Reconocer peligros y riesgos

Conocer la planificacin del SMS en la AAA

Reconocer las fases de implementacin
Conocer el funcionamiento del SMS y sus comits
Conocer los protagonistas del PAE y como activarlo
Cmo se definen un peligro y un riesgo ?
Un peligro
es una condicin o un objeto que podra provocar lesiones al personal, daos al
equipo o estructuras, prdidas de material o reduccin de la capacidad de
realizar una funcin prescrita.
Los peligros no son cosas malas; slo cuando los peligros interactan con las
operaciones del sistema dirigidas a la prestacin de servicios, su potencial
perjudicial puede transformarse en un problema de seguridad operacional.
El riesgo de seguridad operacional
es la evaluacin, expresada en trminos de probabilidad y gravedad previstas,
de las consecuencias de un peligro, tomando como referencia la peor situacin
previsible.
Normalmente, los riesgos de seguridad operacional se designan mediante una
convencin alfanumrica que permite su medicin.
Tipos de peligros
Llamamos peligros de seguridad operacional a aquellos que ocurren en:
- Aeropuertos
- Proveedor de Servicios de Navegacin y operacin Area
- Organizacin de Mantenimiento
- Organizacin de Diseo & Fabricacin
Organizacionales
- Gestin:
Falta compromiso de la direccin, falta o incompleta descripcin de los roles,
polticas y procedimientos, cultura deficiente de seguridad operacional,
dificultades financieras de la organizacin.
- Reguladores:

Ausencia de legislacin, ineficaz capacidad de investigacin de accidentes

- Documentacin procesos y procedimientos:
Incorrecta comunicacin interna y externa, procedimientos operativos
incompletos, falta de registros, pobre control de documentos del personal
(licencias, habilitaciones y certificados)
- Gestin continua:
Cambios a nuevas herramientas, equipos, procesos o instalaciones, cambio en
la gerencia o los empleados, malas decisiones en la adquisicin de materiales y
equipos, reclutamiento deficiente de personal.
Ambientales

- Desastres Naturales/ meteorolgicos:

Tormentas elctricas, rayos, granizo, lluvia fuerte, niebla, tormenta de arena,
huracanes, tsunami, inundaciones, terremotos, temperaturas extremas.
- Geogrficos:
Montaas o superficies
de agua, altitud del aerdromo.
- Fauna:
Fauna en el campo de vuelo, fauna voladora.
Humanos
- Incapacitacin sbita:
Ataque al corazn, accidente cerebrovascular, piedra en el rin, epilepsia.
- Incapacidad/ Discapacidad leve:
Nuseas, diarrea, monxido de carbono, medicacin, fatiga.
- Entorno/ Ocupacionales, Ejemplo:
Jet lag, taller de pintura, disolventes, exposiciones qumicas / biolgicas, ruido,
vibraciones, distracciones
- Limitaciones estticas Visin del color:
Limitaciones del campo visual, limitaciones de movilidad, bolsa de colostoma,
prdida de audicin.
- Traumatismos:
Lesiones a la tripulacin de cabina por turbulencias durante el vuelo, dao
causado al personal durante las operaciones en tierra de aeronaves o durante
el manejo de equipaje.
- Factores humanos:
relacionados con el diseo, la fabricacin, el mantenimiento y las operaciones.
- Fallos latentes:
en relacin con la interfaz Hombre/ Mquina/ Proceso.
Estrs auto-impuesto:
Fatiga (falta de sueo), alcohol y abuso de drogas, medicaciones,
complacencia.
- Enfermedad:
Gripe, Infeccin superior del tracto respiratorio, Infeccin urinaria.
Estrs Psico-Social:
Financieros, Nacimiento de hijos, divorcios, duelos, plazos desafiantes, recursos
inadecuados.
- Capacidad Cognitiva
Tcnicos
Operaciones en pista:
Construccin, vehculos y personas en el rea de movimiento Diseo deficiente
del aerdromo
Condicin de la pista:
Pavimento inadecuado o en deficientes condiciones, inadecuada longitud de

pista, Ausencia de reas protegidas de pista.

