Seleccion Del Tipo de Compresor PDF

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MANUAL DE DISEO DE PROCESO

COMPRESORES
PDVSA N
MDP02K03
MAY.96
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E1994
TITULO
SELECCION DEL TIPO DE COMPRESOR
APROBADO
32
DESCRIPCION
FECHA MAY.96
PAG. REV.
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F.R.
APROB. APROB.
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ESPECIALISTAS
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Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 TIPOS DE COMPRESORES Y APLICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1
4.2
4.3
4.4
Clasificacin del Tipo de Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seleccin del Tipo Optimo de Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tipos de Compresores que Requieren Atencin Especial . . . . . . . . . . . . .
Condiciones de Servicio que Afectan la Seleccin del Tipo
de Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Grficos de Rango de Aplicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comparacin de Caractersticas de Varios Tipos de Compresores . . . . .
Tipos de Compresores para Servicio en Vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tipos de Compresores para Servicio de Aire de Planta . . . . . . . . . . . . . . .
4
6
7
8
10
5 GUIA PARA LA SELECCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
4.5
4.6
4.7
4.8
5.1
5.2
5.3
2
3
4
Incentivos para la Seleccin de Compresores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Principios de Operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limitaciones Crticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
16
18
6 PROGRAMA DE COMPUTACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
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OBJETIVO
El objetivo de este captulo es presentar los tipos de compresores disponibles
comercialmente, sus aplicaciones y las bases para hacer la seleccin del mismo.
ALCANCE
En este captulo se muestra la informacin bsica y consideraciones relevantes
para la seleccin ptima del compresor.
Se presenta la amplia variedad de compresores disponibles, sin embargo slo tres
de ellas son mostradas en detalles: centrfugos, flujo axial y reciprocantes.
REFERENCIAS
Prcticas de Diseo (versin 1986)
Vol.1, Sec. 1 Consideraciones Econmicas de Diseo
Vol. VI, Sec. 11 Compresores
Normas Nacionales (USA) e Intrernacionales
API Standard 618 Reciprocanting Compressors for General Refinery Services
Otras Referencias
Perry, Robert H., et. al., Chemical Engineers Handbook, 5th ed. Mc Graw Hill
Book Company, 1983. (Subsection on Pumping of Liquids and Gases).
Gibbs, C.W. Compressed Air and Gas Data, IngersollRand Company, New
York, 1971.
Ludwig, E.E., Applied Process Design For Chemical and Petrochemical Plants,
Volume II, Gulf Publishing Company, 1983.
TIPOS DE COMPRESORES Y APLICACIONES

4.1
Clasificacin del Tipo de Compresor

Los principales tipos de compresores se muestran en la Fig. 1; en la misma se
observan dos grandes grupos: dinmicos y de desplazamiento positivo. Los
compresores dinmicos son mquinas rotatorias de flujo continuo en la cual el
cabezal de velocidad del gas es convertido en presin. Los compresores
dinmicos se clasifican de acuerdo al flujo que manejan en centrfugos (flujo
radial), axial (flujo axial) y flujo mezclado.
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Los compresores de desplazamiento positivo son unidades de flujo intermitente,

donde sucesivos volmenes de gas son confinados en un espacio y elevado a alta
presin. Se dividen en dos grandes grupos: reciprocantes y rotatorios. Los
primeros son mquinas en las cuales la compresin y el elemento desplazado es
un pistn con un cilindro. Los compresores rotatorios son mquinas en la cual la
compresin y el desplazamiento es afectado por la accin positiva de los
elementos que rotan.
Dentro de este captulo nos limitaremos a estudiar los tipos de compresores ms
comunes usados a nivel industrial, tales como centrfugos, axiales y reciprocantes.
4.2
Seleccin del Tipo Optimo de Compresor

La seleccin del tipo de compresor puede ser realizada por el ingeniero de
proyecto. Para lograr una seleccin satisfactoria se deben considerar una gran
variedad de tipos, cada uno de los cuales tiene ventajas peculiares para
aplicaciones dadas. Entre los principales factores que se deben tomar en
consideracin, dispuesto hasta cierto punto en orden de importancia, se
encuentran la velocidad de flujo, la carga o presin, las limitaciones de
temperatura, el consumo de potencia, posibilidades de mantenimiento y el costo.
En la Fig. 2 se muestra el intervalo de operacin de los tipos ms comunes.
La seleccin del tipo de compresor puede ser realizada de la siguiente manera:
1.
Compare el nivel de potencia requerida con el rango de capacidad normal de

potencia incluido en este captulo, para as eliminar algunos tipos y juzgar si
la aplicacin es de rutina o si por el contrario es excepcional.
2.
Usando los criterios de la Fig. 2 de Rango de Aplicacin del compresor, es

posible seleccionar el tipo de compresor econmico factible. Para ello
slo se requiere del flujo de entrada m3/s (pie3/s) y el valor de la presin de
descarga.
3.
Eliminar los tipos que resulten tcnicamente inadecuados debido a los

requerimientos del servicio en particular.
4.
Para los tipos de compresores econmicos, decida cuantas unidades y de

que capacidad seran instalados, y que equipos auxiliares principales seran
requeridos.
5.
Determine que tipos de compresores han sido aplicados a este servicio en

proyectos recientes, observando cuales han sido las variaciones de flujo en
los otros proyectos.
6.
Haga una breve comparacin econmica de los casos competitivos, el

procedimiento es ilustrado en las Prcticas de Diseo (versin 1986) vol I,
Seccin 1, Consideraciones Econmicas de Diseo.
7.
Si el breve estudio econmico muestra una fuerte competencia entre dos o

ms tipos, obtenga asesora de un especialista en maquinarias para
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conseguir costos actuales y datos de rendimiento de por lo menos dos

suplidores de cada tipo de compresor.
La experiencia que haya adquirido una refinera en particular o un rea geogrfica
con un tipo particular de compresor puede influenciar la seleccin en casos
marginales. Experiencias previas favorable o desfavorable con un tipo de
compresor pueden estar relacionadas a:
4.3
1.
La seleccin del tipo de compresor apropiado para la aplicacin previa.
2.
El modelo particular previamente aplicado.
3.
La proximidad de facilidades de servicio del suplidor y del personal.
4.
El tamao y recursos especializados del personal de mantenimiento de la

planta.
5.
La disponibilidad de las herramientas adecuadas para el mantenimiento y los

servicios disponibles.
Tipos de Compresores que Requieren Atencin Especial

Los siguientes tipos de compresores son rara vez usados en servicios de refinera
y en consecuencia no son cubiertos extensivamente en esta Prctica de Diseo.
La Asistencia de especialistas en maquinarias debern en consecuencia
emplearse en la seleccin de estos tipos en especial:
4.4
1.
Compresores centrfugos de alta velocidad y de una sola etapa.
2.
Compresores axiales para servicios de gas.
3.
Ventiladores para servicios de gas.
4.
Compresores reciprocantes de muy alta presin (por encima de 40000 KPa

(6000 psi)).
5.
Compresores de diafragma.
6.
Compresores rotatorios diferentes al tipo de alta presin de tornillo helicoidal.
Condiciones de Servicio que Afectan la Seleccin del Tipo de

Compresor
Los siguientes aspectos del diseo de servicio de compresin influyen
grandemente en la Seleccin del tipo de compresor ptimo, estilo de construccin
y aspectos de diseo:
Disponibilidad Comercial de Modelos de Compresores
1.
Flujo volumtrico Ver grficos de Rango de Aplicacin, Fig. 2.
2.
Presin de Descarga Ver grficos de Rango de Aplicacin.
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3.
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Nivel de Potencia Ver Capacidad Normal de Potencia en este captulo.
Confiabilidad de los Tipos de Compresores

