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ESCUELA DE OPERADORES - CRP

RECIBO
Y
SUMINISTRO

MANUAL DEL PARTICIPANTE

Gerencia de Operaciones
ESCUELA DE OPERADORES - C.R.P

Inicia sus actividades el 01 de Marzo del ao 2004.


Propsito: Formar y certificar a todo el personal
nmina contractual de la Gerencia de Operaciones

RECIBO
Y
SUMINISTRO
Manual revisado y actualizado por:
A. Reyes
F. Salazar
A. Aguilar
Isaas Rodrguez
Rubn Revilla

Coordinacin:
Abrahan Palmar

Para lograr el xito de un proyecto es necesario disciplina,


comunicacin, lealtad y sentido de pertenencia, manteniendo la
participacin, crecimiento y mejora continua del equipo de trabajo

Rev. N Fecha Motivo de Correccin Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

04 Agosto 2.008 Reestructuracin del Manual A. Reyes Reyes/Aguilar A. Palmar


Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

OBJETIVO GENERAL

Al finalizar la accin del adiestramiento los participantes, estarn en la capacidad


de identificar las acciones para la recepcin de crudos y productos, asi como las
operaciones necesarias para entregarlos bajo las especificaciones requeridas, en
forma efieciente y segura.
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Recibo y Suministro

CONTENIDO

INTRODUCCIN

TEMA 1
TANQUES
1.1. DEFINICIN
1.2. TIPOS DE TANQUES
1.2.1. Tanque de Techo Fijo
1.2.2. Tanques de Techo Flotante
1.2.3. Tanques de Doble Techo: Flotante y Domo
1.2.4. Tanques Abiertos o Sin Techo
1.2.5. Tanques de Forma Esfrica
1.2.6. Tanques con Techo y Fondo Cncavo
1.3. PARTES DE UN TANQUE DE TECHO FIJO
1.3.1. Boca de Aforo
1.3.2. Respiradero
1.3.3. Rompe Viento
1.3.4. Boca de Inspeccin o de Visita
1.3.5. Boquillas
1.3.6. Termopozo
1.3.7. Lnea de Drenaje
1.3.8. Lneas de Entrada y Salida

TEMA 2
ACTIVIDADES DE AFORACIN
2.1. MEDICIN DE NIVELES DE TANQUES UTILIZANDO LA CINTA MTRICA
2.1.1. Objetivo
2.1.2. Recursos
2.1.3. Tipos de Indicacin de Nivel
2.1.4. Pastas Utilizadas Para la Medicin
2.2. TOMA DE MUESTRAS
2.2.1. Muestra
2.2.2. Muestra Representativa
2.2.3. Muestrear
2.2.4. Tipos de Muestras
2.2.5. Recipientes Para Tomar Muestras
2.2.6. Etiqueta Para Identificar Muestras
2.2.7. Niveles Para la Toma de Muestra en Suministro Cardn
2.2.8. Niveles Para la Toma de Muestra en Suministro Amuay
2.2.9. Recomendaciones Generales para la Toma de Muestras
2.3. TOMA DE TEMPERATURAS
2.3.1. Recursos
2.3.2. Caractersticas del Termmetro TP 7
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Recibo y Suministro

2.3.3. Cuidados y Mantenimiento del Termmetro


2.3.4. Niveles Para Tomar Temperatura en Suministro Cardn
2.3.5. Niveles Para Tomar Temperatura en Suministro Amuay
2.3.6. Clculos Para la Toma de Muestras y Temperaturas
2.4. BOLETA DE AFORACIN
2.4.1. Boleta de Aforacin Cardn
2.4.2. Boleta de Aforacin Amuay (G-35)

TEMA 3
BUQUES Y TERMINAL PORTUARIO
3.1. BUQUES PETROLEROS
3.1.1. Muestras que se Deben Tomar a Bordo de un Buque Petrolero
3.2. MUELLES PETROLEROS
3.2.1. Muelles de la Refinera Cardn
3.2.2. Muelles de la Refinera Amuay
3.3. CUSTODIO DE MUELLES Y BUQUES
3.3.1. PBIP
3.3.2. OMI

TEMA 4
SISTEMA DE EFLUENTES DEL C.R.P
4.1. CONCEPTOS BSICOS
4.1.1. Efluentes
4.1.2. Ambiente
4.1.3. Contaminacin
4.1.4. Desechos o Slop
4.1.5. Lastre
4.1.5. Laguna Artificial
4.1.6. Agua de Enfriamiento
4.1.7. Lodos Petrolizados
4.1.8. Biorremediacin
Lnea colectora de drenajes:agua+hidrocarburos
4.2. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LA REFINERA CARDN
4.3. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LA REFINERA AMUAY
4.4. PUNTOS DE UBICACIN PARA LA TOMA DE MUESTRAS
Nivel de
4.5. SISTEMA DE EFLUENTES DE LA REFINERA HidrocarburosDE AMUAY
Pared interna
4.6. SISTEMA DE EFLUENTES DE LA REFINERA CARDN
4.7. ANLISIS EFECTUADO AL AGUA DE ENFRIAMIENTO
4.8. SISTEMAS DE DRENAJES PUNTUALES
4.8.1. Sistema con Tanque Subterrneo
4.8.2. Sistema de Drenaje con Pozo Separador
4.8.3. Sistema de Drenaje con Tanquillas
Tanquilla de
Hidrocarburos Nivel agua
TEMA 5
TOMA DE MUESTRA CON SULFURO DE HIDRGENO (H2S)
5.1. DEFINICIN

Hidrocarburos a
tanque de desecho
Agua al canal efluentes de refinera
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5.2. CARACTERSTICAS DEL H2S


5.3. ORIGEN
5.4. RECURSOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE H2S
5.5. LMITES DE EXPOSICIN
5.6. PASOS A SEGUIR PARA TOMAR MUESTRAS LQUIDAS O GASEOSAS
CON H2S
5.7. CONDICIONES PARA TOMAR UNA MUESTRA DE H2S EN UN BALN DE
GOMA
5.8. ANLISIS EFECTUADO EN LABORATORIO

TEMA 6
TOMA DE MUESTRA DE ACIDO FLUHORHDRICO (HF)
6.1. DEFINICIN
6.2. CARACTERSTICAS Y RECOMENDACIONES GENERALES
6.3. ANLISIS DE LABORATORIO
6.4. RECURSOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE HF
6.5. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL PARA LA TOMA DE MUESTRA HF
6.6. PASOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE HF

TEMA 7
MUESTRA DE GASES LICUADOS DEL PETRLEO (LPG)
7.1. GASES LICUADOS
7.2. CARACTERSTICAS DEL GAS LICUADO
7.3. RECURSOS PARA LA TOMA DE MUESTRA DE GAS NATURAL Y LPG
7.4. ANLISIS QUE SE LE EFECTA AL GAS DE PETRLEO LICUADO (LPG)
7.5. CILINDRO METLICO CON LMINA DE COBRE
7.6. PROCEDIMIENTO PARA TOMAR MUESTRAS DE LPG

TEMA 8
TOMA DE MUESTRA DE RESIDUAL
8.1. CONCEPTO DE RESIDUAL
8.2. CARACTERSTICAS
8.3. RECURSOS
8.4. ANLISIS REALIZADO A LOS RESIDUALES
8.5. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL
8.6. PASOS PARA LA TOMA DE MUESTRA DE RESIDUAL

TEMA 9
TOMA DE MUESTRA DE CATALIZADOR FLUIDIZABLE (CF)
9.1. DEFINICIN
9.2. RECURSOS PARA TOMAR MUESTRAS DE CATALIZADOR FLUIDIZABLE
9.3. ANLISIS DEL CATALIZADOR FLUIDIZABLE
9.4. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL
9.5. PASOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE CATALIZADOR FLUIDIZABLE
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TEMA 10
TOMA DE MUESTRA DEL FURFURAL Y NORMAL METIL PIRROLIDONA
(NMP)
10.1. DEFINICIN
10.2. RECURSOS PARA TOMAR MUESTRAS
10.3. ANLISIS EN LABORATORIO
10.4. EQUIPOS DE SEGURIDAD PERSONAL
10.5. PASOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE FURFURAL O NORMAL METL
PILORRIDONA (NMP)

TEMA 11
TOMA DE MUESTRA DE SODA CUSTICA
11.1. DEFINICIN
11.2. ENVASES PARA TOMAR MUESTRAS DE SODA CUSTICA
11.3. ANLISIS
11.4. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL PARA TOMAR MUESTRAS
11.5. PASOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE SODA CUSTICA
11.6. ESTANTE RECEPTOR DE MUESTRAS

TEMA 12
CRUDOS Y SUS DERIVADOS
12.1. DEFINICIN
12.2. PROPIEDADES FSICAS
12.3. CLASIFICACIN DE LOS CRUDOS
12.3.1. De Acuerdo a su Base y Composicin
12.3.2. De Acuerdo a su Gravedad API
12.4. RECEPCIN DE CRUDOS EN EL CRP
12.4.1. Cisternas
12.4.2. Buques Tanqueros
12.4.3. Tuberas
12.5. DERIVADOS DEL CRUDO
12.5.1. Productos Blancos
12.5.2. Productos Negros

TEMA 13
OPEP
ORGANIZACIN DE PASES EXPORTADORES DE PETRLEO
13.1. RESEA HISTRICA
13.2. OBJETIVO DE LA OPEP
13.3. EMPRESAS PETROLERAS DE VENEZUELA EN EL MUNDO
13.4. PETRLEOS DE VENEZUELA SOCIEDAD ANNIMA (PDVSA)
13.5. PLAN SIEMBRA PETROLERA 2005 2030
13.6. CONVENIOS ENERGTICOS
13.6.1. PETROAMRICA
13.6.2. PETROSUR
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13.6.3. PETROCARIBE
13.6.4. PETROANDINA
13.7. COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
13.8. ASPECTOS QUE INCIDEN EN EL INCREMENTO DE LOS PRECIOS DEL
PETRLEO
13.9. INDICADORES DE PRECIO QUE COMERCIALIZAN EL PETRLEO A
NIVEL MUNDIAL

TEMA 14
LNEAS
14.1. DEFINICIN DE LNEAS O TUBERAS
14.2. TIPOS DE LNEAS DE SERVICIO EN UN TANQUE
14.2.1. Lnea de Entrada
14.2.2. Lnea de Salida
14.2.3. Lnea Contra Expansin
14.2.4. Lnea de Circulacin en Tanques
14.2.5. Lnea de Circulacin con Aire
14.2.6. Tanques con Serpentines de Vapor
14.2.7. Lnea de Drenaje
14.3. LNEAS DE LA INTERACCIN AMUAY CARDN (IAC)
14.3.1. Sistema de Gasleos
14.3.2. Sistemas de Olefinas
14.3.3. Sistemas de Naftas
14.3.4. Sistema del Propano Conducto
14.4. SISTEMA DE GAS NATURAL

TEMA 15
GASOLINAS
15.1. GASOLINA
15.2. GASOLINA DE MOTOR
15.3. PRECIO DE LA GASOLINA EN VENEZUELA
15.4. SUSTITUTOS DEL PLOMO EN LA GASOLINA
15.5. TCNICAS PARA PREPARAR GASOLINA
15.6. EQUIPOS DE MEZCLA MOGAS
15.6.1. Tanques
15.6.2. Bombas
15.6.3. Cabezal de Mezcla
15.6.4. Controladores de Flujo
15.6.5. Caseta de Analizadores o Casetas de Octanos
15.6.6. Circulacin de Tanques de Gasolina
15.7. MUESTREO DE UN TANQUE DE GASOLINA
15.8. TIPOS DE GASOLINA EN EL CRP

TEMA 16
PLANTA DE GASES LICUADOS DE PETRLEO (LPG)
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Recibo y Suministro

16.1. TIPOS DE PROPANOS


16.1.1. Propano Propileno
16.1.2. Propano Presurizado
16.1.3. Propano Refrigerado
16.2. TIPOS DE BUTANOS
16.2.1. Butano Butileno
16.2.2. Isobutano
16.2.3. Normal Butano
16.3. EQUIPOS QUE INTEGRAN LA PLANTA LPG
16.4. ACTIVIDADES OPERACIONALES EN LA PLANTA LPG

TEMA 17
PLANTA DE MEZCLA Y ENVASADO DE LUBRICANTES
17.1. RECEPCIN DE BASES LUBRICANTES
17.2. TIPOS DE LUBRICANTES
17.3. ADITIVOS
17.3.1. Clasificacin de los Aditivos
17.4. CAPACIDAD DE LOS ENVASES
17.5. TIPOS DE MEZCLAS
17.5.1. Mezcla Maxi
17.5.2. Mezcla Madi
17.5.3. Mezcla Especial
17.6. SISTEMA DE ENVASADO
17.7. CONCEPTOS BSICOS RELACIONADOS CON ACEITES LUBRICANTES
17.7.1. SAE
17.7.2. La letra " W"
17.7.3. Aceites Lubricantes Monogrado
17.7.4. Aceites Lubricantes Multigrado
17.7.5. Motor de Dos Tiempos
17.7.6. Motor de Cuatro Tiempos
17.8. CERTIFICACIN DE CALIDAD RECIBIDOS POR LA PLANTA
ENVASADORA
17.9. CERTIFICACIN DE LOS PRODUCTOS

BIBLIOGRAFA
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Recibo y Suministro

INTRODUCCIN

El presente manual est estructurado, de tal manera que el operador, logre


identificar las labores rutinarias que se efectan, tanto en la Unidad de Recibo y
Suministro, como las tomas de muestras que se efectan en las distintas plantas
de la refinera.
Inicialmente, se dan a conocer las diferentes actividades que se realizan en un
tanque para una completa aforacin, lo cual se logra a travs de la toma de
muestras, niveles, temperaturas y por ltimo el llenado de las boletas.
Posteriormente, se estudian las tcnicas para realizar el muestreo de
hidrocarburos, tanto por el personal de planta, como de Suministro, siguiendo las
instrucciones, tcnicas y las normas de seguridad vigentes. Se describe tambin la
seleccin de los recursos requeridos para realizar la toma de muestras, segn el
mtodo seleccionado. Igualmente se hace referencia a la incidencia y relevancia
que representa la toma de una muestra en toda su dimensin, como representante
de todo un conjunto en el proceso de refinacin, para satisfacer las exigencias del
cliente y mantener una empresa confiable y segura en la entrega de sus
productos.
Tambin se destaca el almacenaje y movilizacin de crudos y productos
terminados, a travs de una serie de lneas, tanques y equipos, que incluso se
llegan a entrelazar entre ambas refineras as como las diferentes lneas
provenientes de varios sectores del pas, que proveen de crudo y servicios a
las distintas plantas, donde el personal de operaciones tiene la gran
responsabilidad, de transformar la materia prima en la energa que mueve al
mundo. Por lo tanto, la preparacin tcnica, debe ser primordial, para laborar de
manera segura y mantener en ptimas condiciones, las operaciones del
complejo del refinador mas grande del mundo.
Adems, se incluye el estudio de la Planta de Mezcla y Envasado, como
integrante de relevancia de la Gerencia de Operaciones, en lo que a la
preparacin de lubricantes se refiere.
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TEMA 1
TANQUES

1.1. DEFINICIN
Son depsitos diseados para almacenar lquidos y gases. Se presentan de forma
cilndrica, abiertos y esfricos, con diversas dimensiones de acuerdo a la
capacidad de almacenaje. Se diferencian bsicamente por la estructura del techo.

1.2. TIPOS DE TANQUES


Entre los diferentes tipos de tanques se tienen:
Techo fijo.
Techo flotante.
Doble techo: Flotante y domo.
Abiertos o sin techo.
Forma esfrica.
Techo y fondo cncavo.
1.2.1. Tanque de Techo Fijo
Son usados para almacenar crudos y productos inflamables, que tengan baja
presin de vapor y que no presenten prdida por evaporacin.
Los techos de los tanques fijos son generalmente de forma cnica. Poseen
dispositivos en el techo, para desalojar la presin excesiva, durante la recepcin
de productos, o para mantener la presin interna en caso de bombeo. Actualmente
los techos cnicos, estn siendo sustituidos por techos de forma geodsica, los
cuales ofrecen mayor tiempo de vida til.

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1.2.2. Tanques de Techo Flotante


Se utilizan para almacenar productos voltiles como naftas y gasolina. En donde
la funcin del techo, es la de evitar la formacin de vapores, al flotar sobre la parte
superior del liquido.
Este tipo de tanque tiene como objetivo, evitar la prdida del producto por
evaporacin y la propagacin de la excitacin de la electricidad esttica.

1.2.3. Tanques de Doble Techo: Flotante y Domo


Son utilizados para almacenar productos voltiles e inflamables nocivos a la salud,
debido a la alta concentracin del H2S.
Este tipo de tanque tiene la finalidad de evitar:
Prdida por evaporacin.
Contaminacin del ambiente.
Entre los techos, existe una capa de nitrgeno para neutralizar el H 2S que exceda
el techo flotante, el nitrgeno es suministrado por una vlvula controladora e
indicadora de presin (PIC).

Tubo de aforo
Techo Flotante

Rebose

Soportes

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1.2.4. Tanques Abiertos o Sin Techo


Son los tanques construidos a cielo abierto, tipo represas y se utilizan para
almacenar grandes cantidades de productos que no sean voltiles. Estos tanques
se conocen en Amuay como:
FORS/1: Fuel oil (Cap.11.445.000 barriles).
FORS/2: Diluente (Cap.8.998.000 barriles).
FORS/3: DVGO (Cap. 8.050.000 barriles).
En Cardn se conoce como:
Embalse (Open pit) y esta ubicado en la carretera 12 adyacente a PROFALCA.
Almacena residuales o fuel oil, con una capacidad de 6.200.000 barriles.

1.2.5. Tanques de Forma Esfrica


Son los tanques utilizados para almacenar productos bifsicos (gas-lquido), que
operan a presin mayor que la atmosfrica.
FORS
El comportamiento de las molculas se encuentra en constante movimiento
circular, ocupando todo el espacio que lo contiene.

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1.2.6. Tanques con Techo y Fondo Cncavo


Este tanque est diseado para almacenar productos con altas presiones, los
cuales pueden ser ejercidos por lquidos y/o gases. Estos tipos de tanques son de
menor tamao que los anteriores y se utilizan mayormente en las plantas de
refinacin cumpliendo funciones de tambor acumulador o tanque de expansin.
Tambin, se presentan de forma vertical u horizontal con botas y/o domos.
Vertical

Horizontal Con Domo


Con Bota

Nota: A los tanques con techo y fondo cncavo tambin se les puede llamar tambor.

1.3. PARTES DE UN TANQUE DE TECHO FIJO


Un tanque de techo fijo cuenta con las siguientes partes:
1.3.1. Boca de Aforo
Es la abertura ubicada en el techo del tanque, que permite las labores de
aforacin. A partir de la boca de aforo, se determina la altura de referencia o el
punto de aforacin del tanque. La boca de aforo, se le conoce tambin como clara
boya.
1.3.2. Respiradero
Son dispositivos ubicados en el techo del tanque, el cual impide la acumulacin de
presin excesiva al realizarse la operacin de llenado. Adems permite la entrada
de aire cuando el tanque esta siendo vaciado, para evitar deformaciones.
1.3.3. Rompe Viento
Es una estructura metlica, en forma de valla, que permite al aforador efectuar su
labor sin interrupcin del viento. La misma posee una regla calibrada para fijar los

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niveles en el cordel para la toma de muestras. Estos rompe vientos solo existen
en los tanques de techo fijo.
1.3.4. Boca de Inspeccin o de Visita
Es la estructura metlica bridada, que permite el pase de personal al interior en
caso de mantenimiento o reparacin del tanque.
1.3.5. Boquillas
Es una punta de lnea bridada, ubicada en la parte inferior del tanque, el cual
permite la instalacin de una tubera auxiliar para el drenaje del fondo en caso de
mantenimiento.
1.3.6. Termopozo
Espacio de la pared del tanque donde est ubicado el termo cupla de medicin y
transmisin de temperatura a la sala de control. Adems posee un indicador de
temperatura, ubicado en la parte exterior del tanque.
1.3.7. Lnea de Drenaje
Es una instalacin ubicada muy cerca del fondo de los tanques, que permite
desalojar el agua de los crudos y productos.
1.3.8. Lneas de Entrada y Salida
Son tuberas diseas para almacenar o transferir crudos y productos. Ambas
lneas estn ubicadas cerca del fondo del tanque cumpliendo con las normas de
seguridad.
Otras estructuras que forman partes de un tanque son:
Cmara de espuma.
Escaleras.
Lneas de aire/Circulacin.
Mezcladores con motores elctricos.
Indicadores de niveles: Electrnico y Mecnicos (Vareg).
Aterramiento con barras de bronce/Para rayos.

