Mia Trenligero

Subsecretara de Gestin para la Proteccin Ambiental
Direccin General De Impacto Y Riesgo Ambiental
MANIFESTACION DE IMPACTO
AMBIENTAL PARA LA
CONSTRUCCION DE TREN
LIGERO LIGERO CDMX
QUERETARO.
CONSTRUCCION DE TREN LIGERO MXICO-QURETARO

Direccin General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT

INDICE
I.
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DEL IMPACTO AMBIENTAL.
1.1 PROYECTO
1.1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
1.1.2 UBICACIN DEL PROYECTO
1.1.3 TIEMPO DE VIDA UTIL DEL PROYECTO
1.1.4 PRESENTACION DE LA DOCUMENTACION LEGAL
1.2 PROMOVENTE
1.2.1 NOMBRE O RAZON SOCIAL
1.2.2 NOMBRE Y CARGO DEL REPRESENTANTE LEGAL
1.2.3 DIRECCION DEL PROMOVENTE
1.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
1.3.2 CURP
1.3.3 NOMBRE DEL RESPONSABLE TECNICO DEL ESTUDIO
1.3.4 DIRECCION DEL RESPONSABLE TECNICO DEL ESTUDIO
II.
INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO
2.1 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO

2.1.1 NATURALEZA DEL PROYECTO
2.1.2 SELECCIN DEL SITIO
2.1.3 UBICACIN FISICA DEL PROYECTO Y PLANOS DE LOCALIZACION
2.1.4 INVERSION REQUERIDA
2.1.5 DIMENSIONES DEL PROYECTO
2.1.6 USO ACTUAL DE SUELO
2.1.7 URBANIZACION DEL AREA
2.2 CARACTERISTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO
2.2.1 PREPARACION DEL SITIO
2.2.2 DESCRIPCION DE OBRAS Y ACTIVIDADES PROVISIONALES
2.2.3 ETAPA DE CONSTRUCCION
2.2.4 ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
2.2.5 SUSTANCIAS PELIGROSAS
2.2.6 ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO

2.2.7
2.2.8
2.2.9
2.2.10
2.2.11
2.2.12
2.2.13
2.2.14
2.2.15
2.2.16
2.2.17
2.2.18
2.2.19
2.2.20
UTILIZACION DE EXPLOSIVOS
GENERACION, MANEJO Y DISPOSICION DE RESIDUOS SOLIDOS, LIQUIDOS Y EMISIONES
DE LA ATMOSFERA.
ANALISIS DE LOS INSTRUMENTOS NORMATIVOS.
GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLGICO Y PROTECCIN AL AMBIENTE (LGEEPA).
DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEALAMIENTO DE LA PROBLEMTICA
AMBIENTAL DETECTADA EN EL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
DELIMITACIN DEL REA DE ESTUDIO. CARACTERIZACIN Y ANALISIS DEL SISTEMA
AMBIENTAL.
CLIMA.
FENOMENOS CLIMATOLOGICOS.
FRECUENCIAS DE HELADAS Y GRANIZADAS.
TEMPERATURA PROMEDIO MENSUAL, ANUAL Y EXTREMA.
PRECIPITACION
PRECIPITACION DE LA CIUDAD DE MEXICO
EVAPORACION PROMEDIO MENSUAL


I.
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
1.1 PROYECTO
El proyecto a evaluar se encuentra en los estados de Ciudad de Mexico y Queretaro.

La Ciudad de Mxico, anteriormente conocida como Distrito Federal, es una entidad
federativa mexicana,considerada la capital del pas. Se encuentra en el valle de Mxico a
una altitud media de 2240 metros. La Ciudad de Mxico tiene una superficie de 1495
kilmetros cuadrados y se divide administrativamente en diecisis demarcaciones
territoriales. Su poblacin es de alrededor de 8.9 millones de habitantes, sin embargo,
cuando se considera que la Zona Metropolitana del Valle de Mxico suma una poblacin
de
ms
de
21
millones
de
habitantes,
posicionndola
como
una
de
las
mayores aglomeraciones urbanas del mundo y la ms grande del continente americano y

