Operaciones Unit

UNIVERSIDAD NACIONAL JOS FAUSTINO
SANCHEZ CARRIN
FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL, SISTEMAS E
INFORMTICA
ESCUELA ACADMICA DE INGENIERA INDUSTRIAL
MEDIDORES DE FLUJO
Curso: Operaciones Unitarias

Docente: Segundo Parrera Espinoza
Ciclo: V
Integrantes:
Barrenechea Sarmiento Brithany
Loarte Sana Kimberly
Norea Nuez Luis
1
NIVERSIDAD NACIONAL JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN

FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL SISTEMAS E INFORMTICA
HUACHO - 2016
AGRADECIMIENTO
Agradecemos de ante mano al grupo en general por el apoyo brindado en nuestro tema de
suma importancia MEDIDORES DE FLUJO, no olvidando de nuestro maestro de la materia
por darnos conocimientos previos.
Agradecer hoy y siempre a nuestros familiares por el esfuerzo realizado en su apoyo en
nuestros estudios, de ser as no hubiese sido posible. A nuestros padres y dems familiares ya
que nos brindan el apoyo, la alegra y nos dan la fortaleza necesaria para seguir adelante
da a da.
OPERACIONES UNITARIAS

DEDICATORIA
Este trabajo
est dedicado a nuestros padres que siempre nos estn apoyando
incondicionalmente en la parte econmica y moral para poder llegarnos a realizar como

excelentes profesionales.

A nuestros familiares que nos motivan, ayudan y que por sus experiencias a lo largo de su
vida nos brindan consejos para realizar todo de la mejor manera posible.
Ante todo a Dios que nos da la vida, nos otorg una familia la cual cada da nos comporta
sus enseanzas y fortalezas para seguir desempeando dando siempre lo mejor.
Un agradecimiento en especial a nuestro por su apoyo constantemente, por sus consejos, por
compartir con nosotros sus experiencias, por motivarnos con este trabajo a investigar.
INDICE
AGRADECIMIENTO...............................................................................................................
1
DEDICATORIA........................................................................................................................
1
INTRODUCCION.................................................................................................................... 2

CAPITULO I: MEDIDORES DE FLUJO..............................................................................

1
SEGN ROBERT-MOTT
1.1 MEDICION DEL FLUJO........................................................................................
3
1.2 FACTORES DE SELECCIN DE UN MEDIDOR DE FLUJO........................ 3
CAPITULO II: TUBO VENTURI...............................................................................
1
SEGN ROBERT-MOTT
2.1 MEDIDORES DE CARGA VARIABLE
2.1.1
TUBO
VENTURI.
2.1.2 BOQUILLA DE FLUJO
2.1.3 ORIFICIO
SEGN LA PAGINA WEB ECURED
2.2. TUBO VENTURI
2.3 APLICACIN TECNOLOGICAS DE UN TUBO DE VENTURI.
CAPITULO III: TUBO PITOT............................................................................... 1
SEGN ROBERT-MOTT
3.1 ORIGENES.................................................................................................. 1

3.2 CARACTERISTICAS............................................................................... 1
3.3 TEORIA DE FUNCIONAMIENTO.................................................................. 1
3.4 APLICACIONES DEL TUBO DE PITOT.............................................................
1
3.5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL: TUBO PITOT............................. 1
CAPITULO IV: VALVULAS DE VERIFICACION...............................................................
1
SEGN ROBERT-MOTT
4.1 VALVULA DE VERIFICACION................................................................. 3
4.2 TIPOS DE VALVULAS..................................................................................... 4
4.2.1 VALVULA DE VERIFICACION DE TIPO GIRATORIO...............
4.2.2VALVULA DE BOLA............................................................. 5
SEGN LA PAGINA WEB VALVIA
4.3 VLVULA DE VERIFICACION TIPO GIRATORIO...................... 6
4.4 VLVULA DE BOLA................................................................................ 7
4.4.1 TIPOS DE VALVULAS DE BOLA................................... 8
4.4.2TIPOS DE CUERPO....................................................... 8
CONCLUSIONES.................................................................................................................. 10
REFERENCIAS ELECTRNICAS.....................................................................................12

INTRODUCCION
En este captulo vamos a aprender sobre los medidores de carga variable, entre ellos
vamos a aprender especficamente sobre uno de los medidores que consideramos de suma
importancia conocer: el tubo venturi, es un dispositivo creado inicialmente para la medicin
de la velocidad del flujo, algunos tambin utilizados para la aceleracin del flujo.
Nuestro objetivo principal al realizar esta investigacin es conocer sobre el tubo de

venturi, estudiar el efecto, funcionamiento y las aplicaciones tecnolgicas, donde su creador
luego de muchos clculos y pruebas logr disear un tubo para medir el gasto de un fluido, es
decir la cantidad de flujo por unidad de tiempo.
Tambin tener siempre presente la seleccin del tipo de medidor, como los factores
comerciales, econmicos, para el tipo de necesidad que se tiene etc.
El estudiante o ingeniero que conozca los fundamentos bsicos y aplicaciones que se

presentan en este trabajo debe estar en capacidad para escoger el tipo de medidor que se
adapte a las necesidades que el usuario requiere.

