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MONTAJE DE CARROCERIAS,
EQUIPAMIENTOS Y TRANSFORMACIONES
NUEVOS CAMIONES NISSAN NP300
Edicin: Diciembre - 10
Edicin: Diciembre 10
PI INTRODUCCIN E INDICES
PI INTRODUCCION E INDICES
1. INTRODUCCIN _________________________________________________________________________________ 6
1.1 OBJETIVO............................................................................................................................................................................... 6
1.2 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS .......................................................................................................................................... 6
2. PRESENTACIN DEL PRODUCTO ___________________________________________________________________ 6
3. IDENTIFICACIN DEL PRODUCTO EN EL CHASIS ____________________________________________________ 7
RG RECOMENDACIONES GENERALES _____________________________________________________________ 8
1. GENERALIDADES _________________________________________________________________________________ 9
1.1 RESPONSABILIDADES Y AUTORIZACIONES ............................................................................................................................. 9
1.2 GARANTA ............................................................................................................................................................................. 9
1.3 NORMATIVAS LEGALES .......................................................................................................................................................... 9
1.4 PREVENCIN DE ACCIDENTES .............................................................................................................................................. 10
1.5 SISTEMA DE CALIDAD .......................................................................................................................................................... 10
1.6 ENTREGA DEL VEHCULO ..................................................................................................................................................... 10
1.7 MARCA Y EMBLEMAS .......................................................................................................................................................... 11
2. DIMENSIONES Y PESOS __________________________________________________________________________ 11
2.1 GENERALIDADES ................................................................................................................................................................. 11
2.2 TARA (PESO) DEL VEHCULO NP300 TIPO CHASIS-CABINA ................................................................................................... 11
2.3 DETERMINACIN DE CARGA TIL. ....................................................................................................................................... 12
2.4 DIMENSIONES DEL CHASIS Y DE LA CARROCERA ................................................................................................................. 12
2.5 DISTRIBUCIN DE LA CARGA ............................................................................................................................................... 13
2.5.1 Longitudinal................................................................................................................................................................. 13
2.5.2 Lateral.......................................................................................................................................................................... 13
2.6 ALTURA DEL CENTRO DE GRAVEDAD ................................................................................................................................... 14
2.7PRINCIPIOS DE CLCULO. ..................................................................................................................................................... 15
3. DETERMINACIN DE ESPACIOS LIBRES PARA LA CARROCERA _____________________________________ 19
3.1 GENERALIDADES ................................................................................................................................................................. 19
3.2 PASO DE RUEDAS, SALPICADERAS ........................................................................................................................................ 19
3.3 DEPSITOS DE COMBUSTIBLE .............................................................................................................................................. 20
4. LLANTA DE REFACCIN _________________________________________________________________________ 21
4.1 GENERALIDADES ................................................................................................................................................................. 21
5. CINTURONES DE SEGURIDAD_____________________________________________________________________ 21
5.1 GENERALIDADES ................................................................................................................................................................. 21
5.2 PRECAUCIONES .................................................................................................................................................................... 22
6. SELECCIN DE MATERIALES RECICLAJE_________________________________________________________ 22
6.1 GENERALIDADES ................................................................................................................................................................. 22
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PI INTRODUCCIN E INDICES
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PI INTRODUCCIN E INDICES
PI INTRODUCCIN E INDICES
Edicin: Diciembre 10
1. INTRODUCCIN
1.1 Objetivo
La presente edicin tiene por objeto facilitar la informacin para el montaje de carroceras sobre vehculos de la
gama de camiones NISSAN NP300.
Debern acatar cuidadosamente todas las indicaciones de las presentes Normas a fin de asegurar el buen
funcionamiento y circulacin del vehculo y cumplir con los requisitos de la garanta.
A fin de facilitar la bsqueda de informacin, estas Normas de Carrocero se han dividido en las siguientes
secciones:
o PI INTRODUCCIN E INDICES.- Donde se presentan estas Normas y la gama de productos.
o RG RECOMENDACIONES GENERALES.- Donde se describen los principios y normas bsicas a tener en
cuenta antes de realizar los trabajos de transformacin y equipamiento.
o MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO.- Esta seccin da una serie de normas e instrucciones generales
para modificar y preparar el vehculo para el carrozado.
o CC CARROCERAS Y EQUIPAMIENTOS.- Describe de modo particular las instrucciones y normativas a
tener en cuenta para los diferentes tipos de carroceras.
