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motores de
BAJA TENSIN
Motores con rotor de jaula
Tamaos 56 a 450
Potencias desde 0,06 kW hasta 1000 kW
Otros catlogos de Accionamientos
estndar
Catlogo CA 01 - Configurador SD
MICROMASTER Convertidores DA 51.2
MICROMASTER 410/420/430/440 En un futuro el Configurador SD, el asistente para la configuracin,
Referencia: ya no estar incluido en un CD separado, sino que podr adquirirse
Alemn: E86060-K5151-A121-A4 asociado al catlogo electrnico CA 01.
Ingls: E86060-K5151-A121-A4-7600
Espaol: E86060-K5151-A121-A4-7800
MICROMASTER/COMBIMASTER DA 51.3
MICROMASTER 411 Inverters
Distributed Drive Solutions
COMBIMASTER 411 Referencia:
Alemn: E86060-K5251-A131-A2
Ingls: E86060-K5251-A131-A2-7600
SIVOLT A/V DA 68
Wechsel- und Drehstromsteller
Referencia (alemn):
E20002-K4068-A101-A1
Referencia:
Alemn: E86060-D4001-A100-C1
Ingls: E86060-D4001-A110-C1-7600
Espaol: E86060-D4001-A110-C1-7800
A&D Mall
En el CD 2 de las ayudas de seleccin y configuracin encontrar el
Internet SD-Konfigurator para motores de baja tensin, convertidores de
http://www.siemens.de/automation/mall frecuencia MICROMASTER 4 y SINAMICS G110 inclusive:
generador de planos de dimensiones de motores
generador de hojas de datos de motores
clculo de arranques
modelos 3D en formato stp
gran cantidad de documentacin
Marcas
2003/2004 2
Invalida el 3
Catlogo M 11 - 2002/2003
Dimensiones
7
Los productos y sistemas
que aparecen en este
catlogo estn fabrica- Accesorios y repuestos
dos mediante un
sistema de asegura-
miento de la calidad
8
certificado conforme a
DIN EN ISO 9001 (nme-
ro de registro de certifi-
cado DE-000357 QM). Anexo
El certificado est
reconocido en todos los
pases de la IQNet.
A
s
Bienvenidos a
Automation and Drives
todo el mundo.
ahorro.
gustosamente.
Motores antideflagrantes
Tipo de proteccin
contra explosiones EEx de llC
1MJ vase Captulo 5
Soluciones especficas
Motores infierno, motores marinos
vase Captulo 6
Rodamientos
pgina 2/29
Tipos de rodamientos
pgina 2/30
Dibujos de rodamientos
pgina 2/34
Extremo de eje
pgina 2/27
Par motor
pgina 2/16
Formas constructivas
pgina 2/25
Pintura Ejecucin de carcasa Placa de caractersticas
pgina 2/5 pgina 2/23 pgina 2/15
Motores con rotor de jaula
Aclaraciones
2
tcnicas
Datos generales
2/2 Referencias
2/5 Pintura y embalaje
2/6 Herramientas de ingeniera
Normas, prescripciones y tolerancias
2/7 Normas y prescripciones correspondientes,
prescripciones nacionales, tolerancias para
datos elctricos, exportacin de motores de
baja tensin a China
2/8 Motores de bajo consumo con clasificacin
de rendimientos conforme a EU/CEMEP
2/8 Motores para el mercado norteamericano
2/9 Ejecucin y certificacin de motores
protegidos contra explosin conforme
a la directiva CE/94/9 (ATEX)
2/9 Ejecucin VIK
Datos elctricos
2/10 Tensiones, corrientes y frecuencias
2/13 Potencias y placas de caractersticas
2/16 Rendimiento, factor de servicio y par motor
2/17 Aislamiento, devanado, proteccin del
motor y resistencias de calefaccin
2/18 Conexin y cajas de bornes
Datos mecnicos
2/23 Ejecucin de carcasa
2/23 Grados de proteccin
2/23 Refrigeracin y ventilacin
2/23 Medidas para montaje en reductores
2/24 Cncamos de elevacin
2/24 Velocidad y sentido de giro
2/25 Formas constructivas
2/27 Extremos de eje
2/27 Equilibrado y nivel de vibraciones
2/28 Comportamiento de ruido con
alimentacin de red
2/29 Rodamientos
2/36 Fuerzas radiales admisibles
2/40 Esfuerzo axial admisible
Funcionamiento con convertidor
2/44 Captacin de la temperatura del motor
2/44 Aislamiento
2/44 Conexin de los motores
2/44 Refrigeracin/ruido
2/44 Desgaste mecnico, vida til de la grasa
2/44 Rodamientos
2/45 Lmites mecnicos de velocidad
Tcnica descentralizada de
accionamientos
2/46 MICROMASTER 411/COMBIMASTER 411
2/46 ECOFAST
2/47 MICROSTARTER
Tcnica modular
2/48 Generador de impulsos
2/49 Ventilacin forzada
2/50 Frenos
2/56 Dimensiones y pesos
2/58 Otras tcnicas de montaje para
motores 1LA/1LG
Siemens M 11 2003/2004 2/1
Motores con rotor de jaula
Aclaraciones tcnicas
Datos generales
Motores con rotor de jaula
Referencia
2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Z
Posiciones 1 a 3 (nmero, letra, letra)
Motores con rotor de jaula Una velocidad, polos conmutables,
con refrigeracin por la ejecucin de aluminio y fundicin de
superficie hierro, rendimiento eff2 improved
grado de proteccin IP55 efficiency, rendimiento eff1
high efficiency, 1 L A
potencia aumentada,
para funcionamiento con convertidor 1 L G
Seguridad aumentada
proteccin EEx e II 1 M A
Antideflagrantes
proteccin contra explosiones
EEx de IIC 1 M J
Ejemplo de
referencia
Referencias (continuacin)
Listado general de ejecuciones especiales 2
Las posibilidades de aadir estos cdigos a las distintas series se encuentran en las secciones de Datos de seleccin y pedido.
Cdigo Ejecuciones especiales Vanse Cdigo Ejecuciones especiales Vanse
datos datos
en pgina en pgina
Referencias (continuacin)
2 Listado general de ejecuciones especiales (continuacin)
Las posibilidades de aadir estos cdigos a las distintas series se encuentran en las secciones de Datos de seleccin y pedido.
Cdigo Ejecuciones especiales Vanse Cdigo Ejecuciones especiales Vanse
datos datos
en pgina en pgina
Otros accesorios de montaje K83 Giro de la caja de bornes 90, 2/18 2/22
entrada por el LA
H70 Montaje del generador de impulsos desde 2/56
K84 Giro de la caja de bornes 90, 2/18 2/22
LL861 900 220
entrada por el LCA
H71 Montaje del generador de desde 2/57 K85 Giro de la caja de bornes 180 2/18 2/22
impulsos LL861 900 220 que se suministra
K94 Rodamiento fijo LA 2/29 2/35,
H72 Montaje del generador de impulsos desde 2/56
2/47
HOG 9 D 1024 I
L03 Ejecucin a prueba de vibraciones
H73 Montaje del generador de impulsos desde 2/56
HOG 10 D 1024 I L04 Rodamiento fijo LCA 2/29 2/35,
H74 Montaje del generador de 2/57, 2/59 2/47
impulsos HOG 9 que se suministra L13 Toma de tierra externa 2/18, 2/47
H75 Montaje del generador de 2/57, 2/59
impulsos HOG 10 que se suministra L27 Rodamiento aislado 2/44
H78 Preparado para el montaje del generador de 2/58 L36 Proteccin del ventilador de chapa
impulsos LL861 900 220
L51 Cables sacados afuera por la derecha
H79 Preparado para el montaje del generador de 2/59
impulsos HOG 9 D 1024 I L52 Cables sacados afuera por la izquierda
Y70 Montaje de un generador de impulsos en L68 Equilibrado a chaveta completa
ejecucin especial
L99 Embalaje en pal 2/5, 2/47
Montaje de convertidor de frecuencia
M44 Escobillas de tierra para funcionamiento con
H15 Preparado para el montaje del MMI 2/44, 2/46 convertidor
M46 Borne de tornillo para conexin de cables
Ejecucin mecnica (paquete con 3 unidades)
D01 CCC China Compulsory Certification 2/7 M47 Borne de arandela para conexin sin
terminales
D02 Temperatura ambiente 50 C hasta 40 C 2/14, 2/15
Y82 Placa adicional 2/15, 2/47
D03 Temperatura ambiente 40 C hasta 40 C 2/14, 2/15
D04 Temperatura ambiente 30 C hasta 40 C 2/14, 2/15 Instrucciones de seguridad y puesta en marcha / certificacin
D30 Elctricamente segn NEMA MG1-12 2/8, 2/47 B00 Sin instrucciones de seguridad y puesta en
marcha. Se precisa declaracin de renuncia del
D31 Ejecucin segn UL con Recognition Mark 2/8, 2/47 cliente.
D40 Prescripciones canadienses (CSA) 2/8, 2/47 B01 Con unas instrucciones de seguridad y puesta
en marcha por pal.
K01 Nivel de vibraciones R 2/27, 2/47 B02 Protocolo de pruebas de rutina 2.3 segn 6/3
EN 10 204
K06 Placa de dos piezas en la caja de bornes 2/20
K09 Caja de bornes a la derecha (con vista a LA) 2/24
Pintura y embalaje
Pintura 2
Ejecucin Pintura apropiada para grupo climtico off-shore CERAM-KOTE 54
segn DIN IEC 60 721, parte 21 en los motores 1LA8, 1LG4 y
Pintura normal Moderado (moderate) brevemente: hasta 120 C 1LG6 (ha de ser consultado
para interiores y emplazamientos al permanente- hasta 100 C necesariamente).
aire libre mente:
Pintura especial Universal (worldwide) brevemente: hasta 140 C Todos los motores se pueden
para emplazamientos al aire libre permanente- pintar encima con las pinturas
Apropiada para una humedad relativa mente: hasta 120 C habituales del mercado.
mxima del 60% a 40 C adicional-
mente: en atmsferas agresivas hasta un Si no se indica otro color,
1% de concentracin cida o todos los motores se pintan
alcalina o humedad permanente de serie en RAL 7030.
en espacios cubiertos
Pinturas especiales con ma-
La pintura especial se incluye 1LA7, 1LA9 y 1MA7, as como En atmsferas especialmente yor espesor de mano bajo
de serie en todos los motores en los motores 1MA6 y 1MJ6 agresivas es posible la ejecu- consulta.
de las series 1LA5, 1LA6, hasta el tamao 200 L. cin del sistema de pintura
Herramientas de ingeniera
2 Configurador SD (en el CD2 Para facilitar la seleccin del Se puede seleccionar asimismo Se puede solicitar el catlogo
Configuracin del catlogo motor y/o convertidor dentro de de una forma sencilla el conver- interactivo CA 01 a travs de los
CA 01 el Mall offline de la amplia variedad de produc- tidor de frecuencia adecuado correspondientes interlocutores
Siemens A&D) tos de A&D SD, se desarroll el para el motor seleccionado. de ventas de Siemens o tam-
configurador SD, que se ha in- Existe una funcin de ayuda bin se puede pedir en Internet
tegrado en este catlogo como bastante amplia donde, ade- en la direccin
una ayuda para la seleccin. ms de aclararse las funciones http://www.siemens.com/
Este configurador SD facilita la del programa, se ha introducido automation/CA01
bsqueda de la solucin de ac- tambin bastante conocimiento
tcnico de fondo. En esta direccin se encuentran
cionamiento correcta y propor-
adems enlaces con consejos,
ciona, adems de las referen- Espectro de productos trucos y descargas para actua-
cias correctas y la documenta- configurador SD lizar el programa con nuevas
cin correspondiente. Motores de baja tensin (moto- funciones o nuevos contenidos.
Se pueden visualizar instruccio- res de bajo consumo, motores
nes de servicio, protocolos de con proteccin contra explo- La referencia del catlogo
Ms de 100 000 productos con CA 01 en espaol es:
prueba, documentacin sobre sin) con su correspondiente
unas 5 millones de posibles va-
cajas de bornes, etc, generar documentacin y planos, con- E86060-D4001-A110-C1-7800
riantes dentro del rea de Accio-
planos de dimensiones y hojas vertidores de frecuencia de
namientos se encuentran dentro
de datos y realizar clculos de baja tensin de la serie
del catlogo interactivo CA 01,
arranques para cada producto MICROMASTER 4, convertido-
el Mall offline de Siemens
en concreto. res en caja SINAMICS G110 y
Automation and Drives (A&D).
mucho ms.
Programa de clculo de Caso 2
ahorro energtico Clculo del ahorro energtico
Para calcular la potencia de as como del tiempo de amorti-
ahorro energtico de una forma zacin de la diferencia de pre-
sencilla, rpida y prctica, se cio entre el motor de bajo con-
ha desarrollado el programa sumo Siemens eff1 y otro motor
Energiesparprogramm. La he- conocido.
rramienta ofrece mltiples pan-
Este clculo exige lgicamente
tallas de usuario para calcular
el conocimiento exacto de los
el ahorro energtico individual
datos tcnicos del motor con el
con los motores de bajo consu-
que se va a establecer la com-
mo de Siemens con clase de
paracin.
rendimiento superior eff1. De
forma nica se pueden proyec- Caso 3
tar asimismo instalaciones com- Clculo del ahorro energtico
pletas comparndolas con las as como del tiempo de amorti-
mismas instalaciones utilizando zacin de la diferencia de pre-
motores eff1. cio entre una serie de motores
Existen tres casos distintos de de Siemens eff1 y unos cuantos
aplicaciones: motores conocidos (se puede
Caso 1 considerar como una instala-
Clculo del ahorro energtico cin).
Internet: http://www.siemens.com/energysavingprogram
as como del tiempo de amorti- Esta aplicacin permite al usua-
zacin de la diferencia de pre- rio sentar una base ptima para Referencia del CD-ROM
cio entre el motor de bajo con- la decisin, cuando se trata de 04/2002 alemn/ingls:
sumo Siemens eff1 y el motor sondear la solucin ms econ- E80001-D40-P220-X-7400
de bajo consumo Siemens eff2 mica. En este caso se visualizan
equivalente. asimismo el factor de potencia
total y la potencia reactiva total.
En este caso, los datos de los
motores de bajo consumo de
Siemens y sus referencias se
encuentran ya metidos en el pro-
grama. Usted puede ver cundo
se amortiza el sobreprecio del
motor eff1 respecto al eff2.
Prescripciones nacionales
Los motores cumplen las nor- cha se encuentran una serie de CE/94/9 (ATEX), los certificados Unin Europea. El resto de los
mas IEC y las euronormas. Las normas que se han adaptado a emitidos por los laboratorios au- miembros del CENELEC, en
euronormas sustituyen a las la publicacin IEC 60 034-1 torizados (PTB, DMT, etc.) es- particular en Suiza y Chequia,
normas nacionales en los bien se han sustituido por la tn reconocidos en todos los aceptan asimismo estos certifi-
siguientes estados miembros DIN EN 60 034-1, de forma que- pases miembros de la cados.
europeos: los motores pueden funcionar
Alemania (VDE), Francia (NF C), con potencia nominal. AS 1359 Australia
Blgica (NBNC), Gran Bretaa (a partir del tamao 250 M, el escalonamien-
(BS), Italia (CEI), Pases Bajos Para motores protegidos to de potencias es superior al de
(NEN), Suecia (SS), Suiza contra explosin rige lo DIN EN 50 347)
(SEV), entre otros. siguiente: CSA C22.2, No. 100 Canad
IS 325 India
Adems, los motores cumplen Puesto que stos cumplen las IS 4722
diferentes prescripciones na- normas EN 50 014, EN 50 018,
NEK IEC 60 034-1 Noruega
cionales. En la tabla de la dere- EN 50 019 y la directivar
cin para zona 2, 21 y 22. fabrican mecnicamente segn Los componentes montados en
Quedan fuera de las exigencias IEC y no segn las dimensiones el motor como
de rendimiento los siguientes NEMA. proteccin del motor Si se piden motores de ahorro
casos, entre otros: Todos los motores en la ejecu- calefactor de energa (1LA9, 1LG6), stos
cin D30 corresponden al dise- ventilacin forzada poseen adems en la placa de
motores cuya asignacin de freno
o A segn NEMA (es decir, caractersticas el identificativo
potencias y tamaos no co- generador
curva de par conforme a NEMA CSA-E.
rresponda a la serie de nor- conexin cables
mas NEMA MG1-12 as como la no limitacin de la
corriente de arranque. Para conexin conector
motores con brida diseos B, C y D es necesaria MICROSTARTER
una ejecucin especial (bajo
motores freno
consulta). Segn NEC-ANSI-
motores con convertidor C1, Divisin 2, Clases I y II,
motores con letra de diseo C
y superior
Ejecucin y certificacin de motores protegidos contra explosin segn la directiva CE/94/9 (ATEX)
Empleo de motores 1LA/1LG Los motores no tienen grabado En la ejecucin para la zona 21, En el certificado vlido hasta 2
en lugares con peligro de ex- el margen nominal de tensiones la caja de bornes es similar a la la clase de temperatura T4 se
plosin con tipo de protec- en la placa de caractersticas. de los motores EEx e. admiten las siguientes desvia-
cin contra explosiones n 1) Funcionamiento con ciones: otra temperatura del
Certificados:
Zona 2 segn EN 50021/ convertidor: medio refrigerante (20 C
Zona 21: certificado CE de
IEC 60079-15 Segn la norma, el motor y el hasta +60 C), altitud, frecuen-
prototipo (ATEX) emitido por
convertidor se deben probar cia y clase de servicio nomi-
M72 Funcionamiento de red el laboratorio DMT (Deutsche
como un conjunto, por lo que es nal, motores de polos conmu-
Montan-Technologie)
M73 Funcionamiento con necesario consultar (sobrepre- tables, montaje de sensores
convertidor cio). Zona 22: declaracin de con- de temperatura y alimentacin
Si se piden motores 1LA8, se formidad CE del fabricante por convertidor con montaje
Los motores 1LA estn indica- debe indicar en texto aclarato- de sensores de temperatura,
dos para lugares con peligro de rio si el accionamiento es de par Identificacin en la placa de ca- ejecucin con caja de bornes
explosin de la zona 2 para las constante o de par cuadrtico. ractersticas: antideflagrante, rodamiento
clases de temperatura T1 a T3. Los motores 1LA y 1LG poseen Zona 21: II 2D T125 C aislado en LCA. Se debe con-
La temperatura superficial sondas de temperatura tipo Zona 22: II 3D T125 C sultar.
mxima durante el servicio PTC. Los motores 1LG4/1LG6 En los motores para las zonas Identificacin en la placa de
debe quedar por debajo de la poseen una sonda adicional en 2, 21 y 22 no son posibles las caractersticas:
temperatura lmite para la clase la caja de bornes. En algunos ejecuciones segn UL (cdi- II 2G EEx de IIC o
de temperatura correspondien- motores es necesaria una re- go D31) y CSA (cdigo D40).
te. duccin de la velocidad lmite o II 2G EEx d II C
En los motores para la zona
El sistema de ventilacin debe bien el montaje de ventilador 21 no son posibles las ejecu- Tipo de proteccin contra
corresponder a DIN EN 50 014. metlico. ciones de polos conmutables; explosin EEx e II, seguridad
Consltese en el caso de utiliza- Zona 21 segn IEC 61 241, en las zonas 2 y 22 las ejecu- aumentada e 1)
cin en clase trmica F. EN 50 281 ciones de polos conmutables Los motores 1MA estn certifi-
han de ser bajo consulta. cados con el tipo de protec-
Los motores contienen una M34 Funcionamiento de red
toma de tierra externa. cin contra explosin EEx e II
Tipo de proteccin contra ex- para clases de temperatura
M38 Funcionamiento con
La caja de bornes est fabrica- plosin EEx de IIC, blindaje T1 a T3 y poseen un certifica-
convertidor
da como en los motores EExe. antideflagrante d 1) do CE de prototipo segn la
Zone 22 segn IEC 61 241, Todos los motores 1MJ estn directiva CE/94/9 (ATEX). Cla-
Los motores verticales con el EN 50 281 certificados para el grupo de
extremo de eje hacia abajo de- ses de temperatura superio-
explosin IIC. res bajo consulta.
ben llevar una cubierta protec- M35 Funcionamiento de red
tora. Los motores 1MJ6 de tama- A excepcin de los motores
M39 Funcionamiento con os 71 M a 200 L, 1MJ7 (tama-
Los motores en ejecucin para convertidor de 2 polos a partir del tamao
os 225 hasta 315M) y 1MJ8/ 225 M, la ejecucin es nica,
el tipo de proteccin contra ex- 1MJ1 poseen un certificado
Los motores 1LA/1LG estn in- es decir, los motores pueden
plosin n (zona 2 y categora CE de prototipo conforme a la
dicados para zonas con peligro funcionar a T1/T2 o T3 con la
3 segn ATEX) tienen una de- directiva CE/94/9 (ATEX).
de explosin por polvo median- correspondiente potencia no-
claracin de conformidad CE
te la adopcin de diversas me- minal. En ejecuciones espe-
que el fabricante expide bajo su Las carcasas estn diseadas
didas. La temperatura superfi- ciales (otra frecuencia, poten-
propia responsabilidad. de forma tal que, en caso de
cial en condiciones nominales cia, temperatura del medio re-
producirse una explosin en
Temperatura ambiente de de servicio no supera los frigerante, altitud, etc.), puede
el interior del motor, soportan
20 C hasta +40 C. Otras tem- 125 C. ser necesario un nuevo certifi-
la presin originada por la ex-
peraturas bajo consulta. Ejecucin en cado (consltese). La indica-
plosin e impiden la transmi-
zona 21 para polvo conductivo, cin de la clase de temperatu-
La placa de caractersticas o la sin de la explosin al exte-
grado de proteccin IP65 ra es imprescindible, ya que
placa adicional contienen el rior. La temperatura de la car-
zona 22 para polvo no conduc- se certificara para T1/T2 y T3
texto: casa queda por debajo de la
tivo, grado de proteccin IP55. si no se indica (doble coste de
II 3G temperatura de ignicin de los
Los motores poseen una toma gases para la clase de tempe- certificacin).
EEx nA II T3 segn
EN 50021 de tierra externa y un ventilador ratura T4. Identificacin en la placa de
Ex nA II T3 segn metlico. caractersticas:
Clase de temperatura T6 bajo
IEC 60079-15. consulta. II 2G EEx e II T.
En motores 1MJ6 en la placa de caractersticas se encuentra, adems de la corriente nominal, la corriente mxima dentro del margen de
tensin. Esta corriente mxima es aproximadamente un 5% superior a la corriente nominal.
Tabla de frecuencias a 60 Hz La potencia se da de forma se- Tamao Numero de polos Factor de aumento de potencia
para motores de polos con- parada para cada nmero de para tensiones entre 220 V
mutables polos. Por ejemplo, para moto- 380 V y 725 V
A 60 Hz la potencia se puede res de 6/4 polos, tamaos 180 a 56 a 160 2a8 1,15
aumentar de acuerdo con los 315, 60 Hz, la potencia se pue- 180 a 315 2 1,12
factores indicados en la tabla al de incrementar para 6 polos en 4 1,15
6y8 1,2
margen. un 20% y para 4 polos en un
15%.
Temperatura del medio refri- Los motores estn diseados Altitud sobre Temperatura del medio refrigerante en C
gerante y altitud para clase trmica F y utiliza- nivel del mar
La potencia nominal rige para cin trmica B. Si se desean en m <30 30 40 45 50 55 60
servicio permanente segn mantener estas condiciones de 1000 1,07 1,00 0,96 0,92 0,87 0,82
DIN EN 60 034-1 a una fre- utilizacin o calentamiento y las 1500 1,04 0,97 0,93 0,89 0,84 0,79
cuencia de 50 Hz, una tempe- condiciones de la instalacin no
2000 1,00 0,94 0,90 0,86 0,82 0,77
ratura del medio refrigerante coinciden con las expuestas en
2500 0,96 0,90 0,86 0,83 0,78 0,74
(KT) de 40 C y una altitud de el prrafo anterior, la potencia
hasta 1000 m sobre el nivel admisible se determina con 3000 0,92 0,86 0,82 0,79 0,75 0,70
del mar. ayuda de la tabla al margen. 3500 0,88 0,82 0,79 0,75 0,71 0,67
Para motores protegidos contra 4000 0,82 0,77 0,74 0,71 0,67 0,63
explosin se deben consultar
los factores para temperaturas La temperatura del medio refrigerante y la altitud deben rendon-
distintas de 40 C y altitudes dearse en mltiplos de 5 C y de 500 m, respectivamente.
distintas de 1000 m sobre el
nivel del mar.
Los cdigos D02, D03 y D04
slo son posibles para motores
1LG4 y 1LG6, para motores
1LA7 consultar.
Placa de caractersticas
Tipo Tamao Placa de caractersticas Placa bifrecuen- Segn DIN EN 60034-1, en Para motores 1MA rige
de cia, datos a todos los motores a partir del adems:
motor 50/60 Hz para tamao 90 (a partir de unos A excepcin de los motores de
inter- de en de/ fr/ it pt ru 500 V* 400 V/ 30 kg) se debe indicar en la 2 polos a partir del tamao
na- en es y 690 V placa de caractersticas el peso 225 M, todos los motores son
cio- 575 V* y 460 V total aproximado. apropiados tanto para T1/T2
nal 500 Vd 400 V/ como T3 (ejecucin nica). Si
y 690 V En todos los motores, se puede
575 Vd y 460 V
existen diferencias entre la
suministrar una placa de carac-
potencia nominal para T1/T2 y
1LA5 todos C V C C tersticas adicional suelta, cdi-
para T3, entonces se indican
1LA7 todos C V C C go K31.
los datos para ambas potencias
1LA9 todos C V C C Tambin es posible una placa de forma separada.
1LA6 todos C V C adicional con datos indicados H
1LA6 100 a 160 C V C C por el cliente, cdigo Y82. K A 6 0
6 -2
1LG4 todos C s C 1 L A 9 1 6 6 00 3 4 M B 4 0
C
C /E N l.F A
o t. 0 0 2 IE 5 T h .C V
1LG6 todos C s C 3 ~ M 1 0 1 L IP 5 6 4 6 0
1 0 7 / 4 7 1 1 03 1 6 0 0 H Z
2 7 ,7
A
E 0 B K W P M P
1LA8 todos C V V V k g I M 1 8 ,5 5 5 0 R 2 5 ,0 H
1 2 0 ,9 2 3 1 ,0 %
2 1 8 b
g e n P F 0 O M .E F F
9 0 3 2 A
E r la n / J C C
C V 0 5 6
M 1 -5
1MA7 todos 0 V A N E
D -9 1 0 /6 9
z 0 1 ,5 /1 8 ,2
4 A N E M A C O
D
C O N
T
5 0 H IG N 5
1MA6 180 a 200 C V 3 in D E S F 1 ,1
1 8 ,5
k W
2 2 9
4 0 /m -1 2 S
0 , 9 / M G 1
1MA6 a partir de V C V V V s c o s j -7 2 5 V
6 6 0 -1 7 ,6
A
225 4 2 0 /
3 8 0 - 0 ,5 /1 9 ,6
-3
1MJ6 71 a 200 C V 3 4 ,0
6 0 -Z
4 A A
C V V V s 1 8 6 - C
1MJ7 225 a 315 C Ejecucin L G 6 B 4 0
M o t. 1 0 1 F A M
3 ~ 4 1 5 5
T h .C l.
1MJ8 todos C s s s s V Sin sobreprecio 2 0 2
/0 1 2
IP 5 5 V
U C 0 4 6 0 A
1MJ1 todos C s s s s s Con
g e n 8 0 L 3 6 ,5
6 E r la n I M B 3 1 0 H Z R P M
sobreprecio 0 5 k g 6 1 7 7 5
D -9 1 1 8 0 K W
2 2
,8 3 0 ,0 H P
P F 0 4 % 3
V / F 9 2 ,
M .E F
2 2 0 a
6 9 0 A N O 032 A
Ejemplos de placas de caractersticas 4 0 0 / 0 ,5 /2 4 A E M C C
N O D E K
M 1 -5
4 /m in
5 0 H
z
1 4 7 0 N A C C O N
T
D E S IG
N m e r o d e fa b r ic a c i n C la s e t r m ic a 2 2 k
W / F 1 ,1 5
0 , 8 4 2 5 V G 1 -1 2 S
P e s o R e fe r e n c ia c o s j / 6 6 0 -7 M
4 2 0 2 3 ,5
A
3 8 0 - 2 4 ,5 - H
3 ~ M o t. 1 L A 7 1 6 6 -2 A A 6 0 H 4 0 ,5 /
4 2 ,5 - 0 3 4 0
E 0 1 0 7 /4 7 1 1 0 1 0 1 0 0 1 IE C /E N 6 0 0 3 4 0
D - 9 1 0 5 6 E r la n g e n C / E N 6
6 - 2 CA6
9 3 k g IM B 3 1 6 0 L IP 5 5 T h .C l.F IE 616 6003
4
1MJ 3 IEC/EN l.F 0158
5 0 H z 4 0 0 /6 9 0 V / 6 0 H z 4 6 0 V ot. 3 00 Th.C
1 8 ,5 k W 3 2 ,5 /1 8 ,8 A 2 1 ,3 k W 3 2 ,0 A 3~M 71101 1 L IP55
7 /4 0
E010 3 16 IK
c o s j 0 ,9 1 2 9 4 0 /m in c o s j 0 ,9 2 3 5 4 0 /m in IM B V
0 kg
217a
3 8 0 -4 2 0 /6 6 0 -7 2 5 V / 4 4 0 -4 8 0 V gen 16 G
rl a n / x II 2
M1-5
56 E 4
M 1 -5 2 1 9 b
3 4 ,0 -3 2 ,0 /1 9 ,6 -1 8 ,5 A 3 3 ,5 -3 1 ,0 A D-9 1 0
4 0 0 /69 0 V
A d e II T C
z /18,8 EE x A
50 H 32,5 0/min /19,6
k W 4 4 ,0
D a to s p a ra 5 0 H z T a m a o D a to s p a ra 6 0 H z 18,5 0,91 29 3 7,0
F o rm a cosj 25 V
/ IA/IN
-7
c o n s tr u c tiv a T ip o d e p r o te c c i n 2 0 /660
F e c h a d e 380-4 1093
TEX
fa b r ic a c i n A A M M 01 A
PTB
Siemens M 11 2003/2004 2/15
2_2n.fm Seite 16 Dienstag, 20. Januar 2004 3:08 15
Par nominal de giro Los motores con rotor de jaula Las distintas curvas caracters- Para motores 1MA
El par motor nominal en el eje, se arrancan preferentemente ticas de par se encuentran dis- con ejecucin nica para T1/T2
expresado en Nm, viene dado en directo. La clasificacin de ponibles en el configurador SD. y T3 y diferentes potencias no-
por la frmula los pares seala que en el Adems se pueden realizar cl- minales, es vlida la clasifica-
arranque directo, an cuando la culos con el programa de arran- cin de pares de la potencia su-
9,55P1000 tensin baja en un 5%, el arran- ques incluido. perior.
M=
n que es posible venciendo un
P potencia nominal en kW par de carga de hasta el
n velocidad en min1 160% con KL 16
Si la tensin se desva de su 130% con KL 13
valor nominal dentro de los l- 100% con KL 10
mites admisibles, entonces el 70% con KL 7
par de arranque, el par mni- 50% con KL 5
mo durante el arranque y el del par motor nominal.
par mximo varan aproxima-
damente de forma cuadrtica
y la corriente de arranque va-
ra aproximadamente de for-
ma lineal.
El par de arranque y el par
mximo de un motor con rotor
de jaula se indican en las tablas
de seleccin como mltiplos del
par nominal.
Tipo gk030 Tipo gk130, 230, 330 Tipo gk330 para 1LA5, 1LG4
Tipo gk135, 235, 335 Tipo gk430, gt431 Tipo 1XB7 222
Tipo gt520, 540, 620, 640 Tipo 1XB7 422, 522 Tipo 1XB7 622
Tipo 1XC1 270, 380 Tipo 1XC1 480, 580 Tipo 1XB7 322
1) 15 sobre la vertical. 3) Caja de bornes en fundicin de 4) Es posible el cambio con la 5) Ejecucin en motores 1LA7
2) Se debe indicar la situacin de la hierro con la opcin K15. opcin K09, K10 y K11 (patas posible bajo consulta.
caja de bornes en el pedido. atornilladas).
La asignacin de cajas de
bornes no es vlida para mo-
tores de polos conmutables
de tres velocidades.
Cajas de bornes para motores Ex 1MA6, 1MA7 y para motores 1LA6/7/8/9 y 1LG4/6 en ejecucin (E)Ex n y zona 21
Motores Tamao Nmero de entradas de cables Material de la caja de bornes Conexin de los cables de red
1MA7, 1LA7, 63 a 90 2 taladros incluyendo 1 prensaestopas aleacin de aluminio sin terminales 4)
1LA9 certificado con arandela de obturacin y o con terminales
1 tapn de cierre certificado
100 a 160 4 taladros incluyendo 1 prensaestopas
certificado con arandela de obturacin y
3 tapones de cierre certificados
1MA6, 1LA6 100 a 160 2 taladros incluyendo 1 prensaestopas fundicin de hierro
certificado con arandela de obturacin y
1 tapn de cierre certificado
1MA6, 1LA9, 180 a 225 2 taladros incluyendo 2 prensaestopas aleacin de aluminio
1LG4, 1LG6 250 a 315 certificados con arandela de obturacin fundicin de hierro
1LA8 315 y 355
400 y 450 4 taladros obturados
1) Diseado para pasacables con 2) La placa de dos piezas lleva so- 3) En los motores 1LA7 tamaos 100 4) Las piezas necesarias para la co-
junta trica. breprecio. a 160 se adjuntan tuercas de cha- nexin sin terminales se adjuntan
Cdigo K06. pa para los prensaestopas. en un paquete dentro de la caja
Ejecucin de serie en caja de bor- de bornes a partir del tamao
nes 1XB1 631. 225.
A partir del tamao 250 M con
dispositivo de contraccin.
