Universidad Nacional de Ingeniera

Facultad de Ingeniera Mecnica

Informe Tcnico N 1
Estudio de la Turbina Francis

Profesor:
Morales Taquiri Oswaldo Morla

Curso:
Laboratorio de Ingeniera Mecnica II

Integrantes:
Nombre
Cubas Masgo, Alvaro
Matias Caytuero, Renzo Ronald
Melchor Gallardo Alberto
Monsef Alvarez Luis Antonio
Romero Quispe Franco
Terrones Rossi Luis Germn
Valqui Lopez Victor Hugo
Vargas Arango Luis Miguel

Cdigo
20130057G
20122119G
20130022I
20130267A
20132072C
20072031D
20122589C
20122660J

Rmac, Lunes 11 de Abril del 2016

ndice
Introduccin...................................................................................................................... 3
Objetivos............................................................................................................................ 4
Fundamento terico.......................................................................................................... 5
Equipos............................................................................................................................ 13
Procedimiento.................................................................................................................15
Clculos y resultados.....................................................................................................18
Conclusiones...................................................................................................................26
Recomendaciones...........................................................................................................27
Bibliografa...................................................................................................................... 28

Introduccin
En el presente informe de laboratorio se analiza a la turbina Francis, mediante la
variacin de su eficiencia debido a distintos factores que la afectan en forma
directa.
Uno de los principales factores es el de la variacin de la velocidad de giro del eje
de la turbina, esta variacin, es una disminucin debido al aumento de carga en el
eje; esto se realizar manteniendo la presin constante en el punto de entrada.
Conforme la carga aumenta se observar la disminucin progresiva de la
velocidad, as como un pequeo aumento de caudal, pero, slo hasta un punto
crtico, es el cual la detencin de la turbina ser inminente.
Otro de los factores ser la posicin de los alabes del estator, con ellos se podr
regular la velocidad de entrada al rotor de la turbina, incluso se podr cortar
completamente el flujo hacia l. En la experiencia de laboratorio se tomaron datos
para 3 posiciones, con los labes abiertos completamente, abiertos a y ,
observando que la carga mxima que podan soportar en cada caso iba
disminuyendo conforme se cerraba ms los alabes.
Finalmente la eficiencia tendr un comportamiento parablico, es decir, a medida
que aumenta la velocidad de giro del eje, esta ir en aumento, pero solo hasta
cierto punto, es el cual se obtendr la eficiencia mxima, luego del cual comenzar
a disminuir.

Objetivos

Obtener las curvas caractersticas de la Turbina Francis e identificar los puntos

de mxima eficiencia.
Verificar la variacin de la eficiencia al modificar la posicin de los labes de la
turbina.

Fundamento Terico

TURBINA FRANCIS
La turbina Francis fue inventada por James B. Francis a finales del siglo XIX. Es
una turbina de reaccin, radial, de admisin total y descarga axial con tubo de aspiracin.
La turbina Francis ha evolucionado mucho en el curso de este siglo, encontrando
buena aplicacin en aprovechamientos, hidrulicos de caractersticas muy variadas de
carga y caudal, tal es as, que existen dichas turbinas con saltos de agua de 30 metros
como tambin en saltos de 550 metros y con caudales que a veces alcanzan 200 m3/s.
Esta versatilidad ha hecho que esta turbina sea la ms generalizada en el mundo hasta
estos momentos.
CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS FRANCIS
Se clasifican, en funcin de la velocidad especfica del rotor y de las caractersticas del
salto.
-

Turbina Francis lenta: para saltos de gran altura, alrededor de 200 m o ms.
Turbina Francis normal: indicada en saltos de altura media, entre 200 y 20 m.
Turbina Francis rpida: apropiadas para saltos de pequeas alturas, inferiores a
20 m.

LOS RGANOS O COMPONENTE PRINCIPALES DE LA TURBINA SON:

-

Carcaza o caja espiral.

Distribuidor o labes directrices.

Rodete mvil o rotor

Tubo de aspiracin.

Eje.

Equipo de sellado.

Cojinete gua.

Cojinete de empuje.

Cmara espiral: Est constituida por la unin sucesiva de una serie de virolas troncocnicas, cuyos ejes respectivos forman una espiral.
Desde el acoplamiento con la tubera forzada la seccin interior, circula en la
mayora de los casos, va decreciendo paulatinamente hasta que realiza de la
cmara sobre s misma, cuyo dimetro interior se reduce considerablemente.

