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PROCEDIMIENTO

Izaje y manejo de cargas

Cdigo 0019-PR-PRO-00-AO
Revisin: 1

Fecha vigencia: Oct/2005

IZAJE Y MANEJO DE CARGAS


UNIDAD DE NEGOCIO ARGENTINA OESTE

Octubre 2005

Octubre 2007

5.A.1 Sealero
5.A.8.9 Iluminacin
5.A.8.10 Velocidad de viento
5.A.11.8 Reemplazo de eslingas de fibra
sinttica

0
Revisin

Octubre 2003
Fecha de
aprobacin

Octubre 2005
Fecha revisin
programada

Palabras clave:

Cargas; gras; estrobos; eslingas

Revis ANyP

Gustavo Lazzaretti

Aprob
Director UNAO

Jos Mara Moreno

Puntos revisados

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PROCEDIMIENTO
Izaje y manejo de cargas
1

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Revisin: 1

Fecha vigencia: Oct/2005

OBJETO
Establecer la metodologa y estndares mnimos a utilizar en el Izaje y Manejo de
Cargas.
Alcanza todos los trabajos de izaje y movimientos de cargas que se realizan con
gras mviles montadas sobre camin.
Los requisitos de la presente especificacin complementan los procedimientos
operativos de las empresas de izaje de carga, por lo tanto en caso de conflicto
entre el contenido de este procedimiento y otras normativas o procedimientos del
contratista, regir la ms estricta y conservadora.

MBITO DE APLICACIN
Aplicable a toda la Unidad de Negocio Argentina Oeste.

DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

3.1

Definiciones

Carga mxima: peso mximo que la gra puede levantar de acuerdo con las
condiciones de diseo indicadas por el fabricante en sus tablas de cargas y
capacidades, o la certificada por el ente de Inspeccin habilitado para hacerlo.

Certificacin del operador: documento emitido por un ente reconocido que


estipula que el operador de la gra ha recibido y asimilado el adiestramiento y
rene las condiciones tcnicas, fsicas y mentales necesarias para operar este
tipo de equipos.

Certificado de Inspeccin y operabilidad del equipo: documento emitido por un


ente reconocido que estipule que el equipo ha sido inspeccionado y rene las
condiciones de operabilidad y seguridad exigidas por la legislacin vigente.

Eslingador (Aparejador): persona encargada durante la operacin de izaje, de


colocar las eslingas en los puntos de izaje de la carga y en el gancho de la
gra.

Gua de carga: persona encargada durante la operacin de izaje, de llevar el


control de los movimientos de la carga en un plano horizontal mediante cuerdas
atadas a las mismas.

Radio de carga: distancia entre la vertical del gancho y el eje vertical de


rotacin de la superestructura de la gra (medida en forma horizontal).

Sealero: persona que asiste y dirige al operador en el movimiento de la gra


mediante el uso de seales manuales normalizadas o a travs de un vnculo
radial.

Supervisor de izaje: es la persona que planifica las actividades necesarias y


organiza los recursos humanos y materiales para la ejecucin del trabajo de
izaje en forma correcta y segura.

Supervisor de la instalacin: persona que tiene a su cargo mantener la


operacin y seguridad de la instalacin del rea donde se realizar el izaje, y
de firmar los permisos de trabajos respectivos.

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3.2

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Supervisor de la operacin (Inspector de Repsol YPF): persona responsable


por la ejecucin de la labor de izaje. Debe revisar / aprobar los AROs (izajes
crticos) y solicitar la firma de los permisos de trabajos correspondientes al
supervisor de la instalacin.

Zona de maniobra: se entender por zona de maniobra todo el espacio que


cubra la pluma de la gra en su giro o trayectoria, desde el punto de amarre de
la carga hasta el de colocacin.

Abreviaturas
No aplica.

