Está en la página 1de 201

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA

Pg. 1
Eje del Camino

Eje del tubo

A
Progresiva

PLANTA
Ancho del Camino = b

Transicin Entrada = 3* D

Transicin Salida = 3 * D

c.F
N.A

Z1
1.5 * hv

Z1

N.D

Cobertura Mnima = 0.60 m

c.A

c.B

c.C
D

c.D

flujo

y3
st

1:4 mx.

3 * D y/o 1.50 m mn.

1:4 mx.

3 * D y/o 1.50 m mn.

CORTE A - A

Caractersticas Hidrulicas del Canal entrada


Q =

0.900

Q*n / s1/2

b =
s=
n =
Z =
H =
H =
c.A =

1.000
0.00078
0.025
1.5
0.94
1.00
95.256

0.806
Asumiendo

m
msnm

=
=
y1 =

Caractersticas Hidrulicas de Canal salida

[A5 / P2 ]1/3
[A5 / P2 ]1/3
0.7075
0.806

O.K.!

Ancho del camino mas bermas :

y1 = 0.708

b3 = 1.000

A
R
T
v
hv
F

s3 = 0.00078
n3 = 0.025
Z3 = 1.5

=
=
=
=
=
=

b =

1.46
0.410
3.120
0.616
0.020
0.29
6.00

c.D =

y3 = 0.708
A3 =
R3 =
T3 =
v3 =
hv3 =
F3 =
95.096

Caractersticas de la alcantarilla :
st =

0.006

nt =

0.013

Z1 =

1.5

c.F =

97.236 msnm

Seleccin del Tubo


De acuerdo al Cuadro N 1, para transicin en tierra y con el caudal, se obtiene:
Dimetro del tubo, (m)
Area en el tubo, (m2) : * D2 / 4
Permetro del tubo, (m) : * D
Radio hidrulico, (m) : D / 4 = A / P
Velocidad en el tubo, (m/s)
Q/A
Carga de velocidad, (m) : V2 / (2 * g)
Por Manning :
A * R2/3
=
Pendiente por friccin, (m/m)

Q * n / S1/2

D =
A=
P=
R=
V=
hv =
S=
S=

1.067
0.894
3.352
0.267
1.007
<
0.052
[Q * n / (A * R2/3 )]2
0.00100

Determinacin de los niveles de agua y cotas respectivas en la Alcantarilla


Nivel de agua en A, (msnm) : c.A + y1

N.A =

95.964

42"

1.07 m/s mxima

1.460
0.410
3.120
0.616
0.020
0.29
msnm

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Nivel de agua en D, (msnm) : c.D + y3
N.D =
95.804
Pg. 2

Diferencia de Niveles de agua :


Aguas Arriba menos aguas Abajo, (m) : N.A - N.D

dad =

0.160

Cota en B (msnm) : N.A - (D + 1.5 * hv)

c.B =

94.819

Longitud de la Alcantarilla. (m) : 2 * Z1 * (c.F - c.B) + b

Los tubos tienen una longitud til de 2.00 m, se adoptarn :

13.25
7 tubos de longitud :

Por consiguiente la longitud real es, (m)

Cota en C, (msnm) : c.B - st * L

c.C =

14.00 m

14.00
94.735

Transicin en Tierra
Lt, (m) : 3 * D
Asumir :

Lt =
Lt =

3.20
3.50

Desnivel en la transicin de entrada : c.A - c.B

dhe =

0.437

Desnivel en la transicin de salida : c.D - c.C

dhs =

0.361

Prdida de carga en la alcantarilla, (m) : 1.5 * hv + L * S

Pca =

0.044

Longitud de proteccin con enrocado:


En el Cuadro N 3, con el caudal y el tirante de agua, se tiene :
Lp, (m) : 4 * y1

1.50 m
Asumir :

Como se observa la longitud de la transicin : Lte =


por lo que se considera aceptable

3.20

Lp =
Lp =
>

2.83
3.00
longitud de proteccin : Lp =

2.83

Nivel del borde superior del canal en A y B


c.S.A. (msnm) : c.A + H

c.S.A. =

96.256

c.S.B. (msnm) : c.B + D + 1.5 * hv + y1 / 3

c.S.B =

96.200

Por seguridad de rebose, se tomar el valor mayor:

c.S =

96.256

Aguas Arriba menos aguas Abajo, (m) : N.A - N.D

dad =

0.160

Prdida de carga en la alcantarilla, (m) : 1.5 * hv + L * S

Pca =

0.044

Comprobacin del diseo


- Comprobando las prdidas de carga en la Alcantarilla

dad =

0.160

>

Pca =

Desnivel en la transicin / Longitud de transicin en la entrada:

0.437
1.00

3.50
8.01

Desnivel en la transicin / Longitud de transicin en la salida :

0.361
1.00

3.50
9.70

- Comprobando la pendiente ( 1 : 4 mx.) en la Transicin

0.044

O.K. !

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


En ambos casos la relacin de pendiente en la transicin son menores que el mximo, 1 : 4
O.K.!

Pg. 3

Cobertura o Relleno sobre el Tubo


hr (m) : [c.F - (c.B + D)]
Este valor de hr =

hr

1.35

1.35 m, es mayor que el mnimo requerido de : 0.60 m


D=

O.K.!

1.07

96.256

c.B= 94.819

Lt = 3.50

c.A = 95.256
b=

1.00

Diseo Estructural del Tubo de Concreto


Datos:
Peso especfico del suelo - relleno (Kg/m3)
Peso especfico del agua (Kg/m3)
Ancho de llegada de transicin = dimetro tubo (m)
Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
Tipo de suelo : Arena Fina (Kg/m3)
Cobertura o Relleno sobre el tubo (m) :
Dimetro Interior del Tubo (m)
Espesor del Tubo (m)
Dimetro Exterior del Tubo (m)
Peso especfico del concreto (Kg/m3)
Longitud (cm) por metro lineal
Carga Viva del trfico HS - 20

ds
pa
bs
Cc
ds
hr
D
et
Bc
pc
L

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

1850
1000
1.07
1.00
1650
1.35
1.07
0.11
1.287
2400
100

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA

Pg. 4

Clculo Esttico de la Tubera de Concreto Armado

Bd = 6.19
Bc = 1.287
e=

D = 1.07

0.11

hr = 1.35
e=
0.11

h mx. = 2.95

1
0.45 m mn.

0.45 m mn.

1 =z

=
90

h' = 1.60

Relleno de Area Fina y/o Gruesa (compactada con agua)


a1 = 0.86

Bc = 1.287

0.31 =0.15+0.15*D

a1 = 0.86

B = 3.00

Caracterstica del tubo


Resistencia a la rotura (ton/m) :

10 * D

Rr =

11.00

Condiciones de Excavacin de Zanja


a) Condicin de Zanja y/o Trinchera
Peso Unitario del Material (w) : 120 pound /pie3 =

w' =1 pound / pie3 = 16 Kg / m3,

Peso Unitario del Material (ton/m3) :

w =
hr / Bd =
Cd =
Wd =

1.92
0.22
0.36
26.48

hr / Bc =
Cc =
Wd =

1.05
2.3
7.31

120 * w'

Figura 5.2.1, se determina el coeficiente de MARSTON


Wd (ton/m) :
Cd * w * (Bd)2

w' =

0.016 ton/m3

con este valor en la figura


K' =
0.192

b) Condicin Accin Directa del Relleno


Figura 5.3.2, se determina el coeficiente de MARTSTON
Wd (ton/m) :
Cc * w * (Bc)2

con este valor en la figura


r asP = 0.1

El valor de Wd calculado en condicin de trinchera, debe ser menor que la calculada para condicin de accin directa del
relleno, en este caso el primer valor de Wd resulta impracticable por lo que tomaremos la condicin b)
Factor de Carga

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Para clases de suelos, como por ejemplo Tipo B (suelo granular poco cohesivo) se tiene :
M =

0.70

q :
N

K =

0.33

(M * K / Cc) * [(H / Bc) + M / 2]


=

0.707

X =

Lf : 1.431 / (N - X * q)

VER CUADROS

(dato)
q =

0.14

Lf =

2.29

0.594

Pg. 5

Carga Transmitida
Ct (ton/m) :

Wd / Lf

Ct

3.19

<

11.00

O.K. !

Factor de Seguridad
F.S

Rr / Ct

F.S

3.45

O.K. !

Condicionante : La presin del agua en la alcantarilla jams estar alta y el tubo est expuesto a las siguientes cargas :
Carga por Peso Propio del Tubo
Pp (Kg/m) : ( / 4) * (Bc2 - D2 ) * pc

Pp =

976

Pat =

894

Carga por Peso del Agua en el Tubo


Pat (Kg/m) : ( / 4) * D2 * pa
Carga Muerta por el relleno
Determinacin del factor RSD * A
Tabla : Valores de RSD * A
Adoptamos un ngulo de soporte del
del tubo
= 60
el cual en combinacin con el suelo normal tenemos : RSD * A =
0.74
Con la figura N 16 (Manual de Alcantarillas) se determina el valor de B*s
se tiene : B*s / Bc = 1.6
B*s =
El valor de :
B=
3.00 es mayor que el valor lmite para B*s =
ancha

hr / Bc = 1.05

2.06 m
2.06 entonces la zanja es considerada como

Con la figura N 15 (Manual de Alcantarillas) se determina el factor , para un valor de :


hr / Bc = 1.05
=
1.47
Carga de relleno (Kg/m) : * Bc * hr * ds

Prell. =

y RSD*A = 0.74

RSD * A =

0.74

4214

Carga Viva por el Trfico


Con la figura N 17 B (Manual de Alcantarillas) se determina el valor de PT
sistema de carga de Trfico : HS - 20 (Kg/m2)
PT =

1520

Coeficiente de impacto :

1.22

1 + 0.3 / hr

Carga por trfico (Kg/m) : * PT * BC

con hr =

Ptrf. =

2387

Ppa

1870

Carga Total por Peso Propio y el Peso del Agua


Ppa (Kg/m) : Pp + Pat

1.35

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA

Pg. 6

Carga Total por Relleno y Trfico


Prt (Kg/m)

Prell. + Ptrf.

Prt

6601

y
=
90

=
90

CC

Relleno de Arena

Ubicacin de los Momentos

Distribucin de la Reaccin del Suelo

Momentos en el Punto B del Tubo


a) Momento por Peso Propio y Peso del Agua (Mpa)
Angulo de soporte :

= 60

Dimetro medio (m): (Bc + D) / 2

con este ngulo el coeficiente Kb del cuadro 4 es :

Kb =

- 0.042

Mpa (Kg-m) :

Mpa =

-92.68

con este ngulo el coeficiente Kb del cuadro 4 es :

Kb =

- 0.073

Mrt (Kg-m) :

Mrt =

-568.61

Kb * Ppa * Dm

Dm =

1.18

Dm =

1.18

b) Momento por Relleno y Trfico (Mrt)

Kb * Prt * Dm

Momento Total en el Punto B


MB (Kg-m)

Mpa + Mrt

MB

-661.29

Momento en el Punto C del Tubo


a) Momento por Peso Propio y Peso del Agua (Mpa)
Angulo de soporte :

= 60

con este ngulo el coeficiente Kb del cuadro 4 es :

Dimetro medio (m): (Bc + D) / 2


Kc =

0.065

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Mpa (Kg-m) :

Kc * Ppa * Dm

Mpa =

143.43

b) Momento por Relleno y Trfico (Mrt)


con este ngulo el coeficiente Kb del cuadro 4 es :

Kc =

0.092

Mrt (Kg-m) :

Mrt =

716.6

Kc * Prt * Dm

Momento Total en el Punto C


MC (Kg-m)

Mpa + Mrt

MC

860.03

Mdulo de la Seccin para la Pared del Tubo


W (cm3) : L * e2 / 6

2017
Pg. 7

Los tubos deben de ser diseados para que el esfuerzo de tensin en el concreto en la seccin crtica no sea mayor que
40 Kg/cm2, considerando las fuerzas y cargas que se presentan
Tensin en el Punto B
B (Kg/cm2) :

MB / W

-32.79

42.64

Tensin en el Punto C
C (Kg/cm2) :

MC / W

La tensin calculada en el punto B es menor que 40 Kg/cm2, ms no as en C, por consiguiente los tubos sern de concreto
armado

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA

Cuadro N 1
DATOS PARA SELECCIONAR EL TUBO
V = 1.07 m/s (mx.)
Transicin en tierra
Q (m3 / s)
Desde
Inclusive

0.000
0.076
0.122
0.176
0.238
0.311
0.394
0.487
0.589
0.699
0.821
0.954
1.096
1.246
1.407
1.577
1.756
1.945
2.146
2.356
2.574
Fuente :

0.076
0.122
0.176
0.238
0.311
0.394
0.487
0.589
0.699
0.821
0.954
1.096
1.246
1.407
1.577
1.756
1.945
2.146
2.356
2.574
2.803

V = 1.52 m/s (mx.)


Transicin en Concreto
Q (m3 / s)
Desde
Inclusive

0.000
0.110
0.173
0.248
0.340
0.445
0.564
0.694
0.841
1.000
1.175
1.362
1.563
1.779
2.008
2.251
2.508

0.110
0.173
0.248
0.340
0.445
0.564
0.694
0.841
1.000
1.175
1.362
1.563
1.779
2.008
2.251
2.508
2.791

TUBO
Dimetro
(pulgadas)
(mm)

12
15
18
21
24
27
30
33
36
39
42
45
48
51
54
57
60
63
66
69
72

305
381
457
533
610
686
762
838
914
991
1067
1143
1219
1295
1372
1448
1524
1600
1676
1753
1829

Desing of Small Canal Structures

Cuadro N 2
Espesor de Tuberias de Concreto Armado
i del Tubo

(mm)

(pulg)

300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1150
1300

12
14
16
18
20
24
28
32
36
40
46
52

1450
1600

Conc. f'c=280Kg/cm2
Tipo " B "
Clase I I
Clase I I I
Espesor (mm)

50
50
57
57
57
60
64
64
70
70
76
76
85
85
95
95
100
100
110
110
120
120
135
135
Conc. f'c=350Kg/cm2
58
145
155
64
160
160

Manual de Tubera, Ministerio de Transportes


CUADRO N 3
Mnima Proteccin Requerida
Tirante de
Agua y1
(m)
0.00 a 0.60

Caudal
Q
(m3/s)

Longitud Longitud de Proteccin


Transicin
(m)
(m)
(m)
2.40
1.50
0.00 a 0.85
3 * y1

Dimetro
Roca
(m)
0.15 a 0.20

Area
(m2)

0.073
0.114
0.164
0.223
0.292
0.37
0.456
0.552
0.656
0.771
0.894
1.026
1.167
1.317
1.478
1.647
1.824
2.011
2.206
2.414
2.627

0.90 a 2.55
2.60 a 6.80

3.65
4.90

4 * y1
5 * y1

1.50
1.50

0.20 a 0.30
> 0.30

Y/D

A3 / Ao

Y/D

A3 / Ao

Y/D

A3 / Ao

Y/D

A3 / Ao

0.010
0.020
0.030
0.040
0.050

0.0017
0.0048
0.0087
0.0134
0.0187

0.260
0.270
0.280
0.290
0.300

0.2066
0.2178
0.2292
0.2407
0.2523

0.510
0.520
0.530
0.540
0.550

0.5127
0.5255
0.5382
0.5509
0.5636

0.760
0.770
0.780
0.790
0.800

0.8155
0.8262
0.8369
0.8473
0.8576

0.060
0.070
0.080
0.090
0.100

0.0245
0.0308
0.0375
0.0446
0.0520

0.310
0.320
0.330
0.340
0.350

0.2640
0.2759
0.2878
0.2998
0.3119

0.560
0.570
0.580
0.590
0.600

0.5762
0.5888
0.6014
0.6140
0.6265

0.810
0.820
0.830
0.840
0.850

0.8677
0.8776
0.8873
0.8967
0.9059

0.110
0.120
0.130
0.140
0.150

0.0598
0.0680
0.0764
0.0851
0.0941

0.360
0.370
0.380
0.390
0.400

0.3241
0.3364
0.3487
0.3611
0.3735

0.610
0.620
0.630
0.640
0.650

0.6389
0.6513
0.6636
0.6759
0.6881

0.860
0.870
0.880
0.890
0.900

0.9149
0.9236
0.9320
0.9402
0.9480

0.160
0.170
0.180
0.190
0.200

0.1033
0.1127
0.1224
0.1323
0.1424

0.410
0.420
0.430
0.440
0.450

0.3860
0.3986
0.4112
0.4238
0.4364

0.660
0.670
0.680
0.690
0.700

0.7002
0.7122
0.7241
0.7360
0.7477

0.910
0.920
0.930
0.940
0.950

0.9554
0.9625
0.9692
0.9755
0.9813

0.210
0.220
0.230
0.240
0.250

0.1527
0.1631
0.1738
0.1845
0.1955

0.460
0.470
0.480
0.490
0.500

0.4491
0.4618
0.4745
0.4873
0.5000

0.710
0.720
0.730
0.740
0.750

0.7593
0.7708
0.7822
0.7934
0.8045

0.960
0.970
0.980
0.990
1.000

0.9866
0.9913
0.9952
0.9983
1.0000

0.61 a 1.05
1.06 a 2.15

Cuadro N 4

Valores de N para Varias


Clases de Suelos
Clases de Suelos
Valores de N
Clase A
0.505
Clase B
0.707
Clase C
0.840
Clase D
1.310

Figura : 5.2.1
hr / Bd

COEFICIENTE Cd DE MARTSON EN 5 TIPOS DE SUELOS


Material Granular
poco cohesivo
K' = 0.192

0.2
0.4
0.6
0.8
1.0

Valores de X y X' para varias


relaciones de M
M
X
X'
0.0
0.000
0.150
0.3
0.217
0.743
0.5
0.423
0.856
0.7
0.594
0.811
0.9
0.655
0.678
1.0
0.638
0.638

0.19
0.37
0.54
0.69
0.83

Arena y
Grava
K' = 0.165

0.19
0.38
0.54
0.70
0.85

Suelo
Sobresaturado
K' = 0.150

0.19
0.38
0.55
0.71
0.86

Arcilla
K' =0.130

0.20
0.38
0.56
0.72
0.88

Arcilla
Saturada
K' = 0.110

0.20
0.38
0.56
0.73
0.90

1.2
1.4
1.6
1.8
2.0

0.96
1.1
1.2
1.3
1.4

0.99
1.1
1.2
1.4
1.5

1.0
1.1
1.3
1.4
1.5

1.0
1.2
1.3
1.4
1.5

1.0
1.2
1.4
1.5
1.6

2.2
2.4
2.6
2.8
3.0

1.5
1.6
1.6
1.7
1.8

1.6
1.7
1.8
1.8
1.9

1.6
1.7
1.8
1.9
2.0

1.7
1.8
1.9
2.0
2.1

1.7
1.9
2.0
2.1
2.2

3.5
4.0
4.5
5.0
5.5

1.9
2.0
2.1
2.2
2.3

2.1
2.2
2.3
2.5
2.5

2.2
2.3
2.5
2.6
2.7

2.3
2.5
2.7
2.8
2.9

2.4
2.7
2.9
3.0
3.2

6.0
7.0
8.0
9.0
10.0

2.3
2.4
2.5
2.5
2.5

2.6
2.7
2.8
2.9
2.9

2.8
2.9
3.0
3.1
3.2

3.0
3.2
3.4
3.5
3.6

3.3
3.6
3.8
3.9
4.0

Figura : 5.3.2
hr / Bc

COEFICIENTE Cc DE MARTSON EN 2 TIPOS DE SUELOS


Material Granular poco Cohesivo

Arcilla Saturada

K = 0.192

K = 0.110

0.2
0.4
0.6
0.8
1.0

0.1
0.21
0.43
0.67
0.94
1.2

r sa P
0.3
0.21
0.43
0.67
0.94
1.2

0.5
0.21
0.43
0.68
0.94
1.2

0.1
0.20
0.42
0.64
0.87
1.1

r sa P
0.3
0.20
0.42
0.64
0.88
1.1

0.5
0.21
0.42
0.64
0.88
1.1

1.2
1.4
1.6
1.8
2.0

1.5
1.7
1.9
2.2
2.4

1.5
1.9
2.2
2.5
2.7

1.5
1.9
2.2
2.6
2.9

1.4
1.6
1.9
2.1
2.3

1.4
1.6
1.9
2.2
2.5

1.4
1.6
1.9
2.2
2.5

2.2
2.4
2.6
2.8
3.0

2.7
2.9
3.2
3.4
3.7

3.0
3.3
3.6
3.9
4.1

3.2
3.5
3.8
4.1
4.4

2.6
2.8
3.0
3.3
3.5

2.8
3.1
3.3
3.6
3.8

2.8
3.2
3.5
3.8
4.1

3.5
4.0
4.5
5.0
5.5

4.3
4.9
5.5
6.1
6.7

4.8
5.5
6.2
6.9
7.6

5.2
5.9
6.7
7.5
8.2

4.1
4.7
5.3
5.8
6.4

4.5
5.1
5.8
6.4
7.1

4.8
5.4
6.1
6.8
7.5

6.0
7.0
8.0
9.0
10.0

7.4
8.6
9.1
11.0
12.3

8.3
9.7
11.1
12.5
13.9

9.0
10.4
12.0
13.4
15.0

7.0
8.2
9.4
10.5
11.7

7.7
9.0
10.3
11.6
12.9

8.2
9.6
11.0
12.4
13.8

Caudro N 3 : Valores para RSD * A


Angulo
Proporcin
Valor de RSD * A
Suelo de
Suelo
poca EsNormal

A
tabilidad
RSD = 0.6

90
60
30

0.85
0.93
0.98

0.51
0.56
0.59

Suelo
Duro

RSD = 0.8

RSD = 1.0

0.68
0.74
0.78

0.85
0.93
0.98

Cuadro N 4 : Coeficientes para calcular el Momento en un tubo


Combinacin

Coef.

Coeficientes para diferentes


Angulos de Soporte
30
60
90

Carga por Peso Propio y


Peso del Agua

Kb
Kc

- 0.044
0.089

- 0.042
0.065

- 0.037
0.046

Carga del relleno y Carga


Viva del trfico

Kb
Kc

- 0.076
0.117

- 0.073
0.092

- 0.069
0.073

1800

1600

CARGA DEL TRAFICO PT en Kg/m 2

1400

1200

1000

800

600

400

200

0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

HS hr
- 20
HS - 15 LA CARGA DEL TRAFICO
COBERTURA
PARA DETERMINAR
FIG. 17 B: DETERMINA LA CARGA DEL TRAFICO, SISTEMA DE CARGA : HS

2000

1800

1600

1400

5.5

2000

1800

1600

CARGA DEL TRAFICO PT en Kg/m2

1400

1200

1000

800

600

400

200

0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

H - 20
H - 15
H - 10
COBERTURA hr ENCIMA DEL TUBO (m)
FIG. 17 A : DETERMINA LA CARGA DEL TRAFICO, SISTEMA DE CARGA : H

FIG. 16 : GRAFICO PARA DETERMINAR EL ANCHO LIMITE B* DE LA ZANJA


16

14

12

RELACION : hr / Bc

10
RSD.A = 0

RSD.A = 0.

RSD.A = 0.

RSD.A = 0.

RSD.A = 1.

RSD.A = 2.

RELACION : hr / B

RSD.A = 0

RSD.A = 0.

RSD.A = 0.

RSD.A = 0.

RSD.A = 1.

RSD.A = 2.