CABINA SENCILLA
CHASIS
ESTACAS
GASOLINA
2710
1220
1490
2710
1220
1490
Nombre
Nmero de cilindros
Vlvulas por cilindro
KA24DEN
YD25DDTi
YD25DDTi
4 en lnea
4-Doble rbol de levas a la cabeza (DOHC)
Aspiracin
Turbo
Turbo
natural
intercooler
intercooler
GASOLINA
PESOS (Kg)
2740
1515
1225
2605
1401
1204
2690
1435
1255
KA24DEN
KA24DEN
Aspiracin
natural
Aspiracin
natural
2,488
89X100
131@3600
2,488
89X100
131@3600
2,389
89X96
143@5200
2,389
89X96
143@5200
Torque (lb-pie@rpm)
Relacin de compresin
Tipo de combustible
154@4,000
9.2:1
Gasolina
224@2,000
224@2,000
16.5:1
Diesel
16.5:1
Diesel
154@4,000
9.2:1
Gasolina
154@4,000
9.2:1
Gasolina
Tipo de inyeccin
Inyeccin
electrnica
multipunto
Inyeccin
Directa
+ Directa
+ electrnica
Common Rail Common Rail multipunto
Inyeccin
electrnica
multipunto
Catalizador
de 3 vas
EGR
+ EGR
+ Catalizador
Catalizador
Catalizador
de 3 vas
Catalizador
de 3 vas
PI INTRODUCCIN E INDICES
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El nmero de serie del chasis se localiza en el larguero derecho detrs del eje trasero. Este nmero es
importante para el Registro Pblico Vehicular (REPUVE) as como para otros trmites legales.
FiguraP1-1
RG RECOMENDACIONES GENERALES
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
1. GENERALIDADES
Las recomendaciones brindadas por Nissan Mexicana, S.A. de C.V. (NMEX) son de carcter informativo con
el objetivo de dar a conocer la forma correcta y posible de la modificacin tcnica del producto.
1.2 Garanta
La garanta de NISSAN cubre las piezas y componentes de origen no modificados de acuerdo a lo estipulado en la
Pliza de Garanta.
Como norma general la garanta de la transformacin/equipamiento se concretar entre el cliente final y el
fabricante y/o suministrador del equipo.
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
Chasis
Sistema de direccin (Circuito, mandos, fijaciones).
Sistemas de frenos (Circuito, mando, fijaciones).
Ejes y puentes.
Electrnica.
Cuando sea necesario hacer una revisin, sta debe ser llevada a cabo por un Distribuidor autorizado
NISSAN.
Controlar la regulacin de faros o hacerlo controlar con un Distribuidor autorizado Nissan en Centro de
Servicio Especializado Nissan.
Hacer controlar el ajuste de la vlvula reguladora de frenado con un Distribuidor autorizado Nissan en un
Centro de Servicio Especializado Nissan.
Controlar la potencia y el estado de la batera y mantenerlas con arreglo a los datos del fabricante.
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
Reapretar las tuercas o tornillos de las ruedas con los pares prescritos.
En todos los casos de equipamiento, el carrocero deber instalar obligatoriamente un documento en un lugar
visible, sobre la utilizacin, conservacin, mantenimiento y seguridad de su instalacin.
2. DIMENSIONES Y PESOS
2.1 Generalidades
Las dimensiones y pesos autorizados deben deducirse con base en la informacin proporcionada en este
documento.
