Tesina de Especialidad

Clculo de losas postensadas en edificacin

Captulo 2
GENERALIDADES

2.1.

INTRODUCCIN AL HORMIGN PRETENSADO

Pretensar una estructura es una tcnica general que consiste en someterla a

unas tensiones previas, artificialmente creadas, de forma que, juntamente con
los efectos de las cargas y otras acciones que acten posteriormente sobre
ella, se originen unos estados de tensin o de deformacin dentro de unos
lmites convenientemente prefijados.
La tcnica del pretensado no es privativa de las estructuras de hormign ni
existe una sola forma de pretensar estructuras.
Se habla de pretensado con armaduras pretesas cuando la armadura se tesa
previamente al hormigonado de la pieza, anclndose en macizos especiales al
efecto o bien sobre los propios moldes. Una vez efectuada la puesta en obra
del hormign y cuando ste ha endurecido suficientemente, se suprimen los
anclajes iniciales y las armaduras comprimen la pieza de hormign, anclndose
por adherencia en la misma. Es un sistema propio de talleres de prefabricacin.
Por otro lado tambin existe el pretensado con armaduras postesas. En este
caso se hormigona la pieza dejando en su interior un conducto dentro del cual
se aloja la armadura activa, que se tesa cuando el hormign ha endurecido lo
suficiente. En los extremos de la pieza, en general, se disponen unos
elementos de anclaje y, posteriormente, se realiza la inyeccin de los
conductos con materiales que protegen las armaduras contra la corrosin.
El conducto, o vaina, debe ser de tamao sensiblemente superior al del tendn
para facilitar el flujo del material de inyeccin, el cual suele estar constituido por
una lechada o mortero de cemento o bien por grasa u otro producto protector.
En el primer caso se trata del pretensado adherente, que es el ms frecuente;

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el segundo es el conocido como pretensado no adherente, til en el caso en el

que se desee retesar, inspeccionar o sustituir tendones a posteriori.
Lo estricto de los cantos en forjados de edificacin impide la adopcin de
tendones adherentes ante la importante prdida relativa de canto que ello
supone, estando justificada la solucin no adherente a pesar de la prdida de
la adherencia de los tendones, lo cual debe ser tenido en cuenta de manera
explcita en los clculos.
Se evita, por otra parte la tediosa operacin de inyeccin, ya que la proteccin
frente a la corrosin se consigue utilizando tendones que se sirven en obra
engrasados y embutidos en una vaina de polietileno de alta densidad y de
reducido espesor.
El contenido de este documento se dirige principalmente al estudio del
pretensado aplicado a los forjados en edificacin. Tras esta breve explicacin
se deduce que la estructura que se tratar ser la losa de hormign pretensado
mediante armaduras postesas no adherentes.

2.2.

ANTECEDENTES HISTRICOS

Fue el francs Eugne Freyssinet quin, estudiando y teniendo en cuenta las

propiedades de los materiales en juego, llev a la prctica de forma totalmente
satisfactoria la idea del hormign pretensado.
A partir de los aos 30 la tcnica empieza a utilizarse en Francia y Alemania,
pero no se desarrolla hasta despus de la Segunda Guerra Mundial,
extendindose por todo el mundo en el campo de la obra civil.
Dada la experiencia adquirida en la ejecucin de puentes, arquitectos e
ingenieros se concentraron en extender las ventajas tcnicas del pretensado
hacia la edificacin. Pronto esta tcnica se revelara, no como un rival de la
estructura de hormign armado o la de acero sino, como un complemento.
Las primeras aplicaciones de la tcnica del postesado in situ aplicadas a la
edificacin datan de mediados de los aos 50. Sin embargo, el mayor
desarrollo de esta tcnica no llegar hasta los aos 70; periodo en el cual, el
dominio del hormign pretensado y la reglamentacin que lo defina haban
hecho de esta nueva ciencia, objeto de polmicas a sus inicios, un pozo de
verdaderos avances tecnolgicos.
Se puede afirmar que el pretensado ha permitido avanzar y superar las metas
tcnicas alcanzadas por el hormign armado tradicional, desde los cimientos
hasta las cubiertas de los edificios.

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Actualmente el pretensado es una tcnica altamente probada que ofrece

soluciones fiables, econmicas y estticas en el diseo de estructuras.

