UNIVERSIDAD MICHOACANA DE SAN

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Fecha: 2009.11.06
10:26:34 -06'00'

NICOLS DE HIDALGO
FACULTAD DE INGENIERA ELCTRICA

Coordinacin de Protecciones de Sobrecorriente de la

Subestacin Elctrica de la Planta Industrial Kimberly Clark

TESINA

Que para obtener el Titulo de

INGENIERO ELECTRICISTA

Presenta:
Juan Antonio Mendoza Ventura

Asesor de la Tesina
Ing. Vctor Quintero Rojas

MORELIA, MICHOACN, FEBRERO DEL 2009

Agradecimientos
A mis padres, Ignacio Mendoza Cisneros y Ana Ventura Mora, por haberme
proporcionado su apoyo moral y los medios necesarios para llevar a cabo mis estudios.
A mis hermanas, Cristina, Laura y Esmeralda, por su apoyo incondicional, estando
siempre en momentos importantes.
A mi asesor y amigo, el Ing. Vctor Quintero Rojas, por haberme apoyado en la
seleccin y realizacin de la tesina.
A mis amigos, por haberme brindado su amistad todo este tiempo.
A la UMSNH, en especial a todos los maestros de la FIE, por el apoyo q me brindaron
para desarrollarme profesionalmente.

ii

Dedicatoria
Dedicada a mi madre, Ana Ventura Mora, a la que amo, ya que fue mi principal razn
para concluir mis estudios, ya que sin su apoyo y paciencia llegar al punto en el que
ahora me encuentro hubiese sido imposible. Gracias Mama. !!!

iii

Introduccin
La energa elctrica en la actualidad permite el desempeo de la mayora de los equipos
que intervienen en una planta de procesos qumicos, por lo que el uso de esta se ha
vuelto de vital importancia para poder operar cualquier equipo que requiera energa
elctrica como motores, bombas, compresores, ventiladores, etc. con finalidad de llevar
acabo dicho proceso qumico.
Para poder llevar a cabo la distribucin de la energa elctrica, se cuenta con una
infinidad de componentes elctricos tales como tableros, buses, conductores elctricos,
transformadores, interruptores, etc., as como tambin con los dispositivos de
proteccin. Todos estos componentes elctricos y dispositivos de proteccin permiten q
la distribucin de la energa elctrica sea de una manera eficiente y segura, logrando as
que sta sea transportada al lugar donde se requiere de una forma automtica. De aqu la
importancia de tener una coordinacin de protecciones adecuada y confiable.
La coordinacin de protecciones es un requerimiento indispensable en la subestaciones
elctricas, ya que sin sta la distribucin de la energa elctrica podra ser interrumpida
cuando se presente alguna falla mnima en el sistema elctrico.
Contar con una adecuada coordinacin de protecciones permitir tener una constante
distribucin de la energa elctrica y cuando se presente alguna falla en el sistema
elctrico, solamente la parte fallada quedara fuera de alimentacin dejando al resto del
sistema elctrico alimentado permanentemente a expensas de que ocurriese una falla en
otro punto del sistema elctrico. Si por alguna causa, la falla no es liberada en su origen,
esta ser liberada en el nivel siguiente y as sucesivamente hasta llegar al lugar de
generacin o alimentacin, permitiendo as que la falla dae al menor equipo posible
perteneciente al sistema elctrico de distribucin.
Por otra parte, para poder contar con un sistema elctrico libre de fallas ocasionadas por
los componentes elctricos, es necesario dimensionar adecuadamente los parmetros de
los conductores elctricos, para as poder llevar acabo una mejor distribucin de la
energa elctrica, teniendo en cuenta que las fallas ocasionadas por el clima y por el
personal que opera la planta de procesos Kimberly Clark, son susceptibles a ocurrir.

iv

Objetivo de la tesis
El objetivo es aplicar la coordinacin de los dispositivos de proteccin de
sobrecorriente, a travs de los distintos niveles de tensin, pertenecientes a la red de
distribucin de energa elctrica de la subestacin elctrica de la planta Kimberly Clark,
as como la aplicacin de los dispositivos de proteccin adicionales e indispensables
para los componentes elctricos que estn conectados en dicha subestacin elctrica.
Todo esto para poder mantener as una alimentacin de energa elctrica continua y
confiable. Este objetivo es primordial para lograr un adecuado arranque y
funcionamiento de los distintos componentes elctricos que intervienen en la
subestacin elctrica, as como para evitar que una falla originada en estos niveles de
tensin pueda llegar a daar a los generadores que alimentan a la subestacin elctrica y
por consiguiente dejar fuera de operacin las distintas subestaciones elctricas que son
alimentadas a travs de dicha subestacin, lo que ocasionara que las plantas de proceso
que se alimentan de energa elctrica por medio de tales subestaciones queden fuera de
operacin y por consiguiente se vea reflejado en la baja produccin de procesos
qumicos.

Contenido
Introduccin
Objetivo de la tesis..
Lista de figuras....
Lista de tablas..
Lista de acrnimos y smbolos

iv
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viii
ix
x

1. Red Subterrnea, Componentes Principales..

1.1.- Introduccin....
1.2.- Conductor elctrico.
1.2.1.- Tipo de aislamiento.
1.3.- Transformador de potencia.
1.3.1.- Tipo de enfriamiento...
1.4.- Tablero de distribucin y Centro de control de motores
1.5.- Motores elctricos...
1.6.- Interruptor...
1.7.- Fusible.
1.8.- Relevadores.

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2
2
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4

2. Clculo de Parmetros de la red Elctrica Industrial...

2.1.- Introduccin
2.2.- Sistema elctrico de distribucin de energa de la S.E...
2.3.- Capacidad de conduccin de corriente (Ampacidad).
2.3.1.- Clculo de calibres de los conductores elctricos...
2.4.- Regulacin de la cada de tensin...
2.4.1.- Clculo de la cada de tensin en conductores elctricos...
2.5.- Corriente de corto circuito permisible en conductores elctricos...
2.5.1.- Clculo de conductores elctricos...

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3. Anlisis de corto circuito para la coordinacin de protecciones..

3.1.- Introduccin
3.2.- Corriente de cortocircuito simtrica y asimtrica...
3.3.- Reactancias de los componentes elctricos
3.3.1.- Red de alimentacin...
3.3.2.- Conductores elctricos
3.3.3.- Transformador de potencia.
3.3.4.- Motor de induccin.
3.3.5.- Carga esttica..
3.4.- Mtodo por unidad..
3.4.1.- Cantidad base..
3.4.2.- Cantidades en por unidad (P.U.) y en por ciento
3.4.3.- Cambio de cantidades en P.U. en por ciento a bases
diferentes
3.5.- Metodologa IEE Std 141-1993 para el clculo de corriente de
cortocircuito trifsica.
3.5.1.- Primera red primer ciclo..
3.5.2.- Segunda red
3.5.3.- Tercera red de rgimen permanente.
3.6.- Metodologa de componentes simtricas de secuencia cero para el

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24
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vi

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clculo de corriente de cortocircuito monofsica...

3.7.-Clculo de la corriente de cortocircuito de la S.E...
3.7.1.- Clculo de reactancias de los componentes elctricos
3.7.2.- Clculo de reactancias en P.U. referidos a una sola base...
3.7.3.-Clculo de la corriente de cortocircuito trifsica y
monofsica bajo condiciones normales de operacin

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35

4. Pruebas y Resultados de la Coordinacin de Protecciones...

4.1.- Consideraciones en el proceso de coordinacin.
4.2.- Curvas de operacin y dao de los componentes elctricos...
4.2.1.- Transformador de potencia.
4.2.2.- Motor elctrico
4.3.- Curvas de operacin de los dispositivos de proteccin..
4.3.1.- Fusibles...
4.3.2.- Interruptor termomagntico....
4.3.3.- Relevadores.
4.4.- Coordinacin de protecciones de sobre corriente de la S.E
4.4.1.- Clculo de las curvas de operacin y dao de los
componentes elctricos..
4.4.2.- Clculo de las curvas de operacin de los dispositivos de
proteccin de sobrecorriente de fase..
4.4.3.- Resultados de la coordinacin de los dispositivos de
proteccin de sobrecorriente de fase..
4.4.4.- Clculo de las curvas de los dispositivos de proteccin de
sobrecorriente de neutro.
4.4.5.- Resultados de la coordinacin de los dispositivos de
proteccin de sobrecorriente de neutro..

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5. Conclusiones y Trabajos Futuros 80

5.1.- Conclusiones... 80
5.2.- Trabajos futuros.. 82
Apndice A. Clculo de reactancias de los componentes elctricos.

83

Bibliografa

85

vii

Lista de figuras
1.1
1.2
2.1
2.2
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14

Centro de control de motores tipo NEMA-1...

Motor elctrico de induccin
Diagrama unifilar de la S.E..
Corriente de corto circuito permisible en conductores elctricos de cobre.....
Relacin X/R tpica de transformadores de potencia...
Rango de valores de la relacin X/R para motores de induccin.
a) Factor multiplicativo para generaracin local (pre-1964). b) Factor
multiplicativo para generacin remota (pre-1964)...
Factor multiplicativo para generacin local (post-1964)..
Factor multiplicativo para generacin remota (post-1964)......
Circuito equivalentes de secuencia cero en bancos de transformadores......
Circuito equivalentes de secuencia cero para cargas
Diagrama unifilar circuito elctrico TDG-4
Diagrama unifilar de impedancias del circuito TDG-4...
Diagrama unifilar de resistencias del circuito TDG-4.
Diagrama unifilar de reactancias del circuito TDG-4.....
Diagrama unifilar de secuencia cero del circuito TDG-4.
Curva tiempo-corriente de mnima fusin para fusibles limitadores clase R y
tensin de 5.08 KV max...
Curva tiempo-corriente de mxima fusin para fusibles limitadores clase R
y tensin de 5.08 KV max........
Curva tiempo-corriente de mnima fusin para fusibles no limitadores clase
T y tensin de 15.5 KV max.
Curva tiempo-corriente de mxima fusin para fusibles no limitadores clase
T y tensin de 15.5 KV max.
Curva genrica de operacin del interruptor termomagntico en caja
moldeada y tensin de operacin de 600 V max......
Tipos de curvas para relevadores de sobrecorriente. A = inversa,
B = Muy Inversa, C = Extremadamente Inversa......
Ajuste del Mltiplo de Tap y palanca del relevador de sobrecorriente
Dispositivos de proteccin pertenecientes a la S.E..
Coordinacin de protecciones de sobrecorriente de fase entre TR-20-M-3 &
TR-20-M-2...
Coordinacin de protecciones de sobrecorriente de fase entre carga
CCM-20-M & TR-20-M-2...
Coordinacin de protecciones de sobrecorriente de fase entre Carga
TR-20-M-2 & TR-20-M-1
Coordinacin de protecciones de sobrecorriente de fase entre Carga TCD20-M & TR-20-M-1.........................................
Coordinacin de protecciones de sobrecorriente de fase del circuito
TDG-4...
Coordinacin de protecciones de sobre corriente de neutro del circuito
TDG-4..

viii

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3
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73
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Lista de tablas
1.1
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14

Clases de aislamiento de motores elctricos bajo norma IEC 34-1.

Ampacidad y parmetros elctricos de conductores
Elctricos a 600 V con aislamiento THW-LS/THHW-LS...
Ampacidad y parmetros elctricos de conductores elctricos de 5-15 KV
con aislamiento XLP
Clculo de conductores elctricos para equipos que intervienen en el CCM20-M.
Clculo de conductores elctricos para equipos que intervienen en el TCD20-M.
Cada de tensin mxima permisible en conductores elctricos......
Resultados del clculo de la regulacin de la cada de tensin en el CCM20-M.
Resultados del clculo de la regulacin de la cada de tensin en el TDC-20M..
Ciclos de operacin para la liberacin de un corto circuito.
Seccin transversal mnima en conductores elctricos
Impedancia de conductores elctricos.....
Impedancias de transformadores de subestaciones integrales y unitarias
Letras de cdigo a rotor bloqueado para motores de induccin..
Factores multiplicativos de impedancias para la primera red.....
Factores multiplicativos de impedancias para la segunda red.....
Tiempo de inicio de separacin de contactos en interruptores en media y
alta tensin
Impedancias del circuito TDG-4......
Impedancias en P.U. del circuito TDG-4.
Impedancias equivalentes de Thevenin del circuito TDG-4
Niveles de corriente de cortocircuito.......
Mltiplos de corriente para la obtencin del punto INRUSH en
transformadores
Clasificacin de transformadores segn su capacidad.
Curva ANSI del transformador de potencia.
Factor ANSI de transformadores..
Carga en base a la temperatura en transformadores.
Factor de servicio en motores de induccin.
Curva trmica de motores elctricos
Corrientes nominales de los componentes elctricos del circuito
Curvas de arranque de los motores elctricos que intervienen en el circuito
TDG-4......
Curva de operacin y dao elctrico del circuito TDG-4
Relevador 51F Muy Inverso del MVTF CB-6.
Relevadores de proteccin de sobrecorriente de fase pertenecientes al
circuito TDG-4.
Relevador 51N Muy Inverso del TR-20-M1
Relevadores de proteccin de sobrecorriente de neutro pertenecientes al
circuito TDG-4.

ix

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64
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Lista de acrnimos y smbolos

THHW-LS
PVC
C
V
NEC
AWG
MCM
XLP
EP
KV
OA
FA
TC
NEMA
SF6
GS
CD
IEC
F
cm
IEEE
CA
MOSFET
mA
TTL
CMOS
SEL
TP
S.E.
N.A.
Std
mm^2
Amp
Ft
CCM
VA
HP
FP
TG
UPS
TCD
%Rv
VN
VE
I
Z
L

Termoplstico resistente al calor (90 C) y la humedad, baja emisin de

humos.
Poli Cloruro de Vinilo.
Grados Centgrados.
Volts.
Nacional Electrical Code.
American Wire Gauge.
Mil Circular Mil.
Polietileno de Cadena Cruzada.
Etileno Propileno.
Kilo Volts.
Auto Enfriado.
Ventilacin Forzada.
Transformador de Corriente.
Nacional Electrical Manufacturers Association.
Hexafloruro de Azufre.
Especificaciones Generales.
Corriente Directa.
International Electrotechnical Comisin.
Grados Fahrenheit.
Centmetros.
Institute of Electrical and Electronics Engineers.
Corriente Alterna.
Transistor semiconductor tipo efecto de campo.
Miliamperes.
Lgica transistor-transistor.
Semiconductor complementario del oxido de metal.
Schweitzer Engineering Laboratorios.
Transformador de Potencial.
Subestacin Elctrica.
Normalmente Abierto.
Standard.
Milmetros cuadrados.
Amperes.
Pies.
Centro de Control de Motores.
Volts Amperes.
Caballos de Potencia.
Factor de Potencia
Turbo Generador.
Sistema Ininterrumpible de Potencia.
Tablero de Carga y Distribucin.
Cada de Tensin en %.
Voltaje Nominal.
Voltaje Equipo.
Corriente.
Impedancia.
Longitud.

P
m
Km

A
ICC
T
Xd
Seg
Xd
Hz
Xd
X
R
Ib
VAb
P.U.
%Z
MVA
KVA
IRB
KVAN
KVARB
IS
KVAb
MVAb
KVb
Zb
Vb
S
Q
Zpu
ZNpu
ZVpu
E
RPM
ICCSim
MF
Xpu
ICC1
Z+
Z0
TDG
TR
QCM
I3Fpu
I3F
Rpu
Xpu
I1Fpu

Potencia real.
Metros.
Kilmetros.
Ohms.
Seccin transversal.
Corriente de corto circuito.
Tiempo.
Reactancia subtransitoria.
Segundos.
Reactancia transitoria.
Hertz.
Reactancia sincrona.
Reactancia.
Resistencia.
Corriente base.
Volts Amperes base.
Por Unidad.
Impedancia en por ciento.
Mega Volts Amperes.
Kilo Volts Amperes.
Corriente de rotor bloqueado.
Kilo Volts Amperes nominales.
Kilo Volts Amperes de rotor bloqueado.
Corriente aparente.
Kilo Volts Amperes base.
Mega Volts Amperes base.
Kilo Volts base.
Impedancia base.
Volts base.
Potencia Aparente.
Potencia Reactiva.
Impedancia por unidad.
Impedancia nueva en por unidad.
Impedancia vieja en por unidad.
Voltaje en por unidad
Revoluciones por minuto.
Corriente de corto circuito trifsica simtrica.
Factor multiplicativo.
Reactancia en por unidad.
Corriente de corto circuito monofsica.
Impedancia de secuencia positiva.
Impedancia de secuencia cero.
Tablero de Distribucin de Generacin.
Transformador
Carga Concentrada de Motores.
Corriente trifsica en por unidad.
Corriente trifsica.
Resistencia en por unidad.
Reactancia en por unidad.
Corriente monofsica en por unidad.

xi

I1F
KAmp
ANSI
FANSI
IINRUSH
MTap
IPICK-UP

IQ
RTC
F.S.
t
IGND

Corriente monofsica.
Kilo Amperes.
American Nacional Standard Institute.
Factor ANSI.
Corriente magnetizante.
Mltiplo de TAP.
Corriente de disparo.
Corriente de carga.
Relacin del Transformador de Corriente.
Factor de Servicio.
Tiempo de arranque del motor.
Corriente del neutro.

xii

Captulo 1

Red Subterrnea, Componentes Principales

1.1.- Introduccin
La transmisin y distribucin de energa elctrica en un sistema industrial
elctrico, se lleva acabo para poder energizar equipo elctrico (computadoras,
alumbrado, motores de induccin, sncronos y de corriente directa, transformadores
etc.), en los lugares donde ste sea requerido.
Bsicamente existen dos formas para poder transmitir y distribuir energa
elctrica en un sistema elctrico:
De manera area.
De manera subterrnea.
En general la transmisin se efecta de manera area, esto debido a que se
transportan grandes bloques de potencia a travs de grandes distancias, ya que la
energa elctrica se transmite de plantas generadoras (termoelctrica, hidroelctrica,
ncleoelctrica, etc.) a subestaciones de distribucin. En esta etapa es donde la
distribucin a la carga en media y baja tensin se efecta de manera area y/o
subterrnea segn amerite el caso.
En la mayora de las plantas de proceso el sistema elctrico de distribucin se
lleva acabo de manera subterrnea, ya que este representa un peligro latente para las
plantas de proceso o viceversa, las plantas de proceso pueden representar un peligro
para el sistema elctrico y en consecuencia ambos se vern afectados en su
funcionamiento.

1.2.- Conductor elctrico

Alambre o combinacin de alambres no aislados entre si, adecuados para
transportar una corriente elctrica. Puede ser aislado o desnudo. [Bacn 2005].
Los conductores elctricos son empleados para transmisin de energa elctrica
en alta tensin, as como para la distribucin de energa elctrica en media y baja
tensin. La transmisin de la energa elctrica por lo general se realiza a travs de lneas
areas, mientras que la distribucin puede ser por medio de lneas areas y/o
subterrneas.
Los conductores elctricos normalmente son forjados de aluminio para
transmisin de energa elctrica y de cobre para distribucin de la misma. El tipo de
aislamiento en caso de ser necesario, depender del voltaje nominal al cual ser
operado.
1.2.1.- Tipo de aislamiento
El aislamiento en los conductores de media y baja tensin es indispensable, esto
debido a que el aislamiento protege contra deterioros que pudiera sufrir el cable por
causas naturales y/o por daos hechos por el hombre, los cuales pudieran originar un
cortocircuito.

Los cables empleados para transmisin de energa elctrica no contienen

aislamiento esto debido a que son manejados en lneas areas a alturas determinadas y
son menos susceptibles a daarse.
Los empleados para la distribucin de la energa elctrica si contienen
aislamiento, puesto que estos son empleados a una altura mucho ms baja e inclusive de
manera subterrnea, lo cual los hace ms susceptibles a daarse. Por tal motivo, los
cables empleados para la distribucin de energa elctrica en este anlisis son para la
distribucin de manera subterrnea, usando cable VINILAT tipo THW-LS/THHW-LS
600 V para baja tensin y cable VULCALAT tipo XLP EP 5-35 KV para media
tensin.

