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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER PARA LA DEFENSA


MARACAY-ARAGUA
UNEFA NUCLE MARACAY
Materiales Aeronuticos
Prof.: Ing. Hennis Cumana

Resumen

Integrantes:

Vivas Danglades Ysmael Eduardo.


Prez Flores Donic Francisco.

Historia del aluminio


Desde la historia reciente el aluminio fue manipulado por primera vez por el qumico
dans Hans Christian Oersted el cual lo aisl en 1825, por medio de un proceso qumico
que utilizaba una amalgama de potasio y cloruro de aluminio. Posteriormente el
qumico alemn Friedrich Wohler mejoro el proceso de Oersted, utilizando potasio
metlico y cloruro de aluminio, y fue el primero en medir la densidad del aluminio y
demostrar su ligereza. En 1854, Henri Sainte-Claire Deville obtuvo el metal en francia
reduciendo cloruro de aluminio con sodio. Con el apoyo financiero de Napoleon III,
Deville realizo la instalacin de una planta experimental, y en la exposicin de pars de
1855 exhibi el aluminio puro.
Aluminio
El aluminio es un elemento qumico, de smbolo Al y nmero atmico 13. Se trata de
un metal no ferromagntico. Es el tercer elemento ms comn encontrado en la
corteza terrestre. Los compuestos de aluminio forman el 8 % de la corteza de la tierra y
se encuentran presentes en la mayora de las rocas, de la vegetacin y de los
animales. En estado natural se encuentra en muchos silicatos (feldespatos,
plagioclasas y micas).
Como metal se extrae nicamente del mineral conocido con el nombre de bauxita, por
transformacin primero en almina mediante el Proceso Bayer y a continuacin en
aluminio metlico.
Bauxita
La bauxita es un mineral, que puede ser tanto blanda como dura, compuesta
por xidos de aluminio hidratados. Se origina como residuo producido por
la meteorizacin qumica de una amplia gama de rocas comnmente ricas en
arcilla. Algunas bauxitas tienen un origen ms complejo que esto pudiendo
ser precipitados qumicos reprocesados. Comnmente se forma en los trpicos en
zonas de clima clido y hmedo.
Propiedades
Fsicas

El aluminio tiene un color blanco plateado. Se derrite a los 1.220,576 Fahrenheit


(660,32 Celcius) El aluminio tiene un peso atmico de 26,98154 y un radio atmico de
143,1 pm. Es uno de los metales ms dctiles y maleables. No es magntico
Qumicas
La capa de valencia del aluminio est poblada por tres electrones, por lo que su estado
normal de oxidacin es III. Esto hace que reaccione con el oxgeno de la atmsfera
formando con rapidez una fina capa gris mate de almina Al2O3, que recubre el
material, aislndolo de ulteriores corrosiones.
Mecnicas
Es un material blando y maleable. En estado puro tiene un lmite de resistencia en
traccin de 160-200 N/mm (160-200 MPa). Todo ello le hace adecuado para la
fabricacin de cables elctricos y lminas delgadas, pero no como elemento
estructural. Para mejorar estas propiedades se alea con otros metales, lo que permite
realizar sobre l operaciones de fundicin y forja, as como la extrusin del material.
Tambin de esta forma se utiliza como soldadura.
Produccin del aluminio
Minera
Extraccin de bauxita: Se realiza con la explotacin del yacimiento a cielo abierto, sin
voladuras. El mineral se obtiene directamente de los diferentes bloques del yacimiento
con el fin de obtener la calidad requerida del mineral, con palas que arrancan y cargan
la bauxita en camiones que la transportan hasta la estacin de trituracin y molienda.
Trituracin y molienda por va hmeda.
Refinacin
El proceso Bayer es el principal mtodo industrial para producir almina a partir
de bauxita. Patentado por el austriaco Karl Bayer en 1889 y basado en la disolucin de
la bauxita con hidrxido sdico, este proceso se fue imponiendo hasta convertirse, a
partir de los aos 1960, en la nica fuente industrial de almina y por tanto
de aluminio en el mundo.
Pasos
Se tritura la bauxita y luego se lava con una solucin caliente de hidrxido sdico (soda
caustica).
La soda disuelve los minerales de aluminio pero no los otros componentes de la
bauxita, que permanecen slidos.
Para luego pasar el licor por un precipitado y lavado.
La Disolucin y Separacin de residuos.
El proceso final: la Calcinacin.

