NOVEDADES: onl fbrcantes oe veniculos hn tenico que seaptar intevor det catalzacor Se generar unas reaclones pueden leg 9 atormar arom (rsequedihas trnsfonmaciones ‘uimiae (oxiacin y edule. {A eatalzador ests montad lo mis proxi a coletor de espe, para que pueda alcanaar su femperaturs de fercanamients entre 40) 32%), Tene una forma smi a on stencieor, Catalisador Fg.1 | SS Ada nc: manne opis de acon. Nall een hee vtec ito y mje cl xo cri, ‘Menace pre pct ris lat not las ex nino. Tio eal fe ahge (u mperii al reponse de camper doubly cau ree Ove ‘ecto de mtr press (ai Plo Piso) ga un lor cheenoe erase se Ease asm el Perley aN) pee eee Na permanezca elclempa sient, de esta marta gas lam mente toga ut fmolécule encan en contate coi le metas catatzador se rela on soe reaeciones quimlts, dependends el tie des ‘cacti adic de ongona aor sce do excape Coconut) +60 (endo de crbono} y I hearers gins gue). educa: exrccin de oxgene dole gaer de e896 + NOs toi de mopen). tepscacon arena re GostoeB o= o> o> o> oD o- ‘Depensindo dl tno motor, gatoline © Diese, xen dos pos 6 eatakzaores 1 ‘ue contengan los. 2.Comorobar ol cansumo desea (no superar a1 tro cada 2000km) 5. No aancar al vehicils onpujanl, sl metar so ancventa alent 4 Martone ol sista de encerado on pertacas condones (bys) CURSOS DE MECANICA FACIL Ce esa reo Sieainconamierto del mo ‘aid Ue del cattzador Sobre los 120.000 hm pofo en ciarto tengumes un alo ge matory no se solucane We ates pestle, avidn det cntnagor re yrs reienconriersbements ist 00 unde $e We CRUE pore que ve recuceavica de eataador Fale de nyeccn oencenddo (aumente de temperatura dl catalizac. uments de consume de combustible (vel oto Fuga tomas e ave ena tnea de escape antes del cataizador (aumento de temperatura del catatzaden, Par que cataizacor san efter necenta oa temperatura de trabajo neces para generar (ar renceioner quimar de converson de emironesconteninante, suse fncinte ener I {Zor y eo0e aprorimacamente (sopensionco del vehicula), Por Sebao de 200 ne reas presenta ls siguontes stoma: “ + fue ywbraconesen fines é eseape (el monet ceric se ha partido) 1 Fata de poten al acslera encore pede liga clr e motor 8 bas rpm fl mano std obstrsioo taponaco) + Valores de gases ce escape fuera de esa (ne pas ITY) {+ lhume cet escapees mas opaco (se eaulere de mucha expaencapaa detectate) ‘GOMPROBACION DE TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO, = = Fea ‘raat motor esperar a que a9 lcance Is temperatura de furctnamients del motor ¥ Justo antes después de catalzndor (Ft) Una vex obtevias las tempoatuas se saa tepscacon arenaSar), ys compara ont tabla de temperatura {ESTADO DEL CATALIZADOR SEGUN LA DIFERENICIA DE TEMPERATURA DE ENTRADA Y SALIDA 2 runctonemzento. FaLLo OE 3 connecto aineees << 30°C: of eatalzadr no cealiza conversions calalitess, por rlura del meno corimiea 8 Aegracacin de os metas precios Susi por una nacre ORC 45°C; Le queea un SOK devia, ecerendamos revit cada 30.004, 4880 70°: en perfectas condiciones, por es aonseable revsaro penbicamente 7ore 40°C: erin Indcador de que ® moter no fnciona corectaente (alla de encenei, ‘nyeccbn 0 toma de aie) lo que hace un aumento excesno ce temperatura Sluconar co major bevedad pose, para evar a oturae degracacio del catalzade. Imanteneren condones dptmas garantza ada Gl del cataladar =~ Fg. CGoleria ~1 magen/es = ona creado 2016.03-29 10:10:42 tepscacon arena re 6S inronmes e wscapcion Tel: O810-220-ITCA (usze) (su) nusTe-u2at 2267-1957 GGsto