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From Fundamentals to Applications in Geotechnics


D. Manzanal and A.O. Sfriso (Eds.)
IOS Press, 2015
2015 The authors and IOS Press. All rights reserved.
doi:10.3233/978-1-61499-603-3-2948

Mapa de Riesgo Geotcnico con Fines de


Urbanismo en la Va de Mrida-Jaj, Estado
Mrida
Norly BELANDRIAa,1 Francisco BONGIORNOa,2 Daniel RIVASa,3 Sol MORENOa,4
a

Escuela de Ingeniera Geolgica, Facultad de Ingeniera, Universidad de Los Andes,


Venezuela

Resumen. Este estudio tiene como objetivo generar un mapa de riesgo geotcnico,
a partir de las caractersticas geomecnicas de los macizos rocosos y suelos, que se
encuentran en la va Mrida Jaj del municipio Campo Elas del estado Mrida.
En base a datos recolectados de estudios del rea e implementando la metodologa
de zonificacin de susceptibilidad, amenaza, vulnerabilidad y riesgo propuesta por
Surez en 2009, que considera los parmetros fsicos, mecnicos y geomecnicos
que condicionan el grado de susceptibilidad de movimientos en masa de los
taludes y laderas, los cuales estn implcitos en el factor del seguridad determinado
en la zona. Este ltimo, aunado con eventos detonantes permite determinar niveles
de amenaza, y a su vez con la evaluacin de reas pobladas y obras civiles, se
establece el grado de vulnerabilidad socioeconmico. El producto de la amenaza
por la vulnerabilidad permite precisar y clasificar el tipo de riesgo geotcnico
presente en el rea, representado en un mapa que ofrece informacin para la
poblacin que habita en estas localidades sobre el riesgo al que se encuentran
expuestos y como base para futuros estudios civiles de mitigacin y urbanismo.
Mayormente la zona se caracteriza por presentar un riesgo moderado a alto por la
existencia de un dominio geolgico-estructural y de factores climticos que
afectan la estabilidad de los taludes y laderas. El sector del Manzano Alto, posee
un riesgo muy alto y se recomienda un estudio detallado de los rasgos estructurales
que afectan dicha rea.
Palabras Clave: susceptibilidad, amenaza, vulnerabilidad, riesgo, factor de
seguridad.

1. Introduccin
El rea de estudio se encuentra en el flanco norandino de la Cordillera de los Andes
venezolanos, especficamente al suroeste de la ciudad de Mrida entre el sector El
Salado Alto y la va al poblado de Jaj; caracterizada por presentar un relieve de
montaa media y baja, con moderadas pendientes, un clima subhmedo, de vegetacin
arbrea y gramnea, ideal para el desarrollo agrcola en algunos sectores; factores que
activan procesos denudativos y movimientos en masa. La incidencia de los
1

IngGeo, MSc, Grupo GIGA, Profesora, ULA, e-mail: nbelandria@ula.ve


IngGeo, Dr, Grupo GIGA, Profesor, ULA, e-mail: frabon@ula.ve
3
Escuela de Ingeniera Geolgica, Facultad de Ingeniera, ULA, e-mail: erivasdaniel@gmail.com
4
Escuela de Ingeniera Geolgica, Facultad de Ingeniera, ULA, e-mail: sol.14@hotmail.com
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movimientos orognicos andinos ha afectado notablemente los macizos rocosos,


generando sistemas de fallas, relieves positivos y negativos, que han modelado
geomorfolgicamente el rea en conjunto con procesos erosivos, durante su historia
geolgica. El control estructural producto de la Falla de Bocon, genera una fuerte
actividad tectnica dando origen a importantes geoformas caractersticas, que ejercen
una accin significativa en la geologa del lugar. As mismo, todos estos procesos
condicionan los movimientos en masa, que constituyen un grado de amenaza para
zonas pobladas y personas del rea, las cuales se encuentran en distintos niveles de
riesgo de acuerdo al tipo de vulnerabilidad que presentan.