0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

ANCHO LIMITE DE LA ZANJA : B*s / Bc

TUBERIA DE CONCRETO REFORZADO : CLASE II


DATOS BASICOS DE DISEO
Dimetro
Nominal

(mm)
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1150
1300
1450
1600
(1)
(2)
(3)

Exigencias mnimas
Carga de Ensayo : 7 * D
Carga de Rotura : 10.5 * D
Pared A
Pared B
Pared C
f 'c = 280 Kg/cm2
f 'c = 280 Kg/cm2
f 'c = 280 Kg/cm2
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
45
1.70
50
1.50
47
1.90
57
1.70
47
2.00
57
1.70
50
2.30
64
1.90
57
2.90
70
2.60
64
3.60
76
3.00
67
3.90
85
3.40
73
4.50
95
3.20
2.30
76
4.50
3.40
100
3.60
2.80
125
1.70
1.50
84
4.90
3.70
110
4.10
3.20
130
2.10
1.70
95
6.00
4.50
120
4.80
3.60
140
3.00
2.10
110
7.20
5.50
135
5.70
4.20
150
4.00
3.00
120
8.70
6.50
145
6.70
5.10
165
4.90
3.80
135
10.00
7.40
160
8.00
6.00
180
5.90
4.50
Espesor de la pared
Refuerzo Circular Canastilla Interior
Refuerzo Circular Canastilla Exterior

TUBERIA DE CONCRETO REFORZADO : CLASE III


DATOS BASICOS DE DISEO
Dimetro
Nominal

(mm)
300
350
400
450

Exigencias mnimas
Carga de Ensayo : 10 * D
Carga de Rotura : 15 * D
Pared A
Pared B
Pared C
f 'c = 350 Kg/cm2
f 'c = 280 Kg/cm2
f 'c = 280 Kg/cm2
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
45
3.20
50
1.90
47
3.40
57
2.60
47
3.40
57
2.60
50
3.60
64
3.20

500
600
700
800
900
1000
1150
1300

57
64
67

4.70
6.20
7.00

70
76
85
95
100
110
120
135

1450
1600

(1)
(2)
(3)

4.20
5.70
6.50
5.70
6.40
7.00
8.20
9.70

f 'c = 350 Kg/cm2


145
12.50
160
13.50

4.20
4.70
5.20
6.10
7.20

100
105
115
125
130
140
150

1.50
1.90
2.20
3.00
3.50
4.90
6.40

1.50
1.50
1.80
2.10
2.80
3.90
4.90

9.50
10.30

165
180

8.70
9.70

6.50
7.40

Espesor de la pared
Refuerzo Circular Canastilla Interior
Refuerzo Circular Canastilla Exterior

TUBERIA DE CONCRETO REFORZADO : CLASE IV


DATOS BASICOS DE DISEO
Dimetro
Nominal

(mm)
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1150
1300
1450
1600
(1)
(2)
(3)

Exigencias mnimas
Pared A
f 'c = 420 Kg/cm2
(1)
(2)
(mm)
(cm2 / ml)

Carga de Ensayo : 7 * D
Carga de Rotura : 10.5 * D
Pared B
Pared C
f 'c = 420 Kg/cm2
f 'c = 420 Kg/cm2
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
50
2.40
57
3.30
60
4.70
64
5.50
70
7.10
76
10.20
95
2.50
1.90
85
8.10
5.90
100
3.00
2.30
95
9.10
7.00
115
4.90
3.60
100
10.60
8.10
120
5.70
4.30
110
11.70
8.90
130
6.80
5.10
120
14.10
10.60
140
8.90
6.60
150
11.10
8.30
165
13.60
10.10
180
16.30
12.30

Espesor de la pared
Refuerzo Circular Canastilla Interior
Refuerzo Circular Canastilla Exterior

y1
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0

y2
1706
1400
1100
860
675
550
470
400
345

1300
1070
850
670
505
405
345
295
260

y1
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0

y2
1715
1380
1100
835
635
490
400
330
285

y3
1285
1025
815
645
480
380
300
255
210

900
735
585
445
320
255
208
180
150

A ZANJA

RSD.A = 0
RSD.A = 0.1
RSD.A = 0.3
RSD.A = 0.5
RSD.A = 1.0
RSD.A = 2.0

0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
5.00
6.00
7.00

RSD.A =0 RSD.A =0. RSD.A =0.3 RSD.A =0.5


1.07
1.15
1.15
1.15
1.08
1.18
1.18
1.18
1.10
1.21
1.21
1.21
1.11
1.24
1.24
1.24
1.13
1.26
1.26
1.26
1.14
1.28
1.28
1.28
1.18
1.33
1.38
1.38
1.22
1.39
1.48
1.48
1.25
1.42
1.53
1.60
1.28
1.50
1.58
1.64
1.36
1.56
1.69
1.78
1.42
1.64
1.78
1.86
1.47
1.69
1.94
2.00
1.53
1.76
1.97
2.06
1.61
1.86
2.14
2.25
1.69
2.00
2.22
2.36
1.78
2.08
2.31
2.54

RSD.A = 0
RSD.A = 0.1
RSD.A = 0.3
RSD.A = 0.5
RSD.A = 1.0
RSD.A = 2.0

8.00
9.00
10.00
12.50
15.00

4.5

(cm2 / ml)

(cm2 / ml)

1.86
1.93
2.05
2.21
2.36

2.19
2.28
2.36
2.56
2.78

2.36
2.53
2.61
2.89
3.11

2.63
2.74
2.81
3.03
3.25

(cm2 / ml)

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Pg. 1
Eje del Camino

Eje del tubo

A
Progresiva

PLANTA
Ancho del Camino = b

Transicin Entrada = 3* D

Transicin Salida = 3 * D

c.F
Z1
1.5 * hv

Z1
Cobertura Mnima = 0.60 m

c.A

c.B

c.C
D

c.D

flujo

y3
st

1:6

3 * D y/o 1.50 m mn.

1:6

3 * D y/o 1.50 m mn.

CORTE A - A

Caractersticas Hidrulicas del Canal entrada


Q =

1.000

b =
s=
n =
Z =
H =
H =
c.A =

0.600
0.00078
0.014
1.5
0.86
0.90
95.356

Caractersticas Hidrulicas de Canal salida

Q*n / s1/2

=
[A5 / P2 ]1/3
5
2 1/3
0.501 = [A / P ]

Asumiendo

m
msnm

y=

0.647
0.501

O.K.!

Ancho del camino mas bermas :

y = 0.65

b3 = 0.600

A
R
T
v
hv
F

s3 = 0.00078
n3 = 0.014
Z3 = 1.5

=
=
=
=
=
=

b1 =

1.02
0.350
2.540
0.980
0.050
0.49
6.00

c.D =

y3 = 0.647
A3 =
R3 =
T3 =
v3 =
hv3 =
F3 =
95.096

Caractersticas de la alcantarilla :
st =

0.006

nt =

0.013

Z1 =

1.5

c.F =

97.236 msnm

Seleccin del Tubo


De acuerdo al Cuadro N 1, para transicin en concreto y con el caudal, se obtiene:
Dimetro del tubo, (m)
Area en el tubo, (m2) : * D2 / 4
Permetro del tubo, (m) : * D
Radio hidrulico, (m) : D / 4 = A / P
Velocidad en el tubo, (m/s)
Q/A
Carga de velocidad, (m) : V2 / (2 * g)
Por Manning :
A * R2/3
=
Pendiente por friccin, (m/m)

Q * n / S1/2

D =
A=
P=
R=
V=
hv =
S=
S=

0.914
0.656
2.871
0.229
1.524
<
0.118
[Q * n / (A * R2/3 )]2
0.00280

Determinacin de los niveles de agua y cotas respectivas en la Alcantarilla


Nivel de agua en A, (msnm) : c.A + y1

N.A =

96.003

36"

1.07 m/s mxima

1.020
0.350
2.540
0.980
0.050
0.49
msnm

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Nivel de agua en D, (msnm) : c.D + y3
N.D =
95.743
Pg. 2

Diferencia de Niveles de agua :


Aguas Arriba menos aguas Abajo, (m) : N.A - N.D

dad =

0.260

Cota en B (msnm) : N.A - (D + 1.5 * hv)

c.B =

94.912

Longitud de la Alcantarilla. (m) : 2 * Z1 * (c.F - c.B) + b

Los tubos tienen una longitud til de 2.00 m, se adoptarn :

12.97
6 tubos de longitud :

Por consiguiente la longitud real es, (m)

Cota en C, (msnm) : c.B - st * L

c.C =

12.00 m

12.00
94.84

Transicin en Concreto
Lt, (m) : 3 * D
Asumir :

Lt =
Lt =

2.74
3.00

Desnivel en la transicin de entrada : c.A - c.B

dhe =

0.444

Desnivel en la transicin de salida : c.D - c.C

dhs =

0.256

Prdida de carga en la alcantarilla, (m) : 1.5 * hv + L * S

Pca =

0.211

Nivel del borde superior del canal en A y B


c.S.A. (msnm) : c.A + H

c.S.A. =

96.256

c.S.B. (msnm) : c.B + D + 1.5 * hv + y1 / 3

c.S.B =

96.219

Por seguridad de rebose, se tomar el valor mayor:

c.S =

96.256

Aguas Arriba menos aguas Abajo, (m) : N.A - N.D

dad =

0.260

Prdida de carga en la alcantarilla, (m) : 1.5 * hv + L * S

Pca =

0.211

Comprobacin del diseo


- Comprobando las prdidas de carga en la Alcantarilla

dad =

0.260

>

Pca =

Desnivel en la transicin / Longitud de transicin en la entrada:

0.444
1.00

3.00
6.76

Desnivel en la transicin / Longitud de transicin en la salida :

0.256
1.00

3.00
11.72

0.211

O.K. !

- Comprobando la pendiente ( 1 : 6 mx.) en la Transicin

En ambos casos la relacin de pendiente en la transicin son menores que el mximo, 1 : 6

O.K.!

Cobertura o Relleno sobre el Tubo


hr (m) : [c.F - (c.B + D)]
Este valor de hr =

hr

1.41

1.41 m, es mayor que el mnimo requerido de : 0.60 m

O.K.!

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA

Pg. 3
96.256

D = 0.00

hp

hp = 1.34

94.912

3.00 = Lt
0.90 = H
1

95.356

1.50
b = 0.60

Para facilitar el clculo estructural lo haremos para el caso ms desfavorable, es decir : cuando la seccin est sin agua
y el empuje lateral del relleno es hacia los muros verticales. Cabe mencionar que el rea de la armadura ser igual para
el talud inclinado como el vertical; as mismo, el clculo de la losa del piso se har para la seccin de mayor ancho
w =

330 Kg/m2

Ps1
hp

P2
Ps2
hp/2
hp/3

d2

P1
bs / 2

d1

Datos

Peso especfico del suelo - relleno (Kg/m3)


Peso especfico del concreto (Kg/m3)
Peso especfico del agua (Kg/m3)
Altura de muro vertical de transicin (m)
Espesor de muro vertical y talud inclinado (m)
Espesor de piso o losa de transicin (m)
Ancho de llegada de transicin = dimetro tubo (m)

ds
pc
da
hp
d1
d2
bs

=
=
=
=
=
=
=

1850
2400
1000
1.34
0.15
0.15
0.91

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Angulo de Friccin interna del relleno ()
f =
34
Sobrecarga por trfico (Kg/m2)
w =
330
Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
Cc =
1
Ancho de cimentacin (m) : bs + 2 * d1
Ac =
1.21
Presin Neutra :
[1 - seno (f)]
Yn =
0.44

Pg. 4

Presin Neutra del Suelo


Ps1 (Kg/m)
Ps2 (Kg/m)

Yn * w * hp
(1/2) * Yn * ds * (hp)2

Ps1 =
Ps2 =

195
731

MA =

-457

MB =

-457

P1 =
P2 =
Pa =

219
482
1225

Ct =

0.22

FS =

4.55

Momentos
MA (Kg-m/m) =

MB (Kg-m/m) =

- [(hp / 2) * Ps1 + (hp / 3) * Ps2]

- MA

Peso de la Estructura
P1 (Kg/m)
P2 (Kg/m)
Pa (Kg/m)

(bs / 2 + d1) * d2 * dc
hp * d1 * dc
hp * bs * da

Presin de la Estructura sobre el suelo : (Ct)


Ct (Kg/cm2) :

[2 * (P1 + P2) + Pa] / [ Ac * 10000]

Factor de Seguridad : ( FS > = 2)


FS :
Cc / Ct
Datos
Resistencia del concreto (Kg/cm2)
Afluencia del acero (Kg/cm2)
Metro lineal de losa y/o muro, (m)
Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
Esfuerzo del concreto (Kg/cm2) :
Esfuerzo del acero (Kg/cm2) :
r : Fs / Fc
n : Es / Ec
k : n / (n + r)
j : 1 - k/3
K : 0.5 * j * Fc * k

Ec =

0.45 * f 'c
0.50 * f y

>

f 'c =
210
fy =
4200
b =
1
Es =
2100000
(pc/1000)1.5 * 4270*(f 'c)1/2
Ec =
230067
Fc =
94.5
Fs =
2100
r =
22.22
n =
9
k =
0.288
j =
0.904
K =
12.3

El espesor de los muros y la losa, tendrn el espesor mnimo :


una sola malla ubicada a 0.05 m de la cara en contacto con el agua

0.15 m el cual ser comprobado y como refuerzo

Muros
Determinacin del peralte til del muro (dum)
dum (cm) : [ 2 * MA / ( Fc * k * j * b)] 1/2

Asumiendo dum =
10 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dum =

6.00

15 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Diseo por Carga de Servicio
La estructura se disear por el mtodo de carga de servicio por estar sta en contacto con el agua
Area de Acero por metro de ancho de Muro
El rea de acero por metro de ancho de muro para diseo por carga de servicio sera:
Asm (cm2) : MA / ( Fs * j * b)
Acero vertical

Asm =

0.24
0.24 3/8" @ 2.63 m
Pg. 5

Acero Minimo Inclinado y Vertical


asmmn (cm2) :

0.0015 * b * dum

asmmn =

Acero inclinado y vertical

1.50
1.50 3/8" @ 0.45 m

Acero de Temperatura
Atm (cm2) :

0.0025 * b * d1

Atm =

Acero horizontal al sentido del flujo :

3.75
3.75 3/8" @ 0.20 m

Piso o Losa
Determinacin del peralte til de losa (dul)
dul (cm) : [ 2 * MB / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =
10 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dul =

6.00

15 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

Area de Acero por metro de ancho de Losa


El rea de acero por metro de ancho de losa para diseo por carga de servicio sera:
Asl (cm2) : MB / ( Fs * j * b)

Asl =

Acero perpendicular al sentido del flujo

0.24
0.24 3/8" @ 2.63 m

Acero Minimo
aslmn (cm2) :

0.0017 * b * dul

aslmn =

Acero perpendicular al sentido del flujo

1.70
1.70 3/8" @ 0.40 m

Acero de Temperatura
Atl (cm2) :

0.0018 * b * d2

Atl =

Acero paralelo al sentido del flujo :

2.70
2.70 3/8" @ 0.26 m
0.15

3/8" @ 0.40 m
1.34

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA

3/8" @ 0.26 m

3/8" @ 0.20 m

0.15

b/2

MEDIA SECCION TRANSVERSAL DE TRANSICIN


Pg. 6

Diseo Estructural del Tubo de Concreto


Datos:
Tipo de suelo : Arena Fina (Kg/m3)
Cobertura o Relleno sobre el tubo (m) :
Peso especfico del agua (Kg/m3)
Dimetro Interior del Tubo (m)
Espesor del Tubo (m)
Dimetro Exterior del Tubo (m)
Peso especfico del concreto (Kg/m3)
Longitud (cm) por metro lineal
Carga Viva del trfico HS - 20

ds
hr
pa
D
et
Bc
pc
L

=
=
=
=
=
=
=
=

1650
1.41
1000
0.91
0.11
1.134
2400
100

Clculo Estatico de la Tubera de Concreto Armado

Bd = 5.85
Bc = 1.134
e=

D = 0.91

0.11

hr = 1.41
e=
0.11

h mx. = 2.83

1
0.45 m mn.

0.45 m mn.

=
90

h' = 1.42

Relleno de Area Fina y/o Gruesa (compactada con agua)


a1 = 0.93

Bc = 1.134

a1 = 0.93

B = 3.00

Caracterstica del tubo


Resistencia a la rotura (ton/m) :
Condiciones de Excavacin de Zanja

10 * D

Rr =

1 =z

9.00

0.29 =0.15+0.15*D

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


a) Condicin de Zanja y/o Trinchera
Peso Unitario del Material (w) : 120 pound /pie3 =

w' =1 pound / pie3 = 16 Kg / m3 , w' =

Peso Unitario del Material (ton/m3) :

w =
hr / Bd =
Cd =
Wd =

1.92
0.24
0.36
23.65

hr / Bc =
Cc =
Wd =

1.24
2.3
5.68

120 * w'

Figura 5.2.1, se determina el coeficiente de MARSTON


Wd (ton/m) :
Cd * w * (Bd)2

0.016 ton/m3

con este valor en la figura


K' =
0.192

b) Condicin Accin Directa del Relleno


Figura 5.3.2, se determina el coeficiente de MARTSTON
Wd (ton/m) :
Cc * w * (Bc)2

con este valor en la figura


r asP = 0.1

El valor de Wd calculado en condicin de trinchera, debe ser menor que la calculada para condicin de accin directa del
relleno, en este caso el primer valor de Wd resulta impracticable por lo que tomaremos la condicin b)
Pg. 7

Factor de Carga
Para clases de suelos, como por ejemplo Tipo B (suelo granular poco cohesivo) se tiene :
M =

0.70

q :
N

K =

0.33

(M * K / Cc) * ((H / Bc) + M / 2)


=

0.707

Lf :

X =

1.431 / (N - X * q)

VER CUADROS

(dato)
q =

0.16

Lf =

2.34

Ct

2.43

0.594

Carga Transmitida
Ct (ton/m) :

Wd / Lf

<

9.00

O.K. !

Factor de Seguridad
F.S

Rr / Ct

F.S

3.7

O.K. !

Condicionante : La presin del agua en la alcantarilla jams estar alta y el tubo est expuesto a las siguientes cargas :
Carga por Peso Peopio del Tubo
Pp (Kg/m) : ( / 4) * (Bc2 - D2 ) * pc

Pp =

849

Pat =

656

Carga por Peso del Agua en el Tubo


Pat (Kg/m) : ( / 4) * D2 * pa
Carga Muerta por el relleno
Determinacin del factor RSD * A
Tabla : Valores de RSD * A
Adoptamos un ngulo de soporte del
del tubo
= 60
el cual en combinacin con el suelo normal tenemos : RSD * A =
0.74
Con la figura N 16 (Manual de Alcantarillas) se determina el valor de B*s
se tiene : B*s / Bc = 1.6
B*s =
El valor de B =
3.00 es mayor que el valor lmite para B*s =
ancha

hr / Bc = 1.24

1.81 m
1.81 entonces la zanja es considerada como

Con la figura N 15 (Manual de Alcantarillas) se determina el factor , para un valor de RSD * A =


hr / Bc = 1.24
=
1.47
Carga de relleno (Kg/m) : * Bc * hr * ds

Prell. =

y RSD*A = 0.74

3878

0.74

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Carga Viva por el Trfico
Con la figura N 17 B (Manual de Alcantarillas) se determina el valor de PT
sistema de carga de Trfico : HS - 20 (Kg/m2)
PT =

1400

Coeficiente de impacto : 1 + 0.3 / hr

1.21

Carga por trfico (Kg/m) : * PT * BC

Ptrf. =

1921

Ppa

1505

Prt

5799

con hr =

1.41

Carga Total por Peso Propio y el Peso del Agua


Ppa (Kg/m) : Pp + Pat
Carga Total por Relleno y Trfico
Prt (Kg/m)

Prell. + Ptrf.

Pg. 8

y
=
90

=
90

CC

Relleno de Arena

Ubicacin de los Momentos

Distribucin de la Reaccin del Suelo

Momentos en el Punto B del Tubo


a) Momento por Peso Propio y Peso del Agua (Mpa)
Angulo de soporte :

= 60

Dimetro medio (m): (Bc + D) / 2

con este ngulo el coeficiente Kb del cuadro 4 es :

Kb =

Mpa (Kg-m) :

Mpa =

Kb * Ppa * Dm

- 0.042
-64.5

b) Momento por Relleno y Trfico (Mrt)


con este ngulo el coeficiente Kb del cuadro 4 es :

Kb =

- 0.073

Mrt (Kg-m) :

Mrt =

-431.79

Kb * Prt * Dm

Momento Total en el Punto B


MB (Kg-m)

Mpa + Mrt

Momento en el Punto C del Tubo


a) Momento por Peso Propio y Peso del Agua (Mpa)

MB

-496.3

Dm =

1.02

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA


Angulo de soporte :

= 60

Dimetro medio (m): (Bc + D) / 2

con este ngulo el coeficiente Kb del cuadro 4 es :

Kc =

0.065

Mpa (Kg-m) :

Mpa =

99.78

con este ngulo el coeficiente Kb del cuadro 4 es :

Kc =

0.092

Mrt (Kg-m) :

Mrt =

544.18

Kc * Ppa * Dm

Dm =

1.02

b) Momento por Relleno y Trfico (Mrt)

Kc * Prt * Dm

Momento Total en el Punto C


MC (Kg-m)

Mpa + Mrt

MC

643.96

Mdulo de la Seccin para la Pared del Tubo


W (cm3) : L * e2 / 6

2017

Pg. 9

Los tubos deben de ser diseados para que el esfuerzo de tensin en el concreto en la seccin crtica no sea mayor que
40 Kg/cm2, considerando las fuerzas y cargas que se presentan
Tensin en el Punto B
B (Kg/cm2) :

MB / W

-24.6

31.93

Tensin en el Punto C
C (Kg/cm2) :

MC / W

La tensin calculada en el punto B y C es menor que 40 Kg/cm2, por consiguiente los tubos sern de concreto armado

ALCANTARILLA DE TUBO DE CONCRETO ARMADO : DREN CRUZA UNA CARRETERA

Cuadro N 1
DATOS PARA SELECCIONAR EL TUBO
V = 1.07 m/s (mx.)
Transicin en tierra
Q (m3 / s)
Desde
Inclusive

0.000
0.076
0.122
0.176
0.238
0.311
0.394
0.487
0.589
0.699
0.821
0.954
1.096
1.246
1.407
1.577
1.756
1.945
2.146
2.356
2.574
Fuente :

0.076
0.122
0.176
0.238
0.311
0.394
0.487
0.589
0.699
0.821
0.954
1.096
1.246
1.407
1.577
1.756
1.945
2.146
2.356
2.574
2.803

V = 1.52 m/s (mx.)