Esta disposicin se conoce como el caracol de la turbina y debido a su diseo se

consigue que el agua circule con velocidad constante y sin formar torbellinos,
evitndose perdidas de carga.
En la zona perifrica interna y concntrica con el eje de la turbina se encuentra una
abertura circular formando un anillo, cuyos extremos estn enlazados paralelamente
al eje de la turbina por una sucesin de palas fijas equidistantes una de otra, a
travs del cual fluir el agua, esta zona es denominada pre-distribuidor de la turbina.

Distribuidor: El distribuidor propiamente dicho, est formado por un determinado nmero

de palas mviles, cuyo conjunto constituye un anillo que est situado concntricamente y
entre las mismas cotas en altura que el ante-distribuidor, descrito al exponer la cmara

espiral, siendo, en definitiva, camino continuado del agua en su recorrido hacia el centro
de la turbina
Su funcin es la de distribuir, y regular o cortar totalmente, el caudal de agua que
fluye hacia el rodete.
Palas directrices.- Son las palas mviles a las que anteriormente se haca
referencia. Tambin se las suele llamar labes directrices o directores.
Cada una de ellas, al unsono con las dems, puede orientarse, dentro de ciertos
lmites, al girar su eje respectivo, pasando de la posicin de cerrado total, cuando
estn solapadas unas palas sobre otras, a la de mxima apertura que corresponde
al desplazamiento extremo, tendiendo a quedar en direccin radial y manteniendo,
entre s, una convergencia hacia el eje.

Rotor o rodete: Es el corazn de la turbina, ya que aqu tiene lugar el intercambio de

energa entre la mquina y el fluido, pueden tener diversas formas dependiendo del
nmero de giros especfico para el cual est diseada la mquina.

Tubo de aspiracin: Es la salida de la turbina. Su funcin es darle continuidad al flujo y

recuperar el salto perdido en las instalaciones que estn por encima del nivel de agua a la
salida. En general se construye en forma de difusor, para generar un efecto de aspiracin,
el cual recupera parte de la energa que no fuera entregada al rotor en su ausencia.

Eje: El eje de un grupo tiene ciertas peculiaridades cuando se encuentra instalado en

posicin vertical. Por medio del eje de turbina, al estar rgidamente unido mediante
acoplamiento al eje del alternador, se transmite al rotor de ste el movimiento de rotacin
necesario. Ahora bien, en este tipo de turbinas, es en la zona de eje correspondiente al
alternador donde se suele disponer el medio para soportar todo el peso del conjunto,

formado por ejes, rotor, rodete y empuje del agua sobre los labes de este ltimo. Tal
medio, es el denominado cojinete de empuje, del cual nos ocuparemos oportunamente.
Instalado en posicin vertical. Por medio del eje de turbina, al estar rgidamente unido
mediante acoplamiento al eje del alternador, se transmite al rotor de ste el movimiento de
rotacin necesario. Ahora bien, en este tipo de turbinas, es en la zona de eje
correspondiente al alternador donde se suele disponer el medio para soportar todo el
peso del conjunto, formado por ejes, rotor, rodete y empuje del agua sobre los labes de
este ltimo. Tal medio, es el denominado cojinete de empuje, del cual nos ocuparemos
oportunamente.
Adems del cojinete de empuje, el eje completo del grupo, dispone de hasta tres
cojinetes guas. Dos de ellos estn situados en la zona del alternador, y un tercero
en la zona de turbina, al cual nos referiremos en breve.
En determinados grupos, y por caractersticas constructivas de los mismos referidas
a condiciones de peso y sustentacin, o aireacin del rodete, el eje es hueco en su
totalidad.

Cojinete gua: Est situado lo ms cerca posible del rodete, sobre la tapa superior de
turbina, inmediatamente por encima del cierre estanco o sellado del eje.
Consta de un anillo dividido radialmente en dos mitades o bien de una serie de
segmentos, que asientan con perfecto ajuste sobre el eje. Las superficies en contacto con
ste, estn recubiertas de metal blanco, antifriccin (aleacin a base de estao,
antimonio, cobre, plomo, cadmio, etc., en distintos porcentajes), y suelen tener tallados,

10

vertical o diagonalmente, unos canales sobre la superficie de contacto con el eje, para
favorecer la circulacin de aceite y as lograr su auto lubricacin.
Al objeto de que no se produzcan temperaturas anormales en la zona de friccin con el
eje, el aceite, alojado en una cuba que rodea al cojinete, es refrigerado convenientemente
mediante agua, tomada normalmente de los colectores pertenecientes al sistema general
de refrigeracin de los distintos equipos de la central. El enfriamiento del aceite tambin
se logra por medio de aire.

