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DESLIZAMIENTOS: TECNICAS DE REMEDIACION
JAIME SUAREZ
www.erosion.com.co
Captulo 1

Mtodos de Manejo y Estabilizacin

Zanja de corona
Remocin de suelo y
conformacin del talud
Canales
Perforacin
horizontal de drenaje
Pilotes con tubera

de acero
Pozo de drenaje
Tnel de drenaje
Anclajes
Estructuras de
contencin
Figura 1.1 Algunas tcnicas de remediacin de la amenaza y el riesgo a los deslizamientos.
El objetivo principal de un estudio de estabilidad

de taludes o laderas, es disear medidas de
prevencin, control, remediacin y/o estabilizacin
para reducir los niveles de amenaza y riesgo.
Se han desarrollado gran cantidad de tcnicas
probadas para el manejo de los taludes inestables
o los deslizamientos (Figura 1.1). Generalmente,
los beneficios ms significativos desde el punto
de vista de reduccin de amenazas y riesgos, se
obtienen con las medidas de prevencin.
Schuster y Kockelman (1996) proponen una
serie de principios y metodologas para la reduccin
de amenazas de deslizamiento, utilizando
sistemas de prevencin, los cuales requieren de
polticas del Estado, la colaboracin y toma de
conciencia por parte de las comunidades.
Sin embargo, no es posible la eliminacin total de

los problemas mediante mtodos preventivos en
todos los casos y se requiere establecer medidas de
control o de remediacin de los taludes susceptibles
a deslizamiento o en los deslizamientos activos.
La estabilizacin de los deslizamientos en
actividad o potencialmente inestables, es un
trabajo relativamente complejo que requiere
de metodologas especializadas de diseo y
construccin. Cada sistema tiene su base terica y
sus procedimientos constructivos. En el presente
captulo se indican algunos de los sistemas de
remediacin que se han utilizado en el mundo,
pero en otros captulos del libro, se explican con
mayor detalle.
DESLIZAMIENTOS - TCNICAS DE REMEDIACIN

La solucin
El Problema
Corte
del talud
Talud original
escarpado
Deslizamiento
1:
1
Talud 2 H : 1 V
revegetalizado
Talud vertical
2:
1
Agua
descontrolada
Muro enrocado
y subdrn
Erosin
Material no
compactado
Estructura
de contencin
Subdrenaje
Terrapln compactado
15-30 cada capa
Figura 1.2 Problemas y soluciones de estabilidad de taludes en las carreteras secundarias.
En el captulo 2, se detallan los mtodos de

control de aguas superficiales y subterrneas;
en el captulo 3, se presentan los sistemas de
estructuras de contencin de tierras; en el
captulo 8, los procedimientos de conformacin y
diseo de taludes; en el captulo 9, las tecnologas
de bioingeniera y el uso de la vegetacin para
la estabilizacin de taludes y en el captulo 10,
el manejo de taludes en roca. Por otra parte,
en captulos especficos se amplan algunas de
las tecnologas de prevencin y de estructuras
especiales de contencin.
La solucin de cada problema requiere un
anlisis conceptual y determinstico de las causas
y mecanismos del problema y un diseo detallado
de la remediacin (Figura 1.2). Uno de los factores
ms importantes que define la alternativa de
manejo, es la disponibilidad de recursos. Algunos
proyectos disponen de grandes presupuestos,
lo cual permite la construccin de obras de gran
magnitud; sin embargo, es muy comn que los
recursos econmicos sean limitados y se requiera
utilizar tecnologas de bajo costo.
ESCOGENCIA DEL FACTOR DE
SEGURIDAD
La remediacin de un deslizamiento o de un talud
inestable, generalmente no es una estabilizacin
total y definitiva, sino relativa y en ciertas
condiciones, provisional. Ante esta realidad, es
importante determinar hasta donde se debe llegar
en el proceso de remediacin. Cornforth (2005)

explica que los factores de seguridad razonables y la
magnitud de la estabilizacin deben determinarse
teniendo en cuenta los siguientes factores:
El tamao del deslizamiento. Teniendo en
cuenta que es mucho ms difcil modelar en
forma precisa un deslizamiento pequeo que
uno de gran magnitud, el factor de seguridad
para remediacin de un deslizamiento
pequeo, debe ser superior al de un
deslizamiento de gran tamao. Igualmente,
el costo para subir el factor de seguridad en
un deslizamiento grande, puede ser muy alto,
lo cual en ocasiones, conduce a conclusiones
incorrectas acerca de que los deslizamientos
grandes no se pueden estabilizar. Lo que
ocurre es que, en un deslizamiento grande,
es ms difcil subir el factor de seguridad y
cualquier aumento en el factor de seguridad
tiene un efecto importante en la estabilidad.
El tipo de movimiento. En los movimientos
masivos de masas rgidas, las tcnicas de
estabilizacin son ms efectivas que en los
movimientos blandos tipo flujo de lodos,
etc. En los movimientos de suelos rgidos
se pueden consideran factores de seguridad
menores que en movimientos de flujo.
La magnitud de los estudios realizados. Si
la informacin recolectada en los estudios es
muy completa y confiable, se pueden permitir
MTODOS DE MANEJO Y ESTABILIZACIN
factores de seguridad menores que en los

casos en los cuales la informacin es escasa y
la incertidumbre es mayor.
El potencial de consecuencias.
En los
casos en los cuales las consecuencias del
deslizamiento involucran un riesgo grande de
vidas humanas o propiedades, se requieren
factores de seguridad mayores, por ejemplo,
si est involucrado un hospital o una escuela,
los factores de seguridad deben ser mayores
quen en el caso de un campo deportivo.
La experiencia del profesional con los suelos
del sitio.
Cuando se tiene experiencia
previa confiable del comportamiento real de
los suelos, se pueden permitir factores de
seguridad menores que cuando se desconoce
el comportamiento real de los materiales.
Posibilidad de ocurrencia de eventos extremos.
Si en el anlisis no se tuvieron en cuenta los
eventos extremos, se deben incluir factores
de seguridad mayores ante la ocurrencia de
estos fenmenos.
Como se explic en los prrafos anteriores, la
escogencia del factor de seguridad debe ser el
resultado del buen juicio del ingeniero, quien debe
tomar una decisin, con base en el anlisis de la

totalidad de los factores involucrados (Figura
1.3). Para cierto tipo de obras, los cdigos pueden
especificar un valor mnimo exigido para el factor
de seguridad. Por ejemplo, para las estructuras de
contencin, la AASHTO (2001) exige los siguientes
factores de seguridad de estabilidad de taludes:
FS 1.3 para cargas estticas
FS 1.1 para carga ssmica con Kh de 0.5 A
En algunas ciudades, los cdigos geotcnicos
especifican factores de seguridad mnimos, los
cuales se deben cumplir por ley. Estos factores,
generalmente, varan desde 1.15 a 1.5 y es comn
especificar factores de seguridad de 1.3 para las
cargas estticas.
A continuacin, se presenta la tabla 1.1 que
puede servir como base general para la toma
de decisiones sobre factores de seguridad. Con
frecuencia, al aumentar el factor de seguridad
tambin aumentan los costos requeridos para
la construccin del talud. En ocasiones, la
construccin de taludes estables podra resultar
no slo costosa sino poco prctica y se deben
asumir los riesgos inherentes a la construccin de
un talud relativamente inestable.
Tabla 1.1 Criterios generales para seleccionar un factor de seguridad para el diseo de taludes.
Caso
Factor de Seguridad
para Cargas Estticas
Factor de Seguridad para

Cargas Dinmicas
Kh = 0.5 A
Prdida de vidas humanas

al fallar el talud.
1.5
1.2
Prdida de ms del
30% de la inversin
de la obra especfica o
prdidas consideradas
importantes.
1.3
1.15
Prdidas econmicas no
muy importantes.
1.2
1.1
La falla del talud no causa

daos.
1.1
1.0

Todava te atreves a decir que
escogiste el factor de seguridad
correcto?
Figura 1.3 La decisin del factor de seguridad debe garantizar un correcto funcionamiento de la obra.
En el caso de los deslizamientos, cualquier obra de

remediacin es una mejora de la situacin existente
y no es razonable exigir factores de seguridad
extremadamente altos, cuando se parte de factores
de seguridad de 1.0, no siempre es posible subir el
factor de seguridad en un porcentaje alto.
METODOLOGAS DE REMEDIACIN
Una vez analizado el talud, definidos los niveles
de amenaza y riesgo, el mecanismo de falla y
analizados los factores de equilibrio, se puede
pasar al objetivo final que es el diseo del sistema
de prevencin, control o estabilizacin.
Existen varias formas de enfocar y resolver
cada problema especfico y la metodologa que se
requiere emplear en cada caso, depende de una
serie de factores tcnicos, sociales, econmicos y
polticos, con una gran cantidad de variables en el
espacio y en el tiempo.
En la tabla 1.2 se muestra un listado general
de metodologas que se han utilizado para
la mitigacin de la amenaza y el riesgo a los
deslizamientos.
Las tcnicas de remediacin comprenden las
siguientes alternativas generales:
Prevencin para evitar que ocurra la amenaza

o el riesgo.
Elusin de la amenaza para evitar que sta
genere riesgos.
Control de los movimientos para disminuir la
vulnerabilidad.
Estabilizacin para disminuir la probabilidad
de ocurrencia de la amenaza aumentando el
factor de seguridad.
Para la planeacin, diseo, construccin y monitoreo
de las obras de remediacin de un deslizamiento,
Popescu (2001) propuso un programa que incluye
una fase de estudios geotcnicos y geomorfolgicos
para escoger, conceptualmente, el sistema de
remediacin y una fase de viabilidad para pasar
finalmente, al diseo y a la construccin.
En el estudio preliminar, Popescu propone
como un paso obligatorio, analizar si es posible
eludir el deslizamiento. Si no es posible eludirlo,
se pasa a una segunda etapa, seleccionar y
disear la mejor alternativa de estabilizacin.
Despus de construidas las obras, se requiere
adems, la realizacin de un proceso de monitoreo
y actualizacin (Figura 1.4).
Tabla 1.2 Listado de algunos mtodos de remediacin de las amenazas por deslizamiento.
Opciones de algunos Mtodos

Especficos
Sistema de Remediacin
Prevencin de la Amenaza o el
Riesgo
Concientizacin de la comunidad
Aviso o alarma.
Normas y cdigos tcnicos
Elusin del problema
Relocalizacin de la obra
Remocin de los materiales inestables
Instalacin de un puente o un tnel
Construir variantes
Reduccin de las fuerzas actuantes
Incremento de las fuerzas

resistentes
Aumento de la resistencia del suelo
Cambio del alineamiento para disminuir

alturas
Conformacin de la superficie del terreno
Drenaje de la superficie
Drenaje internamente
Reduccin del peso del material
Colocacin de un contrapeso
Construccin de estructuras de contencin
Colocacin de llaves de cortante en la
superficie de falla
Subdrenaje
Refuerzo
Biotecnologa
Tratamiento qumico (inyecciones)
Tratamiento trmico
Compactacin profunda
Columnas de piedra
PREVENCIN
Estrategias para la Prevencin
La prevencin incluye el manejo de la

vulnerabilidad y el control de las causas pueden
generar los deslizamientos, para disminuir la
probabilidad de que se presente la amenaza o el
riesgo (Tabla 1.3). La prevencin consiste en un
programa del Estado y de la comunidad (en todos
sus niveles) mediante una legislacin y un sistema
de manejo de amenazas que permite reducir las
amenazas y los riesgos a deslizamiento, en un
rea determinada.
El riesgo a deslizamientos en zonas urbanas, puede

reducirse utilizando cuatro formas de regulacin
(Kockelman, 1986; Schuster y Kockelman, 1996):
Schwab y otros (2005), hacen nfasis en que la

construccin de obras de ingeniera para mitigar las
amenazas a deslizamientos en zonas urbanas, son
costosas y no son confiables; por lo tanto, la restriccin
o prohibicin de desarrollo de reas susceptibles a
deslizamientos; son generalmente, la opcin ms
sabia a pesar de la presin de los urbanizadores.
Restriccin de la expansin de las reas

urbanas con susceptibilidad a deslizamientos,
utilizando un mapa de susceptibilidad.
Cdigos urbanos que regulen las excavaciones,
cortes y dems actividades de construccin.
Proteccin del desarrollo urbano construyendo
medidas de mitigacin.
Desarrollo e instalacin de sistemas de
monitoreo y alarma.
Fase de planeacin
Estudio de
escritorio
Diseos preliminares
de opciones generales
Estudio geolgico y
geotcnico del
mecanismo de falla
Diseo conceptual para
remediar el deslizamiento
SI
Hay suficiente espacio para

eludir el deslizamiento?
NO
Si se elude el deslizamiento se
evita la totalidad del riesgo y el
costo de eludirlo es aceptable?
NO
Diseo geolgico y geotcnico
detallado
SI
Finalizar
Fase de diseo
Seleccin de alternativas
de remediacin
Prediseo de las diversas

alternativas
Revisin de los diseos preliminares y
seleccin del metodo mas favorable
de estabilizacin
Diseo detallado de las
obras de estabilizacin
Diseo del monitoreo
Especificaciones para la
construccin
Instalacin sistemas
de monitoreo
Monitoreo
Construccin
Fase de mantenimiento
Fase de construccin
El sistema
est funcionando
satisfactoriamente?
NO
Revisin
del diseo
SI
Continuar el monitoreo
peridicamente
Figura 1.4 Fases en el diseo, construccin y monitoreo de la remediacin de un deslizamiento (Popescu, 2001).
Tabla 1.3 Mtodos de prevencin para la amenaza o el riesgo a los deslizamientos.
Mtodo
Ventajas
Desventajas
Disuasin o medidas de
restriccin
Generalmente son econmicas y

rpidas de construir.
Se requiere un espacio grande en

la mitad del talud.
Planeacin del uso de

la tierra
Sirve al mismo tiempo,

controlar las aguas lluvias.
para
Los cantos pasan por encima

fcilmente.
Cdigos tcnicos
Controlan los bloques que pueden

generar riesgo (Figura 1.6).
No resisten el impacto de los

grandes bloques.
Construccin de obras
de prevencin
Tratan de impedir la cada de los

bloques (Figura 1.7).
Con
frecuencia
no
suficientemente fuertes
impedir los cados.
Aviso y alarma
Los muros alcanca retienen las

masas en movimiento (Figura 1.8).
Se pueden necesitar estructuras

algo costosas.
Los mtodos de mitigacin o prevencin de la

amenaza pueden reducir de forma significativa,
la ocurrencia de deslizamientos. La prevencin
permite el manejo de las reas relativamente
grandes, teniendo en cuenta que los procesos
naturales pueden ocurrir en diversos sectores
dentro de un rea de susceptibilidad similar, de
forma repetitiva o mltiple.
La mejor estrategia para la reduccin de
la amenaza de deslizamiento, generalmente
involucra una mezcla de varias tcnicas o sistemas
donde se requiere la cooperacin de gelogos,
ingenieros, planeadores, propietarios de la tierra,
constructores, organizaciones financieras y de
seguros y entidades del Estado.
Elementos para el diseo de la prevencin
El U.S. Geological Survey (1982) tiene en cuenta
los siguientes elementos para el diseo de un
programa adecuado de prevencin:
Una base tcnica completa de las amenazas y
riesgos.
Un grupo tcnico capaz de interpretar y
manejar la informacin existente.
Entidades del Estado conocedoras
conscientes de los problemas.
son
para
Una Comunidad que comprenda el Valor y los

