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, 01 EN EL CABEZAL DE
INTRODUCCIN.
Los servicios especializados en el mercado de las instalaciones costa fuera
establecen su poltica de salud, seguridad y proteccin ambiental de acuerdo a
los siguientes objetivos primarios:
Se comprometa al cumplimiento de todas las operaciones con el
debido respeto hacia el medio ambiente, la proteccin y seguridad de sus

empleados, contratistas, as como el personal encomendado por el cliente, de
acuerdo a las leyes y regulaciones aplicables.
Llevar a cabo una filosofa basada en el cuidado de la salud y el
bienestar del personal como una de sus principales consideraciones, la proteccin

al medio ambiente, as tambin los bienes de la empresa y de nuestro cliente.
Que los empleados, demuestren con sus actitudes, trabajo y
resultados logrados, que se preocupan por la responsabilidad de la seguridad y

proteccin al ambiente, as como de prevenir accidentes mediante la observacin
de polticas, prcticas y normas establecidas.
La seguridad es fundamental en nuestras actividades, ningn trabajo
es tan importante que no podamos tomar el tiempo suficiente de hacerlo de

manera segura y libre de contaminacin.
A travs de los ltimos aos la evolucin tecnolgica que ha experimentado
la industria en general, debido a su gran crecimiento y su consecuente incremento
en el manejo de productos qumicos en las instalaciones, as como el medio de
transportarlos, ha aumentado la probabilidad de que ocurran accidentes de gran
potencial con un notable impacto, sobre personas, medio ambiente e
instalaciones. Estos riesgos que en las ltimas dcadas han provocado por
desgracia algunos accidentes de muy graves consecuencias, han sido causa del
esfuerzo legislativo realizado en la mayora de los pases principalmente en la
comunidad europea de afrontar los riesgos mayores, y ha significado un avance
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Muy importante tanto en la metodologa como en la filosofa con que se trata el

problema del riesgo tecnolgico. La informacin anterior ha puesto de manifiesto
la necesidad de mejorar la seguridad, dicho de otra forma reducir el riesgo de
accidentes. Mxico no se ha quedado atrs, en el tratamiento riguroso del riesgo,
a travs de su legislacin.
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CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA
1.1.-MISIN:
Satisfacer a sus clientes generndoles valor agregado que diferencie en el
mercado, promoviendo un crecimiento conjunto cumpliendo requisitos y
llenando expectativas viables.
Mantener una plantilla de personal alineado a la empresa y sus
expectativas, competitivo, comprometido y con capacidad de adaptacin a
las exigencias cambiantes del mercado.
Promover y conservar una responsabilidad social para provocar un
crecimiento conjunto empresa-sociedad-cliente. Establecer una plataforma
de crecimiento y adaptacin para promover la apertura hacia nuevas
oportunidades que se presenten en el mercado actual u otros compatibles
con las competencias de empresa.
1.2.-VISIN:
Ser factor importante en los contratos que opere, manifestndose en % de
participacin importante con influencia en la conformacin del mercado,
trabajando conjuntamente con su clientela en el descubrimiento de sus
necesidades y en el desarrollo de las mejores prcticas que garanticen
soluciones nicas.
Generar nuevos nichos de mercado, desarrollando e innovando la
presentacin de los servicios, explotando y alimentando nuestras fortalezas
y asegurando la permanencia de la organizacin.
Mantener un desempeo cada vez mejor en la organizacin a travs de
prcticas, mtodos y tecnologa de excelencia, con un capital humano
Altamente competitivo, con una actitud de mejora, motivado y abierto a
proponer y asumir los nuevos retos que se presenten.
Asegurar que la evolucin de la organizacin siga distinguindose por su
alto desempeo donde la calidad, productividad, seguridad, respeto al
medio ambiente son primordiales.
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1.3.-HISTORIA DE LA EMPRESA
El descubrimiento del petrleo, por el pescador Rudesindo Cantarell en
marzo de 1971 frente a las costas de Carmen, significo una nueva etapa en
la vida de la ciudad y un elemento de gran transcendencia en el destino del
pas.
1.4.-UBICACIN
El Centro de Proceso Akal-J, est localizado en la costa este de Mxico,
al Sur del Golfo de Mxico en la Baha de Campeche. Las coordenadas de
la localizacin de este complejo, tomando como referencia son las
siguientes:
El Centro de Proceso Akal-J est ubicado a 78 kilmetros al NW de Ciudad
del Carmen, Campeche. Teniendo un tirante de agua promedio de 50
metros.
El Activo Integral Cantarell est organizado con dos sectores operativos el
NORTE y SUR; el Centro de Proceso Akal-J pertenece al
Sector
Norte. (Ver figura 1.4).
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FIGURA 1.4.
FUENTE: Akal-j (SIPSA)
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FIGURA 1.5.
FUENTE: (SIPSA)
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CAPITULO ll
MARCO DE REFERENCIA
2.1.- ANTECEDENTES.
Con la finalidad de obtener el beneficio de produccin de manera oportuna el cual
contribuir al cumplimiento de programas de produccin, en la actualidad es un
factor primordial mantener e incrementar la produccin de aceite y gas en los
centros de proceso y de acuerdo a los requerimientos de calidad y volumen. El
activo integral CANTARELL solicita a la gerencia de mantenimiento se realice la
interconexin de lnea de gas combustible y ejecucin de 02 hot-tapping de 6"
600# en llegada de AKAL-FO Y AKAL-O hacia el cabezal de 6" suministro a
mdulos 1, 2, 3 y 4 localizado en el primero y segundo nivel de la plataforma
AKAL-J4 compresin.
2.2.-OBJETIVOS.
Objetivo Especfico:
Realizar "interconexin de lnea de gas combustible y ejecucin de 02 hot-tapping
de 6" 600# en llegada de AKAL-FO Y AKAL-O hacia el cabezal de 6"
suministro a mdulos 1, 2, 3 y 4 localizado en el primero y segundo nivel de la
plataforma AKAL-J4 compresin."
Objetivo General:
Contribuir a la continuidad operativa de las instalaciones y de seguridad para
maximizar la confiabilidad, disponibilidad y rentabilidad de la planta productiva;
desarrollando el capital humano, aplicando la normatividad vigente y respetando la
legislacin de la administracin pblica federal, para satisfacer con calidad las
necesidades de nuestros clientes, en armona con la comunidad y el medio
ambiente.
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Desarrollndose las siguientes actividades especficas:

Maniobras para montaje e instalacin de maquina tapinadora en (01)
vlvula esfrica de 6" 600# en embridaje de Tee envolvente para hottapping a
realizarse en cabezal de 6" suministro de gas a mdulos
Prueba hidrosttica a mquina tapinadora instalada en Tee envolvente
con vlvula de 6" 600# para hottaping en cabezal de 6" suministro de gas a
mdulos.
Ejecucin de 01 taping a lnea de 6" por parte del personal de Pemex.
incluye cierre de vlvula de 6" 600#, retiro de maquina taipinadora e instalacin
de brida ciega provisional de 6" 600# en cabezal de 6" suministro de gas de
mdulos.
Ejecucin de 01 taping a lnea de 6" por parte del personal de Pemex.
incluye cierre de vlvula de 6" 600#, retiro de maquina tapinadora e instalacin
de brida ciega provisional de 6" 600# en lnea de 6" entrada del FA-4701 y.FA4702.
Instalacin de (02) spools de 6" para cierre de interconexin de lnea de
gas combustible llegada de AKAL-FO Y AKAL-O hacia el cabezal de 6"
Suministro a mdulos 1, 2, 3, 4, incluye aplicacin de soldadura y retiro de (02)
bridas ciegas de 6" 600#
Reinstalacin de obstculos que interferan en la ejecucin de (02) hot
tapping de 6" en lnea de gas combustible llegada de AKAL-FO Y AKAL-O hacia
el cabezal de 6" suministro a mdulos 1, 2, 3, 4.
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2.3.- ALCANCES
El personal de la ca. Cotemar/Britannia del rea de "construccin, mantenimiento
e ingeniera" realizara "interconexin de lnea de gas combustible y ejecucin
de 02 hottapping de 6" 600# en llegada de AKAL-FO Y AKAL-O hacia el
cabezal de 6", suministro a mdulos 1, 2, 3 y 4 localizado en el primero y
segundo nivel de la plataforma AKAL-J4 compresin" Ubicado en la regin
marina noreste del activo de produccin CANTARELL, de la sonda de Cd del
Carmen, Campeche. Por lo que se llevara para la realizacin de este proyecto a
travs de las actividades mencionadas como parte de la etapa de planeacin de
dicho proyecto.
CAPITULO III
MARCO TERICO
3.1.- PROPUESTAS TCNICAS
El SUPERINTENDENTE DEL C.P. AKAL J Solicitar a la Supervisin de

construccin de PEP y a la Supervisin de Seguridad Industrial y Proteccin
Ambiental y Calidad de PEP, la revisin y aprobacin de la documentacin
contenida en el libro de proyecto.
La supervisin DE GMIM de PEP, la Supervisin de Seguridad Industrial y
proteccin Ambiental de PEP, el Ing. De Campo a bordo de COTEMAR, y la
Supervisin de Seguridad Industrial y Ecologa COTEMAR, previo al inicio de
los trabajos se reunirn con el fin de verificar y comprobar que se han tomado
todas las acciones de prevencin de riesgos, as como de contar con todo el
equipo, herramientas, instructivos de operacin, etc.
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El ING. DE CAMPO DE COTEMAR a bordo, en coordinacin con los Supervisores

de Construccin, Control de Calidad, Sobrestantes, cte.; y Supervisores de
Seguridad y Ecologa COTEMAR son los responsables de la difusin del presente
plan a todo el personal que Ejecutar las actividades.
El COORDINADOR DE OPERACIN Y/O EL SUPERINTENDENTE DE PEP DEL

C.P. AKAL-J tiene la responsabilidad de autorizar los trabajos que ampara la
previa Entrega del documento y el programa de actividades.
Los INGS DE CAMPO E INGS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL (COTEMAR).son los responsables de implantar el plan de contingencia, as mismo de brindar
todos los medios y Facilidades para hacer frente a cualquier contingencia.
Los INGENIEROS DE OPERACIONES (COTEMAR).- Son los responsables de

dar Cumplimiento a todas las disposiciones de seguridad establecidas por PEMEX
EXPLORACIN Y PRODUCCIN que nos rigen para el proyecto, as mismo la
CIA. COTEMAR con el fin de minimizar y controlar los riesgos, adems de dar
cumplimiento a lo descrito en los procedimientos de respuesta a emergencia.
Los SOBRESTANTES.- Son los responsables de organizar al personal a su cargo

en las Actividades a desarrollar y que estas se ejecuten cumpliendo con todas las
disposiciones de Seguridad, as como coordinarse con el Supervisor de Seguridad
para la ejecucin de los procedimientos de respuesta a emergencia.
El
PERSONAL
DE
SEGURIDAD
INDUSTRIAL
(COTEMAR).-
Son
los
responsables de capacitar a las brigadas de emergencia, as mismo, de verificar

que se cuente con los Equipos y herramientas para combatir algn evento no
deseado as como supervisar el Cumplimiento de los procedimientos de respuesta
a emergencia.
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El MEDICO DE COTEMAR Es responsable de instruir y capacitar al personal que

Integre las brigadas de primeros auxilios, as como de mantener botiquines con el
Medicamento, equipos y accesorios para la atencin en caso necesario.
El PERSONAL DE COTEMAR QUE REALICE LA ACTIVIDAD.- Tiene la

responsabilidad de acatar las rdenes en el cumplimiento de este plan, as mismo
en caso de Requerirse acudirn al llamado para integrarse a sus respectivas
brigadas que se establezcan en los procedimientos de respuesta a emergencia.
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CAPITULO IV
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
4.1.- Nombre de la instalacin.

Centro de Proceso AKAL-J.
4.2.- Descripcin de la instalacin.

El Centro de Proceso de AKAL-J, es una de las siete instalaciones costa afuera
que conforman al Activo Integral Cantarell, en la Regin Marina Noreste
perteneciente a PEMEX Exploracin y Produccin. Este Centro de Proceso cuenta
con ocho plataformas de tipo industrial, una de Perforacin, tres de Produccin,
una de Enlace, una de Compresin y dos Habitacionales.
En este centro de proceso se maneja la produccin de aceite y gas de los pozos
productores que fluyen hacia el mismo a travs de las plataformas satlites.
El centro de Proceso AKAL-J est integrado por las siguientes instalaciones y sus
designaciones son: (ver tabla 4.1)
Plataforma
AkalJ1
PB-AJ-1
Produccin
Plataforma
AkalJ2
PB-AJ-2
AkalJ3
PB-AJ-3
AkalJ
PP-AJ-1
Compresin
Plataforma Satlite Akal-
KFO
KE
E/TE
Akal-J
E-AJ-1
Enlace
Plataforma
KF
FO/TFO
Perforacin
Plataforma
Plataforma satlite AkalF
Produccin
Plataforma
KO
Produccin
Plataforma
Plataforma satlite Akal-
KGP
GP/TG
Akal-J
CA-AJ-1
KTJ
TJ/TTJ
Alta Presin
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Plataforma
HA-AJ-1
Habitacional 1
Plataforma
Habitacional 2
Plataforma
Satlite
KCI
Akal-CI
HA-AJ-2
Plataforma satlite Kutz-
Kutz-TA
TA
Plataforma Satlite Sihil-
Sihil-A
A
FIGURA: 4.1
Cuenta con una red de ductos submarinos para el manejo de gas residual, gas de
proceso, nitrgeno, mezcla de hidrocarburos y crudo estabilizado. (Ver figura 4.3)
FIGURA: 4.3.
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4.3.- Antecedentes.
Este Centro de Proceso fue diseado para el manejo de gas y aceite proveniente
de los pozos del campo Cantarell.
La Plataforma de Akal-J perforacin inici su produccin el 30 de enero de 1979,
la batera de separacin Akal-J1 inicia su operacin el 26 de diciembre de 1979,
actualmente manejando una produccin de aproximadamente 110 MBD de aceite,
con una calidad de 24 API, el 18 de marzo de 1980 inicia operacin la Plataforma
Akal-J enlace para el envo de aceite al Centro de Proceso Akal-C y despus al
Barco Cautivo, posteriormente se pone en operacin la plataforma Akal-J2 el 23
de julio de 1980 para el manejo de aceite del campo Ku Maloob Zaap.(ver tabla 4.2)
PLATAFORMA
AKAL-J1
AKAL-J
TIPO
DE FECHA DE INICIO DE
SERVICIO
ESTRUCTURA
OPERACIONES
OCTAPODO
26 DE DICIEMBRE DE SEPARACIN
1979
BOMBEO
OCTAPODO
30 DE ENERO DE 1979
COMPRESIN DE GAS
OCTAPODO
18 DE MARZO DE 1980
RECEPCIN Y ENVO
PERFORACIN
AKAL-J
ENLACE
AKAL- J2
DE PRODUCTO
OCTAPODO
23 DE JULIO DE 1980
SEPARACIN
BOMBEO
AKAL- J3
OCTAPODO
23 DE MAYO DE 1981
SEPARACIN
BOMBEO
AKAL- J4
OCTAPODO
11 DE JULIO DE 1982
COMPRESIN DE GAS
AKAL-J HAB 1
OCTAPODO
NOVIEMBRE DE 2008
HOSPEDAJE
DE
PERSONAL
AKAL-J HAB 2
OCTAPODO
4 DE NOVIEMBRE DE HOSPEDAJE
2001
DE
PERSONAL
TABLA: 4.2.
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El yacimiento Cantarell est constituido por calizas fracturadas de la edad brechapaleoceno-cretcico superior, a una profundidad promedio de 2.600 metros
verticales.
4.4.- Propsito de la instalacin.

