Universidad Nacional

De Loja
REA DE LA ENERGA LAS INDUSTRIAS Y LOS
RECURSOS NATURALESNO RENOVABLES

TEMA: La transportacin publica en la ciudad de

Loja y su
relacin con la contaminacin
atmosfrica

Materia: Proyecto de Investigacin.

Autores:

Curso:

Molina Dixon
Paqui Jhoni
Coronel Jefferson

Segundo B
0

Docente:

Ing. Marco Rojas.

Loja-

TABLA DE CONTENIDOS

1.- TEMA................................................................................................................................1
2.- PROBLEMTICA............................................................................................................2
2.1 Antecedentes................................................................................................... 2
2.2 Situacin problmica......................................................................................... 2
2.3 Problema de investigacin.................................................................................. 2

3.- JUSTIFICACION..............................................................................................................5
3.1 Justificacin.................................................................................................... 5
3.2 Viabilidad....................................................................................................... 5

4.- OBJETIVOS......................................................................................................................6
4.1 Objetivo general............................................................................................... 6
4.2 Objetivos especficos......................................................................................... 6

5.- MARCO TEORICO..........................................................................................................7

5.1 Bus de transporte urbano.............................................................................. 7
5.2 Buses ecolgicos ........................................................................................... 7
5.3 Contaminacin ambiental. ............................................................................ 7
5.4 Motores a Diesel .......................................................................................... 7
5.5 Intoxicaciones por
gases

6.- METODOLOGIA............................................................................................................10
6.1 Matriz de consistencia general........................................................................... 10
6.2 Materiales.................................................................................................... 11
6.3 Mtodos....................................................................................................... 11

7.-CRONOGRAMA.............................................................................................................12
8.- PRESUPUESTO Y FINANCIAMIENTO.......................................................................14
9.- BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................15
ANEXOS..............................................................................................................................16
ANEXO 1: MATRIZ DE CONSISTENCIA ESPECFICA.............................................16
ANEXO 2: MATRIZ DE OPERATIVIDAD DE LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS..............17
ANEXO 3: MATRIZ DE CONTROL DE RESULTADOS..........................................18

1.- TEMA

La transportacin publica en la ciudad de Loja y su

relacin con la contaminacin atmosfrica

2.- PROBLEMTICA
2.1 Antecedentes
Desde hace algunas dcadas atrs la contaminacin vehicular es uno de los mayores
problemas que enfrenta la ciudad de Loja. El parque automotor cada ao aumenta
constantemente y los gases emitidos por los vehculos, principalmente por los buses urbanos,
aadiendo a esto el ruido, generan daos ambientales. El acelerado crecimiento de parque
automotor en la ciudad de Loja y la concentracin de actividades en el centro de la ciudad
han provocado el aumento del trfico y con ello gases contaminantes que deterioran la calidad
del aire, as como otro tipo de contaminacin que causa daos en la audicin por el ruido
exagerado. Los gases emitidos por los buses de la transportacin urbana son las que generan
una mayor contaminacin por la utilizacin del disel, que emite al aire partculas de plomo,
se emiten 325000 vehculos los cuales producen diariamente 326667 kg de C02.
Pero en la actualidad algunas unidades de transporte se encuentran en un mal estado, esto
genera que dichas unidades emitan ms gases contaminantes al ecosistema elevando el ndice
de contaminacin en la atmosfera, para determinar el grado de la contaminacin
necesitaramos el opacmetro que es un instrumento para medir el grado de contaminacin que
tiene la ciudad, pero esto se lo puede observar directamente a diario como las unidades crean
nubes de humo producto de la combustin de los motores. El combustible que utilizan para
realizar sus actividades diarias es el diesel que es un mayor contaminante que la gasolina que
tiene un grado de contaminacin menor a la del diesel.
2.2 Situacin problmica
En la ciudad de Loja los vehculos de transporte urbano, y los equipados con motores diesel
en particular, generan contaminantes atmosfricos urbanos con efectos adversos sobre la salud
humana. El crecimiento vehicular promedio fue de 7,91 % anual, en el perodo 19952005.
La tasa de motorizacin en 2005 fue de 120 vehculos por cada 1.000 habitantes, mucho ms
altas que la del pas, 48 vehculos por cada mil habitantes, e inferiores a la de Amrica Latina,
158 vehculos por cada mil habitantes. El parque automotor, especialmente el privado, de la
ciudad de Loja en la ltima dcada (19952005) creci en un 237 %. Por lo que en la
actualidad ha superado las 20.000 unidades, de las cuales el 90 % son de uso particular.