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PARTES DE UN TANQUE DE ALMACENAJE

Respiradero

Boca de aforo

Cmara de
Espuma

Escalera

Termopozo

Pasa Hombre
Lnea de Entrada

Boquilla
Lnea de Salida

Lnea de drenaje

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TEMA 2
ACTIVIDADES DE AFORACIN

La aforacin de tanques, est relacionada con 4 actividades:


Medicin de niveles en tanques utilizando la cinta mtrica.
Toma de muestras.
Toma de temperaturas con el termmetro digital TP-7.
Boletas de aforacin.
Nota: Se debe tener presentes que las 4 actividades estn referidas a la apertura o cierre de un tanque para el cargamento
de un buque con la presencia de los 3 representantes exigidos por la boleta de aforacin: PDVSA, MENPET, Inspectores
Independientes.

2.1. MEDICIN DE NIVELES DE TANQUES UTILIZANDO LA CINTA MTRICA


La medicin del nivel del tanque es la primera actividad de aforacin.
2.1.1. Objetivo
La obtencin del nivel en un tanque, es la primera actividad que se realiza como
parte de las actividades de aforacin.
2.1.2. Recursos
La cinta mtrica, es la herramienta utilizada, para determinar el nivel de lquido en
los tanques, posee una cinta de acero calibrada por una cara por las Unidades del
Sistema Mtrico Decimal y por la otra cara, est calibrada por las Unidades del
Sistema Ingls. Adems posee:
Un cable para aterramiento, para descargar la electricidad esttica.
Un mango de goma.
Una manilla giratoria.
Una plomada calibrada, cuyo peso permite que la cinta se mantenga siempre
en forma lineal. La plomada y la cinta estn integradas a travs de un gancho
formando un equipo de medicin hasta 20 metros/66 pies. Se debe
desconectar la plomada de la cinta una vez efectuada la medicin, para evitar
la deformacin de la cinta. (Existen plomadas de 90 cm 2 pies, para
productos pesados, como el azufre).

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La medicin oficial, se determina al coincidir dos lecturas.


Nota: Se debe tener presente que 1 centmetro de diferencia, representa aproximadamente 87 barriles de hidrocarburo.

Cordn de Agarre Mango

Cinta Manilla Giratoria

5
4 Plomada
Superficie Graduada 3
2
1

2.1.3. Tipos de Indicacin de Nivel


Las indicaciones de nivel pueden ser tres:
Indicacin electrnica o satelital.
Indicacin mecnica.
Indicacin manual.
a) Indicacin Electrnica o Satelital: Es la seal que se recibe en la sala de
control a travs del TDC-3000 y en donde la seal es transmitida de forma remota,
a travs de la telemetra.
b) Indicacin Mecnica: Es la lectura observada al pie del tanque a travs del
vareg o tele-pulse.
c) Indicacin Manual: Es la medicin que se obtiene a travs de la cinta mtrica y
se considera como la medida oficial para los efectos comerciales.
La medicin manual se divide en: Directa e indirecta.
c.1. Medicin Directa: La medicin directa se aplica en tanques de techos
flotantes. Esto se debe a que los tanques de techo flotante carecen del punto de
aforacin.
El nombre de medicin directa, se debe a que la plomada, debe hacer contacto
con el piso del tanque. La lectura del nivel, lo refleja una demarcacin en la cinta a
ras con la superficie del producto.

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
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Nota:
Se recomienda impregnar de pasta rosada a la cinta con 30 cm o 12, por encima y por debajo del nivel observado en
el vareg del tanque .
Se recomienda, medir el agua y el producto simultneamente, a travs de una sola operacin. Coloque pasta para
detectar el agua en la plomada y la pasta de producto, en la parte superior.
Los tanques de techo flotante poseen tubo de aforacin.

En la siguiente figura se muestra la medicin directa en un tanque de techo


flotante.

Pared del
tanque
Cinta Introducida Techo Flotante

Nivel del
Liquido

Plomada

c.2. Medicin Indirecta: La medicin indirecta se aplica en tanques de techo fijo,


debido a que poseen un punto de aforo, el cual representa el primer
dato para efectuar el clculo del nivel del tanque. Estos tanques son
medidos a travs de una boca de aforo, donde se divisa la superficie
del lquido y la mojada de la cinta.
El mtodo de medicin indirecta, se complemente con los siguientes datos:
El segundo dato, lo representa el nivel introducido para que se logre lo mojado,
este dato se obtiene en la cinta, justo con el punto de aforo.
El tercer dato, es lo mojado por la cinta y se logra al extraerla a la superficie.
Con los tres datos obtenidos, se calcula el nivel del tanque de la siguiente forma:
NT = PA - CI + CM
Leyenda:
NT: Nivel del HC del Tanque.

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PA: Punto Aforacin.


CI: Cinta Introducida.
CM: Cinta Mojada.

Nota:
El punto de aforacin, se considera como la mayor longitud de referencia del tanque. Todos los tanques de techo fijo,
lo poseen a travs de una calibracin.
El punto de aforacin, se determina desde un soporte metlico, o en su defecto desde la boca de aforo.
El agua se detecta a travs de una medicin directa, debido al mayor peso especfico que los hidrocarburos, por lo
tanto se decanta en el fondo.
Las mediciones por clculos, se ejecutan al presentar daos los instrumentos. Se multiplica por 12 el nivel observado
cada 5 minutos, o por 6 en caso de 10 minutos de intervalo de tiempo observado.
Se consideran techos fijos, los que presentan forma cnica, o geodsica.

Cinta
Introducida

Cinta mojada

Punto
Aforacin
Nivel

Altura de Referencia o Punto de Aforacin

2.1.4. Pastas Utilizadas Para la Medicin


Para detectar niveles de agua y de productos blancos, se requiere pastas
especiales que se impregnan previamente en la plomada o cinta.
Las pastas de medicin son:
Pasta para medicin de agua.
Pasta para medicin de productos.

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a) Pasta para Medicin de Agua: Es una pasta de color amarillo, que se


impregna a partir de la plomada y se torna en rojo brillante al contacto
con el agua. No altera su color, ni degrada los productos al ser
contacto con los hidrocarburos.
Nota:
20 segundos, es el tiempo ideal, para lograr la demarcacin del agua.
Cuando se trata de medirle el agua, a un tanque con producto negro, se debe utilizar un solvente para descubrir
la indicacin del agua.

b) Pasta para Medir Productos Blancos: Es una pasta de color rosado claro,
que se impregna en la cinta y se torna en rosado oscuro al contacto con
el producto. No se altera al hacer contacto con el agua. Se utiliza para
medir niveles en productos blancos tales como: Gasolina, lubricantes,
gasoil, kerosene, entre otros.
Nota:
30 segundos, es el tiempo ideal, para la demarcacin, dependiendo del producto.
Los crudos y los productos negros, no requieren de pastas marcadoras, ya que el producto por su color, ofrece la pelcula
de observacin sobre la cinta.

KOLOR KUT
KOLOR KUT
WATER FINDING PASTE
For accurate gauging

Pasta para detectar gasolina, Pasta para detectar agua


kerosene, gasoil.

2.2. TOMA DE MUESTRAS


La toma de muestras es la segunda actividad en la aforacin de tanques. Algunos
conceptos bsicos para la toma de muestras son los siguientes:
2.2.1. Muestra
Es una pequea porcin que se toma del producto total para su anlisis.
2.2.2. Muestra Representativa
Es aquella que representa todas las caractersticas fsicoqumicas de todo el
producto.
2.2.3. Muestrear

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Es el proceso que permite sacar a intervalos determinados una pequea cantidad


de producto del tanque mediante un aparato especial y vertida luego en un envase
para su envo al laboratorio, con la finalidad de determinar las propiedades del
mismo.
2.2.4. Tipos de Muestras
Existen ocho tipos de muestras en tanques:
a) Muestra de Tope: Es la muestra puntual obtenida a un 1/6 del nivel del lquido,
ms el vaco del tanque. Tambin se toma a 3 pies por debajo de la superficie del
lquido.
b) Muestra del Centro: Es la muestra puntual tomada en el punto medio del
contenido del nivel del tanque, ms el vaco.
c) Muestra del Fondo: Es la muestra puntual tomada a 5/6 del nivel del lquido,
mas el vaco restndole 1/6 del nivel al punto de aforacin. Tambin se toma a 3
pies del fondo del tanque.
Nota:
Verificar los niveles de las muestras del tope, centro y fondo, en la tabla.
Se deben tomar en cuenta el vaco del tanque, para la introduccin de la cuerda.

d) Muestra Corrida: Es la muestra que se toma a partir de 90 cm donde se


destapa la botella y luego se sube con una velocidad uniforme hasta la altura del
nivel liquido, de tal manera que se llene en un 85%. En la toma de muestras
corridas, se recomienda medio corcho, de tal manera que al entrar al producto se
llene lentamente.
e) Muestra Compuesta: Es la muestra que se toma en el tope, centro y fondo para
posteriormente sea mezclada en un galn (3,780 litros) o en una lata de 20 litros.
f) Muestra Especial: Es la muestra que se toma en un punto especfico de un tanque.
Se baja el toma muestra tapado hasta el nivel deseado donde se destapa, permitiendo
que se llene completamente. Se incluye el sistema de tomar muestras, con rangos
de diferencia cada metro.
g) Muestra de Succin: Son aquellas muestras que se toman a la altura de la
succin de los tanques que almacenan crudos. Por medio de esta muestra se
determina el porcentaje de agua del crudo antes de ser procesado en las plantas
de destilacin.

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h) Muestra del Piso: Son aquellas muestras que se le toman a los tanques a nivel
del piso con un toma muestra de metal, cerrado que acciona un dispositivo al
hacer contacto con el piso permitiendo la entrada del lquido al recipiente.
2.2.5. Recipientes Para Tomar Muestras
Los recipientes para tomar muestras son de 2 tipos:
Botella de vidrio tapada y atada a un contrapeso, a travs de un cordel.
Trampa con corcho, atada con un cordel.
a) Botella de Vidrio: La botella de vidrio, representa el recurso mas utilizado en la
toma de muestra. Su textura permite observar fcilmente el color caracterstico de
cada producto. Es un envase que se reutiliza al ser sometido a un lavado y a un
proceso de secado. Su liviano peso es ideal para la manipulacin del aforador, por
lo que requiere de un contra peso al ser sumergido a los niveles deseados. El
contra peso es sujetado en la parte inferior a travs de un simple lazo que se
apoya en el cuello de la botella para introducir el corcho. La actividad rutinaria,
incrementa la pericia del aforador. Los contrapesos utilizados, pueden ser piezas
macizas de plomo o bronce que no produzcan chispas. Los contrapesos pueden
ser de diferentes formas.

Corcho

Plomada
b) Trampa o Ladrn: La trampa o el ladrn, es un recipiente diseado para tomar
muestras de productos pesados y de altas temperatura. Posee una base de
bronce de suficiente peso, que permite ser introducido para tomar la muestra en
los niveles deseados.

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2.2.6. Etiqueta Para Identificar Muestras


Es el instrumento utilizado para colocar la definicin e identificacin de una
muestra.

PDVSA
MANUFACTURA Y MERCADEO
LABORATORIO

ORIGEN NIVEL
CDIGO PRODUCTO
LOTE N FECHA
HORA TOMADA POR
N DE SIGLA

RETENER POR ANALIZAR

2.2.7. Niveles Para la Toma de Muestra en Suministro Cardn


En el siguiente cuadro se presentan los diferentes niveles para la toma de
muestras en Cardn.
Niveles del Lquido Nmero de Muestras Niveles para introducir la botella
Tope = Vaco + (1/6 Nivel)
Mayor de 4,60 mts 3 Centro = Vaco + (1/2 Nivel)
Fondo = Vaco +(5/6 Nivel)
Tope = Vaco + (1/4 Nivel)
De 3 mts a 4,60 mts 2
Fondo = Punto de Aforacin (1/4 Nivel)
Menos de 3 mts 1 Centro = Vaco + (1/2 Nivel)
Nota:
Vaco: Es la diferencia entre el punto de Aforacin menos el Nivel del Tanque.
En Suministro Cardn: Se aplica el Sistema Mtrico Decimal para calcular los niveles.

2.2.8. Niveles Para la Toma de Muestra en Suministro Amuay


En el siguiente cuadro se presentan los diferentes niveles para la toma de
muestras en Amuay.
Niveles del Lquido Nmero de Muestras Niveles para introducir la botella
Mayor de 15 Pies 3 Tope = Vaco + 3 Pies

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Centro = Vaco + (1/2 Nivel)


Fondo = Altura de Referencia 3 Pies
Entre 10 y 15 Pies Tope = Vaco + 3 Pies
2
Fondo = Altura de Referencia 3 Pies
Menos de 10 Pies 1 Centro =Vaco + (1/2 Nivel)
Nota:
En Suministro Amuay: Se aplica el Sistema Ingls para Niveles. (1 Pie = 30,48 > 30 Cms).

2.1.2.9. Recomendaciones Generales para la Toma de Muestras


Solicite al supervisor de control, el nivel del producto para calcular los puntos
donde se tomarn las muestras de acuerdo a la tabla de clculos.
Proceda a llenar las etiquetas de identificacin de muestras, con los datos
correspondientes y prepare los materiales. (Laboratorio no recibe muestras sin
su respectiva identificacin).
Utilice siempre el sentido comn, preventivo y de auto proteccin. Piense antes
de actuar y evite los excesos de confianza y respete las normas de seguridad.
No se debe aforar tanques con lluvia, o con tormentas elctricas.
Verifique que los zapatos no posean grasa o aceite. Descargue la electricidad
esttica corporal, tocando una estructura al subir el tanque. Mantenga siempre
apoyada una mano sobre la baranda al momento de subir y bajar las
escaleras.
Ubquese en posicin favorable a la direccin del viento, para evitar inhalar los
gases, siguiendo la indicacin de los mechurrios o de los conos de vientos.
Proceda a enjuagar el envase previamente, con una porcin del mismo
producto para eliminar las impurezas del toma muestras y evitar as, la
contaminacin de la muestra.
Las botellas deben ser llenadas hasta un 85%, cuando se traten de corridas.
Los API son inversamente proporcionales a la viscosidad. Es decir mientras
mas baja es la viscosidad, mayor sern los API. Por lo tanto, un producto de
baja viscosidad y de alto API, se debe tomar en botellas de vidrio, siempre
que el producto presente baja temperatura.
Las muestras tomadas en las plantas de Amuay, son recogidas por un
empleado de laboratorio. Mientras que en Cardn, un empleado de Suministro

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Recibo y Suministro

es el encargado de recoger las muestras en las plantas y llevarlas a


laboratorio, para su respectivo anlisis.
Las muestras son analizadas en el laboratorio donde se certifican las calidades
del contenido del tanque.
Se debe tener presente, que por cada diferencia de 1 API en la toma de
muestra de un nivel especfico, representa una diferencia de 35 barriles.

2.3. TOMA DE TEMPERATURAS


La toma de temperatura es la tercera actividad de aforacin, posterior a la
medicin de nivel y toma de muestras.
2.3.1. Recursos
El instrumento utilizado es el termmetro TP7.
2.3.2. Caractersticas del Termmetro TP7
Posee unos anillos cada metro y medio que le permiten al aforador sumergir el
sensor hasta el nivel previamente establecido.
El sensor debe permanecer inmerso en el producto de acuerdo a los API:
API Tiempo en Segundos
< 13 120
Entre 13 y
75
16
>16 60
Nota: Mientras ms pesado, mayor ser el tiempo de inmersin del sensor en el hidrocarburo. Se debe tomar la lectura hasta
que no presente una variacin de ms o menos 0.2 F.

Se debe tener presente, que por la lectura errada de tan solo 2F representan 75
barriles.
Posee una capacidad de lectura de 32 a 212F que son las unidades exigidas por el
MENPET en la boleta de aforacin. Lo que representan una conversin de 0 hasta
100C.
Se debe tener presente que al variar la temperatura, vara el volumen, debido a la
expansin o contraccin del producto. Por lo tanto, la temperatura incide
directamente en el volumen y por ende se le debe aplicar el factor de correccin
para obtener barriles netos a partir de los barriles brutos.

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El clculo de la temperatura parciales, depende del nivel del producto, el cual se


establecen por intermedio de una formulacin establecida en una tabla.
La temperatura total, se obtiene promediando las temperaturas parciales del
tanque, de acuerdo al nivel.
F = (C x 1. 8) +32 C = F 32
1.8
2.3.3. Cuidados y Mantenimiento del Termmetro
Por ser el termmetro digital un equipo electrnico y de alta sensibilidad se debe tener
especial cuidado y aplicar un correcto funcionamiento siguiendo los siguientes pasos:
No golpearlo para que no se distorsione el transmisor y adems se debe evitar la
cada repentina de la tapa de aforo sobre el cable conductor.
Una vez utilizado lmpielo y mantngalo siempre colgado a travs de la correa de
sujecin en un lugar bajo sombra.
Debe ser verificado en el laboratorio en el bao de Mara a 120F, ste debe ser
calibrado peridicamente en el taller de instrumentos.

2.3.4. Niveles Para Tomar Temperatura en Suministro Cardn


En el siguiente cuadro se presentan los diferentes niveles para la toma de
temperatura en Cardn:
Niveles del Lquido Nmero de Niveles de Introduccin del sensor
Temperaturas
Tope = Vaco + 0,90 Mts
Mayor de 4,60 mts 3 Centro = Vaco + (1/2 Nivel)
Fondo = Altura de Referencia 0,90 Mts
Tope = Vaco + 0,90 Mts
De 3 mts a 4,60 mts 2
Fondo = Altura de Referencia 0,90 Mts

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Menos de 3 mts 1 Centro = Vaco + (1/2 Nivel)


Nota:
En Cardn: Se aplica el Sistema Mtrico Decimal.

2.3.5. Niveles Para Tomar Temperatura en Suministro Amuay


En el siguiente cuadro se presentan los diferentes niveles para la toma de
temperatura en Amuay:
Niveles del Lquido Nmero de Niveles de Introduccin del sensor
Temperaturas
Tope = Vaco + 3 Pies
Mayor de 15 Pies 3 Centro = Vaco + (1/2 Nivel)
Fondo = Altura de Referencia 3 Pies
Tope = Vaco + 3 Pies
Entre 10 y 15 Pies 2
Fondo = Altura de Referencia 3 Pies
Menos de 10 Pies 1 Centro =Vaco + (1/2 Nivel)
Nota:
En Amuay: Se aplica el Sistema Ingls en Clculos de Aforacin (1 Pie = 30,48 > 30 Cms).

Tiempo de inmersin del TP-7:


API Tiempo en Segundos
Menor de 13 120
Entre 13 16 75
Mayor de 16 60

Clculos para las temperaturas promedios:


N de Tomas Promedio en F
3 (Tope + Medio + Fondo) 3
2 (Tope + Fondo) 2
1 Se toma la del Centro

2.3.6. Clculos Para la Toma de Muestras y Temperaturas


A continuacin se presentan unos ejercicios para la toma de muestras y
temperatura:
a) Clculos para Toma de Muestra
Calcular los niveles para tomar las muestras en un tanque con nivel 1400.0 m y
un vaco de 0400.0 metros. Adems, realice los clculos con nivel 42044/8 vaco
de 11074/8.