En Venezuela los estados donde se puede obtener mediante la minera a cielo abierto
son Bolvar, Anzotegui y Delta Amacuro. Las mayores reservas se encuentran en
Bolvar, cerca de Upata y Cerro el Chorro.
Reduccin
La almina se convierte en aluminio en un proceso de reduccin electroltica. Se
disuelve la almina en un bao de criolita dentro de grandes clulas revestidas de
carbono, conocidas como cubas electrolticas. Cuando pasa una fuerte corriente
elctrica por el bao, el metal aluminio se separa de la solucin qumica y se extrae.
Este proceso se conoce como electrolisis, la electrlisis o electrolisis es el proceso
que separa los elementos de un compuesto por medio de la electricidad. En ella ocurre
la captura de electrones por los cationes en el ctodo (una reduccin) y la liberacin
de electrones por los aniones en el nodo (una oxidacin).
Aleacin de aluminio
Las aleaciones de aluminio son aleaciones obtenidas a partir de aluminio y otros
elementos (generalmente cobre, zinc, manganeso, magnesio o silicio). Forman parte de
las llamadas aleaciones ligeras, con una densidad mucho menor que los aceros, pero
no tan resistentes a la corrosin como el aluminio puro, que forma en su superficie una
capa de xido de aluminio (almina). Las aleaciones de aluminio tienen como principal
objetivo mejorar la dureza y resistencia del aluminio, que es en estado puro un metal
muy blando.
Aleaciones de aluminio forjado sin tratamiento trmico
Las aleaciones que no reciben tratamiento trmico solamente pueden ser trabajadas
en fro para aumentar su resistencia. Hay tres grupos principales de estas aleaciones
segn la norma AISI-SAE que son los siguientes:

El aluminio y sus aleaciones


A pesar de que el aluminio puro es un material poco usado se da la paradoja de que
las aleaciones de este material son ampliamente usadas en una grandsima
variedad de aplicaciones tanto a nivel industrial como a otros niveles. Por ello pasamos
a ver su clasificacin, estados y designaciones ms comunes:
Clasificacin por su proceso
Aluminios forjados
Aluminios fundidos
Clasificacin por su estado
F: Estado bruto. Es el material tal como sale del proceso de fabricacin.
O: Recocido. Se aplica a materiales ya sea de forja como de fundicin que han sufrido
un recocido completo.

O1: Recocido a elevada temperatura y enfriamiento lento.


O2: Sometido a tratamiento termo mecnico.
O3: Homogeneizado. Esta designacin se aplica a los alambrones y a las bandas
de colada continua, que son sometidos a un tratamiento de difusin a
alta temperatura.
W: Solucin tratada trmicamente. Se aplica a materiales que despus de recibir un
tratamiento trmico quedan con una estructura inestable y sufren envejecimiento
natural.
H: Estado de Acritud. Viene con materiales a los que se ha realizado un endurecimiento
por deformacin.
H1. Endurecido por deformacin hasta obtener el nivel deseado y sin tratamiento
posterior.
H2. Endurecido en exceso por
suavidad sin perder ductilidad.

deformacin

recocido

parcial para recuperar

H3. Acritud y estabilizado.


H4. Acritud y lacado o pintado. Son aleaciones endurecidas en frio y que pueden sufrir
un cierto recocido en el tratamiento de curado de la capa de pintura o
laca dada.
7En sta clasificacin se usa un segundo dgito (en ocasiones es
necesario un tercer dgito) que indica el grado de endurecimiento por deformacin.
T: Denomina a materiales que has sido endurecidos por tratamiento trmico con o sin
endurecimiento por deformacin posterior. Las designaciones de W y T solo se aplican
a aleaciones de aluminio ya de forja o de fundicin que sea termo tratable.
T1: Enfriado
desde
un
proceso
de
fabricacin
elevada temperatura y envejecido de forma natural.

realizado

T2: Enfriado
desde
un
proceso
de
fabricacin
realizado
a
temperatura, trabajado en fro y envejecido de forma natural.

una

una

alta

T3: Solucin tratada trmicamente, trabajada en fro y envejecida temperatura


ambiental hasta alcanzar una condicin estable.
T4: Solucin tratada trmicamente y envejecida a temperatura ambiental hasta
alcanzar una condicin estable. Es un tratamiento similar a T3 pero sin el trabajo en
fro.
T5: Enfriado desde un
envejecida artificialmente.

proceso

de

fabricacin

alta

temperatura

T6: Solucin
tratada
trmicamente
y
envejecida
artificialmente.
Son
designados de esta forma los productos que despus de un proceso de
conformado a alta temperatura (moldeo o extrusin) no son endurecidos en fro sino
que sufren un envejecimiento artificial.

T7: Solucin
tratada
completa estabilizacin.

trmicamente

T8: Trmicamente
tratada
envejecida artificialmente.

por

sobre envejecida

disolucin,

trabajada

para

en

fro

su

T9: Solucin tratada trmicamente, envejecida artificialmente y trabajada en fro.