del mundo hispanoparlante.
As como Quertaro es uno de los estados que, junto con la Ciudad de Mxico, integran
las treinta y dos entidades federativas de los Estados Unidos Mexicanos. Se ubica en el
centro del pas y limita, al norte con el estado de San Luis Potos, al oeste con el estado
de Guanajuato, al este con el estado de Hidalgo, al sureste con el Estado de Mxico, y al
suroeste con el estado de Michoacn. Es un estado con un creciente ndice de desarrollo
industrial y acelerado desarrollo empresarial. Contiene varios sitios declarados Patrimonio
Cultural de la Humanidad por la Unesco en 1996, y se considera Cuna de la
Independencia de Mxico. Es la entidad donde se redact la Constitucin de 1917,
vigente. Se divide en 18 municipios. Su capital es la ciudad de Santiago de
Quertaro (ubicada a unos 200 km al noroeste de la Ciudad de Mxico), de quien toma su
nombre. Otras localidades importantes son San Juan del Ro, Peamiller, Jalpan de
Serra,Amealco de Bonfil, Tequisquiapan, Ezequiel Montes, San Joaqun, Tolimn, Landa
de Matamoros, Arroyo Seco.


MACROLOCALIZACION
1.1.1
NOMBRE DEL PROYECTO
CONSTRUCCION DE TREN LIGERO CDMX QUERETARO.
1.1.2
UBICACIN DEL PROYECTO
Se trata de un proyecto de va de comunicacin tipo ferroviario para pasajeros, que conectar la

Ciudad de Mxico partiendo de la estacin terminal Buenavista hacia la Ciudad de Santiago de
Quertaro, en donde se requerir en esta ltima entidad de la construccin de una nueva
estacin. El proyecto interacta en el territorio de cuatro entidades: el Distrito Federal, Estado de
Mxico, Hidalgo y Quertaro, cada una con distintos municipios y delegaciones. El proyecto se
ubica por por Carr. Mxico- Quertaro/Carr. Quertaro - Mxico/Mxico 57D y Carr. MxicoQuertaro/Carr. Quertaro - Mxico/Mxico 57 N. Carretera Tlalnepantla, Tepeji del rio de
Ocampo, Polotitlan y San Juan del Rio.
1.1.3
TIEMPO DE VIDA UTIL DEL PROYECTO
La construccin del proyecto del Tren Mxico-Quertaro est programada para realizarse en un
periodo de 52 meses, considerando desde la preparacin del sitio hasta la construccin
propiamente y se considera adems una vida til de al menos 30 aos durante la operacin del
proyecto.

1.1.4
PRESENTACION DE LA DOCUMENTACION LEGAL
ANEXO.
1.2 PROMOVENTE
ADMINISTRACION DE TRENES DEL SURESTE DE MEXICO S.A. DE C.V.
1.2.2
NOMBRE Y CARGO DEL REPRESENTANTE LEGAL
ING. ALVA DEL CARMEN GARCIA VERNET

DIRECCION GENERAL DE ATSM
RFC GAVA930922
1.2.3
DIRECCION DEL PROMOVENTE
PRIV. ROSAS BARR. AHUATENO

C.P. 73830 TEZIUTLAN, PUEBLA.
TEL. 231 312 14 52
1.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL EIA
UDAL CONSULTORES AMBIENTALES S.A. DE C.V.
1.3.2
CURP
1.3.3
NOMBRE DEL RESPONSABLE TECNICO DEL ESTUDIO
RFC UCA458964
RAUL ORTEGA TELLEZ

1.3.4
DIRECCION DEL RESPONSABLE TECNICO DEL ESTUDIO
28 PONIENTE NO. 302 COL. DEL VALLE PUEBLA, PUEBLA.

II.
DESCRIPCION DEL PROYECTO

2.1 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO
2.1.1 NATURALEZA DEL PROYECTO
La construccion del tren ligero se realizara con la aportacion de recursos del gobierno de los
estados de Queretaro y Ciudad de Mexico, a traves de la Secretaria de Comunicaciones y
Transportes y la Secretaria de Infraestructura de los dos estados.