De esta manera nuestro grupo de investigacin pretende dar a conocer la relacin entre la
contaminacin ambiental y la transportacin urbana de la ciudad de Loja.
2.3 Problema de investigacin
Debido a lo expuesto anteriormente se ha procedido a plantear el siguiente problema de
investigacin:
La contaminacin del ambiente de la ciudad de Loja como consecuencia de los gases
emitidos por los buses de transporte urbano.
3.- JUSTIFICACION

3.1 Justificacin
La realizacin de la presente investigacin se la lleva acabo con el fin de dar a conocer la
contaminacin que se esta sucediendo en la ciudad de Loja como efecto de los gases que
emiten los buses de transporte urbano de la ciudad el de Loja producto de la combustin, con
ello se pretende conocer la relacin de la eficiencia de los motores de los buses y la
contaminacin que estos efectan.
Tambin se pretende conocer si el combustible utilizado por las unidades de transporte urbano
de la ciudad de Loja incide en el grado de contaminacin de la misma.
Los beneficiarios sern directamente los habitantes de la ciudad de Loja, con los resultados
que arroje se pueden tomar correcciones que ayuden a disminuir la contaminacin, de la
misma manera resolver el problema de la contaminacin en la ciudad de Loja, como la
prevencin necesaria que las autoridades deben realizar frente a este problema, por el cual la
ciudadana lojana est enfrentando.
Se pretende realizar un anlisis de la eficiencia de los motores de los buses urbanos y los
perjuicios que los gases que se emiten al medio ambiente pueden perjudicar la salud de los
ciudadanos
Este proyecto est destinado a dar una buena conclusin a las clases del segundo mdulo, por
lo que tiene como meta la aprobacin del presente modulo
3.2 Viabilidad

La investigacin es viable, porque podemos realizar un diagnstico un nmero determinado

de las unidades de transporte urbanos de Loja para verificar el estado de contaminacin.
Estamos conscientes que contamos con los recursos necesarios para llevar a cabo la
realizacin de esta investigacin.

.- OBJETIVOS

4.1 Objetivo general

Analizar el impacto de los gases sobre el medio ambiente producto de la combustin en los
motores de los buses de transporte pblico de la ciudad de Loja
4.2 Objetivos especficos

Determinar el tipo de gases que emiten los motores de los buses de la cuidad de Loja
Analizar el grado de contaminacin.

Investigar los riegos que puede causar a la salud de la poblacin

5.- MARCO TEORICO

5.1 Bus de transporte urbano.
El autobs o bus (tambin conocido como mnibus) es un vehculo diseado para el
transporte de personas. Generalmente es usado en los servicios de transporte pblico urbano e
interurbano, y con trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y 120 pasajeros. En
sistemas de autobs de trnsito rpido, la capacidad de los buses puede variar entre 160 y 240
pasajeros.
5.2 Buses ecolgicos
Los ecobuses son colectivos hbridos que, por su combinacin de motor disel y elctrico,
contribuyen al ahorro energtico y a paliar los problemas medioambientales ya que permiten
reducir

las

emisiones

de

gases

contaminantes

los

niveles

de

ruido.

El ecobus tiene el mismo tamao y capacidad para pasajeros que un colectivo comn.
Teniendo en cuenta que casi el 40 % de las emisiones de gases contaminantes en la ciudad
provienen del transporte convencional, los ecobuses son una alternativa de transporte
ecolgico tcnica y econmicamente viable.
Qu tecnologa se aplica?
El mnibus hbrido elctrico funciona con un motor disel de alto rendimiento, menor
potencia y que produce un mnimo nivel de contaminacin. Este motor acciona un generador
de electricidad para impulsar el vehculo a travs de otro motor (en este caso elctrico) y
paralelamente cargar un banco de bateras.
El banco de bateras es cargado por el generador en los instantes en que el vehculo requiere
menor potencia (cuando est parado o circulando a velocidad constante). Tambin se recarga a
travs de la recuperacin de la energa de frenado realizada por el motor elctrico de traccin,
que en ese caso acta como generador elctrico. La potencia pico necesaria para la
aceleracin del vehculo se obtiene del banco de bateras.