1.
Requerimientos de tiempo de operacin entre perodos de mantenimiento.
2.
Potencial de Disponibilidad, lo cual afecta la multiplicidad seleccionada.
Este tema se cubre ampliamente en las Prcticas de Diseo (versin 1986), vol.VI,
secc. 11C Durabilidad de mquinas compresoras y uso de auxiliares.
Caractersticas del Gas y del Sistema de Proceso.
1.
Inyeccin de aceite lubricante en las corrientes de proceso Los

compresores que requieren lubricacin interna (reciprocante lubricado y el
de aletas deslizantes) son insatisfactorios para servicios de oxgeno y para
ciertos servicios de alimentacin a reactores donde la formacin de
depsitos de aceite contaminan seriamente a los catalizadores. La
lubricacin interna al compresor no es deseable (a pesar de que es usada
frecuentemente) para servicios de aire de instrumentos y de refrigeracin.
2.
Arrastre de lquido en gas de proceso Los compresores de anillo lquido

son los menos sensibles, seguido por compresores de alta presin de tornillo
helicoidal. Los tipos ms sensibles son el de aletas deslizante, los
reciprocantes lubricados, y los centrfugos de alta velocidad.
3.
Slidos en gas de proceso Los compresores de anillo lquido son los

menos sensibles, seguidos por los compresores a alta presin de tornillo
helicoidal. Los tipos ms sensibles son los de aletas deslizante, los
reciprocantes nolubricados, y los centrfugos de alta velocidad.
4.
Oscilaciones en peso molecular Los compresores de desplazamiento

positivo son relativamente insensibles; los compresores dinmicos tienen
que ser diseados anticipadamente para el rango completo, y no son
adecuados para variaciones amplias en operacin normal.
5.
Sensibilidad a la temperatura de descarga del gas Todos los tipos

pueden ser diseados con etapas mltiples para limitar la elevacin de
temperatura. Los tipos de tornillo rotativo y de lbulo recto pueden ser
diseados para enfriamiento por inyeccin de lquido.
Los compresores de anillo lquido mantienen la temperatura de descarga
cercana a la temperatura de entrada del lquido de compresin.
6.
Temperatura de entrada alta Los compresores centrfugos y ventiladores

pueden ser diseados especialmente para temperaturas de entrada en un
rango entre 110 y 540C (230 y 1000F). Los compresores de tornillo
helicoidal de alta presin pueden ser diseados para temperaturas hasta de
230C (450F), por medio del uso de rotores enfriados con aceite.
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7.
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Tendencia de ensuciamiento del gas Los compresores axiales y de alta

velocidad, y los centrfugos de etapa sencilla, no son adecuados para
servicios sucios. Un sistema de lavado permite a los compresores del tipo de
tornillo helicoidal y a los compresores centrfugos ser usados en un servicio
sucios.
Factores Tcnicos que Favorecen Ciertos Tipos de Compresores

1.
Requerimiento de Cabezal Los compresores de desplazamiento positivo

tienden a ser mas econmicos que los tipos dinmicos para requerimientos
de alto cabezal.
2.
Relacin de Presin Los compresores reciprocantes de etapas mltiples

tienden a ser ms econmicos para altas relaciones de presin.
3.
Tipo de Elemento Motriz Las turbinas a gas o a vapor tienden a favorecer

los tipos de compresores dinmicos y de tornillo helicoidal de alta presin
sobre los reciprocantes, porque el engranaje de trasmisin es eliminado o
simplificado.
Factores que Incluyen Directamente sobre las Comparaciones Econmicas
4.5
1.
Precios de Mquina Consulte a especialistas en maquinarias para

estimados suplementarios.
2.
Nivel de costo de instalacin que resulta del tamao fsico, complejidad

mecnica y requerimiento de multiplicidad. Los compresores dinmicos y de
tornillo helicoidal de alta presin tienen costos significativamente menores
que lo compresores reciprocantes.
3.
Eficiencia Influye en los costos de operacin. Ver datos de eficiencia en

el captulo PDVSAMDP02K04.
4.
Requerimientos de mantenimiento Ver Costos de Mantenimiento de

Maquinarias para compresores, Prcticas de Diseo (versin 1986), vol.VI,
Sec. 11C Durabilidad de Mquinas Compresoras y Uso de Auxiliares.
Grficos de Rango de Aplicacin

En la Fig. 2 de este captulo se incluyen grficos de rango de aplicacin para cada
uno de los tipos principales de compresores y estilos de construccin, usando el
flujo volumtrico actual a la entrada y nivel de presin a la descarga como
parmetros distintivos. Observe que se indican dos rangos para cada tipo y estilo.
1.
El rango Factible, en el cual se ofrecen modelos comerciales de por lo

menos un suplidor mayor, indicando factibilidad tcnica.
2.
El rango Econmico, en el cual cerca del 90% de las solicitudes son

actualmente hechas, y para las cuales se ofrecen modelos de por lo menos
dos suplidores, indicando la competencia econmica con otros tipos.
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Para el campo de aplicacin que queda dentro del rango de factibilidad pero fuera
del rango econmico la experiencia de operaciones a menudo muy limitada, las
fuentes de suministro usualmente son limitadas, y se requiere de algn grado de
diseo especial (en vez de normalizado) para la mayora de los suplidores.
Para servicios donde el flujo volumtrico y la presin de descarga caen dentro del
rango econmico de un tipo de compresor solamente, el proceso de seleccin del
tipo de compresor es directo. Para servicios donde el flujo volumtrico y la presin
de descarga caen dentro del rango econmico de ms de un tipo de compresor,
se requiere un estudio de seleccin del tipo de compresor.
4.6
Comparacin de Caractersticas de Varios Tipos de Compresores

Capacidades Normales de Potencia Las Capacidades Normales de Potencia
en kW (HP) (por carcaza o estructura) de los tipos de compresores ms aplicados
comnmente, pueden resumirse como sigue:
Tipo de
Compresor
Capacidad
Mxima Normal
de Potencia
Actualmente
Factible
Menor Capacidad
Normal de
Potencia Comn
Mayor Capacidad
Normal de
Potencia
Comnmente
Aplicada
kW (HP)
kW (HP)
kW (HP)
Centrfugo Multi
etapa
900 (1200)
15000 (20000)
26000 (35000)
Centrfugo de
Alta Velocidad
20 ( 25 )
150 ( 200)
300 ( 400 )
Axial
3750 (5000)
20000 (28000)
60000 (80000)
Reciprocante
40 ( 50 )
3000 ( 4000)
9000 (12000)
Diafragma
1 ( 1)
Tornillo
Helicoidal de
Alta Presin
225 ( 300)
Tornillo
Helicoidal de
Baja Presin
7.5 ( 10)
375 ( 500)
Tornillo Espiral
de Baja Presin
40 ( 50)
600 ( 800)
Lbulo Recto
1 (1)
340 ( 450)
Alabe Director
Deslizante
1 ( 1)
325 ( 430)
Anillo Lquido
2 ( 3)
375 ( 500)
45 ( 60)
1100 ( 1500)
4500 ( 6000)
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Caractersticas Mecnicas Refirase a la Tabla 1 para una comparacin de las

caractersticas mecnicas de los tipos de compresores usados ms
frecuentemente en las plantas de proceso. La Tabla 2 describe las formas en que
las condiciones de servicio influyen en el diseo mecnico de los compresores.
Caractersticas de Eficiencia del Cabezal Capacidad Una comparacin
general de las formas de las curvas caractersticas de cabezal (o relacin de
presin) contra capacidad para los diferentes tipos de compresores se muestran
en la Fig. 3. Las formas de las curvas son importantes en el diseo de sistemas
de control, determinando las calibraciones de las vlvulas de seguridad;
seleccionando el tamao del elemento motriz, etc. Detalles sobre las formas de
las curvas de compresores axiales y centrfugos se incluyen en las Prcticas de
Diseo (versin 1986), vol.VI, Sec. 11E y F Compresores Centrfugos y
Compresores Axiales.
4.7
Tipos de Compresores para Servicio en Vaco

