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Informedelasexposiciones 130118221235 Phpapp01 PDF
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INGENIERA DE RECURSOS
HIDRULICOS (IC-545)
Autores:
GUTIRREZ MNDEZ, Richard
TIPE ANAYA, Milagros.
CUBA LAGOS, Roco.
DAZ VIVANCO, Vctor Hugo
HUAMAN RODRIGUEZ, Irving.
1 2/ 11 /2 01 2
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de 2012
ASIGNATURA
DOCENTE
ALUMNA
CICLO ACADMICO
: 2012 I
FECHA DE ENTREGA : 12 - 11 12
AYACUCHO PER
2012
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NDICE
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APROVECHAMIENTO
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Este comportamiento impredecible e inestable hace que los ros signifiquen una amenaza
al generar hechos como:
- Peligro ante el establecimiento de poblados cerca de los ros
- Deforestacin
- Prdida de capacidad de retencin de agua del suelo
- Disminucin del tc(tiempo de concentracin)
- Arrastre de slidos en suspensin
- Encauzamientos y correcciones del curso que provocan mayor velocidad del flujo
Como solucin a este problema surge la utilizacin de defensas fluviales y protecciones
costeras.
2. LAS DEFENSAS FLUVIALES
Es muy comn el comportamiento de los ros jvenes, caracterizados por su gran
dinamismo e inestabilidad, que trae como consecuencia que no tengan un cauce estable y
definido. Esta circunstancia dificulta y encarece el aprovechamiento fluvial y el de sus reas
prximas. Los ros viejos o maduros, como por ejemplo el Rin, tienen un sistema de
defensas desarrollado durante muchsimas dcadas, lo que permite el aprovechamiento del
ro para la navegacin y para el establecimiento de asentamientos humanos e industriales
en sus reas prximas.
Una de las formas de defendernos de esos cambios fluviales, es decir, de controlarla
inestabilidad fluvial y de manejar un ro, es construir defensas ribereas, las que
eventualmente pueden constituir un encauzamiento.
Existen numerosos tipos de defensas ribereas que, como se ver ms adelante, varan
mucho segn el objetivo especfico que tengan. En cada tramo fluvial, encada regin, en
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cada pas se usa un determinado tipo de defensas ribereas, cuya seleccin proviene de un
anlisis en el que hay que considerar aspectos tcnicos y econmicos. En determinados
problemas del manejo de un ro, como por ejemplo la proteccin de mrgenes, se recurre a
la construccin de obras de defensa como protecciones contra el progreso de la erosin
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Todo esto debe ser tenido en cuenta en el diseo. Sin embargo, el sistema tiene la ventaja
de ser flexible, de poderse reparar luego de una crecida y, eventualmente, ir
perfeccionando su diseo. Adems es ms econmico. En algunos proyectos, un sistema
de proteccin con espigones tiene frente a una defensa continua la desventaja de
disminuir el rea hidrulica del cauce. La ventaja de una defensa continua es que puede
considerarse una estructura definitiva, en cuanto algn sistema de defensas fluviales
pueda considerarse definitivo
4. TIPOS DE ESPIGONES
4.1 ESPIGONES PERMEABLES
Son aquellos que permiten que el agua pase a travs de ellos con pequea velocidad, son
tiles cuando se desea favorecer la sedimentacin y formacin de playas entre los
espigones. La permeabilidad es una medida de la proporcin de vacos que tiene el
cuerpo del espign en la direccin de la corriente y se puede expresar como un porcentaje.
Estos espigones pueden ser de alta o de baja permeabilidad. Su funcin es la de retardar el
flujo y disminuir la velocidad cerca de las mrgenes. Se les llama retardadores.
Generalmente estn ms espaciados que los impermeables. Los espigones permeables se
caracterizan por lo siguiente:
-El agua, cargada de sedimentos finos, debe pasar a travs de ellos.
-El espacio comprendido entre un espign y otro debe irse rellenando con el depsito de
los sedimentos finos en suspensin. Posteriormente, debe favorecerse el desarrollo de la
vegetacin.
-Protegen y robustecen la orilla fluvial; en realidad contribuyen a la formacin de una orilla
virtual como consecuencia de lo sealado en los dos puntos anteriores.