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Clculos
Sistema Mtrico Decimal Sistema Ingls
Tope: V+1/6N=4+(14/6>2.33)= 0633.0m Tope: V+3 = 11 074/8+3Pies= 1404 4/8
Centro: V+1/2N=11 074/8+(42 044) = 32096/8
Centro: V +1/2 N=4+(14/2)= 11.00m
2
Fondo: Pt.A 1/6N=(14+4) - 2.33= 15.67 Fondo: Alt Ref 3 =51 000 3= 4800 0/8

b) Clculos para Toma de Temperaturas


Calcular los niveles para tomar las temperaturas del tanque nivel de 1400.0 metros
y un vaco de 0400.0 m. Adems efectuar los clculos con un nivel de 42044/8 y
un vaco de 11074/8.
Clculos
Sistema Mtrico Decimal Sistema Ingls
Tope: V+0,90 mts=0400.0+0.90= 0490.0 Tope: V+3 Pies = 11074/8+3 Pies= 14044/8
Centro: V+1/2N=11074/8+(42044)
Centro: V+1/2N=0400.0+0700.0= 1100.0 2
C=11074/8+21022/8= 32096/8
Fondo: Alt Ref3 Pies=
Fondo: Pto Ref (14+4)-0.90 = 1710.0 Alt Ref= Nivel + V = (42044+11074)=54000
54000 3= 51000/8

Prdidas por mnimos errores en la aforacin de un tanque con 100 mil barriles
de crudo aproximadamente.
Precio del Crudo: 100 $ el barril.
Por error en la Medicin:
1 Cm = 87 Barriles x 100$= 8700$ x 2150 Bs= 18 Millones con 705 mil Bs.
Por error en la Toma de Temperatura:
2F = 75 Barriles x 100$ = 7500$ x 2150 Bs= 16 Millones con 125 mil Bs.
Por error en la Toma de Muestra:
1 API= 35 Barriles x 100$= 350$x 2150 Bs= 7 Millones con 525 mil Bs.
Total = 42 Millones con 355 mil Bs (42.355 B.F)
Nota:
Se debe tener presente, que los productos refinados poseen mayor valor comercial que el crudo.
Las demoras de buques representa 1.000$ x hora.

2.4. BOLETA DE AFORACIN


El llenado de la boleta de aforacin representa la cuarta actividad de aforacin.
Una vez efectuado las tres primeras actividades, se procede al vaciado de la
informacin en la planilla por parte del aforador. La boleta representa el

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documento oficial, de la comercializacin de los hidrocarburos y recoge en un alto


porcentaje la informacin sobre la toma de niveles, por lo tanto, es importante
tener presente el uso del sistema mtrico decimal, correspondiente a los clculos
de Cardn.
Ejemplo: 2099.9
Se lee: 20 metros 99 centmetros 9 milmetros.
Se debe tener presente lo siguiente:
10 milmetros representan 1 centmetro (Por tal motivo se limitan hasta 9).
100 Centmetro representan 1 metro (Por tal motivo se limitan hasta 99).
Los metros son infinitos, pero se expresan hasta 20 metros en tanques.
2.4.1. Boleta de Aforacin Cardn
El llenado de una boleta de aforacin en Cardn, est basado en un tanque de
techo fijo, es llenada por duplicado y representa la inicial y la final de
cada tanque. Por lo que se requiere evitar errores que retrasen los
procedimientos en los cargamentos. Se deben colocar los siguientes
datos:
a) Encabezamiento: Crudoproducto, cdigo, buque, planta, tanque, fecha y
hora.
b) Condicin: Inicial y final.
c) Punto de Aforacin: Es la longitud vertical desde la boca de aforo hasta el
fondo del tanque. Es un dato registrado en la tabla de calibracin.
d) Cinta Introducida: Es la lectura que se obtiene, fijando la cinta sobre el
soporte, o sobre la boca de aforo, una vez que la plomada se introduce en el
lquido.
e) Diferencia: Es la resta del punto de aforacin menos la cinta introducida.
f) Cinta Mojada: Es la lectura marcada en la cinta.
g) Medida del Tanque: Es la suma que resulta de la diferencia mas la cinta
mojada.
h) Agua: Esta lectura se obtiene introduciendo la plomada hasta piso del tanque,
e impregnndole previamente pasta de color amarilla.
i) Medida de Crudo o Producto: Resulta de restarle el agua al nivel del tanque.

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j) Medida de Seguridad: Es la mxima altura a la que se debe llenar un tanque


de acuerdo a su diseo.
k) Vaco de la boleta: Es la diferencia entre la medida de seguridad y la medida
del tanque que incluye el agua.
l) Vaco para clculos: Es el vaco del tanque que representa el espacio entre el
punto de aforacin y el nivel del producto. Se utiliza para calcular los niveles en la
toma de muestra y temperatura en los tanques de techo fijo.
m) Medida Mecnica (Pie): Es la lectura del nivel que se obtiene en el
instrumento ubicado al pie del tanque, llamado vareg.
n) Medida Electrnica: Es la lectura del nivel que se obtiene por telemetra o
satelital en el Sistema de control, conocido como TDC-3000.
o) Temperaturas Observadas en F: Son las temperaturas que se obtienen a
travs del termmetro digital TP-3. Determinadas por la tabla a travs del nivel del
tanque.
p) Temperatura Promedio F: Es la temperatura promedio de los niveles
existentes.
q) Gravedad API: Dato suministrado por el laboratorio. Representa la viscosidad
del HC y viene dado por el Instituto Americano del Petrleo.
r) % B.S.W. para Clculo: Representa el bitmen, sedimento y el agua. Dato
suministrado por laboratorio.
Firmas registradas por el personal que participa en la aforacin del tanque son:
a) Medido por: Representa el registro del aforador de PDVSA, el cual es el
responsable de las cuatro actividades de la aforacin.
b) Funcionario del MENPET: Personal perteneciente al Ministerio de Energa y
Petrleo, cuya responsabilidad es la de fiscalizar las operaciones de aforacin.
c) Inspector Independiente: Es el representante del cliente comprador y se
encarga de verificar las operaciones de aforacin. (Agente naviero).

Nota:
En los clculos para tanques de techo flotante, se obvian los primeros 4pasos, debido a la ausencia del punto de
Aforacin.

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La diferencia mxima que debe existir entre los clculos de tierra y embarque, no debe exceder del 0.3% y se dispone
de 4 horas para presentar la documentacin a bordo del buque.

Boleta de Aforacin
Refinera Cardn
Crudo - Producto: Jet A-1 (Kerosene) Cdigo: 24205 Inicial

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Buque: Stena Concept

Muestreado
Funcionario

Capataz de
Supervisor

Medido por
M.E.N.P.E.

Aforacin
Inspector
Planta: Patio de Tanques

Indep.

por
T
Tanque: D5-8
Fecha: 0 9 0 1 0 6 1 0 0 1 0 6
Hora: 0 8 1 5 1 0 3 5 Z Y X
Condicin: Inicial Final Z Y X
Punto de Aforacin: 1 4 5 5 5 1 4 5 5 5 Z Y X

Nombre:
Menos Cinta Introducida: 0 1 4 9 0 1 0 5 0 9 Z Y X
Diferencia: 1 3 0 6 5 0 4 0 4 6 Z Y X
Ms Cinta Mojada: 0 0 0 5 5 0 0 0 5 0 Z Y X
Medida del Tanque: 1 3 1 2 0 0 4 0 9 6 Z Y X
Menos Agua: 0 0 0 5 0 0 0 0 5 0 Z Y X
Medida de Crudo Producto: 1 3 0 7 0 0 4 0 4 6 Z Y X
Medida de Seguridad: 1 3 5 0 0 1 3 5 0 0 Z Y X
Menos Medida de Tanque: 1 3 1 2 0 0 4 0 9 6 Z Y X

Firma
Vaco: 0 0 3 8 0 0 9 4 0 4 Z Y X
Medida al Pie: 1 3 1 2 6 0 4 1 7 6 Z Y X
Medida del Telep: 1 3 1 2 5 0 4 1 7 7 Z Y X
Muestras / Temp: T C F 1 C F Final
Trampa N: Z Y X
Nivel de Muestra: Z Y X
Ms Vaco: + + + + + + Z Y X

Nombre:
Medida para Muestra: Z Y X
Temp. Obs. F: 87.5 87.6 87.7 85.5 85.6 Z Y X
Temp. Promedio F: 87.6 85.5 Z Y X
Gravedad APL: Z Y X
% B.S.W. Para Clculo: Z Y X

Deben tomarse a los siguientes niveles Z Y X


T C F Z Y X
Ms de 4,6 Mts
1/6 1/2 5/6 Documentista: Z Y X

Firma
De 3.00 a 4,6 Mts 1/6 - 5/6 Nombre: Z Y X
Menos de 3.00 Mts - 1/2 - Firma: Z Y X
Observaciones:

Distribucin: Nota: Esta boleta es un documento oficial. Los valores


Archivo Documentacin anotados deben ser claramente legibles sin tachadura o
MENPET borrones

2.4.2. Boleta de Aforacin Amuay (G-35)


Para el llenado de la boleta G-35, es necesario conocer el Sistema Ingls. El cual
basa sus dimensiones en pies, pulgadas y fracciones.
Sistema Ingles:

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Ejemplo: 70 11 7/8
Se lee: 70 Pies, 11 Pulgadas, 7 octavos
Se debe tener presente lo siguiente:
8/8 es igual a una pulgada (Por tal motivo se representa hasta 7/8).
12 pulgadas es igual a 1 pie (Por tal motivo se representa hasta 11).
Los pies son infinitos. Pero 70 pies, representa la mxima altura de un tanque en
Amuay.
Equivalencias del Sistema Ingls al MKS
1 pie = 30,48 centmetros, es decir los 48 representan 4,8 milmetros, casi 5
milmetros. Por lo tanto, el pie suele redondease a 30 cm. Con la excepcin
cuando se trate de volmenes.
1 pulgada = 2,54 centmetros.

Rotacin

Un pie Se convierte en 1 pulgadas Se convierte


12 pulgadas en 8 octavos.

Pies Pulgadas Octavos

12 pulgadas Se
8 octavos Se convierten
convierte en 1 pie.
en 1 pulgada

El llenado de una boleta de aforacin en Amuay, est basado en un tanque de


techo fijo, se llenan por separados, en lo que corresponde a la apertura y el cierre
de cada tanque.
Se deben llenar los siguientes datos:
a) Encabezamiento: Crudoproducto, cdigo, buque, planta, tanque, fecha y
hora.
b) Lugar: El nmero asignado al rea de Suministro Amuay: 85.
c) Tanque: Se designan con nmeros.

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d) Fecha: La fecha de la G-35 es llenada bajo el Sistema Ingls.


e) Hora: Militar.
f) Contenido: Se representa con el cdigo del hidrocarburo, el cual comienza por
(L) de Lagoven y el (34) representa que la carga es para exportacin o
importacin.
g) Punto de Referencia: Es la longitud vertical desde la boca de aforo hasta el
fondo del tanque. Es un dato existente.
h) Medida de la cinta: Es la lectura obtenida del contacto de la cinta con el
lquido. La G-35 exige una segunda medida introduciendo una pulgada ms, con
respecto a la medida anterior, para rectificar que el contenido del tanque est
esttico.
i) Diferencia: Es la resta del punto de referencia y la medida de la cinta
introducida.
j) Medida de la cinta mojada: Es el nivel marcado por la mojada de la cinta.
k) Nivel del Lquido: Es la suma de la diferencia mas la cinta mojada.
l) Nivel del Agua: Es la lectura que se obtiene con una medicin directa.
m) Temperatura: Las temperaturas se reflejan por separado y en promedio.
n) Observaciones: Espacio para especificar, si se trata de una apertura o un
cierre.
Firmas registradas por el personal que participa en la aforacin del tanque son:
a) Medido por: Representante de PDVSA.
b) Funcionario del MENPET: Representa al Ministerio de Energa y Petrleo.
c) Inspector Independiente: Es el representante del cliente comprador.
Nota:
En caso de techo flotante, se obvian los primeros 4 pasos, debido a la ausencia del punto de Aforacin.

APERTURA
BOLETA DE AFORACIN G-35
SUMINISTRO AMUAY RIF. N J001230726
Lugar Tanque N Ao Mes Da
PDVSA
Petrleo y GAS
Certificado de
Medida de Tanques
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Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

8 5 0 2 3 0 7 0 9 2 1

Hora Inicial Minutos

0 8 1 5
Primera Medida Segunda Medida
Contenido: (34) L-278 (GxExp) Pies Pulgadas FRC/8 Pies Pulgadas FRC/8
Punto de Referencia 4 8 0 1 6 4 8 0 1 6
Menos Medida de la Cinta 0 2 0 0 0 0 2 0 1 0
Diferencia 4 6 0 1 6 4 6 0 0 6
Ms Medida Cinta Mojada 0 0 0 2 1 0 0 0 3 1
Nivel del Lquido 4 6 0 3 7 4 6 0 3 7
Nivel del Agua 0 0 0 3 0 0 0 0 3 0
Temperatura Inicial
Temperatura
Arriba: 99,5
F Promedio
Medio: 99,6 9 9 6

Fondo: 99,7

Observaciones: Apertura del B/T Stena Concept Medicin Mecnica :46027/8

Medicin Electrnica : 46017/8

Medida por (PDVSA - PETRLEO Y GAS) Testigo (MENPET)

CIERRE
SUMINISTRO AMUAY RIF. N J001230726
Lugar Tanque N Ao Mes Da
PDVSA 8 5 0 2 3 0 7 0 9 2 2
Petrleo y GAS
Certificado de
Medida de Tanques

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
26
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Recibo y Suministro

Hora Inicial Minutos

Contenido: (34) L-278 Primera Medida Segunda Medida


Pies Pulgadas FRC/8 Pies Pulgadas FRC/8
Punto de Referencia 4 8 0 1 6 4 8 0 1 6
Menos Medida de la Cinta 2 0 0 2 7 2 0 0 3 7
Diferencia 2 7 1 0 7 2 7 0 9 7
Ms Medida Cinta Mojada 0 0 0 3 5 0 0 0 3 5
Nivel del Lquido 2 8 0 2 4 2 8 0 2 4
Nivel del Agua 0 0 0 5 0 0 0 0 5 0
Temperatura
Temperatura
Arriba 99.5
Promedio
Medio 99.6

Fondo 99.7 99.7

Observaciones: Cierre del B/T Stena Concept Medicin Mecnica 28014/8

Medicin Electrnica 28004/8


Medida por (PDVSA - PETRLEO Y GAS) Testigo (M.E.N.P.E.T)

TEMA 3
BUQUES Y TERMINAL PORTUARIO

3.1. BUQUES PETROLEROS


Los buques petroleros son barcos diseados para el transporte de crudo o
productos derivados del petrleo.

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
27
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Recibo y Suministro

En los buques petroleros se utilizan las siguientes palabras tcnicas de


comunicacin:
a) Proa: Se refiere a la parte delantera, que va cortando las aguas del mar.
b) Popa: Se designa a la terminacin posterior de la estructura del barco.
c) Eslora: Es la medida a lo largo del barco, desde la proa hasta la popa.
d) Calado: Es la estructura del barco, que va sumergida en el agua. Se debe tener
presente al momento de cargamentos, para evitar encayamientos. Se observa a
travs de una graduacin en la parte frontal de los buques.
e) Estribor: Es el extremo derecho del barco, en el sentido de la marcha, desde la
proa hasta la popa.
f) Babor: Es el extremo izquierdo del buque, en el sentido de la marcha, desde la
proa hasta la popa.
g) Centro: Representan en un barco, el lado central del buque.
h) Manga: Es la mxima distancia del buque en forma transversal.
En los buques petroleros se utilizan las siguientes palabras tcnicas cuando se va
a realizar entrega y recepcin de cargamentos:
a) Cabotaje: Cargamento destinado al mercado local.
b) Exportacin: Cargamento destinado al mercado internacional.
c) Contrato F.O.B. (Free on Board) (Libre a Bordo): Es un tipo de contrato
donde se le garantiza al cliente la carga hasta la brida de conexin. Por lo tanto,
se debe tomar las muestras en la lnea de carga (maniford).
d) Contrato C.I.F. (Cost Insurance Freight) (Costo Seguro de Flete): Es el tipo
de contrato, donde la empresa debe garantizar la carga hasta el puerto de destino.
Se aplica tanto para el cargamento de cabotaje, como de exportacin. Por lo tanto
la empresa debe ser la responsable de tomar las muestras a bordo del buque.
Nota:
Los operadores encargados de tomar las muestras, son los custodias de los muelles, conocidos como, Standby o
Capataces de muelle.
Actualmente se toman niveles, y muestras a bordo de buques con un instrumento conocido como Escopeta.

3.1.1. Muestras que se Deben Tomar a Bordo de un Buque Petrolero


a) Muestra Preliminar: Se toma cuando el tanque de abordo ha recibido 2 pies o 3
mil barriles. Tambin se consideran como tal las muestras de productos negros

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
28
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

que se toman en una lata de 20 litros, mezclando todos lo tanques de abordo,


cuando se trata de una descarga a tanques de tierra.
b) Muestra Final: Son las muestras que se toman al terminar el cargamento y
deben ser analizadas lo mas pronto posible, para evitar demoras en el zarpe.

Proa

or
bor rib
Ba Est

Manga

Popa

3.2. MUELLES PETROLEROS


Los muelles petroleros son las instalaciones donde se brindan los servicios de
despacho y recepcin de crudos y sus derivados.
El Complejo Refinador Paraguan tiene unidades de produccin en Cardn y
Amuay. Cada refinera tiene su terminal de muelles. A continuacin cada muelle
ser estudiado por separado:
3.2.1. Muelles de la Refinera Cardn

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
29
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Recibo y Suministro

El terminal de muelles de Cardn, est ubicado en el Golfo de Venezuela, en la


Costa Sur-Oeste de la Pennsula de Paraguan.
El terminal portuario de Cardn consta de cinco muelles, para las operaciones de
carga de crudos y productos derivados del petrleo. Adems existe un muelle
costanero que funciona como atracadero de los remolcadores, para sumar
as un total de seis muelles.
Para facilidad de ubicacin, los 4 muelles principales, poseen colores distintos, a
travs de un faro instalado en su extremo inferior, el cual funciona como gua
de los pilotos al momento del atraque de los buques.
Los buques son piloteados hasta los muelles por un oficial de la Marina Mercante,
el cual aborda el buque fondeado en la baha. Los muelles se diferencian por
colores y un nmeros, que representan el orden en que fueron construidos.
El terminal portuario de Cardn est formado por los siguientes muelles:
a) Muelle Verde N1: Destinado a la carga y descarga de productos blancos, as
como la carga de azufre. Posee 3 puestos de operaciones .
b) Muelle Rojo N2: Destinado a la carga y descarga de productos blancos y
gaseros. Posee 4 puestos.
c) Muelle Blanco N3: Destinado a la carga y descarga de crudos y productos
negros. Posee 2 puestos operacionales.
d) Muelle Azul N4: Destinado a la carga de productos mixtos (negros y blancos),
as como la carga y descarga de los gaseros (Propano propileno/butano e
isobutano). Posee 2 puestos operacionales.
MUELLES DE LA REFINERA CARDN
e) Muelle del Coke N5: Muelle destinado exclusivamente a la carga del coquer, a
travs de un sheploader, conectado a una banda transportadora. Posee un solo
Muelle Blanco
N3
puesto de carga.
Muelle Verde Muelle Azul
Muelle Rojo N4
f) Muelle Costanero N6: Destinado
N1 para el atraque
N2 de los remolcadores: Adaro
Muelle
y Costanero
Guaranao, asignados al terminal portuario de Cardn. Tambin se utilizaCoquer
steN5
Muelle de

muelle para el abordaje del piloto, a travs de la lancha rpida, con el cual se
dirige hasta el buque.

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
30
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

3.2.2. Muelles de la Refinera Amuay


Los muelles estn numerados del uno al cuatro y los puestos del uno al ocho
orientndose de sur a norte. Con la excepcin del Muelle del CRAY, que posee un
solo puesto numerado como diez; debido a que el puesto nueve, se le denomina a
un rea al Noreste del puesto 8 del Muelle N4 donde fondean gabarras para
reparaciones menores.