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
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2710 kg
Capacidad de Carga
del Chasis
1490 kg
Peso Vehicular
1220 kg
Peso de
la carrocera
280 kg
Carga til
1210 kg
Peso Vehicular
1500 kg
Figura RG - 1
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
Figura RG-2
Todas las dimensiones estn dadas en mm (milmetros)
DIMENSIONES CHASIS
Ancho (sin espejos)
WB Distancia Entre Ejes
VD Voladizo Delantero
VT Voladizo Trasero
LT Largo Total
LC Largo Cama
EC Distancia Eje trasero-Cabina
ND Nivelacin Delantera
NT Nivelacin Trasera
1690
2950
890
942
4782
2140
1200
340
170
DIMENSIONES CARROCERIA
Ancho Mximo
VM Voladizo Mximo
LR Largo Mximo Recomendado
LM Largo Carrocera
CC Distancia Carrocera-Cabina
BR Bote de Rueda
H
Altura Mxima
1700
1106
5000
2260
35
190
2108
2.5.1 Longitudinal
A fin de garantizar, en todas las condiciones de firme, el control de la direccin, salvo indicaciones contrarias, se
debern respetar los siguientes valores mnimos para el eje delantero:
25% del peso global del vehculo.
30% del peso global del vehculo, con cargas concentradas en el voladizo posterior.
Por lo tanto, se prestar especial atencin a los vehculos con carga concentrada en el voladizo posterior y a los
vehculos con poca distancia entre ejes y con centro de gravedad alto.
El montaje de Equipamientos con cargas puntuales significa un desplazamiento de la posicin del Centro de
Gravedad de la carga y con ello una variacin de las longitudes carrozables indicadas.
2.5.2 Lateral
Se debe evitar que la carga quede repartida unilateralmente con una variacin mxima de 4% entre ambos lados.
Observar la capacidad de carga de los neumticos.
Ejemplo:
Carga sobre el eje permitida 1,747 Kg.
Distribucin de carga de las ruedas permitida de 873.5 Kg a 908.5 Kg.
Respetar las capacidades mximas de los neumticos.
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
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Rango + - 120
C de G
Ht
Qt
C de G = Centro de Gravedad
Qt = Peso del Vehculo completo (Carrozado a plena carga)
Gama
Altura mm (Ht)
NP300
1200
Estos valores, se refieren nicamente a cargas uniformes y fijas; cuando la carga til pueda desplazarse
lateralmente (P. ej. transporte de lquidos, cargas colgadas, etc.) se tendr en cuenta que dichas cargas pueden
producir fuerzas laterales ms elevadas y por tanto tendrn mayor repercusin en la estabilidad transversal del
vehculo por lo que es aconsejable conseguir una reduccin de la altura del C de G recomendado.
No es posible, dadas las diferentes situaciones de marcha que pueden ocasionar volcaduras, dar datos exactos
para el clculo de qu altura del Centro de Gravedad requiere medidas adicionales de estabilizacin.
NMEX no se responsabiliza del comportamiento en la conduccin, en el frenado y en la direccin de los vehculos
con cargas en posiciones incorrectas con respecto al punto de gravedad (por ej. cargas traseras, elevadas y
laterales). El carrocero es el responsable de la seguridad del vehculo en el caso de dichas carroceras.
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2.7
RG RECOMENDACIONES GENERALES
Principios de Clculo.
Todo procedimiento para el clculo de la longitud de la caja, la capacidad de carga y la carga sobre ejes
adecuadas esta basado en unas pocas y simples relaciones.
La suma de las fuerzas dirigidas hacia abajo deber ser siempre igual a la suma de las fuerzas dirigidas hacia
arriba.
Si se pone una tabla (que se asume no pesa nada) sobre dos caballetes y se coloca una pesa de 100 kg en el
centro de la tabla, los dos caballetes se vern cargados con la mitad del peso, es decir, 50 kg cada uno.
Poniendo la pesa justamente encima de un caballete, ste soportar una carga de 100kg y el otro no estar
sometido a carga alguna.
Colocando la pesa fuera de uno de los caballetes, se levantar la tabla del otro caballete
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
Para que no se vuelque la tabla, es necesario poner una pesa de cmo mnimo 20 kg sobre el primer caballete,
para obtener una relacin de peso equilibrado. En este caso, toda la carga recaer sobre el segundo caballete.
Sustituyendo uno de los caballetes por una rueda y el otro por un hombre que levanta. Si se coloca la pesa cerca
del hombre, ste tendr que levantar una mayor parte del peso. Si se coloca una pesa de 100 kg junto al hombre,
ste tendr que levantar todo el peso
Cuando ms se acerque a la rueda, menor proporcin del peso necesitar levantar el hombre.