2.3.

EL HORMIGN PRETENSADO APLICADO A LA EDIFICACIN

Los arquitectos y proyectistas que trabajan en la rama de la edificacin

consideran idneo la consecucin de grandes luces, cosa que ofrece una
mayor versatilidad a la construccin. Indudablemente a luces mayores
volmenes ms importantes, que pueden utilizarse como tales o dividirse
posteriormente en reas ms reducidas.
No obstante, la consecucin de grandes luces est condicionada por la
limitacin de canto de los forjados, y ste tiende a ser muy estricto en la
edificacin.
La altura de una planta debe albergar el canto del forjado, el paso de las
instalaciones, el falso techo, el pavimento y el espacio til para el desarrollo de
la actividad humana o de la funcin para la que se construye el edificio. Por ello
la tendencia actual es disponer techos planos, eliminando las jcenas o vigas
de canto que dificultan el paso de las instalaciones e incrementan los plazos y
costes de ejecucin.
No siempre se puede, por tanto, conseguir las luces deseadas y resistir las
cargas actuantes con las tcnicas convencionales de construccin de forjados,
debindose buscar alternativas con fundamento tecnolgico como el
postesado.
A grandes rasgos, las ventajas que conlleva la utilizacin del postesado en
cualquier tipo de estructura son las siguientes:

Las fuerzas introducidas por el pretensado equilibran las cargas

exteriores, lo que a efectos prcticos, es como si estas se redujeran
considerablemente.

La estructura se encuentra permanentemente comprimida, y por

consiguiente no se fisura, por lo que resulta ser ms rgida, durable y
estanca que una estructura de hormign armado.

El sistema de cargas introducido por el pretensado genera deformaciones

y flechas de carcter permanente opuestas a las producidas por las
cargas gravitatorias, reduciendo no slo la deformabilidad instantnea
sino tambin la diferida.

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Dado que el pretensado requiere materiales de alta resistencia (aceros de

alto lmite elstico, hormign de resistencias superiores a 30 MPa), la
capacidad resistente de las piezas sometidas a flexin aumenta
notablemente.

Todo lo anterior produce una serie de mejoras cuando se aplica esta tcnica
al campo de la edificacin:

Conlleva una reduccin de cantos, espesores, armaduras pasivas y, en

general, de peso propio con respecto al hormign armado, lo que permite,
a su vez, aumentar las luces a cubrir.

Al encontrarse la estructura comprimida a edades tempranas, disminuyen

los efectos de la retraccin del hormign y por lo tanto se puede aumentar
la separacin o incluso eliminar las juntas de dilatacin.

Ha demostrado tener un mejor comportamiento frente al fuego que los

forjados reticulares y que las alveoplacas.

Es posible, gracias al efecto de cosido, construir por tramos, reutilizar

equipos y solidarizar posteriormente los elementos construidos. El efecto
activo del pretensado y la utilizacin de hormign de buena calidad, con
resistencias altas a tempranas edades, permiten descimbrados mucho
ms prematuros y, en consecuencia, la velocidad de construccin se ve
aumentada.

La reduccin de peso propio del forjado disminuye la carga total que llega
a la cimentacin. Adems el menor volumen de hormign y peso de
armadura pasiva, unido a la facilidad de colocacin de la armadura activa,
conducen a reducciones de plazos y a ahorros econmicos dignos de ser
considerados tanto por la propiedad como por el constructor.

Al completar el tesado de una planta la estructura ya es auto-resistente y

por lo tanto se puede descimbrar completamente el forjado y quitar el
100% de los puntales. En caso de tener que construir una planta superior,
en funcin de la relacin entre las cargas de diseo del forjado ya tesado
y el peso de la planta superior, se deber estudiar la necesidad de colocar
algn apuntalamiento durante el cimbrado y hormigonado de la misma.

2.4.

ASPECTOS ECONMICOS

Cuando se habla de economa en el empleo del postesado no se puede

enfocar como un mero ahorro en coste de materiales ya que la mayor parte del
costo total de la estructura no derivar de la propia ejecucin.