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
31
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Recibo y Suministro

a) Muelle N1: Posee una dimensin de 337 m. Destinado para la carga y


descarga de crudos, productos negros y blancos. El muelle cuenta con 16
brazos de carga; 8 en cada puesto (N1 y 2). Estos brazos mecnicos son
accionados por un sistema electro-hidrulicos. Al Sureste del puesto 1
atracan los remolcadores: PDVSA Amuay y PDVSA Cardn.
b) Muelle N2: Posee una longitud de 204 m y est separado del Muelle N1 por
una distancia de 135 m. Destinado para la carga y descarga de productos
blancos y a la carga de azufre lquido y asfalto. Dispone de mangueras de
carga que se conectan manualmente al mltiple de carga del buque, con
la ayuda de la gra del mismo buque.
c) Muelle N3: Tiene una longitud de 268 m y posee mangueras de cargas
suspendidas por un sistema de polipastos (seoritas) accionadas por aire.
En este muelle no se reciben tanqueros grandes por la poca distancia que
los separa del Muelle N2 (76m) y del Muelle N4 (71m). Destinado para la
carga y descarga exclusivamente de productos blancos a travs de los
puestos 5 y 6. En el puesto 6 atracan los buques gaseros.
d) Muelle N4: Tiene una longitud de 308 m y est separado del Muelle N3 por
una distancia de 71 m, tiene una estructura construida a dos niveles. En el
nivel inferior se encuentra los 7 mltiples de carga. En la estructura
superior de la plataforma se encuentran los 15 brazos de carga
accionados por un sistema electro-hidralico. Destinado para cargar y
descargar productos blancos y negros, as como atender a los buques
gaseros. En los Muelles N1 y 4 reciben los tanqueros de mayor calado.
e) Muelle del CRAY: Destinado para la carga del coque, construido en la zona de
Adaro. Su ubicacin es frontal con los 4 muelles antes mencionados.
f) Muelle Costanero: Este muelle es conocido como el muelle de los qumicos, ya
que se utiliza para el desembarque de los isotanques que contienen los
aditivos utilizados en los procesos de refinacin.

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32
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

Entre los muelles 1 y 2 existe una plataforma que sirve de atraque de la lancha
rpida para el abordaje de los pilotos que son empleados del Gobierno
Venezolano, pertenecientes a la Capitana de Puerto de la jurisdiccin.
Este personal es el responsable de conducir los tanqueros a travs del
canal de navegacin y en las operaciones de atraque y desatraque en el
terminal. Los pilotos actan como asesores del capitn, mientras dirigen
las operaciones de atraque y desatraque.
El canal de navegacin est delimitado por 10 boyas iluminadas con bateras y 2
torres con luces de enfilacin en tierra firme a 68 y 81 m respectivamente, que le
permiten al piloto como gua para navegar hacia los muelles.
A raz de los sucesos del saboteo de la industria petrolera, entre los aos 2002-
2003, el Gobierno Venezolano, decide cambiar de nombres a 4 buques
pertenecientes a la flota de la empresa, los cuales son los siguientes:
El Buque Pilln Len recibe el nombre de Negra Matea.
El Buque Barbara Palacios recibe el nombre de Negra Hiplita.
El Buque Maritza Sayalero recibe el nombre de Manuela Saenz.
El Buque Susana Dujim recibe el nombre de Luisa C. de Arismendi.
Eventualmente la empresa petrolera, hace uso de los contratos de arrendamientos
de buques privados para cumplir con los compromisos de entrega de
hidrocarburos para cubrir las demandas exigidas por el mercado nacional e
Internacional. Esta figura de alquiler es conocida como buques fletados, por
MUELLES
razones de mantenimiento deDE
la LA
flotaREFINERA DEelAMUAY
propia, o por aumento de la demanda de
los hidrocarburos.

Muelle del Muelle N 4


Coke N5 Muelle N 3

Muelle N 1 Muelle N2

R
E
M
Q O
U L
I C
M A
I D
C O
/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc R
O E
33
S S
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Recibo y Suministro

3.3. CUSTODIO DE MUELLES Y BUQUES


Para garantizar la custodia y seguridad, tanto en las maniobras y operaciones el
CRP posee un organismo llamado PBIP.
3.3.1. PBIP
El Cdigo Internacional de Proteccin de Buques e Instalaciones Portuarias, PBIP
es un conjunto de normas y procedimientos establecidos por la OMI con el fin de
garantizar la proteccin de transporte martimo, puertos, terminales petroleros y el
comercio exterior de la amenaza de actos terroristas, ilcitos y crmenes.
Esta norma obliga a los gobiernos del mundo a evaluar los riesgos de todos los
terminales martimos que reciben naves de otros pases, por razones comerciales
o de otra ndole.
El PBIP es una dependencia de La Gerencia de Prevencin y Control de Prdidas
(PCP) y entre sus funciones est:
a) La certificacin del personal para accesar a las instalaciones del terminal.
b) Supervisar la Proteccin de las Instalaciones Portuarias (SPIP).
c) Apoyar la Seguridad Higiene y Ambiente (SHIAO) y supervisar la proteccin
ambiental para proteger las costas de derrames.
d) Apoyo a las instituciones y organismos de Seguridad: Capitana de Puertos,
GN, D.I.S.I.P y Zona naval de Occidente.
El Centro de Refinacin Paraguan es pionera en Venezuela en la implementacin
de seguridad y control bajo la supervisin del Instituto Nacional de Espacios
Acuticos (INEA). A partir del Primero de Julio del 2004 las instalaciones
portuarias del CRP quedaron certificadas con el Cdigo Internacional de
Proteccin de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP). Su cumplimiento es

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
34
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

obligatorio para los pases signatarios del Convenio Internacional de Seguridad de


la Vida Humana en el Mar (SOLAS/74).
De no acatar el Cdigo PBIP se ve afectada la comercializacin internacional de
los hidrocarburos, ya que los buques extranjeros no podran atracar en los muelles
del CRP.
3.3.2. OMI
La OMI es la Organizacin Martima Internacional, rgano de las Naciones Unidas
preocupados por el atentado terrorista del 11 de Septiembre 2001 contra las torres
gemelas de New York, se acord implementar medidas de seguridad para todas
las instalaciones portuarias que reciben buques del comercio internacional y en la
aplicacin de estrategias para prevenir la contaminacin del mar por la actividad
naviera.

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
35
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Recibo y Suministro

TEMA 4
SISTEMA DE EFLUENTES DEL C.R.P

La Ley Penal del Ambiente, a travs de las normas tcnicas sobre el control de
efluentes lquidos, sanciona y establece indemnizaciones, basado en el decreto
883 de forma jurdica y natural. Por lo tanto, la Gerencia de Operaciones tiene bajo
su responsabilidad la separacin de dichos hidrocarburos con la asesora de la
gerencia tcnica, de tal manera de evitar los derrames al medio ambiente.

4.1. CONCEPTOS BSICOS


4.1.1. Efluentes
Es la utilizacin industrial de recursos, insumos y materias primas, que generan
residuos lquidos que, a travs de procesos, pueden ser reutilizado.
4.1.2. Ambiente
Son las condiciones ideales para el desarrollo y crecimiento de los seres vivos.
4.1.3. Contaminacin
Es la alteracin adversa del medio ambiente originada por un contaminante.
4.1.4. Desechos o Slop
Es una mezcla de diferentes productos hidrocarburos, que no tienen aplicacin
comercial por estar fuera de especificacin.
4.1.5. Lastre
Son aquellas aguas que los buques succionan del mar, para ser utilizadas a travs
de sus tanques como flotacin y balance al momento de la navegacin. Tambin
son utilizadas con el objeto del lavado de tanques, estas aguas sucias deben ser

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
36
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

descargadas en los muelles a travs de tuberas para ser tratadas en tanques y


separadores de aceite.
4.1.5. Laguna Artificial
Es un pozo diseado para recibir desechos del proceso refinador, el cual posee un
sistema de separacin del agua y del aceite conocido como desnatadore s. As
como un equipo para bombear el hidrocarburo a los tanques de desecho. La
laguna artificial posee un dique y unas barreras de contencin para evitar el pase
del hidrocarburo hacia la baha, su operacin es responsabilidad de Suministro
Amuay.
4.1.6. Agua de Enfriamiento
El agua es succionada del mar y es bombeada a las plantas, para cumplir
funciones de condensacin de gases y enfriamiento de productos en los equipos
tubulares, luego stas aguas son depuradas y regresadas al mar.
4.1.7. Lodos Petrolizados
En la industria de refinacin del petrleo se generan distintos tipos de residuales
entre los cuales se encuentran aquellos acumulados en el fondo de los tanques de
almacenamiento de petrleo y en los separadores API. Estos residuales
comnmente llamados lodos, se han convertido en un grave problema debido a
que las regulaciones ambientales existentes los clasifican como un residuo
peligroso, con las correspondientes dificultades en el mtodo de su disposicin y
tratamiento, generalmente costosos, sin embargo, mediante apropiados sistemas
tecnolgicos, pueden ser convertidos en materiales de valor energtico.
Como se conoce la composicin de estos lodos, siendo una mezcla de
hidrocarburos, slidos y agua le impide ser directamente utilizado en las refineras
como combustible, por lo que se requiere la remocin de las porciones
significativas de slidos y agua
La composiciones de los lodos petrolizados: 90% de hidrocarburos, 5% agua y
5% slidos.
4.1.8. Biorremediacin
La sustancias qumicas contaminantes de la industria pueden ser degradadas por
microorganismos. Esto se produce mediante la combinacin de procesos

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37
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

metablicos donde se obtiene una degradacin parcial de estos contaminantes, o


mediante la utilizacin sustancias como de crecimiento por los microorganismos,
producindose, al menos la mineralizacin de parte de la molcula. De esta forma,
con la estimulacin del crecimiento microbiano in situ, puede obtenerse la
destruccin o conversin de estos contaminantes en productos menos dainos.
Este procedimiento conocido como biorremediacin.
4.2. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LA REFINERA CARDN
En Cardn, existen 7 lneas de 56 (1.40 mts) de dimetros, que conducen el
agua del mar a las distintas plantas y retornan a travs de siete canales a la
Separadora N 3, donde se efecta la separacin fsica del agua y el aceite antes
de retornar al mar. Mientras que el aceite es devuelto a las plantas para su
reproceso a travs de los tanques del Bloque B-4. El agua retorna al mar.

4.3. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LA REFINERA AMUAY


En la Refinera Amuay existen tres (3) lneas (2x42+1x72) que conducen el agua
del mar, hasta las plantas y retornan a travs de 5 tuberas de agua sucia a la
separadora de proceso, de donde el desecho, es enviado a tanques, para la
decantacin del agua y posteriormente el aceite es enviado a las plantas para su
reproceso. Adems existen otros cinco canales que deben conducir el agua limpia
hasta al mar. En la Refinera Amuay, se utilizan los dos sistemas, es decir el de un
solo paso y el de recirculacin a travs de una torre de enfriamiento.

4.4. PUNTOS DE UBICACIN PARA LA TOMA DE MUESTRAS


En Cardn, a travs de 9 puntos se toman las muestras de acuerdo a una
programacin establecida entre los Departamentos de Ambiente (SHIAO),
conjuntamente con Suministro. Los 9 puntos estn representados por los siete
canales de agua de enfriamiento y las dos salidas al mar de las Separadoras N1
y 3.
Mientras que en Amuay, 13 es el nmero de muestras que se deben tomar de
acuerdo a lo establecido por los pepartamentos antes mencionados. Los 13
puntos estn representados por: 5 canales de aguas sucias, 2 muestras de los

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38
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

Separadores de Conversin sur y norte, 2 muestras de los Separadores de API sur


y norte, 2 muestras de la Planta TSAY (Tratamiento de aguas aceitosas) 1 muestra
de la Torre de Enfriamiento y una muestra en la Baha. En la Refinera Amuay, las
plantas descargan directamente hacia el separador de proceso, mientras que en
Cardn, las plantas poseen sus desnatadoras independientes, los cuales permiten
identificar fcilmente, a la planta que incurren en el pase desmedido de aceite a
los canales que traen el agua de enfriamiento a la Separadora N3.
Nota: Las muestras son tomadas por los operadores de Suministro, Bloque C1 y personal de Ambiente).

4.5. SISTEMA DE EFLUENTES DE LA REFINERA DE AMUAY


Sistema de lastre o slop.
Separadores A.P.I de lastre y procesos.
Tratamiento de aguas aceitosas (TSAY).
Canales de agua limpia y sucia.
Laguna artificial.
Separador norte y sur de conversin.
Unidades de procesos (FKAY y DCAY).

4.6. SISTEMA DE EFLUENTES DE LA REFINERA CARDN


Sistema de lastre de muelles.
Separadoras independientes de plantas.
Canales de aguas.
Separadoras 1 y 3.
Sistema de aguas de lluvias, TAS, Foiler.

4.7. ANLISIS EFECTUADO AL AGUA DE ENFRIAMIENTO


El anlisis efectuado al agua de enfriamiento en su retorno al mar, no debe
exceder en 20 ppm de elementos agrios ni cidos en su composicin.

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Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

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Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

UBICACIN Y TRATAMIENTO DE EFLUENTES AMUAY

Tambores / Brazos de Carga


Slop de TQS-48/49/189
Lastre A Tanques 44/45
Muelles Drenajes Tanques -FORS-1

Est. Bombas Prod. / Crudo Lastre

Separadores
API de Lastre

HC

Separador Api
TSAY
de Proceso
Canales Aguas
/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
17000 GPM 22000 GPM Sucias 41
Amuay
1
55 000 GPM
2
Escuela de Operadores C.R.P. Laguna Unidades de Canales Aguas
Artificial Proceso 3 Limpias
Recibo y Suministro
4
FKAY

Sep. Norte de Conversin 5


DISTRIBUCIN DE LOS CANALES CON EL RETORNO DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO
EN CARDN DCAY

Sep. Sur8de Conversin


CALLE
(BLOQUE E0) AGUA LLUVIA E6 CALLE 8
42P-126A/B LABORATORIO
13 17
DCU
7 9 11
MTBE-TAME
GA36
15
E E E E AGUA LLUVIA D6 E
E
LL D-2 LL D-3 LL D-4 LL D-5 LL D-6 LL
D-7
42P-121/132
CA CA CA CALLE 6 CA CA
CA CALLE 6
FEU AV-1 C-7 ALK II
CD-1 POLY ALK I
33P-133 PDA-2 AV-2/3
MDU CD-2 ISOMER
TRAT BB
PDA-1 CD-4 PG1 DEA
HDT-2 CD-3
GA-17
GA-26 C-6
C-1 C-2 GA-8 C-3 C-4 KERO C-5
GA-12 GA-1 P-5704
CALLE 4 CALLE 4
P-12 E-19/20
33P-652 HDS 41P-901A/B 41P-109 41P-902A/B
VRS
CCU
AZUFRE CCR 41P-308 DRENAJE
HDT-1 TANQUES CCU
NHT
B-1 B-3 B-4 B-5 B-6 B-7
P-7009 B-2 P-28A
S1/S2
CALLE 2 CALLE 2
HDM A-2
A-1
P-113 A-3
A-4 A-5 A-6 A-7
Lne
a PAR
C Can
CPI a l Oeste Canal Este

Z-6 Z-7
MAR Z-5
SEPARADOR 3

P-893B/C

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
42
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

4.8. SISTEMAS DE DRENAJES PUNTUALES


Existen tres tipos de sistemas de drenaje los cuales se diferencian por la funcin
que cumplen de acuerdo a las caractersticas propias de los crudos y
productos.
Los sistemas de drenaje puntuales se clasifican en 3 clases:
Sistema con tanque subterrneo.
Sistema con pozos separadores.
Sistema con tanquillas.
4.8.1. Sistema con Tanque Subterrneo
Es el sistema utilizado para los productos livianos que contengan sustancias
txicas y nocivas. Estn provistos de un tanque colector ubicado en una fosa
con base de una inyeccin de nitrgeno y un sistema de purificacin carbn
activado, que permite el venteo de los gases a la atmsfera de manera
purificada, previo al envo de sus desechos a un tanque.

Tanque
producto

Pote purificador
con carbn activado

Sistema de nitrgeno

Hacia tanque
de desecho

Tanque
receptor

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
43
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

4.8.2. Sistema de Drenaje con Pozo Separador


Este sistema es el mas comn, ya que permite la separacin fsica del agua y del
HC a travs de la ayuda de los desnatadores. Posee dos fosas en donde en
una se acumula el hidrocarburo, mientras que en la otra fosa se acumula el
agua que ser enviada de retorno al mar.

Lnea colectora de drenajes: agua+hidrocarburos

Pared
Nivel de interna
Hidrocarburos

Tanquilla de
Hidrocarburos Nivel
agua

Hidrocarburos a
tanque de desecho

Agua al canal efluentes de refinera

4.8.3. Sistema de Drenaje con Tanquillas


El sistema de drenaje con tanquillas, es utilizado para la recoleccin puntual de
desechos tales como en tanques de crudos, plantas y equipos. Este sistema
Lnea colectora de drenajes:agua+hidrocarburos
est integrado a travs de lneas a otros pozos recolectores de desechos que
a travs de un bombeo o por gravedad, dirigen el hidrocarburo a su destino
Nivel de
Pared interna
final. Hidrocarburos

Tanquilla
Tanquilla de
Hidrocarburos Nivel agua

Hacia tanque
de desecho o Separador

Hidrocarburos a
tanque de desecho
/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
Bomba Reciprocante
a motor Agua al canal efluentes de refinera 44
Escuela de Operadores C.R.P.
Recibo y Suministro

TEMA 5
TOMA DE MUESTRA CON SULFURO DE HIDRGENO (H2S)

A continuacin se darn a conocer las tcnicas y normas de seguridad de forma


general, que se deben tener al momento de tomar una muestra sea lquida o en forma
gaseosa que contenga H2S. Por lo tanto, cada rea operacional, posee sus normas
y procedimientos el cual deben ser conocidos por el operador antes de proceder a
ejecutar la presente accin.

5.1. DEFINICIN
El Sulfuro de Hidrgeno (H2S) es un gas txico compuesto de hidrgeno y azufre
que se genera en el contenido del crudo y en algunos procesos de refinacin, es
incoloro y ms pesado que el aire, inflamable, por lo que tiene las caractersticas
de ubicarse en tanquillas y sistema de drenaje. En pequeas concentraciones
despide un olor a huevo podrido a partir de 0,02 ppm. Produce irritacin de la piel,
ojos, nariz y la garganta. El H2S puede afectar el sentido del olfato y en altas
concentraciones puede causar la muerte. Por estas razones, el entrenamiento en
la proteccin contra el H2S es obligatorio como norma de la empresa y sobre todo
en aquel personal que labora con la presencia del H 2S.

5.2. CARACTERSTICAS DEL H2S


El H2S, es un gas txico aun en bajas concentraciones y su accin es irritante.
Antes de tomar una muestra, liquida o gaseosa, hay que considerar la presencia
del H2S en el ambiente, en mayor o menor grado a travs de los detectores, para
protegerse debidamente.

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5.3. ORIGEN
Las muestras con H2S, son los productos de hidrocarburos derivados de la
refinacin del crudo y las aguas cidas que forman parte de algunos procesos,
como en el vapor de agua del despojamiento.
5.4. RECURSOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE H2S
El recurso utilizado para tomar una muestra lquida con H 2S, es la botella de vidrio.
Mientras que las muestras en estado gaseoso, se deben tomar en balones de
goma, o en cilindros metlicos.

5.5. LMITES DE EXPOSICIN


8 horas CAP- PPT para concentraciones de 10 ppm.
15 minutos CAP-LEB para concentraciones de 15 ppm.
CAP-PET (concentracin ambiental permisible - promedio ponderado de tiempo).
CAP-LEB (concentracin ambiental permisible lmite de exposicin permisible).

5.6. PASOS A SEGUIR PARA TOMAR MUESTRAS LQUIDAS O GASEOSAS


CON H2S
Para tomar muestras se requiere conocer, las condiciones ambientales, ya que de
presentarse una deficiencia de oxigeno de (<19,5%O 2) por la presencia del H2S,
se requiere la proteccin respiratoria Tipo C con suministro de aire auto
contenido o de respiracin combinada, el cual posee:
Una mascara facial.
Guantes de neopreno.
Traje de neopreno.
Colocarse a una distancia prudente y a favor del viento al momento de tomar la
muestra.
Cerrar hermticamente el toma muestra, una vez finalizado la accin.
Identifique la muestra y enve al laboratorio.

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5.7. CONDICIONES PARA TOMAR UNA MUESTRA DE H2S EN UN BALN DE


GOMA
Debe ser probado al vaco, las paredes deben estar plegadas, lo que indica
que no contiene cuerpos extraos.
Se debe tener la precaucin de no exceder la presin de un bar.
Debe ser sumergida en agua para detectar cualquier fuga.
Debe ser protegida en el envo al laboratorio.