RESPONSABILIDADES:
Genricas: Segn Procedimiento 0001-PR-DIR-00-AO Control de Documentos.
Especficas: Las personas o grupos de personas que tienen responsabilidades
especficas en el cumplimiento de este procedimiento son:

Operador de la gra (Contratista)

Supervisor de izaje (Contratista)

Eslingador

Sealero

Tcnico de Seguridad de la contratista

Supervisor de la Operacin: Inspector de Obra, Inspector de Auxiliares,


Supervisor de Almacenes, etc.

Supervisor de la instalacin

DESARROLLO

5.A. DESCRIPCIN DE LA TAREA


5.A.1.

Grupo de trabajo
La conformacin del grupo de trabajo depender de la magnitud de la operacin a
realizar, siendo como mnimo el que se detalla:

Un (1) Supervisor de gra.

Un (1) Operador de gra.

Un (1) Sealero

Dos (2) Ayudantes

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5.A.2.

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Adiestramiento y Certificacin del personal


Operador: cuando la Inspeccin de Repsol YPF lo requiera, el Supervisor de izaje
debe presentar la constancia de que el / los operadores se sometieron a un
examen anual para chequear sus condiciones fsicas y mentales. Adems debe
presentarse la informacin que consigne si el operador se encuentra medicado por
algn tratamiento en especial. Para el caso de enfermedades en el transcurso de la
operacin, la Contratista, por medio de su Servicio Mdico, debe informar al
Inspector de Repsol YPF si la persona puede o no operar mientras se encuentra
bajo tratamiento con un determinado medicamento. Queda prohibida la
automedicacin y la ingesta de bebidas alcohlicas.
Como antecedente de su adiestramiento debe presentar un certificado ocupacional
que lo certifique como operador de equipos de izaje de cargas. Esta certificacin
debe corresponder al tipo especfico de gra que opera.
Esta certificacin debe estar vigente y ser portada por el operador en todo
momento que est operando el equipo.
Sealero: deben tener capacitacin terico-prctica de:

cdigo de mando (seales).

seguridad en el izaje de cargas.

normas sobre el manejo de cargas y eslingas.

Eslingador: deben tener capacitacin terico-prctica de:

Uso de eslingas y otros elementos de izaje.

Verificacin de estado de eslingas y otros elementos de izaje.

Nociones de centro de gravedad de la carga.

Supervisor de izaje: debe estar calificado y con conocimientos actualizados de:

5.A.3.

Seguridad en el manejo de equipos de izaje y en el manejo de cargas.

Uso de eslingas y otros elementos de izaje.

Uso de diagramas de carga y de alcance del equipo.

Operaciones de izaje de cargas.

Responsabilidades del personal involucrado en una operacin de izaje


de carga.

Legislacin y normas vigentes para operaciones de izaje de carga.

Mtodo de inspeccin tcnica visual del equipo y los accesorios de


izaje.

Certificacin del equipo de izaje


Todo equipo de izaje de cargas que vaya a ser utilizado en instalaciones de Repsol
YPF debe tener una certificacin de operabilidad vigente, emitida por un ente
calificado y reconocido, por el trmino no mayor 1 ao a partir de la ltima
inspeccin.

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Esta certificacin debe ser ubicada en un sitio visible del equipo y mostrada cada
vez que el Inspector de Repsol YPF lo requiera. La certificacin debe incluir
principalmente los siguientes aspectos:
Gammagrafiado/Ultrasonido de soldaduras estructurales.
Estado de eslingas, cables, gancho con traba de seguridad.
Control de circuitos hidrulicos.
Dispositivos de fin de carrera y frenos.
Verificacin de la capacidad de carga.
5.A.4.

Clasificacin de las operaciones


De acuerdo a la magnitud de la carga respecto a la capacidad mxima de la gra, y
a otras consideraciones, se clasifican las operaciones de izaje en tres tipos. La
clasificacin de la operacin es responsabilidad del Supervisor de izaje.
Izajes normales
Son aquellos en donde se dan simultneamente las siguientes condiciones:
El peso a elevar, incluidos los elementos auxiliares asociados no supera el
70% de la capacidad bruta de la tabla de la gra para la configuracin de
longitud de pluma y ngulos dentro del radio de trabajo correspondiente.