Beneficios de estos Programas
Se necesitan entonces dos elementos principales:
Una base tcnica completa y confiable sobre las
amenazas y riesgos y un Estado y comunidad
conscientes de los problemas y del beneficio de los
programas de prevencin.
Restricciones al Desarrollo
Uno de los mtodos ms efectivos y econmicos

para reducir las prdidas por deslizamientos, es la
planificacin de nuevos desarrollos, definiendo las
reas susceptibles a deslizamientos como reas
abiertas o verdes o de baja intensidad de uso.
La mayora de los pases y ciudades tienen una
legislacin que permite la planificacin mediante
los cdigos de urbanismo (o ambientales) y en
algunas ciudades, se han implementado los cdigos
de laderas (Ver captulo 12).
En ocasiones, se requiere la evacuacin de reas
ya utilizadas o urbanizadas, mediante la adquisicin
de la tierra y propiedades por parte del Estado y
la relocalizacin de los habitantes y sus viviendas.
Sin embargo, el mtodo ms efectivo es evitar el
desarrollo urbano en reas susceptibles, lo cual se
puede lograr mediante una legislacin especfica y
un plan de control.
Adquisicin de propiedades por parte del

Estado
Las agencias del Estado pueden comprar las
propiedades o reas amenazadas para su
utilizacin como espacios abiertos o para la
construccin de obras de estabilizacin.
Negacin de crditos
Las entidades financieras pueden establecer
polticas para negar los crditos para el
desarrollo de las reas amenazadas.
Fotografa 1.1 Los avisos de alerta ante las amenazas

por deslizamiento, se utilizan como mtodo de disuasin
a la construccin en estas zonas de riesgo.
Polticas de Disuasin
La disuasin puede lograrse utilizando algunas de

las siguientes tcnicas:
Programas de informacin pblica
Es importante que la ciudadana tenga
informacin sobre las amenazas de
deslizamiento, de tal forma que ellos mismos
acten como sistema de control, evitando el
desarrollo en estas reas (Fotografa 8.1).
M
anejo de escrituras o certificados de
propiedad
En algunas regiones existen normas
que obligan a las personas a que en el
momento de vender propiedades en reas
con susceptibilidad a deslizamientos o a
inundaciones, especifiquen claramente en
forma escrita las amenazas geolgicas a que
estn expuestos los potenciales propietarios.
N
egacin de los servicios pblicos
Los Gobiernos locales pueden prohibir la
construccin de servicios pblicos, tales como
acueducto, alcantarillado, energa elctrica,
vas, etc., en reas muy susceptibles a
deslizamientos.
A
visos pblicos
El Estado puede colocar vallas o avisos que
alerten a la poblacin sobre las amenazas por
deslizamientos, en una determinada rea.
Costos de los seguros

Las entidades financieras podran colocar
precios muy altos a los seguros para desanimar
la inversin en reas de riesgo.
Impuestos
El Estado puede establecer impuestos tan
altos que impidan el desarrollo en las reas
amenazadas.
Regulaciones al Uso de la Tierra
La regulacin al uso de la tierra generalmente es

manejada por el Estado, el cual puede delimitar los
usos especficos u operaciones que puedan causar
fallas en los taludes, tales como la construccin
de carreteras, urbanizaciones o edificios, sistemas
de irrigacin, tanques de acumulacin de agua,
disposicin de desechos, etc.
En Colombia el Cdigo de Recursos Naturales
permite a las autoridades ambientales establecer
Distritos de Manejo Integrado para la prevencin
de amenazas naturales y las ciudades tienen
Planes de Ordenamiento Territorial (POTs) para
regular los nuevos desarrollos. Sin embargo, los
intereses particulares dificultan el uso eficiente de
esta herramienta jurdica para lo cual se requiere
mayor conciencia ciudadana sobre las amenazas y
riesgos y que stos sean tenidos en cuenta en la
elaboracin de las regulaciones de uso de la tierra.
Cdigos de laderas
La prevencin de los deslizamientos en zonas
urbanas, requiere la aplicacin de cdigos
especficos para el manejo de laderas y taludes,
de acuerdo con las caractersticas geolgicas
y geotcnicas de cada rea en particular. En el
captulo 12, se presentan algunos ejemplos de los
cdigos de laderas y la forma de elaborarlos.
Medidas de Aviso y Alarma
Las reas susceptibles a deslizamientos pueden

instrumentarse para prevenir o alertar acerca de la
inminencia de un fenmeno y se pueden establecer
programas de informacin a la comunidad sobre la
eventualidad de un determinado deslizamiento.
Los sistemas de observacin de campo utilizan
extensmetros,
inclinmetros,
piezmetros,
cercas elctricas y disyuntores. Las recientes
innovaciones (Schuster y Kockelman, 1996),
incluyen instrumentos acsticos, televisin, radar,
rayos lser y medidores de vibracin, los cuales
pueden ser medidos y manejados a control remoto,
desde una estacin central receptora.
En ciudades como Hong Kong existen sistemas
de instrumentacin de lluvias y niveles freticos
manejados por un computador central que permite
dar aviso de la posibilidad de ocurrencia de grandes
deslizamientos. Durante las tormentas, la Oficina
de Control Geotcnico de Hong Kong opera con un
sistema de emergencia que proporciona aviso y
toma las medidas de control (Geotechnical Control
Office, 1985).
Elaboracin de mapas de amenaza

Una tcnica muy utilizada es la elaboracin y
aplicacin de mapas de amenaza. stos indican las
zonas vulnerables, las cuales son posteriormente
reguladas o zonificadas. Los mapas deben ser
precisos para evitar que zonas de alta amenaza
real sean mapeados como de amenaza baja. Un
ejemplo de ese error fue el mapa del County de
San Mateo en California, donde el mapa se realiz
con base en fotografas areas y no permiti
predecir los cientos de flujos de residuos que
ocurrieron posteriormente a la aplicacin del mapa
(Brabb, 1984).
Regulaciones en el manejo de aguas
En las laderas susceptibles a deslizamientos se
deben prohibir las actividades que puedan generar
infiltracin de agua, como piscinas, pozos spticos
o zonas de infiltracin, paso de redes de acueducto
y alcantarillado, etc.
Los sistemas de monitoreo y alarma son

instalados con el objetivo principal de proteger vidas
y propiedades y no de prevenir deslizamientos. Sin
embargo, estos sistemas, en ocasiones, permiten
un tiempo suficiente (despus del aviso) para
adoptar medidas fsicas de control que reduzcan la
probabilidad o la magnitud de la amenaza.
Zonificacin de reas
La zonificacin de las reas, permite la planificacin

de la ciudad y al mismo tiempo, la reduccin de los
riesgos. La zonificacin es una herramienta que
designa el uso que debe tener la tierra. Las reas
susceptibles a deslizamientos se deben utilizar para
parques, zonas verdes y recreacin pasiva, bosques
o actividades agrcolas. Las regulaciones deben
prohibir su uso para actividades vulnerables como
vivienda, almacenamiento de agua, instituciones
educativas, etc. Igualmente, se debe prohibir la
irrigacin y otras acciones que aumenten los niveles
de saturacin del terreno. Del mismo modo, se
debe prohibir la eliminacin de la vegetacin,
las excavaciones y rellenos que pudieren activar
deslizamientos. La zonificacin debe realizarse con
base en los mapas de susceptibilidad o amenaza
por deslizamiento, lo cual permite determinar las
reas con limitaciones.
a) Tnel
b) Puente
Figura 1.5 Elusin de un deslizamiento utilizando un

tnel o un puente.
10
Tabla 1.4 Mtodos de elusin de amenazas de deslizamientos
Mtodo
Aplicaciones
Limitaciones
Variantes o relocalizacin
del proyecto
Se recomienda cuando existe el riesgo

de activar grandes deslizamientos
difciles de estabilizar o cuando hay
deslizamientos antiguos de gran
magnitud. Puede ser el mejor de los
mtodos si es econmico hacerlo.
Puede resultar costoso y el nuevo

sitio o alineamiento puede estar
amenazado por deslizamientos.
Remocin total de los

deslizamientos
Es atractivo cuando se trata de

volmenes pequeos de excavacin.
La remocin de los deslizamientos

puede
producir
nuevos
movimientos.
Remocin
parcial
de
materiales inestables
Se acostumbra remover los suelos

subsuperficiales inestables cuando
sus espesores no son muy grandes.
Cuando el nivel fretico se

encuentra
subsuperficial,
se dificulta el proceso de
excavacin.
Modificacin del nivel del

proyecto o subrasante de
una va
La disminucin de la altura de los

cortes en un alineamiento de gran
longitud puede resolver la viabilidad
tcnica de un proyecto.
Generalmente, al disminuir la
altura de los cortes, se desmejoran
las caractersticas del proyecto.
Puentes o viaductos sobre

los movimientos
Muy til en terrenos de pendientes

muy altas.
Se requiere cimentar los puentes

sobre suelo estable y las pilas
deben ser capaces de resistir las
fuerzas laterales.
Evacuacin de las Zonas Amenazadas
Debe tenerse en cuenta que en ocasiones estos

deslizamientos son movimientos antiguos, los
cuales han estado disfrazados por procesos nuevos
de meteorizacin, erosin o por vegetacin o
actividades humanas. La no deteccin de grandes
deslizamientos (en la fase de planeacin) puede
acarrear costos muy altos en el momento de la
construccin.
ELUSIN DE LA AMENAZA
En el caso de taludes o coluviones producto de

antiguos movimientos, cualquier corte o cambio
de las condiciones de precaria estabilidad puede
generar nuevos movimientos; y en este caso, la
elusin puede eliminar el riesgo en forma definitiva.
En algunos casos no sera buena prctica de
ingeniera el tratar de eludir los problemas
antes de intentar resolverlos.
Previamente
a la aplicacin de un mtodo de elusin, debe
estudiarse la posibilidad de aplicacin de sistemas
de estabilizacin en los aspectos tcnicos y
econmicos y la viabilidad de eludirlos.
El riesgo para la vida y propiedades puede

mitigarse evacuando los ncleos de poblacin
que se encuentren amenazados. Esta evacuacin
debe hacerse al detectarse la amenaza. Es una
costumbre en algunos pases que los programas de
evacuacin se inician despus de que ya ha habido
muertos y grandes prdidas econmicas.
Eludir la amenaza consiste en evitar que los

elementos en riesgo sean expuestos a la amenaza
por deslizamiento (Tabla 1.4). Esto equivale a una
disminucin de la vulnerabilidad. La amenaza
como tal contina, pero la elusin impide que
estas amenazas generen riesgos especficos. La
presencia de deslizamientos de gran magnitud,
difciles de estabilizar, es un argumento de gran
peso para sustentar un proceso de elusin.
Roca suelta
Cados
Barrera metlica
11
Algunas veces, la variante puede construirse

arriba de la masa deslizada, pero tambin ocurre
que sea viable y conveniente bajar el alineamiento
de la obra lineal a un rea de mejor estabilidad por
debajo de la masa deslizada.
Es muy importante asegurarse que la variante
no est expuesta a los mismos niveles de amenaza
que el proyecto original. En ocasiones, por razones
de costos o por falta de estudios detallados, se
construyen variantes expuestas a amenazas
similares o superiores a las de los proyectos
originales.
Remocin de los Materiales Inestables

Figura 1.6 Cercas metlicas para controlar el paso de
cados de roca hacia una va.
Relocalizacin de la Facilidad u Obra
En ocasiones, es posible evitar el deslizamiento

potencial o activo, cambiando la localizacin de la
facilidad y construyendo la obra en otro sitio donde
la amenaza o el riesgo sea menor. La gran ventaja
del mtodo de manejo de riesgo es la confiabilidad
hacia el futuro cuando no existe ningn otro mtodo
que resuelva totalmente el problema.
La principal dificultad es el costo de esta
alternativa; igualmente, cuando las obras ya
se encuentran contratadas, existen dificultades
legales para relocalizar la obra.
Cuando no es posible la construccin de una

variante o la estabilizacin del movimiento, se
puede considerar la remocin total a parcial de los
materiales de los deslizamientos o las masas con
riesgo de activacin. La remocin de materiales
inestables va desde el descapote o remocin de los
primeros metros de suelo, hasta la eliminacin de
todo el material inestable.
Cable de acero
anclado
sta
cue
a
l
de
da
Ca
Poste de acero
anclado
Malla metlica
Roca suelta
En obras de infraestructura petrolera como

oleoductos o locaciones para pozos y en el caso de las
torres de conduccin elctrica, la relocalizacin de la
facilidad por lo general, es una alternativa viable.
Construccin de Variantes
Al reconocer y cuantificar un deslizamiento, puede

resultar ms ventajoso para un proyecto lineal
(carretera, ferrocarril u oleoducto) modificar su
alineamiento para evitar la zona problema.
Para aplicar este mtodo correctamente, se
requiere un conocimiento geolgico y geotcnico
muy completo de la zona, que permita concluir
que no es tcnica o econmicamente viable la
utilizacin de un sistema de estabilizacin y que es
recomendable la elusin del problema, modificando
el proyecto y construyendo una variante.
Figura 1.7 Malla galvanizada pernada para controlar

los cados de roca (Modificada de Gaviones Maccaferri).
12
En los terraplenes a media ladera, se acostumbra