1.3.- Transformador de potencia

Existen transformadores de potencia de diferentes capacidades y por lo tanto de
diferentes tamaos, teniendo en cuenta que mientras mayor sea su capacidad, requerir
de un tipo de enfriamiento ms efectivo y un mayor nmero de protecciones.
Los transformadores de potencia en un sistema elctrico se emplean para el
aumento o disminucin de tensin. Por lo regular el aumento de tensin se lleva acabo
para transmitir la energa elctrica en grandes bloques de potencia y as tener menos
prdidas, mientras que en la disminucin de tensin se efecta para poder distribuir
energa elctrica los usuarios en baja y media tensin.
1.3.1.- Tipo de enfriamiento
El enfriamiento en los transformadores es imprescindible, pues este permite que
el transformador de potencia no se sobrecaliente, tanto en condiciones de carga nominal
como en condiciones de sobrecarga. Dependiendo del tipo de enfriamiento ste
permitir una sobrecarga establecida, segn sea el tamao del transformador de
potencia.
En el caso de transformadores de potencia con dielctrico a base de aceite o
vaco, cuentan con un conjunto de radiadores, los cuales permiten que exista una
recirculacin del aceite o del aire respectivamente, permitiendo as un mejor
enfriamiento del conjunto ncleo/espiras.

1.4.- Tablero de distribucin y Centro de control de motores

Son del tipo metal-clad de frente muerto para uso general en interior, bajo
condiciones atmosfricas normales y construidos de lmina metlica (NEMA-1),
pudiendo tener aislante en vaci o en hexafloruro de azufre (SF6).
El tablero consiste de compartimentos, secciones o celdas verticales para alojar
un solo interruptor contactor del tipo removible, formando una estructura de acero
rgido autosoportado con barras de acero entre compartimentos adyacentes y para el
compartimiento del bus para prevenir transferencias de gases ionizados. [GS-E001
2002].
Algunas de las ventajas de emplear tableros de distribucin y centros de control
de motores son mencionadas a continuacin:
Permite que los dispositivos de control no estn cerca de las plantas de proceso o
en lugares peligrosos.
Permite centralizar al equipo en el lugar ms apropiado.
Facilita el mantenimiento y el costo de la instalacin es menor.
La figura 1.1 muestra un centro de control de motores tipo NEMA-1
2

Figura 1.1.- Centro de control de motores tipo NEMA-1.

1.5.- Motores elctricos

Existen motores elctricos sncronos y de induccin, siendo, el motor de
induccin el ms empleado a nivel industrial debido a que no requiere alimentacin de
CD como el motor sncrono. La Figura 1.2 muestra un motor elctrico de induccin.

Figura 1.2.- Motor elctrico de induccin.

El aislamiento trmico de los motores elctricos puede ser de diferentes clases,

dependiendo de la tensin de suministro. La Tabla 1.1 muestra las distintas clases de
aislamiento y sus niveles de temperatura respectivos.
Tabla 1.1.- Clases de aislamiento de motores elctricos bajo norma IEC 34-1.
Clase de
aislamiento

Temperatura

Clase A

105 C

221 F

Clase E

120 C

248 F

Clase B

130 C

266 F

Clase F

155 C

311 F

Clase H

180 C

356 F

1.6.- Interruptor
Es un dispositivo por medio del cual se desconecta o libera una sobrecorriente o
cortocircuito en un sistema elctrico y es empleado normalmente en sistemas elctricos
con voltajes superiores a 600 V. Existen diferentes tipos de interruptores con distinto
tipo de dielctrico, entre los que se pueden mencionar los de vaco, aceite y gas. Para

tensiones elctricas superiores de 400 V y menores de 600 V se emplea el interruptor

termomagntico.
Los interruptores a excepcin de los interruptores termomagnticos, operan en
conjunto con los relevadores de proteccin para poder cumplir una funcin automtica.

1.7.- Fusible
Es un dispositivo de proteccin contra sobrecorriente, con un miembro fusible
para abrir un circuito que es directamente calentado por una sobrecorriente que pasa a
travs del mismo. [Harper 2005].
Existen diferentes tipos de fusibles, tomando este elemento diferentes tipos de
formas, dependiendo del tamao y de la capacidad del mismo.

1.8.- Relevadores
Es un dispositivo elctrico o electrnico diseado para interpretar condiciones de
entrada de manera prefijada bajo ciertas especificaciones, para as poder encontrar un
cambio en el circuito de control asociado. Dichas condiciones de entrada son
usualmente del tipo elctrico, pero stas a su vez pueden ser de tipo mecnico, trmico
etc.
Un relevador de proteccin, es un dispositivo que se puede energizar por una
seal de voltaje, una seal de corriente o ambas seales. Cuando ste opera, puede
mandar una seal de alarma o una seal de disparo, indicando un problema o aislando
dicha falla en el circuito a proteger. [Harper 2005].
Los relevadores consisten de un elemento de operacin y de un conjunto de
contactos, y estos son diseados de acuerdo a los siguientes tipos bsicos:
Electromecnicos.
De estado slido.
Digitales.
Los del tipo electromecnico son los ms antiguos y su uso es cada vez ms
restringido en los sistemas elctricos de potencia, los de estado slido son ms
modernos, ya que estos emplean electrnica de potencia y los digitales son los ms
modernos y ms funcionales, pues emplean microprocesadores para su funcionamiento.

Captulo 2

Clculo de Parmetros de la red Elctrica

Industrial
2.1.- Introduccin
El clculo de los conductores elctricos en un sistema elctrico es esencial, pues
de stos depende que la inhalacin elctrica funcione adecuadamente, tanto en
condiciones normales de operacin como en condiciones crticas (sobrecarga,
cortocircuito, etc.). Un mal clculo de los conductores elctricos provocar fallas en el
sistema elctrico, lo cual tendr como consecuencia que la planta de procesos quede
fuera de operacin, provocando inclusive daos a otro equipo elctrico que interviene
en un sistema elctrico as como dao al personal que lo maneja.
Para lograr un clculo de conductores elctricos adecuado, es necesario realizar este
clculo aplicando tres mtodos:
Capacidad de conduccin de corriente (Ampacidad).
Regulacin de la cada de tensin.
Nivel de corriente de corto circuito permisible.
Cada mtodo implica un grado mayor de dificultad as como una mayor
eficiencia en el clculo. Primeramente se realiza el clculo por capacidad de conduccin
de corriente, obteniendo as una referencia de los conductores elctricos que se deben
emplear. Posteriormente se calcula la cada de tensin en cada conductor elctrico,
recalibrando los conductores elctricos que no cumplan con la cada de tensin
permisible. Por ltimo se realiza el clculo de acuerdo al nivel de corriente de
cortocircuito permisible en cada conductor elctrico, aplicando este mtodo solamente a
conductores elctricos en media tensin.
Aplicando los tres mtodos mencionados se obtiene un excelente clculo de
conductores elctricos, lo cual permitir obtener una mejor eficiencia del sistema
elctrico.

2.2.- Sistema elctrico de distribucin de energa de la S.E.

El sistema elctrico de distribucin de energa no tiene una configuracin
secundario selectivo ya que solo es una subestacin elctrica, dicho sistema elctrico de
distribucin cuenta con 3 niveles de tensin para alimentacin a equipo elctrico:
13.8 / 4.16 KV.
4.16 / 0.48 KV.
480 / 220-127 V.
La Figura 2.1 muestra el diagrama unificar de la S.E. en la cual no hay ningn
tipo de interruptor de enlace ya que es una S.E pequea. En dado caso de que lo hubiera
debe de ser del tipo N.A. y debe de operar cuando exista una contingencia en la
alimentacin de energa elctrica o falla de equipo estos cambien a la posicin de
cerrado.

Para poder realizar el clculo de la instalacin elctrica industrial se debe de

hacer la siguiente consideracin:
Debido a que en el clculo de cortocircuito (Captulo 3), la aportacin de
corriente de corto circuito al punto de falla para tensiones de 220-127 V es
mnima, en comparacin con los niveles de tensin mayores, sta se considera
despreciable y por lo tanto no se calcularn los conductores para estos niveles de
tensin.

Figura 2.1.- Diagrama unifilar de la S.E.

2.3.- Capacidad de conduccin de corriente (Ampacidad)

La capacidad de conduccin de corriente o ampacidad en un conductor elctrico,
representa el nivel de corriente elctrica permisible y admisible por un conductor
elctrico, sin que ste sufra dao. Este nivel de corriente elctrica depende
principalmente de 3 parmetros:
Del calibre del conductor.
Tipo de material del conductor.
Tipo de aislamiento que tenga el conductor.
Normalmente estos tres parmetros son los que se consideran para realizar el
clculo de conductores elctricos por ampacidad, pero existen otros parmetros que se
deben considerar para este estudio:
Instalacin area o subterrnea.
Agrupamiento o nmero de circuitos por ducto o derecho de va.
Resistividad del terreno.
Los niveles de capacidad de conduccin de corriente en conductores elctricos,
estn establecidos bajo norma, pudiendo encontrarse en tablas para todos los parmetros
mencionados anteriormente. A su vez los fabricantes proporcionan la tabla de capacidad
de conduccin de corriente de cada cable que disean, por lo que para poder realizar
este estudio se consultaron tanto tablas de normas como tablas de fabricantes, existiendo
pequeas variaciones en cuanto a los niveles de conduccin de los conductores
elctricos. La tabla 2.1 muestra el nivel de corriente admisible obtenido de la norma
NEC Article 310 y la impedancia del conductor obtenida de la norma IEEE Std 1411993, ambos parmetros se aplicaron para conductores del nivel de tensin de 480 V del
sistema.
Tabla 2.1.- Ampacidad y parmetros elctricos de conductores
Elctricos a 600 V con aislamiento THW-LS/THHW-LS

8 AWG

Seccin
Transversal
(mm^2)
8.367

44

0.811

0.0603

6 AWG

13.3

56

0.51

0.0548

4 AWG

21.15

73

0.321

0.0506

2 AWG

33.62

93

0.202

0.0467

1/0 AWG

53.48

121

0.127

0.0432

2/0 AWG

67.43

136

0.101

0.0426

3/0 AWG

85.01

154

0.766

0.0415

4/0 AWG

107.2

175

0.633

0.0398

250 MCM

126.7

192

0.0541

0.0396

350 MCM

177.3

228

0.0368

0.0393

500 MCM

253.4

273

0.0276

0.0373

750 MCM

380

330

0.0194

0.0356

Calibre

Ampacidad
(Amp)

Impedancias (R+jX)
ohm/1000ft

Por su parte, la Tabla 2.2 muestra el nivel de corriente admisible obtenido de la

norma NEC Article 310 y la impedancia del conductor obtenida de la norma IEEE Std
141-1993, para los conductores elctricos empleados en los niveles de tensin de 4.16 y
13.8 KV.

Tabla 2.2- Ampacidad y parmetros elctricos de conductores

elctricos de 5-15 KV con aislamiento XLP.

6 AWG

Seccin
Transversal
(mm^2)
13.3

64

0.51

0.0636

4 AWG

21.15

82

0.321

0.0594

2 AWG

33.62

105

0.202

0.0547

1/0 AWG

53.48

135

0.128

0.0507

2/0 AWG

67.43

150

0.102

0.0504

3/0 AWG

85.01

170

0.0805

0.0484

4/0 AWG

107.2

190

0.064

0.0466

250 MCM

126.7

210

0.0547

0.0456

350 MCM

177.3

245

0.0375

0.045

500 MCM

253.4

290

0.0284

0.0421

750 MCM

380

350

0.0203

0.0396

Calibre

Ampacidad
(Amp)

Impedancias (R+jX)
ohm/1000ft

2.3.1.- Clculo de calibres de los conductores elctricos

A partir del diagrama unifilar de la S.E. se elaboro una lista de los equipos
elctricos que intervienen tanto en la distribucin como en la operacin de equipo
elctrico. A su vez, con la tabla 2.1 y la 2.2 se procedi a realizar el clculo de los
conductores elctricos comparando el nivel de corriente nominal de los equipos con el
nivel de conduccin de corriente de los conductores. Para poder efectuar esta
comparacin se deben hacer las siguientes consideraciones:
Los conductores elctricos de alimentadores principales deben dimensionarse a
un 125% de su carga nominal, esto de acuerdo a la norma NEC Article 215.
Los conductores elctricos de circuitos derivados deben ser dimensionados a un
125% de su carga nominal, segn establece la norma NEC Article 210.
Para realizar la comparacin de la corriente nominal de los equipos que
intervienen en el nivel de tensin en 440 V se emple la Tabla 2.1. En la Tabla 2.3 se
muestra la lista de los equipos elctricos que intervienen, incluyendo sus caractersticas
nominales as como los calibres de los conductores elctricos calculados por ampacidad.

Tabla 2.3.- Clculo de conductores elctricos para equipos que intervienen en el CCM-20-M.
Potencia

Equipo

Voltaje

Corriente

Servicios propios
TG-4 Bus M

480

135.3204

480

0.3519

0.33

480

3.167

480

Ventilador de aire
primario CB-6
Tablero sopladores
de holln

HP

Watts

Cable

VA

Ampacidad

0.85

4/0 AWG

248.6667

0.85

8 AWG

2238

0.85

8 AWG

5.2784

3730

0.85

8 AWG

480

79.1757

75

55950

0.85

1/0 AWG

480

7.2171

0.85

8 AWG

Alimentador UPS
CB-6

480

12.0285

0.85

8 AWG

Contactos trifsicos
CB-6

480

180.4273

150000

0.85

350 MCM

Alimentacin taller
de tuberas

480

601.4242

500000

0.85

3-500 MCM

BA-4201R

480

1.0557

746

0.85

8 AWG

Fosfato
BA-4901-R

480

1.0557

746

0.85

8 AWG

Hidracina
BA-4201-R

480

1.0557

746

0.85

8 AWG

480

10.5568

10

7460

0.85

8 AWG

Motor del
calentador
regenerativo CRA
Motor de
lubricacin turbina
tiro forzado
Motor de
lubricacin del
calentador
regenerativo

Aire de
presurizacin en
S.E. 20

112500

FP

6000
10000

A continuacin se realiz el clculo de los conductores por ampacidad para los

equipos que intervienen en los niveles de tensin de 4.16 y 13.8 KV. Por lo tanto, en la
Tabla 2.4 se muestran los equipos que intervienen en el TDC-20-M y sus caractersticas
nominales, as como el clculo del calibre del conductor para cada equipo.
Tabla 2.4.- Clculo de conductores elctricos para equipos que intervienen en el TCD-20-M.
Potencia
Equipo

Voltaje

Corriente

Primario
TR-20-M-1

13800

Secundario
TR-20-M-1
Ventilador tiro
forzado CB-6
Bomba de agua
de
atemperacin
BA-1A
Primario
TR-20-M-2
Secundario
TR-20-M-2

Cable
VA

FP

Ampacidad

209.191

5000000

0.85

500 MCM

4160

693.951

5000000

0.85

4-350 MCM

4160

133.9897

1100

820600

0.85

3/0 AWG

4160

54.814

450

335700

0.85

4 AWG

4160

138.7902

1000000

0.85

4/0 AWG

480

1202.8483

1000000

0.85

5-750MCM

HP

Watts

Los resultados mostrados en la Tabla 2.3 correspondientes al CCM-20M en el

nivel de tensin de 480 V, y en la Tabla 2.4 correspondiente al TDC-20-M en los
niveles de tensin de 4.16 KV y 13.8 KV, permiten establecer un punto de origen para
la implementacin de los conductores elctricos para cada equipo.
Este mtodo es el bsico y ms sencillo para el clculo de conductores elctricos
por consiguiente no es 100% eficiente, por lo que es necesario la implementacin del
mtodo de regulacin de cada de tensin.

2.4.- Regulacin de la cada de tensin

Es el segundo mtodo que se debe aplicar despus del mtodo de capacidad de
conduccin de corriente. Este mtodo consiste en que el calibre del conductor elctrico
que se selecciono por ampacidad, tenga una impedancia lo suficientemente baja, para
evitar que la corriente que va a circular por dicho conductor, provoque que este se
caliente. Un calentamiento en un conductor elctrico trae como consecuencia un
desplazamiento de corriente en forma de calor, lo cual provoca prdidas, provocando
que el voltaje que se suministra no llegue completamente al equipo elctrico, teniendo
una cada de tensin en el conductor y provocando que el equipo no opere en
consecuencia trabaje a una menor eficiencia.
La regulacin de la cada de tensin debe obtener los valores mostrados en la
Tabla 2.5, estos valores son considerados como mximos permisibles segn la norma
IEEE Std 141-1993.
Tabla 2.5.- Cada de tensin mxima permisible en conductores elctricos.
Fuerza (5%)
Alimentadores principales

3%

Circuitos derivados

2%

Todos aquellos equipos elctricos que no cumplieron estos criterios se debern

recalibrar sus conductores elctricos.
Para poder realizar el clculo de la cada de tensin en un conductor elctrico se
deben emplear la Ecuacin (2.1) y la Ecuacin (2.2).

% RV

VE

VN

V N VE
*100
VN

I cos 1 ( Fp) * Z * L * 3

(2.1)
(2.2)

Donde:
%RV = Cada de tensin en %.
VN = Voltaje de alimentacin nominal (Volts).
VE = Voltaje en el equipo (Volts).
I = Corriente que circula por el conductor elctrico (Amp).
FP = Factor de potencia.
Z = Impedancia del conductor elctrico (/Km).
L = Longitud de la lnea (Km).

10

2.4.1.- Clculo de la cada de tensin en conductores elctricos

Para poder realizar la regulacin de cada de tensin, se requiri de la
impedancia de los conductores elctricos, presentadas en la Tabla 2.1 para los
conductores elctricos a nivel de tensin de 480 V, mientras en la Tabla 2.2 se muestran
los conductores elctricos para los niveles de tensin de 4.16 KV y 13.8 KV.
Se realiz el clculo de la cada de tensin de un conductor a mano y
posteriormente se realizo un programa en Excel de Office, para as poder realizar todos
los clculos necesarios. El ejemplo que se tom fue el del ventilador de aire primario
CB-6, correspondiente al CCM-2.-M, el cual tiene las siguientes caractersticas:
VN = 480 V.
P = 75 HP.
FP = 0.85.
I = 79.1757 Amp.
Calibre del conductor = 1/0 AWG (Calculado por ampacidad).
Z = 0.127 + j0.0432 /1000ft.
Longitud = 180 m.
Empleando la Ecuacin (2.2) se obtiene el nivel de tensin que llega al equipo,
considerando la cada de tensin que existe en la lnea:
VE

480V

79.1757 cos 1 (0.85) Amp * (0.4166 j 0.1417 / Km) * 0.18 Km * 3

VE 480 10.8618 50.56V 469.1382V

Teniendo el voltaje en el equipo, se procede a realizar el clculo en porciento de

cada de tensin ampliando la Ecuacin (2.1):
% RV

480V

469.1382V
* 100
480V

2.2628%

Debido a que el valor de la cada de tensin es mayor al 2% permisible en

circuitos derivados, se recomienda realizar una re calibracin, tomando un calibre
inmediato superior al que se obtuvo por ampacidad. En el programa realizado en Excel
se obtuvo un valor de la cada de tensin del 2.2633%.
Para poder realizar el clculo de la regulacin de la cada de tensin, se toman en
cuenta los siguientes datos, correspondientes al conductor elctrico:
Calibre del conductor = 2/0 AWG (Recalibrado).
Z = 0.3313 + j0.1397 /t.
Empleando la Ecuacin (2.2) se obtiene el nivel de tensin que llega al equipo,
considerando la cada de tensin que existe en la lnea:
VE

480V

79.1757 cos 1(0.85) Amp * (0.3313 j 0.1397 / Km) * 0.18 Km * 3

VE 480V 8.875 54.64V 471.125V

Teniendo el voltaje en el equipo, se procede a realizar el clculo en porciento de

cada de tensin empleando la Ecuacin (2.1):

11

% RV

480V

471.125V
* 100 1.8489
480V

Con el conductor de calibre 2/0 AWG se obtiene una mejor regulacin de la

cada de tensin, en el programa de Excel se obtuvo un valor de la cada de tensin de
1.8494%, por lo que el conductor es el apropiado para el equipo: Ventilador de aire
primario CB-6 correspondiente al CCM-20-M. Realizndose a los clculos restantes de
todo el sistema.
-Clculo de la cada de tensin en conductores elctricos mediante Excel
En primer lugar se realizo el calculo para el nivel de tensin en 480 V, en la
Tabla 2.6 se muestran los resultados obtenidos para el clculo de la cada de tensin en
el CCM-20-M. Los equipos en negritas indican que fue necesario recalibrar, esto debido
a que la cada de tensin no cumpla el 3% mximo para alimentadores principales y el
2% mximo para circuitos derivados.
Una vez hecho los clculos para el nivel de tensin en 480 V, se procedi a
realizar ahora para los dos niveles restantes: 4.16 KV y 13.8 KV. En la Tabla 2.7 se
muestran los resultados obtenidos para el clculo de la regulacin de la cada de tensin
para el TCD-20-M.
De los resultados obtenidos para el clculo de la regulacin de la cada de
tensin, para el TCD-20-M, se observa que todos los conductores elctricos
pertenecientes a alimentaciones principales tienen un por ciento de regulacin de la
cada de tensin muy por debajo del 3%. As mismo, todos los conductores elctricos
pertenecientes a circuitos derivados, tienen un por ciento de regulacin de la cada de
tensin menor al 2%.