Cojinete de empuje: Este elemento, conocido tambin como soporte de suspensin,

pivote, rangua o quicio, caracterstico y necesario en todos los grupos de eje vertical,
hemos de considerado como un componente propio de dichos grupos en s y no de las
turbinas hidrulicas que responden a tales condiciones de instalacin.
Su situacin, respecto al eje del grupo, vara segn los tipos de turbinas. As, en el caso
de grupos accionados por turbinas Pelton o Francis, dicho cojinete suele encontrarse por

11

encima del rotor del alternador, mientras que, en el caso de turbinas Kaplan, puede estar
localizado por debajo del mismo.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS TURBINAS FRANCIS

Considerando los aspectos constructivos de los componentes de las turbinas Francis, se
comprende con facilidad el funcionamiento de las mismas.
En la mayora de los casos, la instalacin de este tipo de turbinas, se realiza en centrales
para cuya alimentacin de agua se requiere la existencia de un embalse. Otra
particularidad en la ubicacin de estas turbinas, radica en que el conjunto esencial de las
mismas, es decir, cmara espiral distribuidor rodete tubo de aspiracin, se

12

encuentra, generalmente, a un nivel inferior respecto al nivel alcanzado por el agua en su

salida hacia el cauce del ro en direccin aguas abajo.

EQUIPOS
TURBINA FRANCIS
Marca

ARMALFIELD HYDRAULIC ENGINEERING. Co.

Ltd. RINGWOOD HARTS, ENGLAND.

Tipo

Ns 36MK2

13

Potencia

2.5BHP

Velocidad

1000RPM

Tamao nominal del rodete :

Velocidad especfica

36RPM

Altura neta

20pies

Velocidad de embalamiento mximo:

180RPM

Dimetro de la volante

12

Dimetro de la entrada

Instrumentos

TACMETRO
Marca
:
Rango
:
Aprox.
:

TESTO 465
0 2000 RPM
0.01 RPM

14

DINAMMETRO
Marca
:
Rango
:
Aprox.
:

SALTIN
0 20 kg
100g

FRENO PRONY

El Freno Prony viene a ser un dinammetro mecnico o de

friccin. El procedimiento para medir la potencia al eje generada por una turbina
Francis es el siguiente:
La potencia entregada por la turbina es absorbida por la friccin existente entre la
faja y la volante. El efecto se controla por medio del cargador de pesas. La fuerza
de friccin aumenta conforme se aumenta la carga. Se puede calcular la potencia
generada multiplicando el torque en la volante por la velocidad angular de la
misma.

Procedimiento
1

Verificamos que la vlvula de acceso a la turbina Francis est inicialmente cerrada

luego ponemos en funcionamiento la bomba de alimentacin. Esta bomba impulsar
el fluido simulando una cada de agua.

15

Se abre la llave del segundo depsito para expulsar el agua, hasta que el nivel est
por debajo del vrtice del vertedero. Cuando llegue a ese nivel marcar el cero en el
linmetro. Luego podemos seguir llenando el tanque hasta una cantidad ptima para
realizar sin problemas el proceso a estudiar.

3) Seleccionamos una posicin para los alabes directrices

4) Seleccionamos una altura de funcionamiento girando la vlvula de salida de la bomba.

Esta altura est dada por la presin que se observa en el manmetro que se encuentra en
la turbina. En nuestro caso ser de 5psi.
5) Hacemos una primera medicin de las RPM sin carga.

16

6) Colocamos la correa sobre la volante y colocamos una carga en el otro lado de la faja
para calibrar dinammetro ya que el plato donde se colocan las cargas tiene peso.

7) Ponemos en cero nuestro dinammetro y llenamos de agua el interior del Rodete

para refrigerar y lubricar la faja. Pasamos a medir la velocidad angular.

8) Aadimos gradualmente las cargas (de 250gr en 250gr) y para cada caso hacemos
las mencionadas mediciones, siempre verificando que la presin sea 5 psi.

17

9) Luego cerrar la vlvula de salida de la bomba, variar el ngulo de salida de los

alabes manteniendo la misma altura hidrulica (5psi) y repetir el mismo procedimiento
2 veces.

10) Finalizacin del laboratorio.

