OBJETIVOS

Realizar un replanteamiento de una carreta ya ejecutada con el fin de

conocer sus elementos de

carretera

y realizar algunos posibles

mejoramientos.
Llevar el conocimiento terico a la prctica para mejorar nuestros
conocimientos como estudiantes de Ingeniera Civil.

MARCO TERICO
Materiales utilizados en la primera prctica de Diseo Vial
1. ECLMETRO
El eclmetro tambin denominado nivel de mano es un instrumento topogrfico,
formando por un tubo alargado de seccin circular (metlico) posee un
transportador de aluminio que se encuentra aguzado al tubo est formado por un
extremo ocular y un extremo objetivo. Cuenta con un brazo Indicador, el cual nos
seala la magnitud del ngulo, posee un hilo metlico el cual haremos coincidir
con algn objeto para poder medir el ngulo.
Funcin: es un instrumento no electrnico diseado con la finalidad de medir
ngulos verticales (de elevacin y de presin), y en consecuencia nos permite
determinar alturas.
Modo de empleo: primero
debemos

observar

por

extremo

el

ocular y debemos
apreciar a la burbuja
de nivel de aire y el
hilo metlico, este

hilo

estar

coincidente

con la parte superior

e inferior del objeto

del cual queremos

determinar

ngulo de elevacin

su

metlico

de

o de presin.
2. GPS:
Sirve para dar posiciones, sea las coordenadas del lugar donde se encuentra un
determinado punto y los da en coordenadas UTM. Tambin sirve para medir la
altura en que nos encontramos en m.s.n.m.

3. CINTA MTRICA
Tambin conocida como flexmetro, es un instrumento de medida que consiste en
una cinta flexible graduada y que se puede enrollar, haciendo que el transporte
sea ms fcil. Tambin con ella se pueden medir lneas y superficies curvas.

4. BRJULA
Es un instrumento que sirve de orientacin y que
tiene su fundamento en la propiedad de las agujas
magnetizadas. Por medio de una aguja imantada
que seala el Norte magntico, que es diferente
para cada zona del planeta, y distinto del Norte
geogrfico.
Utiliza

como

medio

de

funcionamiento

al

magnetismo terrestre. La aguja imantada indica la direccin del campo magntico

terrestre, apuntando hacia los polos norte y sur. Es intil en las zonas polares
norte y sur, debido a la convergencia de las lneas de fuerza del campo magntico
terrestre.

5. JALONES
Un jaln era originariamente una vara larga de madera, de seccin cilndrica o
prismtica rematada por un regatn de acero, por

donde se clava en el

terreno. En la actualidad, se fabrican en chapa de

acero o fibra de vidrio,

en tramos de 1,50 m. o 1,00 m. de largo,

enchufarles

mediante los regatones o dos cables entre s para

conformar un jaln de mayor altura y permitir una
visibilidad

en

zonas

boscosas

con

mejor

fuertes

desniveles. Se encuentran pintados (los de acero) o

conformados (los de fibra de vidrio) con franjas
alternadas generalmente de color rojo y blanco de

25

cm de longitud. Los colores obedecen a una mejor

visualizacin en el terreno y el ancho de las franjas se usaba para medir en
forma aproximada mediante esta dime tra. Los jalones se utilizan para marcar
puntos fijos en el levantamiento de planos topogrficos, para trazar
alineaciones, para determinar las bases y para marcar puntos particulares
sobre el terreno. Normalmente, son un medio auxiliar al teodolito, la brjula, el
sextante u otros instrumentos de medicin electrnicos como la estacin total.
6. TRPODE
Es el soporte para diferentes instrumentos de medicin como teodolitos,
estaciones totales, niveles o trnsitos. Cuenta con 3
pies de madera o metlicos, con patas extensibles o
telescpicas que terminan en regatones de hierro
con estribos para pisar y clavar en el terreno. Deben
ser estables y permitir que el aparato quede a la
altura de la vista del operador 1.40 - 1.50 m. Son
tiles tambin para aproximar la nivelacin del
aparato.
7.

MIRA

Es una regla graduada en toda su longitud en centmetros, agrupados de 5cm

en 5cm y marcados de 10cm en 10cm, igualmente los metros de metro en
metro. Esta regla puede ser de una sola pieza (enteriza) o de dos o ms piezas
articuladas; generalmente las miras son de tres o cuatro metros de longitud.
Con

una

mira,

tambin

se

pueden

medir

distancias

con

mtodos

trigonomtricos, o mediante un telmetro estadimtrico integrado dentro de un

nivel topogrfico, un teodolito, o bien un taqumetro.
Hay diferentes modelos de mira:
Las

ms

telescpicas,

comunes
de

son
o

de

aluminio,

metros;

son

generalmente rgidas
De madera vieja, pintada; que son ms
flexibles
Para obtener medidas ms precisas, hay
miras

en

fibra

de

vidrio

con

piezas

desmontables para minimizar las diferencias

debido a Juegos inevitables al sostenerlas;
Para una mayor precisin, hay miras de Invar,
para ser utilizadas con los niveles de
precisin con micrmetro placa paralela: son de una sola pieza, disponible en
diferentes longitudes, por ejemplo, 3 metros para usos corrientes, o de un metro
para mediciones bajo tierra.

CONCLUSIONES

 Hemos podido concluir que dicha carretera necesita algunos mejoramientos

Tambin se ha podido reconocer que existen algunos errores al momento
del diseo de la va ya que no coinciden plenamente con lo estipulado en la
norma del Diseo Geomtrico de Carreteras.