12

Tabla 2.6.- Resultados del clculo de la regulacin de la cada de tensin en el CCM-20-M.

Cable
Equipo
Servicios propios
TG-4
Motor del
calentador
regenerativo
Motor de
lubricacin
Turbina TF
Motor de
lubricacin
calentador
regenerativo
Ventilador de aire
primario
CB-6
Tablero
sopladores de
holln

Voltaje

Corriente

FP

480

135.32

0.85

480

0.3519

0.85

480

3.167

0.85

480

5.2784

480

Calibre

Impedancia(R+jX)

4/0 AWG

0.004

0.002616

0.345899

0.025719

8 AWG

0.532152

0.85

8 AWG

79.1757

0.85

480

7.2171

480

%RV<3%

%RV<2%

Voltaje
Equipo

1.732*Z*I(a+bj)

Corriente (a+bj)

20

478.8501

0.5050

1.0331

115.0224

71.2845

0.044

130

479.7886

0.1709

0.1244

0.2991

0.1854

0.039567

0.6098

200

477.0729

2.3668

1.7222

2.692

1.6683

0.345899

0.025719

0.6606

130

476.829

2.5641

1.8657

4.4866

2.7806

2/0 AWG

0.059646

0.025157

1.8494

180

471.1229

5.1351

7.2412

67.2993

41.7084

0.85

8 AWG

0.532152

0.039566

200

473.3297

5.393577

3.924505

6.134526

3.801838

12.0285

0.85

8 AWG

0.053215

0.003957

0.8989

0.6541

10.2242

6.3364

480

180.427

0.85

350 MCM

0.01811

0.019341

1.725

150

471.72

1.6267

8.1186

153.3631

95.0459

Alimentacin T. de
tuberas

480

601.424

0.85

3-500 MCM

0.002415

0.003263

0.881

80

475.7713

0.3473

4.2144

511.2105

3.16.8198

BA-4201R

480

1.0557

0.85

8 AWG

0.212861

0.015827

0.0813

80

479.6097

0.3156

0.2296

0.8973

0.5561

Fosfato
BA-4901-R

480

1.0557

0.85

8 AWG

0.212861

0.015827

0.0813

80

479.6097

0.3156

0.2296

0.8973

0.5561

Hidracina
BA-4201-R

480

1.0557

0.85

8 AWG

0.212861

0.015827

0.0813

80

479.6097

0.3156

0.2296

0.8973

0.5561

Aire de
presurizacin

480

10.5568

0.85

8 AWG

0.079823

0.005935

0.3049

30

478.5365

1.1834

0.8611

8.9732

5.5611

Alimentador UPS
CB-6
Contactos
trifsicos
CB-6

8 AWG

0.2396

Longitud
(M)

1.3896

0.2316

20

478.8883

13

Tabla 2.7.- Resultados del clculo de la regulacin de la cada de tensin en el TDC-20-M

Cable
Voltaje
Equipo

Equipo

Voltaje

Corriente

FP

Primario
TR-20-M-1

13800

209.191

0.85

500 MCM

0.002982

0.00442

0.014

32

13798.068

0.0746

1.9303

177.8124

110.1982

Secundario TR20-M-1

4160

693.951

0.85

4-350 MCM

0.000277

0.000332

0.0125

4159.4803

0.0725

0.5146

589.8583

365.5614

4160

133.99

0.85

3/0 AWG

0.013205

0.00794

0.086

50

4156.4242

2.2899

3.6764

113.8912

70.5834

4160

54.814

0.85

4 AWG

0.105315

0.019488

0.2444

100

4149.8319

4.4505

4.7626

45.5919

28.875

Primario
TR-20-M-2

4160

138.79

0.85

4/0 AWG

0.008399

0.006115

0.06

40

4157.5025

1.8975

3.0465

117.9717

73.1123

Secundario TR20-M-2

480

1202.85

0.85

5-750 MCM

0.000229

0.00042

0.2078

18

479.0024

0.0557

0.9961

1022.421

633.6397

Ventilador tiro
forzado CB-6
Bomba de agua
atemperacin
BA-1A

Calibre

Impedancia (R+jX)

%RV<3%

%RV<2%

Longitud
(M)

1.732*Z*I(a+bj)

Corriente (a+bj)

14

2.5.- Corriente de cortocircuito permisible en conductores elctricos

Bajo condiciones de cortocircuito, la temperatura de los conductores elctricos
se incrementar rpidamente. Por lo tanto, dependiendo de las caractersticas trmicas
del aislamiento, la pantalla metlica, etc., el conductor elctrico se enfriara rpidamente
despus de que la condicin de cortocircuito es liberada. [IEEE 1994].
Un descuido en la comprobacin del calibre del conductor elctrico por
cortocircuito, puede resultar en daos permanentes para el aislamiento del conductor
elctrico, esto debido a que el material del aislamiento se desintegra, lo cual puede ser
acompaado por humo y generacin de vapor combustible. Estos vapores pueden
prender o posiblemente iniciar un incendio, si estos son lo suficientemente calientes. A
su vez, la funda del aislamiento del conductor elctrico se dilata, produciendo que esta
falle. Esto toma gran importancia especialmente en conductores elctricos para el rango
de 5 KV y superiores. [IEEE 1994].
En adicin a los esfuerzos trmicos, los esfuerzos mecnicos estn presentes en
el conductor elctrico, estos a travs de la expansin cuando el conductor elctrico se
calienta. Como el calentamiento es usualmente muy rpido, estos esfuerzos pueden
resultar en movimientos indeseables de los conductores elctricos. Sin embargo, en
conductores elctricos modernos las uniones son reforzadas y la funda del aislamiento
reduce considerablemente el efecto de tales esfuerzos. [IEEE 1994].
Durante el cortocircuito o corrientes elevadas, el conductor elctrico estar
sujeto a fuerzas que tienden a atraer o repeler a los conductores elctricos entre si. Por
consiguiente, los conductores elctricos instalados en charolas, ductos, compartimentos
de centros de control de motores o tableros de carga, etc., deben ser asegurados para
prevenir daos causados por dicho movimiento. [IEEE 1994].
La figura 2.2 muestra el nivel de corriente de cortocircuito permisible en
conductores elctricos, con aislamiento XLP EPR.

Figura 2.2.- Corriente de corto circuito permisible en

conductores elctricos de cobre.

Por medio de la grfica mostrada en la Figura 2.2 se puede obtener el nivel de

corriente de cortocircuito permisible en un conductor elctrico, sin que ste sufra dao.
Por otra parte si se desea calcular la seccin transversal del conductor elctrico a partir
del nivel de cortocircuito, se debe emplear la Ecuacin (2.3)
15

1
*
K

t
T
Log 2
T1

(2.3)

Donde:
A = Seccin transversal del conductor elctrico (mm2).
ICC = Corriente de cortocircuito (Amp).
K = 342.94 para conductor de cobre.
t = Duracin del cortocircuito (Seg).
T2 = Temperatura durante el corto circuito (XLP EPR: 250 C).
T1 = Temperatura de operacin nominal (XLP EPR: 90 C).
B = 234.5 para conductor de cobre.
El tiempo de duracin del cortocircuito depender del equipo involucrado en
liberar el corto circuito, por lo general se puede considerar un tiempo igual a 10 ciclos.
La tabla 2.8 muestra los ciclos correspondientes a cada equipo que interviene en la
liberacin del corto circuito.
Tabla 2.8.- Ciclos de operacin para la
liberacin de un cortocircuito.
Dispositivos de proteccin

Ciclos de operacin

Relevador

6 ciclos

Interruptor

13 ciclos

Tolerancia

5 ciclos
24 ciclos

2.5.1.- Clculo de conductores elctricos

Para realizar el clculo del conductor elctrico a partir del nivel de cortocircuito,
solamente se consideraron los conductores elctricos de media tensin como lo
establece la norma IEEE Std 141-1993.
Se realiz el clculo de los conductores elctricos. Se muestra como ejemplo el
clculo realizado para el conductor elctrico correspondiente al equipo: Bomba de agua
de atemperacin BA-1A, correspondiente al TCD-20-M, el cual tiene las siguientes
especificaciones:
VN = 4160 V.
P = 450 HP.
FP = 0.85.
I = 54.814 Amp.
Calibre del conductor = 4 AWG (Calculado por ampacidad).
Z = 0.321 + j0.0594 /1000ft.
A = 21.15 mm2.
Longitud = 100 m.
%RV = 0.2444 %.
IccMAX = 12696 Amp (Captulo 3).
Para poder calcular la seccin transversal del conductor elctrico se empleo la Ecuacin
(2.3):

16

12696
*
342.94

0.4
250 234.5
Log
90 234.5

56.1163mm 2

Debido a que la seccin transversal que tiene el conductor elctrico es de 21.15

mm2, se debe de realizar la recalibracin del conductor elctrico para evitar que este
sufra dao si se llega a presentar el corto circuito. En el programa en Excel tambin se
obtuvo un valor de 56.1112 mm2.
Para poder efectuar la re calibracin se toma el conductor elctrico que
corresponda a la seccin transversal superior mas prxima a la que se obtuvo, esto
empleando la Tabla 2.2.
Calibre del conductor = 2/0 AWG (Recalibrado).
Z = 0.102 + j0.0504 /1000ft.
A = 67.43 mm2.
Longitud = 100 m.
%RV = 0.0852 %.
IccMAX = 12695 Amp (Capitulo 3).
Con el nuevo nivel de corriente de cortocircuito se calcula de nuevo la seccin
transversal del conductor elctrico empleando la Ecuacin (2.3):
A

12695
*
342.94

0.4
250 234.5
Log
90 234.5

56.1119mm 2

Al realizar el cambio del conductor elctrico, la regulacin de la cada de

tensin y el nivel de corriente de cortocircuito se ven afectados, pero la regulacin de la
cada de tensin sigue estando dentro del rango permisible, inclusive hasta bajo valor
porciento de cada de tensin. En cuanto al nivel de cortocircuito, ste puede ser
soportado por el conductor elctrico satisfactoriamente, ya que para este nivel de
cortocircuito la seccin transversal mnima debe ser de 56.1119 mm2 y la seccin
transversal del conductor 2/0 AWG es de 67.43mm2. Se procedi a realizar todos los
clculos con el programa en Excel.
-Clculo de conductores elctricos mediante Excel
Se realiz el clculo para el TCD-20-M, mostrndose los resultados obtenidos
para el clculo de los conductores elctricos de acuerdo al nivel de cortocircuito
permisible en la Tabla 2.9.
El equipo mostrado en negrita en la Tabla 2.9 fue necesario recalibrar, esto
debido a que no cumpla con la seccin transversal mnima requerida por el nivel de
cortocircuito que circula por el conductor elctrico correspondiente a dicho equipo
elctrico. Los calibres de los conductores elctricos del TCD-2.-M quedan establecidos
en la Tabla 2.9, contando as todo el sistema elctrico con conductores elctricos
adecuados para cada equipo elctrico.

17

Tabla 2.9.- Seccin transversal mnima en conductores elctricos.

Equipo

Voltaje

Corriente

Calibre del
conductor

Seccin
transversal
(mm^2)

%RV<3%

%RV<2%

Icc max
(Caso2)

mm^2 mnimos
segn nivel Icc

TCD-20-M
Primario
TR-20-M-1
Secundario
TR-20-M-1
Ventilador
tiro forzado
CB-6
Bomba de
agua de
atemperacin
BA-1A
Primario
TR-20-M-2

13800

209.1910

500 MCM

253.4

0.0140

23110

65.9159

4160

693.9510

4-350
MCM

709.2

0.0125

12707

36.2438

4160

133.9897

3/0 AWG

85.01

0.0860

12695

36.2095

4160

54.8140

2/0 AWG

67.43

0.0852

12695

56.1068

4160

138.7902

4/0 AWG

107.2

12695

36.2095

0.0600

18

Captulo 3

Anlisis de corto circuito para la coordinacin de

protecciones
El clculo de las corrientes de cortocircuito, es esencial para la seleccin de la
capacidad adecuada del equipo de proteccin y los dispositivos de interrupcin. Para los
estudios de protecciones elctricas es indispensable para la coordinacin de
protecciones. [Harper 2005].
El flujo de corriente durante un cortocircuito en cualquier punto del sistema, sta
limitado por la impedancia de los circuitos y de los circuitos elctricos, as como de la
fuente de alimentacin. [IEEE 1994].
El clculo mximo (transitorio) de corriente de cortocircuito es siempre
requerido y en algunos casos el valor mnimo sostenido (sncrono estado estable) es
requerido para ajustar la sensibilidad de los dispositivos de proteccin que corresponden
a la corriente. [IEEE 1994].
Para la realizacin del clculo de corriente de corto circuito se empleo el mtodo
por unidad, as como la metodologa de la norma IEEE Std 141-1993 para el clculo
trifsico y componentes simtricas de secuencia cero para el clculo monofsico.

3.1.- Introduccin
Los sistemas elctricos de potencia, se disean para estar libres de fallas como
sea posible, mediante el uso de equipos especializados y diseos completos y
cuidadosos, as como tcnicas modernas de construccin y mantenimiento apropiado.
[Harper 2005].
Las fallas en los sistemas elctricos se originan principalmente debido a las
siguientes causas:
Sobretensiones de origen atmosfrico.
Envejecimiento prematuro de los aislamientos.
Falsos contactos y conexiones.
Presencia de elementos corrosivos.
Humedad.
Presencia de roedores.
Errores humanos.
Cuando ocurre un cortocircuito, se presentan diversas situaciones, las cuales
manifiestan con distintos fenmenos, tales como:
En el punto de falla se puede presentar un fenmeno de arco elctrico fusin
de los mismos metales, esto provoca la liberacin de grandes cantidades de
energa.
Las corrientes de cortocircuito, circulan de las fuentes (alimentacin de la red y
maquinas rotatorias) hacia el punto de falla.
Todos los componentes elctricos por donde circulan las corrientes de
cortocircuito, se ven sujetos a esfuerzos trmicos y dinmicos.

19

La cada de voltaje en el sistema elctrico esta en proporcin a la magnitud de la

corriente de cortocircuito. La cada de voltaje mxima se presenta en el punto de
ocurrencia de la falla.
Debido a todos estos disturbios que se producen por la ocurrencia de un
cortocircuito, ste debe ser removido tan rpido como sea posible, funcin que debe
realizar los dispositivos de proteccin (interruptores, fusibles, relevadores, etc.) que
intervienen en el sistema.

3.2.- Corriente de corto circuito simtrica y asimtrica

La corriente total simtrica de cortocircuito es una combinacin de todas las
fuentes de corriente de cortocircuito como son:
Generadores sncronos.
Motores sncronos
Motores de induccin.
Acometida de la compaa suministradora.
Si las equivalentes de los picos de las ondas de corriente son simtricas
alrededor del eje cero, se les denomina envolventes de corriente simtrica. Por otra
parte, si las envolventes no son simtricas alrededor del eje cero, se les denomina
envolventes de corriente asimtrica. La envolvente representa una lnea que se traza
uniendo los picos de las ondas. [Harper 2005].

3.3.- Reactancias de los componentes elctricos

El valor respectivo de las reactancias de los distintos componentes elctricos que
constituyen el sistema elctrico, por lo regular viene dado en tablas, siendo stas de las
respectivas normas elctricas correspondientes a cada caso. Para lograr la obtencin de
los valores exactos de cada equipo elctrico se debe consultar la placa de dicho
componente elctrico.
Para propsitos de clculo del cortocircuito, los estndares de la industria tienen
establecido tres nombres especficos para valores de reactancia variable.
Reactancia subtransitoria (Xd) = Determina la corriente de cortocircuito
durante el primer ciclo despus de que ocurre la falla y alrededor de 0.1 Seg. la
reactancia incrementa su valor. [IEEE 1994].
Reactancia transitoria (Xd) = Se emplea para determinar la corriente de
cortocircuito despus de algunos ciclos a 60 Hz, posteriormente en alrededor de
0.5 a 2 Seg la reactancia se incrementa. [IEEE 1994].
Reactancia sncrona (Xd) = Este valor de reactancia permite determinar el flujo
de corriente de cortocircuito despus de que la condicin de estado estable es
alcanzada. [IEEE 1994].
Debido a que los dispositivos de interrupcin de corriente de cortocircuito, tales
como interruptores y fusibles, operan antes de que la condicin de estado estable sea
alcanzada, la reactancia sncrona es raramente usada para el clculo de la corriente de
corto circuito. [IEEE 1994].

20

3.3.1.- Red de alimentacin

Es considerada como carga activa, ya que es una fuente importante de
contribucin de corriente de cortocircuito.
Para el clculo de la reactancia de la red de alimentacin del sistema, es
necesario emplear la ecuacin (3.1).