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Edicin: Diciembre - 10
RG RECOMENDACIONES GENERALES
Si adems se desplaza la pesa a un lugar delante del centro de la rueda, tendr que empujar la tabla hacia abajo
para que no se vuelque hacia arriba.
La pesa (la carga) se expresa como L (kg). La carga (la fuerza de reaccin sobre el hombre) se denomina F (kg).
La distancia del centro de la rueda al centro de gravedad de la pesa (de la carga) se indica como la palanca H
(mm). La distancia entre los puntos de carga (el centro de la rueda y el hombre) se indican como A (mm)
Para conseguir el equilibrio, la carga L multiplicada por su palanca H, deber dar el mismo resultado que la fuerza
de reaccin F multiplicada por su palanca, es decir la distancia A.
Esta frmula puede escribirse tambin de forma que permita calcular la carga (H), la fuerza de reaccin (F) o la
palanca (H).
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
Edicin: Diciembre - 10
La carga sobre los ejes y el clculo del peso de la carrocera en los camiones esta basado en este simple principio
de la palanca segn la frmula:
La rueda en el ejemplo anterior se puede sustituir por las ruedas delanteras del camin y el hombre por las ruedas
traseras. La pesa se puede sustituir por el camin y la carga que trae el vehculo. Se supone que el centro de
gravedad del camin y la carga se encuentran en el centro de la caja.
Para simplificar, emplearemos la unidad (kg) tambin para las cargas, es decir las fuerzas.
L
X/2
30
1200
H
A
Sustituyendo Valores:
X = 2,345 mm
X/2 =
1,172.5 mm
L = 280 kg
280 X 2,952.5 =
826,700
826,700 / 2,950 =
280.23 kg
A = 2,950 mm
H = 2,952.5 mm
F X 2,950
F X 2,950
F
F
Con esto lo que se obtiene es que del peso de 280 kg de la carrocera, todo ese peso est en el eje trasero.
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
Como norma general no deber situarse ningn elemento de la carrocera, o dispositivo adicional, a menos
de 30 mm. de cualquier componente mvil o apoyado sobre elementos elsticos del vehculo.
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
4. LLANTA DE REFACCIN
4.1 Generalidades
La llanta de refaccin se deber mantener en su posicin atrs del eje trasero y se deber prever en la carrocera
el acceso al sistema de descenso de la llanta. Se deber implementar de preferencia una gua interna que ayude
a guiar la varilla a la conexin del mecanismo.
5. CINTURONES DE SEGURIDAD
5.1 Generalidades
Todos los vehculos capaces de circular a velocidades mximas superiores a los 25 Km/h deben estar equipados
de cinturones de seguridad.
Las intervenciones que afecten a:
los asientos
los anclajes de los cinturones de seguridad
tensores de los cinturones de seguridad
el montaje de accesorios no originales
modificaciones en los pilares A y B
Pueden provocar fallos en el funcionamiento del sistema y ocasionar daos personales.
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RG RECOMENDACIONES GENERALES
5.2 Precauciones
Antes de empezar los trabajos de carrozado o transformacin se tendr en cuenta que:
Siempre que deba desmontarse el eje cardan de la caja de la direccin se deber asegurar que las ruedas
del vehculo estn en lnea recta y el volante inmovilizado a fin de conservar invariable el punto medio y
marcar la posicin radial del eje para ser instalado posteriormente en su posicin original.
Si debe sustituirse, por cualquier razn, el asiento del conductor, deber montarse uno igual al montado de
origen o que en cualquier caso mantenga las cotas de alturas e inclinaciones del original.
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MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
Edicin Diciembre - 10
MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
1. GENERALIDADES
1.1 Normas Generales
Antes de iniciar los trabajos de ejecucin de una carrocera:
comprobar si el chasis es adecuado para la carrocera proyectada.
comprobar si el chasis y equipamiento corresponden a las exigencias del servicio.
En la Documentacin Tcnica figuran las longitudes carrozables posibles se recomienda de manera atenta
respetarlas.
1.2 Prohibiciones
Con el fin de preservar la seguridad y el buen funcionamiento quedan estrictamente prohibidas las siguientes
modificaciones en el vehculo:
Frenos: Circuitos, mandos y fijaciones.