Cuenta con una lnea de 238 kilmetros. Su parque vehicular est formado por trenes ligeros
articulados de piso alto de rodadura frrea. Posee un total de 32 estaciones de las cuales 20 son
de paso y 12 terminales. Est construido de forma superficial.
2.1.2
SELECCIN DEL SITIO
El estado de Queretaro y la Ciudad de Mexico son una parte importante para la economia del pais
y el flujo de comercio que hay entre estos dos. El retroceso de la actividad industrial en el Distrito
Federal implic, por una parte, el crecimiento en trminos relativos de los ingresos aportados por
el sector terciario (de servicios), y por otra parte, tambin se reflej en el crecimiento de
la economa informal en la ciudad. A pesar de todos esos retrocesos, despus de la crisis de la
economa mexicana de la dcada de 1980 y 1990, el Distrito Federal fue una de las pocas
entidades federativas cuya participacin en el PIB nacional mejor. Pas de 21% en 1988 a 23% en
1996. Adems, el ingreso per cpita se increment, debido en parte a la contraccin demogrfica
resultado del terremoto de 1985.76
En 2004 produjo el 20,52% del producto interior bruto (PIB) nacional,77 que equivale a casi
133.000 millones de dlares. El PIB per cpita de la ciudad tambin es el ms alto de Mxico,
estimado en 18.381 dlares USA.78 Dicha cifra equivale al 250% ms que el promedio del PIB per
cpita nacional.
La Ciudad de Mxico obtuvo un PIB en 2011, de 470.000 millones de dlares. En 2012, con un
crecimiento del 3,5% su PIB ascendi a 486.450 millones de dlares, lo cual se duplicar en aos
consecutivos. El principal aporte a la economa de la ciudad son las finanzas, los negocios y el
turismo.
Por otro lado el estado de Queretaro de acuerdo con estimaciones del Sistema de Informacin
Regional de Mxico (SIREM), el sector secundario en Quertaro participa con el 38.5 % del PIB
total; est compuesto por cuatro grandes divisiones econmicas: Industria manufacturera 34 %,
Construccin 2.7 %, Electricidad, gas y agua con 1.5 % y Minera con 0.3 %.
El Estado cuenta con 17 parques industriales en operacin, algunos de ellos son:
Parque Industrial Benito Jurez, 450 hectreas, 112 empresas.
Parque Industrial Quertaro, 347 hectreas, 122 empresas.
Parque Industrial Jurica, de 70 hectreas, 72 empresas.
Parque La Montaa, 29 hectreas, 35 empresas.
Balvanera Industrial Park, 53 empresas.
Bernardo Quintana Industrial Park, 175 empresas.


El Marques Industrial Park, 60 empresas.
El Pueblito Industrial Park, 32empresas.
Finsa Industrial Park- Queretaro, 19 empresas.
La Cruz Industrial Park, 14 empresas.
La Noria Industrial Park, 21 empresas.
Nuevo San Juan Industrial Park, 30 empresas.
O'Donnell-Aeropuerto Industrial, Park 20 empresas.
Queretaro Aerospace, Park 6 empresas.
Santa Rosa Industrial, Park 2 empresas.
Principales actividades (1999):
Metalmecnica y de autopartes, 669 empresas (32 % del total).
Alimentos y bebidas procesadas, 598 empresas.
Papelera, imprenta y editorial, 240 empresas.
Qumica y vidriera.
2.1.3
UBICACIN FISICA DEL PROYECTO
El lugar especifico donde se construira el tren ligero es en la carretera Mexico Queretaro a una
distancia lateral de 100 m con una longitud total de 238 km de vias, sobre los km 45 y 570.
Las coordenadas geograficas del proyecto son: 203630 Latittud Norte, 1002300 Longitud
Oeste.
2.1.4
INVERSION REQUERIDA
El proyecto del Tren de pasajeros Mxico-Quertaro est bajo el esquema de licitacin de obra
pblica federal. El monto de la inversin como anteproyecto se estima en 40,767.54 millones de
pesos mexicanos.
2.1.5
DIMENSIONES DEL PROYECTO
El proyecto es de naturaleza ferroviaria, y consiste en la construccin y operacin de una va doble

de ferrocarril de alta velocidad confinada para cubrir una ruta de pasajeros que ira de la terminal
Buenavista, en el Distrito Federal, a una terminal ubicada en la ciudad de Santiago de Quertaro,
con una longitud total de 236 km.
2.1.6
USO ACTUAL DE SUELO
Actualmente existe infraestructura ferroviaria susceptible de ser aprovechada para la instalacin

