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SUPERIOR DE XALAPA
Requerimiento: 7.1, 7.5.1
Manual de prcticas
Perdida de carga)
Bibliografa
1.
1 INTRODUCCIN
Los sistemas de flujo de un fluido presentan ganancias de energas por bombas y
prdidas por friccin conforme el fluido que pasa por los ductos y tubos, prdidas
por cambios en el tamao de la trayectoria de flujo y prdidas de energa por las
vlvulas y accesorios. El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de
una prdida de energa, que suele expresarse en trminos de energa por unidad
de peso de fluido circulante, que se denomina prdida de carga y que tiene
dimensiones de longitud.
2 OBJETIVO
La realizacin de esta prctica tiene como propsito identificar, analizar y calcular
las prdidas por friccin de un fluido en un sistema con tuberas y accesorios.
3 MATERIAL Y EQUIPO REQUERIDO:
Estudio de dos bombas y prdida de carga
4
METODOLOGA:
(12)
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Manual de prcticas
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Podemos observar
los distinto tipos de
tubos que compone
a la maquina tubos
lisos, rugosos, con
codos, con tubos
Venturi
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Experimentacin de
la maquina con
distintas presiones,
flujos en los distintos
tubos que tiene para
una mayor
comprensin de la
perdida de carga
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Las caractersticas de los esfuerzos cortantes son distintas en funcin del flujo
laminar o turbulento. En el caso de flujo laminar, las diferentes capas del fluido
discurren ordenadamente, siempre en direccin paralela al eje de la tubera y sin
mezclarse, siendo el factor dominante en el intercambio de cantidad de
movimiento (esfuerzos cortantes) la viscosidad. En flujo turbulento, existe una
continua fluctuacin tridimensional en la velocidad de las partculas (tambin en
otras magnitudes intensivas, como la presin o la temperatura), que se superpone
a las componentes de la velocidad. Este es el fenmeno de la turbulencia, que
origina un fuerte intercambio de cantidad de movimiento entre las distintas capas
del fluido, lo que da unas caractersticas especiales a este tipo de flujo.
El tipo de flujo, laminar o turbulento, depende del valor de la relacin entre las
fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas, es decir del nmero de Reynolds.
La prdida de carga que tiene lugar en una conduccin representa la prdida de
energa de un flujo hidrulico a lo largo de la misma por efecto del rozamiento. A
continuacin se resumen las principales frmulas empricas empleadas en el
clculo de la prdida de carga que tiene lugar en tuberas:
Darcy-Weisbach (1875)
Una de las frmulas ms exactas para clculos hidrulicos es la de Darcy. Sin
embargo por su complejidad en el clculo del coeficiente "f" de friccin ha cado en
desuso. Se puede utilizar para el clculo de la prdida de carga en tuberas de
fundicin. La frmula original es:
h = f *(L / D) * (v2 / 2g)
En funcin del caudal la expresin queda de la siguiente forma:
h = 0,0826 * f * (Q2/D5) * L
En donde:
h: prdida de carga o de energa (m)
f: coeficiente de friccin (adimensional)
L: longitud de la tubera (m)
D: dimetro interno de la tubera (m)
v: velocidad media (m/s)
g: aceleracin de la gravedad (m/s2)
Q: caudal (m3/s)
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Re = D * v * / ;
r = / D
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Elabor
Verific
Autoriz
Nombre y firma
Docente
Nombre y firma
Par Acadmico
Nombre y firma
Jefe de Carrera
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Las firmas anteriores hacen constar que se ha verificado que la presente prctica es representativa de los objetivos de la
unidad a que corresponda, que las instrucciones y la metodologa son acordes al objetivo de la prctica y est referenciada
en la bibliografa indicada y, que las instrucciones son claras.
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