El Centro de Proceso Akal J, del activo integral Cantarell, tiene como objetivo la
separacin de gas y aceite, bombeo del aceite y la compresin de gas de proceso.
En la primera etapa de separacin se recibe una mezcla de gas-aceite enviado
desde las plataformas satlites, que no cuentan con separador remoto, convergen
a este Centro de Proceso a travs de las plataformas, la cual distribuye gas-aceite
a las tres plataformas de produccin.
La produccin de aceite proveniente de las plataformas satlites que cuentan con
separador remoto entran a una segunda etapa de separacin; despus de
haberse efectuado la separacin secundaria el aceite obtenido libre de gas, este
aceite pasa a un cabezal colector general para ser succionado por bombas de
transferencia de crudo, una vez que este ha sido bombeado pasa por un tren o
paquete de medicin, en la plataforma Akal-J enlace se mezcla con la produccin
recibida de los centros de procesos Akal-B, Akal-L, Akal-N, ABK-A y activo KMZ,
para ser enviados a las terminales de exportacin: Terminal Martima de Cayo
Arcas,
FSO Takuntah y FPSO Yuum kak Naab y a la terminal martima de
almacenamiento y tratamiento Dos Bocas.

El gas obtenido en las etapas de separacin es comprimido en las plataformas de
compresin Akal-J perforacin y Akal J-4, para posteriormente ser distribuido
hacia el CPTG Atasta.
4.5.- Condiciones del entorno.
El CP Akal-J se encuentra en una zona aislada, rodeada del resto de las
Plataformas de PEMEX en la sonda de Campeche, en un ambiente marino con
una temperatura promedio de 26C y 12 nudos en condiciones normales y en
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pocas de huracanes la temperatura oscila entre 30 a 32 C, est ubicada en una

zona de huracanes provenientes del Atlntico, los cuales inician su actividad en
junio de acuerdo a la temporada de huracanes para el ocano atlntico, formando
sistemas lluviosos que se intensifican y forman tormentas y ciclones que suelen
dirigirse hacia el Noreste.
El rea en donde est ubicado el CP Akal-J corresponde a una zona donde los
sismos ocurren con una frecuencia muy baja, de los 57 sismos registrados en el
rea durante un perodo de 22 aos, 25 corresponden a la regin de Tabasco, 16
a la regin de la Laguna de Trminos y 16 a la Plataforma Continental de la Baha
de Campeche.
4.6.- Descripcin del proceso.

La mezcla de hidrocarburos que se maneja en el CP Akal J proviene del
yacimiento, se recupera a travs de pozos perforados desde el seno del
yacimiento hasta la superficie donde es recolectado por medio de bajantes de los
pozos hacia los cabezales de grupo y de all hacia el cabezal general, el cual est
conectado a ductos marinos de transporte, los cuales envan los hidrocarburos a
este Centro de Proceso.
Se cuenta con separadores horizontales de dos fases de alta eficiencia, capaces
de separar la mezcla gasaceite, por medio de rompedores de vrtices en el
interior de los separadores, los cuales tienen internos especiales para efectuar la
separacin de la mezcla gas-aceite. La separacin se efecta por medio de flujo
centrfugo, quedando la fase pesada (aceite) en la parte inferior del tanque y la
fase ligera (gas) en la parte superior hacia los rectificadores;
El aceite se desplaza del separador de primera etapa al tanque de balance para

eliminar el gas residual disuelto en el aceite, dirigindose finalmente al cabezal de
succin de bombas para su envo a los centros de distribucin.
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El gas obtenido entra a los rectificadores de primera y segunda etapa para

eliminar los lquidos an contenidos en el gas. El gas proviniendo del rectificador
de primera etapa pasa al cabezal de succin de gas de baja y se comprime de 2.5
a 7.0 Kg. /cm., luego se enva a la plataforma Akal-J4 para que sea succionado
por los mdulos y comprimirlo en dos etapas hasta 78 Kg. /cm., finalmente se
enva a la estacin de recompresin Atasta o se puede ocupar para inyeccin al
yacimiento. El gas de segunda etapa se enva al cabezal de vapores para ser
comprimido por los compresores Saturnos para de ah entrar al cabezal de
succin de Booster.
El gas combustible que se suministra a la turbomaquinara proviene del gas de
B.N. a travs de los gasoductos de 8 de Akal-O y Akal-FO, estas llegadas se
encuentran en la plataforma de compresin Akal-J4 donde es regula la presin de
70 kg/cm. a 28 kg/ cm. y 14 kg/ cm.
4.7.- Plataforma Akal-J1

La plataforma Akal J1 Cuenta con un Motogenerador Auxiliar de 0.5 Mw en 480
vca y dos Turbogeneradores un Taurus 60 y un Centauro 40 Marca Solar con una
capacidad de generacin nominal de 4.75 Mw y 3.5 Mw,
Esta plataforma cuenta con dos turbogeneradores marca solar y una moto
generador auxiliar, la filosofa de operacin es un equipo en operacin y uno de
relevo, proporciona energa a las plataformas Akal-J1, J2, J3 J Perforacin, J
enlace y ambas habitacionales.
Trampas de diablos
Trampa oleogasoducto de Akal-TJ de 24 ducto clave 213
Trampa oleoducto Akal-N de 20 clave 3101 (ver figura 4.4)
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FIGURA 4.4.
FUENTE: Akal-j (SIPSA
4.8.-Plataforma Akal-J Perforacin

En
la
plataforma
Akal-J
Perforacin
actualmente
se
cuenta
con
tres
turbocompresores booster de mediana presin marca Solar, modelo Taurus 60,

con los cuales se maneja el gas que proviene de los separadores remotos y de las
propias bateras. Dicho gas se succiona a 2.0 kg/cm. con una temperatura de 40
C y se descarga a 8.5 kg/cm.
a una temperatura de 125C. El cual
posteriormente es manejado por lo mdulos ubicados en AkalJ-4 incrementando

su presin a 80 kg/cm. Debido a que el gas que se maneja en el rea contiene
cido sulfhdrico en 1.2% mol, toda la red de tubera es protegida mediante la
Inyeccin de Inhibidor de corrosin, as como dispersante de asfltenos y con esto
se evita la obstruccin de las tuberas por sedimentos.
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En esta plataforma se encuentran las lnea de llegada de Ku-A 36, que se

incorpora al cabezal de aceite de exportacin, as como la derivacin de flujo hacia
Akal-C 30, esta lnea funciona como liberacin de flujo en caso de contingencia
para salir hacia Dos bocas, va Akal-C. (Ver figura 4.5)
FIGURA: 4.5.
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4.9.- Sistema de recuperacin de condensados.

Durante las distintas etapas que conforman el proceso de compresin del gas
amargo que se realiza en el Centro de Proceso Akal-J, se producen condensados
los cuales deben ser reincorporados al proceso, los condensados recuperados en
los separadores de succin de los equipos Boosters de Akal-J perforacin (V-101)
y los que se recuperan en los separadores de descarga de stos mismos (V-102)
son recolectados en el recuperador de lquidos FA-1101
El Sludge Catcher FA-1102 realiza la funcin de recuperar los lquidos a travs del
cabezal de succin booster No.2, del cual succionan los equipos Boosters de la
plataforma Akal-J/perforacin,
estos son enviados hacia el recuperador de
lquidos FA-1101.
Los lquidos contenidos en el FA-1101 mediante las bombas GA-1101 se envan
hacia el Tanque Presurizado de la Plataforma Akal-J1 o bien se incorporan hacia
la Batera de Akal-J2. (Ver figura 4.6 Y 4.7)
FIGURA: 4.6
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FIGURA: 4.7.
Trampas de diablos
Trampa oleoducto de Ku-A 30
Trampa oleoducto de Akal-E 24
Trampa oleoducto de Akal-C 20
Trampa oleoducto de Akal-N 24
Trampa oleoducto de Akal-C 20
4.10.- Plataforma Akal-J Enlace

Actualmente se recibe produccin de aceite y gas de plataformas perifricas
adscritas en Akal-J y otros complejos como son: Akal-B, Akal-L, Akal-N, complejos
del Activo Integral Ku Maloob Zaap y de la Regin Marina Suroeste (Abkatun-A,
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Aceite ligero para el proyecto de mezclas en FPSO). Por otro lado, se distribuye la
produccin de aceite crudo al complejo operativo Cayo Arcas, Rebombeo, FSO
Takuntah y la Terminal martima Dos Bocas. En el ducto de salida hacia Dos
Bocas se inyecta 3000 Lts. de desemulsificante por da, para romper la emulsin
agua-aceite.
La presin de operacin que se maneja en el cabezal de distribucin es de 35
kg/cm. en promedio, con una temperatura de 66 C en promedio. La calidad del
aceite que se recibe en el CP AkalJ es de diferentes caractersticas. (Ver figura
4.8).
FIGURA 4.8.
Trampas de diablos
Trampa de Akal-O de 24 clave HR 2005
Trampa de Ku-A de 24 ducto 110 clave 2006
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Trampa a de Akal-F de 20 clave 01B
Trampa de gasoducto Akal-C de 36 clave 069B HR 2005
4.11.- Akal-J2
La plataforma Akal J2 cuenta con una batera de separacin con 4 equipos de
bombeo (turbo bombas). El sistema de separacin de aceite y gas cuenta con 02
tanques separadores FA-3105 primer etapa y FA-3107 segunda etapa y 02
rectificadores R1 FA-3106 y R2 FA- 3108, con internos de alta eficiencia, la
primera etapa de separacin se encuentra fuera de operacin. En esta Batera se
lleva a cabo la separacin de la mezcla de hidrocarburos proveniente de las
plataformas satlites asociadas a ste Centro de Proceso, dicha separacin se
realiza en una etapa; tambin se efecta el bombeo de aceite separado y
estabilizado hacia las terminales martimas de Cayo Arcas, FSO y Dos Bocas. Su
capacidad de diseo es de 180 MBPD, presin de separacin de primera etapa
3.0 kg/cm. a una temperatura de 58 C; presin de separacin de segunda etapa
0.9 kg/cm. a una temperatura de 49 C. Actualmente esta batera se encuentra
disponible. (Ver figura 4.9).
FIGURA: 4.9.
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Trampas de diablos
Trampa de Akal-L de 24

La plataforma Akal-J3, cuenta con batera de separacin con 05 equipos de
bombeo, operando los separadores FA-3109 primer etapa y FA-3 segunda etapa,
recibiendo aceite de mezcla procedente de las plataformas Sihil-A, Akal-F, AkalFO; como aceite separado las plataformas Kutz-TA, Akal-TJ, Akal-O, Akal-GP. Su
capacidad de diseo es de 180 MBPD, presin de separacin de primera etapa
3.0 kg/cm. a una temperatura de 58 C; presin de separacin de segunda etapa
1.0 kg/cm. a una temperatura de 49 C. Actualmente maneja 110 MBPD y 100
MMPCD aproximadamente
4.13.- Filosofa bsica de operacin.

El proceso de separacin es efectuado en dos etapas en las cuales intervienen los
siguientes equipos.
4.14.- Primera etapa

En la primera etapa se recibe una mezcla de gas-aceite enviado desde las
plataformas satlites que convergen a este Centro de Proceso a travs de la
plataforma de enlace, la cual distribuye gas-aceite a las tres plataformas de
produccin.
Esta entra al separador de primera etapa FA-3109, donde es efectuada la
separacin primaria. El aceite obtenido en esta separacin es enviado al
separador de segunda etapa FA-3111 con la finalidad de extraer el gas residual
que lleva asociado la corriente de aceite, el gas obtenido en el separador de
primera es enviado al rectificador de primera etapa R1 FA-3110 con la finalidad de
extraer el aceite asociado a la corriente de gas. Una vez que el gas ha pasado por
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El rectificador de primera, ste se enva a la plataforma de compresin para ser

comprimido posteriormente, el aceite obtenido en el rectificador de primera, es
integrado directamente a la corriente de aceite que entra al separador de segunda
etapa.
4.15.- Segunda etapa

En esta etapa, despus de haberse efectuado la separacin secundaria. El aceite
obtenido libre de gas es enviado a un cabezal colector general para
posteriormente ser succionado por turbobombas de transferencia de crudo, una
vez que este ha sido bombeado pasa por un tren o paquete de medicin, para
posteriormente ser enviado a su centro de distribucin correspondiente (Terminal
Martima de Cayo Arcas, Terminal Martima de Dos Bocas,
FSO Takuntah y
FPSO Yuum kak Naab).

