PROGRAMA HEC-RAS

PROGRAMA HEC-RAS: Sistema de anlisis de ros del centro de ingeniera

hidrolgica del cuerpo de ingenieros de los Estados Unidos.
HEC-RAS es un programa de hidrulica para modelizar el comportamiento de un
caudal en un canal artificial o en un cauce natural (ros y arroyos). Sirve para
saber si un caudal dado se desborda del cauce o no y por tanto hacer estudios de
Inundabilidad y determinar las zonas inundables, tambin saber las profundidades
de socavacin que puede llegar a generarse en un suelo de cimentacin, entre
otros.
modelo de dominio pblico desarrollado del Centro de Ingeniera Hidrolgica
(Hydrologic Engineering Center) del cuerpo de ingenieros de la armada de los
EE.UU. (US Army Corps of Engineers), surge como evolucin del conocido y
ampliamente utilizado HEC-2, con varias mejoras con respecto a ste, entre las
que destaca la interface grfica de usuario que facilita las labores de preproceso y
postproceso, as como la posibilidad de intercambio de datos con el sistema de
informacin geogrfica ArcGIS mediante HEC-GeoRAS. El modelo numrico
incluido en este programa permite realizar anlisis del flujo permanente
unidimensional gradualmente variado en lmina libre
De acuerdo con el Manual de drenaje de carreteras del INVIAS, para el clculo de
socavacin de puentes se recomienda aplicar el programa computacional de
dominio pblico HEC-RAS (River Analysis System) del US Army Corps
Engineering. El programa y sus manuales se pueden obtener en la pgina web:
http://www.hec.usace.army.mil/software/hec-ras. Esta herramienta ayuda al
proyectista a realizar los clculos hidrulicos necesarios y los anlisis de
socavacin por contraccin y por socavacin local, tanto para pilas como para
estribos.
El clculo de la socavacin en puentes a partir de la aplicacin del software HEC
RAS V.4.0, se basa en los mtodos presentados en la publicacin HEC 18 (FHWA,
2001). Para desarrollar un anlisis de socavacin aplicando el HEC RAS, el
proyectista debe conocer los procedimientos esbozados en la publicacin HEC 18.
Adicionalmente, se requieren conocimientos avanzados en el manejo del software.
En orden a desarrollar un anlisis de socavacin de un puente, el usuario debe
desarrollar primero el modelo hidrulico del tramo del ro que contiene el puente a
ser analizado. Este modelo debe incluir varias secciones aguas abajo del puente,

de tal manera que definidas las condiciones de control no se vea afectado los
resultados hidrulicos justo aguas arriba del puente. El modelo debe incluir,
tambin, varias secciones aguas arriba, en orden a evaluar a largo plazo el efecto
en el perfil de la superficie del agua en el puente, hacia aguas arriba.
En lo posible, el modelo debe ser calibrado. Una vez calibrado, se pueden entrar
los caudales de las crecientes de diseo a ser utilizadas en los anlisis de
socavacin. En general, se debe tomar la creciente de 100 aos.
Despus de realizar los clculos del perfil de la superficie de agua para la
creciente de diseo y calcular la distribucin del flujo a travs de la estructura, la
socavacin del puente debe ser evaluada. La socavacin total producida por un
puente se compone de la socavacin general (por contraccin) y socavacin local,
tanto en pilas como en estribos. HEC RAS, tiene la capacidad de calcular la
socavacin por contraccin y la socavacin local, tanto en pilas como en los
estribos.
Figura Interfaz del programa

Fuente: Elaboracin propia

BIBLIOGRAFA

BLANCO SOLER, Hector Enrique. Proyecto de Grado.Implementacin del

programa HEC RAS para estimar la socavacin en puentes de carreteras.
Universidad Pedaggica y Tecnolgica de Colombia. Facultad de Ingeniera.
Escuela de Transporte y Vas. Tunja. 2013.
CUERPO DE INGENIEROS DE LOS EE.UU. CENTRO DE INGENIERA
HIDROLGICA. Sistema de Anlisis de Ros HEC-RAS, Manual de Referencia
Hidraulico, Versin 4.1 de Enero 2010.
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE DE LOS EE.UU. ADMINISTRACIN
FEDERAL DE CARRETERAS. Evaluacin de socavacin en puentes, Ingeniera
Hidrulica circular N 18. 5ta edicin. 2012