Ib
I CC

X Sist

VAb
VACC

(3.1)

El valor de la reactancia de la red de alimentacin esta dado en P.U. y una vez

obtenido, se procede a obtener la resistencia de la red de alimentacin, esto a travs de
la ecuacin (3.2) y con el valor de la relacin X/R.
R

X
X /R

(3.2)

3.3.2.- Conductores elctricos

Estos componentes elctricos son considerados como elementos pasivos, los
cuales no aportan corriente de cortocircuito al punto de falla, por el contrario dichos
componentes elctricos se oponen al paso de sta corriente.
Los valores de impedancias correspondientes a los conductores elctricos, por lo
regular son dados por el fabricante de dicho componente elctrico, as como tambin
esta impedancia es obtenida de la norma elctrica IEEE Std 141-1993 mostrada en la
Tabla 3.1.
Tabla 3.1.- Impedancia de conductores elctricos.
AWG

MCM
8
6
4
2
1
1/0
2/0
3/0
4/0
250
300
350
400
450
500
600
750

En ducto magntico
600V y 5KV no blindado
5KV blindado y 15KV
R
X
Z
R
X
Z
0.811
0.0754
0.814
0.811
0.086
0.816
0.51
0.0685
0.515
0.51
0.0796
0.516
0.321
0.0632
0.327
0.321
0.0742
0.329
0.202
0.0585
0.21
0.202
0.0685
0.214
0.16
0.057
0.17
0.16
0.0675
0.174
0.128
0.054
0.139
0.128
0.0635
0.143
0.102
0.0533
0.115
0.103
0.063
0.121
0.0805
0.0519
0.0958
0.0814
0.0605
0.101
0.064
0.0497
0.081
0.065
0.0583
0.0929
0.0552
0.0495
0.0742
0.0557
0.57
0.0797
0.0464
0.0493
0.0677
0.0473
0.0564
0.0736
0.0378
0.0491
0.0617
0.0386
0.0562
0.0681
0.0356
0.049
0.0606
0.0362
0.0548
0.0657
0.0322
0.048
0.0578
0.0328
0.0538
0.063
0.0294
0.0466
0.0551
0.03
0.0526
0.0505
0.0257
0.0463
0.053
0.0264
0.0516
0.058
0.0216
0.0445
0.0495
0.0223
0.0497
0.0545

En ducto no magntico
600V y 5KV no blindado
5KVblindado y 15KV
R
X
Z
R
X
Z
0.811
0.0603
0.813
0.811
0.0688
0.814
0.51
0.0548
0.513
0.51
0.0663
0.514
0.321
0506
0.325
0.321
0.0594
0.326
0.202
0.0467
0.207
0.202
0.0547
0.209
0.16
0.0456
0.166
0.16
0.054
0.169
0.127
0.0432
0.134
0.128
0.0507
0.138
0.101
0.0426
0.11
0.102
0.0504
0.114
0.0766
0.0415
0.0871
0.0803
0.0484
0.0939
0.0633
0.0398
0.0748
0.064
0.0466
0.0792
0.0541
0.0396
0.067
0.0547
0.0456
0.0712
0.0451
0.0394
0.0599
0.046
0.0451
0.0644
0.0368
0.0393
0.0536
0.0375
0.045
0.0586
0.0342
0.0392
0.052
0.0348
0.0438
0.0559
0.0304
0.0384
0.049
0.0312
0.043
0.0531
0.0276
0.0373
0.0464
0.0284
0.0421
0.0508
0.0237
0.0371
0.044
0.0246
0.0412
0.0479
0.0194
0.0356
0.0405
0.0203
0.0396
0.0445

3.3.3.- Transformador de potencia

Es considerado un elemento pasivo, ya que no aporta corriente de corto circuito
al punto de falla.
El valor de la impedancia es obtenido de la placa de datos del transformador de
potencia. En la Tabla 3.2 se muestra el valor de la impedancia para algunos tipos de
transformadores de potencia.

21

Tabla 3.2.- Impedancias de transformadores de subestaciones

integrales y unitarias
Tipo seco
KVA

440 V

75
112.5
150
225
300
500

%Z
3
1.6
5.5
5.9
4.9
4.1

X/R
0.83
1.63
2.08
4.58
2.5
3.69

750
1000
1500
2000
2500

5.2
4.7
----

2.88
3.46
----

2400 4800 V
%Z
6.2
4.5
4.2
4.6
5.2
5.3

En aceite
6.9 15

X/R
%Z
2.15
-1.77
6.1
1.95
6.3
1.75
6.1
3.57
6.0
4.33
6.4
2400 15000 V
%Z
5.75
5.75
5.75
5.75
5.75

X/R
-1.93
2.33
2.4
3.22
4.43
X/R
5.0
3.7
6.5
7.2
7.5

2400 15000 V
%Z
---2.0
4.5
4.5

X/R
---2.5
3.0
3.5

5.75
5.75
5.75
5.75
5.79

4.0
4.75
5.5
9.0
6.0

El valor de la relacin X/R tambin es proporcionado en la placa de datos,

cuando este valor no es proporcionado se puede emplear la grfica obtenida de la norma
IEEE Std 141-1993 y mostrada en la Figura 3.1 para obtener dicho valor.

Figura 3.1.- Relacin X/R tpica de transformadores de potencia.

Para poder obtener el valor de la resistencia del devanado, se debe emplear la

ecuacin (3.2) y la relacin X/R del transformador de potencia.
3.3.4.- Motor de induccin
Es considerado como carga dinmica o activa, ya que aporta corriente de
cortocircuito al punto de falla.
Para este tipo de componente elctrico se recomienda emplear el clculo
matemtico de la reactancia, esto debido a la gran variedad de potencia en motores de
induccin. El realizar el clculo conlleva obtener un resultado ms exacto de la
reactancia, aun cuando existan tablas donde se proporcionen dichos valores de
reactancia.
Para poder realizar el clculo de la impedancia, se debe de conocer la letra de
cdigo correspondiente a cada motor de induccin, dicha letra de cdigo corresponde a
los KVA de arranque por cada HP del motor de induccin. La Tabla 3.3 muestra los
KVA/HP correspondientes a cada letra de cdigo para motores de induccin, dicha tabla
fue obtenida de la norma NOM-0001-SEDE-1999.

22

Tabla 3.3.- Letras de cdigo a rotor bloqueado

para motores de induccin.
KVA por HP a rotor
bloqueado
0.0-3.14
3.15-3.54
3.55-3.99
4.0-4.49
4.5 4.99
5.0-5.59
5.6-6.29
6.3-7.09
7.1-7.99
8.0-8.99
9.0-9.99
10.0-11.19
11.2-12.49
12.5-13.99
14.0-15.99
16.0-17.99
18.0-19.99
20.0-22.39
22.4

Letra de cdigo
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
R
S
T
U
V

Una vez obtenido los KVA/HP correspondientes a la letra de cdigo, se obtiene

la corriente de arranque o de rotor bloqueado del rotor de induccin empleando la
ecuacin (3.3).
I RB

1000 * HP * KVA / HPa _ la _ letra _ de _ codigo

3 *VN

(3.3)

Para poder obtener la reactancia subtransitoria (Xd) del motor de induccin se

emplea la ecuacin (3.4).

X"

IN
I RB

KVAN
KVARB

(3.4)

El valor de la reactancia subtransitoria obtenido por medio de la Ecuacin (3.4)

est dado en P.U. y una vez obtenido dicho valor se procede a obtener el valor de la
resistencia de armadura empleando la ecuacin (3.2). Si el valor de la relacin X/R no
es conocido, se emplea la Figura 3.2 obtenida de la norma IEEE Std 141-1993 para
obtener dicho valor, posteriormente se calcula el valor de resistencia de armadura.

Figura 3.2.- Rango de valores de la relacin X/R para motores de induccin.

23

3.3.5.- Carga esttica

Esta carga esttica es considerada como elemento pasivo, esto debido a que no
aporta corriente de cortocircuito al punto de falla, ms bien por el contrario se opone al
paso de la corriente de cortocircuito hacia la falla.
El clculo de la reactancia correspondiente a la carga esttica se debe realizar
solamente cuando se cumpla la siguiente condicin:
Cuando la carga esttica sea de una capacidad considerable.
Caso contrario a ste, la carga esttica no debe ser considerada, esto debido a
que no afecta el nivel de corriente de cortocircuito en el punto fallado.
Para poder obtener el valor de la reactancia de la carga esttica, se debe contar
por lo menos con la siguiente informacin:
VA correspondiente a la carga.
FP del sistema.
Primero se obtiene la corriente aparente de la carga esttica, para esto se debe
emplear la ecuacin (3.5).
IS

VAc arg a _ estatica

3 *VN

(3.5)

3.4.- Mtodo por unidad

Bsicamente existen dos mtodos para la realizacin del clculo de corriente de
cortocircuito:
Mtodo directo.
Mtodo por unidad.
El mtodo directo de clculo de corriente de cortocircuito se utiliza el diagrama
unifilar de forma directa, usando los parmetros (volts, amperes y ohms) del sistema y
equipos de manera directa, as como empleando ecuaciones y relaciones elctricas
bsicas directamente sin utilizar diagramas especiales ni tcnicas matemticas
especiales. [IEEE 1986]. Este mtodo consiste en determinar la aportacin de cada una
de las fuentes (alimentacin de la red y mquinas rotatorias) que contribuyen a la
corriente de cortocircuito en los buses, sumando las corrientes de corto circuito en el
punto de inters para obtener el nivel en dicho punto. [Osorio 2005].
El mtodo por unidad es ms representativo para el anlisis del circuito elctrico
convencional. Este mtodo implica convertir el sistema elctrico unifilar en un
diagrama de impedancias equivalente y reducir este a un valor de impedancia. Este
mtodo se debe aplicar especialmente cuando existen diferentes niveles de tensin en el
sistema elctrico. [IEEE 1986].

24

3.4.1.- Cantidad base

Las cantidades base deben elegirse de tal manera que las cantidades en P.U.
cumplan con las leyes elctricas. Como las caractersticas topolgicas de las red no se
alteran con este tipo de transformacin, se deben considerar como invariantes la ley de
Ohm, la ley de Joule y por consiguiente las leyes de Kirchhoff de voltajes y corrientes.
[Osorio 2005].
En los sistemas elctricos trifsicos es comn emplear el voltaje nominal del
sistema como voltaje base y un valor conveniente de la potencia aparente como potencia
base. [Harper 2005]. La potencia base permanece constante para todo el sistema,
mientras que el voltaje base cambia de valor, tomando el nivel de tensin respectivo al
primario o secundario de los transformadores existentes en el sistema elctrico segn
corresponda.
Para poder calcular la corriente base en un sistema trifsico, es necesario
emplear la ecuacin (3.7) la ecuacin (3.8), ambas ecuaciones pueden ser empleadas
para obtener dicho valor.
I b ( Amp)

I b ( Amp)

KVAb *1000

KVAb

3 * Vb
KVAb * 10 6

3 * KVb
MVAb * 1000

3 * Vb

3 * KVb

(3.7)

(3.7)

Donde:
Ib = Corriente base en Amp.
KVAb = Potencia aparente base en Kvolt-Amp.
Vb = Voltaje base en Volts.
MVAb = Potencia aparente base en Mvolt-Amp.
KVb = Voltaje base en KVolts.
Por otra parte, para el clculo de la impedancia base se debe emplear la ecuacin
(3.9) o la ecuacin (3.10).
2

Z b (ohm)

Vb
KVAb * 1000

KVb * 1000
KVAb

(3.9)

Z b (ohm)

KVb
MVAb

(3.10)

Donde:
Zb = Impedancia base en Ohms.
El clculo de la impedancia por medio de la ecuacin (3.9) o ecuacin (3.10) se
puede aplicar tanto para valores de resistencia como de reactancia.
3.4.2.- Cantidades en por unidad (P.U.) y en por ciento
Por lo general los fabricantes expresan las impedancias, reactancias o
resistencias, segn sea el caso, en por ciento, P.U. o en ohms, todos estos referidos a las
bases nominales de los equipos elctricos. [Osorio 2005].
Una cantidad en por ciento es cien veces una cantidad en P.U., mientras que un
valor en P.U. es la relacin entre una cantidad y un valor denominado como base.

25

[Harper 2005]. Tanto las cantidades en P.U. como las cantidades en por ciento son
cantidades adimensionales.
Para poder calcular el valor de la impedancia en P.U. es necesario emplear la
ecuacin (3.11), a su vez la ecuacin (3.12) se utiliza para obtener la impedancia en por
ciento.
Z pu
Z%

Z( )
Zb
Z pu * 100

(3.11)
(3.12)

Donde:
Zpu = Impedancia en P.U.
Z() = Impedancia en Ohms.
Z% = Impedancia en por ciento.
3.4.3.- Cambio de cantidades en P.U. en por ciento a bases diferentes
Las impedancias de los equipos elctricos especificadas en por ciento o en P.U.,
normalmente se especifican sobre la base del equipo, estas son generalmente diferentes
de la base del sistema de potencia. Debido a que todas las impedancias en un sistema se
deben expresar sobre la misma base para los clculos en P.U. o en por ciento, es
necesario convertir todos los valores a una base comn seleccionada. [Harper 2005]. La
Ecuacin (3.13) representa la ecuacin general para cambiar de una base a otra.
Z Npu

Z Vpu *

KVAN ( KVV ) 2
*
2
KVAV
KV N

(3.13)

Donde:
ZNPU = Impedancia en P.U. referida a la nueva base.
ZVPU = Impedancia en P.U. original.
KVAN = Base nueva de potencia aparente.
KVAV = Base anterior de potencia aparente.
KVV = Base anterior de voltaje.
KVN = Base nueva de voltaje.
Cuando la relacin de transformacin de los transformadores corresponde a los
voltajes nominales, la ecuacin general para el cambio de una base a otra se simplifica,
emplendose la ecuacin (3.14) para realizar el cambio de base [Harper 2005].

Z Npu

Z Vpu *

KVAN
KVAV

(3.14)

La ecuacin (3.14) debe de ser empleada exclusivamente para los

transformadores de potencia, ningn otro componente elctrico debe ser cambiada su
impedancia a diferente base con esta ecuacin.

26

3.5.- Metodologa IEE Std 141-1993 para el clculo de corriente de

cortocircuito trifsica
Los mtodos de calculo de la corriente de cortocircuito son generales y
aplicables a cualquier sistema elctrico, sin embargo, en el caso de instalaciones
comerciales e industriales se deben realizar algunas consideraciones particulares. Estas
consideraciones son debido a las cargas existentes en media y baja tensin.
El mtodo de las tres redes, de la norma IEEE Std 141-1993, es un mtodo
empleado exclusivamente a nivel industrial, esto debido a las consideraciones que se
realizan en dicho mtodo y consiste en la formacin de tres redes elctricas a partir del
diagrama unifilar:
Primera red o primer ciclo.
Segunda red o capacidad interruptiva.
Tercera red o rgimen permanente.
Estas tres redes se emplean para obtener una impedancia equivalente del sistema
en determinado nmero de ciclos. Para la primera red se obtiene la impedancia
equivalente en el primer ciclo de ocurrida la falla, en la segunda red esta impedancia
representa la equivalencia de la red del 5 al 8 ciclo, por ltimo, la tercera representa la
impedancia equivalente del sistema a 30 ciclos de ocurrida la falla.
El clculo de la corriente de corto circuito es realizado una vez obtenida la
impedancia equivalente del sistema, dicho clculo es obtenido a travs de la ley de ohm,
mostrada en la ecuacin (3.15).
I

E
Z

(3.15)

Donde:
E = Tensin del sistema.
Z = Impedancia equivalente del sistema en el nodo de anlisis.
Por lo tanto es el mtodo que se empleo para la obtencin del nivel de corriente
de cortocircuito trifsico. Para la obtencin de corriente de cortocircuito monofsico se
empleo la red de secuencia cero de componentes simtricas.
3.5.1.- Primera red primer ciclo
Este nivel de corriente de cortocircuito es calculado para ser comparado con la
capacidad interuptiva de los fusibles de baja tensin, media tensin y alta tensin o
interruptores de baja tensin. [IEEE 1994].
Para fusibles e interruptores en baja tensin, por lo general solo se considera el
primer ciclo de la corriente de cortocircuito, por lo que la reactancia subtransitoria es la
nica que se emplea para los generadores y para los motores. [Harper 2005].
Para los clculos de cortocircuito que permiten dimensionar la potencia de los
interruptores de baja tensin, no se requiere considerar la relacin X/R. [Harper 2005].
Esta red es formada con las impedancias obtenidas de multiplicar la impedancia
de las mquinas rotatorias por un factor obtenido de la norma IEEE Std 141-1993, este
factor es mostrado en la Tabla 3.4. [Osorio 2005].

27

Tabla 3.4.- Factores multiplicativos de impedancias para la primera red.

Mquinas rotatorias

Primera red primer ciclo

Turbogeneradores, condensadores sncronos

e hidrogeneradores con devanados de
amortiguamiento.
Hidrogeneradores con devanados de
amortiguamiento.

1.0 Xd
0.75 Xd

Motores sncronos

1.0 Xd

Motores de induccin:
1000 HP a 1800 RPM
250 HP a 3600 RPM
50 HP
< 50 HP

1.0 Xd
1.0 Xd
1.2 Xd
Despreciable

Para los motores, esta consideracin modela el decaimiento de la componente de

corriente alterna de la corriente de cortocircuito que aporta el motor. [Osorio].
En las normas IEEE C37.010-1979 e IEEE C37.5-1979, se consideran tres
grupos de capacidades en motores de induccin y recomienda despreciar los motores
cuya capacidad sea menor de 50 HP. [Osorio].
Una vez que es obtenida la primera red empleando los factores multiplicativos,
se reduce a una impedancia equivalente de Thevenin en cada nodo de falla a analizar.
Posteriormente se obtiene la corriente de cortocircuito simtrica, esto por medio de la
ecuacin (3.16).
ICCSim

E pu
Z pu

* Ib

(3.16)

Donde:
ICCSim = Corriente de cortocircuito trifsica simtrica.
Epu. = Voltaje en P.U.
Zpu = Impedancia equivalente de Thevenin en P.U.
Esta corriente de cortocircuito puede aplicarse directamente para ser comparada
con las capacidades interruptivas utilizadas en el dimensionamiento de interruptores en
baja tensin, fusibles o algn otro dispositivo cuya especificacin se exprese como una
corriente RMS simtrica. [Osorio].
En el caso de la calibracin de algn dispositivo se exprese como una corriente
RMS total, la corriente de cortocircuito simtrica deber ser multiplicada por 1.6 para
obtener la capacidad closing and latching de los interruptores. Esto si el interruptor es
anterior al ao 1987, si es posterior, se debe multiplicar por 2.7. En ambos casos se
obtiene la corriente de cortocircuito asimtrica. [IEEE 1994].
3.5.2.- Segunda red
La corriente de cortocircuito calculada en esta red es empleada para compararla
con la capacidad interruptiva de los interruptores en media y alta tensin posteriores a
1964. [IEEE 1994].
Las impedancias de las mquinas rotatorias que se utilizaran en esta segunda red,
son afectadas por los factores multiplicativos mostrados en la Tabla 3.5. En esta red es
necesario que el valor de la impedancia sea representado en su respectiva resistencia y
reactancia, esto debido a que se representaran dos redes: una de resistencias y otra de
reactancias.

28

Tabla 3.5.- Factores multiplicativos de impedancias para la segunda red.

Maquinas rotatorias
Turbogeneradores, condensadores sincronos
e hidrogeneradores con devanados de
amortiguamiento.
Hidrogeneradores con devanados de
amortiguamiento.

Primera red primer ciclo

1.0 Xd
0.75 Xd

Motores sincronos

1.5 Xd

Motores de induccin:
1000 HP a 1800 RPM
250 HP a 3600 RPM
50 HP
< 50 HP

1.5 Xd
1.5 Xd
3.0 Xd
Despreciable

Una vez determinadas las componentes de las redes (resistencia y reactancia), se

calcula la resistencia equivalente de Thevenin para cada red respectivamente en los
nodos de inters. Ya que estos valores son obtenidos, se calcula la relacin X/R
respectivamente en dichos nodos.
Para poder realizar el clculo de la capacidad interruptiva, es necesario conocer
el tiempo de recorrido o de actuacin de los contactos. [Harper]. En la Tabla 3.6 se
muestran los tiempos tpicos de interrupcin de corrientes de cortocircuito, as como el
tiempo mnimo de inicio de separacin de los contactos en los interruptores en media y
alta tensin, segn lo establecido en la norma IEEE Std 141-1993.
Tabla 3.6.- Tiempo de inicio de separacin de contactos
en interruptores en media y alta tensin.
Tiempo mnimo de
Tiempo de interrupcin
separacin
entre contactos
8 ciclos
4 ciclos
5 ciclos
3 ciclos
3 ciclos
2 ciclos
2 ciclos
1.5 ciclos

Ahora es necesario conocer la proximidad del generador al punto de

cortocircuito, es decir, si el generador o fuente de alimentacin es local o remota. La
generacin local pasa a travs de no ms de un nivel de transformacin, mientras que la
generacin remota pasa por dos o ms niveles de transformacin.
Ya que la relacin X/R y el tiempo mnimo de inicio de separacin de los
contactos fue obtenido y adems se conoce si la generacin es local o remota, es
necesario emplear las grficas mostradas en la Figura 3.3 para interruptores anteriores a
1964 as como la Figura 3.4 y la Figura 3.5 para interruptores posteriores a 1964. De
estas grficas es obtenido un factor multiplicativo el cual ser empleado para la
obtencin del nivel de corriente de cortocircuito de la segunda red.