CAPITULO
1:
MEDICIN
DE FLUJO
1.
MEDICIN DEL FLUJO:

La medicin del flujo es una funcin importante dentro de cualquier organizacin que
emplee fluidos para realizar sus operaciones regulares. Se refiere a la capacidad de medir la
velocidad, el flujo volumtrico o el flujo msico de cualquier lquido o gas.
2.
FACTORES DE SELECCIN DE UN MEDIDOR DE FLUJO:

Existen muchos dispositivos para poder medir el flujo. Algunos miden el flujo volumtrico
en forma directa, mientras otros miden una velocidad promedio del flujo que se convierte a
flujo volumtrico por medio de Q = Ar. Algunos nos proporcionan mediciones primarias
directas, en tanto otros van a requerir de la calibracin o la aplicacin de un coeficiente de
descarga a la salida observada del instrumento. La forma de la salida del medidor del flujo
tambin vara en forma considerable de un tipo a otro. La lectura puede provenir de la
presin, nivel de lquido, contador mecnico, posicin de un indicador en la corriente de
fluido, seal elctrica continua o serie de pulsos elctricos. La eleccin del tipo bsico de
medidor de fluido y un sistema indicador depende de varios factores, algunos de los cuales
son:
2.1.
Rango:
Los medidores existentes en el mercado miden flujos que van desde unos mililitros por
segundo (mL/s) usados para experimentos de laboratorio, hasta varios de miles de metros
cbicos por segundo (m3/s) usado para el agua de riego y sistemas municipales de agua
potable y residual. Para una instalacin de medicin en particular, debe conocerse el orden de
magnitud general de la velocidad de flujo, as como el rango de las variaciones esperadas.

2.2.
Exactitud requerida:
Cualquier dispositivo de medicin de flujo instalado y operando en forma apropiada tiene

una exactitud dentro de 5% del flujo real. La mayora de los medidores comerciales posen
una exactitud de 2% y algunos dicen tener 0.5%. El costo es un factor importante, si se desea
obtener mayor exactitud.
2.3.
Prdida de presin:
Puesto que, los detalles de construccin de los medidores son diferentes, pierden energa
en cantidades diferentes conforme el fluido pasa a travs de ellos. Excepto algunos tipos, los
medidores de fluido llevan a cabo la medicin estableciendo una restriccin o un dispositivo
mecnico en la corriente de flujo, causando as la prdida de energa.
2.4.
Tipo de indicacin:
Los factores a considerar al elegir el tipo de indicacin de flujo incluyen si el control

automtico va a actuar sobre la salida, si el operador necesita vigilar sta y si existen
condiciones ambientales severas.
2.5.
Tipo de fluido:
Las propiedades y condiciones del fluido afectan el rendimiento de algunos medidores de

flujo. Una consideracin fundamental es saber si el fluido es lquido o gas. Si hay factores
importantes como viscosidad, temperatura, corrosin, conductividad elctrica, visibilidad,
propiedades lubricantes y homogeneidad. Los lodos y fluidos de fases mltiples requieren
medidores especiales.
2.6.
Calibracin:
10

Se requiere de calibracin en algunos tipos de medidores. Algunos fabricantes

proporcionan una calibracin en forma de una grfica o esquema del flujo real versus
indicacin de la lectura. Algunos estn equipados para hacer la lectura en forma directa con
escalas calibradas en las unidades de flujo que se deseen. En el caso del tipo ms bsico de
los medidores, tales como los de cabeza variable, se han determinado formas geomtricas y
dimensiones estndar para las que se encuentran datos empricos disponibles. Estos datos
relacionan el flujo con una variable fcil de medicin, tal como una diferencia de presin o
un nivel de fluido.
2.7.
Otros factores:
En la mayora de casos, tambin debe considerarse el tamao fsico del aparato, su costo,
el sistema de presin y la aptitud del operador.
11