Clculos y Resultados
DATOS
1era posicin del labe.
Fd(gr)
250
500
750
1000
1250
1500
1750
2000
2250

W(gr)
300
800
1250
1600
2000
2300
2900
3100
3200

RPM
1182.3
1116.8
1110
1089
1027
975.6
922.7
867.5
814.4

Fr(gr)
50
300
500
600
750
800
1150
1100
950

W(gr)
400
800
1200
1500

RPM
1170
1133
1086
1066

Fr(gr)
150
300
450
500

2da posicin del labe.

Fd(gr)
250
500
750
1000

18

1250
1500
1750
2000
2250

1900
2300
2900
3200
3600

951.7
909.8
873.8
840
809.3

650
800
1150
1200
1350

W(gr)
400
800
1100
1600
2000
2300
2800
3100
3500

RPM
1263
1199
1113
1086
1052
969.9
936.2
870.3
823.8

Fr(gr)
150
300
350
600
750
800
1050
1100
1250

3era posicin del labe

Fd(gr)
250
500
750
1000
1250
1500
1750
2000
2250

Clculos
CLCULO DE LA POTENCIA HIDRULICA (Ph)

Ph

Dnde:

QH E
n

Ph = Potencia hidrulica (HP)

= Peso especfico (1000 kg/m3)
Q = Caudal (m3/s)
HE = Altura efectiva (mH2O)
n = Factor de conversin (76)

La altura efectiva la definimos mediante la frmula de Bernoulli aplicada a la disposicin

que se tiene en el laboratorio:

19

HE Z

Dnde:

2
V1

Q 1,416h
V
2
A
D
4

2
V 2

2g

Z = Diferencia de alturas entre entrada y salida de la turbina. (1.21 m)

D = Dimetro
Q = Caudal
P/ = Altura esttica de la bomba
h = Altura linimtrica
D1 = 0.152 m
D2 = 0.25 m

CLCULO DE LA POTENCIA AL EJE (Peje)

En este caso se utiliz un freno Prony para simular la potencia al freno. La variacin de la
carga se realizaba mediante el aumento de pesas, midindose los pesos para la
determinacin de la fuerza de friccin presente en la volante. As tenemos que:

Peje T
T f R
Dnde:

f F W

Peje = Potencia al eje (W)

T = Torque (N.m)
= Velocidad angular del eje (rad/s)
f = Fuerza de friccin (N)
R = Radio de la volante
F = Peso que se agrega a la bscula (N)
W = Fuerza medida con el dinammetro (N)

20

CLCULO DE LA EFICIENCIA TOTAL ( T)

Peje
Ph

Peje: Potencia al eje

Ph: Potencia del agua

Resultados y grficas

1era posicin del alabe

Torq(gr
-m)
7.5
45
75
90
112.5
120
172.5
165
142.5

Peje(wat
ts)
9.11
51.63
85.52
100.69
118.69
120.27
163.51
147.05
119.22

h(cm)
17.5
17.5
17.5
17.5
17.5
17.5
17.5
17.5
17.5

Q(m3/s
)
0.018
0.018
0.018
0.018
0.018
0.018
0.018
0.018
0.018

V1(m/s)

V2(m/s)

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

0.37
0.37
0.37
0.37
0.37
0.37
0.37
0.37
0.37

He(mH
2O)
4.77
4.77
4.77
4.77
4.77
4.77
4.77
4.77
4.77

Ph(wat
ts)
848.45
848.45
848.45
848.45
848.45
848.45
848.45
848.45
848.45

Ef (%)
1.07
6.09
10.08
11.87
13.99
14.18
19.27
17.33
14.05

21

Torq(gr-m)vsRPM
200
150
Torq(gr-m)

Torq(gr-m) 100
50
0
700 800 900 1000110012001300
RPM

Peje(watts)vsRPM
200.00
150.00
Peje(watts)

Peje 100.00
50.00
0.00
700 800 900 1000 1100 1200 1300
RPM

22

Ef(%) vs RPM
25.00
20.00
15.00
EF(%)

Ef(%)

10.00
5.00
0.00
700

800

900

1000 1100 1200 1300

RPM

2da posicin del alabe

Torq(gr
-m)
22.5
45
67.5
75
97.5
120
172.5
180
202.5

Peje(wat
ts)
27.04
52.38
75.31
82.13
95.32
112.16
154.85
155.33
168.36

h(cm)
18.5
18.5
18.5
18.5
18.5
18.5
18.5
18.5
18.5

Q(m3/s
)
0.021
0.021
0.021
0.021
0.021
0.021
0.021
0.021
0.021

V1(m/s)