29

Figura 3.3.- a) Factor multiplicativo para generaracin local (pre-1964).

b) Factor multiplicativo para generacin remota (pre-1964).

Figura 3.4.- Factor multiplicativo para generacin local (post-1964).

Figura 3.5.- Factor multiplicativo para generacin remota (post-1964).

Para calcular el nivel de corriente de cortocircuito asimtrico de la segunda red

se debe emplear la ecuacin (3.17).

30

ICCAsim

E pu
X pu

* I b * MF

(3.17)

Donde:
ICCAsim = Corriente de cortocircuito trifsica asimtrica.
Xpu = Reactancia equivalente de Thevenin en P.U.
MF = Factor multiplicativo.
Si el factor multiplicativo no es mayor a 1.0, el nivel de corriente de
cortocircuito corresponder al valor simtrico, esto empleando la Ecuacin (3.18).

ICCAsim

E pu
X pu

* Ib

(3.18)

La relacin X/R permite obtener un valor de corriente de cortocircuito

asimtrica, si el valor de esta relacin es pequeo, la corriente asimtrica toma el valor
de la corriente simtrica, es decir, no existe componentes de CD a partir de este instante
de tiempo. Este procedimiento depende de si el interruptor es especificado sobre la base
de la corriente de cortocircuito asimtrica o de la corriente de corto circuito simtrica.
3.5.3.- Tercera red o de rgimen permanente.
Este nivel de corriente de cortocircuito es empleado para ajustar los dispositivos
de proteccin que operen despus de 6 ciclos de ocurrida la falla. La representacin de
la red del sistema se incluir solamente generadores y elementos pasivos o estticos,
tales como transformadores y conductores elctricos entre el generador y el punto de
cortocircuito. [IEEE 1994].
La contribucin de los motores elctricos es omitida, solo los generadores
contribuyen al cortocircuito. La componente de CD decae cercanamente a cero y no es
considerada. [IEEE 1994]. Los generadores se presentan utilizando su impedancia
transitoria o una reactancia mayor, esta reactancia puede ser la sncrona dependiendo
del tiempo en que se considere el retardo.

3.6.- Metodologa de componentes simtricas de secuencia cero para el

clculo de corriente de corto circuito monofsica
Una sistema desequilibrado de n vectores puede descomponerse en n
sistemas de vectores equilibrados, denominados componentes simtricas de los
vectores originales. [Osorio 2005]. Los tres sistemas equilibrados de fasores son:
Secuencia positiva.
Secuencia negativa.
Secuencia cero.
La secuencia positiva es un sistema trifsico que puede representarse por tres
fasores de igual magnitud, que forman un ngulo entre dos fasores consecutivos de 120
y que tienen una secuencia de fase igual a la del sistema original (ABC). [Osorio].
La secuencia negativa representa un sistema trifsico de tres fasores de la misma
magnitud, estos forman un ngulo entre dos fasores consecutivos de 120, pero con la

31

diferencia de que la secuencia de fase es inversa a la del sistema original. (CBA).

[Osorio].
La secuencia cero constituye un sistema trifsico de tres fasores de igual
magnitud, pero a diferencia de la secuencia positiva y negativa, en la secuencia cero los
tres vectores tienen la misma secuencia de fase, por lo que las corrientes de secuencia
cero fluyen al sistema y retornan por la conexin de tierra del neutro. [SYSE 2006].
Para poder obtener la corriente de cortocircuito monofsica, es necesario aplicar
el principio de superposicin con las tres redes de secuencia: positiva, negativa y cero.
Una vez aplicado este principio, da como resultado la frmula para obtener la corriente
de cortocircuito monofsica, mostrada en la ecuacin (3.19).
ICC1

3 * E pu
2*Z

Z0

* Ib

(3.19)

Donde:
ICC1 = Corriente de corto circuito monofsica.
Z+ = Impedancia o reactancia de secuencia positiva.
Z0 = Impedancia de reactancia de secuencia cero.
Para obtener la impedancia de secuencia cero, es necesario cambiar el circuito
equivalente de los transformadores de potencia, esto dependiendo del tipo de conexin
que tenga. La Figura 3.6 muestra los tipos de conexin posibles en transformadores de
potencia, as como el circuito equivalente de secuencia cero respectivo.

Figura 3.6.- Circuito equivalentes de secuencia cero en bancos de transformadores.

Por su parte las cargas conectadas al sistema elctrico que intervengan durante
el cortocircuito monofsico, tambin debern ser cambiadas sus circuitos equivalentes
dependiendo del tipo de conexin que tenga. La Figura 3.7 muestra los tipos de
conexin posibles para las cargas, as como el circuito equivalente de secuencia cero.

32

Figura 3.7.- Circuito equivalentes de secuencia cero para cargas.

La resistencia de aterrizamiento deber multiplicarse por tres cuando se realice

el clculo del nivel de corriente de corto circuito monofsico, esto con el fin de limitar
la corriente de corto circuito.

3.7.-Clculo de la corriente de corto circuito de la S.E.

Partiendo del diagrama unifilar de la S.E. mostrado en la Figura 2.1, se realiz el
anlisis de corto circuito para dicho sistema elctrico. En la Figura 3.8 se muestra el
circuito elctrico ya simplificado haciendo una carga concentrada de pequeas cargas.

33

Figura 3.8.- Diagrama unifilar circuito elctrico TDG-4.

Debido a que existen motores elctricos con capacidad menor a 50 HP, todos
estos motores elctricos juntos con la carga esttica de pequea capacidad fueron
anidados a una carga concentrada, la cual esta representada como si fuera un motor
elctrico de 50 HP, todo esto se realiz bajo la norma elctrica IEEE Std 141-1993. as
mismo, los conductores elctricos presentados en los diagramas unifilares son los que se
calcularon en el capitulo 2, mostrados en la Tabla 2.6 para el CCM y en la Tabla 2.9
para los TCD.

34

3.7.1.- Clculo de reactancias de los componentes elctricos

El clculo de las reactancias del sistema elctrico de distribucin, fue realizado
debido a que no se conocan los valores de reactancias de los distintos componentes
elctricos que constituyen el sistema elctrico de distribucin. El clculo de la
impedancia de cada uno de los componentes elctricos es mostrado en el Apndice A,
mostrndose los resultados de los clculos de las impedancias de los componentes
elctricos del sistema de distribucin en la Tabla 3.7 para el circuito TG-4.
Tabla 3.7.- Impedancias del circuito TDG-4.
Impedancia (Z)

Componente
elctrico

Resistencia

Reactancia (X)

TG-4

0.000973

0.009316

500 MCM

0.002982

0.00442

TR-20-M-1

0.5041 %

6.05 %

Za TR-20-M-1

4-350 MCM

0.000277

0.000332

3/0 AWG

0.013205

0.00794

MVTF CB-6

0.0045

0.1543

2/0 AWG

0.033465

0.016535

BA-1A

0.0056

0.1515

4/0 AWG

0.008399

0.006115

TR-20-M-2

0.9133

5.48

5-750 MCM

0.000229

0.00042

4/0 AWG

0.004154

0.002612

TR-20-M-3

0.9275

3.71

2/0 AWG

0.059646

0.025157

VAP CB-6

0.0148

0.1781

2/0 AWG

0.066273

0.027953

QCM

0.0143

0.1573

350 MCM

0.01811

0.019341

Contac3F

1.3057

0.8089

3-500 MCM

0.002415

0.003263

ATallerTub

0.3917

0.2426

Relacin X/R
9.57

12

34

27

12

11

3.7.2.- Clculo de reactancias en P.U. referidos a una sola base

Una vez que los valores de las reactancias de los componentes elctricos fue
calculado, es necesario convertir todos estos valores en P.U., esto debido a que algunos
de los valores mostrados en la Tabla 3.7 estn expresados en ohms, en por ciento o en
P.U. Una vez convertidos todos estos valores a P.U., se refieren dichos valores a una
sola base establecida.
Se realiza el clculo de impedancias en P.U. para cuatro componentes elctricos
pertenecientes al circuito TG-4, posteriormente se empleara un programa en Excel, esto
con el fin de obtener una mayor precisin y eficiencia de los clculos.
Primero se selecciona una potencia base para todo el sistema, la cual puede ser
tomada en cualquier valor. Por facilidad se tomo la potencia base correspondiente al
Transformador TR-20-M-1:
Sb = 5000 KVA
El voltaje corresponder al respectivo de cada nivel de tensin, por lo que se
tendrn tres voltajes base:
35

Vb = 13.8 KV
Vb = 4.16 KV
Vb = 0.48 KV
500 MCM
Z = 0.002982 + j0.00442
Vb = 13.8 KV
Empleando la ecuacin (3.9) se obtiene la impedancia base correspondiente al
nivel de tensin en 13.8 KV.
2
13.8 * 1000
Zb
38.088
5000
Una vez obtenida la impedancia base se obtiene la impedancia en P.U., esto por
medio de la ecuacin (3.11).
Z pu

0.002982 j 0.00442
38.088

0.000078

j 0.000116

TR-20-M-1
Z = 0.005041 + j0.0605
Empleando la ecuacin (3.14) se calcula la impedancia en P.U. referida a la
nueva potencia base.
5000
Z Npu
0.005041 j 0.0605 *
0.005041 j 0.0605
5000
MVTF CB-6
Z = 0.0045 + j0.1543
SVb = 951 KVA
Vb = 4.16 KV
Por medio de la ecuacin (3.13) se obtiene la impedancia en P.U. referida a la
nueva potencia base.
2
5000 4.16
Z Npu
0.0045 j 0.1543 *
*
0.023659 j 0.811251
951 4.16 2
Alimentacin Taller Tuberas
Z = 0.3917 + j0.2426
Vb = 0.48 KV
A travs de la ecuacin (3.9) se obtiene la impedancia base correspondiente al
nivel de tensin en 0.48 KV.
2
0.48 * 1000
Zb
0.046
5000
Una vez calculada la impedancia base, se calcula la impedancia en P.U. por
medio de la ecuacin (3.11).

36

Zb

0.3917 j 0.2426
0.046

8.5152

j 5.2739

En la Tabla 3.8 se muestran los valores de las impedancias en P.U.

correspondientes al circuito TDG-4, estos valores fueron obtenidos a travs del
programa en Excel.
Tabla 3.8.- Impedancias en P.U. del circuito TDG-4.
Equipo
Elctrico

Voltaje
(KVolts)

VAv(KVA)

TDG-4

13.8

536200

500 MCM

13.8

Impedancia (Z)

0.009325
0.002982

TR-20-M-1

13.8
13.8

6.000000

4-350 MCM

4.16

0.000277

0.000332

0.013205

0.007940

3/0 AWG

4.16
4.16

2/0 AWG

4.16

BA-1A

4.16

4/0 AWG

4.16

TR-20-M-2

4.16

5-750 MCM

0.48

4/0 AWG

0.48

TR-20-M-3

0.48

2/0 AWG

0.48

VAP CB-6

0.48

2/0 AWG

0.48

0.060500

951

0.154300
0.033465

382
0.008399
1000

0.054800
0.000420

0.004154

0.002612
0.037100

0.059646
75

44

0.157300

0.009376

0.000974

0.009325

0.000140

0.000078

0.000116
0.0605

0.060710

0.005042

0.157530

0.157530

3.4611

0.000125

0.000080

0.000096

3.4611

0.004452

0.003815

0.002294

0.811602

0.023860

0.811251

0.010785

0.009669

0.004777

1.984344

0.073444

1.982984

0.003002

0.002427

0.001767

3.4611
27
3.4611
6

0.277779

0.045667

0.2740

0.0461

0.010392

0.004973

0.009125

0.0461

0.106474

0.090138

0.056674

1.699636

0.412222

1.648889

1.404820

1.294394

0.545952

11.914489

0.989444

11.873333

1.560911

1.438215

0.606614
17.875000

4
0.0461
12

0.027953

Z p.u.
Z

38.0880

34

0.025157
0.178100

0.066273

12

0.006115

0.000229

112.5

38.0880

0.016535
0.151500

Zbase

9.57

0.004420

Za TR-20-M-1

MVTF CB-6

5000

Relacin
X/R

0.0461

QCM

0.48

17.948712

1.625000

350 MCM

0.48

0.018110

0.019341

11
0.0461

0.575000

0.393017

0.419717

Contac3F

0.48

1.305700

0.808900

0.0461

33.332455

28.335503

17.554253

3-500 MCM

0.48

0.002415

0.003263

0.0461

0.088098

0.052402

0.070819

ATallerTub

0.48

0.391700

0.242600

0.0461

9.998752

8.500434

5.264757

37

3.7.3.-Clculo de la corriente de cortocircuito trifsica y monofsica bajo

condiciones normales de operacin.
Para obtener el nivel de corriente de cortocircuito trifsica se aplicar el mtodo
de las tres redes de la norma IEEE Std 141-1993, mientras que para obtener el nivel de
corriente de cortocircuito monofsico, se emplear el mtodo de componentes
simtricas de secuencia cero.
-Primera red o primer ciclo
Las impedancias mostradas en la Tabla 3.8, fueron modificadas conforme a lo
mostrado en la Tabla 3.4.
Circuito TDG-4
Los motores elctricos MVTF CB-6 (1100 HP) y BA-1A (450 HP) permanecen
con la misma reactancia, mientras que los motores VAP CB-6 (75 HP) y QCM (50 HP)
fueron modificados de la siguiente manera:
VAP CB-6 Z = 11.914489 * 1.2 = 14.297386
QCM Z = 17.948712 * 1.2 = 21.538454
Una vez establecidas las reactancias de los motores elctricos de acuerdo con la
Tabla 3.4, se procede a realizar el diagrama de impedancias correspondientes para cada
circuito.
En la figura 3.9 se muestra el diagrama unifilar de impedancias correspondientes al
circuito TDG-4.

Figura 3.9.- Diagrama unifilar de impedancias del circuito TDG-4.

38

Nodo 11

Una vez calculada la impedancia de Thevenin equivalente, se obtiene la

corriente base correspondiente al nodo en anlisis, esto por medio de la ecuacin (3.7).
Ib

5000
3 * 0.48

6014.2417 Amp

Posteriormente se calcula la corriente de corto circuito trifsica simtrica a

travs de la Ecuacin (3.16).
1
I CCSim
* 6014.2417 Amp 3986.94 Amp
1.508484
-Segunda red capacidad interruptiva
Las resistencias y reactancias mostradas en la Tabla 3.8, fueron modificadas
conforme a lo establecido en la Tabla 3.5.
Circuito TDG-4:
Los motores elctricos MVTF CB-6 (1100 HP) y BA-1A (450 HP) fueron
modificados por un factor multiplicativo de 1.5:
MVTF CB-6 Z = (0.02386 + j0.811251) * 1.5 = 0.03579 + j1.216876
BA-1A Z = (0.073444 + j1.982984) * 1.5 = 0.110166 + j2.974476
Por su parte, los motores VAP CB-6 (75 HP) y QCM (50 HP) fueron
multiplicados por un factor de 1.2, como se muestra a continuacin:
VAP CB-6 Z = (0.989444 + j11.873333) * 1.2 = 1.484166 + j14.247999
QCM Z = (1.625 + j17.875) * 1.2 = 1.95 + j21.45

39

Una vez que los valores de resistencias y reactancias de los motores fueron
modificadas, se realiza el diagrama unifilar de resistencias y el diagrama unifilar de
reactancias por separado. En la Figura 3.10 y Figura 3.11 se muestran los diagramas
unifilares de resistencias y reactancias.

Figura 3.10.- Diagrama unifilar de resistencias del circuito TDG-4

Figura 3.11.- Diagrama unifilar de reactancias del circuito TDG-4.

Una vez obtenida la resistencia de Thevenin equivalente, se calcula la relacin

X/R equivalente al nodo 6.
40

X
R

0.066388
0.013157

5.0458

Para el nodo en anlisis el sistema es considerado con generacin local, por lo

tanto se calcula el factor multiplicativo por medio de la grfica mostrada en la Figura
3.4. El tiempo de interrupcin de la corriente de cortocircuito para los interruptores se
considera de 8 ciclos, por lo que de acuerdo a la Tabla 3.6 le corresponde un tiempo
mnimo de 4 ciclos para la separacin de los contactos.
MF = 1.0
Posteriormente se obtiene la corriente base correspondiente al nodo en anlisis,
esto por medio de la ecuacin (3.7).
Ib

5000
3 * 4.16

693.9509 Amp

Debido a que el factor multiplicativo es igual a 1.0, es necesario emplear la

ecuacin (3.18) para calcular la corriente de cortocircuito trifsica simtrica en el nodo
6.
I CCSim

1
* 693.9509 10452.95686 Amp
0.066388

-Red de secuencia cero

Para poder realizar el anlisis de secuencia cero del sistema, es necesario crear el
diagrama unifilar de secuencia cero a partir de la Tabla 3.8, empleando la impedancia de
los componentes elctricos. Es necesario considerar el tipo de conexin que tienen los
transformadores y la carga, para que por medio de la Figura 3.6 y Figura 3.7
respectivamente, se tome el circuito equivalente correspondiente a cada equipo
elctrico. Una vez realizadas estas consideraciones el diagrama unificar correspondiente
a la red de secuencia cero es mostrado en la Figura 3.12.

Figura 3.12.- Diagrama unifilar de secuencia cero del circuito TDG-4

41

Nodo 5

Una vez calculada la impedancia de Thevenin equivalente a la red de secuencia

cero, se obtiene la corriente base correspondiente al nodo en anlisis, a travs de la
ecuacin (3.7).
5000
Ib
693.9509 Amp
3 * 4.16
El valor de la impedancia de secuencia positiva, es tomada a partir del valor
obtenido de la primera red por medio del mtodo de la norma IEEE Std 141-1993.
Z

0.064076

Posteriormente se calcula la corriente de cortocircuito monofsica perteneciente

al nodo 5, esto a travs de la Ecuacin (3.19).
I CC 1

3
* 693.9509
2 0.064076 0.537877

3125.76 Amp

Siguiendo el mismo principio se realiza para todos los nodos del sistema y en la
Tabla 3.9 se muestran las impedancias equivalentes de thevenin en P.U. de cada nodo
del sistema, esto por las tres redes en anlisis: primera red, segunda red y red de
secuencia cero.
Tabla 3.9.- Impedancias equivalentes de Thevenin del circuito TDG-4.