CAPITULO
2:
TUBO DE
VENTURI
12

SEGN ROBERT-MOTT:
2.1 MEDIDORES DE CARGA VARIABLE
Su principio fundamental en el que se basan los medidores de carga variable es el
siguiente: cuando se restringe una corriente de fluido, su presin disminuye en una cantidad
que depende del flujo volumtrico a travs de la restriccin. Por tanto, la diferencia de
presin entre puntos antes y despus de la restriccin se utiliza para indicar el flujo
volumtrico. Los tipos ms comunes de medidores de carga variable son el tubo venturi, la
boquilla de flujo, el orificio y el tubo de flujo. Se obtiene lo mismo de la relacin entre la
diferencia de presin y el flujo volumtrico, sin importar el tipo de instrumento que se
emplee.
2.1.1 TUBO VENTURI:
En la figura podemos observar el aspecto bsico del tubo venturi. El flujo que viene de la
tubera principal en la seccin 1 se hace acelerar a travs de una seccin estrecha
denominada garganta, donde la presin del fluido disminuye. Despus, el flujo se expande a
travs de una porcin divergente que alcanza el mismo dimetro de la tubera principal.
Se coloca tomas de presin en la pared del tubo de la seccin 1 y en la pared de la
garganta, a la que llamaremos seccin 2. Estas tomas de presin se conectan a ambos lados
de un manmetro diferencial, de modo que la deflexin h sea una indicacin de la
diferencia de presin p1 p2. Por supuesto, es posible utilizar otros medidores de presin
diferencial.
13

Se emplea la ecuacin de la energa y la de continuidad para obtener la relacin con que

se calcula el flujo volumtrico. Con el empleo de las secciones 1 y 2 como puntos de
referencia en la figura se escribe las ecuaciones siguientes:
P1
v 21
P2
v 22
+ z 1+ hl= + z 2 + hl
2g
2g
Q= A1 v 1= A 2 v 2
(1)
(2)
14

Estas ecuaciones solo sern vlidas para los fluidos incompresibles, es decir, lquidos. En
el flujo de gases, se debe observar como vara el peso especfico
con el cambio de la
presin. . La reduccin algebraica de las ecuaciones 1 y 2 es como sigue:
v 22v 21 p1 p2
=
+ ( z 1z 2) hl
2g
v 22v 21=2 g
p1 p 2
+ ( z 1z 2 )hl
Pero:
v 22=v 21
A1
A2
( )
Entonces, tenemos:
2
1
[( ) ] [
1=
A1 2
p p 2
1 =2 g 1
+ ( z 1z 2 )hl
A2
2g
p 1 p2
+ ( z 1z 2 ) hl
[( ) ]
A1 2
1
A2
(3)
15

Podemos realizar dos simplificaciones. En primer lugar, es comn que el tubo venturi se
instale en posicin horizontal, por lo que la diferencia de elevacin
( z 1z 2 ) es igual a
cero. Si hay una diferencia significativa de elevacin cuando se instale el dispositivo con
cierto ngulo respecto de la vertical, debe incluirse en el clculo.
En segundo lugar, el trmino
hl
es la prdida de energa del fluido conforme pasa de la
seccin 1 a la 2. El valor de
hl
debe determinarse en forma experimental. Pero es
conveniente modificar la ecuacin (3) eliminando
hl
e introduciendo un coeficiente de
descarga C:
2g
1= C
p 1 p2
A1 2
1
A2
( )
(4)
La ecuacin (4) es emplea para obtener la velocidad de flujo en la garganta del

instrumento. Observe que la velocidad depende de la diferencia en la carga de presin entre
los puntos 1 y 2. Por esa razn estos medidores reciben el nombre de medidores de carga
variable. Lo normal es que se desee calcular el flujo volumtrico.
Como sabemos: Q= A1 v 1
16

2g
Q=C A 1
p 1 p2
A1 2
1
A2
( )
(5)
El valor de C siempre ser menor a 1. El coeficiente de descarga C representa la relacin

de la velocidad real de energa a travs del tubo venturi, a la velocidad ideal para un tubo
venturi sin ninguna prdida de energa. El valor del coeficiente de descarga C depende del
nmero de Reynolds para el flujo en la tubera principal y de la geometra real del medidor.
La siguiente figura muestra una curva tpica de C Vs nmero de Reynolds en la tubera
principal.
Para nmeros de Reynolds arriba de 2 x 10 5 se toma el valor de C a 0.984, este valor es

aplicado al venturi de tipo Herschel, que se fabrica como fundicin rugosa con dimetro de
tubera que vara en un rango muy amplio, llamado relacin beta, debe estar entre 0.30 y
0.75.
17

Los medidores de venturi ms pequeos, para dimetros de tubo en el rango de 2 a 10

pulgadas (50 a 520 mm). Para este tipo, el valor de C se toma como 0.995, si N R 2 x 105,
el valor de C, se lee en la figura.
2.1.2 BOQUILLA DE FLUJO:

Es una contraccin gradual de la corriente flujo seguida de una seccin cilndrica, recta y
corta, como se observa en la figura. Debido a la contraccin gradual y lisa, en una boquilla de
flujo hay poca perdida de energa entre los puntos 1 y 2. En la figura del diagrama muestra
una curva comn de C versus nmero de Reynolds. Para nmeros de Reynolds grandes, est
arriba de 0.99. Para nmeros de Reynolds pequeos, la expansin sbita fuera de la garganta
de la boquilla ocasiona prdidas grandes de energa y un valor pequeo de C.
18

2.1.3
ORIFICIO:
Es una placa plana con un agujero de bordes afilados y un maquinado con precisin.
Cuando se coloca en forma concntrica dentro de un tubo como se aprecia en la figura
(b), hace que el flujo se contraiga de modo repentino conforme se acerca al orificio, y
despus que se expanda al regresar a todo el dimetro del tubo. La corriente que pasa
por el orifico forma una vena contracta y la velocidad rpida del flujo origina una
disminucin de la presin corriente abajo del orificio, tomas de presin que estn
antes y despus del orificio (secciones 1 y 2), permiten medir la presin diferencial a
travs del instrumento, la cual se relaciona con el flujo volumtrico por medio de la
ecuacin (5) vista en el tubo de venturi.
19

TUBOS DE FLUJO:
Existes diversos diseos patentados para medidores de flujo modificado de carga
variable, estos son empleados para aplicaciones similares a medidores venturi,
20

boquillas u orificios, pero los tubos de flujo tienen cierta prdida menor de presin
(recuperacin de presin mayor).
SEGN LA PAGINA WEB ECURED:

2.2 TUBO VENTURI:
El tubo venturi es un dispositivo inicialmente diseado para medir la velocidad de un
fluido aprovechando el efecto venturi, consiste que el fluido en movimiento dentro de un
conducto cerrado va disminuir su presin al aumentar la velocidad despus de pasar por una
zona de seccin menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro
conducto, se produce una aspiracin del fluido contenido en este segundo conducto.
Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del fsico italiano Giovanni Battista
Venturi (1746-1822). El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio
de continuidad de masa. Donde se dice que, si el caudal de un fluido es constante pero la
seccin disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras atravesar esta seccin. Por el
teorema de la energa si la energa cintica aumenta, la energa determinada por el valor de la
presin disminuye forzosamente.
Un tubo de Venturi es un dispositivo diseado para medir la velocidad, algunos se utilizan
para acelerar la velocidad de un fluido obligndole a atravesar un tubo estrecho en forma de
21

cono. La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado

por dos secciones cnicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza
consecuentemente a mayor velocidad. La presin en el tubo Venturi puede medirse por un
tubo vertical en forma de U conectando la regin ancha y la canalizacin estrecha.
La diferencia de alturas del lquido en el tubo en U permite medir la presin en ambos
puntos y consecuentemente la velocidad. Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener
en cuenta un fenmeno que se denomina cavitacin. Este fenmeno va ocurrir si la presin en
alguna seccin del tubo es menor que la presin de vapor del fluido. Para este tipo particular
de tubo, el riesgo de cavitacin se encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al ser
mnima el rea y mxima la velocidad, la presin es la menor que se puede encontrar en el
tubo. Cuando ocurre el fenmeno cavitacin, se generan burbujas localmente, que se
trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas de presin ms elevada, pueden
colapsar produciendo as picos de presin local con el riesgo potencial de causar dao en la
pared del tubo.
2.3
APLICACIONES TECNOLGICAS DE UN TUBO DE VENTURI
El Tubo Venturi puede tiene muchas aplicaciones, como:
En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de ste se pude observar en
lo que es la Alimentacin de Combustible. Los motores requieren aire y combustible para
funcionar. Un litro de gasolina necesita aproximadamente 10.000 litros de aire para
22

quemarse, y debe existir algn mecanismo dosificador que permita el ingreso de la mezcla al
motor en la proporcin correcta. A ese dosificador se le denomina carburador, y se basa en el
principio de venturi: al variar el dimetro interior de una tubera, se aumenta la velocidad del
paso de aire.
CAPITULO
3:
23

