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PRCTICA No. 9
CONSERVACION DE LA ENERGIA MECANICA
GRUPO: ________
Nombre del Alumno No. de Cuenta
Concepto % Calificacin
3 Trabajo en equipo 10
INTRODUCCIN.
La conservacin de la energa mecnica es uno de los principios ms importantes en el
estudio de la Dinmica que permite resolver una buena cantidad de problemas relacionados
con el movimiento de los cuerpos ya sea que su modelo se la partcula o el cuerpo rgido.
Cuando el cuerpo en estudio es una partcula, este principio presenta una simplificacin ya que
la energa de movimiento solo se debe a su traslacin e involucra conceptos lineales, sin
embargo cuando se aplica al cuerpo rgido la energa de movimiento es debida tanto a su
traslacin como a su rotacin e involucra conceptos tanto lineales como angulares.
Dada la importancia de este principio, se ha elaborado esta prctica denominada
Conservacin de la energa mecnica para la partcula, en la que como su nombre lo
indica se aplicar a un cuerpo cuyo modelo es una partcula.
Debido a la dificultad para medir lapsos de tiempo pequeos durante la recuperacin de un
resorte comprimido, el diseo de esta prctica solo tiene un carcter de verificacin, la figura 1,
se muestra el equipo que ser utilizado para la realizacin de esta prctica
OBJETIVO GENERAL.
El alumno ser capaz de verificar el principio de la conservacin de la energa mecnica,
comparando la energa que posee un sistema carro-resorte cuando ste se encuentra
comprimido en su posicin inicial, con la energa del sistema en su posicin final al ascender
por una rampa inclinada. Verificacin que ser efectuada con dos ngulos de inclinacin de la
rampa.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Para lograr el objetivo general, el alumno:
Hallar experimentalmente el comportamiento del resorte que posee el sistema, para
determinar su energa de deformacin inicial, mediante la obtencin de la grfica fuerza
deformacin del mismo.
Producir una compresin del resorte que impulse al carro, para hacerlo ascender por la
rampa y cuantificar la energa potencial gravitacional del sistema en su punto ms alto,
para cada uno de los dos ngulos.
Comparar para cada uno de los dos ngulos, la energa de deformacin del resorte del
sistema en su posicin inicial, con la energa potencial gravitacional que adquiere el
sistema en su posicin final y hallar el porcentaje de error.
ACTIVIDADES PREVIAS.
CUESTIONARIO INICIAL
Investiga y contesta las siguientes preguntas:
1. Explica en qu consiste la energa potencial elstica.
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2. Explica en qu consiste la energa cintica.
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FUNDAMENTACIN TERICA
Estudia con detenimiento cada uno de los siguientes conceptos que requieres para la total
comprensin de esta prctica.
A. Energa mecnica.
La energa mecnica es la capacidad que tiene un cuerpo para realizar trabajo. El trabajo
involucra el desplazamiento de un cuerpo mediante una fuerza.
B. Tipos de energa mecnica.
Hay tres tipos de energa mecnica a saber: La energa de movimiento o llamada tambin
energa cintica; la energa de deformacin, llamada tambin energa potencial elstica; la
energa de posicin llamada tambin energa potencial gravitacional.
El siguiente cuadro resume los tres tipos de energa mecnica, as como sus expresiones
matemticas para calcularlas.
EQUIPO Y MATERIALES.
Para la obtencin experimental de las fuerzas neta y efectiva y la aceleracin del sistema en
movimiento, se requiere de los siguientes materiales e instrumentos de medicin.
Un carril de aceleracin (riel), con topes y polea.
Un carrito mvil con resorte
Un soporte universal
Un nivel de burbuja
Una cuerda de camo de 2 m. de longitud
Un juego de pesas patrn
Un vernier
Un flexmetro
Una balanza granataria
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.
El desarrollo de esta prctica comprende dos etapas a saber: la determinacin de la energa
potencial elstica del resorte y la determinacin de la energa potencial gravitacional del
sistema carro-resorte para dos ngulos de inclinacin de la rampa de ascenso. A continuacin
se describe el procedimiento para cada una de estas dos etapas.
1. Determinacin de la energa de deformacin del resorte.
Para sistematizar la determinacin de esta energa, realiza cuidadosamente el siguiente
procedimiento
1.1 Arma el dispositivo de experimentacin como se muestra en la figura 2 y nivela la pista.
Tope
xi
Carro
Polea
Riel
xf
Masa
colgante
1.2 Coloca el carro sobre la pista con el mbolo del resorte contra el tope de la misma, sin
comprimirlo, y usando el calibrador con vernier, mide el valor de la posicin inicial xi y
regstralo en la tabla No I.