Fig. 1 Diseo de un bus ecolgico.

5.3 Contaminacin ambiental.
Se denomina contaminacin ambiental a la presencia en el ambiente de cualquier agente
(fsico, qumico o biolgico) o bien de una combinacin de varios agentes en lugares, formas
y concentraciones tales que sean o puedan ser nocivos para la salud, la seguridad o para el
bienestar de la poblacin, o bien, que puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal, o
impidan el uso normal de las propiedades y lugares de recreacin y goce de los mismos. La
contaminacin ambiental es tambin la incorporacin a los cuerpos receptores de sustancias
slidas, liquidas o gaseosas, o mezclas de ellas, siempre que alteren desfavorablemente las
condiciones naturales del mismo, o que puedan afectar la salud, la higiene o el bienestar del
pblico.
A medida que aumenta el poder del hombre sobre la naturaleza y aparecen nuevas
necesidades como consecuencia de la vida en sociedad, el medio ambiente que lo rodea se
deteriora cada vez ms. El comportamiento social del hombre, que lo condujo a comunicarse
por medio del lenguaje, que posteriormente form la cultura humana, le permiti diferenciarse
de los dems seres vivos. Pero mientras ellos se adaptan al medio ambiente para sobrevivir, el
hombre

adapta

modifica

ese

mismo

medio

segn

sus

necesidades.

El progreso tecnolgico, por una parte y el acelerado crecimiento demogrfico, por la otra,
producen la alteracin del medio, llegando en algunos casos a atentar contra el equilibrio
biolgico de la Tierra. No es que exista una incompatibilidad absoluta entre el desarrollo
tecnolgico, el avance de la civilizacin y el mantenimiento del equilibrio ecolgico, pero es
importante que el hombre sepa armonizarlos. Para ello es necesario que proteja los recursos
renovables y no renovables y que tome conciencia de que el saneamiento del ambiente es
fundamental

para

la

vida

sobre

el

planeta

La contaminacin es uno de los problemas ambientales ms importantes que afectan a nuestro

4

mundo y surge cuando se produce un desequilibrio, como resultado de la adicin de cualquier

sustancia al medio ambiente, en cantidad tal, que cause efectos adversos en el hombre, en los
animales, vegetales o materiales expuestos a dosis que sobrepasen los niveles aceptables en la
naturaleza.
La contaminacin puede surgir a partir de ciertas manifestaciones de la naturaleza (fuentes
naturales) o bien debido a los diferentes procesos productivos del hombre (fuentes
antropognicas)

que

conforman

las

actividades

de

la

vida

diaria.

Las fuentes que generan contaminacin de origen antropognico ms importantes son:

industriales (frigorficos, mataderos y curtiembres, actividad minera y petrolera), comerciales
(envolturas y empaques), agrcolas (agroqumicos), domiciliarias (envases, paales, restos de
jardinera) y fuentes mviles (gases de combustin de vehculos). Como fuente de emisin se
entiende el origen fsico o geogrfico donde se produce una liberacin contaminante al
ambiente, ya sea al aire, al agua o al suelo. Tradicionalmente el medio ambiente se ha
dividido, para su estudio y su interpretacin, en esos tres componentes que son: aire, agua y
suelo; sin embargo, esta divisin es meramente terica, ya que la mayora de los
contaminantes interactan con ms de uno de los elementos del ambiente.
Tipos de contaminacin ambiental
Contaminacin del agua: es la incorporacin al agua de materias extraas, como
microorganismos, productos qumicos, residuos industriales, y de otros tipos o aguas
residuales. Estas materias deterioran la calidad del agua y la hacen intil para los usos
pretendidos.
Contaminacin del suelo: es la incorporacin al suelo de materias extraas, como basura,
desechos txicos, productos qumicos, y desechos industriales. La contaminacin del suelo
produce un desequilibrio fsico, qumico y biolgico que afecta negativamente las plantas,
animales

humanos.

Contaminacin del aire: es la adicin daina a la atmsfera de gases txicos, CO, u otros que
afectan el normal desarrollo de plantas, animales y que afectan negativamente la salud de los
humanos.
Contaminacin ambiental segn el contaminante
Contaminacin qumica: refiere a cualquiera de las comentadas en los apartados anteriores, en
las

que

un

determinado

compuesto

qumico

se

introduce

en

el

medio.