T10: Enfriado
desde
un
proceso
de
fabricacin
realizado
a
una
elevada temperatura, trabajado en fro y envejecido artificialmente hasta una
condicin sustancialmente estable.
Existen variantes del estado T, a estas variantes se les aaden a la T dos dgitos. Estos
dos dgitos son especficos para cada producto y se usan para estado
de alivio de
tensiones en productos fabricados mediante el proceso de forja.
Series de aluminios segn sus aleantes
Las aleaciones de aluminio (tanto las forjadas como las moldeadas) se clasifican en
funcin del elemento aleante usado (al menos el que est en mayor proporcin). Los
elementos aleantes ms usados son:

Aleaciones de aluminio forjado sin tratamiento trmico


Serie
1xxx: Son aleaciones de aluminio tcnicamente puro, al 99,9% siendo sus principales
impurezas el hierro y el silicio como elemento aleante. Se les aporta un 0.1% de cobre
para aumentar su resistencia. Tienen una resistencia aproximada de 90 MPa. Se utilizan
principalmente para trabajos de laminados en fro.
Serie
3xxx. En estas aleaciones el principal elemento aleante es el Mn. Estas aleaciones tan
solo tienen un 20% ms de dureza que el aluminio puro. Eso es porque el Mn solo
puede aadirse de forma efectiva en solo un 1.5%. Por ello hay muy pocas aleaciones
de esta serie. Sin embargo los aluminios 3003, 304 y 3105 son muy usados para
fabricar utensilios que necesiten dureza media y que sea necesario buena
trabajabilidad para fabricarlos como son botellas para bebidas, utensilios de cocina,

intercambiadores de calor, mobiliario, seales de trfico, tejados y otras aplicaciones


arquitectnicas.
Serie
5xxx. Esta serie usa como principal elemento aleante el Mg y a veces tambin se
aaden pequeas cantidades de Mn cuyo objetivo es el de endurecer el aluminio. El Mg
es un elemento que endurece ms el aluminio que el Mn (un 0.8 de Mg produce el
mismo efecto que un 1.25 de Mn) y adems se puede aadir ms cantidad de Mg que
de Mn. Las principales caractersticas de estas aleaciones son una media a alta dureza
por endurecimiento por deformacin, buena soldabilidad, buena resistencia a la
corrosin en ambiento marino y una baja capacidad de trabajo en fro. Estas
caractersticas
hacen que estas aleaciones se usen para adornos decorativos,
ornamentales y arquitectnicos, en el hogar, iluminacin de las calles y carreteras,
botes, barcos y tanques criognicos, partes de puentes gra y estructuras de
automviles.
Aleaciones de aluminio forjado con tratamiento trmico
Serie
2xxx. En estas aleaciones el principal elemento aleante es el Cu, pero a
veces tambin se le aade Mg. Las caractersticas de esta serie son: buena
relacin dureza-peso y mala resistencia a la corrosin. En lo referente a la primera
caracterstica decir que algunas de las aleaciones de esta serie tienen que ser
sometidas a TT de solubilidad y a veces de envejecimiento para mejorar sus
propiedades
mecnicas.
Una
vez hecho
esto la
serie 2xxx tiene unas propiedades mecnicas que son del orden y, a veces superiores,
que las de los aceros bajos en carbono. El efecto de los TT es el aumento de la dureza
con
una bajada
de
la
elongacin. En
lo referente a la
segunda caracterstica estas aleaciones generalmente son galvanizadas con aluminio
de alta pureza o con aleaciones de la serie 6xxx para protegerlas de la corrosin y que
no se produzca corrosin intergranular. Los usos ms frecuentes que se le dan a estos
aluminios son (generalmente son usados en lugares donde sea necesario
una alta relacin dureza-peso) en las ruedas de los camiones y de los aviones, en la
suspensin de los camiones, en el fuselaje de los aviones, en estructuras que
requieran buena dureza a temperaturas superiores a 150 c. Para finalizar decir que
salvo la aleacin 2219 estas aleaciones tienen una mala soldabilidad pero una
maquinabilidad muy buena.
Serie
4xxx. En esta serie el principal elemento aleante es el S que suele aadirse
en cantidades medianamente elevadas (por encima del 12%) para conseguir
una bajada del rango de fusin de la aleacin. El objetivo es conseguir una
aleacin que funda a una temperatura ms baja que el resto de aleaciones de aluminio
para usarlo como elemento de soldadura. Estas aleaciones en principio no
son tratables trmicamente pero si son usadas en soldadura para soldar
otra aleaciones que son tratables trmicamente parte de los elementos aleantes de las
aleaciones tratables trmicamente pasan a la serie 4xxx y convierten una parte de la
aleacin en tratable trmicamente. Las aleaciones con un elevado nivel de Si tienen un
rango de colores que van desde el gris oscuro al color carbn y por ello estn siendo
demandadas en aplicaciones arquitectnicas. La 4032 tiene un bajo coeficiente de
expansin trmica y una alta resistencia al desgaste lo que la hace bien situada para
su uso en la fabricacin de pistones de motores.
Serie