Cajas de bornes para motores 1MA6, 1MA7 y para motores 1LA6/7/9 en (E)Ex n y zona 21
Tamao Tipo Tipo Nmero de Rosca del Mximo cable Estanqueidad Entrada de Placa de dos
bornes tornillo de de conexin cables 3) piezas 2)
contacto Dimetro exterior
1MA7 mx. del cable
1LA7 1LA6
1LA9 1MA6 mm2 mm Tamao mm
63 gk 130 6 M4 4 11 16 M25 x 1,5
71 5 9 M16 x 1,5
80
90
100 gk 135 14 21 M32 x 1,5
112
132 gk 230 gk 235 6 M4 6
160 gk 330 gk 335 6 M5 16 19 27 M40 x 1,5
180 1XB7 222 1XB7 222 6 M6 10 19 27 M40 x 1,5
200 1XB7 322 1XB7 322 6 M8 50 24 35 M50 x 1,5
225
250 1XB7 422 6 M10 120 32 42 M63 x 1,5
280
315 1XB7 522 6 M12 240 40 48 M63 x 1,5
Cajas de bornes para motores 1LG4/6 en ejecucin (E)Ex n y zona 21
180 gt 351 6 M6 10 19 27 M40 x 1,5
200 gt 451 6 M8 50 24 35 M50 x 1,5
225
250 gt 540 6 M10 120 32 42 M63 x 1,5
280
315 gt 640 6 M12 240 40 48 M63 x 1,5
Cajas de bornes para motores 1LA8 en ejecucin (E)Ex nA
315 gt 640 6 M12 240 40 48 M63 x 1,5 40 60
355 1XB1 621 6 M16 240 41 56 2 x M72 x 2/ 40 70
2 x M25 x 1,5
400 1XB1 631 12 M16 240 4 x 80/ 40 75
2 x M25 x 1,5
450
1) Se debe indicar la disposicin de 2) A partir del tamao 100. 3) Diseado para pasacables con
la caja de bornes en el pedido. junta trica.
mm2 mm Tamao
71 gk 330 6 M4 4 11 16 M25 x 1,5
80
90 gk 420 6 M4 6 11 16 M25 x 1,5
100 14 21 M32 x 1,5
112 gk 420 6 M4 6 14 21 M32 x 1,5
132
160 gk 465 V M5 V 16 V 19 27 M40 x 1,5
180 1XC1 270 6 M6 25 19 27 M40 x 1,5
200 1XC1 380 6 M8 50 24 35 M50 x 1,5
225
250 1XC1 480 6 M10 120 32 42 M63 x 1,5
280
315 1XC1 580 6 M12 240 40 48 M63 x 1,5
Cajas de bornes (EEx e) para motores 1MJ8
315 sin 6 M12 120 a 300 37 44 2) M63 x 1,5 2)
355 designacin 6 M16 35 75 2)
Cajas de bornes (EEx e) para motores 1MJ1
355
400 en preparacin
450
V Para tamao 160 L
1) Las piezas necesarias para la co- 2) Ejecucin de serie a partir del 3) Diseado para pasacables con
nexin sin terminales se adjuntan tamao 315 L con la placa de la junta trica.
en un paquete dentro de la caja entrada de cables dividida a lo
de bornes en los motores 1MJ7 a largo y dispositivo de contrac-
partir del tamao 225 M. cin.
Ejecucin de carcasa
Algunos de los motores con for- Para distinguir los tamaos 2
mas constructivas con patas constructivos se ha marcado en
poseen en el lado contrario del la fundicin una identificacin
accionamiento dos taladros de prxima a los taladros de fija-
fijacin (vanse tablas de cin.
dimensiones).
Tipos de proteccin
Todos los motores se fabrican En el caso de motores con brida En formas constructivas con el Si se instalan o se almacenan
de serie en la clase de protec- IM V 3 se puede evitar que se extremo de eje hacia abajo se motores al aire libre, se reco-
cin IP55. acumulen fluidos en la brida por recomienda la ejecucin con mienda tomar medidas de pro-
medio de agujeros de drenaje cubierta protectora (tambin teccin adicionales como una
Se pueden instalar en ambien-
(consulta). llamada tejadillo o sombrerete). cubierta o un saledizo para pro-
tes polvorientos o hmedos.
Vanse Aclaraciones tcni- teger los motores contra la ac-
Los motores estn tropicaliza- En motores 1MA6 y 1MJ7 a par-
cas, Formas constructivas. cin intensa y directa de los ra-
dos. Como valor orientativo se tir del tamao 225 y en todos los
yos solares, lluvia, nieve, hielo o
puede dar un 60% de humedad motores 1LG4 y 1LG6 general- Los motores 1LG4, 1LG6, 1LA8
incluso polvo. Si se da el caso,
relativa a 40 C. Otras especifi- mente se dispone de orificios y 1MA6 a partir del tamao 225
consltese.
caciones bajo consulta. de desage en la brida. presentan orificios de conden-
sacin de agua, cerrados con
Por principio, en todos los mo- tapones plsticos.
tores con el extremo del eje
hacia arriba, se debe evitar
que entre agua a lo largo del
eje.
Refrigeracin y ventilacin
Los motores desde el tamao Si el motor se instala en un lugar Materiales
63 hasta 450 tienen de serie con flujo limitado de aire, es Serie Tamao Material del Material de la tapa
ventiladores radiales, que refri- esencial asegurar una mnima ventilador 1) del ventilador 1)
geran independientemente del distancia entre la proteccin del 1LA5, 1LA7 63 a 225 termoplstico acero con
sentido de giro del motor (tipo ventilador y la pared igual a la 1LA9 63 a 200 proteccin
de refrigeracin IC 411 segn distancia entre la cubierta pro- anticorrosiva
1LA6 100 a 160
DIN EN 60 034-6). El caudal de tectora (tejadillo) y la proteccin
1MA7 63 a 160
aire es impulsado desde el LCA del ventilador (dimensin
al LA. LM L). 1MA6 100 a 315
1MJ6 71 a 200
Los motores del tamao 56 se 1MJ7 255 a 315
fabrican sin ventilador (IC 410).
1LA8 315 a 450
Los motores 1LA8 (a partir del 1LG4, 1LG6 2) 180 a 315 termoplstico plstico reforza-
tamao 355) de 2 polos estn do con fibras de
provistos de serie con un ven- vidrio
tilador axial para giro a dere- 1MJ8 315 a 355 chapa de acero acero con
chas (sentido horario). Se 1MJ1 355 a 450 soldado proteccin
anticorrosiva
puede montar posteriormente
un ventilador para giro hacia
la izquierda (sentido antihora-
rio).
Cncamos de elevacin
2 Los motores 1LA7, 1MA7 y Durante el transporte se deben Serie Tamao Material de Patas
1LA5 a partir del tamao 100 L utilizar todos los cncamos de carcasa
en formas constructivas hori- elevacin especficos para la 1LA5, 1LA7, 56 a 100 2) Aluminio fundidas
zontales poseen dos cncamos forma constructiva. 1LA9 112 a 225 Aluminio atornilladas
de elevacin fundidos a la car- 1MA7 63 a 100 2) Aluminio fundidas
Los motores 1MA6 y 1MJ6 a
casa. Los motores con forma 112 a 160 Aluminio atornilladas
partir del tamao 180 M tienen
constructiva vertical se suminis- 1LG4, 1LG6 180 M a 315 L Hierro fundido fundidas 3)
en la forma constructiva IM B 3
tran adems con dos cncamos 1LA6, 1MA6 100 a 200 Hierro fundido atornilladas
de serie un cncamo y en la
de elevacin desplazables. 225 a 315 M Hierro fundido fundidas
forma IM B 5 dos cncamos. Al 315 L Hierro fundido atornilladas
Los motores 1LA6 y 1MA6 se colocar el motor en forma 1MJ6 71 y 80 Hierro fundido fundidas
suministran en forma constructi- IM V 1, se debe trasladar uno 90 a 160 Hierro fundido atornilladas
va horizontal con patas con un de los dos cncamos, debien- 180 a 315 Hierro fundido atornilladas
cncamo de elevacin. do tenerse en cuenta que no 1LA8 315 a 450 Hierro fundido fundidas
son admisibles los esfuerzos 1MJ8 315 a 355 Acero soldado soldadas
En los tamaos 100 a 160 se su-
transversales al plano del ani- 1MJ1 355 a 450
ministran las formas constructi-
llo.
vas de brida horizontales con
un cncamo de elevacin. En Los motores 1LA8 tienen dos
las formas constructivas verti- cncamos compuestos diago-
cales se suministra adems un nalmente.
cncamo de elevacin despla-
zable. En los tamaos 180 M a Los motores 1MJ6 de los tama-
315 L se suministran todas las os 100 L a 132 M tienen dos
formas de brida con dos cnca- cncamos. Los de los tamaos
mos de elevacin en diagonal. 160 M y 160 L tienen uno.
Se pueden desplazar para for-
mas verticales.
Los motores 1LG4 y 1LG6 en
forma horizontal se suministran
con dos cncamos de eleva-
cin en diagonal. En las formas
constructivas verticales se pue-
den desplazar los cncamos.
1) El ventilador de plstico se puede 2) Los tamaos 80, 90 y 100 con la 3) Ejecucin bsica patas fundidas; BB = 666 mm (vase captulo
colocar hasta una temperatura ejecucin caja de bornes lateral ejecucin especial patas Dimensiones, 1LG4 y
ambiente de 70 C. tienen patas atornilladas. atornilladas con cdigos K09, 1LG6).
K10, K11 y con la dimensin
IM B 6/IM 1051,
IM B 7/IM 1061, 56 M a 315 L 0
IM B 8/IM 1071
IM V 5/IM 1011
sin cubierta 56 M a 315 M 0
315 L 9 1) M1D
IM V 6/IM 1031
56 M a 315 M 0
315 L 9 1) M1E
IM V 5/IM 1011
con cubierta 63 M a 315 L 9 1)7) M1F
Brida
IM B 5/IM 3001
56 M a 315 M 1 2)
IM V 1/IM 3011
sin cubierta 56 M a 315 M 1 2)3)
315 L a 450 8 4)5)1)
IM V 1/IM 3011
con cubierta 63 M a 450 4 1)2)3)5)7)
IM V 3/IM 3031
56 M a 160 L 1
180 M a 315 M 9 2)3) M1G
IM B 35/IM 2001 6)
56 M a 450 6 4)
Las bridas estn prescritas en DIN EN 50 347 como FF con agujeros pasantes para cada tamao constructivo.
Las bridas A segn DIN 42 948 siguen siendo vlidas.
1) En motores 1LG4 y 1LG6 de 2 cncamos) para IM B 5, pudien- 3) En los tamaos 180 M a 225 M se 5) En los motores 1LA8 de 2 polos
polos del 315 L la ejecucin a 60 do desplazarse uno de ellos pueden suministrar los motores a partir del tamao 355 no es po-
Hz es posible bajo consulta. para adecuarse a IM V 1 o en su 1LA5 con dos cncamos de ele- sible la ejecucin a 60 Hz.
2) Los motores 1LG4/1LG6, 1MA6 y caso a IM V 3. Debe tenerse en vacin; indquese -Z en la refe- 6) En los 1LA8 el dimetro de brida
1MJ7 en tamaos 225 S a cuenta que no son admisibles rencia y el cdigo K32. asignado es mayor que el doble
315 L se suministran con dos los esfuerzos transversales al 4) No es posible en el tamao 450, de la altura de eje.
cncamos de elevacin atornilla- plano del anillo. 2 polos a 60 Hz. 7) No es posible un segundo extre-
dos (en el 1LG6 318 cuatro mo de eje K16.
IM B 14/IM 3601,
IM V 19/IM 3631, 56 M a 160 L 2 2)
IM V 18/IM 3611
sin cubierta
IM V 18/IM 3611
con cubierta 63 M a 160 L 9 1) 2) M2A
IM B 34/IM 2101
56 M a 160 L 7 2)
IM B 14/IM 3601,
IM V 19/IM 3631, 56 M a 160 L 3 3)
IM V 18/IM 3611
sin cubierta
IM V 18/IM 3611
con cubierta 63 M a 160 L 9 1) 3) M2B
IM B 34/IM 2101
56 M a 160 L 9 3) M2C
Las bridas estn prescritas en DIN EN 50 347 como FT con agujeros roscados para cada tamao constructivo.
Las bridas C segn DIN 42 948 siguen siendo vlidas.
La brida especial se denominaba en la normal anterior DIN 42 677 como brida grande.
1) No es posible un segundo extre- 2) En motores 1MJ6 slo es posible 3) En motores 1MJ6 slo es posible
mo de eje K16. hasta el tamao 90. hasta el tamao 80.
Extremos de eje
Taladro de centrado 60 segn Extremo de eje LA Rosca Para el montaje del generador 2
DIN 332, parte 2. Dimetro de impulsos 1XP8 001 as como
mm mm para dispositivos de calado y
7 hasta 10 DR M3 de extraccin se ha dotado al
ms de 10 hasta 13 DR M4 extremo de eje del LCA en los
tamaos 100 L a 225 M de un
ms de 13 hasta 16 DR M5
taladro de centrado M8, forma
ms de 16 hasta 21 DR M6
DR. En los motores 1LG4 y
ms de 21 hasta 24 DR M8 1LG6 de tamaos 180 M a
ms de 24 hasta 30 DR M10 315 L el lado contrario del
ms de 30 hasta 38 DR M12 accionamiento posee un tala-
ms de 38 hasta 50 DS M16 dro de centrado M16, forma DS.
ms de 50 hasta 85 DS M20
ms de 85 hasta 130 DS M24
Rodamientos
Vida til de los rodamientos El sistema de rodamientos se Engrase permanente Rodamientos reengrasables 2
(vida til nominal) pretensa axialmente mediante En el caso de lubricacin per- En los motores con posibilidad
La vida til nominal de los roda- un elemento elstico, garanti- manente (de por vida), la dura- de reengrase, mediante unos
mientos est fijada segn un zndose as una marcha suave cin de la grasa est en sintona tiempos de reengrase fijados,
procedimiento de clculo nor- y sin huelgo del motor. con la vida til de los rodamien- se puede alargar la vida de los
malizado (DIN ISO 281) y es un tos. Se parte de la condicin de rodamientos y/o compensar
Como excepcin estn las eje-
valor al que se llega o se sobre- que el motor funcione segn los factores que influyen negativa-
cuciones con rodamientos de
pasa para el 90% de los roda- datos de catlogo. mente como la temperatura, in-
rodillos. Los rodamientos de es-
mientos funcionando segn los fluencias del montaje, veloci-
tos motores siempre deben fun- Los rodamientos de los motores
datos del catlogo. dad, tamao de los rodamien-
cionar con una fuerza radial su- hasta el tamao 250 incluido tie-
tos y esfuerzos mecnicos.
En condiciones medias de ser- ficiente (no poner en servicio el nen engrase permanente.
vicio se puede alcanzar una motor sobre un banco de ensa- A partir del tamao 280 los mo-
vida til (Lh10) de 100.000 horas. yos sin aadir esfuerzos radia- tores poseen de serie un dispo-
les). sitivo de reengrase con boquilla
La vida til de los rodamientos plana de engrase M10 x 1
viene determinada esencial- Los motores de las series 1LA6,
segn DIN 3404.
mente por el tamao de los ro- 1LA7, 1LA9 y 1MA7 hasta el ta-
damientos, los esfuerzos sobre mao 132 incluido tienen un sis- En los tamaos 100 a 250 es
los rodamientos, las condicio- tema flotante de rodamientos, posible incorporar opcional-
nes de servicio, la velocidad y es decir, no llevan rodamientos mente la posibilidad de reeen-
la duracin de la grasa. fijos (figura 1 pgina 2/34). grase.
Cdigo K40.
Sistema de rodamientos Opcionalmente se puede incluir
La vida til de los rodamientos hasta el tamao 132 un roda-
para motores en posicin hori- miento fijado axialmente en el Duracin de la grasa y tiempo de reengrase
lado contrario del accionamien- Engrase permanente 1)
zontal asciende a 40.000 horas, Serie Tamao N- de Duracin de la grasa
siempre que no haya cargas to con anilla de seguridad (figu-
ra 2 pgina 2/34). polos hasta KT 40 C 2)
axiales adicionales en el aco- todos 56 a 250 2a8 20000 h 40000 h 3)
plamiento a la salida del eje. Cdigo L04.
Reengrase 2)
Con las mximas cargas admi- A partir del tamao 160, por lo
Serie Tamao N- de Tiempo de reengrase
sibles, la duracin es de al me- general, se fija uno de los roda- polos hasta KT 40 C 2)
nos 20.000 horas. mientos (figuras 2, 4 y 5, pgina 1LA6 100 a 160 2a8 8000 h
2/34).
Se parte de un funcionamiento 1LA5 100 a 225 2a8 8000 h
del motor a 50 Hz. En caso de En el caso de fuerzas radiales 1LA7
funcionamiento con convertidor elevadas (p.ej. en el caso de 1LA9
a frecuencias superiores, se re- accionamiento por correas) se 1LA8 315 a 400 2 4000 h
duce la vida til nominal de los pueden equipar los motores op- 4a8 6000 h
rodamientos. cionalmente con rodamiento re- 450 2 3000 h
forzado en el lado del acciona- 4a8 6000 h
En la ejecucin bsica el siste-
miento. 1MA6 100 a 200 2a8 8000 h
ma de rodamientos se compo-
Cdigo K20. 225 a 280 2 4000 h
ne de rodamiento suelto en el
lado del accionamiento y roda- Los motores 1LG4/6 se pueden 4a8 8000 h
miento fijo (a partir del tamao suministrar en los tamaos 180 315 2 3000 h
160 fijado axialmente) en el lado a 250 y en el tamao 315, 2 po- 4a8 6000 h
contrario del accionamiento. los con rodamientos de bolas 1MA7 100 a 160 2a8 8000 h
Opcionalmente se pueden reforzados en ambos lados (se- 1MJ6 180 a 200 2a8 8000 h
suministrar tambin motores rie 03). 1MJ7 225 a 280 2 4000 h
con rodamiento fijo en el lado Cdigo K36. 1MJ8
del accionamiento (figura 3 1MJ1 4a8 8000 h
pgina 2/34). En las pginas 2/32 y 2/33 se 315 2 3000 h
Cdigo K94. encuentran las tablas de co- 4a8 6000 h
rrespondencias de rodamientos 355 a 450 2y4 2000 h
a los distintos tipos de motores 6y8 4000 h
en el caso de esfuerzos radiales
1LG4 180 a 280 2 4000 h
elevados y en la pgina 2/37 se 1LG6
encuentran los esfuerzos admi- 4a8 8000 h
sibles. 315 2 3000 h
4a8 6000 h
1) En condiciones de uso especial y 2) Por cada 10 C de aumento de la 3) 40.000 h es vlido para motores
de grasa especial ha de consul- temperatura del medio refrigeran- en posicin horizontal con des-
tarse la duracin de la grasa o el te se reduce a la mitad la vida til gaste sin esfuerzos axiales.
tiempo de reengrase. de la grasa o el perodo de reen-
grase.
Rodamientos (continuacin)
2 Correspondencia de rodamientos a motores 1LA, 1LG y 1MA Ejecucin bsica
Para motores Tipo N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura
del tamao 1LA5 . . . en
1LA6 . . . pginas
1LA7 . . . 2/34 y
1LA9 . . . 2/35
1MA6 . . . forma forma vertical forma horizontal forma vertical
1MA7 . . . horizontal
56 M . . . . 05 . todos 6201 2ZC3 6201 2ZC3 Figura 1
63 M .... 06 . todos 6201 2ZC3 6201 2ZC3
71 M .... 07 . todos 6202 2ZC3 6202 2ZC3
80 M .... 08 . todos 6004 2ZC3 6004 2ZC3
90 S/L .... 09 . todos 6205 2ZC3 6004 2ZC3
100 L .... 10 . todos 6206 2ZC3 1) 6205 2ZC3 1)
112 M .... 113 todos 6206 2ZC3 1) 6205 2ZC3 1)
132 S/M .... 13 . todos 6208 2ZC3 1) 6208 2ZC3 1)
160 M/L .... 16 . todos 6209 2ZC3 1) 6209 2ZC3 1) Figura 2
180 M/L . . . . 18 . todos 6210 ZC3 1) 6210 ZC3 1) Figura 4
200 L .... 20 . todos 6212 ZC3 1) 6212 ZC3 1)
225 S/M .... 22 . todos 6213 ZC3 1) 6212 ZC3 1)
250 M .... 253 todos 6215 ZC3 1) 6215 ZC3 1)
280 S .... 28 .
2 6216 C3 6216 C3 Figura 5
280 M 4a8 6317 C3 6317 C3
315 S . . . . 310 2 6217 C3 6217 C3
315 M . . . . 313 4a8 6319 C3 6319 C3
315 L . . . . 316 2 6217 C3 6217 C3 3) 6217 C3 7217 B 3)
. . . . 317 4a8 6319 C3 6319 C3 6319 C3 6319 C3
. . . . 318
1LG4
1LG6
180 M/L . . . . 18 . todos 6210 ZC3 2) 6210 ZC3 2) Figura 4
200 L . . . . 20 . todos 6212 ZC3 2) 6212 ZC3 2)
225 S . . . . 22 . todos 6213 ZC3 2) 6213 ZC3 2)
225 M
250 M . . . . 25 . todos 6215 ZC3 2) 6215 ZC3 2)
280 S . . . . 28 . 2 6217 C3 6217 C3
280 M 4a8 6317 C3 6317 C3
315 S . . . . 310
2 6219 C3 6219 C3 Figura 5
315 M . . . . 313 4a8 6319 C3 6319 C3
315 L . . . . 316 2 6219 C3 6219 C3 7219 BEP Figura 5
. . . . 317 4a8 6319 C3 6319 C3
. . . . 318
1LA8 . . .
315 . . . . 31 . 2a8 6218 C3 6218 C3 Figura 6
355 . . . . 35 . 2 6218 C3 7218 B + 6218 C3 6218 C3 y
. . . . 35 . 4a8 6220 C3 7220 B + 6220 C3 6220 C3 Figura 7
400 . . . . 40 . 2 6218 C3 7218 B + 6218 C3 6218 C3
. . . . 40 . 4a8 6224 C3 7224 B + 6224 C3 6224 C3
450 . . . . 45 . 2 6220 C3 7220 B + 6220 C3 6220 C3
. . . . 45 . 4a8 6226 C3 7226 B + 6226 C3 6226 C3
Esta tabla de correspondencia bre rodamientos de motores ya En ejecucin con rodamiento Z 1LA9, 1MA6 y 1MA7, vase
de rodamientos a los distintos ti- suministrados indicando el n- la arandela de cierre se en- la ejecucin especial de la
pos de motores sirve slo con el mero de fabricacin o en el cuentra en la parte interior. figura 3 (pgina 2/34).
fin de proyectar. Se pueden caso de motores 1LA8 leyndo- En el caso de rodamiento fijo en
consultar datos vinculantes so- lo sobre la placa de lubricacin. el LA para motores 1LA5, 1LA7,
Rodamientos (continuacin)
Correspondencia de rodamientos a motores 1MJ Ejecucin bsica 2
Para motores Tipo N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura
del tamao en
forma horizontal forma forma pgina
y vertical horizontal vertical 2/35
71 M 1MJ6 07 . todos 6202 ZC3 6202 ZC3 Figura 8
80 M 1MJ6 08 . todos 6004 ZC3 6004 ZC3
90 L 1MJ6 09 . todos 6205 C3 6205 C3 Figura 9
100 L 1MJ6 10 . todos 6206 C3 6206 C3
112 M 1MJ6 11 . todos 6306 C3 6306 C3
132 S 1MJ6 13 . todos 6308 C3 6308 C3 Figura 10
132 M
160 M 1MJ6 16 . todos 6309 C3 6309 C3
160 L
180 M 1MJ6 18 . todos 6210 C3 6210 C3 Figura 11
180 L
200 L 1MJ6 20 . todos 6212 C3 6212 C3
225 S 1MJ7 22 . todos 6213 C3 6213 C3
225 M
250 M 1MJ7 253 todos 6215 C3 6215 C3
280 S 1MJ7 28 . todos NU 216 6216 C3 Figura 12
280 M
315 S 1MJ7 31 . 2 NU 217 6217 C3
315 M 4a8 NU 218 6218 C3
315 1MJ8 31 . 2 6316 C3 6316 C3 6316 C3 Figura 13
4a8 6320 C3 6320 C3 6320 C3
355 1MJ8 35 . 2 6316 C3 6316 C3 6316 C3
4a8 6320 C3 6320 C3 6320 C3
355 1MJ1 35 . 2 6316 C4 6316 C4 7316 B sin figura
4a8 6320 C3 6320 C3 7320 B
400 1MJ1 40 . 2 6317 C4 6317 C4 7317 B
4a8 6322 C3 6322 C3 7322 B
450 1MJ1 45 . 2 6318 C4 6318 C4 7318 B
4a8 6324 C3 6324 C3 7324 B
Rodamientos (continuacin)
2 Correspondencia de rodamientos a motores 1LA, 1MA y 1MJ Ejecucin con rodamientos reforzados Cdigo K20
Consltese para motores 1MJ8 y 1MJ1.
Para motores Tipo N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA
del tamao 1LA5 . . .
1LA6 . . .
1LA7 . . .
1LA9 . . .
1MA6 . . . forma forma forma forma
1MA7 . . . horizontal vertical horizontal vertical
100 . . . . 10 . todos 6306 ZC3 6205 2ZC3 4)
112 . . . . 11 . todos 6306 ZC3 6205 2ZC3 4)
132 . . . . 13 . todos 6308 ZC3 6208 2ZC3 4)
160 . . . . 16 . todos 6309 ZC3 6209 2ZC3 4)
180 . . . . 18 . todos 6310 ZC3 6210 ZC3
200 . . . . 20 . todos 6312 ZC3 6212 ZC3
225 . . . . 22 . todos NU 213 E 3) (6313 ZC3) 2) 6212 ZC3
250 . . . . 253 todos NU 215 E 3) 6215 ZC3
280 . . . . 28 . 2 NU 216 E 6216 C3
4a8 NU 317 E 3) 6317 C3
315 S . . . . 310 2 NU 217 E 3) 6217 C3
315 M . . . . 313 4a8 NU 319 E 3) 6319 C3
315 L . . . . 316 2 NU 217 E 3) 6217 C3
. . . . 317 4a8 NU 319 E 3) NU 319 E 1) 6319 C3 6319 C3
. . . . 318
1LA8 . . .
315 . . . . 31 . 4a8 NU 320 E consultar 6218 C3 consultar
355 . . . . 35 . 4a8 NU 322 E consultar 6220 C3 consultar
1MJ6 . . .
180 . . . . 18 . todos NU 210 6210 ZC3
200 . . . . 20 . todos NU 212 6212 ZC3
1MJ7 . . .
225 . . . . 22 . todos NU 213 6213 C3
250 . . . . 253 todos NU 215 6215 C3
Rodamientos (continuacin)
Correspondencia de rodamientos a motores 1LG4/6 Ejecucin con rodamientos reforzados Cdigo K20 2
Para motores Tipo N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura
del tamao 1LG4 . . . en
1LG6 . . . forma forma forma forma pgina
horizontal vertical horizontal vertical 2/34
180 M . . . . 18 . todos NU210 6210 C3 Figura 4
180 L
200 L . . . . 20 . todos NU212 6212 C3
225 S . . . . 22 . todos NU213 6213 C3
225 M
250 M . . . . 25 . todos NU215 6215 C3
280 S . . . . 28 . 2 NU217 6217 C3 Figura 5
280 M 4a8 NU317 6317 C3
315 S .... 310 2 NU219 3) 6219 C3
315 M .... 313 4a8 NU319 6319 C3
315 L .... 316 2 NU219 3) 6219 C3
.... 317 4a8 NU319 6319 C3
.... 318
Correspondencia de rodamientos a motores 1LG4/6 Ejecucin con rodamientos de bolas reforzados Cdigo K36
Para motores Tipo N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura
del tamao 1LG4 . . . en
1LG6 . . . forma forma forma forma pgina
horizontal vertical horizontal vertical 2/34
180 M . . . . 18 . todos 6310 ZC3 1) 6310 ZC3 1) Figura 4
180 L
1 1
200 L . . . . 20 . todos 6312 ZC3 ) 6312 ZC3 )
225 S . . . . 22 . todos 6313 ZC3 1) 6313 ZC3 1)
225 M
250 M . . . . 25 . todos 6315 ZC3 1) 6315 ZC3 1)
280 S . . . . 28 .
2 Figura 5
280 M 4a8 6317 C3 2) 6317 C3 2)
315 S . . . . 31 . 2 6316 C3 6216 C3
315 M 4a8 6319 C3 2) 6319 C3 2)
315 L
Rodamientos (continuacin)
2 Dibujos de rodamientos
M1-5013d
M1-5014d
M1-5012e
M1-5011d
M1-5164a
M1-5165
M1-5166
Rodamiento fijo para 1LA5, tamaos 180 a 225
1LA9, 1MA6, tamaos 180 a 200
M1-5252
M1-5251
M1-5168
M1-5167
Tamaos Tamaos
280 S a 315 L, 2 a 8 polos 315 a 450, 2 a 8 polos, IM B3
Rodamientos (continuacin)
Dibujos de rodamientos 2
Fig. 8 Rodamiento LA Rodamiento LCA Fig. 9 Rodamiento LA Rodamiento LCA
M1-5099b
M1-5098a
M1-5089a
M1-5090a
Fig. 10 Rodamiento LA Rodamiento LCA Fig. 11 Rodamiento LA Rodamiento LCA
M1-5100a M1-5101a
M1-5091b
M1-5092a
M1-5170
M1-5171
M1-5172
Rodamientos LA y LCA
a partir del tamao 315
cierre hermtico exterior del
rodamiento en tamaos
400 y 450 con junta de
laberinto
Fuerzas radiales admisibles a 50 Hz en ejecucin bsica Fuerzas radiales admisibles a 50 Hz en ejecucin bsica
Los val. x0 estn referidos a x = 0 y los val. xmx a x = 1 (1 = extremo del eje) Los val. x0 estn referidos a x = 0 y los val. xmx a x = 1 (1 = extremo del eje)
Para motores Fuerza rad. admisible a x0 Fuerza rad. admisible a xmx. Para motores Fuerza rad. admisible a x0 Fuerza rad. admisible a xmx.
del N de Tipo Tipo del N de Tipo Tipo
tamao polos 1LA5 1LG4 1MJ6 1LA5 1LG4 1MJ6 tamao polos 1LG4 1MA6 1MJ6 1LG4 1MA6 1MJ6
1LA7 1LG6 1MJ7 1LA7 1LG6 1MJ7 1LG6 1MJ7 1LG6 1MJ7
1LA9 1LA9
1MA6 1MA6
1MA7 1MA7
1LA6 1LA6 N N N N N N
N N N N N N 250 M 2 3190 3650 3650 2530 2950 2950
56 M 2 270 240 4 4000 4400 4400 3350 3600 3600
4 350 305 6 4700 5350 5350 3900 4350 4350
6 415 360 8 5200 5700 5700 4400 4700 4700
63 M 2 270 240 280 S 2 4000 3350 8100 3250 2800 6700
4 350 305 280 M 4 8400 8400 9700 7000 7200 8050
6 415 360 6 9700 10000 11700 8100 8900 9700
71 M 2 415 415 355 355 8 10750 11000 12800 9000 9850 10600
4 530 530 450 450 315 S 2 4750 3950 9000 3890 3350 7600
6 630 630 535 535 315 M 4 9100 9900 13100 7300 8100 10800
8 690 585 6 10700 12100 15600 8700 9900 12800
80 M 2 485 485 400 400 8 11600 13300 16900 9600 10900 13900
4 625 625 515 515 315 L 2 4000 3100 8800 3280 2700 7600
6 735 735 605 605 4 8400 8800 24000 7500 7450 12000
8 815 675 675 6 9700 11400 25000 9100 9600 12000
90 S 2 725 725 605 605 8 11100 12500 26000 10200 10500 12000
90 L 4 920 920 775 775 1LA8 1MJ8 1LA8 1MJ8
6 1090 1090 910 910 1MJ1 1) 1MJ1 1)
8 1230 1230 1030 1030
315 2 vase diagrama vase diagrama
100 L 2 1030 1030 840 840 a a pgina 2/38 pgina 2/38
4 1310 1310 1060 1060 450 8
6 1550 1550 1250 1250
8 1720 1720 1400 1400 1) Datos para 1MJ1 en preparacin.
112 M 2 1010 1680 830 1490
4 1270 1960 1040 1580
6 1520 2140 1240 1720
8 1690 2450 1380 1950
132 S 2 1490 2250 1180 1820
132 M 4 1940 2720 1530 2170
6 2260 3100 1780 2420
8 2500 3400 1980 2700
160 M 2 1540 2800 1210 2250
160 L 4 2040 3330 1590 2600
6 2330 3750 1820 2900
8 2660 3750 2080 2900
180 M 2 2000 1780 2000 1550 1410 1550
180 L 4 2350 2240 2350 1950 1820 1950
6 2800 2550 2800 2250 2120 2250
8 3050 2860 3050 2500 2330 2500 Para motores 1LA8 y formato horizontal se indican las fuerzas
200 L 2 2550 2380 2550 2100 1930 2100 transversales permitidas en funcin de las fuerzas axiales
4 3350 3050 3350 2750 2530 2750 presentes.
6 3900 3500 3900 3200 2930 3200 Tngase en cuenta que en las formas constructivas IM B 6,
8 4150 3800 4150 3450 3210 3450 IM B 7, IM B 8, IM V 5 e IM V 6 el tiro de la polea slo debe
225 S 2 3050 2820 3050 2550 2290 2550 actuar paralelamente o en direccin al plano de fijacin y que
225 M 4 3750 3500 3750 2950 2760 2950 las patas deben estar enclavijadas.
6 4550 4050 4550 3600 3240 3600 Para fuerzas radiales por encima de las aqu indicadas, vanse
8 4850 4500 4850 3900 3500 3900 pginas 2/37 a 2/39.
2/36
Motores con rotor de jaula
Aclaraciones tcnicas
Ejecucin mecnica
Fuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1LG Fuerzas radiales admisibles a 50 Hz para motores 1LG
Rodamientos de rodillos en LA Cdigo K20 Rodamientos de bolas reforzados en ambos lados (LA y LCA)
Cdigo K36
Los val. x0 estn referidos a x = 0 y los val. xmx a x = 1 (1 = extremo del eje) Los val. x0 estn referidos a x = 0 y los val. xmx a x = 1 (1 = extremo del eje)
Para motores Fuerza radial admisible FQ Para motores Fuerza radial admisible FQ
del tamao Tipo N de polos a a del tamao Tipo N de polos a a
1LG4 . . . x0 xmx. 1LG4 . . . x0 xmx.
1LG6 . . . 1LG6 . . .
N N N N
180 M . . . . 18 . 2 4550 3600 180 M . . . . 18 . 2 3280 2600
180 L 4 5650 4050 180 L 4 4150 3430
6 6350 4050 6 4750 3950
8 6950 4050 8 5250 4050
200 L . . . . 20 . 2 6600 5350 200 L . . . . 20 . 2 4350 3500
4 8200 6850 4 5550 4550
6 9300 6300 6 6350 5350
8 10100 7400 8 7000 5900
225 S . . . . 22 . 2 7500 6250 225 S . . . . 22 . 2 4850 3950
225 M 4 9150 7200 225 M 4 6100 4850
6 10400 7400 6 7050 5650
8 11300 7350 8 7750 6150
250 M . . . . 25 . 2 9100 7300 250 M . . . . 25 . 2 5800 4600
4 11300 9300 4 7400 6050
6 12800 10500 6 8500 7050
8 14100 10500 8 9350 7850
280 S . . . . 28 . 2 11400 9350 280 S . . . . 28 . 2
280 M 280 M
315 S . . . . 310 2 14700 12300 315 S . . . . 310 2 5650 4650
315 M . . . . 313 315 M . . . . 313
315 L . . . . 316 2 14600 12700 315 L . . . . 316 2 5350 4650
. . . . 317 . . . . 317
1) No es vlido para motores 1MJ en
los tamaos constructivos 280 a
315 (aqu es ejecucin estndar).