Direccin: Columna de direccin, circuitos, mandos, fijaciones y cinemtica (ngulos de operacin de la
columna de direccin).
Ejes delanteros.
Ejes motrices.
Electrnica.
2. PREVENCIN DE RIESGOS
Deben tenerse en cuenta las indicaciones para la prevencin de riesgos durante los trabajos de transformacin y
adaptacin en el vehculo.
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MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
2.2 Pintura
Antes de proceder a los trabajos de pintado debern protegerse las zonas siguientes:
Las superficies de acoplamiento a los tambores y bujes.
Los frenos de disco.
Las zonas de apoyo de las tuercas de fijacin de las ruedas.
Bridas de los rboles de transmisin y tomas de fuerza.
Vstagos de los mbolos de los cilindros hidrulicos y/o neumticos y de los amortiguadores.
Todas las vlvulas de los circuitos hidrulicos y/ neumticos.
Los respiraderos de la transmisin, eje trasero, etc.
Tuberas de las instalaciones neumticas y/o hidrulicas.
Juntas y piezas de plstico o goma.
2.4 Cabina
Antes de efectuar cualquier operacin, proteger la cabina de manera adecuada.
Figura MV-2.6
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MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
2.7 Suspensin
No est permitido reemplazar ni adicionar hojas sueltas a las muelles, por tanto es imprescindible, siempre que sea
necesario, sustituir las muelles completas.
2.8.1 Bateras
El borne positivo de la batera no debe entrar en contacto con otros elementos del vehculo, esto podra provocar
un cortocircuito y poner en peligro la vida de personas.
Evitar colocar elementos metlicos sobre las bateras.
Al desmontar el borne de la batera se tendr siempre en cuenta desmontar primero el borne negativo y a
continuacin el borne positivo. Al volver a montar los bornes, se seguir el orden inverso, es decir, primero se
montar el borne positivo y despus el negativo. El montaje incorrecto de la polaridad de los bornes podra
provocar graves daos en las unidades de control.
Jams deben desmontarse los bornes de la batera con el motor en marcha.
Antes de poner en marcha el vehculo se vigilar que tanto los bornes como la batera hayan sido montados y
fijados a su soporte correctamente.
En caso de descarga de la batera puede ponerse en marcha el motor mediante unos cables auxiliares utilizando
las bateras de otro vehculo (consultar el manual del conductor), no utilizar para ello un cargador rpido de
bateras.
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MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
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MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
5. MODIFICACIONES EN LA REFRIGERACIN
5.1 Generalidades
Est prohibido modificar el sistema de refrigeracin (radiador, bomba, circuito lquido de refrigeracin, etc.),
Debe garantizarse un paso de aire suficiente hacia el radiador, para ello:
No obstruir las entradas de aire del radiador
No colocar placas publicitarias, carteles, embellecedores, u otros elementos decorativos delante del
radiador.
6. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
6.1 Generalidades
No se autoriza ninguna modificacin en el sistema de combustible (ni en el circuito ni en los
componentes),
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MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
9. NEUMTICOS
9.1 Generalidades
No est permitida la sustitucin de los neumticos, por otros de caractersticas y medidas diferentes a las que
constan en la documentacin de homologacin.
Est prohibido el montaje de neumticos de diferentes tipos o caractersticas sobre un mismo eje.
La sustitucin de los neumticos por otros de diferente dimetro exterior ocasionar variaciones en las
prestaciones del vehculo (velocidad, pendiente mxima superable, capacidad de frenado, capacidad remolcable,
etc.).
10.2 Interior
No se permiten modificaciones en la zona del puesto de conduccin.
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MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
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GAMA
CAMIONES
NP300
MOTOR
VOLTAJE ALTERNADOR BATERIA
KA24DEN
70 A
70 A
12V
YD25DDTI
90 A
90 A
Cuadro MV-13.1
13.3 Batera
Incluso las bateras libres de mantenimiento precisan de unos cuidados de conservacin, est denominacin tan
solo indica que no debe controlarse el nivel del lquido.
Toda batera sufre auto descarga, por lo que es necesario efectuar un control peridico, en caso de descarga total
podra deteriorarse la batera
Por tanto, durante la fase de carrozado / transformacin e incluso en el caso de que deba permanecer un largo
periodo inmovilizado se deber:
Desconectar siempre la(s) batera(s) desmontando los cables de alimentacin, primero el borne negativo y
despus el positivo.