Transicin en Concreto
Q (m3 / s)
Desde
Inclusive

0.000
0.110
0.173
0.248
0.340
0.445
0.564
0.694
0.841
1.000
1.175
1.362
1.563
1.779
2.008
2.251
2.508

0.110
0.173
0.248
0.340
0.445
0.564
0.694
0.841
1.000
1.175
1.362
1.563
1.779
2.008
2.251
2.508
2.791

TUBO
Dimetro
(pulgadas)
(mm)

12
15
18
21
24
27
30
33
36
39
42
45
48
51
54
57
60
63
66
69
72

305
381
457
533
610
686
762
838
914
991
1067
1143
1219
1295
1372
1448
1524
1600
1676
1753
1829

Desing of Small Canal Structures

Cuadro N 2
Espesor de Tuberias de Concreto Armado
i del Tubo

(mm)
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1150
1300
1450
1600

(pulg)

Conc. f'c=280Kg/cm2
Tipo " B "
Clase I I Clase I I I
Espesor (mm)

12
50
50
14
57
57
16
57
60
18
64
64
20
70
70
24
76
76
28
85
85
32
95
95
36
100
100
40
110
110
46
120
120
52
135
135
Conc. f'c=350Kg/cm2
58
145
155
64
160
160

Manual de Tubera, Ministerio de Transportes


CUADRO N 3
Mnima Proteccin Requerida
Tirante de
Agua y1
(m)
0.00 a 0.60

Caudal
Q
(m3/s)

Longitud Longitud de Proteccin Dimetro


Transicin
Roca
(m)
(m)
(m)
(m)
2.40
1.50
0.00 a 0.85
3 * y1
0.15 a 0.20

Area
(m2)

0.073
0.114
0.164
0.223
0.292
0.37
0.456
0.552
0.656
0.771
0.894
1.026
1.167
1.317
1.478
1.647
1.824
2.011
2.206
2.414
2.627

0.90 a 2.55
2.60 a 6.80

3.65
4.90

4 * y1
5 * y1

1.50
1.50

0.20 a 0.30
> 0.30

Y/D

A3 / Ao

Y/D

A3 / Ao

Y/D

A3 / Ao

Y/D

A3 / Ao

0.010
0.020
0.030
0.040
0.050

0.0017
0.0048
0.0087
0.0134
0.0187

0.260
0.270
0.280
0.290
0.300

0.2066
0.2178
0.2292
0.2407
0.2523

0.510
0.520
0.530
0.540
0.550

0.5127
0.5255
0.5382
0.5509
0.5636

0.760
0.770
0.780
0.790
0.800

0.8155
0.8262
0.8369
0.8473
0.8576

0.060
0.070
0.080
0.090
0.100

0.0245
0.0308
0.0375
0.0446
0.0520

0.310
0.320
0.330
0.340
0.350

0.2640
0.2759
0.2878
0.2998
0.3119

0.560
0.570
0.580
0.590
0.600

0.5762
0.5888
0.6014
0.6140
0.6265

0.810
0.820
0.830
0.840
0.850

0.8677
0.8776
0.8873
0.8967
0.9059

0.110
0.120
0.130
0.140
0.150

0.0598
0.0680
0.0764
0.0851
0.0941

0.360
0.370
0.380
0.390
0.400

0.3241
0.3364
0.3487
0.3611
0.3735

0.610
0.620
0.630
0.640
0.650

0.6389
0.6513
0.6636
0.6759
0.6881

0.860
0.870
0.880
0.890
0.900

0.9149
0.9236
0.9320
0.9402
0.9480

0.160
0.170
0.180
0.190
0.200

0.1033
0.1127
0.1224
0.1323
0.1424

0.410
0.420
0.430
0.440
0.450

0.3860
0.3986
0.4112
0.4238
0.4364

0.660
0.670
0.680
0.690
0.700

0.7002
0.7122
0.7241
0.7360
0.7477

0.910
0.920
0.930
0.940
0.950

0.9554
0.9625
0.9692
0.9755
0.9813

0.210
0.220
0.230
0.240
0.250

0.1527
0.1631
0.1738
0.1845
0.1955

0.460
0.470
0.480
0.490
0.500

0.4491
0.4618
0.4745
0.4873
0.5000

0.710
0.720
0.730
0.740
0.750

0.7593
0.7708
0.7822
0.7934
0.8045

0.960
0.970
0.980
0.990
1.000

0.9866
0.9913
0.9952
0.9983
1.0000

0.61 a 1.05
1.06 a 2.15

Cuadro N 3

Valores de N para Varias


Clases de Suelos
Clases de Suelos
Valores de N
Clase A
0.505
Clase B
0.707
Clase C
0.840
Clase D
1.310

Figura : 5.2.1
hr / Bd

COEFICIENTE Cd DE MARTSON EN 5 TIPOS DE SUELOS


Material Granular
poco cohesivo
K' = 0.192

0.2
0.4
0.6
0.8
1.0

Valores de X y X' para varias


relaciones de M
M
X
X'
0.0
0.000
0.150
0.3
0.217
0.743
0.5
0.423
0.856
0.7
0.594
0.811
0.9
0.655
0.678
1.0
0.638
0.638

0.19
0.37
0.54
0.69
0.83

Arena y
Grava
K' = 0.165

0.19
0.38
0.54
0.70
0.85

Suelo
Sobresaturado
K' = 0.150

0.19
0.38
0.55
0.71
0.86

Arcilla
K' =0.130

0.20
0.38
0.56
0.72
0.88

Arcilla
Saturada
K' = 0.110

0.20
0.38
0.56
0.73
0.90

1.2
1.4
1.6
1.8
2.0

0.96
1.1
1.2
1.3
1.4

0.99
1.1
1.2
1.4
1.5

1.0
1.1
1.3
1.4
1.5

1.0
1.2
1.3
1.4
1.5

1.0
1.2
1.4
1.5
1.6

2.2
2.4
2.6
2.8
3.0

1.5
1.6
1.6
1.7
1.8

1.6
1.7
1.8
1.8
1.9

1.6
1.7
1.8
1.9
2.0

1.7
1.8
1.9
2.0
2.1

1.7
1.9
2.0
2.1
2.2

3.5
4.0
4.5
5.0
5.5

1.9
2.0
2.1
2.2
2.3

2.1
2.2
2.3
2.5
2.5

2.2
2.3
2.5
2.6
2.7

2.3
2.5
2.7
2.8
2.9

2.4
2.7
2.9
3.0
3.2

6.0
7.0
8.0
9.0
10.0

2.3
2.4
2.5
2.5
2.5

2.6
2.7
2.8
2.9
2.9

2.8
2.9
3.0
3.1
3.2

3.0
3.2
3.4
3.5
3.6

3.3
3.6
3.8
3.9
4.0

Figura : 5.3.2
hr / Bc

COEFICIENTE Cc DE MARTSON EN 2 TIPOS DE SUELOS


Material Granular poco Cohesivo

Arcilla Saturada

K = 0.192

K = 0.110

0.2
0.4
0.6
0.8
1.0

0.1
0.21
0.43
0.67
0.94
1.2

r sa P
0.3
0.21
0.43
0.67
0.94
1.2

0.5
0.21
0.43
0.68
0.94
1.2

0.1
0.20
0.42
0.64
0.87
1.1

r sa P
0.3
0.20
0.42
0.64
0.88
1.1

0.5
0.21
0.42
0.64
0.88
1.1

1.2
1.4
1.6
1.8
2.0

1.5
1.7
1.9
2.2
2.4

1.5
1.9
2.2
2.5
2.7

1.5
1.9
2.2
2.6
2.9

1.4
1.6
1.9
2.1
2.3

1.4
1.6
1.9
2.2
2.5

1.4
1.6
1.9
2.2
2.5

2.2
2.4
2.6
2.8
3.0

2.7
2.9
3.2
3.4
3.7

3.0
3.3
3.6
3.9
4.1

3.2
3.5
3.8
4.1
4.4

2.6
2.8
3.0
3.3
3.5

2.8
3.1
3.3
3.6
3.8

2.8
3.2
3.5
3.8
4.1

3.5
4.0
4.5
5.0
5.5

4.3
4.9
5.5
6.1
6.7

4.8
5.5
6.2
6.9
7.6

5.2
5.9
6.7
7.5
8.2

4.1
4.7
5.3
5.8
6.4

4.5
5.1
5.8
6.4
7.1

4.8
5.4
6.1
6.8
7.5

6.0
7.0
8.0
9.0
10.0

7.4
8.6
9.1
11.0
12.3

8.3
9.7
11.1
12.5
13.9

9.0
10.4
12.0
13.4
15.0

7.0
8.2
9.4
10.5
11.7

7.7
9.0
10.3
11.6
12.9

8.2
9.6
11.0
12.4
13.8

Caudro N 3 : Valores para RSD * A


Angulo
Proporcin
Valor de RSD * A
Suelo de
Suelo
poca EsNormal

A
tabilidad
RSD = 0.6

90
60
30

0.85
0.93
0.98

0.51
0.56
0.59

Suelo
Duro

RSD = 0.8

RSD = 1.0

0.68
0.74
0.78

0.85
0.93
0.98

Cuadro N 4 : Coeficientes para calcular el Momento en un tubo


Combinacin

Coef.

Coeficientes para diferentes


Angulos de Soporte
30
60
90

Carga por Peso Propio y


Peso del Agua

Kb
Kc

- 0.044
0.089

- 0.042
0.065

- 0.037
0.046

Carga del relleno y Carga


Viva del trfico

Kb
Kc

- 0.076
0.117

- 0.073
0.092

- 0.069
0.073

1800

1600

CARGA DEL TRAFICO PT en Kg/m 2

1400

1200

1000

800

600

400

200

0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

HS hr
- 20
HS - 15 LA CARGA DEL TRAFICO
COBERTURA
PARA DETERMINAR
FIG. 17 B: DETERMINA LA CARGA DEL TRAFICO, SISTEMA DE CARGA : HS

5.5

400

200

0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

HS hr
- 20
HS - 15 LA CARGA DEL TRAFICO
COBERTURA
PARA DETERMINAR
FIG. 17 B: DETERMINA LA CARGA DEL TRAFICO, SISTEMA DE CARGA : HS

2000

1800

1600

CARGA DEL TRAFICO PT en Kg/m 2

1400

1200

1000

800

600

400

200

0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

H - 20
H - 15
H - 10
COBERTURA hr ENCIMA DEL TUBO (m )
FIG. 17 A : DETERMINA LA CARGA DEL TRAFICO, SISTEMA DE CARGA : H

FIG. 16 : GRAFICO PARA DETERMINAR EL ANCHO LIMITE B* DE LA ZANJA


16

14

12

FIG. 16 : GRAFICO PARA DETERMINAR EL ANCHO LIMITE B* DE LA ZANJA


16

14

12

RELACION : hr / Bc

10
RSD.A = 0
RSD.A = 0.1
RSD.A = 0.3

RSD.A = 0.5
RSD.A = 1.0
RSD.A = 2.0

0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

ANCHO LIMITE DE LA ZANJA : B*s / Bc

TUBERIA DE CONCRETO REFORZADO : CLASE II


DATOS BASICOS DE DISEO
Dimetro
Nominal

(mm)
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1150
1300
1450
1600

Exigencias mnimas
Carga de Ensayo : 7 * D
Carga de Rotura : 10.5 * D
Pared A
Pared B
Pared C
f 'c = 280 Kg/cm2
f 'c = 280 Kg/cm2
f 'c = 280 Kg/cm2
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
45
1.70
50
1.50
47
1.90
57
1.70
47
2.00
57
1.70
50
2.30
64
1.90
57
2.90
70
2.60
64
3.60
76
3.00
67
3.90
85
3.40
73
4.50
95
3.20
2.30
76
4.50
3.40
100
3.60
2.80
125
1.70
1.50
84
4.90
3.70
110
4.10
3.20
130
2.10
1.70
95
6.00
4.50
120
4.80
3.60
140
3.00
2.10
110
7.20
5.50
135
5.70
4.20
150
4.00
3.00
120
8.70
6.50
145
6.70
5.10
165
4.90
3.80
135
10.00
7.40
160
8.00
6.00
180
5.90
4.50

(1)
(2)
(3)

Espesor de la pared
Refuerzo Circular Canastilla Interior
Refuerzo Circular Canastilla Exterior

TUBERIA DE CONCRETO REFORZADO : CLASE III


DATOS BASICOS DE DISEO
Dimetro
Nominal

(mm)
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1150
1300

Exigencias mnimas
Carga de Ensayo : 10 * D
Carga de Rotura : 15 * D
Pared A
Pared B
Pared C
f 'c = 350 Kg/cm2
f 'c = 280 Kg/cm2
f 'c = 280 Kg/cm2
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
45
3.20
50
1.90
47
3.40
57
2.60
47
3.40
57
2.60
50
3.60
64
3.20
57
4.70
70
4.20
64
6.20
76
5.70
100
1.50
1.50
67
7.00
85
6.50
105
1.90
1.50
95
5.70
4.20
115
2.20
1.80
100
6.40
4.70
125
3.00
2.10
110
7.00
5.20
130
3.50
2.80
120
8.20
6.10
140
4.90
3.90
135
9.70
7.20
150
6.40
4.90
f 'c = 350 Kg/cm2
145
12.50
160
13.50

1450
1600

(1)
(2)
(3)

9.50
10.30

165
180

8.70
9.70

6.50
7.40

Espesor de la pared
Refuerzo Circular Canastilla Interior
Refuerzo Circular Canastilla Exterior

TUBERIA DE CONCRETO REFORZADO : CLASE IV


DATOS BASICOS DE DISEO
Dimetro
Nominal

(mm)
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1150
1300
1450
1600
(1)
(2)

Exigencias mnimas
Carga de Ensayo : 7 * D
Carga de Rotura : 10.5 * D
Pared A
Pared B
Pared C
f 'c = 420 Kg/cm2
f 'c = 420 Kg/cm2
f 'c = 420 Kg/cm2
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
(mm)
(cm2 / ml) (cm2 / ml)
50
2.40
57
3.30
60
4.70
64
5.50
70
7.10
76
10.20
95
2.50
1.90
85
8.10
5.90
100
3.00
2.30
95
9.10
7.00
115
4.90
3.60
100
10.60
8.10
120
5.70
4.30
110
11.70
8.90
130
6.80
5.10
120
14.10
10.60
140
8.90
6.60
150
11.10
8.30
165
13.60
10.10
180
16.30
12.30
Espesor de la pared
Refuerzo Circular Canastilla Interior

(3)

Refuerzo Circular Canastilla Exterior

y1
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0

y2
1706
1400
1100
860
675
550
470
400
345

1300
1070
850
670
505
405
345
295
260

y1
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0

ZANJA

y2
1715
1380
1100
835
635
490
400
330
285

y3
1285
1025
815
645
480
380
300
255
210

900
735
585
445
320
255
208
180
150

ZANJA

RSD.A = 0
RSD.A = 0.1
RSD.A = 0.3
RSD.A = 0.5
RSD.A = 1.0
RSD.A = 2.0

4.5

(cm2 / ml)

0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
12.50
15.00

RSD.A =0 RSD.A =0. RSD.A =0.3 RSD.A =0.5


1.07
1.15
1.15
1.15
1.08
1.18
1.18
1.18
1.10
1.21
1.21
1.21
1.11
1.24
1.24
1.24
1.13
1.26
1.26
1.26
1.14
1.28
1.28
1.28
1.18
1.33
1.38
1.38
1.22
1.39
1.48
1.48
1.25
1.42
1.53
1.60
1.28
1.50
1.58
1.64
1.36
1.56
1.69
1.78
1.42
1.64
1.78
1.86
1.47
1.69
1.94
2.00
1.53
1.76
1.97
2.06
1.61
1.86
2.14
2.25
1.69
2.00
2.22
2.36
1.78
2.08
2.31
2.54
1.86
2.19
2.36
2.63
1.93
2.28
2.53
2.74
2.05
2.36
2.61
2.81
2.21
2.56
2.89
3.03
2.36
2.78
3.11
3.25

(cm2 / ml)

(cm2 / ml)

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


Pg. 1
Eje del Camino

Eje del cajn

B1

B3

Progresiva

PLANTA
Seccin A

Seccin B

Seccin C

Seccin D

Ancho del Camino


c.F
zo

zo
Cobertura Mnima = hr

y1

c.A

c.B

c.C
H

c.D

flujo

h
y3

sa
L

Lte = 1.50 m mn.

Lts = 1.50 m mn.

CORTE A - A

A. Calculo Hidrulico
a. Criterios de Diseo
La Direccin de Vialidad del Estado de California (USA) utiliza un control racional prctico para el difcil problema del rea
transversal mnima que constituye una prctica muy aceptable en alcantarillas de cajn, las cuales las proyectan para dar
paso :
- Avenidas con recurrencia probable cada 10 aos, sin carga esttica a la entrada; y
- Avenidas con recurrencia probable cada 100 aos, utilizando la carga disponible a la entrada
Este criterio para el proyecto es muy recomendable, si se tiene en cuenta los resultados satisfactorios obtenidos por esta
Direccin por ms de 70 aos
En nuestro caso vamos a emplear este criterio que se presentara bien para la mayora de los eventos hidrolgicos singulares
como el Fenmeno de El Nio
La direccin de Vialidad del Estado de California utiliza la siguiente frmula para determinar el rea transversal, conociendo el
caudal de avenida probable.
Q

1.704 * H1.5 * B

(Tomando Caudal mximo en rgimen crtico y en seccin cuadrada : qmx = 1.704 * H 3/2 )

1.704 * H2.5

Por Seccin Cuadrada : B = H

donde :

Q =
H =
B =

caudal para una avenida con recurrencia de 10 aos, (m3/s)


altura interna de la alcantarilla, (m)
ancho interno o luz de la alcantarilla, (m)

Considerando una rea transversal cuadrada, el caudal Q =


H (m) : (Q / 1.704 )1/2.5
Asumimos :

10.00 m3/s, y aplicando la frmula se tiene :

H =

2.03

H =

2.00

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


B =
2.00

Pg. 2

Caractersticas Geomtricas e Hidrulicas del canal


Aguas Arriba
Q =
10.00
Q*n / S1/2 =
[A5 / P2 ]1/3
B1 =
1.50
[A5 / P2 ]1/3
6.261
=
s1 =
0.0005
Asumiendo y1 =
1.679
n =
0.014
6.258
O.K.!
z1 =
1.5
Cota en A (msnm) : inicio de transicion entrada
c. A =

y1 =
v1 =
hv1 =
F =
h =
100.250

1.679
1.48
0.11
0.47
2.20

Aguas Abajo
B3 = 1.50
s3 = 0.00
z3 = 1.5

y3 =
v3 =
hv3 =
h =

1.679
1.48
0.11
2.20

Caractersticas de la carretera
- Ancho de la carretera (m)
- Talud de la cobertura
- Cota del centro de la carretera (msnm)

Bo =
zo =
c. F =

11.50
1.5
102.950

Lte =
Lte =

13.76
13.80

Lts =
Lts =

13.76
13.80

sa =
H =
B =
na =
A2 =
R =
v2 =
hv2 =
d1 =
d2 =
es =

0.0035
2.00
2.00
0.013
4.00
0.50
2.50
0.32
0.20
0.20
0.20

c.B (msnm): c. A+y1-(H+1.5*hv2), Flujo sumergido

c. B =

Clculo de y2, luego por Bernoulli igualaremos


niveles de energa (flujo con entrada libre)
99.249 [Q * n / sa1/2 ]3 = (y2 * B)5 / (2 * y2 + B)2

c.B (msnm):(c.A+y1+hv1)-(y2+ hv2), Flujo Libre

c. B =

Trasicin de Entrada y de Salida (Lte y Lts)


Lte (m) :

[(B1 + 2 * z1 * h) - B] / [2 * tan(12.5)]
Asumimos :

Lts (m) :

[(B3 + 2 * z3 * h) - B] / [2 * tan(12.5)]
Asumimos :

Caractersticas de la Alcantarilla
- Pendiente de alcantarilla mnima, (m/m)
- Altura interna de alcantarilla (m)
- Ancho interno de alcantarilla, (m)
- Rugosidad
- Area de seccin de alcantarilla, (m2) : H * B
- Radio hidrulico R (m) : H / 4
- Velocidad en la alcantarilla (m/s) : Q / A2
- Carga de velocidad, (m) : (v2)2 / (2*g)
- Espesor de muros, (m) : H / 12 =
0.17
- espesor de losa superior e inferior, (m) : H / 12
- Espesor de sardinel, (m) : H / 12
Cota en B (c. B)

Longitud de Alcantarilla (L)


L (m) : Bo + 2 * es + 2 * zo * (c. F - c. B - H - d2)

99.960 Por tanteos : y2 =


1.5351
10.6103
=
10.6103
v2 =
3.257
hv2 =
0.541
16.40 Se debe cumplir que :
y2 / H : 0.75 a 0.80
y2/H =

0.77

Cota en C (c. C)
c. C (msnm) : c. B - sa * L

c. C =

99.192

Clculos Hidrulicos para determinar Tipo de Flujo en la Alcantarilla


Flujo Tipo 1
Perdidas de Carga Hidrulica Total en la Alcantarilla (Ht)
Los valores de los coeficientes Ke y Ks corresponden a la forma de la transicin, en nuestro caso el canal llega y sale de la
alcantarilla sin cambiar de seccin, donde :
Ke =
0.20

O.K!

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


Ks =
0.40
- En la entrada He (m) :

Ke * hv2

- En la salida Hs (m) : Ks * [(v2)2 - (v3)2 ] / (2 * g)

He =

0.06

Hs =

0.08
Pg. 3

- Por friccin interna Hf (m) : sf * L


Pendiente por friccin (m/m) : [Q*na / (A2 * R2/3 )]2
Hf (m) :sf * L

sf =
Hf =

0.0027
0.04

- Total Ht (m) : He + Hs + Hf

Ht =

0.18

Carga Hidrulica Disponible y/o Permisible (HT)


Esta carga es la diferencia entre los niveles de energa aguas arriba y aguas abajo de la alcantarilla (seciones A y D, ver fig.)
y es determinada segn el Bureau of Reclamation (Diseo de Presas Pequeas 4 ed. pg. 487), con la frmula siguiente :
HT (m) : [Q2 / (2 * g * (A2)2)] * [1 + Ke + (2 * g * (na)2 * L / R4/3)]
HT =
Se debe cumplir :

Ht

<

HT

Ht =

0.43

0.18

<

HT =

0.43

O.K. !

Cota en D (c. D)
Los niveles de energa en A y D son iguales, por consiguiente :
c. A + y1 + hv1

=
c. D =

c. D + y3 + hv3 + 1.1 * Ht
100.052

c. F

La alcantarilla causa en el canal un desnivel (Hd)


Hd (m) : c. A - c. D

Afirmado

c. B

Hd =

0.198

d2

Altura por Cobertura de relleno sobre la alcantarilla (H2)

H
H + d2

hr (m) : [c. F - c. B] - [H + d2]

hr =

1.50
d2
d1

d1

Flujo Tipo 2
El clculo para este tipo es idntico al clculo para el flujo tipo 1
Flujo Tipo 3
Q =

C * A * [2 * g * (y1 + hv1)]1/2

En el canal, se tiene :
En el flujo tipo 3, el valor del tirante de agua : y =
lo cual no es cierto por lo que no es flujo tipo 3

y1 + hv1
C =

0.60

y1+ hv1 =

0.88

y + hv =
1.68 m,

[Q / (C * A2)]2 / (2 * g)

1.79

debe ser mayor que

1.5 * H =

Flujo Tipo 4 y 5
Q =
Q =

C1 * A3 * [2 * g * {(y1 + hv1) - y3 - hf}] 1/2


C1 * A3 * [2 * g * {(y1 + hv1) - y3}] 1/2

hf <<<
0.00
y1 + hv1= {[Q / (C1 * A3)]2 / (2*g) } + y3

3.00 m,

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


con : A2 = Ao =
4.00 m2
y/H =
0.84
A3 =
B * y3 =
3.36
Con los valores de : C1 =

0.80

y3 =

1.68

y1+ hv1 =

2.38

En el flujo tipo 4 y 5, el valor de la carga energtica (y) =


lo cual verifica que es flujo tipo 4 y 5

A3 =

3.36

1.68 m, debe ser menor que

1.5 * H =

3.00

Pg. 4

Si bien es cierto las caractersticas hidrulicas de la alcantarilla, cumple las condiciones de flujo 1, 4 y 5, asumiremos que
el Flujo es Tipo 1
Diseo Estructural de la Transicin
101.849

B = 2.00

hp = 2.60
99.249

Lt = 13.80
2.20 = h
1

100.250

1.50
B1 = 1.50

Para facilitar el clculo estructural lo haremos para el caso ms desfavorable, es decir : cuando la seccin est sin agua
y el empuje lateral del relleno es hacia los muros verticales. Cabe mencionar que el rea de la armadura ser igual para
el talud inclinado como el vertical; as mismo, el clculo de la losa del piso se har para la seccin de mayor ancho
Sobrecarga

w =

330 Kg/m2

Ps1
hp

P2
Ps2
hp/2
hp/3

d2

P1
B/2

d1

Datos

Peso especfico del suelo - relleno (Kg/m3)


Peso especfico del concreto (Kg/m3)
Peso especfico del agua (Kg/m3)
Altura de muro vertical de transicin (m)
Espesor de muro vertical y/o talud inclinado (m)
Espesor de piso o losa de transicin (m)

ds
pc
da
hp
dm
dl

=
=
=
=
=
=

1850
2400
1000
2.60
0.20
0.20

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


Ancho de llegada de transicin = Ancho de alcantarilla (m)
B =
2.00
Angulo de Friccin interna del relleno ()
f =
34
Sobrecarga por trfico (Kg/m2)
w =
330
Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
Cc =
1.00
Ancho de cimentacin (m) : B + 2 * d1
Ac =
2.40
Presin Neutra :
[1 - seno (f)]
Yn =
0.44
Presin Neutra del Suelo
Ps1 (Kg/m)
Ps2 (Kg/m)

Yn * w * hp
(1 / 2) * Yn * ds * (hp)2

Ps1 =
Ps2 =

378
2751
Pg. 5

Momentos
MA (Kg-m/m) =

MB (Kg-m/m) =

- [(hp / 2) * Ps1 + (hp / 3) * Ps2]


MA =

-2876

- MA

MB =

-2876

[(B / 2) + dm] * dl * dc
hp * dm * dc
hp * B * da

P1 =
P2 =
Pa =

576
1248
5200

Ct =

0.37

FS =

2.70

f 'c =
fy =
b =
Es =
Ec =
Fc =
Fs =
r =
n =
k =
j =
K =

210
4200
1.00
2100000
230067
94.5
2100
22.22
9
0.288
0.904
12.3

Peso de la Estructura
P1 (Kg/m)
P2 (Kg/m)
Pa (Kg/m)