-Se pueden ir modificando y adaptando a las circunstancias que se presenten.
-Los requerimientos de construccin son simples. Se usa los materiales existentes en el rea
y debe buscarse siempre aprovechar la experiencia local
4.2 ESPIGONES IMPERMEABLES
Los espigones impermeables se pueden considerar deflectores. Se usan preferentemente
cuando se trata de un ro navegable en el que se trata de mantener un seccin hidrulica
central con un determinado calado. Se caracterizan por lo siguiente:
- Su funcin esencial es alejar la corriente de la orilla.
- Son fundamentalmente deflectores
- Se busca un estrechamiento del cauce y un aumento del calado(profundizacin), lo que
implica un aumento de la velocidad de la corriente.
- Los procedimientos constructivos son ms complejos.
- Se trata por lo general de estructuras definitivas.
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- Favorecen la navegacin, pues con ellos se aumenta el calado. En general, con un sistema
de espigones impermeables se busca aumentar la velocidad media de la corriente.
4.3 ELECCIN DE TIPO DE ESPIGON
Dentro de los factores que determinan la eleccin del tipo de espign estn lossiguientes:
- El objetivo que tienen
- La funcin que deben desempear
- Las caractersticas generales del ro
- Las caractersticas hidrulicas y sedimentolgicas del tramo fluvialcomprometido
- La disponibilidad de materiales de construccin
- Los costos involucrados
- Las restricciones que pudiera haber en el mantenimiento
- La experiencia local
- El tiempo disponible
4.4 MATERIALES NECESARIOS
Roca
Madera o bamb
Gaviones
Concreto
Elementos prefabricados
Tetrpodos
Hexpodos
Geotubos rellenos de material
Acero(pilotes)
Fajina(matress)
Sacos de concreto
Sacos de mortero(bolsacreto)
Muchos otros ams
4.5 MANTENIMIENTO
Los espigones requieren un mantenimiento continuo.
Especialmente despus de cada avenida grande y esto s e va mejorando el
diseo; la reparacin y el mantenimiento se hace en la poca de estiaje;
cuando existan
menor empotramiento de los espigones entonces estos
requerirn mayores reparaciones y por ende ms costo en este mbito.
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Consideraciones:
Longitud del tramo fluvial que requiere proteccin.
Seleccin del tipo de espign
Caractersticas de los espigones:
Materiales
Orientacin (ngulo)
Socavacin
Longitud
Separacin
b. Localizacin en planta
Si los espigones resultan muy prximos sera preferible una defensa
continua, hay que determinar cuidadosamente la lnea virtual.
c. Definicin del Angulo de un espign
Es el ngulo alfa formado hacia aguas abajo por el eje del espigan y la
tangente a la margen en el punto de arranque del espign.
d.
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Erosin local:
Contra la corriente inclinado hacia aguas arriba
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f.
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Segunda etapa
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La descarga promedio anual alcanza los 1,098 m3/s, que incluye 179 m3/s generados en Ecuador;
en la cuenca oriental los ros descargan 63,380 m3/s que incluyen 7,978 m3/s desde el territorio
ecuatoriano y en la cuenca del Titicaca 323 m3/s que incluyen 58 m3/s desde territorio boliviano.
En la cuenca del pacfico con 279,689 km2, 21,7% del territorio, la mayor parte corresponde al
Chira con 17,550 km2, 10,063 km2 de los cuales en Per. Las mayores descargas por encima de los
100 m3/s corresponden al Santa, Tumbes y Chira.
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3. HIDROMETEOROLOGIA
De acuerdo con el SENAMHI, a 1999 se contaba con 2,063 estaciones hidrometeorolgicas de
las cuales slo operaban 628 en un territorio de 1 285 215 km2, ms de 2,000 km2 por estacin,
adems de aquellas 31 operadas en los aeropuertos.
Ayacucho dispone en su territorio de 43,814 km2,de 54 estaciones hidrometeorolgicas en
funcionamiento. y 12 estaciones hidromtricas.
La distribucin espacial de las lluvias se presentan en la figura de distribuciones anuales, lo
mismo que la distribucin temporal tanto de descargas como de precipitaciones en la figura que
asimismo se acompaa.