Tipos Aplicables El trmino Bomba de Vaco se refiere a cualquier tipo de
compresor con una presin de entrada por debajo de la atmosfrica. Para obtener
una presin absoluta de entrada muy baja (altos vacos). Por ejemplo, por debajo
del 13.5 KPa (4 pulg Hg) absoluta, se colocan en serie dos o ms bombas de vaco,
con frecuencia de diferentes tipo. Por ejemplo, un equipo de bomba de vaco
comercial consiste en un eyector trabajando con aire atmosfrico descargando a
un compresor de anillo lquido. La Fig. 4 muestra los rangos de presin en que los
diferentes tipos son aplicados.
Caractersticas Especiales Los servicios al vaco tienen varias caractersticas
significativamente diferentes de otros servicios de compresin, algunas son:
1.
Los compresores son fsicamente grandes para un flujo msico dado, debido
a la baja densidad del gas a las condiciones de entrada a vaco.
2.
Silenciadores a la entrada, filtros y tuberas deben ser dimensionados

holgadamente para cadas de presiones muy bajas debido al efecto
significativo de la relacin de presin y el requerimiento de cabezal.
3.
Los sellos de ejes de los compresores tienen que prevenir la fuga de aire
hacia la mquina, como tambin prevenir la fuga de gas a la atmsfera.
4.
La masa y la inercia de las partes movibles tienden a ser altas en relacin con
la capacidad normal requerida por el elemento motriz, porque la baja
densidad del gas origina que el requerimiento normal de potencia sea bajo.
Frecuentemente se requiere sobredimensionar el elemento motriz a fin de
proporcionar suficiente torque y as poder acelerar la unidad a mxima
velocidad.
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5.
Para los compresores reciprocantes, el enfriamiento de la chaqueta del

cilindro tiende a ser poco efectivo en la remocin del calor de compresin,
debido al bajo flujo msico de gas con respecto al flujo de agua de
enfriamiento.
6.
El dimensionamiento del elemento motriz tiene que permitir mxima carga

durante el perodo de evacuacin del sistema de arranque, este perodo
tambin es conocido como bombeo disminuido o barrido inicial. A medida
que disminuye la presin de entrada durante la evacuacin, el caballaje
requerido alcanza un pico entre la condicin de entrada atmosfrica y la
condicin de entrada de operacin. Esta caracterstica de potencia contra
presin de entrada tiene que ser evaluada por el suplidor de bombas de vaco
para determinar el tamao del elemento motriz mnimo permisible.
El servicio de evacuacin para eyectores es cubierto en el documento

MDP02J01 Eyectores
Seleccin del Tipo de Compresor para Servicio en Vaco La seleccin del tipo
de compresor para servicios en vaco es algo ms difcil que para otros servicios,
ya que existe una amplia variedad de seleccin entre eyectores y varios tipos de
compresores rotativos, reciprocantes y centrfugos. Los conjuntos de
equipospaquetes normales estn comercialmente disponibles para varias
capacidades y niveles de vaco. La seleccin final del tipo de compresor puede no
ser prctica, antes de que sean solicitadas las propuestas completas al suplidor.
El siguiente procedimiento se recomienda:
1.
Use la Fig. 4 para determinar los tipos aplicables, basados en la presin de

entrada. Para presiones de descarga mayores que la atmosfrica,
seleccione los tipos de compresores aplicables, en base a la relacin de
comparacin de presin.
2.
Elimine tipos inadecuados tcnicamente, por razones tales como:
a.
Compresores reciprocantes y los de labe director deslizante. No son

adecuados donde el arrastre de lquido pueda ser posible.
b.
El vapor, la electricidad, o el agua de enfriamiento podran no estar

disponibles en el sitio de instalacin.
c.
El requerimiento de capacidad puede estar fuera del rango factible para

algunos tipos (ver grficos de Rango de Aplicacin).
d.
Una variacin grande en el peso molecular no es adecuada para

compresores dinmicos.
e.
Caractersticas de ausencia de aceite podrn requerirse.
f.
Los eyectores multietapa no condensantes son ineficientes para servicios

continuos.
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Las caractersticas de cada tipo de compresor se presentan en detalle en las

Prcticas de Diseo (versin 1986),vol. VII 11F hasta 11J.
3.
Decida entre eyectores y compresores basandose en:
a.
Necesidades de confiabilidad y uso de auxiliares.
b.
Costos de inversin preliminar.
c.
Consumo de servicios y costos.
Los eyectores son muy confiables y tienen bajo costo inicial, pero las bombas
mecnicas de vaco, son de 3 a 10 veces ms eficiente.
4.
4.8
Si la seleccin no resulta obvia sobre esta base, haga una comparacin

econmica detallada de inversin y costos de operacin de los tipos que
sean aplicables.
Tipos de Compresores para Servicio de Aire de Planta

Seleccin del Tipo de Compresor: Debido a la amplia variedad para elegir, la
tecnologa cambiante y la gran competencia entre los tipos de compresores,
usualmente resulta ms ventajoso hacer la seleccin final del tipo de compresor
para servicio de aire de planta durante la ingeniera de detalle, basndose en las
propuestas comerciales competentes, en vez de hacerlo durante la fase de diseo
de planta. Vea los grficos de Rango de Aplicacin para determinar los tipos ms
propensos a ser competitivos.
Un tipo de compresor libre de aceite es preferido al reciprocante lubricado cuando
cualquier porcin del aire comprimido sea usado como aire de instrumento, de tal
manera que la limpieza del sistema de aire de instrumento de la planta no depende
del mantenimiento y del rendimiento del equipo de remocin de aceite.
Tipos Aplicables Los siguientes seis tipos de compresores compiten ahora
para aplicaciones de servicios de planta y servicio de aire de instrumento (760 a
900 Kpa. baromtrica (110 a 130 psia)) de acuerdo a los rangos de capacidad
comnmente necesitados para grandes refineras y plantas qumicas:
1.
Reciprocantes Lubricados Este fue por mucho tiempo el tipo ms

frecuente, hasta 1965. Los modelos estn bien desarrollados y altamente
normalizados; la eficiencia y la confiabilidad son altas. Las desventajas son:
a.
Las facilidades para la remocin de aceite lubricante del pistn debern

ubicarse en la parte de la descarga, cuando se alimente el sistema de
distribucin de aire para instrumentos; este equipo requiere de un
mantenimiento frecuente y no es por lo general completamente efectivo.
b.
Las paradas para mantenimiento de estos compresores son ms frecuentes

que para los rotativos y centrfugos.
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c.
Los costos son elevados para flujos altos.
2.
Reciprocantes no Lubricados con Anillos de Presin de Tefln Los

diseos de los materiales y las paredes de desgaste han mejorado a tal
punto, que el requerimiento de mantenimiento de los modelos comerciales
completamente desarrollados es moderadamente mayor que para los
modelos reciprocantes lubricados convencionales.
3.
De Tornillo Helicoidal de Alta Presin Este tipo ha sido usado

ampliamente en Europa para plantas y servicios de aire de proceso desde
finales de la dcada del cincuenta . Los costos son bajos para capacidades
altas; la operacin es libre de aceite.
4.
Unidad Paquete Centrfugo de Aire de Planta Este tipo es de multietapas

y de velocidad muy alta. La mayora de los modelos usan carcazas
separadas para cada impulsor, montadas sobre una caja de engranajes
comn e impulsadas por multiples piones.
El compresor viene en el paquete con un sistema de interenfriamiento
preentubado. La mayora de los fabricantes de estos compresores tienen
modelos comerciales con un gran nmero de instalaciones que van desde
0.85 m3/s (1800 pie3/m) hasta 7 m3/s (15000 pie3/min). Modelos para flujos
mayores y menores se estn desarrollando actualmente. Las unidades son
interenfriadas para lograr una eficiencia alta; ellas son de bajo costo para
grandes volmenes; la operacin es libre de aceite. Los registros de
confiabilidad no han alcanzado a los de los centrfugos de procesos
convencionales.
5.
Centrfugos Interenfriados de Gran Volumen Son de carcaza sencilla