2. Ubicacin del rea de estudio metodologa empleada


El rea de investigacin se ubica a la va principal Mrida Jaj, comprendida entre el
sector El Salado Alto y la va del poblado de Jaj, municipio Campo Elas del estado
Mrida; abarca los sectores El Manzano Alto, La Calera, El Portachuelo, La Chorrera y
Las Cruces, especficamente entre las coordenadas: P(A) 19P 255946 m E 950585 m N,
P(B) 19P 255946 m E 946241 m N , P(C) 19P 242775 m E 946241m N, P(D) 19P
242775 m E 950585 m N (Figura 1).

Figura 1. Ubicacin del rea de estudio. (a) Mapa estado Mrida [1]. (b) Imagen satelital de la zona de
estudio [1]

3. Metodologa empleada
La investigacin se inicia con la recopilacin de informacin sobre datos de campo,
ensayos de laboratorio, anlisis y resultados de los estudios efectuados en el rea,
pertenecientes a diferentes tesis de la Escuela de Ingeniera Geolgica de la
Universidad de Los Andes, que corresponden a estudios geolgicos y geotcnicos de:
[2], [3], [4], y [5], con la finalidad de compilar todos los datos para la realizacin del
mapa riesgo geotcnico. Conjuntamente se procede a la revisin de publicaciones,
revistas como, [6] [7], [8], [9] y libros especializados en el tema de estudio como: [10],
[11], [12], [13] con el propsito de enriquecer los conocimientos bsicos necesarios
para la ejecucin de un exitoso trabajo. Seguidamente, se obtienen el mapa geolgico
[14], indispensables para la revisin de la geologa y delimitacin del rea de estudio,
adems haciendo uso de algunos software y sistemas de informacin geogrfica (SIG)
como ArcGis, Google Earth, Global Mapper, MapSource, entre otros. Posteriormente,
se realiza la fotointerpretacin que es un medio de trabajo previo y es buen
complemento para la localizacin de geoformas que evidencian fenmenos
geodinmicos recientes, como estructuras geolgicas y movimientos en masa. Los
elementos caractersticos de las fotografas areas, como: tonos, texturas, patrn de

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drenaje y vegetacin, permiten realizar una fotointerpretacin de las litologas


presentes en el rea, necesarios en un estudio geolgico y geotcnico, los cuales son
determinados mediante el uso del estereoscopio y los pares estereoscpicos.
3.1. Metodologa para la elaboracin del mapa de susceptibilidad
Para generar el mapa de susceptibilidad (Figura 2) del rea a estudiar inicialmente se
procede a evaluar la susceptibilidad de las rocas a los deslizamientos. Para ello, es
necesario asignar un peso a los factores geotcnicos de cada uno los macizos rocosos
de la zona, haciendo uso de la tabla 1, de Nicholson y Hencher mostrada en [10], la
suma de dichos pesos permite obtener valores totales de susceptibilidad para cada uno
de los sistemas de discontinuidades presentes, de los cuales se calculan los valores
promedio. Seguidamente estos datos son exportados al Sistema de Informacin
Geogrfica ArcGis, donde son reclasificados e interpolados, para visualizar el mapa de
susceptibilidad relativa de los macizos rocosos, respecto a la ocurrencia o no de
deslizamientos en el rea.
Tabla 1. Descripcin para evaluar la susceptibilidad de rocas a los deslizamientos [10]
VALOR TOTAL DE SUSCEPTIBILIDAD
Clase

Valor

1
2
3
4
5

0-20
20-40
40-60
60-80
>80

Descripcin de la
susceptibilidad
Muy Baja
Baja
Moderada
Alta
Muy Alta

Figura 2. Mapa de susceptibilidad de la va Mrida - Jaj.

