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CHARPY
Martnez padilla Keimer
Alonso
Gonzlez Daz Alan
Javier Miranda Lugo
Pedro Jos Muoz
Director del proyecto: Ing.
Demstenes Durango
Universidad de
Crdoba
RESUME
N
Los ensayos dinmicos son realizados para el estudio de la capacidad de
resistencia de los
materiales a las cargas de impacto (tenacidad) y determinar qu tan frgil
pueden ser. Entre los ensayos de estas caractersticas el ms conocido y
El ensayo de impacto consiste en dejar caer un pndulo pesado, el cual a su
paso golpea una
probeta que tiene forma de paraleleppedo, ubicada en unos soportes en
la base de la mquina. Se debe dejar caer el pndulo desde un ngulo ,
necesarios
para alcanzar la velocidad sea la requerida en el momento del
golpe y en el punto de la nariz y de esta manera cumpla con los requerimientos
La probeta posee una muesca (entalle) estndar para facilitar el inicio de la
fisura. Luego de
golpear la probeta, el pndulo sigue su camino alcanzando cierta altura que
depende de la cantidad de energa absorbida por la probeta durante el
impacto. Las probetas que fallan en forma frgil se rompen en dos mitades, en
cambio aquellas con mayor ductilidad (baja fragilidad) se doblan sin romperse.
Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y la composicin
qumica, lo cual obliga a realizar el ensayo con probetas a distinta temperatura,
PALABRAS CLAVES
Tenacidad, resilencia,
ductilidad,
ABSTRA
CT
The dynamic tests are carried out to study the resilience of the material to
impact loads (toughness) and determine how fragile may be. Among these
characteristics tests and standardized best known is the Charpy.
KEYWORDS
Tenacity, resilience,
ductility,
1.
INTRODUCCI
Desde el punto de vista de la
ingeniera
es
mu
important
y
ocasion
y
e
en
es
imprescindible,
conocer
sera los
cul
comportamien
mecnic de
to
o
materiales,
se
cuando
encuentran de
expuestos
a condiciones
extremas
los
servicio. Es por ello que
e
muchos
de
ensayos
de
n
condiciones las cuales se
en
favorece la
fractura
Entre los factores
frgil.
el
fractura y que
que modificar
se pueden
estudiar
mediante el ensayo de impacto
Charpv se encuentran:
La velocidad de aplicacin de la
carga, la
cual se controla variando el ngulo
As como el impacto en
materiales
expuesto; a diferentes
Este ltimo factor es el
responsable que
determinados
un
transicin materiales
dctilco
la
a
frgil
n
disminucin
de
la
temperatura para
determinar
el
intervalo
de
temperaturas
en
el
que
se
encuentra esa transicin se suelen
realizar los ensayos Charpv a
distintas temperaturas con la ayuda
de un sistema de calentamiento y
enfriamiento acoplado al pndulo, lo
cual permite controlar in-situ la
temperatura de la probeta. Durante
la
realizacinen de
prctica,
mencionad
el esta
comportamien
os
to
mecnico de los
materiales.
2.
OBJETIVOS:
2.1 OBJETIVOS
GENERAL.
Realizar
el
anlisis
de
los
resultados
en el
y determinobtenidos
las propiedad
ar
es
mecnica
s.
2.2 OBJETIVOS
ESPECIFICOS.
Determinar la tenacidad
de los
materiales por medio de la
de impacto.
prueba
Determinar
el
rango
de
temperatur de la
transicin
as dctil
frgil
Encontrar la cantidad de
energa
absorbida por el material
sometido a impacto.
3. TEORIA
RELACIONADA.
a
.
b
.
La fig 1. Muestra el Esquema
del ensayo
de Charpy.
ste
consiste
en
golpear
mediante una
masa
una
probeta
que
se
sita en el soporte (ver Fig 1). La
masa M. la cual se encuentra
acoplada al extremo del pndulo de
longitud L. se deja caer desde una
altura H. mediante la cual se
controla la velocidad de aplicacin
La energa
por la
absorbida
para producir su probeta,
fractura, se
determina a
travs de la diferencia de energa
potencial del pndulo antes y
despus
impacto.y Una
aplicacindel
de la
el ngulovez
carga
final
al que se eleva el pndulo
despus de
la
rotura completa
de la probeta,
calcular
la
mediant se
la
energa
e
egresin:
[
]
1
.
Donde g representa la
la
aceleracin de
gravedad.
Los
de fractura que
modos
pueden
experiment los materiales se
ar
en
clasifican
frgil,
capacidad
que
tienen
los
mismos de
absorber energa durante este
proceso. Actualmente no existe un
criterio
nico para determinar
cuantitativamente
cuando
una
fractura es dctil o frgil, pero todos
coinciden en que el comportamiento
dctil est caracterizado por una
absorcin de energa mayor que la
requerida para que un material
fracture frgilmente. Por otra parte
el comportamiento dctil tiene
INFLUENCIA DE LA
TEMPERATURA.
TRANSICIN (DCTIL- FRGIL)
Algo importante del ensayo de
impacto de
Charpy es que se puede determinar
la temperatura de transicin frgildctil (su principal ventaja sobre
S
llam
hiel
e
o
dixidao
en estado slido.
nombre
sec
o niev
doe (CO2) e
Recibe este
Biker vaso de
precipitados
Es un elemento
de
est
vidrio,
e
instrument nos
par
medi
o
sirve
a
volmenes exactos.