5.8. ANLISIS EFECTUADO EN LABORATORIO


En forma lquida: Se le determina la presencia de amonaco, mercaptano, H 2S
y la acidez, a travs del PH.
En forma de gas: Se le determina la composicin qumica, as como el etano,
metano y el dixido de carbono (CO2).
En bajas concentraciones se analiza en el sitio con papel tornasol de para
medir la acidez del H2S.
Nota:
Para cumplir con las normas de seguridad, la empresa exige la vigencia del certificado por dos aos.
El presente tema ser analizado y profundizado, por los especialista de la materia, en cursos posteriores de H 2S.

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TEMA 6
TOMA DE MUESTRA DE ACIDO FLUHORHDRICO (HF)

6.1. DEFINICIN
El cido fluhorhdrico (HF), es un qumico utilizado en las Plantas de Alquilacin,
para participar en la reaccin qumica del isobutano con las olefinas livianas para
obtener un componente premium de la gasolina, conocido como alquilato. El HF
es importado va martima a travs de isotanques y es utilizado por PDVSA en
Amuay, Cardn, El Palito y Puerto la Cruz.

6.2. CARACTERSTICAS Y RECOMENDACIONES GENERALES


El HF es un lquido claro, que en el proceso, se torna de color amarillento, el
cual representa el color de la muestra. Forma nubes blancas de olor
penetrante, al exponerse a la atmsfera debido a su bajo punto de ebullicin
(19C).
La Administracin para la Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA) recomienda
una exposicin al ambiente de trabajo de 3 ppm durante 8 horas de trabajo.
El HF causa quemaduras en la piel al ser absorbido de forma lquida o
gaseosa.
Al ser inhalado en altas concentraciones causa inflamacin y congestin
pulmonar que pueden ser fatales.
Se recomienda respetar las zonas cidas, las cuales estn demarcadas por
lneas amarillas.
Se recomienda usar los detectores electrnicos porttiles o las bombas de
fuelle con tubos colorometricos. Adems las reas disponen de analizadores

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Recibo y Suministro

de ambientes provistos de alarmas audibles y visibles en el panel de control,


con el fin de que los operadores tomen las acciones pertinentes segn el caso.

6.3. ANLISIS DE LABORATORIO


El HF recibe un anlisis conocido como K-Fisher que le permite determinar la
calidad del cido.
6.4. RECURSOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE HF
La muestra de HF se toma a travs de un cilindro de metal, que posee una sola
vlvula de admisin tipo aguja, y debe ser recibido de laboratorio cerrado y con
presin positiva, para evitar la entrada del aire.
El cilindro debe permanecer en una caja con un colchn de bicarbonato de
sodio, con el objeto de neutralizar cualquier fuga de HF.
Se recomienda tomar la muestra de HF en horarios que no presenten riesgos
al personal de reas adyacentes.

6.5. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL PARA LA TOMA DE MUESTRA


HF
Utilizar un traje de tipo D formado por una capucha resistente al cido, con
suministro de aire incorporado. Botas con forros de neopreno. Guantes de
polietileno para proteccin de manos y antebrazos con expansores, para sellar
las mangas de la chaqueta y braga de PVC.
Para la realizacin de trabajos que ameriten el uso del traje tipo D, se
requiere de un mnimo de 2 personas para su ejecucin.
Verificar el funcionamiento de la ducha y las condiciones del agua de la piscina
de emergencia.
Colocar las herramientas en un recipiente con agua bicarbonatada para
neutralizar el HF y tener presente base de gluconato de calcio en crema, para
cualquier eventualidad.

6.6. PASOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE HF

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Recibo y Suministro

El operador debe colocarse a favor del viento, es decir de espalda a la direccin


del viento.
1. Abra la vlvula 1A y purgue los cristales de observacin con alquilato, para
verificar que no halla fuga. Luego cierre la vlvula 1A.
2. Abra la vlvula N11 y 12 para llenar el sistema de toma muestra con HF.
3. Abra un 20% las vlvulas N 2 y 2A para desplazar el alquilato de purga hacia
el tanque acumulador y cierre posteriormente.
4. Abra la vlvula N4, 5 y 7 y despus la N6 dos veces con intervalos de tres
segundos, para desplazar el alquilato de la conexin al toma muestra.
Mantenga la vlvula N6 cerrada para evitar la fuga del HF.
5. Coloque el conector en el lugar del tapn y conecte el cilindro T muestra con la
vlvula N5 cerrada.
6. Abra la vlvula del toma muestra N1 ms la vlvula N5 para permitir que se
llene con HF y cierre la N1.
7. Cierre las vlvulas N11 y 12 y despresione el sistema (vlvulas 4, 5, 6 y 7) al
sistema de alivio a travs de la vlvula 13 luego cierre las vlvulas.
8. Desconecte y desacople el cilindro toma muestra.
9. Abra las vlvulas N 2 y 2A hacia el tanque acumulador, para desplazar el
remanente de los cristales.
10. Coloque un tapn en la conexin al toma muestra y al venteo para bloquear
los extremos 7 y 1.
11. Coloque en el cilindro la etiqueta con los datos correspondientes, enve al
Laboratorio e informe al Supervisor.
12. Dchese con el traje puesto con agua potable. Qutese el traje D, e
introdzcalo en la tina con agua bicarbonatada.
Nota: Queda establecido, que se debe tomar muestras de HF, de acuerdo a las normas y procedimientos establecido por
cada planta de Alquilacin.

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Recibo y Suministro

SISTEMA TOMA MUESTRA HF

Toma muestra

1
Conector PI

4 6 7
3

1 1
1 2
Cristal de
1A observacin 8 9
2 10
13
2A 10A 8A 9A

Lnea de proceso
con HF

Sistema
Acumulador de alivio
Lnea de
alquilato Bomba
purga y
lavado Sistema
de alivio

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TEMA 7
MUESTRA DE GASES LICUADOS DEL PETRLEO (LPG)

Por lo general stas muestras son tomadas en cilindros metlicos.

7.1. GASES LICUADOS


Son aquellos productos formados por mezclas de hidrocarburos, que son
obtenidos en el proceso de refinacin. Generalmente se almacenan de forma
lquida, mientras que en presin y temperatura ambiente, se presentan de forma
gaseosa. Generalmente stas muestras son aplicadas al propano y al butano, as
como a todos sus similares considerados como, gases licuados del petrleo.

7.2. CARACTERSTICAS DEL GAS LICUADO


Son mezclas de hidrocarburos, inodoros e incoloros.
Forman mezclas explosivas con el aire al ser expuesto a la llama o al calor.
Requiere de equipos de proteccin al existir deficiencia de <19,5%O 2.
Causa quemaduras al exponerse directamente en chorros hacia la piel.

7.3. RECURSOS PARA LA TOMA DE MUESTRA DE GAS NATURAL Y LPG


Cilindro metlico con lmina de cobre.
Cilindro metlico, llamado tambin cilindro normal.

7.4. ANLISIS QUE SE LE EFECTA AL GAS DE PETRLEO LICUADO (LPG)


Anlisis del grado de corrosin a travs de la lmina de cobre.
Anlisis de la composicin qumica y la humedad a travs del gas extrado del
cilindro normal (cromatoghrafa).

7.5. CILINDRO METLICO CON LMINA DE COBRE


El cilindro metlico es el designado para tomar muestra de LPG, posee una rosca
en la parte superior que permite la introduccin y la extraccin de una lmina de
cobre en su interior. Este elemento de material bronceado, permite conocer el
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grado de corrosin del gas, al ser comparado con una muestra patrn. En el
laboratorio introducen el cilindro con la muestra de gas, en un recipiente con agua
a una temperatura entre 50 a 80C, por un tiempo de una hora. Posteriormente se
le extrae la lmina y se compara con un patrn, siendo el valor (1-A) como la
ptima representacin que determina la calidad del gas.

Cilindro para Lmina de Cobre

Vlvulas de Aguja Entrada


de Gas

Internamente la Lmina de
Cobre debe estar en
Posicin Vertical

Lmina
de
Cobre

Vlvulas de Aguja Salida de


Gas

7.6. PROCEDIMIENTO PARA TOMAR MUESTRAS DE LPG


1. Retire los tapones en los extremos de los escapes a la atmsfera.
2. Abra la vlvula C y G, despresione los tramos de las conexiones.
3. Retire los tapones en los extremos de las lneas de la fuente de la muestra y la
otra en el inicio de la purga.
4. Acople el cilindro en forma horizontal verificando el sentido de la flecha.
5. Verifique que la vlvula principal al sistema de muestreo H, est abierta.
6. Abra la vlvula B, para purgar la lnea toma muestra al sistema de alivio.

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7. Abra un 20% la vlvula A y durante 5 minutos purgue la lnea toma muestra


hacia el sistema de alivio. De no haber sistema de alivio purgue a la atmsfera
de una manera moderada.
8. Abra la vlvula F para purgar el cilindro al sistema de alivio. De no haber
sistema de alivio abra la vlvula G a la atmsfera.
9. Abra lentamente la vlvula D, permitiendo el pase de gas al cilindro.
10. Abra gradualmente hasta un 20% la vlvula E, del cilindro para desplazar las
impurezas y acondicionar el cilindro, purgue y cirrela.
11. Cierre la vlvula E y verifique que la presin en ambos manmetros de la
entrada y salida se igualen y cierre la vlvula D.
12. Cierre la vlvula A y verifique que la vlvula B est cerrada.
13. Abra la vlvula C, para despresionar a la atmsfera y cierre la Vlvula F
14. Abra la vlvula G, para despresurizar a la atmsfera.
15. Verifique que ambos manmetros del sistema, la presin sea de cero.
16. Desconecte el cilindro. Coloque los tapones, coloque la etiqueta al cilindro y
envelo al laboratorio.
Nota:
Coloque la etiqueta en la parte superior de la rosca, de tal manera que mantenga esa posicin de identificacin en el bao
de Mara.
Es importante que el operador, aplique las normas y procedimientos de su respectiva rea al momento de la toma de la
muestras.

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TOMA DE MUESTRA DE GAS CON UN CILINDRO

al
ur Al sistema de alivio
at
n
s
a
g
el
d
o Vlvula H

Atmsfera
s B C
e Lnea toma muestra la la
c NA vu vu
o Atmsfera Vlvula A P1 l l
pr P1 V V
e
d
a G F Lnea de Venteo
e
n Conector
L
Lnea de purga
Vlvula entrada del cilindro
Vlvula salida del cilindro Conector
G D

Manmetro Manmetro
Cilindro toma muestra
TEMA 8
TOMA DE MUESTRA DE RESIDUAL

8.1. CONCEPTO DE RESIDUAL


Son productos derivado del petrleo obtenido de la destilacin del crudo, utilizado
como combustible y tambin como alimentacin a las plantas de conversin
profunda, como fondos de vaco. Tambin se considera como residual al fuel oil,
lechadas o al asfalto.

8.2. CARACTERSTICAS
El residual es un producto pesado, que requiere ser calentado para ser transferido.

8.3. RECURSOS
La toma de muestra del residual, se debe realizar en envase de metal, sean latas
o trampas, debido a las altas temperaturas de 350C/800F. An pasados por un
enfriador.

8.4. ANLISIS REALIZADO A LOS RESIDUALES


Las muestras de residuales son analizadas de tal manera de conocer a travs de
la penetracin, el grado de consistencia o dureza.

8.5. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL


Casco PVC con visera de proteccin facial.
Delantal y guantes de amianto.
Braga impermeable con mangas largas.
En su defecto un traje completo aluminizado para una mayor proteccin.

8.6. PASOS PARA LA TOMA DE MUESTRA DE RESIDUAL


Los elementos presentes en la toma de muestra de residual son: Vapor, diluente y
agua. Adems de la aplicacin de las normas y procedimientos de cada rea laboral,
respetando siempre las normas de seguridad y actuando con sentido comn.
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1. Abra y mantenga abierta vlvula N9 y 10 para permitir la circulacin de agua.


2. Abra la vlvula N3, 2, 5 y 6 con diluente para desplazar el aire de la lnea toma
muestra hasta que salga diluente por el drenaje. Luego cierre vlvula la N6.
3. Abra la vlvula N1 para desplazar el diluente contenido en la lnea toma
muestra.
4. Cierre momentneamente la vlvula toma muestra N3.
5. Coloque el toma muestra por intermedio de una varilla y abra la vlvula N3
para que el envase de metal se llene con residual.
6. Cierre la vlvula N3. Retire con la varilla la lata y tpela, cierre la ventanilla.
7. Coloque la muestra en la casilla receptora de muestra e informe al Supervisor
para hacer llegar las muestras al laboratorio.
Nota: Desplazamiento del residual con diluente
Para evitar la solidificacin de la lnea por los efectos del residual, se debe desplazar el residual con diluente.
Cierre la Vlvula N1 del proceso. Abra la Vlvula N3 del recipiente. Abra la Vlvula N6 para desplazar el
residual de la lnea toma muestra con diluente.
Verifique que el diluente salga por el drenaje del sistema y luego cierre la Vlvula del diluente N5.
Cierre las Vlvulas N9 y 10 para bloquear el agua de enfriamiento.
Desplace con vapor el sistema. Abra la vlvula N4. Y cierre las vlvulas 4, 6, 2 y 3.

Vlvula 4 Vapor de Limpieza

Vlvula 5
Diluente para Desplazar
Vlvula 6
Vlvula 2
Lnea al Toma Muestra

Vlvula 1 Nivel de Agua


NC
Vlvula 10
Vlvula 9
LC NC NC

Vlvula 7 Agua de Enfriamiento


Drenaje de Agua
Purga del Enfriador
Vlvula 8
Vlvula 3

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TEMA 9
TOMA DE MUESTRA DE CATALIZADOR FLUIDIZABLE (CF)

9.1. DEFINICIN
El catalizador es un producto sinttico cuya composicin es la slice y la almina.
Su caracterstica principal es que se comporta como un fluido a pesar de ser un
slido. Es un polvo fino, lo que en el proceso le permite circular de un ambiente a
otro. Para facilitar su transferencia se mezcla con gas, aire y vapor que hacen que
se comporte como un fluido. El catalizador es utilizado para acelerar la reaccin
qumica a travs del rompimiento molecular en los gasleos provenientes de las
plantas de vaco, para obtener gasolina, gases y gasoil a travs de un proceso de
craqueo cataltico.

9.2. RECURSOS PARA TOMAR MUESTRAS DE CATALIZADOR FLUIDIZABLE


Se recomienda utilizar envases de metal, para la toma de muestra, debido a las altas
temperaturas a la cual es sometido el catalizador en el proceso (700C/1200F).

9.3. ANLISIS DEL CATALIZADOR FLUIDIZABLE


Diariamente se envan muestras de catalizador regenerado al laboratorio para
conocer el contenido de carbn, el cual debe ser menor de 0.2-0.3% (Gris claro) y
el catalizador usado debe ser menor de 0.70.8% (Gris oscuro).

9.4. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL


Se recomienda un traje Tipo A, formado de:
Casco de seguridad con visera y escafonda.
Mascarilla contra polvo.
Chaqueta de PVC.
Bragas y guantes largos de amianto.
Botas de seguridad.

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9.5. PASOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE CATALIZADOR FLUIDIZABLE


1. Abra un 10% la vlvula N1 de vapor de ( 145 libras) y la vlvula N2 para limpiar la
lnea hacia la casilla toma muestra.
2. Cierre 50% la vlvula N1 y abra la vlvula N3 para que baje el catalizador a travs de
la lnea toma muestra durante 5 minutos.
3. Cierre la vlvula N2 y abra la ventanilla de la casilla toma muestra. Coloque en la
casilla el envase de metal, cierre la ventanilla y ubquese en posicin favorable al viento
para evitar el contacto con el catalizador que se escapa al ambiente.
4. Abra con cautela 20% la vlvula N2 para permitir que entre el catalizador a la casilla y
el envase se llene. Cierre la vlvula N2. Abra la ventanilla de la casilla y verifique que el
envase esta lleno de catalizador. Retire el envase con la muestra.
5. Verifique que est bien cerrada la vlvula N2 y la vlvula N3 abierta completamente.
Abra 50% la vlvula N1 para desplazar el contenido de la lnea toma muestra hacia la
trampa de vapor.
6. Cierre las vlvulas N3 cuando considere que todo el catalizador haya sido desplazado
hacia la lnea de bajante.
7. Abra 20% la vlvula N2 para desplazar el remanente de catalizador de la lnea toma
muestra hacia la casilla y hasta la pipa.
ajan B
8. Cierre las vlvulas N1 del vapor
catadete limpieza, verificando su hermeticidad.
tor
ac
l de
izad
re or
l NA
de
te NC NA
an Regenerador
Vapo Vlvula N3
r
limpie de
aj
B za
Vlvula
N1
Vlvula N2

Trampa NC
de vapor Casilla
Toma muestra

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TEMA 10
TOMA DE MUESTRA DEL FURFURAL Y NORMAL METIL
PIRROLIDONA (NMP)

10.1. DEFINICIN
El furfural y el NMP, son aditivos solventes que se presenta en forma liquida, de
color transparente, se torna marrn al participar en el proceso. Desprende vapores
de olor desagradable e irritantes. Se utilizan en las Plantas de Lubricantes de FEU
de Cardn y NMP en las plantas PTAY y PDAY de Amuay. El objetivo, es la de
extraer los aromticos a los lubricantes, para mejorar su viscosidad cinemtica.

10.2. RECURSOS PARA TOMAR MUESTRAS


Se recomienda tomar las muestras en envase de metal y se envan en envases de
vidrios (botellas), siempre y cuando el producto sea pasado a travs de un enfriador, de
donde se obtiene a una temperatura de 50C.

10.3. ANLISIS EN LABORATORIO


Al laboratorio se envan 2 muestras, de los tanques de extracto y refinado, para
determinar la concentracin del aditivo.

10.4. EQUIPOS DE SEGURIDAD PERSONAL


En la toma de muestra de Furfural y NMP, se recomienda el uso de equipos de
seguridad tipo B el cual consta de:
Casco de seguridad, con visera para la proteccin facial .
Guantes de polietileno para la proteccin de las manos y antebrazos.
Botas de neopreno.
Bragas de PVC.

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10.5. PASOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE FURFURAL O NORMAL METL


PILORRIDONA (NMP)
Para la toma de stas muestras se deben seguir las recomendaciones bsicas para tomar
muestra y cumplir con los procedimientos de la planta especfica.
1. Abra la vlvula N2 de la lnea de drenaje.
2. Abra la vlvula N1 para llenar el recipiente enfriador con agua hasta que circule por la
lnea de drenaje y salga por la vlvula N2, en forma de rebose.
3. Abra la vlvula N4, para permitir la salida del aditivo, contenido en la lnea toma
muestra.
4. Abra gradualmente la vlvula N3 del proceso, para purgar la lnea toma muestra.
5. Cierre la vlvula N4 cuando considere que la lnea toma muestra este purgada y llena
con el producto a muestrear.
6. Coloque la botella de vidrio dentro del embudo, el cual esta ubicado debajo de la
vlvula N4 .
7. Llene la botella del aditivo y cierre la vlvula N4
8. Cierre la vlvula N3, para bloquear la entrada del aditivo al enfriador.
9. Cierre la vlvula N1, para impedir la entrada de agua al enfriador.
10. Retire la botella, coloque la etiqueta previamente elaborada, enve al laboratorio e
informe al Supervisor de Control que la muestra fue tomada.
Nota: En ocasiones la muestra se toma en botellas color mbar, para proteger la misma de los rayos solares. Tambin se destaca que el
sistema toma muestra es de material antioxidante.