No existen en el rea edificios, equipos o lneas elctricas que puedan


provocar un accidente

Izajes extraordinarios o crticos


Son aquellos en donde se da cualquiera de las siguientes condiciones:
El peso bruto a elevar incluidos los elementos auxiliares asociados supera el
70% de la capacidad bruta de tabla de la gra para la configuracin de
longitud de pluma y ngulo dentro del radio de trabajo correspondiente.

Se utilizan dos gras simultneas en paralelo (y eventualmente una tercera


para mantener vertical a la carga).

Se utiliza una gra provista con dispositivos adicionales a su versin normal


(pistas auxiliares, contrapesos adicionales, plumas adicionales) u otros que
impliquen una metodologa no habitual.

Que existan obstculos o limitaciones (lneas elctricas, canalizaciones bajo


terreno, equipos, edificios) al posicionamiento de la/s gras, que aconsejen
un estudio de Ingeniera previo a la maniobra. Este estudio o planificacin
previo deber adjuntarse al formulario de Permiso de Trabajo.

Izajes de personas: (Fuera del alcance de este procedimiento)


5.A.5.

Planificacin de las operaciones repetitivas (Normales)


Las operaciones de izaje de cargas, clasificadas como normales, no requieren una
planificacin detallada.

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5.A.6.

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Planificacin de las operaciones crticas


En el caso de Izajes crticos, el Supervisor de izaje debe adjuntar al permiso de
trabajo, la Planilla de diseo para izajes crticos (Ver formulario en Anexo 0019-AN01 Planilla de diseo para izajes crticos) y un Plan de Operaciones, que debe
contener como mnimo los siguientes aspectos:

5.A.6.1.

Especificacin del tipo de carga, peso, centro de gravedad y condiciones de


sus puntos de izaje.

5.A.6.2.

Identificacin de peligros y anlisis de riesgos asociados a fin de tomar las


acciones necesarias para evitar accidentes y definir los planes de
emergencias para mitigar las consecuencias de eventos indeseables o
imprevistos.

5.A.6.3.

Elaboracin del procedimiento secuencial para ejecucin del trabajo, el cual


puede incluir diagramas, planos, fotografas. El mismo debe ser elaborado
con participacin del personal involucrado en el izaje y movilizacin de la
carga. Cuando el trabajo sea de alto riesgo, por la naturaleza y magnitud de la
carga y/o porque puede afectar la seguridad del personal, instalaciones,
ambiente y/o la continuidad operacional, el procedimiento debe ser aprobado
por personal de MASC del rea.

5.A.6.4.

Prever el uso de medios de comunicacin adecuados (Ej. radios punto a


punto), como as tambin equipos de primeros auxilios, bomberos,
ambulancias, cuando la magnitud y riesgos de la operacin as lo demanden.

5.A.6.5.

Prever que las rutas de acceso de la gra al sitio de trabajo y las de


movilizacin de carga, cumplan con las disposiciones mnimas de seguridad,
tales como condiciones del terreno, puentes, tneles, lneas elctricas.

5.A.6.6.

Prever circular en horario de menor trnsito, y si es necesario coordinar con


las autoridades competentes el bloqueo parcial o total de los caminos.

5.A.6.7.

El Supervisor de izaje tiene la obligacin de asegurarse que el operador, el


equipo y sus accesorios, la carga y las condiciones del terreno donde se
efectuar el izaje, cumplen satisfactoriamente con los requisitos establecidos
en el plan.

5.A.7.

