INTRODUCCIN

Uno de los aspectos que generalmente merece especial atencin en el diseo de obras
hidrulicas es la disipacin de la energa cintica que adquiere un flujo en su descenso. Esta
situacin se presenta en vertederos de excedencias, estructuras de cada, desfogues de fondo,
bocatomas, salidas de alcantarillas, etc.
La disipacin de la energa cintica puede lograrse aplicando diferentes medidas, a saber:
generacin de resalto hidrulico, impacto o incremento de la rugosidad.
La estructura disipadora de energa es una parte importante de la obra de excedencia que tiene
por objeto disipar la energa cintica que el agua adquiere en su cada desde el vaso hasta un
sitio adecuado en el fondo del cauce, donde no genere problemas de erosin o socavacin.
Estas estructuras se disearn para que el agua, que sale del canal de descarga, se aleje lo
mximo posible, dentro de lo econmico, de la cortina o de alguna estructura complementaria.
El tipo de disipador de energa que se disee depende de la clase de material que se tenga en el
sitio en que se puede descargar la avenida. Cuando se tenga roca sana, se puede descargar el
agua directamente del vertedor, en rgimen rpido, sin necesidad de pasar a rgimen tranquilo,
siempre que no vaya a causar problema a la pequea presa o bordo de almacenamiento. Si el
material es erosionable, se disea un tanque amortiguador de seccin transversal rectangular,
hecho de mampostera o concreto armado.
Se debe estar consciente, que una falla en el diseo, instalacin u operacin de los disipadores
puede llevar a problemas como socavacin, erosin o retencin de material, que pueden
terminar produciendo la falla del vertedero y posteriormente la falla de la presa.
OBJETIVOS

Elegir la obra disipadora de energa ms apropiada para pequeas presas de almacenamiento

de acuerdo a las condiciones topogrficas y morfolgicas propias de la descarga.

DISIPADORES DE ENERGA

Cuando el agua corre por el vertedero y los canales o tneles de descarga contiene gran
cantidad de energa y mucho poder destructivo debido a las altas presiones y
velocidades. stas pueden causar erosin en lecho del ro, en el pie de la presa, o en las
estructuras mismas de conduccin, poniendo en peligro la estabilidad de las estructuras
hidrulicas. Por lo tanto, se deben colocar disipadores de energa.

Para la seleccin del tipo de disipador se debe tener las siguientes consideraciones:

1. Energa de la corriente.
2. Economa y mantenimiento ya que ste eleva mucho el costo.
3. Condiciones del cauce aguas abajo (roca, suelo erodable, etc).
4. Ubicacin de las vas de acceso, casa de mquinas, y dems estructuras hidrulicas ya
que su seguridad no puede quedar comprometida.
5. Congelamiento.
6. Efecto de las subpresiones y del vapor de agua sobre las instalaciones.
 7. Daos causados a la fauna y la flora por la erosin.
8. Proyectos y poblaciones aguas abajo.

Existen varios tipos de disipadores de energa, entre los cuales se tienen:

Bloques de concreto o bafles:

Se instalan en el piso del tanque amortiguador para estabilizar el salto suministrando una fuerza
en el sentido de aguas arriba. Tambin se instalan a lo largo del canal de descarga,
intercalados, para hacer que el flujo tenga un recorrido ms largo y curveado, disminuyendo su
velocidad.

Dientes o dados:

Se colocan a la entrada del tanque amortiguador para dispersar el flujo. Tambin se colocan en
los vertederos y canales de descarga para disminuir la energa por medio de impacto. Cuando
se colocan en la contraescarpa distribuyen el impacto en un rea mayor.

Por medio del uso de modelos reducidos se ha llegado a la conclusin que son muy eficaces
para caudales pequeos, pero para grandes, el agua se subdivide con violencia y es lanzada en
arco de gran altura y al caer provoca socavaciones en el terreno. Debe tenerse en cuenta las
cargas adicionales sobre la estructura que transmiten los dados amortiguadores al vertedero,
para que por mal diseo de estos no se comprometa la estabilidad de la presa.

Escalones:

Se colocan con mayor frecuencia en el canal de descarga y disipan la energa por medio de
impacto e incorporacin de aire al agua.
Tanques amortiguadores:

Disipa la energa cintica del flujo supercrtico al pie de la rpida de descarga, antes de que el
agua retorne al cauce del ro. Todos los diseos de tanques amortiguadores se basan en el
principio del resalto hidrulico, el cual es la conversin de altas velocidades del flujo a
velocidades que no puedan daar el conducto de aguas abajo. La longitud del tanque debe ser
aproximadamente la longitud del resalto. sta se puede disminuir construyendo bloques de
concreto, dientes o sobre elevando la salida. Es muy importante tener en cuenta el nmero de
Froude para saber la forma y caractersticas del resalto y del flujo y as definir el tipo de
estanque.

La siguiente grfica muestra cmo va variando el rgimen del flujo a medida que aumenta la
velocidad en un tanque tipo I en el cual se provoca un piso horizontal, sin bloque de impacto,
dientes o umbral extremo. Frecuentemente no resulta un tanque atractivo debido a su excesiva
longitud.