8 M 1 -5 2 4 7
8 M 1 -5 2 4 8
k N k N
7 7 7 5 0 m in -1
1 5 0 0 m in -1
Q 6 Q 6
7 5 0 m in -1
-1 1 0 0 0 m in -1
1 5 0 0 m in
5 5
1 0 0 0 m in -1
4 -1
4
3 0 0 0 m in
3 3 3 0 0 0 m in -1
2 2
1 1
0 0
-1 0 -8 -6 -4 -2 0 2 4 k N 6 -1 0 -8 -6 -4 -2 0 2 4 k N 6
T r a c c i n A C o m p r e s i n A T r a c c i n A C o m p r e s i n A
F u e r z a r a d ia l Q a x = 1 ( e x tr e m o d e l e je ) a tr a v s d e la fu e r z a a x ia l A c o n F u e r z a r a d ia l Q a x = 1 ( e x tr e m o d e l e je ) a tr a v s d e la fu e r z a a x ia l A c o n
v id a til d e lo s r o d a m ie n to s h 1 0 = 2 0 0 0 0 h v id a til d e lo s r o d a m ie n to s h 1 0 = 2 0 0 0 0 h
8 M 1 -5 2 4 9
8 M 1 -5 2 5 0
7 5 0 m in -1
k N k N 7 5 0 m in -1
7 -1 7 1 5 0 0 m in -1
1 5 0 0 m in
Q Q 1 0 0 0 m in -1
6 6
1 0 0 0 m in -1
5 5
4 4 3 0 0 0 m in -1
3 0 0 0 m in -1
3 3
2 2
1 1
0 0
-1 0 -8 -6 -4 -2 0 2 4 k N 6 -1 0 -8 -6 -4 -2 0 2 4 k N 6
T r a c c i n A C o m p r e s i n A T r a c c i n A C o m p r e s i n A
F u e r z a r a d ia l Q a x = 1 ( e x tr e m o d e l e je ) a tr a v s d e la fu e r z a a x ia l A c o n F u e r z a r a d ia l Q a x = 1 ( e x tr e m o d e l e je ) a tr a v s d e la fu e r z a a x ia l A c o n
v id a til d e lo s r o d a m ie n to s h 1 0 = 2 0 0 0 0 h v id a til d e lo s r o d a m ie n to s h 1 0 = 2 0 0 0 0 h
2 0 M 1 -5 1 7 5 b
1 4 M 1 -5 1 7 6 b
k N k N
F Q F Q n = 7 5 0 m in - 1
1 6 1 2
-1
n = 7 5 0 m in n = 1 0 0 0 m in -1
-1
n = 1 0 0 0 m in
n = 1 5 0 0 m in -1
1 2 1 0
-1
n = 1 5 0 0 m in
8 8
-1
n = 3 0 0 0 m in
4 6 n = 3 0 0 0 m in -1
0 4
0 6 0 1 2 0 m m 1 8 0 0 6 0 1 2 0 m m 1 8 0
x x
5 0 5 0 4 4
M 1 -5 0 8 0 c
7 5 0 m in -1 M 1 -5 0 8 1 c M 1 -5 2 3 5
k N k N k N
4 6 4 6 4 0
1 0 0 0 m in -1
Q
Q
F Q
4 2 4 2 3 6
-1 1 5 0 0 m in -1
7 5 0 m in 7 5 0 m in - 1
3 8 3 8 3 2
-1
1 0 0 0 m in 1 0 0 0 m in - 1
3 4 3 4 2 8
n = 1 5 0 0 m in - 1
3 0 3 0 2 4
1 5 0 0 m in -1
2 6 2 6 2 0
2 2 2 2 1 6
1 8 1 8 1 2
0 4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 m m 2 4 0 0 4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 m m 2 4 0 4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 m m 2 4 0
x x x
Fuerza radial mnima en el extremo Fuerza radial mnima en el extremo
de eje 10 kN de eje 13 kN
4 0 M 1 -5 2 3 6
4 0 M 1 -5 2 3 7
k N k N
7 5 0 m in - 1
3 5 3 5
1 0 0 0 m in - 1
F Q F Q 1 0 0 0 m in - 1
3 0 3 0
n = 1 5 0 0 m in - 1 n = 1 5 0 0 m in - 1
2 5 2 5
2 0 2 0
1 5 1 5
7 5 0 m in - 1
1 0 1 0
5 5
0 0
4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 m m 2 4 0 4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 m m 2 4 0
x x
3 6 4 0 3 8
M 1 -5 0 5 7 b M 1 -5 0 5 8 b 7 5 0 M 1 -5 0 5 9 b
k N k N k N m in -1
7 5 0 7 5 0 1 0 0
3 2 m in - 1 3 6 m in -1 3 4 0 m -1
1 0 0 1 0 0 in
F Q 0 m F Q 0 m F Q
in - 1 in -1 n = 1
2 8 3 2 3 0 5 0 0
n = 1 n = 1 m in -1
5 0 0 5 0 0
m in - 1 m in -1
2 4 2 8 2 6
2 0 2 4 2 2
1 6 2 0 1 8
1 2 1 6 1 4
4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 m m 2 4 0 4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 m m 2 4 0 4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 m m 2 4 0
x x x
Las cargas admisibles se en- Para el clculo de la fuerza axial Consltese en el caso de direc-
tienden para funcionamiento a admisible se consider la mxi- ciones de carga variables
50 Hz; consltese para 60 Hz. ma fuerza radial admisible. (cambio del lado de avance).
Los valores son vlidos si no se Las cargas admisibles se en- Para el clculo de la fuerza axial Consltese en el caso de moto-
contempla ninguna fuerza ra- tienden para funcionamiento a admisible se consider que el res 1MJ8 y 1MJ1.
dial en el extremo de eje. 50 Hz; consltese para 60 Hz. accionamiento se efecta por
Consltese en el caso de direc-
medio de acoplamientos o em-
ciones de carga variables.
bragues usuales en el mercado.
Direcciones de casas provee-
doras en la parte del catlogo
Accesorios y repuestos.
Las cargas admisibles se en- Para el clculo de la fuerza axial Consltese en el caso de moto- Para motores 1LA8 y formato
tienden para funcionamiento a admisible se consider que el res 1MJ8 y 1MJ1. horizontal se indican las fuerzas
50 Hz; consltese para 60 Hz. accionamiento se efecta por transversales permitidas en
Consltese en el caso de direc-
medio de acoplamientos o em- funcin de las fuerzas axiales
ciones de carga variables.
bragues usuales en el mercado. presentes.
Direcciones de casas provee-
doras en la parte del catlogo
Accesorios y repuestos.
3 M1-5178
2
kW
ID = 2 mA
1
0
0 100 C 200 300
TU
ECOFAST
ECOFAST es un sistema que MICROSTARTER, COMBIMAS- Las ventajas esenciales del co- Notas:
permite una mayor descentrali- TER 411 y MICROMASTER 411. nector de motor ECOFAST 1) Slo es posible conectar un
zacin y un montaje modular de Cdigo del conector G55, alter- frente a un regletero de bornes sensor (sensor de temperatura
elementos de instalacin a nivel nativa, conector a motor con son: o termistor).
de componentes, al igual que alta CEM (clave G56).
montaje rpido de aparatos La mxima tensin admisible
perifricos (p.ej. arrancador en el conector del motor es de
Imagen del sistema ECOFAST de motor) del sistema 500 V.
ECOFAST
Ejemplo de pedido
reduccin de los tiempos de Datos del motor:
montaje y reparacin en el P2 = 5,5 kW, 4 polos, eff1, arran-
cliente que estrella-tringulo a una ten-
sin de 400 V/50 Hz
no hay fallos de conexionado
por la tcnica de conector Referencia:
1LA9139-4KA90-Z
cambio de un motor sin inter-
G55+L1U
venir en el sistema elctrico
Para ms informacin
Vase ms informacin en el
consltese
catlogo IK PI y en el catlogo
http://www.siemens.com/
de convertidores Soluciones
ecofast
descentralizadas de acciona-
mientos CM411 DA 51.3
El conector de motor ECOFAST
se puede suministrar para mo-
tores:
tamaos 56 M a 132 M
abanico de potencias 0,06 kW
a 5,5 kW (7,5 kW bajo consul-
ta)
conexin directa: cifra carac-
terstica de tensin 1 para
230 Vd/400 V*, 50 Hz
arranque estrella-tringulo: ci-
fra caracterstica de tensin 9
con cdigo L1U 400 Vd 50 Hz
MICROSTARTER
El nuevo MICROSTARTER Como esclavo estndar del
Ejemplo: motor 1LA7 con MICROSTARTER
2
representa un paso ms en la AS-Interface, el MICROSTAR-
descentralizacin de sistemas TER dispone de serie de 4 en-
de accionamientos. Se puede tradas y 4 salidas. Para la entra-
instalar como arrancador direc- da y evaluacin de las seales
to o inverso en motores con del motor existen 2 entradas di-
potencia hasta 4 kW (tamaos gitales a travs de conector
63 M a 112 M). M12. Como alternativa a la co-
En lugar de la caja de bornes nexin al AS-Interface, el MI-
del motor se monta una caja de CROSTARTER se puede con-
fundicin de aluminio con grado trolar por medio de una tensin
de proteccin IP65 que contie- externa de DC 24 V.
ne, adems de la electrnica de La alimentacin del motor se
control y evaluacin, un contac- realiza mediante conectores
tor directo y (dependiendo de la enchufables HAN Q8 conforme
versin) un contactor inverso. a DESINA. De esta forma, el
MICROSTARTER se puede
El MICROSTARTER contiene
incorporar al sistema
siempre un termistor o sonda
ECOFAST. Opcionalmente,
tipo PTC (cdigo A11) y la co-
tambin se puede pedir el
rrespondiente electrnica de
MICROSTARTER con entradas
evaluacin. Cuando se sobre-
mtricas de cables.
carga el motor, el MICROSTAR-
TER dispara y desconecta el Como resultado de su alto grado
motor, por lo que no es necesa- de proteccin y de su diseo
rio ningn mecanismo de dispa- compacto, el MICROSTARTER
ro o desconexin externo para es especialmente apropiado
el termistor. para sistemas de desplazamien-
to.
0 ,0 2
1XP8 001-2 con cdigo H58.
0 ,0 1 /
8
Tambin se puede pedir de
M
forma separada para montarlo
1 2
5 8
con posterioridad, referencias
8 0
1XP8 001-1 1XP8 001-2
(captulo 8). Todos los motores
1LA5, 1LA6 y 1LA7 de catlogo
M 1 -5 2 4 6
con tamaos constructivos
100 L a 225 M estn prepara- 6
dos para el montaje del genera- 4 2 ,5 0 ,5 4 9 ,5
dor de impulsos en el lado del
ventilador (LCA) mediante un
agujero de centrado M8, forma
DR. Todos los motores 1LG4 y
1LG6 de catlogo poseen en el Datos tcnicos del generador de impulsos
lado del ventilador un agujero
Tensin de alimentacin UB 1XP8 001-1 (versin HTL) 1XP8 001-2 (versin TTL)
de centrado M16 forma DS. El +10 V a +30 V 5 V 10%
montaje del generador de im-
Consumo de corriente sin carga 200 mA 150 mA
pulsos se puede efectuar me-
diante un adaptador de M16 a Corriente de carga admisible por mx. 100 mA mx. 20 mA
salida
M8.
Pulsos por revolucin 1024 1024
El montaje del generador de im-
pulsos slo es posible si el lado Salidas 2 pulsos de onda cuadrada A, B 2 pulsos de onda cuadrada invertida A, B
pulso cero y pulso cero invertido
del ventilador (LCA) es normal,
es decir, no es posible con se- Desfase de pulsos entre las dos 90 20% 90 20%
salidas
gundo extremo de eje o con cu-
Amplitud de salida UHigh > UB 3,5 V UHigh > 2,5 V
bierta protectora. ULow < 3 V ULow < 0,5 V
Mnima distancia entre flancos 0,8 s a 160 kHz 0,45 s a 300 kHz
Pendiente de los flancos t+, t 200 ns t+, t 100 ns
(sin carga, sin cable)
Frecuencia mxima 160 kHz 300 kHz
Mxima velocidad de giro 9000 min1 12000 min1
Margen de temperaturas 20 C a +80 C 20 C a +100 C
Grado de proteccin IP66 IP66
Mxima fuerza radial admisible 60 N 60 N
Mxima fuerza axial admisible 40 N 40 N
Conexin conector macho de 12 pines (el conector hembra tambin forma parte del
alcance de suministro)
Certificacin CSA, UL CSA, UL
Peso 0,3 kg 0,3 kg
Ventilacin independiente
Para aumentar la utilizacin del Datos tcnicos de la ventilacin independiente
2
motor a velocidades bajas o
Tamao Margen nominal Frecuencia Velocidad Potencia Corriente
para limitar el ruido a velocida- de tensiones nominal consumida nominal
des por encima de la velocidad
V Hz min1 kW A
de sincronismo se recomienda
el montaje de un ventilador in- 100 L 200 a 290 d 50 2680 0,062 0,24
346 a 500 * 50 2680 0,062 0,14
dependiente. Ambas situacio- 200 a 290 d 60 3000 0,052 0,16
nes slo se presentan en el 346 a 500 * 60 3000 0,052 0,09
caso de alimentacin por con- 112 M 200 a 290 d 50 2760 0,097 0,43
vertidor. Consltese en el caso 346 a 500 * 50 2760 0,097 0,25
de accionamientos de trasla- 200 a 290 d 60 3120 0,098 0,29
cin y funcionamiento con vi- 346 a 500 * 60 3120 0,098 0,17
braciones. 132 S/M 200 a 290 d 50 2690 0,164 0,59
346 a 500 * 50 2690 0,164 0,34
El ventilador independiente se 200 a 290 d 60 2960 0,212 0,52
puede suministrar ya montado 346 a 500 * 60 2960 0,212 0,30
de fbrica. 160 M a 225 M 1) 200 a 290 d 50 2690 0,269 0,95
Cdigo G17. 346 a 500 * 50 2690 0,269 0,55
200 a 290 d 60 2980 0,354 0,84
Tambin se puede pedir de for- 346 a 500 * 60 2980 0,354 0,48
ma separada y montarlo con 250 M a 280 M 220 a 240 d 50 2720 0,450 2,00
posterioridad. Las tabla con las 380 a 420 * 50 2720 0,450 1,15
referencias correspondientes 440 a 480 * 60 3320 0,520 1,05
para cada tipo de motor se en- 315, 2 polos 220 a 240 d 50 2750 0,650 2,85
380 a 420 * 50 2750 0,650 1,64
cuentra en el captulo 8. 440 a 480 * 60 3365 0,750 1,60
En el ventilador independiente 315, 4 a 8 polos 220 a 240 d 50 2720 0,450 2,00
se encuentra una placa de ca- 380 a 420 * 50 2720 0,450 1,15
ractersticas con los datos co- 440 a 480 * 60 3320 0,520 1,05
rrespondientes. Al conectar el
ventilador independiente (venti-
lador axial con motor trifsico)
debe tenerse en cuenta el Montaje de ventilacin independiente para motores 1LA5, 1LA6, 1LA7 y 1LG
sentido de giro. La temperatura Ejecucin Tamao N de polos Referencia
ambiente mxima (KTmx.) es Ventilador independiente 100 todos 2CW2 185-8RF14-1AA0
de 50 C; consltese en caso de incluyendo piezas de montaje 2) 112 todos 2CW2 210-8RF14-1AA1
temperaturas superiores. 132 todos 2CW2 250-8RF14-1AA2
160 todos 2CW2 300-8RF14-1AA3
180 todos 2CW2 300-8RF14-1AA4
200 todos 2CW2 300-8RF14-1AA5
225 3) todos 2CW2 300-8RF14-1AA6
250 todos 1PP9 063-2LA12-Z A11+K50
280 todos 1PP9 063-2LA12-Z A11+K50
315 2 1PP9 070-2LA12-Z A11+K50
315 4a8 1PP9 063-2LA12-Z A11+K50
Ventilador independiente y generador 100 todos 2CW2 185-8RF14-2AA0
de impulsos 112 todos 2CW2 210-8RF14-2AA1
incluyendo piezas de montaje 2)
132 todos 2CW2 250-8RF14-2AA2
160 todos 2CW2 300-8RF14-2AA3
180 todos 2CW2 300-8RF14-2AA4
200 todos 2CW2 300-8RF14-2AA5
225 3) todos 2CW2 300-8RF14-2AA6
1) Para motores1LG4 y 1LG6 en 2) El ventilador independiente 3) En los motores 1LG, ventilador in-
tamao 225 son vlidos los 2CW2 se compone de un motor dependiente con referencia:
valores de los tamaos 250 M a y un rodete de ventilacin. El ven- 1PP9063-2LA12-Z
280 M. tilador independiente 1PP9... slo A11+K50
contiene el motor del ventilador.
Frenos
2 Los frenos estn fabricados Placa de caractersticas
como frenos de disco actuados Los motores llevan, adems de
por muelles. En funcin de la la placa de caractersticas, una Diseo del freno
seleccin del motor se pueden segunda placa con los datos
montar los tipos de frenos 2LM8 del freno situada al otro lado del S L
KFB. En la ejecucin estndar motor.
los frenos se suministran para
El freno 2LM8 tiene un grado de
ser conectados a 230 V con
proteccin IP55. 6 7
rectificadores.
Consltese en el caso de insta-
Cdigo G26. 1 2
lar frenos por debajo del punto
de congelacin o en ambientes
Freno de disco actuado por
fuertemente hmedos (p.ej. cli-
muelles 2LM8
ma martimo).
Este freno se monta de serie en
motores 1LA5 y 1LA7 con tama- Conexin
os comprendidos entre el 63 y En la caja de bornes principal
225 y en motores 1LG con ta- del motor se encuentran termi-
maos 180 a 200. nales marcados para conectar 4 5
Frenos (continuacin)
Valores de servicio para frenos de muelle con excitacin normal Capacidad de
2
trabajo del freno
Para Tipo Par Par nominal de frenado Tensin Consumo Tiempo Tiempo Momento Nivel de Vida Reajuste
motor de nominal en relacin con el par de corriente t2 de de des- de ruido til del del entre-
del freno de fre- nominal de frenado y potencia 1) res- blo- inercia LP con forro hierro des-
tama- nado a a 100 min1 en % para puesta queo del entre- del pus del
o 100 las siguientes velocida- del del freno hierro freno frenado
min1 des freno 2) freno nominal L LN
1) En el caso de alimentacin a AC 2) Los tiempos de conmutacin indi- cuya desviacin puede depen- alterna es aproximadamente 6 ve-
400 V y DC 24 V es posible una cados se entienden para co- der, entre otras cosas, del tipo de ces mayor que haciendo la co-
desviacin de la potencia de has- nexin por el lado de continua rectificador y del desbloqueo. El nexin por el lado de continua.
ta +10% en funcin de la tensin con desbloqueo nominal y bobina tiempo de respuesta del freno si
de alimentacin seleccionada. en caliente. Son valores medios, la conexin se hace por el lado de
Frenos (continuacin)
2 Duracin del forro de friccin
Trabajo de conexin admisible en funcin del nmero de conexiones por hora
del freno
El trabajo de frenado LN nece-
sario hasta el reajuste del freno
2 L M 8 4 0 0 M 1 -5 1 4 7 a
depende de diferentes facto- 5
res, pero especialmente de las 1 0 2 L M 8 3 1 5
T r a b a jo d e c o n e x i n a d m is ib le Q a d m
masas a frenar, la velocidad de 2 L M 8 2 6 0
funcionamiento, el nmero de
2 L M 8 1 0 0
conexiones por hora y la tempe- J
2 L M 8 0 6 0
ratura producida en la superfi-
cie de friccin. Por ello no se 2 L M 8 0 4 0
puede indicar un valor general 2 L M 8 0 2 0
para el trabajo de rozamiento 1 0
4
Velocidades mximas admisibles Cambio del par de frenado Reajuste del entrehierro
Para motor Tipo de freno Mxima Mxima velocidad en Reduc- Medida Par de Entre- Mximo Mnimo
del tamao velocidad vaco con parada cin por O1 frenado hierro entre- espesor
utilizando de emergencia muesca mnimo nominal hierro del rotor
el mximo en en SLNenn SLMax hmin
trabajo de montaje montaje
conexin horizontal vertical
Frenos (continuacin)
Cambio del par de frenado
Reajuste del entrehierro
2
El freno se suministra con el par
de frenado ajustado. En los fre-
nos 2LM8 es posible una reduc-
cin desatornillando el anillo de
ajuste con una llave hasta la
medida o1 como mximo.
Por cada muesca del anillo de
ajuste se modifica el par de fre- SA1-5022
h min. S L O
(S L Nenn ) O1
(S L max. )
Frenos (continuacin)
2 El freno se puede fabricar tam- Otras caractersticas del freno
bin para otras tensiones. Ten- KFB
sin de alimentacin del freno: Diseo del freno KFB
Grado de proteccin IP65.
DC 24 V, cdigo C00
2 AC 400 V, cdigo C01. Resistente a la corrosin en
Los cdigos C00 y C01 se de- ambiente marino y tropical. 7 4 3 5
ben utilizar en combinacin con
el cdigo G26. Freno dinmico no es pura-
mente un freno de parada, por
Placa de caractersticas ello el desgaste es muy pe-
Los motores llevan, adems de queo, especialmente en pa-
la placa de caractersticas, una radas de emergencia (puesta
segunda placa con los datos en marcha).
del freno situada al otro lado del
motor. Alta reserva de desgaste se
puede reajustar el entrehierro
Conexin mltiples veces sin escalones.
Los motores poseen una caja Gracias a ello los tiempos de
de bornes auxiliar al lado de la duracin son muy altos y los
caja de bornes principal previs- costes de servicio y funciona-
ta especialmente para conectar miento muy bajos.
el freno.
La supervisin de la funcin y 2 1 6
Los frenos KFB se conectan a 1 Armadura
desgaste es posible gracias a 2 Muelles M 1 -5 2 4 2
travs de un rectificador de microinterruptores e interrup- 3 Portaforros desplazable
puente o de media onda estn- tores de proximidad. Un mi- axialmente
dar. No se necesita ningn crointerruptor encendido/apa- 4 Cubo
modo de conexin especial. gado viene de serie en los mo- 5 Eje
Se consiguen unos tiempos de 6 Superficie de friccin
tores 1LG. Opcionalmente es 7 Bobina magntica
conexin ptimos sin tomar nin- posible una resistencia anti-
guna medida relativa al modo condensacin.
de conexin. Rectificador de media onda AC 400 V
Freno capaz de funcionar
Desbloqueo manual mecnico completamente al retirar la
De serie, se pueden desblo- carcasa. Es posible supervi-
D 1 1 + 2 +
quear los frenos manualmente sar visualmente el freno en la 2 +
mediante tornillos. Opcional- instalacin.
mente se puede suministrar un
desbloqueo manual mecnico Se puede ajustar el freno (en- V 1 D 2 V 2
con palanca de actuacin. trehierro) p.ej. en el taller y
Cdigo K82. montarlo en el motor del ac-
cionamiento sin ms ajustes.
_
El cambio de las piezas de M 1 -5 2 4 0
1 + 2 +
2 +
D 1 D 2
V 2
D 4 D 3 _
M 1 -5 2 4 1
V 1
L+ L-
Frenos (continuacin)
Tabla de correspondencia de frenos para los motores 1LG
2
Para motor
del tamao
180 1) 200 1) 225 2) 250 2) 280 2) 315 2)
Nmero de polos 2a8 2a8 2a8 2a8 4a8 4a8
Rodamiento en LCA 6310C3 6312C3 6313C3 6215C3 6317C3 6319C3
Brida en LCA para montaje de freno A300 A350 A350 A400 A450 A550
Dimetro mximo del segundo 48k6 55m6 55m6 48 m6 65m6 70m6
extremo de eje
Tipo de freno KFB 25 KFB 40 KFB 40 KFB 63 KFB 100 KFB 160
Par de frenado Nm 250 400 400 630 1000 1600
nmx IM B 3 min1 6000 5500 5500 4700 4000 3600
nmx IM V 1 min1 6000 5500 5500 4700 4000 3600
Potencia a DC 110 V W 158 196 196 220 307 344
Corriente a AC 230 V A 0,77 0,91 0,91 1 1,53 1,64
(207 V tensin de bobina)
Corriente a AC 400 V A 0,8 1,18 1,18 1,25 1,8 2,1
(180 V tensin de bobina)
Corriente a DC 110 V A 1,44 1,78 1,78 2 2,79 3,13
Corriente a DC 24 V A 5,21 6,92 9,62 8,17 12,2 12,8
Tiempo de respuesta t2 ms 70 80 80 110 125 180
Tiempo de desbloqueo ms 240 250 250 340 370 500
Momento de inercia del freno kg m2 0,0048 0,0068 0,0068 0,0175 0,036 0,050
Vida til del forro de friccin del freno L Nm 106 3600 3110 3110 4615 7375 10945
Reajuste del entrehierro Nm 106 810 935 935 1185 2330 3485
despus del trabajo de frenado LN
Proyectos de motores freno Trabajo de frenado en cada fre- Vida til del forro de friccin L
Tiempo de frenado nada Qzul y reajuste del entrehierro
El tiempo transcurrido hasta la El trabajo de frenado Qzul en El forro del freno se va consu-
parada del motor se compone Nm cada vez que se produce miendo por friccin, por lo que
de dos partes: una frenada se compone de la aumenta el entrehierro y se alar-
energa cintica Qkin (energa ga con excitacin normal el
a.) El tiempo de respuesta del
del momento de inercia) y del tiempo de desbloqueo del fre-
freno t2
trabajo QL que se debe desa- no.
b.) El tiempo de frenado tBr rrollar para frenar el par de car-
Si se ha consumido ya el forro,
ga:
ste se puede cambiar.
JnN
tBr = Qzul = QKin + QL
9,55(MB ML) Para mantener la vida til del fo-
a.) La energa cintica en Nm rro con un nivel de conexiones
tBr tiempo de frenado en s viene dada por por hora Smax, se debe dividir la
vida til del forro L en Nm por el
J momento de inercia total Jn N2 trabajo de frenado Qzul:
Qkin =
en m2 182,4
L
nN velocidad nominal del Smax =
motor freno en min1 nN velocidad nominal antes Qzul
de la frenada en min1
MB par nominal de frenado Si se divide el trabajo de frena-
en Nm J momento de inercia
do LN, que hay que desarrollar
en kg m2
ML par medio de carga en hasta el reajuste del entrehierro
Nm (si ML contribuye al b.) La energa de la frenada en nominal del freno, por Qzul se
frenado, ML es positivo) Nm para vencer el par de calcula el tiempo de reajuste N
carga es en conexiones:
Vueltas por inercia U
El nmero de vueltas U dadas ML n NtBr N=
LN
por el motor freno por la inercia QL =
19,1 Qzul
de la marcha se puede calcular
de la siguiente forma:
ML par medio de carga en
Nm
n t
U = N t2 + Br ML es positivo si acta
60 2
contra el frenado.
t2 tiempo de actuacin del ML es negativo si contribuye
freno en ms al frenado.
1) La ejecucin de serie para tama- 2) La ejecucin de serie para los 3) Ejes especiales sin adaptadores
os 180 y 200 es el freno 2LM8. tamaos 225 a 315 es el freno de ventilador atornillables.
Freno KFB bajo consulta. KFB.
Medidas y pesos
2 Medidas de montaje de mdulos en 1LA5, 1LA6, 1LA7, 1LG4 y 1LG6
8 5 5
5 7
7 6
M 1 -5 1 5 4 b
M 1 -5 1 5 6 c
M 1 -5 1 5 5 b
Freno y generador de impulsos, Freno y ventilador independiente, Generador de impulsos y ventilador
cdigos H62, H98 cdigo H63 independiente, cdigos H61, H97
M 1 -5 1 5 8 b
M 1 -5 1 5 9 b
M 1 -5 1 5 7 b
M1-5191
M 1 -5 1 6 0 b
l [mm] l [mm] l [mm] l [mm] l [mm] l [mm] aprox. kg aprox. kg l [mm] l [mm] l [mm] aprox. kg l [mm] mm
1 0 0
1 0 5
Poten- Tama- Referencia Clase Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin entre Clase Momen- Peso
cia o Complementos de de Velo- Rendi- Fator Corrien- Par par de corrien- par de to de
nomi- la referencia para rendi- cidad miento de po- te no- no- arran- te de mximo par inercia
nal miento J Forma
tensin y forma no- a tencia minal minal que y arran- y par IM B 3
constr. en la tabla minal cos a par no- que y nomi-
a pie de pgina 4/4 3/4 400 V minal corrien- nal
p.c. te no- aprox.
kW min1 % % A Nm minal CL kg m2 kg
3 Motor de bajo consumo segn CEMEP Improved Efficiency eff2, tipo de proteccin IP55, clase F
Para potencias superiores, vanse las tablas 1LA/1LG Carcasa de fundicin de hierro en pginas 3/12 y 3/13.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* sin con normal espe-
(vase Aclaraciones tcni- c.p. c.p. cial
cas para potencias a 60 Hz)
1LA7 050 a 1LA7 096 1 6 3 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LA7 106 a 1LA7 166 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LA5 183 a 1LA5 223 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
un 9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Para potencias superiores, vanse las tablas 1LA/1LG Carcasa de fundicin de hierro en pginas 3/14 y 3/15.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* sin con normal espe-
(vase Aclaraciones tcni- c.p. c.p. cial
cas para potencias a 60 Hz)
1LA7 063 a 1LA7 096 1 6 3 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LA7 106 a 1LA7 166 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LA5 186 a 1LA5 223 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
un 9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Poten- Tama- Referencia Clase Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin entre Clase Momen- Peso
cia o Complementos de de Velo- Rendi- Factor Corrien- Par par de corrien- par de to de
nomi- la referencia para rendi- cidad miento de po- te no- no- arran- te de mximo par inercia
3 nal tensin y forma
constr. en la tabla
miento no-
minal
a tencia minal
cos a
minal que y
par no-
arran-
que y
y par
nomi-
J Forma
IM B 3
a pie de pgina 4/4 3/4 400 V minal corrien- nal
p.c. te no- aprox.
kW min1 % % A Nm minal CL kg m2 kg
Motor de bajo consumo segn CEMEP High Efficiency eff1, tipo de proteccin IP55, clase F
Para potencias superiores, vase la tabla 1LG Carcasa de fundicin de hierro en la pgina 3/16.
Complementos de la referencia
Vase pgina 3/5.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* sin con normal espe-
c.p. c.p. cial
1LA9 050 a 1LA9 096 1 6 3 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LA9 106 a 1LA9 166 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LA9 183 a 1LA9 207 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
un 9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Poten- Tama- Referencia Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin entre Clase Momen- Peso
cia o de to de
3 nomi-
nal
Complementos de
la referencia para
tensin y forma
Velo-
cidad
no-
Rendi-
miento
nominal
Factor Corrien- Par
de po- te no-
tencia minal
no-
minal
par de
arran-
que y
corrien-
te de
arran-
par
mximo
y par
par inercia
J Forma
IM B 3
constr. en la tabla minal cos a par no- que y nomi-
a pie de pgina 460 V minal corrien- nal
te no- aprox.
HP min1 % A Nm minal CL kg m2 kg
Motor de bajo consumo segn EPACT, tipo de proteccin IP55, clase F CC 032A
3600 min1, 2 polos, 60 Hz
0,12 56 M 1LA9 0502KA . . 3440 70,0 0,74 0,22 0,25 3,6 5,5 3,8 16 0,00015 3
0,16 1LA9 0532KA . . 3440 71,0 0,76 0,28 0,33 3,2 5,4 3,4 16 0,00020 4
0,25 63 M 1LA9 0602KA . . 3440 71,0 0,79 0,43 0,53 2,8 4,9 3,3 16 0,00022 4
0,33 1LA9 0632KA . . 3430 72,0 0,83 0,52 0,69 2,5 5,0 2,7 16 0,00026 5
0,5 71 M 1LA9 0702KA . . 3445 72,0 0,75 0,87 1,00 3,3 7,5 3,4 16 0,00041 6
0,75 1LA9 0732KA . . 3445 73,0 0,73 1,32 1,60 3,6 7,2 3,7 16 0,00050 7
1 V 80 M 1LA9 0802KA . . 3485 75,5 0,82 1,52 2,00 4,4 9,6 4,4 16 0,0010 10
1,5 V 1LA9 0832KA . . 3480 82,5 0,88 1,94 3,10 3,8 8,6 3,2 16 0,0013 12
2 V 90 S 1LA9 0902KA . . 3510 84,0 0,86 2,60 4,10 4,1 8,6 4,1 16 0,0018 15
3 V 90 L 1LA9 0962KA . . 3510 85,5 0,85 3,85 6,10 4,1 8,5 5,1 16 0,0022 18
4 100 L 1LA9 1062KA . . 3510 86,5 0,87 4,95 8,10 3,4 8,6 3,7 16 0,0044 24
5 V 112 M 1LA9 1132KA . . 3525 87,5 0,88 6,10 10 2,8 9,2 4,0 16 0,0077 35
7,5 V 132 S 1LA9 1302KA . . 3540 88,5 0,90 8,80 15 2,7 8,5 3,8 16 0,019 43
10 V 1LA9 1312KA . . 3540 89,5 0,92 11,4 20 2,8 8,3 3,7 16 0,024 56
15 V 160 M 1LA9 1632KA . . 3555 90,2 0,90 17,2 30 2,5 8,5 3,7 16 0,044 73
20 V 160 M 1LA9 1642KA . . 3555 90,2 0,90 23,0 40 2,5 8,5 3,7 16 0,051 82
25 V 160 L 1LA9 1662KA . . 3550 91,0 0,92 28,0 50 2,4 8,5 3,5 16 0,065 102
30 V 180 M 1LA9 1832WA . . 3545 91,0 0,86 36,0 60 2,6 8,6 3,5 16 0,090 131
40 V 200 L 1LA9 2062WA . . 3555 91,7 0,88 46,5 80 2,5 8,4 3,6 16 0,16 182
50 V 1LA9 2072WA . . 3555 92,4 0,88 58,0 100 2,7 8,4 3,7 16 0,2 211
1800 min1, 4 polos, 60 Hz
0,08 56 M 1LA9 0504KA . . 1715 63,0 0,65 0,18 0,33 2,7 3,4 3,0 16 0,00027 3
0,12 1LA9 0534KA . . 1725 64,0 0,67 0,26 0,50 2,8 3,5 3,0 16 0,00035 4
0,16 63 M 1LA9 0604KA . . 1720 69,0 0,65 0,34 0,66 2,7 3,9 2,8 16 0,00037 4
0,25 1LA9 0634KA . . 1660 65,0 0,67 0,54 1,1 3,0 3,6 3,1 16 0,00045 5
0,33 71 M 1LA9 0704KA . . 1730 69,0 0,60 0,75 1,4 3,6 4,9 3,4 16 0,00076 6
0,5 1LA9 0734KA . . 1725 70,0 0,68 0,98 2,1 3,3 4,9 3,4 16 0,00095 7
0,75 80 M 1LA9 0804KA . . 1725 75,5 0,74 1,26 3,1 3,4 6,8 3,6 16 0,0017 10
1 V 1LA9 0834KA . . 1720 82,5 0,72 1,58 4,1 4,0 7,3 3,9 16 0,0024 12
1,5 V 90 S 1LA9 0904KA . . 1755 84,0 0,76 2,20 6,1 3,1 7,7 3,9 16 0,0033 15
2 V 90 L 1LA9 0964KA . . 1755 84,0 0,76 2,95 8,1 3,6 8,1 4,2 16 0,0040 18
3 100 L 1LA9 1064KA . . 1750 87,5 0,79 4,05 12 3,4 8,4 4,3 16 0,0062 25
4 1LA9 1074KA . . 1750 87,5 0,79 5,40 16 3,8 8,7 4,6 16 0,0077 30
5 V 112 M 1LA9 1134KA . . 1755 87,5 0,79 6,80 20 3,2 8,6 3,9 16 0,014 37
7,5 V 132 S 1LA9 1304KA . . 1760 89,5 0,81 9,70 30 3,2 8,7 4,1 16 0,023 45
10 V 132 M 1LA9 1334KA . . 1760 89,5 0,82 12,8 40 3,4 8,7 4,1 16 0,029 60
15 V 160 M 1LA9 1634KA . . 1765 91,0 0,85 18,2 61 2,6 8,1 3,2 16 0,055 81
20 V 160 L 1LA9 1664KA . . 1765 91,0 0,85 24,0 81 2,8 8,5 3,5 16 0,072 107
25 V 180 M 1LA9 1834WA . . 1770 92,4 0,83 30,5 101 2,8 8,4 3,6 16 0,15 126
30 V 180 L 1LA9 1864WA . . 1770 92,4 0,83 36,5 121 3,1 8,8 3,9 16 0,19 146
40 V 200 L 1LA9 2074WA . . 1770 93,0 0,86 47,0 161 3,0 8,3 3,6 16 0,32 196
Para potencias superiores, vase la tabla 1LG Carcasa de fundicin de hierro en la pgina 3/18.