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TOMA DE MUESTRA DE FURFURAL / NMP

Furfural o NMP

Lnea proceso 70C

Vlvula N 3
Venteo

Enfriador

strial Vlvula N 1
Indu Agua enfriamiento
a
Agu
Vlvula N 2
Vlvula N 2

Embudo

Tanquilla
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TEMA 11
TOMA DE MUESTRA DE SODA CUSTICA

11.1. DEFINICIN
La soda custica es un qumico utilizado para neutralizar la acidez de productos
corrosivos, ya que posee la propiedad de absorber productos sulfurados. Este producto
cuando se encuentra hmedo desprende gases inflamables y asfixiantes, soluble en el
agua. Tambin se presenta en forma granulada y se recibe en cisternas desde las
Petroqumicas con un 50% de concentracin. Entre las plantas donde se utiliza la soda
custica se encuentran, las tratadoras de kerosn, Alkilacin, ALAY, Cataltica, DCAY,
Coque, CRAY, Merox, RSI, entre otras. La soda custica, es recibida y administrada en
Amuay por Instalaciones Auxiliares, mientras que en Cardn la Planta de Cataltica es
la encargada de la recepcin y la redistribucin del presente qumico. El porcentaje de
concentracin o de Baum, viene dada en 50%, lo cual representa 1500 gramos/litros y
en donde se baja a 22% para entrar en operacin.

11.2. ENVASES PARA TOMAR MUESTRAS DE SODA CUSTICA


El envase para la toma de muestras de la soda custica, es la botella de vidrio, el cual
se presenta incolora en estado lquido antes de ser degradada. Al degradarse se torna
amarilla, verde o marrn de acuerdo al proceso.

11.3. ANLISIS
El anlisis que se le efecta a la soda custica, es para determinar el desgaste de la
soda, a travs del porcentaje de agua presente. En ciertas reas se utiliza el hidrmetro
para conocer el porcentaje de agua/soda y por ende no se enva a laboratorio.

11.4. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL PARA TOMAR MUESTRAS


Se recomienda utilizar los implementos de seguridad tipo B el cual consta de: Casco y
lentes de seguridad contra salpicaduras, guantes y bragas de neopreno impermeable y
mascarilla con filtro de carbn activado para vapores orgnico.

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11.5. PASOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE SODA CUSTICA


1. Abra la vlvula N1 del toma muestra, para permitir la salida del contenido de la lnea
lentamente para evitar la vibracin de la lnea.
2. Abra un la vlvula N2, ubicada cerca de la lnea de proceso, para drenar el sistema.
3. Cierre la vlvula N1 del toma muestra.
4. Coloque la botella de vidrio dentro del embudo, el cual esta ubicado debajo de la
vlvula N1.
5. Llene la botella con soda custica y cierre las vlvulas N1 y 2.
6. Coloque la etiqueta previamente elaborada en la botella.
7. Deposite la muestra en el casillero receptor de muestras, para su traslado al laboratorio
e informe al supervisor.

Solucin
Soda Custica

Vlvula N2

Vlvula N1

Lnea toma muestra


Embudo
receptor

11.6. ESTANTE RECEPTOR DE MUESTRAS


Los receptores de muestra son de color amarillo, en la Refinera Amuay y las muestras son
retirados por un empleado de laboratorio. Mientras que en Cardn, un operador de
Suministro, se encarga de retirarla del receptor y llevarla a laboratorio.

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0.15

Muestras
0.05

0.30

LPG

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Las tcnicas generales para la toma de muestra, se pueden resumir en la tabla siguiente:
TECNICAS GENERALES DE MUESTREO
EQUIPO DE
PRODUCTO PLANTA ENVASE MODELO
SEGURIDAD
Gas Natural (Pag
Line)
Hidrgeno Equipos de seguridad Bsico:
Naftas Cilindro de
Casco, lentes de seguridad,.
Cilindro Normal Metal
ALK 1.2 / ALAY Braga manga larga y
Gas de petrleo (L.C/Comp)
MTBE TAME Zapatos de Seguridad.
Licuado (LPG)
Metanol

Traje Tipo C:
Envase Mscara con Aire Suplido,
cido Fluorhidrco
ALK / ALAY especial de Material con Neopreno: Over
(HF)
Metal all (Sobre Todo) Guantes y
Botas

Traje Tipo A:
ALK / ALAY
Casco PVC con faldilla y
Destiladora/Planta 2.
Botella de Visera que cubra la cara y el
Soda Custica Cataltica/DCAY
cuello.
(Tratadora de
Delantal, guantes y botas de
Gasolina)
Neopreno o Amianto

Furfural/NMP PDA-1, 2 / PTAY Traje Tipo B.

Metanol MTBE-TAME / TMAY Traje Tipo B.


Latas o Potes
Catalizador Slido
FCC / DCAY Trajo Tipo A.
Fluidizable.
Hidrodesulfatadora
Sulfuro de Hidrgeno (HDS)
(H2S) HDAY - 2, 3 y 4 Trajo Tipo C:
En todos los hornos Mscara con antigs con
de la Refinera es cartucho apropiado. Guantes
Baln de aislantes: Neopreno o
tomada y analizada
Monxido de Goma Amianto. Bragas con mangas
por el personal
Carbono largas, casco plstico. Zapatos
especializado en
(CO) de seguridad.
Combustin para
medir la eficiencia del Chaqueta de amianto.
horno.
Kerosene
Todos estos productos
Gasleos por ser livianos, son
Equipos de seguridad bsico:
tomados como
Casco, lentes, de seguridad,
Gasolinas 91/95 muestras, tanto en las Botella de
braga manga larga y zapatos
plantas como en los Vidrio
de seguridad.
Tanques de
Naftas Almacenaje de
Suministro Amuay y
Crudos: Livianos y Cardn
Medianos
Crudos y lubricantes
pesados. Esta gama de crudos
Equipos de seguridad bsico:
Lata (envases de y productos son
Casco, lentes de seguridad,
metal) Con capacidad tomados en envases Trampas y
braga manga larga y zapatos
de 1 galn =3.780 Lts Metlicos sealado en Latas
de seguridad.
o latas de 20 Lts o el complemento
5.284 galones. anterior.

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TEMA 12
CRUDOS Y SUS DERIVADOS

12.1. DEFINICIN
El petrleo, tambin conocido como crudo, es una mezcla de hidrocarburos, los
cuales se pueden separar por mtodos fsicos (destilacin) y cada hidrocarburo es
una combinacin qumica de carbono e hidrgeno que se separan por medios
qumicos (desintegracin cataltica). Sus derivados se pueden presentar en estado
slido, lquido y gaseoso.

12.2. PROPIEDADES FSICAS


Las propiedades fsicas ms resaltantes el crudo son: el color y el olor.
a) Color: Por reflexin de luz se presentan de color verde, amarillo con tonos azul,
rojo, marrn o negro.
b) Olor: Desprenden el olor aromtico de la gasolina, kerosn u otros derivados.
Si el crudo contiene azufre tiene olor fuerte y hasta repugnante, si este se
presenta como sulfuro de hidrgeno, los vapores son txicos y hasta mortferos.

12.3. CLASIFICACIN DE LOS CRUDOS


La clasificacin de los crudos determina el tipo de proceso de refinacin, pues
refleja la naturaleza qumica de los mismos. De acuerdo a su naturaleza qumica
se clasifican en:
Su base y composicin.
Su volatilidad.
Su gravedad API.
Su contenido de azufre.
12.3.1. De Acuerdo a su Base y Composicin
De acuerdo a su base y composicin, los crudos se clasifican en:
a) Crudos Parafnicos: Contienen un alto porcentaje de parafina, ideales para
manufacturar aceites, lubricantes, combustibles de motor diesel y cera parafina.

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b) Crudos Naftnicos: Contienen gran proporcin de asfaltenos y naftenos. stos


crudos producen gasolina de motor de buena calidad, kerosn y gasleos para
motores diesel de alta velocidad; se pueden procesar para obtener aceites
lubricantes, productos asflticos y combustible residual pesado.
c) Crudos Aromticos: Tienen por base, hidrocarburos del mismo nombre;
contienen 50% o ms de aromticos.
d) Crudos Mixtos: En stos crudos estn presentes hidrocarburos parafnicos,
neftnicos y aromticos, pero ninguno de ellos es predominante. ste tipo de
crudo puede ser procesado para obtener cualquier producto, siempre que la
refinera est apropiadamente equipada. En el CRP es llamado crudo de propsito
general (CPG) es procesado en las Plantas 3, 4 y 5 de Amuay.
12.3.2. De Acuerdo a su Gravedad API
Mientras ms ligero es el crudo, mayores son los API. El crudo de poca densidad
es decir de altos API contienen ms productos voltiles como kerosn y
gasolinas. Por el contrario, los crudos de alta densidad o pesados de bajos API
contienen productos ms pesados.
El Ministerio de Energa y Petrleo (MENPET) clasifica los crudos basado en la
gravedad API y en la temperatura universal de 60F (15C) de la siguiente forma:
Crudos condensados naturales.
Crudos livianos.
Crudos medianos.
Crudos pesados.
Crudos extrapesados.
a) Crudos Condensados Naturales: Son crudos con una composicin de 5 a 7
tomos de carbono y una gravedad mayor de 42API. Ejemplo: Crudo Cumarebo.
b) Crudos Livianos: Son aquellos crudos con gravedad entre 31 y 41API. Este
crudo ofrece los derivados livianos de mayor consumo en el mercado energtico.
Ejemplo: Crudo light.

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c) Crudos Medianos: Son aquellos cuyas gravedades a 15,6C estn


comprendidas entre 19 y 30API. Son los crudos de mayor proceso en el CRP.
Ejemplo : Lago Treco, Lago Cinco, TJM, entre otros.
d) Crudos Pesados: Son crudos cuyas gravedades estn comprendidas entre 11
y 18API. Requieren ser movilizados a una temperatura de 200C y son
procesados en el CRP en las Plantas de vaco. Ejemplo: Crudo Boscn.
e) Crudos Extrapesados: Son aquellos crudos cuyas gravedades estn
comprendidas entre 6 y 10API. Venezuela cuenta con un gran reservorio en la
Faja del Orinoco y es tratado en las plantas de mejoramiento debido a su baja
gravedad especfica.

Crudo Temperatura Universal Crudo Gravedad API


Condensados Naturales 60 F (15C) Mayor de 42
Liviano 60 F (15C) Entre 31 y 41
Mediano 60 F (15C) Entre 19 y 30
Pesado 60 F (15C) Entre 11 y 18
Extrapesado 60 F (15C) Entre 6 y 10

12.4. RECEPCIN DE CRUDOS EN EL CRP


Los crudos que se procesan en el CRP se reciben por tres vas, a travs de:
Cisternas: Crudos condensados naturales (> 42API).
Buques Tanqueros: Crudos pesados (10 a 18API).
Tuberas: Crudos livianos (32 a 41API) y medianos (19 a 41API).
12.4.1. Cisternas
En la Refinera Cardn se recibe el crudo condensado natural proveniente de
Cumarebo y La Vela. El crudo Cumarebo proviene del Sector Santa Rita en el
Municipio Zamora, mientras que el crudo de La Vela proviene de los sectores:
Carrizal y las Ventosas del Municipio Colina. stos crudos se transportan en
camiones cisternas hasta la refinera.
12.4.2. Buques Tanqueros
La Refinera Cardn recibe el crudo pesado Boscn de 12API, del Estado Zulia,
el cual es procesado en la Planta (AV-3), mientras que la Refinera Amuay no
procesa crudos pesados.

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12.4.3. Tuberas
La Refinera Cardn recibe el crudo liviano y mediano por un oleoducto conocido
como LOL (Line oil light) con capacidad de 300 MBD.
En la Refinera de Amuay se recibe el crudo del Estado Zulia, por dos tuberas,
conocidas como APL-1/2. Donde la APL-1 posee una capacidad de 375 MBD con
crudo Ta Juana Medio (TJM) y crudo La Rosa (LRM), mientras que por la APL-2
se recibe crudo de propsito general (CPG) con una capacidad de 405 MBD.
Nota:
El crudo pesado Boscn es el nico que se recibe del Estado Zulia, solo a travs de Buques.
Los Tks-102, 103 y 104 reciben TJM+LRM por la APL-1 y alimentan las PSAY-1 y 2, mientras que el Tk-164 recibe de
la APL-2 el CPG y alimenta simultneamente PSAY-3, 4 y 5.

TK 164

Succin
Alta

Lnea de Recibir
Apl-1 y Entregar
a PSAY 2

TQ # 104
a PSAY 1
CIEGO

12.5. DERIVADOS DEL CRUDO


Los derivados o fracciones son los distintos productos que se obtienen de los
procesos de refinacin, regidos de acuerdo a los rangos de ebullicin de los
distintos hidrocarburos y sometidos a un proceso de depuracin. Los derivados del
crudo se clasifican de acuerdo al color en: Productos blancos y negros.
12.5.1. Productos Blancos
Son fracciones livianas que se obtienen en los procesos de refinacin y
depuracin con mnima cantidad de sulfuros y contaminantes. Entre los derivados
ms comerciales se obtienen:
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a) Fracciones de Nafta: Son las fracciones con volatilidad, que hierven a casi
200C y son utilizados para obtener gasolinas (mediante mezclas) o solventes.
b) Fracciones de Kerosn: Se utilizan como turbo combustible de aviacin (Jet
full, Jet A-1), como combustible domstico e industrial, con un bajo contenido de
aromticos y bajo punto de congelacin, su rango de ebullicin se ubica entre los
180 y 300C.
12.5.2. Productos Negros
Poseen mayor presencia de sulfuros y/o hidrgenos, son obtenidos a mayores
puntos de ebullicin que los productos blancos. Los productos negros ms
conocidos son: Gasleos, diesel, diluentes, fuel oil, residuo largo, lubricantes,
asfaltos, combustibles para barcos, residuo corto y azufre lquido.
a) Fracciones de Gasleo: Los destilados del gasleo tienen un rango de
ebullicin de 275C-350C y se diferencian entre s por la presencia del azufre
total (Alto, medio y bajo).
b) Gasleos de Vaco: Son los gasleos pesados provenientes de las plantas de
destilacin al vaco, se utilizan como parte de la carga a la unidad de craqueo
cataltico para producir gasolina y diluentes. Tambin se usa como componente de
fuel oil de bajo contenido de azufre (0,0% peso).
c) Gasoil Diesel: El diesel es una mezcla de destilados livianos y medianos con
rango de ebullicin entre 300 y 650F. Se usa para vehculos con motores de
autoignicin y aceite de calefaccin. Su valor comercial se aprecia por su bajo
contenido de azufre.
d) Diluentes: Son los gasleos de menor calidad que se producen en la refinera,
se utilizan normalmente como componentes en el pool de fuel oil para lograr las
especificaciones de viscosidad y vanadio de los combustibles pesados.
e) Fuel Oil: Es un combustible producido a partir de los fondos de vaco,
mezclados con diluente para alcanzar viscosidad entre 250 y 850 Cs a 122F
(50C).
f) Residuo Largo: Es el producto que queda en el fondo de la torre de destilacin
primaria y que todava tiene consigo fracciones que se pueden extraer por medio
de la destilacin al vaco, como por ejemplo fracciones lubricantes.

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g) Residuo Corto: Es el producto residual obtenido en las torres de destilacin al


vaco y sirve como carga a las plantas de FKAY, CRAY y DCU. En otras palabras
es el residual obtenido despus de destilar al vaco el residuo largo, para obtener
cortes con fracciones lubricantes y cortes como carga a las plantas de Cracking
Cataltica.
h) Destilados Lubricantes: Son conocidos como bases lubricantes, los aceites
provenientes del Complejo de Lubricantes, que se utilizan como materia prima en
la formulacin de lubricantes terminados.
Qumicamente los destilados lubricantes estn constituidos por hidrocarburos de
estructura parafnica.
Las parafinas son consideradas como destilados lubricantes, sin embrago, las
parafinas de cadena lineal que se encuentran en el rango de ebullicin de los
lubricantes no pueden ser utilizadas debido a sus elevados puntos de fluidez del
destilado lubricante.
Nota: Se considera un lubricante terminado, cuando ha recibido sus aditivos en la Planta Envasadora.

i) Asfaltos: Son fondos de las plantas de vaco mezclados con diluentes que
cumplen varias funciones, entre otras de pavimentacin, impermeabilizacin, entre
otros de acuerdo al RC (Record Curing).
j) Azufre: El azufre se almacena y se despacha de forma lquida en camiones
cisternas, procedente de las recuperadoras de azufre.
k) Combustible para Barcos: El combustible para barcos es una mezcla de
productos negros formado por (Bunker) fuel oil y marine diesel.

Bunker

Flash 150F
Bunker (Fuel oil) 10API
Flash 127F, 1API, 2,33% S 2,6% S
M
U
Mezcla E
Marine Diesel
Flash, 200F, 36,5API, 0,9% S IFOS L
(Combustibles L
Intermedios)
E
S
Marine Diesel
Mezcla

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TEMA 13
OPEP
ORGANIZACIN DE PASES EXPORTADORES DE PETRLEO

13.1. RESEA HISTRICA


La Organizacin de Pases Exportadores de Petrleo (OPEP), est formada por
13 pases y fue fundada el 14 de Septiembre de 1960, por el venezolano Juan
Pablo Prez Alfonzo, en la Ciudad de Bagdad, Capital de Irak. Actualmente la
OPEP, tiene su Sede en Viena, Capital de Austria. La OPEP produce el 40% del
crudo que se consume actualmente en el mundo con 28 millones de b/d. La OPEP
tambin es conocida como OPEC.

13.2. OBJETIVO DE LA OPEP


Estabilizar el mercado internacional de los hidrocarburos.
Obtener un razonable retorno de las inversiones.
Asegurar el suministro de crudo a los piases consumidores.
Pases que integran la OPEP:
Medio Oriente (6) Irn, Irak, Kuwait, Qatar, Arabia Saudita y Emiratos rabes
Unidos.
frica (4) Argelia, Libia, Nigeria y Angola (Se integra en Nov-07).
Asia (1) Indonesia.
Amrica (2) Venezuela, Ecuador (Se integra en Nov-07).

13.3. EMPRESAS PETROLERAS DE VENEZUELA EN EL MUNDO


PDVSA posee alrededor del mundo las siguientes refineras:
CITGO: Es una empresa refinadora y comercializadora de combustibles,
lubricantes, petroqumicos, asfalto y ceras, en los Estados Unidos. Se trata de una
de las principales empresas de su clase en dicho pas, siendo la mayor filial

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PDVSA a partir del ao 1990. El Estado Venezolano, es propietaria de 7 refineras


y ms de 14.000 puntos de ventas de la marca CITGO. La empresa tiene su sede
central en la ciudad de HoustonTexas.
Refineras que componen a CITGO
Refinera Capacidad MBD
LAKE CHARLES LA 320
CORPUS CRISTY TX 150
PAULSBORO NJ 84
SAVANNAH GA 28
HOUSTON TX 265
LEMONT IL 167
CHALMETTE LA 184

En el Caribe
Refinera Capacidad MBD
Saint Croix - Islas Vrgenes Americanas 545
Isla de Curacao - Antillas Neerlandesas 335

En Europa
Refinera Capacidad MBD Participacin
Gelsenkischen Alemania 226 50%
Neustadt Alemania 246 13%
Karlsrube Alemania 275 12%
Ninashawm Suecia 22 18%
Antwerp Blgica 14 50%
Gothenburg Suecia 11 50%
Dundee Escocia 11 50%
Eastham Inglaterra 23 27%

Total = 1.040.000 b/d


Sistema Mundial = 4.403.000 b/d
PDVSA = 3.103.000 b/d

13.4. PETRLEOS DE VENEZUELA SOCIEDAD ANNIMA (PDVSA)

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Es una empresa estatal que se dedica a la exploracin, explotacin,


produccin, refinacin, petroqumica y comercializacin del petrleo
venezolano. Fue creada el 1 de enero de 1976. PDVSA es una de las empresas
ms grandes del mundo. Posee 300 mil millones de barriles de crudo en reservas
probadas para 234 aos de explotacin. Actualmente cuenta con 6 refineras:
Centro de Refinacin Paraguan.
Bajo Grande.
El Palito.
Complejo Jose.
Puerto La Cruz.
San Roque.
Est en plan de construccin 3 Refineras:
Cabruta.
Caripito.
Santa Ins.

