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MotoresCC PDF
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Aplicaciones
Uno no se imagina cunto se ha aplicado este motor en todas las
industrias. Es tan fiable, que en la actualidad una gran cantidad
de empresas utiliza el motor de corriente continua para llevar
adelantes diferentes procesos productivos. Cuando hay que
automatizar una tarea, los motores funcionan como el corazn de
una mquina.
Son fiables porque se puede controlar fcilmente su velocidad y
su posicin. A pesar de ser usado en gran escala, la electrnica
ha dado un golpe bastante duro a este motor y su uso disminuy
considerablemente.
Aunque el motor de corriente alterna ha desplazado al motor de
corriente continua no significa que ya no se utilice ms. Muchas
mquinas siguen utilizndolo, los trenes, los tranvas, los micro
motores, coches elctricos, tambin es utilizado en aplicaciones
que requieren movimientos rotacionales que no necesiten mucha
potencia, como juguetes y extractores de calor que ofrezcan poca
resistencia mecnica.
A continuacin veremos algunas ventajas y desventajas de la
utilizacin de estos motores.
Ventajas y desventajas
Ventajas
Poseen un par de arranque elevado, y su velocidad se puede regular con facilidad entre
amplios lmites, lo que les hace ideales para ciertas aplicaciones: traccin elctrica
(tranvas, trenes, coches elctricos, etc.)
Desventajas
Por otro lado, su construccin es mucho ms compleja que los de C.A, y al igual
que las dinamos necesitan de colectores de delgas y escobillas para su
funcionamiento,
lo
que
aumenta considerablemente el trabajo de
mantenimiento.
Principios de funcionamiento
Como todos los motores elctricos, su funcionamiento se basa en las fuerzas que aparecen
en los conductores cuando son recorridos por corrientes elctricas y, a su vez, estn
sometidos a la accin de un campo magntico.
Cuando un conductor est inmerso en el seno de un campo magntico y hacemos circular
por l una corriente elctrica, aparecen unas fuerzas de carcter electromagntico que
tienden a desplazarlo.
En la Figura 1 se muestra un conductor elctrico atravesado por una corriente entrante y
sometido a la accin del campo magntico de un imn. La corriente elctrica del conductor
produce a su vez un campo magntico circular que interacta con el del imn y hace que el
conductor se desplace en direccin perpendicular al campo magntico principal (en
nuestro ejemplo, las lneas de fuerza del conductor tienden a concentrarse en la parte
superior, lo que provoca una fuerza sobre el conductor que lo empuja hacia abajo).
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Solucin: Aplicando la regla de la mano izquierda averiguamos que el conductor se
desplazar hacia arriba.
Figura 4.
Como las corrientes que circulan por ambos lados de la espira son contrarias, al aplicar la
regla de la mano izquierda, podemos comprobar que aparecen fuerzas tambin contrarias
en cada lado activo de la espira, lo que determina un par de giro. Para que el sentido de
giro sea siempre el mismo, el par de fuerzas siempre deber actuar en el mismo sentido.
En el caso de que los conductores de la espira girasen hasta enfrentarse con el polo
contrario, con el mismo sentido de corriente que en la anterior posicin, la fuerza se invertira
de sentido y la espira no establecera nunca una revolucin. Con el colector de delgas se
resuelve este problema, haciendo que la corriente siempre circule en el mismo sentido
respecto al campo magntico (observa cmo el colector consigue ir conmutando los
circuitos de ambos lados activos de la espira cada media vuelta).
Para conseguir que el motor gire en uno u en otro sentido hay que lograr invertir el sentido
del par de fuerzas. Esto se consigue invirtiendo el sentido de la corriente del rotor y
manteniendo el campo magntico inductor fijo.
Eje
Ncleo
Devanado
Colector
Imn Permanente
Armazn
Escobillas y portaescobillas
Rotor
Constituye la parte mvil del motor, proporciona el torque para mover a la carga.
Est formado por:
Eje: Formado por una barra de acero fresada. Imparte la rotacin al ncleo,
devanado y al colector.
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Estator
Constituye la parte fija de la mquina. Su funcin es suministrar el flujo magntico que
ser usado por el bobinado del rotor para realizar su movimiento giratorio.
Est formado por:
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Enlaces de inters
Dnde podemos encontrar ms informacin
Generacin electromagntica.
http://www.youtube.com/watch?v=bXhDlKmBQRY
Motor DC.
http://www.youtube.com/watch?v=RAc1RYilugI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=0-YXBxzKx7g&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=QgMNay114-4
http://www.youtube.com/watch?v=uYfTzCa71SE&feature=related
Motor de corriente contina.
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_corriente_continua
http://www.todorobot.com.ar/documentos/dc-motor.pdf
http://perso.wanadoo.es/luis_ju/ebasica2/mcc_01.html
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