El gas residual extrado en el separador de segunda, es enviado al rectificador de
segunda R2 FA-3112, con la finalidad de extraer el aceite asociado que lleva la
corriente de gas, una vez que ste ha sido separado es enviado a compresin. El
aceite obtenido en el rectificador es integrado directamente al cabezal colector
general de succin de bombas.
Actualmente la capacidad instalada para el manejo de produccin de aceite crudo
tipo Maya 21 API es de 180 MBPD por cada batera de separacin y bombeo
(Akal-J1, Akal-J2 y Akal-J3) del Centro de Proceso AKAL-J, y una produccin de
gas natural de 420 MMPCD aproximadamente. (Ver tabla 4.3)
La produccin de aceite y gas, est distribuida de la siguiente manera:

INSTALACIN
ACEITE
GAS
Plataforma de produccin J1
Disponible
Disponible
Disponible
Disponible
110 MBPD
100 MMPCD
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25
.
SUMA:
110 MBPD
100 MMPCD
TABLA: 4.3.
Derivado del flujo de aceite de los pozos con alto porcentaje de agua y sal, la
descarga del oleoducto de la batera sale por lnea 2 hacia Dos Bocas para
continuar su proceso de deshidratacin en la Terminal martima a Dos Bocas
Tabasco.
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26
.
BATERA DE SEPARACIN AKAL-J3 (Ver figuras 4.10, 4.11,

4.12 y 4.13)
FIGURA: 4.10.
BATERA DE AKAL-J3
FIGURA: 4.11.
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27
.
DISTRIBUCIN DE CARGAS AKAL-J

FIGURA: 4.12.
FIGURA: 4.13.
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.
Trampas de diablos
Trampa de oleoducto Abkatun 36 clave 070 A, HR-7101
Trampa de Akal-F 36 clave 082 B
Trampa de oleoducto Akal-O 24 clave 134B

Una de las plataformas ms importantes es Akal-J4. Esta plataforma de manejo y
compresin de gas amargo el cual es procesado posterior a la separacin de la
mezcla gas aceite en las respectivas bateras del Centro de Proceso Akal-J y que
proviene de plataformas satlites, actualmente procesa 420 MMPCD de gas, y es
enviado a la planta recompresin de Atasta localizada en tierra firme y como
inyeccin al yacimiento.
Los equipos con que cuenta la plataforma Akal-J4 son:
4 mdulos de compresin de alta presin
3 compresores Saturnos, recuperadores de vapores.
Horno de calentamiento de aceite para los diferentes servicios.
Planta deshidratadora de 450 MMPCD de capacidad.
Planta de tratamiento de aguas amargas-aceitosas.
Tanque trifsico separador de condensado
Tanque calentador de condensados
3 Turbo Generadores Saturno 20 de 1.2 Mw
4 Bombas de 200 HP para manejo de condensados.
Gra J-4 TITAN 16000 HC, 46 Ton, longitud FT / Pluma 80
AGOSTO 2016
29
.
4.17.- Filosofa bsica de operacin.

El proceso de plataforma de compresin, consiste en elevar la presin del gas
natural amargo procedente de las plataformas de produccin, con el fin de hacer
posible su transporte hacia su centro de distribucin en tierra, para ello consta de
cuatro mdulos de comprensin, cada uno tiene una capacidad de manejo de 110
MMPCD de gas y est constituido por dos compresores, el primero de tipo axial
accionado por una turbina de gas y tiene la funcin de comprimir el gas
procedente del separador de baja presin, que a su vez recibe carga de la etapa
de separacin de baja presin de la plataforma de produccin, el gas de descarga
de este compresor se une a la succin del segundo compresor de tipo centrifugo
radial, accionado tambin por una turbina de gas, el cual comprime el gas
procedente del separador de alta presin de la plataforma que a su vez recibe
carga de la primera etapa de separacin de las plataformas de produccin.
Una vez que el gas es comprimido es enviado a la seccin de la deshidratacin

con la finalidad de extraer o eliminar la humedad, para ello se utiliza la reaccin
qumica a contra corriente con trietilenglicol. Una vez que el gas ha pasado por la
seccin de deshidratacin, ste es medido y enviado a un centro de
RECOMPRESION en
tierra previo paso por la plataforma NOHOCH-A, para
posteriormente hacerlo llegar a su centro de distribucin y proceso que es el

Centro de Proceso petroqumico de ciudad PEMEX, Tabasco. (Ver figura 4.14)
AGOSTO 2016
30
.
FIGURA: 4.14.
4.18.- Planta de tratamiento de aguas aceitosas.

La principal finalidad de una Planta de Tratamiento de Agua Amarga Aceitosa, no
es la de recuperar el aceite presente en sta u obtener agua purificada, sino la de
evitar la contaminacin ambiental, en este caso la contaminacin del agua de mar,
con el objeto de disminuir el contenido de aceite libre o emulsionado desde 2000
ppm hasta 15 ppm, remover cido sulfhdrico desde 600 ppm hasta 1 ppm y
disminuir la temperatura de la corriente de agua tratada de 54 C a 40 C del agua
proveniente de los separadores de salida de un proceso de compresin de gas,
utilizando procesos de separacin tales como; filtracin por gravedad y
Coalescencia, agotamiento del cido sulfhdrico presente en el agua con una
corriente de gas combustible y enfriamiento del agua tratada.
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31
.
La Planta de Tratamiento de Aguas Amargas Aceitosas fue diseada para

procesar agua amarga aceitosa proveniente de las secciones de compresin
booster, compresin de alta presin y deshidratacin de gas del Complejo Akal J
Toda
la red de tubera es protegida mediante la inyeccin de Inhibidor de
corrosin, as como dispersante de asfltenos y con esto se evita la obstruccin de

las tuberas por sedimentos. (Ver figura 4.15)
FIGURA: 4.15.
AGOSTO 2016
32
.
4.19.- Sistema de aceite de calentamiento.
El objetivo de este sistema es proporcionar carga trmica a los equipos que lo

requieren para su operacin. El aceite es utilizado como medio de calentamiento,
tiene la caracterstica de mantenerse estable en un rango de presiones y
temperaturas considerablemente altas, cumpliendo de esta manera con los
Requerimientos de los equipos involucrados en el proceso para llevar a cabo el
calentamiento se dispone del horno BA-4701 tambin llamado Horno Eclipse,
dicho horno realiza el calentamiento mediante una buena relacin aire-combustible
y cuenta con los siguientes equipos. (Ver figura 4.16 y 4.17)
Tanque de expansin trmica FA-4701
Tanque de almacenamiento de aceite de calentamiento FB-4701
Bombas de aceite de calentamiento GA-4701lR
Bomba de reposicin de aceite de calentamiento GA-4702.
Sopladores de aire GB-4701lR
FIGURA: 4.16.
FUENTE: Akal-j
(SIPSA)
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33
.
FIGURA: 4.17.
4.20.-Sistema de gas combustible.
El gas combustible es suministrado al Centro de Proceso por dos gasoductos:

llegada del BN proveniente de la plataforma satlite Akal-O y llegada del BN
proveniente de la plataforma satlite Akal-FO, ambos de 8" y se encuentran en el
1er Nivel de la Plataforma Akal-J4.El gas combustible suministrado fluye hacia el
separador FA-4701 y contina hasta un primer paquete de regulacin,
posteriormente contina fluyendo hacia el separador FA-4702 de donde pasar a
travs del calentador de gas combustible. De ah una lnea suministrar gas
combustible hacia los Mdulos de Compresin y otra lo har fluir a travs de un
paquete de regulacin, pasar por el separador FA-4444 y de ah suministrar gas
combustible hacia la turbomaquinaria del Centro de Proceso.
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34
.
4.21.- Sistema de recuperacin de condensados.

Durante las distintas etapas que conforman el proceso de compresin del gas
amargo que se realiza en el Centro de Proceso Akal-J, se producen condensados
los cuales deben ser reincorporados al proceso, los condensados recuperados en
tos separadores de succin de los equipos Boosters de Akal-J perforacin (V-101)
y los que se recuperan en los separadores de descarga de stos mismos (V-102)
son recolectados en el Recuperador de Lquidos FA-1 101. El Sludge Catcher FA1 102 realiza la funcin de recuperar los lquidos a travs del Cabezal de Succin
Booster No.2, del cual succionan los equipos Boosters de la Plataforma Akal-J
perforacin, estos son enviados hacia el Recuperador de Lquidos FA-1 101. Los
lquidos contenidos en el FA-1 101 mediante las bombas GA-1101 se envan hacia
el Tanque Presurizado de la Plataforma Akal-J1 o bien se incorporan hacia la
Batera de Akal-J2.
En la Plataforma Akal-J4 se encuentran instalados tres separadores Sludge
Catcher (FA-4205A, FA-4205B y FA. 420C) los cuales reciben la corriente de gas
amargo proveniente del cabezal general de succin de mdulos cada mdulo de
compresin cuenta con un separador V-101 donde los Lquidos recuperados son
enviados hacia el separador FA-4211 un separador inter-etapa V- 102 donde los
lquidos recuperados son enviados hacia el separador FA-4209 (los condensados)
y hacia el separador FA-4211 (el agua amarga) y el separador V- 103 donde los
condensados son enviados junto con la corriente de gas amargo de la descarga
de los mdulos de compresin Nohoch-A, En el segundo nivel de la plataforma
Akal-J4 se encuentra instalado el separador FA-4209 el cual recibe los
condensados provenientes de los separadores inter-etapa V-102 de los mdulos
de compresin y tiene Ia opcin de enviarlos a travs de las bombas GA-4221
hacia Nohoch-A o bien enviarlos hacia la interconexin con el Cabezal de Mezcla
en la Plataforma Akal-J perforacin o hacia el cabezal de lquidos a Bateras
ubicado en el primer nivel de la Plataforma Akal-J4.
AGOSTO 2016
35
.
En el primer nivel de la Plataforma Akal-J4 se encuentra 1 el separador FA-421 1,

el cual recibe los lquidos provenientes de los Sludge Ctcher FA-4205A.B y C. as;
1 como tambin el agua amarga proveniente de los separadores V-101 y V-102
de los Mdulos de Compresin. El agua amarga la enva hacia el separador FA4601 de la Planta de Tratamiento de Aguas Amargas Aceitosas de la Plataforma
Akal-J4 y los condensados los enva hacia el cabezal de 8" de lquidos hacia
bateras ubicado en el primer nivel de la mencionada instalacin, los cuales a su
vez pueden enviarse a los tanques de desfogue FA-4201 y FA-4202 y de ah
mediante las bombas GA-4104 enviarlos hacia bateras. (Ver figuras 4.18 y 4.19)
MANEJO Y DISTRIBUCIN DE GAS EN AKAL-J
FIGURA: 4.18.
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36
.
FIGURA: 4.19.
Trampas de diablos
Trampa de BN 8 de Akal-O
Trampa de BN 8 de Akal-FO
Trampa de gasoducto Sihil-A 24
Trampa de oleoducto Sihil-A de 20
Trampa de gasoducto hacia Nohoch-A de 24
Trampa de gasoducto hacia Akal-C de 20
4.22.- Akal-J habitacional 1.

LA PLATAFORMA AKAL-J HABITACIONAL 1
fue sustituida en noviembre de
2008 soportada por estructura de tipo octpodo e instalada a un tirante de agua

de 47 Mts. Cuenta con una gra hidrulica marca NAUTILOS de 15 toneladas
ubicada del lado Este de plataforma para maniobras de izaje de personal y
materiales varios, en su mayora los movimiento que efectan es la recepcin de l
AGOSTO 2016
37
.
Alimentacin y personal a plataforma. Esta Habitacional tiene una capacidad de

hospedaje de 84 personas.
Los equipos principales con que cuenta esta plataforma son:
Un cuarto de control de operacin con sistemas automatizados para
proceso y seguridad del Centro de Proceso
Dos moto bombas C.I. de capacidad 2000 GPM
Dos botes de salvamento cap. 60 mx. c/u
Dos plantas potabilizadoras de 75 m c/u por da
Helipuerto
02 Moto generadores.
Cuarto de Telecoms
4.23.- Akal-j habitacional 2.

La plataforma Akal-JH N 2 entr en operacin el 16 de marzo de 2000, tiene
como base una estructura tipo Octpodo e instalada en un tirante de agua
promedio de 47 Mts. Esta Habitacional tiene una capacidad de hospedaje de 269
personas.
Los equipos principales con que cuenta esta plataforma son:
Una gra marca American Aero, con capacidad para 15 Ton.
Cuarto de control para los sistemas de servicios auxiliares
Equipo de proteccin y seguridad para casos de emergencia
Dos bombas C.I. de capacidad 2000 GPM
Cuatro botes de salvamento cap. 50 mx. c/u
Dos plantas potabilizadoras de 75 m c/u por da
Cuarto de Telecoms
Helipuerto
01 Motogenerador
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38
.
4.24.- Distribucin de generacin elctrica.

En Akal J1 se cuenta con un Motogenerador Auxiliar de 0.5 Mw en 480 vca y
dos Turbogeneradores un Taurus 60 y un Centauro 40 Marca Solar con una
capacidad de generacin nominal de 4.75 Mw y 3.5 Mw respectivamente en 4160
vca cada uno. Actualmente se encuentra un turbogenerador disponible y el otro
opera alimentando las cargas de las siguientes plataformas: Akal J1, JPerforacin, J-Enlace, J-2, J-3, Habitacional 02.
En Akal J4 se cuenta con tres turbogeneradores Saturno 20 Marca Solar con
una capacidad de generacin nominal de 1.05 Mw en 480 vca cada uno.
Actualmente se encuentra un turbogenerador disponible y dos operan alimentando
las cargas de las siguientes plataformas: Akal J4.
AGOSTO 2016
39
.
CAPITULO V
DESARROLL DEL PROYECTO
HOT TAPPING
5.1.- INTRODUCCIN A LA TCNICA HOTTAPPING
En la industria petrolera y en otros sectores industriales, existe la necesidad de
interconectarse a una tubera que se encuentra en servicio, para realizar una
interconexin en estas tuberas es necesario para el flujo, despus de ello se
procede al cierre de vlvulas, lavado y drenado de las tubera para posteriormente
realizar el corte con equipos de oxiacetilno
e instalar un accesorio de
interconexin como puede ser una Te recta o reducida, todo lo anterior implica un
costo en mano de obra y un paro de produccin, debido a ello es que surge una
tcnica de interconexin la cual se le conoce comnmente como HOT TAPPING,
que consiste en hacer un barrenado a la tubera que se encuentra en servicio sin
la necesidad
de interrumpirlo, debido a lo anterior es que se presenta la
necesidad de establecer un proceso metodolgico para realizar este tipo de

interconexiones, el presente trabajo es el resultado de la investigacin documental
y de campo, realizando entrevistas en campo de cmo se debe llevar a cabo este
tipo de trabajos y adems de investigar en libros, manuales y normas
internacionales aplicables a esta tcnica. El desarrollo est basado en la
necesidad de realizar un hot-tapping en la plataforma de Akal-J/Perforacin en el
cabezal de mezcla de .762m de dimetro por lo que toda la informacin est
enfocada a esta interconexin.
El Hot Tapping: es una tcnica para unir tuberas en servicio, la cual se realiza por
medio de la aplicacin de un barrenado a la tubera de servicio sin la necesidad de
interrumpir su proceso.
AGOSTO 2016
40
.
Debido a que el aire est excluido dentro de la tubera de servicio y los