Se puede calentar sin ningn
problema,
pue
su materi
resist
alta
s
al
e
s
La
mquina
consta
de
dos
parales
paralelos,
totalmente
perpendiculares a su base fijada
en
el suelo,
estos
parales
soportan
un
eje,
el
cual
sostiene
al pndulo, que en su
parte inferior tiene el martillo, el
cual se puede cambiar segn la
prueba que se vaya a realizar
(Charpy- Izod). El martillo tiene un
determinado peso y dimensiones
que cumplen con la norma ASTM
E-23. En la base se encuentra
una prensa o soporte de la probeta
intercambiable para el ensayo
5. METODOLOGIA
EXPERIMENTAL.
Identificar las partes de las
mquinas y
tener claro los parmetros
establecidos por la norma (ASTM-
Luego
de
tener
la
probeta
estandarizada, se proceder a
colocarla en las respectivas
Luego
de
que
la
probeta
se halla
fracturado y el brazo de la
mquina este totalmente parado,
se tomaran los datos mostrados
en la mquina para su posterior
TABLA
2.
ENERGIA
ABSORBIDA(J)
5
ANGULO DE
ELEVACION
144
135
90
14
70
6.2
GRAFICAS:
GRAFIC
DE TEMPERATU
A
RA
RESISTENCIA AL
IMPACTO.
RESISTENCIA AL INPACTO (J/m)
V
S
Grafica (T
vs RI)
70
00
60
00
50
00
40
00
30
00
20
00
As se realizar el mismo
procedimiento
par
cada
a diferente
a
probeta
s
temperatur
as
6.
RESULTADOS
6.1
TABLAS:
TABLA1: En esta
se presenta
tabla
la como lo
velocidad de impacto que
indica la
norma (ASTM E 23) debe de
estar entre
T(C) RESISTENCIA
ESPESOR(
AL
m)
IMPACTO(J/m
-40
515,463
9,70E-03
22
1489,361
9,40E-03
200
6140,35
1,14E-02
energa inicial = 150J
ngulo de cada = 160
energa absorbida por friccin =
O.5
J
velocidad
de impacto = 3.7922
m/s
10
00
GRAFIC
DE
A
ENERGIA
ABSORBIDA.
ENERGIA ABSORBIDA(J)
TEMPERATU
RA
GRAFICA ( T
vs EA)
80
70
60
50
40
30
20
10
0
-50
100
0
150
50
200
V
S
7. ANALISIS DE
RESULTADOS.
De la grfic temperatu versu
a al impacto
ra
s se
resistencia
(T vs RI)
puede
deci qu
los dato obtenido se
rencuentran
e
ens el s rango
de
temperatura de
transicin esto es debido a la
tendencia de cambio de concavidad
que realiza la grfica que no es
visible debido a el nmero de
valores
graficados,
adicionalmente
caracterstic
a
las
diferente
as
s
temperaturas en valores extremos
de la
grfica en el cual en valor inicial
muestra falla por fractura frgil a
baja temperatura y baja resistencia
al impacto por ende la menor
tenacidad mientras que para el
valor final presento fractura dctil a
la
mayor
temperatura
y
consecuentemente
presento
la
La grfica
versus
temperatura
energa
absorbida (T vs
encuentra en
EA),
se
intervalo
de
el
tendencia que sigueel en
la grfica
igualmente a
la anterior es de un cambio de
concavidad que no se
muestra
debido
a
los
pocos datos
graficados pero si es evidente el
De la grfica (T vs EA), debido a la
curva
de frgiltransici
qu sigu el
n
e material
e
material sedctil
dice que este
presenta
una estructura cristalina tipo:
cubico centrado en el cuerpo
Para ambas graficas el punto inicial
a baja
temperatura la fractura es frgil,
el segundo punto la fractura es
dctil-frgil y en el punto final la
fractura presentada es dctil.
8.
CONCLUSION
En la vida diaria es de gran
relevancia
conocimienel sobr las propiedad
to
mecnicas deelos distintoses
materiales
es debido esto
la infuencia directa
a
que
poseen a el
comportamiento
de
materi
condicion
de trabaj
al
es
o
especficas. El ensayo de impacto es
una de
las
grandes
herramientas
que
sirven para la determinacin de
dichas propiedades, mediante la
realizacin
posible
hallar
Propiedad de este esque
indica
mecnica
la
capacidad
de
absorcin
de
energa que
posee un material a cargas de alto
impacto, esencial a la hora de
realizar diseos, analizar piezas y
Aunque los ensayos de charpy
puedan no
predecir
directamente
el
comportamiento de un material
dctil
o quebradizo
del acero
en
estructurale
encuentra
us
com
s,
n
o
ensayos
de aceptacin
oo
identidad para
lotes diferentes del mismo material.
Del ensayo realizado segn la
norma
(ASTM E 23) se logr determinar la
propiedad
mecnica
del
material a distintas temperaturas,
se
observ
cmo fue
su
comportamiento
respecto
a
cristalina
Adicionalmente la
(BBC).
los se
materiales utilizados
encontraban en
ptimas condiciones segn los
indica la norma.
9.
BIBLIOGRAFIA
ASKELAND, Donal R.,
Ciencia
Ingenier e d
lo
Materiale
a
e
s
s,
Thomson Editores. Mxico,
1998.
Budinsky, K. y otro,
Engineering
Materials, Prentice
Hall, U.S.A.,
1999.
Fundament d
la
os
e
ciencia
ingeniera de
materiales.