remover la totalidad de la capa subsuperficial de
materiales inestables, previamente a la colocacin
del terrapln.
En los taludes en roca, es muy comn la remocin
de los bloques inestables de material. Esto puede
incluir la remocin de la roca acumulada sobre
las gradas, la conformacin de la superficie y la
remocin de los salientes, utilizando explosivos.
La remocin de roca puede ser muy peligrosa
para los operarios que hacen el trabajo, as como
para las personas en reas cercanas, vehculos,
etc. Generalmente, se requiere suspender el
trfico en las vas a fin de remover los bloques de
roca y construir estructuras de proteccin para las
obras existentes en reas cercanas.
Generalmente, hay limitaciones prcticas al
emplear este mtodo, por los volmenes de tierra
que se requiere manejar y la falta de espacio para
colocar los materiales excavados, teniendo en
cuenta sus efectos ambientales. En muchos casos,
la presencia de viviendas u otras estructuras
arriba del deslizamiento y los lmites de propiedad
o derecho de va, impiden o dificultan la utilizacin
de este mtodo de remediacin.
Construccin de Viaductos o Tneles
Una alternativa (utilizada con alguna frecuencia)

es construir puentes o estructuras para pasar por
encima de los deslizamientos (Holtz y Schuster,
1996).
Los puentes y los tneles pueden ser una solucin
muy atractiva en los terrenos montaosos de alta
pendiente donde las excavaciones generaran
taludes demasiado altos (Figura 1.5).
Estos puentes por lo general, se deben apoyar
en pilas profundas sobre roca o suelo competente
por debajo de los materiales inestables.
Se deben realizar estudios muy completos para
estar seguros de que la profundidad y el sistema
de cimentacin, son suficientes para garantizar la
estabilidad del puente. Las pilas se deben disear
para resistir las cargas laterales, las cuales son
complejas de predecir.
La principal desventaja de esta alternativa
son los costos elevados de los puentes o tneles.
Con frecuencia, stas soluciones deben tenerse en
cuenta solamente como ltimo recurso, cuando no
existan otras soluciones confiables y econmicas.
Tabla 1.5 Estructuras de control de masas en movimiento.
Mtodo
Ventajas
Desventajas
Bermas
Generalmente, son econmicas y

rpidas de construir.
Se requiere un espacio grande en

la mitad de talud.
Trincheras
Sirven al mismo tiempo, para el

control de las aguas lluvias.
Los cantos pasan por encima,

fcilmente.
Mallas para retencin

de bloques
Controlan los bloques que pueden

generar riesgo (Figura 1.6).
No resisten el impacto de grandes

bloques.
Mallas ancladas
Tratan de impedir la cada de los

bloques (Figura 1.7).
Con frecuencia no son lo

suficientemente fuertes para
impedir los cados.
Muros alcanca
Los muros alcanca retienen las

masas en movimiento (Figura 1.8).
Se pueden necesitar estructuras

algo costosas.
Cubiertas de proteccin
Son uno de los mtodos ms efectivos

para disminuir el riesgo en las
carreteras (Fotografa 1.2).
Son muy costosas.
Modificacin del Nivel Vertical o Cota

del Proyecto
En la etapa de diseo, la modificacin del nivel de
la subrasante de un proyecto vial podra generar
profundidades muchos menores de cortes, las
cuales le daran una mayor estabilidad a los
taludes. En estos casos, el ingeniero geotecnista
debe trabajar conjuntamente con el ingeniero de
trazado vial para lograr un equilibrio entre la
estabilidad y las caractersticas del proyecto.
Roca suelta
Cados
Enrocado
13
Con mucha frecuencia, es ms efectivo y

econmico, modificar las caractersticas del
diseo que construir obras de estabilizacin de
deslizamientos.
La modificacin puede incluir el cambio del
proyecto en planta, como el cambio del radio, de
la localizacin de una curva o la separacin del
proyecto del talud. Por ejemplo, en la localizacin
de pozos para la exploracin de petrleo (cuando
aparecen superficialmente depsitos de materiales
coluviales en movimiento), se acostumbra
profundizar la locacin para que el contrapozo
est cimentado sobre material sin amenaza de
deslizamiento.
En las carreteras, se acostumbra mover el
alineamiento hacia el talud superior para que la
totalidad de la va se localice sobre el suelo duro
competente. Esto disminuye la altura de los cortes
y la magnitud de la amenaza; pero tambin, puede
conducir a modificaciones de las velocidades de
diseo y las caractersticas de la va. Se requiere
lograr un equilibrio entre la magnitud de la
amenaza aceptable y la comodidad del proyecto.
Roca suelta
Cados
Muro alcanca en
concreto
Roca suelta
Cados
Muro en
gaviones
CONTROL DE LA AMENAZA
El objetivo es controlar la amenaza activa antes
de que se produzca el riesgo para personas
o propiedades.
Generalmente, consiste en
estructuras que retienen la masa en movimiento
(Tabla 1.5). Este tipo de obras se construye abajo
del deslizamiento para detenerlo despus de que
se ha iniciado.
Los mtodos de control o proteccin estn
dirigidos a la construccin de estructuras para
evitar que la amenaza genere riesgos. Estas
estructuras de control se utilizan, especialmente,
para mitigar los riesgos en los cados de roca, como
se explica en el captulo 10.
El diseo de las estructuras para el control de los
cados de bloques de roca, requiere el anlisis de la
dinmica de rocas para determinar las fuerzas de
impacto y la distancia a la cual deben colocarse los
muros alcanca o las mallas de retencin (Figura 1.9).
Figura 1.8 Muros alcanca, en enrocado y gaviones

o concreto para el control de cada de bloques a una
carretera.
En el captulo 10, se presentan las diversas

tecnologas disponibles para el control de los cados de
roca, as como los mtodos de diseo y construccin.
14
Procedimiento de Estabilizacin
La estabilizacin de un talud comprende las

siguientes etapas:
Determinacin del sistema o combinacin de
sistemas de estabilizacin ms apropiados,
teniendo en cuenta todas las circunstancias
del talud estudiado.
Diseo en detalle, el sistema que se va a
emplear, incluyendo planos y especificaciones.
Construccin de las obras de estabilizacin.
Fotografa 1.2 Tnel falso para disminuir el riesgo de
los cados de roca sobre los vehculos.
Instrumentacin y control del comportamiento

durante y despus de la estabilizacin.
ESTABILIZACIN
Los mtodos de estabilizacin de taludes
generalmente, estn dirigidos a reducir las fuerzas
actuantes, a incrementar las fuerzas resistentes
o una combinacin de los dos efectos. Es comn
que existan varios factores que determinen las
fuerzas actuantes y resistentes y se requieran
varios mtodos de estabilizacin para lograr un
efecto combinado. Las fuerzas actuantes pueden
reducirse de varias formas:
Suelo existente
Excavando el material de un sector apropiado

del talud.
Talud de roca: Vertical

H
W
4.5 - 9
3
9 - 18
4.5
Ms de 18
6
Talud de roca: 14 : 1
H
W
4.5 - 9
3
9 - 18
4.5
18 - 30
6
Ms de 30
7.5
W
H
4.5 - 9
3
9 - 18
4.5
18 - 30
6
7.5
Ms de 30
Talud de roca: 3 4 : 1
W
H
0-9
3
9 - 18
4.5
Ms de 18
4.5
W
H
3
0-9
3
9 - 18
Ms de 18
4.5
D
0.9
1.2
1.2
D
0.9
1.2
1.8
1.8
D
1.2
1.8
1.8
2.4
D
0.9
1.2
1.8
D
0.9
1.5
1.8
Construyendo sistemas de drenaje para

reducir las presiones hidrostticas.
Las fuerzas resistentes pueden incrementarse de
varias formas:
H
Talud Variable
Drenaje para incrementar la resistencia de

los materiales.
Eliminacin de estratos dbiles o zonas
potenciales de falla.
Estructuras de contencin.
Refuerzo del suelo.
Tratamiento qumico.
Borde del pavimento

W
Figura 1.9
Tabla para determinar la distancia
aproximada a la cual se recomienda colocar los muros
alcanca o las cercas metlicas para el control de los
cados de roca (FHWA, 1988).
R2
R2
15
R2
R1
R1
L1
L2
L1
L1
L2
L2
a) Abatimiento por corte
b) Corte
c) Terraza
R1: Crculo crtico antes

R2: Crculo crtico despus
R2
R1
R1
R2
L1
L2
Berma
L1
d) Abatimiento por relleno
e) Berma
Figura 1.10 Efecto de los sistemas de conformacin del talud sobre la localizacin de crculo crtico de falla.
Tabla 1.6 Mtodos de conformacin topogrfica del talud.
Mtodo
Ventajas
Desventajas
Remocin de materiales
de la cabeza del talud
Muy efectivo en la estabilizacin de

los deslizamientos rotacionales.
En movimientos muy grandes,

las masas que se van a remover
tendran una gran magnitud.
Abatimiento de la
pendiente
Efectivo, especialmente
suelos friccionantes.
No es viable econmicamente, en
los taludes de gran altura.
Terraceo de la superficie
Adems de darle estabilidad al

deslizamiento, permite construir
obras para controlar la erosin.
Cada terraza debe ser estable

independientemente.
Colocacin de bermas o
contrapesos
Contrarrestan el momento de las

fuerzas actuantes y adems, actan
como estructura de contencin.
Se requiere una cimentacin con

suficiente capacidad de soporte.
en
los
16
Debe tenerse en cuenta que en los taludes nunca

existen diseos detallados inmodificables y que las
observaciones que se hacen durante el proceso de
construccin, tienden generalmente a introducir
modificaciones al diseo inicial y esto debe preverse
en las clusulas contractuales de construccin.
Una de las tcnicas ms utilizadas para la

estabilizacin de taludes es la conformacin o
diseo de la morfologa del talud (Tabla 1.6). Al
modificar la forma de la superficie del talud, se
puede lograr un equilibrio de masas, que reduzca
las fuerzas que producen el movimiento y que
aumente la longitud del crculo crtico de falla
(Figura 1.10).
Las pendientes de los taludes resultantes de
la conformacin, deben ser estables (Tabla 1.7).
En el captulo 8 se explican en detalle, diversas
alternativas para la conformacin del terreno.
Contrapesos o Contrafuertes
(Buttressing)
Los contrapesos son una tcnica utilizada para

contrarrestar las fuerzas actuantes en un talud y
consiste en la colocacin de un peso de gran magnitud
en la parte baja del talud o del deslizamiento.
Al colocarle carga adicional a la base de un
deslizamiento de rotacin, se generan fuerzas
de friccin y un momento resistente en direccin
contraria al movimiento, lo cual produce un aumento
en el factor de seguridad (Figura 1.11).
Contrapeso de enrocado
MA
MR2
Escorrenta
acufero
Grieta indicando
falla inicial
Superficie original
Pila o otro tipo de muro
de contencin in situ
con drenaje
o
Contrapeso de
suelo drenante
Suelo
Inestable
CONFORMACIN DE LA
SUPERFICIE
Agua en el pie
Dren de
Zanja
MR1
Superficie de falla
Al colocar un contrapeso se produce un
momento resistente en direccin
contraria a la del movimiento
Figura 1.11 Contrapeso para la estabilizacin de un

deslizamiento activo.
Subdrn
Superficie potencial
de falla
Figura 1.12 Esquema de un relleno de contrapeso

adems de una estructura de pilas o pilotes y un sistema
de subdrenaje.
Tabla 1.7 Pendientes tpicas de taludes estables para
varios tipos de material.
Materiales
La mayora de rocas
Suelos
muy
cementados
bien
Mayora de suelos in
situ
Roca muy fracturada
Suelos
granulares,
gruesos, sueltos
Arcilla plstica
Mayora de rellenos
Rellenos de enrocado
Relacin del
Talud (Horizontal:
Vertical)
:1 a :1
:1 a :1
:1 a 1:1
1:1 a 1 :1
1 :1
2:1 a 3:1
1 :1 a 2:1
1 1/3:1
El efecto del sistema de contrapeso es hacer que

el crculo crtico en la parte inferior del talud, se
haga ms largo. Se requiere determinar el peso
necesario para lograr un factor de seguridad
determinado. La cimentacin adecuada de estos
contrapesos debe ser requisito para que el sistema
sea exitoso.
Para la construccin de los contrapesos se pueden
utilizar varios tipos de materiales, entre los
cuales, se encuentran el enrocado, las estructuras
de suelo reforzado (muros MSE) o los rellenos de
materiales comunes. Igualmente, los contrapesos
pueden complementarse con otros sistemas de
estabilizacin como las estructuras de contencin y
los sistemas de subdrenaje (Figuras 1.12 y 1.13).
Bermas Bajas o Contrabermas
El sistema de contrapesos es muy til para la

estabilizacin de taludes de terraplenes sobre
zonas de suelos blandos, donde las fallas ocurren
generalmente por falta de resistencia en el
manto de cimentacin del terrapln. En este
caso, se construye una berma, la cual consiste
en un terrapln de menor altura ubicado junto
al terrapln principal, que sirve de contrapeso
al aumentar la longitud de la superficie de falla
(Figura 1.14).
Las bermas o contrabermas son usadas para
colocar una carga al pie de un terrapln sobre
el suelo blando y de esta forma, aumentar la
resistencia abajo del pie. La berma se coloca en el
rea que de acuerdo con el anlisis de estabilidad,
se puede levantar al producirse un deslizamiento.
La contraberma se debe disear de forma que
sea efectiva para garantizar la estabilidad del
terrapln principal y al mismo tiempo, que sea
estable por s misma. El efecto de la contraberma es
el de crear un contrapeso que aumente la longitud
y la profundidad del crculo crtico de falla.
Se recomienda prestar atencin especial al
clculo de la capacidad de soporte o estabilidad del
talud profundo del suelo sobre el cual se plantea
la colocacin de la contraberma. Si no se hace un
estudio de estabilidad, hay peligro de que la carga
adicional impuesta por la contraberma, pueda
generar una falla profunda.
Perfil original
Relleno compactado
Canaleta
Perfil original
Relleno compactado
Muro de contencin
Canaleta
Subdrn
Figura 1.13 Alternativa de contrapeso en el relleno y

muro de contencin.
Muros de Suelo Reforzado (MSE)
Los terraplenes del suelo mecnicamente

estabilizado, (MSE) incluyen capas de suelo
compactado con geosintticos o mallas de refuerzo
que forman una masa de gravedad la cual acta
como estructura de contencin o contrapeso para
la estabilizacin del deslizamiento (Figura 1.15).
B
Zanja de Corona
de terrapln
B/2
Empredizacin
Vegetalizacin de berma
Berma de
Proteccin
Colchn de Subdrenaje
Suelo blando y
poco resistente
17
Posible
Superficie de falla
Roca o Suelo duro
Figura 1.14 Esquema de una berma lateral a un terrapln para evitar la falla del pie.
18
LLAVES DE CORTANTE
Terrapln
Coluvin
Pie
Plano principal de falla

a) Terrapln inestable
Concreto
1 m de dimetro
3.6 m Capa de geotextil
60 cm
60 cm
Muro
1m
Subdrn
b) Muro MSE estable
Figura 1.15
muro MSE.
Esquema de estabilizacin utilizando
La fachada del muro MSE puede ser vertical o