del tren de pasajeros. Esta infraestructura pertenece a la lnea de carga Jurez Morelos, la cual

presenta algunos segmentos que por sus caractersticas, pueden ser aprovechados como parte del
proyecto realizando algunas adecuaciones tcnicas en los mismos.
En la siguiente figura se representa graficamente la interaccin del trazo del proyecto (en lnea
negra) con el trazo que actualmente existe del ferrocarril (en linea amarilla). Estas intereacciones
representan el aprovechamiento de 108.8 km del derecho de va actualmente existente, que
equivaldra al 51.87 por ciento dela longitud total del proyecto del Tren de pasajeros MxicoQuertaro, con lo cual se estara disminuyendo considerablemente las superficies de afectacines
al territorio con motivo de apertura de nuevo derecho de va.
2.1.7
URBANIZACION DEL AREA
Quertaro es el cruce de caminos de Mxico, dado que las dos principales autopistas que conectan
el Noreste, el Oeste y el Centro de Mxico confluyen aqu. La Autopista Federal 57 comienza en la
Ciudad de Mxico y llega hasta Piedras Negras, Coahuila. Los municipios localizados a lo largo de
esta autopista son llamados "el corredor industrial", y son los ms desarrollados del estado. La

Autopista Federal 45 conecta hacia el Oeste con Guanajuato y cruza en direccin Oeste y
Noroeste. adems ser la llamada Carretera Panamericana. Debido a su importancia estratgica,
ambas autopistas reciben grandes inversiones en el estado.
La base de la red vial interna son los ejes viales, que forman una retcula en la zona urbana de la
ciudad. Complementan esta red dos anillos conocidos como Circuito Interior y Anillo Perifrico.
Ambos son considerados, junto con la Calzada de Tlalpan, lacalzada Ignacio Zaragoza, el Viaducto
Miguel Alemn y la avenida Ro San Joaqun, las seis vas rpidas de la capital. Tambin destacan
el Paseo de la Reforma, el Eje Central Lzaro Crdenas y la Avenida de los Insurgentes; estas dos
ltimas atraviesan la ciudad de norte a sur.
2.2 CARACTERISTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO
2.2.1 PREPARACION DEL SITIO
A continuacin se expone en qu consisten cada una de las actividades involucradas en el
desarrollo constructivo del proyecto.
-
Liberacin del derecho de va (posibles cambios de uso de suelo y/o adquisicin de

propiedades) Se refiere a la expropiacin, compra y/o adquisicin de los predios y superficies
requeridas para el establecimiento del tendido ferroviario. Para la realizacin de esta
actividad, se requiere de un acuerdo con los actuales propietarios de las franjas por donde se
desplegar el proyecto y su derecho de va, tomando en cuenta factores como la topografa,
hidrologa, la existencia de reas protegidas, la legislacin aplicable en el sitio, etc. La
liberacin del derecho de va implicara una modificacin en las actividades y usos a los que
actualmente se destinan determinados predios. Como se ha analizado anteriormente que el
trazo interactapredominantemente con territorio dedicado a las actividades agropecuarias,
por lo que el tipo de rgimen de tenencia de la tierra ser de tipo ejidal, comunal o propiedad
privada. Importante mencionar las partes donde se usar el derecho de va: convenio con el
concesionario actual
Instalacin de oficinas, talleres y almacenes temporales de obra Se realizan acciones
necesarias para suministrar, reunir y transportar elementos necesarios al lugar de obra,
incluyendo equipo mecnico, materiales, herramientas y en general todo lo necesario para
instalar y empezar los trabajos. Para todo esto es necesario contar con el espacio apropiado.
Para el uso del personal se debe proveer, construir mantener y, posteriormente retirar las
oficinas, instalaciones sanitarias, almacenes, talleres, reas de estacionamiento y otras
instalaciones necesarias para la terminacin de las obras permanentes.
Trazo en campo del eje de la va frrea Delimitacin del rea de operacin en el sitio a
construir. El trazado de toda obra lineal se compone de la adecuada combinacin de tres
elementos bsicos: - Alineaciones rectas - Curvas circulares - Curvas de transicin A diferencia
de una carretera, una va frrea no presenta tantos inconvenientes y por lo tanto se proyectan
alineaciones rectas de gran longitud. En vas frreas no es extrao encontrar en las curvas


