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1) Documentacin:
Titular: siempre comprar a un titular, si la persona a la que se le compra no es
el titular es para problema, averiguar si esta en pareja (la mujer tiene que
firmar tambin y si no quiere TUTUCA), debe firmar el 08 en el registro y
certificar la firma (costo del 08 y del certificado a convenir pero no es menor)
dejando el espacio para el comprador abierto (esto no todos lo quieren hacer,
porque bsicamente se sigue siendo responsable de lo que pase con el bien y
TUTUCA). El que vende tiene que saber que se lo compras para revender, y vos
no te lo vas a transferir, pero debes darle seguridad (verbal) de que a quien se
lo vendas, ese final va a transferir(porque si no TUTUCA). Tiene que tener
domicilio preferiblemente (tradzcase siempre) en baha blanca, verificarlo,
porque el que este en el documento no quiere decir que sea el real (Porque
frente a cualquier problema sino lo encontras en el domicilio TUTUCA). Pedile
fotocopia del documento.
VTV: hecha antes de pagar por el vehculo (a menos que tenga una semana de
realizado) porque eso garantiza un estado mnimo legal para circular, muchas
veces se hace la VTV se lo usa diez meses (a full) y se lo vende con la VTV
todava vigente, y cuando le vas a renovar la VTV TUTUCA, para atrs
mecnicamente y no podes circular. Mirar que el papel no sea trucho, no este
adulterado o sea de otro vehculo, etc.
Seguro: al da, que lo deje pagado (como se paga por mes, normalmente hay
unas semanas que est cubierto por el seguro del dueo vendedor)
Ttulo y Tarjeta verde: deben estar en buen estado, sin remiendos o
adulteraciones, con el nombre de la persona titular, verificar el nmero de
motor, chasis y chapa patente (sino TUTUCA). Tiene que decir Estado civil
Soltero porque si no tiene que firmar la mujer y al reverso tambin hay que
mirar sino tiene una prenda, es decir que quien lo vende es dueo 100% del
auto y no de un 30%.. (Sino, obviamente TUTUCA). Este documento hay que
guardarlo en otro lugar distinto a donde se deja el auto, ya que sin este papel
el auto es un indocumentado.
Chapa patente: nueva, tienen que estar las dos (tramitar una nueva es un dolor
de maso y si no sos el titular TUTUCA). Pedir documentacin que demuestre el
pago de todas las patentes hasta el momento, te vas a tener que hacer cargo a
partir de comprarlo de las que se emitan en adelante hasta que le encuentres
nuevo dueo. Hay que saber identificar una chapa patente legal y una trucha
Sino TUTUCA.
Histrico de Dominio: documento que hace referencia a que fue de la vida de
ese auto desde que sali de fbrica, hay que pedirlo antes de comprar, lo paga
quien quiere comprar, verificar que los datos que da ese documento este de
acuerdo al ttulo de propiedad.
EN CUANTO AL NEGOCIO:
AL COMPRAR
Por cada falla que veas en el vehculo, el valor final se tiene que depreciar.
Muchas pequeas fallas, no es bueno, habla mal de mantenimiento o uso que
se le dio al vehculo.
Si tiene problemas de papeles, el ms mnimo, no hacer el negocio, es ms
fcil desarmar un motor y hacerlo a cero, que conseguir una firma.. Y
TUTUCA
AL VENDER:
Tiene que ser en efectivo (a cara de perro). Pagares, cheques y otras yerbas es
para tener otros problemas (que en otro archivo te explicare). La plata es mejor
si es por transferencia o depositarla inmediatamente para evitar billetes falsos
(los hay muy buenos, pero siguen siendo falsos) y tener plata en mano, para
evitar asaltos (incluso el mismo que te da la plata te puede batir).
Si alguien te entrega un auto como parte de pago, ese auto hay que
depreciarlo un 10 o 20% o 30%, para tener ganancia luego en su re venta.
No entregar todos los papeles, te quedas con el ttulo hasta que haga la
transferencia (esto es ilegal pero si lo haces de otra manera TUTUCA, no lo ves
mas).