dividida horizontalmente, de baja velocidad. Desarrollados en los aos
cincuenta, para la compresin de baja potencia de grandes volmenes de
aire en los servicios de proceso (licuefaccin, plantas de amonaco, etc.),
pero aplicables y econmicos para servicios de aire de planta en refineras
grandes.
6.
Reciprocante de Pistn Tipo Laberinto (Sulzer) Libre de aceite, de costo

ms alto y eficiencia marginalmente ms baja que los de estilo no lubricados
de anillo plstico; pero ms bajos en requerimientos de mantenimiento. El
alto costo inicial es difcil de justificar para servicios de aire de planta, a pesar
de los bajos requerimientos de mantenimiento.
Prctica del uso de Auxiliares para Compresores de Aire de Planta Todos

los tipos de compresores mencionados anteriormente a excepcin del tipo
centrfugo interenfriador de gran volumen, requieren un mnimo de dos unidades
iguales instaladas. El centrfugo interenfriador de gran volumen, requiere de un
auxiliar parcial (con cualquier tipo de compresor) para cubrir las necesidades
mnimas de aire de planta durante las paradas poco frecuentes para
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mantenimiento. Este grado de conservacionismos en compresores auxiliares de

aire de planta se requiere a fin de proveer un suministro de aire continuo mientras
el otro compresor este recibiendo mantenimiento. Esto permite que el
mantenimiento de los compresores de aire de planta sea realizado mientras la
planta est operando, en vez de realizarse durante las paradas de planta, cuando
el consumo de aire de servicio puede estar a su mximo.
Las refineras que son expandidas frecuentemente tendrn unidades
compresores de aire colocadas en paralelo con las unidades originales. El
dimensionamiento de las unidades incrementales esta basado en un mnimo de
100% de capacidad disponible con cualquier compresor parado.
GUIA PARA LA SELECCION

Los tipos de compresores usados en la industria son: Centrfugos, de flujo axial
y reciprocantes. Los compresores rotatorios slo son usados en servicios
especiales.
A continuacin se presenta una gua para la seleccin del tipo de compresor
basados en ventajas y desventajas, principios de operacin y limitaciones crticas
de cada uno.
5.1
Incentivos para la Seleccin de Compresores

Compresores Centrfugos
Aunque los compresores centrfugos ocasionalmente compiten con los
compresores axiales y rotatorios, como tambin con los reciprocantes, los
incentivos para la seleccin de este tipo de compresor puede ser usualmente
relacionada a su principal o ms frecuente competidor: el compresor reciprocante.
Las principales ventajas y desventajas con respecto a los reciprocantes pueden
ser sintetizadas como sigue:
Ventajas
1.
Continuos y largos tiempos de funcionamiento (tpicamente 3 aos) son

posibles con una alta confiabilidad, eliminando la necesidad de mltiples
compresores y la instalacin de equipos de reserva.
2.
Por las mismas condiciones de operacin, los costos del equipo son bajos
dado los altos flujos manejados.
3.
Los compresores centrfugos son pequeos y livianos con respecto a su

capacidad de flujo, por lo que requieren poca rea para su instalacin.
4.
Los costos de instalacin son bajos debido a su pequeo tamao, ausencia

de fuerzas recprocas y porque generalmente se requiere la instalacin de
una sola unidad.
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5.
Costos ms bajos por atencin y por mantenimiento total.
6.
Cuando se selecciona una turbina a vapor como equipo motriz, los rangos
de velocidad alcanzados permiten un acople directo (no requiere unidad
reductora) por lo tanto se minimizan los costos por equipo, reduciendo los
requerimientos de potencia e incrementando la confiabilidad de la unidad.
7.
El control de flujo es simple, continuo y eficiente en un amplio rango.
8.
No existe contaminacin con aceite lubricante del gas de proceso (o aire)

como ocurre en el caso de los compresores reciprocantes.
9.
Caractersticas de flujo suave, sin pulsaciones de presin (por encima del

punto de oleaje (surge)).
Desventajas
1.
Menor eficiencia (de 7 a 13%) que la mayora de los tipos de compresores

de desplazamiento positivo al mismo flujo y relacin de presin,
especialmente con relaciones de presiones mayor que 2.
2.
La operacin no es eficiente por debajo del punto de oleaje, puesto que la

recirculacin es necesaria.
3.
La presin diferencial es sensible a los cambios en las propiedades del gas,

especialmente en el peso molecular. Esto hace que el diseo de
compresores sea muy crtico para corriente de gases con pesos moleculares
variables debido a que este tipo de maquinaria tiene una definida limitacin
de cabezal.
4.
Para gases con bajos pesos moleculares, la relacin de presin por etapa es
baja, teniendo que requerirse un largo nmero de etapas por maquinaria,
creando por tanto complejidad mecnica.
5.
Los modelos centrfugos convencionales generalmente no estn disponibles

para manejo de flujos a condiciones de descarga bajo 0.15 m3/s (300
pie3/min), real.
Compresores Axiales
Los compresores axiales compiten directamente con los centrfugos en el rango
de 24 a 90 m3/s real (50000 a 190000 pie3/min real). Usualmente, es necesario
una comparacin econmica especfica en dicho rango, por debajo de 33 m3/s real
(70000 pie3/min real) el compresor centrfugo es ms atractivo, por encima de 61
m3/s real (130000 pie3/min real), el axial es ms atractivo desde el punto de vista
econmico y de experiencia de diseo. Los resultados tienden a depender de las
circunstancias especficas del caso, ms que de comparaciones generalizadas de
los dos tipos de equipo. La siguiente lista de ventajas y desventajas generales
pretende servir de gua para el estudio de cada caso:
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Ventajas
1.
Capacidades muy altas de flujo por cada compresor: de 140 a 190 m3/s real
(300000 a 400000 pie3/min real). Por encima de los 61 m3/s real (130000
pie3/min real) ms diseos de compresores axiales que centrfugos estn
disponibles.
2.
La eficiencia puede ser hasta 10% mayor que la de los centrfugos,

resultando en menor consumo energtico, al igual que el motor o turbina y
un sistema de suministro de servicios ms pequeos.
3.
Menor tamao fsico y menor peso que los centrfugos, permitiendo menores
costos de instalacin; por ejemplo, menor tamao del resguardo techado,
gras ms pequeas, menos espacio requerido, fundaciones menores,
menores esfuerzos de manejo e instalacin, etc.
4.
Si se mueve con una turbina de gas o vapor, la mayor velocidad usualmente

permite acoplamiento directo (sin caja reductora) y diseos eficientes de
turbina.
5.
El diseo de rotor y carcaza puede proveer flexibilidad para hacer

modificaciones menores de comportamiento de manera un poco ms
conveniente (agregando, quitando o cambiando etapas y ajustando los
ngulos de los labes del estator) que en los compresores centrfugos.
6.
Mayor relacin de compresin por carcaza debido a mayor eficiencia, segn

la limitacin de temperatura de descarga.
7.
Ms fciles de operar en paralelo con compresores de cualquier tipo que los

centrfugos, debido a su empinada curva cabezalcapacidad.
Desventajas
1.
Rango ms estrecho de flujo para operacin estable, especialmente con

impulso de velocidad constante, a menos que se use un costoso diseo de
labes de estator de ngulo variable.
2.
Los sistemas de control de flujo y los controles de proteccin antioleaje son

ms complejos y costosos que para los centrfugos. El control antioleaje
debe ser muy confiable, pues el oleaje puede daar un compresor axial muy
rpidamente.
3.
El deterioro de su desempeo debido a ensuciamiento en la ruta del gas y