V Con CC 032A
Complementos de la referencia
Vase pgina 3/7.
Motor de bajo consumo segn EPACT, tipo de proteccin IP55, clase F CC 032A 3
1200 min1, 6 polos, 60 Hz
1 V 90 S 1LA9 0906KA . . 1140 80,0 0,66 1,78 6,2 3,0 5,6 3,0 16 0,0033 16
1,5 V 90 L 1LA9 0966KA . . 1150 85,5 0,64 2,55 9,3 3,7 6,4 3,7 16 0,0050 19
2 100 L 1LA9 1066KA . . 1160 86,5 0,68 3,20 12 3,5 7,2 3,8 16 0,0065 25
3 V 112 M 1LA9 1136KA . . 1160 87,5 0,66 4,85 18 2,9 7,5 3,7 16 0,014 37
5 V 132 M 1LA9 1336KA . . 1160 87,5 0,77 6,90 31 3,0 7,9 3,6 16 0,025 49
7,5 V 132 M 1LA9 1346KA . . 1160 89,5 0,73 10,8 46 3,7 8,4 4,3 16 0,034 64
10 V 160 M 1LA9 1636KA . . 1165 89,5 0,70 15,0 61 2,4 6,4 2,8 16 0,063 98
15 V 160 L 1LA9 1666KA . . 1165 90,2 0,77 20,0 92 3,1 8,3 3,8 16 0,072 105
20 V 180 L 1LA9 1866WA . . 1175 90,2 0,75 27,5 121 2,2 7,1 2,8 16 0,19 144
25 V 200 L 1LA9 2066WA . . 1175 91,7 0,75 34,0 152 2,8 7,1 2,8 16 0,28 183
30 V 1LA9 2076WA . . 1175 91,7 0,75 41,0 182 2,8 7,2 2,8 16 0,36 214
Para potencias superiores, vase la tabla 1LG Carcasa de fundicin de hierro en la pgina 3/19.
V Con CC 032A
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* sin con normal espe-
c.p. c.p. cial
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Para potencias superiores, vase la tabla 1LG Carcasa de fundicin de hierro en la pgina 3/20.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* sin con normal espe-
c.p. c.p. cial
1LA9 050 a 1LA9 096 1 6 3 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LA9 106 a 1LA9 166 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LA9 183 a 1LA9 207 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Potencia
nominal
Tama-
o
Referencia Valores de servicio a
potencia nominal
En conexin directa relacin entre Clase
de
Momen- Peso
to de
3
Complementos de Veloci- Corriente par de corriente de par mximo par inercia Forma
la referencia para dades nominal arranque y arranque y y par nominal J IM B 3
tensin y forma nominales a 400 V par nominal corriente
constr. en la tabla nominal
1500 3000 a pie de pgina 1500 3000 1500 3000 1500 3000 1500 3000
min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 aprox.
kW kW min1 A A CL kg m2 kg
1500/3000 min1, 4/2 polos, 50 Hz, ejecucin con un devanado en conexin Dahlander
0,1 0,15 63 M 1LA7 0600AA . . 1330/2650 0,41 0,51 1,8 1,8 2,7 2,9 1,8 1,8 10 0,00029 4
0,15 0,2 1LA7 0630AA . . 1330/2700 0,51 0,58 2,0 2,0 3,0 3,3 2,0 2,0 10 0,00037 4
0,21 0,28 71 M 1LA7 0700AA . . 1375/2700 0,70 1,1 1,6 1,6 3,0 3,1 1,8 1,8 10 0,00052 5
0,3 0,43 1LA7 0730AA . . 1380/2770 0,89 1,3 1,8 1,8 3,7 3,8 2,0 2,0 10 0,00076 7
0,48 0,6 80 M 1LA7 0800AA . . 1390/2810 1,25 1,6 1,7 1,7 3,9 4,0 2,0 2,0 10 0,0014 9
0,7 0,85 1LA7 0830AA . . 1390/2810 1,75 2,1 1,8 1,8 4,3 4,3 2,1 2,1 10 0,0017 10
1,1 1,4 90 S 1LA7 0900AA . . 1390/2810 2,70 3,6 1,6 1,8 4,2 4,3 1,9 2,0 13 0,0024 13
1,5 1,9 90 L 1LA7 0960AA . . 1390/2860 3,40 4,5 1,9 1,9 4,9 5,3 2,0 2,1 13 0,0033 16
2 2,4 100 L 1LA7 1060AA . . 1410/2870 4,25 5,5 1,8 1,8 5,0 5,5 2,0 2,1 13 0,0048 21
2,6 3,1 1LA7 1070AA . . 1400/2850 5,50 7,6 2,3 2,4 5,6 5,6 2,4 2,4 13 0,0055 24
3,7 4,4 112 M 1LA7 1130AA . . 1420/2885 8,00 10,5 2,0 2,2 5,6 5,8 2,2 2,3 13 0,011 31
4,7 5,9 132 S 1LA7 1300AA . . 1450/2920 9,70 12,5 1,7 1,6 6,3 6,5 2,2 2,2 10 0,018 41
6,5 8 132 M 1LA7 1330AA . . 1450/2930 13,6 16,7 2,0 2,1 6,9 7,5 2,5 2,6 10 0,023 50
9,3 11,5 160 M 1LA7 1630AA . . 1455/2930 18,3 23,4 2,0 1,8 6,7 7,4 2,6 2,4 10 0,043 74
13 17 160 L 1LA7 1660AA . . 1455/2930 25,6 32,0 2,5 2,8 7,6 8,5 3,0 3,0 10 0,060 92
15 18 180 M 1LA5 1830AA . . 1470/2950 29,0 37,5 2,1 2,2 6,7 7,5 2,7 3,2 13 0,13 113
18 21,5 180 L 1LA5 1860AA . . 1465/2950 34,5 42,0 2,0 2,2 6,4 7,3 2,6 3,1 13 0,15 123
26 31 200 L 1LA5 2070AA . . 1465/2940 48,5 61,0 2,6 2,6 6,7 7,5 2,8 3,3 13 0,24 157
750 1500 750 1500 750 1500 750 1500 750 1500
min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1
750/1500 min1, 8/4 polos, 50 Hz, ejecucin con un devanado en conexin Dahlander
0,35 0,5 90 S 1LA7 0900AB . . 675/1365 1,19 1,41 1,3 1,3 2,5 3,2 1,6 1,6 10 0,0023 11
0,5 0,7 90 L 1LA7 0960AB . . 675/1380 1,60 2,10 1,4 1,5 3,0 3,5 1,7 1,8 10 0,0031 13
0,7 1,1 100 L 1LA7 1060AB . . 690/1380 2,10 3,25 1,7 1,6 3,3 3,5 2,0 1,9 10 0,0051 20
0,9 1,5 1LA7 1070AB . . 680/1400 2,50 3,65 1,8 1,6 3,5 3,6 2,0 1,9 10 0,0063 22
1,4 1,9 112 M 1LA7 1130AB . . 690/1410 4,00 5,20 1,4 1,5 3,6 4,4 1,7 1,8 10 0,013 25
1,8 3,6 132 S 1LA7 1300AB . . 720/1430 6,30 7,20 2,0 1,3 4,3 5,4 2,3 1,8 10 0,018 41
2,5 5 132 M 1LA7 1330AB . . 720/1430 8,20 10,0 2,0 1,3 4,3 5,4 2,3 1,8 10 0,023 49
3,5 7 160 M 1LA7 1630AB . . 725/1450 11,7 13,9 2,0 1,4 4,0 5,4 2,3 1,8 10 0,043 73
5,6 11 160 L 1LA7 1660AB . . 725/1450 18,5 21,5 2,2 1,7 4,2 5,9 2,4 2,0 10 0,060 91
11 18 180 L 1LA5 1860AB . . 725/1455 27,0 35,0 1,9 2,0 5,2 6,2 2,2 2,2 13 0,21 123
17 27 200 L 1LA5 2070AB . . 730/1465 40,5 50,5 2,4 2,3 5,4 6,6 2,5 2,5 13 0,37 157
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz, conexin directa IM B 3 con sobreprecio
230 V 400 V 500 V 690 V IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
sin con normal espe-
c.p. c.p. cial
1LA7 060 a 1LA7 166 1 6 5 0 0 1 1 4 2 3 6
1LA5 183 a 1LA5 207 1 6 5 0 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
1500/3000 min1, 4/2 polos, 50 Hz, ejecucin con un devanado en conexin Dahlander
0,15 0,7 80 M 1LA7 0800BA . . 1400/2745 0,39 1,76 1,8 1,6 3,8 4,0 2,0 2,0 10 0,0014 10
0,25 0,95 1LA7 0830BA . . 1385/2780 0,61 2,40 1,8 1,9 3,8 4,2 2,0 2,0 10 0,0017 11
0,33 1,4 90 S 1LA7 0900BA . . 1420/2835 0,76 3,50 1,9 1,8 4,5 4,3 2,1 2,0 10 0,0024 13
0,5 2 90 L 1LA7 0960BA . . 1420/2835 1,08 4,80 2,2 2,2 5,1 5,0 2,5 2,5 10 0,0033 16
0,65 2,5 100 L 1LA7 1060BA . . 1430/2865 1,44 5,40 1,7 2,2 5,0 5,5 2,3 2,3 10 0,0048 21
0,8 3,1 1LA7 1070BA . . 1425/2860 1,70 7,00 1,8 2,3 5,7 6,1 2,6 2,6 10 0,0055 24
1,1 4,4 112 M 1LA7 1130BA . . 1445/2885 2,50 10,7 2,1 2,2 6,2 6,2 2,4 2,4 10 0,011 31
1,45 5,9 132 S 1LA7 1300BA . . 1455/2920 3,00 12,8 2,0 2,1 6,8 6,5 2,8 2,8 10 0,018 41
2 8 132 M 1LA7 1330BA . . 1455/2930 4,00 16,0 1,9 2,1 7,6 7,5 2,6 2,6 10 0,023 50
2,9 11,5 160 M 1LA7 1630BA . . 1455/2930 5,70 22,0 1,8 1,8 6,9 7,4 2,5 2,4 10 0,043 74
4,3 17 160 L 1LA7 1660BA . . 1455/2930 8,40 31,0 1,9 2,2 7,1 8,5 2,5 2,6 10 0,060 92
1000 1500 1000 1500 1000 1500 1000 1500 1000 1500
min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1
1000/1500 min1, 6/4 polos, 50 Hz, ejecucin con 2 devanados
0,12 0,4 80 M 1LA7 0801BD . . 940/1430 0,51 1,38 1,7 1,7 2,8 4,0 1,8 2,0 10 0,0014 9
0,18 0,55 1LA7 0831BD . . 930/1420 0,73 1,62 1,5 1,7 2,5 4,0 1,8 2,0 10 0,0017 10
0,29 0,8 90 S 1LA7 0901BD . . 950/1430 1,07 2,10 1,5 1,5 3,4 4,3 2,0 2,0 10 0,0027 13
0,38 1,1 90 L 1LA7 0961BD . . 955/1430 1,33 2,65 1,8 1,8 3,8 4,9 2,3 2,3 10 0,0033 16
0,6 1,7 100 L 1LA7 1061BD . . 950/1410 1,75 3,80 1,8 1,8 4,2 5,2 2,2 2,2 10 0,0049 21
0,75 2,1 1LA7 1071BD . . 950/1420 2,30 4,55 1,6 1,9 3,9 5,2 2,0 2,2 10 0,0057 24
0,9 3 112 M 1LA7 1131BD . . 980/1450 3,00 6,70 2,0 2,1 4,5 6,1 2,5 2,5 10 0,012 31
1,2 3,9 132 S 1LA7 1301BD . . 975/1460 3,50 8,40 1,9 1,7 5,1 6,1 2,5 2,2 10 0,018 41
1,7 5,4 132 M 1LA7 1331BD . . 975/1460 4,55 11,4 2,1 1,9 5,1 6,6 2,6 2,5 10 0,023 49
2,5 7,2 160 M 1LA7 1631BD . . 980/1470 6,4 14,4 1,9 2,0 5,6 7,3 1,9 2,0 10 0,043 74
3,7 12 160 L 1LA7 1661BD . . 980/1470 9,3 23,3 1,9 2,4 5,7 8,1 2,3 3,0 10 0,060 92
5,5 16 180 M 1LA5 1831BD . . 965/1470 11,8 31,5 1,8 1,9 4,3 5,9 1,9 2,6 10 0,081 116
6,5 19 180 L 1LA5 1861BD . . 965/1460 13,8 36,5 1,8 1,9 4,3 5,6 2,1 2,6 10 0,094 123
9,5 26 200 L 1LA5 2071BD . . 980/1470 20,0 49,0 1,9 1,5 5,3 5,5 2,1 2,1 10 0,16 157
750 1500 750 1500 750 1500 750 1500 750 1500
min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1
750/1500 min1, 8/4 polos, 50 Hz, ejecucin con un devanado en conexin Dahlander
0,1 0,5 80 M 1LA7 0800BB . . 680/1375 0,57 1,28 1,4 1,7 2,3 4,1 1,7 1,8 10 0,0014 9
0,15 0,7 1LA7 0830BB . . 685/1380 0,77 1,76 1,4 1,8 2,4 4,2 1,7 1,8 10 0,0017 10
0,22 1 90 S 1LA7 0900BB . . 695/1370 1,25 2,40 1,3 1,5 2,4 3,7 1,8 2,0 10 0,0024 13
0,33 1,5 90 L 1LA7 0960BB . . 700/1375 1,80 3,30 1,5 1,8 2,6 4,2 1,8 2,0 10 0,0033 16
0,5 2 100 L 1LA7 1060BB . . 710/1415 2,50 4,30 1,1 1,9 3,1 5,2 1,8 2,1 10 0,0047 21
0,65 2,5 1LA7 1070BB . . 700/1400 2,80 5,30 1,1 1,9 3,1 5,4 1,8 2,1 10 0,0054 24
0,9 3,6 112 M 1LA7 1130BB . . 720/1440 4,70 8,00 1,6 2,6 3,2 6,5 2,4 2,6 10 0,012 31
1,1 4,7 132 S 1LA7 1300BB . . 720/1455 3,30 10,3 2,0 2,3 4,3 6,4 2,5 2,9 10 0,018 41
1,4 6,4 132 M 1LA7 1330BB . . 720/1455 4,40 13,3 2,2 1,9 4,6 6,8 2,7 2,5 10 0,023 49
2,2 9,5 160 M 1LA7 1630BB . . 725/1465 6,50 19,7 1,7 2,0 4,1 7,0 2,0 2,6 10 0,043 73
3,3 14 160 L 1LA7 1660BB . . 730/1470 9,30 28,6 2,0 2,6 4,7 8,1 2,2 3,1 10 0,060 91
4,5 16 180 M 1LA5 1830BB . . 730/1470 13,6 32,3 1,4 2,3 3,8 7,0 2,1 2,9 10 0,13 113
5 18,5 180 L 1LA5 1860BB . . 730/1470 15,0 36,5 1,5 2,3 3,8 7,0 2,1 2,7 10 0,15 123
7,5 28 200 L 1LA5 2070BB . . 732/1470 20,5 52,0 1,9 2,5 4,3 7,1 2,2 2,5 10 0,24 157
Para potencias superiores, vase la tabla 1LG Carcasa de fundicin de hierro en la pgina 3/21.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz, conexin directa IM B 3 con sobreprecio
230 V 400 V 500 V 690 V IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
sin con normal espe-
c.p. c.p. cial
1LA7 080 a 1LA7 166 1 6 5 0 0 1 1 4 2 3 6
1LA5 183 a 1LA5 207 1 6 5 0 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz, conexin directa IM B 3 con sobreprecio
230 V 400 V 500 V 690 V IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
sin con normal espe-
c.p. c.p. cial
1LA7 090 a 1LA7 166 1 6 5 0 0 1 1 4 2 3 6
1LA5 183 a 1LA5 207 1 6 5 0 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
3 Motor de bajo consumo segn CEMEP Improved Efficiency eff2, tipo de proteccin IP55, clase F
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 690 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* (vase Aclaraciones sin con normal espe-
tcnicas para c.p. c.p. cial
potencias a 60 Hz)
1LA6 106 a 1LA6 166 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LG4 183 a 1LG4 313 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
1LG4 316 a 1LG4 317 6 5 6 0 8 4 6
1LA8 315 a 1LA8 405 6 5 9 L2F 0 8 4 6
1LA8 407 a 1LA8 457 5 0 consultar 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Sobre los motores de 2 polos ejecutables, vase Aclaraciones tcni-
cas, Potencias a 60 Hz.
Conductores en paralelo necesarios (vase Aclaraciones tcnicas, Alimentacin, conexin y cajas de bornes)
Tensin 1LG4 1LA8
183 206 207 223 253 280 283 310 313 316 317 315 317 353 355 357 403 405 407 453 455 457
230 V
400 V
500 V
690 V
Motor de bajo consumo segn CEMEP Improved Efficiency eff2, tipo de proteccin IP55, clase F 3
1500 min1, 4 polos, 50 Hz
2,2 100 L 1LA6 1064AA . . 2 1420 82,0 82,5 0,82 4,7 15 2,5 5,6 2,8 16 0,0047 33
3 1LA6 1074AA . . 2 1420 83,0 83,5 0,82 6,4 20 2,7 5,6 3,0 16 0,0055 36
4 112 M 1LA6 1134AA . . 2 1440 85,0 85,5 0,83 8,2 27 2,7 6,0 3,0 16 0,012 45
5,5 132 S 1LA6 1304AA . . 2 1455 86,0 86,0 0,81 11,4 36 2,5 6,3 3,1 16 0,018 55
7,5 132 M 1LA6 1334AA . . 2 1455 87,0 87,5 0,82 15,2 49 2,7 6,7 3,2 16 0,023 62
11 160 M 1LA6 1634AA . . 2 1460 88,5 89,0 0,84 21,5 72 2,2 6,2 2,7 16 0,043 100
15 160 L 1LA6 1664AA . . 2 1460 90,0 90,2 0,84 28,5 98 2,6 6,5 3,0 16 0,055 114
18,5 180 M 1LG4 1834AA . . 2 1465 90,4 90,8 0,84 35,0 121 2,4 6,7 3,1 16 0,099 140
22 180 L 1LG4 1864AA . . 2 1465 91,0 91,5 0,84 41,5 143 2,5 6,9 3,2 16 0,12 155
30 200 L 1LG4 2074AA . . 2 1465 91,6 92,0 0,85 56,0 196 2,5 6,7 3,4 16 0,19 205
37 225 S 1LG4 2204AA . . 2 1475 92,2 92,6 0,85 68,0 240 2,5 6,7 3,1 16 0,37 265
45 225 M 1LG4 2234AA . . 2 1475 93,1 93,6 0,86 81,0 291 2,7 7,2 3,2 16 0,45 300
55 250 M 1LG4 2534AA . . 2 1480 93,5 93,8 0,85 100 355 2,4 6,1 2,8 16 0,69 390
75 280 S 1LG4 2804AA . . 2 1485 94,2 94,1 0,85 136 482 2,5 7,1 3,0 16 1,2 535
90 280 M 1LG4 2834AA . . 2 1485 94,6 94,6 0,86 160 579 2,5 7,4 3,0 16 1,4 580
110 315 S 1LG4 3104AA . . 1488 94,6 94,6 0,85 198 706 2,5 6,4 2,8 16 1,9 730
132 315 M 1LG4 3134AA . . 1488 95,2 95,2 0,85 235 847 2,7 6,8 2,9 16 2,3 810
160 315 L 1LG4 3164AA . . 1486 95,7 95,8 0,86 280 1028 2,7 6,8 2,8 16 2,9 955
200 315 L 1LG4 3174AA . . 1486 95,9 96,2 0,88 340 1285 2,6 6,5 2,8 16 3,5 1060
250 315 s 1LA8 3154AB . . 1488 96,0 96,0 0,88 425 1600 1,9 6,5 2,8 13 3,6 1300
315 s 1LA8 3174AB . . 1488 96,3 96,3 0,88 540 2020 2,0 6,8 2,8 13 4,4 1500
355 355 s 1LA8 3534AB . . 1488 96,3 96,3 0,87 610 2280 2,1 6,5 2,6 13 6,1 1900
400 s 1LA8 3554AB . . 1488 96,4 96,4 0,87 690 2570 2,1 6,5 2,6 13 6,8 2000
500 1LA8 3574AB . . 1488 96,8 96,8 0,88 850 3210 2,1 6,5 2,4 13 8,5 2200
560 400 1LA8 4034AB . . 1492 96,8 96,8 0,88 950 3580 1,9 6,5 2,7 13 13 2800
630 1LA8 4054AB . . 1492 97,0 97,0 0,88 1060 4030 1,9 6,8 2,7 13 14 3000
710 1LA8 4074AB . . 1492 97,0 97,0 0,89 690 V C 4540 1,9 6,8 2,7 13 16 3200
800 450 1LA8 4534AC . . 1492 97,0 97,0 0,88 780 V C 5120 1,6 7,0 2,6 10 23 4000
900 1LA8 4554AC . . 1492 97,1 97,1 0,88 880 V C 5760 1,6 7,0 2,6 10 26 4200
1000 1LA8 4574AC . . 1492 97,1 97,1 0,89 970 V 6400 1,7 7,0 2,6 10 28 4400
V Corriente nominal a 690 V. C Tambin posible el suministro a 400 V (cifra caracterstica de la tensin 9 y cdigo L1Y).
s La lnea estndar de motores 1LA8 es una gama estandarizada y puede pedirse en determinadas versiones especificando la clave B20, lo que permite una
reduccin del 10 % en el precio de la mquina bsica. El plazo de suministro es de 4 semanas. Alcance de la lnea estndar:
versin de 4 polos
tipos 1LA8 315, 1LA8 317, 1LA8 353 y 1LA8 355
clave de forma constructiva 0 (IM B 3)
identificacin de tensin 6 (400 Vd/690 V*) 5 (500 Vd)
pedible para alimentacin por convertidor, pero no en versin de 690 V
Claves pedibles: A12, A23, A61, A72, H70, H73, K09, K10, K45, L97, L98 y L27
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 690 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* (vase Aclaraciones sin con normal espe-
tcnicas para c.p. c.p. cial
potencias a 60 Hz)
1LA6 106 a 1LA6 166 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LG4 183 a 1LG4 313 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
1LG4 316 a 1LG4 317 6 5 6 0 8 4 6
1LA8 315 a 1LA8 405 6 5 9 L2F 0 8 4 6
1LA8 407 a 1LA8 457 5 0 consultar 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Conductores en paralelo necesarios (vase Aclaraciones tcnicas, Alimentacin, conexin y cajas de bornes)
Tensin 1LG4 1LA8
183 186 207 220 223 253 280 283 310 313 316 317 315 317 353 355 357 403 405 407 453 455 457
230 V
400 V
500 V
690 V
V Corriente nominal a 690 V. C Tambin posible el suministro a 400 V (cifra caracterstica de la tensin 9 y cdigo L1Y).
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 690 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* (vase Aclaraciones sin con normal espe-
tcnicas para c.p. c.p. cial
potencias a 60 Hz)
1LA6 106 a 1LA6 166 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LG4 183 a 1LG4 313 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
1LG4 316 a 1LG4 318 6 5 6 0 8 4 6
1LA8 315 a 1LA8 453 6 5 9 L2F 0 8 4 6
1LA8 455 a 1LA8 457 5 0 consultar 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Conductores en paralelo necesarios (vase Aclaraciones tcnicas, Alimentacin, conexin y cajas de bornes)
Tensin 1LG4 1LA8
186 206 207 223 253 280 283 310 313 316 317 318 315 317 355 357 403 405 407 453 455 457
230 V
400 V
500 V
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 690 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* (vase Aclaraciones sin con normal espe-
tcnicas para c.p. c.p. cial
potencias a 60 Hz)
1LA6 106 a 1LA6 166 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 2 3 6
1LG4 183 a 1LG4 313 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
1LG4 316 a 1LG4 318 6 5 6 0 8 4 6
1LA8 315 a 1LA8 457 6 5 9 L2F 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Conductores en paralelo necesarios (vase Aclaraciones tcnicas, Alimentacin, conexin y cajas de bornes)
Tensin 1LA8
315 317 355 357 403 405 407 453 455 457
400 V
500 V
Poten- Tama- Referencia Clase Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin entre Clase Momen- Peso
cia o de ren- de to de
3 nomi-
nal
Complementos de
la referencia para
tensin y forma
dimien-
to
Velo- Rendi-
cidad miento
no- a
Factor Corrien- Par
de po- te no-
tencia minal
no-
minal
par de
arran-
que y
corrien-
te de
arran-
par
mximo
y par
par inercia
J Forma
IM B 3
constr. en la tabla minal cos a par no- que y nomi-
a pie de pgina 4/4 3/4 400 V minal corrien- nal aprox.
p.c. te no-
kW min1 % % A Nm minal CL kg m2 kg
Motor de bajo consumo segn CEMEP High Efficiency eff1, tipo de proteccin IP55, clase F
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 35
400 V* 690 V* sin con
c.p. c.p.
1LG6 183 a 1LG6 313 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
1LG6 316 a 1LG6 317 6 5 6 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 35
400 V* 690 V* sin con
c.p. c.p.
1LG6 186 a 1LG6 313 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
1LG6 316 a 1LG6 318 6 5 6 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Poten- Tama- Referencia Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin entre Clase Momen- Peso
cia o de to de
3 nomi-
nal
Complementos de
la referencia para
tensin y forma
Velo-
cidad
no-
Rendi-
miento
nominal
Factor Corrien- Par
de po- te no-
tencia minal
no-
minal
par de
arran-
que y
corrien- par
te de
arran-
mximo
y par
par inercia
J Forma
IM B 3
constr. en la tabla minal cos a par no- que y nomi-
a pie de pgina 460 V minal corrien- nal
te no- aprox.
HP min1 % A Nm minal CL kg m2 kg
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 35
400 V* 690 V* sin con
c.p. c.p.
1LG6 183 a 1LG6 313 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
1LG6 316 a 1LG6 318 6 5 6 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 35
400 V* 690 V* sin con
c.p. c.p.
1LG6 186 a 1LG6 313 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
1LG6 316 a 1LG6 318 6 5 6 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz 60 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd 460 V* 460 Vd IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 35
400 V* 690 V* (vase Aclaraciones sin con
tcnicas para c.p. c.p.
potencias a 60 Hz)
1LG4 188 a 1LG4 288 1 6 3 5 1 6 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Potencia Tama- Referencia Valores de servicio a En conexin directa relacin entre Clase Momen- Peso 3
nominal o potencia nominal de to de
Complementos de Veloci- Corriente par de corriente de par mximo par inercia Forma
la referencia para dades nominal arranque y arranque y y par nominal J IM B 3
tensin y forma nominales a 400 V par nominal corriente
constr. en la tabla nominal
1000 1500 a pie de pgina 1000 1500 1000 1500 1000 1500 1000 1500 aprox.
min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1
kW kW min1 A A CL kg m2 kg
750 1500 750 1500 750 1500 750 1500 750 1500
min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1 min1
750/1500 min1, 8/4 polos, 50 Hz, ejecucin con un devanado en conexin Dahlander
4,5 16 180 M 1LG4 1830BB . . 725/1465 12,6 31,0 1,4 2,2 3,6 6,8 2,0 3,1 10 0,117 155
5 18,5 180 L 1LG4 1860BB . . 725/1470 14,2 35,0 1,6 2,4 3,7 7,2 2,1 3,3 10 0,144 180
7,5 28 200 L 1LG4 2070BB . . 730/1465 21,5 52,0 2,1 2,7 4,3 7,3 2,5 2,9 10 0,191 220
9,5 35 225 S 1LG4 2200BB . . 738/1478 26,0 64,0 2,0 1,7 4,4 6,9 2,3 2,9 10 0,447 295
11,5 42 225 M 1LG4 2230BB . . 738/1475 30,5 75,0 1,9 2,4 4,5 6,9 2,2 3,0 10 0,486 330
14,5 52 250 M 1LG4 2530BB . . 740/1482 38,0 94,0 2,0 2,5 4,0 6,8 1,8 2,6 10 0,856 430
19 70 280 S 1LG4 2800BB . . 742/1482 49,0 124,0 1,8 2,0 4,0 6,3 1,8 2,5 10 1,19 530
23 83 280 M 1LG4 2830BB . . 742/1485 58,0 146,0 1,9 2,2 4,2 7,2 1,8 2,7 10 1,71 665
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz, conexin directa IM B 3 con sobreprecio
230 V 400 V 500 V 690 V IM B 5 IM V 1 IM V 1 IM B 35
sin con
c.p. c.p.
1LG4 183 a 1LG4 207 1 6 5 0 0 1 1 4 6
1LG4 220 a 1LG4 283 1 6 5 0 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Margen nominal de tensin de tensin (cifras caractersti- Los motores se fabrican con ro- Para potencias a partir de
Para motores alimentados con cas de la tensin 4, 5, 7 y 8). tor normal y son apropiados 900 kW es posible bajo consulta
convertidor se aplica bsica- para estar alimentados de red o el funcionamiento con dos in-
Motores 1LA8
mente la tolerancia segn por convertidor. Poseen de se- versores sin bobina colectora
En estos motores se debe tener
DIN EN 60034-1, no indicndo- rie un rodamiento aislado en el de absorcin. Los motores
en cuenta lo siguiente:
se ningn margen nominal LCA. 1LA8 tambin estn disponi-
bles con ventilador indepen-
diente (tipo 1PQ8).
3 Potencia Tama-
nominal o
Referencia Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin
entre
Clase
de
Momen-
to de
Peso
Complementos de Velo- Rendi- Factor Corrien- Par par de corrien- par par inercia
la referencia para cidad miento de po- te no- no- arran- te de mximo J
Forma
tensin y forma no- tencia minal minal que y arran- y par IM B 3
constr. en la tabla minal cos a par no- que y nomi-
a pie de pgina 400 V minal corrien- nal
te no- aprox.
kW min1 % A Nm minal CL kg m2 kg
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz (sin margen nominal de tensin) IM B 3 con sobreprecio
400 Vd 400 Vd/ 500 Vd 690 Vd3) IM V 1 IM V 1 IM B 35
690 V* 3) sin con
c.p. c.p.
1LA8 315 a 1LA8 405 4 8 5 0 8 4 6
1LA8 407 a 1LA8 457 4 1) 8 1) 5 7 2) 0 8 4 6
Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas. Vanse notas a pie de pgina 3/23.
Potencia Tama- Referencia Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin Clase Momen- Peso
nominal o entre de to de
Complementos de
la referencia para
Velo-
cidad
Rendi-
miento
Factor
de po-
Corrien- Par
te no- no-
par de
arran-
corrien- par
te de mximo
par inercia
J
Forma
3
tensin y forma no- tencia minal minal que y arran- y par IM B 3
constr. en la tabla minal cos a par no- que y nomi-
a pie de pgina 690 V minal corrien- nal
te no- aprox.
kW min1 % A Nm minal CL kg m2 kg
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: ltima posicin: identificador de la forma constructiva
identificador de la tensin
sin margen nominal de
tensin 690 VY
IM B 3 IM B 5 con sobreprecio
IM V 1 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
sin con normal especial
c.p. c.p.
1LA7 106 a 1LA7 166 8 0 1 1 4 2 3 6
1LA5 183 a 1LA5 223 8 0 1 1 4 6
Si se desean otras tensiones, la cifra caracterstica es un 9 y el cdigo es L1Y. Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones
tcnicas, Formas constructivas.
1) No es posible para motores de 2) Slo es posible el suministro para 3) El funcionamiento de los motores
2 y 4 polos a a partir de 1LA8 407 motores de 2 y 4 polos a partir de con aislamiento normal slo es
y para motores de 6 polos a partir 1LA8 407 y para motores de 6 po- posible con convertidores con fil-
de 1LA8 455. los a partir de 1LA8 455. tro du/dt o filtro senoidal.
3 Potencia Tama-
nominal o
Referencia Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin
entre
Clase
de
Momen-
to de
Peso
Complementos de Velo- Rendi- Factor Corrien- Par par de corrien- par par inercia
la referencia para cidad miento de po- te no- no- arran- te de mximo J Forma
tensin y forma no- tencia minal minal que y arran- y par IM B 3
constr. en la tabla minal cos a par no- que y nomi-
a pie de pgina 690 V minal corriente nal aprox.
kW min1 % A Nm nominal CL kg m2 kg
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: ltima posicin: identificador de la forma constructiva
identificador de la tensin IM B 3 IM B 5 con sobreprecio
sin margen nominal de tensin
IM V 1 IM V 1 IM B 35
690 VY 690 V sin c.p. con c.p.
1LG6 183 a 1LG6 313 8 0 1 1 4 6
1LG6 316 a 1LG6 318 8 0 8 4 6
1LA8 315 a 1LA8 405 8 0 8 4 6
1LA8 407 a 1LA8 457 7 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones, la cifra caracterstica es un 9 y el cdigo es L1Y. Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones
tcnicas, Formas constructivas.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: ltima posicin: identificador de la forma constructiva
identificador de la tensin IM B 3 IM B 5 con sobreprecio
sin margen nominal de tensin
IM V 1 IM V 1 IM B 35
sin con
690 VY 690 V c.p. c. p.
1LG6 183 a 1LG6 313 8 0 1 1 4 6
1LG6 316 a 1LG6 318 8 0 8 4 6
1LA8 315 a 1LA8 457 8 1) 7 2) 0 8 4 6
Si se desean otras tensiones, la cifra caracterstica es un 9 y el cdigo es L1Y. Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones
tcnicas, Formas constructivas.
1) No es posible para motores de 6 2) Slo es posible suministro para
polos a partir de 1LA8 455. motores de 6 polos a partir de
1LA8 455.
Pintura
Pintura normal en RAL 7030 gris piedra de serie
K26 Pintura especial en RAL 7030 gris piedra de serie (sin cdigo) 180 315 315 450
M16 Pintura especial en RAL 1002 amarillo arena 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450
con cdigo con cdigo
M17 Pintura especial en RAL 1013 blanco perla Y54 e Y54 e
M18 Pintura especial en RAL 3000 rojo fuego indicacin indicacin
del RAL .... del RAL ....