Trabajos en cercanas de lneas elctricas energizadas


En presencia de lneas elctricas debe evitarse que el extremo de la pluma, cables
o la propia carga se aproxime a los conductores. Para mayor seguridad se
solicitar el corte del servicio elctrico durante el tiempo que requieran los trabajos
y, de no ser factible, se proteger la lnea mediante una pantalla de proteccin.
Exceptuando los casos en que las lneas de distribucin y transmisin hayan sido
desenergizadas y puestas a tierra, de manera visible en el sitio de trabajo, o que se
hayan instalado barreras aislantes de proteccin para evitar el contacto fsico con
las lneas, se debe cumplir los siguientes requisitos:
Para lneas hasta 50 KV la distancia entre stas y cualquier parte de la gra o
la carga no deber ser menor de 4 metros.
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Para lneas de ms de 50 KV, la distancia mnima debe ser de 4 metros ms


1 cm por cada KV adicional.
Toda lnea elctrica se considera como energizada hasta tanto se verifique lo
contrario.
Si por alguna circunstancia ocurre un accidente en el cual el equipo de izaje de
cargas, generalmente la pluma o eslingas, toque una lnea elctrica energizada, el
operador debe tratar de separar el equipo de la lnea a travs de su operacin. En
caso que esto no sea posible, el operador debe permanecer en la cabina hasta
tanto se desenergice la lnea.
5.A.8.

Consideraciones generales para la operacin

5.A.8.1.

Toda gra debe tener pegada dentro de la cabina junto al certificado de


operabilidad vigente, su tabla de capacidad vs. longitud de la pluma y/o
ngulo de carga (o radio de carga).

5.A.8.2.

La capacidad de izaje de una gra mvil se ve afectada por el cuadrante en el


cual est trabajando. Los cuadrantes de carga estn definidos como: de
frente, de costado o trasero. La condicin para que una carga pueda ser
manejada con seguridad variar considerablemente con el cuadrante. Es
responsabilidad del operador ver que el rango indicado en la placa no sea
excedido, en cualquier cuadrante que se est operando.

5.A.8.3.

En la Figura 1 se presenta la curva de cierto equipo (slo vlida a modo de


ejemplo), donde se observa la diferente capacidad de carga segn el
cuadrante en el que se trabaje. Simultneamente se observa la disminucin
de capacidad a medida que crece el Radio de Carga (pluma ms inclinada).

5.A.8.4.

Queda prohibido utilizar gras para levantar cargas superiores a las mximas
permisibles. Debe evitarse en lo posible el uso de dos o ms gras para
levantar una carga.

5.A.8.5.

Para el izaje de cargas que no puedan ser controladas fcilmente, se deben


usar cuerdas guas manejadas por personal que est entrenado para dicha
operacin.

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LA CAPACIDAD CAMBIA DE CUADRANTE A CUADRANTE

Figura 1
5.A.8.6.

Se debe centrar el gancho directamente sobre el centro de gravedad de la


carga para que se mantenga equilibrada y no se balancee al elevarla. Se
debe evitar que la carga se golpee, sea golpeada o se enganche con algn
objeto.

5.A.8.7.

No se desplazarn cargas por encima de personas o vehculos. Est


prohibido el levantamiento de personas sobre la carga, colgadas a sta o del
gancho.

5.A.8.8.

No se debe dejar una carga suspendida en el aire. Si una breve demora es


inevitable, se deben trabar los controles. Si queda la carga suspendida,
sealizar y acordonar el sitio.

5.A.8.9.

La tarea se realiza con luz diurna. Cuando por algn motivo deban realizarse
operaciones de izaje por la noche debe:
1) Efectuarse un ARO en el que se determinar la iluminacin necesaria para
la ejecucin de la tarea. El ARO ser realizado por el Supervisor de izaje en
conjunto con el Tcnico de Seguridad de la Contratista y requerir la
aprobacin del Inspector de Repsol YPF.

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2) Adecuarse las instalaciones para obtener la iluminacin requerida. Esta


tarea la realiza el Responsable de la instalacin.
5.A.8.10.

Previo al inicio de las tareas el Supervisor de izaje junto con el Tcnico de


Seguridad de la Contratista, realizan un ARO para estipular puntualmente
cules sern las velocidades de viento aceptadas para la tarea. Este ARO
requiere la aprobacin del Inspector de Repsol YPF.

5.A.8.11.