hidrocarburos estn presentes, el riesgo de una explosin y/o incendio es menor
que en los equipos presurizados o que se encuentran abiertos a la atmosfera.
Aunque las mquinas para la realizacin del Hot Tapping son hasta cierto punto
comerciales, algunas empresas prefieren
construirlas ellas mismas, debiendo
realizar varias pruebas para comprobar su efectividad. Todas las mquinas para
Hot Tapping
tienen un rango de temperatura y presin
mximo de trabajo
permitidas, por lo que se deber tenerse especial cuidado de no exceder estos

lmites.
Para interconectarse a una tubera de proceso existen dos formas:
1.- Tubera fuera de operacin para realizacin de interconexin. Esta
consiste en sacar de operacin la tubera, contando con ello se procede a realizar
el lavado de la tubera y drenado del producto, cuando la tubera se encuentra
totalmente limpia se inicia el corte con el equipo de oxiacetileno y se continua con
la instalacin de algn accesorio de interconexin.
2.- Tcnica de Hot Tapping.- Consiste en realizar una interconexin a una
tubera sin la necesidad de estar fuera de operacin, la cual se lleva a cabo
mediante la realizacin de un barrenado y corte en la tubera con una maquina
tapinadora.
La opcin de sacar de operacin una tubera que se encuentra en proceso normal
de operacin requiere mayor mano de obra, tiempo y por lo tanto mayor costo. La
tcnica de interconexin mediante Hot Tapping genera menos mano de obra,
tiempo y costos, la gran ventaja de esta tcnica es que no se requiere sacar de
operacin la tubera que se encuentra en servicio. Para la industria petrolera el
para una tubera de proceso constituye parar equipos y reducir la produccin por
lo que siempre existe la necesidad de realizar un Hot Tapping.
AGOSTO 2016
41
.
La tubera a intervenir en la plataforma Akal-J Se encuentra en servicio por lo que

la tcnica aplicable para no interrumpir su proceso es mediante el Hot Tapping.
Con la aplicacin de esta se evitara para la produccin.
Los elementos necesarios para la realizacin de este hot Tapping en la plataforma
Akal-J son los siguientes y estos se ilustran en el Dibujo No. 1 (ver figura 5.20)
FIGURA: 5.20.
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42
.
A)
Un accesorio de interconexin en este caso el utilizado es la TE
ENVOLVENTE BIPARTIDA BRIDADA esta va montada y soldada sobre la tubera

en servicio en el rea donde se realizara el barrenado, teniendo como funcin
proveer una conexin a la salida para montar una vlvula esfrica.
B)
Una Vlvula esfrica que se instalara en el nuevo ramal que se
conectara en la tubera en servicio, siendo esta una vlvula de paso completo, a

travs de esta se realizara la operacin de taladro, impidiendo el escape de fluido
una vez que se haya retirado la maquina barrenadora.
C)
Una maquina barrenadora la cual generalmente consiste de una
barra taladradora telescpica accionada mecnicamente y una herramienta de

corte de avance vertical con movimiento descendentes y ascendentes.
Una mquina para hot tapping ser considerada apropiada si la presin y
temperatura que existen dentro de la tubera en servicio cae dentro de los rangos
de temperatura y presin de trabajo especficos para la mquina, los sellos y
materiales que componen el equipo deben ser compatibles con el fluido manejado
dentro de la tubera. As mismo el material de que est fabricada la herramienta de
corte y la barra taladradora debe ser el adecuado para lograr un fcil barrenado en
el material de la tubera de servicio.
Antes de realizar un hot tappin, la mquina, la herramienta y la maquina
taladradora sern cuidadosamente inspeccionadas para asegurar que estn en
condiciones adecuadas para su uso.
Debido a que existe la posibilidad de presentarse una contingencia en la
realizacin del hot tapping es necesario establecer claramente el tipo de soldadura
que se aplicara para la instalacin de la TE envolvente, el procedimiento para
realizar el barrenado en la tubera en servicio, un diseo realizado en el lugar de
trabajo en la cual muestre la manera en que se realizara la conexin, un informe
detallado de las medidas de seguridad que se llevaran a cabo en el rea de
trabajo y las acciones de contra incendio.
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43
.
5.2.- Consideraciones para realizar el hot-tapping

Antes de llevar acabo un hot tapping se debe de satisfacer los siguientes puntos
preliminares.
a)
Deber de estar presente personal capacitado de la compaa que
realizara el hot tapping durante la operacin.

b)
El rea de trabajo deber estar identificada y fsicamente marcada.
c)
El espesor del tubo deber de ser como mnimo de 6.35mm y la
ausencia de imperfecciones en el metal deber ser verificada.

d)
Se deben de asegurar los elementos necesarios para permitir un
trabajo seguro y confiable.

e)
Se deben de hacer pruebas para la deteccin fugas de gal sulfhdrico
y gas combustible y evitar derrames de petrleo, ello para no daar el entorno

ambiental.
f)
La ropa de algodn, botas de seguridad y el equipo de respiracin
autnoma debern de ser puestas a disposicin del operador de la maquina

barrenadora para su uso.
g)
Se deber de tener a la mano equipo contra incendio compuesto por
extinguidores preferentemente de polvo qumico seco para casos de siniestros.

h)
Se deber de aislar la zona de personas ajenas al trabajo, colocando
seales visibles como cintas de acordonamiento y letreros de prevencin,

permitiendo el paso solo al personal autorizado.
i)
Se debe contar con todos los aspectos de seguridad en caso de falla
de operacin de la maquina barrenadora o en la aplicacin de soldadura a la lnea

que se encuentra en servicio, estos aspectos sern explicados en el en el captulo
IV: los cuales sern llevados a cabo solo por personal entrenado de seguridad de
la empresa y el familiarizado con el tipo de trabajo a desarrollar.
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44
.
5.3.- Perforado.
El riesgo de perforar la pared del tubo o recipiente por penetracin se puede
minimizar, si se hace una inspeccin adecuada para determinar el espesor de
pared y la ausencia de defectos, adems soldadores calificados deben realizar las
soldaduras para prevenir un sobrecalentamiento, se verificara que el espesor de
metal sea adecuado a la presin y temperatura dadas. Para minimizar la
posibilidad de perforar la pared, el primer cordn de soldadura s har con
electrodo de 3 /32 de dimetro y los siguientes con electrodos de 1/8 de
dimetros si el espesor no excede de .
Para espesores de pared mayores de pueden usarse electrodos de mayor
dimetro para evitar defectos de fusin en la soldadura.
Recuerde no se puede hacer un hot tapping en tuberas que tenga laminaciones.
5.4.- Espesor de pared.

Un mnimo espesor de pared de es recomendado para hot tapping. Soldar en
una pared muy delgada puede resultar en un sobrecalentamiento y perforado.
Dependiendo del servicio a veces es posible temporalmente reducir la presin y/o
temperatura en el equipo para proveer un factor de seguridad adicional mientras
se suelda.
5.5.- Temperatura del metal.
Generalmente trabajos de hot tapping no debern ejecutarse cuando la
temperatura atmosfrica sea menor a los grados centgrados, a menos que
consideraciones especiales sean dadas. El hot-tapping estar limitado al rango
de presin y temperatura de la mquina y esta deber ser apropiada para el uso a
bajas temperaturas, en cualquier circunstancia.
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45
.
5.6.- Aleacin y relevado de esfuerzos.

Algunos equipos o tuberas son inapropiados para hot tapping porque la
metalurgia o espesor de pared requiere relevado de esfuerzos, el cual
normalmente no puede hacerse mientras el equipo este presurizado. Se requiere
tratamientos especiales para aleaciones de acero con esfuerzos de alta tensin,
as como el uso de electrodos especiales para soldaduras. Los accesorios delhot
tapping, soldadura y metalurgia debern ser compatibles con el equipo, tubera y
recipientes.
5.7.- Consideraciones qumicas.
No deber ejecutarse hot tapping en equipos que contiene:
a)
Hidrogeno que ha operado arriba de los lmites de la curva de
Nelson, porque l hidrogeno fragiliza el metal.

b)
Mezclas inflamables explosivas aire-vapor.
c)
Qumicos, como cidos y cloruros los cuales con el calor de la
soldadura puede reaccionar y llegar hacer peligrosos.

d)
Custicos o amina. S las concentraciones y temperaturas son
semejantes a las especificaciones de fabricacin en el relevado de esfuerzo.

e)
Hidrocarburos no saturados, a menos que haya la posibilidad de
evitar la saturacin explosiva en la zona caliente del material. Ejemplo etileno.

5.8.- Equipo conteniendo oxgeno.
No debern hacerse soldaduras en lneas o recipientes que contengan aire bajo
presin, porque el equipo puede tener residuos de aceite lubricante o carbn y
puede incendiarse. Aun cuando se despresurice deber hacerse una cuidadosa
limpieza para asegurarse que cualquier residuo combustible se ha eliminado o que
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.
l oxigeno ha sido retirado. No debern hacerse trabajos en lneas que contengan

oxgeno puro o enriquecido o cloro.
5.9.- Seleccin de accesorios para soldar.
Se deber tener cuidado al seleccionar los accesorios para las conexiones,
muchos tipos de accesorios estn disponibles como weldolets, tees, silletas,
boquillas, etc. El diseo deber ser de acuerdo al cdigo aplicable ejemplo cdigo
ASME (calentadores y recipientes a presin), api standard 630 o ANSI b 31.
Deber asegurarse que el tamao de los accesorios sea apropiado para el modelo
de mquina de hot tapping.
5.10.- Aproximacin a otras conexiones.
No debern hacerse hot tapping a menos de 18 de distancia de una brida o
conexin roscada. Tampoco a menos de 3 de cualquier soldadura.
5.11 Consideraciones para la instalacin de la maquina tapinadora
Para la instalacin de la maquina taladradora se debern de cumplir los siguientes
puntos:
A)
La vlvula esfrica a utilizar deber ser de .6096m de dimetro
1034.25kpa, cuerpo de acero al carbn ASTM-216 Gr, WCB, interiores con bola
de acero inoxidable, operada con volante y esta deber estar completamente
abierta al estar instalada para permitir el paso de la herramienta taladradora y de
corte por su interior, as mismo se debe de verificar que no se presenten fugas en
el asiento antes de su instalacin.
B)
Durante la instalacin en la vlvula deber estar completamente
centrada sobre la boquilla de la brida.

C)
Se deben hacer pruebas con el equipo a taladrar, lo cual consiste en
bajar y subir la barra taladradora junto con la herramienta de corte a travs de la
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47
.
Vlvula completamente abierta para verificar que no se vayan a presentar

atascamientos o arrastre durante la accin de taladrado.
D)
Calcular cuidadosamente la longitud del trayecto de la barra
taladradora para asegurar que la herramienta de corte encaje perfectamente

dentro de las dimensiones lmites para evitar que las cuchillas de corte toquen el
lado opuesto de la tubera a taladrar y as mismo permita retirar eficientemente la
herramienta de corte para asegurar el cierre rpido de la vlvula esfrica.
E)
Verificar que la vlvula se encuentre cerrada, presurizada y no se
encuentre obstruida, con la finalidad de evitar fugas.

F)
Verificar que los perros y tuercas de las bridas estn perfectamente
apretados para evitar posibles fugas en estos.

G)
Deber de realizarse una prueba hidrosttica al ensamble de la
maquina taladradora con la vlvula esfrica de paso completo de acuerdo al

cdigo API-RP-2201. La soldadura, embridajes y la maquina barrenadora debern
de probarse a presin simultnea. La prueba de presin deber ser igual o menor
que la presin existente dentro de la lnea, pero no deber exceder la presin
interna por ms del 10% para evitar posible colapso en las paredes de la tubera
de acuerdo al cdigo mencionado.
5.12.- Realizacin de ultrasonido en tubera.
Se requiere saber el mnimo espesor de la tubera y si esta presenta defectos
como poros, laminaciones, alta corrosin en el metal de la tubera, debido a que
se requiere de la aplicacin de la soldadura para la instalacin de la envolvente en
el cabezal de mezcla que se encuentra en servicio, la tcnica de inspeccin
aplicable es el ultrasonido. Se requiere conocer lo anterior debido a que el cdigo
API-1104 en su apendix B.1 de soldadura aplicable a tuberas que se encuentran
en servicio nos dice que para realizar la aplicacin se requiere que el espesor de
la tubera sea mayor o igual a 6.35mm y se debe realizar est utilizando un
AGOSTO 2016
48
.
Electrodo bajo en hidrogeno y con prcticas normales de soldaduras. En el caso

de aplicar soldadura con un espesor menor al estipulado por el cdigo se corre el
riesgo de perforar el espesor de la tubera.
La inspeccin mediante el ultrasonido es considerada como una prueba no
destructiva es considerada as porque no afecta las propiedades metalrgicas del
material a ser inspeccionado, el ultrasonido es utilizado para detectar poros,
grietas, inclusiones, medir espesores de las paredes de la tubera, medir
espesores de recipientes cerrados.
La regin ultrasnica se define como el rango de frecuencias superiores a 20,000
Hz y para las tcnicas no destructivas, las frecuencias se ubican en el rango de 1
a 15 MHz. Las frecuencias ultrasnicas son ondas de sonido pero tienen una
tonalidad ms alta que las que detecta el odo humano, estas deben ser medidas y
detectadas con instrumentos.
Transductores Ultrasnicos:
Para aplicar la prueba no destructiva (ultrasonido) se debe generar las ondas
ultrasnicas para s trasmisin y deteccin, en la mayora de los sistemas
ultrasnicos para la detectar fallas se utilizan materiales piezoelctricos para
producir la energa en un sistema transductor, se emplea un transductor
piezoelctrico como un pulsor o censor. El transductor piezoelctrico para
frecuencias ultrasnicas se pueden usar como generador y como receptor o bien
se puede se puede tener uno que actu como generador y otro como receptor;
estos transductores piezoelctricos
se les conoce tambin transductores
ultrasnicos, unidades de bsqueda, cristales o probadores, en el Dibujo No. 2 se

muestra un transductor ultrasnico. (Ver figura 5.21)
AGOSTO 2016
49
.
FIGURA: 5.21.
FUENTE: Akal-j
(SIPSA)
Secciones transversales de transductores ultrasnicos tpicos
Puesto que las ondas ultrasnicas son una forma de energa que se transmite, es
esencial contar con buen acoplamiento de trasmisin entre el generador y el
medio por el que se trasmite la energa. Para la aplicacin de la inspeccin
ultrasnica ello se logra utilizando superficies muy planas con una capa muy
delgada de aceite o grasa, o mediante un acoplador, por ejemplo, agua o glicerina.
Sistemas Ultrasnicos de medicin:

En los sistemas ultrasnicos de medicin se requiere el equipo bsico, este
equipo es el que se ilustra en el Dibujo No 3, el transductor para emitir la onda
ultrasnica necesita un oscilador excitador, y la salida del transductor receptor se
debe presentar en un osciloscopio u oscilgrafo. (Ver figura 5.22)
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50
.
FIGURA: 5.22.
FUENTE: Akal-j
(SIPSA)
Diagrama de bloques de un sistema ultrasnico tpico
Para realizar el ultrasonido en el cabezal de mezcla es necesario primeramente

hacer una limpieza en la tubera con el pulidor utilizando carda, nicamente se
debe remover la pintura de la tubera en la zona donde se colocara la Te
Envolvente despus de haber realizado la remocin de la pintura se debe limpiar
perfectamente el rea donde efectuara el ultrasonido.
La tcnica a emplear es la reflexin en la cual se usa un solo transductor, esta es
ilustrada en el dibujo No 4 la tcnica de reflexin o eco de pulso, utiliza un solo
transductor que hace este las funciones de transmisor y receptor en el momento
de realizar el ultrasonido mediante esta tcnica se requiere de le presencia de un
acoplado entre la pieza de prueba y el transductor, en este caso se puede, es este
caso se puede utilizar como acoplador glicerina o gel. En lo que respecta a la
exploracin ultrasnica esta se realiza manualmente la cual consiste en mover con
la mano la unidad de bsqueda sobre la pieza bajo prueba. Existe la exploracin
automtica la cual se aplica solo en operaciones repetitivas.
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51
.
En la tcnica de reflexin la seal atraviesa la pieza bajo prueba en sentido directo

y luego se refleja desde la cara posterior pasando nuevamente a travs de la
pieza bajo prueba hasta llegar al transductor receptor. En el caso de existir defecto
en el metal de la tubera, la seal transmitida por el transductor transmisor esta es
reflejada al receptor desde donde se encuentra el defecto en el metal, el tiempo de
duracin para que el receptor reciba la seal es ms corto cuando existe un
defecto, ya que la seal no atraviesa todo el espesor del metal de la tubera. (Ver
figura 5.23)
FIGURA: 5.23.
Tcnica de reflexin para realizar el ultrasonido.
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52
.
Existen otras tcnicas de medicin ultrasnica como son:

1.- Tcnica de reflexin que se utiliza dos transductores un transmisor y otro
receptor.
2.- Tcnica de haz en ngulo.
3.- Tcnica en delta para determinaciones ultrasnicas.
4.- Tcnica del burburjeador para las mediciones ultrasnicas.
El espesor mnimo registrado para la realizacin del ultrasonido es 16.256 mm, el

espesor existente registrado es mayor a 6.35 mm, lo que quiere decir que es
factible la realizacin del Hot Tapping, no existe variacin significativa en el
espesor y tambin no se encontraron defectos en el metal de la tubera.
5.13.- Procedimiento para realizar el hot tapping
Se har un procedimiento escrito, detallado de la ejecucin de la soldadura y del
hot tapping con instrucciones apropiadas de seguridad previo al trabajo del hot
tapping. Si la parte del equipo a la que se har la conexin requiere un
precalentamiento, este deber incluir en el procedimiento, los requerimientos del
proceso de soldadura estn descrito en la seccin IX
del asme
cdigo de
calderas y recipientes a presin para varios tipos de acero.

5.14.- Antes de comenzar el hot tapping.
Se deber cumplir con las siguientes condiciones antes de proceder con los
trabajos:
a)
Deber estar presente durante la operacin del hot tapping un
representante calificado de la compaa.

b)
El rea a la cual se deber hacer la conexin debe estar identificada,
fsicamente marcada y evaluado el espesor de pared.
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.
c)
Efectuar prueba de gas en el rea donde se realizara el hot tapping.
Para asegurarse que no hay mezclas explosivas y obtener el permiso para

trabajos peligrosos.
d)
Tener en el lugar al menos un extintor de polvo qumico seco y un
ayudante contraincendio.
5.15.- Antes de soldar.
Partiendo que las etapas previas expuestas han sido cumplidas los siguientes
pasos debern considerarse:
a)
Examinar cuidadosamente que los accesorios estn posesionados
apropiadamente antes de soldar, para evitar que no ocurra ninguna desalineacin

en la mquina.
b)
Si la temperatura del tubo del equipo es menor de 10 grados
centgrados deber precalentarse el rea a soldar. (Ver procedimientos de

soldadura en el sc. IX del asme ( boiler and pressure vessel code)
c)
Cuando la temperatura de la tubera est debajo de la temperatura
del punto de roco es deseable un precalentamiento para reducir el contenido de

humedad en el rea a soldar. La inclusin de humedad puede resultar en
soldadura porosa y figuracin debajo del cordn.
5.16.- Antes de cortar.
Prueba de la soldadura.
Se deber probar la conexin soldada antes de iniciar el corte.
a)
Checar apriete de los pernos, empaques, tuerca de presin y lnea
de by-pass, para evitar posibles fugas.

b)
Si la temperatura de la lnea o recipiente permite una prueba
hidrosttica deber hacerse de acuerdo con el cdigo aplicable.

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.
Si la temperatura del metal es de 5 grados centgrados (40 grados Fahrenheit) o

menos, deber de considerarse la temperatura de transicin, para evitar fractura
frgil.
c)
Si la temperatura impide la prueba hidrosttica, esta se puede
sustituir con la aplicacin de solucin jabonosa con aire o nitrgeno.

d)
Una prueba adicional como radiografiado, lquidos penetrantes,
ultrasonido o partculas magnticas se recomienda sobre el primer paso o en la

soldadura final para checa figuracin debajo del cordn. Se deber hacer una
limpieza completa en el rea de soldadura de cualquier material extrao si esas
pruebas son hechas despus del primer paso. Estos procedimientos adicionales
no reemplazan a la prueba hidrosttica o neumtica.
5.17.- Instalacin de la mquina.
Siguiendo las instrucciones del fabricante debern verificarse los siguientes
puntos:
a)
Deber de asegurarse que la vlvula montada en la boquilla de la
conexin, sea del tipo de paso completo, que este centrado en la brida y adems
limpia.
b)
Correr la barra taladradora a travs de la vlvula principal, abriendo
esta varias veces, para asegurarse que el cortador no se atasca ni se traba.

c)
Calcule cuidadosamente el viaje del cortador, para asegurar que
puede ser retirado a travs de la vlvula, adems para evitar que el lado opuesto
de la tubera no se cortara, principalmente en dimetro pequeo.
d)
Verificar que la vlvula de purga no este tapada y que sostenga la
presin.
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.
5.18.- Despus del corte.

Adems de la medida determinada por el ajuste de paro de la mquina, tambin
es posible determinar cundo se ha terminado el corte, por la reduccin de la
resistencia en la operacin manual o por la velocidad del aire o en el motor
hidrulico.
Se debern seguir las instrucciones del fabricante cuando se retire el cortador y se
cierre la vlvula.
Si la teja o seccin cortada se pierde, no intente recuperarla, en algunos casos
ser necesarios para el equipo y de presionar la lnea para recuperar esta pieza.
AGOSTO 2016
56
.
CAPITULO VI
ACTIVIDADES PREVIAS
Plan de contingencia de seguridad y ambiental
para la interconexin de
lnea de gas combustible y ejecucin de 02 hot-tapping de 6" 600# en

llegada de akal-fo y akal-o hacia el cabezal de 6" suministro a mdulos 1, 2,
3 y 4, localizado en
el primero y segundo nivel de la plataforma akal-j4
compresin.
Este plan ser de conocimiento y aplicacin de todo el personal que labora en la
plataforma, involucra al personal a cargo del proyecto as como al personal que
forma parte del grupo de brigadas de emergencia.
El Superintendente abordo, solicitar a la Supervisin de construccin de PEP y a
la Supervisin de Seguridad Industrial y Proteccin Ambiental y Calidad de PEP, la
revisin y aprobacin de la documentacin contenida en la carpeta del programa
de actividades para la Interconexin de lnea de gas combustible y ejecucin de
02 hot-tapping de 6" 600# en llegada de Akal-FO y Akal-O hacia el cabezal de
6" suministro a mdulos 1, 2, 3 y 4. Localizado en el primero y segundo nivel de
la plataforma Akal-J4 Compresin.
La Supervisin de GMIM
de PEP, la Supervisin de Seguridad Industrial y
Proteccin Ambiental de PEP, el Ing. de Campo a bordo de COTEMAR, y la

Supervisin de Seguridad Industrial y Ecologa COTEMAR, previo al inicio de los
trabajos se reunirn con el fin de verificar y comprobar que se han tomado todas
las acciones de prevencin de riesgos, as como de contar con todo el equipo,
herramientas, instructivos de operacin, etc.
El coordinador de operacin y/o el administrador del C.P. Akal-J,
tienen la
responsabilidad de autorizar los trabajos que ampara la previa entrega del
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57
.
Documento y el programa de actividades para la Interconexin de lnea de gas

combustible y ejecucin de 02 hot-tapping de 6" 600# en llegada de Akal-FO y
Akal-O hacia el cabezal de 6" suministro a mdulos 1, 2, 3 y 4. Localizado en el
primero y segundo nivel de la plataforma Akal-J4 Compresin.
6.1.- Listado de materiales y equipos de seguridad requeridos
Todo el personal de COTEMAR que realice actividades en el Centro de Proceso,

debe portar su equipo de proteccin personal bsico: Casco de seguridad con
barboquejo, overol color naranja con logotipo de la Ca., faja lumbar, Lentes de
seguridad, tapones auditivos, botas de trabajo con casquillo, guantes y chaleco
salvavidas; as como EPP adicional de acuerdo al desarrollo de la actividad. (Ver
tabla 6.4)
6.2.-Equipo de Contra Incendio:
DESCRIPCIN
CANT.
CAPACIDAD
Extintor de PQS
06
30 lbs.
Manguera de contra incendio de 1 1/2 "
05
15 mts.
Trajes de Bombero (pantaln, chaquetn,
04
casco, botas)
TABLA: 6.4.
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.
6.3.- Equipo de Salvamento: (ver tabla 6.5).
DESCRIPCIN
CANT.
CAPACIDAD
Balsa salvavidas
01
Equipos de respiracin autnomos
25
2216 psi
Aro salvavidas de 30"
01
Chaleco salvavidas de trabajo (todo el
Uno
personal llevar su chaleco salvavidas)
persona
Botiqun de primeros auxilios
25 Personas
por
Personal
01
Camilla para transporte de lesionado
01
Equipo de oxigenoterapia (Resucitador)
01
01 Persona
TABLA: 6.5.
6.4.- Equipo de Apoyo: (ver tabla 6.6).
DESCRIPCIN
CANT.
Analizador de gases mltiple
03
Cintilla plstica para delimitar reas de riesgo texto "precaucin y
04
peligro."
Radios porttiles doble va, VHF.
06
TABLA: 6.6.
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59
.
6.5.- Equipo de atencin de derrames en plataforma: (Ver tabla 6.7)
DESCRIPCIN
CANT.
Charolas de Control de derrames
03 Piezas
Tambores metlicos de 200lts
05 Piezas
Desengrasarte biodegradable
20 litros
Etiquetas de Identificacin de Residuos (Rombo de Seguridad)
20 Piezas
Overoles desechables
10 Piezas
Bolsa con trapos
02 Piezas
Bolsas negras de polietileno
10 Piezas
TABLA: 6.7.
6.5.- ACTIVIDADES DE RESPUESTA A EMERGENCIA.

6.5.1.- Evacuacin y desalojo del personal
a)
En caso de presentarse una contingencia mayor donde se tenga que
aplicar el Plan de Contingencia de Abandono de Plataforma, el personal operativo

y Seguridad de PEP se coordinara con el personal de COTEMAR para evacuar al
personal al punto de reunin alterno.
b)
Todo el personal se dirigir siguiendo las rutas de evacuacin
establecidas en el centro de proceso y dirigirse al punto de reunin. manteniendo

la calma y el orden.
c)
La Cuadrilla de evacuacin comprobara que est presente todo el
personal mediante conteo del mismo, de acuerdo a la lista de personal vigente, as

mismo que todos porten su chaleco salvavidas colocado correctamente; en caso
AGOSTO 2016
60
.
De faltar alguna o algunas personas, la cuadrilla de rescate y primeros auxilios

debern localizar y rescatar al personal faltante.
d)
En caso de que el personal no pudiera ser evacuado hacia la
embarcacin y fuera necesario evacuar utilizando balsas, se buscar abandonar la

plataforma desde la parte ms baja, la cual es la zona de mareas (si es posible, al
Arrojarse al agua (si amerita el caso), el salto se debe hacer parado, con los pies
por delante, sin zapatos,
las piernas juntas, el cuerpo recto y el salvavidas
firmemente asegurado.
e)
Si la plataforma se encuentra rodeada de combustible ardiendo, salte
de igual forma, con los pies por delante cbrase la nariz y boca con una mano y
los ojos con la otra respirando profundamente antes de tirarse. En ste caso debe
de tirarse sin chaleco salvavidas para poder nadar bajo el fuego la mayor distancia
que se pueda, al salir a flote para respirar, deber impulsarse con gran fuerza
Hacia la superficie con las manos extendidas sobre su cabeza para hacer un
barrido y alejar la flama momentneamente, dando tiempo a respirar, de inmediato
se impulsar para volver a nadar bajo el agua y as hasta que libre el combustible
en llamas.
f)
Ninguna persona deber portar objetos punzo cortantes ya que con
esto podra ocasionar la pinchadura de la balsa.

g)
Ya estando todo el personal dentro de las balsas, tratara de alejarse
de la plataforma, y si es posible amarrar las balsas entre s y tirar la boya flotante,

tratando de navegar sin alejarse demasiado para poder ser rescatado por los
dispositivos de control marino.
AGOSTO 2016
61
.
6.6.- Acciones en caso de emergencias mdicas

En caso de presentarse una emergencia mdica por enfermedad o accidente
donde se requiere proporcionar asistencia mdica a alguna persona lesionada, se
deber proceder de la siguiente manera:
a)
Al presenciar que alguna persona requiere asistencia mdica,
debern localizar al Ing. de Seguridad Industrial de la Compaa para informarle

de la situacin imperante.
b)
El Ingeniero de Seguridad Industrial coordinara la brigada para
evaluar al lesionado y brindarle asistencia bsica en primeros auxilios,

determinando la necesidad de traslado y cuidados mdicos para el paciente.
c)
Si el paciente requiere ser trasladado al rea de servicios mdicos y
la embarcacin no se encuentra acoderada, se solicitara la asistencia del mdico

ms cercano.
d)
En el caso de que el paciente se encuentre en una plataforma
satlite, se establecer comunicacin telefnica o va radio VHF con PSS Safe

Britannia para solicitar transporte para el lesionado, adems de proporcionar el
Informe clnico primario al mdico abordo, para que este realice los preparativos
para brindar la asistencia mdica al llegar el lesionado.
e)
Una vez controlado el evento se deber mantener informado al
personal de SIPAC del Centro de Procesos y al personal de PSS Safe Britannia,

elaborando los informes correspondientes indicados en el Anexo S vigente.
f)
El medico abordo evaluara la condicin del paciente y aplicara el
PREM de la compaa.
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62
.
6.7.- Acciones en caso de incendio o explosin

a) Cuando ocurre el incendio o explosin, el personal tiene la responsabilidad
comunicar de inmediato al personal de PEP y dando la voz de alarma mediante el
sistema de voceo, indicando el rea afectada y accionando la alarma de fuego, si
la hay.
b) La brigada de contra incendio dirigida por el personal de seguridad
realizar las acciones necesarias para tratar de controlar el siniestro, el personal
de seguridad se coordinara con la autoridad de rea quien dar las indicaciones a
seguir dependiendo de la magnitud del incidente. Dichas acciones son las
siguientes:
1.- Realizar todas las maniobras necesarias para tender 02 lneas (mangueras C-I.
de 1 ) y llegar al punto del incendio.
2.- Presionar las mangueras y atacar el incendio con los patrones
de chorro conocidos.
3.- Llevar a cabo las acciones de mitigacin y control de fuego en
el lugar de la emergencia,
dando proteccin al personal que lo requiera
mientras se retiran del rea afectada a un lugar seguro.