K27 Pintura especial en RAL 6011 verde maquinaria
M19 Pintura especial en RAL 6021 verde plido
M20 Pintura especial en RAL 7001 gris plata
K28 Pintura especial en RAL 7031 gris azulado
L42 Pintura especial en RAL 7032 gris antracita
M21 Pintura especial en RAL 7035 gris claro
M22 Pintura especial en RAL 9001 blanco crema
M23 Pintura especial en RAL 9002 blanco grisceo
L43 Pintura especial en RAL 9005 negro intenso
Y54 V Pintura especial en otros colores: RAL 1015, 1019, 2003, 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450
indquese el 2004, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012, 5015, 5017, 5018,
RAL .... 5019, 6019, 7000, 7004, 7011, 7016, 7022, 7033
Y53 V Pintura normal en otros colores 180 315 315 450
indquese el
RAL ....
K23 Sin pintar (slo las partes de fundicin con 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450
imprimacin)
K24 Sin pintar, pero con imprimacin 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315
M38 5)6) Ejecucin para zona 21 con convertidor 56 160 180 225 56 200 4) 100 160 180 315 4)
7 4 4
M35 ) Ejecucin para zona 22 con alimentacin de red 56 160 180 225 56 200 ) 100 160 180 315 ) 315 450
5 7 4 4
M39 ) ) Ejecucin para zona 22 con convertidor 56 160 180 225 56 200 ) 100 160 180 315 ) 315 450
Control distribuido
G55 8) Conector ECOFAST Han-Drive 10e 56 132 56 132 11)
para 230 V/400 V*
8
G56 ) Conector ECOFAST, alta CEM, Han-Drive 10e 56 132
para 230 V/400 V*
H90 9) MICROSTARTER 63 112
Arrancador directo con control a 24 V c.c.
con entradas de cable mtricas M25
H91 9) MICROSTARTER 63 112
Arrancador directo con control a 24 V c.c.
con conectores HAN Q8
H92 9) MICROSTARTER 63 112
Arrancador directo con conexin AS-Interface
con entradas de cable mtricas M25
H93 9) MICROSTARTER 63 112
Arrancador directo con conexin AS-Interface
con conectores HAN Q8 (ECOFAST)
H94 9) MICROSTARTER 63 112
Arrancador inversor con conexin AS-Interface
con entradas de cable mtricas M25
H95 9) MICROSTARTER 63 112
Arrancador inversor con conexin AS-Interface
con conectores HAN Q8 (ECOFAST)
Ejecucin para barcos Motor marino para funcionamiento bajo cubierta 10) 12) 14)
E00 Sin certificado segn ABS 50 C/CCS 45 C/RINA 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315
45 C temperatura ambiente, clase trmica F,
utilizacin segn F
E11 Con certificado segn GL (Germanischer Lloyd), 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450 13)
Alemania, temperatura ambiente 45 C,
clase trmica F, utilizacin segn F
E21 Con certificado segn LRS (Lloyds Register of 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450 13)
Shipping), Gran Bretaa, temp. ambiente 45 C,
clase trmica F, utilizacin segn F
E31 Con certificado segn BV (Bureau Veritas), 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450 13)
Francia, temperatura ambiente 45 C,
clase trmica F, utilizacin segn F
E51 Con certificado segn DNV (Det Norske Veritas), 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450 13)
Noruega, temperatura ambiente 45 C,
clase trmica F, utilizacin segn F
E61 Con certificado segn ABS (American Bureau of 315 450 13)
Shipping), USA, temperatura ambiente 50 C,
clase trmica F, utilizacin segn F
E71 Con certificado segn CCS (Chinese Classification 315 450 13)
Society), China, temperatura ambiente 45 C,
clase trmica F, utilizacin segn F
E80 Motor para uso en barcos, temperatura ambiente 315 450 13)
ms elevada y/o utilizacin F segn B
1) No es posible aadir mdulos ni 4) No es posible en el caso de moto- 9) El MICROSTARTER incluye 11) No es posible para motores
otros accesorios de montaje; no res con potencia aumentada. siempre de serie termistores PTC 1LA9 del tamao 132 con poten-
son posibles las resistencias de 5) En esta opcin estn incluidos de (A11) y la correspondiente elec- cia aumentada.
calefaccin hasta el tamao serie termistores para clase trmi- trnica. Consltese en el caso 12) En motores (E) Exn (zona 2) y
200L. Las ejecuciones para estas ca B. de utilizacin de motores de po- motores 1LA9 de potencia au-
zonas no son posibles en motores los conmutables con dos deva- mentada puede ser necesaria
con UL (D31), CSA (D40) y con 6) Ejecucin para polvo conductivo, nados independientes u otros
tipo de proteccin IP65. una reduccin de potencia.
aislamiento especial hasta 690 V. motores que no sean 1LA7.
Consltese en el caso de motores 7) Ejecucin para polvo no conduc- 13) En los motores 1LA8 no se dis-
10) Se suministra protocolo de prue- pone del certificado de prototipo
de polos conmutables. tivo, tipo de proteccin IP55. bas 2.3 segn EN 10204 (no es (se precisa una recepcin indivi-
2) Los motores no tienen margen no- 8) No es posible para motores de vlido para el cdigo E00). Si se dual).
minal de tensiones. polos conmutables. Slo es po- desea una recepcin individual,
sible conectar un sensor (sensor debe indicarse en texto aclarato- 14) La utilizacin segn clase B pue-
3) Segn la norma, se deben probar de conllevar una reduccin de
el motor y el convertidor como una de temperatura o termistor). rio en el pedido (sobreprecio).
potencia.
unidad. En los motores 1LA8 ind-
quese si el accionamiento es de
par constante o par cuadrtico.
Siemens M 11 2003/2004 3/27
3_2n.fm Seite 28 Mittwoch, 21. Januar 2004 7:42 07
3 G17 )
H61 2)
2
Montaje de ventilacin independiente (forzada)
Montaje de ventilacin independiente y generador
100 160
100 160
180 225
180 225
100 160
100 160
180 315 )
180 315
4
de impulsos 1XP8 001-1
H97 2) Montaje del ventilador independiente y generador 100 160 180 225 100 160 180 315
de impulsos 1XP8 001-2
G26 2) Montaje de freno 63 160 180 225 180 315 4)
2
H62 ) Montaje de freno y generador de impulsos 1XP8 001-1 100 160 180 225 180 315
H98 2) Mantaje del freno y generador de impulsos 1XP8 001-2 100 160 180 225 180 315
H63 2) Montaje de freno y ventilacin independiente 100 160 180 225 180 315 4)
H64 2) Montaje de freno, ventilacin independiente y 100 160 180 225 180 315
generador de impulsos 1XP8 001-1
H99 2) Montaje de freno, ventilador independiente y 100 160 180 225 180 315
generador de impulsos 1XP8 001-2
K82 Desbloqueo manual del freno con palanca 63 160 180 225 180 315
C00 Tensin de alimentacin del freno 24 V c.c. 63 160 180 225 180 315
C01 Tensin de alimentacin del freno 400 V 50 Hz 63 160 180 225 180 315
Ejecucin mecnica
K06 Placa de dos piezas en la caja de bornes 200 315 5) 315 355.
de serie en
400 y 450
K09 Caja de bornes a la derecha (con vista a LA) 80 160 180 225 80 200 100 160 180 315 De serie
K10 Caja de bornes a la izquierda (con vista a LA) 80 160 180 225 80 200 100 160 180 315 315 450
K11 Caja de bornes arriba y patas atornilladas 180 315
K83 Giro de la caja de bornes 90, 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450
entrada por el LA
K84 Giro de la caja de bornes 90, 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450
entrada por el LCA
K85 Giro de la caja de bornes 180 56 160 180 225 56 200 100 160 180 315 315 450
M46 Borne tipo perno para conexin de cables 250 315 5)
(paquete con 3 unidades)
V Se requiere texto adicional 2) No se pueden combinar los cdi- mayor detalle, vase el catlogo mao 225 las opciones G17, G26
1) No es posible un segundo extre- gos entre s. DA 51.3 y DA 64. No es posible en y H63 con los generadores de im-
mo de eje. No es posible combi- 3) El montaje de convertidor se motores con aislamiento especial pulsos del apartado Otros acce-
nar los otros accesorios de mon- corresponde con la gama para 690 V. sorios de montaje.
taje con los accesorios modula- COMBIMASTER para motores 4) En los motores 1LG4/1LG6 se 5) No es posible en ejecuciones
res. con tensin 230 V/400 V*. Para pueden combinar a partir del ta- para zonas; para VIK, de serie.
V Se requiere texto adicional 7) Consltese la ejecucin de doble 10) Tamaos 280 a 315 en ejecucin Consltese en el caso de moto-
1) Estndar en los ejecuciones para extremo de eje en el caso de mo- normal, pero no es posible en los res con aislamiento especial
zonas 2, 21 y VIK (cdigo K30). tores a partir de tamao 315 en motores 1LG4/1LG6 de 2 polos hasta 690 V.
formas constructivas verticales. tamao 280. 13) No es posible en motores de
2) Necesitan el certificado CCC: No es posible la ejecucin con
motores de 2 polos: 2,2 kW 11) No es posible en el 1LA9 134-6. 2 polos 1LG4/1LG6, tamao
cubierta de proteccin. 315L, formas verticales; nivel de
motores de 4 polos: 1,1 kW 12) No es posible con opciones de
motores de 6 polos: 0,75 kW 8) No es posible para forma IM V 3. Tcnica modular ni Otros ac- vibraciones R bajo consulta.
motores de 8 polos: 0,55 kW No es posible para motores cesorios de montaje, tampoco 14) No es necesario para motores
1LG4/1LG6 de 2 polos. con resistencias de calefaccin 1LG6, ya que estos motores son
3) No es posible en motores con ais-
lamiento especial hasta 690 V. 9) No es posible en: hasta tamao 200 L ni en la eje- silenciosos.
motores 1LG4/1LG6 de 2 polos cucin para zonas 21/22. En mo- 15) En los motores 1LA en zona 21
4) Esta opcin huelga en los moto- tamao 315L en forma vertical; tores de 2 polos 1LG4/1LG6 ta-
res EPACT o en la ejecucin nor- no es posible incorporar resis-
motores 1LA8 de 2 polos, ta- mao 315 se precisa ejecucin tencias de calefaccin hasta el
mal UL. maos 315 a 355; silenciosa, cdigos K37 o K38. tamao 200 L. En zonas 2 y 22
5) Posible hasta mx. 600 V. motores 1LA8 en forma vertical. Obsrvese el escalonamiento de bajo consulta.
Nivel de vibraciones R bajo potencias y dimensiones en mo-
6) En la placa de caractersticas consulta. tores 1LA8. En los motores 1LA8
aparece la tensin nominal. 353 hasta 357 no se puede girar
la caja de bornes 4 x 90.
Ejecuciones especiales
4/6 Devanado y proteccin del motor
4/6 Pintura
4/7 Ejecucin mecnica
4/7 Certificacin
4/7 Ejecucin marina
Motores 1MA
Seguridad aumentada
Tamaos 63 a 315
Margen de potencias 0,12 hasta 165 kW
Clase de temperatura T1 a T3
Clase trmica F Utilizacin B
Para el margen de potencias 160 kW a 400 kW
existen motores antideflagrantes 1MJ1/1MJ8
(vase Motores con rotor de jaula 1MJ).
Los motores 1MA8 ya no se suministran.
En las ejecuciones especiales (otra frecuencia,
potencia, temperatura del medio refrigerante,
altitud, etc.) pueden originarse costes de
certificacin.
En los tipos de motores que no hayan sido an
recepcionados y certificados por el PTB, pueden
producirse modificaciones en los datos tcnicos.
Poten- Clase Tama- Referencia Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa Tiempo Clase Momen- Peso
cia de o relacin entre tE en de to de
nomi- tem- Complementos de la Velo- Rendi- Factor Corriente Par par de corriente par clases par inercia
nal pera- referencia para ten- cidad mien- de nominal nominal arran- de arran- mximo J Fora
tura sin y forma constr. nomi- to po- a 380 V que y que y co- y par IM B 3
en la tabla a pie de nal )
1
tencia hasta par rriente nominal T1
pgina cos 420 V nomi- nominal T2 T3
nal aprox.
1
kW min % A Nm s s CL kg m2 kg
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* con normal especial
En conexin dse debe haber previsto una proteccin c.p.
contra sobrecarga con proteccin contra fallo de fase.
1MA7 060 a 1MA7 096 1 6 4) 3 5) 0 1 4 2 3 6
1MA7 106 a 1MA7 166 1 6 3 5 0 1 4 2 3 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes (vase Formas constructivas.
Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias). Las notas a pie de pgina se encuentran en la pgina 4/3.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* con normal especial
En conexin se debe haber previsto una proteccin c.p.
contra sobrecarga con proteccin contra fallo de fase.
1MA6 106 a 1MA6 166 1 6 3 5 0 1 4 2 3 6
1MA6 183 a 1MA6 313 1 6 3 5 0 1 4 6
1MA6 316 a 1MA6 317 6 3 5 0 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es un Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes (vase Formas constructivas.
Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuenias).
4 5
6,8
T1T3
T1T3
132 S
132 M
1MA6 1304BA . .
1MA6 1334BA . .
1445
1460
86
87
0,82
0,82
10,4
14,0
33
44
2,7
3,0
6,6
7,7
3,2
3,6
10
10
9
9
16
16
0,021
0,027
55
62
10 T1T3 160 M 1MA6 1634BB . . 1455 88 0,87 19,7 66 2,3 6,5 2,7 17 10 13 0,052 100
13,5 T1T3 160 L 1MA6 1664BB . . 1465 89 0,84 27 88 2,4 6,9 3,0 18 9 13 0,057 114
15 T3 180 M 1MA6 1834BC . . 1465 90,7 0,80 31 97 1,8 6,1 2,9 18 11 10 0,13 165
17 T1, T2 180 M 1460 90,0 0,82 35,5 111 1,6 5,3 2,4 13 10
17,5 T3 180 L 1MA6 1864BC . . 1475 91,6 0,80 36 114 1,8 6,4 3 16 11 10 0,15 177
20 T1, T2 180 L 1465 90,6 0,82 41 2) 130 1,6 5,6 2,6 13 10
24 T3 200 L 1MA6 2074BC . . 1480 92,5 0,82 47,5 155 2,2 7,9 3,1 20 11 10 0,32 280
27 T1, T2 1475 92,4 0,84 53 175 1,9 7,1 2,7 19 10
30 T3 225 S 1MA6 2204BC . . 1481 93,3 0,83 59 193 1,6 6,7 2,7 13 13 10 0,44 300
33 T1, T2 225 S 1480 93,1 0,84 64 2) 213 1,4 6,2 2,5 11 10
36 T3 225 M 1MA6 2234BC . . 1484 93,8 0,84 70 2) 232 1,7 6,9 2,8 12 12 10 0,52 330
40 T1, T2 225 M 1480 93,6 0,85 77 2) 258 1,5 6,2 2,5 10 10
44 T3 250 M 1MA6 2534BC . . 1485 94 0,85 83 283 1,7 7,3 2,5 18 11 10 0,79 435
50 T1, T2 1485 93,8 0,86 94 322 1,5 6,4 2,1 15 10
58 T3 280 S 1MA6 2804BC . . 1488 94,6 0,84 111 372 1,7 6,3 2,5 30 7C 10 1,4 610
68 T1, T2 280 S 1485 94,5 0,85 131 437 1,5 5,3 2,1 23 10
70 T3 280 M 1MA6 2834BC . . 1488 94,8 0,85 130 449 1,7 7 2,5 26 6C 10 1,6 660
80 T1, T2 280 M 1485 94,8 0,87 150 2) 514 1,5 6 2,2 20 10
84 T3 315 S 1MA6 3104BD . . 1492 95,4 0,84 158 538 1,7 7,7 2,8 28 8 7 2,2 830
100 T1, T2 315 S 1490 95,3 0,85 188 641 1,4 6,5 2,4 24 7
100 T3 315 M 1MA6 3134BD . . 1492 95,8 0,85 185 640 1,6 7,2 2,5 29 7C 7 2,7 910
120 T1, T2 315 M 1488 95,7 0,86 222 2) 770 1,3 6 2,1 24 7
115 T3 315 L 1MA6 3164BD . . 1490 95,6 0,86 214 740 1,7 7,5 2,5 28 5C 7 3,2 1060
135 T1, T2 1488 95,5 0,86 248 868 1,4 6,4 2,1 21 7
135 T3 1MA6 3174BD . . 1492 95,8 0,86 245 868 1,7 7,8 2,8 26 7 7 4,2 1200
165 T1, T2 1485 95,8 0,87 305 1061 1,5 6,3 2,3 17 7
C No es posible VIK.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* con c.p. normal especial
En conexin se debe haber previsto una protec-
cin contra sobrecarga con proteccin contra fallo
de fase.
1MA6 106 a 1MA6 166 1 6 3 5 0 1 4 2 3 6
1MA6 183 a 1MA6 313 1 6 3 5 0 1 4 6
1MA6 316 a 1MA6 317 6 3 5 0 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
un 9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* con normal especial
En conexin dse debe haber previsto una protec- c.p.
cin contra sobrecarga con proteccin contra fallo
de fase.
1MA6 106 a 1MA6 166 1 6 3 5 0 1 4 2 3 6
1MA6 183 a 1MA6 313 1 6 3 5 0 1 4 6
1MA6 316 a 1MA6 317 6 3 5 0 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
un 9. Formas constructivas.
En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes (vase
Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
1) Referido a 75 C.
Pintura
4 Pintura en RAL 7030 gris piedra 225 315
de serie
K26 Pintura especial en RAL 7030 gris piedra de serie (sin cdigo) 225 315,
de serie en tamaos 100 a 200
(sin cdigo)
M16 Pintura especial en RAL 1002 amarillo arena 63 160 100 200
en tamaos 225-315
M17 Pintura especial en RAL 1013 blanco perla con cdigo Y54 e indicacin del RAL ....
M18 Pintura especial en RAL 3000 rojo fuego
K27 Pintura especial en RAL 6011 verde maquinaria
M19 Pintura especial en RAL 6021 verde plido
M20 Pintura especial en RAL 7001 gris plata
K28 Pintura especial en RAL 7031 gris azulado
L42 Pintura especial en RAL 7032 gris antracita
M21 Pintura especial en RAL 7035 gris claro
M22 Pintura especial en RAL 9001 blanco crema
M23 Pintura especial en RAL 9002 blanco grisceo
L43 Pintura especial en RAL 9005 negro intenso
Y54 V Pintura especial en otros colores: RAL 1015, 1019, 63 160 100 315
indquese 2003, 2004, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012, 5015,
el RAL .... 5017, 5018, 5019, 6019, 7000, 7004, 7011, 7016,
7022, 7033
Y53 V Pintura normal en otros colores 225 315
indquese
el RAL ....
K23 Sin pintar (slo las partes de fundicin con imprimacin) 63 160 100 315
K24 Sin pintar, pero con imprimacin 63 160 100 200
Certificacin
B02 Protocolo de pruebas de rutina 2.3 segn EN 10 204 63 160 100 315
V Indquese texto aclaratorio 2) No es posible en forma IM V 3, y a 4) Necesitan el certificado CCC: 7) Se suministra protocolo de prue-
adicional. partir del tamao 180 M slo para motores de 2 polos: 2,2 kW bas 2.3 segn EN 10204 (no es
1) Consltese para motores a partir motores de 4 a 6 polos. motores de 4 polos: 1,1 kW vlido para el cdigo E00). Si se
de 180 M con forma vertical y 3) No es posible en motores de motores de 6 polos: 0,75 kW desea recepcin individual, debe
doble extremo de eje. No es po- 2 polos 1MA6, tamao 315L, motores de 8 polos: 0,55 kW indicarse en texto aclaratorio en
sible en combinacin con ejecu- formas verticales; consltese en 5) En los tamaos 315 S a 315 L se el pedido (sobreprecio).
cin silenciosa (2 polos) en ta- caso de nivel de vibraciones R en precisa adems ejecucin silen- 8) En los motores 1MA y utilizacin
maos 132S a 315L. No es posi- motores 1MA6 a partir del tamao ciosa. segn clase B puede ser necesa-
ble la ejecucin con cubierta de 225 M. 6) Los motores 1MA6/1MA7 son rio una reduccin de potencia.
proteccin. hasta 80 mm ms largos que los
estndares. No es posible un
segundo extremo de eje.
Ejecuciones especiales
5/6 Proteccin del motor
5/6 Pintura
5/7 Ejecucin mecnica 5
5/7 Certificacin
5/7 Ejecucin marina
Motores 1MJ
Carcasa antideflagrante
Tamaos 71 a 450
Margen de potencias 0,25 a 900 kW
Clase de temperatura T1 a T4
Clase trmica F Utilizacin B
Apto para convertidor Tiempos de
conmutacin
ts > 0,1 s
para U 500 V
Los motores cumplen con las exigencias para
el grupo de explosin ms alto, el grupo IIC.
Poten- Tama- Referencia Valores de servicio a potencia nominal En conexin directa relacin Clase Momen- Peso
cia o entre de to de
nomi- Complementos Velo- Rendi- Factor Corrien- Par par de corrien- par par inercia
nal de la referencia cidad miento de po- te no- no- arran- te de mximo J Forma
para tensin y no- tencia minal minal que y arran- y par IM B 3
forma constr. minal cos a 400 V par no- que y nominal
en la tabla a minal corrien-
pie de pgina te no- aprox.
kW min1 % A Nm minal CL kg m2 kg
5 11
15
18,5
160 M
160 M
160 L
1MJ6 1632CA . .
1MJ6 1642CA . .
1MJ6 1662CA . .
2940
2940
2940
88
89
91
0,88
0,91
0,91
20,5
26,5
32,5
36
49
60
2,1
2,2
2,4
6,5
6,6
7,0
2,6
3,1
3,3
16
16
16
0,034
0,043
0,051
123
134
161
22 180 M 1MJ6 1832CA . . 2940 92 0,88 39 71 2,5 6,9 3,2 16 0,077 175
30 200 L 1MJ6 2062CA . . 2940 92,3 0,89 53 97 2,4 6,5 2,8 16 0,14 250
37 1MJ6 2072CA . . 2945 92,8 0,90 64 120 2,4 7,7 2,8 16 0,16 266
45 225 M 1MJ7 2232CB . . 2955 93,9 0,90 77 1) 145 2,3 6,9 2,7 13 0,24 335
55 250 M 1MJ7 2532CB . . 2965 93,7 0,90 94 177 2,1 6,9 2,8 13 0,45 445
75 280 S 1MJ7 2802CC . . 2975 94,7 0,90 128 1) 241 1,9 7,0 2,7 10 0,79 600
90 280 M 1MJ7 2832CC . . 2975 95,1 0,91 150 1) 289 2,0 7,0 2,7 10 0,92 640
110 315 S 1MJ7 3102CC . . 2980 94,8 0,90 186 1) 353 1,8 7,0 2,8 10 1,3 840
132 315 M 1MJ7 3132CC . . 2980 95,1 0,90 225 1) 423 1,9 7,0 2,8 10 1,5 900
160 315 M 1MJ8 3132AB . . 2980 95,7 0,88 280 513 2,2 6,9 2,5 13 2,3 1100
200 315 L 1MJ8 3162AB . . 2980 96,2 0,89 335 641 2,3 6,9 2,6 13 2,8 1200
250 355 1MJ8 3532AC . . 2980 96,2 0,89 423 2) 801 2,1 6,7 2,6 10 3,5 1700
315 1MJ8 3562AC . . 2980 96,6 0,89 530 2) 1009 2,1 6,7 2,6 10 4,2 2000
355 355 1MJ1 3552AD . . 2978 96,5 0,91 580 1138 1,0 6,4 2,7 7 4,3 2400
400 1MJ1 3572AD . . 2978 96,6 0,91 655 1282 0,95 6,1 2,6 7 4,3 2400
450 400 1MJ1 4032AE . . 2984 96,7 0,90 745 1440 0,8 6,2 2,8 5 6,0 2800
500 1MJ1 4052AE . . 2982 96,8 0,91 820 1601 0,8 5,9 2,55 5 7,0 3000
560 1MJ1 4072AE . . 2983 97,0 0,91 915 1792 0,85 6,2 2,7 5 7,0 3000
630 450 1MJ1 4532AE . . 2986 96,9 0,91 600 V 2014 0,75 6,2 2,7 5 11,0 4000
710 1MJ1 4552AE . . 2986 97,0 0,91 670 V 2270 0,8 6,3 2,8 5 11,0 4000
800 1MJ1 4572AE . . 2986 97,1 0,91 760 V 2557 0,8 6,3 2,8 5 13,0 4200
900 1MJ1 4582AE . . 2985 97,2 0,91 850 V 2879 0,85 6,4 2,7 5 13,0 4200
V Corriente nominal a 690 V.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* con normal especial
c.p.
1MJ6 070 a 1MJ6 097 1 6 3 0 1 4 2 3 3) 6
1MJ6 106 a 1MJ6 166 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ6 183 a 1MJ6 207 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ7 223 a 1MJ7 313 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ8 313 a 1MJ8 316 6 3 5 0 1 4 6
1MJ8 353 a 1MJ8 356 6 3 5 0 4 6
1MJ1 355 a 1MJ1 458 6 3 5 0 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas, For-
un 9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes mas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
1) En la conexin a 230 V se pre- 2) Los motores tienen 2 cajas de bor- 3) Slo hasta 1MJ6 083.
cisan conductores en paralelo nes.
(vase Aclaraciones tcnicas,
Alimentacin, conexin y cajas
de bornes).
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* con normal especial
c.p.
1MJ6 070 a 1MJ6 097 1 6 3 0 1 4 2 3 5) 6
1MJ6 106 a 1MJ6 166 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ6 183 a 1MJ6 207 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ7 220 a 1MJ7 313 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ8 313 a 1MJ8 316 6 3 5 0 1 4 6
1MJ8 353 a 1MJ8 357 6 3 5 0 4 6
1MJ1 353 a 1MJ1 457 6 3 5 0 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas, For-
un 9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes mas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
1) En la conexin a 230 V se pre- 2) Los motores tienen 2 cajas de bor- Alimentacin, conexin y cajas Alimentacin, conexin y cajas
cisan conductores en paralelo nes. de bornes). de bornes).
(vase Aclaraciones tcnicas, 3) En la conexin a 400 V se pre- 4) En la conexin a 500 V se pre- 5) Slo hasta 1MJ6 083.
Alimentacin, conexin y cajas cisan conductores en paralelo cisan conductores en paralelo
de bornes). (vase Adaraciones tcnicas, (vase Aclaraciones tcnicas,
5 7,5
11
160 M
160 L
1MJ6 1636CA . .
1MJ6 1666CA . .
960
960
86
87
0,72
0,74
17,5
24,5
75
109
2,1
2,3
5,1
5,5
2,5
2,5
16
16
0,041
0,049
134
167
15 180 L 1MJ6 1866CA . . 970 89 0,83 29,5 148 2,6 6,3 2,4 16 0,20 190
18,5 200 L 1MJ6 2066CA . . 975 90,2 0,82 36 181 2,6 6,3 2,3 16 0,29 240
22 1MJ6 2076CA . . 975 90,8 0,83 42,5 215 2,5 5,7 2,3 16 0,33 255
30 225 M 1MJ7 2236CA . . 978 92 0,84 56 293 2,6 5,7 2,2 16 0,57 330
37 250 M 1MJ7 2536CA . . 980 92,4 0,84 69 361 2,6 6 2,1 16 0,89 440
45 280 S 1MJ7 2806CA . . 982 93 0,86 81 438 2,4 6 2,3 16 1,3 560
55 280 M 1MJ7 2836CA . . 984 93,6 0,86 99 1) 534 2,5 6,2 2,4 16 1,5 600
75 315 S 1MJ7 3106CA . . 988 93,8 0,85 136 725 2,4 6,2 2,5 16 2,4 810
90 315 M 1MJ7 3136CA . . 988 94,2 0,85 162 1) 870 2,4 6,2 2,5 16 2,9 870
110 315 M 1MJ8 3136AC . . 990 95,3 0,86 195 1061 2,1 6,8 2,3 10 4,8 1150
132 315 M 1MJ8 3146AC . . 990 95,4 0,87 228 1273 2,1 6,6 2,3 10 4,8 1150
160 315 L 1MJ8 3166AC . . 990 95,5 0,87 275 1543 2,1 6,6 2,3 10 6,0 1250
200 355 1MJ8 3536AD . . 990 95,6 0,86 350 1929 1,1 6,5 2,2 7 8 1900
250 1MJ8 3566AD . . 990 95,8 0,85 440 2412 1,1 6,5 2,2 7 9 2200
280 355 1MJ1 3536AD . . 993 96,3 0,84 500 2693 1,05 5,8 2,4 7 10,5 2500
315 1MJ1 3556AD . . 993 96,4 0,84 560 3029 1,0 5,7 2,35 7 12,5 2700
355 1MJ1 3576AD . . 993 96,5 0,85 630 3415 1,0 5,6 2,3 7 12,5 2700
400 400 1MJ1 4036AD . . 994 96,5 0,84 715 3844 1,0 5,6 2,3 7 18 3200
450 1MJ1 4056AD . . 994 96,6 0,84 800 2) 4323 1,0 5,5 2,25 7 21,5 3500
500 1MJ1 4076AD . . 994 96,7 0,84 890 2) 4805 1.05 5,7 2,3 7 21,5 3500
560 450 1MJ1 4536AD . . 995 96,9 0,85 980 2) 3) 5374 0,95 5,8 2,3 7 34,0 4600
630 1MJ1 4556AD . . 995 97,0 0,85 1105 2) 3) 4) 6046 0,95 5,7 2,3 7 34,0 4600
710 1MJ1 4576AD . . 995 97,1 0,85 1240 2) 3) 4) 6813 0,95 5,7 2,25 7 40,0 4900
780 1MJ1 4586AD . . 995 97,2 0,85 790 V 7486 1,0 6,0 2,4 7 40,0 4900
V Corriente nominal a 690 V.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* con normal especial
c.p.
1MJ6 073 a 1MJ6 097 1 6 3 0 1 4 2 3 5) 6
1MJ6 106 a 1MJ6 166 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ6 186 a 1MJ6 207 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ7 223 a 1MJ7 313 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ8 313 a 1MJ8 316 6 3 5 0 1 4 6
1MJ8 353 a 1MJ8 356 6 3 5 0 4 6
1MJ1 353 a 1MJ1 458 6 3 5 0 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas, For-
un 9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes mas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
1) En la conexin a 230 V se pre- 2) En la conexin a 400 V se pre- 3) Los motores tienen 2 cajas de bor- (vase Aclaraciones tcnicas,
cisan conductores en paralelo cisan conductores en paralelo nes. Alimentacin, conexin y cajas
(vase Aclaraciones tcnicas, (vase Aclaraciones tcnicas, 4) En la conexin a 500 V se pre- de bornes).
Alimentacin, conexin y cajas Alimentacin, conexin y cajas cisan conductores en paralelo 5) Slo hasta 1MJ6 083.
de bornes). de bornes).
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V 1 IM B 14 IM B 14 IM B 35
400 V* 690 V* con normal especial
c.p.
1MJ6 096 y 1MJ6 097 1 6 3 0 1 4 2 3 4) 6
1MJ6 106 a 1MJ6 166 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ6 186 a 1MJ6 207 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ7 220 a 1MJ7 313 1 6 3 5 0 1 4 6
1MJ8 313 a 1MJ8 316 6 3 5 0 1 4 6
1MJ8 353 a 1MJ8 356 6 3 5 0 4 6
1MJ1 355 a 1MJ1 458 6 3 5 0 4 6
Si se desean otras tensiones y/o frecuencias, la cifra caracterstica es Vanse otras formas constructivas en Aclaraciones tcnicas,
un 9. En ese caso deben aadirse los cdigos correspondientes Formas constructivas.
(vase Aclaraciones tcnicas, Tensiones, corrientes y frecuencias).
1) En la conexin a 400 V se pre- 2) Los motores tienen 2 cajas de 3) En la conexin a 500 V se pre- 4) Slo hasta 1MJ6 083.
cisan conductores en paralelo bornes. cisan conductores en paralelo
(vase Aclaraciones tcnicas, (vase Aclaraciones tcnicas,
Alimentacin, conexin y cajas Alimentacin, conexin y cajas
de bornes). de bornes).
Pintura
K26 Pintura especial en RAL 7030 gris piedra de serie 225 315 315 355 355 450
(sin cdigo)
M16 Pintura especial en RAL 1002 amarillo arena 71 200 225 315 315 355 355 450
con cdigo Y54 e con cdigo Y54 e con cdigo Y54 e
M17 Pintura especial en RAL 1013 blanco perla indicacin del indicacin del indicacin del
RAL .... RAL .... RAL ....
5 M18
K27
Pintura especial en RAL 3000 rojo fuego
Pintura especial en RAL 6011 verde maquinaria
M19 Pintura especial en RAL 6021 verde plido
M20 Pintura especial en RAL 7001 gris plata
K28 Pintura especial en RAL 7031 gris azulado
L42 Pintura especial en RAL 7032 gris antracita
M21 Pintura especial en RAL 7035 gris claro
M22 Pintura especial en RAL 9001 blanco crema
M23 Pintura especial en RAL 9002 blanco grisceo
L43 Pintura especial en RAL 9005 negro intenso
Y54 V Pintura especial en otros colores: RAL 1015, 71 200 225 315 315 355 355 450
indquese el 1019, 2003, 2004, 3007, 5007, 5009, 5010, 5012,
RAL .... 5015, 5017, 5018, 5019, 6019, 7000, 7004, 7011,
7016, 7022, 7033
Y53 V Pintura normal en otros colores 225 315 315 355 355 450
indquese el
RAL ....
K23 Sin pintar (slo las partes de fundicin con 71 200 225 315 315 355 355 450
imprimacin)
K24 Sin pintar, pero con imprimacin 71 200
Ejecucin mecnica
K09 Caja de bornes a la derecha (con vista a LA) 90 200 225 315 315 355 355 450
K10 Caja de bornes a la izquierda (con vista a LA) 90 200 225 315 315 355 355 450
K83 Giro de la caja de bornes 90, 71 200 225 315 315 355 355 450
entrada por el LA
K84 Giro de la caja de bornes 90, 71 200 225 315 315 355 355 450
entrada por el LCA
K85 Giro de la caja de bornes 180 71 200 225 315 315 355 355 450
K01 Nivel de vibraciones R 71 200 225 315 315 355 355 450
K16 Doble extremo de eje estndar 1) 71 200 225 315 315 355 355 450
K17 Retn de lquidos (anillo de obturacin radial) 71 200 225 315 315 355 355 450
en LA para formas constructivas con brida 2)
K20 Rodamientos reforzados para fuerzas radiales altas 180 200 225 250
nivel de vibraciones R
bajo consulta
K40 Dispositivo de reengrase 225 250, de serie de serie
de serie a partir de
280 5
L27 Rodamiento aislado 250 315 315 355 355 450
D01 CCC China Compulsory Certification 71 90 3)
K30 Ejecucin VIK 4) 71 200 225 315 315 355 355
K31 Placa de caractersticas adicional suelta 71 200 225 315 315 355 355 450
Y82 V Placa adicional 71 200 225 315 315 355 355 450
indquense
los datos a
grabar
K37 Ejecucin silenciosa para motores de 2 polos y sentido 132 200 225 315 315 355 355 450
de giro a derechas (horario) 5)
K38 Ejecucin silenciosa para motores de 2 polos y sentido 132 200 225 315 315 355 355 450
de giro a izquierdas (antihorario) 5)
K45 Resistencias de calefaccin para 230 V 71 200 V s 225 315 s 315 355 s 355 450 s
K46 Resistencias de calefaccin para 115 V 71 200 V s 225 315 s 315 355 s 355 450 s
L99 Embalaje en pal 71 160
V No es posible la combinacin con termistores (cdigos A11, A15) s No es posible la combinacin con 6 termistores (cdigos A12, A16).
hasta el tamao 160L. Excepcin: 1MJ7 31.
