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com/blog/4a-ge-wiring-for-kp60ke70
Como alternativa aqu es cmo hacer uno a partir de dos rels de 4 pines.
Ignorar el AFM. Esta generacin de 4A-GE no utiliza un medidor de flujo de aire, pero
un sensor de MAP en su lugar.
Alternador
Desde el KE70 / KP60 utiliza un regulador de tensin externa y la AE86 utiliza un
regulador de tensin interna para el alternador el cableado debe ser modificado. Es
muy sencillo.
Esto es lo que se necesita para que el alternador 4A-GE.
B = alambre pesado directa a la batera.
Ligero S = sentido para detectar lo que el voltaje de la batera est recibiendo desde el
alternador para que pueda regularlo.
L = luz de advertencia en el tablero de instrumentos
Ig = 12v fuente de ignicin al alternador
Diagnstico
El enchufe de diagnstico es un conector de bloque negro con una tapa en la parte
superior. Es necesaria para establecer la regulacin bsica, as como fallas ECU
leer.
Para duracin de cruzar los pasadores T y E1 en el enchufe de diagnstico.
Para terminar
Por ltimo, se trata de una gua que he escrito. Probablemente he olvidado los bits
como lo estoy haciendo esto sobre todo de memoria. Voy a aadir en partes me
ocurre algo. Sintase libre de comentar o ponerse en contacto conmigo para aadir
ms o hacer cualquier pregunta. Voy a hacer un escribir en breve en la ejecucin de
un 4A-GE en carbohidratos.
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