El Supervisor de izaje debe verificar el peso de la carga a movilizar, por lo


que, de no ser previamente conocido, debe obtenerse una aproximacin por
exceso, cubicndola y aplicndole el peso especfico. Al peso de la carga se
le suma el peso de los elementos auxiliares (estrobos, grilletes, etc.). Esta
informacin es utilizada para la eleccin de la gra correspondiente (ver
Anexo 0019-AN-01 Planilla de diseo para izajes crticos).

5.A.8.12.

El operador de gra verifica en las tablas de trabajo, propias de cada gra,


que los ngulos de elevacin y alcance de la flecha seleccionados son
correctos. De no ser as debe modificar alguno de dichos parmetros. Bajo
ningn concepto se deben superar las capacidades de carga especificadas
por el fabricante.

5.A.8.13.

El posicionado de la gra es determinado, en conjunto, por el operador de la


misma y el supervisor de izaje. La zona de maniobra debe estar
adecuadamente sealizada y limitada y verificarse la ausencia de cables
areos, postes, paredes, equipos y otras maquinarias que, por su adyacencia,
puedan afectar el espacio de rotacin de la pluma. Asimismo, debe verificarse
que las patas (estabilizadores) apoyen correctamente y en caso de estar
sobre suelo blando, deben colocarse tacos de madera dura para permitir un
apoyo firme.

5.A.8.14.

No se deben usar gras en lugares cerrados sin ventilacin adecuada, debido


a la generacin de monxido de carbono, el cual es altamente txico.
Tampoco debe operarse en presencia de gases inflamables sin utilizar
arrestallamas en el escape.

5.A.8.15.

Previo al comienzo de las tareas, debe verificarse la correcta visin del


Operador de la gra y, en caso de que la operacin lo requiera, debe
designarse a un sealero que tendr la responsabilidad de realizar las seas
durante el izaje. Deben utilizarse las seales normales para operacin de
gras a menos que se haya acordado utilizar otros mtodos, como
comunicacin por radio. El operador de la gra debe atender solo las seales
efectuadas por el sealero designado. La excepcin es que el operador
puede obedecer la seal de parada, indicada por cualquier persona. En la
Figura 2 (al final de este procedimiento) se muestra el sistema de seales
para operaciones con gras hidrulicas segn Norma ANSI B.30.6-1969.

5.A.8.16.

La carga no debe levantarse sin antes verificar que todos los elementos de
amarre que pueda traer incorporados (cadenas, sogas, flejes, etc.) estn
totalmente liberados, para evitar cualquier tipo de enganche o traba.

5.A.8.17.

Est prohibido el traslado de carga suspendida por medio de la misma gra.


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5.A.9.

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Consideraciones generales sobre gras

Las gras deben ser operadas nica y exclusivamente por personal autorizado,
capacitado y certificado.
El Operador de la gra debe entender el diagrama de cargas del equipo y saber
qu carga puede levantar en forma segura antes de intentarlo.
Deben estar en perfectas condiciones de funcionamiento y equipadas con los
elementos de seguridad tales como: limitador de ngulo de elevacin de la pluma,
dispositivos indicadores de la carga o del momento de la carga, sistema fin de
carrera mecnico y electrnico del gancho de izaje, vlvulas de seguridad para
las secciones de la pluma telescpica, dispositivo de frenado ante falla del
sistema de elevacin.
5.A.10. Mantenimiento del equipo de izaje
Cuando la inspeccin de Repsol YPF as lo requiera, el contratista responsable
por los equipos de izaje debe presentar los registros de mantenimiento preventivo,
orientado a minimizar fallas mecnicas / elctricas durante su operacin.
5.A.11. Consideraciones generales sobre uso y mantenimiento de cables, eslingas,
tensores y accesorios
5.A.11.1.

Todos los accesorios de izaje deben tener certificacin del fabricante.

5.A.11.2.

Los cables se dimensionan con un adecuado factor de seguridad que tiene en


cuenta las tensiones adicionales que sufren por: enrollado sobre los
tambores, flexin y abrasin al correr sobre las poleas, cargas dinmicas que
se producen al acelerar y frenar la carga, reducciones de su resistencia
debido a desgaste, fatiga y corrosin, y adems por la dificultad de determinar
el dao que frecuentemente se produce en el interior del cable.