Certificacin
B02 Protocolo de pruebas de rutina 2.3 segn EN 10 204 71 200 225 315
V Indquese texto aclaratorio 3) Necesitan el certificado CCC: 5) Los motores son hasta 80 mm 7) En los motores 1MJ y utilizacin
adicional. motores de 2 polos: 2,2 kW ms largos que los estndares. segn clase B puede ser necesa-
1) Consltese para motores 1MJ6/ motores de 4 polos: 1,1 kW No es posible un segundo extre- ria una reduccin de potencia.
1MJ7 a partir de 180M con forma motores de 6 polos: 0,75 kW mo de eje. 8) En los motores 1LA8/1PQ8 y
vertical. No es posible en combi- motores de 8 polos: 0,55 kW 6) Se suministra protocolo de prue- 1MJ7 no se dispone del certifica-
nacin con ejecucin silenciosa (2 4) En los motores de 2 polos a partir bas 2.3 segn EN 10204 (no es do de prototipo (se precisa una
polos). No es posible la ejecucin del tamao 315S se precisa vlido para el cdigo E00). Si se recepcin individual).
con cubierta de proteccin. adems ejecucin silenciosa. desea una recepcin individual,
2) No es posible en forma IM V3, y a Cdigos K37 o K38. debe indicarse en texto aclarato-
partir del tamao 180M slo para rio en el pedido (sobreprecio).
motores de 4 a 8 polos.
Motores infierno
6/4 Generalidades
6/4 Motores de baja tensin para instalacin en
extractores de humo y calor
6/4 Ejecucin tcnica
6/8
Tamaos 80 a 315
Motores con rotor de jaula sin ventilador
6
1PP7, 1PP5, 1PP6 6 polos,
Tamaos 80 a 315
6/9 Motores con rotor de jaula autoventilados
1LA7, 1LA5, 1LG6 2 y 4 polos,
Tamaos 80 a 315
6/10 Motores con rotor de jaula autoventilados
1LA7, 1LA5, 1LG6 6 polos,
Tamaos 80 a 315
Clase de temperatura-tiempo F400
6/11 Motores con rotor de jaula sin ventilador
1PP6 2 y 4 polos,
Tamaos 100 a 315
6/12 Motores con rotor de jaula sin ventilador
1PP6 6 polos,
Tamaos 100 a 315
6/13 Motores con rotor de jaula autoventilados
1LA6, 1LG6 2 y 4 polos,
Tamaos 100 a 315
6/14 Motores con rotor de jaula autoventilados
1LA6, 1LG6 6 polos,
Tamaos 100 a 315
Los motores de baja tensin en Las sociedades clasificadoras En casos especiales se puede Las tasas de la sociedad clasifi-
ejecucin marina se pueden uti- dividen los accionamientos au- requerir, adems de la recep- cadora en concepto de recep-
lizar como accionamientos au- xiliares de los barcos bsica- cin individual de los motores, cin individual o recepcin con
xiliares de barcos bajo cubierta mente en esenciales y no un plan de puntos de inspec- PPI se facturan aparte.
o en industrias fuera de la cos- esenciales. En los motores cin (PPI). Se entiende por PPI
ta. La utilizacin trmica de los para accionamientos auxiliares la supervisin de cada una de
motores se ha adaptado a una esenciales puede ser necesa- las etapas de fabricacin del
generalmente mayor tempera- rio, en funcin de la potencia, motor por parte de un inspector
tura ambiente a bordo de los una recepcin individual por un de la sociedad clasificadora.
barcos. Si la aplicacin requiere representante de la sociedad
el cumplimiento de algunas clasificadora.
otras prescripciones, p.ej. pro-
teccin Ex, se debe seleccionar
la serie de motores correspon-
diente.
Series de motores con prototipos aprobados (Type Approved) en aluminio (Alu) y fundicin de hierro (HF) con tipo de proteccin
IP55 e IP56 (non-heavy sea) conforme a los captulos 3, 4 y 5. 2)
Motores Tamaos Margen de
potencias 1)
56 63 71 80 90 100 112 132 160 180 200 225 250 280 315 355 400 450 kW
1LA7/1PP7 Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu 0,06 18,5
1LA5/1PP5 Alu Alu Alu 11 45
1LA9/1PP9 Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu Alu 0,06 53
1LA6 HF HF HF HF 0,75 18,5
1LG4/1PP4 HF HF HF HF HF HF 11 200
1LG6/1PP6 HF HF HF HF HF HF 11 200
1LA8/1PQ8 3) HF HF HF HF 160 1000
6 1MA7
1MA6
Alu Alu Alu Alu Alu
HF
Alu
HF
Alu
HF
Alu
HF HF HF HF HF HF HF
0,12 16
1,3 165
1MJ6 HF HF HF HF HF HF HF HF HF 0,25 37
1MJ7 HF HF HF HF 18,5 132
Normas y prescripciones
Debido a las condiciones BV Bureau Veritas Se pueden fabricar asimismo ABS American Bureau of
climticas especiales, los moto- (Francia) motores conforme a prescrip- Shipping (USA)
res marinos no slo cumplen las ciones de estas otras socieda-
GL Germanischer Lloyd RINA Registro Italiano Navale
prescripciones indicadas en el des clasificadoras (pero sin cer-
(Alemania) (Italia) 3)
catlogo para motores norma- tificado del prototipo):
lizados, sino que tambin satis- LRS Lloyds Register of CCS Chinese Classification
facen la norma IEC 92-301 (in- Shipping (Gran Bretaa) Society (China)
stalacin elctrica en barcos).
Adems, estos motores se fa- DNV Det Norske Veritas
brican y de ellos est aprobado (Noruega)
un prototipo conforme a las
siguientes sociedades clasifi-
cadoras:
1) Datos de potencia referidos a fun- 2) En motores 1MA y 1MJ, motores 3) En los motores 1LA8/1PQ8 y 5) La utilizacin en clase B puede
cionamiento de red 50 Hz a tem- (E)Ex n (zona 2) y 1LA9 con po- 1MJ7 no se dispone del certifica- conllevar una reduccin de po-
peratura ambiente 45 C en clase tencia aumentada puede ser ne- do de prototipo (se precisa una tencia.
F utilizacin F. cesaria una reduccin de poten- recepcin individual). 6) Recepciones individuales pueden
cia. 4) Por debajo de las potencias indi- ser obligatorias para accionami-
cadas no se precisa recepcin in- entos esenciales.
dividual.
Ejecucin mecnica
Todos los motores marinos po- Aumento de la temperatura Devanado y proteccin del El sistema de pintura especial
seen generalmente un borne de ambiente motor se puede pedir en los motores
tierra externo. La placa de ca- Los motores estn diseados Para supervisar el devanado y 1LG4/6 y en los 1MA6 225S -
ractersticas indica la sociedad en clase trmica F con reserva los rodamientos se pueden 315M mediante cdigos opcio-
clasificadora con su correspon- trmica. Temperaturas del me- equipar los motores con termis- nales segn el RAL deseado.
diente temperatura ambiente. dio refrigerante superiores a tores, sondas de temperatura o Pinturas especiales con mayor
Adems se suministra un proto- 45 C requieren su reduccin termorresistencias. Los motores espesor de mano bajo consulta.
colo de pruebas 2.3 segn de potencia correspondiente se pueden equipar con resis-
EN 10 204 indicando el N de (sobreprecio). Al hacer el pedi- tencias de caldeo si el devana- Ejemplo de pedido
certificado de la sociedad clasi- do se debe aadir a la referen- do de los mismos puede que- Motor con rotor de jaula IP55,
ficadora. cia -Z e indicar el texto aclarato- dar expuesto a condensacio- 1500 min-1, 55 kW, clase de
rio. En los motores 1LA8 es ne- nes. rendimiento EFF1, 400Vd/
La ejecucin estndar es con
cesario al hacer el pedido el c- 690 V*, 50 Hz, forma construc-
tipo de proteccin IP55, pero
digo E80 y texto aclaratorio. La Pintura tiva IM B3, ejecucin marina
opcionalmente tambin es po-
determinacin de la potencia El sistema de pintura especial para accionamiento esencial
sible suministrar IP56 (non-hea-
admisible se puede realizar con para el grupo climtico world con recepcin y certificado de
vy sea) con el cdigo K52.
ayuda de la siguiente tabla. wide segn DIN IEC 60 721-2- Germanischer Lloyd, tempera-
Dependiendo de la serie, los 1 ofrece una alta proteccin a la tura ambiente 45 C, pintura es-
motores se suministran con car- Temperatura del me- corrosin y se recomienda para pecial RAL 5007
dio refrigerante CT C la instalacin de motores en at-
casa de aluminio resistente a la
45 50 55 60 Referencia a indicar en el
corrosin o en fundicin de hie- msferas marinas agresivas o
pedido:
rro robusta con vibraciones re- Factor de 1,00 0,96 0,92 0,87 en espacios con humedad per-
reduccin 1LG6 253-4AA60-Z
ducidas. Los motores con car- manente. Todos los motores
E11+Y54
casa de aluminio y forma 1LA5, 1LA6, 1LA7, 1LA9, 1MA7
constructiva con brida poseen Rendimiento superior as como 1MA6/1MJ6 hasta el Texto aclaratorio:
una robusta brida de hierro fun- Los motores marinos poseen tamao 200L poseen el sistema Recepcin individual por parte
dido. los mismos niveles de rendimi- de pintura especial de serie. de GL, pintura especial
ento que los motores de bajo RAL 5007
consumo. Con ello se garantiza
un funcionamiento eficiente a
6
bordo.
Certificados
Motores de baja tensin para instalacin en extractores de humo y calor conforme a EN 12 101-3
Los nuevos motores de baja Estos motores tienen una doble Clasificacin temperatura- Aprobacin constructiva
tensin con rotor de jaula des- funcin. tiempo segn EN 12 101-3 de extractores de humo
tinados a la instalacin en m- Certificacin
En condiciones normales fun- F200 corresponde a 200 C
quinas extractoras de humo y Instalacin de motores in-
cionan como motoventilador. durante 120 minutos
calor conforme a EN 12 101-3 fierno en ventiladores de ex-
estn previstos fundamental- En caso de producirse un inci- F300 corresponde a 300 C traccin de humos con apro-
mente para el accionamiento de dente actan (durante un durante 60 minutos bacin constructiva ya exis-
ventiladores de extraccin y se tiempo mnimo prescrito para tente segn EN 12 101-3.
denominan comnmente como temperaturas elevadas) para F400 corresponde a 400 C
durante 120 minutos 1.Solicitud del fabricante del
motores infierno. Se utilizan pre- mantener las vas de evacua-
ventilador al DIBT (Deut-
ferentemente en edificios o cin y accesos libres de hu- Pruebas y certificacin sches Institut fr Bautech-
construcciones en los que se mo, hacer ms fcil la lucha
Las series de motores infierno nik) en Berln para la admi-
requiere por la forma y estructu- contra el fuego al conseguir
indicadas en las tablas de se- sin de los motores aproba-
racin un control del humo. Al- una capa libre de humo, retra-
leccin fueron probados por el dos segn EN 12 101-3 en
gunos ejemplos tpicos son sar y/o impedir la propagacin
Laboratorio de Investigacin y una aprobacin ya existente
tneles, centros comerciales de del incendio, proteger apara-
Ensayos de la facultad de Tc- de ventiladores extractores.
una y varias plantas, naves in- tos y dispositivos, disminuir
dustriales y almacenes, atrios y durante el incendio el desgas- nica Domstica y Fsica de 2.El DIBT exige un dictamen
complejos de edificios, teatros, te de componentes debido al Construccin de la Universidad con la aptitud de los moto-
aparcamientos cerrados, esca- calor, reducir los daos del in- de Mnich conforme a la norma res para la instalacin de
leras mecnicas. cendio debidos a productos EN 12 101-3. pruebas del ventilador.
de descomposicin o gases Los F300 se probaron funda-
calientes. 3.El DIBT admite los motores
mentalmente a 300 C durante dentro de la aprobacin
120 minutos. constructiva una vez recibi-
Los certificados de los prototi- do el dictamen.
pos estn disponibles. Nueva aprobacin de extrac-
tores de humos
6 En este caso se requiere pro-
bar el conjunto completo (mo-
tor y ventilador) en una instala-
cin de pruebas admitida
(p.ej. TU Mnich), para poder
solicitar a continuacin la
aprobacin e inspeccin por
parte del DIBT.
Ejecucin tcnica
Series de motores Tensin y frecuencia Potencia nominal, tipo de La eventual proteccin trmica
Los motores infierno se basan Tensiones nominales segn IEC servicio, nmero de polos del motor puede quedar fuera
en las series estndares 1LA y 60034-1 La potencia nominal es vlida de servicio en caso de inciden-
1LG para servicio continuo (funcio- te.
230 Vd 50 Hz namiento normal) segn IEC
Serie bsica 1PP.; ventilacin 60034-1, a una frecuencia de Nmero de polos: 2, 4 y 6; ma-
400 Vd 50 Hz y
externa, ejecucin sin ventila- 50 Hz, temperatura del medio yor nmero de polos y polos
400 V* 50 Hz
dor propio, el motor se refrige- refrigerante de hasta 40 C, alti- conmutables bajo consulta.
ra con el caudal de aire del 500 Vd 50 Hz y tud hasta 1000 m sobre el nivel
ventilador accionado 500 V* 50 Hz del mar. Si la temperatura y/o la Sistema de aislamiento
altitud son superiores, es nece- Sistemas de aislamiento espe-
Series complementarias 1LA. 690 V* 50 Hz
saria una reduccin de poten- ciales, adecuados para las
y 1LG.; motores autoventila-
Otras tensiones especiales y cia (vanse factores de reduc- correspondientes clases de
dos, ejecucin con ventilador
60 Hz bajo consulta. cin en Aclaraciones tcni- temperatura-tiempo. Mxima
propio (metlico)
cas). utilizacin segn clase tr-
Dependiendo de las clases de Grabado de placas mica F.
incendio, se suministran moto- Placa de caractersticas Funcionamiento en caso de
El aislamiento de los motores in-
res en aluminio o en fundicin Para las tensiones nominales accidente:
fierno est diseado de tal ma-
de hierro. mencionadas con datos de Adems del funcionamiento nera que es posible el funciona-
potencia a 50 Hz. normal existe un servicio en miento con convertidor con ten-
Normas y prescripciones
Placa de incidencia caso de incidencia conforme a siones 500 V de forma ilimita-
Rige adems lo siguiente:
Con indicacin de: EN 12 101-3. da. Esto es vlido asimismo
Equipos estacionarios de lucha Nmero y ao de edicin de la para funcionamiento con con-
Transcurrido el tiempo de la in-
contra incendios EN 12 101-3: norma europea, clase de tem- vertidores de pulsos con tiem-
cidencia, el motor puede que-
equipos para controlar las emi- peratura-tiempo, mnimo tiem- pos de conmutacin ts> 0,1 s
dar inservible. Queda, por tan-
siones de humo y calor, Parte 3, po de funcionamiento. en bornes del motor.
to, recogido en la norma el des-
especificacin para extractores montaje general con revisin o No es admisible el funciona-
de humo y calor. Todas las placas son resisten-
tes a la corrosin. Segundo jue- el cambio del motor por otro. miento con convertidor en caso
go de placas suelto. de incidente.
En la ejecucin de motor sin do, el cual debe impulsar una Con caudales de aire superio-
ventilador propio (1PP5, 6, 7) el cantidad mnima de aire refrige- res se puede bajar la tempera-
motor queda dentro del caudal rante sobre la carcasa del mo- tura de servicio del motor.
de aire del ventilador acciona- tor.
N N N N N
80 28 6004 1 fuerza radial 400 0 360 0
2 fuerza radial + tiro axial 150 130 40 170
3 tiro axial 0 215 0 200
90 28 6205 1 fuerza radial 650 0 590 0
2 fuerza radial + tiro axial 250 205 100 260
3 tiro axial 0 343 0 310
100 28 6206 1 fuerza radial 890 0 820 0
2 fuerza radial + tiro axial 400 265 300 265
3 tiro axial 0 490 0 430
112 28 6206 1 fuerza radial 870 0 760 0
2 fuerza radial + tiro axial 400 250 250 260
3 tiro axial 0 480 0 405
132 28 6208 1 fuerza radial 1070 0 810 0
2 fuerza radial + tiro axial 450 315 250 300
3 tiro axial 0 580 0 450
160 28 6209 1 fuerza radial 1440 0 1210 0
2 fuerza radial + tiro axial 700 450 500 335
6 3 tiro axial 0 825 0 620
180 28 6210 1 fuerza radial 1540 0 1020 0
2 fuerza radial + tiro axial 770 430 550 220
3 tiro axial 0 815 0 455
200 28 6212 1 fuerza radial 2050 0 1450 0
2 fuerza radial + tiro axial 1200 770 500 460
3 tiro axial 0 1350 0 720
225 28 6213 1 fuerza radial 2460 0 1910 0
2 fuerza radial + tiro axial 1370 900 500 660
3 tiro axial 0 1560 0 920
250 28 6215 1 fuerza radial 2770 0 1490 0
2 fuerza radial + tiro axial 1400 840 500 460
3 tiro axial 0 1500 0 710
280 2 6217 1 fuerza radial 3180 0 3000 0
48 6317 2 fuerza radial + tiro axial 1700 1820 600 1085
3 tiro axial 0 2630 0 1380
315 2 6219 1 fuerza radial 3470 0
48 6319 2 fuerza radial + tiro axial 1750 2200 bajo consulta bajo consulta
3 tiro axial 0 3000
T ip o d e e s fu e r z o s d e l e je
F R
N 1
N 2 F A z u g
M 1 -5 2 4 5
x /2
x
F
M 1 _ 0 5 2 4 4
R
x
N 3
x /2
F A z u g
T ir o a x ia l e n e l e x tr e m o d e e je FR Fuerza radial referida a la mitad del eje
FA zug Fuerza de tiro axial sobre el eje
Motores sin ventilador propio 1PP7, 1PP5 (carcasa de aluminio) y 1PP6 (fundicin de hierro)
Tipo de proteccin IP55, tipo de refrigeracin IC 411, clases de temperatura-tiempo F200 y F300 EN 12 101-3
3000 min1, 2 polos, 50 Hz
0,75 80 M 1PP7 080-2TA.. 2830 65,0 0,82 2,1 2,5 2,3 5,6 2,4 16 0,00085 9,8
1,1 1PP7 083-2TA.. 2845 75,0 0,80 2,7 3,7 2,6 6,1 2,7 16 0,0011 11,5
1,5 90 S 1PP7 090-2TA.. 2860 76,0 0,80 3,7 5,0 2,4 5,5 2,7 16 0,0015 14,6
2,2 90 L 1PP7 096-2TA.. 2880 80,0 0,80 5,1 7,3 2,8 6,3 3,1 16 0,002 17,4
3 100 L 1PP7 106-2TA.. 2890 78,0 0,83 6,8 9,9 2,8 6,8 3,0 16 0,0038 23
4 112 M 1PP7 113-2TA.. 2905 83,0 0,83 8,5 13 2,6 7,2 2,9 16 0,0055 31
5,5 132 S 1PP7 130-2TA.. 2925 85,0 0,87 10,7 18 2,0 5,9 2,8 16 0,016 44
7,5 1PP7 131-2TA.. 2930 88,0 0,89 13,8 24 2,3 6,9 3,0 16 0,021 52
11 160 M 1PP7 163-2TA.. 2940 89,5 0,86 21 36 2,1 6,5 2,9 16 0,034 71
15 1PP7 164-2TA.. 2940 90,0 0,90 26,5 49 2,2 6,6 3,0 16 0,04 82
18,5 160 L 1PP7 166-2TA.. 2940 91,0 0,91 32,5 60 2,4 7,0 3,1 16 0,052 95
22 180 M 1PP5 183-2TA.. 2940 91,7 0,88 39 71 2,5 6,9 3,2 16 0,077 119
30 200 L 1PP5 206-2TA.. 2945 92,3 0,89 53 97 2,4 7,2 2,8 16 0,14 168
37 1PP5 207-2TA.. 2945 92,8 0,89 65 120 2,4 7,7 2,8 16 0,16 191
45 225 M 1PP5 223-2TA.. 2960 93,6 0,89 78 145 2,8 7,7 3,4 16 0,2 226
55 250 M 1PP6 253-2TB.. 2975 95,1 0,90 94 177 2,5 7,4 3,3 13 0,466 405
75 280 S 1PP6 280-2TB.. 2975 95,3 0,91 126 241 2,6 7,5 2,9 13 0,832 510
90 280 M 1PP6 283-2TB.. 2975 95,6 0,90 152 289 3,0 7,5 3,0 13 1,00 595
110
132
160
315 S 1PP6 310-2TB..
315 M 1PP6 313-2TB..
315 L 1PP6 316-2TB..
2985
2984
2984
95,9
96,1
96,3
0,90
0,91
0,93
186
220
260
352
422
512
2,6
2,7
2,8
7,5
7,4
7,5
3,2
3,0
3,1
13
13
13
1,39
1,62
2,09
770
895
1035
6
200 315 L 1PP6 317-2TB.. 2984 96,4 0,93 325 640 2,5 7,0 2,8 13 2,46 1225
1500 min1, 4 polos, 50 Hz
0,55 80 M 1PP7 080-4TA.. 1395 61,0 0,75 1,96 3,7 2,2 3,9 2,2 16 0,0015 9,6
0,75 1PP7 083-4TA.. 1395 72,0 0,81 1,86 5,1 2,3 4,2 2,3 16 0,0018 11
1,1 90 S 1PP7 090-4TA.. 1415 70,5 0,74 3,15 7,4 2,3 4,6 2,4 16 0,0028 14
1,5 90 L 1PP7 096-4TA.. 1420 74,1 0,74 4,0 10 2,4 5,3 2,6 16 0,0035 17,3
2,2 100 L 1PP7 106-4TA.. 1420 78,5 0,78 5,4 15 2,5 5,6 2,8 16 0,0048 23
3 1PP7 107-4TA.. 1415 79,5 0,78 7,2 20 2,7 5,6 3,0 16 0,0058 26
4 112 M 1PP7 113-4TA.. 1440 80,0 0,80 9,2 27 2,7 6,5 3,0 16 0,011 33
5,5 132 S 1PP7 130-4TA.. 1450 85,0 0,78 12 36 2,5 6,3 3,1 16 0,018 46
7,5 132 M 1PP7 133-4TA.. 1455 85,0 0,78 16,5 49 2,7 6,7 3,2 16 0,024 52
11 160 M 1PP7 163-4TA.. 1460 88,5 0,81 23 72 2,2 6,2 2,7 16 0,04 70
15 160 L 1PP7 166-4TA.. 1460 87,0 0,80 32 98 2,6 6,5 3,0 16 0,052 95
18,5 180 M 1PP5 183-4TA.. 1460 88,0 0,79 40 121 2,3 7,5 3,0 16 0,13 116
22 180 L 1PP5 186-4TA.. 1460 90,0 0,80 45 144 2,3 7,5 3,0 16 0,15 130
30 200 L 1PP5 207-4TA.. 1465 91,8 0,81 60 196 2,6 7,0 3,2 16 0,24 173
37 225 S 1PP5 220-4TA.. 1470 92,9 0,87 66 241 2,8 7,0 3,2 16 0,32 218
45 225 M 1PP5 223-4TA.. 1470 93,4 0,87 80 293 2,8 7,7 3,3 16 0,36 244
55 250 M 1PP6 253-4TA.. 1485 94,9 0,86 97 354 2,9 7,5 3,3 16 0,856 445
75 280 S 1PP6 280-4TA.. 1486 95,0 0,87 132 482 2,6 7,3 2,8 16 1,39 555
90 280 M 1PP6 283-4TA.. 1485 94,9 0,88 156 579 2,5 7,3 2,8 16 1,71 655
110 315 S 1PP6 310-4TA.. 1488 95,3 0,87 192 706 2,6 6,9 2,8 16 2,31 790
132 315 M 1PP6 313-4TA.. 1488 95,5 0,87 230 847 2,7 7,0 2,7 16 2,88 945
160 315 L 1PP6 316-4TA.. 1488 95,9 0,87 275 1027 2,9 7,4 2,9 16 3,46 1085
200 315 L 1PP6 317-4TA.. 1488 95,7 0,88 345 1284 3,2 7,3 3,1 16 4,22 1285
Motores con ventilacin externa (refrigerados por la superficie) sin ventilador propio ni proteccin de ventilador; los motores se ventilan con el caudal de aire
del ventilador accionado y en condiciones normales de funcionamiento estn suficientemente ventilados.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V1 IM B 35
400 V* 690 V* sin
c.p.
1PP7 080 a 1PP7 096 1 6 3 0 1 1 6
1PP7 106 a 1PP7 166 1 6 3 5 0 1 1 6
1PP5 183 a 1PP5 223 1 6 3 5 0 1 1 6
1PP6 253 a 1PP6 313 1 6 3 5 0 1 1 6
1PP6 316 a 1PP6 318 6 5 0 1 1) 8 6
1) Previstos apoyos radiales adicionales. Vanse otras formas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas.
Motores sin ventilador propio 1PP7, 1PP5 (carcasa de aluminio) y 1PP6 (fundicin de hierro)
Tipo de proteccin IP55, tipo de refrigeracin IC 411, clases de temperatura-tiempo F200 y F300 EN 12 101-3
1000 min1, 6 polos, 50 Hz
0,37 80 M 1PP7 080-6TA.. 920 62,0 0,72 1,2 3,9 1,9 3,1 2,1 16 0,0015 9,6
0,55 1PP7 083-6TA.. 910 67,0 0,74 1,6 5,8 2,1 3,4 2,2 16 0,0018 11
0,75 90 S 1PP7 090-6TA.. 915 69,0 0,76 2,1 7,8 2,2 3,7 2,2 16 0,0028 14,2
1,1 90 L 1PP7 096-6TA.. 915 72,0 0,77 2,9 11,5 2,3 3,8 2,3 16 0,0035 17,4
1,5 100 L 1PP7 106-6TA.. 925 74,0 0,75 3,9 15 2,3 4 2,3 16 0,0063 25
2,2 112 M 1PP7 113-6TA.. 940 75,0 0,70 6,0 22 2,2 4,6 2,5 16 0,011 29
3 132 S 1PP7 130-6TA.. 950 79,0 0,76 7,2 30 1,9 4,2 2,2 16 0,015 44
4 132 M 1PP7 133-6TA.. 950 80,5 0,76 9,4 40 2,1 4,5 2,4 16 0,019 49
5,5 1PP7 134-6TA.. 950 81,0 0,75 14,5 55 2,3 5 2,6 16 0,025 57
7,5 160 M 1PP7 163-6TA.. 960 83,0 0,72 18 75 2,1 4,6 2,5 16 0,041 78
11 160 L 1PP7 166-6TA.. 960 87,5 0,74 24,5 109 2,3 4,8 2,6 16 0,049 104
15 180 L 1PP5 186-6TA.. 970 89,5 0,77 31,5 148 2,0 5,2 2,4 16 0,15 130
18,5 200 L 1PP5 206-6TA.. 975 90,2 0,77 38,5 181 2,7 5,5 2,8 16 0,24 173
22 1PP5 207-6TA.. 975 90,8 0,77 45,5 215 2,8 5,5 2,9 16 0,28 193
30 225 M 1PP5 223-6TA.. 978 91,8 0,77 61 294 2,8 5,7 2,9 16 0,36 234
37 250 M 1PP6 253-6TA.. 984 92,6 0,84 69 359 2,7 6,4 2,4 16 0,934 390
45 280 S 1PP6 280-6TA.. 986 92,8 0,86 81 436 2,5 6,6 2,5 16 1,37 500
55 280 M 1PP6 283-6TA.. 986 92,7 0,87 99 533 2,5 6,5 2,5 16 1,65 550
6 75
90
315 S 1PP6 310-6TA..
315 M 1PP6 313-6TA..
990
990
93,9
94,3
0,85
0,86
136
160
723
868
2,7
2,7
7,0
7,3
2,9
3,0
16
16
2,50
3,20
740
915
110 315 L 1PP6 316-6TA.. 990 94,7 0,87 192 1061 2,6 7,4 3,0 16 4,02 990
132 315 L 1PP6 317-6TA.. 988 94,8 0,87 230 1276 3,0 7,2 2,8 16 4,71 1160
160 315 L 1PP6 318-6TA.. 990 95,0 0,86 285 1543 3,1 7,5 3,0 16 5,39 1225
Motores con ventilacin externa (refrigerados por la superficie) sin ventilador propio ni proteccin de ventilador; los motores se ventilan con el caudal de aire
del ventilador accionado y en condiciones normales de funcionamiento estn suficientemente ventilados.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V1 IM B 35
400 V* 690 V* sin
c.p.
1PP7 080 a 1PP7 096 1 6 3 0 1 1 6
1PP7 106 a 1PP7 166 1 6 3 5 0 1 1 6
1PP5 183 a 1PP5 223 1 6 3 5 0 1 1 6
1PP6 253 a 1PP6 313 1 6 3 5 0 1 1 6
1PP6 316 a 1PP6 318 6 5 0 1 1) 8 6
Vanse otras formas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V1 IM B 35
400 V* 690 V* sin
c.p.
1LA7 080 a 1LA7 096 1 6 3 0 1 1 6
1LA7 106 a 1LA7 166 1 6 3 5 0 1 1 6
1LA5 183 a 1LA5 223 1 6 3 5 0 1 1 6
1LG6 253 a 1LG6 313 1 6 3 5 0 1 1 6
1
1LG6 316 a 1LG6 318 6 5 0 1 ) 8 6
1) Previstos apoyos radiales adicionales. Vanse otras formas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas.
6 75
90
315 S 1LG6 310-6TA..
315 M 1LG6 313-6TA..
990
990
93,8
94,2
0,85
0,86
136
160
723
868
2,7
2,7
7,0
7,3
2,9
3,0
16
16
2,50
3,20
760
935
110 315 L 1LG6 316-6TA.. 990 94,6 0,87 192 1061 2,6 7,4 3,0 16 4,02 1010
132 315 L 1LG6 317-6TA.. 988 94,7 0,87 230 1276 3,0 7,2 2,8 16 4,71 1180
160 315 L 1LG6 318-6TA.. 990 94,9 0,86 285 1543 3,1 7,5 3,0 16 5,39 1245
Motores refrigerados por la superficie con ventilador propio y proteccin de ventilador.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V1 IM B 35
400 V* 690 V* sin
c.p.
1LA7 080 a 1LA7 096 1 6 3 0 1 1 6
1LA7 106 a 1LA7 166 1 6 3 5 0 1 1 6
1LA5 183 a 1LA5 223 1 6 3 5 0 1 1 6
1LG6 253 a 1LG6 313 1 6 3 5 0 1 1 6
1LG6 316 a 1LG6 318 6 5 0 1 1) 8 6
Vanse otras formas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas.
2,2
1500 min1, 4 polos, 50 Hz
100 L 1PP6 106-4UA.. 1410 79,0 0,78 5,5 15 2,2 5,2 2,7 16 0,0048 31
6
3 1PP6 107-4UA.. 1410 79,0 0,80 7,1 20 2,5 5,0 2,6 16 0,0058 34
4 112 M 1PP6 113-4UA.. 1440 82,0 0,75 9,5 27 2,7 5,7 3,0 16 0,011 42
5,5 132 S 1PP6 130-4UA.. 1455 81,0 0,80 12,8 36 2,5 6,3 3,0 16 0,018 51
7,5 132 M 1PP6 133-4UA.. 1455 84,0 0,75 17,2 49 2,7 6,7 3,1 16 0,024 58
11 160 M 1PP6 163-4UA.. 1460 85,0 0,80 24 72 2,2 6,2 2,7 16 0,04 95
15 160 L 1PP6 166-4UA.. 1460 85,0 0,78 34 98 2,4 6,4 2,8 16 0,052 108
18,5 180 M 1PP6 183-4UA.. 1470 91,2 0,84 35 120 2,4 6,1 2,8 16 0,122 150
22 180 L 1PP6 186-4UA.. 1472 92,1 0,85 40,5 143 2,4 6,4 2,9 16 0,144 175
30 200 L 1PP6 207-4UA.. 1470 92,6 0,86 55 195 2,4 6,4 3,1 16 0,234 215
37 225 S 1PP6 220-4UA.. 1480 92,9 0,86 67 239 2,6 6,5 2,8 16 0,398 280
45 225 M 1PP6 223-4UA.. 1480 93,6 0,86 81 290 2,7 6,6 2,9 16 0,486 320
55 250 M 1PP6 253-4UA.. 1485 94,5 0,87 97 354 2,5 7,4 2,9 16 0,856 445
75 280 S 1PP6 280-4UA.. 1484 94,6 0,87 132 483 2,4 6,7 2,8 16 1,39 554
90 280 M 1PP6 283-4UA.. 1486 95,1 0,86 160 578 2,6 7,3 3,0 16 1,71 655
110 315 S 1PP6 310-4UA.. 1488 95,3 0,87 192 706 2,7 7,0 2,8 16 2,31 790
132 315 M 1PP6 313-4UA.. 1488 95,6 0,88 225 847 2,6 7,1 2,8 16 2,88 945
160 315 L 1PP6 316-4UA.. 1490 95,8 0,88 275 1025 2,9 7,2 2,9 16 3,46 1085
200 315 L 1PP6 317-4UA.. 1488 95,9 0,88 345 1284 3,1 7,5 2,9 16 4,22 1285
Motores con ventilacin externa (refrigerados por la superficie) sin ventilador propio ni proteccin de ventilador; los motores se ventilan con el caudal de aire
del ventilador accionado y en condiciones normales de funcionamiento estn suficientemente ventilados.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V1 IM B 35
400 V* 690 V* sin
c.p.
1PP6 106 a 1PP6 313 1 6 3 5 0 1 1 6
1PP6 316 a 1PP6 318 6 5 0 1 1) 8 6
Vanse otras formas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas.
6 160 315 L 1PP6 318-6UA.. 988 95,1 0,86 285 1546 3,1 7,5 3,0 16 2,50 1225
Motores con ventilacin externa (refrigerados por la superficie) sin ventilador propio ni proteccin de ventilador; los motores se ventilan con el caudal de aire
del ventilador accionado y en condiciones normales de funcionamiento estn suficientemente ventilados.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V1 IM B 35
400 V* 690 V* sin
c.p.
1PP6 106 a 1PP6 313 1 6 3 5 0 1 1 6
1
1PP6 316 a 1PP6 318 6 5 0 1 ) 8 6
Vanse otras formas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas.