3.2. Metodologa para la elaboracin del mapa de amenaza


El mtodo de anlisis aplicado se basa en correlaciones del clculo del factor de
seguridad (FS) de estabilidad de taludes, con los eventos detonantes y factores
condicionantes, mediante la conjugacin y solape de distintas capas de datos, lo cual
permite generar el mapa de amenaza relativa del rea de estudio. Debido a que
internacionalmente no existe un estndar de calificacin para la amenaza, se emple la
escala recomendada, que zonifica la amenaza en tres categoras: baja, media y alta
(Tabla 2), siendo una clasificacin prctica, basada en los factores de seguridad
estticos. Para ello, los datos se extrajeron de los trabajos previos realizados en el rea:
los factores de seguridad de suelos y macizos rocosos [4], [5], [2] y [3]. Haciendo uso

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de las herramientas del SIG ArcGis, se genera un mapa exclusivo para los factores de
seguridad, en el que se indican los tipos de estabilidad del rea, variando desde estable
a muy inestable. Adems fue necesario considerar otros factores importantes tales
como la susceptibilidad a los deslizamientos, la topografa y la hidrologa. Tambin se
visualiza la tectnica de la zona en el mapa geolgico, la cercana a fallas u otros
elementos estructurales, que pueden aumentar el nivel de amenaza en lugares
especficos. Son de gran utilidad las fotografas areas y las imgenes satelitales de
Google Earth, para observacin de los usos del suelo, presencia o ausencia de
vegetacin y localizacin de los factores antrpicos, que pudieran acelerar los procesos
en algunas zonas. Finalmente, la combinacin de estas capas de informacin en el SIG
empleado, da como resultado un conjunto de polgonos, que representan los distintos
niveles de amenaza en el rea, a travs del mapa respectivo (Figura 3).
Tabla 2. Escalas recomendadas para la zonificacin de amenaza por deslizamientos [10].
AMENAZA

FACTORES DE SEGURIDAD
ESTTICOS

Baja

Mayores a 1.5

Media

1.2 a 1.5

Alta

Menores de 1.2

Figura 3. Mapa de Amenaza de la va Mrida - Jaj.

3.3. Metodologa para la elaboracin del mapa de vulnerabilidad


Para valorar la vulnerabilidad se divide la zona de estudio en 4 reas iguales, en cada
una se colocan focos donde se concentra la mayor cantidad de elementos expuestos a
amenazas por deslizamientos, como poblados, caseros, carreteras y cualquier otra
estructura, que para definir su grado de dao se estima la vulnerabilidad social o
humana (Tabla 3), la vulnerabilidad fsica de las estructuras al impacto de
deslizamientos (Tabla 4), y la vulnerabilidad econmica debido a la interrupcin de una
carretera (Tabla 5), de acuerdo a las tablas de valoracin de Imiriland (2007),
mostradas en [10], adems se asignan valores tentativos de vulnerabilidad de las
estructuras segn la profundidad de cimentacin, fijados en la tabla de Ragozin y
Tikhvinsky (2000), consultada en [10]. As, el promedio de los ndices de
vulnerabilidad en cada punto, se expresa en una escala de 0 (no prdida) a 1 (prdida
total), que pueden ser reclasificarlos e interpolarlos para obtener un mapa que muestra
las zonas de vulnerabilidad baja, media y alta (Figura 4), tomando en cuenta puntos
donde no existen elementos expuestos, lo que implica una vulnerabilidad nula o baja.

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Tabla 3. Valores de vulnerabilidad social o humana, Imiriland (2007), [10].


DESCRIPCIN DE VULNERABILIDAD

NDICE

No hay personas afectadas

Se requiere evacuar personas, pero no hay personas heridas

0.25

Personas heridas, pero las personas continan en sus actividades

0.50

Personas seriamente heridas, hasta el 50 % de discapacidad

0.75

Personas muertas de 51 a 100% de discapacidad

Tabla 4. Valores de vulnerabilidad fsica al impacto de deslizamientos de tierra, Imiriland (2007), [10]
DESCRIPCIN DE
VULNERABILIDAD

RANGO DE PRDIDAS

NDICE

Estructuras intactas

Daos locales

1 25%

0.25

Daos serios pero posibles de


reparar

26 50%

0.5

Destruido en su mayora y difcil de


reparar

51 75%

0.75

Destruccin Total

76 100%

Tabla 5. Vulnerabilidad econmica debido a la interrupcin de una carretera por deslizamientos de tierra.
Imiriland (2007), [10]).
DESCRIPCIN DE VULNERABILIDAD

NDICE

No hay interrupciones en las actividades


econmicas

Interrupciones cortas, temporales. Desde horas


hasta un da.

