ECUACION GENERAL DE FLUJO DE GAS

1. DEDUCCIN DE LA ECUACIN GENERAL DE FLUJO DE GAS

La ecuacin general de flujo de gas a travs de tubera circular de longitud L y de dimetro D se expresan en funcin de la presin para
poder integrar esa expresin diferencial, en este entendido consideraremos que a lo largo de la tubera ocurre lo siguiente:

El Flujo es isotrmico, por lo tanto la energa interna no vara U = 0.

Existe una diferencia de nivel por lo tanto la energa potencial vara con la altura, debido al peso de la columna del fluido
(columna hidrosttica).

Es despreciable la variacin de energa cintica, siempre que la longitud de la tubera sea suficientemente grande respecto al
dimetro (L>>>>>>>D).

Solo se considera la variacin de la energa de presin, la cual es nica que balancea el trabajo de friccin realizado por el gas.
Por otra parte hacer notar que la ecuacin general de flujo de gas se puede obtener a partir de la ecuacin general de Bernoulli tomando
en cuenta los principios hidrodinmicos, para un fluido que produce factor de friccin. Sin embargo de lo anterior, dicha expresin de flujo
de gas tambin se puede obtener partiendo de la ecuacin de Euler, as como de la 1 Ley de la Termodinmica.
En nuestro caso para determinar la ecuacin de flujo de gas aplicaremos la ecuacin de Bernoulli , que est dada por la siguiente
expresin:

( )

Por otra parte en transporte de fluidos se produce la friccin, en este entendido la ecuacin anterior se transforma como sigue:

( )

As mismo el flujo por ser isotrmico y adiabtico, la energa cintica producidapor el fluido parcialmente turbulento es mnimo(3%-8%)
razn por la cual no se considera tal como mencionamos anteriormente

Entonces:

( )
Para describir el factor de friccin, la cada de presin y el factor de friccin de Faning, consideremos que el factor de friccin (frotamiento
entre las partculas del fluido as como la pared interna de la tubera)es directamente proporcional a:

Al rea de la superficie mojada

A la densidad del fluido

Al cuadrado de la velocidad
Bajo la consideracin anterior est dado por lo siguiente:

Donde:
f: Factor de Friccin de faning.
Wf : Trabajo realizado debido al factor de friccin.
Dividiendo la ecuacin 6 entre la seccin de la tubera circular, la densidad del fluido y la diferencia de la longitud, se tiene la siguiente
expresin:

( )
Simplificando:

Integrando de 0 a L:

Como wf es el trabajo realizado debido al factor de friccin, y a su vez cumple la siguiente expresin matemtica:

Igualando las ecuaciones 9 y 10:

Despejando la variacin de la Presin se tiene:

Donde:
P (psi) : Cada total de presin en el interior de la tubera.
v (ft/s) : velocidad del fluido.
3
(lb/ft ) : Densidad del fluido.
L (ft) : longitud de la tunera.
d (ft) : Dimetro interno de la tubera
f (adimensional) : Factor de friccin de Faning.
2
2
G (ft/s ) : constante gravitacional (32,17 ft/s ).
Cabe aclarar que existe una diferencia real entre la cada de presin (P) y la prdida de friccin (f). La cada de presin representa una
conversin de energa de presin en cualquier otra forma de energa, mientras que la prdida por friccin (f) representa una prdida neta
de energa de trabajo total disponible que caracteriza al fluido, los dos trminos se relacionan entre si tal como se observa en la ecuacin
12. As mismo sobre el factor de friccin est en funcin del Nmero de Reynolds y la rugosidad de la tubera, donde esta ltima variable
cambia considerablemente durante la operacin de ducto.
Reemplazando la ecuacin 8 en la ecuacin 4:

( )
Multiplicando por

a la ecuacin 13:

( )
Para base:

Reemplazando 15 y 16 en 17:

( )

( )

( )
Por otra parte segn la ecuacin de la continuidad:

Reemplazando la ecuacin 19 en la ec. 14:

Sabemos que:

( )

( ))

)(

Reemplazando las ecuaciones 21 y 22 en 20 tenemos

( ))

( ))

))
)

Resolviendo la ecuacin diferencial:

(
*

)
+

Operando

Donde:
Qb (pcs/da) flujo de gas a condiciones de base
Tb (R) temperatura base
Pb (psia) presin base
F factor de transmisin
P1(psia) presin de entrada
P2(psia) presin de salida
Pm(psia) presin promedio en la lnea
GE gravedad especifica del gas
H1 (ft) elevacin con referencia al punto de entrada
H2 (ft) elevacin con referencia al punto de salida
Zm factor de compresibilidad del gas
T (R) temperatura promedio de la lnea
L(millas) longitud de la lnea
d (pulg) dimetro interno de la tubera
E factor de eficiencia del ducto
VALOR DE ( E )
1.0
0.95
0.92
0.85