a erosin es ms severo que en los centrfugos. Esto requiere mayor
filtracin en la succin y hace a los compresores axiales no aptos para
corridas continuas largas en servicios sujetos a ensuciamiento.
4.
Los daos por objetos extraos succionados tienden a ser ms extensos que
en los centrfugos.
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5.
Hasta el presente, los modelos desarrollados para la utilizacin en procesos

tienen generalmente un lmite de presin ms bajo que los centrfugos (sin
embargo, los axiales tienen el potencial para ser desarrollado para niveles
de presin por lo menos tan altos como los de los centrfugos).
6.
La experiencia en servicios diferentes al del aire es muy limitada hasta la

fecha, haciendo difcil la justificacin de su utilizacin para un nuevo gas.
7.
Si se considera necesario un rotor completo de repuesto para el axial en lugar

de un juego de labes sueltos del rotor, el costo de los repuestos principales
(incluyendo los labes de estator) tiende a ser mayor en el axial que en el
centrfugo, aproximadamente 37 a 43% del precio base del equipo vs. 26 a
32% para el centrfugo. Si, por otra parte, se compran etapas sueltas del rotor
como repuestos para el axial en lugar de un rotor completo, el costo del rotor
de repuesto, y los labes del estator totalizar slo de 19 a 24% del costo
base del axial, con una ventaja neta sobre el centrfugo.
8.
Niveles de ruido ms altos que el centrfugo, requiriendo tratamiento acstico

ms extensivo y severo.
Compresores Reciprocantes
Los compresores reciprocantes compiten con el resto de los compresores excepto
con los compresores centrfugos y axiales a flujos muy grandes. Sus principales
ventajas y desventajas son las siguientes:
Ventajas
1.
Disponible para capacidades por debajo del rango de flujo econmico de los
compresores centrfugos.
2.
Son econmicos para altos cabezales tpicos de gases de servicio de bajo

peso molecular.
3.
Disponibles para altas presiones; casi siempre son usados para presiones
de descarga por encima de 25000 KPa man. (3500 psig).
4.
Son mucho menos sensitivos a la composicin de los gases y a sus

propiedades cambiantes que los compresores dinmicos
5.
Apropiado para cambios escalonados de flujo de 0 a 100%, a travs del

espacio muerto y las vlvulas de descarga con un mnimo desgaste de
potencia a bajos flujos.
6.
La eficiencia total es mayor que la de los compresores centrfugos para una

relacin de presiones mayor que 2.
7.
La intensidad del flujo cambia para los diferentes niveles de presin de

descarga.
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8.
Presentan una temperatura de descarga menor que los compresores

centrfugos debido a su alta eficiencia y a su sistema encamisado de
enfriamiento.
9.
Son mucho menos sensitivos a desalineamiento en el acoplador y a

esfuerzos en la tubera que los compresores centrfugos, axiales y rotatorios,
los cuales operan a velocidades de rotacin mayores.
Desventajas
5.2
1.
Fundaciones mucho ms grande para eliminar las altas vibraciones debido

a las fuerzas reciprocantes.
2.
En servicios continuos, se requieren mltiples unidades para impedir

paradas de planta debido al mantenimiento de compresores.
3.
Los costos de mantenimiento son de 2 a 3 veces mayores que los costos para
compresores centrfugos.
4.
El potencial de funcionamiento continuo es mucho ms corto que el de los

compresores centrfugos, la frecuencia de paradas es mucho mayor, debido
a fallas en las vlvulas.
5.
Los compresores reciprocantes son sensitivos al arrastre de slidos, debido

a la friccin presente de las diferentes partes del equipo.
6.
Las mquinas lubricadas son sensitivas al arrastre de lquido, debido a la

destruccin de la pelcula lubricante.
7.
Es necesario un rea de ubicacin mayor que la utilizada por los

compresores de tipo rotatorio y centrfugo.
8.
Las mquinas lubricadas inyectan aceite de lubricacin en la corriente de

gas; mientras que las mquinas no lubricadas requieren el cambio frecuente
de partes desgastadas.
9.
Comparado con otros tipos de compresores se requiere una inspeccin ms

continua, debido a la susceptibilidad a fallar en las vlvulas y en el sistema
de lubricacin.
Principios de Operacin
Los compresores centrfugos generan un cabezal de descarga por desarrollar
altas velocidades del gas en un impulsor centrfugo, convirtiendo una porcin de
esta velocidad en presin en el impulsor y completando la conversin en el pasaje
del difusor, este modo de operacin clasifica el equipo como un compresor
dinmico. Los compresores y ventiladores centrfugos desarrollan la ms alta
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velocidad en un plano perpendicular al eje, mientras que los compresores y

ventiladores axiales, los cuales tambin pueden operar segn el principio
dinmico, desarrollan velocidad en la misma direccin del eje.
La cantidad de energa que un compresor es capaz de impartir a cada unidad de
masa de gas es limitada por la velocidad perifrica de los labes del impulsor. De
esta manera el compresor centrfugo tiene un mximo cabezal de capacidad,
siendo limitado por la velocidad giratoria del rotor, la cual a su vez es limitada por
el esfuerzo permisible del impulsor. Para permitir la operacin de impulsores
sometidos a esfuerzos que pueden llegar tan alto como 400 a 590 MPa (60000 a
85000 psi) se utilizan aceros de alta dureza en la fabricacin de stos.
Compresores Axiales
Los compresores axiales son mquinas dinmicas por cuanto desarrollan
presin acelerando el gas y convirtiendo (por difusin) la alta velocidad resultante
en presin. Mientras el compresor centrfugo (que tambin es una mquina de tipo
dinmico) desarrolla velocidad por medio de fuerza centrfuga, con flujo en la
direccin radial, el axial emplea labes especialmente construidos para forzar el
flujo en una direccin predominantemente axial. La energa es transmitida al gas
usando los labes del rotor para incrementar el impulso en la direccin tangencial.
La funcin primaria de los labes del estator es redireccionar el flujo de una hilera
de labes rotatorios hacia la siguiente con un ngulo eficiente. La conversin de
velocidad a presin (difusin) es compartida entre los labes rotatorios y los
labes estacionarios en la mayora de los diseos de compresores comerciales.
Mquinas de una sola etapa que aplican este principio de diseo son llamados
sopladores axiales de aspas. Las versiones multietapas son llamados
compresores axiales. Pueden ensamblarse hasta 17 etapas en una sola
carcaza, con colocacin alternada de labes rotatorios y estacionarios.
Los compresores axiales son enfriados slo por radiacin superficial nominal, y
este efecto menor es usualmente anulado por el aislamiento acstico.
Los compresores axiales tienen volutas grandes y de baja velocidad en los
extremos de entrada y de descarga para permitir el flujo en direccin axial hacia
y desde el rotor, as como para minimizar disturbios de flujo en cada extremo del
rotor, manteniendo bajas las cadas de presin en las boquillas. La velocidad del
gas entrando a los labes de la primera etapa es tpicamente dos veces la
velocidad comparable del gas a la entrada de la primera etapa impulsora de un
compresor centrfugo, en el orden de 120 a 150 m/s (400 a 500 pie/s). Esto resulta
en una reduccin de presin esttica tan significativa en el plano donde el gas
entra al rotor que la presin diferencial entre ese plano y la brida de entrada provee
un medio bastante preciso para la medicin de flujo, una vez efectuada una
calibracin adecuada.
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Los compresores reciprocantes son mquinas de desplazamiento positivo los
cuales operan mediante una reduccin positiva de un cierto volumen de gas
atrapado dentro del cilindro mediante un movimiento reciprocante del pistn. La
reduccin en volumen origina un alza en la presin hasta que la misma alcanza
la presin de descarga; y ocasiona el desplazamiento del fluido a travs de la
vlvula de descarga del cilindro.
El cilindro est provisto de vlvulas las cuales operan automticamente por
diferenciales de presin, al igual que vlvulas de retencin (check valves), para
admitir y descargar gas. La vlvula de admisin abre cuando el movimiento del
pistn ha reducido la presin por debajo de la presin de entrada en la lnea. La
vlvula de descarga se cierra cuando la presin acumulada en el cilindro deja de
exceder la presin en la lnea de descarga luego de completar el golpe de
descarga, previniendo de esta manera el flujo en sentido reverso.
La teora de compresin en el cilindro de compresores reciprocantes es tratada
ms a fondo en los libros tcnicos. Refirase a Compressed Air Gas Data para
un resumen ms detallado.
5.3
Limitaciones Crticas
Temperatura de Descarga La temperatura permitida de descarga de los
compresores centrfugos est limitada de las siguientes maneras:
Temperatura permitida de descarga:
1.
Consideraciones de Proceso Debido a que el funcionamiento del