De acuerdo con el nmero de Froude, los tanques empleados son:

1. Cuando Froude es menor que 1,7 no necesita emplear tanques amortiguadores,

deflectores u otros dispositivos amortiguadores.
2. Cuando 1,7<F<2,5 Es la etapa previa al resalto. Como no tiene turbulencia, no son
necesarios amortiguadores, pero el tanque debe ser lo suficientemente largo para
almacenar toda la longitud en la que se produce la retardacin,
3. Cuando 2,5<F<4,5 es el tanque tipo IV. No se forma un verdadero resalto, es un
rgimen de transicin. Aunque reduce el oleaje excesivo creado por saltos imperfectos,
las olas seguirn ms all del estanque, por lo que se deben usar dispositivos
amortiguadores.
4. Cuando F> 4,5 es el estanque tipo III. Se forma un verdadero resalto. La instalacin de
dispositivos como bloques deflectores, dientes amortiguadores y umbral terminal en el
suelo del estanque, permiten acortar su longitud en un 60%. Se usa para canales de
descarga de vertedores y estructuras pequeas en canales, donde la velocidad no
exceda de 15-18 m/s.
 5. Para F> 4.5 es el tanque tipo II. La longitud del tanque est reducida alrededor del 33%
con dientes al principio y al final del tanque. Se usa en grandes cadas, descargas de
vertedores o canales.

Estanques amortiguadores:

Tipo impacto:

Es una estructura amortiguadora donde la disipacin se da cuando el chorro de llegada choca

con un deflector vertical suspendido y por los remolinos que se forman debido al cambio de
direccin de la corriente despus de haber chocado con el amortiguador. Es indispensable que
la estructura sea lo suficientemente fuerte para soportar el empuje que produce el chorro sin
deslizarse ni poner en peligro la presa.

Con vlvulas de control de chorro hueco:

El chorro sale inducido por una vlvula y choca contra una pantalla inclinada. Es usada para
grandes descargas en estructuras de control en el extremo de aguas abajo. Es mucho ms
corto, alrededor del 50% menos que un tanque convencional. Para reducir costos y salvar
espacios es construido adyacente o en el interior de la casa de mquinas.

Estanques de inmersin:

La energa se disipa por medio de choque ya que el agua cae libre y verticalmente en un
estanque en el lecho del ro. Debido al gran poder erosivo del agua, se tiene que revestir el
cauce y sus paredes con rocas o concreto de modo que quede como una especie de piscina de
clavados. De todas maneras, los materiales sufren mucho desgaste por el constante choque por
lo cual se le debe hacer un buen mantenimiento.

Losas dentadas para canales o descarga de vertedores:

Se usa en canales donde el agua debe bajarse de una elevacin a otra. La losa impide
aceleraciones inconvenientes del flujo a medida que el agua avanza por el vertedero. El canal
puede disearse para descargas hasta de 5.5 m 3/s por metro de ancho y la cada puede ser tan
grande como sea estructuralmente factible. Con la losa el agua llegar al pie del vertedero con
una velocidad relativamente baja y no requerir tanque amortiguador.

Salto de esqu:

Se utiliza para grandes descargas, principalmente en los vertederos. sta se hace directamente
sobre el ro. Se utilizan unos trampolines para hacer saltar el flujo hacia un punto aguas abajo
reduciendo as la erosin en el cauce y el pie de la presa. La trayectoria del chorro depende de
la descarga, de su energa en el extremo y del ngulo con el que sale del trampoln. Su
funcionamiento se ve con la formacin de dos remolinos uno en la superficie sobre el trampoln
y el otro sumergido aguas abajo; la disipacin de la energa se hace por medio de stos.

Existen dos modelos, trampoln liso y trampoln estriado, ambos con igual funcionamiento
hidrulico y con las mismas caractersticas, que difieren nicamente en la forma de salir el agua
del trampoln.

En el liso el agua sale con mayor ngulo y choca con la superficie, creando remolinos y haciendo
que el flujo aguas abajo no sea uniforme.

En el estriado, el agua sale con menor ngulo lo que hace que el choque con la superficie sea
ms suave y que el flujo aguas abajo sea uniforme. Debido a que tiene dos ngulos diferentes
de lanzamiento, incorpora aire y tambin genera remolinos horizontales disipando mayor
cantidad de energa.

Aunque en el trampoln estriado se obtiene mejor disipacin con menos perturbacin, es ms

sensible con las variaciones de caudal, veamos:

Cuando la descarga es insuficiente (mnima), el chorro empuja el remolino a lo largo del cauce,
produciendo erosin aguas abajo ya que se lo puede llevar a una zona que no est protegida.

Al aumentar el caudal, el remolino empieza a remontar, desplazndose aguas arriba, llegando al

comportamiento ideal, pero el caudal sigue aumentando y cuando es demasiado grande, se
produce el fenmeno de chorro ahogado. El chorro ya no se eleva al salir del trampoln si no que
sigue por el fondo del canal, y el remolino se forma en la superficie, lo que produce erosin.

Cuando el caudal empieza a disminuir, el chorro se empieza a elevar y a producir el remolino en

el fondo, rellenando lo erosionado (etapa B), en este proceso es muy importante tener en cuenta
la direccin de los remolinos en cada etapa para poder entender lo que sucede.

En los amortiguadores estos son los principales o los que ms se han desarrollado, pero para
cada proyecto puede decirse que se crea un nuevo disipador ya que todos los proyectos son
distintos y tienen diferentes regmenes; adems las combinaciones que se pueden hacer son
infinitas. Tambin se debe estar consiente, que una falla en el diseo, instalacin u operacin
de los disipadores puede llevar a problemas como socavacin, erosin o retencin de material,
que pueden terminar produciendo la falla del vertedero y posteriormente la falla de la presa. As
pues, los diseos de estructuras disipadoras de energa, obedecen a estudios experimentales
que tienen en cuenta las caractersticas propias del flujo a manejar, del sitio de la construccin y
su engranaje con el conjunto total de la obra, lo que hace que cada diseo sea nico, y crea la
necesidad de construir modelos hidrulicos para garantizar que el funcionamiento corresponda a
lo planteado tericamente.