4.- El personal deber suspender actividades e integrarse de
inmediato a las brigadas (si es
requerido), o de lo contrario dirigirse al punto
de reunin sealado con anterioridad, no sin antes colocarse los chalecos

salvavidas.
5.- En el caso de no ser controlada la emergencia se debern
ubicar las mangueras de contra incendio de tal manera que permanentemente
estn cubriendo con agua el rea del siniestro y procedern a evacuar, esto
solamente en el caso de que no se puede controlar la emergencia y se d la
orden de abandono de plataforma.
AGOSTO 2016
63
.
6.- La brigada de evacuacin, proceder de inmediato a desalojar al

personal que no tenga accin que ejecutar en el lugar de la emergencia a los
puntos de reunin ms seguros, con los chalecos salvavidas puestos en espera de
instrucciones.
El Superintendente o personal con mayor categora (responsable de la actividad)
en coordinacin con el Responsable de la Plataforma de PEP, coordinarn las
Diferentes disciplinas a bordo por medio del sistema de voceo, radios porttiles y
telefnicamente para el control de siniestro.
c)
Una vez controlada la situacin se avisar a todo el personal,
reanudndose las actividades, dando prioridad a las actividades de limpieza y al

establecimiento total del rea afectada, realizando un anlisis riguroso para
prevenir una nueva ocurrencia.
6.8.- Acciones en caso de fuga de gas
a)
Cuando a un trabajador se le alarme su detector personal de gases y/o
perciba un olor a huevos podridos en el ambiente (gas sulfhdrico),

inmediatamente deber alejarse del rea, dando la voz de alarma y sealando el
lugar de la fuga disipando la fuga con una cortina de agua, comunicando de
inmediato a su supervisor o a la autoridad de rea para que esta anomala sea
corregida.
b)
Todo el personal que efecte trabajos calientes (corte, soldadura,
limpieza con chorro de arena, etc.), en toda la plataforma, debern suspender sus
trabajos y apagar todas y cada una de las mquinas y/o equipos que produzcan
chispa, (equipos no intrnsecamente seguros) y de inmediato alejarse a el punto
de reunin de la compaa.
c)
Si se trata de una fuga pequea en las instalaciones y/o equipo a cargo
del cliente, el personal de mantenimiento de la instalacin, deber de proceder a
AGOSTO 2016
64
.
Realizar las acciones para corregir el problema, tomando las medidas de

seguridad necesarias.
d)
Cuando se trate de una fuga mayor, se deber dar la voz de alarma por
medio del sistema de comunicacin existente y retirarse a la brevedad posible,

conservando la calma, observando la direccin del viento y posicin de la fuga.
e)
El personal operativo de PEP, deber realizar las acciones necesarias
para el control de la fuga, Implementando desde el inicio un sistema de monitoreo

porttil continuo. La brigada de contra incendio se abocar a dar apoyo en caso de
ser necesario durante la emergencia, en coordinacin con el personal operativo de
PEP.
f)
La brigada de contraincendios y primeros auxilios proceder de
inmediato a evaluar los riesgos tratando de identificar todos los riesgos posibles
para no convertirse en una vctima ms y posteriormente retiraran al personal a los
puntos de reunin previstos, en caso de fuga de gas sulfhdrico, se colocaran los
equipos de aire autnomos destinados para la contingencia y acudirn al punto de
reunin designado en espera de instrucciones.
g)
La brigada de primeros auxilios, proceder evaluar todos los posibles
escenarios de riesgo y se colocaran el equipo de respiracin autnoma, para

posteriormente rescatar al personal lesionado o intoxicado (si lo hubiera) del rea
de la fuga de gas y aplicarle los primeros auxilios, de lo contrario estar pendiente
h)
del personal que ejecuta acciones para controlar la fuga (personal
operativo de PEP y cuadrilla de C.I.).

i)
Una vez controlada la situacin, se dar aviso por medio de
comunicacin existente, reanudndose las actividades, dando prioridad a las

actividades de limpieza y restablecimiento total del rea afectada realizando un
anlisis riguroso para prevenir una nueva ocurrencia.
AGOSTO 2016
65
.
6.9.- Incidentes con materiales o sustancias qumicas peligrosas.
a)
El personal que detecte una contingencia ambiental, dar la voz de
alarma indicando el rea afectada.

b)
En caso de presentarse una contingencia ambiental derivado de las
actividades de para la Interconexin de lnea de gas combustible y ejecucin de 02

Hot-tapping de 6" 600# en llegada de Akal-FO y Akal-O hacia el cabezal de 6"
suministro a mdulos 1, 2, 3 y 4. Localizado en el primero y segundo nivel de la
plataforma Akal-J4 Compresin. El personal se presentara en el punto de reunin
encabezada por el coordinador en el lugar del incidente quien a su vez informa al
Coordinador de Personal y equipo sobre los requerimientos necesarios para
atender la emergencia.
c)
Todo el personal que efecte trabajos calientes (corte, soldadura,
limpieza con chorro de arena etc.), deber suspender sus trabajos y de inmediato
apagar mquinas de combustin interna y equipo elctrico que provoquen chispas
(equipos no intrnsecamente seguros).
d)
Los brigadistas de Proteccin Ambiental acudirn al rea del
incidente y conforme a las instrucciones del Coordinador de brigada de control de

derrames se determina la colocacin de barreras necesarias para evitar se
extienda el derrame, charolas para contener y posteriormente recuperar el
producto
derramado
en
los
contenedores
previamente
seleccionados,
identificndolos y etiquetndolos para su manipulacin y transporte.

e)
Los brigadistas de materiales y de apoyo se dirigen al punto donde
se encuentran localizados los materiales que previos a la actividad fueron

preparados (absorbentes, desengrasantes, contenedores, bolsa de trapo, etc.)
AGOSTO 2016
66
.
Para iniciar los trabajos de mitigacin y contencin del derrame para

posteriormente realizar los trabajos de limpieza de las reas afectadas.
f)
El Jefe de Operaciones de PEP, en conjunto con el Ingeniero de
Campo de COTEMAR, Supervisor de Seguridad Industrial de S.I.P.A.C. PEP y

Supervisor de Seguridad Industrial y Ecologa
de COTEMAR, procedern a
efectuar todas las acciones necesarias para evitar que la contaminacin sea
Mayor, apoyados por la brigada de apoyo en caso de derrames y personal
requerido.
g)
La brigada de primeros auxilios, deber estar pendiente con equipo
de primeros auxilios y camilla por si es requerida, o en su caso rescatar al

personal lesionado y alejarlo a un lugar seguro.
h)
El Administrador del Centro de Proceso Akal-J se comunicar para
informar de la situacin prevaleciente de la plataforma con las autoridades

siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
i)
Subdireccin Regin Marina Noreste

Gerente de Produccin de PEP Regin Marina Noreste
Equipo de PEP de Proteccin para Derrames
Logstica de Control de Embarcaciones de PEP.
Capitana de Puerto en Cd. Del Carmen, Campeche.
Gerencia de Seguridad Industrial y Proteccin Ecolgica.
Secretara de Marina de Cd. Del Carmen. Campeche.
Una vez resuelta la emergencia, se procede a llenar el formato de
informe de vertimiento de hidrocarburos o sustancias qumicas al mar y/o

Manifiesto para casos de derrames de residuos peligrosos por accidente,
contemplado en: Las disposiciones en materia de seguridad industrial y
proteccin
ambiental
que
deben
cumplir
los
contratistas
de
PEMEX
EXPLORACIN Y PRODUCCIN
AGOSTO 2016
67
.
6.10.- Eventos Naturales (Huracanes de Acuerdo al PREH).

Se debern establecer los mecanismos que permitan la coordinacin
sistemtica y aplicacin rpida y oportuna de acciones o medidas que preserven la
seguridad del personal, instalaciones y el medio ambiente.
Por lo que el personal de cotemar al presentarse una contingencia por presencia
de huracn en la sonda de Campeche deber garantizar que lo siguiente sea
considerado o completado,
Retiro y almacenamiento de todo:

El equipo mvil.
Sogas.
Escaleras.
Andamios
Tablas.
Placas.
Aseguramiento de cilindros de gases.
Aseguramiento de tambores.
Aseguramiento de antenas de transmisin.
Aseguramiento de botes de salvamento.
Aseguramiento de equipos que se encuentren en
entrepisos.
Anclaje o retenida de equipos de izaje.
Aseguramiento de todas las puertas.
Aseguramiento de todas las ventanas.
Aseguramiento de todos los equipos de trabajo que se
encuentren dentro del mdulo de alojamiento.
Determinacin del plan de evacuacin con el personal en
tierra, para:
Fase 1, Personal Etapa Parcial
Fase 2, Personal Etapa Total
El personal de COTEMAR, seguir las instrucciones de acuerdo al procedimiento
de la compaa para activar el plan de respuesta a emergencia por huracn en la
sonda de Campeche COT-EMG-PG-001.
AGOSTO 2016
68
.
6.11.- Amenaza de bomba

1. Garantizar que lo siguiente sea considerado o completado:
a) Revisin de los detalles de la amenaza de bomba con la persona que
recibi la llamada.
b) Notificacin inmediata a Control Marino, solicitando personal

especializado en explosivos.
Determinar si la amenaza de bomba es:
En el mdulo o rea de alojamiento.
En el mdulo o rea de proceso.
Cerrar y evacuar la instalacin amenazada, en forma segura.
2. Si la bomba explota, tratarlo como Fuego y Explosin en el rea de Proceso.

a.
La activacin del sistema de aspersin en el rea habitacional o rea
de proceso como medida de precaucin.

b.
Cierre de todas las puertas.
c.
Movimiento de todo el personal hacia un rea segura.
d.
Retiro de todo el personal, tanto el necesario como el no esencial, si
es seguro hacerlo (considerar el mtodo helicptero, lanchas, barcos

abastecedores o bote de salvamento).
e.
Planificacin del abandono, si es ordenado (qu bote o botes de
salvamento u otros sistemas de seguridad sern utilizados).

f.
Requerimientos de apoyo desde tierra.
3. Brindar soluciones al Administrador de la Emergencia (respuestas definitivas, no

problemas a resolver).
AGOSTO 2016
69
.
6.12.- Sabotaje
1.- Garantizar que lo siguiente sea considerado o completado: Se da la voz de
alarma al capitn, oficial de proteccin del buque y al superintendente de
construccin.
El oficial de proteccin del buque informa a control marino, sobre lo
acontecido va VHF, canal 10.
Se elevara a nivel 3 de proteccin, segn cdigo ISM.
El oficial de proteccin de buque, comunica al capitn lo acontecido a
bordo.
El capitn acciona el SASS (Sistema de alerta de proteccin abordo),
para recibir ayuda de los organismos que presten servicios de
proteccin y seguridad al pas que en el que este registrado el
buque.
Si las circunstancias lo permiten, la tripulacin esencial del buque se
concentrara en el cuarto de control/mando en espera de ayuda.
2.- Brindar soluciones al Administrador de la Emergencia (respuestas definitivas,
no problemas a resolver).
6.13.- Descompostura de maquinaria y equipo
1.- Oficial de guardia en el puente de mando
a) Llama inmediatamente al Capitn y Jefe de Mquinas.
b) Pregunta al Oficial de Guardia de Mquinas, el tipo de falla y registra
todos los acontecimientos en la bitcora del puente.
2.- Capitn de la embarcacin:

a) Procede inmediatamente al Puente de Mando y toma el control de la
situacin.
AGOSTO 2016
70
.
b) Coordina con el Jefe de Mquinas el tiempo y recursos necesarios

para reparar la falla.
c) Comunica al Equipo de Respuesta a Emergencias de la compaa de
la falla y solicita la ayuda necesaria.
d) Informa a la embarcacin de apoyo sobre la situacin de la falla
presentada.
e) Genera el reporte de accidentes y situaciones peligrosas y lo manda
al Superintendente de Seguridad Martima, Persona Designada en
Tierra.
3.- Oficial de guardia de mquinas.
a) Llama al Jefe de Mquinas y procede al rea donde se present la

falla.
b) Asiste al Jefe de Mquinas en localizar y reparar la falla.7.9.4 Jefe de
mquinas.
c) Procede inmediatamente al llamado del oficial de guardia de
mquinas y toma el control de la situacin y procede a localizar la
falla.
d) Localiza la falla, evala el tiempo y refacciones necesarias para
repararla.
e) Comunica al Capitn de la embarcacin el tiempo que necesita para
reparar la falla
f) y en caso necesario las refacciones que se requieren si no estn
disponibles abordo.
g) Repara la falla con los recursos disponibles a bordo.
h) Pone en servicio de nuevo la maquinaria o equipo que presento la
falla.
AGOSTO 2016
71
.
i) Informa al Capitn cuando los equipos se encuentran en operacin