Contaminacin radiactiva: es aquella derivada de la dispersin de materiales radiactivos,

5

como el uranio enriquecido, usados en instalaciones mdicas o de investigacin, reactores

nucleares de centrales energticas, municin blindada con metal aleado con uranio,
submarinos, satlites artificiales, etc., y que se produce por un accidente (como el accidente
de Chernbil), por el uso por la disposicin final deliberada de los residuos radiactivos.
Contaminacin trmica: refiere a la emisin de fluidos a elevada temperatura; se puede
producir en cursos de agua. El incremento de la temperatura del medio disminuye la
solubilidad

del

oxgeno

en

el

agua.

Contaminacin acstica: es la contaminacin debida al ruido provocado por las actividades

industriales, sociales y del transporte, que puede provocar malestar, irritabilidad, insomnio,
sordera

parcial,

etc.

Contaminacin electromagntica: es la producida por las radiaciones del espectro

electromagntico que afectan a los equipos electrnicos y a los seres vivos.
Contaminacin lumnica: refiere al brillo o resplandor de luz en el cielo nocturno producido
por la reflexin y la difusin de la luz artificial en los gases y en las partculas del aire por el
uso de luminarias excesos de iluminacin, as como la intrusin de luz o de determinadas
longitudes

de

onda

del

espectro

en

lugares

no

deseados.

Contaminacin visual: se produce generalmente por instalaciones industriales, edificios e

infraestructuras que deterioran la esttica del medio.
Efectos de la contaminacin ambiental
Expertos en salud ambiental y cardilogos de la Universidad de California del Sur (EE.UU),
acaban de demostrar por primera vez lo que hasta ahora era apenas una sospecha: la
contaminacin ambiental de las grandes ciudades afecta la salud cardiovascular. Se comprob
que existe una relacin directa entre el aumento de las partculas contaminantes del aire de la
ciudad y el engrosamiento de la pared interna de las arterias (la "ntima media"), que es un
indicador

comprobado

de

aterosclerosis.

El efecto persistente de la contaminacin del aire respirado, en un proceso silencioso de aos,

conduce finalmente al desarrollo de afecciones cardiovasculares agudas, como el infarto. Al
inspirar partculas ambientales con un dimetro menor de 2,5 micrmetros, ingresan en las
vas respiratorias ms pequeas y luego irritan las paredes arteriales. Los investigadores
hallaron que por cada aumento de 10 microgramos por metro cbico de esas partculas, la
alteracin de la pared ntima media de las arterias aumenta un 5,9 %. El humo del tabaco y el
que en general proviene del sistema de escape de los autos producen la misma cantidad de
esas partculas. Normas estrictas de aire limpio contribuiran a una mejor salud con efectos en
6

gran

escala.

Otro de los efectos es el debilitamiento de la capa de ozono, que protege a los seres vivos de
la radiacin ultravioleta del Sol, debido a la destruccin del ozono estratosfrico por Cl y Br
procedentes de la contaminacin; o el calentamiento global provocado por el aumento de la
concentracin de CO2 atmosfrico que acompaa a la combustin masiva de materiales
fsiles.
5.4 Motores a Diesel
El motor disel es un motor trmico de combustin interna en el cual el encendido se logra
por la temperatura elevada producto de la compresin del aire en el interior del cilindro. Fue
inventado y patentado por el ingeniero alemn Rudolf Diesel en 1892. El motor de gasolina al
principio tena muy poca eficiencia. Rudolf Diesel estudi las razones y desarroll el motor
que lleva su nombre (1892), cuya eficiencia es bastante mayor. En teora, el ciclo disel
difiere del ciclo Otto en que la combustin tiene lugar en este ltimo a volumen constante en
lugar de producirse a una presin constante. La mayora de los motores diesel tienen tambin
cuatro tiempos, si bien las fases son diferentes de las de los motores de gasolina.
La eficiencia de los motores diesel depende, en general, de los mismos factores que los
motores Otto, y es mayor que en los motores de gasolina, llegando a superar el 40%. Este
valor se logra con un grado de compresin de 14 a 1, siendo necesaria una mayor robustez, y
los motores diesel son, por lo general, ms pesados que los motores Otto. Esta desventaja se
compensa con una mayor eficiencia y el hecho de utilizar combustibles ms baratos.
Los motores disel suelen ser motores lentos con velocidades de cigeal de 100 a 750
revoluciones por minuto (rpm o r/min), mientras que los motores Otto trabajan de 2.500 a
5.000 rpm. No obstante, algunos tipos de motores diesel trabajan a velocidades similares que
los motores de gasolina.