5.A.11.3.

Los factores de seguridad de cables, eslingas y tensores estarn de acuerdo


al Decreto Ley 911/96.

5.A.11.4.

Nunca debe considerarse a este factor de seguridad como una reserva de


capacidad adicional de carga.

5.A.11.5.

Tanto los cables como las conexiones en sus extremos deben ser
inspeccionados diariamente para determinar si deben ser reemplazados, para
ello deber consultarse las especificaciones del fabricante o ante cualquier
duda comunicarse con los fabricantes de cables metlicos y sus
distribuidores. Alguna de las condiciones para proceder a su reemplazo son:
En cables que se mueven, seis hilos rotos en una capa, distribuidos al
azar.
Desgaste de un tercio del dimetro original del exterior de los cables
individuales.
Evidencias de daos por calor o por cualquier otra causa.
En cables fijos, ms de dos hilos rotos en una capa en secciones ubicadas
entre conexiones finales y ms de un hilo roto en una conexin final.

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Evidencias de retorceduras,
dobladuras agudas, etc.

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aplastamientos,

cortes,

abrasiones,

Para cables resistentes a la rotacin, cualquier evidencia de estiramiento


de sus capas, con una reduccin en el dimetro nominal del cable.
5.A.11.6.

Todas las eslingas debe ser identificadas con un nmero que indique su
capacidad de carga nominal. Para el caso de las eslingas de cable, el nmero
debe estar acuado en un anillo permanente fijado en un extremo (mango
acuado) (Foto A). El acuado debe ser de fbrica y no es conveniente
remarcarlo en caso de desgaste ya que implicara deformar plsticamente un
componente de un elemento de elevacin.

5.A.11.7.

Las eslingas de fibra sinttica estarn identificadas por una etiqueta situada
en un extremo. (Fotos B y C)

5.A.11.8.

Criterios de reemplazo de eslingas de fibra sinttica: una eslinga debe ser


removida de servicio si presenta alguno de los daos sealados a
continuacin:
Quemaduras por medio cido o custico.
Quemaduras o derretimiento en cualquier parte de la eslinga.
Cortes u hoyos.
Costuras rotas o deshilachado.
Abrasin excesiva.
Nudos en cualquier parte de la eslinga.
Daos en herrajes (si los tuviera): rotos, fisurados, corrodos.
Otros daos visibles que puedan afectar la capacidad de carga certificada
por el fabricante.

5.A.11.9.

El supervisor de izaje debe poseer las tablas de eleccin de eslingas, sus


caractersticas, formas y usos. Estas tablas deben mostrar, por lo menos, la
capacidad de la eslinga para una carga vertical, para un ngulo de 30 con
respecto a la vertical y para un ngulo de 45 con respecto a la vertical. El
Supervisor de izaje debe asegurarse que todos los operadores conozcan y
estn
alertas
sobre
cmo
funciona
el
rgimen
de
carga.

Foto A

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PROCEDIMIENTO
Izaje y manejo de cargas

Foto B

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Foto C

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5.A.11.10. Los grilletes de unin deben colocarse en la posicin correcta para lo cual el
perno debe tener contacto con el equipo y la parte U con la eslinga. No dejar
el perno suelto al colocarlo porque merma la seccin de trabajo del mismo
(Figura 4).

5.A.11.11. Cuando se coloquen ms de tres eslingas en un mismo gancho se debern


colocar en el equipo de acuerdo al orden que tengan en el gancho, (ya sea de
atrs hacia delante viceversa). El supervisor es el encargado de hacer
observar que slo hay una forma de posicionamiento correcto de las eslingas.
5.A.11.12. Las eslingas nunca deben doblarse sobre formas que sean inferiores a seis u
ocho veces el dimetro del cable usado, en consecuencia, cuando la seccin
circular del gancho en que deban colocarse no cumpla sta condicin, o el ojo
de la eslinga no posea guardacabos, ser conveniente colocar un silln
redondeado de dimetro suficiente para evitar daos en el cable. Cuando se
proceda a tensar las eslingas, verificar que las mismas no apoyen sobre
objetos o instrumentos propios del equipo a levantar, ya que stos pueden
estropearse. Asimismo deber evitarse el contacto o roce de stas con aristas
vivas o filosas, interponiendo protectores de madera o cualquier otra defensa
flexible adecuada (media caa, etc.) (Figura 5).

