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VELOCIDAD ESPECFICA DE UNA TURBINA HIDRULICA.

Considerando las referencias expuestas a lo largo del texto y el caso de


que el lector, en el afn lgico de ampliar conocimientos, se dirija a consultar
libros sobre el particular, nos referimos al presente concepto con el fin de
orientarle y evitarle posibles errores de interpretacin, respecto al estudio de la
velocidad de giro real o efectiva en revoluciones por minuto de una turbina, lo
que hemos dado en llamar velocidad de sincronismo n.
La velocidad especfica representada normalmente por ns, denominada
tambin velocidad especfica absoluta o velocidad angular especfica,
corresponde al nmero de revoluciones por minuto que dara una turbina
semejante a la que se desea proyectar (de igual forma pero dimensiones
reducidas), la cual, instalada en un salto de 1 m. de altura, proporcionara una
potencia de 1 CV. Ver figura 48 como ejemplo de rodete experimental.

Formula:

En la que:

o tambin

ns = velocidad especfica en rpm.

n = velocidad de sincronismo en rpm.


p = potencia de la turbina en CV
H = altura del salto en m.

Fig. 80 - Variacin de las caractersticas del rodete a medida que aumenta ns

Se deduce que, para un mismo salto y potencia a desarrollar, se pueden


proyectar tantos rodetes como se desee, los cuales diferirn entre si en el
dimetro, altura y numero de labes y por supuesto en el nmero real de
revoluciones por minuto n y en la velocidad especfica ns (Fig. 80). Este ltimo
dato determinar las caractersticas del rodete a adoptar, por estar relacionado
dicho valor con los rendimientos obtenidos en la turbina semejante, en funcin
de las distintas cargas solicitadas, siendo estos rendimientos idnticos a los
que se obtendrn en la turbina a construir (Fig. 81).
Dentro de un mismo tipo de turbina (Fig. 82 y 83), a mayor nmero de
vueltas especficas, corresponden rodetes de menor dimetro y, lgicamente,
menor nmero de labes o palas. A la vez que aumenta la velocidad especfica,
el dimetro de salida Ds crece respecto al dimetro de entrada De. En turbinas
de velocidad especfica normal DsDe.

Fig. 81 - Curvas de rendimientos de las turbinas hidrulicas en funcin de los


caudales aportados.

Fig. 82 Evolucin de los dimetros de entrada y salida en relacin con ns.

Fig. 83 Velocidades especficas en rodetes de un mismo tipo de turbina.


Rendimientos.

A medida que, en funcin del crecimiento de los valores de ns, surgen


nuevos diseos de rodetes, estos se van transformando de tal modo que la
serie de rodetes obtenidos quedara limitada en un extremo, por las
caractersticas de las turbinas Pelton, propias para el caso de velocidades
especficas reducidas, utilizando sucesivamente uno o varios inyectores. Dicha
serie finalizara con las caractersticas particulares de las turbinas Kaplan, las
cuales corresponden a valores elevados de ns. Como peldaos intermedios del
sucesivo cambio quedan las turbinas Francis, en toda su escala de velocidades
especficas lentas, normales, rpidas y extrarrpidas (Fig. 84 ). Ver Tabla 3.

Fig. 84 - Velocidades especficas de los distintos tipos de turbinas hidrulicas,


en funcin de la altura de salto.

TABLA 3.-TIPO DE TURBINA MAS ADECUADO EN FUNCIN DE LA


VELOCIDAD ESPECIFICA
Velocidad especfica
Tipo de turbina
Altura del salto en m.
en r.p.m.
Hasta 18
Pelton de un inyector
800
De 18 a 25

Pelton de un inyector

800 a 400

De 26 a 35

Pelton de un inyector

400 a 100

De 26 a 35

Pelton de dos
inyectores
Pelton de dos
inyectores
Pelton de cuatro
inyectores
Francis muy lenta

800 a 400

De 36 a 50
De 51 a 72
De 55 a 70

400 a 100
400 a 100
400 a 200

De 70 a 120

Francis lenta

200 a 100

De 120 a 200

Francis normal

100 a 50

De 200 a 300

Francis rpida

50 a 25

De 300 a 450

Francis extrarrpida

25 a 15

De 400 a 500

Hlice extrarrpida

15

De 270 a 500

Kaplan lenta

50 a 15

De 500 a 800

Kaplan rpida

15 a 5

De 800 a 1100

Kaplan extrarrpida

Menos de 5

En el caso de turbinas Pelton, conjugando adecuadamente el nmero de


cangilones, el de inyectores, e incluso el de rodetes montados sobre un mismo
eje, se llega a obtener la velocidad especfica deseada y, por lo tanto, la
velocidad real a que ha de girar el grupo.