Presin de la Estructura sobre el suelo : (Ct)


Ct (Kg/cm2) :

[2 * (P1 + P2) + Pa] / [ Ac * 10000]

Factor de Seguridad : ( FS > = 2)


FS :

Cc / Ct

Datos
Resistencia del concreto (Kg/cm2)
Afluencia del acero (Kg/cm2)
Metro lineal de losa y/o muro, (m)
Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
Esfuerzo del concreto (Kg/cm2) : 0.45 * f 'c
Esfuerzo del acero (Kg/cm2) :
0.50 * f y
r = Fs / Fc =
n = Es / Ec =
k = n / (n + r) =
j = 1 - k/3 =
K = 0.5 * j * Fc * k =

El espesor de los muros y la losa, tendrn el espesor mnimo :


una sola malla ubicada a 0.05 m de la cara en contacto con el agua

>

(pc/1000)1.5 * 4270 * (f 'c)1/2

0.15 m, el cual ser comprobado y como refuerzo

Muros
Determinacin del peralte til del muro (dum)
dum (cm) : [ 2 * MA / ( Fc * k * j * b)]1/2
Asumiendo dum =
15 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados
Diseo por Carga de Servicio

dum =

15

20 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


La estructura se disear por el mtodo de carga de servicio por estar sta en contacto con el agua
Area de Acero Vertical por metro de ancho de Muro
El rea de acero por metro de ancho de muro para diseo por carga de servicio sera:
Asm (cm2) : MA / ( Fs * j * b)
Acero vertical

Asm=

1.51
1.51 3/8" @ 0.47 m

asmmn =

2.25

Acero Minimo Inclinado y Vertical


asmmn (cm2) :

0.0015 * b * dum

Se tomar el mayor valor de acero inclinado y vertical

2.25 3/8" @ 0.30 m


Pg. 6

Acero de Temperatura Horizontal


Atm (cm2) :

0.0025 * b * d1

Atm =

Acero horizontal al sentido del flujo :

5.00
5.00 3/8" @ 0.15 m

Piso o Losa
Determinacin del peralte til de losa (dul)
dul (cm) : [ 2 * MB / ( Fc * k * j * b)]1/2
Asumiendo dul =
15 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dul =

15

20 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

Area de Acero Perpendicular al sentido de flujo por metro de ancho de Losa


El rea de acero por metro de ancho de losa para diseo por carga de servicio sera:
Asl (cm2) :

MB / ( Fs * j * b)

Asl =

Acero perpendicular al sentido del flujo

1.51
1.51 3/8" @ 0.47 m

Acero Minimo
aslmn (cm2) :

0.0017 * b * dul

aslmn =

Se tomar el mayor valor de acero perpendicular al sentido del flujo

2.55
2.55 3/8" @ 0.27 m

Acero de Temperatura, Paralelo al sentido de flujo


Atl (cm2) =

0.0018 * b * d2

Atl =

Acero paralelo al sentido del flujo :

3.60
3.60 3/8" @ 0.20 m
0.20

3/8" @ 0.27 m
2.60

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


3/8" @ 0.20 m

3/8" @ 0.15 m

0.20

B1/2

MEDIA SECCION TRANSVERSAL DE TRANSICIN

Pg. 7

Diseo Estructural del Cajn


Caractersticas del suelo y geometra del cajn
- Tipo de suelo : Arena Fina
- Cobertura o Relleno sobre la alcantarilla (m) :
- Peso especfico del relleno (Kg/m3)
- Peso especfico del agua (Kg/m3)
- Espesor de muro vertical (m)
- Espesor de losa superior e inferior (m)
- Altura de alcantarilla (m)
- Ancho de alcantarilla (m)
- Ancho por metro lineal de alcantarilla (m)
- Angulo de Friccin interna del relleno ()
- Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
- Ancho de cimentacin (m) : B + 2 * d1
- Presin Neutra :
[1 - seno (f)]

hr
ds
da
d1
d2
H
B
b
f
Cc
Ac
Yn

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

1.50
1850
1000
0.25
0.25
2.00
2.00
1
34
1.00
2.50
0.44

Caractersticas del concreto y rea de acero de refuerzo


- Carga Viva del trfico HS - 20
- Cemento tipo I
- Peso especfico del concreto (Kg/m3)
- Resistencia del concreto (Kg/m3)
- Fluencia del acero (Kg/cm2)
- Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
- Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
- Esfuerzo en el concreto (Kg/m3)
- Esfuerzo en el acero (Kg/cm2)
r : Fs / Fc
n : Es / Ec
k : n / (n + r)
j : 1 - k/3
K : 0.5 * j * Fc * k
- Recubrimiento de muros, losa sup. y cara sup. Losa inf. (m)
- Recubrimiento de cara inf. Losa inf. (expuesta al suelo)
Carga del Relleno

pc =
f 'c =
fy =
Es =
Ec =
Fc =
Fs =
r =
n =
k =
j =
K =
r1 =
r2 =

2400
210
4200
2100000
230067
94.5
2100
22.22
9
0.288
0.904
12.3
0.04
0.075

(pc/1000)1.5 * 4270 * (f 'c)1/2

SISTEMA DE CARGAS
Nivel de afirmado
Carga Uniformemente Distribuida
hr

Qr1 = Hr * ds

Hr
B
d2

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA

A1

d2
D
Ps1

Ps2

Hr * ds = Qr1
B/2

d1

B2 / 2

Pg. 8

Cobertura (relleno) sobre la alcantarilla (m)


Cobertura efectiva sobre la alcantarilla (m)
Altura efectiva de la alcantarilla (m)
Ancho efectivo de la alcantarilla (m)

hr
Hr
A1
B2

=
=
=
=

1.50
1.63
2.25
2.25

Carga de relleno sobre la losa superior de la alcantarilla (Qr1)


Qr1 (Kg/cm2) : Hr * ds

Qr1 =

3015.5

Este peso del relleno se convierte en una presin lateral sobre las paredes de la alcantarilla, la cual se divide en dos
componentes :
a. Presin Lateral por el relleno (Ps1)
Ps1 (Kg/cm2) : Yn * Qr1

Ps1 =

1327

b. Presin Lateral del relleno sobre la altura de la alcantarilla (Ps2)


Ps2 (Kg/cm2) : Yn * A1 * ds

Ps2 =

1832

Momentos en los Tramos y Esquinas de la Alcantarilla


Aplicando el Mtodo de Cross, calcularemos los coeficientes (k)
-

k = (A1 / B2) * (d2 / d1)3


k1 = k + 1
k2 = k + 2
k3 = k + 3
k4 = 4 * k + 9
k5 = 2 * k + 3
k6 = k + 6
k7 = 2 * k + 7
k8 = 3 * k + 8

k =
k1 =
k2 =
k3 =
k4 =
k5 =
k6 =
k7 =
k8 =

1
2
3
4
13
5
7
9
11

d1
A1

d2
C

D
B2

Momento en B
Relleno sobre la losa superior de la alcantarilla
MB1 = MD1 (Kg-m/m) : - Ps1 * (B2)2 / (12 * k1)

MB1 =
MD1 =

-280
-280

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


Relleno sobre la pared de la alcantarilla
MB2 (Kg-m/m):- Ps2 * (A1)2 * k * k7 / (60 * k1 * k3)

MB2 =

-174

MD2 (Kg-m/m) : + (k8 / k7) * MB2

MD2 =

-213

Momento sobre la losa superior por carga concentrada por trfico


Carga Viva del Trfico
La alcantarilla cruza una carretera afirmada, por la cual tomaremos dentro de la clasificacin un semitrayler con carga HS-20
36000 Kg, con un peso en el eje posterior de :
16000 Kg, y por cada
(H 36 en el Sistema ASSHTO) de :
grupo de rueda: P3
P3 =
8000 Kg
Coeficiente de Impacto (I)
Coeficiente de Impacto : 14.97 / (A1 + 37.41)
tomaremos I mximo :

I =
I =

0.38
0.30

Pg. 9

Area de Distribucin
Ancho del rea (m) : 0.60 + 2 * (d2 - r1)

E =

1.02

Para el clculo se tomar en cuenta la distribucin de la carga en el sentido perpendicular al eje de la alcantarilla, lo cual
resultar en un momento un poco ms grande pero simplifica mucho el clculo.
Carga Unitaria (P4)
P4 (Kg/m) : P3 * (1 + I) / E

P4 =

10196

MB3 (Kg-m/m) : - P4 * B2 * k4 / (24 * k1 * k3)

MB3 =

-1553

MD3 (Kg-m/m) : + (k6 / k4) * MB3

MD3 =

-836

Momento por peso propio de la alcantarilla


a. Peso de losa (PL)
PL (Kg/m2) : d2 * pc

PL

PL =

600

b. Peso de la pared y/o muro (PM)


PM (Kg/m) : d1 * A1 * pc

d2

PL

PM

Qa1

A1
PM
PM

PM

PM =

1350

Momento que generan la losa superior por Peso Propio

d2
PL

MB4 = MD4 (Kg-m/m) : - PL * (B2)2 / (12 * k1)

MB4 =

-126.56

d1

B
B2

MD4 =

-126.56

Momentos que generan los muros por reaccin del suelo


El peso de los muros generan una reaccin del suelo (Q1)
Q1 (Kg/m2) : 2 * PM / (A1 + 2 * d1)

Q1 =

Esta reaccin da los siguientes momentos en los puntos B y D

982

d1

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


MB5 (Kg-m/m) : + (Q1 * (B2)2 * k) / (12 * k1 * k3)
MB5 =
52
MD5 (Kg-m/m) : - (k5 / k) * MB5

MD5 =

-260

Qa1 (Kg/m2) : H * da

Qa1 =

2000

MB6 (Kg-m/m):+ [Qa1*(A1)2 *k* k7] / (60 *k1*k3)

MB6 =

190

MD6 (Kg-m/m) : + (k8 / k7) * MB6

MD6 =

232

Momento por el peso del agua en la alcantarilla


Suponemos la alcantarilla llena de agua

Casos Crticos que se presentan en la Alcantarilla


Caso I
-

Carga por Relleno


Carga Viva del Trfico
Peso Propio de la alcantarilla
Presin Lateral del Suelo sobre los Muros

Pg. 10

Caso II
- Carga por relleno
- Peso Propio de la Alcantarilla
- Peso y Presin del Agua en la Alcantarilla
- Presin Lateral del Suelo sobre los Muros
Momentos Finales : Caso I
Los momentos determinados anteriormente, pueden ser combinados directamente para llegar a los momentos finales en los
puntos B y D
a) Momento Final en el Punto B : Caso I
MBF1 (Kg-m/m): MB1 + MB2 + MB3 + MB4 + MB5

MBF1 =

-2082

MDF1 =

-1716

b) Momento Final en el Punto D : Caso I


MBD1 (Kg-m/m): MD1 + MD2 + MD3 + MD4 + MD5
c) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso I
Lo calcularemos del modo siguiente :
c1) Momento por carga viva del trfico : Caso I
Considerando la losa libremente apoyada
MIB1 (Kg-m/m) : P4 * B2 / 4

MIB1 =

5735

MIB2 =

380

c2) Momento por Peso Propio de la Losa : Caso I


MIB2 (Kg-m/m) : PL * (B2)2 / 8

c3) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso I


Es ahora como sigue :

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


MBS1 (Kg-m/m) : MBF1 + MIB1 + MIB2

MBS1 =

4033

MID1 =

2581

d) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso I


Lo calcularemos del modo siguiente :
d1) Momento por carga viva del trfico : Caso I
Considerando la losa libremente apoyada
MID1 (Kg-m/m) : [P4 / (B + 2 * d2)] * (B2)2 / 8

d2) Momento por Peso Propio de la Losa Superior y los Muros : Caso I
MID2 (Kg-m/m) : (PL + Q1) * (B2)2 / 8

MID2 =

1001

MDI1 =

1866

d3) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso I


Es ahora como sigue :
MDI1 (Kg-m/m) : MDF1 + MID1 + MID2
e) Momento en el Muro : Caso I
Se reduce de esta manera por la presin lateral del suelo
M1 (Kg-m/m) : [2/(9*(3)1/2] * [Ps1+Ps2] * [(A1)2 / 2]

M1 =

1026

Pg. 11

f) Ubicacin del Momento medido verticalmente a partir del punto D : Caso I


YD (m) : [1 - (1 / 31/2 )] * A1

YD =

0.95

Diagrama de Momentos : Caso I


MAF1 = -2082

MBF1 = -2082

MAF1 = -2082

MBF1 = -2082

MBS1 = + 4033
M1 = +1026

1026 = M1
MDI1 = + 1866

YD 0.95

MCF1 = -1716

MDF1 = -1716

MCF1 = -1716

MDF1 = -1716

Momentos Finales : Caso II


Los momentos determinados anteriormente, pueden ser combinados directamente para llegar a los momentos finales en los
puntos B y D
a) Momento Final en el Punto B : Caso II
MBF2 (Kg-m/m): MB1 + MB2 + MB4 + MB5 + MB6

MBF2 =

-339

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


b) Momento Final en el Punto D : Caso II
MDF2 (Kg-m/m): MD1 + MD2 + MD4 + MD5 + MD6

MDF2 =

-648

c) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso II


MBS2 (Kg-m/m) : MBF2 + MIB2

MBS2 =

41

MDI2 =

353

d) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso II


MDI2 (Kg-m/m) : MDF2 + MID2
e) Momento en el Muro : Caso II
Se reduce de esta manera por la presin lateral del suelo
M2 (Kg-m/m) : [2/(9*(3)1/2] * [Qa1 * (A1)2 / 2]

M2 =

650

Pg. 12

Diagrama de Momentos : Caso II

MAF2 = -339

MBF2 = -339

MAF2 = -339

-339 = MBF2
A

B
MBS2 = + 41

M2 =+650

650 = M2

YD 0.95
MDI2 = + 353

MCF2 = -648

-648 = MDF2

MCF2 = -648

MDF2 = -648

Presin de la Alcantarilla sobre el Suelo (Ct)

Esfuerzos Cortantes :
Losa Superior :
Vls =

- Carga por Relleno (Qr)


Qr (Kg/m) : Qr1 * (B + 2 * d1)
- Carga Viva del Trfico (Qt)

Qr =

[(Qr + Qt + Ql / 2)] / 2
9543

7539
Losa Inferior : [(Qr + Q t+ Ql + Qm + Qa) / 2
Vli =
13568

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


Qt (Kg/m) : [P4 / (B + 2 * d2)] * [B + 2 * d2]
Qt =
10196
- Carga por Peso Propio (Qpp)
Peso de las losas superior e inferior (Ql)

d2

PL

Ql (Kg/m) : 2 * PL * (B + d1)

Ql =

2700

PL
PM

Peso de los Muros (Qm)


Qm (Kg/m) : 2 * PM

Qm =

2700

Qpp (Kg/m) : Ql + Qm

Qpp =

5400

Qa1

A1
PM
PM

PM

- Carga por el Peso del Agua (Qa)

d2
PL

Qa (Kg/m) : Qa1 * B

Qa =

4000

d1

d1

B2

- Presin de la Alcantarilla sobre el Suelo (Ct)


Ct (Kg/cm2) : (Qr + Qt + Ql + Qm + Qa) / (10000 * (B + 2 * d1))
Ct

1.09

- Factor de Seguridad (FS)


El factor de seguridad debe ser : FS > 2

respecto a la capacidad portante del terreno : Cc =

FS = Cc / Ct =

0.92

<

1.00 , entonces :

como el FS es menor que el permisible, haremos cambio de material hasta una altura de mnima de 0.70 m en la base de
sustentacin, el material ser granular y en los extremos (inicio y final) de la alcantarilla la fijaremos con "uas" de
profundidad hasta 1.00 m; as mismo la estructura estar apoyada sobre un solado de concreto f 'c = 100 Kg/cm2 y 0.10 m
de espesor

Pg. 13

RESUMEN DE MOMENTOS FINALES:


Caso I

Caso II

Losa Superior
MBF1 =
MDF1 =

-2082
-1716

Mmx.

Losa Superior

-2082

MBF2 =
MDF2 =

Centro de Losa Superior


MBS1 =

4033

4033

MBS2 =

1866

1866

41

41

MDI2 =

353

353

650

650

En el Muro
1026

1026

Resumen Total :

Acero de Refuerzo en Losas y Muros


Losa Superior

-648

Losa Inferior

En el Muro
M1 =

-339
-648

Centro de Losa Superior

Losa Inferior
MDI1 =

Mmx.

M2 =
Losa superior :
Losa Inferior :
Muros
:

MBS1 =
MDI1 =
M1 =

4033
1866
1026

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
MB,D =

Esquinas :
Centro :

MBF1 =

-2082

MBS1 =

4033

Determinacin del peralte til de losa (dul)


dul (cm) : [ 2 * MBS1 / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =
21.00 cm, para
a los 4 cm mnimos solicitados

dul =

18.11

25.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

a) Cara Superior :
a1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la alcantarilla
As1 (cm2) : MBF1 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

5.22 1/2" 0.24 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

3.57 1/2" 0.37 m

a2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la alcantarilla, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

4.50 1/2" 0.28 m

b) Cara Inferior :
b1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la alcantarilla
As1 (cm2) : MBS1 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

10.12 5/8" 0.19 m


3.57 1/2" 0.37 m

b2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la alcantarilla, por carga viva del trfico
Asd (cm2) : [1 / (1.81 * (B2)1/2 )] * As

Asd =

3.73 1/2" 0.34 m

Pg. 14

b3) Acero de refuerzo paralelo al eje de la alcantarilla, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

4.50 1/2" 0.28 m

Losa Inferior
Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
MD,B =

Esquinas :
Centro :

MDF1 =

-1716

MDI1 =

1866

dul =

12.32

Determinacin del peralte til de losa (dul)


dul (cm) : [ 2 * MDI1 / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =

20.00 cm, para

25.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede a los 4 cm

a) Cara Superior :
a1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la alcantarilla
As1 (cm2) : MDI1 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

4.68 1/2" 0.27 m

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul
Asmn. =
3.40 1/2" 0.37 m
a2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la alcantarilla, de temperatura
Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

4.50 1/2" 0.28 m

b) Cara Inferior :
b1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la alcantarilla
As1 (cm2) : MDF1 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

4.30 1/2" 0.29 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

3.40 1/2" 0.37 m

b2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la alcantarilla, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

4.50 1/2" 0.28 m

Refuerzo en los "Ochavos"


Generalmente se acostumbra a disear este tipo de estructuras con "ochavos"en las esquinas, variando los lados (catetos)
de 10 x 10 cm a 20 x 20 cm. Nosotros para nuestro caso, proyectaremos "ochavos de 15 x 15 cm y calcularemos los
esfuerzos cortantes en las secciones de los "ochavos", con lo que podremos observar el efecto que se produce en la
disminucin del refuerzo, ajustando finalmente la distribucin del acero a este clculo. Como en los muros verticales los
esfuerzos cortantes son relativamente bajos, no haremos el clculo del cortante en las secciones de los "ochavos".
LOSA SUPERIOR
2.20
Vls
B + d1 =

2.20

Vls1

15

1.10

Vls2

Vls

a=
b=
c=

1.10
1.00
0.85

Pg. 15
LOSA INFERIOR

Losa Superior

2.20
Vli

Vls1 (Kg) : Vls * b / a

Vls1 =

8675

Vli1

1.10

Vli2

Vls2 (Kg) : Vls * c / a

Vls2 =

7374

Vli1 =

12335

Losa Inferior
Vli1 (Kg) : Vli * b / a
Vli2 (Kg) : Vli * c / a

Vli2 =

a=
b=
c=

10484

1.10

Vli

1.00
0.85

Con los valores obtenidos para los cortantes en los extremos de los "ochavos", calcularemos nuevamente las sumas
necesaria de los permetros, por requerimiento de adherencia.
Losa Superior

Long.Varilla

N Varillas

Area

(cm)

(Sls / / )

(cm2)

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


So (cm) : 0.111 * Vls2 / d2
So =
33
N =
7
13.86
5/8" 0.15 m
Losa Inferior
So (cm) : 0.111 * Vli2 / d2

So =

47

N =

17.81

5/8" 0.11 m

Verificacin por Adherencia


Losa Superior
ls (Kg/cm2) : Vls2 / (So * j * d2)

ls =

9.89

Losa Inferior

O. K. !

li (Kg/cm2) : Vli2 / (So * j * d2)

li =

9.87

Muros
Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
Muro :

M1 =

1026

Determinacin del peralte til de losa (dum)


dum (cm) : [ 2 * M1 / ( Fc * k * j * b)] 1/2

dum =

Asumiendo dum =
20.00 cm, para
a los 4 cm mnimos solicitados

9.13

25.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

a1) Acero de refuerzo Vertical en ambas caras


Asm1 (cm2) : M1 / (Fs * j * (d1 - r1)

Asm1 =

2.57 1/2" 0.49 m

a2) Acero de refuerzo Vertical Mnimo en ambas caras


Asmm (cm2) : 0.0015 * b * dum

Asmm =

3.00 1/2" 0.42 m

Atm =

6.25 1/2" 0.20 m

a3) Acero de refuerzo Horizontal en ambas caras


Atm (cm2) : 0.0025 * b * d1

Pg. 16

Distribucin del Acero de Refuerzo


1/2" 0.28 m

1/2" 0.24 m
5/8" 0.15 m

5/8" 0.15 m

5/8" 0.19 m
1/2" 0.28 m

1/2" 0.20 m

1/2" 0.20 m
1/2" 0.20 m

1/2" 0.20 m
1/2" 0.20 m
1/2" 0.20 m

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CANAL CRUZA UNA CARRETERA


1/2" 0.20 m
1/2" 0.20 m
1/2" 0.27 m
1/2" 0.28 m

5/8" 0.11 m
5/8" 0.11 m

1/2" 0.28 m

1/2" 0.27 m

1/2" 0.28 m
1/2" 0.24 m

1/2" 0.28 m

1/2" 0.28 m
mn. = 0.60

1/2" 0.28 m
5/8" 0.19 m

1/2" 0.28 m

1/2" 0.27 m

1/2" 0.28 m
1/2" 0.28 m

mn. = 0.80
1/2" 0.27 m

1/2" 0.28 m

1/2" 0.28 m
1/2" 0.28 m

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 1
Eje del Camino

Eje deL Cajn

B1

B3

Progresiva

PLANTA
Seccin A

Seccin B

Seccin C

Seccin D

Ancho del Camino


c.F
zo

zo
Cobertura Mnima = hr

y1

c.A

c.B

c.C
H

c.D

flujo

h
y3

sa = 0.005 mn.
L

Lte = 1.50 m mn.

Lts = 1.50 m mn.