Z
0.009198

R
0.000946

X
0.009179

Red de
secuencia cero
Z
0.009376

0.009232

0.001019

0.009292

0.009516

0.060214

0.004999

0.061743

0.533298

0.060303

0.005050

0.061816

0.533423

0.064075

0.007571

0.063874

0.537875

0.070380

0.013157

0.066388

0.544208

0.063067

0.007402

0.063419

0.536425

0.0270712

0.046307

0.258356

166666.792383

0.276632

0.049929

0.263017

166666.785455

10

0.34175

0.107584

0.300619

166666.856437

11

1.508484

0.630706

0.769767

166667.722000

12

1.695944

0.844266

0.838679

166667.826060

13

0.832579

0.436213

0.660793

166667.168788

14

0.359150

0.101400

0.325960

1.66666.844187

Nodo

1 Red

2 Red

42

Ya que los resultados fueron obtenidos, se realiza el clculo de la corriente de

cortocircuito trifsica y monofsica, esto empleando las impedancias equivalentes de
Thevenin mostradas en la Tabla 3.9. El clculo de la corriente de cortocircuito es
realizado por medio de un programa en Excel, mostrndose los resultados en La Tabla
3.10.
Tabla 3.10.- Niveles de corriente de cortocircuito.
1A Red
I3Fpu

2A Red
I3F

Secuencia Zero

Nodo

IB

Zpu

Rpu

Xpu

I3Fpu

X/R

MF

I3F

209.19

0.009198

0.000946

0.009179

108.9443

9.70

1.0

22790

209.19

0.009332

0.001019

0.009292

107.6195

9.12

1.0

22513

693.95

0.060214

0.004999

0.061743

16.1962

12.35

1.0

693.95

0.060303

0.00505

0.061816

16.1770

12.24

1.0

693.95

0.064075

0.007571

0.063874

15.6558

8.44

693.95

0.07038

0.013157

0.066388

15.1630

693.95

0.063067

0.007402

0.063419

15.7681

6014.24

0.270712

3.6940

22216

0.046307

0.258356

6014.24

0.276632

3.6149

21741

0.049929

0.263017

10

6014.24

0.345175

2.8971

17424

0.107584

0.300619

11

6014.24

1.508484

0.6629

3987

0.630706

0.769767

12

6014.24

1.695944

0.5896

3546

0.844266

0.838679

13

6014.24

0.832579

1.2011

7224

0.436213

0.660793

14

6014.24

0.35915

2.7844

16746

0.1014

0.32596

Zpu

I1Fpu

I1F

11239

0.533298

4.5891

3185

11226

0.533423

4.5870

3183

1.0

10864

0.537875

4.5043

3126

5.05

1.0

10453

0.544208

4.3798

3039

8.57

1.0

10942

0.536425

4.5279

3142

43

Captulo 4

Pruebas y Resultados de la Coordinacin de

Protecciones
La Funcin primordial de un dispositivo de proteccin, es la deteccin de las
condiciones de falla y aislamiento del problema tan rpido como sea posible. El
objetivo de la coordinacin de los dispositivos de proteccin es hacerlos selectivos en su
operacin, al lograr esto, los efectos de un cortocircuito son reducidos al mnimo.
[Osorio 2005].
Un sistema elctrico de potencia industrial ideal, debe ser un sistema selectivo.
Para poder cumplir con ste requisito, los dispositivos, de proteccin deben ser
dimensionados y coordinados con otro dispositivo, de tal manera que opere primero
solo el dispositivo de proteccin que se encuentre mas cercano al punto fallado, si por
alguna razn este dispositivo de proteccin no opera o falla durante su operacin,
entonces deber operar el siguiente dispositivo de proteccin y as sucesivamente hasta
llegar a la fuente de alimentacin, que seria el nodo mas lejano al punto fallado. [Harper
2005].

4.1.- Consideraciones en el proceso de coordinacin

Las curvas de coordinacin de operacin de los componentes elctricos, son
obtenidas por lo general de los fabricantes, aun cuando existen normas establecidas para
el diseo de dichas curvas y sobre las cuales los fabricantes se rigen para el diseo y
funcionamiento de los distintos equipos elctricos y de proteccin.
Existen distintos aspectos que se deben realizar durante el proceso de
coordinacin de protecciones, que debern ser considerados por los relevadores,
fusibles, interruptores y dispositivos de proteccin que intervengan en el sistema
elctrico. Dentro de las cuales se pueden mencionar los siguientes:
Corrientes de arranque de los motores elctricos.
Corrientes de carga.
Limites trmicos de los equipos elctricos.
Curvas de dao de los transformadores de potencia.
Otra consideracin indispensable que se debe realizar, es cuando en el sistema
elctrico en estudio existen diferentes niveles de tensin. En tal caso, las curvas de
operacin de los componentes elctricos y dispositivos de proteccin, deben ser
referidas a un solo nivel de tensin, por lo regular se elige igual de tensin mas
representativo del sistema elctrico o al nivel donde exista mayor carga conectada al
sistema elctrico.
Todo sistema de proteccin que aisl un elemento en condicin de falla, debe
contar con tres caractersticas bsicas:
Velocidad.
Sensibilidad.

44

Selectividad.
Aquel sistema de proteccin que no cuente con estas tres caractersticas, ser un
sistema de proteccin inadecuado e ineficiente, inclusive podra convertirse en un
peligro latente para la operacin de distribucin.

4.2.- Curvas de operacin y dao de los componentes elctricos

Los componentes elctricos en un sistema elctrico de distribucin, responden a
una curva de operacin, siendo sta la que representa el funcionamiento de dichos
equipos elctricos en una hoja de coordinacin. A su vez, los componentes elctricos
tambin cuentan con una curva de dao, por lo regular trmica, aunque en algunos casos
tambin cuentan con una curva de dao mecnica dependiendo del equipo elctrico que
se maneje.
4.2.1.- Transformador de potencia
Existen tres parmetros bsicos que deben ser considerados cuando un
transformador de potencia tiene que ser protegido.
Punto INRUSH de magnetizacin.
Curva Z ANSI.
Corriente a plena carga.
Estos parmetros pueden ser obtenidos por medio de los fabricantes, ya que
estos son obtenidos por medio de normas elctricas establecidas.
-Punto INRUSH de magnetizacin
Es un parmetro que depende del magnetismo residual del transformador, as
como del punto en la onda de voltaje en que ocurre la magnetizacin. La corriente
INRUSH depende de la capacidad del transformador y es tpicamente identificada en
0.1 Seg. [Osorio 2005].
Este valor de corriente es calculado con un mltiplo de la corriente nominal del
transformador y vara de acuerdo con la capacidad del mismo. En la Tabla 4.1 se
muestran los mltiplos de corriente correspondientes a las capacidades de los
transformadores.
Tabla 4.1.- Mltiplos de corriente para la obtencin
del punto INRUSH en transformadores.
Capacidad del transformador

Mltiplo de corriente

< 1500

1500 KVA y 3750 KVA

10

3750 KVA

12

-Curva Z ANSI
La curva ANSI representa el lmite mximo de proteccin del transformador y
establece las caractersticas que deben cumplir los devanados para soportar sin resultar
daados, los esfuerzos trmicos y mecnicos causados por un cortocircuito en sus
terminales considerando periodos definidos. [Osorio 2005].
Para poder realizar el clculo de la curva ANSI, es necesario clasificar al
transformador de acuerdo a su capacidad en KVA, esto empleando la Tabla 4.2.

45

Tabla 4.2.- Clasificacin de transformadores segn su capacidad.

Capacidad (KVA)
Monofsico
Trifsico
5-500
15-500
501-1667
501-5000
1668-10000
5001-30000
> 10000
> 30000

Categora
I
II
III
IV

Una vez que la categora del transformador fue establecida, se obtienen los
valores de tiempo y corriente por medio de la ecuacin correspondiente a la categora
del transformador, estas ecuaciones correspondientes a los diferentes tipos de categoras
de los transformadores son mostradas en la Tabla 4.3.
Los niveles de corriente en el primario para fallas en el secundario dependen de
la conexin del transformador. El factor ANSI representa un desplazamiento de la curva
de daos del transformador, esto con la finalidad de que el dispositivo de proteccin del
lado primario detecte las bajas corrientes ocasionadas por fallas en el secundario.
[Osorio 2005]. La Tabla 4.4 muestra los valores correspondientes al factor ANSI segn
tipo de conexin de devanados en transformadores.
Tabla 4.3.- Curva ANSI del transformador de potencia.
Punto

Categora

Tiempo (Seg)

T1

II

1250 * Z

T1

T1

Corriente (Amp.)

2
T

I1

FANSI *

IN
ZT

I1

FANSI *

IN
ZT

III, IV

T2
T2

II
2
III, IV

T3

II
3
III, IV
4

I, II, II, IV

T3

I1

FANSI *

4.08
8.00
2551 * Z T2

5000 * Z T

T4

I2
I2
ZS

I4

50

IN
ZT

ZS

0.7 * I1
0.5 * I1
I3

I2

I3

I2

FANSI * 5 * I N

Donde:
ZT = Impedancia del transformador en P.U.
ZS = Impedancia del sistema en P.U.
IN = Corriente nominal del transformador.
FANSI = Factor de multiplicacin ANSI.
Tabla 4.4.- Factor ANSI de transformadores.
Conexin del transformador
Delta-Delta
Delta-Estrella aterrizada
Delta-Estrella sin aterrizar
Estrella aterrizada-Estrella sin aterrizar
Estrella aterrizada-Estrella aterrizada
Estrella sin aterrizar-Estrella sin aterrizar
Estrella sin aterrizada-Estrella aterrizada
Estrella aterrizada-Delta
Estrella sin aterrizar-Delta

Factor ANSI
0.87
0.58
1.0
1.0
1.0
1.0
0.67
1.0
1.0

46

Los transformadores categora I no tienen curva de dao mecnica, solamente

curva de dao trmico. Para los transformadores categora II, III y IV la curva de dao
trmica se obtiene por medio de la ecuacin 4.1
i2 *t

(4.1)

Para poder obtener el valor de la constante K, esta se determina con el nivel

simtrico de corriente de corto circuito trifsico y con un tiempo de 2 seg. Una vez que
el valor de la constante K es obtenido, se obtienen los valores de corriente para
diferentes valores de tiempo, obteniendo as la curva de dao trmico del transformador.
-Corriente a plena carga
La capacidad de sobrecarga del transformador depende del tipo de enfriamiento
que utilice, siendo los ms comunes OA, FA y OA/FA. Esta capacidad de sobrecarga
tambin depende del factor de diseo por temperatura, ya sea que este sea de 55 C 65
C. La Tabla 4.5 muestra el % de carga a reducir o aumentar por C segn el tipo de
enfriamiento.
Tabla 4.5.- Carga en base a la temperatura en transformadores
Tipo de enfriamiento
OA

% en KVA
Reducir cargas por
Aumentar carga por
cada C mas alto.
cada C ms abajo.
1.5
1.0

OW

1.5

1.0

OA/FA

1.0

0.75

FOW

1.0

0.75

4.2.2.- Motor elctrico

Para los motores elctricos es necesario considerar sus caractersticas de
operacin, especialmente cuando los motores son de gran capacidad.
Curva de arranque del motor elctrico.
Curva de dao trmico.
Estas caractersticas de operacin son proporcionadas por los fabricantes de
motores elctricos. Existen normas elctricas establecidas que se emplean para la
obtencin de dichas caractersticas.
La curva de arranque, est compuesta por diversos parmetros, stos indican el
estado en que se encuentra la corriente del motor elctrico a travs del proceso de
arranque.
-Corriente magnetizante
Esta corriente es la que existe en los devanados del motor elctrico cuando ste
es energizado a partir de un estado en reposo. Este valor de corriente magnetizante es
obtenido por medio de la ecuacin (4.2).
I INRUSH

I RB *1.6 *1.1

(4.2)

Donde:
IINRUSH = Corriente magnetizante.
IRB = Corriente de rotor bloqueado.
47

El factor 1.6 es para tomar en cuenta la componente asimtrica durante el

INRUSH, as como el factor 1.1 es un factor de seguridad que toma en cuenta el voltaje
terminal elevado durante un arranque. [Osorio 2005]. La corriente magnetizante
INRUSH ocurre en el periodo inicial de arranque y dura aproximadamente 0.1seg.
-Corriente de rotor bloqueado
Este parmetro representa la corriente del motor a velocidad cero, siendo ste
obtenido por lo regular por medio de los fabricantes. Cuando este parmetro no puede
ser obtenido, es necesario calcularlo a partir de la letra NEMA letra de cdigo del
motor elctrico. La Tabla 3.3 muestra los valores correspondientes en KVA a las letras
de cdigo de motor de induccin.
La duracin de la corriente de rotor bloqueado, depende del tiempo en que el
motor tarde en arrancar, es decir, en llegar a su corriente nominal.
-Corriente nominal
Esta corriente que se presenta en un motor elctrico cuando est a plena carga,
siendo sta el segmento final de la curva de arranque del motor elctrico. Este valor de
corriente depende exclusivamente de la capacidad nominal en HP del motor elctrico y
del nivel de tensin al que se encuentra conectado.
Este valor de corriente nominal en los motores elctricos, pueden ser modificado
por factor multiplicativo. Dicho factor depende del factor de servicios de cada motor,
mostrndose en la Tabla 4.6 los factores multiplicativos para los distintos tipos de
factores de servicio.
Tabla 4.6.- Factor de servicio en motores de induccin.
Factor de servicio

Factor multiplicativo

1.15

125 %

< 1.15

115 %

-Curva de dao trmico

Esta curva representa tres curvas distintas, las cuales siempre se dibujan como si
fueran una curva general. Estos lmites trmicos son zonas relativamente
indeterminadas, las cuales son mencionadas a continuacin:
La porcin de la corriente ms alta indica el nmero permisible de veces la
corriente de rotor bloqueado. Este es el tiempo en que el motor puede
permanecer en reposo despus que el motor ha sido energizado, antes de que
ocurra el dao trmico en las barras del rotor y los anillos conectores incluso
en el estator. [Osorio 2005].
La curva de lmite trmico de aceleracin de la corriente de rotor bloqueado a la
corriente de par de arranque del motor, es alrededor del 75% de la velocidad del
motor. [Osorio 2005].
La curva de lmite trmico de operacin representa la capacidad de sobrecarga
del motor, esto durante la operacin de emergencia. [Osorio 2005].
Debido a que estos parmetros solamente son obtenidos por medio del
fabricante, se disea una curva de lmite aproximada. Dicha curva de lmite trmico es
obtenida por medio de dos puntos, los cuales son mostrados en la Tabla 4.7.

48

Tabla 4.7.- Curva trmica de motores elctricos.

Corriente (Amp.)

Tiempo (Seg.)

3* I N

50

7.57 * I N

4.3.- Curvas de operacin de los dispositivos de proteccin

As como los componentes elctricos tienen sus curvas de operacin y de dao,
los dispositivos de proteccin cuentan con sus curvas de operacin. Dichas curvas se
emplean para proteger a los componentes elctricos, permitiendo que sus curvas de
operacin funcionen adecuadamente, pero evitando que sus curvas de dao lleguen a
operar, logrando as que estos sufran alguna avera.
Los dispositivos de proteccin son los elementos que se emplean para proteger a
los sistemas elctricos de los daos ocasionados por sobrecarga corrientes de
cortocircuito, [Harper 2005]. Por lo tanto, estos dispositivos de proteccin deben
cumplir con los siguientes requerimientos generales para su proteccin por
sobrecorriente:
Ser completamente automticos.
Transportar la corriente normal sin interrupcin.
Interrumpir inmediatamente las sobrecorrientes.
Ser fcilmente remplazables restablecidos.
Ser seguros bajo condiciones normales y sobrecorriente.
Para la proteccin por corto circuito, es necesario que estos dispositivos cumplan
con las especificaciones siguientes:
Deben ser capaces de cerrar en forma segura sobre cualquier valor de corriente
de carga o de cortocircuito, esto dentro del rango de capacidad momentnea del
dispositivo. [Harper 2005].
Deben ser seguros para abrir cualquier corriente que pueda circular dentro del
rango de interrupcin del dispositivo.
Deben interrumpir automticamente un flujo anormal de corriente dentro de su
capacidad interruptiva. [Harper 2005].
4.3.1.- Fusibles
Existen diferentes tipos de fusibles disponibles para emplear en circuitos
elctricos estos se dividen principalmente en las siguientes categoras:
Fusibles de potencia limitadores de corriente.
Fusibles de potencia no limitadores de corriente.
Fusibles tipo distribucin para uso en cortocircuito.
De estas categoras de fusibles, los ms empleados en sistemas de distribucin
subterrnea son los fusibles de potencia limitadores de corriente, mientras que los
fusibles tipo distribucin para uso en cortocircuito se emplea comnmente en sistemas
de distribucin areos.

49

-Fusibles de potencia limitadores de corriente

Este tipo de fusible esta diseado para fundirse antes de que la corriente de
cortocircuito tenga tiempo de alcanzar su valor pico, por lo que este limita la corriente a
niveles seguros para el equipo y dispositivos que se vayan a proteger. [Harper 2005].
Estos fusibles emplean una laminilla de plata fusible, sta es conectada entre
ambos extremos del fusible en el interior de un tubo aislante y rgido. Esta laminilla es
capaz de conducir la corriente de carga en forma normal, debido a que el calor que se
produce es rpidamente absorbido. Sin embargo, las corrientes anormales funden
instantneamente la laminilla de plata. [Harper 2005].
La clasificacin de las clases de fusibles disponibles en el mercado es muy
extensa, por lo que no se tratar en este trabajo, sin embargo las clases de fusibles mas
empleadas a nivel industrial son mencionadas a continuacin:
Case A.
Case B.
Esta clase de fusible es empleado normalmente para el arranque de motores
elctricos y esta diseado para interrumpir corrientes que funden el elemento fusible en
menos de 100 Seg. La Figura 4.1 y Figura 4.2 muestran las curvas de operacin de
mnima fusin y mxima fusin respectivamente, esto para fusibles limitadores de
corriente clase R.

Figura 4.1.- Curva tiempo-corriente de mnima fusin para

fusibles limitadores clase R y tensin de 5.08 KV max.

50

Figura 4.2.- Curva tiempo-corriente de mxima fusin para

fusibles limitadores clase R y tensin de 5.08 KV mx.

-Fusibles de potencia no limitadores de corriente

Estos fusibles a diferencia de los limitadores de corriente, esperan un cruce por
cero de la corriente para poder interrumpirla, lo cual les da el nombre de no limitadores
de corriente, ya que permiten que esta alcance su valor mximo. [Osorio 2005].
Las clases de los fusibles no limitadores de corriente ms comunes, son
mostradas a continuacin:
Clase E.
Clase T.
Clase K.
Esta clase de fusible se emplea por lo regular para la proteccin de
transformadores de potencia, transformadores de potencial, as como para la proteccin
de alimentadores. En la Figura 4.3 y Figura 4.4 se muestran las curvas de operacin de
mnima fusin y mxima fusin respectivamente, esto para fusibles no limitadores de
corriente clase T.

51

Figura 4.3.- Curva tiempo-corriente de mnima fusin para fusibles

no limitadores clase T y tensin de 15.5 KV max.

52

Figura 4.4.- Curva tiempo-corriente de mxima fusin para fusibles

no limitadores clase T y tensin de 15.5 KV max

4.3.2.- Interruptor termomagntico

Este tipo de interruptores cuenta con una unidad de disparo que pueda ser
electromecnica (termomagntico o mecnico) o de estado slido. Por lo general sus
caractersticas de disparo son establecidas por el fabricante, pero en algunos casos,
como los de estado slidos estos pueden ser modificadas. A continuacin se mencionan
dichas caractersticas:
Corriente de tiempo largo.
Retardo de tiempo largo.
Corriente de tiempo corto.
Retardo de tiempo corto.
Elemento instantneo.
Todas las caractersticas cuentan con un retardo intencional, a excepcin del
elemento instantneo, ya que este depende nicamente del tiempo requerido por el
mecanismo para abrir, as como del tiempo que dura en extinguirse el arco elctrico.
[Osorio 2005]. En la Figura 4.5 se muestra la curva de operacin de un interruptor
termomagntico en caja moldeada, dicha curva representa la curva genrica para la

53

obtencin de la curva de operacin de interruptores termomagnticos con un nivel de

tensin mximo de 600 V.
Normalmente este tipo de interruptor es empleado para proteger cargas estticas
de pequea y gran capacidad que no requieren curva de arranque, estando estas en
niveles de tensin de 600 V y menores.

Figura 4.5.- Curva genrica de operacin del interruptor termomagntico

en caja moldeada y tensin de operacin de 600 V max.

4.3.3.- Relevadores
Estos dispositivos identifican condiciones anormales de operacin del sistema y
se encuentran ajustados para operar bajo condiciones de falla, abriendo o cerrando
contactos propios o auxiliares para desconectar automticamente los interruptores, ya
que estos no tienen capacidad de censar fallas. [Osorio 2005].
Existen muchas variedades de relevadores para censar y responder a diferentes
magnitudes y condiciones del sistema, dentro de los cuales se pueden mencionar los
siguientes:
Sobrecorriente.
Sobrevoltaje.
Diferencial.
De impedancia.
De secuencia de fases.