inclinada y puede estar recubierta por vegetacin
o concreto lanzado. Los taludes MSE deben ser
diseados para la estabilidad interna y externa.
La estabilidad interna requiere que la estructura
de refuerzo sea coherente y autoportante bajo la
accin de su propio peso y de las fuerzas externas
aplicadas.
Los refuerzos deben disearse y
espaciarse de forma que no fallen a tensin o no
puedan ser extrados de la masa de suelo.
Para la estabilidad externa de los taludes,
los muros MSE deben satisfacer los mismos
criterios de un muro tradicional, o sea que no
sufran inestabilidad por el deslizamiento o volteo
o inestabilidad global por la capacidad de soporte
o la inestabilidad del talud. Para el diseo de los
taludes MSE se recomienda utilizar los criterios
de la AASHTO.
Los muros MSE deben incluir un sistema
de drenaje eficiente para el control de las
aguas subterrneas e infiltradas y deben estar
cimentadas sobre fundaciones estables.
Una llave de cortante es una zanja rellena de

materiales de alta resistencia, la cual se construye
atravesando la superficie de falla en todo el ancho
de un deslizamiento. La estabilizacin se obtiene
al utilizar la resistencia ms alta del relleno en
comparacin con el suelo natural y los beneficios
adicionales del drenaje. En ocasiones, las llaves
de cortante se utilizan en combinacin con
contrapesos que aumentan los esfuerzos efectivos
en el pie del deslizamiento.
Las llaves de cortante son usadas para
proporcionar una resistencia adicional al
deslizamiento horizontal de la base de terraplenes
(bermas) o para profundizar la superficie potencial
de la falla de deslizamientos (Figura 1.16). El
principal propsito de la llave de cortante es
forzar al crculo crtico a profundizarse a una
formacin ms resistente. Este mtodo es muy
efectivo cuando aparecen mantos de suelos duros
a poca profundidad (Figura 1.17).
La llave de cortante debe contener un sistema
de drenaje por gravedad. Comnmente, se coloca
una tubera de drenaje en la parte inferior de la
llave de cortante y una conduccin que permita
el drenaje por gravedad y en algunos casos, se
requiere construir subdrenes de penetracin para
facilitar el drenaje del agua recolectada por el
material granular.
Las llaves de cortante son ms eficientes cuando
las superficies de falla son relativamente profundas
(de 3 a 10 metros bajo el nivel del terreno) y son
poco eficientes para fallas poco profundas (menos
de 3 metros) (Cornforth, 2005).
Terrapln
Llave de cortante
Ladera Original
Suelo Blando
poco resistente
Suelo muy duro
Figura 1.16 Llaves de cortante para terraplenes.
Elevacin (m)
230
200
170
22.5
Material
intacto 3:1
Lnea aprox
de falla
4: 1
Carril
1.74 Nueva
6m
superficie
6:1
B
A
Material
intacto
C
13.5
Llave
estabilizadora
Drenaje
superior
Terreno original
Nivel de agua
subterrnea
Figura 1.17 Efecto estabilizante de una llave de

cortante (Schuster y Krizek, 1978).
Las llaves de cortante son especialmente

apropiadas para los deslizamientos de arcilla.
Los enrocados que poseen ngulos de friccin
=42, generan resistencias muy significativas
comparadas con la resistencia de la arcilla. Es
muy comn, la utilizacin de llaves de cortante en
los deslizamientos de traslacin como es el caso de
los coluviones arcillosos que se deslizan sobre los
suelos residuales duros.
El material preferido para las llaves de
cortante es el enrocado anguloso de roca dura. Se
recomienda colocar sobre el enrocado, un geotextil
para prevenir el movimiento de los suelos finos o
la erosin interna. El ancho de la base de la llave
de cortante vara generalmente de 5 a 10 metros y
se emplean taludes temporales 1H:1V.
El diseo de la llave de cortante se realiza
comnmente, mediante el anlisis de equilibrio
lmite suponiendo que la llave es un material
adicional con sus respectivas propiedades de
resistencia. Cuando la base de la llave de cortante
se debe excavar en roca, es posible que slo se
pueda excavar 30 a 50 cms dentro de la roca.
Existen algunas frmulas para calcular el rea
de la seccin de la llave de cortante con el objeto
de determinar los volmenes, los cuales aumentan
ampliamente segn la profundidad de la llave
de cortante. Estas frmulas se presentan en las
figuras 1.18 y 1.19.
En el diseo es importante determinar los
valores de D y L que generen el factor de seguridad
deseado.
19
Tipos de Llave de Cortante
Las llaves de cortante pueden disearse de la

siguiente forma:
Pedrapln o material granular por debajo
de la superficie de falla y sobre esta llave,
se coloca un contrapeso que puede ser de
material granular o de material comn. Este
tipo de llave es muy eficiente, debido a que
el contrapeso colabora ampliamente en el
aumento de la resistencia al cortante en la
llave.
Pedrapln o material granular por debajo
de la superficie de falla y reconformacin
con material comn; en este caso, se debe
garantizar que el espesor del material
granular sea lo suficientemente grande para
evitar que se pueda formar una superficie
de falla por encima de la llave de cortante.
Una prctica comn es dejar solamente 50
centmetros (a un metro del suelo) sobre el
relleno granular.
Llave de cortante en concreto. La tcnica
consiste en excavar por debajo de la superficie
de falla y construir un muro interno en
concreto ciclpeo. Adicionalmente, se requiere
un sistema de subdrenaje por detrs del muro
ciclpeo. Esta metodologa se utiliza cuando
un deslizamiento de arcilla se mueve sobre un
estrato de roca y el muro puede ser anclado
dentro de la roca.
D
1
E
L
2
Area = D { L cos E(1 - tan E) + D }
Figuras 1.18 Procedimiento para calcular el rea de la

seccin de una llave de cortante para el fondo paralelo a
la superficie del terreno (Cornforth, 2005).
20
Colocar un geotextil de filtro en todo el

permetro de la excavacin parcial de acuerdo
con el diseo.
Colocar la tubera de drenaje en la parte

inferior de la trinchera y construir el sistema
de desage paralelamente con los cortes.
Colocar el material granular hasta el nivel de
diseo en el rea excavada.
L
2
Area = DL + ( D -1/2 L tanE) + ( D +1/2 L tan E

2 ( 1 - tan E
2 ( 1 +tan E
Figura 1.19 Procedimiento para calcular el rea de la

seccin de una llave de cortante para un fondo horizontal
(Cornforth, 2005).
Recomendaciones para la Construccin

de Llaves de Cortante
Para la construccin de la llave se realiza una

excavacin en zanja por debajo del nivel del
terrapln y sta se rellena con roca o materiales
compactos muy competentes. En su construccin
debe tenerse cuidado de no producir un
deslizamiento con la excavacin.
La excavacin debe realizarse en tramos cortos
y con medidas de entibado. Es recomendable
la construccin de las llaves de cortante en
temporadas secas o en su defecto, abatir los niveles
freticos previamente a la excavacin.
Cornforth (2005), recomienda el siguiente
procedimiento para la construccin de las llaves
de cortante:
Construir vas de acceso a la obra, por ambos
lados de la zanja diseada.
Si se especfica, colocar los pozos de bombeo
de agua para bajar los niveles freticos.
Remocin de rboles y descapote del suelo
orgnico.
Cortar una excavacin de no mayor de 10
metros de longitud y a la profundidad del
diseo con taludes temporales 1H:1V, en
ambos lados de la excavacin.
Excavar un nuevo tramo mximo de 10

metros de longitud y proceder de igual forma,
al colocar el geotextil, la tubera y el material
granular.
A medida que se coloca el material, se debe ir
retirando el suelo excavado. La compactacin se
debe hacer en capas, mximo de 30 centmetros
de espesor. Debe hacerse nfasis en que la
compactacin es un factor muy importante para
la resistencia adecuada al cortante del relleno
granular en la llave.
Excavacin y Reemplazo
Excavar el suelo suelto o removido y remplazarlo

por un material granular resistente, es una tcnica
de remediacin muy sencilla. El sistema consiste
en retirar el suelo a una profundidad superior a
la de la superficie de falla y remplazarlo por un
material de mejor calidad, similar a una llave de
cortante.
Tierra
reforzada

Muro en gaviones
Malla anclada
Mampostera
Muro anclado
Refuerzo en concreto
Clavos
Trampa para cados
Figura 1.20 Sistemas de contencin.
Esta tcnica puede completarse con un sistema de

compactacin profundo como la vibro compactacin
y de esta forma, se densifican no solamente los
materiales colocados, sino los que se mantienen
en el sitio.
ESTRUCTURAS DE CONTENCIN
Las estructuras de contencin de tierras tienen
por objeto la colocacin de fuerzas adicionales que
resistan el movimiento (Tabla 1.8). El objetivo
es colocar fuerzas externas que aumenten las
fuerzas resistentes, sin disminuir las actuantes
(Figura 1. 20).
Las estructuras de contencin pueden ser masivas,
en las cuales el peso de la estructura es un factor
importante (Figura 1.21) o pueden consistir en
estructuras ancladas, en las cuales la fuerza se
transmite al suelo profundo por medio de un cable
o varilla de acero.
o espolones por debajo de la cimentacin para

mejorar las condiciones de estabilidad de la
estructura.
Estructuras ancladas
Estas estructuras consisten en la perforacin
de inclusiones de acero dentro del suelo, las
cuales comnmente se inyectan para formar
bulbos de anclaje (Anclajes postensionados) o se
cementan en toda su longitud (Anclajes pasivos).
Generalmente, se complementan con una pantalla
o muro sobre la superficie del terreno en el cual
se apoyan las anclas. (En los captulos 4 y 5 se
detallan los procedimientos de diseo).
Muros en Voladizo
Son estructuras en concreto armado, esbeltas,
con contrafuertes o estribos, en las cuales
adicionalmente al peso del concreto, se coloca un
relleno de suelo sobre la cimentacin del muro.
Esto aumenta el peso del sistema muro-suelo
y existe adems, la posibilidad de colocar llaves
Refuerzo de
concreto
Llaves
Concreto
Concreto con contrafuertes

Contrafuerte
Va
Pila
Muro en gaviones
Pilas "H"
Travesao
Larguero
Revestimiento
Tierra reforzada
Muro Criba
1
Hmax
5m
El peso es un factor determinante en este

tipo de estructura. Los muros de gravedad
son rgidos a flexibles de acuerdo con el tipo de
material utilizado para su construccin y son muy
eficientes, para estabilizar los deslizamientos poco
profundos se pueden requerir estructuras de gran
magnitud.
Piedra
Muro de gravedad
Ladrillo o Mampostera
Cada tipo de estructura tiene un sistema

diferente de trabajo y se deben disear de acuerdo
con su comportamiento particular. En el captulo
3, se explica el comportamiento y el diseo de las
estructuras de contencin para estabilizar los
deslizamientos. Entre los sistemas de contencin
para la remediacin de deslizamientos, se
encuentran los siguientes:
Estructuras de gravedad
Son muros que trabajan como un peso o contrafuerte
en la parte inferior de un movimiento. Entre los
tipos de muro de gravedad se encuentran los muros
en concreto simple, concreto ciclpeo, gaviones,
criba, mampostera, enrocado y muros MSE.
21
0.3-0.5 m
1
2
Relleno
2: 1 a
vertical
Ancho
Roca
70 cm
Altura H
0.7 H
Configuracin del Muro

de enrocado alto
Configuracin del Muro de

enrocado pequeo
Figura 1.21
Estructuras de contencin para la
estabilizacin de los deslizamientos.
22
Tabla 1.8 Mtodos de estructuras de contencin.
Mtodo
Ventajas
Desventajas
Muros en bloques
de roca
Efectivos en los deslizamientos

no muy grandes, especialmente
en los rotacionales que
actan
como contrapeso. Son flexibles y
permeables.
Se requiere una cimentacin

competente para colocar el relleno
del enrocado. Se necesitan grandes
volmenes de roca.
Muros en
Gaviones
Son flexibles y se acomodan a los

movimientos. Son permeables.
Actan por gravedad y comnmente

se requiere que tengan un gran
volumen.
Muros MSE
(Tierra con
refuerzo)
Utilizan el suelo del sitio. El refuerzo

ayuda a la estabilidad interna.
Son muy vulnerables

movimientos. Requieren
sistema de drenaje.
Muros de concreto
Poseen buena resistencia interna.

tiles para estabilizar movimientos
relativamente pequeos. Son rgidos.
Se necesita una buena calidad de

cimentacin. Son poco efectivos en
los taludes de gran altura.
Pilas, Pilotes o
tablestacas
No requieren gran espacio.

