Está en la página 1de 13

Universidad del Bo-Bo

Facultad de Ingeniera
Depto. de Ingeniera Mecnica

Proyecto N2

Automatizacin de
un sistema
industrial con
aplicacin de
tecnologa electro
neumtica
Alumno: Adn Rifo
Segura
Ramo:
Automatizacin de Proc. Industriales
0

Profesor: Julio
Huenul Muoz
Carrera:
Ingeniera Civil Mecnica

06 de diciembre de 2014
Objetivo
Aplicar la tecnologa de control automtico en la automatizacin de
un sistema industrial con aplicacin de tecnologa electro neumtica.

Consigna:
La caja avanza en la cinta inferior y es retenido por el cilindro A el
cual lo deja pasar a si solo la plataforma del elevador accionada por el
cilindro B se encuentre en la posicin baja.
La caja es elevada y en la posicin alta es empujada por le cilindro C
a la cinta superior.
Desarrollar el proyecto de implementacin del sistema automatizado
que controla el equipo que se muestra en la figura.

Este proyecto cumplir los siguientes aspectos:


-

Instalacin del PLC y sus perifricos.

Esquema de cableado del sistema de control y circuito electro


neumtico.

Descripcin del circuito electro-neumtico con identificacin,


caractersticas tcnicas y funciones de todos los componentes
del circuito electro neumtico.

Esquema exacto de las instalaciones de sensores y actuadores


(cableado y conexiones, numeracin).

Circuito electro neumtico del sistema.

Programa de control ladder y lista de instrucciones prueba del


programa de control en panel de simulacin.

Para iniciar el funcionamiento la bomba parte si el nivel es bajo


y el operador presiona la botonera Start. En la partida la bomba
parte y de pues de 3 seg. Se abre la vlvula de descarga V1.
Para qu? Resp: as la bomba no pierde el cebado y no existe
peligro de cavitacin.

La bomba se detiene de forma automtica si se alcanza el nivel


alto o si el operador acciona la botonera Stop. En la detencin la
vlvula de descarga V1 se cierra 3 seg. antes de detener la
bomba. Para qu? Resp: Para evitar que la bomba pierda el
cebado.

La bomba parte automticamente si el nivel es bajo y solo si el


sistema est en estado Start.

La valv. V2 solo ser posible activar de modo manual si el nivel


de agua se encuentra entre nivel bajo y nivel alto.

La bomba nuca funcionar con la valv V2 abierta.

La valv. V1 y V2 son electrovlvulas de corte rpido con bobina


de 24 volt.

Tabla de direccionamiento
Entradas:
Direcci
Tipo
n
X1
Botonera N.O.
X4
Botonera N.C.
X16
Botonera N.C.
X3
X6
X7
X5
X14
X10
X11
X12
X13

Sensor posicin N.O.


Sensor posicin N.O.
Sensor posicin N.O.
Sensor posicin N.O.
Sensor posicin N.O.
Sensor posicin N.O.
Sensor movimiento N.O
Sensor movimiento N.O
Sensor movimiento N.O

X15

Sensor movimiento N.O

Funcin
Start del sistema
Stop del sistema
Parada de
emergencia
AA+
B+
C+
CBCaja en posicin A+
Caja en posicin BCaja sobre cinta
superior
Caja sobre cinta
superior

Salidas:
Direcci
n
Y0
Y1
Y2
Y3
Y4

Tipo

Funcin

Act. Salida 2 electrovalvula de


cilindro C
Act. Salida4 electrovalvula de
cilindro C
Act. Salida 4 electrovalvula de
cilindro B
Act. Salida 2 electrovalvula de
cilindro B
Act. Salida 2 electrovalvula de
cilindro A

CC+
B+
BA-

Y10

Activa motor reductor

Y11

Activa motor reductor

Cinta
inferior
Cinta
superior

Programacin para sistema requerido:

Esquema de la instalacin:

Componentes:
-

1 botonera stop
1 pulsador parada de

- 1 botonera start

Emergencia.
6

1 Contactor

Fuente de poder24v

- 2 motor reductor elctrico helicoidal / modular / compacto


1.16:1 - 252:1, 0.06 - 110 kW | Compabloc 3000

-1 electro vlvula monoestable 5/2 sol-resort

2 electro vlvulas bi-estables 5/2 sol sol.

-4 sensores de fin de recorrido.

-4 sensores de movimiento.

- 3 cilindros neumticos

Fiiting y tubing utilizados:

FRL filtro regulador y lubricador NPT Cantidad:1

Esquema en AutoCAD del sistema:

10

Diagrama espacio- fase


11

12

También podría gustarte