compresor centrfugo es sensible a las restricciones de flujo, el
ensuciamiento por polimerizacin se debe evitar. Esto limita la temperatura
permitida a 120C (250F) en la descarga a aquellas corrientes ricas en
diolefinas y olefinas.
2.
Limitaciones del Material El hierro fundido, el cual se emplea

normalmente en carcazas de baja presin, limita la temperatura del
compresor a 230C (450F). El plomo se usa en algunos compresores
centrfugos en los laberintos opuestos del pistn de balance, limitando as la
mquina a ms o menos 195C (380F).
3.
Limitaciones Estructurales Las formas complejas de carcazas usadas en

modelos de compresores centrfugos para servicios de volumen alto, presin
baja y boquillas mltiples tienden a distorsionar excesivamente cuando estn
expuestos a gradiente de temperatura mayor de 175C (350F). Las
tolerancias muy pequeas, radiales y axiales, que se requieren para alta
eficiencia son adversamente afectadas por las distorsiones de la carcaza.
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Los diseos especiales de compresores centrfugos estn disponibles para

temperaturas a la descarga tan altas como 425 a 540C (800 a 1000F).
Para servicios de regeneracin en caliente hasta 260C (500F), se usan
comnmente construcciones de etapa simple suspendida con modificaciones solo
a los sellos de ejes y se han aplicado para servicios mayores de 425C (800F).
Temperatura de Entrada Temperaturas de entrada tan bajas como 115C
(175F) pueden ser manejadas por diseos convencionales con la seleccin de
materiales adecuados. Para servicios de ms bajas temperaturas, debe
consultarse a especialistas.
Presin de Descarga Los diseos de compresores centrfugos estn
disponibles comercialmente para presiones de descarga de 38000 kPa man.
(5500 psig), y estn siendo desarrollados para presiones de 48000 a 62000 kPa
man. (7000 a 9000 psig).
Cabezal Muchos de los diseos de compresores centrfugos se limitan de 8 a
9 impulsores por carcaza. Unos pocos diseos comerciales pueden acomodar 10,
11 12 etapas. El cabezal que cada etapa del compresor puede desarrollar es
tpicamente de 3000 m (10000 pie) para gases cuyos pesos moleculares estn en
el rango del aire, 2600 m (8500 pie) para gases con M = 55 y 3500 m (11500 pie)
para gases con M = 5. El cabezal promedio por etapa es usualmente menor que
el mximo cabezal desarrollado por etapa. El cabezal total por carcaza rara vez
excede los 30000 m (100000 pie). Muchos modelos tienen limitaciones muy por
debajo de este nivel.
Los compresores de etapa simple y alta velocidad se pueden especificar para
cabezales tan altos como 8500 m (28000 pie). Las etapas de los compresores
centrfugos, paquetes que manejan aire de planta, alcanza de 6100 a 6700
m/etapa (20000 a 22000 pie / etapa). Los impulsores especiales de alto
desempeo que se utilizan en compresores multietapas desarrollan cabezales tan
altos como 5200 m (17000 pie).
Flujo Volumtrico a la Entrada El mnimo para mquinas convencionales est
cercano a 0.17 m3/s (350 pie3/min) real para gases limpios y 0.24 m3/s (500
pie3/min) real para gases sucios. El mximo de unos pocos fabricantes est en el
rango de 71 a 90 m3/s (150000 a 190000 pi3/min) para el aire y cerca de la mitad
de este nivel para gases. Este nivel ha sido alcanzado por arreglos tanto de flujo
sencillo como de flujo doble.
Flujo Volumtrico a la Descarga El mnimo es ligeramente ms bajo que la
limitacin a la entrada, tpicamente entre 0.14 y 0.19 m3/s (300 a 400 pie3/min) real,
actuando a condiciones de descarga. El mximo no es significante.
Sensibilidad Mecnica Los compresores centrfugos son especialmente
sensibles a las siguientes condiciones mecnicas:
1.
Deficiencia de aceite lubricante en los cojinetes.
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2.
Sucio en el aceite lubricante.
3.
Desalineacin del acoplamiento.
4.
Desbalanceo del rotor debido a cuerpos extraos que se alojan en el

impulsor o por prdida irregular de metal en los impulsores.
5.
Lquido entrampado.
Sensitividad a los Lquidos Los compresores reciprocantes estn
especialmente propensos a daarse por lquidos en la corriente de gas. Ver
Captulo PDVSAMDP02K02
Principiuos Bsicos, Lquidos en Corrientes
Gaseosas. El arrastre de lquido en forma de neblina tiende a quitar la pelcula
lubricante en el cilindro y en los anillos del pistn, acortando por consiguiente
drsticamente la vida de servicio entre paradas. Una gota de lquido llevada dentro
del compresor a travs de la boquilla de entrada, puede ser extremadamente
peligroso debido a que sta es no comprimible; muchas de las explosiones e
incendios han ocurrido por la rotura de cilindros. Cilindros de compresores
horizontales deben tener descargas en el tope y en la parte inferior de la succin
cuando el gas que se maneja es saturado, segn API Standar 618, de tal manera
que cualquier lquido que entre sea drenado en la menor oportunidad posible para
evitar acumulacin de depsitos.
Limitaciones en la Relacin de Compresin En general la relacin de presin
en compresores de aire de una sola etapa est limitada entre 4.4 y 5.0 a presiones
relativamente bajas, y de 2 a 2.5 en la succin para presiones por encima de 7000
KPa (1000 psig). La relacin de compresin est limitada por el diseo mecnico
del compresor; es decir la mxima carga que un brazo puede llevar debido al
diferencial de presin que actua en el pistn y por la baja eficiencia volumtrica que
acompaan los aumentos en la relacin de compresin. Tambin, una alta relacin
de compresin est normalmente acompaada por un incremento grande de
temperatura, el cual puede causar problemas de lubricacin.
Como una excepcin al criterio arriba indicado los compresores de una sola etapa,
de bajo costo, hasta 75 Kw (100 HP), son usados para cocientes de compresin
tan altos como 7.8 (700 KPa man. (100 psig) de descarga), aunque las altas
temperaturas y los diferenciales de presin llevan a factores de servicio ms bajos
en este tipo de equipos. Estos altos cocientes no deben ser especificados cuando
el servicio es continuo y se requiere un alto grado de confiabilidad; etapas
adicionales deben agregarse para reducir la relacin de compresin por etapa.
Limitaciones en la Temperatura de Descarga Ver la Tabla 3, donde se indican
las temperaturas de descarga permitidas para compresores reciprocantes para
varios gases y diseos. Los factores que limitan la temperatura de descarga en
compresores reciprocantes son:
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1.
En todos los compresores lubricados, el mantenimiento de una adecuada

viscosidad en la pelcula lubricante y la prevencin de la degradacin del
aceite lubricante en depsitos de coque.
2.
En aire y otros servicios ricos en oxgeno, la prevencin de la ignicin de

depsitos de aceite lubricante en el sistema de descarga.
3.
En servicios de bajo peso molecular, un valor de diseo conservador debe

usarse para permitir compensacin por el deterioro debido a la inevitable
fuga en vlvulas y paso de gases de combustin al pistn.
4.
En servicios de alta presin de polietileno, prevencin de polimerizacin de

los gases.
5.
Cilindros fundidos en compresores registrados para presiones superiores a