CORTE A - A

A. Calculo Hidrulico
a. Criterios de Diseo
La Direccin de Vialidad del Estado de California (USA) utiliza un control racional prctico para el difcil problema del rea
transversal mnima que constituye una prctica muy aceptable en la estructuras de cajn, las cuales las proyectan para dar
paso :
- Avenidas con recurrencia probable cada 10 aos, sin carga esttica a la entrada; y
- Avenidas con recurrencia probable cada 100 aos, utilizando la carga disponible a la entrada
Este criterio para el proyecto es muy recomendable, si se tiene en cuenta los resultados satisfactorios obtenidos por esta
Direccin por ms de 70 aos
En nuestro caso vamos a emplear este criterio que se presentara bien para la mayora de los eventos hidrolgicos singulares
con el Fenmeno del Nio
La direccin de Vialidad del Estado de California utiliza la siguiente frmula para determinar el rea transversal, conociendo el
caudal de avenida probable.
Q

1.704 * H1.5 * B

(Tomando Caudal mximo en rgimen crtico y en seccin rectangular : qmx = 1.704 * H 3/2 )

1.704 * H2.5

Por Seccin Cuadrada : B = H

donde :

Q =
H =
B =

caudal para una avenida con recurrencia de 10 aos, (m3/s)


altura interna de la estructura, (m)
ancho interno o luz de la estructura, (m)

Considerando una rea transversal cuadrada, el caudal Q =


H (m) : (Q / 1.704 )1/2.5
Asumimos :

H =
H =
B =

10.00 m3/s, y aplicando la frmula se tiene :


2.03
2.00
2.00

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

Pg. 2

Caractersticas Geomtricas e Hidrulicas del canal


Aguas Arriba
Q =
B1 =
s1 =
n =
z1 =
Cota en A

Aguas Abajo

10.00
Q*n / S1/2 =
[A5 / P2 ]1/3
1.50
= [A5 / P2 ]1/3
6.261
0.0005
Asumiendo y1 =
1.679
0.014
6.258
O.K.!
1.5
(msnm) : inicio de transicion entrada
c. A =

y1 =
v1 =
hv1 =
F =
h =
100.250

1.679
1.48
0.11
0.47
2.20

B3 = 1.50
s3 = 0.0005
z3 = 1.5

y3 =
v3 =
hv3 =
h =

1.679
1.48
0.11
2.20

Caractersticas de la carretera
- Ancho de la carretera (m)
- Talud de la cobertura
- Cota del centro de la carretera (msnm)

Bo =
zo =
c. F =

11.50
1.50
102.950

Lte =
Lte =

13.76
13.80

Lts =
Lts =

13.76
13.80

sa =
H =
B =
na =
A2 =
R =
v2 =
hv2 =
d1 =
d2 =
es =

0.0035
2.00
2.00
0.013
4.00
0.50
2.50
0.32
0.20
0.20
0.20

c.B (msnm): c. A+y1-(H+1.5*hv2), Flujo sumergido

c. B =

Clculo de y2, luego por Bernoulli igualaremos


niveles de energa (flujo con entrada libre)
99.249 [Q * na / sa1/2 ]3 = (y2 * B)5 / (2 * y2 + B)2

c.B (msnm):(c.A+y1+hv1)-(y2+ hv2), Flujo Libre

c. B =

Trasicin de Entrada y de Salida (Lte y Lts)


Lte (m) :

[(B1 + 2 * z1 * h) - B] / (2 * tan(12.5))
Asumimos :

Lts (m) :

[(B3 + 2 * z3 * h) - B] / (2 * tan(12.5))
Asumimos :

Caractersticas de la estructura
- Pendiente de la estructura mnima, (m/m)
- Altura interna de la estructura (m)
- Ancho interno de la estructura, (m)
- Rugosidad
- Area de seccin de la estructura, (m2) : H * B
- Radio hidrulico R (m) : H / 4
- Velocidad en la estructura (m/s) : Q / A2
- Carga de velocidad, (m) : (v2)2 / (2*g)
- Espesor de muros, (m) : H / 12
- espesor de losa superior e inferior, (m) : H / 12
- Espesor de sardinel, (m) : H / 12
Cota en B (c. B)

Longitud de la estructura (L)


L (m) : Bo + 2 * es + 2 * zo * (c. F - c. B - H - d2)
Cota en C (c. C)
c. C (msnm) : c. B - sa * L

c. C =

99.963 Por tanteos : y2 =


1.5351
10.6103
=
10.6103
v2 =
3.257
hv2 =
0.541
16.40 Se debe cumplir que :
y2 / H : 0.75 a 0.80
y2/H =
99.192

0.77

O.K!

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 3

Clculos Hidrulicos para determinar Tipo de Flujo en la estructura


Flujo Tipo 1
Perdidas de Carga Hidrulica Total en la estructura (Ht)
Los valores de los coeficientes Ke y Ks corresponden a la forma de la transicin, en nuestro caso el canal llega y sale de la
la estructura sin cambiar de seccin, donde :

Ke =
Ks =

0.20
0.40

- En la entrada He (m) :

He =

0.06

- En la salida Hs (m) : Ks * [(v2)2 - (v3)2 ] / (2 * g)

Hs =

0.08

- Por friccin interna Hf (m) : sf * L


Pendiente por friccin (m/m) : [Q*na / (A2 * R2/3 )]2
Hf (m) :sf * L

sf =
Hf =

0.0027
0.04

- Total Ht (m) : He + Hs + Hf

Ht =

0.18

Ke * hv2

Carga Hidrulica Disponible y/o Permisible (HT)


Esta carga es la diferencia entre los niveles de energa aguas arriba y aguas abajo de la estructura (seciones A y D, ver fig.)
y es determinada segn el Bureau of Reclamation (Diseo de Presas Pequeas 4 ed. pg. 487), con la frmula siguiente :
HT (m) : [Q2 / (2 * g * (A2)2)] * [1 + Ke + (2 * g * (na)2 * L / R4/3)]
HT =
Se debe cumplir :

Ht

<

HT

Ht =

0.18

0.43
<

HT =

0.43

O.K. !

Cota en D (c. D)
Los niveles de energa en A y D son iguales, por consiguiente :
c. A + y1 + hv1

=
c. D =

c. D + y3 + hv3 + 1.1 * Ht
100.052

c. F

La estructura causa en el canal un desnivel (Hd)


Hd (m) : c. A - c. D

Afirmado

c. B

Hd =

0.198

d2

Altura por Cobertura de relleno sobre la estructura (H2)

H
H + d2

hr (m) : [c. F - c. B] - [H + d2]

hr =

1.00
d2
d1

Flujo Tipo 2
El clculo para este tipo es idntico al clculo para el flujo tipo 1
Flujo Tipo 3
Q =

C * A * [2 * g * (y1 + hv1)]1/2

En el canal, se tiene :

y1 + hv1
C =

0.60

y1+ hv1 =

0.88
y + hv =

1.79

[Q / (C * A2)]2 / (2*g)

d1

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


En el flujo tipo 3, el valor del tirante de agua : y =
1.68 m, debe ser mayor que 1.5 * H =
3.00 m,
lo cual no es cierto por lo que no es flujo tipo 3
Pg. 4

Flujo Tipo 4 y 5
Q =
Q =

C1 * A3 * [2 * g * {(y1 + hv1) - y3 - hf}] 1/2


C1 * A3 * [2 * g * {(y1 + hv1) - y3}]1/2

con : A2 = Ao =

4.00 m2

Con los valores de : C1 =

0.80

hf <<<
0.00
y1 + hv1= {[Q / (C1 * A3)]2 / (2*g) } + y3
y/H =

0.84

A3 =

y3 =

1.68

A3 =

y1+ hv1 =

2.38

En el flujo tipo 4 y 5, el valor de la carga energtica (y) =


lo cual verifica que es flujo tipo 4 y 5

B * y3 =

3.36

3.36

1.68 m, debe ser menor que

1.5 * H =

3.00

Si bien es cierto las caractersticas hidrulicas de la estructura, cumple las condiciones de flujo 1, 4 y 5, asumiremos que
el Flujo es Tipo 1
Diseo Estructural de la Transicin
101.849

B = 2.00

hp = 2.60
99.249

Lt = 13.80
2.20 = h
1

100.250

1.50
B1 = 1.50

Para facilitar el clculo estructural lo haremos para el caso ms desfavorable, es decir : cuando la seccin est sin agua
y el empuje lateral del relleno es hacia los muros verticales. Cabe mencionar que el rea de la armadura ser igual para
el talud inclinado como el vertical; as mismo, el clculo de la losa del piso se har para la seccin de mayor ancho
Sobrecarga

w =

0 Kg/m2

Ps1
hp

P2
Ps2
hp/2
hp/3

d2

P1

B/2

d1

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

Pg. 5
Datos

Peso especfico del suelo - relleno (Kg/m3)


Peso especfico del concreto (Kg/m3)
Peso especfico del agua (Kg/m3)
Altura de muro vertical de transicin (m)
Espesor de muro vertical y/o talud inclinado (m)
Espesor de piso o losa de transicin (m)
Ancho de llegada de transicin = Ancho de la estructura (m)
Angulo de Friccin interna del relleno ()
Sobrecarga por trfico (Kg/m2)
Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
Ancho de cimentacin (m) : B + 2 * d1
Presin Neutra :
[1 - seno (f)]

ds =
pc =
da =
hp =
dm =
dl =
B=
f =
w=
Cc =
Ac =
Yn =

1650
2400
1000
2.60
0.20
0.20
2.00
34
0
1
2.40
0.44

Presin Neutra del Suelo


Ps1 (Kg/m)
Ps2 (Kg/m)

Yn * hp
(1 / 2) * Yn * ds * (hp)2

Ps1 =
Ps2 =

1.14
2453.88

Momentos
MA (Kg-m/m) =

- [(hp / 2) * Ps1 + (hp / 3) * Ps2]

MA =

-2128

MB =

-2128

P1 =
P2 =
Pa =

576
1248
5200

Ct =

0.37

FS =

2.70

MB (Kg-m/m) =

- MA

Peso de la Estructura
P1 (Kg/m)
P2 (Kg/m)
Pa (Kg/m)

[(B / 2) + dm] * dl * dc
hp * dm * dc
hp * B * da

Presin de la Estructura sobre el suelo : (Ct)


Ct (Kg/cm2) :

[2 * (P1 + P2) + Pa] / [ Ac * 10000]

Factor de Seguridad : ( FS > = 2)


FS :

Cc / Ct

Datos
Resistencia del concreto (Kg/cm2)
Afluencia del acero (Kg/cm2)
Metro lineal de losa y/o muro, (m)
Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
Esfuerzo del concreto (Kg/cm2) :
0.45 * f 'c
Esfuerzo del acero (Kg/cm2) :
0.50 * f y
r : Fs / Fc
n : Es / Ec
k : n / (n + r)
j : 1 - k/3
K : 0.5 * j * Fc * k

f 'c =
fy =
b =
Es =
Ec =
Fc =
Fs =
r =
n =
k =
j =
K =

El espesor de los muros y la losa, tendrn el espesor mnimo :


una sola malla ubicada a 0.05 m de la cara en contacto con el agua

>

210
4200
1
2100000
230067 = (pc/1000)1.5 * 4270 * (f 'c)1/2
94.5
2100
22.22
9
0.288
0.904
12.3
0.15 m, el cual ser comprobado y como refuerzo

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Muros
Determinacin del peralte til del muro (dum)
dum (cm) : [ 2 * MA / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dum =
15 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dum =

13

20 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

Pg. 6

Diseo por Carga de Servicio


La estructura se disear por el mtodo de carga de servicio por estar sta en contacto con el agua
Area de Acero Vertical por metro de ancho de Muro
El rea de acero por metro de ancho de muro para diseo por carga de servicio sera:
Asm (cm2) : MA / ( Fs * j * b)
Acero vertical

Asm=

1.12
1.12 3/8" @ 0.47 m

asmmn =

2.25

Acero Minimo Inclinado y Vertical


asmmn (cm2) :

0.0015 * b * dum

Se tomar el mayor valor de acero inclinado y vertical

2.25 3/8" @ 0.30 m

Acero de Temperatura Horizontal


Atm (cm2) :

0.0025 * b * d1

Atm =

Acero horizontal al sentido del flujo :

5.00
5.00 3/8" @ 0.15 m

Piso o Losa
Determinacin del peralte til de losa (dul)
dul (cm) : [ 2 * MB / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =
15 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dul =

13

20 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

Area de Acero Perpendicular al sentido de flujo por metro de ancho de Losa


El rea de acero por metro de ancho de losa para diseo por carga de servicio sera:
Asl (cm2) : MB / ( Fs * j * b)

Asl =

Acero perpendicular al sentido del flujo

1.12
1.12 3/8" @ 0.47 m

Acero Minimo
aslmn (cm2) :
0.0017 * b * dul
aslmn =
Se tomar el mayor valor de acero perpendicular al sentido del flujo

2.55
2.55 3/8" @ 0.27 m

Acero de Temperatura, Paralelo al sentido de flujo


Atl (cm2) =
0.0018 * b * d2
Acero paralelo al sentido del flujo :

Atl =

3.60
3.60 3/8" @ 0.20 m
0.20

3/8" @ 0.27 m
2.60

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

3/8" @ 0.20 m

0.20

B1/2

3/8" @ 0.15 m

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 7

Diseo Estructural
Caractersticas del suelo y geometra de la estructura
- Tipo de suelo : Arena Fina
- Cobertura o Relleno sobre la estructura (m) :
- Peso especfico del relleno (Kg/m3)
- Peso especfico del agua (Kg/m3)
- Espesor de muro vertical (m)
- Espesor de losa superior e inferior (m)
- Altura de la estructura (m)
- Ancho de la estructura (m)
- Ancho por metro lineal de la estructura (m)
- Angulo de Friccin interna del relleno ()
- Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
- Ancho de cimentacin (m) : B + 2 * d1
- Presin Neutra :
[1 - seno (f)]

hr
ds
da
d1
d2
H
B
b
f
Cc
Ac
Yn

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

1.00
1650
1000
0.20
0.20
2.00
2.00
1
34
1.00
2.40
0.44

Caractersticas del concreto y rea de acero de refuerzo


- Cemento tipo I
- Peso especfico del concreto (Kg/m3)
- Resistencia del concreto (Kg/m3)
- Fluencia del acero (Kg/cm2)
- Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
- Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
- Esfuerzo en el concreto (Kg/m3)
- Esfuerzo en el acero (Kg/cm2)
r : Fs / Fc
n : Es / Ec
k : n / (n + r)
j : 1 - k/3
K : 0.5 * j * Fc * k
- Recubrimiento de muros, losa sup. y cara sup. Losa inf. (m)
- Recubrimiento de cara inf. Losa inf. (expuesta al suelo)

pc =
f 'c =
fy =
Es =
Ec =
Fc =
Fs =
r =
n =
k =
j =
K =
r1 =
r2 =

2400
210
4200
2100000
230067 = (pc/1000)1.5 * 4270 * (f 'c)1/2
94.5
2100
22.22
9
0.288
0.904
12.3
0.04
0.075

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 8

Carga del Relleno

SISTEMA DE CARGAS
Carga Uniformemente Distribuida
hr

Qr1 = Hr * ds

Hr
B
d2

A1

d2
D
Ps1

Ps2

Hr * ds = Qr1
B/2

d1

B2 / 2

Cobertura (relleno) sobre la estructura (m)


Cobertura efectiva sobre la estructura (m)
Altura efectiva de la estructura (m)
Ancho efectivo de la estructura (m)

hr
Hr
A1
B2

=
=
=
=

1.00
1.10
2.20
2.20

Carga de relleno sobre la losa superior de la estructura (Qr1)


Qr1 (Kg/m2) : Hr * ds

Qr1 =

1815

Este peso del relleno se convierte en una presin lateral sobre las paredes de la estructura, la cual se divide en dos
componentes :
a. Presin Lateral por el relleno (Ps1)
Ps1 (Kg/m2) : Yn * Qr1

Ps1 =

799

b. Presin Lateral del relleno sobre la altura de la estructura (Ps2)


Ps2 (Kg/m2) : Yn * A1 * ds

Ps2 =

1597

Momentos en los Tramos y Esquinas de la estructura


Aplicando el Mtodo de Cross, calcularemos los coeficientes (k)
-

k = (A1 / B2) * (d2 / d1)3


k1 = k + 1
k2 = k + 2
k3 = k + 3
k4 = 4 * k + 9
k5 = 2 * k + 3
k6 = k + 6
k7 = 2 * k + 7
k8 = 3 * k + 8

k =
k1 =
k2 =
k3 =
k4 =
k5 =
k6 =
k7 =
k8 =

1
2
3
4
13
5
7
9
11

d1
A1

d2
C

D
B2

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 9

Momento en B
Relleno sobre la losa superior de la estructura
MB1 = MD1 (Kg-m/m) : - Ps1 * (B2)2 / (12 * k1)

MB1 =
MD1 =

-161
-161

MB2 (Kg-m/m):- Ps2 * (A1)2 * k * k7 / (60 * k1 * k3)

MB2 =

-145

MD2 (Kg-m/m) : + (k8 / k7) * MB2

MD2 =

-177

Relleno sobre la pared de la estructura

Momento por peso propio de la estructura


a. Peso de losa (PL)
PL (Kg/m2) : d2 * pc

PL

PL =

480

b. Peso de la pared y/o muro (PM)


PM (Kg/m) : d1 * A1 * pc

d2

PL

PM

Qa1

A1
PM
PM

PM

PM =

1056

Momento que generan la losa superior por Peso Propio

d2
PL

MB4 = MD4 (Kg-m/m) : - PL * (B2)2 / (12 *k1)

MB4 =

-96.8

d1

B
B2

MD4 =

-96.8

Momentos que generan los muros por reaccin del suelo


El peso de los muros generan una reaccin del suelo (Q1)
Q1 (Kg/m2) : 2 * PM / (A1 + 2 * d1)

Q1 =

812

Esta reaccin da los siguientes momentos en los puntos B y D


MB5 (Kg-m/m) : + (Q1 * (B2)2 * k) / (12 * k1 * k3)

MB5 =

41

MD5 (Kg-m/m) : - (k5 / k) * MB5

MD5 =

-205

Qa1 (Kg/m2) : H * da

Qa1 =

2000

MB6 (Kg-m/m):+ (Qa1*(A1)2 *k* k7) / (60 *k1*k3)

MB6 =

182

MD6 (Kg-m/m) : + (k8 / k7) * MB6

MD6 =

222

Momento por el peso del agua en la estructura


Suponemos la estructura llena de agua

Casos Crticos que se presentan en la estructura


Caso I
- Carga por Relleno
- Peso Propio de la estructura
- Presin Lateral del Suelo sobre los Muros
Caso II
- Carga por relleno
- Peso Propio de la estructura

d1

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


- Peso y Presin del Agua en la estructura
- Presin Lateral del Suelo sobre los Muros
Pg. 10

Momentos Finales : Caso I


Los momentos determinados anteriormente, pueden ser combinados directamente para llegar a los momentos finales en los
puntos B y D
a) Momento Final en el Punto B : Caso I
MBF1 (Kg-m/m): MB1 + MB2 + MB4 + MB5

MBF1 =

-362

MBD1 =

-640

b) Momento Final en el Punto D : Caso I


MBD1 (Kg-m/m): MD1 + MD2 + MD4 + MD5
c) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso I
Lo calcularemos del modo siguiente :
c2) Momento por Peso Propio de la Losa : Caso I
MIB2 (Kg-m/m) : PL * (B2)2 / 8

MIB2 =

290

c3) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso I


Es ahora como sigue :
MBS1 (Kg-m/m) : MBF1 + MIB1 + MIB2

MBS1 =

-712

d) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso I


d1) Momento por Peso Propio de la Losa Superior y los Muros : Caso I
MID2 (Kg-m/m) : (PL + Q1) * (B2)2 / 8

MID2 =

782

MDI1 =

142

d3) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso I


MDI1 (Kg-m/m) : MBD1 + MID2
e) Momento en el Muro : Caso I
Se reduce de esta manera por la presin lateral del suelo
M1 (Kg-m/m) : [2/(9*(3)1/2] * [Ps1+Ps2] * [(A1)2 / 2]

M1 =

744

f) Ubicacin del Momento medido verticalmente a partir del punto D : Caso I


YD (m) : [1 - (1 / 31/2 )] * A1

YD =

0.93

Diagrama de Momentos : Caso I


MAF1 = -362

MBF1 = -362

MAF1 = -362

MBF1 = -362

MBS1 =

-712
M1 = +744

744 = M1
MDI1 = + 142

YD 0.93

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

MCF1 = -640

MDF1 = -640

MCF1 = -640

MDF1 = -640

Pg. 11

Momentos Finales : Caso II


Los momentos determinados anteriormente, pueden ser combinados directamente para llegar a los momentos finales en los
puntos B y D
a) Momento Final en el Punto B : Caso II
MBF2 (Kg-m/m): MB1 + MB2 + MB4 + MB5 + MB6

MBF2 =

-180

MDF2 =

-418

b) Momento Final en el Punto D : Caso II


MDF2 (Kg-m/m): MD1 + MD2 + MD4 + MD5 + MD6
c) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso II
MBS2 (Kg-m/m) : MBF2 + MIB2

MBS2 =

110

MDI2 =

364

d) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso II


MDI2 (Kg-m/m) : MDF2 + MID2
e) Momento en el Muro : Caso II
Se reduce de esta manera por la presin lateral del suelo
M2 (Kg-m/m) : [2/(9*(3)1/2] * [Qa1 * (A1)2 / 2]

M2 =

621

Diagrama de Momentos : Caso II


MAF2 = -180

MBF2 = -180

MAF2 = -180

-180 = MBF2
A

B
MBS2 = + 110

M2 =+621

621 = M2

YD 0.93
MDI2 = + 364

MCF2 = -418

-418 = MDF2

MCF2 = -418

MDF2 = -418

Esfuerzos cortantes :
Losa Superior : [(Qr + Ql / 2)] / 2
Vls =
2706
Losa Inferior : [(Qr + Ql + Qm + Qa) / 2
Vli =
6290

Presin de la estructura sobre el Suelo (Ct)


- Carga por Relleno (Qr)
Qr (Kg/m) : Qr1 * (B + 2 * d1)

Qr =

4356

PL

- Carga por Peso Propio (Qpp)


Peso de las losas superior e inferior (Ql)

PL
PM

Qa1

PM
PM

PM

Qa1

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


PM
Ql (Kg/m) : 2 * PL * (B + d1)
Ql =
2112
PM

Qm (Kg/m) : 2 * PM

Qm =

2112

Qpp (Kg/m) : Ql + Qm

Qpp =

4224

PL
d1

d1

B2
Pg. 12

- Carga por el Peso del Agua (Qa)


Qa (Kg/m) : Qa1 * B

Qa =

4000

- Presin de la estructura sobre el Suelo (Ct)


Ct (Kg/cm2) : (Qr + Ql + Qm + Qa) / [10000 * (B + 2 * d1)]
Ct

0.52

- Factor de Seguridad (FS)


El factor de seguridad debe ser : FS > 2

respecto a la capacidad portante del terreno : Cc =

FS : Cc / Ct

FS =

1.92

<

1.00 , entonces :

Como el FS es menor que el permisible, haremos cambio de material hasta una altura de mnima de 0.50 m en la base de
sustentacin, el material ser granular y en los extremos (inicio y final) de la estructura la fijaremos con "uas" de 0.70 m
de profundidad. As mismo la estructura estar apoyada sobre un solado de concreto f 'c = 100 Kg/cm2 y 0.05 m de espesor
RESUMEN DE MOMENTOS FINALES:
Caso I

Caso II

Losa Superior
MBF1 =
MDF1 =

Mmx.
-362
-640

Losa Superior

-640

MBF2 =
MDF2 =

Centro de Losa Superior


MBS1 =

-712

-712

MBS2 =

Resumen Total

-418

110

110

364

364

M2 =

621

621

MBS1 =
MDI2 =
M1 =

712
364
744

Losa Inferior
142

142

MDI2 =

En el Muro
M1 =

-180
-418

Centro de Losa Superior

Losa Inferior
MDI1 =

Mmx.

En el Muro
744

744
Losa Superior :
Losa Inferior :
Muros
:

Acero de Refuerzo en Losas y Muros


Losa Superior
Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
Esquinas :
Centro :

MB,D =

MDF1 =

-640

MBS1 =

-712

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Determinacin del peralte til de losa (dul)
dul (cm) : [ 2 * MBS1 / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =
15.00 cm, para
a los 4 cm mnimos solicitados

dul =

7.61

20.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

a) Cara Superior :
a1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 13

As1 (cm2) : MBS1 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

2.34 3/8" 0.45 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

2.55 3/8" 0.28 m

a2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

3.60 3/8" 0.20 m

b) Cara Inferior :
b1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MDF1 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

2.11 3/8" 0.45 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

2.55 3/8" 0.28 m

b3) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

3.60 3/8" 0.20 m

Losa Inferior
Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
MD,B =

Esquinas :
Centro :

MDI2 =

364

MDI1 =

142

Determinacin del peralte til de losa (dul)


dul (cm) : [ 2 * MDI2 / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =

15.00 cm, para

dul =

5.44

20.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede a los 4 cm

a) Cara Superior :
a1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MDI2 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

1.20 3/8" 0.45 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

2.55 3/8" 0.28 m

a2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

3.60 3/8" 0.20 m

b) Cara Inferior :
b1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MDI2 / [fs * j * (d2 - r1)]

As1 =

1.20 3/8" 0.34 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

2.55 3/8" 0.28 m

b2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

3.60 3/8" 0.20 m

Refuerzo en los "Ochavos"


Generalmente se acostumbra a disear este tipo de estructuras con "ochavos"en las esquinas, variando los lados (catetos)
de 10 x 10 cm a 20 x 20 cm. Nosotros para nuestro caso, proyectaremos "ochavos de 15 x 15 cm y calcularemos los
esfuerzos cortantes en las secciones de los "ochavos", con lo que podremos observar el efecto que se produce en la

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


disminucin del refuerzo, ajustando finalmente la distribucin del acero a este clculo. Como en los muros verticales los
esfuerzos cortantes son relativamente bajos, no haremos el clculo del cortante en las secciones de los "ochavos".