CONDICIONES DE LA TUBERIA
Completamente nueva
En buenas condiciones
En condicin promedio
En condiciones no favorables

ECUACIN GENERAL DEL FLUJO DE GAS

De la ecuacin anterior, se puede despejar diferentes variables, entre ellas las ms importantes:

DIMETRO INTERNO DE LA TUBERA

) (

PRESIN DE ENTRADA

) *
(

LONGITUD DEL DUCTO

)+

)+

PRESIN DE SALIDA

) *
(

La ecuacin general de flujo de gas en tuberas, es ms conocida cuando se considera que no existen cambios de nivel en el trayecto de la
tubera, y en ese caso, la ecuacin general de flujo sera:

Donde:
Tomando en cuenta el factor de friccin:

)(

) (

Tomando en cuenta el factor de transicin:

2. VARIABLES IMPORTANTES EN LA ECUACIN GENERAL DE FLUJO

2.1. FACTOR DE FRICCIN
El trmino Factor de friccin es un parmetro adimensional que depende del nmero de Reynolds del flujo. En la literatura de ingeniera,
podemos encontrar dos diferentes factores de friccin que se mencionan. El factor de friccin de Darcy es el ms comn, el otro factor de
friccin es conocido como Factor de friccin Fanning y es muchas veces preferido por algunos ingenieros. La relacin numrica entre el
factor de Fannig y el factor de Darcy es la siguiente:

Donde:

El factor que se usa generalemente es el de Darcy, y de denota con la letraf. Este factor se determina dependiendo el tipo de flujo.

Para flujo laminar se determina con la siguiente ecuacin:

Mientras que para flujo turbulento el factor de friccin se determina en funcin del nmero de Reynolds, el dametro interno de la tubera,
y la rugosidad interna que tiene la tubera en estudio. Muchas relaciones empricas para el clculo del factor de friccin fueron deducidas,
sin embargo, las ms populares son las ecuaciones de Colebrook-White y AGA.
2.1.1.
ECUACIN DE COLEBROOK-WHITE
La ecuacin de Colebrook-White, es una relacin entre el factor de friccin y el nmero de Reynolds, la rugosidad de la tubera, y el
dimetro interno de la tubera. La siguiente ecuacin es usada para el clculo del factor de friccin.

Donde:

La siguiente tabla muestra las diferentes rugosidades de diferentes materiales de tuberas:

2.2. FACTOR DE TRANSMISIN

El factor de transmisin F es considerado el opuesto del factor de friccin f. Mientras que el factor de friccin indicas cun difcil es
mover una cierta cantidad de gas por la tubera, el factor de transmisin es una medida directa de cuanto gas puede ser transportado por
la tubera. A medida que el factor de friccin aumenta, el factor de transicin disminuye y, por ende, a menor factor de friccin, mayor flujo
de gas habr.
El factor de transmisin F est relacionado con el factor de friccin, de la siguiente manera:

Es importante notar que solo existe un factor de transmisin, mientras que en el caso del factor de friccin existen dos.
2.2.1.
ECUACIN DE COLEBROOK-WHITE MODIFICADA
Con el factor de transmisin definido la ecuacin de Colebrook-White, se modifica de la siguiente manera:

La ecuacin de Colebrook-White fue usada por muchos aos, sin embargoen 1956, fue modificada. La modificacin resulta en un factor de
friccin mayor, y como resultado, un valor menor en el caso del factor de transmisin. Gracias a esto, se tiene un valor constante del flujo
de gas. La ecuacin modificada de Colebrook-White es la siguiente:

2.2.2.
ECUACIN DE AGA (AMERICAN GAS ASSOCIATION)
En 1964 y 1965, la asociacin Americana de gas (AGA) public como calcular el factor de transmisin para el gas en tuberas para ser usado
en la ecuacin general del flujo de gas. Esto es referido como el mtodo AGA NB-13, que consiste en:

Donde:

2.2.3.
ECUACIN DE WEYMOUTH
La ecuacin de Weymouth es usada para presiones altas, altos flujos de gas, y dimetros grandes en el sistema. La siguiente formula calcula
directamente el flujo de gas a travs de la tubera.

2.2.4.
ECUACIN DE PANHANDLE A
la ecuacin de Panhandle A fue desarrollada para el uso de gas natural en tuberas, incorporando la eficiencia para el nmero de Reynolds
en un rango de 5 a 11 millones. En esta ecuacin, la rugosidad de la tubera no es usada.

2.2.5.
ECUACIN DE PANHANDLE B
La ecuacin de Panhandle B, tambin conocida como la ecuacin revisada de Panhandle, es usada para dimetros grandes de tubera, alta
presin en las lneas. En flujo total turbulento, es adecuado usar valores del nmero de Reynolds de 4 a 40 millones.