2100 kPa man. (300 psig) y todos los cilindros forjados los cuales tienen
paredes y recubrimientos gruesos, por consiguiente un enfriamiento muy
pobre del aceite lubricante, requieren por lo tanto lmites de temperatura de
descarga ms bajos.
6.
La temperatura de descarga de compresores no lubricados y con sellos de

tefln, est limitada por el tefln el cual esta expuesto al calor generado por
la friccin al mismo tiempo que al calor generado por la compresin.
Pequeos compresores reciprocantes (potencias por debajo de 75 hasta 115 kW

(100 a 150 HP)), dimetro de cilindro 300 mm (12 pulg) producen temperaturas
de descarga por debajo de la isentrpica debido al alto cociente de enfriamiento
de la superficie, al flujo de enfriamiento y al flujo de la masa de gas. Por
consiguiente los mismos son aplicados a los valores de temperatura de descarga
isentrpicos por encima del valor de temperatura de descarga permitido. Se
recomienda consultar al especialista en la maquinaria.
Donde existe alarmas indicadoras de temperaturas de descarga, las mismas
deben ser calibradas a 14C (25F) ms que la temperatura de descarga normal
(real) para iniciar la investigacin. Un incremento de 22C (40F) sobre lo normal
garantiza una parada para inspeccin interna.
Diseo de Etapas para Limitar la Temperatura de Descarga Gran parte del
enfriamiento del gas en un cilindro de un compresor reciprocante enfriado se
realiza a medida que el gas fluye hacia afuera, a travs de la cmara de la vlvula
de descarga, en la va hacia la boquilla de descarga luego de que el tiempo de
compresin es completado. (Esta es la razn por la cual el enfriamiento tiene slo
un efecto muy pequeo en el desempeo del compresor). La temperatura pico
alcanzada por el gas (y la mxima temperatura a la cual est expuesta la pelcula
lubricante) es por consiguiente mucho ms grande que la que se pueda medir a
la descarga.
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La temperatura a la cual hay un efecto adverso en el desgaste del cilindro, debido

a la reduccin en la viscosidad del lubricante, es la verdadera temperatura pico,
en lugar del estimado isentrpico de la temperatura de descarga, a la temperatura
a la que el gas sale de la boquilla de descarga. Por consiguiente, cuando existe
una condicin que tiende a colocar la temperatura de descarga significativamente
ms alta que la temperatura isentrpica de descarga, o la temperatura pico del
cilindro significativamente mayor que la temperatura de descarga de la boquilla,
debe ponerse un especial cuidado en la realizacin del diseo de las etapas.
Las pruebas del suplidor, y las experiencias de servicio son los recursos ms
preciados para datos sobre funcionamiento y recomendaciones para el diseo de
las etapas para el manejo de servicios donde el punto de temperatura de descarga
es crtico.
Limitaciones en la Temperatura de Entrada La mnima temperatura
permisible para cilindros de hierro gris fundido es 45C (50F). La resistencia
al impacto del hierro fundido no cambia con bajas temperaturas.
La temperatura ms baja para compresores lubricados es de 48 C (55F). El
aceite lubricante debe ser seleccionado muy cuidadosamente para temperaturas
de entrada bajo cero. Se requieren compresores no lubricados en el caso de que
la temperatura de succin se encuentre por debajo de 48 C (55F), o si el aceite
lubricante no se tolera en el gas. El uso de compresores no lubricados para gases
se debe evitar (especialmente gases secos e inertes) cuando sea posible, ya que
los requerimientos de mantenimiento son casi el doble que para las mquinas
lubricadas.
Para temperaturas de entrada por debajo de 15C (60F), la temperatura mnima
de entrada debe ser especificada en el diseo.
Caractersticas de Servicio Ver Prcticas de Diseo (versin 1986), vol. VI,
Secc. 11C para datos sobre el tiempo de trabajo o tiempo entre paradas,
practicas de disponibilidad, costos de mantenimiento, y factores de utilidad.
PROGRAMA DE COMPUTACION
INTEVEP, S.A dispone de un programa que permite la seleccin de compresores
centrfugos, reciprocantes o axiales basado en la presin de descarga y el flujo que
manejan. Este programa se encuentra disponible en la base de clculo Procalc.
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TABLA 1. CARACTERISTICAS MECANICAS DE LOS

TIPOS PRINCIPALES DE COMPRESORES
Velocidad
de rotacin
Rev/min
(Rev/s)
Relacin de
presin o
limitacin
de cabezal
por etapa de
compresin
Rango comn
de eficiencia
de comprensin
Convencional
300018000
(50300)
40000 m
0.700.80
Alta Velocidad, Bajo

flujo
15000
33000
(50170)
8500 m
Tipo Com
presores
Sensibilidad
relativa a
ensuciamiento y particulas de
solidos
niveles de
generacin de
ruido relativo
Sensibilidad relativa al contenido de

humedad
Requerimientos relativos
de mantenimiento
0.99
Media
Alto
Media
Bajo
0.450.60
0.96
(Incluye
engranaje)
Muy alta
Muy alta
Muy alta
Muy alta
23000 m
0.750.85
0.99
Alta
Muy alto
Alta
Bajo
Rango
Rendicomn de
miento
eficiencia
total
mecnica
Centrifugo
300010000
Axial
(50170)
Ventilador
Axial Tipo
Intercambiador de
calor
150750
(2.512)
0.25 kpa
0.300.50
(Esttico)
Baja
Medio (atenuacin
impractica)
Baja
Medio
Ventilador
centrifugo
6003600
(1060)
7.5 kpa
0.500.90
(Esttico)
Media
Alto
Bajo
Medio
3001000
(515)
r=5
0.750.90
0.95
Alta
Bajo
Muy alta
Alto
0.750.90
0.94
Muy alta
Bajo
Alta
muy alto
Alta
Bajo
Bajo
alto
Reciprocante
Lubricado
No Lubricado
Diafragma
Rotatorio
Tornillo Helicoidal de
alta Presin
35009000
(60150)
Tornillo Helicoidal de
baja Presin
Tornillo
espiral de
baja presin
r=4a5
0.740.78
0.96
Bajo
Muy alto
Bajo
Media
17503500
(3060)
r=2a3
0.700.78
(Aumenta a
medida que r
decrece)
0.95
Media
Alto
Media
Medio
16004500
(2575)
r = 30
0.7
0.95
Media
Alto
Media
Medio
r = 1.7
0.660.70
0.95
Media
Alto
Media
Medio
Muy alta
Alto
Muy alta
Muy alto
Baja
Medio
Ninguna
Medio
Lbulo
Recto
Alabe
Directo
Deslizante
4501800
(730)
r = 4.4
0.90
0.95
Anillo
Lquido
2003500
(360)
r = 2.5
Diseo especial para servicio de aire
(r=8.0)
0.350.50
NOTA:
Factores de conversin de m a pie, multiplique por 3.2808 de kpa a pulg H2O multiplique por 4.0161.
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TABLA 2. SIGNIFICADO DE LOS PARAMETROS DE RENDIMIENTO

EN EL DISEO DE MAQUINAS COMPRESORAS
Parmetro
Compresores Dinmicos
Compresores
Reciprocantes
Compresores
Rotatorios
Tamao del rotor,
velocidad
Velocidad
de flujo
volumtrico
Dimensionamiento de
cacaza y boquilla,
seleccin de impulsor
Dimetro interior del cilindro,

recorrido y velocidad,
volumen de espacio muerto
provisto; dimensionamiento
de vlvula
Presin de
Entrada
Diseo del sistema de

sellado de eje
Diseo de vlvula; factibilidad Diseo de sistema de

de vlvulas des cargadoras a sellado de eje
la entrada y cavidades de
espacio muerto accionadas
por vstagos de vlvulas
Aumento de Carga del cojinete de