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 14
LOSA SUPERIOR
2.20
Vls
B + d1 =

2.20

Vls1

15

1.10

Vls2

a=
b=
c=

1.10

Vls

1.00
0.85

LOSA INFERIOR

Losa Superior

2.20
Vli

Vls1 (Kg) : Vls * b / a

Vls1 =

2460

Vli1

1.10

Vli2

Vls2 (Kg) : Vls * c / a

Vls2 =

2091

Vli1 =

5718

Losa Inferior
Vli1 (Kg) : Vli * b / a
Vli2 (Kg) : Vli * c / a

Vli2 =

a=
b=
c=

4860

1.10

Vli

1.00
0.85

Con los valores obtenidos para los cortantes en los extremos de los "ochavos", calcularemos nuevamente las sumas
necesaria de los permetros, por requerimiento de adherencia.
Losa Superior
So (cm) : 0.111 * Vls2 / d2

Long.Varilla

N Varillas

Area

(cm)

(So / / )

(cm2)

So =

12

N =

2.85

3/8" 0.25 m

So =

27

N =

6.41

3/8" 0.12 m

Losa Inferior
So (cm) : 0.111 * Vli2 / d2
Verificacin por Adherencia
Losa Superior
ls (Kg/cm2) : Vls2 / (So * j * d2)

ls =

9.64

Losa Inferior
li (Kg/cm2) : Vli2 / (So * j * d2)

O. K. !
li =

9.96

Muros
Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
Muro :

M1 =

Determinacin del peralte til de losa (dum)


dum (cm) : [ 2 * M1 / ( Fc * k * j * b) ] 1/2

dum =

7.78

744

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Asumiendo dum =

15.00 cm, para

20.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede a los 4 cm

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 15

a1) Acero de refuerzo Vertical en ambas caras


Asm1 (cm2) : M1 / (Fs * j * (d1 - r1)

Asm1 =

2.45 3/8" 0.28 m

a2) Acero de refuerzo Vertical Mnimo en ambas caras


Asmm (cm2) : 0.0015 * b * dum

Asmm =

2.25 3/8" 0.32 m

Atm =

5.00 3/8" 0.15 m

a3) Acero de refuerzo Horizontal en ambas caras


Atm (cm2) : 0.0025 * b * d1
Distribucin del Acero de Refuerzo
3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m
3/8" 0.25 m

3/8" 0.25 m

3/8" 0.28 m
3/8" 0.20 m

3/8" 0.15 m

3/8" 0.15 m
3/8" 0.28 m

3/8" 0.15 m
3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m
3/8" 0.15 m
3/8" 0.28 m
3/8" 0.20 m

3/8" 0.12 m

3/8" 0.12 m

3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

Pg. 16

3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m

3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m
0.70

3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m

3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m

3/8" 0.20 m
3/8" 0.28 m

0.70
3/8" 0.28 m

3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

Mnima Proteccin Requerida


Tirante de
Agua Y1
(m)

Caudal
Q
(m3/s)

0.00 a 0.60 0.00 a 0.85


0.61 a 1.05 0.90 a 2.55
1.06 a 2.15 2.60 a 6.80

Longitud Dimetro
Protecc.
Roca
(m)
(m)
2.50
3.50
5.00

0.15 a 0.30
0.30 a 0.40
0.50

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 1

Lte

zo*ho

zo*ho

Lts

B1

B3

L
PLANTA
Seccin A

Seccin B

Seccin C
zo
Relleno

zo
yo

ho

Relleno

Compactado

Compactado

c.F
h

y1

c.A

Seccin D

Cobertura Mnima = hr

c.B

c.D
H

flujo

c.C

h
y3

sa = 0.005 mn.
Lte = 1.50 m mn.

Lts = 1.50 m mn.

CORTE A - A

A. Calculo Hidrulico
a. Criterios de Diseo
La Direccin de Vialidad del Estado de California (USA) utiliza un control racional prctico para el difcil problema del rea
transversal mnima que constituye una prctica muy aceptable en la estructuras de cajn, las cuales las proyectan para dar
paso :
- Avenidas con recurrencia probable cada 10 aos, sin carga esttica a la entrada; y
- Avenidas con recurrencia probable cada 100 aos, utilizando la carga disponible a la entrada
Este criterio para el proyecto es muy recomendable, si se tiene en cuenta los resultados satisfactorios obtenidos por esta
Direccin por ms de 70 aos
En nuestro caso vamos a emplear este criterio que se presentara bien para la mayora de los eventos hidrolgicos singulares
con el Fenmeno del Nio
La direccin de Vialidad del Estado de California utiliza la siguiente frmula para determinar el rea transversal, conociendo el
caudal de avenida probable.
Q

1.704 * H1.5 * B

(Tomando Caudal mximo en rgimen crtico y en seccin rectangular : qmx = 1.704 * H 3/2 )

1.704 * H2.5

Por Seccin Cuadrada : B = H

donde :

Q =
H =
B =

caudal para una avenida con recurrencia de 10 aos, (m3/s)


altura interna de la estructura, (m)
ancho interno o luz de la estructura, (m)

Considerando una rea transversal cuadrada, el caudal Q =


H (m) : (Q / 1.704 )1/2.5
Asumimos :

H =
H =
B =

10.00 m3/s, y aplicando la frmula se tiene :


2.03
2.00
2.00

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

Pg. 2

Caractersticas Geomtricas e Hidrulicas del canal Sobre la Alcantarilla


Qo =
b=
so =
n =
zo =

5.50
2.00
0.0005
0.025
1.5

Q*n / S1/2

6.149
Asumiendo

[A5 / P2 ]1/3
= [A5 / P2 ]1/3

y1 =

1.5472
6.149

yo =
vo =
hvo =
F=
ho =

O.K.!

1.55
0.82
0.03
0.26
2.10

c = 2.50
c.F = 102.049

Caractersticas Geomtricas e Hidrulicas del canal de la Alcantarilla


Aguas Arriba
Q =
B1 =
s1 =
n =
z1 =
Cota en A

Aguas Abajo

10.00
Q*n / S1/2 =
[A5 / P2 ]1/3
1.50
= [A5 / P2 ]1/3
6.261
0.0005
Asumiendo y1 =
1.679
0.014
6.258
O.K.!
1.5
(msnm) : inicio de transicion entrada
c. A =

y1 =
v1 =
hv1 =
F =
h =
100.250

1.679
1.48
0.11
0.47
2.20

B3 = 1.50
s3 = 0.0005
z3 = 1.5

y3 =
v3 =
hv3 =
h =

1.679
1.48
0.11
2.20

Trasicin de Entrada y de Salida (Lte y Lts)


Lte (m) :

[(B1 + 2 * z1 * h) - B] / (2 * tan(27.5))
Asumimos :

Lte =
Lte =

5.86
6.00

sa =
H =
B =
na =
A2 =
R =
v2 =
hv2 =
d1 =
d2 =
es =

0.005
2.00
2.00
0.013
4.00
0.50
2.50
0.32
0.20
0.20
0.20

Lts (m): [(B3 + 2 * z3 * h) - B] / (2 * tan(27.5))


Lts =
5.86
6.00
Asumimos : Lts =

Caractersticas de la estructura
- Pendiente de la estructura mnima, (m/m)
- Altura interna de la estructura (m)
- Ancho interno de la estructura, (m)
- Rugosidad
- Area de seccin de la estructura, (m2) : H * B
- Radio hidrulico R (m) : H / 4
- Velocidad en la estructura (m/s) : Q / A2
- Carga de velocidad, (m) : (v2)2 / (2*g)
- Espesor de muros, (m) : H / 12
- espesor de losa superior e inferior, (m) : H / 12
- Espesor de sardinel, (m) : H / 12
Cota en B (c. B)
c.B (msnm): c. A+y1-(H+1.5*hv2), Flujo sumergido

c. B =

c.B (msnm):(c.A+y1+hv1)-(y2+ hv2), Flujo Libre

c. B =

Clculo de y2, luego por Bernoulli igualaremos


niveles de energa (flujo con entrada libre)
99.249 [Q * na / sa1/2 ]3 = (y2 * B)5 / (2 * y2 + B)2

Longitud de la estructura (L)


L (m) : 4 * zo * ho + 2 * c + b + 2 * es
Cota en C (c. C)
c. C (msnm) : c. B - sa * L

c. C =

99.989 Por tanteos : y2 =


6.2141
=
v2 =
hv2 =
20.00 Se debe cumplir que :
y2 / H : 0.75 a 0.80
99.149

1.3346
6.2147
3.746
0.715
y2/H =

0.67

O.K!

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 3

Clculos Hidrulicos para determinar Tipo de Flujo en la estructura


Flujo Tipo 1
Perdidas de Carga Hidrulica Total en la estructura (Ht)
Los valores de los coeficientes Ke y Ks corresponden a la forma de la transicin, en nuestro caso el canal llega y sale de la
la estructura sin cambiar de seccin, donde :

Ke =
Ks =

0.20
0.40

- En la entrada He (m) :

He =

0.06

- En la salida Hs (m) : Ks * [(v2)2 - (v3)2 ] / (2 * g)

Hs =

0.08

- Por friccin interna Hf (m) : sf * L


Pendiente por friccin (m/m) : [Q*na / (A2 * R2/3 )]2
Hf (m) :sf * L

sf =
Hf =

0.0027
0.05

- Total Ht (m) : He + Hs + Hf

Ht =

0.19

Ke * hv2

Carga Hidrulica Disponible y/o Permisible (HT)


Esta carga es la diferencia entre los niveles de energa aguas arriba y aguas abajo de la estructura (seciones A y D, ver fig.)
y es determinada segn el Bureau of Reclamation (Diseo de Presas Pequeas 4 ed. pg. 487), con la frmula siguiente :
HT (m) : [Q2 / (2 * g * (A2)2)] * [1 + Ke + (2 * g * (na)2 * L / R4/3)]
HT =
Se debe cumplir :

Ht

<

HT

Ht =

0.19

0.44
<

HT =

0.44

O.K. !

Cota en D (c. D)
Los niveles de energa en A y D son iguales, por consiguiente :
c. A + y1 + hv1

=
c. D =

c. D + y3 + hv3 + 1.1 * Ht
100.041

c. F

La estructura causa en el canal un desnivel (Hd)


Hd (m) : c. A - c. D

Afirmado

c. B

Hd =

0.209

d2

Altura por Cobertura de relleno sobre la estructura (H2)

H
H + d2

hr (m) : [c. F - c. B] - [H + d2]

hr =

1.00
d2
d1

Flujo Tipo 2
El clculo para este tipo es idntico al clculo para el flujo tipo 1
Flujo Tipo 3
Q =

C * A * [2 * g * (y1 + hv1)]1/2

En el canal, se tiene :

y1 + hv1
C =

0.60

y1+ hv1 =

0.88
y + hv =

1.79

[Q / (C * A2)]2 / (2*g)

d1

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


En el flujo tipo 3, el valor del tirante de agua : y =
1.68 m, debe ser mayor que 1.5 * H =
3.00 m,
lo cual no es cierto por lo que no es flujo tipo 3
Pg. 4

Flujo Tipo 4 y 5
Q =
Q =

C1 * A3 * [2 * g * {(y1 + hv1) - y3 - hf}] 1/2


C1 * A3 * [2 * g * {(y1 + hv1) - y3}]1/2

con : A2 = Ao =

4.00 m2

Con los valores de : C1 =

0.80

hf <<<
0.00
y1 + hv1= {[Q / (C1 * A3)]2 / (2*g) } + y3
y/H =

0.84

A3 =

y3 =

1.68

A3 =

y1+ hv1 =

2.38

En el flujo tipo 4 y 5, el valor de la carga energtica (y) =


lo cual verifica que es flujo tipo 4 y 5

B * y3 =

3.36

3.36

1.68 m, debe ser menor que

1.5 * H =

3.00

Si bien es cierto las caractersticas hidrulicas de la estructura, cumple las condiciones de flujo 1, 4 y 5, asumiremos que
el Flujo es Tipo 1
Diseo Estructural de la Transicin
101.849

B = 2.00

hp = 2.60
99.249

Lt = 6.00
2.20 = h
1

100.250

1.50
B1 = 1.50

Para facilitar el clculo estructural lo haremos para el caso ms desfavorable, es decir : cuando la seccin est sin agua
y el empuje lateral del relleno es hacia los muros verticales. Cabe mencionar que el rea de la armadura ser igual para
el talud inclinado como el vertical; as mismo, el clculo de la losa del piso se har para la seccin de mayor ancho
Sobrecarga

w =

0 Kg/m2

Ps1
hp

P2
Ps2
hp/2
hp/3

d2

P1

B/2

d1

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

Pg. 5
Datos

Peso especfico del suelo - relleno (Kg/m3)


Peso especfico del concreto (Kg/m3)
Peso especfico del agua (Kg/m3)
Altura de muro vertical de transicin (m)
Espesor de muro vertical y/o talud inclinado (m)
Espesor de piso o losa de transicin (m)
Ancho de llegada de transicin = Ancho de la estructura (m)
Angulo de Friccin interna del relleno ()
Sobrecarga por trfico (Kg/m2)
Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
Ancho de cimentacin (m) : B + 2 * d1
Presin Neutra :
[1 - seno (f)]

ds =
pc =
da =
hp =
dm =
dl =
B=
f =
w=
Cc =
Ac =
Yn =

1650
2400
1000
2.60
0.20
0.20
2.00
34
0
1
2.40
0.44

Presin Neutra del Suelo


Ps1 (Kg/m)
Ps2 (Kg/m)

Yn * hp
(1 / 2) * Yn * ds * (hp)2

Ps1 =
Ps2 =

1.14
2453.88

Momentos
MA (Kg-m/m) =

- [(hp / 2) * Ps1 + (hp / 3) * Ps2]

MA =

-2128

MB =

-2128

P1 =
P2 =
Pa =

576
1248
5200

Ct =

0.37

FS =

2.70

MB (Kg-m/m) =

- MA

Peso de la Estructura
P1 (Kg/m)
P2 (Kg/m)
Pa (Kg/m)

[(B / 2) + dm] * dl * dc
hp * dm * dc
hp * B * da

Presin de la Estructura sobre el suelo : (Ct)


Ct (Kg/cm2) :

[2 * (P1 + P2) + Pa] / [ Ac * 10000]

Factor de Seguridad : ( FS > = 2)


FS :

Cc / Ct

Datos
Resistencia del concreto (Kg/cm2)
Afluencia del acero (Kg/cm2)
Metro lineal de losa y/o muro, (m)
Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
Esfuerzo del concreto (Kg/cm2) :
0.45 * f 'c
Esfuerzo del acero (Kg/cm2) :
0.50 * f y
r : Fs / Fc
n : Es / Ec
k : n / (n + r)
j : 1 - k/3
K : 0.5 * j * Fc * k

f 'c =
fy =
b =
Es =
Ec =
Fc =
Fs =
r =
n =
k =
j =
K =

El espesor de los muros y la losa, tendrn el espesor mnimo :


una sola malla ubicada a 0.05 m de la cara en contacto con el agua

>

210
4200
1
2100000
230067 = (pc/1000)1.5 * 4270 * (f 'c)1/2
94.5
2100
22.22
9
0.288
0.904
12.3
0.15 m, el cual ser comprobado y como refuerzo

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Muros
Determinacin del peralte til del muro (dum)
dum (cm) : [ 2 * MA / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dum =
15 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dum =

13

20 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

Pg. 6

Diseo por Carga de Servicio


La estructura se disear por el mtodo de carga de servicio por estar sta en contacto con el agua
Area de Acero Vertical por metro de ancho de Muro
El rea de acero por metro de ancho de muro para diseo por carga de servicio sera:
Asm (cm2) : MA / ( Fs * j * b)
Acero vertical

Asm=

1.12
1.12 3/8" @ 0.47 m

asmmn =

2.25

Acero Minimo Inclinado y Vertical


asmmn (cm2) :

0.0015 * b * dum

Se tomar el mayor valor de acero inclinado y vertical

2.25 3/8" @ 0.30 m

Acero de Temperatura Horizontal


Atm (cm2) :

0.0025 * b * d1

Atm =

Acero horizontal al sentido del flujo :

5.00
5.00 3/8" @ 0.15 m

Piso o Losa
Determinacin del peralte til de losa (dul)
dul (cm) : [ 2 * MB / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =
15 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dul =

13

20 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

Area de Acero Perpendicular al sentido de flujo por metro de ancho de Losa


El rea de acero por metro de ancho de losa para diseo por carga de servicio sera:
Asl (cm2) : MB / ( Fs * j * b)

Asl =

Acero perpendicular al sentido del flujo

1.12
1.12 3/8" @ 0.47 m

Acero Minimo
aslmn (cm2) :
0.0017 * b * dul
aslmn =
Se tomar el mayor valor de acero perpendicular al sentido del flujo

2.55
2.55 3/8" @ 0.27 m

Acero de Temperatura, Paralelo al sentido de flujo


Atl (cm2) =
0.0018 * b * d2
Acero paralelo al sentido del flujo :

Atl =

3.60
3.60 3/8" @ 0.20 m
0.20

3/8" @ 0.27 m
2.60

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

3/8" @ 0.20 m

0.20

B1/2

3/8" @ 0.15 m

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 7

Diseo Estructural
Caractersticas del suelo y geometra de la estructura
- Tipo de suelo : Arena Fina
- Cobertura o Relleno sobre la estructura (m) :
- Peso especfico del relleno (Kg/m3)
- Peso especfico del agua (Kg/m3)
- Espesor de muro vertical (m)
- Espesor de losa superior e inferior (m)
- Altura de la estructura (m)
- Ancho de la estructura (m)
- Ancho por metro lineal de la estructura (m)
- Angulo de Friccin interna del relleno ()
- Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
- Ancho de cimentacin (m) : B + 2 * d1
- Presin Neutra :
[1 - seno (f)]

hr
ds
da
d1
d2
H
B
b
f
Cc
Ac
Yn

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

1.00
1650
1000
0.20
0.20
2.00
2.00
1
34
1.00
2.40
0.44

Caractersticas del concreto y rea de acero de refuerzo


- Cemento tipo I
- Peso especfico del concreto (Kg/m3)
- Resistencia del concreto (Kg/m3)
- Fluencia del acero (Kg/cm2)
- Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
- Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
- Esfuerzo en el concreto (Kg/m3)
- Esfuerzo en el acero (Kg/cm2)
r : Fs / Fc
n : Es / Ec
k : n / (n + r)
j : 1 - k/3
K : 0.5 * j * Fc * k
- Recubrimiento de muros, losa sup. y cara sup. Losa inf. (m)
- Recubrimiento de cara inf. Losa inf. (expuesta al suelo)

pc =
f 'c =
fy =
Es =
Ec =
Fc =
Fs =
r =
n =
k =
j =
K =
r1 =
r2 =

2400
210
4200
2100000
230067 = (pc/1000)1.5 * 4270 * (f 'c)1/2
94.5
2100
22.22
9
0.288
0.904
12.3
0.04
0.075

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 8

Carga del Relleno

SISTEMA DE CARGAS
Carga Uniformemente Distribuida
hr

Qr1

Hr
B
d2

A1

d2
D
Ps1

Ps2

Hr * ds = Qr1
B/2

d1

B2 / 2

Cobertura (relleno) sobre la estructura (m)


Cobertura efectiva sobre la estructura (m)
Altura efectiva de la estructura (m)
Ancho efectivo de la estructura (m)

hr
Hr
A1
B2

=
=
=
=

1.00
1.10
2.20
2.20

Carga de relleno sobre la losa superior de la estructura (Qr1)


Qr1 (Kg/m2) : Hr * ds + ho * ds + ho * da

Qr1 =

7380

Este peso del relleno se convierte en una presin lateral sobre las paredes de la estructura, la cual se divide en dos
componentes :
a. Presin Lateral por el relleno (Ps1)
Ps1 (Kg/m2) : Yn * Qr1

Ps1 =

3247

b. Presin Lateral del relleno sobre la altura de la estructura (Ps2)


Ps2 (Kg/m2) : Yn * A1 * ds

Ps2 =

1597

Momentos en los Tramos y Esquinas de la estructura


Aplicando el Mtodo de Cross, calcularemos los coeficientes (k)
-

k = (A1 / B2) * (d2 / d1)3


k1 = k + 1
k2 = k + 2
k3 = k + 3
k4 = 4 * k + 9
k5 = 2 * k + 3
k6 = k + 6
k7 = 2 * k + 7
k8 = 3 * k + 8

k =
k1 =
k2 =
k3 =
k4 =
k5 =
k6 =
k7 =
k8 =

1
2
3
4
13
5
7
9
11

d1
A1

d2
C

D
B2

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 9

Momento en B
Relleno sobre la losa superior de la estructura
MB1 = MD1 (Kg-m/m) : - Ps1 * (B2)2 / (12 * k1)

MB1 =
MD1 =

-655
-655

MB2 (Kg-m/m):- Ps2 * (A1)2 * k * k7 / (60 * k1 * k3)

MB2 =

-145

MD2 (Kg-m/m) : + (k8 / k7) * MB2

MD2 =

-177

Relleno sobre la pared de la estructura

Momento por peso propio de la estructura


a. Peso de losa (PL)
PL (Kg/m2) : d2 * pc

PL

PL =

480

b. Peso de la pared y/o muro (PM)


PM (Kg/m) : d1 * A1 * pc

d2

PL

PM

Qa1

A1
PM
PM

PM

PM =

1056

Momento que generan la losa superior por Peso Propio

d2
PL

MB4 = MD4 (Kg-m/m) : - PL * (B2)2 / (12 *k1)

MB4 =

-96.8

d1

B
B2

MD4 =

-96.8

Momentos que generan los muros por reaccin del suelo


El peso de los muros generan una reaccin del suelo (Q1)
Q1 (Kg/m2) : 2 * PM / (A1 + 2 * d1)

Q1 =

812

Esta reaccin da los siguientes momentos en los puntos B y D


MB5 (Kg-m/m) : + (Q1 * (B2)2 * k) / (12 * k1 * k3)

MB5 =

41

MD5 (Kg-m/m) : - (k5 / k) * MB5

MD5 =

-205

Qa1 (Kg/m2) : H * da

Qa1 =

2000

MB6 (Kg-m/m):+ (Qa1*(A1)2 *k* k7) / (60 *k1*k3)

MB6 =

182

MD6 (Kg-m/m) : + (k8 / k7) * MB6

MD6 =

222

Momento por el peso del agua en la estructura


Suponemos la estructura llena de agua

Casos Crticos que se presentan en la estructura


Caso I
- Carga por Relleno
- Peso Propio de la estructura
- Presin Lateral del Suelo sobre los Muros
Caso II
- Carga por relleno
- Peso Propio de la estructura

d1

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


- Peso y Presin del Agua en la estructura
- Presin Lateral del Suelo sobre los Muros
Pg. 10

Momentos Finales : Caso I


Los momentos determinados anteriormente, pueden ser combinados directamente para llegar a los momentos finales en los
puntos B y D
a) Momento Final en el Punto B : Caso I
MBF1 (Kg-m/m): MB1 + MB2 + MB4 + MB5

MBF1 =

-856

MBD1 =

-1134

b) Momento Final en el Punto D : Caso I


MBD1 (Kg-m/m): MD1 + MD2 + MD4 + MD5
c) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso I
Lo calcularemos del modo siguiente :
c2) Momento por Peso Propio de la Losa : Caso I
MIB2 (Kg-m/m) : PL * (B2)2 / 8

MIB2 =

290

c3) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso I


Es ahora como sigue :
MBS1 (Kg-m/m) : MBF1 + MIB1 + MIB2

MBS1 =

-1700

d) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso I


d1) Momento por Peso Propio de la Losa Superior y los Muros : Caso I
MID2 (Kg-m/m) : (PL + Q1) * (B2)2 / 8

MID2 =

782

MDI1 =

-352

d3) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso I


MDI1 (Kg-m/m) : MBD1 + MID2
e) Momento en el Muro : Caso I
Se reduce de esta manera por la presin lateral del suelo
M1 (Kg-m/m) : [2/(9*(3)1/2] * [Ps1+Ps2] * [(A1)2 / 2]

M1 =

1504

f) Ubicacin del Momento medido verticalmente a partir del punto D : Caso I


YD (m) : [1 - (1 / 31/2 )] * A1

YD =

0.93

Diagrama de Momentos : Caso I


MAF1 = -856

MBF1 = -856

MAF1 = -856

MBF1 = -856

MBS1 =

-1700
M1 = +1504

1504 = M1
MDI1 = + -352

YD 0.93

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

MCF1 = -1134

MDF1 = -1134

MCF1 = -1134

MDF1 = -1134

Pg. 11

Momentos Finales : Caso II


Los momentos determinados anteriormente, pueden ser combinados directamente para llegar a los momentos finales en los
puntos B y D
a) Momento Final en el Punto B : Caso II
MBF2 (Kg-m/m): MB1 + MB2 + MB4 + MB5 + MB6

MBF2 =

-674

MDF2 =

-912

b) Momento Final en el Punto D : Caso II


MDF2 (Kg-m/m): MD1 + MD2 + MD4 + MD5 + MD6
c) Momento en el Centro de la Losa Superior : Caso II
MBS2 (Kg-m/m) : MBF2 + MIB2

MBS2 =

-384

MDI2 =

-130

d) Momento en el Centro de la Losa Inferior : Caso II


MDI2 (Kg-m/m) : MDF2 + MID2
e) Momento en el Muro : Caso II
Se reduce de esta manera por la presin lateral del suelo
M2 (Kg-m/m) : [2/(9*(3)1/2] * [Qa1 * (A1)2 / 2]

M2 =

621

Diagrama de Momentos : Caso II


MAF2 = -674

MBF2 = -674

MAF2 = -674

-674 = MBF2
A

B
MBS2 = + -384

M2 =+621

621 = M2

YD 0.93
MDI2 = + -130

MCF2 = -912

-912 = MDF2

MCF2 = -912

MDF2 = -912

Esfuerzos cortantes :
Losa Superior : [(Qr + Ql / 2)] / 2
Vls =
9384
Losa Inferior : [(Qr + Ql + Qm + Qa) / 2
Vli =
12968

Presin de la estructura sobre el Suelo (Ct)


- Carga por Relleno (Qr)
Qr (Kg/m) : Qr1 * (B + 2 * d1)

Qr =

17712

PL

- Carga por Peso Propio (Qpp)


Peso de las losas superior e inferior (Ql)

PL
PM

Qa1

PM
PM

PM

Qa1

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


PM
Ql (Kg/m) : 2 * PL * (B + d1)
Ql =
2112
PM

Qm (Kg/m) : 2 * PM

Qm =

2112

Qpp (Kg/m) : Ql + Qm

Qpp =

4224

PL
d1

d1

B2
Pg. 12

- Carga por el Peso del Agua (Qa)


Qa (Kg/m) : Qa1 * B

Qa =

4000

- Presin de la estructura sobre el Suelo (Ct)


Ct (Kg/cm2) : (Qr + Ql + Qm + Qa) / [10000 * (B + 2 * d1)]
Ct

1.08

- Factor de Seguridad (FS)


El factor de seguridad debe ser : FS > 2

respecto a la capacidad portante del terreno : Cc =

FS : Cc / Ct

FS =

0.93

<

1.00 , entonces :

Como el FS es menor que el permisible, haremos cambio de material hasta una altura de mnima de 0.50 m en la base de
sustentacin, el material ser granular y en los extremos (inicio y final) de la estructura la fijaremos con "uas" de 0.70 m
de profundidad. As mismo la estructura estar apoyada sobre un solado de concreto f 'c = 100 Kg/cm2 y 0.05 m de espesor
RESUMEN DE MOMENTOS FINALES:
Caso I

Caso II

Losa Superior
MBF1 =
MDF1 =

-856
-1134

Mmx.