54

Dentro de toda la gama existente de relevadores de proteccin, el ms comn

para proteccin de cortocircuito es el de sobrecorriente.
-Relevador de sobrecorriente
Este tipo de relevador tiene una caracterstica de operacin tal que, el tiempo de
operacin vara en forma inversa con la corriente que circula por el relevador. [Harper
2005].
Los relevadores de sobrecorriente cuentan con varios tipos de curvas tiempocorriente, las cuales se mencionan a continuacin:
De tiempo definido.
De tiempo inverso.
De tiempo muy inverso.
De tiempo extremadamente inverso.
Este tipo de curvas son empleadas segn el tiempo de operacin requerido por la
proteccin, mostrndose en la Figura 4.6 la representacin de cada una de las curvas
tiempo corriente.

Figura 4.6.- Tipos de curvas para relevadores de sobre corriente. A = inversa,

B = Muy Inversa, C = Extremadamente Inversa.

Las ecuaciones correspondientes, para el clculo de la curva del relevador de

sobrecorriente son: la ecuacin (4.3) para el relevador inverso. La ecuacin (4.4) para el
relevador muy inverso y la ecuacin (4.5) para el extremadamente inverso.

55

t Inv

t MuyInv

t ExtInv

0.14

*P

(4.3)

13.5
*P
M Tap 1

(4.4)

0.02
M Tap
1

80
M

2
Tap

*P

(4.5)

Donde:
t = Tiempo de operacin del relevador.
MTap = Mltiplo de Tap.
P = Palanca dial.
La posicin del dial palanca determina la separacin entre los contactos fijos y
mviles del relevador. Para poder calcular el Tap del relevador, se debe emplear la
ecuacin (4.6). A su vez, para el clculo del Mltiplo de Tap, es necesario emplear la
ecuacin (4.7), ecuacin (4.8) o la ecuacin (4.9) segn sea el caso.

Tap

I PICK UP
RTC

(4.6)

I CC
M Tap

M Tap

M Tap

RTC
Tap

I CC
I PICK

(4.8)
UP

I RB
I PICK

(4.7)

(4.9)
UP

Donde:
Tap = Corriente secundaria de TC.
IPICK-UP = Corriente Primaria del TC.
RTC = Relacin de transformacin del TC.
ICC = Corriente de falla o cortocircuito.
IRB = Corriente de rotor bloqueado.
Para poder variar el ajuste de la corriente de operacin, la curva del relevador se
sobrecorriente deber ser variada en el sentido horizontal, esto modificando el Tap
correspondiente al relevador. Por su parte, para modificar el ajuste del tiempo de
operacin del relevador, es necesario desplazar su curva en el sentido vertical,
logrndose esto al modificar la Palanca correspondiente al relevador de sobre corriente.
[Harper 2005]. En la Figura 4.7 se muestra este principio del relevador de
sobrecorriente.

56

Figura 4.7.- Ajuste del Mltiple de Tap y palanca del relevador

de sobre corriente.

4.4.- Coordinacin de protecciones de sobre corriente de la S.E. 20

A partir del diagrama unifilar de la S.E., presentado en la Figura 2.1, se procedi
a realizar la aplicacin de los dispositivos de proteccin bajo la numeracin ANSI, esto
para los componentes elctricos que intervienen en el sistema elctrico. La Figura 4.8
muestra los dispositivos de proteccin aplicados a cada componente elctrico.
Una vez establecidos los dispositivos de proteccin de fase y de neutro
respectivamente, se realizar la coordinacin de protecciones de sobrecorriente para la
fase del sistema y posteriormente sta misma ser realizada para el neutro del sistema.

57

Figura 4.8.- Dispositivos de proteccin pertenecientes a la S.E.

58

4.4.1.- Clculo de las curvas de operacin y dao de los componentes elctricos

Se calcularan las curvas de los distintos componentes elctricos que intervienen
en el sistema elctrico. El voltaje al que se realizar la coordinacin de protecciones de
sobrecorriente ser de 4.16 KV.
En la Tabla 4.8 se muestran las corrientes nominales de los componentes
elctricos que intervienen en el circuito TDG-4, estas corrientes referenciadas a su
voltaje nominal y al voltaje de coordinacin.
Tabla 4.8.- Corrientes nominales de los componentes elctricos del circuito.
Voltaje
Nominal

Voltaje de
Coordinacin

TR-20-M-1

209.19 Amp

693.95 Amp

MVTF CB-6

133.98 Amp

133.98 Amp

BA-1A

54.81 Amp

54.81 Amp

TR-20-M-2

138.79 Amp

138.79 Amp

TR-20-M-3

135.32 Amp

15.61 Amp

VAP CB-6

79.17 Amp

9.13 Amp

QCM

52.78 Amp

6.09 Amp

Contac3F

180.42 Amp

20.81 Amp

ATallerT

601.42 Amp

69.39 Amp

Primeramente se obtiene la curva de arranque de los motores elctricos,

calculando la corriente magnetizante, de rotor bloqueado y la nominal. La obtencin de
la corriente de rotor bloqueado es realizada por medio de la ecuacin 3.3 y empleando
la Tabla 3.3.
MVTF CB-6

I RB

BA-1A

I RB

VAP CB-6

I RB

QCM

I RB

1000 *1100 * (5.6)

3 * 4160
1000 * 450 * (5.6)
3 * 4160
1000 * 75 * (5.6)
3 * 480
1000 * 50 * (5.6)
3 * 480

854.9475 Amp

349.7512 Amp

505.1963 Amp

336.7975 Amp

Una vez calculada la corriente de rotor bloqueado, se obtiene la corriente

magnetizante INRUSH del motor elctrico, esto a travs de la ecuacin 4.2.
MVTF CB-6

I INRUSH

854.9475 *1.6 *1.1 1504.7076 Amp

BA-1A
VAP CB-6

I INRUSH

349.7512 *1.6 *1.1 615.5621Amp

QCM

I INRUSH

505.1963 *1.6 *1.1 889.1454 Amp

I INRUSH

336.7975 *1.6 *1.1 529.7636 Amp

59

Ya que las corrientes de rotor bloqueado y magnetizantes o INRUSH fueron

calculadas, stas deben ser referenciadas al voltaje de coordinacin de 4.16 KV. La
Tabla 4.9 muestra los puntos de cada una de las curvas de arranque de los motores
elctricos que intervienen en el circuito, todas las corrientes estn referenciadas al
voltaje de coordinacin.
Tabla 4.9.- Curvas de arranque de los motores elctricos que intervienen
en el circuito TDG-4
IINRUSH (0-0.1 Seg)

IRB (0.1-3 Seg)

IN (3 Seg)

MVTF CB-6

1504.71 Amp

854.95 Amp

133.98 Amp

BA-1A

615.56 Amp

349.75 Amp

54.81 Amp

VAP CB-6

102.19 Amp

58.06 Amp

9.13 Amp

QCM

68.39 Amp

38.86 Amp

6.09 Amp

La curva de dao perteneciente a cada motor elctrico es calculada por medio de

la Tabla 4.7, obteniendo los siguientes resultados:
MVTF CB-6

BA-1A

VAP CB-6

QCM

3*133.98 Amp = 401.94 Amp

7.57*133.98 Amp = 1014.23 Amp
3*54.81 Amp = 164.43 Amp
7.57*54.81 Amp = 414.91 Amp
3*9.13 Amp = 27.39 Amp
7.57*9.13 Amp = 69.11 Amp
3*6.09 Amp = 18.27 Amp
7.57*6.09 Amp = 46.1 Amp

50 Seg
8 Seg
50 Seg
8 Seg
50 Seg
8 Seg
50 Seg
8 Seg

Para el clculo de la curva de arranque y de dao de los transformadores de

potencia, es necesario conocer la categora del transformador que depender de la
capacidad del mismo, obteniendo esta a partir de la Tabla 4.2, para as poder efectuar el
calculo del punto INRUSH y la curva Z de cada transformador de potencia. Para el
clculo del punto INRUSH se emplea la Tabla 4.1, donde se especifica el mltiplo de
corriente correspondiente a la capacidad del transformador para obtener dicho punto.
TR-20-M-1
TR-20-M-2
TR-20-M-3

12*693.95 Amp = 8327.4 Amp

10*138.79 Amp = 1387.9 Amp
8*15.61 Amp = 124.88 Amp

0.1 Seg
0.1 Seg
0.1 Seg

Ya que el punto INRUSH fue obtenido, se procede a calcular la curva Z de dao

del transformador, esto empleando la Tabla 4.3 para obtener los cuatro puntos de dicha
curva. Tambin es necesario conocer el FANSI, el cual depender de la conexin del
transformador y ser obtenido por medio de la Tabla 4.4.
TR-20-M-1
I 1 0.58 * 693.95

I2

6652.74 Amp
0.0605

0.7 * 6652.74 4656.92 Amp

I3

4656.92 Amp

I4

0.58 * 5 * 693.95

2012.46 Amp

t3

t1

t2

2Seg

4.08Seg

2551 * 0.0605
9.34Seg

t 4 50Seg

60

TR-20-M-2
I 1 0.87 * 138.79

I2

2203.42 Amp
0.0548
0.7 * 2203.42 1542.39 Amp

I3

1542.39 Amp

I4

0.87 * 5 *138.79

TR-20-M-3
I 1 0.58 * 16.61

I4

603.74 Amp

t1
t2
t3

244.04 Amp
t1
0.0371

0.58 * 5 *15.61 45.27 Amp

2Seg
4.08Seg
2

2551 * 0.0548
7.66Seg
t 4 50Seg

1250 * (0.0371) 2

t4

1.72Seg

50Seg

En la Tabla 4.10 se muestran los resultados de los clculos de las curvas de

operacin y dao de los distintos componentes elctricos.
4.4.2.- Clculo de las curvas de operacin de los dispositivos de proteccin de
sobrecorriente de fase
Todos los componentes elctricos a excepcin de los que intervienen en el bus
de 480V sern protegidos con relevador de sobrecorriente temporizado (51).
Adicionalmente todos los motores elctricos contarn con su relevador trmico (49), as
como los motores elctricos pertenecientes al bus de 4.16 KV tendrn el relevador de
sobrecorriente instantneo (50).

61

Tabla 4.10.- Curva de operacin y dao elctrico del circuito TDG-4.

Corriente a
Voltaje
Nominal
TR-20-M-1

209.19 Amp

MVTF CB6

133.98 Amp

BA-1A
TR-20-M-2

Corriente a
Voltaje de
coordinacin

Curva de Arranque
IINRUSH
(0-0.1 Seg)

IRB
(0.1-3 Seg)

IN
(3 Seg)

Curva de Dao Trmico

INRUSH

Curva de Dao Mecnico

t = 8 Seg

t = 0.1 Seg

Punto 1

Punto 2

Punto 3

Punto 4

8327.4 Amp

I=6652.74
Amp

I=4656.92
Amp

I=4656.92
Amp

I=2012.46
Amp

t=2 Seg

t=4.08 Seg

t=9.34 Seg

t=50 Seg

I=2203.42
Amp

I=1542.39
Amp

I=1542.39
Amp

I=603.74 Amp

t=2 Seg

t=4.08Seg

t=7.66 Seg

t=50 Seg

t = 50 Seg

693395 Amp
133.98 Amp

1504.71
Amp

854.95 Amp

133.98 Amp

54.81 Amp

54.81 Amp

615.56 Amp

349.75 Amp

54.81 Amp

138.79

138.79 Amp

1014.23
Amp
414.91
Amp

401.94
Amp
164.43
Amp
1387.9 Amp

TR-20-M-3

135.32 Amp

15.61 Amp

VAP CB-6

79.17 Amp

9.13 Amp

102.19 Amp

58.06 Amp

9.13 Amp

69.11 Amp

27.39 Amp

QCM

52.78 Amp

6.09 Amp

68.39 Amp

38.86 Amp

6.09 Amp

46.1 Amp

18.27 Amp

Contact3F

180.42 Amp

20.81 Amp

ATallerT

601.42 Amp

69.39 Amp

I=244.04 Amp

I=45.27 Amp

t=1.72 Seg

t=50 Seg

124.88 Amp

62

Los transformadores de potencia en 480 V tendrn fusible en el primario y

termomagntico en el secundario, esto con el fin de proteger contra cortocircuito y
sobrecargas respectivamente, a su vez los motores elctricos en 480 V contaran con un fusible
para proteger contra cortocircuito. Por su parte, la carga esttica perteneciente a este bus ser
protegida con interruptor termomagntico.
Se calculara la proteccin de sobrecorriente y/o de cortocircuito de cada componente
elctrico perteneciente al circuito TDG-4, para as posteriormente realizar la coordinacin
grficamente. Los valores de ICC3F empleados son tomados en la Tabla 3.10, a su vez todos los
clculos sern realizados a 4.16 KV, que ser el voltaje de coordinacin.
MVTF CB-6
IQ = 133.98 Amp.
ICC3F = 10864 Amp.
IRB = 854.94 Amp.
F.S. = 1.0.
El primer paso es calcular la relacin del transformador de corriente (RTC) y
comprobar que la corriente del secundario de TC este dentro de los rangos permisibles:
RTC

133.98
5

26.79

RTC

200
5

40

Comprobando RTC:
I Q _ RTC
I CC 3 F _ RTC

133.98
3.35
40
10864
271.6
40

100

cumple
no cumple

Reajustando:
RTC

600
5

120

Comprobando RTC:
I Q _ RTC
I CC 3 F _ RTC

100

133.98
1.12
120
10864
90.53
120

cumple
cumple

El segundo paso es calcular la corriente de disparo del relevador, considerando un

15% adicional al valor de la corriente del motor, esto de acuerdo a la Tabla 4.6:
I PICK

UP

133.98 Amp *1.15 154.07 Amp

El tercer paso es calcular el Mltiplo de Tap del relevador, esto por medio de la
ecuacin 4.9.

63

854.94 Amp
154.07 Amp

M Tap

5.55

El cuarto paso es seleccionar el tiempo de actuacin del relevador as como el tipo de

curva del mismo.
t

t aceleracion _ motor

3Seg 1.5Seg

Re levador

4.5Seg

MuyInverso

Por lo tanto se emplea la ecuacin 4.4 para calcular la Palanca del relevador Muy
Inverso y posteriormente por medio de la misma ecuacin se obtendrn los tiempos de
actuacin del relevador correspondientes a los Mltiplos de Tap, mostrados en la Tabla 4.11.
P

4.5 * (5.55 1)
13.5

1.52

Obteniendo el tiempo de actuacin del relevador para un MTap = 2.5:

t

13.5
* 1.52 13.68Seg
2 .5 1

Tabla 4.11.-Relevador 51F Muy Inverso del MVTF CB-6.

MTap

IPICK-UP

tMuyInv (p=1.52)

1.1

169.48

205.200

1.3

200.28

68.400

1.7

261.92

29.314

2.5

385.18

13.680

5.54

853.55

4.520

10

1540.70

2.280

30

4622.10

0.708

60

9244.20

0.348

73

11247.11

0.285

Para el relevador de sobrecorriente instantneo es necesario realizar la siguiente

consideracin para obtener el valor de dicho relevador.
I 50F
I 50F

2 *1504.71Amp

2 * I INRUSH
3009 Amp

0.08 Seg.

TR-20-M-2
IQ = 155.44 Amp (con enfriamiento).
ICC3F = 21741 Amp(2509 Amp. a 4.16 KV).
Paso 1
RTC

155.44
31.09
5

RTC

200
40
5

64

Comprobando RTC:
I Q _ RTC

Pr imario _ del
transformador
Secundario _ del
transformador

155.44
40

ICC 3F _ RTC
ICC 3F _ RTC

3.89

2509
62.73 cumple
40
21741
543.53 no cumple
40

100

100

cumple

Reajustando RTC del secundario:

RTC

1200
240
5

Comprobando RTC:
Secundario _ del
transformador

ICC 3F _ RTC

21741
240

100

90.59

cumple

Paso 2
I PICK

UP

155.44 Amp *1.2 186.52 Amp

Paso 3
2509 Amp
186.52 Amp

M Tap

13.45

Paso 4
Pr imario _ del
transformador
Secundario _ del
transformador

0.75Seg
t

0.25Seg

Relevador = MuyInverso
Relevador = MuyInverso

Por lo tanto se emplea la ecuacin 4.4 para calcular la Palanca de ambos relevadores
Muy Inverso y posteriormente por medio de la misma Ecuacin se obtendrn los tiempos de
actuacin de los relevadores correspondientes a los Mltiplos de Tap.
Pr imario _ del
transformador
Secundario _ del

transformador

0.75 * (13.45 1)
13.5
0.25 * (13.45 1)
13.5

0.69
0.23

Obteniendo el tiempo de actuacin del relevador para un MTap = 2.1:

Pr imario _ del
transformador

13.5
* 0.69
2 .1 1

8.468Seg

65

Secundario _ del

13.5
* 0.23 2.822 Seg
transformador
2 .1 1
Debido a que los clculos de los tiempos de actuacin de los relevadores de proteccin
de sobrecorriente son iterativos, esto para los distintos componentes elctricos que intervienen
en el circuito, en la Tabla 4.12 se muestra los tiempos de actuacin de los relevadores de
proteccin de sobrecorriente de los componentes elctricos pertenecientes a dicho circuito.

66

Tabla 4.12.- Relevadores de proteccin de sobre corriente de fase pertenecientes al circuito TDG-4.
Tipo Relevador

Corriente
de Carga
(Amp)

ICC3F
(Amp)

IRB
(Amp)

F.S.

Relevador 51F
Relevador 50F

IPICK-UP
(Amp)

MTap

Tiempo de
Actuacin
(Seg)

Palanca

Primario

Secundario

RTC

MTap

IPICK-UP
(Amp)

tInv(Seg)

1.1

1145

13.941

1.3

1353.18

5.056

1.5

1561.37

3.267

2.1

21.8591

1.779

31.22.73

1.197

62.45.46

0.729

1.79

11231.42

0.546

10.8

11241.83

0.546

1.1

169.48

205.2

1.3

200.29

38.4

1.7

261.92

29.314

IPICK-UP
(Amp)

tInv
(Seg)

IPICK-UP
(Amp)

t
(Seg)

3009

0.08

1231

0.08

Inverso

1040.91
TR-20-M-1

867.43

11226

10.79

1200/5

t = 0.55

P = 0.19

Muy Inverso

MVTF CB-6

133.98

10864

854.94

600/5

154.07

t = 0.45

5.55

P = 1.52

2.5

385.18

13.68

5.54

853.55

4.52

10

1540.7

2.28

30

4622.1

0.708

60

9244.2

0.348

73

11247.11

0.285

1.1

69.33

205.2

1.3

81.94

68.4

1.7

107.15

29.314

2.5

157.58

13.68

5.54

349.19

4.52

10

630.3

2.28

20

1260.6

1.08

40

2521.2

0.526

Muy Inverso

BA-1A

54.81

10453

349.75

600/5
63.03

t = 0.45

5.55

P = 1.52

Muy Inverso

Primario
200/5

186.52

t = 0.75
TR-20-M-2

155.44

80

5042.4

0.26

178

11219.34

0.116

1.1

205.17

93.15

205.17

31.05

1.3

242.48

31.05

242.48

10.35

1.5

279.78

18.63

279.78

6.21

2.1

391.69

8.468

391.69

2.823

559.56

4.658

559.56

1.553

1119.12

1.863

1119.12

0.621

13.45

2508.69

0.748

2508.69

0.249

13.5

2518.02

0.745

2518.02

0.248

30

5595.6

0.321

--

--

61

11377.72

0.155

--

--

13.45

P = 0.69

2509
Muy Inverso

Secundario
1200/5

186.525

t = 0.25

13.45

P = 0.23

67

TR-20-M-3
El Fusible que se seleccion fue del tipo T, ya que fue el que mejor se ajust a la
curva de dao y al punto INRUSH del transformador. Las curvas del Fusible tipo T de
fusin mnima y fusin mxima fueron obtenidas de la Figura 4.3 y Figura 4.4
respectivamente.
Fusible 100T

200 Amp.

Por su parte el interruptor termomagntico fue obtenido de la Figura 4.5, la cual

muestra el interruptor termomagntico genrico empleado.
Interruptor Termomagntico

300 Amp.

VAP CB-6
Se seleccion el Fusible del tipo R, ya que este tipo de fusibles es
exclusivamente para arranque de motores y fue el que mejor se ajust a la curva de
arranque del motor. Las curvas del Fusible de fusin mnima y mxima fueron
obtenidas de la Figura 4.1 y Figura 4.2 respectivamente.
Fusible

130 Amp.

QCM
Se seleccion el Fusible del tipo R ya que fue el que mejor se ajusto a la curva
de arranque del motor. Las curvas del Fusible tipo R de fusin mnima y fusin mxima
fueron obtenidas de la Figura 4.1 y 4.2 respectivamente.
Fusible

100 Amp.

Contact3F
Para contactos trifsicos se seleccion un interruptor Termomagntico, el cual
obtenido de la Figura 4.5, la cual muestra el interruptor Termomagntico genrico
empleado.
Interruptor Termomagntico

250 Amp.

ATallerT
Para la alimentacin al taller de tuberas fue seleccionado un interruptor
Termomagntico, obtenido de la Figura 4.5, la cual muestra el interruptor
Termomagntico genrico empleado.
Interruptor Termomagntico

800 Amp.

68

4.4.3.- Resultados de la coordinacin de los dispositivos de proteccin de sobre

corriente de fase
La coordinacin
de protecciones de sobrecorriente fue realizada por
transformador, esto con el fin de que la coordinacin fuera ms sencilla de realizar y a
su vez ms entendible por lo que la coordinacin esta presentada de la siguiente manera:
Circuito TDG-4:
TR-20-M-3 & TR-M-2.
Carga CCM-20-M & TR-20-M-2.
TR-20-M-2 & TR-20-M-1.
Carga TCD-20-M & TR-20-M-1.
En la Figura 4.9, Figura 4.10, Figura 4.11 y Figura 4.12 se muestran las
coordinaciones de proteccin de sobrecorriente correspondiente al circuito TDG-4, a su
vez en la Figura 4.13 se muestra la coordinacin de protecciones de sobrecorriente de
todos los componentes elctricos pertenecientes al circuito TDG-4 en conjunto.