TUBO DE
PITOT
SEGN ROBERT-MOTT
3.1 ORGENES
El tubo de Pitot, inventado por el ingeniero y fsico francs Henri Pitoten el ao 1732.
Henri Pitot fue el primero en medir la rapidez del agua en el ro Sena utilizando el tubo pitot,
aparato de su invencin que ms adelante se adapt a los aviones para medir su rapidez en al
aire.
3.2 CARACTERTICAS
El tubo pitot es un medidor de flujo. Son instrumentos sencillos, econmicos y
disponibles en un amplio margen de tamaos.
Es uno de los medidores ms exactos para medir la velocidad de un fluido dentro de una
tubera.
24

Su instalacin simplemente consiste en un simple proceso de ponerlo en un pequeo agujero

taladrado en la tubera.
El tubo Pitot tiene seccin circular y generalmente doblado en L. Consiste en un tubo de
pequeo dimetro con una abertura delantera, que se dispone contra una corriente o flujo de
forma que su eje central se encuentre en paralelo con respecto a la direccin de la corriente
para que la corriente choque de forma frontal en el orificio del tubo
3.3 TEORIA DE FUNCIONAMIENTO
Cuando un fluido en movimiento se detiene porque encuentra un objeto estacionario,
se crea una presin mayor que la de la corriente de fluido. La magnitud de esta presin
incrementada se relaciona con la velocidad del fluido en movimiento. El tuvo de pitot usa
este principio para indicar la velocidad, como se ve en la figura 1.
El tubo de pitot es un tubo hueco que se posiciona de modo que el extremo abierto
apunta directamente a la corriente de fluido. La presin en la entrada hace que se soporte a
una columna de fluido. Entonces, el fluido en o justo dentro de la punta esta estacionario o
estancado, y esto se conoce como punto de estancamiento. Se emplea a ecuacin de la energa
25

para relacionar la presin en el punto de estancamiento con la velocidad del fluido. Si el

punto 1 se encuentra con la corriente no alterada por delante del tubo, y el punto s es el punto
de estancamiento, entonces:
P1
12
Ps
s2
+Z 1 + hL = + Z s +
2g
2g
Observe que s=0, Z1 =Z 2 o casi, y h L=0 o casi. Entonces tenemos:
P 1 12 P s
+ =
2g
Los nombres que se da a los trminos de la ecuacin son los siguientes:
P1= Presin esttica en la corriente principal de fluido
P1
= Carga de presin esttica
Ps= Presion de estancamiento o presion total
Ps
= Carga de presin total
12
2 g = Carga de presin de velocidad
La carga de presin total es igual a la suma de la carga de presin esttica y la carga
de presin de velocidad. Al despejar de la ecuacin la velocidad, queda:
1=
2 g ( P sP1 )
26

Observe que solo se requiere la diferencia entre
Ps
P1
para calcular la
velocidad. Por esta razn, la mayora de tubos de pitot estn hechos como el de la figura 2, y
proporcionan la medida de ambas presiones con el mismo instrumento.
El dispositivo que aparece en la figura 2 facilita la medicin de la presin esttica y la

del estancamiento, simultneamente, y por ello a veces se denomina tubo de pitot esttico. La
construccin que se muestra en la parte (b) en realidad es un tubo dentro de otro. El tubo
pequeo central est abierto en un extremo y funciona del mismo modo que el tubo de pitot
solo, mostrado en la figura 1. As, la presin de estancamiento, tambin llamada presin total,
se detecta a travs de este tubo. La toma de presin total en el extremo de este tubo permite
su conexin a un dispositivo medidor de presin.
El tubo ms grande exterior se encuentra sellado alrededor del tubo central en su
extremo, lo que crea una cavidad anular cerrada entre el tubo central y el exterior. La seccin
27

A-A muestra una serie de agujeros radiales pequeos perforados a travs del tubo exterior,
pero no del central. Cuando se alinea un tubo en direccin del flujo, estos agujeros radiales
son perpendiculares al flujo, y as detectan la presin esttica local, que se ha denominado
P1 . Observe que en el extremo del tubo se halla una toma de presin esttica para permitir
la conexin de un instrumento de medicin.
El instrumento de medicin no necesita medir o
Ps
P1 , porque es la
diferencia lo que se necesita en la ecuacin anterior. Para aplicaciones como esta, son varios
los fabricantes que elaboran dispositivos de medida de presin diferencial.
Si se emplea un manmetro diferencial como el de la figura 3, la deflexin h de este

se relaciona directamente con la velocidad. La ecuacin que describe la diferencia entre
Ps
P1
que comienza en los agujeros de presin esttica en el lado del tubo, se
avanza a travs del manmetro s:

P1x + y + g h hy +x =Ps
28

Se eliminan los trminos que involucran las distancias desconocidas x y y. Entonces,

al despejar para la diferencia de presiones, obtenemos:
PsP 1= g hh=h ( g )
Sustituyendo las ecuaciones dadas tenemos:
1= 2 gh ( g ) /
3.4 APLICACIONES DEL TUBO PITOT