Se
pueden cimentar a gran profundidad.
Son efectivos en movimientos poco
profundos. Su construccin es rpida.
(Figura 1.22)
No son efectivos en los deslizamientos

profundos o cuando aparece la roca
o el suelo muy duro debajo de la
superficie de falla. Poco efectivos
en los deslizamientos rotacionales.
Anclajes o pernos
Efectivos en la roca, especialmente,

cuando es estratificada.
Se requieren equipos especiales y

que son costosos, por lo general.
Pantallas
ancladas o
claveteadas
tiles como estructuras de contencin

de masas, de tamao pequeo a
mediano. Son muy efectivas cuando
hay roca para el anclaje.
Existen algunas incertidumbres

sobre su efectividad cuando hay
aguas subterrneas. Generalmente
son costosas.
Estructuras enterradas
Son estructuras compuestas por tablestacas, pilas
o pilotes, las cuales se profundizan por debajo de
la superficie de falla. De esta forma, aumentan
la resistencia al cortante sobre la superficie del
deslizamiento y transmiten cargas a los materiales
profundos ms competentes. (En el captulo 7 se
detallan los procedimientos de diseo).
La escogencia de la estructura de contencin a
utilizar para remediar un deslizamiento, es una
de las decisiones ms importantes en el diseo.
Despus de escogido el tipo de estructura, se requiere
disear los diversos elementos que la constituyen.
a los
de un
Las
estructuras
de
contencin
deben
complementarse con sistemas de subdrenaje para
disminuir las presiones sobre las paredes y para
abatir los niveles de agua en el suelo detrs de
los muros. Para escoger el tipo de estructura se
deben tener en cuenta, entre otros, los siguientes
factores:
Comportamiento de la estructura
Disponibilidad
construccin
Costos
de
materiales
para
su
de
ie nto
c
i
f
r
ie
pe m
Su sliza
e
Fundacin
d
profunda
23
a) Pernos
Terrapln
Supeficies potenciales
de falla
Suelo original
b) Muros Anclados
Superficie
de roca
Cable de acero
Pilas
Figura 1.22
pilotes.
Plano de falla
Esquemas de estabilizacin utilizando
c) Clavos
Estructuras de Anclaje o Refuerzo
Las estructuras de anclaje o refuerzo incluyen

cables o varillas que se colocan dentro del suelo
para reforzarlo o para transmitir cargas a los
suelos o rocas a profundidad (Fotografa 1.3). En
este tipo de estructura estn incluidos los pernos,
los muros anclados, los nails y los micropilotes
(Figura 1.23 y tabla 1.9). Las estructuras de
anclaje pueden ser postensionadas (tiebacks)
o pasivas (clavos o nails). De acuerdo con las
caractersticas del talud y las necesidades de
comportamiento, se escoge el tipo de anclaje ms
eficiente para el caso especfico.
d) Micropilotes
Figura 1 .23 Esquema de las estructuras ancladas.
24
Tabla 1.9 Ventajas y desventajas de los diversos tipos de estructura anclada.
Estructura
Ventajas
Desventajas
Anclajes y pernos
individuales
Refuerzos que sostienen los bloques

de roca. Permiten la estabilizacin
de los bloques individuales o puntos
especficos dentro de un macizo de
roca. (Figura 1.24).
Pueden sufrir corrosin. Se requiere

rigidez del macizo rocoso.
Estructuras de concreto ancladas

al talud. Se pueden construir en
forma progresiva de arriba hacia
abajo, a medida que se avanza
con el proceso de excavacin.
Permiten excavar junto a edificios
o estructuras. Permiten alturas
considerables. (Figura 1.25).
Los elementos de refuerzo pueden

sufrir corrosin en ambientes cidos.
Se puede necesitar un mantenimiento
permanente (tensionamiento). Con
frecuencia, se roban las tuercas y
los elementos de anclaje. Para su
construccin, se puede requerir el
permiso del vecino. Su construccin
es muy costosa.
Clavos (Nails)
Inclusiones o refuerzos cementados

en toda su longitud. Muy eficientes
como elemento de refuerzo en los
materiales fracturados o sueltos.
(Figura 1.26).
Generalmente, hay que emplear

una gran cantidad de nails para
estabilizar un talud especfico, lo
cual los hace costosos. No funcionan
muy bien en suelos sueltos.
Micropilotes
Inclusiones de refuerzo inyectadas

con lechada a presin.
Refuerzan el suelo e inyectan los
poros para mejorar la resistencia
del material del talud.
Su efecto especfico es difcil de

predecir. No son muy eficientes en
suelos arcillosos.
Muros anclados
Fotografa 1.3 Estructura con elementos individuales de concreto armado como apoyo de las anclas pretensadas.
Superficie de roca
40 m
25
40 m
Parte alta del

agrietamiento

30
20
Buzamiento de 60 al norte
Grieta observada
antes del
deslizamiento
Superficie
actual
Anclaje
20
Deslizamiento
10
Malla para
sostener los cados
30
Negativo de roca
removida
10
Clavos
Sistema de
anclaje
Malla
Subdrn
horizontal
Posible deslizamiento
a) Antes
b) Despus
Figura 1.24 Conformacin del talud con pernos, para remediar un deslizamiento de un talud en roca, (a) Antes (b)
Despus.
Drenaje lateral
Drenaje impermeabilizado
Relleno drenante
Escorrenta
Capa de Agua
de deslizamiento
Pila o muro con
revestimiento
Anclaje
Relleno
compactado
Subdrn
Muy denso
Co
l
Pila o pilote
uv
i
Escorrenta
Variacin
del nivel
fretico
Subdrn de zanja
Escorrenta
Remocin de algunos
rboles por seguridad
de deslizamiento
Concreto lanzado
sobre el drenaje
Drenaje
Muy denso
Revegetalizacin
del talud
Nails
o clavos
Subdrenaje
Figura 1.25 Esquema de estabilizacin con una

pantalla anclada sobre pilas de concreto armado.
Coluvin
Figura 1.26 Esquema de estabilizacin con clavos

(nails) o inclusiones de refuerzo en el suelo.
26
DRENAJE Y SUBDRENAJE
Unas de las tcnicas ms efectivas para la
estabilizacin de laderas y taludes es el control
de las aguas superficiales y subterrneas (Figura
1.27 y tabla 1.10). Su objetivo es controlar el
agua y sus efectos, disminuyendo las fuerzas
que producen el movimiento y/o aumentando las
fuerzas resistentes. El drenaje y el subdrenaje
generalmente son poco costosos y muy efectivos
como medidas de prevencin de los movimientos.
Las obras de drenaje son un buen complemento
de otros sistemas de estabilizacin. Su diseo
y construccin son sencillos. En el captulo 2, se
explican en detalle, las tecnologas de drenaje y
subdrenaje, aplicadas a la estabilizacin de los
deslizamientos de tierra.
MEJORAMIENTO DE LA
RESISTENCIA DEL SUELO
Superficie
drenada
por un canal
Pozo de
bombeo
Zanja
Subdrn de zanja
Subdrn de
penetracin
Tnel
interceptor
paralelo
Superficie de deslizamiento
Relieve drenado para acuferos
Figura 1.27 Sistemas de subdrenaje
Las obras pueden ser definitivas o pueden ser

temporales de acuerdo al mtodo utilizado.
Inyecciones
Las tcnicas de mejoramiento de la resistencia

del suelo incluyen procesos fsicos y qumicos
que aumentan la cohesin y/o la friccin del
suelo modificado o de la mezcla suelo-producto
estabilizante (Tabla 1.11).
Se han intentado varios esquemas de inyeccin

de diversos productos para el mejoramiento de
la calidad del suelo en deslizamientos.
Las
inyecciones de diversos productos qumicos tienen
por objetivo mejorar la resistencia o reducir la
permeabilidad de macizos rocosos y en ocasiones
de suelos permeables.
Tabla 1.10 Mtodos de drenaje y subdrenaje.
Mtodo
Ventajas
Desventajas
Canales
superficiales
para el control
de escorrenta
Se recomienda construirlos como obra

complementaria en la mayora de los
casos.
Generalmente, las zanjas se
construyen arriba de la corona del talud.
Se deben construir estructuras

para la entrega de las aguas y la
disipacin de energa.
Subdrenes de
zanja
Muy
efectivos
para
estabilizar
deslizamientos poco profundos, en
suelos saturados subsuperficialmente
(Figura 1.28).
Poco efectivos para estabilizar

los deslizamientos profundos
o los deslizamientos con nivel
fretico profundo.
Subdrenes
horizontales de
penetracin
Muy efectivos para interceptar y controlar

las aguas subterrneas relativamente
profundas (Figura 1.29).
Se requieren equipos especiales

de perforacin y su costo puede
ser alto.
Galeras o
tneles de
subdrenaje
Efectivos
para
estabilizar
los
deslizamientos
profundos
en
las
formaciones
con
permeabilidad
significativa y aguas subterrneas.
Muy costosos y complejos de

construir.
Pozos profundos
de subdrenaje
tiles en los deslizamientos profundos

con aguas subterrneas. Efectivos para
las excavaciones no permanentes.
Su uso es limitado debido a

la necesidad de operacin y
mantenimiento permanente.
27
Tabla 1.11 Mtodos para mejorar la resistencia del suelo.
Mtodo
Ventajas
Desventajas
Inyecciones de
cemento, cal o
qumicos
Endurecen el suelo y pueden

cementar la superficie de falla.
La disminucin de permeabilidad
puede ser un efecto negativo.
Magmaficacin
Convierte el suelo en roca al utilizar

rayos especiales desarrollados por la
industria espacial.
Su utilizacin en la actualidad, es
solamente para uso experimental.
Congelacin
Endurece el suelo al congelarlo.
Efectos no permanentes.
Electro-smosis
Reduce el contenido de agua.
Utilizacin para estabilizacin no

permanente.
Explosivos
Fragmentan la superficie de falla.
Su efecto es limitado y puede tener

efectos negativos.
Compactacin
profunda
o
columnas
de
piedra
Se puede mejorar el suelo en la zona

de la superficie de falla.
Los equipos alcanzan grandes
profundidades.
Los equipos de compactacin

profunda son costosos.
En
el proceso se pueden generar
presiones de poros.
Las inyecciones pueden ser de materiales

cementantes, tales como el cemento y la cal o de
productos qumicos tales como silicatos, ligninos,
resinas, acrylamidas y uretanos. Generalmente,
las inyecciones de cemento o de cal se utilizan en los
suelos gruesos o en fisuras abiertas y los productos
qumicos, en materiales menos permeables.
Inyectabilidad de los materiales
Antes de decidir sobre la utilizacin de una
inyeccin, debe investigarse que el material
realmente pueda penetrar dentro de los vacos o
fisuras (Figuras 1.30 y 1.31). La penetrabilidad de
las inyecciones qumicas depende de su viscosidad,
presin de inyeccin y perodo de inyeccin, as
como la permeabilidad del suelo inyectado (Bodocsi
y Bourers, 1991).
La relacin de inyectabilidad se ha definido
como:
N=
D15 suelo
D85 inyeccin
Esta relacin debe ser mayor de 25 para garantizar

que la inyeccin penetre la formacin exitosamente.
Si la relacin de inyectabilidad es menor de 11,
no es posible realizar el trabajo de inyeccin.
Generalmente, los suelos con materiales de ms
del 20% de finos, no son inyectables incluso por
productos qumicos.
Superficie Original
Subdrn de zanja
Arena
Subdrn de pantalla
Descarga
Arcilla
Figura 1.28 Esquema de un subdrn interceptor y un

dren en el afloramiento.
28
Nivel fretico
Se debe tener en cuenta que la presin de

poros puede aumentar por efecto del proceso de
inyeccin, lo cual puede agravar los problemas de
movimiento en los taludes. La presin de poros
aumenta cuando se bloquean los caminos de
corriente de agua y se debe tener especial cuidado
al disear el sistema de inyeccin, de colocar
un sistema de subdrenaje como complemento
(Subdrenes de penetracin).
Plano de deslizamiento
Subdrn horizontal
Capa de arena
Capa impermeable
Plano de deslizamiento
superficie
Arena
Arcilla
Entrega
Subdrn horizontal
Figura 1.29 Subdrenes de penetracin.
Se han utilizado relaciones agua-cemento desde

0.5:1 hasta 10:1, dependiendo del tamao de los
vacos. Sin embargo, el rango usual vara de 0.8:1
a 5:1. El tiempo de fraguado de la inyeccin de
cemento aumenta con la relacin agua-cemento;
generalmente los tiempos varan entre 4 y 15
horas y para relaciones agua-cemento, mayores
de 10. A veces nunca se produce el fraguado.
a
Las inyecciones de cemento

Las inyecciones ms utilizadas son las de cemento,
ya sea en forma de inyeccin o colocndolo en las
perforaciones sobre la superficie de falla. El efecto
de la inyeccin es desplazar el agua de los poros y
fisuras y de esta forma, producir una disminucin
de la humedad, as como cementar los poros de
fisuras. Lo que produce el cemento es un proceso
de cementacin y relleno de los vacos del suelo o
roca y de las discontinuidades de mayor abertura,
con lo cual aumenta la resistencia del conjunto y
se controlan los flujos internos de agua.
El mortero de inyeccin se endurece y crea un
esqueleto alrededor de los elementos del suelo o
roca. Los procesos de inyecciones se realizan en
varias etapas, iniciando por una inyeccin de la
zona general y terminando con el relleno de sitios
especficos. La presin de la inyeccin debe ser
mayor que el producido por el sobrepeso del suelo
y del agua, para permitir la penetracin dentro de
las fisuras y a lo largo de una superficie de falla
activa.
Se hacer una hilera de perforaciones hasta ms
abajo de la superficie de falla, las cuales se utilizan
como ductos para la inyeccin. El espaciamiento
entre los huecos de inyeccin vara de 3 a 5
metros. La operacin de inyeccin debe iniciarse
en la hilera inferior, con el objeto de mejorar el
apoyo en el pie de la falla y de esta forma, evitar
movimientos durante el proceso de inyeccin.
a) Abrir perforacin
b) Se inyecta el sello
c) Se inyecta la roca
DETALLE
Las inyecciones bloquean el paso de agua
por las discontinuidades
Figura 1.30
taludes.
Inyecciones para la estabilizacin de
29
Inyecciones de cal
Relleno
En aos recientes, se han usado tcnicas de

inyeccin de lechada de cal dentro del suelo
(Boynton y Blacklock). La lechada de las zonas
fracturadas o juntas y otras superficies de
debilidad, fue inyectada utilizando tubos de 4
centmetros de dimetro con puntas perforadas
(Rogers, 1991).
Inyector
Caminos de
Lechada
Grietas Asentamiento
de Tensin
Figura 1.31 Inyeccin de terraplenes para rellenar y

cementar grietas internas.
Con frecuencia, se le agregan otros productos al

cemento para mejorar el resultado de la inyeccin,
tales como aceleradores, retardadores, coloides
para minimizar la segregacin, materiales
expansores, tomas reducidoras de agua, etc. En
ocasiones, el cemento se mezcla con arena, arcilla o
ceniza como llenantes, con el objetivo de disminuir
el costo de la inyeccin.
En los suelos residuales, ha tenido xito la
inyeccin de cemento de zonas permeables en
el lmite inferior del perfil de meteorizacin.
Chummar reporta la estabilizacin de un
deslizamiento en suelo residual de areniscas en
la India, empleando inyecciones de lechada de
cemento en perforaciones de 3 a 4 centmetros de
dimetro con espaciamientos de 10 metros.
La inyeccin es colocada al rechazo, con

intervalos entre 30 y 45 centmetros, y con
presiones tpicas entre 350 y 1300 Kpa. As, se
pueden tratar profundidades de ms de 40 metros.
Algunas veces, se ha utilizado la inyeccin de cal
mezclada con ceniza.
Capas o Columnas de Cal
Existe el mtodo de estabilizar terraplenes de

arcilla con capas de cal viva (CaO). El proceso
de esta mezcla consiste en hacer reaccionar la cal
con la arcilla, para producir Silicato de Calcio, el
cual es un compuesto muy duro y resistente. Otro
sistema es el de colocar columnas de cal, previa
construccin de una perforacin vertical (Figuras
1.32 y 1.33).
El efecto de las columnas de cal es un aumento
en la cohesin promedio a lo largo de una superficie
de falla activa o potencial.
= Csuelo 1 ar +
Ccal
ar
Tratamiento con
cal viva
Excavacin
Tratamiento completo
20'
Figura 1.32 Sistema de columnas de cal.
30
Donde:
C = Cohesin.
ar = D2/4S2
D = Dimetro de la columna.
S = Separacin entre columnas.
Filtro
Combustin
Compresor
D= 2-3m
Broms (1991) recomienda utilizar factores de

seguridad mayores a 1.3 siempre que se diseen
columnas de cal.
d=0.1-0.2m
Suelo Blando
o Suelto
Suelo Duro
Figura 1.34
trmico.
Esquema del mtodo de tratamiento
Una limitacin al uso de la cal es que la

estabilizacin con cal no es efectiva en los suelos
granulares. Otra desventaja de este mtodo es
que deben dejarse al menos 80 das, antes de que
se consideren estabilizadas las columnas de cal.
Calcinacin o Tratamiento Trmico
Cal
Cal y Aire
Comprimido
Mesa rotatoria
Mezcladora
0.5 m
Inyector
de cal
15 m
Arcilla Blanda
Columna Completa
Figura 1.33 Construccin de columnas de cal.
Consiste en tratamientos, con altas temperaturas,

que calcinan el suelo. Bsicamente, la estabilizacin
trmica consiste en pasar gases a temperaturas
cercanas a los 1000 C por ductos o huecos dentro
del suelo (Figura 1.34), el cual se endurece, debido a
que a ocurren cambios en la estructura cristalina de
los minerales de arcilla, especialmente la prdida
de elementos OH, cuando se dan temperaturas
superiores a los 400 C.
Estos cambios son irreversibles y producen
modificaciones sustanciales en las propiedades
fsicas de los suelos. Debe tenerse en cuenta que
la temperatura no sube por encima de 100C hasta
que se ha evaporado totalmente el agua dentro del
suelo.
Por la anterior razn, no es econmico
estabilizar suelos saturados utilizando el sistema
de calcinacin.
Una de las propiedades que ms se afecta es el
ndice plstico, el cual disminuye drsticamente.
De igual modo, disminuye la capacidad de absorcin
de agua, la expansividad y la compresibilidad.
Transformador
31
Conduccin
Elctrica
Hueco Preperforado
Roca Ignea Artificial