V2(m/s)

1.15
1.15
1.15
1.15
1.15
1.15
1.15
1.15
1.15

0.42
0.42
0.42
0.42
0.42
0.42
0.42
0.42
0.42

He(mH
2O)
4.78
4.78
4.78
4.78
4.78
4.78
4.78
4.78
4.78

Torq(gr-m) vs RPM
250
200
150
Torq(gr-m)

Torq(gr-m)

100
50
0
700 800 900 1000 1100 1200
RPM

Ph(wat
ts)
977.78
977.78
977.78
977.78
977.78
977.78
977.78
977.78
977.78

Ef(%)
2.77
5.36
7.70
8.40
9.75
11.47
15.84
15.89
17.22

23

Peje(watts) vs RPM
200.00
150.00
Peje(watts)

Peje 100.00
50.00
0.00
700

800

900 1000 1100 1200

RPM

Ef(%) vs RPM
20.00
15.00
Ef(%)

Ef(%) 10.00
5.00
0.00
700

800

900

1000

1100

1200

RPM

3era posicin del alabe

Torq(
gr-m)
22.5
45
52.5
90
112.5

Peje(wat
ts)
29.19
55.43
60.03
100.41
121.58

h(cm)

Q(m3/s)

V1(m/s)

V2(m/s)
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45

He(mH2
O)
4.79
4.79
4.79
4.79
4.79

Ph(watt
s)
1047.00
1047.00
1047.00
1047.00
1047.00

19
19
19
19
19

0.022
0.022
0.022
0.022
0.022

1.23
1.23
1.23
1.23
1.23

120

119.57

19

0.022

1.23

0.45

4.79

1047.00

157.5

151.48

19

0.022

1.23

0.45

4.79

1047.00

165

147.52

19

0.022

1.23

0.45

4.79

1047.00

Ef
(%)
2.79
5.29
5.73
9.59
11.6
1
11.4
2
14.4
7
14.0

24

187.5

158.68

19

0.022

1.23

0.45

4.79

Torq(gr-m) vs RPM
200
150
Torq(gr-m)

Torq(gr-m) 100
50
0
800 900 1000 1100 1200 1300
RPM

Peje(watts) vs RPM
200.00
150.00
Peje(watts)

Peje 100.00
50.00
0.00
800

900 1000 1100 1200 1300

RPM

1047.00

9
15.1
6

25

Ef(%) vs RPM
20.00
15.00
Ef(%)

Ef(%) 10.00
5.00
0.00
800

900

1000

1100

1200

1300

RPM

Grafica comparativa de eficiencia para las distintas posiciones del alabe.

CURVAS CARACTERSTICAS DE LA TURBINA FRANCIS

POSICION1

POSICION 2

POSICION3

25.00
20.00
15.00

EFICIENCIA TOTAL (%)

10.00
5.00
0.00
700

800

900

1000 1100 1200 1300

RPM

26

Conclusiones
Despus de haber realizado la experiencia en el laboratorio y hacer los clculos
pertinentes podemos concluir:

Se observa que las curvas caractersticas de la Turbina Francis obtenidas

presentan una tendencia parablica. Teniendo un punto de inflexin que nos indica
la mxima eficiencia para un cierto nmero de RPM del eje.

En la posicin 1 de los labes se obtuvo una eficiencia mxima de 19.27%. Por el

contrario, al no poder tomar ms datos de la Turbina por recomendacin del
profesor a no bajar de 800 RPM, no se obtuvieron las curvas completas de las
posiciones 2 y 3 de los labes. No podemos dar un valor exacto de eficiencia
mxima.

27

Recomendaciones

Se recomienda verter agua en el rodete en un lapso prudente de tiempo para

evitar el sobrecalentamiento de la faja y el rodete por la friccin entre ambos.

Cerciorarse que los instrumentos de medicin hayan sido calibrados con

anterioridad para obtener datos ms precisos.

Verificar que en el ducto, que sirve para medir la altura del vertedero, est libre de
obstrucciones.

28

Bibliografa

Turbomquinas Hidrulicas, Turbinas Hidrulicas, Bombas, Ventiladores.

MATAIX, C

Turbomachinery Design and Theory. Rama S. R., Gorla y Aijaz A., Khan.

Mecnica de Fluidos Incompresibles y Turbomquinas Hidrulicas - Jos

Agera Soriano

Mecnica de fluidos y mquinas hidrulicas Claudio Mataix

http://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_Francis