0.25

Interrupciones temporales de das, hasta una


semana

0.5

Interrupciones temporales largas, de semanas


a meses.

0.75

Interrupcin permanente

Figura 4. Mapa de vulnerabilidad de la va Mrida - Jaj.

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3.4. Metodologa para la elaboracin del mapa de riesgo geotcnico:


El riesgo especfico o dao causado por un fenmeno se define como:

Rs = A V

(1)

Figura 5. Mapa de riesgo geotcnico de la va Mrida - Jaj.

Donde, Rs, es el riesgo especfico; A= amenaza y V= vulnerabilidad. Para aplicar


la ecuacin anterior en la construccin del mapa de riesgo, se asignan valores
numricos a cada nivel de amenaza y de vulnerabilidad, es decir, 1, 2 y 3 para baja,
media y alta, respectivamente, implicando la misma valoracin para los polgonos que
constituyen los mapas de amenaza y vulnerabilidad (Figuras 3 y 4). Estos se solapan,
dando como resultado otro conjunto de polgonos, cuyos ndices numricos
individuales (riesgo especfico), van a ser igual al producto del valor del polgono de
amenaza por el de vulnerabilidad (Ecuacin 1). Con los nuevos polgonos calificados,
se reclasifica el riesgo especfico en base a un anlisis cualitativo, en 4 niveles: bajo,
moderado, alto y muy alto, representados por reas, plasmadas en un mapa que estima
el riesgo geotcnico en la zona de estudio (Figura 5).

4. Anlisis Y Resultados
4.1. Anlisis Fotogeolgico
El rea de estudio comprende la va principal Mrida Jaj, que es interceptada por 4
carreteras secundarias; las tres primeras, parten de los sectores El Salado Alto, El
Manzano Alto y El Portachuelo, que se comunican con el poblado de Ejido; otra va
secundaria conduce al poblado La Mesa de los Indios y la ltima es un tramo de la
carretera que conecta al pueblo La Azulita, que confluye con la va hacia Jaj en el
sector Las Cruces (ver figura 6). Para realizar un anlisis fotogeolgico del rea se
divide en tramos. El primer tramo comprende el sector El Salado Alto, ubicado en una
zona de montaas medias a bajas (este de figura 6). Hidrogrficamente, al este se
encuentra las quebradas La Ceibita y La Portuguesa y el ro Montalbn definidos por
patrones de drenajes paralelos, donde se observan movimientos de masa, reconocidos
por la presencia de coronas de deslizamientos. Las tonalidades grises claros a medios y
escasa vegetacin, indican la presencia de rocas sedimentarias como areniscas y lutitas,

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asociadas a las formaciones Aguardiente y La Quinta, adems ciertas reas presentan


depsitos recientes, sobre los que se asientan algunos urbanismos. La zona se encuentra
caracterizada estructuralmente por un sistema de fallas subparalelas, con direccin
noreste-suroeste, identificadas a travs de rasgos geomorfolgicos como desviacin de
drenajes, cambios de vegetacin, patrones de alineamiento de afluentes fluviales y
ensilladuras.
El segundo tramo es del sector El Salado Alto hasta El Portachuelo (parte central
de figura 6). La hidrografa de esta rea, posee un patrn de drenajes dendrtico,
caracterstico de rocas metamrficas y sedimentarias, sin embargo, aguas abajo el
cauce cambia su comportamiento a patrones de drenaje paralelo. La topografa del rea
corresponde a zonas de baja montaa y piedemonte, modificada por procesos
estructurales y movimientos en masa (deslizamientos, crcavas erosivas y
socavamiento). El tercer tramo desde El Portachuelo hasta La Chorrera, est dominado
por un relieve de pendientes altas y sistemas de drenajes subparalelos (oeste figura 6).
Las geoformas presentes son valles fluviales y colinas redondeadas, afectadas por
variados procesos denudativos, deslizamientos y carcavamiento. En general se tienen
tonalidades oscuras, con abundante vegetacin y textura rugosa, que corresponden a
materiales poco permeables; as mismo, se tienen tonalidades ms claras, con texturas
ms suaves y vegetacin tipo gramnea, que indican la existencia de suelos arenosos. El
rasgo estructural caracterstico corresponde al corrimiento de Mesa Bolvar,
distinguible por su traza curva, la cual coloca en contacto a las formaciones La Quinta
y Aguardiente. La caracterstica hidrolgica ms significativa es la cuenca del ro Las
Gonzlez, que se encuentra dominada estructuralmente por el sistema de fallas de
Bocon.
Por ltimo, se tiene el cuarto tramo de la va, en el que se encuentra el sector Las
Cruces, donde confluyen 3 carreteras denominadas: tramo La Azulita, tramo Jaj y
tramo Mrida (oeste de figura 6). Zona dominada por montaas con pendientes
medias, vegetacin medianamente abundante, que aunado a las tonalidades de gris
claro son indicativos de rocas sedimentarias. Se tiene un importante proceso erosivo al
noreste del sector Las Cruces, identificndose algunas coronas de deslizamientos, que
podran afectar directamente la carretera de los tres tramos viales. El rasgo geolgico
ms resaltante es la continuacin del corrimiento de Mesa Bolvar del tramo anterior.
Con la observacin de texturas suaves, tonalidades predominantemente claras, es
posible definir que la litologa del rea corresponde a rocas sedimentarias de las
formaciones Aguardiente, Capacho, La Luna y Coln, en contacto por falla con la
Formacin La Quinta.