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La economa, al utilizar hormign postesado, debe entenderse como un ahorro

a lo largo de la vida til de la estructura. Se detallan a continuacin varios
aspectos en los que esta afirmacin queda reflejada:

2.4.1. Diseo
El empleo del postesado aumenta la capacidad resistente de la losa lo que
permite aumentar las luces y reducir el nmero de elementos verticales en la
estructura. En consecuencia se produce un ahorro de materiales y una notable
mejora arquitectnica por la posibilidad de disponer mayor superficie til y ms
facilidad para distribuirla ya que se obtienen ininterrumpidos espacios que
podrn ser adaptados a posteriori segn las necesidades.
Adems el empleo del postesado permite reducir aproximadamente hasta un
35% el canto de la losa en comparacin con una solucin armada sin tener que
disminuir por ello su capacidad portante. Esto equivale a una reduccin
importante de materiales, tanto de armadura pasiva como de hormign, y en
consecuencia, a una disminucin del peso de la estructura que permitir a su
vez un ahorro en la cimentacin.
Otra gran ventaja es la optimizacin de la altura de planta manteniendo intacta
la altura libre. En caso de limitacin de altura total del edificio, esta disminucin
de canto puede permitir incrementar el nmero de plantas.

2.4.2. Construccin
La simplificacin del proceso constructivo se produce en varios aspectos.
La consecuencia principal es la sistematizacin de las tareas, garanta de una
construccin con ciclos repetidos, de tal forma que, a partir del aprendizaje por
repeticin se posibilite la optimizacin del camino.
Por otro lado, como ya se ha comentado anteriormente, el empleo del sistema
postesado conlleva un ahorro en cuantas de acero pasivo lo que permite
simplificarlas e incluso estandarizarlas. Esta facilidad abre la posibilidad a la
prefabricacin de las mismas lo que las elimina del camino crtico de la obra.
Respecto a los encofrados, stos son ms ligeros, ms estandardizados, se
colocan y desmontan con mayor sencillez (mediante el empleo de mesas por
ejemplo) y puede llegarse a dimensiones de encofrados de hasta 24 m2 auto
transportables o transportables con una sola gra. Aplicar el pretensado a los
forjados permite retirar el encofrado mas rpidamente (entre 3 y 7 das
dependiendo del curado). Como todos lo elementos son ms livianos se
emplearan tambin gras de menor capacidad.

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2.4.3. Durabilidad
Se pueden destacar dos componentes de la durabilidad en la edificacin:

La durabilidad estructural: trata de los daos sufridos por los materiales

debido al uso y a las agresiones exteriores. En este sentido, las
estructuras pretensadas trabajan esencialmente en estado comprimido y
son menos sensibles a la fisuracin.

La durabilidad funcional: al ser ms difanos los espacios se pueden

remodelar ms fcilmente permitiendo a la estructura adaptarse a lo largo
de su vida til.

Sin embargo, a pesar de la lista de ventajas enumeradas, esta tcnica no ha

llegado a implantarse con xito en el mercado espaol como se ver en el
siguiente apartado.

2.5.

IMPLANTACIN EN EL MERCADO

Aunque, como ya se ha visto en el apartado antecedentes histricos, la idea y

el desarrollo del pretensado fueron esencialmente europeos, los americanos
fueron pioneros en su empleo en el campo de la edificacin; aplicacin que no
regresara a Europa hasta algunos aos despus.
En los Estados Unidos y en otros pases como Australia i Nueva Zelanda, las
losas postesadas son desde hace algunas dcadas uno de los principales
elementos en la construccin de forjados de edificacin.
Por otra parte en Europa existieron en un principio reticencias hacia este tipo
de construcciones, generadas principalmente por la ausencia de una normativa
adecuada para el diseo de estas estructuras y por la actitud conservadora de
proyectistas y contratistas.
No obstante a partir de la dcada de los 70 se redactaron en algunos pases
europeos normativas y recomendaciones que facilitaron la implantacin de esta
tipologa de forjados.
Sin embargo poco se puede hablar de la implantacin de este sistema en el
mercado espaol donde la actividad que se realiza es prcticamente nula.
El porqu de su escaso xito en Espaa sea quiz una cuestin de reflexin
para todos: promotores, constructores, arquitectos, ingenieros e incluso las
propias casas de pretensado.

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2.6.