Evitar en lo posible arrancar el motor de manera innecesaria.
Efectuar mediciones regulares de tensin una vez al mes como mnimo, y recargar hasta entregar el
vehculo al cliente final.
La descarga total de la batera (con formacin de sulfato) puede provocar la perdida de la garanta.
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Edicin Diciembre - 10
MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
Figura MV-13.2
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MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
Edicin Diciembre - 10
Contacto
Servicios Auxiliares
Figura MV-13.3
En el anterior esquema se muestra cmo debe hacerse la instalacin para equipos adicionales con corriente
desde contacto.
Se tendr en cuenta que el fusible areo de potencia no estar alejado del borne + de batera mas de 500 mm.
No est permitida una conexin en los polos negativos de bateras. Para la alimentacin de masa deber tenderse
una lnea hasta el punto de masa comn del vehculo.
Precauciones:
Debe evitarse el acoplamiento con los cables de transmisin de las seales para los que ha sido prevista
una instalacin y un trazado especial con el fin de cumplir las exigencias electromagnticas.
Edicin Diciembre - 10
MV MODIFICACIONES EN EL VEHCULO
En todo caso, la nueva situacin de luces respetar, en cuanto a dimensiones y visibilidad se refiere, las
disposiciones de las normativas vigentes.
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CC CARROCERAS Y EQUIPAMIENTOS
Edicin: Diciembre - 10
CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
1.2 Material
Como norma, utilizar materiales de caractersticas iguales o superiores a los materiales empleados en el
bastidor del vehculo. En los casos en que se requieran esfuerzos ms elevados, o cuando se desee evitar
secciones de gran altura se podrn utilizar materiales de caractersticas superiores a las de los empleados en el
bastidor del vehculo.
Los materiales empleados para elaboracin del falso bastidor debern tener buenas propiedades para la
soldadura.
La calidad del material recomendado, para todos los casos, ser como mnimo St-44-2:
Cuadro CC-1.2
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CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
Edicin: Diciembre - 10
Figura CC-2.1
GOMA
Figura CC-2.1.2
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CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
Si el vehculo no cuenta con soportes metlicos, la instalacin de la carrocera deber realizarse sobre un bastidor
de madera.
Los Distribuidores autorizados Nissan pueden proveer los bastidores de madera. Los nmeros de parte de los
bastidores son:
94112-F4010
94113-F4010
Figura CC-2.1.3
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Edicin: Diciembre - 10
CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
2.3 Fijacin
Las instrucciones que se dan en este apartado deben seguirse obligatoriamente para fijar las carroceras o
equipamientos adicionales a nuestros vehculos.
Los tornillos empleados en la unin de los soportes debern ser de alta resistencia, calidad 10.9, se montarn sin
holgura, empleando tuercas autoblocantes (de seguridad) calidad 10, y arandelas planas en ambos lados de
dureza 40 50 H.R.C, ver apartado MV-3.4
Est estrictamente prohibido efectuar soldaduras en el bastidor del vehculo para fijar la carrocera y
En ningn caso est permitido perforar las alas de los largueros!
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Edicin: Diciembre - 10
CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
GOMA
Figura CC-2.5
Este sistema de fijacin requiere:
Tener en cuenta que su utilizacin debe estar limitada a la zona central y posterior del bastidor usando los
barrenos existentes.
Verificar que el falso bastidor asienta perfectamente sobre el bastidor del vehculo antes de efectuar la
fijacin en el alma de los largueros del vehculo.
El nmero de placas, sus caractersticas y cantidad de tornillos para su fijacin debern ser los adecuados
para transmitir los momentos de flexin y de corte.
Es recomendable utilizar gomas o uniones elsticas para permitir movimientos, limitados entre la
carrocera y el chasis y considerar las secciones restantes que trabajen en paralelo.