Figura 6. Mapa fotogeolgico de la carretera Mrida - Jaj.

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4.2. Anlisis de Mapa de Riesgo Geotcnico


Tras la elaboracin del mapa de riesgo geotcnico del rea de estudio (Figura 5), se
visualizan 2 zonas crticas que presentan un nivel de riesgo muy alto, una en el sector
Manzano Alto, donde, segn el clculo factor de seguridad se tiene una condicin
inestable de laderas, que constituye una amenaza alta, por la presencia de elementos
geolgicos estructurales desencadenantes de deslizamientos como 2 fallas y el [2].
Tambin influye que dicho sector se encuentra dentro de la cuenca de la quebrada La
Portuguesa con existencia de paleodeslizamientos, siendo muy vulnerables todos los
elementos all expuestos, tanto vidas humanas como estructuras edificadas, incluyendo
un tramo de la va principal Mrida-Jaj. As mismo, hay otra zona que se ubica en la
parte superior del sector Manzano Bajo, que en sus cercanas se encuentra amenazada
por laderas geotcnicamente muy inestables, que arrojan factores de seguridad menores
a 1 [3], lo que implica que el rea all urbanizada se encuentre en muy alto riesgo ante
deslizamientos en masa. El tramo de la va Mrida Jaj comprendido entre los
sectores El Salado Alto y La Calera, presentan un alto riesgo geotcnico, ya que segn
los factores de seguridad all calculados, arrojan una clasificacin de estabilidad para
los taludes inestable en su mayora y otros son muy inestables [2]. Este tramo se
encuentra atravesado por varias fallas geolgicas, cursos de aguas y algunos
deslizamientos activos, que representan una amenaza alta para las edificaciones y la
carretera que all se encuentra. En el caso del tramo de la va entre los sectores la
Calera y La Chorrera, los factores de seguridad de las laderas adyacentes son
ligeramente estables a estables [4], presenta un riesgo moderado, exceptuando 2 reas
en el sector El Portachuelo que poseen un riesgo alto, la primera por ser un talud
inestable, y la segunda por la presencia de una falla que desencadena movimientos en
masa. El otro tramo de la va Mrida-Jaj que se extiende desde La Chorrera hasta el
sector Las Cruces, tiene un nivel de riesgo alto, las laderas de la zona poseen una
condicin de inestabilidad, evidenciados principalmente por bajos factores de seguridad
[5], la existencia de coronas de deslizamientos y masas deslizadas desencadenados por
la tectnica activa del rea. Por otra parte, las zonas de riesgo bajo estn dominadas por
condiciones geotcnicas favorables que las llevan a ser estables, como es el caso de la
parte superior del sector El Portachuelo, la va al poblado de La Mesa y el tramo de
carretera va a La Azulita, donde adems existen pocos elementos vulnerables.