Losa Superior

-1134

MBF2 =
MDF2 =

Centro de Losa Superior


MBS1 =

-1700

-674
-912

-912

Centro de Losa Superior


-1700

MBS2 =

Losa Inferior

-384

-384

-130

-130

621

621

Losa Inferior

MDI1 =

-352

-352

MDI2 =

En el Muro
M1 =

Mmx.

En el Muro
1504

Resumen Total

1504

M2 =

Losa Superior :
Losa Inferior :
Muros
:

MBS1 =
MDI2 =
M1 =

1700
352
1504

Acero de Refuerzo en Losas y Muros


Losa Superior
Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
Esquinas :
Centro :

MB,D =

MDF1 =

-1134

MBS1 =

-1700

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Determinacin del peralte til de losa (dul)
dul (cm) : [ 2 * MBS1 / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =
15.00 cm, para
a los 4 cm mnimos solicitados

dul =

11.76

20.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

a) Cara Superior :
a1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 13

As1 (cm2) : MBS1 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

5.60 3/8" 0.45 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

2.55 3/8" 0.28 m

a2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

3.60 3/8" 0.20 m

b) Cara Inferior :
b1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MDF1 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

3.73 3/8" 0.45 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

2.55 3/8" 0.28 m

b3) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

3.60 3/8" 0.20 m

Losa Inferior
Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
MD,B =

Esquinas :
Centro :

MDI2 =

-130

MDI1 =

-352

Determinacin del peralte til de losa (dul)


dul (cm) : [ 2 * MDI2 / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =

15.00 cm, para

dul =

5.35

20.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede a los 4 cm

a) Cara Superior :
a1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MDI2 / (fs * j * (d2 - r1)

As1 =

1.16 3/8" 0.45 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

2.55 3/8" 0.28 m

a2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

3.60 3/8" 0.20 m

b) Cara Inferior :
b1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MDI2 / [fs * j * (d2 - r1)]

As1 =

1.16 3/8" 0.34 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

2.55 3/8" 0.28 m

b2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

3.60 3/8" 0.20 m

Refuerzo en los "Ochavos"


Generalmente se acostumbra a disear este tipo de estructuras con "ochavos"en las esquinas, variando los lados (catetos)
de 10 x 10 cm a 20 x 20 cm. Nosotros para nuestro caso, proyectaremos "ochavos de 15 x 15 cm y calcularemos los
esfuerzos cortantes en las secciones de los "ochavos", con lo que podremos observar el efecto que se produce en la

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


disminucin del refuerzo, ajustando finalmente la distribucin del acero a este clculo. Como en los muros verticales los
esfuerzos cortantes son relativamente bajos, no haremos el clculo del cortante en las secciones de los "ochavos".

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 14
LOSA SUPERIOR
2.20
Vls
B + d1 =

2.20

Vls1

15

1.10

Vls2

a=
b=
c=

1.10

Vls

1.00
0.85

LOSA INFERIOR

Losa Superior

2.20
Vli

Vls1 (Kg) : Vls * b / a

Vls1 =

8531

Vli1

1.10

Vli2

Vls2 (Kg) : Vls * c / a

Vls2 =

7251

Vli1 =

11789

Losa Inferior
Vli1 (Kg) : Vli * b / a
Vli2 (Kg) : Vli * c / a

Vli2 =

a=
b=
c=

10021

1.10

Vli

1.00
0.85

Con los valores obtenidos para los cortantes en los extremos de los "ochavos", calcularemos nuevamente las sumas
necesaria de los permetros, por requerimiento de adherencia.
Losa Superior
So (cm) : 0.111 * Vls2 / d2

Long.Varilla

N Varillas

Area

(cm)

(So / / )

(cm2)

So =

40

N =

13

2.85

3/8" 0.25 m

So =

56

N =

19

6.41

3/8" 0.12 m

Losa Inferior
So (cm) : 0.111 * Vli2 / d2
Verificacin por Adherencia
Losa Superior
ls (Kg/cm2) : Vls2 / (So * j * d2)

ls =

10.03

Losa Inferior
li (Kg/cm2) : Vli2 / (So * j * d2)

O.K.!

li =

9.90

Muros
Despus de analizar los Casos I y II, el Caso Crtico son los momentos en las esquinas del Caso I que asciende a :
Muro :

M1 =

Determinacin del peralte til de losa (dum)


dum (cm) : [ 2 * M1 / ( Fc * k * j * b) ] 1/2

dum =

11.06

1504

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Asumiendo dum =

15.00 cm, para

20.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede a los 4 cm

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86


Pg. 15

a1) Acero de refuerzo Vertical en ambas caras


Asm1 (cm2) : M1 / (Fs * j * (d1 - r1)

Asm1 =

4.95 3/8" 0.28 m

a2) Acero de refuerzo Vertical Mnimo en ambas caras


Asmm (cm2) : 0.0015 * b * dum

Asmm =

2.25 3/8" 0.32 m

Atm =

5.00 3/8" 0.15 m

a3) Acero de refuerzo Horizontal en ambas caras


Atm (cm2) : 0.0025 * b * d1
Distribucin del Acero de Refuerzo
3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m
3/8" 0.25 m

3/8" 0.25 m

3/8" 0.28 m
3/8" 0.20 m

3/8" 0.15 m

3/8" 0.15 m
3/8" 0.28 m

3/8" 0.15 m
3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m
3/8" 0.15 m
3/8" 0.28 m
3/8" 0.20 m

3/8" 0.12 m

3/8" 0.12 m

3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

Pg. 16

3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m

3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m
0.70

3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m

3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m

3/8" 0.20 m
3/8" 0.28 m

0.70
3/8" 0.28 m

3/8" 0.20 m

3/8" 0.28 m
3/8" 0.28 m

PROYECTO PEJSIB : IRRIGACION MAGUNCHAL :CONDUCTO CUBIERTO KM 12 + 399.320 - 12+648.86

Mnima Proteccin Requerida


Tirante de
Agua Y1
(m)

Caudal
Q
(m3/s)

0.00 a 0.60 0.00 a 0.85


0.61 a 1.05 0.90 a 2.55
1.06 a 2.15 2.60 a 6.80

Longitud Dimetro
Protecc.
Roca
(m)
(m)
2.50
3.50
5.00

0.15 a 0.30
0.30 a 0.40
0.50

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


Pg. 1
Eje del Camino

Eje del cajn

B1

B3

Progresiva

PLANTA
Seccin A

Seccin B

Ancho del Camino Bo

Seccin C

Seccin D

c.F
zo

zo
Cobertura Mnima = hr

y1

c.A

c.B

c.C
H

c.D

flujo

y3
s1 = 0.05.
L

Lte = 1.50 m mn.

Lts = 1.50 m mn.

CORTE A - A

A. Calculo Hidrulico
a). Determinado el caudal mximo de diseo con 20 aos de retorno para el cauce en estudio, se disear una alcantarilla,
la misma que se ubicar en el eje del cauce. La geometra del cauce es muy irregular y se ha establecido una seccin
promedio en el tramo donde se ubicar la estructura; el tramo de ingreso se aproxima a una seccin trapezoidal
determinada al tomar las caractersticas geomtricas de varias secciones.
La salida de agua por la alcantarilla es al mismo cauce, el cual no tiene forma de seccin definida y predomina una pendiente
muy fuerte.
Caractersticas Geomtricas e Hidrulicas del cauce
Aguas Arriba

Aguas Arriba

Q =

10.00

Q*n / S1/2

B1 =
s1 =
n =
z1 =

2.00
0.005
0.03
0.5

4.243
Asumiendo

=
=
y1 =

[A5 / P2 ]1/3
[A5 / P2 ]1/3
1.688
4.245

y1 = 1.688

O.K.!

v1 =
hv1 =
F =
h1 =

2.08
0.22
0.58
2.30

B3 = 2.00
s3 = 0.005
z3 = 0.5

y3 = 1.688
v3 = 2.08
hv3 = 0.22
h1 = 2.30

b). Analizando las condiciones del flujo a la entrada y salida de la alcantarilla, se determina que la seccin de control estar
al ingreso, ya que no hay nivel de agua significativo en la salida como para afectar el flujo aguas arriba de la alcantarilla
por ser la pendiente fuerte
c). Criterios de Diseo
La Direccin de Vialidad del Estado de California (USA) utiliza un control racional prctico para el difcil problema del rea
transversal mnima que constituye una prctica muy aceptable en alcantarillas de cajn, las cuales las proyectan para dar
paso :
- Avenidas con recurrencia probable cada 10 aos, sin carga esttica a la entrada; y
- Avenidas con recurrencia probable cada 100 aos, utilizando la carga disponible a la entrada
Este criterio para el proyecto es muy recomendable, si se tiene en cuenta los resultados satisfactorios obtenidos por esta
Direccin por ms de 50 aos

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


En nuestro caso vamos a emplear este criterio que se presentara bien para la mayora de los eventos hidrolgicos singulares
con el Fenmeno del Nio
Pg. 2

La direccin de Vialidad del Estado de California utiliza la siguiente frmula para determinar el rea transversal, conociendo el
caudal de avenida probable.
Q =
1.704 * H1.5 * B (Tomando Caudal mximo en rgimen crtico y en seccin cuadrada : qmx = 1.704 * H 3/2 )
Q

donde :

1.704 * H2.5
Q =
H =
B =

Por Seccin Cuadrada : B = H

caudal para una avenida con recurrencia de 10 aos, (m3/s)


altura interna de la alcantarilla, (m)
ancho interno o luz de la alcantarilla, (m)

Consideraremos una rea transversal cuadrada y adicionaremos el 30%, para evitar obtrucciones
H (m) : 1.1402 * (Q / 1.704 )1/2.5
Asumimos :

H =
H =

2.31
2.30

B =

2.30

Para comprobar si la pendiente es super-crtica, calcularemos la pendiente crtica, para la seccin asumida:
Tirante Crtico (m) : [ ( Q / B )2 / g ]1/3
Area (m2) : yc * B
Permetro (m) : 2 * yc + B
Radio (m) : A / P
Rugosidad en la alcantarilla
Pendiente Crtica (m/m) : [Q * n / (A * R2/3 )]2

yc =
A =
P =
R =
n =
sc =

La pendiente de la alcantarilla es supercrtica por :

sc < s1

1.24
2.85
4.78
0.60
0.013
0.0041
0.0041

<

0.005

d). Determinacin de la carga de agua ( y ) al ingreso de la alcantarilla


Esta se ha determinado empleando la figura N 7 (Tomo 10, Prcticas Mecnico-Estructurales del Manual Silvo
Agropecuario) y/o Figura B-12 pg. 486 Diseo de Presas Pequeas), adems que incluye las prdidas de carga
Caudal
Altura de la alcantarilla :
Ancho o luz de alcantarilla,

Q =
H =
B =

10.00 m3/s =
2.30 m
=
2.30 m
=

353.15 p3/s
7.55 pies
7.55 pies

Seleccionaremos los aleros de entrada en la transicin de 45, entonces de la Figura indicada, se tiene:
Q/B =
4.35 m2/s =
46.82 p2/s
y/B =
0.82
de donde :
y =

6.19 pies

y =

1.89 m

comprobando:

y =

1.86 m

O.K !

Q =

9.95

H = 7.55

Comprobando carga de agua (y) al ingreso:


Tirante de agua al ingreso : y = 1.5 * yc
e). Comprobacin del Caudal de Diseo
Caudal (m3/s) : B * ( g )1/2 * ( y / 1.5 )3/2

10.00 m3/s

f). Fijacin de la Alcantarilla


Por clculos, la carga de agua en la entrada de la alcantarilla es mayor que el tirante de aproximacin del cauce,
por lo que la estructura ir por debajo del nivel del fondo del cauce para evitar desbordes por remanso, por consiguiente
el nivel del fondo de la alcantarilla estar a:
dy = y - y1 =
0.17 m, por debajo del cauce natural existente

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


g). Tirante Normal Super-Crtico en la Alcantarilla
Este tirante se puede alcanzar en una longitud relativamente corta, es decir, puede ocurrir dentro de la alcantarilla
Por Manning
Q * n / (s1)1/2 =
( A5 / P2 )1/3
Pg. 3

donde :

A = yn * B
P = B + 2 * yn

Reemplazando valores y asumiendo yn, y realizando el clculo por tanteos, se tiene :


Asimiendo :
1.8385

yn =

1.1545

1.8385

yn =

1.15

Vn =

3.78

h). Velocidad de Salida del agua de la Alcantarilla, (Vn)


Velocidad (m/s) : Q / (yn * B)

Esta velocidad es muy alta por lo que es necesario un disipador de energa; sin embargo considerando que la alcantarilla
podra drenar aguas pluviales, permaneciendo seca la mayor parte del tiempo, se opta por una proteccin con enrocado, que
de acuerdo al cuadro adjunto y conociendo el caudal, se determina que:
Longitud de Enrocado a la salida de la alcantarilla (m) es: L =

6.70

i). Trasicin de Entrada y de Salida (Lte y Lts)


Lte (m) :

[(B1 + 2 * z1 * h) - B] / [2 * tan(12.5)]
Asumimos :

Lts (m) :

[(B3 + 2 * z3 * h) - B] / [2 * tan(12.5)]
Asumimos :

Lte =
Lte =

4.51
4.50

Lts =
Lts =

4.51
4.50

Bo =
zo =
c. F =

11.50
1.50
102.93

c.A =
s1 =
H =
B =
n =
A =
R =
Vn =
hvn =
d1 =
d2 =
es =
hs =

100.25
0.005
2.30
2.30
0.013
2.85
0.60
3.78
0.73
0.19
0.19
0.19
0.20

j). Caractersticas de la carretera


- Ancho de la carretera (m)
- Talud de la cobertura
- Cota del centro de la carretera (msnm)
k). Caractersticas de la Alcantarilla
- Cota en A (msnm): inicio de transicin de entrada
- Pendiente de alcantarilla mnima, (m/m)
- Altura interna de alcantarilla (m)
- Ancho interno de alcantarilla, (m)
- Rugosidad
- Area hidrulica de alcantarilla, (m2) : yc * B
- Radio hidrulico R (m) : A / P
- Velocidad en la alcantarilla (m/s) : Q / A
- Carga de velocidad, (m) : (v2)2 / 19.62
- Espesor de muros, (m) : H / 12
- espesor de losa superior e inferior, (m) : H / 12
- Espesor de sardinel, (m) : H / 12
- Altura de sardinel, (m) :
Cota en B (c. B)
c. B (msnm) : c. A - dy

c. B =

100.080

Longitud de Alcantarilla (L)


L (m) : 2 * es + 2 * zo * (c. F - c. B - H - d2) + Bo

12.95

~
~
~

0.20 m
0.20 m
0.20 m

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


Cota en C (c. C)
c. C (msnm) : c. B - s1 * L
Altura de relleno (m),

hr =

c. C =

100.015

hr =
hr =

0.35
0.35

(c. F - c. B - H - d2)
Asumiendo :

Pg. 4

Diseo Estructural de la Transicin


102.780

B = 2.30

hp = 2.70
100.080

Lt =

4.50

2.30 = h1
1

100.250

0.50
B1 = 2.00

Para facilitar el clculo estructural lo haremos para el caso ms desfavorable, es decir : cuando la seccin est sin agua
y el empuje lateral del relleno es hacia los muros verticales. Cabe mencionar que el rea de la armadura ser igual para
el talud inclinado como el vertical; as mismo, el clculo de la losa del piso se har para la seccin de mayor ancho
Sobrecarga

w =

330 Kg/m2

Ps1
hp

P2
Ps2
hp/2
hp/3

d2

P1
B/2

d1

Datos

Peso especfico del suelo - relleno (Kg/m3)


Peso especfico del concreto (Kg/m3)
Peso especfico del agua (Kg/m3)
Altura de muro vertical de transicin (m)
Espesor de muro vertical y/o talud inclinado (m)
Espesor de piso o losa de transicin (m)
Ancho de llegada de transicin = Ancho de alcantarilla (m)
Angulo de Friccin interna del relleno grava-arena ()
Sobrecarga por trfico (Kg/m2)
Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)

ds
C
da
hp
dm
dl
B
f
w
Cc

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

2100
2400
1000
2.70
0.15
0.15
2.30
45
330
1.00

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


Ancho de cimentacin (m) : B + 2 * d1
Ac =
2.60
Presin Activa :
tan2 [45 - (f) / 2]
Yn =
0.17
Presin Activa del Suelo
Ps1 (Kg/m)
Ps2 (Kg/m)

Yn * w * hp
(1 / 2) * Yn * ds * (hp)2

Ps1 =
Ps2 =

151
1301

Pg. 5

Momentos
MA (Kg-m/m) =

MB (Kg-m/m) =

- ((hp / 2) * Ps1 + (hp / 3) * Ps2)


MA =

-1375

- MA

MB =

-1375

(B / 2 + dm) * dl * C
hp * dm * C
hp * B * da

P1 =
P2 =
Pa =

468
972
6210

Ct =

0.35

FS =

2.86

f 'c =
fy =
b =
Es =
Ec =
Fc =
Fs =
r =
n =
k =
j =
K =

210
4200
1
2100000
230067
94.5
2100
22.22
9
0.288
0.904
12.3

Peso de la Estructura
P1 (Kg/m)
P2 (Kg/m)
Pa (Kg/m)

Presin de la Estructura sobre el suelo : (Ct)


Ct (Kg/cm2) :

[2 * (P1 + P2) + Pa] / [ Ac * 10000]

Factor de Seguridad : ( FS > = 2)


FS :

Cc / Ct

Datos
Resistencia del concreto (Kg/cm2)
Afluencia del acero (Kg/cm2)
Metro lineal de losa y/o muro, (m)
Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
Esfuerzo del concreto (Kg/cm2) :
0.45 * f 'c
Esfuerzo del acero (Kg/cm2) :
0.50 * f y
r : Fs / Fc
n : Es / Ec
k : n / (n + r)
j : 1 - k/3
K : 0.5 * j * Fc * k

El espesor de los muros y la losa, tendrn el espesor mnimo :


una sola malla ubicada a 0.05 m de la cara en contacto con el agua

>

O.K. !