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5.A.11.13. Los ganchos, anillos, grilletes y accesorios que se utilicen con eslingas, deben
tener una resistencia mnima de una con cinco (1,5) veces la resistencia de la
eslinga, excepto en aquellos casos en los que el conjunto (todos los
elementos que constituyen la eslinga completa) cuente con certificacin
tcnica.
5.A.11.14. Nunca utilizar barretas o elementos similares para trabar eslingas con ojal. Se
deben hacer el amarre adecuado o usar accesorios correspondientes
diseados para tal fin (grilletes, ganchos, etc.).
5.A.12. Grficos, tablas, notas auxiliares
Al final de este procedimiento se incluye la Figura 2: sistema de seales para
operaciones con gras hidrulicas segn Norma ANSI B.30.6-1969.
5.B. ASPECTOS DE SEGURIDAD ESPECIFICOS
Los operarios utilizan durante las tareas descriptas en este procedimiento los
elementos de proteccin personal en funcin de las tareas a realizar: cascos,
guantes, calzado de seguridad y proteccin ocular.

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El Sealero usar vestimenta identificable (por ejemplo un chaleco reflectivo).


Se debe analizar si las condiciones particulares de cada operacin requieren el uso
de elementos de seguridad especiales.
No se permite el uso de la gra como elemento de transporte de personas.
Se deben considerar los aspectos de seguridad en el manejo de sustancias
inflamables.
En todos los casos quienes manipulen productos que puedan ocasionar daos a la
salud de las personas o al medioambiente, debern contar con la hoja de
seguridad de los mismos.
5.C. ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES ESPECIFICOS
Los residuos generados durante esta operacin se gestionan segn lo establecido
en el procedimiento de Gestin de Residuos que corresponda.
Evaluar la probabilidad de derrames de sustancias lquidas o slidas y contar con
los medios para prevenir (bandejas colectoras) o mitigar (absorbentes) los
impactos sobre el medio ambiente.
Cuando se trate de sustancias en polvo se debe prevenir la dispersin en el aire y
suelo en caso de rotura de los envases.

REDACTORES Y REVISORES

Nombre y Apellido

Sector

Roberto Cincotta

Produccin Zonas Varias

RLS

Rev.0

Vicente Campillay

Inspector de Auxiliares

RLS

Rev.0

Sergio Guizardi

Tcnico de seguridad de Astra

RLS

Rev.0

Ulises Parsons

Gras Gut

RLS

Rev.0

Eduardo Borsini

Asesor externo

AO

Rev.0

Mario Lalli

MASC

LL

Rev.1

Roberto Martnez

Almacenes

MZ

Rev.1

Ramn Santilln

Ingeniera

EP

Rev.1

Gustavo Lazzaretti

RPO RLS

RLS

Eduardo Gotthelf

Axis Consultora

AO

Rev.0

Ariel Martnez

ANyP

AO

Rev.0;1

UN/UE/Gcia

Redact Revis

Rev.0; 1

DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Procedimiento 0001-PR-DIR-00-AO Control de documentos


Procedimiento 0102-PR-DIR-00-AO "Identificacin y evaluacin de aspectos
medioambientales"

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Procedimiento 0117-PR-DIR-00-AO Elementos de proteccin personal Equipos de proteccin individual.