5. Conclusiones
El estudio fotogeolgico en el rea muestra que los rasgos estructurales controlan la
estabilidad del terreno con presencia de deslizamientos, crcavas erosivas y
socavamientos. La hidrografa est representada por drenajes paralelos y dendrticos
permitiendo identificar el material sedimentario y metamrfico. Los mapas de amenaza
y de vulnerabilidad permiten determinar el riesgo especfico de la zona, el nivel de
riesgo promedio se encuentra entre moderado a alto. El mapa de Riesgo geotcnico
permite visualizar que el sector Manzano Alto presenta un nivel de riesgo muy alto
debido al factor de seguridad obtenido del talud en la zona, y una amenaza alta debido
a los rasgos geolgicos - estructurales existentes. En el sector del manzano bajo se
observan los taludes inestables implicando que el rea urbanizada presenta riesgo muy
alto. Se recomienda un estudio detallado de los rasgos estructurales que afectan dicha
rea debido a que los deslizamientos cuyo factor de seguridad arrojado es inestable,

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est asociado a las fallas de la zona. Se debe realizar una planificacin urbana tomando
como base el mapa de riesgo geotcnico mostrado, teniendo en cuenta que el mismo
vara al agregarle nuevas obras de infraestructura, por tanto, debe actualizarse. Tambin
se recomienda no colocar urbanismos en las zonas de alto a muy alto riesgo.
Finalmente, un factor importante que se debe considerar es el agua superficial o de
escorrenta, colocando cunetas de pie de carretera, zanjas en la cresta del talud o laderas,
torrenteras en cauces de ros y quebradas y la realizacin del mantenimiento constante
y adecuado.

6. Referencias
[1]
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2 febrero 2014].
[2]
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Municipio Campo Elas, Estado Mrida., Mrida: Universidad de Los Andes, 2012.
[3]
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Localizadas Dentro De La Poligonal Urbana Del Municipio Campo Elas, Mrida., Mrida, Mrida:
Universidad de Los Andes, 2011.
[4]
O. Belandria y F. Castillo, Estudio Geotcnico-Estructural De Los Taludes Ubicados Entre El
Sector El Portachuelo Y La Chorrera, Va Jaj, Municipio Campo Elas, Estado Mrida, Mrida: Universidad
de Los Andes, 2013.
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F. Riveros, Estudio Geolgico Y Geotcnico De Los Taludes Aplicando El Mtodo De Equilibrio
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N. Belandria, F. Bongiorno, I. De Barcia, J. Torres y F. Riveros, Estudio de la estabilidad de
taludes aplicando el mtodo de equilibrio lmite en el sector Las Cruces, va Jaj - Mrida, estado Mrida.,
Geominas, vol. 42, n 64, pp. 123-132, agosto 2014.
[7]
N. Belandria, F. Bongiorno, I. De Barcia, J. Torres y A. Dasco, Estudio de los deslizamientos en
masa perteneciente a la Formacin Colon en el sector Vallado Urea, municipio Lobatera estado Tchira,
Venezuela, Geominas, vol. 40, n 59, pp. 91-98, diciembre 2012.
[8]
F. Bongiorno, E. Daz, E. Jimnez y N. Belandria, Estudio geomorfolgico aplicado a la
susceptibilidad de terrenos en la cuenca alta del ro Albarregas, del municipio Libertador, estado Mrida,
Venezuela, Geominas, vol. 39, n 55, pp. 87-93, agosto 2011.
[9]
F. Bongiorno, G. Molina, N. Belandria y R. Rivero, Estudio de las propiedades geomecnicas de
los taludes ubicados entre Los Guimaros y Mesa de Los Indios, Mrida - Venezuela, Geominas, vol. 39, n
56, pp. 135-142, diciembre 2011.
[10]
J. Suarez, Deslizamientos. Anlisis Geotcnico., vol. I, Bucaramanga, 2009, p. 588.
[11]
Arlegui, Ingeniera Geolgica y prospeccin geofsica, 2008.
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C. Ferrer Oropeza, Mapa Geolgico del sector Tabay Estanques, Estado Mrida, Escala;
1:50.000, Escuela de Geologa, Minas y Geofsica, Caracas, 1996.

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