(pc/1000)1.5 * 4270 * (f 'c)1/2

0.15 m, el cual ser comprobado y como refuerzo

Muros
Determinacin del peralte til del muro (dum)
dum (cm) : [ 2 * MA / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dum =
15 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dum =

11

15 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

Diseo por Carga de Servicio


La estructura se disear por el mtodo de carga de servicio por estar sta en contacto con el agua

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


Area de Acero Vertical por metro de ancho de Muro
El rea de acero por metro de ancho de muro para diseo por carga de servicio sera:
Asm (cm2) : MA / ( Fs * j * b)
Acero vertical

Asm =

0.72
0.72 1/4" @ 0.70 m

asmmn =

2.25

Acero Minimo Inclinado y Vertical


asmmn (cm2) :

0.0015 * b * dum

Se tomar el mayor valor de acero inclinado y vertical

2.25 3/8" @ 0.30 m


Pg. 6

Acero de Temperatura Horizontal


Atm (cm2) =

0.0025 * b * d1

Atm =

Acero horizontal al sentido del flujo :

3.75
3.75 3/8" @ 0.19 m

Piso o Losa
Determinacin del peralte til de losa (dul)
dul (cm) : [ 2 * MB / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dul =
15 cm, para
a los 3 cm mnimos solicitados

dul =

11

15 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

Area de Acero Perpendicular al sentido de flujo por metro de ancho de Losa


El rea de acero por metro de ancho de losa para diseo por carga de servicio sera:
Asl (cm2) : MB / ( Fs * j * b)

Asl =

Acero perpendicular al sentido del flujo

0.72
0.72 1/4" @ 0.70 m

Acero Minimo
aslmn (cm2) :

0.0017 * b * dul

aslmn =

Se tomar el mayor valor de acero perpendicular al sentido del flujo

2.55
2.55 3/8" @ 0.28 m

Acero de Temperatura, Paralelo al sentido de flujo


Atl (cm2) :

0.0018 * b * d2

Atl =

Acero paralelo al sentido del flujo :

2.70
2.70 3/8" @ 0.26 m
0.15

3/8" @ 0.28 m
2.70

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


3/8" @ 0.26 m

3/8" @ 0.19 m

0.15

B1/2

MEDIA SECCION TRANSVERSAL DE TRANSICIN

Pg. 7

Diseo Estructural del Cajn de la Alcantarilla


Caractersticas del suelo y geometra del cajn
- Tipo de suelo : Grava-Arena
- Cobertura o Relleno sobre la alcantarilla (m) :
- Peso especfico del relleno (Kg/m3)
- Peso especfico del agua (Kg/m3)
- Altura de alcantarilla (m)
- Ancho de alcantarilla (m)
- Ancho Medio de alcantarilla (m) : B / 2
- Espesor de muro vertical (m), d1 = bo / 6
- Espesor de losa superior e inferior (m), d2 = bo / 6
- Ancho por metro lineal de alcantarilla (m)
- Angulo de Friccin interna del relleno ()
- Capacidad Portante del suelo (Kg/cm2)
Presin Activa :
tan2 (45 - (f) / 2)

hr
ds
da
H
B
bo
d1
d2
b
f
Cc
Yn

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.35
2100
1000
2.30
2.30
1.15
0.25
0.25
1.00
45
1.00
0.17

0.19
0.19

Caractersticas del concreto y rea de acero de refuerzo


- Carga Viva del trfico H -20
- Cemento tipo I
- Peso especfico del concreto (Kg/m3)
- Resistencia del concreto (Kg/m3)
- Fluencia del acero (Kg/cm2)
- Mdulo de elasticidad del acero (Kg/m2)
- Mdulo de elasticidad del concreto (Kg/m2),
- Esfuerzo en el concreto (Kg/m3)
- Esfuerzo en el acero (Kg/cm2)
r : Fs / Fc
n : Es / Ec
k : n / (n + r)
j : 1 - k/3
K : 0.5 * j * Fc * k
- Recubrimiento de muros, losa sup. y cara sup. Losa inf. (m)
- Recubrimiento de cara inf. Losa inf. (expuesta al suelo)
Carga del Relleno

C =
f 'c =
fy =
Es =
Ec =
Fc =
Fs =
r =
n =
k =
j =
K =
r1 =
r2 =

2400
210
4200
2100000
230067
94.5
2100
22.22
9
0.288
0.904
12.3
0.04
0.075

(pc/1000)1.5 * 4270 * (f 'c)1/2

SISTEMA DE CARGAS
Nivel de afirmado
ht
Carga Uniformemente Distribuida
Hr

v = Hr*ds
hr
B
d2

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA

H1
H

d2
D
Ps1
Hr * ds = v

Ps3
Ps2

B / 2 = bo

d1

Pg. 8

Cobertura (relleno) sobre la alcantarilla (m)


Cobertura efectiva equivalente por trfico (m)
Cobertura total sobre la alcantarilla (m): hr + ht
Altura total de alcantarilla (m): H + 2 * d2 + Hr

hr
ht
Hr
H1

=
=
=
=

0.35
4.60
4.95
7.75

(ver tabla adjunta, sobrecargas vehiculares)

a). Carga de relleno sobre la losa superior de la alcantarilla (V)


v (Kg/m2) : Hr * ds

v =

10395

Este peso del relleno se convierte en una presin lateral sobre las paredes de la alcantarilla, la cual se divide en dos
componentes :
b). Presin Lateral del relleno sobre la altura de la alcantarilla (Ps2)
Ps2 (Kg/m2) : Yn * H1 * ds

Ps2 =

2767

b.1). Presin Lateral de relleno por carga horizontal uniformemente repartida (Ps1)
Ps1 (Kg/m2) : Yn * v

h = Ps1 =

1767

b.2). Presin Lateral de relleno por carga horizontal triangular (Ps3)


Ps3 (Kg/m2) : Ps2 - Ps1

q = Ps3 =

1000

c). Peso Propio de la Alcantarilla


bo
a
b
para : d1 = bo / 6

a = 0.167 * C * bo
b = 1.071 * C * bo

c). Aplicando los Coeficientes de los cuadros A.2 , A.3 , A.4 y A.5 , para d1 = bo / 6
bo / 2

bo/2

=
=

461
2956

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


1

3
4
bo/2

d1
bo

5
bo/2
6

bo

8
d1

11

10

PUNTO

Pg. 9

A.2

A.5

A.4

A.3

Por Carga Vertical

Por Carga Horizontal

Por Carga Horizontal

Por Peso Propio

Uniformemente Repartida

Triangular

Uniformemente Repartida

v = 10395

q = 1000

C = 2400

Cortante

Momento

Cortante

Momento

Cortante

Momento

Cortante

M / v * bo2

S / v * bo

M / q * bo2

S / q * bo

M / h * bo2

S / h * bo

M / C * bo3

S / C * bo2

(Kg-m)

(Kg)

(Kg-m)

(Kg)

(Kg-m)

(Kg)

(Kg-m)

(Kg)

(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

(f)

(g)

(h)

5361
3643
-1512
-2667
-2667
-2667
-2667
-2667
-1512
3643
5361

0
5977
11954
0
0
0
0
0
-11954
-5977
0

-118
-118
-118
-78
134
251
204
-81
-151
-151
-151

0
0
0
-409
-307
-82
268
741
0
0
0

-453
-453
-453
-259
617
909
617
-259
-453
-453
-453

0
0
0
-2032
-1016
0
1016
2032
0
0
0

266
190
-37
-95
-128
-164
-197
-234
-120
-292
350

0
263
530
60
60
60
60
60
-1232
-308
0

d). Esfuerzos Totales

PUNTOS

bo = B / 2

Momento

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

h = 1767

MOMENTO FLECTOR

ESFUERZO CORTANTE

( Kg - m )
(a) + (c) + (e) + (g)
5056
3262
-2120
-3099
-2044
-1671
-2043
-3241
-2236
2747
5107

( Kg )
(b) + (d) + (f) + (h)
0
6240
12484
-2381
-1263
-22
1344
2833
-13186
-6285
0

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


Losa Superior
MOMENTO MAXIMO
Momentos

5056

Cortante

Ss =

12484

CORTANTE MAXIMO

LOSAS

LOSAS

5107

13186

MUROS

MUROS

3241

2833

Losa Inferior
Momentos

5107

Cortante

Si =

13186

Muros
Momentos

3241

Cortante

2833

e) Ubicacin del Momento medido verticalmente a partir del punto D


YD (m) : [1 - (1 / 31/2 )] * (H + d2)

YD =

1.08

Pg. 10

Diagrama de Momentos Flectores ( Kg - m )


- M = -2120

-2120 = - M

G
+ M = 5056
-1671 = - M

- M = -1671

+ M = 5107

YD =
H

- M = -2236

-2236 = - M

Diagrama de Esfuerzos Cortantes ( Kg )


S =

12484 = Ss
-2381 = - S

-22

2833

S =

-13186 = - Si

=-S

=+S

1.08

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA

Acero de Refuerzo en Losas y Muros


Losa Superior
Despus de analizar el Caso Crtico son los momentos en las esquinas que asciende a :
Esquina :

MB,A =

-2120

Centro :

MG,H =

5056

dul =

20.27

Determinacin del peralte til de losa (dul)


dul (cm) : [ 2 * MG,H / ( Fc * k * j * b)]1/2
Asumiendo dul =
21.00 cm, para
a los 4 cm mnimos solicitados

25.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede

a) Cara Superior :
a1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MG,H / [fs * j * (d2 - r1)]

As1 =

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

12.68 3/4" 0.22 m

Pg. 11

3.57 1/2" 0.35 m

a2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

4.50 1/2" 0.28 m

b) Cara Inferior :
b1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MG,H / (Fs * j * (d2 - r1)

As1 =

12.68 3/4" 0.22 m

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn.=

3.57 1/2" 0.35 m

b3) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

4.50 1/2" 0.28 m

Losa Inferior
Despus de analizar el Caso Crtico son los momentos en las esquinas que asciende a :
Esquinas :

MD,C =

-2236

Centro :

MH,G =

5107

Determinacin del peralte til de losa (dul)


dul (cm) : [ 2 * MH,G / ( Fc * k * j * b)]1/2
Asumiendo dul =

21.00 cm, para

dul =

20.38

25.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede a los 4 cm

a) Cara Superior :
a1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


As1 (cm2) : MH,G / (Fs * j * (d2 - r1)

As1 =

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

12.81 3/4" 0.22 m


3.57 1/2" 0.35 m

a2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

4.50 1/2" 0.28 m

b) Cara Inferior :
b1) Acero de refuerzo perpendicular al eje de la estructura
As1 (cm2) : MH,G / (Fs * j * (d2 - r1)

As1 =

Asmin. (cm2) : 0.0017 * b * dul

Asmn. =

12.81 3/4" 0.22 m


3.57 1/2" 0.35 m

b2) Acero de refuerzo paralelo al eje de la estructura, de temperatura


Ast1 (cm2) : 0.0018 * b * d2

Ast1 =

4.50 1/2" 0.28 m

Refuerzo en los "Ochavos"


Generalmente se acostumbra a disear este tipo de estructuras con "ochavos"en las esquinas, variando los lados (catetos)
de 10 x 10 cm a 20 x 20 cm. Nosotros para nuestro caso, proyectaremos "ochavos de 15 x 15 cm y calcularemos los
esfuerzos cortantes en las secciones de los "ochavos", con lo que podremos observar el efecto que se produce en la
dsminucin del refuerzo, ajustando finalmente la distribucin del acero a este clculo. Como en los muros verticales los
esfuerzos cortantes son relativamente bajos, no haremos el clculo del cortante en las secciones de los "ochavos".

Pg. 12
LOSA SUPERIOR
2.55
Ss
B + d1 = 2.55

Ss1

1.28

Ss2

0.15

a=
b=
c=

1.28

Vls

1.15
1.00

LOSA INFERIOR

Losa Superior

2.55
Si

Ss1 (Kg) : Ss * b / a

Ss1 =

11260

Ssi1

1.28

Ssi2

Ss2 (Kg) : Ss * c / a

Ss2 =

9791

Ssi1 =

11893

Losa Inferior
Ssi1 (Kg) : Si * b / a
Ssi2 (Kg) : Si * c / a

Ssi2 =

10342

a=
b=
c=

1.28
1.15
1.00

Vli

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


Con los valores obtenidos para los cortantes en los extremos de los "ochavos", calcularemos nuevamente las sumas
necesaria de los permetros, por requerimiento de adherencia.
Losa Superior
Sls (cm) : 0.111 * Ss2 / d2

Long.Varilla

N Varillas

Area

(cm)

(Sls / / )

(cm2)

Sls =

43

N =

17.81

5/8" 0.11 m

Sli =

46

N =

17.81

5/8" 0.11 m

ls =

10.08

Losa Inferior
Sli (cm) : 0.111 * Ssi2 / d2
Verificacin por Adherencia
Losa Superior
ls (Kg/cm2) : Ss2 / (Sls * j * d2)
Losa Inferior

10.08

li (Kg/cm2) : Ssi2 / (Sli * j * d2)

li =

9.95

O. K. !

9.95

Muros
Despus de analizar el Caso Crtico son los momentos en las esquinas que asciende a :
Muro :

M1 =

2236

dum =

13.48

Determinacin del peralte til del muro (dum)


dum (cm) : [ 2 * M1 / ( Fc * k * j * b)] 1/2
Asumiendo dum =

21.00 cm, para

25.00 cm que es el espesor, nos da un recubrimiento que excede a los 4 cm


Pg. 13

a1) Acero de refuerzo Vertical en ambas caras


Asm1 (cm2) : M1 / (Fs * j * (d1 - r1)

Asm1 =

5.61 1/2" 0.225 m

Asmm =

3.15 1/2" 0.40 m

Atm =

6.25 1/2" 0.20 m

a2) Acero de refuerzo Vertical Mnimo en ambas caras


Asmm (cm2) : 0.0015 * b * dum
a3) Acero de refuerzo Horizontal en ambas caras
Atm (cm2) : 0.0025 * b * d1
Distribucin del Acero de Refuerzo
1/2" 0.28 m

3/4" 0.22 m
5/8" 0.11 m

5/8" 0.11 m

3/4" 0.22 m
1/2" 0.28 m

1/2" 0.20 m

1/2" 0.20 m
1/2" 0.225 m

1/2" 0.20 m
1/2" 0.225 m
1/2" 0.225 m

ALCANTARILLA DE CAJON DE CONCRETO ARMADO : CAUCE CRUZA UNA CARRETERA


1/2" 0.225 m
1/2" 0.20 m
3/4" 0.22 m
1/2" 0.28 m

5/8" 0.11 m

5/8" 0.11 m

1/2" 0.28 m

3/4" 0.22 m

A. Aspectos Hidrulicos
A-1. Alcantarilla Parcialmente Llena, Entrada No Sumergida
a. Con Pendiente Sub-Crtica, Tirante Crtico de Control de S

Si la entrada no es sumergida y la pendiente es sub-crtica, u


control a la salida, en donde se producir el tirante crtico, si l

y/H <

1.2

b. Con Pendiente Crtica, Tirante Crtico de Control a la Salid

Si la entrada no es sumergida y la pendiente igual a la crtica,


o un tirante mayor si hubiera nivel de agua alto a la salida
y/H <

1.2

c. Con Pendiente Super-Crtica, Tirante Crtico de Control a l

Si la entrada no es sumergida y la pendiente es super-crtica,


Por lo tanto, la seccin de control estar situada al ingreso
y/H <

1.2

En este ltimo caso, en que la alcantarilla rectangular tiene pendie


tirante crtico al ingreso de la alcantarilla que se determinar, del s
Tirante Ctico : yc = [(Q/B)2 / g ]1/3
Tirante de agua al ingreso : y = 1.5 * yc
Caudal : Q = B * ( g )1/2 * ( y / 1.5 )3/2

A-2. Alcantarilla Parcialmente Llena, Entrada Sumergida (Oro


a. Con Pendiente Sub-Crtica

A. Aspectos Hidrulicos
Si la entrada esta sumergida y la pendiente es sub-crtica, pu
alcantarilla, siempre que el trante normal aguas abajo de la sa
en la salida, el flujo se ahogar, pudiendo tener la alcantarilla
y/H >

1.2

b. Con Pendiente Super-Crtica

Si la entrada est sumergida y la pendiente es super-crtica, s


super-crtico en la alcantarilla ( pero si la sumergencia al ingre
se tendr flujo super-crtico y pulsante con bolsas de aire en e
se producir flujo a conducto lleno).
y/H >

1.2

y
yc

En este caso como la entrada es sumergida, el flujo al ingreso se


Caudal Q = Cd * B * H * [ 2 * g * y ]1/2

Coeficiente de Descarga para Entrada Sumergida


de Alcantarillas Rectangulares, con Arista Recta
en la Boca de Ingreso

Protecciones con Enrocados Mnimas para Alcan


de Transiciones de Concreto

Coeficiente de Descarga Cd

0.60

Cd = Q / [ B*H*(2*g*y)

1/2

Q
m3/s

Ingreso

0.00 a 0.85
0.86 a 2.55

No es Necesario
No es Necesario

Coeficiente de Descarga Cd

A. Aspectos Hidrulicos
2.56 a 6.80
6.81 a 17.00

0.50
y

Tipo I
Tipo 2

0.44
1

y/H

DATOS ESTRUCTURALES PARA ALCANTARILLAS

DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES Y CORTANTES, TIPI


A). MARCO CONTINUO
Diagrama de Momentos Flectores
-

+
+

+
+

B). MARCO EN U CON LOSA SIMPLEMENTE A

Diagrama de Momentos Flectores

+
+

+
-

C ). MARCOS PERIFERICOS CON LOSAS INDEP

Diagrama de Momentos Flectores

+
+

A. Aspectos Hidrulicos

ESQUEMA DE CARGAS TIPICAS EN ALCANTARI


sobrecarga (s/c)

h2

h1

COEFICIENTES DE MOMENTOS Y CORTE PARA


EN ALCANTARILLAS CUADRANGULARES (METO

d1

A. Aspectos Hidrulicos

d1

11

Mnima Proteccin Requerida


Tirante de
Agua Y1
(m)

Caudal
Q
(m3/s)

Longitud
Protecc.
(m)

0.00 a 0.60
0.61 a 1.05
1.06 a 2.15

0.00 a 0.85
0.90 a 2.55
2.60 a 6.80

2.50
3.50
5.00

A. Aspectos Hidrulicos

SOBRECARGAS VEHICULARES SOBRE


ALCANTARILLAS
Altura de
Altura Relleno Equivalente
Relleno
para Cargas Vehiculares
Sobre la
(m)
Alcantarilla
(m)
H - 10
H - 15
H - 20
0.60
2.60
3.60
4.60
0.90
1.81
2.29
2.77
1.20
1.82
2.10
2.38
1.50
1.99
2.23
2.47
1.83
2.26
2.44
2.62

A. Aspectos Hidrulicos
2.13
2.50
2.44
2.72

CUADRO A.2

2.65
2.87

2.80
3.02

CARGA VERTICAL UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDA - REACCION UNIFORME DE LA CIMENTACIO

PUNTO

M / v * bo2
1
+ 0.505
2
+ 0.380
3
+ 0.005
4
- 0.245
5
- 0.245
6
- 0.245
7
- 0.245
8
- 0.245
9
+ 0.005
### + 0.380
11
+ 0.505

3
4

bo

7
d1
8
11

10

d1 = bo / 2

d1 = bo / 3
S / v * bo
0
+ 0.500
+ 1.000
0
0
0
0
0
- 1.000
- 0.500
0

M / v * bo2 S / v * bo
+ 0.447
0
+ 0.322
+ 0.500
-0.05
+ 1.000
- 0.220
0
- 0.220
0
- 0.220
0
- 0.220
0
- 0.220
0
- 0.053
- 1.000
+ 0.322
- 0.500
+ 0.447
0

REACCION DE LA CIMENTACION DEBIDA AL PESO PROPIO DE LA ALCANTARILLA

PUNTO

CUADRO A.3

1
2
3
4
5
6
7
8
9
###
11

4
bo

7
d1
8
11

10

d1 = bo / 2
M / C * bo3
+ 0.262
+ 0.199
+ 0.012
- 0.118
- 0.129
- 0.140
- 0.150
- 0.161
+ 0.012
+ 0.239
+ 0.271

d1 = bo / 3
S / C * bo2 M / C * bo3 S / C * bo2
0
+ 0.162
0
+ 0.250
+ 0.120
+ 0.167
+ 0.500
- 0.005
+ 0.333
+ 0.021
- 0.065
+ 0.027
+ 0.021
- 0.078
+ 0.027
+ 0.021
- 0.092
+ 0.027
+ 0.021
- 0.105
+ 0.027
+ 0.021
- 0.118
+ 0.027
- 0.778
- 0.023
- 0.625
- 0.194
+ 0.160
- 0.156
0
+ 0.186
0

Peso Especfico
C =
del Concreto, 2400 Kg/m3
a

CUADRO A.4

b
2.833 * C * r
2.000 * C * r
1.071 * C * r

d1 = r/2
d1 = r/3
d1 = r/6

a
0.500 * C * r
0.333 * C * r
0.167 * C * r

CARGA HORIZONTAL UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDA A AMBOS LADOS


PUNTO

d1 = bo / 2

PUNTO

A. Aspectos Hidrulicos
1

3
4

bo

7
d1
8
11

10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

M / h * bo2 S / h * bo
- 0.245
0
- 0.245
0
- 0.245
0
+ 0.005
- 1.000
+ 0.380
- 0.500
+ 0.505
0
+ 0.380
+ 0.500
+ 0.005
+ 1.000
- 0.245
0
- 0.245
0
- 0.245
0

PUNTO

CUADRO A.5 CARGA HORIZONTAL TRIANGULAR A AMBOS LADOS

3
4

bo

7
d1
8
11

10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

d = bo / 2
M / q * bo2 S / q * bo
- 0.117
0
- 0.117
0
- 0.117
0
- 0.013
- 0.402
+ 0.160
- 0.277
+ 0.250
- 0.069
+ 0.215
+ 0.023
+ 0.013
+ 0.598
- 0.133
0
- 0.133
0
- 0.133
0

A. Aspectos Hidrulicos

A. Aspectos Hidrulicos

A. Aspectos Hidrulicos

A. Aspectos Hidrulicos

A. Aspectos Hidrulicos

A. Aspectos Hidrulicos

ena, Entrada No Sumergida


rante Crtico de Control de Salida, Desctarga Libre

y la pendiente es sub-crtica, una alcantarilla parcialmente llena tendr la seccin de


producir el tirante crtico, si la descarga es libre
Caso de existir Nivel de agua en
cauce de salida hay remanso

H
yc

s1

yc

s1 < sc

e Crtico de Control a la Salida

y la pendiente igual a la crtica, puede producirse el tirante crtico de control a la salida,


vel de agua alto a la salida

yo
yc

s1

s1 = sc

Tirante Crtico de Control a la Entrada

y la pendiente es super-crtica, se producir el tirante crtico de control a la entrada,


rol estar situada al ingreso

yc
s1

s1 > sc

ntarilla rectangular tiene pendiente super-crtica con entrada sumergida, se producir un


arilla que se determinar, del siguiente modo:
donde :

g =

ena, Entrada Sumergida (Oroficio Sumergido)

9.81 m/s2

yc

la pendiente es sub-crtica, puede producirse tirante crtico (yc) en la entrada de la


nte normal aguas abajo de la salida sea menor que el techo de la alcantarilla. (si yo > H
, pudiendo tener la alcantarilla completamente llena)

yc

yo
s1

s1 < sc

a pendiente es super-crtica, se puede terner el tirante crtico al ingreso, teniendo flujo


pero si la sumergencia al ingreso aumenta de modo que y / H est entre 1.2 y 1.5,
ulsante con bolsas de aire en el conducto, lo cual no es deseable. Cuando y / H > 1.5

H
s1

s1 > sc
umergida, el flujo al ingreso se comporta como orificio sumergido, el caudal se calcula :

nrocados Mnimas para Alcantarillas para el caso

Salida

No es Necesario
No es Necesario

Tipo 2
Tipo 2

Longitud de la Proteccin
en la Salida (m)
2.50
3.60

Tipo 3
Tipo 4

5.00
6.70

ALCANTARILLAS

CTORES Y CORTANTES, TIPICOS DE ALCANTARILLAS CUADRANGULARES

Diagrama de Fuerza Cortante


+
-

+
+

CON LOSA SIMPLEMENTE APOYADA

Diagrama de Fuerza Cortante


+
-

+
+

FERICOS CON LOSAS INDEPENDIENTES

Diagrama de Fuerza Cortante

+
-

+
+

GAS TIPICAS EN ALCANTARILLAS CUADRANGULARES

sobrecarga
relleno
peso propio
peso propio

carga lateral
(empuje)

carga lateral
(empuje)

reaccin del terreno igual


a suma de cargas verticales

MOMENTOS Y CORTE PARA EL CALCULO DE DIAGRAMAS DE ESFUERZOS


S CUADRANGULARES (METODO DE DEL DEFORMETRO BEGGS)
bo / 2

bo/2

3
4
bo/2
bo

5
bo/2
6

Area (r2 )

di = r/2
5.0000

di = r/3
3.1111

di = r/6
1.4444

bo

8
10

Dimetro
Roca
(m)
0.15 a 0.30
0.30 a 0.40
0.50

NIFORME DE LA CIMENTACION

d1 = bo / 6
M / v * bo2 S / v * bo
0.390
0
0.265
0.50
-0.110
1.00
-0.194
0
-0.194
0
-0.194
0
-0.194
0
-0.194
0
-0.110
-1.00
0.265
-0.50
0.390
0

ALCANTARILLA

d1 = bo / 6
M / C * bo3 S / C * bo2
0.073
0
0.052
0.08
-0.010
0.17
-0.026
0.02
-0.035
0.02
-0.045
0.02
-0.054
0.02
-0.064
0.02
-0.033
-0.39
-0.080
-0.10
0.096
0

d1 = bo / 3

d1 = bo / 6

M / h * bo2 S / h * bo M / h * bo2 S / h * bo
- 0.220
0
-0.194
0
- 0.220
0
-0.194
0
- 0.220
0
-0.194
0
- 0.053
- 1.000
-0.111
-1.00
+ 0.322
- 0.500
0.264
-0.50
+ 0.447
0
0.389
0
+ 0.322
+ 0.500
0.264
0.50
- 0.053
+ 1.000
-0.111
1.00
- 0.220
0
-0.194
0
- 0.220
0
-0.194
0
- 0.220
0
-0.194
0

d = bo / 3

d = bo / 6

M / q * bo2 S / q * bo M / q * bo2 S / q * bo
- 0.013
0
-0.089
0
- 0.013
0
-0.089
0
- 0.013
0
-0.089
0
- 0.038
- 0.388
-0.059
-0.36
+ 0.130
- 0.274
0.101
-0.27
+ 0.220
- 0.071
0.190
-0.07
+ 0.185
+ 0.226
0.154
0.23
- 0.022
+ 0.617
-0.061
0.64
- 0.123
0
-0.114
0
- 0.123
0
-0.114
0
- 0.123
0
-0.114
0

También podría gustarte