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La disponibilidad total de agua, para todo uso, por habitante de 72.500 m3 es muy alta, sin
embargo, para los habitantes de la costa est en la categora de muy baja al estar en el orden de
los 2,000 m3. Se considera satisfactorio a partir de los 10,000 m3/hab-ao. Sahiklomanov,
UNESCO. Ayacucho siendo su territorio mayormente de ceja de selva cuenta con volmenes de
agua satisfactorio. Se incluye un cuadro de Poblacin y Disponibilidad de Agua.
En lo que se refiere a la poblacin urbana, debe sealarse que entre
83,6 % y 75,3% de la poblacin urbana tiene acceso a agua potable y alcantarillado, SUNASS
2004.
65 % y 32 % de la poblacin rural tiene acceso a agua potable y alcantarillado.
La poblacin actual en la costa de casi 20 millones con un consumo diario de 250 lt/hab
requerira anualmente un promedio de 1,825 milliones de m3.
En resumen, la disponibilidad de agua en la costa alcanzara para satisfacer la demanda
de1000,000 ha, aproximadamente una 815,000 ha en grandes proyectos y la diferencia en
medianos y pequeos aprovechamientos pero aumentando la regulacin de las descargas de
avenidas.
5.1. POBLACIN Y DISPONIBILIDAD DE AGUA
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6.
Proyectos
nuevas
(ha)
mejoradas
(ha)
Total
(ha)
potencia
(kw)
Familias
Puyango-Tumbes
36,000
10,000
46,000
100,000
7,000
Chira-Piura
15,000
135,000
150,000
16,000
30,000
Alto Piura
19,000
31,000
50,000
Olmos
80,000
32,000
112,000
850,000
24,000*
Tinajones
28,000
70,000
98,000
75,000
25,000
Jequetepeque
16,400
49,600
66,000
16,000
25,000
Chavimochic
31,400
85,400
116,800
64,000
25,000
Chinecas
18,000
30,000
48,000
Pampas
21,600
Concn Topar
20,000
Villacur-Pisco
17,000
Ocoa-Cuno Cuno
30,000
Majes-Siguas
57,000
Pampas Clemes
30,000
3,000
9,000
60,000
656,000
16,000
30,000
400,000
2,000*
USO MINERO
Cerca del 60% del agua en sus orgenes en las montaas corresponde a cerca de 48,000 concesiones
mineras.
Las operaciones mineras se ubican en las partes altas de las montaas en el perodo 2005 al 2010
aumentaron de 9 840, 415 ha a 22740,696 ha.
Los trabajos mineros afectan las zonas bajas de las cuencas y la calidad del agua.
La demanda de agua aument. Una de las minas ms importantes, Yanacocha, declar el 2010 el uso de
ms de 500,000 m3 de agua superficial y a ms de 9000,000 m3 de agua subterrnea.
NACIONAL
SENAMHI
ANA
REGIONAL
LOCAL
RECURSOS HDRICOS
DIR. AMBIENTALES
MINCETUR
DIGESA
SUNASS
EE. INDIV.
JJUU
EPSS
A. LOCAL DEL
AGUA
EE. INDIV.
JJUU
EPSS
A. LOCAL DEL
AGUA
EE. INDIV.
JJUU
EPSS
A. LOCAL DEL
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EE. INDIV.
JJUU
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ATP
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8. SITUACIN INTERNATIONAL
El uso de agua de ros internacionales para agricultura y la industria, se rige por la Resolucin
LXXII de la Stima Conferencia Internacional Americana firmada el 24 de diciembre de 1,933.
Los estados tienen el derecho de usar esas aguas sin perjudicar a un pas vecino.
Per y Ecuador para usar las aguas de los ros Puyango Tumbes y Catamayo Chira acordaron
desarrollar conjuntamente proyectos binacionales en Washington el 27 de setiembre de 1971.
Per y Bolivia trabajan juntos proyectos para el uso de los recursos del Lago Titicaca.
Chile debe cumplir con mantener el paso de agua hacia Per por el canal Uchusuma.
Per, Ecuador y Colombia mantienen el uso de ros comunes para propsitos de navegacin.
8.1. ALGUNOS PROBLEMAS PARA EL APROVECHAMIENTO INTERNACIONAL DEL AGUA
1.- Definicin de la descarga ecolgica de los ros como del Puyango Tumbes.