1.3 Adiciona una masa, recomendable de 200 gramos al porta-masa colgante, mide la
posicin final xf registra en la columna correspondiente de la Tabla I. Considera el peso del
portamasas.
1.4 Repite los pasos 1 a 3, adicionando incrementos constante recomendablemente de 200
gramos de masa para un total de cinco eventos y registra en la tabla 1 dichas masas
acumuladas con sus correspondientes fuerzas aplicadas al resorte y sus deformaciones
causadas.
0 0
5
Tabla I. Datos para la elaboracin de la grfica fuerza-deformacin.
1.5 Con los datos de la tabla I, elabora mediante una hoja Excel, la grfica Fuerza-
deformacin con su lnea de tendencia (eje X deformacin, eje Y fuerza).
xf dmax
xi
hmax
2.1.2 Selecciona el valor del desnivel entre los extremos de la rampa para definir un ngulo
de inclinacin que sta forma con la horizontal, el cual estar entre 3 a 5. Calcula y/o
mide ste registrndolo en la tabla II.
2.1.3 Coloca el carro sobre la pista con el mbolo del resorte contra el tope de la misma, toma
nota de la posicin inicial del carro leyndola en el flexmetro y registra este valor en la
tabla II.
2.1.4 Comprime el mbolo hasta tener la deformacin mxima del resorte y registra esta
nueva posicin leyndola en el flexmetro y regstrala en la tabla II.
2.1.5 Estando el mbolo comprimido, libralo para que el carro ascienda hasta distancia
mxima y toma nota instantnea de este valor registrndolo en la tabla II. Repite esta
operacin otras cuatro veces y registra los datos en la misma tabla para hallar la distancia
mxima alcanzada.
2.1.6 Repite el procedimiento del 1 al 5 para el siguiente ngulo y registra los resultados en la
misma tabla II.
Constante Energa
Masa Distancia Altura Deformacin Resorte (de
Angulo Energa potencial elstica potencial Diferencia
carro mxima mxima Resorte la grfica)
() (J) gravitacional (J)
(kg) (m) (m) (m)
(J)
1
= 2 2 = =
RESULTADOS.
Los resultados de esta prctica comprenden los siguientes puntos:
1. Valores experimentales de fuerza y deformacin del resorte, presentados en hoja Excel, con
el formato de la tabla I.
2. Grficas experimental fuerza-deformacin del resorte con su lnea de tendencia y la
ecuacin de la misma, elaborada en hoja Excel.
3. Energa potencial elstica del resorte con las dos expresiones presentadas en la
fundamentacin terica, calculada en la tabla del formato de la tabla I.
4. Distancia y altura mxima viajada por el sistema carro-resorte y clculo de la energa
potencial gravitacional del sistema, presentados en hoja Excel con el formato de la tabla II.
CONCLUSIONES
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CUESTIONARIO FINAL.
1. El carrito es un cuerpo rgido o una partcula en esta prctica? Explicar por qu.
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2. Qu forma tiene la grfica de la aceleracin del carro como funcin de su desplazamiento
sobre la rampa? Explica mediante un esquema.
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4. Qu forma tiene la grfica de variacin de la Energa potencial elstica del resorte como
funcin de su desplazamiento en su recuperacin? Explicar con un esquema.
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6. Qu forma tiene la grfica de la energa cintica como funcin del desplazamiento del
carro a partir de su posicin comprimida? Explica con un esquema.
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MAPA CONCEPTUAL.
Elabora un mapa conceptual que contenga los siguientes conceptos:
Concepto Concepto
Deformacin Resorte no lineal
Energa mecnica Partcula
Resorte lineal Energa de posicin
Energa de deformacin Energa de movimiento
Constante de rigidez Conservacin de la energa
Condicin de conservacin Fuerzas conservativas
BIBLIOGRAFA.
Mecnica Vectorial para ingenieros. Tomo Dinmica. R.C. Hibbeler. 10a Edicin.
Editorial Pearson-Prentice Hall
Dinmica. Mecnica para Ingeniera. Anthony Bedford-Wallace Fowler. Editorial
Addison Wesley-Pearson Educacin.
Mecnica Vectorial para Ingenieros. Dinmica. Ferdinand P. Beer, E. Russsell Johnston
Jr. Sexta Edicin. Editorial Mc. Graw Hill. Mxico, 1998. ISBN 970-10-1951-2.
Mapas Conceptuales. La gestin del conocimiento en la didctica. Virgilio Hernndez
Forte, 2 Edicin. Editorial Alfaomega.