ESCRITURA DE LA TESIS Y CITAS

ESTADO DE LA CUESTIN:
En la reunin Por un mejor futuro Urbano (Rio de Janeiro2015), se plantearon
ante la ONU una serie de principios para una movilidad urbana sustentable, los
cuales fueron adoptados y enumerados por el ITDP (Institute for Transportation
and Development Policy), convirtindose en un modelo mundial para la
planificacin de la movilidad urbana 1: Ciudad compacta en busca de
recorridos ms cortos y eficientes; Densificacin de reas urbanas; Cobertura
total de Transporte; Permeabilidad en la Conexin multimodal; Mezcla de
actividades, usos y servicios en los recorridos peatonales; Incrementar el uso
de la Bicicleta como estrategia intermodal (Pedalea); Promover mediante
incentivos y estrategias tarifarias el cambio del automvil por otros medios de
movilidad; Calles seguras y activas que incitan a caminar la ciudad. (ITDP)2
Si bien estos 8 principios mencionan los aspectos necesarios para el diseo de
una estructura de movilidad urbana, no responden a los aspectos de necesidad
puntual de cada sociedad. La movilidad no puede ser un modelo global, cada
urbe debe usar estos principios para generar su propia estrategia, donde las
necesidades socio espaciales del ciudadano sean la prioridad. Ante esta
paradoja de la vida urbana, diversos autores (Edgar Morn, Jordi Borja, Jan Gehl,
Manuel Castells y otros) se hallan a la bsqueda de alternativas para una
movilidad urbana ms humanizada y caminable. (Cenase Marta, 2016).

CITAS:

1 http://es.unhabitat.org/movilidad-sostenible-para-las-ciudades/
2 ITDP_ Principios de movilidad para la vida urbana_ https://www.itdp.org/