Pistola
M
S
T>5000 C
Figura 1.35 Proceso de magmaficacin.
Se han realizado tratamientos de este tipo a

profundidades hasta de 20 metros (Bell, 1993).
La distribucin de temperatura depende de la
porosidad del suelo, el contenido de agua, la
presin de poros y la temperatura de los gases
inyectados.
Gas Fro
Entrada
Salida
Tubo de congelacin
Excavacin a Proteger
Pared Congelada
Figura 1.36 Diagrama de procedimientos de congelacin

del suelo.
Magmaficacin
El proceso de magmaficacin consiste en fundir el

suelo a temperaturas de cristalizacin de ms de
5.000C, de forma que se produce un magma artificial,
el cual se enfra y cristaliza posteriormente, para
convertirse en roca (Figura 1.35).
Este procedimiento ha sido desarrollado por la
NASA. El proceso incluye dos etapas as:
Perforacin de huecos verticales de varias
pulgadas de dimetro en el suelo.
Introduccin y retiro de la perforacin, de un
cilindro o pistola magmaficadora accionada
por corriente elctrica, la cual convierte en
magma el suelo en un radio de un metro de
distancia del hueco, aproximadamente.
La pistola magmaficadora utiliza tres rayos
similares a los rayos laser, los cuales al
entrelazarse,
producen
las
temperaturas
suficientes para convertir el suelo en magma. Al
enfriarse, se forma una serie de columnas de roca
que estabilizan el talud.
32
Congelacin del Suelo
La congelacin del suelo consiste en disminuir

la temperatura del terreno de modo que el agua
se convierte en hielo, lo cual equivale a que se
aumenta la resistencia del material (Figura
1.36). Generalmente, la congelacin se emplea en
excavaciones en suelos blandos saturados.
El suelo congelado conforma una especie de
pared provisional que permite la excavacin.
La congelacin depende de las caractersticas
geolgicas e hidrolgicas del sitio as como los
tipos de suelo presentes, sus propiedades trmicas
y contenido de aguas.
La estabilizacin de taludes empleando
la congelacin, comnmente, consiste en la
perforacin de huecos a distancia de 1.0 a 1.5
metros entre centros, donde se insertan tubos
concntricos y se bombea un refrigerante. Un
sistema puede consistir en el bombeo de un
enfriador similar al utilizado en los equipos
domsticos de congeladores, dentro del sistema de
tuberas en contacto con el suelo.
Terrapln competente
Estrato suelto
Estrato firme a medio
Generalmente, toma de seis semanas a cuatro

meses la fase activa o de congelacin. Un segundo
sistema consiste en inyectar nitrgeno lquido. La
congelacin comprende dos etapas: la fase activa
en la cual el suelo se congela y la fase pasiva
en la cual se requiere mantener el suelo en su
estado congelado.
Al congelarlo, disminuye la
permeabilidad y puede presentarse aumento de
las presiones de poros arriba del rea congelada.
Batido y Mezclado Profundo
Consiste en la mezcla del suelo con cemento o

con cal para aumentar la resistencia al cortante
de una arcilla. Mediante esta tcnica se pueden
obtener resistencias a la compresin inconfinada
de hasta 200 PSI (Cornforth, 2005). Se requiere
especificar la cantidad de cemento de acuerdo con
las necesidades de resistencia en la superficie de
falla del deslizamiento. La tcnica, aunque ha
sido poco empleada se considera efectiva.
El principal inconveniente es el tamao
de los equipos, los costos de movilizacin y la
poca movilidad en la obra. Las columnas de cal
combinadas con cemento, pueden mejorar en forma
significativa la resistencia al cortante. Comnmente
se utilizan relaciones cemento-cal de 1:1 a 3:1.
Figura 1.37 Esquema de un proceso de inyecciones de

compactacin (Cornforth, 2005).
33
Placa medidora
de asentamientos
Precarga de relleno granular
Aluvin
compresible
Pre-carga
a)
Drenes prefabricados
verticales
Suelo duro o Roca
Terrapln definitivo
Construccin
de carretera
b)
Figura 1.38 Ejemplo esquemtico de un proceso de pre-consolidacin para la construccin de un terrapln

(Cornforth, 2005).
Inyecciones de Compactacin
En las inyecciones de compactacin, la inyeccin a

presin genera un bulbo que desplaza y densifica el
suelo alrededor (Figura 1.37). La perforacin vara
de 2 a 4 pulgadas de dimetro y los espaciamientos
entre 2 y 4 metros, tambin varan dependiendo
de los resultados que se obtengan. Generalmente,
se realizan inyecciones de suelo-cemento, que
incluyen arena limosa de un 25 a 30% en peso y
agua, para generar un slump de 1 a 2 pulgadas. A
veces, la mezcla incluye grava, cenizas, bentonita
y otros materiales. Las inyecciones se realizan
en etapas de abajo hacia arriba (desde el fondo
de la perforacin) con intervalos de un metro,
aproximadamente.
Las presiones de inyeccin tpicas varan de 650
a 750 PSI. Se hace el registro de los datos de las
presiones de inyeccin, en volumen de toma y en
ocasin el nmero de golpes de la bomba de inyeccin,
el levantamiento del terreno y otras medidas.
Generalmente, la inyeccin se deja a una determinada
profundidad cuando hay rechazo a la toma. El volumen
de toma depende especialmente, del tipo de suelo.
Las ventajas de las inyecciones de compactacin

estn relacionadas con la rapidez para realizar la
estabilizacin, las profundidades que se pueden
alcanzar y que el trabajo es relativamente limpio.
La densificacin tpica vara entre 5 y 15%.
Preconsolidacin
Una tcnica de estabilizacin de taludes es

incrementar la resistencia de los suelos arcillosos
acelerando la consolidacin, empleando un relleno
de sobrecarga, algunas veces combinado con
columnas de arena (Xanthakos y otros 1994).
Los suelos blandos se pueden consolidar
con una precarga con el objeto de impedir la
inestabilidad cuando se construya el relleno sobre
l. Esta tcnica es muy conocida y existe muy
buena experiencia. El diseo de la precarga se
realiza utilizando los criterios fundamentales de
la teora de consolidacin. En la figura 1.38, se
muestra un caso en el cual se colocaron subdrenes
verticales, prefabricados en un material aluvial
compresible y luego, una precarga de gran ancho
para, finalmente, colocar el terrapln diseado.
34
Compactacin Profunda
La
compactacin
o
incremento
de
la
densidad del suelo, se puede lograr a grandes
profundidades, utilizando alguno de los siguientes
procedimientos:
Pilotes de compactacin
La compactacin se obtiene por el desplazamiento
del suelo al hincar un pilote, retirarlo y al mismo
tiempo, rellenar el espacio desplazado con material
de suelo (Figura 1.39). La separacin entre pilotes
depende de las condiciones de granulometra y
densidad del suelo. Para el hincado se pueden
emplear procedimientos de percusin o de
vibracin.
Vibrocompactacin profunda
La vibrocompactacin (conocida antiguamente
como vibroflotacin) utiliza un equipo conocido con
el nombre de vibroflotador, el cual se suspende de
una gra, penetra el suelo por su propio peso, un
sistema de vibracin y la inyeccin de agua, por su
punta inferior.
Al penetrar, el equipo vibra
grandes,
produciendo
un
horizontal de los materiales
El espacio vaco generado por la
rellenando con arena o grava.
con amplitudes
desplazamiento
(Figura 1.40).
vibracin, se va
Piloteadora
Pilote
Relleno
de Arena
Figura 1.39 Pilotes de compactacin.
El espaciamiento entre puntos de densificacin

depende de las caractersticas que se deseen del
producto final de la compactacin.
La vibroflotacin es muy efectiva en arenas
y limos granulares. La efectividad se reduce
de manera substancial, si los materiales tienen
ms de 10% de pasantes del tamiz No. ASTM
200. El torpedo vibrocompactador tiene un tubo
hueco con un peso excntrico dentro, que gira y
produce fuerzas vibratorias y de impacto laterales
(Figura 1.41).
Material
Granular
Vibrador
Agua
Agua
Zona
Compactada
Figura 1.40 Proceso de vibrocompactacin.
35
Acoplamiento
Rango de medicin de amplitud:

15 - 30 mm
Cable impulsor
Energa : 50 - 150 kw
Frecuencia: 0 - 3000 rpm
Sello
Motor Elctrico
Balineras
Peso excntrico
Chorro de agua
Movimiento del vibrador
Esquema del vibrador
Figura 1.41 Esquema general del torpedo de un vibrocompactador (Cornforth, 2005).
El espaciamiento entre huecos de vibroflotacin

vara de 1.5 a 15 metros, de acuerdo con el tipo
de suelo, la fuerza del equipo y el procedimiento
utilizado. La zona estabilizada se extiende entre
1.5 y 10 metros desde el vibrador, dependiendo
tambin del equipo, el suelo y el procedimiento. La
mayor preocupacin con el uso de estos equipos, se
refiere a los daos por vibraciones en las estructuras
cercanas. Los efectos pueden ser de consideracin,
especialmente, cuando se encuentran equipos
electrnicos delicados, cerca de la obra.
Columnas de piedra o grava
Las columnas de piedra o de grava se valen de un
sistema similar al de pilotes o vibrocompactacin
profunda, para hacer penetrar en el suelo cantos
o partculas gruesas de grava, como se indica
en las figura 8.42. Las columnas de piedra
se pueden utilizar para estabilizar o prevenir
deslizamientos (Goughnour, 1991), debido a que
las columnas actan en dos frentes as: Aumentan

la resistencia del suelo y mejoran el drenaje de
aguas subterrneas.
La construccin de las columnas de piedra
consiste en lo siguiente:
Construir una excavacin utilizando un
vibrodesplazador.
Colocar piedra dentro de la excavacin.
Compactar la piedra por un sistema de repenetracin de abajo hacia arriba, con el
equipo vibroflotador.
Las columnas se penetran por debajo de la
superficie de falla, por lo menos dos metros y en
algunos casos, se recomiendan hasta cinco metros.
36
Este diseo de columnas de piedra conjuntamente

con subdrenes de penetracin, est siendo utilizado
con frecuencia, especialmente, en los taludes de
carreteras.
En las arenas sueltas y en las gravas, las
columnas de piedra disminuyen el riesgo de la
licuacin al densificar el suelo. Igualmente, las
columnas de piedra actan como elemento de
drenaje y de refuerzo al cortante en la superficie de
falla. En la figura 1.43 se muestra la construccin
de columnas de piedra, mediante el uso del sistema
de vibroflotacin.
Figura 1.42 Columnas de piedra o grava utilizando un

sistema de impacto.
El material que se utiliza como relleno tiene un

ngulo de friccin entre 40 y 43 y se aumenta de
esa forma, la resistencia a la friccin a lo largo de
la superficie de falla. Este sistema es una tcnica
que mejora la resistencia al cortante del suelo, a
lo largo de una superficie potencial de falla, ya sea
reemplazando o desplazando el suelo del sitio, con
una serie de columnas de piedra compactada de
gran dimetro, espaciadas con intervalos cortos.
Adicionalmente, las columnas de piedra tambin
funcionan como drenes de grava para aliviar
las presiones de poros y pueden conectarse a
la superficie, por medio de drenes de zanja o
subdrenes de penetracin.
El tratamiento con columnas de arena se

utiliza en profundidades hasta de 30 metros. Los
espaciamientos tpicos son de 2 a 4 metros entre
centros y el dimetro de la columna terminada es
de un metro, aproximadamente. La granulometra
tpica del material empleado se muestra en la
tabla 1.12.
El anlisis de la estabilizacin en columnas
de piedra relativamente es simple al utilizar la
resistencia del material como parte del anlisis de
las fuerzas resistentes a lo largo de la superficie de
falla, segn se muestra en la figura 1.44. Existen
dos mtodos empricos para el diseo de columnas
de piedra desarrollados por Goughnour (1991).
Los clculos de estabilidad se desarrollan
con mtodos convencionales de equilibrio lmite,
calculando una resistencia adicional para las reas
correspondientes a las columnas de piedra.
a)
b)
c)
Penetracin
Reemplazo
Terminacin
Figura 1.43 Construccin de columnas de piedra mediante el uso de un vibrocompactador (Hayward Baker, Inc.).
Se debe tener especial cuidado en el empleo de