6xxx. En estas aleaciones se usan como elementos aleantes el Mg y el Si en


proporciones adecuadas para que se forme el Mg2Si. Esto hace que esta aleacin sea
tratable trmicamente. Estas aleaciones son menos resistentes que el resto de
aleaciones, a cambio tiene tambin formabilidad, soldabilidad, maquinabilidad y
resistencia a la corrosin. Estas aleaciones pueden moldearse por un TT T4 y
endurecido por una serie de acciones que completen el TT T6. Su uso suele ser el de
aplicaciones arquitectnicas, cuadros de bicicletas, pasamanos de los puentes, equipo
de transporte y estructuras soldadas.
Serie
7xxx. El Zn aadido en proporciones que van desde el 1 al 8% es el elemento aleante
en mayor proporcin en estas aleaciones. A veces se aaden pequeas cantidades de
Mg para hacer la aleacin tratable trmicamente. Tambin es normal aadir otros
elementos aleantes como Cu o Cr en pequeas cantidades. Debido a que la principal
propiedad de estas aleaciones es su alta dureza se suele usar en las estructuras de los
aviones, equipos mviles y otras partes altamente forzadas. Debido a que esta serie
muestra una muy baja resistencia a la corrosin bajo tensin se le suele aplicar
levemente un TT para conseguir una mejor mezcla de propiedades.
Se usa la nomenclatura AA, AW (forjado) ms cuatro dgitos: A W x x x
Primer digito: elemento dominante
1
2
3
4
5
6
7
8
9

x
x
x
x
x
x
x
x
x

x
x
x
x
x
x
x
x
x

x
x
x
x
x
x
x
x
x

Aluminio 99%
Cobre
Manganeso
Silicio
Magnesio
Magnesio y silicio
Zinc
Otros elementos
Serie poco usual

Segundo digito: control de impurezas


Entre x 0 x x Aleacin original
X 1 x x x 9 x x Modificaciones Controladas
Tercer y cuarto digito:
Porcentaje mnimo de aluminio en grupo 1 u otros componentes en el resto de
grupos
Uso en la aeronutica
El aluminio y sus aleaciones ocupan desde hace ms de 30 aos un lugar
destacado en la industria del transporte y la automocin, pues el material
cuenta con caractersticas especiales de alta dureza, ligereza, resistencia
mecnica y conductividad trmica, entre otras, indispensables para la creacin
de aeronaves, siendo esta, una de sus aplicaciones ms importantes en la
actualidad.
Entre las ms utilizadas estn
ALUMINIO 2024T3

Es una de las aleaciones ms utilizadas en el sector aeronutico en elementos


de fijacin (remaches macizos, remaches high shear, remaches ciegos, tornillos
ciegos, tornillos de 12 puntos, tornillos hexagonales, pernos, lockbolts, hi-lock,
taper-lock, tuercas) capaces concentrar las cargas concentradas y transferirlas.
Estos elementos deben poseer caractersticas como:
Resistencia a la corrosin.
Resistencia a la fatiga (Traccin y cortadura).
Permeabilidad magntica ( a ciertos equipos o sistemas de control )
ALUMINIO 2024 T3 ALCLAD
Es resistente a la corrosin formada por superficies de aluminio de alta pureza
ligada metalrgicamente a un ncleo de aleacin de aluminio de alta
resistencia. Esta aleacin de aluminio es usada como proteccin contra la
corrosin en la fabricacin de compartimientos para bateras de avin,
revestimientos de fuselaje.
ALUMINIO 6061T6
Esta aleacin es utilizada en estructuras tubulares en la mayora de aeronaves
experimentales como ultralivianos y aeronaves semejantes [9]. Otras de sus
aplicaciones son accesorios de aeronaves, pasadores de bisagras, pistones de
freno y pistones hidrulicos
ALUMINIO 7075-T6
Este aluminio es utilizado en vigas, uniones de estructuras, as como en las
estructuras mismas, en la fabricacin de fuselajes de ala delta o del rea de
militar, accesorios de aeronaves, engranajes, ejes, partes de misiles, tornillos
sin fin, es perfecto para areas en donde es necesaria una alta resistencia, as
como en la fabricacin de moldes

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