EDIFICIOS CONSTRUIDOS EN ESPAA MEDIANTE ESTA TCNICA

Las obras de edificacin realizadas en Espaa mediante la tcnica de losas

postesadas son escasas.No obstante, la inquietud de muchos proyectistas ha
hecho despertar el inters por este tipo de forjados. En este apartado se
presentar de forma escueta una serie de obras realizadas con esta tcnica.

2.6.1. Torre Agbar en Barcelona

La torre Agbar es el ltimo rascacielos construido en la ciudad de Barcelona,
que marca la puerta de entrada al nuevo distrito tecnolgico de Barcelona, el
22@.
El edificio es propiedad de la
inmobiliaria
Layetana,
siendo
ocupante el grupo Agbar. La torre
fue diseada por el estudio del
arquitecto francs Jean Nouvel en
colaboracin con la firma de
arquitectos barcelonesa b720.
Tiene 144 metros de alto y 34
plantas (ms cuatro plantas
subterrneas), convirtindose, en
el momento de su apertura (junio
de 2005) en el tercer edificio ms
alto de la capital catalana (tras el
Hotel Arts y la Torre Mapfre).
La Torre Agbar consta de dos
cilindros ovales no concntricos,
coronados por una cpula de
cristal y acero. En el cilindro
interior se encuentra el ncleo de
la circulacin vertical y las
instalaciones. Entre este eje
central y el exterior, se sitan 34
plantas
difanas
sin
pilares
interiores.

Fig. 2.6.1. Torre Agbar en Barcelona

Sobre rasante y hasta la planta 26 los forjados son mixtos. A partir de esta
planta, en que acaba el muro exterior de hormign, y hasta la planta 32, las
plantas son de hormign postesado en voladizo desde el ncleo interior. El
voladizo mximo que se consigue es de 10 m.

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2.6.2. Sede de la OAMI en Alicante

El edificio que alberga la Sede Definitiva de la Oficina de Armonizacin del
Mercado Interior est situado en las afueras de la ciudad de Alicante, en el
emplazamiento de Agua Amarga frente al mar.
El edificio tiene tres plantas de aparcamiento bajo rasante que ocupan un total
de 16000 m2.
Sobre rasante el conjunto est formado por un mdulo principal, de seis
plantas, y otros dos mdulos anexos, de slo dos plantas, destinados a oficinas
y otras actividades diversas, que ocupan un total de 15500 m2.
La solucin estructural adoptada presenta algunas singularidades interesantes.
En primer lugar, los edificios ubicados sobre rasante se han resuelto mediante
soluciones pretensadas. Las distintas plantas del mdulo principal, que
presentan una gran diafanidad con luces de 15.0 x 7.2 m2, estn resueltas
mediante un forjado bidireccional de casetones recuperables y pretensado con
tendones no adherentes en la direccin de mayor longitud. Los dos edificios
auxiliares, con luces y voladizos importantes, estn resueltos mediante vigas
de hormign pretensado con armadura adherente.
En segundo lugar, tanto las plantas situadas sobre rasante del mdulo
principal, con una dimensin mxima de 170.0 m de longitud, como la planta
baja y las situadas bajo rasante, cuyas dimensiones mximas son de 170.0 m
por 70.0 m, se han proyectado sin juntas de dilatacin. Ventaja que se obtiene
del buen uso del hormign postesado

Fig. 2.6.2. Sede OAMI en Alicante

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2.6.3. Edificio MAPFRE en Barcelona

Este edificio perteneciente a la empresa MAPFRE y construido en 1991 por la
empresa OCP se encuentra en la Va Augusta de la ciudad de Barcelona.
Est constituido por dos torres gemelas destinadas a locales comerciales y un
aparcamiento subterrneo de 5 plantas.
Cada torre tiene una planta rectangular de 1400 m2 de superficie. El forjado
consiste en una losa postensada aligerada que se apoya en los pilares
perimetrales del edificio y en cuatro pilares internos; dejando una retcula con
luces mximas de 13.35 m.
Cada edificio tiene ocho plantas resueltas con forjado postensado, de 40 cm de
espesor salvo en zonas de pilares, donde se han colocado bacos por razones
de punzonamiento

Fig. 2.6.3. Edificio MAPFRE en Barcelona

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