Procedimiento 0112-PR-DIR-00-AO Seguridad y medioambiente en
operaciones con proveedores.
Decreto 911/96 Reglamento de Higiene y Seguridad para la construccin
(Artculos 289 a 329).
Ley de Higiene y Seguridad 19587 y Decretos reglamentarios
IRAM 3920 Seguridad en equipos de izaje. Condiciones generales para la
operacin y la calificacin del personal.
IRAM 3021 Seguridad en equipos de izaje. Condiciones generales para la
capacitacin de los operadores.
IRAM 3923/1 Seguridad de equipos de izaje, inspecciones, mtodos de
ensayo y mantenimiento. Parte 1: Gras mviles.

REGISTROS Y ANEXOS

0019-AN-01 Planilla de diseo para izajes crticos

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PROCEDIMIENTO
Izaje y manejo de cargas

Cdigo 0019-PR-PRO-00-AO
Revisin: 1

Fecha vigencia: Oct/2005

FIGURA 2
Sistema de seales para operaciones con gras hidrulicas segn Norma ANSI B.30.6-1969

GIRAR

Brazo extendido, sealar con el dedo la direccin de giro de la


pluma.

MOVER

Brazo extendido hacia delante, mano abierta y ligeramente


levantada haciendo el movimiento de empujar hacia la direccin
donde se debe mover.

MOVER
(una oruga)

MOVER
(ambas orugas)

IZAR

BAJAR

LEVANTAR LA
PLUMA Y BAJAR
LA CARGA
BAJAR LA PLUMA
Y LEVANTAR LA
CARGA

PARADA DE
EMERGENCIA

PARAR

Trabar la oruga del costado indicado por el puo alzado. Mover la


oruga opuesta en la direccin indicada por el movimiento circular
del otro puo que gira verticalmente en la parte delantera del
cuerpo (slo para gras sobre orugas).
Utilizar ambos puos ubicados en la parte delantera del cuerpo
haciendo un movimiento circular sobre cada una de las otras
direcciones de movimiento, adelante o atrs (slo para gras
sobre orugas).
Con el antebrazo vertical y el ndice apuntando hacia arriba,
mover la mano en pequeos crculos horizontales.

Con el brazo extendido hacia abajo, el dedo ndice apuntando


hacia abajo, mover la mano en pequeos crculos horizontales.

Con el brazo extendido, el pulgar apuntando hacia arriba,


flexionar los dedos hacia adentro y hacia fuera tanto como se
desee mover la carga.
Con el brazo extendido, el pulgar apuntando hacia abajo, flexionar
los dedos hacia adentro y hacia fuera tanto como se desee mover
la carga.

Brazos extendidos, palmas hacia abajo, mover los brazos hacia


delante y hacia atrs horizontalmente.

Brazo extendido, palma hacia abajo, mover el brazo


horizontalmente hacia delante y hacia atrs.

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PROCEDIMIENTO
Izaje y manejo de cargas

ASEGURAR TODO

Cdigo 0019-PR-PRO-00-AO
Revisin: 1

Fecha vigencia: Oct/2005

Cerrar ambas manos sobre la parte delantera del cuerpo.

MOVER
LENTAMENTE

Usar una mano para indicar el movimiento y ubicar la otra, sin


movimiento, enfrente de la que da la seal de movimiento (En el
ejemplo se muestra levantar el gancho lentamente).

LEVANTAR LA
PLUMA

Brazo extendido, dedos cerrados sobre la palma, pulgar


apuntando hacia arriba.

BAJAR LA PLUMA

USAR GANCHO
PRINCIPAL

Brazo extendido, dedos cerrados sobre la palma de la mano,


pulgar apuntando hacia abajo.

Golpear ligeramente la cabeza con el puo, luego usar las seas


normales.

USAR LINEA
AUXILIAR
(Gancho de bola)

Golpear el codo con una mano, luego usar las seas normales.

EXTENDER LA
PLUMA
(Plumas
telescpicas)

Ambos puos en frente del cuerpo, con los pulgares apuntando


hacia afuera.

RETRAER LA
PLUMA
(Plumas
telescpicas)

Ambos puos en frente del cuerpo, con los pulgares apuntando


hacia adentro.

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