2.- Definicin de la distribucin de volmenes de agua para cada pas, Puyango Tumbes, Chira
Piura.
3.- Definicin de la divisoria de cada curso de agua en ros trenzados o mendricos. Ro Zarumilla.
4.- Insuficiente nmero de estaciones pluviomtricas e hidromtricas.
5.- Condiciones por estudiar en los corredores Fluviales para el transporte en la Amazona,
Colombia, Ecuador y Per.
6.- Situaciones sociales, econmicas y polticas en cada pas.
CARACTERSTICAS DE PRESAS PRINCIPALES
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9.
CONCLUSIONES:
1.- Desigual distribucin espacial y temporal del agua en el pas, escaso en la costa, limitado en la
sierra y abundante en la selva.
2.- Avenidas de los ros de la costa cuyas aguas no pueden regularse por la limitada disponibilidad
de vasos y la necesidad de represas.
3.- Insuficiente nmero de estaciones pluviomtricas e hidromtricas, lo que significa insuficientes
registros y aproximaciones desconocidas en el resultado de su manejo
3.- Migracin a ciudades de la costa mayormente a Lima.
4.- Concentracin de inversiones pblicas y privadas en irrigaciones en la costa.
5.- Presin social para inversiones pblicas equitativas en proyectos hdricos y en la distribucin de
los beneficios.
6.- Inters local y regional de los pobladores de preservar la calidad del agua en sus fuentes.
Disputa entre usos poblacionales, agrcolas y mineros.
7.- Necesidad de adecuar los requerimientos del SNIP y mejorar los Trminos de Referencia, con
capacitacin de los reguladores y especialistas. Comportamiento tico y profesional.
8.- Necesidad de preparar adecuados estudios ambientales que sustenten el aprovechamiento de
las aguas.
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Experiencia constructiva
Obras de drenaje: IIRSA SUR Tramo 2
1. TPICOS
Este tramo, que va de Urcos a Inambari, tiene una longitud de 300 kilmetros y est concesionado a
Conirsa. De acuerdo con el contrato de concesin suscrito en agosto del 2005, el inicio de ejecucin
de las obras se realiz en julio del 2006.
El proyecto contempla la construccin de 98 puentes y unas 1,110 alcantarillas (para que cruce el
agua de uno a otro lado de la va).
El concesionario cuenta con 600 equipos de construccin y al menos 3,050 trabajadores, anot en
el marco de la visita de inspeccin de avance de obra al Tramo 2 de la IIRSA Sur, organizada por el
Ositran.
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2. CARACTERSTICAS
2.1. Bofedales
El bodedales un humedal de altura y se considera una pradera nativa poco extensa con
permanente humedad. Los vegetales o plantas que habitan el bofedal reciben el nombre
de vegetales hidrofticos. Los bofedales se forman en zonas como las de las mesetas
andinas ubicadas sobre los 3800 metros de altura, en donde las planicies almacenan aguas
provenientes de precipitaciones pluviales, deshielo de glaciares y principalmente afloramientos
superficiales de aguas subterrneas.
2.2. Taludes
Talud es la acumulacin de fragmentos de roca partida en la base de paredes de
roca, acantilados de montaas, o cuencas de valles. Estos depsitos tpicamente poseen una
forma cncava hacia arriba, mientras que la mxima inclinacin de tales depsitos corresponde
al ngulo de reposo correspondiente al tamao promedio de las rocas que lo componen.
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Obras de proteccin
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Las obras de proteccin son obras que cumplen con la finalidad de dar proteccin y buen
funcionamiento a las obras constructivas como carreteras, etc.
Debido a la geografa, el clima, la orografa y ms estas obras cumplen un rol importante que es la
proteccin.
Estas obras son sumamente importantes ya que tiene una funcin muy especial.
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CONCLUSIONES
Este tema de exposicin trata sobre las experiencias constructivas en obras de drenaje
en el tramo Urcos a Inambari, sobre la construccin de puentes y alcantarillas sobre el
mismo.
Muestra la importancia de las obras de proteccin, y todas las importancias que estas
muestran al ponerse en uso.
As tambin como una breve descripcin de obras de drenaje longitudinal y
transversal, su respectiva importancia en la ingeniera y como ello con lleva al
desarrollo de de una determinada regin.