columnas de piedra en suelos sensitivos u orgnicos
(Bachus y Barksdale, 1989); por otra parte, en
suelos turbosos, el sistema puede generar una
desestabilizacin de los mantos del suelo.
Tabla 1.12 Granulometra tpica para columnas de
piedra (Cornforth, 2005).
Tamao
Porcentaje de Pasantes
1 pulgada
100
pulgada
40
No. 4
10
No. 200
0a5
Compactacin dinmica
El sistema de compactacin dinmica consiste
en dejar caer de una altura importante, un
bloque pesado, metlico o de concreto (Figura
1.45). El proceso repetitivo de golpeo produce
la compactacin del suelo; para ello se valen
de bloques cuyo peso puede variar entre 5
y 200 toneladas con alturas de cada entre
4 y 30 metros. El espaciamiento entre los
centros de impacto vara de 4 a 8 metros y
se requieren varios golpes en cada sitio, para
obtener el resultado deseado.
37
CL
Columna
de piedra
Arcilla
Limosa
Superficie
de Falla
Grava Limosa
2'' mnimo
a)
Dimetro
d
Superficie
del Suelo
Deslizamiento
(arcilla)
Columna
de Piedra
z
hw
JsI's
D
c Superficie de
Deslizamiento
c
b)
Grietas
a 22
Rut
La compactacin dinmica se puede utilizar

en una gran cantidad de suelos desde basuras
y materiales orgnicos hasta arcillas y
suelos granulares gruesos. La energa que
se requiere para obtener un determinado
resultado, aumenta con la cantidad de finos
en una relacin de 1:3 de grava hasta arcilla.
2 7.5 m
9m
1.8 m
1.8 m
Pie de colchn de drenaje
Escarpe
1 Inclinmetro
Piezmetro
0
6 12
Escala (m)
c)
Para calcular la profundidad de influencia o

de compactacin, se utiliza la expresin:
1
D=
WH
2
Donde:
W = Peso del bloque en toneladas
H = Altura de cada en metros
D = Profundidad de influencia en metros
Generalmente, la compactacin dinmica se
hace en varias etapas: En las primeras, el
espaciamiento entre los sitios de golpeo es mayor
que en las etapas finales.
Va
0.3 m
Mnimo
Arcilla
Colchn
Drenaje
Columnas de Piedra
(1.05 m de Dimetro)
Superficie del
Suelo Original
2.7 m
Superficie de Deslizamiento
0.6 m Mnimo
Grava
0 3 6
d)
Escala (m)
Figura 1.44 Utilizacin de columnas de piedra para

estabilizar un deslizamiento (Modificado de Cornforth,
2005).
38
Como elemento de impacto se pueden utilizar

bloques de concreto o de acero. Las grillas
de impacto, tpicamente son cuadradas con
espaciamientos entre 2 y 7 metros.
W
H
Suelo Compactado
Se debe tener cuidado en la estabilizacin de

los deslizamientos con compactacin dinmica,
debido a que se generan presiones de poros, las
cuales pueden activar o acelerar los movimientos.
Uno de los problemas ms complejos del uso de
la compactacin dinmica son las vibraciones y
el dao que stas producen en las construcciones
cercanas, especialmente en las reas urbanas.
Las frecuencias bajas de vibracin que se
generan producen velocidades pico de partcula de
ms de 1.5 centmetros por segundo a distancias
entre 30 y 50 metros del sitio de impacto.
Esto ha generado en el pasado, una gran cantidad

de quejas y demandas legales. Se requiere un
buen programa de monitoreo y de relaciones
pblicas para el empleo de esta tecnologa en
reas urbanas.
D = nWH
0.3 < n < 0.6
Figura 1.45 Diagrama del sistema de compactacin

dinmica ( Modificado de Cornforth, 2005).
La tcnica de la compactacin dinmica es muy

efectiva en suelos no cohesivos o granulares
donde se disipa rpidamente la presin de poros,
generada por el impacto de la compactacin. De
acuerdo con Welsh (1986), el mayor mejoramiento
del suelo ocurre a una profundidad de 1/3 a 1/2
de la profundidad efectiva definida por la frmula
indicada anteriormente. A mayor profundidad, el
mejoramiento es significativamente menor.
La compactacin debe suspenderse cuando el
crter excede 1.5 veces la altura del bloque de
impacto o cuando aparece el nivel fretico en la
superficie. Para el diseo, se requiere conocer la
disponibilidad de gras, teniendo en cuenta que
por lo general, las gras convencionales no exceden
de 15 toneladas de capacidad.
La limitacin principal del uso de la

compactacin dinmica en la remediacin de
deslizamientos es que la densificacin disminuye
con la profundidad y el mtodo no es eficiente si la
superficie de falla es profunda.
Compactacin con explosivos
El uso de explosivos para compactar el material
(y de esta manera estabilizar un suelo natural) se
limita a los suelos granulares con menos del 20%
de limos y menos del 5% de arcillas. Se utilizan
cargas de explosivos relativamente pequeas
a espaciamientos entre 3 y 7.5 metros, con
explosiones repetitivas (Figura 1.46).
El sistema de funcionamiento consiste en
producir la licuacin de los suelos en un volumen
semiesfrico de stos, alrededor de cada punto de
explosin y de este modo, generar compactacin.
En los taludes con factores de seguridad muy
bajos, la compactacin con explosivos puede producir
la falla del talud. El riesgo del sistema es alto
cuando la susceptibilidad a la licuacin es alta. El
uso de explosivos para estabilizar los deslizamientos
puede resultar desastroso y generalmente,
existe mucha incertidumbre en el resultado.
39
RECUBRIMIENTO O PROTECCIN
DE LA SUPERFICIE
8m
Terrapln
8m
8m
8m
Agua
8m
Explosivos (40% gelatina)

Suelo compresible
Explosivos en Intervalos para

rugorizar superfice dbil
Los recubrimientos son tcnicas que tratan de

impedir la infiltracin, la ocurrencia de fenmenos
superficiales de erosin o refuerzan el suelo ms
subsuperficial (Tabla 1.13). El recubrimiento
puede consistir en elementos impermeabilizantes
como el concreto o elementos que refuercen la
estructura superficial del suelo como la cobertura
vegetal.
Uno de los objetivos de la proteccin de la
superficie del talud, es prevenir la infiltracin
debida a la lluvia y mantener el suelo parcialmente
seco. Las medidas de proteccin incluyen el
concreto lanzado, los bloques de mampostera,
la proteccin con piedras y el recubrimiento con
productos sintticos. Estos recubrimientos se
pueden complementar con prcticas de cobertura
vegetal (ver captulo 9).
Aunque el factor de seguridad no se modifica
tericamente, en la prctica s se produce un
efecto estabilizante al mantener las fuerzas de
succin o presiones negativas, las cuales actan
como fuerzas resistentes que tratan de impedir las
fallas al cortante o el colapso.
El recubrimiento de la superficie de un talud con
productos artificiales puede implicar un aumento
en los valores de escorrenta, lo cual requiere de
la construccin de estructuras de control de aguas
superficiales capaces de manejar los volmenes
producidos de acuerdo a la intensidad de las lluvias.
Zona de Corte Dbil

Pre-Existente
La Bioingeniera y la Vegetacin
Via
Zona Dbil Tratada
Figura 1.46 Uso de explosivos para mejorar la capacidad

del suelo debajo de un terrapln y para rugorizar la
superficie de falla (Modificado de Cornforth, 2005).
La proteccin ideal de la superficie de un talud

es el recubrimiento con vegetacin. Se tiene
como norma general, que no es posible establecer
buena vegetacin en los taludes de ms de 60 de
pendiente y es difcil de revegetalizar los taludes
de ms de 45 de pendiente.
Los pastos generalmente son plantas originarias
de los terrenos planos y no es fcil establecerlos
adecuadamente, sobre zonas de alta pendiente
(Tabla 1.14). Un sistema de biotecnologa utilizado
para estabilizar deslizamientos, es la colocacin
superficial de vigas de concreto armado en forma
reticulada y en las reas intermedias (entre las
vigas) colocar vegetacin (Figura 1.47).
40
Tabla 1.13 Mtodos de recubrimiento de la superficie del talud.
Mtodo
Ventajas
Desventajas
Recubrimiento de la
superficie del talud.
El recubrimiento ayuda a
controlar la erosin.
Se debe garantizar la estabilidad del

recubrimiento.
Conformacin
superficie.
de
Puede mejorar las condiciones

del drenaje superficial y
facilitar el control de erosin.
Su efecto directo sobre la estabilidad

generalmente es limitado.
Sellado de
superficiales.
grietas
Disminuye la infiltracin de
agua.
Las grietas se pueden abrir

nuevamente
y
se
requiere
mantenimiento
por
perodos
importantes de tiempo.
Sellado de juntas y
discontinuidades.
Disminuye la infiltracin de
agua y las presiones de poros
en las discontinuidades.
Puede existir una gran cantidad

de discontinuidades que deben ser
selladas.
Cobertura
vegetal,
rboles, arbustos y
pastos.
Representan una alternativa

ambientalmente excelente.
Pueden necesitar mantenimiento

para su establecimiento.
la
Concreto Lanzado
El concreto lanzado es una mezcla de cemento y

agregados, los cuales se pueden colocar en seco o
por va hmeda; generalmente, se ubica una malla
de refuerzo previamente al lanzado del concreto.
Para facilitar el drenaje, se deben construir
huecos o lloraderos que atraviesen la superficie de
recubrimiento y de esta forma, evitar las presiones
de poros por represamiento del agua subterrnea.
El concreto lanzado tiene la facilidad que se puede
aplicar sobre superficies irregulares, pero es
sensible a los asentamientos y agrietamientos.
Las especificaciones sobre materiales son
muy similares a las utilizadas para los concretos
convencionales. Se requiere que los agregados
prevengan la segregacin. Se debe tener especial
cuidado con las consecuencias de los procesos de
expansin y contraccin del suelo, los cuales pueden
destruir la superficie de taludes, por agrietamiento.
Resistencia a largo plazo: Debe alcanzar una

resistencia determinada a los veintiocho das
con una dosificacin de acelerante necesaria
para lograr la lanzabilidad y la resistencia
temprana.
Durabilidad: Debe resistir el ambiente a largo
plazo.
Economa: Debe ser bajo el costo de los
materiales y mnimo el desperdicio por
rebote.
Viga de concreto
Vegetacin
Criterios para el manejo del concreto lanzado:

L
anzabilidad: Se debe poder lanzar con un
mnimo de rebote.
R
esistencia temprana: Debe tener una
resistencia suficiente para dar soporte al
terreno, en menos de cuatro a ocho horas.
Figura 1.47
Vigas de concreto armado como
confinamiento de la vegetacin.
41
Tabla 1.14 Sistemas de vegetalizacin.
Sistema de
Vegetalizacin
Descripcin
Observaciones
Plantas trepadoras
Se siembran hileras de plantas

trepadoras en el pie del talud.
Muchas de estas plantas requieren

de roca para ascender. La mayora
de ellas no ascienden sobre el suelo.
Gradera tipo trincho
Se entierran hileras de estacas

verticales para sostener ramas
horizontales detrs de las cuales se
coloca material de relleno.
Es necesario que el suelo sea lo

suficientemente blando para permitir
que las estacas se puedan profundizar
suficientemente.
Biomantos
Despus de plantar la semilla y

la fertilizacin, se cubre el talud
con una tela o Biomanto de fibras
orgnicas.
En los taludes secos se requiere

realizar riego continuo para permitir
el implantacin de la vegetacin.
Hidrosembrado
La mezcla de semillas, nutrientes

y pegantes, se planta a presin con
una mquina de bombeo
No resiste grandes intensidades

de lluvia y no se debe colocar sobre
superficies rocosas.
Mateado con hileras

de bamb
Se colocan horizontalmente ramas

de bamb o guadua sostenidas por
estaca y entre ellas, se coloca suelo
con nutrientes para la implantacin
de la vegetacin.
En los taludes de muy alta pendiente,

es difcil sostener las estacas de forma
estable. Se requiere que las ramas de
bamb estn enterradas dentro del
talud, para evitar los flujos de agua
por debajo de ellas.
Geomallas. Grama
reforzada
Las mallas sintticas u orgnicas

sirven de refuerzo para sostener el
Mulching y las semillas.
Son
productos
generalmente costosos.
Capas de enramados
con
o sin refuerzo
Se colocan ramas de especies

vivas entremezcladas con suelo y
sostenidas en ocasiones por mallas
de fibras sintticas u orgnicas.
Son difciles de establecer en los

taludes muy altos y de muy alta
pendiente.
Cubiertas vivas
El talud se cubre con un sistema

de elementos de madera o bamb
colocados horizontal y verticalmente,
en forma de cajones, los cuales se
rellenan con ramas vivas y suelo.
Requieren la construccin de bermas

intermedias en los taludes de gran
altura.
Estructuras
vegetalizadas
Gaviones, vigas de concreto o muros,

criba con ramas o estacas vivas.
No son estables en los taludes de muy

alta pendiente.
comerciales
42
Suelo-Cemento
El recubrimiento en suelo-cemento puede mejorar

las condiciones de permeabilidad de un talud
hacindolo relativamente impermeable y de esta
forma, se disminuye la infiltracin.
Chunam
En Hong Kong y los pases del Sureste Asitico,

se utiliza con mucha frecuencia, un recubrimiento
llamado Chunam Plaster, que consiste en una
mezcla de cemento, cal y suelo, generalmente en
las siguientes proporciones: una parte de cemento
Portland, tres partes de cal hidratada y veinte
partes de suelo residual de granitos o suelos
volcnicos (Geotechnical Control Office, 1984).
Se emplea mucho con suelos residuales de
granitos y suelos volcnicos; el cemento y la cal
se mezclan en seco antes de agregarlos al suelo; la
cantidad de agua depende de la trabajabilidad que
se requiera y se dosifica directamente en campo; el
suelo debe estar libre de materia orgnica y races.
Entonces, se agrega la cantidad mnima de agua
consistente con la trabajabilidad de la mezcla. Si
la relacin agua-cemento es muy alta se produce
agrietamiento severo del recubrimiento.
Generalmente el Chunam, se aplica en
dos capas cada uno de aproximadamente 3
centmetros. La primera capa se escarifica antes
de colocar la segunda, dejando un tiempo de 24
horas aproximadamente, entre las dos capas. Para
sostener el Chunam en su sitio, se colocan unos
pernos de 30 centmetros de largo y una pulgada
de dimetro aproximadamente, cada 1.5 metros
en la superficie del terreno. No se acostumbra
colocar juntas.
Mampostera
La mampostera puede consistir en bloques de

concreto o de piedra pegada con concreto o mortero.
Las juntas entre bloques adyacentes, generalmente
se rellenan con un mortero 3 a 1 o se utiliza
vegetacin. En el caso de recubrimiento, utilizando
concreto o mortero, se deben dejar lloraderos para
evitar la acumulacin de aguas subterrneas.
Rip-Rap
La solucin consiste en colocar sobre la superficie