5.5 -Intoxicaciones por gases

Son aquellas intoxicaciones producidas por sustancias que en condiciones normales y a
temperatura ambiente se encuentran en estado gaseoso, pues hay una serie de productos
qumicos que en determinadas circunstancias pueden emitir vapores al ser sustancias voltiles,
que al ser inhalados ejercen su efecto txico. Dentro de este ltimo grupo se incluiran los
disolventes y los vapores.
8

Segn el mecanismo de accin por el que produzcan su toxicidad distinguimos dos grupos:
Irritantes: Son aquellos que se caracterizan por ejercer su efecto lesionando la va area. Su
accin irritante no solo la efectan a nivel del rbol respiratorio sino que tambin actan sobre
el resto de mucosas con las que entra en contacto provocando de esta manera: ojo rojo,
lagrimeo, odinofagia, estornudos, etc.
El nivel que afectan en el tracto areo va a depender no solo del tiempo de exposicin y de la
concentracin del gas en el aire ambiente sino tambin de su solubilidad acuosa. As los gases
poco solubles ejercern poco efecto a nivel de la va area superior, penetrando con facilidad
hasta los alvolos, sin embargo, los gases ms solubles irritan fcilmente la mucosa del tracto
respiratorio superior. Esto va a provocar tos, broncoespasmo, dolor torcico y
fundamentalmente insuficiencia respiratoria por afectacin del intercambio gaseoso, es decir,
hipoxemia. Los gases de este grupo ms frecuentemente encontrados en la clnica son los
sulfuros, derivados fluorados y clorados, amoniaco, aldehdos, gases nitrosos, arsenamina y
derivados halogenados de metilo.
No irritantes: Estos actan sin provocar lesiones a nivel local, se absorben hacia la sangre y
ejercen su efecto a nivel sistmico, interfiriendo, fundamentalmente, la cadena respiratoria
tisular. De esta manera provocan hipoxia tisular, por lo que se denominan gases asfixiantes.
Los ms importantes representantes de este grupo son los cianuros y el monxido de carbono.
Otro grupo de gases seran aquellos cuyo efecto lo ejerceran desplazando el oxgeno del aire
inspirado: dixido de carbono, nitrgeno, metano.

6.- METODOLOGIA
6.1 Matriz de consistencia general
PROBLEMA GENERAL DE INVESTIGACIN:

La contaminacin del ambiente de la ciudad de Loja como consecuencia de los gases

buses de transporte urbano.

PROBLEMAS ESPECFICOS:
1.- Realizar

un anlisis del tipo de gases que emiten los motores de los buses de la cuida
9

2.- Analizar el grado de contaminacin

3.- Investigar los riegos que puede causar a la salud de la poblacin.

TEMA

La transportacin publica
en la ciudad de Loja y su
relacin
con
la
contaminacin
atmosfrica

OBJETO DE INVESTIGACION
Ambiente de la ciudad de Loja.

OBJETIVO GENERAL
Analizar el impacto de los gases
sobre el medio ambiente
producto de la combustin en los
motores de los buses de
transporte pblico de la ciudad
de Loja

6.2 Materiales

6.3 Mtodos

10

HIPO
Dete
cont
ciud
gase
trans

7.- CRONOGRAMA
N

ACTIVIDAD O TAREA

1
SEM

2
SEM

3
SEM

4
SEM

5
SEM

Organizacin de grupos

Seleccin del tema

Revisin del libro gua

Formulacin del problema

Redaccin de la justificacin

Observacin directa del

problema
Formulacin de los objetivos

7
8

10

Delimitacin de los objetivos

especficos
Recopilacin de datos para el
marco terico.
Realizacin del marco terico

11

Revisin del avance

12

Entrega final

6VSE
M

7
SEM

X
X

X
X
X
X

Actividad o tarea

Presupuesto

Financiamiento

1
2

Visitar el parque automotor

Observar y tomar fotografas de la contaminacin de
los buses al ambiente
Realizar entrevistas a un nmero determinado de
choferes y poblacin
Visitar el municipio de Loja para conocer si se han
tomado cartas en el asunto
Investigacin de estadsticas sobre la contaminacin en
Loja.
Investigar las clases de gases que emiten los buses a
disel
Investigar la existencia de buses ecolgicos en el pas
Investigar si futuro se piensa implementar buses
ecolgicos en la seccin urbana en la ciudad de Loja
Obtencin de resultados
Tabulacin de resultados y obtencin de conclusiones
Anlisis de resultados