normal.
6.14.- Salvamento y proteccin de la propiedad
1.-Capitn de la embarcacin.
a) Mantiene el mando de la instalacin.
b) Resguarda todo el equipo de la embarcacin.
c) Coordina con los dems departamentos los inventarios a bordo.
d) Reporta mensualmente a la gerencia de recursos humanos de
situacin que tiene la embarcacin.
e) Decide acciones de respuesta para cuidar la integridad de los
tripulantes y de la embarcacin.
f) Todo dao que ocasione la embarcacin, es responsable de
reportarlo.
g) Genera el reporte de accidentes y situaciones peligrosas y lo manda
al Superintendente de Seguridad Martima, Persona Designada en
Tierra.
6.15.- Sistemas de Comunicacin
6.16.- Comunicacin oral
a) El idioma utilizado al hablar durante el desarrollo de las actividades y
operaciones es el espaol.
b) Cuando es requerido, ya sea por contacto con otro buque,
autoridades portuarias, inspectores, pilotos, personal de dique,
tcnicos, etc., con idioma diferente al nuestro, el idioma utilizado al
hablar es el ingls.
AGOSTO 2016
72
.
c) Cuando un grupo de personas hablen dialecto, y este es utilizado

durante el desarrollo de las actividades y operaciones el responsable
del rea verificar que los involucrados lo entiendan.
6.17.- Comunicacin escrita
a) El idioma utilizado para manejar toda la informacin escrita durante
el desarrollo de las actividades y operaciones es el espaol.
b) Cuando es requerido, ya sea por contacto con otro buque,
autoridades portuarias, inspectores, pilotos, personal de dique,
Tcnicos, etc., con idioma diferente al nuestro, el idioma utilizado al
manejar la informacin escrita es el ingls.
c) Cuando el personal para desarrollar una actividad necesite tomar
informacin
de
planos,
manuales
de
equipos,
catlogos,
publicaciones nuticas y de cualquier otra fuente con idioma

diferente al nuestro, se hace una traduccin al espaol si es
requerido.
6.18.- Comunicacin pictogrfica y seas.
a) Cuando se empleen seas durante el desarrollo de las actividades y
operaciones, estas son mencionadas en guas y debern ser
convenidas por el personal involucrado.
b) La informacin en relacin a los equipos y sistemas de contra
incendios, equipos y dispositivos de salvamento, medidas de
seguridad y proteccin del medio ambiente marino, es mostrada en
todo el buque por medio de cuadros con letreros y simbologa
especialmente diseada.
c) Cuando es requerido, con relacin a la navegacin y por contacto
con otro buque, autoridades, pilotos, etc., se emplea el cdigo
internacional de banderas.
AGOSTO 2016
73
.
6.19.- Comunicacin por sonidos.

a) Cuando es requerido, en relacin a la navegacin y por contacto con
otro buque se emplea el cdigo de seales fnicas del reglamento
internacional para prevenir abordajes en el mar.
AGOSTO 2016
74
.
ANEXOS
ANEXO I
Organigrama bsico de atencin a emergencias
AGOSTO 2016
75
.
ANEXO II
Organigrama para el control de emergencia de la compaa
AGOSTO 2016
76
.
ANEXO III
Sistema telefnico (Red de PEMEX) del Centro de Proceso AKAL-J, el cual es
utilizado para la comunicacin interna y externa:
NOMBRE
PUESTO
MICRO
Ing. Daniel Lpez Mrquez
Administrador del Centro de
Ing. Antonio Ramrez
Procesos
Ing. scar Daz Aguilar

Ing. Roberto Ferrer Ramrez
Ing. Ral Santander Guzmn
Ing. Julian Hernandez Lazaro
Ing. Refugio Hernandez Rodrguez
Ing. Edgar Segovia Gamboa
Lic. Martha P. Renteria Lpez
Lic. Raymundo Castro Maldonado
Ing. Gustavo E. Madrid Prez
Ing. Enedina Cardona Villa Faa
Dr. Jos Marfil Arriaga
Dr. Francisco Sols Garca
Ing. No Hernndez Carln
Ing. Carlos Prez Potenciano
AGOSTO 2016
3 41 00
Coordinador de Operacin
3 41 07
Ing. de Operacin Gas Akal J4
3 41 15
Ing. de Operacin Gas Akal J2
3 40 25
Administrador
3 41 35
MEDSA
3 41 68
Mdico
3 40 36
SIPA
3 41 37
77
.
ANEXO IV
Directorio Telefnico de entidades gubernamentales
Directorio Dentro del CRAE y Nmeros de Telfono Mvil para movilizacin
Inicial.
El sistema telefnico que utiliza el personal de guardia del CRAE para la
comunicacin interna y externa es:
ANEXO 4
DIRECTORIO TELEFONICO DE ENTIDADES GUBERNAMENTALES
NOMBRE
TELEFONO
OFICINA
TELEFONO
CELULAR
TELEFONO
PEMEX
TELEFONO
PARTICULAR
CANAL
VHF
01-938-38-21365 01-938-38-21365
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
16
01-938-38-23130
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
01-938-38-20205
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
01-938-38-25380
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
20412
NO TIENE
16
FAX OFICINA
CAPITANIA DE PUERTO
CD. DEL CARMEN
CAMPECHE
CRUZ ROJA DE CD DEL
CARMEN, CAMPECHE
POLICIA MUNICIPAL
DE CD DEL CARMEN,
CAMPECHE
POLICIA FEDERAL DE
CAMINOS CD DEL
CARMEN, CAMPECHE
ARMADA DE MEXICO
CONTROL MARINO
ECO-1
CONTROL MARINO
CAYO ARCAS
CONTROL MARINO
DOS BOCAS
CONTROL MARINO
COATZACOALCOS
HELIPUERTO CD DEL
CARMEN
AGOSTO 2016
01-938-38-21834
01-938-38-21931
01-938-38-21931
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
2-18-86
2-82-32
NO TIENE
10, 16
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
2-18-38
NO TIENE
10, 16
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
2-42-77
2-82-34
NO TIENE
10, 16, 77
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
871-3-27-71
NO TIENE
10, 16
NO TIENE
NO TIENE
NO TIENE
2-71-05
2-71-35
NO TIENE
78
.
AGOSTO 2016
79
.
ANEXO V
Diagrama de flujo para el control de la emergencia
AGOSTO 2016
80
.
Diagramas de Flujo para la Atencin a respuesta a

emergencias
INICIO
TRABAJADOR SE PRESENTA EN
CONSULTORIO MEDICO
NO
ESTA
LESIONADO
SI
SE LE PROPORCIONAN LOS
PRIMEROS AUXILIOS
SE BRINDA SERVICIO DE
CONSULTA GENERAL
NO
LA LESION ES
GRAVE
SU SALUD ES
DELICADA
NO
ELABORACION DE REPORTE DE
PRIMEROS AUXILIOS
SI
SI
SE PROPORCIONA
TRATAMIENTO MEDICO
RETORNO DEL TRABAJADOR

A SUS ACTIVIDADES
FIN
ELABORACIN DE REPORTES DE
ACCIDENTES
ELABORACION DE AMPARO MEDICO

POR UNO O DOS DIAS
ELABORACIN DE TRASLADO
MEDICO
RETORNO DEL TRABAJADOR A SUS

ACTIVIDADES
PROGRAMACIN DE
TRANSPORTACIN A CD. DEL
CARMEN
FIN
EL ADMINISTRADOR AVISA DEL TRASLADO A

CD. DEL CARMEN DEL TRABAJADOR AL
DEPTO. DE PERSONAL Y A LA GERENCIA DE
S.I.P.M.A
REQUIERE
AMBULANCIA
NO
ENVIO DE UN VEHICULO DE LA
EMPRESA
SI
SOLICITUD DE AMBULANCIA A LA
CRUZ ROJA
RECEPCIN DEL TRABAJADOR EN

CD. DEL CARMEN
TRASLADO AL IMSS
ATENCIN MEDICA ESPECIALIZADA

EN EL IMSS
NO
TIENE INCAPACIDAD
SI
AVISO A S.I.P.M.A PARA CONTROL DE
DIAS PERDIDOS POR INCAPACIDAD
NO
ESTA DADO DE ALTA
SI
PROGRAMACION PARA EL RETORNO A
SUS ACTIVIDADES
FIN
AGOSTO 2016
81
.
AGOSTO 2016
82
.
AGOSTO 2016
83
.
AGOSTO 2016
84
.
AGOSTO 2016
85
.
ANEXO VI
Lista de personal que integra las Brigadas de acuerdo al PRE del Centro
de Procesos:
AGOSTO 2016
86
.
AGOSTO 2016
87
.
AGOSTO 2016
88
.
ANEXO VII
Lista del personal que integra las Brigadas (Contra incendio. primeros
auxilios) de la Compaa.
AGOSTO 2016
89
.
AGOSTO 2016
90
.
ANEXO VIII
Planos
en
planta
de
la
distribucin
del
equipo
de
seguridad,
contraincendios, salvamento rutas de escape, del nivel con su simbologa

correspondiente.
SIMBOLOGA DE EQUIPOS DE SEGURIDAD
BOTIQUIN
DE
PRIMEROS
PQS
AUXILIOS
TRAJES
EXTINTOR
PARA
PENETRACION A
INCENDIOS
DE
RESUCITADOR
PARA
PRIMEROS
AUXILIOS
EQUIPO
DE
ARO
RESPIRACIN
SALVAVIDAS
AUTNOMO DE 30
MIN.
RACKS
DE
CILINDROS
DE
AIRE
BALSA
MONITOR
DE
SALVAVIDAS
GASES MULTIPLES
RESPIRABLE
CAMILLA
DE
RESCATE
MANGUERA
CONTRA
INCENDIO
PUNTO
DE
REUNIN
RUTA DE
EVACUACION
AGOSTO 2016
91
.
AGOSTO 2016
92
.
ANEXO IX
Lista de equipos de seguridad y contra incendio con el que cuenta la
Compaa en caso de presentarse una contingencia.
9.1.- MONITORES DE GASES MLTIPLES
AGOSTO 2016
93
.
9.2.- EXTINTORES
AGOSTO 2016
94
.
9.3.- BALSAS
AGOSTO 2016
95
.
9.4.- EQUIPOS DE RESPIRACIN AUTNOMA
AGOSTO 2016
96
.
ANEXO X
FORMATO 4 DEL ANEXO "S" DEL CONTRATO
AGOSTO 2016
97
.
ANEXO XI
Personal que integra las brigadas (operacin, contraincendios, de apoyo,
bsqueda y rescate
y primeros auxilios) estableciendo funciones y
responsabilidades durante la emergencia.
11.1 BRIGADA DE CONTRAINCENDIOS

La brigada de contra incendio est formada por personal de COTEMAR, en esta
se integra a los sobrestantes y/o cabo de maniobras, maniobristas y ayudantes, y
los responsables de la coordinacin de las brigadas son los supervisores y
oficiales de seguridad.
BRIGADA CONTRAINCENDIOS
CATEGORA
FUNCIN
AYTE. DE C. I.
PITONERO
AYTE. DE C. I.
AYTE. DE PITONERO
MANIOBRISTA.
LINIERO A
MANIOBRISTA
LINIERO B
MANIOBRISTA
LINIERO C
NOTA: En caso de cualquier contingencia de incendio al desarrollarse
las
actividades en la Plataforma Akal J4, el centro de procesos de Akal-J

proporcionara los trajes de bomberos para cubrir al personal que integra de la
cuadrilla contraincendios.
AGOSTO 2016
98
.
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DE LOS INTEGRANTES DE LA

BRIGADA DE CONTRA INCENDIO.
El personal de seguridad de la compaa sern los encargados de:
Coordinador de brigada.- Es el encargado de coordinarse con el responsable de

la plataforma para saber qu tipo de producto est ardiendo, fugando o
derramando.
a. Informarse si hay algn bloqueo para llevar a cabo el corte del
siniestro del producto inflamado o vertido (gas- lquido).
b. Procurar tener todos los datos necesarios para atender la
contingencia.
c. Se encarga de ingresar al rea del conflicto para dirigir las maniobras
del bloqueo de vlvulas y el enfriamiento del rea del incendio en
coordinacin con el responsable de la plataforma por parte de PEP.
El pitonero.- Se encarga de controlar la emergencia dirigiendo el chorro de agua

trabajando los siguientes patrones de proteccin.
a. Chorro directo de agua para enfriar el rea de la contingencia.

b. Cono de potencia para lograr mayor enfriamiento del rea y a la vez
protegerse de la radiacin.
c. Media niebla la cual permite mayor rea de enfriamiento y proteccin
a la brigada.
d. Niebla completa permite abarcar un mayor radio de enfriamiento y
una mayor proteccin contra la radiacin protegiendo as a la
brigada.
AGOSTO 2016
99
.
Liniero.- Es la fuerza de arrastre de la manguera de contra incendio pero tambin

es parte fundamental para cuando la brigada tenga que retroceder verificando que
no haya algo que obstruya el retroceso.
a. Registros abiertos.
b. Tuberas.
c. La misma manguera.
d. Funge como rescatista, junto con el Ayudante
Ayudante.- Su funcin es estar como intermedio entre la brigada y los tramos de

mangueras as mismo apoya al suministrar:
a. Mangueras.
b. Pitorros.
c. Sirve como rescatista apoyando al liniero.
d. Es la fuerza para maniobrar las mangueras presionadas hacia
adelante o hacia atrs.
e. Es la base del mismo modo en cuanto a fuerza se refiere para que el
pitonero pueda dirigir chorro hacia abajo o hacia arriba.
BRIGADA DE PRIMEROS AUXILIOS.
La brigada de primeros auxilios estar formada por personal de COTEMAR

maniobristas y ayudantes, el responsable de la coordinacin de esta brigada ser
el Medico de la Compaa ubicado en el CP Akal J quien dirigir a los integrantes
para proporcionar el equipo de primeros auxilios en caso de que se necesite.
AGOSTO 2016
100
.
RESPONSABLES DE LA BRIGADA
CATEGORA
FUNCIN
COORDINAR
MEDICO
BRIGADA
BRIGADA DE PRIMEROS AUXILIOS

CATEGORA
FUNCIN
MANIOBRISTA
RESCATISTA
MANIOBRISTA
RESCATISTA
MANIOBRISTA
CAMILLERO
MANIOBRISTA
CAMILLERO
Funciones y Responsabilidades del personal que integra las brigadas de Rescate

y Primeros Auxilios.
Coordinador.- Al presentarse una emergencia por accidente, acudir
inmediatamente al lugar indicado para brindar los primeros auxilios al lesionado,
coordinar al personal que integra la brigada de rescate y primeros auxilios en
cuanto a las acciones a seguir con el propsito de proteger la integridad fsica y
salud del lesionado.
Rescatista.- Acudir al lugar del accidente auxiliando a este en la atencin
inmediata del lesionado, y solicitara el transporte del lesionado a un rea segura,
se
asumira
la
responsabilidad
proporcionar
los
primeros
auxilios,
posteriormente ya con el mdico presente lo auxiliarn en lo que este indique.