Operacin en plataforma:
Incorrecto o limitado aparcamiento de aeronaves, insuficientes conos de
proteccin alrededor de la aeronave, Falta de calzos en el aparcamiento,
inadecuado control de objetos extraos (FOD), inadecuados, procedimientos de
anclaje en rampa, derrames de materiales peligrosos o combustible.
Operaciones de vehculos en lado aire:
Fallo de vehculos durante el servicio al aerdromo, condicin deficiente de
equipos de comunicacin o radio, derrames de combustible en rampa y/o en
reas de pasajeros, deficiente plan de respuestas ante emergencias,
conduccin demasiado rpida, Aparcamiento inadecuado.
Instalaciones:
Sealizacin en el campo de vuelo defectuosa, Iluminacin en el campo de
vuelo incorrecta, inadecuado pavimento de la pista, drenaje inadecuado del
campo de vuelo, elementos que atraen a la fauna silvestre (hierba alta,
proximidad de vertederos, acuferos cercanos), falta de equipamiento de
proteccin de seguridad operacional.
Accin de las personas:
Interpretacin errnea de las seales de plataforma, fumar en la plataforma,
equivocacin de los pasajeros en el seguimiento de las instrucciones, tirar
basura en la plataforma, correr en la plataforma
Riesgo:
"Evaluacin, expresada en trminos de probabilidad y gravedad"
Los riesgos de seguridad operacional no son componentes tangibles o visibles
de ningn entorno fsico o natural, sino que mediante la asignacin de un
nmero a las consecuencias de los peligros, el proceso de gestin de la
seguridad operacional proporciona a la organizacin una base de principios
para la adopcin de
decisiones sobre los riesgos de seguridad operacional y la consiguiente
asignacin de recursos de la organizacin para contener el potencial perjudicial
de los peligros.
Tomar decisiones
Denominamos
SMS
al
sistema de gestin de la seguridad operacional;
este es exigido por la OACI, en cabeza de la autoridad de cada pas tratante a
las organizaciones de instruccin, explotadores de aeronaves, organismos de
mantenimiento, organizaciones responsables del diseo, fabricantes de
aeronaves, proveedores de servicio de trnsito areo y aerdromos
certificados. El sistema de gestin como mnimo debe cumplir con:
Qu es el SMS y que organizaciones deben adoptarlo ?
Identificar peligros para la seguridad operacional
Garantizar la aplicacin de las medidas correctivas necesarias para mantener

la eficacia convenida respecto de la seguridad operacional

Tener como objetivo el mejoramiento continuo de la actuacin global del
sistema de gestin de la seguridad operacional.
Proporcionar supervisin continua y evaluacin peridica de la eficacia de
seguridad operacional
Planificacin del SMS y aproximacin por fases
Con el fin de implantar adecuadamente y asegurar solidez al SMS en las
organizaciones se establecieron una serie de fases, las cuales lo hacen mas
manejable a la hora de disear, asignar recursos, evaluar, administrar
funciones.
Fase 1
Fase 3
Fase 4
Fase 2
Plan de Implementacin aprobado para la AAA en agosto de 2013
Procesos Reactivos
Procesos Proactivos y Predictivos
Mejora Continua
Se establece la planificacin bsica y la asignacin de responsabilidades; se
realiza un anlisis de carencias, ya que a partir de este, se puede determinar la
situacin actual de los procesos de gestin en materia de seguridad
operacional dentro de la organizacin, como resultado de esta fase debe
quedar el plan de implantacin del SMS.
Se ponen en prctica procesos esenciales de gestin de la seguridad
operacional,
corrigiendo deficiencias en los procesos de gestin de seguridad operacional
existentes . Esta fase se dirige a solidificar las actividades existentes y
desarrollar aquellas que todava no existen, y ya que todava hay que
desarrollar e implantar sistemas orientados al futuro, esta fase se considera
reactiva.
Se estructuran procesos de gestin de seguridad operacional orientados a
futuro, se refinan procesos de gestin y anlisis de la informacin de seguridad
operacional. al finalizar esta fase la organizacin podr realizar anlisis de
seguridad operacional tomando como base
la informacin obtenida mediante mtodos reactivos, proactivos y predictivos.
Es la fase final. En esta, se evala la garanta de la seguridad operacional
mediante la implantacin de supervisin peridica, retroalimentacin y
medidas correctivas continuas para mantener la efectividad de los controles de
riesgos en situaciones operacionales cambiantes. Se debe garantizar la
sostenibilidad de los procesos
de organizacin seguros a lo largo del tiempo y durante perodos de cambio en
el entorno operacional.
FUNCIONAMIENTO SMS
Para la implantacin y funcionamiento efectivo del