13.5. PLAN SIEMBRA PETROLERA 2005 2030


Permite la cuantificacin y certificacin de las reservas de crudos existentes en la
Faja del Orinoco.
Consta de dos etapas a ejecutarse 2005-2012 y 20122030.
La faja se ha dividido en 27 bloques distribuidos en los Campos Boyac (6)
Junin (10) Ayacucho (7) Carabobo (4). De los cuales PDVSA realiza estudios
en 14 de los bloques. Los otros 13 bloques de la faja, son explorados por
concesiones petroleras. Los bloques abarcan los estados: Gurico, Anzotegui,
Monagas y Delta Amacuro.
A partir del ao 2007, las asociaciones de la Faja del Orinoco, se
nacionalizan a travs de convenios efectuados:

Refinera Ao de Construccin Nombre Actual

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Petrozuata 1993 Petro Anzoategui


Sincor 1993 Petro Cedeo
Cerro Negro 1997 Petro Monagas
Ameriven 1997 Petro Piar

Estas cuatro empresas pertenecientes a PDVSA, producen 660.000 b/d extra


pesado que se traducen en 600.000 de crudo mejorado.

13.6. CONVENIOS ENERGTICOS


13.6.1. PETROAMRICA
Enmarcada como Alternativa Bolivariana para Amrica Latina.
13.6.2. PETROSUR
Argentina (ENARSA) Brasil (PETROBRAS) Uruguay (ANCAP) Venezuela
(PDVSA).
13.6.3. PETROCARIBE
Es un acuerdo energtico firmado por 15 pases del rea del Caribe. Antigua y
Barbados, Bahamas, Belice, Cuba, Dominica, Grenada, Guyana, Jamaica,
Repblica Dominicana, Sancy Nieves, Santa Luca, San Vicente, Granadinas,
Surinam y Venezuela.
13.6.4. PETROANDINA
Conformado como una alianza estratgica entre los cinco pases de la Comunidad
Andina: Bolivia, Colombia, Ecuador, Per y Venezuela.

13.7. COMBUSTIBLE ALTERNATIVO


La caa de azcar y el maz, son la materia prima para la produccin del etanol, el
uso de ste combustible, viene dado por dos situaciones, la primera se refiere al
costo alcista de la gasolina, mientras que el segundo aspecto es la reduccin de
los efectos contaminantes de la capa de ozono. Por otra parte es importante
sealar, que para la cosecha de la caa de azcar o maz, se requieren de la
deforestacin de grandes extensiones de bosques, para la produccin del etanol,
donde Brasil es considerado el gran pulmn vegetal del mundo a travs de la
Selva Amaznica. Por lo tanto una tala desmedida, podra acelerar la destruccin

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de la capa. Por otra parte se debe considerar que, para producir 1 litro de etanol,
se requieren 4 mil litros de agua.

13.8. ASPECTOS QUE INCIDEN EN EL INCREMENTO DE LOS PRECIOS DEL


PETRLEO
Recorte de la produccin por parte de la OPEP para lograr un precio justo: Los
precios se logran impulsar de 8$ a los precios actuales, gracias a las acciones
tomadas por el Gobierno Venezolano a partir del ao 2000 a travs de la
OPEP. Incidi que la demanda supere la oferta.
El desarrollo industrial y comercial de la nacin China: sta se ha convertido en
el segundo consumidor detrs de USA y han construido sus propias reservas
estratgicas de crudo a partir del 2005. Aumentando la demanda energtica a
nivel mundial.
Los conflictos blicos y las amenazas de invasin a los pases productores:
Las amenazas de invasin a los pases productores (Irn), la invasin de USA
a Irak desde marzo 2003, a dejado de producir la cuota de 500 mil b/d.
La capacidad de produccin y refinamiento a nivel mundial: La OPEP
suministra el 40% del crudo a nivel mundial y la capacidad de refinacin est al
mximo donde el 50% lo produce Arabia Saudita (14 millones b/d). USA tiene
ms 30 aos sin construir una refinera.
Los fenmenos Climticos: El huracn Katrina afect seriamente las
instalaciones petroleras del Golfo de Mexico-USA y a la Ciudad de New
Orleans en el ao 2005.
La recesin econmica de los pases consumidores y las acciones de los
especuladores que actan como intermedios: La recesin econmica y la cada
de las bolsas USA hizo efecto en Europa y Asia. Los especuladores crea
incertidumbre en el mercado, al igual que los revendedores que actan como
intermediarios.

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13.9. INDICADORES DE PRECIO QUE COMERCIALIZAN EL PETRLEO A


NIVEL MUNDIAL
El petrleo se comercializa a nivel mundial a travs de dos indicadores burstiles,
los cuales son:
El West Texas, con sede en Nueva York, donde se cotiza el crudo venezolano.
El Mercado Brent, con sede en Londres, Inglaterra, en donde se cotiza el crudo
del mar del Norte. Siendo ms costoso por lo complejo de la extraccin, ya que
se efecta costa afuera y a bajas temperaturas, ejemplo: Noruega.

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TEMA 14
LNEAS

14.1. DEFINICIN DE LNEAS O TUBERAS


Son estructuras de forma cilndrica de diferentes dimetros y con una longitud
variada de acuerdo a su uso. Estas lneas son utilizadas para transferir fluidos de
diferentes tipos y volmenes segn las exigencias de los procesos.

14.2. TIPOS DE LNEAS DE SERVICIO EN UN TANQUE


Entre los tipos de lneas que participan en las operaciones de un tanque se tiene:
Lnea de entrada.
Lnea de salida.
Lnea contra expansin.
Lnea de circulacin.
Lnea con aire.
Lnea de serpentines de vapor.
Lnea de drenaje.
14.2.1. Lnea de Entrada
Son utilizadas para almacenar crudos y productos en los tanques. El dimetro y la
longitud, es diseado de acuerdo a la presin y el caudal. Las lneas de entrada
estn situadas cerca del fondo del tanque cumpliendo con las normas de
seguridad. Esta ubicacin de las lneas est dada con la finalidad de evitar o
minimizar la formacin de gases y la excitacin de electricidad esttica.

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Lnea de Entrada
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14.2.2. Lnea de Salida


Esta lnea se presenta en muchos casos de mayor dimetro que la lnea de
entrada, de tal manera que pueda garantizar una succin positiva en las bombas.
Parten del fondo del tanque y su dimetro est determinados por la capacidad de
las bombas como tambin por la viscosidad de los mismos. Se debe tener
presente, que las lneas de salida, estn ubicadas en el otro extremo del tanque.

Lnea de Salida

14.2.3. Lnea Contra Expansin


Son lneas auxiliares, anexadas a las lneas de entradas, para despresionar
ciertos tramos del sistema, disipando la sobre presin hacia otra seccin del
tanque. sta lnea evita la acumulacin de presin por efectos de la expansin
que puede ocasionar la ruptura de la lnea de entrada y producir fugas de
producto a travs de las empacaduras ubicadas en las bridas de conexin.
Estas lneas de expansin se utilizan en aquellos tanques que reciben
productos a travs de lneas de grandes distancias que por ende se dilatan por
los efectos de la temperatura. La lnea contra expansin, puede estar conectada
a la cabezal de entrada o al tope del tanque, forma de by pass, tal como lo
muestra la grfica.

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Lnea de contra expansin

14.2.4. Lnea de Circulacin en Tanques Lnea de entrada o Salida

La lnea de circulacin evita la estratificacin del contenido del tanque, a travs


del impulso que le otorga una bomba en forma de rotacin, donde el HC es
extrado por la lnea de succin y retorna por la lnea de entrada, la cual hace la
funcin de entrada. Todos los tanques que almacenan crudos o productos,
deben poseer una lnea de circulacin para evitar la estratificacin del
contenido. Los tanques estratificados de crudos, proveen primero los
componentes mas pesada y luego el liviano, produciendo variaciones en las
plantas de destilacin. La circulacin, tambin se puede efectuar a travs de
intercambiador de calor, cuando se trata de crudos pesados, para lograr
temperaturas adecuadas de procesamiento.

14.2.5. Lnea de Circulacin con Aire


Este mtodo de agitacin por sistema de aire, es suministrado por medio de
Servicios Industriales o compresores instalados en casa de bombas, que tienen
lnea de 4 de color azul hasta los tanques. El aire hace su entrada por el fondo del
tanque con una proyeccin hacia la parte superior del liquido, hacindolo circular

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de forma tangencial.
Con este sistema se logra homogeneizar principalmente el fuel ol, el gasoil y
los lubricantes. El tiempo de circulacin de tanques va desde una a tres horas,
dependiendo de la viscosidad del producto, hasta lograr as la uniformidad.
Nota:
En la Refinera de Amuay el aire para homogeneizar los contenidos de los tanques los provee Servicios Industriales,
mientras que la Refinera Cardn posee sus compresores de aire en la Sala de bomba de la D-3.

Lnea de entrada de aire

14.2.6. Tanques con Serpentines de Vapor


Los tanques con serpentines de vapor se utilizan para mantener diluido los
productos, tales como: Lubricantes, asfaltos y azufre.
Las lneas de vapor a los serpentines de los tanques, procede de Servicios
Industriales, donde el vapor seleccionado debe ser el de menor presin y como
medida de precaucin, se debe drenar el condensado constantemente a travs de
trampas de vapor, para evitar el exceso de acumulacin. Los tanques reciben el
vapor generalmente por lneas de pulgada de dimetro.
En Cardn las presiones del vapor se presentan como: Baja, media y alta.
En Amuay las presiones de vapor vienen representadas por: 15, 145, 600 PSI.

Vapor

Trampa

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83
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Recibo y Suministro

14.2.7. Lnea de Drenaje


Es una instalacin ubicada en el fondo de los tanques, que permite desalojar el
agua y los productos remanentes por debajo de la lnea de succin.
14.3. LNEAS DE LA INTERACCIN AMUAY CARDN (IAC)
El sistema interaccin Amuay-Cardn (IAC) tiene por objetivo la interconexin
operacional de ambas refineras, a travs de cuatro sistema de tuberas,
conocidas como poliductos y un propano conducto, que permiten el intercambio de
los siguientes productos hacia ambas refineras:
Sistema de gasleos.
Sistema de olefinas.
Sistema de naftas.
Sistema del propano conducto.
14.3.1. Sistema de Gasleos
El sistema de gasleo ha sido diseado para el intercambio de gasleo entre
ambas refineras.
El poliducto para efectuar el intercambio de gasleos dispone de una tubera de 17
Km y un dimetro de 10 pulgadas. El poliducto para el intercambio gasleo, sale
de Amuay por el lado sur del Bloque 28 adyacente al Complejo de Hidrgeno
Paraguan y se conecta con la Refinera Cardn a travs del Sector 23 Enero de
Punta Cardn.
El sistema de gasleos recibe en mayor proporcin los gasleos sulfurados de la
Refinera de Amuay, el cual son tratados en la Planta HDS de la Refinera Cardn.
El sistemas de gasleos, est provisto de un grupo de tanques, el cual garantiza el
almacenaje seguro de los distintos gasleos dependiendo de su concentracin de
azufre.

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El sistema fue diseado para la transferencia de los siguientes gasleos:


a) Gasleos enviados desde Amuay hacia Cardn:
Desde Amuay hacia Cardn se envan los siguientes gasleos:
Gasleo de vaco sulfurado (UVGO).
Gasleo de vaco desulfurado (DVGO).
Gasleo intermedio (ICCO).
b) Gasleos enviados Desde Cardn hacia Amuay
Desde Cardn hacia Amuay se envan los siguientes gasleos:
Gasleo pesado (HCGO).
Gasleo liviano (GOL).
En conclusin, se puede decir que:
Se intercambian un total de 5 tipos de gasleos.
Amuay enva dos tipos de gasoil (VGO + LKGO).
Cardn enva tres tipos de gasoil (GOP + GOL + ARL).

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85
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CARDN 8 Tks PROYECTO INTERACCIN AMUAY- CARDN AMUAY 5 Tks


POLIDUCTO DE GASOLEOS

Tanques
DVGO

E4-11
E4-12

Tanques
UVGO
TKS- 2:175/176
D2-4 Estacin de Bombas Lado Sur
D2-7 E-3 Flexi Coquizador VGO
D2-8

73-P 101+201 A/B M1-PU-1603/2603


Tanques TKS-2 :177/183
HVGO Gasleo Pesado
Atmosfrico
E1-12 (Corte #3)

Tanques
ICCO Tanques:
142
E1-22 / E4-9 Gasleo Liviano
Atmosfrico

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
86
14.3.2. Sistemas de Olefinas
El sistema de olefinas, es utilizado para enviar olefinas desde Amuay a Cardn,
por la demanda operacional de la Planta de Alquilacin.
Las olefinas son enviadas de las esferas 208/209 a las esferas del Bloque C6 de
Cardn. El sistema para recibir olefinas, posee una longitud de 17 Km y un
dimetro de 6.

PROYECTO INTERACCIN
CARDN AMUAY-CARDN AMUAY
POLIDUCTO OLEFINAS

Esfera
R208

Esferas
40 60
C6-11 -14 80

M4-PU-1601/2601

A Planta Esfera
Alquiacin II R209

14.3.3. Sistemas de Naftas


ste sistema, ha sido diseado para transferir naftas desde Cardn-Amuay o
viceversa, a travs de una tubera de 17 Km y un dimetro de 6. Este sistema de
tuberas, permite el intercambio de alquilato, nafta liviana y nafta pesada.
El alquilato, es enviado de Cardn a Amuay, del Bloque D5 al tanque 204. Ya que
Amuay no posee planta para el reformado de naftas.
La nafta cataltica liviana y pesada, es enviada de un sector del Bloque E5 de
Cardn hacia Amuay, recibindose en los TKS 200/203. Mientras que los TKS
201/202 almacenan nafta pesada.
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El tanque D6-27 de Cardn, recibe nafta hidrotratada de Amuay a travs de la


lnea IAC-2 y es enviada a la Planta Tratadora de Nafta Pesada (NHT) para ser
procesada.

INTERACCIN AMUAY- CARDN POLIDUCTO DE


NAFTAS

Tanque
Tanques 202
D5-1/2/4/9/13/16 Nafta
Alquilato Cataltica

Lado Sur
Estacin de Bombas Tanques
Flexicoquer
Tanques E-6 204/205
D5-13/5/6/7/8/10 ALQ
FBS

74-P-101 A/B 72-P-101 A/B MI-PU-1602/2602 Tanque


Tanques 58
D5-2/3/4/5/6/7/8/10 FBS
Nafta Cat
Liviana

Tanque
50
FBS
Tanque
FBS
Tanques
200/20/203
Nafta
Cataltica

Proyecto Interaccin Amuay-Cardn


Poliducto Naftas - FBS

14.3.4. Sistema del Propano Conducto


El propano conducto es una lnea que permite el envo de propano presurizado de
Amuay a Cardn, con llegada a la Planta de LPG.

14.4. SISTEMA DE GAS NATURAL


El CRP recibe el gas desde el Estado Zulia, a travs de 2 lneas y una tercera
de Oriente:
1. La lnea de gas Royalty Free (Amuay).
2. La lnea Pag Line (Cardn).
3. Sistema ICO/Interconexin CentroOccidente.

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
88
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El gas llega a Amuay, por la Lnea Royalty Free, procedente del Sector Ul y
posee la Planta de Comprensin en Ta Juana, la lnea posee un dimetro de
20 y una longitud de 187 kilmetros y llega a travs del Bloque 23, frente al
comando de la Guardia Nacional en Judibana.
El gas llega a la refinera Cardn, por lnea Pag Line con su planta de
comprensin ubicada en Bajo grande, Municipio San Francisco, posee un
dimetro de 16 y una longitud de 238 kilmetros.
Ambas lneas viajan en paralelo, haciendo su entrada por las costas de las
playas de Zazrida, con salida en Tiguadare y con empalme en el Sector la
Tamborera, adyacente de la Trifurcacin Ali Primera.
Del Sector la Tamborera se distribuyen las lneas para surtir de gas a las
Refineras Cardn y Amuay, estas lneas llegan a ambas refineras de forma
subterrnea. Para Amuay llega a travs de la Intercomunal Ali Primera y a
Cardn por el Sector 23 de Enero.
La lnea que trae el gas natural del Oriente venezolano (ICO) parte desde la
Poblacin de Anaco en el Estado Anzotegui y a lo largo de su recorrido posee
tres plantas compresoras, hasta llegar a Morn en el Estado Carabobo, de
donde el gasoducto hace su empalme con la lnea Royalty Free a la altura de
Ro Seco, rumbo al CRP.
Nota: El proyecto a futuro, es recibir solamente gas natural de Oriente y dejar el gas natural del Zulia para la
manufactura de la industria plstica en la Petroqumica del Tablazo.

El Gasoducto Transguajiro Antonio Ricaurte, que une a Colombia y a


Venezuela desde Puerto Ballenas en el Ocano Pacifico, hasta Maracaibo en
el Estado Zulia, tiene como finalidad recibir el gas del vecino pas y
posteriormente, Venezuela extender el gasoducto hasta Centroamrica, con
el fin de exportar gas natural a los pases vecinos.
Nota: Venezuela posee 300 tillones de pies cbicos de gas natural, colocndose como una de las mayores reservas a
nivel mundial.

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89
RUTA DE LOS GASDUCTOS DESDE EL ESTADO ZULIA A FALCN

Amuay

Tiguadare
Cardn

Pta.
Caimn

Pto. 20
Miranda

Km 187 Ro
PAGLINE Seco

Ul
Amuay
Ul Km 0 Km 6

PCTJ-1

Gasducto
Lago-1 Central
TEMA 15
GASOLINAS

15.1. GASOLINA
La gasolina es un carburante vehicular, ya que su composicin requiere de
diferentes componentes, obtenidos en los procesos de refinacin, por lo tanto
queda mas que justificado los precios internacionales en aquellos pases que se
dedican a la importacin y no a la produccin del mismo.

15.2. GASOLINA DE MOTOR


La gasolina de motor es una mezcla de varios componentes en una proporcin
tal que cumpla con los requisitos exigidos por las correspondientes
especificaciones de diseos de equipos mecnicos, que en conjunto son
accionado por la combustin del presente compuesto.

15.3. PRECIO DE LA GASOLINA EN VENEZUELA


En Venezuela se expenden a partir del 15 Agosto 2005, dos tipos de gasolinas, de
91 y 95 octanos, sin la presencia de plomo (TEL) con precio de 70 y 97 bolvares
el litro respectivamente.

15.4. SUSTITUTOS DEL PLOMO EN LA GASOLINA


El tetraetilo de plomo fue sustituido por el MTBE y TAME.
MTBE (metil-ter-butil-eter): es un producto de alto octanaje proveniente de la
reaccin del metanol con el isobutileno presente en la corriente de los BB de la
desintegracin cataltica.
TAME (ter-amil-metil-eter): es un producto de alto octanaje proveniente de la
reaccin de metanol con los isoamilenos presentes en la gasolina liviana de la
unidad de craqueo cataltico.
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15.5. TCNICAS PARA PREPARAR GASOLINA


En el CRP a partir de la dcada de los 90S, se establecen dos tcnicas para
preparar gasolina con las ampliaciones de ambas refineras, ya que en
el pasado, el sistema era de sucesin, lo cual representaba retardo en
las entregas de cargamentos.
Esta tcnica para preparar gasolinas es conocida como MOGAS, que significa
movimiento de gas.
La tcnica MOGAS utiliza las siguientes mezclas:
Mezcla de gasolina de varios tanques a un tanque final.
Mezcla de gasolina de varios tanques hacia barcos.
Nota: En caso de no contar con la tcnica antes descrita, se deben preparar Tanques a travs del mtodo Batch, lo cual
es una tcnica que permite llevar a los componentes en forma individual o en sucesin hacia el tanque final a
travs del cabezal de mezcla.

15.6. EQUIPOS DE MEZCLA MOGAS


Tanques.
Bombas.
Cabezal de mezcla.
Controladores de flujo.
Caseta de analizadores o de octanos.
Circulacin del tanque.
15.6.1. Tanques
Se debe disponer como mnimo de dos tanques de almacenamiento por cada
componente, de forma tal que uno reciba la produccin mientras que el otro
participa en la mezcla.
15.6.2. Bombas
Se debe disponer como mnimo de 1 bomba para cada componente, existiendo
una bomba de spear, en caso de respaldo.