2,2
1500 min1, 4 polos, 50 Hz
100 L 1LA6 106-4UA.. 1410 79,0 0,78 5,5 15 2,2 5,2 2,7 16 0,0048 32
6
3 1LA6 107-4UA.. 1410 79,0 0,80 7,1 20 2,5 5,0 2,6 16 0,0058 34
4 112 M 1LA6 113-4UA.. 1440 82,0 0,75 9,5 27 2,7 5,7 3,0 16 0,011 43
5,5 132 S 1LA6 130-4UA.. 1455 81,0 0,80 12,8 36 2,5 6,3 3,0 16 0,018 53
7,5 132 M 1LA6 133-4UA.. 1455 84,0 0,75 17,2 49 2,7 6,7 3,1 16 0,024 60
11 160 M 1LA6 163-4UA.. 1460 85,0 0,80 24 72 2,2 6,2 2,7 16 0,04 97
15 160 L 1LA6 166-4UA.. 1460 85,0 0,78 34 98 2,4 6,4 2,8 16 0,052 110
18,5 180 M 1LG6 183-4UA.. 1470 90,7 0,84 35 120 2,4 6,1 2,8 16 0,122 155
22 180 L 1LG6 186-4UA.. 1472 91,7 0,85 40,5 143 2,4 6,4 2,9 16 0,144 180
30 200 L 1LG6 207-4UA.. 1470 92,2 0,86 55 195 2,4 6,4 3,1 16 0,234 225
37 225 S 1LG6 220-4UA.. 1480 92,6 0,86 67 239 2,6 6,5 2,8 16 0,398 290
45 225 M 1LG6 223-4UA.. 1480 93,3 0,86 81 290 2,7 6,6 2,9 16 0,486 330
55 250 M 1LG6 253-4UA.. 1485 94,2 0,87 97 354 2,5 7,4 2,9 16 0,856 460
75 280 S 1LG6 280-4UA.. 1484 94,2 0,87 132 483 2,4 6,7 2,8 16 1,39 574
90 280 M 1LG6 283-4UA.. 1486 94,7 0,86 160 578 2,6 7,3 3,0 16 1,71 675
110 315 S 1LG6 310-4UA.. 1488 95,0 0,87 192 706 2,7 7,0 2,8 16 2,31 810
132 315 M 1LG6 313-4UA.. 1488 95,3 0,88 225 847 2,6 7,1 2,8 16 2,88 965
160 315 L 1LG6 316-4UA.. 1490 95,6 0,88 275 1025 2,9 7,2 2,9 16 3,46 1105
200 315 L 1LG6 317-4UA.. 1488 95,7 0,88 345 1284 3,1 7,5 2,9 16 4,22 1305
Motores refrigerados por la superficie con ventilador propio y proteccin de ventilador.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V1 IM B 35
400 V* 690 V* sin
c.p.
1LA6 106 a 1LG6 313 1 6 3 5 0 1 1 6
1LG6 316 a 1LG6 318 6 5 0 1 1) 8 6
Vanse otras formas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas.
Complementos de la referencia
Tipo de motor Penltima posicin: identificador de la tensin ltima posicin: identificador de la forma constructiva
50 Hz IM B 3 con sobreprecio
230 Vd/ 400 Vd/ 500 V* 500 Vd IM B 5 IM V1 IM B 35
400 V* 690 V* sin
c.p.
1LA6 106 a 1LG6 313 1 6 3 5 0 1 1 6
1
1LG6 316 a 1LG6 318 6 5 0 1 ) 8 6
Vanse otras formas en Aclaraciones tcnicas, Formas constructivas.
Pintura
Pintura especial en RAL 7030 gris piedra de serie (sin cdigo)
M16 RAL 1002 amarillo arena 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
M17 RAL 1013 blanco perla
M18 RAL 3000 rojo fuego
K27 RAL 6011 verde maquinaria
M19 RAL 6021 verde plido
M20 RAL 7001 gris plata
K28 RAL 7031 gris azulado
L42 RAL 7032 gris antracita
M21 RAL 7035 gris claro
M22 RAL 9001 blanco crema
M23 RAL 9002 blanco grisceo
L43 RAL 9005 negro intenso 6
Y54 V Pintura especial en otros colores: RAL 1015, 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
indquese 1019, 2003, 2004, 3007, 5007, 5009, 5010,
el RAL .... 5012, 5015, 5017, 5018, 5019, 6019, 7000,
7004, 7011, 7016, 7022, 7033
K23 Sin pintar (slo las partes de fundicin con 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
imprimacin)
K24 Sin pintar, pero con imprimacin 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
Ejecucin mecnica
K40 Dispositivo de reengrase 100 160 180 225 100 315 100 160 180 225 180 315 100 160
L13 Toma de tierra externa 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
K31 Segunda placa de caractersticas suelta de serie
Y82 V Placa adicional 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
indquense
los datos
a grabar
K45 Resistencias de calefaccin para 230 V 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
K46 Resistencias de calefaccin para 115 V 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
L99 Embalaje en pal 80 160 180 100 180 80 150 180 180 100 160
Otras opciones
A60 Montaje de 3 termorresistencias PT 100 G 225 225 315 225 225 315
A61 Montaje de 6 termorresistencias PT 100 G 225 225 315 225 225 315
G50 Adaptador para medidor SPM de 180 225 180 315 180 225 180 315
vibraciones para control de rodamientos
K50 Tipo de proteccin IP65 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
L03 Ejecucin a prueba de vibraciones 80 160 180 225 100 160 80 160 180 225 100 160
L51 Cables sacados afuera por la derecha 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
L52 Cables sacados afuera por la izquierda 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
L68 Equilibrado a chaveta completa 80 160 180 225 100 315 80 160 180 225 180 315 100 160
V Se requiere texto aclaratorio adicional.
1) Para seleccionar el mecanismo de disparo
correspondiente consltese el catlogo LV 10.
?H=N=?EKJAOOK>NAH=O@EIAJOEKJAO
Designacin de las dimensiones segn
DIN EN 50 347 e IEC 60 072.
Ajustes
Los extremos de eje (DIN 748) indicados y los
dimetros de centraje (DIN 42 948) de las tablas de
dimensiones se realizan con los siguientes ajustes:
Designacin Ajuste ISO
de dimensin DIN ISO 286-2
D, DA hasta 30 j6 7
ms de 30 hasta 50 k6
ms de 50 m6
Estos planos de dimensiones se pueden visua- N hasta 250 j6
lizar e imprimir con diferentes posibilidades de ms de 250 h6
vistas y cortes. F, FA h9
Los planos correspondientes se pueden expor- Los taladros de acoplamientos y poleas deben tener
un ajuste ISO de al menos H7.
tar, almacenar y tratar en formato DXF (formato
de intercambio para sistemas CAD) o en forma- Tolerancias
to bitmap. Para las siguientes dimensiones rigen las tolerancias
o desviaciones admisibles al margen:
El configurador SD est integrado como ayuda Designacin Dimensin Tolerancia
de seleccin en el catlogo CA 01, el cual se en- de dimensin admisible
cuentra en el interior de la cubierta de este ca-
tlogo (para ms informacin vase el captulo A, B hasta 250 0,75
ms de 250 hasta 500 1,0
de Aclaraciones tcnicas, apartado Herra- ms de 500 hasta 750 1,5
mientas de proyecto). ms de 750 hasta 1000 2,0
El catlogo CA 01 puede conseguirse a travs ms de 1000 2,5
del interlocutor de ventas de Siemens o tambin M hasta 200 0,25
se pueden pedir en Internet en la pgina ms de 200 hasta 500 0,5
ms de 500 1,0
http://www.siemens.com/automation/CA01
H hasta 250 0,5
En esta direccin se encuentran tambin enla- ms de 250 1,0
ces a otras pginas con consejos, trucos y des- E, EA 0,5
cargas de actualizaciones funcionales o de Los chaveteros y chavetas (dimensiones GA, GC,
contenido. F y FA) estn fabricados segn DIN 6885 Parte 1.
Referencia del CA 01 10/2003 en espaol: Todas las dimensiones estn en mm.
E86060-D4001-A110-C1-7800
IM B 3
L C
M 1 -5 1 9 7 c
L A G
E D L L E E A S
O
C n c a m o s d e
L M e le v a c i n a p a r tir
d e ta m a o 1 0 0 L
A D
A F
F A
B E '
F
L o s ta m a o s 9 0 S /L
B E y 2 2 5 S /M tie n e n e n
D A
A C
A Q
B C
D
c a d a p a ta 2 ta la d r o s
G A E B E C G C e n e l L C A
H
D B D C
K K ' A F ' B C A
E C B C A E A A B ' C A '
H A
B A A A A D ' B A B A '
B B A B B B
L
H H A G C n c a m o s d e e le v a c i n
L L A S a p a r tir d e ta m a o 1 0 0 L
O
L M
A D
B E '
A F
E B B E
F A
F
A Q
D A
A C
D
G A E
E C G C
D B E E D C
E D E A
7 Para motor
Tama- Tipo Nmero A
Designacin de dimensiones segn IEC
AA AB AC1) AD AD' AF AF' AG AQ AS B B' BA BA' BB BC BE BE' C CA CA'
o 1LA7 . . . de polos
1MA7 . . .
56 M 1LA7 050 V 2a4 90 25 110 116 101 101 78 78 74 37 71 28 87 34 32 18 36 53
1LA7 053 V
63 M . . . . 060 2a6 100 27 120 124 101 101 78 78 74 124 37 80 28 96 30 32 18 40 66
. . . . 063 (135) (95) (120) (60) (52,5) (16)
71 M . . . . 070 2a8 112 27 132 145 111 111 88 88 74 124 37 90 27 106 18 32 18 45 83
. . . . 073 (145) (105) (120) (60) (41,5) (16)
80 M . . . . 080 2a8 125 30,5 150 163 120 120 97 97 75 124 37,5 100 32 118 14 32 18 50 94
. . . . 083 (154) (154) (114) (114) (120) (60) (36) (16) 1344)
90 S . . . . 090 2a8 140 30,5 165 180 128 128 105 105 75 170 37,5 100* 125 33 54 143 23 32 18 56 143 118
90 L . . . . 096 (162) (162) (122) (122) (120) (60) 100 125* (46) (16)
100 L . . . . 106 2a8 160 42 196 203 135 163 78 123 120 170 60 140 47 176 39 42 21 63 125
. . . . 107 4y8
112 M . . . . 113 2a8 190 46 226 227 148 176 91 136 120 170 60 140 47 176 32 42 21 70 141
132 S . . . . 130 2a8 216 53 256 267 167 194 107 154 140 250 70 140 49 180 39 42 21 89 162,5
. . . . 131 2
132 M . . . . 133 4a8 216 53 256 267 167 194 107 154 140 250 70 178 49 218 39 42 21 89 124,5
. . . . 134 6 162,55)
160 M . . . . 163 2a8 254 60 300 320 197 226 127 183 165 250 82,5 210 57 256 52,5 54 27 108 183
. . . . 164 2y8
160 L . . . . 166 2a8 254 60 300 320 197 226 127 183 165 250 82,5 254 57 300 52,5 54 27 108 139
1796)
180 M 1LA5 183 2y4 279 69,5 339 363 258 258 216 216 152 340 71 241 50 287 38 54 27 121 259
180 L 1LA5 186 4a8 279 69,5 339 363 258 258 216 216 152 340 71 279 50 325 38 54 27 121 221
200 L 1LA5 206 2y6 318 83 388 402 305 305 252 252 260 340 96 305 58,5 355 45 85 42,5 133 239
1LA5 207 2a8
225 S 1LA5 220 4y8 356 103 426 402 305 305 252 252 260 340 96 286* 311 58 83 361 36 85 42,5 149 248,5
225 M 1LA5 223 2 356 103 426 402 305 305 252 252 260 340 96 286 311* 58 83 361 36 85 42,5 149 223,5
4a8
Las medidas entre parnte- Para los motores 1LA de po- * Esta medida est prescrita por 1) Medido sobre las cabezas de los
sis rigen para los 1MA7. los conmutables (6 9 bor- DIN 50 347 segn el tamao tornillos.
constructivo.
nes) rigen las medidas de la 2) En el caso de cajas de bornes
ejecucin bsica. V Los motores del tamao 56 M no fundidas a la carcasa, existen 4
tienen ventilacin. orificios perforables disponibles
para roscas mtricas.
M 1 -5 1 0 7 e
L
L L A S
O C n c a m o s d e
L M e le v a c i n a p a r tir
d e ta m a o 1 0 0 L
A D
A F
E B E A
F A
B E ' L o s ta m a o s 9 0 S /L
F
B E y 2 2 5 S /M tie n e n e n
D A
A Q
A C
c a d a p a ta 2 ta la d r o s
D
E C B C E C G C e n e l L C A
G A
H
D B L A K D C K ' A F ' B C A
E D B C A E E B ' C A '
H A
A
B A A A A D ' B A B A '
B B A B B B
L
H H A G
L L A S
O
C n c a m o s d e
L M e le v a c i n a p a r tir
d e ta m a o 1 0 0 L
A D
B E '
A F
E B B E E A
F A
F
A Q
D A
A C
G A E E C G C
D C
D B E D E E
H HA HH K K L LC LL LM O
Extremo de eje LA
D DB E EB ED F
Extremo de eje LCA
GA DA DC EA EC EE FA GC
7
56 6 69,5 5,8 9 169 200 74 1x M16 x 1,5 9 M3 20 14 3 3 10,2 9 M3 20 14 3 3 10,2
1x M25 x 1,5
63 7 69,5 7 10 202,5 232 74 231,5 1x M16 x 1,5 11 M4 23 16 3,5 4 12,5 11 M4 23 16 3,5 4 12,5
(92,5) (120) 1x M25 x 1,5
71 7 63,5 7 10 240 278 74 268 1x M16 x 1,5 14 M5 30 22 4 5 16 14 M5 30 22 4 5 16
(86,5) (120) 1x M25 x 1,5
80 8 63,5 9,5 13,5 273,5 324 75 299,5 1x M16 x 1,5 19 M6 40 32 4 6 21,5 19 M6 40 32 4 6 21,5
(86) 308,54) 364 (120) 334,54) 1x M25 x 1,5
90 10 79 10 14 331 389 75 382,5 1x M16 x 1,5 24 M8 50 40 5 8 27 19 M6 40 32 4 6 21,5
(101,5) (120) 1x M25 x 1,5
100 12 102 12 16 372 438 120 423,5 2x M32 x 1,52) 28 M10 60 50 5 8 31 24 M8 50 40 5 8 27
2
112 12 102 12 16 393 461 120 444,5 2x M32 x 1,5 ) 28 M10 60 50 5 8 31 24 M8 50 40 5 8 27
132 15 128 12 16 452,53) 551,5 140 5053) 2x M32 x 1,52) 38 M12 80 70 5 10 41 38 M12 80 70 5 10 41
132 15 128 12 16 452,53) 551,5 140 5053) 2x M32 x 1,52) 38 M12 80 70 5 10 41 38 M12 80 70 5 10 41
490,55) 589,55) 5435)
160 18 160,5 15 19 588 721 165 640,5 2x M40 x 1,52) 42 M16 110 90 10 12 45 42 M16 110 90 10 12 45
160 18 160,5 15 19 588 721 165 640,5 2x M40 x 1,52) 42 M16 110 90 10 12 45 42 M16 110 90 10 12 45
6286) 7616) 680,56)
180 18 159 15 19 712 841 132 793,5 2x M40 x 1,5 48 M16 110 100 5 14 51,5 48 M16 110 100 5 14 51,5
180 18 159 15 19 712 841 132 793,5 2x M40 x 1,5 48 M16 110 100 5 14 51,5 48 M16 110 100 5 14 51,5
200 24 178 19 25 768,5 897 192 850 2x M50 x 1,5 55 M20 110 100 5 16 59 55 M20 110 100 5 16 59
225 24 184,5 19 25 806 933,5 192 887,5 2x M50 x 1,5 60 M20 140 125 7,5 18 64 55 M20 110 100 5 16 59
225 24 184,5 19 25 776 903,5 192 857,5 2x M50 x 1,5 55 M20 110 100 5 16 59 55 M20 110 100 5 16 59
806 933,5 887,5 60 M20 140 125 7,5 18 64
3) En la ejecucin silenciosa se in- 4) Para 1MA7 083-6. 6) Para 1MA7 166-4 y 1MA7 166-6.
crementa la dimensin L en 8 mm 5) Para 1MA7 133-4.
y la dimensin LM en 11,5 mm.
IM B 3
L C
M 1 -5 1 9 7 c
L A G
E D L L E E A S
O
C n c a m o s d e
L M e le v a c i n a p a r tir
d e ta m a o 1 0 0 L
A D
A F
F A
B E '
F
L o s ta m a o s 9 0 S /L
B E y 2 2 5 S /M tie n e n e n
D A
A C
A Q
B C
D
c a d a p a ta 2 ta la d r o s
G A E B E C G C e n e l L C A
H
D B D C
K K ' A F ' B C A
E C B C A E A A B ' C A '
H A
B A A A A D ' B A B A '
B B A B B B
L
H H E E A G
L L A S C n c a m o s d e
O
e le v a c i n a p a r tir
L M d e ta m a o 1 0 0 L
A D
B E '
A F
E B B E
F A
F
A Q
D A
A C
D
G A E
E C G C
D B E A D C
E D
7 Para motor
Tama- Tipo Nmero
Designacin de dimensiones segn IEC
A AA AB AC1) AD AD' AF AF' AG AQ AS B B' BA BA' BB BC BE BE' C CA CA'
o 1LA9 . . . de polos
56 M . . . . 050 V 2y4 90 25 110 116 101 101 78 78 74 37 71 28 87 34 32 18 36 53
. . . . 053 V 37
63 M . . . . 060 2y4 100 27 120 124 101 101 78 78 74 124 37 80 28 96 30 32 18 40 66
. . . . 063 37 92
71 M . . . . 070 2y4 112 30,5 132 145 111 111 88 88 74 124 37 90 27 106 18 32 18 45 83
. . . . 073 37
80 M . . . . 080 2y4 125 30,5 150 163 120 120 97 97 75 124 37,5 100 32 118 14 32 18 50 94
. . . . 083 134
90 S . . . . 090 2a6 140 30,5 165 180 128 128 105 105 75 170 37,5 100* 125 33 54 143 23 32 18 56 143 118
90 L . . . . 096-6K 2a6 100 125*
. . . . 096
100 L . . . . 106 2a6 160 42 196 203 135 163 78 123 120 170 60 140 47 176 39 42 21 63 160
. . . . 107 4 1955)
112 M . . . . 113 2a6 190 46 226 227 148 176 91 136 120 170 60 140 47 176 32 42 21 70 179
132 S . . . . 130 2y4 216 53 256 267 167 194 107 154 140 250 70 140 49 180 39 42 21 89 162,5
. . . . 131 2 200,5
132 M . . . . 133 6 216 53 256 267 167 194 107 154 140 250 70 178 49 218 39 42 21 89 124,5
. . . . 133 4 162,5
. . . . 134 6
160 M . . . . 163 2a6 254 60 300 320 197 226 127 183 165 250 82,5 210 57 256 52,5 54 27 108 183
. . . . 164 2
160 L . . . . 166 2a6 254 60 300 320 197 226 127 183 165 250 82,5 254 57 300 52,5 54 27 108 179
180 M . . . . 183 2y4 279 69,5 339 363 258 258 216 216 152 340 71 241 50 287 38 54 27 121 259
180 L . . . . 186 4y6 279 69,5 339 363 258 258 216 216 152 340 71 279 50 325 38 54 27 121 221
200 L . . . . 206 2y6 318 83 388 402 305 305 252 252 260 340 96 305 58,5 355 45 85 42,5 133 239
. . . . 207 2a6
* Esta medida est prescrita por 1) Medido sobre las cabezas de los 3) Para 1LA9 096-6KA.
DIN 50 347 segn el tamao tornillos. 4) Para 1LA9 096-2 y 1LA9 096-4.
constructivo. 2) En el caso de cajas de bornes 5) Para 1LA9 107-4KA.
V Los motores del tamao 56 M no fundidas a la carcasa, existen 4
tienen ventilacin. orificios perforables disponibles
para roscas mtricas.
M 1 -5 2 3 9 a
L A G
L L A S
O
C n c a m o s d e
L M e le v a c i n a p a r tir
d e ta m a o 1 0 0 L
A D
A F
E B E A
F A
B E ' L o s ta m a o s 9 0 S /L
F
B E y 2 2 5 S /M tie n e n e n
D A
A Q
A C
D
c a d a p a ta 2 ta la d r o s
E C B C E C G C
G A e n e l L C A
H
D B L A K D C K ' A F ' B C A
E D B C A E E B ' C A '
H A
A
B A A A A D ' B A B A '
B B A B B B
L
H H A G
L L A S
O
C n c a m o s d e
L M e le v a c i n a p a r tir
d e ta m a o 1 0 0 L
A D
B E '
A F
E B B E E A
F A
F
A Q
D A
A C
G A E E C G C
D C
D B E D E E
H HA HH K K L LC LL LM O
Extremo de eje LA
D DB E EB ED F
Extremo de eje LCA
GA DA DC EA EC EE FA GC
7
56 6 69,5 5,8 9 169 200 74 1x M16 x 1,5 9 M3 20 14 3 3 10,2 9 M3 20 14 3 3 10,2
1x M25 x 1,5
63 7 69,5 7 10 202,5 232 74 231,5 1x M16 x 1,5 11 M4 23 16 3,5 4 12,5 11 M4 23 16 3,5 4 12,5
228,5 258 257,5 1x M25 x 1,5
71 7 63,5 7 10 240 278 74 268 1x M16 x 1,5 14 M5 30 22 4 5 16 14 M5 30 22 4 5 16
1x M25 x 1,5
80 8 63,5 9,5 13,5 273,5 324 75 299,5 1x M16 x 1,5 19 M6 40 32 4 6 21,5 19 M6 40 32 4 6 21,5
308,5 364 334,5 1x M25 x 1,5
90 10 79 10 14 331 389 75 382,5 1x M16 x 1,5 24 M8 50 40 5 8 27 19 M6 40 32 4 6 21,5
3763) 4343) 3
427,5 ) 1x M25 x 1,5
3584) 4144) 4
409,5 )
100 12 102 12 16 407 473 120 458,5 2x M32 x 1,52) 28 M10 60 50 5 8 31 24 M8 50 40 5 8 27
4425) 5085) 4935)
112 12 102 12 16 431 499 120 482,5 2x M32 x 1,52) 28 M10 60 50 5 8 31 24 M8 50 40 5 8 27
132 15 128 12 16 452,5 551,5 140 505 2x M32 x 1,52) 38 M12 80 70 5 10 41 38 M12 80 70 5 10 41
490,5 589,5 543
132 15 128 12 16 452,5 551,5 140 505 2x M32 x 1,52) 38 M12 80 70 5 10 41 38 M12 80 70 5 10 41
490,5 589,5 543
160 18 160,5 15 19 588 721 165 640,5 2x M40 x 1,52) 42 M16 110 90 10 12 45 42 M16 110 90 10 12 45
2
160 18 160,5 15 19 628 761 165 680,5 2x M40 x 1,5 ) 42 M16 110 90 10 12 45 42 M16 110 90 10 12 45
180 18 159 15 19 712 841 132 793,5 2x M40 x 1,5 48 M16 110 100 5 14 51,5 48 M16 110 100 5 14 51,5
180 18 159 15 19 712 841 132 793,5 2x M40 x 1,5 48 M16 110 100 5 14 51,5 48 M16 110 100 5 14 51,5
200 24 178 19 25 768,5 897 192 850 2x M50 x 1,5 55 M20 110 100 5 16 59 55 M20 110 100 5 16 59
IM B 3
L C
M 1 -5 2 2 8 a
L A G
E D L L E E A S
O
L M
A D
A F
D A
F A
B E '
F
B E
A C
A Q
B C
D
G A E B E C G C
H
D B D C
K K ' A F '
E C B C A E A A
H A
B A A A A D '
B B A B
L
H H E E A G
L L A S
O
L M
A D
B E '
A F
D A
E B B E
F A
F
A Q
A C
D
G A E
E C G C
E A D C A F '
D B E D A D '
7 Para motor
Tama- Tipo Nmero
Designacin de dimensiones segn IEC
A AA AB AC1) AD AD' AF AF' AG AQ AS B BA BB BC BE BE' C CA H HA
o 1LA6 . . . de polos
1MA6 . . .
100 L . . . . 106 2a8 160 40 196 201 164 164 124 124 121 170 60,5 140 46 180 42 42 21 63 125 100 12
. . . . 107 4y8
112 M . . . . 113 2a8 190 42,5 226 225,5 178 178 138 138 121 170 60,5 140 46 180 34 42 21 70 141 112 15
132 S . . . . 130 2a8 216 50 256 265 194 194 154 154 141 250 70,5 140 47 180 42 42 21 89 162,5 132 17
. . . . 131 2
132 M . . . . 133 4a8 216 50 256 265 194 194 154 154 141 250 70,5 178 49 218 42 42 21 89 124,5 132 17
. . . . 134 6
160 M . . . . 163 2a8 254 60 300 320 226 226 183 183 166 250 83 210 63 256 52 54 27 108 183 160 18
. . . . 164 2y8
160 L . . . . 166 2a8 254 60 300 320 226 226 183 183 166 250 83 254 63 300 52 54 27 108 139 160 18
M 1 -5 2 3 0 a
L A G
L L A S
O
L M
A D
A F
E B E A
F A
B E '
F
B E
D A
A Q
A C
D
E C B C E C G C
G A
H
D B L A K D C K ' A F '
E D B C A E E
H A
A
B A A A A D '
B B A B
L
H H A G
L L A S
O
L M
A D
B E '
A F
E B B E E A
F A
F
A Q
D A
A C
G A E G C
E C
D C
D B E D E E
HH K K L LC LL LM O
Extremo de eje LA
D DB E EB ED F GA
Extremo de eje LCA
DA DC EA EC EE FA GC
7
104,5 12 16 372 438 121 423,5 2x M32 x 1,5 28 M10 60 50 5 8 31 24 M8 50 40 5 8 27
160 14,5 18 588 721 166 640,5 2x M40 x 1,5 42 M16 110 90 10 12 45 42 M16 110 90 10 12 45
160 14,5 18 588 721 166 640,5 2x M40 x 1,5 42 M16 110 90 10 12 45 42 M16 110 90 10 12 45
IM B 3
L C
M 1 -5 1 3 9 b
L , L ' A G
E D L L E E A S
O
L M ,
L M '
A D
B E
A F
E B
D A
E C
F A
F
A C
A Q
D
G A B C G C
H A
H
D B K D C K ' A F '
E C B C A E A Los tamaos 180 M/L, 225 S/M,
280 S/M y 315 S/M tienen A
B ' C A '
en cada pata A A A A
B A B A ' A D '
B B
2 taladros en el LCA
A B
L , L ' A G
(slo hasta tamao 315 M) A S
E D L L O E E
L M ,
L M '
A D
B E
A F
D A
E C
F A
E B
F
A C
A Q
D
E G C
G A
A H
D B E A D C
H H Los motores se suministran con dos cncamos de elevacin atornillados segn IM B 5,
pudiendo cambiarse uno de ellos de forma correspondiente a IM V 1 o IM V 3. Tngase en
cuenta que en ese caso no son admisibles los esfuerzos perpendiculares al plano de la anilla.
7 Para motor
Tama- Tipo Nmero
Designacin de dimensiones segn IEC
A AA AB AC1) AD AD' AF AF' AG AH AQ AS B B' BA BA' BB BC BE C CA CA'
o 1MA6 . . . de polos
180 M . . . . 183 2 279 65 344 375 274 274 227 227 220 470 340 82 241* 279 70 108 319 35 75 121 259
4
180 L . . . . 186 4a8 279 65 344 375 274 274 227 227 220 470 340 82 241 279* 70 108 319 35 75 121 221
200 L . . . . 206 2 318 80 398 402 308 308 248 248 262 530 340 99 305 85 85 355 42 85 133 239
6
. . . . 207 2 318 80 398 402 308 308 248 248 262 530 340 99 305 85 85 355 42 85 133 239
4a8
225 S . . . . 220 4y8 356 80 436 442 339 339 269 269 264 580 425 100 286* 311 85 110 361 25 85 149 269
225 M . . . . 223 2 356 80 436 442 339 339 269 269 264 580 425 100 286 311* 85 110 361 25 85 149 244
4a8
250 M . . . . 253 2 406 100 506 505 427 427 333 333 338 645 470 120 349 100 100 409 39 95 168 283
4a8
280 S . . . . 280 2 457 100 557 555 452 452 358 358 338 700 525 120 368* 419 100 151 471 30 95 190 317
4a8
280 M . . . . 283 2 457 100 557 555 452 452 358 358 338 700 525 120 368 419* 100 151 471 30 95 190 266
4a8
315 S . . . . 310 2 508 120 628 620 515 515 395 395 405 805 590 134 406* 457 125 171 527 32 90 216 358
4a8
315 M . . . . 313 2 508 120 628 620 515 515 395 395 405 805 590 134 406 457* 125 171 527 32 90 216 307
4a8
315 L . . . . 316 2 508 120 628 620 515 515 395 395 405 805 590 134 508 120 120 578 32 90 216 396
. . . . 317 4a8
. . . . 318 6y8
Dimensiones para cajas de 9 * Esta medida est prescrita por 1) Medido sobre las cabezas de los 3) En ejecucin silenciosa no es po-
bornes bajo consulta. DIN 50 347 segn el tamao tornillos. sible un segundo extremo de eje
constructivo. 2) En ejecucin silenciosa. y/o generador de impulsos.
M 1 -5 1 4 2 c
L , L ' A G
L L A S
O
E D L M
A D
B E
A F
D A
E B E C
F A
F
A C
A Q
D
E C B C
G A G C
H A
H
D B K E E D C K ' A F '
B C A E A A
B ' C A ' A A A A
B A B A ' A D '
B B A B
IM B 3
L C
M 1 -5 2 1 2 b
L , L ' A G
E D L L O E E A S
L M ,
L M '
A D
B E
A F
E B
D A
E C
F A
F
A C
A Q
D
G A B C G C
H A
H
D B K D C Los tamaos 180 M/L y 225 S/M, K ' A F '
E C B C A E A A
280 S/M y 315 S/M/L tienen 2 taladros
B ' C A '
en el LCA en cada pata (excepcin: los A A A A
B '' C A '' A D '
motores 1 LG4 318-6 tienen 3 taladros
B A B A ' A B
en el LCA en cada pata).
B B
L , L ' A G
(slo hasta tamao 315 M) A S
E D L L O E E
L M ,
L M '
A D
B E
A F
D A
E C
F A
E B
F
A C
A Q
D
E G C
G A
A H
D B E A D C
H H Los motores se suministran con dos cncamos de elevacin atornillados segn IM B 5,
pudiendo cambiarse uno de ellos de forma correspondiente a IM V 1 o IM V 3. Tngase en
cuenta que en ese caso no son admisibles los esfuerzos perpendiculares al plano de la anilla.
7 Para motor
Tama- Tipo Nmero
Designacin de dimensiones segn IEC
A AA AB AC1) AD AD' AF AF' AG AH AQ AS B B' B'' BA BA' BB BC BE C CA CA'
o 1LG4 . . . de polos
180 M . . . . 183 2y4 279 65 339 363 262 262 218 218 152 452 340 71 241* 279 70 111 328 36 54 121
202* 164
180 L . . . . 186 4a8 279 65 339 363 262 262 218 218 152 452 340 71 241 279* 70 111 328 36 54 121
202 164*
. . . . 188 2a8 279 65 339 363 262 262 218 218 152 452 340 71 241 279* 70 111 328 36 54 121
253 215*
200 L . . . . 206 2y6 318 70 378 402 300 300 247 247 260 486 340 96 305 80 80 355 63 85 133
177
. . . . 207 2a8 318 70 378 402 300 300 247 247 260 486 340 96 305 80 80 355 63 85 133
177
. . . . 208 2y6 318 70 378 402 300 300 247 247 260 486 340 96 305 80 80 355 63 85 133
234
4y8 177
225 S . . . . 220 4y8 356 80 436 442 325 325 272 272 260 556 425 96 286* 311 85 110 361 47 85 149 218* 193
225 M . . . . 223 2 356 80 436 442 325 325 272 272 260 556 425 96 286 311* 85 110 361 47 85 149 218 193*
4a8
. . . . 228 2 356 80 436 442 325 325 272 272 260 556 425 96 286 311* 85 110 361 47 85 149 278 253*
4a8
250 M . . . . 253 2 406 100 490 495 392 392 308 308 300 620 470 117 349 100 100 409 69 110 168 235
4a8
. . . . 258 2 406 100 490 495 392 392 308 308 300 620 470 117 349 100 100 409 69 110 168 235
4 305
6y8 235
280 S . . . . 280 2 457 100 540 555 432 432 348 348 300 672 525 118 368* 419 100 151 479 62 110 190 267* 216
4a8
280 M . . . . 283 2 457 100 540 555 432 432 348 348 300 672 525 118 368 419* 100 151 479 62 110 190 267 216*
4a8
. . . . 288 2 457 100 540 555 432 432 348 348 300 672 525 118 368 419* 100 151 479 62 110 190 377 326*
4
6y8 267 216*
315 S . . . . 310 2 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 406* 457 125 176 527 69 110 216 315* 264
. . . . 310 4a8
315 M . . . . 313 2 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 406 457* 125 176 527 69 110 216 315 264*
. . . . 313 4a8
315 L4) . . . . 316/317 2 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 457 508* 125 176 578 69 110 216 424 373*
. . . . 316/317 4 a 8
. . . . 318 8
. . . . 318 6 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 406 457 508* 155 250 666 69 110 216 615 564
* Esta medida est prescrita por 1) Medido sobre las cabezas de los 2) En ejecucin silenciosa para 3) En ejecucin silenciosa no es
DIN 50 347 segn el tamao tornillos. motores de 2 polos. posible un segundo extremo de
constructivo. eje y/o generador de impulsos.
M 1 -5 2 2 2
L L E E A S
O
E D L M
A D
B E
A F
D A
E B E C
F A
F
A C
A Q
D
E C B C G C
G A
H A
H
D B K D C K ' A F '
B C A E A A
B ' C A ' A D '
B '' C A '' A A A A
B A B A ' A B
B B
IM B 3
L C
M 1 -5 2 1 2 b
L , L ' A G
E D L L O E E A S
L M ,
L M '
A D
B E
A F
E B
D A
E C
F A
F
A C
A Q
D
G A B C G C
H A
H
D B K Los tamaos 180 M/L, 225 S/M,
D C K ' A F '
E C B C A E A 280 S/M y 315 S/M/L tienen 2 taladros
en el LCA en cada pata (excepcin: los A
B ' C A '
motores 1LG6 317 de 2, 4 y 6 polos y A A A A
B '' C A '' A D '
B A B A ' 1LG6 318 tienen 3 taladros en el LCA
A B
B B en cada pata).
L , L ' A G
(slo hasta tamao 315 M) A S IM V 1
E D L L O E E
L M ,
L M '
A D
B E
A F
D A
E C
F A
E B
F
A C
A Q
D
E G C
G A
A H
D B E A D C
H H Los motores se suministran con dos cncamos de elevacin atornillados segn IM B 5,
pudiendo cambiarse uno de ellos de forma correspondiente a IM V 1 o IM V 3. Tngase en
cuenta que en ese caso no son admisibles los esfuerzos perpendiculares al plano de la anilla.