No ha de confundirse el valor de la velocidad nominal o de sincronismo


con el de la velocidad especfica. Una turbina puede haber sido diseada
partiendo de un elevado nmero de revoluciones especficas, y sin embargo la
velocidad de sincronismo puede ser de un valor relativamente bajo. Tal es el
caso de las turbinas Francis rpidas y extrarrpidas, las de hlice y Kaplan;
sucediendo lo contrario con las turbinas Pelton, que tienen una elevada
velocidad de sincronismo, en contraste con el bajo valor de las revoluciones
por minuto especificas utilizadas en su diseo.
Por lo estudiado hasta ahora, se saca en conclusin que, a medida que
se trata de saltos de menor altura, el valor del nmero de revoluciones
efectivas n disminuye.
A ttulo de ejemplo, en la figura 85 se muestra la evolucin del tamao y
tipo de rodete, en funcin de ns y n, para un salto de 110 m con un caudal
nominal de 1,1 m3/s.

Fig. 85
Evolucin
del diseo
de rodetes,
en funcin
de ns y n,
para un
salto y
caudal
dados.

EN LA ACTUALIDAD, LAS TURBINAS QUE DOMINAN EL CAMPO EN LAS


CENTRALES HIDROELCTRICAS SON:

Pelton

(de accin)

Francis

(de reaccin)

Hlice y Kaplan

(de reaccin)

Bulbo

(de reaccin)

El rendimiento de todas ellas supera el 90%. Podemos comparar sus


rendimientos en funcin con el porcentaje del caudal nominal para las que
fueron diseadas.

La potencia de la instalacin vendr determinada por la altura del salto y


por el caudal del que se disponga en dicho salto, esto es, podemos conseguir
potencia o por la altura o por el caudal, como podemos comprobar:
Para todas las turbinas hidrulicas que son geomtricamente semejantes
se mantiene constante la relacin entre la potencia de salida y la altura del
salto, a esta constante, que diferencia a una familia de turbinas con otras se
les llama velocidad especifica ns.
La velocidad especfica ns de las turbinas es el parmetro clave para fijar
el tipo de turbina y su diseo, viene expresada por la siguiente ecuacin:
Las
velocidades
especificas ns pueden
abarcar
desde ns=
10
hasta ns=1150. Para una potencia Pe y un nmero de revoluciones n, los saltos
de alta presin nos llevan a una velocidad especfica ns baja. Por el contrario,
los saltos de baja presin (baja altura) nos conducen a velocidades
especificas nsaltas. En funcin de la altura del salto y la velocidad especfica de
la turbina podemos clasificar el uso de los distintos tipos de turbinas:

En el grfico podemos comprobar como la potencia en una


turbina Pelton se consigue ms por la altura que por el caudal. La altura de los
saltos caractersticos para estas turbinas varan entre los 100 y 2000
metros. Su velocidad especfica ns resulta baja entre 10 y 30 con un solo
inyector.
Las turbinas Francis, siguen en utilizacin a las Pelton. Han evolucionado
desde un paso del flujo a travs del rodete casi radial a un paso casi axial,
adaptndose bien a alturas de entre 30 y 550 metros a una gran variedad de
caudales. Sus velocidades especficas estn entre ns 75 y 400.
Las turbinas hlice son una prolongacin de las Francis en las que el flujo
a su paso por el rodete es totalmente axial. En las turbinas hlice los alabes del
rodete son fijos, en cambio en la Kaplan estos cambian automticamente de
posicin, buscando que el agua entre tangente a los mismos sea cual fuere la
demanda de carga de la central. La turbina Kaplan se adapta de pequeas
alturas y grandes caudales. Las alturas varan entre los 4 y 90 metros y su
velocidad especifica ns esta comprendida entre los 300 y 900.
Finalmente, la demanda creciente de energa obliga al diseo de toda
clase de aprovechamiento (menores alturas y mayores caudales, aparece
entonces la turbina bulbo, capaz de aprovechar saltos de entre 1 u 15

metros de altura. Con ella el campo de aplicacin de las turbinas aumenta


hasta ns 1150.
CALCULO ELEMENTAL DE UNA TURBINA FRANCIS

Antes de proceder al clculo elemental de una turbina Francis veamos


algunas proporciones y factores de diseo, segn el siguiente dibujo:

Para ello haremos referencia constantemente


proporciones y factores para turbinas de reaccin:

al

DIAGRAMA

de

Supongamos como datos de partida la altura H y el caudal normal de


funcionamiento Q, para ello determinaremos la potencia normal, tomando un
90% de rendimiento:

Tantearemos con el ns , los datos de partida y la potencia normal, las


revoluciones de trabajo:

Segn el tringulo de entrada de velocidad absoluta c1. En la


turbina Pelton toda la altura H del salto se transforma en velocidad antes de
entrar en el rodete, de forma que:

Pero en las turbinas de reaccin slo se transforma en velocidad


(cintica) antes del rodete (en el distribuidor) parte de la energa potencial, de
forma que nos encontramos con:

De forma que aproximadamente el valor de C 1 (factor de velocidad)


que en la turbina Peltn se acercaba a la unidad (0,98), en el caso de la
Francis debe de tomar el valor de C 1 =0,66. Es decir se transforma en energa
cintica en el distribuidor un 44%. Tenemos por tanto como expresin para
el clculo de la velocidad absoluta:

Para el clculo de la velocidad tangencial u 1 aplicaremos la siguiente


expresin, donde el factor de velocidad tangencial se obtendr del
DIAGARAMA:

Conocidos los valores de n y u1 calcularemos el dimetro del rodete D1:

Para el rendimiento hidrulico y el ngulo b de entrada al rodete


utilizaremos la siguiente ecuacin ya que conocemos U 1, C1 y a1 tomada
tambin del DIAGRAMA:

Para el clculo de las dimensiones de los parmetros D 2, Dt, Dd y B nos


dirigiremos de nuevo al DIAGRAMA donde encontraremos las relaciones de
ellos mismos con D1. Lo mismo haremos para obtener el nmero de labes y el
rendimiento de diseo, a travs de la cual obtendremos la potencia de entrada
de diseo (rehacer dicho clculo, que en un primer momento era estimado el
rendimiento al 90%.

EJEMPLO DE CLCULO DE UNA TURBINA FRANCIS

Tenemos una central hidrulica en la que la altura del salto es de 285


m y el caudal de diseo de 30 m 3/s. Calcula las prestaciones y el diseo de la
turbina.
La potencia disponible ser contando con un rendimiento de un 90%
(estimado):

Dada la altura del salto vamos a tomar una ns de 120, la cual da un


rendimiento muy bueno, cercano al que hemos estimado del 90%.

Hallamos la velocidad de giro en rpm:

Es decir, necesitaremos un alternador de 7 pares de polos, por lo que la


velocidad real ser de 428.5 rpm:

Si recalculamos de nuevo la velocidad especifica de la turbina ns:

Para el clculo de la velocidad absoluta tenemos:

La velocidad tangencial, tomando U1 del DIAGRAMA en funcin de ns:

Calculamos el dimetro del rodete D1:

Hallamos a1 (ngulo de flujo en el distribuidor tomado desde la recta


tangente al rodete) del DIAGRAMA y con dicho ngulo el rendimiento
hidrulico:

Para el clculo del ngulo b1 (ngulo que forma los labes a la entrada
del rodete) aplicamos la expresin:

Para los clculos de las dimensiones, conociendo ns= 117,19 volvemos


al DIAGRAMA, y despejamos:

El nmero z de labes y el rendimiento optima con la ns=177.19 se toma


de DIAGRAMA, siendo Z=17 labes y el rendimiento ptimo de un 93%, por lo
que la potencia de diseo ms prxima a la real ser la de 105.983,9 CV.

TURBINAS KAPLAN
Entre 1910 y 1918 el ingeniero austraco Kaplan desarrolla una turbina hlice con
los labes de rodete orientables, y que lleva su nombre. Al poder variar la posicin de los labes,
puede buscarse que su inclinacin coincida en cualquier punto de funcionamiento con la direccin
del flujo a la entrada del rodete, por lo que se adapta bien a cualquier carga.

Al ser un desarrollo de las turbina hlice, podemos decir que el paso de flujo es totalmente
axial, es decir, paralelo al eje de giro del rodete. Son el paso siguiente a las Francis, es decir su
campo de aplicacin va desde ns=450 a un ns=900, aunque podemos forzarla y llevarlas a trabajar
solapando parte del campo de las Francis hasta ns=300. Las turbinas hlice tienen un buen
rendimiento a carga normal, es decir mayor del 90% de la Q de diseo, despus decaen
fuertemente. Con las Kaplan, gracias a su sistema de variacin de posicin de los labes,
aprovechamos un mayor rango de Q manteniendo el rendimiento. Para el clculo de este tipo de
turbinas nos apoyaremos en el DIAGRAMA y operaremos de forma similar a la turbina Francis.
El cambio de posicin de los labes del rodete se realiza mediante un servomotor colocado
preferentemente en el interior del cubo de dicho rodete.
Como las turbinas Kaplan han evolucionado en el sentido de grandes potencias con un
mximo campo de aplicacin. Existen algunas de hasta 550 m3/s y alturas de hasta 60,5 metros.

TURBINA BULBO
Son un modelo especial de las Kaplan. Son aptas para aprovechar saltos
de muy poca altura y gran caudal. El alternador queda dentro de la envolvente.
El agua que circula entre esta y la otra pared concntrica de mayor dimetro,
pasa en primer lugar por los canales que forman unas aletas gua fijas, que
sirven de soporte estructural, a continuacin por el canal de las aletas gua
pivotadas para la regulacin, y por ltimo atraviesan un rodete tipo Kaplan. El
conjunto queda sumergido como si fuera un submarino. Se accede a l a travs
de un pozo con diseo exterior aerodinmico para evitar obstaculizar el paso el
agua.

La velocidad especifica de una turbina bulbo es muy alta de entre 600 y


1150, solapndose parcialmente con las turbinas tipo Kaplan. Su nmero de
revoluciones es pequeo, por lo que obliga a tener un alternador con un gran
nmero de polos, y en consecuencia un gran dimetro.

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