3
4

Propio
Propio

Propio

Propio

propio

Propio

3
5

Propio
Propio

5
6
6
7
8
9
10

X
X

9
SEM

8.- PRESUPUESTO Y FINANCIAMIENTO

8
SEM

Propio
Propio
Propio

11

9.- BIBLIOGRAFIA

12

ANEXOS
ANEXO 1: MATRIZ DE CONSISTENCIA ESPECFICA
PROBLEMA ESPECFICO 1:

Realizar un anlisis del tipo de gases que emiten los motores de los buses de
la cuidad de Loja

OBJETIVO
Conocer el tipo de gases que
emite los buses hacia el
ambiente de la ciudad de
Loja.

UNIDAD DE OBSERVACION
Las unidades de transporte
emitiendo gases al ambiente de la
cuidad de Loja.

HIPOTESIS
Al conocer los gases
contaminantes plantear
estrategias para disminuir la
contaminacin.

SISTEMA CATEGORIAL
Renovacin de buses
ecolgicos.
Tipo de contaminacin

HIPOTESIS
Al determinar el ndice de
contaminacin de la ciudad de
Loja podemos determinar qu
tanto de incide en la salud de
las personas.

SISTEMA CATEGORIAL
Contaminacin ambiental
Opacmetro

PROBLEMA ESPECFICO 2:

Analizar el grado de contaminacin

OBJETIVO
Determinar qu tan alto es
el ndice de contaminacin
en la ciudad de Loja.

UNIDAD DE OBSERVACION
Parque automotor de la ciudad de
Loja

PROBLEMA ESPECFICO 3:

Investigar los riegos que puede causar a la salud de la poblacin.

OBJETIVO
Determinar que
enfermedades son causadas
por la inhalacin de estos
gases.

UNIDAD DE OBSERVACION
Personas con enfermedades
respiratorias principalmente.

HIPOTESIS
Al determinar las
enfermedades que son
causadas por la inhalacin de
estos gases se puede buscar
una solucin a este problema

SISTEMA CATEGORIAL
Tipos de enfermedades

ANEXO 2: MATRIZ DE OPERATIVIDAD DE LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS

Realizar un anlisis del tipo de gases que emiten los
motores de los buses de la cuidad de Loja
OBJETIVO ESPECFICO 1:

METODOLOGA

FECHA

13

OBJETIVO ESPECFICO 3:

Investigar los riegos que puede causar a la salud de la

FINAL

FECHA
METODOLOGA

Realizar entrevistas a
Entrevista
unVisitar
nmero el parque Observacin
determinado
automotor de
choferes y poblacin

Investigar
clases
Investigarlasque
clases Investigacin
Investigacin
dedeenfermedades
quelos
gases emiten
pueden
ser
motores a disel.
provocadas por la
contaminacin.

FINAL

grupo
06/10/14

07/10/14

grupo

09/10/14

09/10/14

Grupo
grupo

Obtener una idea

ms clara sobre
la contaminacin

Propio
8

Determinar que
clases de gases se
emiten al medio
ambiente

METODOLOGA

Observar y tomar
fotografas de la
contaminacin de los
buses al ambiente

Observacin

Investigacin de
estadsticas sobre la
contaminacin en
Loja.

Investigacin

INICIO

FINAL

Dixon Molina

Jefferson
Coronel

Jhonny Paqui

14

RESULTADOS
ESPERADOS

Analizar el grado de contaminacin

FECHA

ACTIVIDAD O
TAREA

Propio

PRESUPUESTO

OBJETIVO ESPECFICO 2:

INICIO

RESPONSABLES

ACTIVIDAD O
TAREA

RESULTADOS
RESULTADOS
ESPERADOS
ESPERADOS

INICIO

RESPONSABLES
RESPONSABLES

ACTIVIDAD O
TAREA

PRESUPUESTO
PRESUPUESTO

poblacin

ANEXO 3: MATRIZ DE CONTROL DE RESULTADOS

N

RESULTADOS ESPERADOS

FECHA DE ENTREGA

15

FIRMA TUTOR