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Edicin: Diciembre - 10
CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
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Edicin: Diciembre - 10
DCM
ALM del
ALM tras
D UB 1
D UB 2
D UB 3
D UB 4
DESCRIPCION
CABINA A MADERA
ALTURA DE LA MADERA (DEL)
ALTURA DE LA MADERA (TRAS
CABINA AL 1er U-BOLT (LH)
CABINA AL 2do U-BOLT (RH)
CABIN AL 3er U-BOLT (LH)
CABINAAL 4to U-BOLT (RH)
CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
DIMENSIONES [mm]
35
340
170
191
1050
1850
1910
3.1.1 Estacas.Las consideraciones principales adems de las ya mencionadas como generales para bote de rueda y espacios
mnimos libres (fig. RG-2), para este tipo de carrocera las consideraciones ms importantes a tomar en cuenta son
las siguientes:
Todas las medidas son dadas en milmetros (mm)
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CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
Edicin: Diciembre - 10
TOMA COMBUSTIBLE
2345 MAXIMO
3.1.2 Cajas Secas o Cerradas.Las consideraciones principales adems de las ya mencionadas como generales para bote de rueda y espacios
mnimos libres (fig. RG-2), para este tipo de carrocera las consideraciones ms importantes a tomar en cuenta son
las siguientes:
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Edicin: Diciembre - 10
CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
Figura CC-4.1.2
Largo de Caja- La recomendacin del mximo del vehculo es de 5000mm, aunado a la separacin de la
cabina a la caja mnimo de 35mm nos da un largo mximo de 2260mm, sin embargo en cajas ligeras pudiera darse
el mximo de 2450mm como lmite mximo permisible.
Ancho Mximo.- El ancho mximo permisible para visibilidad con los espejos es de 1700mm
Altura de la toma de combustible.- Si la caja es con tambores el paso requerir pasar por el interior de
la caja para conservar una inclinacin mnima de 5. En el caso de que la caja sea sin tambores y la plataforma
de la carrocera este plana por lo que la toma de combustible deber estar debajo de la plataforma a una altura que
permita el flujo del combustible (5 aprox.). En ambos casos puede o no disponer de alguna tapa a la toma de
combustible.
Angulo de salida.El ngulo de salida en la parte trasera deber ser de un mnimo de 20 con
respecto a la horizontal con la unidad a plena carga.
3.1.3 Cajas Refrigeradas.Adems de las consideraciones principales ya mencionadas como generales para el bote de rueda y espacios
mnimos libres, es necesario prestar atencin a las siguientes recomendaciones:
Dimensiones en milmetros (mm)
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Edicin: Diciembre - 10
CC CARROCERIAS Y EQUIPAMIENTOS
Figura CC-3.1.3
Separacin entre la cabina y la caja.- El equipo refrigerante tiene un peso que forma parte integral de la
carrocera, por tanto para clculos de distribucin de carga que afecta al eje delantero y sobretodo al momento que
se da en los largueros del chasis al trmino de la cabina, se recomienda compensar con una separacin mayor
para tener una mejor distribucin de carga. Esta separacin puede ser de 100mm adicionales.
Largo de Caja- La recomendacin del largo total mximo del vehculo de 5000mm, aunado a la separacin
de la cabina a la caja con un mnimo de 135mm por la compensacin del equipo nos da un largo mximo de la caja
refrigerada de 2160mm.
Ancho Mximo.- El ancho mximo permisible para visibilidad con los espejos es de 1700mm
Altura de la toma de combustible.- Si la caja es con tambores el paso requerir pasar por el interior de
la caja para conservar una inclinacin mnima de 5. En el caso de que la caja sea sin tambores y la plataforma
de la carrocera este plana por lo que la toma de combustible deber estar debajo de la plataforma a una altura que
permita el flujo del combustible (5 aprox.). En ambos casos puede o no disponer de alguna tapa a la toma de
combustible.
Angulo de salida.unidad a plena carga.
Peso de la carrocera. Debido a que una carrocera de este tipo es especial en cuanto a los aislamientos,
equipo refrigerante, mercanca a transportar, etc. Es muy importante considerar la capacidad de carga disponible
ya que una carrocera superior a los 400kg dispondr de un mximo de 1000kg que es algo razonable de
capacidad til para los nuevos camiones NISSAN NP300 (ejemplo para NP300 gasolina chasis cabina 4X2, los
valores son aproximados ya que dependen del peso de los ocupantes)
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