Los aviones poseen un tubo Pitot para medir su velocidad respecto al aire.
Bsicamente el dispositivo consiste en:
un tubo pitot que normalmente se situa debajo de las alas orientado hacia adelante, se
ve como un tubito en forma de codo, o directamente en el morro del avin
dos agujeros (llamados tomas de esttica) que se sitan a los lados del fuselaje.
una cmara dividida en dos por una membrana, dicha cmara se conecta por un lado
al tubo pitot y por el otro a las tomas de esttica.
Cuando el avin vuela el aire presiona sobre la abertura de tubo pitot con una fuerza
de gran magnitud cuanto que la velocidad del avin vaya aumentando, sin embargo la
presin de las tomas de esttica no aumenta con la velocidad (de hecho disminuye
como consecuencia del efecto venturi en los lados del fuselaje)
en consecuencia, la presin en uno de los lados de la membrana aumenta y en el otro
disminuye, ocasionando as que la membrana se desplace y ese movimiento sea
trasmitido al anemmetro del avin y as pueda medir la velocidad relativa del avin
respecto al aire.
29

Los carros de F1 tambin poseen un tubo Pitot que funciona de la misma manera para
con el mismo propsito.
3.5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE TUBO DE PITOT
VENTAJAS
*Econmicos
*Fcil instalacin
*Pequeas prdidas de presin
*Alta capacidad de medicin.
DESVENTAJAS
*Limitaciones en tuberas pequeas
*No aplica con fluidos sucios.
30

CAPITULO
4:
VALVULA
DE BOLA
SEGN ROBERT-MOTT
4.1 VLVULA DE VERIFICACIN
31

La funcin de una vlvula de verificacin es permitir el flujo en una direccin y

detenerlo en la contraria. En la figura se ilustra un uso comn, en el que la bomba de una fosa
sptica impulsa fluido de esta, por debajo del piso, al exterior de una casa o edificio
comercial, con el fin de mantener seca con el rea de la cimentacin. La bomba extrae agua
de la fosa y la impulsa hacia arriba a travs del tubo de descarga. Cuando el nivel de agua de
la fosa baja a un nivel aceptable, la bomba se detiene. En ese momento no se querra que el
agua en la tubera regresara hacia abajo, por la bomba. Y volviera a inundar la fosa. El
empleo de una vlvula de verificacin justo afuera de la abertura de descarga de la bomba
impide que esto ocurra. La vlvula de verificacin se cierra de inmediato cuando la presin
en el lado de salida excede la del interior. Se muestra dos tipos de vlvula de paso, la de tipo
bola y la de tipo giratorio.
Hay diseos diferentes disponibles. Cuando se halla abierta, la de tipo giratoria
proporciona una restriccin pequea al movimiento del fluido.
4.2 TIPOS DE VALVULAS:

4.2.1 VALVULAS DE VERIFICACION TIPO GIRATORIO:
32

Su diseo es similar al que se aprecia en la figura; se abren con la facilidad en la

direccin apropiada del flujo, pero se cierran con rapidez para impedir el retroceso
de este. Todas las partes mojadas estn hechas de plstico resistente a la corrosin,
incluso el perno que sirve de pivote al disco. Es comn que se fabriquen los
sujetadores estemos con acero inoxidable. La tapadera se retira con facilidad para
limpiar la vlvula o para reemplazar los sellos.
4.2.2
VALVULA DE BOLA
33

Se utilizan con ms frecuencia en operaciones para arrancar y parar, solo se

requiere de un cuarto de vuelta para que cierren por completo o abran totalmente. Es
comn que la bola esfrica giratoria tenga un agujero del mismo dimetro que el ducto
o tubo al que se conecta, con el fin de que proporcione una prdida de energa y cada
de presin bajas. Se conectan directamente al ducto o tubo por medio de adhesivos o
bridas, uniones o extremos atornillados. Algunas vlvulas de bola estn diseadas
especialmente para ejercer el control proporcional del flujo al adecuar la forma del
agujero.
SEGN LA PAGINA WEB VALVIA:

34

4.3 VALVULAS DE VERIFICACION TIPO GIRATORIO

La vlvula de retencin tipo Duck-Bill (pico de pato) es una vlvula
econmica utilizada en los desages a sistemas de alcantarillados o ros para evitar la
entrada del fluido en sentido contrario, como por ejemplo en caso de una crecida del
rio. Tambin evitan la entrada de olores no deseados.
La vlvula Duck-Bill est construida por un tubo de goma (sleeve) aplanado
en su final. La vlvula solo se puede abrir cuando la fuerza del flujo empuja el
extremo aplanado del tubo que acta como sello de la vlvula. Sin flujo o flujo en
sentido inverso la parte aplanada sella todava ms. La posicin normal de la vlvula
es estar cerrada.
Se pueden conectar directamente a una tubera con bridas cuando el diseo de
la vlvula incorpora la brida en el mismo cuerpo de goma. La conexin tambin puede
ser tipo slip-on, cuando el cuerpo de la vlvula se monta sobre el dimetro exterior de
la tubera, y es apretado con un cramping para que la misma goma de la vlvula selle
con la tubera.
Las vlvulas se sitan al final de la lnea de la tubera, o si viene encapsulados
dentro de un tubo, pueden ser un elemento ms dentro del sistema de tuberas.
La vlvula de retencin DuckBill no requiere de ninguna fuerza externa para
actuar y como no tiene ningn mecanismo tampoco requiere mantenimiento. Es por
tanto una vlvula muy competitiva respecto otras vlvulas como la de compuerta
usadas para la misma funcin.
Segn el material elastmero elegido la vlvula puede usarse en medios
corrosivos, abrasivos fluidos de aguas residuales, fangos o fluidos pastosos. La
35

temperatura operativa de la vlvula est tambin limitado a la capacidad del

elastmero.
APLICACIONES:
Servicio general, altas temperaturas, pastas semilquidas.

VENTAJAS:
Bajo costo.
Alta capacidad.
Corte bidireccional.
Circulacin en lnea recta.
Pocas fugas.
Se limpia por si sola.
Poco mantenimiento.
No requiere lubricacin.
Tamao compacto.
Cierre hermtico con baja torsin (par).

DESVENTAJAS
Caractersticas deficientes para estrangulacin.
Alta torsin para accionarla.
Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
Propensa a la cavitacin.
36

4.4 VALVULAS DE BOLA

En la vlvula de bola un macho esfrico agujereado controla la circulacin del
lquido. El sellado en vlvulas de bola es excelente, la bola contacta de forma
circunferencial y uniforme el asiento, el cual suele ser de materiales blandos.
Las aplicaciones ms frecuentes de la vlvula de bola son de obertura/cierre.
No son recomendables usarlas en servicios de parcialmente abiertas por un largo
tiempo bajo condiciones de alta cada de presin a travs de la vlvula, ya que los
asientos blandos pueden tener tendencia a salir de su sitio y obstruir el movimiento de
la bola.
Dependiendo del tipo de cuerpo la vlvula, su mantenimiento puede ser fcil. La
prdida de presin en relacin al tamao del orificio de la bola es pequea.
El uso de la vlvula est limitada por la resistencia a temperatura y presin del
material del asiento, metlico o plstico.
Se emplean en vapor, agua, aceite, gas, aire, fluidos corrosivos, pastas aguadas
y materiales pulverizados secos. Segn que abrasivos o fluidos fibrosos pueden daar
la superficie de la bola y asiento.
4.4.1 TIPOS DE VLVULAS DE BOLA:
Vlvula de bola flotante (Float ball valve): La vlvula se sostiene sobre dos asientos en
forma de anillos.
Vlvula de bola guiada ("Trunnion"): La bola es soportada en su eje vertical de rotacin por
unos muones. Estos absorben los esfuerzos que realizan la presin del fluido sobre la bola,
liberando de tales esfuerzos el contacto entre la bola y el asiento por lo que el par operativo
37

de la vlvula se mantiene bajo. Este diseo es recomendado en aplicaciones de alta presin o

grandes dimetros.
4.4.2 TIPOS DE CUERPO:
Soldado: Las vlvulas de bola soldadas garantizas la ausencia de fugas durante la vida de la
vlvula, y no requiere de mantenimiento operativo. Esto puede ser un factor muy importante
especialmente para vlvulas de bolas instaladas en tuberas bajo tierra o submarinas. Tambin
se elige este diseo en fluidos peligrosos.
Entrada superior: La bola se puede extraer desmontando la tapa superior. La vlvula puede
ser reparada en la instalacin.
Entrada lateral: Cuerpo de una sola pieza. La bola se monta desde una entrada axial.
Cuerpo partido: El cuerpo lo forma dos o tres piezas. Permite la inspeccin y

mantenimiento de todas las partes internas.
38

APLICACIONES:
Procesamiento qumico
Agua y aguas residuales
Rellenos sanitarios
Irrigacin
Procesamiento de alimentos
Para servicio con lquidos a baja velocidad