Los camilleros.- Sern los responsables de trasladar la camilla con sus
aditamentos y collarn cervical al lugar del accidente auxiliando en las maniobras
encaminadas a la restauracin del accidentado para posteriormente ser trasladado
a un lugar seguro, o si es necesario enviarlo a Cd. del Carmen.
AGOSTO 2016
101
.
BRIGADA DE APOYO EN CASO DE DERRAME.

Se contar con una Brigada de apoyo en caso de derrames integrada por personal
de la compaa COTEMAR, tomando acciones necesarias para evitar que los
residuos se derramen sobre equipos, estructuras o derrame hacia el mar por
medio del uso de material absorbente y posteriormente restablecern las
condiciones normales de trabajo.
Se coordinarn acciones entre el grupo operativo del propietario y la contratista
que intervendrn en los trabajos. La brigada de la contratista tendr capacitacin
previa y conocimiento de las acciones a realizarse en las lneas, vlvulas a
intervenir, la cual estar a cargo de los Supervisores de los trabajos, apoyados por
el Ingeniero de Seguridad Industrial y Ecologa.
Antes de comenzar los trabajos previos y los comprendidos en el programa, el
Ingeniero de Seguridad Industrial y Ecologa habr de verificar la cantidad y buen
estado del equipo requerido para la recuperacin y almacenamiento temporal de
los residuos.
Al realizarse las labores, el rea se habr limpiado y despejado de cualquier objeto
que pueda entorpecer los trabajos. Estas acciones se harn en coordinacin con
el personal operativo del cliente, Ingeniero de Campo del contratista, Supervisor
de Seguridad Industrial, sobrestantes y cabos de las diferentes reas de trabajo.
Cuando se intervengan las lneas que puedan contener residuos peligrosos,
principalmente combustibles, se proceder a extinguir las fuentes de ignicin
posible: el personal que efectu trabajos de corte y soldadura deber suspender
los trabajos y apagar todas las mquinas de combustin interna y equipo elctrico
que provoquen chispas.
AGOSTO 2016
102
.
BRIGADA DE ECOLOGA
CATEGORA
CABO DE OFICIOS
FUNCIN
COORDINAR BRIGADA
MANIOBRISTA
AYUDANTE 1
AYUDANTE
AYUDANTE 2
GENERAL
MANIOBRISTA
AYUDANTE 3
AYUDANTE
AYUDANTE 4
GENERAL
Responsabilidades y funciones del personal de la cuadrilla de derrame de

hidrocarburo O SUSTANCIAS QUMICAS.
El Supervisor de Proteccin al Medio Ambiente.- Es el responsable de visualizar

las probabilidades de derrame, analizando las alternativas de prevencin y
correccin en el caso de un derrame, as como de coordinar e instruir al personal
integrante de la brigada.
Ayudantes 1 y 2.- Acudirn al sitio del derrame y/o estarn pendientes en

los puntos donde se ejecutarn acciones con probabilidad de derrame, tendrn el
equipo suficiente para contener el derrame, charolas, tambos, trapos.
Ayudantes 3 y 4.- Reforzarn unindose a los ayudantes 1 y 2 en el retiro

de las charolas o botes del rea de derrame, o acercando los materiales
necesarios para contener el derrame y en las actividades de limpieza.
AGOSTO 2016
103
.
HOJA DE VERIFICACIN SUGERIDA PARA HOT TAPPING

Esta hoja de verificacin puede ser usada como un recordatorio para realizar
todos los pasos en orden, pero no deber considerarse que incluye todas las
etapas de preparacin surgidas por circunstancias particulares del trabajo. Esta
debe de guardarse en un periodo de tiempo razonable como un registro.
LOCALIZACIN.
FECHA:
ANTES DE INICIAR EL HOT TAPPING

1.- se requiere tener permiso para trabajos peligrosos PEMEX debidamente
aprobado.
2.- la mquina para realizar el tapping es del rango apropiado de presin y
temperatura para efectuar el trabajo?
3.- Tiene la localizacin exacta identificada y marcada fsicamente sobre la
lnea o recipiente donde se har el hot tapping?.
4.- el lugar donde se soldara el hot tapping ha sido inspeccionado el
espesor de pared (con ultrasonido) y est libre de laminaciones o defectos por
fragilizacion por hidrogeno?
5.- ha sido considerada la necesidad de relevado de esfuerzo en el rea a
soldar?
6.- las bridas, pernos, empaque, tubera y vlvula que sern instalados
estn de acuerdo al cdigo de tuberas aplicado a la tubera o recipiente al que se
har el hot tapping?.
7.- hay suficiente claro para la mquina que ejecutara el hot tapping y el
resto del equipo incluyendo el retroceso del cortador?
8.- los accesorios para el hot tapping son de la longitud apropiada y se
ajustan a la operacin de la maquina?
AGOSTO 2016
104
.
9.- en el rea donde se realizara el hot tapping se ha detectado la

explosividad para estar seguros que no hay mezcla explosiva?.
10.- ha sido considerada la composicin qumica del contenido dentro de
la tubera o recipiente para evitar soldar en equipo que contenga mezclas
flamables e hidrgenos o qumicos que puedan reaccionar con el calor de la
soldadura afectando la resistencia del metal?
11.- el material de la tubera es estable bajo condiciones de calentamiento
y libre de oxigeno?
12.- se ha suministrado el equipo contraincendio en el rea de trabajo?
13.- se ha suministrado el equipo de proteccin adecuado para todo el
personal expuesto en el rea del hot tapping?.
14.- el rea para el hot tapping est localizada abajo del nivel del lquido
de un tanque o sobre una lnea o equipo en el cual el flujo de fluido ha sido
determinado?
ANTES DE EMPEZAR A SOLDAR.
1.- es necesario precalentar el rea a soldar.
2.- estn los accesorios colocados adecuadamente en la mquina del hot
tapping por consiguiente no ocurrir desalineamiento de la mquina.
ANTES DE INICIAR EL CORTE.
1.- se ha probado la soldadura?
2.- se ha verificado las vlvulas, empaque y pernos del hot tapping de
una posible fuga?
3.- se ha verificado el empaque de la mquina de hot tapping?
4.- se ha probado la vlvula de purga, para asegurar que trabajara y no se
tapara?
5.- estn todos los pernos del cortador y broca gua apretados, la broca
gua tiene el recuperador de la teja?
6.- est la vlvula centrada sobre la brida?
AGOSTO 2016
105
.
7.- se ha calculado la profundidad del cortador para evitar cortar el lado

opuesto de la tubera?
8.- se ha recorrido la barra taladradora a travs de las vlvulas varias
veces para asegurar el libre paso?
9.- se ha reducido la presin y temperatura contenida en la lnea, tal como
el proceso de operacin lo permita?
10.- existe flujo de lquido o gas en contacto con el rea que se va a
soldar?
ANTES DE RETIRAR LA MAQUINA DE HOT TAPPING.
1.- siguiendo las instrucciones del fabricante asegrese que la barra
taladradora est completamente regresada antes de cerrar la vlvula principal.
2.- cierre la vlvula principal.
3.- abra la vlvula de purga y asegurase que s des presiona totalmente la
maquina antes de quitar los pernos de la brida. Si hay presin es probable que la
vlvula principal se pasa.
AGOSTO 2016
106
.
CONCLUSIN
El Hot-Tapping es una tcnica que consiste en realizar una interconexin a una
tubera sin necesidad de estar fuera de operacin, llevndose a cabo mediante la
realizacin de un barrenado y corte en la tubera de proceso con una maquina
taladradora.
Esta tcnica permite mantener la produccin al 100% en una tubera de proceso,
es decir, que durante el proceso de interconexin el flujo se mantiene a su
capacidad de operacin normal.
La elaboracin de programas de actividades, establecimiento de isomtricos,
materiales, estimacin de costos de mano de obra y equipo, estos elementos
conforman la planeacin de la interconexin, se requiere de conocimientos de
construccin para a el desarrollo de ellos, ya que su contenido requiere de la
especificacin de actividades a realizar en la interconexin. La falta de
conocimientos en la elaboracin de estos elementos ocasiona que se ejecute la
interconexin en una forma incorrecta, generando atrasos en la ejecucin de la
misma.
La realizacin de la actividad para la interconexin de lnea de gas combustible y
la ejecucin de 02 Hot-Tapping, 01 en el cabezal de 6 suministro
de gas
combustible a mdulos y 01 en lnea de 6 hacia entrada del tanque FA- 4701 y

FA- 4702 para la interconexin de lnea de gas combustible llegada de Akal-FO y
Akal-O hacia el cabezal de 6 suministro a mdulos y paquete de regulacin
hacia Taurus C y D, localizado en el primer y segundo nivel de la Plataforma AkalJ4 Compresin; dicha actividad se hace para poder realizar la sustitucin de
vlvulas, flexibilidad y requerimiento operativo de hallazgos, sustitucin de difusor
del quemador y lnea de gas piloto en la libranza simultanea de entre el C. P. AkalJ, Akal-C7 y C8, Ku-A y Ku-S y con estos no dejar de producir en un lapso de 14
das del paro de dichas plataformas.
AGOSTO 2016
107
.
BIBLIOGRAFA
www.imende.com
https://es.wikipedia.org
http://www.cotemar.com.mx/
EL PROCEDIMIENTO GENERAL PARA REALIZAR LEVANTAMIENTOS

EN CAMPO (SSP-PLN-PRO-019).
MANTENIMIENTO A LNEAS DE SERVICIO Y
PLATAFORMAS MARINAS (SSP-MYC-LPS-PE-001).
PROCESOS
EN
MONTAJE Y APLICACIN DE SOLDADURA DE TUBERA

ACCESORIOS DE ACERO AL CARBN (SSP-MYC-LPS-PG-002).
IZAJE Y MANEJO DE MATERIALES Y EQUIPO (SSP-MYC-MAN-PG-004).

MANUAL DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS IPN.
*2 CURSO DE CORROSIN CAP. I Y CAP IV I.M.P. MXICO, D.F. 1997.
*3 MANUAL DE INSPECCIN VISUAL DE SOLDADURA NIVEL I Y II
(IMENDE).
AGOSTO 2016
108

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Se comprometa al cumplimiento de todas las operaciones con el

debido respeto hacia el medio ambiente, la proteccin y seguridad de sus

Llevar a cabo una filosofa basada en el cuidado de la salud y el

bienestar del personal como una de sus principales consideraciones, la proteccin

Que los empleados, demuestren con sus actitudes, trabajo y

resultados logrados, que se preocupan por la responsabilidad de la seguridad y

La seguridad es fundamental en nuestras actividades, ningn trabajo

es tan importante que no podamos tomar el tiempo suficiente de hacerlo de

Muy importante tanto en la metodologa como en la filosofa con que se trata el

Norte. (Ver figura 1.4).

Desarrollndose las siguientes actividades especficas:

3.1.- PROPUESTAS TCNICAS

El SUPERINTENDENTE DEL C.P. AKAL J Solicitar a la Supervisin de

El ING. DE CAMPO DE COTEMAR a bordo, en coordinacin con los Supervisores

El COORDINADOR DE OPERACIN Y/O EL SUPERINTENDENTE DE PEP DEL

Los INGENIEROS DE OPERACIONES (COTEMAR).- Son los responsables de

Los SOBRESTANTES.- Son los responsables de organizar al personal a su cargo

responsables de capacitar a las brigadas de emergencia, as mismo, de verificar

El MEDICO DE COTEMAR Es responsable de instruir y capacitar al personal que

El PERSONAL DE COTEMAR QUE REALICE LA ACTIVIDAD.- Tiene la

4.1.- Nombre de la instalacin.

4.2.- Descripcin de la instalacin.

Plataforma Satlite Akal-

Plataforma Satlite Akal-

Plataforma satlite AkalF

Plataforma satlite Akal-

Plataforma Satlite Akal-

Plataforma Satlite Akal-

Plataforma satlite Kutz-

4.4.- Propsito de la instalacin.

FSO Takuntah y FPSO Yuum kak Naab y a la terminal martima de

almacenamiento y tratamiento Dos Bocas.

pocas de huracanes la temperatura oscila entre 30 a 32 C, est ubicada en una

4.6.- Descripcin del proceso.

El aceite se desplaza del separador de primera etapa al tanque de balance para

El gas obtenido entra a los rectificadores de primera y segunda etapa para

4.7.- Plataforma Akal-J1

Trampa oleogasoducto de Akal-TJ de 24 ducto clave 213

Trampa oleoducto Akal-N de 20 clave 3101 (ver figura 4.4)

4.8.-Plataforma Akal-J Perforacin

turbocompresores booster de mediana presin marca Solar, modelo Taurus 60,

a una temperatura de 125C. El cual

posteriormente es manejado por lo mdulos ubicados en AkalJ-4 incrementando

En esta plataforma se encuentran las lnea de llegada de Ku-A 36, que se

4.9.- Sistema de recuperacin de condensados.

estos son enviados hacia el recuperador de

Trampa oleoducto de Ku-A 30

Trampa oleoducto de Akal-E 24

Trampa oleoducto de Akal-C 20

Trampa oleoducto de Akal-N 24

Trampa oleoducto de Akal-C 20

4.10.- Plataforma Akal-J Enlace

Trampa de Akal-O de 24 clave HR 2005

Trampa de Ku-A de 24 ducto 110 clave 2006

Trampa a de Akal-F de 20 clave 01B

Trampa de gasoducto Akal-C de 36 clave 069B HR 2005

4.12.- Plataforma Akal-J3

4.13.- Filosofa bsica de operacin.

4.14.- Primera etapa

El rectificador de primera, ste se enva a la plataforma de compresin para ser

4.15.- Segunda etapa

FPSO Yuum kak Naab).