7 Para motor
Tama- Tipo Nmero
Designacin de dimensiones segn IEC
A AA AB AC1) AD AD' AF AF' AG AH AQ AS B B' B'' BA BA' BB BC BE C CA CA'
o 1LG6 . . . de polos
180 M . . . . 183 2 279 65 339 363 262 262 218 218 152 452 340 71 241* 279 70 111 328 36 54 121 253* 215
4 202* 164
180 L . . . . 186 4a8 279 65 339 363 262 262 218 218 152 452 340 71 241 279* 70 111 328 36 54 121 253 215*
200 L . . . . 206 2y6 318 70 378 415 300 300 247 247 260 486 340 96 305 80 80 355 63 85 133 177
. . . . 207 2y6 318 70 378 415 300 300 247 247 260 486 340 96 305 80 80 355 63 85 133 234
4y8 177
225 S . . . . 220 4y8 356 80 436 442 325 325 272 272 260 556 425 96 286* 311 85 110 361 47 85 149 218* 193
225 M . . . . 223 2 356 80 436 442 325 325 272 272 260 556 425 96 286 311* 85 110 361 47 85 149 278 253*
4a8
. . . . 228 2 356 80 436 442 325 325 272 272 260 556 425 96 286 311* 85 110 361 47 85 149 328 303*
4a6
250 M . . . . 253 2 406 100 490 495 392 392 310 310 300 620 470 117 349 100 100 409 69 110 168 235
4 305
6y8 235
. . . . 258 2 406 100 490 495 392 392 308 308 300 620 470 118 349 100 100 409 69 110 168 305
4a6
280 S . . . . 280 2 457 100 540 555 432 432 348 348 300 672 525 118 368* 419 100 151 479 62 110 190 267* 216
4a8
280 M . . . . 283 2 457 100 540 555 432 432 348 348 300 672 525 118 368 419* 100 151 479 62 110 190 377 326*
4
6y8 267 216*
. . . . 288 2 457 100 540 555 432 432 348 348 300 672 525 118 368 419* 100 151 479 62 110 190 377 226*
4a6
315 S . . . . 310 2 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 406* 457 125 176 527 69 110 216 315* 264
. . . . 310 4a8
315 M . . . . 313 8 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 406 457* 125 176 527 69 110 216 315 264*
. . . . 313 2 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 457* 508 125 176 578 69 110 216 424* 373
. . . . 313 4y6
315 L4) . . . . 316 2 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 457 508* 125 176 578 69 110 216 424 373*
. . . . 316 4y6
. . . . 316/317 8
. . . . 317/318 2 508 120 610 610 495 495 406 406 379 780 590 154 406 457 508* 155 250 666 69 110 216 615 564
. . . . 317/318 4 y 6
. . . . 318 8
* Esta medida est prescrita por 1) Medido sobre las cabezas de los 2) En ejecucin silenciosa. 3) En ejecucin silenciosa no es po-
DIN 50 347 segn el tamao tornillos. sible un segundo extremo de eje
constructivo. y/o generador de impulsos.
M 1 -5 2 2 2
L L E E A S
O
E D L M
A D
B E
A F
D A
E B E C
F A
F
A C
A Q
D
E C B C G C
G A
H A
H
D B K D C K ' A F '
B C A E A A
B ' C A ' A D '
B '' C A '' A A A A
B A B A ' A B
B B
Kfiglufermotoren
IM B 3
L C
M 1 -5 0 8 4 c
L A D
L L
H K
B C
E B
D A
E C
F A
H D
F
A C
D
B E
G A G C A G
H B
H A
H
D B
B A K D C K A A
E C B C A E A A
B B A B
H
C
K
H
H
B '
L M
O
M 1 -5 0 8 3 d
E
B E
F
A C
A Q
D
G A E B
'
'
A D
A G
D B
7 Para motor
Tama- Tipo
Designacin de dimensiones segn IEC
Nmero de A AA AB AC1) AD AD' AG AG' AQ B BA BB BC BE C CA H HA
o 1LA8 . . . polos
315 . . . . 315 2 560 120 680 710 570 580 475 480 670 630 180 780 195 110 180 435 315 28
. . . . 317 4a8 180
. . . . 31 . 4 a 82) 200
355 . . . . 353 2 630 150 780 790 710 730 585 600 750 800 220 980 185 135 200 470 355 35
. . . . 355 4a8 200
. . . . 357 (840) (880) (740) (475) (100)
. . . . 35 . 4 a 82) 224
400 . . . . 403 2 710 150 860 880 875 930 775 795 850 900 220 1080 186 100 224 506 400 35
. . . . 405 4a8
. . . . 407
450 . . . . 453 23) 800 180 980 970 910 980 810 845 950 1000 260 1220 170 100 250 540 450 42
. . . . 455 4a8
. . . . 457
M1-5
256a
258a
Entrada del cable: abajo Entrada del cable: arriba Entrada del cable: arriba
Consola: 0 grados Consola: 180 grados Consola: 0 grados
Cdigo: Cdigo: K85 Cdigo: texto aclaratorio
1) Medido sobre las cabezas de los 2) Con rodamientos reforzados. 3) Slo para 50 Hz.
tornillos (no en la parte plana de
la proteccin del ventilador).
M 1 -5 1 9 9 b
L
A D
L L H K
B C
D A
E C
F A
H D
F
A C
D
E B B E
G A G C
A G
H B
H A
H
D B D C
B A K
C B C A E A K ' A A
B B A
A B
410 215 780 170 26 33 1370 1495 307 1500 M 72 x 2 65 M 20 140 125 18 69 50 M 16 110 100 14 53,5
1400 1555 1530 85 M 20 170 140 22 90 70 M 20 140 125 20 74,5
1420 1575 95 M 24 170 140 25 100 70 M 20 140 125 20 74,5
400 285 905 229 33 40 1595 1750 330 1735 M 72 x 2 75 M 20 140 125 20 79,5 60 M 20 140 125 18 64
1625 1810 1765 95 M 24 170 140 25 100 80 170 140 22 85
(360) (400) (945) (320) (550) ( 80)
1690 1874 100 M 24 210 180 28 106 80 M 20 170 140 22 85
440 400 1025 320 33 40 1785 1940 550 1395 80 80 M 20 170 140 22 85 70 M 20 140 125 20 74,5
1825 2010 1975 110 M 24 210 180 28 116 90 M 24 170 140 25 95
525 400 1110 320 39 47 1945 2100 550 2105 80 90 M 24 170 140 25 95 75 M 20 140 125 20 79,5
1985 2210 2145 120 210 180 32 127 100 M 24 210 180 28 106
M1-5
260a
M1-5
259a
IM B 3
L C C n c a m o s d e
M 1 -5 1 8 1 c
L
e le v a c i n a p a r tir
L F
d e ta m a o 1 0 0 L
L L A G
B E A S
O
L M
A D
A F
B C
D A
F A
F
A Q
A C
D
G A E C G C
D B E B
H
D C
E D
H A
K E E K ' A D
E C B C A E A A
B A A A
B B A B
L e le v a c i n a p a r tir
L F d e ta m a o 1 0 0 L
L L
H H A G
B E A S
O
E D
L M
A D
E A
A F
E E E
D A
F A
F
A Q
A C
D
G A E B G C
E C
D B D C
7 Para motor
Tama- Tipo Nmero
Designacin de dimensiones segn IEC
A AA AB AC1) AD AF AG AQ AS B BA BB BC BE C CA H HA HH K K L
o 1MJ6 . . . de polos
71 M . . . . 070 2y4 112 34 140 148,5 2012) 162 152 124 71 90 30 110 58 54 45 144 71 8 103 7 10 299
. . . . 073 2a6
2
80 M . . . . 080 2a6 125 36 160 165,5 209 ) 170 152 125 71 100 35 125 44 54 50 156 80 10 93,5 9,5 13,5 336
. . . . 083 2a6
90 L . . . . 096 2a8 140 37 168 183 218 177 162 170 81 125 35 156 54 54 56 177 90 13 109,5 10 14 383
. . . . 097 2a8
100 L . . . . 106 2a8 160 45 196 202,5 223 182 162 170 81 140 45 176 50 54 63 185 100 14 112,5 12 16 426
. . . . 107 4y8
112 M . . . . 113 2a8 190 50 226 228,5 238 197 162 170 81 140 45 176 52 54 70 180 112 15 121,5 12 16 428
132 S . . . . 130 2a8 216 53 256 267,5 258 217 162 250 81 140 49 180 55 54 89 228 132 17 144 12 16 515
. . . . 131 2
132 M . . . . 133 4a8 216 53 256 267,5 258 217 162 250 81 178 49 218 55 54 89 190 132 17 144 12 16 515
. . . . 134 6
160 M . . . . 163 2a8 254 60 300 323 280 239 162 250 81 210 57 256 40 54 108 238 160 20 148 15 19 641
. . . . 164 2y8
160 L . . . . 166 2a8 254 60 300 323 314 246 216 250 95 254 57 300 40 96 108 194 160 20 148 15 19 641
1) Medido sobre las cabezas de los 2) K09 y K10 a partir del tamao 90.
tornillos.
M 1 -5 0 8 7 d
L e le v a c i n a p a r tir
L F d e ta m a o 1 0 0 L
L L A G
B E A S
O
E D
L M
A D
A F
B C
E
D A
C
F A
F
A Q
A C
D
G A E B E C G C
D B D C
H
H A
K E E K ' A D
A
B C A E A
A A
B A
A B
B B
IM B 14 slo para 1MJ6 tamaos 71 M a 90 L Dimensiones de la brida en pgina 7/20 (Z = nmero de agujeros de fijacin)
L C
M 1 -5 1 1 2 e
L
L L A G
B E A S
O
E D
L M
A D
E A
A F
E E
D A
E
F A
F
A C
A Q
D
G A E B G C
E C
D B D C
LC LF LL LM O
Extremo de eje LA
D DB E EB ED F GA
Extremo de eje LCA
DA DC EA EC EE FA GC
7
339 132 327 2 x M25 x 1,5 14 M5 30 22 4 5 16 14 M5 30 22 4 5 16
IM B 3
L C
M 1 -5 1 3 9 b
L , L ' A G
E D L L E E A S
O
L M ,
L M '
A D
B E
A F
E B
D A
E C
F A
F
A C
A Q
D
G A B C G C
H A
H
D B K D C K ' A F '
E C B C A E A
Los tamaos 180 M/L, 225 S/M, 280 S/M A
B ' C A '
y 315 S/M tienen patas con 2 taladros A A A A
B A B A ' A D '
B B en el LCA en cada una.
A B
L , L ' A G
(slo hasta tamao 315 M) A S
E D L L O E E
L M ,
L M '
A D
B E
A F
D A
E C
F A
E B
F
A C
A Q
D
E G C
G A
A H
D B E A D C
H H Los motores se suministran con dos cncamos de elevacin atornillados segn IM B 5,
pudiendo cambiarse uno de ellos de forma correspondiente a IM V 1 o IM V 3. Tngase en
cuenta que en ese caso no son admisibles los esfuerzos perpendiculares al plano de la anilla.
7 Para motor
Tama- Tipo Nmero
Designacin de dimensiones segn IEC
A AA AB AC1) AD AD' AE AE' AE'' AF AF' AG AH AQ AS B B' BA BA' BB BC BE C CA
o de polos
180 M 1MJ6 183 2y4 279 65 344 375 306 306 259 259 220 470 340 82 241* 279 70 108 319 35 75 121 259
180 L 1MJ6 186 4a8 279 65 344 375 306 306 259 259 220 470 340 82 241 279* 70 108 319 35 75 121
200 L 1MJ6 206 2 318 80 398 415 349 349 289 289 262 530 340 98,5 305 85 85 355 42 85 133 239
6
1MJ6 207 2 318 80 398 415 349 349 289 289 262 530 340 98,5 305 85 85 355 42 85 133 239
4a8
225 S 1MJ7 220 4y8 356 80 436 442 377 377 315 315 262 580 425 100 286* 311 85 110 361 25 90 149 269
225 M 1MJ7 223 2 356 80 436 442 377 377 315 315 262 580 425 100 286 311* 85 110 361 25 90 149
4a8
250 M 1MJ7 253 2 406 100 506 505 466 466 353 353 336 645 470 120 349 100 100 409 39 95 168 283
4a8
280 S 1MJ7 280 2 457 100 557 555 491 491 395 395 336 700 525 120 368* 419 100 151 479 30 95 190 317
4a8
280 M 1MJ7 283 2 457 100 557 555 491 491 395 395 336 700 525 120 368 419* 100 151 479 30 95 190
4a8
315 S 1MJ7 310 2 508 120 628 620 558 558 448 448 410 805 590 135 406* 457 125 171 527 32 90 216 358
4a8
315 M 1MJ7 313 2 508 120 628 620 558 558 448 448 410 805 590 135 406 457* 125 171 527 32 90 216
4a8
315 M 1MJ8 313 2 508 120 630 622 610 494 457 130 130 570 252 216
4a8
1MJ8 314 4y6 508 120 630 622 610 494 457 130 130 570 252 216
315 L 1MJ8 316 2 508 120 630 622 663 494 508 130 130 621 297 216
4a8
355 M 1MJ8 353 2 610 120 700 698 706 520 740 565 475 560 150 150 650 385 254
4a8
1MJ8 354 4 610 120 700 698 706 520 740 565 475 560 150 150 650 385 254
355 L 1MJ8 356 2 610 120 700 698 706 520 740 565 475 630 150 150 720 385 254
4a8
1MJ8 357 4 610 120 700 698 706 520 740 565 475 630 150 150 720 385 254
* Esta medida est prescrita por 1) Medido sobre las cabezas de los 3) En ejecucin silenciosa no es po-
DIN 50 347 segn el tamao tornillos. sible un segundo extremo de eje.
constructivo. 2) En ejecucin silenciosa.
M 1 -5 2 2 1
L , L ' e le v a c i n a p a r tir
L L d e ta m a o 1 0 0 L
O
L M
A E A
B E
D A
E B E C
F A
F
A Q
A C
D
G A E C B C G C
M 1 -5 1 6 2 b
E E
H
E D
D B K D C
B C A E A
B ' C A '
B A B A '
B B
A G
A S
V is ta A
A E '' A E ''
A D
A F
A E
H A
M 1 -5 1 6 1 b
K ' A F ' Los tamaos 180 M/L, 225 S/M, 280 S/M
A y 315 S/M tienen patas con 2 taladros
A D ' en el LCA en cada una.
A A A A
A B
M 1 -5 2 2 3
En DIN EN 50347 estn prescritas las bridas FF de agujeros pasantes y las
bridas FT de agujeros roscados para cada tamao constructivo.
La norma DIN 42498 con las bridas A y C sigue siendo vlida. Vase abajo
la tabla de asignacin.
(Z = nmero de agujeros de fijacin)
7 90 Brida IM B 5
Brida IM B 14 normal
FF 165
FT 115
A200
C 140
10
50
50
165
115
130
95
200
140
12
M8
3,5
3
4
4
Brida IM B 14 especial FT 130 C 160 50 130 110 160 M8 3,5 4
100 Brida IM B 5 FF 215 A250 11 60 215 180 250 14,5 4 4
Brida IM B 14 normal FT 130 C 160 60 130 110 160 M8 3,5 4
Brida IM B 14 especial FT 165 C 200 60 165 130 200 M 10 3,5 4
112 Brida IM B 5 FF 215 A250 11 60 215 180 250 14,5 4 4
Brida IM B 14 normal FT 130 C 160 60 130 110 160 M8 3,5 4
Brida IM B 14 especial FT 165 C 200 60 165 130 200 M 10 3,5 4
132 Brida IM B 5 FF 265 A300 12 80 265 230 300 14,5 4 4
Brida IM B 14 normal FT 165 C 200 80 165 130 200 M 10 3,5 4
Brida IM B 14 especial FT 215 C 250 80 215 180 250 M 12 4 4
160 Brida IM B 5 FF 300 A350 13 110 300 250 350 18,5 5 4
Brida IM B 14 normal FT 215 C 250 110 215 180 250 M 12 4 4
Brida IM B 14 especial FT 250 C 300 110 265 230 300 M 12 4 4
180 Brida IM B 5 FF 300 A350 13 110 300 250 350 18,5 5 4
200 Brida IM B 5 FF 350 A400 15 110 350 300 400 18,5 5 4
225 2 polos Brida IM B 5 FF 400 A450 16 110 400 350 450 18,5 5 8
4 a 8 polos 140
250 Brida IM B 5 FF 500 A550 18 140 500 450 550 22 6 8
280 Brida IM B 5 FF 500 A550 18 140 500 450 550 22 6 8
315 2 polos Brida IM B 5 FF 600 A660 22 140 600 550 660 22 6 8
4 a 8 polos 170
Motores 1LA8, 1MJ8
315 2 polos Brida IM B 5 25 140 740 680 800 22 6 8
4 a 8 polos (22) 170 (600) (550) (660) (24)
355 2 polos Brida IM B 5 25 140 840 780 900 22 6 8
4 a 8 polos 170 (740) (680) (800) (24)
400 2 polos Brida IM B 5 28 170 940 880 1000 22 6 8
4 a 8 polos 210
450 2 polos Brida IM B 5 30 170 1080 1000 1150 26 6 8
4 a 8 polos 210
Tcnica modular Montaje de ventiladores independientes para motores 1LA5, 1LA6, 1LA7 y 1LG
Los componentes de la tcnica
Ejecucin Tamao Nmero de Referencia
modular de montaje se pueden polos
pedir como accesorios. Los fre-
Generador de Versin HTL 100 a 225 todos 1XP8 0011
nos, debido a su relevancia impulsos Versin TTL 100 a 225 todos 1XP8 0012
para la seguridad, no se pue-
den montar posteriormente. Ventilador independiente 100 todos 2CW2 185-8RF14-1AA0
incluidas piezas de montaje1) 112 todos 2CW2 210-8RF14-1AA1
Los cables para el generador 132 todos 2CW2 250-8RF14-1AA2
de impulsos se pueden pedir
160 todos 2CW2 300-8RF14-1AA3
del catlogo DA 65.11.
180 todos 2CW2 300-8RF14-1AA4
200 todos 2CW2 300-8RF14-1AA5
225 2) todos 2CW2 300-8RF14-1AA6
250 todos 1PP9 063-2LA12-Z A11+K50
280 todos 1PP9 063-2LA12-Z A11+K50
315 2 1PP9 070-2LA12-Z A11+K50
315 4a8 1PP9 063-2LA12-Z A11+K50
Ventilator independiente y generador 100 todos 2CW2 185-8RF14-2AA0
de impulsos 112 todos 2CW2 210-8RF14-2AA1
incluidas piezas de montaje 1)
132 todos 2CW2 250-8RF14-2AA2
160 todos 2CW2 300-8RF14-2AA3
180 todos 2CW2 300-8RF14-2AA4
200 todos 2CW2 300-8RF14-2AA5
Carriles tensores con torni- Tacos de fundacin segn Pasadores cnicos segn DIN Acoplamientos
llos de fijacin y tornillo de DIN 799 258 con espiga roscada y lon- En la mayora de los casos, el
tensin segn DIN 42 923 Los tacos de fundacin se me- gitudes cnicas constantes motor se une a la mquina
Los carriles tensores se utilizan ten en la cimentacin y se fijan Los pasadores cnicos se utili- accionada por medio de un
para facilitar el tensado de la con hormign. Se utilizan para zan en piezas que se deben se- acoplamiento elstico.
correa de una mquina, cuando fijar mquinas de tamao me- parar de forma repetitiva. Con
no se dispone de rodillo tensor dio, carriles tensores, soportes un escariador cnico se escaria Ejemplo de casa proveedora:
de la correa. Se fijan a la banca- y bastidores base, entre otros. de forma cnica un taladro has- KTR Kupplungstechnik GmbH
da o cimentacin por medio de Tras desatornillar los tornillos de ta el punto en que, presionando Rodder Damm 170
tacos de fundacin o tornillos fijacin, es posible desplazar con la mano el pasador cnico, D-48432 Rheine
con piedra (tornillos especiales las mquinas libremente, sin ste queda con el saliente a Tel. +49 (0) 5971-7 98 - 0
para hormign). necesidad de alzarlas. unos 3 4 mm sobre el borde Fax +49 (0) 5971-7 98-6 98
del agujero. http://www.ktr.de
La correspondencia de los ca- Al colocarlos por primera vez,
rriles tensores a cada tamao se cimientan primero los tacos Con ayuda del martillo se colo- Montaje de generadores de
constructivo de motor est de fundacin atornillados a la ca correctamente. impulsos
prescrita en DIN 42 293. Para mquina (sin placas intermedi- Si el cliente desea suministrar
Para retirar el pasador del
los motores de los tamaos 355 as) y provistos de pasadores un generador de impulsos para
taladro, se debe desatornillar y
a 450 no existen carriles norma- cnicos, una vez que la mqui- su montaje en fbrica o adquirir
afianzar la tuerca.
8 lizados (consltese).
Ejemplo de casas proveedoras:
na est completamente alinea-
da. La mquina se coloca con 2
a 3 mm ms de profundidad.
Los pasadores normalizados se
un generador de impulsos para
montarlo l mismo:
pueden adquirir en el mercado.
Talleres Petit, S.A. Opciones H74, H79, H75 y H80
Una vez llegado al montaje fi-
C/ Espigolera 15 Ejemplo de casa proveedora: Hbner Elektromaschinen AG
nal, se corrige la diferencia de
E-08960 Sant Just Desvern Otto Roth GmbH & Co. KG Planufer 92b
alturas de eje por medio de pla-
Tel. +34 93 473 10 52 Bumleinsberg 54 D-10967 Berln
cas intermedias. Los pasadores
Fax +34 93 473 98 67 D-91233 Neunkirchen am Sand Tel. +49 (0) 30-6 90 03-0
cnicos aseguran, en el caso
correo electrnico: Tel. +49 (0) 9123-94 00 10 Fax +49 (0) 30-6 90 03-1 04
de retirar la mquina y volverla
tpetit@tpetit.es Fax +49 (0) 9123-94 00 15 http://www.huebner-berlin.de
a instalar, un ajuste perfecto sin
Ltgert & Co. GmbH necesidad de volver a alinear. Opciones H71 y H78
Postfach 4251 Leine & Linde GmbH
Ejemplo de casa proveedora:
D-33276 Gthersloh Spitalstr. 19
Ltgert & Co. GmbH
Tel. +49 (0) 52 41-74 07-0 D-73430 Aalen
Postfach 4251
Fax +49 (0) 5241-74 07-90 Tel. +49 (0) 73 61-96 16 36
D-33276 Gthersloh
http://www.luetgert-antriebe.de Fax +49 (0) 73 61-96 16 35
Tel. +49 (0) 52 41-74 07-0
correo electrnico: http://www.leinelinde.de
Fax +49 (0) 5241-74 07-90
luetgert-antriebe@t-online.de
http://www.luetgert-antriebe.de
correo electrnico:
luetgert-antriebe@t-online.de
5.10
5.10
8
7.40
5.00
7.04
6.23
6.20
4.07
1.43 1.40
5.10
5.10
IM B 5
8 1.40
5.00
IM B 14 5.10
7.40
IM B 3
7.04
6.23
1.43
1.40 4.07
5.10 5.10
8
1.40/6.20 BG100-130 1.61/6.11 5.00
7.40
IM B 3 7.04
IM B 5 6.20
6.23
4.07
5.90
1.43
1.40
M1-5174a
5.10
8
7.40
5.00
7.04
6.23
6.20
4.07
1.43 1.40
21.40 21.40
Caja de bornes 1XB7 222 Caja de bornes 1XB7 422 Caja de bornes 1XB7 322
a 1XB7 522
Caja de bornes 1XB1 621 Caja de bornes 1XB1 631 Caja de bornes gt 640
8
Ejecucin estndar
Ejecucin con
dispositivo de
reengrase y patas
atornilladas
gt 520
Ejecucin estndar
gt 520 gt 620
Tomamos todas las medidas necesarias para A/14 Condiciones de venta y suministro
evitar daos al medio ambiente. Reglamentos de exportacin
Se contemplan y valoran los efectos medio-
ambientales en una etapa lo ms temprana
posible durante la planificacin de productos
y procesos.
Gracias a una gestin medioambiental ade-
cuada garantizamos la total implementacin
de nuestra poltica medioambiental. Los pro-
cedimientos tecnolgicos y organizativos ne-
cesarios para ello se supervisan peridica-
mente y se perfeccionan continuamente.
Actuar con conciencia medioambiental es
una de las tareas encomendadas a cada em-
pleado. Imbuir y promocionar a todos los
niveles la responsabilidad por el medio ambi-
ente es una misin directiva permanente. A
Invitamos a nuestros partners contractuales a
proceder conforme a directivas medioam-
bientales de la misma entidad que las nues-
tras. Cooperamos estrechamente con las
autoridades competentes.
Informamos al pblico interesado sobre los
efectos medioambientales provocados por la
empresa y nuestras prestaciones de protec-
cin medioambiental.
Toda la documentacin se imprime en papel
blanqueado sin cloro.
Como complemento ideal para dores de frecuencia. La gama Se puede acceder a informa- http://www.siemens.com/
los motores se encuentra el completa de productos con cin actual sobre convertidores micromaster
convertidor MICROMASTER de datos de pedido, detalles tcni- AC en la pgina de Internet:
Siemens. En la tabla se encuen- cos y aclaraciones se encuen-
tra una vista general de las ca- tra en el catlogo DA 51.2.
ractersticas de estos converti-
Ejemplos
MICROMASTER
Ejemplos Ejemplos
MICROMASTER COMBIMASTER
Motor incorporado para motores de fro Motor de rodillos para uso severo
Motor para bombas con eje o material especial Motor para gra
En la web:
www.siemens.com/automation/
partner
podr encontrar todos los
interlocutores de Siemens
clasificados por pases y
tecnologas.
Siempre que sea posible,
para cada localidad figura un
interlocutor para:
Asistencia tcnica,
Repuestos/reparaciones,
Servicio tcnico,
Formacin,
Ventas o
Asesoramiento tcnico/
ingeniera.
La seleccin se discrimina
eligiendo
un pas,
un producto o
un sector de actividad.
Definiendo seguidamente los
restantes criterios podr
encontrar los interlocutores
adecuados, detallndose sus
especialidades.
Ms informacin?
Lo ms rpido es por fax!
Enviando un fax al nmero
0 08 00-74 62 84 27
recibir informacin ms
detallada.
A&D en la WWW
Durante las fases de estudio e ingeniera de sistemas de auto-
matizacin es imprescindible disponer de conocimientos deta-
llados sobre la gama de productos aplicables y las prestaciones
de servicio tcnico disponibles. Ni que decir tiene que estas in-
formaciones deben ser siempre lo ms actuales posible.
El grupo Automatizacin & Accionamientos (A&D) de Siemens
ha establecido una extensa oferta informativa en la World Wide
Web que permite acceder fcilmente y sin el menor problema a
todas las informaciones requeridas.
Si nos visita en
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encontrar todo lo que precisa saber sobre productos, sistemas
y oferta de servicios tcnicos.
.I Servicio in situ
En la dura competencia actual, se necesitan unas condiciones Nuestros servicios in situ inclu-
previas ptimas para mantenerse en cabeza a largo plazo: yen todo lo relacionado con la
una posicin de partida fuerte, una estrategia sofisticada y un puesta en servicio y el manteni-
equipo que le ofrezca la asistencia necesaria en cada fase. miento, y son una condicin
Service & Support de Siemens le ofrece esta asistencia; con una previa importante para garanti-
gama completa de servicios diferentes para la automatizacin y zar la disponibilidad.
la tcnica de accionamientos.
En Alemania
En todas las fases: desde la planificacin hasta el manteni- 0180 50 50 444 2)
miento y la modernizacin, pasando por la puesta en servicio.
Nuestros especialistas saben hacia dnde orientar sus esfuer-
zos para mantener elevada la productividad y la rentabilidad de
su instalacin.
Reparaciones y repuestos
Soporte Online En la fase de funcionamiento de
una mquina o sistema de auto-
Un completo sistema de infor- matizacin, ofrecemos servicios
macin va Internet, accesible completos de reparacin y pie-
en todo momento, que abarca zas de repuesto, que maximiza-
desde el soporte de producto rn la seguridad de su explota-
hasta las Herramientas de So- cin.
porte de la Tienda, pasando por En Alemania
las prestaciones de Service & 0180 50 50 448 2)
Support.
http://www.siemens.com/
automation/service&support Optimizacin y modernizacin
Para aumentar la productividad
Soporte Tcnico o para ahorrar costes en su pro-
yecto, le ofrecemos unos servi-
Un servicio de asesoramiento cios de alta calidad para la
competente sobre cuestiones optimizacin y modernizacin. 1)
tcnicas, con una amplia gama
de servicios adecuados a sus
requisitos, que abarca todos
nuestros productos y sistemas.
Tel.: +49 (0)180 50 50 222
A
Fax: +49 (0)180 50 50 223
E-Mail:
adsupport@siemens.com
Technical Consulting
Asistencia en la planificacin y
la concepcin de su proyecto:
Desde el anlisis detallado de la
situacin presente y la defini-
cin de objetivos hasta el desa-
rrollo de la solucin de
automatizacin, pasando por el
asesoramiento sobre todas las
cuestiones de productos y siste-
mas. 1)
1) Si tiene dudas sobre estos servicios, dirjase a su contacto regional. A tra-
vs de nuestra lnea de asistencia (Tel.: +49 (0) 180 50 50 111) o nuestra
pgina en Internet, podr informarse sobre el contacto adecuado en cada
caso.
2) En nuestra pgina de Internet puede encontrar los nmeros de telfono
especficos de cada pas
http://www.siemens.com/automation/service&support
1LA5 1LG6
1LA5 18. 3/2, 3/3, 3/9, 3/10, 3/11, 3/22, 1LG6 18. 3/16, 3/17, 3/18, 3/19, 3/23,
6/9, 6/10 3/24, 6/13, 6/14
1LA5 20. 3/2, 3/3, 3/9, 3/10, 3/11, 3/22, 1LG6 20. 3/16, 3/17, 3/18, 3/19, 3/23,
6/9, 6/10 3/24, 6/13, 6/14
1LA5 22. 3/2, 3/3, 3/22, 6/9, 6/10 1LG6 22. 3/16, 3/17, 3/18, 3/19, 3/23,
3/24, 6/13, 6/14
1LA6 1LG6 25. 3/16, 3/17, 3/18, 3/19, 3/23,
1LA6 10. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 6/13, 3/24, 6/9, 6/10, 6/13, 6/14
6/14
1LG6 28. 3/16, 3/17, 3/18, 3/19, 3/23,
1LA6 11. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 6/13,
3/24, 6/9, 6/10, 6/13, 6/14
6/14
1LG6 31. 3/16, 3/17, 3/18, 3/19, 3/23,
1LA6 13. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 6/13,
3/24, 6/9, 6/10, 6/13, 6/14
6/14
1LA6 16. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 6/13,
1MA6
6/14
1MA6 10. 4/3, 4/4, 4/5
1MA6 11. 4/3, 4/4, 4/5
1LA7
1MA6 13. 4/3, 4/4, 4/5
1LA7 05. 3/2
1MA6 16. 4/3, 4/4, 4/5
1LA7 06. 3/2, 3/3, 3/9
1LA7 07. 3/2, 3/3, 3/9 1MA6 18. 4/3, 4/4, 4/5
1LA7 08. 3/2, 3/3, 3/9, 3/10, 6/9, 6/10 1MA6 20. 4/3, 4/4, 4/5
1MA6 22. 4/3, 4/4, 4/5
1LA7 09. 3/2, 3/3, 3/9, 3/10, 3/11, 6/9,
1MA6 25. 4/3, 4/4, 4/5
6/10
1LA7 10. 3/2, 3/3, 3/9, 3/10, 3/11, 3/22, 1MA6 28. 4/3, 4/4, 4/5
6/9, 6/10 1MA6 31. 4/3, 4/4, 4/5
1LA7 11. 3/2, 3/3, 3/9, 3/10, 3/11, 3/22,
6/9, 6/10 1MA7
1LA7 13. 3/2, 3/3, 3/9, 3/10, 3/11, 3/22, 1MA7 06. 4/2
6/9, 6/10 1MA7 07. 4/2
1MA7 08. 4/2
1LA7 16. 3/2, 3/3, 3/9, 3/10, 3/11, 3/22,
1MA7 09. 4/2
6/9, 6/10
1MA7 10. 4/2
1LA8 1MA7 11. 4/2
1LA8 31. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15 1MA7 13. 4/2
1LA8 31. 3/21, 3/23, 3/24 1MA7 16. 4/2
1LA8 35. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15
1LA8 35. 3/21, 3/23, 3/24 1MJ1
1MJ1 35. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA8 40. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15
1MJ1 40. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA8 40. 3/21, 3/23, 3/24
1MJ1 45. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA8 45. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15
1LA8 45. 3/21, 3/23, 3/24
1MJ6
1MJ6 07. 5/2, 5/3, 5/4
1LA9
1MJ6 08. 5/2, 5/3, 5/4
1LA9 05. 3/4, 3/6, 3/8
1MJ6 09. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA9 06. 3/4, 3/6, 3/8
1MJ6 10. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA9 07. 3/4, 3/6, 3/8
1LA9 08. 3/4, 3/6, 3/8 1MJ6 11. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA9 09.
1LA9 10.
3/4, 3/5, 3/6, 3/7, 3/8
3/4, 3/5, 3/6, 3/7, 3/8
1MJ6 13.
1MJ6 16.
5/2, 5/3, 5/4, 5/5
5/2, 5/3, 5/4, 5/5 A
1MJ6 18. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA9 11. 3/4, 3/5, 3/6, 3/7, 3/8
1LA9 13. 3/4, 3/5, 3/6, 3/7, 3/8 1MJ6 20. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA9 16. 3/4, 3/5, 3/6, 3/7, 3/8
1MJ7
1LA9 18. 3/4, 3/5, 3/6, 3/7, 3/8
1MJ7 22. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LA9 20. 3/4, 3/5, 3/6, 3/7, 3/8
1MJ7 25. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1MJ7 28. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LG4
1LG4 18. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 3/20 1MJ7 31. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LG4 20. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 3/20
1LG4 22. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 3/20 1MJ8
1LG4 25. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 3/20 1MJ8 31. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1MJ8 35. 5/2, 5/3, 5/4, 5/5
1LG4 28. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15, 3/20
1LG4 31. 3/12, 3/13, 3/14, 3/15
1PP5
1PP5 18. 6/7, 6/8
1PP5 20. 6/7, 6/8
1PP5 22. 6/7, 6/8
1PP6 1PP7
1PP6 10. 6/11, 6/12 1PP7 08. 6/7, 6/8
1PP6 11. 6/11, 6/12 1PP7 09. 6/7, 6/8
1PP6 13. 6/11, 6/12 1PP7 10. 6/7, 6/8
1PP6 16. 6/11, 6/12 1PP7 11. 6/7, 6/8
1PP6 18. 6/11, 6/12 1PP7 13. 6/7, 6/8
1PP6 20. 6/11, 6/12 1PP7 16. 6/7, 6/8
1PP6 22. 6/11, 6/12
1PP6 25. 6/7, 6/8, 6/11, 6/12
1PP6 28. 6/7, 6/8, 6/11, 6/12
1PP6 31. 6/7, 6/8, 6/11, 6/12
Siemens AG Referencia:
Automation & Drives
Standard Drives
Postfach 32 69
D-91050 Erlangen
Germany
A&D/3U/Es 08.09.03
Este catlogo contiene descripciones o prestaciones que en el
caso de aplicacin concreto pueden no coincidir exactamente con
lo descrito, o bien haber sido modificadas como consecuencia de
un ulterior desarrollo del producto. Por ello, la presencia de las
prestaciones deseadas slo ser vinculante si se ha estipulado
expresamente al concluir el contrato. Reservada la posibilidad de
suministro y modificaciones tcnicas.
Siemens AG
www.siemens.com/motors Referencia:
Motores de baja tensin Catlogo M 11 2003/2004