VENTAJAS:
Puede estar por completo a la vista.
La turbulencia y las presiones dentro de la vlvula son muy bajas.
El disco en y se puede esmerilar sin desmontar la vlvula de la tubera.
39

CONCLUSIONES
Para el control de procesos industriales es necesario conocer la cantidad de material que entra
y sale del proceso. Teniendo en cuenta que siempre que es posible los materiales se
transportan en forma de fluidos, es de gran importancia medir la velocidad con que un fluido
cirula a travs de una tubera u otra conduccin cualquiera.
Actualmente las vlvulas se han convertido en el elemento ms importante para la industria,

es que se debe a que se emplea para diferentes funciones dentro de un sistema de una
maquinaria.
Contrala y regula, controla una variable determinada como presiones, y fluidos en si ya sean
gases o lquidos.
La aplicacin de las vlvulas debe ser utilizadas segn su tipo.
El tubo venturi es un medidor de carga variable, su principio fundamental en el que se basan

es que cuando la diferencia de presin entre puntos antes y despus de la restriccin se utiliza
para indicar el flujo volumtrico.
El tubo venturi es un dispositivo usado para la medicin de la medicin del flujo, as tambin
para la aceleracin del fluido.
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de

masa.
40

REFERENCIAS ELECTRNICAS
Bustamante, K.
(15
de
Abril
de
2016).
SCRIBD. Obtenido
de https://es.scribd.com/doc/308725989/Mecanica-de-Fluidos-Robert-L-Mott-6ed
Mrquez, A.
(22
de
Noviembre de
2012).
PREZI. Obtenido
de https://prezi.com/3ey4zgbzccpx/valvula-de-verificacion-tipo-giratorio/
VALVIA . (15 de Enero de 2013 ). Obtenido de http://www.valvias.com/tipo-valvulade-bola.php
Ecured.cu.
(2016).
Efecto
Venturi
EcuRed.
Obtenido
de
EcuRed.
Obtenido
de
https://www.ecured.cu/index.php/Efecto_Venturi
Ecured.cu.
(2016).
Tubo
de
pitot
https://www.ecured.cu/Tubo_de_Pitot
Robert L. Mott, Mecnica de Fluidos, sexta ed., Pearson Educacin, 2006, Pg. 53-70,
154-169, 230-231.
41

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est dedicado a nuestros padres que siempre nos estn apoyando

incondicionalmente en la parte econmica y moral para poder llegarnos a realizar como

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CAPITULO I: MEDIDORES DE FLUJO..............................................................................

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Nuestro objetivo principal al realizar esta investigacin es conocer sobre el tubo de

El estudiante o ingeniero que conozca los fundamentos bsicos y aplicaciones que se

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MEDICIN DEL FLUJO:

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FACTORES DE SELECCIN DE UN MEDIDOR DE FLUJO:

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Cualquier dispositivo de medicin de flujo instalado y operando en forma apropiada tiene

Los factores a considerar al elegir el tipo de indicacin de flujo incluyen si el control

Las propiedades y condiciones del fluido afectan el rendimiento de algunos medidores de

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Se requiere de calibracin en algunos tipos de medidores. Algunos fabricantes

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Se emplea la ecuacin de la energa y la de continuidad para obtener la relacin con que

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presin. . La reduccin algebraica de las ecuaciones 1 y 2 es como sigue:

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instale en posicin horizontal, por lo que la diferencia de elevacin

En segundo lugar, el trmino

es la prdida de energa del fluido conforme pasa de la

debe determinarse en forma experimental. Pero es

conveniente modificar la ecuacin (3) eliminando

La ecuacin (4) es emplea para obtener la velocidad de flujo en la garganta del

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El valor de C siempre ser menor a 1. El coeficiente de descarga C representa la relacin

Para nmeros de Reynolds arriba de 2 x 10 5 se toma el valor de C a 0.984, este valor es

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Los medidores de venturi ms pequeos, para dimetros de tubo en el rango de 2 a 10

2.1.2 BOQUILLA DE FLUJO:

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SEGN LA PAGINA WEB ECURED:

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cono. La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado

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Su instalacin simplemente consiste en un simple proceso de ponerlo en un pequeo agujero

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para relacionar la presin en el punto de estancamiento con la velocidad del fluido. Si el

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Observe que solo se requiere la diferencia entre

El dispositivo que aparece en la figura 2 facilita la medicin de la presin esttica y la

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Si se emplea un manmetro diferencial como el de la figura 3, la deflexin h de este

que comienza en los agujeros de presin esttica en el lado del tubo, se

avanza a travs del manmetro s:

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Se eliminan los trminos que involucran las distancias desconocidas x y y. Entonces,