del talud, piedra suelta acumulada la una sobre la
otra, con el objeto especfico de protegerlo contra
la erosin. Usualmente, por debajo del Rip-Rap,
se coloca un geotextil no tejido, como elemento de
proteccin adicional. El Rip-Rap puede depositarse

a mano o al volteo. Generalmente, al colocarse
al volteo, el espesor de la capa es menor, pero en
cualquier caso no debe ser inferior a 12 pulgadas.
El tamao de las piedras depende de la pendiente
del talud; as es posible colocar piedras de mayor
tamao en las pendientes menores.
La pendiente mxima (normalmente aceptada)
de una ribera para la colocacin de enrocados es
2H:1V. En el caso de utilizar grandes bloques
semi-rectangulares, se permiten pendientes hasta
1.5H:1V (AASHTO 1999). Para las pendientes
mayores, se requieren los muros de contencin.
Se deben emplear piedras no redondeadas,
preferiblemente de forma tabloide, con espesores
superiores a 100 mm; las piedras se pueden colocar
sueltas o pegadas con mortero o concreto.
SELECCIN DEL
ESTABILIZACIN
MTODO
DE
No todos los mtodos de estabilizacin son

apropiados para todos los tipos de falla (Abramson
y otros 2002). El abatimiento de pendientes
conjuntamente con los sistemas de drenaje
potencial, es uno de los primeros mtodos para ser
considerado.
Un sistema muy efectivo y rpido, es el
subdrenaje, el cual en las zonas tropicales es uno
de los mtodos ms utilizados, debido a que la
mayora de los deslizamientos son activados por
las lluvias y las consecuentes corrientes de agua
subterrnea.
Los mtodos de proteccin superficial pueden
ser muy efectivos en los deslizamientos pequeos
y constituyen un sistema de proteccin para el
manejo de los taludes. La vegetacin controla la
erosin pero su efecto sobre la estabilidad general
del talud, es muy limitada.
Los muros de contencin que trabajan por
gravedad, son eficientes en los deslizamientos
pequeos pero generalmente, no son efectivos
en los deslizamientos de gran magnitud. Para
los grandes deslizamientos, se requiere que las
estructuras sean ancladas a la roca (o materiales
duros) a gran profundidad. Los muros en gaviones
necesitan de la disponibilidad del enrocado para
su construccin.
En los sitios donde no existe espacio para la

construccin de muros de gravedad o conformacin
de los taludes, las pantallas ancladas pueden ser
la mejor y nica solucin posible.
El nmero y variedad de las tcnicas de
estabilizacin mencionadas en el presente capitulo,
son una evidencia de que no puede existir una regla
emprica general para prescribir el tratamiento
de un talud inestable y rara vez, existe un nico
mtodo correcto.
No siempre el mtodo ms costoso es el ms
efectivo. Con frecuencia, el mtodo ms efectivo
y econmico consiste en la combinacin de dos o
ms tcnicas de estabilizacin. Algunas veces, la
seleccin final sobre el mtodo de estabilizacin no
la toma el ingeniero de diseo, sino un funcionario
que tiene en cuenta otros factores, los cuales
incluyen: los costos, la esttica, los impactos
ambientales, los tiempos, la disponibilidad de
materiales, etc.
Es comn que los ingenieros repitan las
soluciones con las cuales ellos se encuentran
familiarizados y no realicen el anlisis mental de
imaginacin para implementar soluciones nuevas.
En forma similar, los libros de referencia como el
presente, no pueden sustituir la experiencia local.
Los ingenieros deben por lo tanto, utilizar todo
el conocimiento disponible e investigar la mejor
solucin para cada caso particular.
Los Factores Econmicos y los Tiempos

de Construccin
La economa y el tiempo (con frecuencia) son

factores claves en la seleccin de los mtodos de
estabilizacin (Abramson, 2002). Esto no quiere
decir que se debe hacer a un lado, los estudios
geolgicos y geotcnicos adecuados y el anlisis
de ingeniera para reemplazarlos por los intereses
econmicos.
Es una obligacin del ingeniero elaborar un
diseo que sea efectivo, econmico y que se pueda
llevar a cabo dentro del tiempo que la emergencia
lo requiera.
Como se mencion, generalmente para un
determinado problema, se pueden aplicar diversos
tipos de solucin: El ideal es aquel que sea ms
econmico y a la vez, el ms efectivo.
43
Limitaciones Tcnicas
Las limitaciones tcnicas de los sistemas de

estabilizacin de taludes tienen relacin con el
tipo de suelo, la magnitud de las deformaciones,
la corrosin, la durabilidad y la constructividad
(Abramson, 2002). No es lo mismo estabilizar
materiales en corte que en relleno; igualmente,
los suelos granulares se tratan de forma diferente
que los suelos arcillosos.
Una de las principales limitaciones es la
localizacin de los niveles freticos. Cuando
aflora el agua en la superficie, no es conveniente la
construccin de obras que dificulten el drenaje del
agua. Si se esperan movimientos durante o despus
de la construccin de las obras, se debe escoger un
sistema que tolere estos movimientos.
Debe tenerse en cuenta que algunos tipos de
estructuras, como por ejemplo, el claveteado
(nailing) y la tierra reforzada, no se acomodan de
forma adecuada a los movimientos, mientras las
estructuras en gaviones, continan trabajando
despus de deformadas.
Las estructuras de
gravedad (en trminos generales) estn menos
influenciadas por las deformaciones internas
que los sistemas que contienen refuerzos
(Munfakh, 1990).
La fatiga o creep de los suelos arcillosos y
rocas, pueden tener un impacto negativo en el
comportamiento de las estructuras, tales como
pantallas ancladas y nailing. En el diseo de las
estructuras ancladas se debe tener muy en cuenta
el efecto a largo plazo.
La corrosividad puede afectar de forma
negativa, el comportamiento de las estructuras
con refuerzos metlicos. En el diseo de este
tipo de obras se debe considerar el efecto de
la corrosin y el uso del galvanizado u otras
cubiertas resistentes. Igualmente, se recomienda
la utilizacin de cementos no corrosivos y drenaje
suficiente para mitigar los efectos de las aguas
subterrneas agresivas.
La durabilidad de cualquier sistema de
estabilizacin es un factor importante en el
diseo. Algunos productos sintticos pueden ser
destrudos por ataque qumico y la resistencia
disminuira. Tambin se debe considerar en el
diseo la disponibilidad de mano de obra calificada
y de materiales ecnomicos.
44
Limitaciones del Sitio
Existe gran cantidad de limitaciones relacionadas

con el sitio especfico. Por ejemplo, las obras de
drenaje necesitan con frecuencia, el uso de reas
por fuera de los derechos de va existentes y hay
que resolver los problemas legales relacionados. La
construccin de obras de tierra reforzada requiere
de un ancho superior a los muros convencionales.
La AASHTO recomienda que el ancho de los muros
MSE debe ser por lo menos, el 70% su altura.
Para las obras con limitaciones de espacio,
es prefiere el uso de pantallas ancladas o clavos
en la mayora de las situaciones. Otra limitante
importante a considerar es la presencia de redes
de servicios pblicos y estructuras enterradas, las
cuales dificultan la localizacin de las obras de
estabilizacin.
Limitaciones Ambientales
Como en la mayora de las obras de ingeniera, la

seleccin del tipo de estabilizacin debe considerar
los impactos potenciales ambientales, durante
y despus de la construccin; por ejemplo, la
excavacin y disposicin del material de corte.
Las obras de estabilizacin pueden generar
contaminacin en las corrientes de agua, lo cual
pueden ser inaceptable. Igualmente, las obras
de drenaje modifican los patrones de agua, tanto
superficiales como subterrneos.
Limitaciones de Esttica
Adicionalmente a que la obra sea funcional y

econmica, tambin tiene que ser esttica. Esta
exigencia se hace tanto en las zonas rurales
como en las zonas urbanas. En la mayora de
los casos, los sistemas que utilizan vegetacin,
son ms atractivos que los que utilizan concreto.
La arquitectura y los colores mejoran tambin la
esttica (Abramson y otros, 2002).
Limitaciones de Tiempo de Construccin
Generalmente, las obras de estabilizacin se

requiere realizarlas en un tiempo tal que se
disminuya el riesgo al mnimo. Es comn que
se requiera urgencia en la implementacin de
las medidas de estabilizacin. Sin embargo, las
obras de estabilizacin requieren ciertos horarios
o etapas. Por ejemplo, no se deben construir
pantallas sin que se hayan construido primero, las
obras de drenaje.
En la mayora de los casos, es muy difcil

determinar de antemano los tiempos de ejecucin,
debido a que durante la construccin de las obras,
es comn que se presenten imprevistos. Por lo
tanto, es importante en toda obra de estabilizacin,
tener un plan de contingencia para el manejo de
las limitaciones de tiempo.
El conocimiento del clima es muy importante
para la planeacin de las obras de estabilizacin.
Algunos tipos de obras (en ciertos sitios especficos)
no es posible construirlos durante la temporada
de lluvias, en consecuencia hay que esperar la
temporada seca.
Limitaciones de Costos
Por lo general, las obras de estabilizacin para que

sean efectivas, se requiere que sean completas.
Esto equivale a que es comn que las obras sean
costosas. Los costos de las obras deben incluir no
slo el costo de materiales y mano de obra sino
tambin los costos de transporte, derechos de va,
disposicin de materiales y drenaje.
Partiendo de las limitaciones de costos es
conveniente plantear varias alternativas y para cada
una de ellas, calcular sus costos totales, de modo que
esto permita tomar las decisiones adecuadas.
Los costos deben incluir el diseo, la
construccin, la administracin y las contingencias.
Por lo general, las obras de estabilizacin estn
sujetas a situaciones imposibles de prever, las
cuales aumentan el costo del presupuesto. Es
comn que una obra de estabilizacin tenga un
costo superior al 50% del calculado previamente al
inicio de las obras.
Otras Limitaciones
Existen otras limitaciones las cuales se deben

considerar en el diseo de obras de estabilizacin.
Entre estas limitaciones se mencionan las
siguientes:
Problemas polticos
Tradiciones culturales
Legislacin nacional o local
Barreras al comercio entre los pases
Productos o tcnicas con derechos de patente
Cundo se Justifica Construir Obras?
En ocasiones, no se justifica construir obras de

estabilizacin, control o elusin de la amenaza.
La opcin de no hacer nada (do nothing) es
una decisin de buena ingeniera, en algunos
casos. Por ejemplo, cuando se ha detectado una
tendencia clara y continua de desaceleracin y
autoestabilizacin de un deslizamiento.
Igualmente, no se justifica realizar obras
de estabilizacin o remediacin, cuando el
deslizamiento tiene ciertas caractersticas de
magnitud y comportamiento que no es posible
tcnica o econmicamente, su estabilizacin.
En esos casos, es una muy buena alternativa de
manejo, dejar que el deslizamiento contine y
convivir con l. Del mismo modo, cuando existe el
conocimiento de que el movimiento no va a afectar
el funcionamiento de las obras de infraestructura
existentes o de la comunidad, puede ser sabio
permitir la evolucin del deslizamiento.
Alternativa
de
Mantenimiento
Realizar
slo
el
Es comn (en Amrica Latina) que las entidades del

Estado, cuando ocurre un deslizamiento, por razones
presupuestales procedan solamente a retirar el
material deslizado y a realizar el mantenimiento de
la carretera para permitir su funcionamiento y no
se realicen obras de estabilizacin o remediacin.
Aunque esta alternativa puede ser la ms
econmica y viable a corto plazo, se debe analizar
los costos y riesgos involucrados a mediano y largo
plazo, como consecuencia de no realizar las obras
de estabilizacin.
La Estabilizacin Selectiva
Es muy frecuente que no se requiera la

estabilizacin de toda el rea del deslizamiento
para obtener los resultados de mitigacin de la
amenaza y el riesgo que se desea de acuerdo con
las caractersticas de la obra. El caso ms comn
es que slo se necesite estabilizar la parte superior
del deslizamiento, dejando sin tratamiento las
reas restantes del movimiento.
Esta alternativa es usada con frecuencia, en
carreteras y ferrocarriles cuando la corona del
deslizamiento coincide con la banca de la obra
lineal. Esta opcin se puede escoger cuando el
costo de la estabilizacin total es muy alto y se
puede realizar la estabilizacin parcial, de forma
eficiente y econmica.
45
Otra de las ventajas de la estabilizacin selectiva

es que con frecuencia en estos casos, no se requiere
construir obras en reas por fuera del derecho de
va existente.
Una desventaja de la estabilizacin selectiva es
que el resto del deslizamiento contina inestable
y los movimientos pueden eventualmente, afectar
a mediano plazo la estabilidad de la obra que se
construya. Por esta razn, se requiere evaluar,
cul va a ser la evolucin del deslizamiento
hacia el futuro despus de construidas las obras
de mitigacin parcial y disear las obras para el
manejo o control de esa eventualidad.
Por ejemplo, para el diseo de una estructura
de contencin se deben considerar los movimientos
futuros del deslizamiento y es posible que se
requiera una profundidad de cimentacin mayor
para garantizar la estabilidad de la estructura.
Otra alternativa es el monitoreo del deslizamiento
para evaluar posteriormente, la necesidad de
obras adicionales.
La Mitigacin Marginal o Provisional
La estabilizacin marginal es la implementacin

de medidas de mitigacin con el conocimiento de
que la estabilidad va a mejorarse, pero no con el
factor de seguridad deseable o requerido.
El objetivo de la estabilizacin marginal es
el de disminuir los movimientos mejorando la
seguridad de la facilidad afectada. En la mayora
de los casos, la decisin tiene por objeto hacer
algn mejoramiento en lugar de no hacer nada
(do nothing). Se acepta que van a continuar
los movimientos y es posible que se requiera un
tratamiento adicional. En esta situacin, es muy
importante que los propietarios y usuarios del
proyecto, tengan conocimiento de que las obras no
son definitivas.
Tpicamente, la remediacin marginal requiere
monitoreo continuo (Cornforth 2005). Aunque la
alternativa de la estabilizacin marginal presenta
muchas incertidumbres, es posible que en muchos
casos, sea la opcin correcta y represente una
posibilidad aceptable del manejo del riesgo.
La experiencia de muchos ingenieros con la
estabilizacin marginal es relativamente buena
(cuando se aplica en forma cuidadosa y apropiada)
y se realiza un programa de seguimiento y
monitoreo continuo.
46
REFERENCIAS CAPTULO 1
AASHTO (1999).Highway drainage guidelines.
Washington D.C.
Abramson L.W, Lee T.S., Sharma S., Boyce G.M. (2002).
Slope stability and stabilization methods. John
Wiley & Sons, INC. New York. pp 712.
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Chapter 24, pp. 833-855.
Cornforth. D.H., (2005), Landslides in Practice,
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