SMS
; debe existir una persona designada de la oficina de seguridad, en el caso de
la AAA ser el
coordinador de SMS,
este ser el responsable de la puesta en practica y mantenimiento de un
SMS
efectivo, coordinar y comunicar asuntos de seguridad, administrar el plan de
implantacin del SMS, realizar y facilitar la identificacin de peligros, anlisis de
gestin de riesgos, supervisar las medidas correctivas y evaluar sus resultados,
proporcionar informes peridicos sobre la eficacia de la seguridad operacional,
mantener registros y documentacin de seguridad; planificar y organizar la
instruccin del personal, proporcionar asesoramiento sobre asuntos de
seguridad y supervisar problemas de seguridad operacional.
El coordinador de SMS se comunica con el Ejecutivo responsable: Rodrigo
Cuesta Aristizabal, para asuntos de seguridad Operacional mediante dos
canales:
Comit GESO:
Grupo de Accin de seguridad operacional: Presidido por el Coordinador SMS
Comit CSO:
Junta de control de seguridad
Presidido por : Ejecutivo Responsable (Gerente)
Este es el grupo Ejecutor de la Seguridad Operacional, est integrado por el
jefe de mantenimiento, jefe de control calidad, director de operaciones,
psiclogo de operaciones y el coordinador de SMS , se renen cada mes, y se
encargan de:
Asegurar que se cumpla el plan de Implementacin
Gestionar reportes segn su rea
Coordinar y realizar seguimiento a las acciones para el funcionamiento del
sistema
Identificar peligros operacionales
Evaluar el impacto de cambios operacionales
Integrar las reas funcionales de la institucin
Proporciona la plataforma para lograr los objetivos de asignacin de recursos y
evaluacin neutral de la eficacia y eficiencia de las estrategias de mitigacin;
esta integrado por
los administradores superiores en cabeza del gerente; se realiza cada seis
meses y coordinador SMS asiste solo como asesor, este comit:
Define Polticas y objetivos del Sistema
Proporciona direccin estratgica al GESO
Supervisa la eficacia del plan de implementacin
Asigna recursos

 Que es el PAE ?
El
PAE
es un
plan de respuesta ante emergencias
, este detalla por escrito las acciones que deberan adoptarse despus de un
accidente y designa los responsables de cada accin. La finalidad del PAE es
asegurar que existe una transicin ordenada y eficiente de las operaciones
normales a las de emergencia, incluyendo la delegacin de autoridad de
emergencia y asignacin de responsabilidades de emergencia.
Cul es el procedimiento que se debe seguir cuando se activa el PAE?
Gerente
Director(a) Operaciones
Coordinador(a) Seguridad Operacional
Jefe de Mantenimiento
Jefe de Control Calidad
Coordinador(a) de Bienestar / Psicologa de Operaciones
Director(a) Financiero
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OBJETIVO