69

Figura 4.9.- Coordinacin de protecciones de sobrecorriente

de fase entre TR-20-M-3 & TR-20-M-2

70

Figura 4.10.- Coordinacin de protecciones de sobrecorriente

de fase entre carga CCM-20-M & TR-20-M-2

71

Figura 4.11.- Coordinacin de protecciones de sobrecorriente

de fase entre Carga TR-20-M-2 & TR-20-M-1.

72

Figura 4.12.- Coordinacin de protecciones de sobrecorriente

de fase entre Carga TCD-20-M & TR-20-M-1.

73

Figura 4.13.- Coordinacin de protecciones de sobrecorriente

de fase del circuito TDG-4.

74

4.4.4.- Clculo de las curvas de los dispositivos de proteccin de sobrecorriente de

neutro
Debido a que el sistema elctrico en el nivel de tensin en 4.16 KV tiene una
conexin en estrella aterrizada, es necesario realizar la coordinacin de protecciones de
sobrecorriente de neutro, por lo que solamente en este nivel de tensin ser realizada
dicha coordinacin.
Los motores elctricos pertenecientes al bus de 4.16 KV sern protegidos con
relevador de sobrecorriente temporizado (51), as como tambin contarn con el
relevador de sobre corriente instantneo (50).
Los transformadores de potencia pertenecientes al bus de 4.16 KV contarn con
relevador de sobrecorriente temporizado (51).
Se calcular la proteccin de sobre corriente y/o de corto circuito de cada
componente elctrico perteneciente al circuito TDG-4, para as posteriormente realizar
la coordinacin grficamente, dicha graficacin ser realizada por medio del software
Excel de Office. Los valores de ICC1F empleados son tomados de la Tabla 3.12, a su vez
todos los clculos sern realizados al voltaje que se realizar la coordinacin, es decir
4.16 KV.
Circuito TDG-4:
TR-20-M-1
IQ = 867.43 Amp (con enfriamiento).
ICC1F = 3183 Amp.
El primer paso es calcular la relacin del transformador de corriente (RTC) y
comprobar que la corriente del secundario de TC este dentro de los rangos permisibles:
RTC

867.43
5

173.49

RTC

1200
5

240

Comprobando RTC:
I Q _ RTC

I CC 1F _ RTC

867.46
240

100

3.61

31.83
240

cumple

13.26

cumple

El segundo paso es calcular la corriente de disparo del relevador, tomando en

cuenta la siguiente consideracin:
I GND 1 * I Q
2 Fases fuera

3
1 Fases fuera

I GND 2 * I Q
3

Por lo tanto, se toma la consideracin de tener dos fases para as tener una mejor
respuesta que si solo se tamase como una fase fuera, por lo que la corriente de disparo
del relevador ser ajustada al 20% de la corriente nominal del transformador con
enfriamiento:

75

I PICK

867.43 Amp * 0.2 173.48 Amp

UP

El tercer paso es calcular el Mltiplo de Tap del relevador, esto por medio de la
ecuacin 4.8.
3183 Amp
M Tap
18.35
173.48 Amp
El cuarto paso es seleccionar el tiempo de actuacin del relevador as como el
tipo de curva del mismo.
t 0.75Seg
Re levador
MuyInverso
Por lo tanto se emplear la ecuacin 4.4 para calcular la Palanca del Relevador
Muy Inverso y posteriormente por medio de la misma ecuacin se obtendrn los
tiempos de actuacin del relevador correspondiente a los Mltiplos de Tap, mostrndose
en la Tabla 4.13.
0.75 * 18.35 1
13.5

0.96

Obteniendo el tiempo de actuacin del relevador para un MTap = 2.1:

13.5
* 0.96 11.782
2 .1 1

Tabla 4.13.- Relevador 51N Muy Inverso del TR-20-M1.

MTap

IPICK-up

tMuyInv(p=0..96)

1.1

152.67

129.600

1.3

180.43

43.200

1.6

222.06

21.600

2.1

291.46

11.782

416.37

6.480

832.74

2.592

12

1665.48

1.178

18.35

2546.80

0.747

23

3192.17

0.589

MVTF CB-6
IQ = 133.98 Amp.
ICC1F = 3126 Amp.
Paso 1
RTC

133.98
5

26.79

RTC

200
5

40

Comprobando RTC:
I Q _ RTC

133.98
40

3.35

cumple

76

I CC 1F _ RTC

3126
40

100

78.15

cumple

El segundo paso ser calcular la corriente de disparo del relevador, dicha

corriente ser ajustada al 20% de la corriente nominal del motor.
I PICK

UP

133.98 Amp * 0.2

29.79 Amp

El tercer paso es calcular el Mltiplo de Tap del relevador, esto por medio de la
Ecuacin 4.8.
3126 Amp
M Tap
116.68
26.79 Amp
Paso 4
t

0.2Seg

Re levador

MuyInverso

Por lo tanto se emplear la ecuacin 4.4 para calcular la palanca del relevador
Muy Inverso y posteriormente por medio de la misma ecuacin se obtendrn los
tiempos de actuacin del relevador correspondientes a los Mltiplos de Tap. La Tabla
4.14 muestra los tiempos de actuacin de los relevadores de proteccin de
sobrecorriente de neutro del circuito TDG-4.
P

0.2 * 116.68 1
13.5

1.71

Para el relevador de sobre corriente instantneo es necesario realizar la siguiente

consideracin para obtener el valor de dicho relevador.
I 50 N

I 50 N

2 *133.98 Amp

2 * IQ

268 Amp

0.08 Seg.

77

Tabla 4.14.- Relevadores de proteccin de sobrecorriente de neutro pertenecientes al circuito TDG-4.

Tipo Relevador
Corriente
de Carga
(Amp)

ICC1F
(Amp)

RTC

Relevador 51N

IPICK-up
(Amp)

MTap

Tiempo
de
Actuacin
(Seg)

Palanca

Muy Inverso

TR-20M-1

867.43

3183

1200/5

173.48

t = 0.75

18.35

P = 0.96

Muy Inverso

MVTF
CB-6

133.98

3126

200/5

26.79

t = 0.25

116.68

P = 1.71

Muy Inverso

BA-1A

54.81

3039

200/5

10.96

t = 0.2

277.28

P = 4.09

Relevador 50N

MTap

IPICK-up
(Amp)

tInv(Seg)

1.1
1.3

152.67
180.43

129.6
43.2

1.6

222.06

21.6

2.1

291.46

11.782

416.37

6.48

832.74

2.592

12

1665.48

1.178

18.35

2546.8

0.747

23

31.92.17

0.589

1.1

29.47

230.85

1.3

34.83

76.95

1.7

45.54

32.979

3.5

93.77

9.234

187.53

3.848

15

401.85

1.649
0.391

60

1607.4

116.68

3125.86

0.2

119

3188.01

0.196

1.1

12.06

552.15

1.3

14.25

184.05

1.7

18.63

78.879

3.5

38.36

22.086

76.72

9.203

15

164.4

3.944

30

328.8

1.904

120

1315.2

0.464

274.73

3011.04

0.202

291

3189.36

0.19

IPICKUP
(Amp)

t
(Seg)

268

0.08

110

0.08

4.4.5.- Resultados de la coordinacin de los dispositivos de proteccin de

sobrecorriente de neutro
La coordinacin de proteccin de sobrecorriente de neutro del circuito TDG-4,
esta presentada en la Figura 4.14

78

Figura 4.14.- Coordinacin de protecciones de sobrecorriente

del neutro del circuito TDG-4.

79

Capitulo 5

Conclusiones y Trabajos Futuros

5.1.- Conclusiones
Para lograr una coordinacin de protecciones de sobrecorriente adecuada, fue
necesario calcular el valor de corriente de cortocircuito trifsico y monofsico, por lo
tanto fue indispensable contar con un valor adecuado de impedancias o reactancias del
sistema elctrico de distribucin para poder realizar dicho clculo.
El clculo de los conductores elctricos permiti establecer los parmetros
elctricos de los mismos, logrando a travs de los distintos mtodos empleados, una
mejor calibracin de los conductores elctricos para los distintos componentes
elctricos que intervienen en el sistema elctrico de distribucin, evitando as que los
conductores elctricos pudieran daarse durante un cortocircuito.
El clculo del nivel de corriente de corto circuito trifsico permiti establecer los
valores de este parmetro, que pueden daar al equipo elctrico y con las cuales se
realiz la coordinacin de protecciones de fase del sistema. Por su parte, el nivel de
corriente de cortocircuito monofsico permiti analizar la coordinacin de protecciones
para el neutro del sistema, siendo ambas coordinaciones indispensables en un sistema
elctrico de distribucin, esto debido a que la falla trifsica es la ms severa aunque sea
de poca ocurrencia y la falla monofsica es la menos severa, pero de mayor frecuencia.
El uso de relevadores de sobrecorriente temporizados (51F) e instantneos (50F)
para la proteccin de motores elctricos de induccin en el bus de 4.16 KV, permiti el
funcionamiento adecuado de los mismos, logrando que su curva de arranque operara
adecuadamente y no permitiendo que su curva de dao llegase a operar en el momento
de ocurrir una falla trifsica. Adicionalmente cuentan con el relevador trmico (49), esto
por medio de una Resistencia Detectora de Temperatura (RTD) adicionada al devanado
del estator, la cual permiti proteger adicionalmente al motor elctrico de induccin.
Por su parte, los motores elctricos de induccin pertenecientes al bus de 480 V,
quedaron protegidos por un fusible clase R as como tambin por su RTD, permitiendo
de esta forma que su curva de arranque operase adecuadamente y que el motor elctrico
de induccin no llegase a daarse en caso de ocurrir una falla trifsica en este punto del
sistema elctrico de distribucin.
Los transformadores de potencia pertenecientes al nivel de tensin de 13.8 KV y
4.16 KV fueron protegidos con el relevador de sobrecorriente temporizado (51F),
permitiendo que el punto INRUSH o punto de magnetizacin operase de una manera
adecuada y logrando que la curva Z o de dao no llegase a operar. Adicionalmente los
transformadores de potencia en el nivel de tensin de 13.8 KV cuentan con la
proteccin diferencial (87), Buchholz (63B), de sobrepresin (63P), relevador trmico
(49) y de temperatura (26), permitiendo de esta forma que los transformadores de
potencia obtengan proteccin adicional pero necesaria para su correcto funcionamiento.
Los transformadores pertenecientes al nivel de tensin en 4.16 KV cuentan con sus
protecciones adicionales tales como: de sobrepresin (63P) y de temperatura (26),
protecciones con las cuales se protege de manera adicional a los transformadores de
potencia en el nivel de tensin de 4.16 KV. En contra parte, los transformadores de
potencia pertenecientes al bus de 480 V, fueron protegidos con fusibles clase T en el
primario e interruptor termomagntico en el secundario, esto con el fin de proteger al
transformador de potencia contra cortocircuito y sobrecarga respectivamente,

80

permitiendo tambin que su punto INRUSH operase de manera satisfactoria y su curva

de dao no llegase a operar cuando ocurriese una falla trifsica en este punto del sistema
elctrico de distribucin. Para la proteccin de estos transformadores de potencia no fue
necesario emplear relevadores de sobrecorriente, esto debido a que los transformadores
de potencia en el nivel de tensin de 480 V son categora I, los cual permite emplear
fusible para su proteccin. Por ltimo, la carga esttica perteneciente al bus de 480 V
fue protegida empleando interruptores termomagnticos, permitiendo que esta tuviera
una pequea sobr carga para posteriormente operar su proteccin, evitando de esta
forma que una falla trifsica en este punto propiciase una falla ms severa en el sistema
elctrico de distribucin.
Los tiempos de coordinacin empleados, permitieron establecer una adecuada
selectividad entre los dispositivos de proteccin empleados, tanto para la selectividad
del relevador como para el relevador-fusible, logrando que solamente el dispositivo de
proteccin ms cercano al punto de falla trifsica operase en caso de ocurrir sta y
dejando al resto de los dispositivos de proteccin sin operar y por consiguiente al resto
del sistema elctrico funcionando de manera normal. En caso de que el dispositivo de
proteccin no operase, ya sea por fallas internas del propio dispositivo por fallas en la
alimentacin de ste, el dispositivo de proteccin ubicado al siguiente nivel del
dispositivo fallado operar de manera satisfactoria, liberando la falla trifsica y evitando
que sta dae a ms equipo elctrico. Esta selectividad fue obtenida por medio de un
trabajo repetitivo de prueba y error, mediante el cual las curvas fueron movidas sobre
el eje de las abscisas segn el requerimiento del componente elctrico a proteger y
segn los rangos de tiempo establecidos entre los dispositivos de proteccin para as
lograr una adecuada selectividad y por consiguiente una coordinacin apropiada de
estos.
La coordinacin de neutro fue realizada para el nivel de tensin en 4.16 KV
solamente, esto debido a que solo este nivel de tensin cuenta con neutro aterrizado en
su configuracin. Por lo tanto, el transformador TR-20-M-1 en su lado secundario as
como los motores elctricos de induccin pertenecientes a este bus, cuentan con
relevador de sobrecorriente temporizado (51N) en su conexin de neutro.
Adicionalmente los motores elctricos de induccin tienen el relevador de
sobrecorriente instantneo (50N), obteniendo con esto una proteccin adicional para el
neutro de dichos componentes elctricos, logrando as liberar fallas monofsicas que
pudieran ocurrir en este punto del sistema elctrico de distribucin.
Una proteccin adicional para el neutro del sistema elctrico de distribucin, es
la proteccin 51F perteneciente al transformador de potencia TR-20-M-1, es decir
cuando las protecciones pertenecientes al neutro del sistema elctrico de distribucin no
operasen de manera adecuada, esta proteccin de fase de los transformadores de
potencia deber operar debido a la corriente que se vera reflejada en el lado primario
del transformador cuando ocurriese una falla monofsica en el nivel de tensin de 4.16
KV, logrando con esto una proteccin ms para la coordinacin de neutro del sistema
elctrico de distribucin.
La coordinacin de protecciones de sobrecorriente fue obtenida con xito,
logrando una adecuada selectividad entre los dispositivos de proteccin de
sobrecorriente y permitiendo adicionalmente a los dispositivos de proteccin brindar
una proteccin ms eficiente y confiable a todos los componentes elctricos que
intervienen en el sistema elctrico de distribucin, logrando as la operacin continua
del mismo.

81

5.2.- Trabajos futuros

Realizar los ajustes de los relevadores 50/51F y 50/50N as como los ajustes del
relevador 87 y 27 en los relevadores digitales SEL 351 y SEL 411, ya que estos
relevadores multifuncin cuentan con los relevadores empleados.
Emplear fusible clase R para la proteccin de los motores de induccin en el
nivel de tensin de 4.16 KV, a su vez utilizar transformadores de corriente tipo dona
(toroidal) para censar fallas monofsicas en el mismo nivel de tensin.

82

Apndice A
Clculo de reactancias de los componentes elctricos
En esta seccin se calcularn las reactancias de los componentes elctricos que
constituyen el sistema elctrico de distribucin. Debido a que los clculos son iterativos
para el circuito (TDG-4), solamente se realizar el clculo de los componentes ms
representativos.
TDG-4
VN = 13.8 KV.
ICC = 22434 Amp.
X/R = 9.57.
Ib = 209 Amp.
Para realizar el clculo de la reactancia de la red de alimentacin, es necesario
emplear la ecuacin (3.1).
209
"
X Sist
0.009316
22434
Para poder obtener el valor de la resistencia, por medio de la ecuacin (3.2) y el
valor de la reactancia X/R proporcionada por la compaa suministradora.
R

TR-20-M-1

Z = 6.05 %
Zgnd = 6

0.009316
9.57

0.000973

X = 6.05%
Zgnd = 6

Para obtener el valor de la resistencia, es necesario emplear la grfica de la

Figura 3.3 para obtener el valor de la relacin X/R, una vez obtenido el valor de dicha
relacin se emplea la ecuacin (3.2) para calcular el valor de la resistencia.
X/R = 12
4-350 MCM/F

6.05%
12

Longitud = 9 metros.

Z = 0.009375 + 0.01125 / 1000ft

0.5041%

Z = 0.000277 + j0.000332

MVTF CB-6
VN = 4.16 KV.
P = 1100 HP.
IN = 132 Amp.
FP = 0.85.
NEMA G
Dado que el motor de induccin tiene la letra de cdigo G, de acuerdo con la
Tabla 3.3 le corresponden 5.6 KVA/HP de rotor bloqueado, por lo tanto, empleando la
ecuacin (3.3) se obtiene la corriente de rotor bloqueado.

83

1000 *1100 * 5.6

I RB

854.9475 Amp

3 * 4160

Una vez obtenida la corriente de rotor bloqueado, se emplea la ecuacin (3.4)

para obtener la reactancia subtransitoria del motor de induccin.
Xd "

132 Amp
854.9475 Amp

0.1543

La relacin X/R es obtenida de la grfica mostrada en la Figura 3.2 y por medio

de la ecuacin (3.2) se obtiene el valor de la resistencia.
X/R = 34

0.1543
34

0.0045

Alimentacin Taller Tuberas

VN = 480 V.
S = 500 KVA.
FP = 0.85.
Por medio de la ecuacin (3.5) se puede obtener la corriente aparente de la carga
esttica.
500000
IS
601.4241Amp
3 * 480
Ya que la corriente aparente de la carga fue obtenida, se debe emplear la
ecuacin (3.6) para obtener la impedancia de dicha carga.
480

3 * 601.4241 cos
Z

0.3917

0.4607 31.77
0.85
j 0.2426

84

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