Presin
empuje
Tensin del vstago del

pistn
Presin de
Descarga
Estilo de conexin de la
descarga, clasificacin de
boquillas
Material de cilindro y mtodos Seleccin entre varios

tipos rotativos
de fabricacin; diseo del
empaque del vstago del
pistn
Cabezal
Nmero de etapas.
Dimetro de rotor,
velocidad
No significativo
No significativo
Mantenimiento de la pelcula
lubricante; tendencia del
lubricante a la formacin de
Coque y a la combustin;
mantenimiento del espacio
muerto adecuado entre el
pistn y el cilindro con
caractersticas de expansin
trmica diferente
Juegos de punta del

rotor; necesidad para
enfriamiento del rotor
Temperatura Fuerzas resultantes sobre

de
tuberas y momentos sobre
Descarga
boquillas; juegos internos;
arreglos para conservar la
alineacin de
acoplamiento; distorsin de
carcazas de forma irregular
Empuje axial, longitud de

tornillo doblamiento de
rotores
Requerimie
nto de
Potencia
Dimetro de eje
Clasificacin del bastidor

(Carter)
Clasificacin de
bastidores estandard
Tipo de
Accionador
El accionamiento de
turbina normalmente
permite pulsin directa; la
velocidad ptima de turbina
puede influenciar la
optimizacin de velocidad /
dimetro / etapas del
compresor
La propulsin de motores a
gas permite la construccin
integral; la propulsin del
motor permite montaje del
rotor del motor directamente
sobre una extensin del
cigeal
La propulsin de la
turbina normalmente
permite la propulsin
directa; la velocidad
ptima de la turbina
puede influir en la
optimizacin de:
velocidad / dimetro de
rotor del compresor
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TABLA 3. TEMPERATURAS DE DESCARGA PERMISIBLES PARA

COMPRESORES RECIPROCANTES (1)
Gas
Presin de
Descarga(6)
Mtodo de
Lubricacin
Temperatura de Descarga
Permitida C (7)
Mxima
(2)
Simple prediccin
Isentrpica (3)
aire
< 2100 kPa
aceite de
hidrocarburo
175
160
Aire
> 2100 kPa
aceite de
hidrocarburo
160 (5)
150 (5)
Aire
< 2100 kPa
aceite sinttico
190
175
Cualquiera
< 7000 kPa
no lubricado
200 (4)
Hidrgeno
rico M 15
cualquiera
aceite de
hidrocarburo
150
135
Gas
Sntesis
amonaco
cualquiera
aceite de
hidrocarburo
150
135
Etileno
> 140000
kPa
aceite de
hidrocarburo
120
NOTAS:
1. Por encima de 75 KW (100 HP), compresores por debajo de 75 KW (100 HP) requieren atencin
especial, se debern utilizar los consejos del suplidor.
2. Real, en una situacin de operacin; o prediccin basada en el trabajo de enfriamiento del modelo
especfico del cilindro, si los datos estn disponibles; o la prediccin isentrpica, usando el cociente
total de presiones, incluyendo las prdidas de presin en las vlvulas (asumiendo que los detalles
de diseo de la mquina estn disponibles).
3. Excluyendo las prdidas permitidas en vlvulas.
4. Ver el contenido del texto en lo referente a limitaciones en el diseo de anillos de tefln para
compresores.
5. 14C (25F) menos para cilindros de acero forjado, debido al deficiente enfriamiento de las paredes
del cilindro.
6. Para convertir KPa en psig, multiplique por el factor 0.14504.
7. Para convertir C a F = C x 1.8 + 32
HACIA ADELANTE
ALABES INCLINADOS
UNA SOLA ETAPA
DE AIRE
DE PROCESO
(2) CONFIGURACION DE LA CARCAZA COMO EN LOS CENTRIFUGOS
PAQUETE
TIPO PLANTA
24 ETAPAS
(HASTA 100 kPa man

15 psig)
ALTA PRESION
(ROTORES FUNDIDOS)
LUBRICADO *
PISTON
(250 psig)
(PERFIL DEL ROTOR SRM)

(HASTA 1725 kP man)
HELICOIDAL
BAJA PRESION *
(ROTORES FUNDIDOS)
CUADRADO)
ENGRANAJE INTEGRAL)
TIPO
TORNILLO
ESPIRAL AXIAL
(FILETE DE BORDE
DE LOBULOS)
(ROTORES AXIALES
TIPO LOBULAR
(RAICES)
TIPO MULTIETAPA
(ROTOR MULTIPLE/
ALTA VELOCIDAD
ANILLO DE LIQUIDO
( o PISTON DE LIQUIDO)
DOS ROTORES
man (570 A 1000 psig)
DIAFRAGMA
(50000 A 100000 psig)
350000 A 700000 kPa man
EXTREMADA
ALTA PRESION DE
ACCION)
EMBOLO BUZO
(DE UNA SOLA
ALTA PRESION *
(DE 40000 A 70000 kPa
NO LUBRICADO
ACCION DIRECTA
Indice volumen
(1) UN ASTERISCO (*), INDICA LOS TIPOS MAS FRECUENTEMENTE USADOS EN LAS PLANTAS DE PROCESOS.
ALABES
RADIALES
VENTILADORES
CENTRIFUGOS
VENA
DESLIZANTE
UN SOLO ROTOR
RECIPROCANTES
NOTAS:
HACIA ATRAS
ALABES INCLINADOS
TIPO MULTIETAPA
DOBLE CARCAZA (BARRIL)
TIPO EN VOLADIZO
UNA SOLA
ETAPA
TIPO TUBERIA
MULTIETAPA
CARCAZA CON DIVISION

VERTICAL
MULTIETAPA
ROTATORIOS
DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
Indice manual
UNA SOLA ETAPA

(DOBLE SUCCION)
CARCAZA CON DIVISION

HORIZONT AL
AXIAL
MAYOR QUE LA ATMOSFERICA)
COMPRESORES TERMICOS
(PRESION DE SUCCION
.Men Principal
TIPO DE ALABE
AXIAL
VENTILADORES DE
UNA SOLA ETAPA
FLUJO MEZCLADO
(UNA SOLA ETAPA)(2)
EYECTORES
DE VACIO
EYECTORES
PDVSA
TIPO DE PROPELA
CENTRIFUGOS
(FLUJO RADIAL)
DINAMICO
MECANICOS
COMPRESORES

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Fig 1. CLASIFICACION DE LOS TIPOS DE COMPRESORES(1)
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Pie3/min
Fig 2. GRAFICOS DE RANGOS DE APLICACION DE COMPRESORES CENTRIFUGOS

ROTATIVOS Y DE PAQUETES
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Fig. 2 (cont.) GRAFICOS DE RANGOS DE APLICACION DE COMPRESORES

CENTRIFUGOS ROTATIVOS Y DE PAQUETES
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Pie3/min
Fig. 2 (cont.) GRAFICOS DE RANGOS DE APLICACION DE COMPRESORES Y

VENTILADORES CENTRIFUGOS DE DIAFRAGMAS Y CONVENCIONALES
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Fig. 2 (cont.) GRAFICOS DE RANGOS DE APLICACION DE COMPRESORES

CENTRIFUGOS DE ALTA VELOCIDAD AXIALES Y RECIPROCANTES
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Fig 3. COMPARACION DE LAS CURVAS CARACTERISTICAS DE CABEZAL /

CAPACIDAD DE LOS TIPOS PRINCIPALES DE COMPRESORES
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Indice norma
Fig 4. RANGO DE APLICACION DE VARIOS TIPOS DE BOMBAS DE VACIO

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