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
94
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15.6.3. Cabezal de Mezcla


El cabezal de mezcla es una lnea comn, que recibe todos los componentes de
la mezcla y a travs de un mezclador esttico ubicado en la lnea, le
otorga la primera mezcla por intermedio de una turbulencia creada en
torno a los fluidos presente. Este cabezal se encuentra tanto en las lneas
hacia tanques como hacia barcos.
15.6.4. Controladores de Flujo
Es un sistema automatizado que permite controlar con exactitud la cantidad de cada
componente que se agrega a la mezcla. El sistema de mezcla permite
monitorear cada componente hacia los cabezales de mezcla y de all
hacia el tanque de final.
Cada lazo de control utiliza un medidor de flujo y un activador de vlvulas. El flujo
total a travs de los cabezales de mezcla es calculado por un sistema
automatizado.
15.6.5. Caseta de Analizadores o Casetas de Octanos
Durante el proceso de la mezcla se lleva a cabo un control de los octanajes MON
y RON a travs de motores ubicados en el rea del MOGAS. Con dos motores en
marcha, le sirve de apoyo al tablerista, manteniendo los octanajes de la mezcla.
Adems se toman muestras para analizar la destilacin, RVP, benceno y olefinas.
Donde laboratorio a travs de otros motores verifica la calidad de la gasolina. Entre
los anlisis de octanaje que se realizan a la gasolina se tiene:
a) RON: Nmero de octano que representa la velocidad del motor (RON o F1).
b) MON: Nmero de octano que representa la fuerza del motor (MON o F2).
c) INDICE ANTI DETONANTE (IAD): Es el promedio aritmtico de los nmeros de
octano.
MON+RON
IAD =
2

15.6.6. Circulacin de Tanques de Gasolina


Para lograr la homogeneizacin de una gasolina final, se debe someter a una
circulacin, por intermedio de una bomba. La mezcla se logra por agitacin, ya

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_7/346471032.doc
95
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Recibo y Suministro

que los componentes de la gasolina son lquidos miscibles que permiten la mezcla
deseada para la combustin de motores.
Nota: La gasolina de 91 octanos recibe una dosis de aditivos de marcador color anaranjado y un colorante de color rojo,
para diferenciarla de la gasolina de 95 octanos.

15.7. MUESTREO DE UN TANQUE DE GASOLINA


Las muestras que se le deben tomar a un tanque de gasolina son las siguientes:
Tope.
Centro.
Fondo.
Corridas (RVP) + Destilacin.
Corridas para motores (F1 + F2).
Una corrida para retener.

15.8. TIPOS DE GASOLINA EN EL CRP


Dependiendo de la unidad donde se obtenga la gasolina sta obtiene su nombre.
Amuay
1. Nafta Virgen Liviana (LVN).
2. Nafta Virgen Pesada (HVN).
3. Nafta Hidrodesulfuradora (NHDS).
4. Nafta Liviana del Coker (LKN).
5. Nafta (DCAY).
6. Alquilato (ALAY).
7. Butano.
8. TAME.

Cardn
9. Nafta de Craqueo Cataltico (LCC).
10.Nafta de Craqueo Trmico (HKN).
11. Nafta Hidrotratada.
12.Nafta Virgen (Gasolina natural).
13.Nafta Houk (Cataltica).
14.Reformado (Reformador de naftas).
15.Alquilato (Alquilacin).
16.Butano.
17. MTBE (metil ter butil eter) / Tame (ter amilenos metil eter).

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96
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Nota: En Amuay se produce solo TAME.

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MEZCLA DE GASOLINA EN LINEA
A muelle
Componente de
las plantas A muelle

FRC
Producto
Final

Inyeccin de
marcador
A las vlvulas de control
de cada componente

A B C D
TEMA 16
PLANTA DE GASES LICUADOS DE PETRLEO (LPG)

A continuacin se analizarn las operaciones bsicas y rutinarias que se ejecutan


en LPG, ubicada en la Refinera Cardn y bajo las operaciones de la Unidad de
Suministro. La planta est seccionada por dos reas operacionales, el propano y
el butano con sus respectivos similares. Adems consta de: esferas, bombas,
tambores, intercambiadores y 2 compresores centrfugos.

16.1. TIPOS DE PROPANOS


En la Planta LPG, se almacenan tres tipos de propanos:
Propano propileno.
Propano presurizado.
Propano refrigerado.
16.1.1. Propano Propileno
El propano propileno se recibe de Cataltica (CCU) y de la Unidad de Coquificacin
retardada (DCU) y se almacena en las esferas E07 y E08. El propano propileno (PP)
es enviado a PROFALCA donde se le extrae el propileno y regresan el propano.
Las variables del PP es de 12 kg/cm2 y a una temperatura ambiente.
16.1.2. Propano Presurizado
El propano presurizado se almacena en las esferas E01 y EO2, as como en ocho
tanques horizontales, la presin de las esferas es de 12 kg/cm2, y en los
horizontales es de 4 kg/cm2 y se le almacena a temperatura ambiente.
El propano presurizado se recibe de Alquilacin Amuay, Reformador y PROFALCA.
16.1.3. Propano Refrigerado
El propano refrigerado, se almacena en los tanques D0-14 y D0-15, a travs de una
licuefaccin a partir del propano presurizado, de donde se obtiene un propano con una
presin de vaco de 760 mm H20 y a una temperatura de 30C.
Nota: Al propano presurizado, se le agrega mercaptano el cual es un aditivo de persuasin, con fines de reconocimiento en el
ambiente.
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16.2. TIPOS DE BUTANOS


El butano es un producto que se recibe por barco, desde las Refinera de Jose y
Puerto la Cruz del Estado Anzotegui de donde LPG los transfieres a las plantas de
Alquilacin e Isomerizacin. El butano es almacenado con una presin de 4 kg/cm2 y a
temperatura ambiente.
Los tipos de butano almacenados en LPG, son:
Butano butileno.
Isobutano.
Normal butano.
16.2.1. Butano Butileno
El butano butileno (BB), es recibido del DCU (Coker) y del Reformador y es
almacenado en las esferas E0-09/E0-10 de donde es enviado al MOGAS, para la
preparacin de gasolina.
16.2.2. Isobutano
El isobutano, es recibido va buques y se almacenaje en las esferas E0-03/05/06.
16.2.3. Normal Butano
El normal butano, es recibido va buques y se almacena en las esferas D0-13/16/17/18.
Se debe resaltar, que dependiendo de las necesidades operacionales, se puede
disponer de las esferas antes mencionadas, para almacenar el tipo de butano
requerido.

16.3. EQUIPOS QUE INTEGRAN LA PLANTA LPG


1. Compresor PB-1B (Comprime los gases de los tanques D014/15).
2. Tambor de succin de V-2B (Succin del compresor PB-1B).
3. Tambor V-3 (Descarga del compresor PB-1B).
4. Unidades ED-1/2 EA-3 (Primera etapa del enfriamiento del propano).
5. Tambor de expansin V1B (Segunda etapa del enfriamiento del propano).
6. Compresor K-101 (Comprime los gases en el secado del propano propileno).
7. Tambores recolectores V-4/V-9/V-10 (Sellos de agua para impedir liquido al
mechurrio).

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102
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8. Tambor V-7 (Proporciona metanol al sistema para evitar la congelacin).


9. Permutadores EA-1AEA-I/B/EA-3. (Intercambian calor en la carga de buques
con C3).
10. Mechurrio de LPG F-10 (Para drenar tanques, bombas y lneas de la planta
LPG).
Nota: La Planta LPAY en Amuay solo comprime C3, lo almacenan y lo envan por el propano conducto a Cardn.

16.4. ACTIVIDADES OPERACIONALES EN LA PLANTA LPG


Se recibe propano presurizado de Alquilacin II, Reformador, Amuay y PROFALCA.
Se recibe propano propileno de las plantas DCU y Cataltica.
Se recibe butano e isobutano va buque de los Muelles Rojo 2 y Azul 4.
Se transfiere propano propileno hacia PROFALCA para el proceso de la separacin
de la base plstico a travs de una Torre Separadora.
Se transfiere propano presurizado para la divisin de mercado interno, para el
llenado de cisternas para el uso domestico.
Se transfiere propano presurizado a la Plantas: Desfaltadora y Desparafinadora.
Se transfiere propano presurizado a la Planta Elctrica, para el encendido de los
pilotos de las calderas.
Se transfiere propano refrigerado a los muelles para la exportacin va buques.
Se transfiere butano a la Planta de Isomerizacin.
Se transfiere isobutano a la Planta de Alquilacin.
La planta posee la facilidad de recibir de la Planta de Alquilacin, as como tambin
el envo de propano al sistema de gas combustible (SGC).
Tomar muestras del propano proveniente de las distintas plantas.
Drenar los del mechurrio de LPG (60 Mts) y el del PARC (180 Mts).

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103
PLANTA L.P.G
PROCESO DE ALMACENAJE Y REFRIGERACION

Esferas Propano de Amuay Esferas Propano Cardn


(Bloque 23) (Bloque E0)

TK-212 TK-213 E0 - 01 E0 - 02

Metanol P-203
A/B
V-7
P-1/P-1S

Alk. / Reformador

P-19 Sistema de PROFALCA


A-B Licuefaccin con
Gas Freon
ED -3 ED -2 Via Unidades

Viene de los horizontes


Va:
Venta
Planta Elctrica
Sist. Gas Combustible

V-1 D0 - 14
EA-2
A/B Poseen un
AS aislamiento de
4 de Poliuretano
V-3 Vapor en el fondo
D0 - 15
PB-1B
PB- V-2
1B

Al Mechurrio
de LPG
TEMA 17
PLANTA DE MEZCLA Y ENVASADO DE LUBRICANTES

La Planta de Mezcla y Envasado de Lubricantes del CRP, est ubicada en la


Refinera Cardn y tiene como objetivo colocar en el comercio los productos
marca PDV, los cuales estn representado por: Lubricantes de combustin interna,
lubricantes para transmisiones automotrices, lubricantes industriales, grafitos,
grasas y fluidos para frenos. La Planta Envasadora, distribuye el 40% de los
lubricantes que consume el parque automotor a nivel nacional, a su vez, despacha
todos los insumos bsicos para las empresas aceiteras nacionales y
transnacionales ubicadas en el pas. La planta es administrada por Deltaven, y
est adscrita a la Unidad de Suministro Cardn, bajo la Gerencia de Operaciones
del CRP.

17.1. RECEPCIN DE BASES LUBRICANTES


Las bases lubricantes que son tratadas en la Planta de Mezcla y Envasado de
Lubricantes, se reciben desde:
El Bloque C1 (Refinera Cardn).
La Planta Desparafinadora de Cardn (Spindle).
La Refinera de Amuay (Cisternas).

17.2. TIPOS DE LUBRICANTES


Tipo Viscosidad
85/90 N Liviano
150/155 N Liviano
500/550 N Mediano
BS-150 Mediano
MVIP 1300 Pesado
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17.3. ADITIVOS
Los aditivos son compuestos qumicos de origen vegetal, que dosificado mejoran
considerablemente el aceite en su lubricacin. Los aditivos son generalmente
importados y son usados en los aceites lubricantes de mayor demanda (aceites
para motores a gasolina, diesel, transmisiones, aceites industriales, entre otros).
17.3.1. Clasificacin de los Aditivos
Los aditivos para lubricantes son generalmente clasificados de la siguiente forma:
Antioxidantes.
Anticorrosivos.
Antidesgaste.
Antiespumante.
Mejoradores del ndice de viscosidad.

17.4. CAPACIDAD DE LOS ENVASES


En la planta se utilizan cinco tipos de envases:
Envase Capacidad/Litros
Galn 0.946
Galones 3,780
Garrafas 4
Pailas 19
Tambores 210

17.5. TIPOS DE MEZCLAS


Los tipos de mezclas que se preparan en la Planta de Mezcla y Envasado de
Lubricantes son las siguientes:
Mezcla maxi.
Mezcla madi.
Mezcla especial.
17.5.1. Mezcla Maxi
Las mezclas maxi son las de mayor volumen que se preparan en la planta para el
consumo, de aceite de motor (gasolina/diesel) hidrulicos y auto fluidos.
17.5.2. Mezcla Madi
Su principal diferencia es que son instalaciones de menor capacidad, dado que el

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108
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mismo se usa en la elaboracin de productos lubricantes de menor demanda.

17.5.3. Mezcla Especial


La mezcla especial son aceites especiales para turbinas, existe una gran variedad
de estos aceites, sus volmenes son generalmente pequeos en comparacin con
las mezclas maxi y midi,

17.6. SISTEMA DE ENVASADO


La planta consta de cuatro lneas de avanzada tecnologa que facilitan las
operaciones de llenado, etiquetados, tapado y encajonado de los aceites
lubricantes.
Lnea de envases de de galn (12X1).
Lnea de garrafas y galones 4x1, conocida como Lnea Marn.
Lnea de pailas (19 litros).
Envasado de tambores (210 litros).
La Planta de Envasadora, consta de dos secciones para el despacho de camiones
cisternas, el cual representan un total de 5 brazos de carga, separados en
secciones de 1 y 4 brazos.
Las zonas que posee un solo brazo, es conocida como Lnea N5 y se encuentra
ubicada frente a la sala de control.
La zona de carga de 4 brazos, est adyacente a PROFALCA. En sta zona
pueden cargar cuatro cisternas con diferentes productos y de forma simultnea.

17.7. CONCEPTOS BSICOS RELACIONADOS CON ACEITES LUBRICANTES


Todos los aceites lubricantes, poseen una presentacin de forma etiquetada, de la
informacin correspondiente sobre las caractersticas y la aplicacin del aceite de
acuerdo a la viscosidad. De tal manera que el cliente adquiera una informacin
previa al uso.
17.7.1. SAE
Siglas en ingles de la "Sociedad de Ingenieros Automovilsticos. Encargados de
establecer las normas de calidad a productos y componentes para automviles.

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17.7.2. La letra " W"


Winter. Significa que el aceite tiene la viscosidad requerida a una temperatura de
17.8C.
17.7.3. Aceites Lubricantes Monogrado
El aceite viene rotulado por grados. Cuando se representa con un solo grado, se le
denomina, monogrado. Ejemplos: SAE 20W, SAE 30W, SAE 40W SAE 50W .
17.7.4. Aceites Lubricantes Multigrado
El aceite multigrado se diferencia debido a que en su composicin qumica
contiene substancias que reaccionan al calor, haciendo que el aceite aumente su
viscosidad. Por ejemplo un aceite multigrado SAE 10-40W, indica un mayor rango
de trabajo.
17.7.5. Motor de Dos Tiempos
Es un motor que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinmica en dos
movimientos lineales del pistn, tambin denominado motor de dos ciclos. El
primer tiempo se da entre la admisin y la compresin, mientras que el segundo
tiempo, se basa en la expansin y escape. Ambos tiempos se dan en serie.
17.7.6. Motor de Cuatro Tiempos
Se denomina motor de cuatro tiempos el que precisa cuatro carreras del pistn o
mbolo (dos vueltas completas del cigeal) para completar el ciclo
termodinmico. Estos cuatro tiempos son: admisin, compresin, expansin y
escape. Los cuatro tiempos se dan en sucesin y por separado.

17.8. CERTIFICACIN DE CALIDAD RECIBIDOS POR LA PLANTA


ENVASADORA
La Planta de Envasadora Cardn, ha sido galardonada y certificada por empresas
de carcter nacional e internacional, en reconocimiento de la alta calidad de sus
productos y de sus operaciones de manera segura y confiable.

17.9. CERTIFICACIN DE LOS PRODUCTOS


Entre las certificaciones obtenidas por los de la Planta Envasadora del CRP se
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Recibo y Suministro

encuentran:

Certificado Marca NORVEN.


Certificado FONDONORMA.
Certificado FONDONORMA ISO 14001:2005.
Certificado ISO 9001: 2000.
Certificado ISO TS-16949.
Premio Q1 Ford Motor Company.

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PRODUCTOS MANUFACTURADOS EN LA PLANTA ENVASADORA


En la Planta Envasadora se procesa un total de 53 productos, que a continuacin se detallan:
LUBRICANTES PARA MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA
Presentacin Comercial
Litros Galones Paila Tambor
N Productos 0.946 0.355 4.731 3.785 19 15.9 208 181.5
Lts Lts Lts Lts Lts Kg Lts Kg Granel
1 PDV Dos Tiempos X X
2 PDV Extra X X X X X X
3 PDV Extra Multigrado X X X X
4 PDV Fuera de Borda TC-WII X X X
5 PDV Fuera de Borda TC-W3 X X X X
6 PDV Lubrigas X X
7 PDV Maxidiesel Plus X X X X X
8 PDV Maxidiesel Plus Multigrado X X
9 PDV Maxidiesel EO-K/2 X X
10 PDV Maxitren EMD X X
11 PDV Motorgas W X X
12 PDV Supra Premium SL X X
13 PDV Supra Premium SJ X X X X
14 PDV Supra Sinttico X
15 PDV Supra Sinttico MX X
16 PDV Ultradiesel X X X X X
LUBRICANTES PARA TRANSMISORES AUTOMOTRICES
Presentacin Comercial
Litros Galones Paila Tambor
N Productos 0.946 0.355 4.731 3.785 19 15.9 208 181.5
Lts Lts Lts Lts Lts Kg Lts Kg Granel
1 PDV Agrofluido X X X
2 PDV Hidratrans X X
3 PDV Transfluido DII X X X X
4 PDV Transfluido DIII X X X
5 PDV Translub EP X X X X
LUBRICANTES INDUSTRIALES
Presentacin Comercial
Litros Galones Paila Tambor
N Productos 0.946 0.355 4.731 3.785 19 15.9 208 181.5
Lts Lts Lts Lts Lts Kg Lts Kg Granel
1 PDV Asfalub D X
2 PDV Asfalub DS X
3 PDV Cilinlub X
4 PDV Compresolub X
5 PDV Compresolub Sinttico AT X X
6 PDV Cortalub X X
7 PDV Engralub EP X X
8 PDV Frilub X X
9 PDV Hidralub X X X
10 PDV Hidralub AW X X X
11 PDV Hidralub HP X X
12 PDV Perfolub X
13 PDV Purolub X X

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14 PDV Soluble S X X X
15 PDV Textilub X X
16 PDV Turbolub X X
17 PDV Zafralub X X
ALMACENAMIENTO DE ACEITES, ADITIVOS Y MEZCLAS
N Tanque Productos Tanque Temperatura C
1 T-901 BS-150 3446 45
2 T-902 BS-150 3446 45
3 T-903 MVIN 45 205 Ambiente
4 T-904 HITEC 388 567 Ambiente
5 T-905 150N 2067 Ambiente
6 T-906 85N 2067 Ambiente
7 T-907 FS 2067 Ambiente
8 T-908 550N 3446 Ambiente
9 T-909 550NM 3446 Ambiente
10 T-910 MVIP1300 578 Ambiente
Almacenamiento de Aditivos
N Tanque Aditivo Vol (m3) Temperatura C
11 T-911 Infineum D-1284 1153 45
12 T-912 Infineum D-1640 578 45
13 T-913 Hitec 410 205 45
14 T-915 Infineum V-533 578 45
15 T-916 Bsico Recuperado 1153 45
Almacenamiento de Mezcla
N Tanque Aditivo Vol (m3) Bomba
1 T-917 Plexorop R 1153 P-917
2 T-918 Transfluido D11 578 P-918
3 T-919 Monogrado o Taluca 120 P-919
4 T-920 Plexaron C-61 205 P-920
5 T-921 Agrofluido 120 P-921
6 T-922 Ultradiesel 578 P-922
7 T-923 Maxidiesel 50 1153 P-923
8 T-924 Monogrado 50 1153 P-924
9 T-925 Translub 85W140 578 P-925
10 T-926 Multigrado 20W50 578 P-926
11 T-927 Supra SL 15W40 205 P-927
12 T-928 Maxidiesel 40 / Monogrado40 205 P-928
13 T-929 Infineum P-5301 120 P-929
14 T-930 Motor de dos Tiempo 120 P-930
15 T-931 Hidraulub 32 120 P-931
16 T-932 Hidralub 68 205 P-932
17 T-933 Lubrigas 40 120 P-933
18 T-934 Turbolub 32 205 P-934
Todos los Tanques operan con una Temperatura de 45C

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Recibo y Suministro

BIBLIOGRAFA

Recibo y Suministro. PDVSA CIED 1.998.


Almacenaje y Movilizacin de Productos. PDVSA CIED 1.997.
Suministro de Hidrocarburos. PDVSA CIED 1.995.
Tanques. Maraven 1.982.
Wikipedia.org.

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