circulares, radios amplios. El trazo en campo se realiza por tramos, siguiendo lo determinado
en los planos de la construccin.
Acciones de desmonte Se refiere a la remocin de vegetacin existente en el derecho de va,
con el fin de eliminar la presencia de materia vegetal, prevenir daos a la obra y mejorar la
visibilidad. Este puede comprender las siguientes actividades: - Tala - Roza - DesenraiceLimpia
y disposicin final conforme a la normatividad - Durante esta actividad se puede realizar el
trasplante de algunas especies vegetales. Esta actividad deber efectuarse en todas las zonas
sealadas en los planos y de acuerdo con procedimientos aprobados por este, tomando
precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias. En caso que se
necesite derribar un rbol y para evitar daos en las propiedades adyacentes, se procurar
que los rboles caigan en el centro de la zona objeto de limpieza.(IMT, 2012).


2.2.2
DESCRIPCION DE OBRAS Y ACTIVIDADES PROVISIONALES




2.2.3
ETAPA DE CONSTRUCCION
De manera general, las actividades propias de la construccin de una va frrea pueden englobarse
en los siguientes cuatro grupos temticos:
- Terraceras
- Soporte y Transmisin de Cargas
- Capa subrasante
- Superficie de Rodamiento
- Obras de Arte


2.2.4
ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
2.2.5
SUSTANCIAS PELIGROSAS


2.2.6
ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO
No se planea el abandono del proyecto en ningn momento una vez que este comience a operar,
pero se plantea el escenario hipottico de lo que ocurrira en caso de que ello tuviera lugar.


UTILIZACIN DE EXPLOSIVOS.
No se tiene proyectada, manejo y disposicin de residuos slidos, lquidos y emisiones a la
atmosfera.
GENERACION, MANEJO Y DISPOSICION DE RESIDUOS SOLIDOS, LIQUIDOS Y EMISORES A LA
ATMOSFERA.
En los frentes de trabajo se generan los siguientes residuos slidos:

o
al generarse residuos de materiales tales como suelo, materiales de construccin

son extrados fuera del lugar llevados a bancos de material concesionados y ser
utilizados para nivelacin de las reas explotadas
los residuos orgnicos se remueven del rea y un porcentaje mayor ser utilizado
por los propietarios y/o poseedores para uso domstico, los residuos de ramas
que se generen, sern picados y dispersados en forma uniforme sobre el rea de
derecho de va. a fin de acelerar su descomposicin e integracin del suelo como
materia orgnica.
los residuos orgnicos sern dispuestos en los tiraderos correspondientes de los
diferentes municipios.
Se generaran residuos en las instalaciones de campo y estos debern ser contenidos rpidamente,
cuidadosa y apropiadamente para evitar la contaminacin del suelo o corrientes de agua. el cual
se deber contratar los servicios de empresas especializadas para el manejo de aguas residuales y
todo ser ejecutado de manera a que la normativa para el manejo de residuos slidos.
Las aguas residuales generadas durante la etapa de preparacin del sitio y construccin sern de
origen sanitario, para evitar que en un momento puedan causar un mal aspecto o ser fuente de
contaminacin, sern captadas en sanitarios porttiles (nmadas) y sern ubicadas
estratgicamente ubicadas en el predio.
Mediante el desarrollo del proyecto se generaran emisiones a la atmosfera de gases
contaminantes (bixido de azufre, oxido de nitrgeno, monxido de carbono, hidrocarburos y
partculas suspendidas) generados por la combustin provenientes del escape de la maquinaria a
utilizar. Estos gases contaminantes se Encontrar dentro de los limites mximos permisibles,
debido a que la maquinaria estar sometida a un programa de mantenimiento continuo.
En relacin a mantenimiento rutinario de la maquinaria esta solo requiere de cambio de
lubricantes y filtros. En caso de un mantenimiento mayor se deber hacer afuera del rea de
trabajo y los residuos generados sern canalizados. El realizador de este servicio que le dara
transporte y disposicin deber estar registrado ante la semarnat y sct.


ANALISIS DE LOS INSTRUMENTOS NORMATIVOS.

GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLGICO Y PROTECCIN AL AMBIENTE (LGEEPA)
La lgeepa establece que quienes pretendan llevar a cabo obras o actividades que puedan causar
desequilibrio ecolgico o rebasar los lmites y condiciones establecidos en las disposiciones
aplicables para proteger el ambiente, requieran previamente la autorizacin de la secretaria, en
este caso la del medio ambiente y recursos naturales, en materia de impacto ambiental (art. 28)
reglamento de la lgeepa en materia de evolucin del impacto ambiental.
DESCRIPCIN
DEL
SISTEMA
AMBIENTAL
SEALAMIENTO
DE
LA
PROBLEMTICA
DETECTADA EN EL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.
Y
AMBIENTAL
Elobjetivo de este captulo es describir y analizar en forma integral el sistema ambiental que
constituye el entorno del proyecto. Para ello, en primera instancia se determinara el rea de
estudio sobre la base de una serie de criterios tcnicos, normativos y de planeacin.
El siguiente paso ser caracterizar y analizar el sistema ambiental, tomando en consideracin la
diversidad, distribucin y amplitud de los componentes del paisaje (eco y socio sistemas)
DELIMITACIN DEL REA DE ESTUDIO.

a este se considera el tipo de proyecto que se pretende llevar a cabo, que ser de impacto muy
puntual, a pesar de estar construido sobre un estreo. Esto se debe a que la alteracin del medio
se reducir al mximo y el hecho de cubrir con todas las especificaciones requeridas, el flujo
hidrulicoser impactado levemente.
CARACTERIZACIN Y ANALISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL.

Para el desarrollo de esta seccin se analizaran de manera integral los elementos del medio fsico,
bsico, bitico, social, econmico y cultural, as como los diferentes usos de suelo y del agua que
hay en el rea de estudio. En dicho analisis se consider la variabilidad estacional de los
componentes ambientales, con el propsito de reflejar su comportamiento y sus tendencias.
lasdescripciones y analisis de los aspectos ambientales
CLIMA.

El 51% de la superficie del estado presenta clima seco y semiseco localizado en la regin centro; el
24.3% presenta clima clidosubhmedo en la regin de la sierra madre oriental; el 23 % presenta
clima templado subhmedo localizado en la regin sur, centro y noroeste; el 1% presenta clima
clidohmedo hacia el noreste y el restante 0.7% presenta clima templado hmedo al noreste de
estado.
FENOMENOS CLIMATOLOGICOS.
En la tabla se muestra el nmero de das en el mes con intemperismos severos. Dentro de los
fenmenosms importantes se muestra el nmero de das con tormentas elctricas y el nmero
de das con niebla que afectan la zona de estudio.
Losfenmenosmeteorolgicos como granizadas y heladas no se consideran de tanta importancia
con relacin a la regin. La frecuencia de los fenmenos es tan baja que en promedio, el nmero
de das en el ao en que ocurren es de .15 o 0.0 respectivamente.
TEMPERATURA PROMEDIO MENSUAL, ANUAL Y EXTREMA.

Promedio de temperaturas.
Promedio de temperaturas 1992 - 2009


se observa en la grfica en el los meses de mayo a octubre se presentaron los valores

mximopromedio de la temperatura que oscilan entre los 22.7 oc y ls 35.9 oc. Las temperaturas
mnimas de presentaron en los meses de noviembre a febrero con valores de 14.4 oc a 21.2 o.c. la
temperatura media promedio que se presenta en la regin oscila alrededor de los 22.05o.c.
PRECIPITACION.
Precipitacin del estado de Quertaro.


PRECIPITACION DE LA CIUDAD DE MEXICO
Estos valores reflejan un comportamiento estacional, observndoseEl periodo de lluvias intensas

en el mes de junio, con los puntos mscrticos en el estado de queretano entre el mes de agosto y
en la ciudad de Mxico, junio y agosto.
EVAPORACION PROMEDIO MENSUAL
Estos son los datos de la evaporacin promedio del periodo del mes de agosto del 2016 tomando
la estacinmeteorolgica de queretano y ciudad de Mxico.


Quertaro.


CIUDAD DE MEXICO


GEOLOGIA.
en las estructuras y estratos geolgicos de una reginest contenida la historia de esfuerzos a la
que ha sido sometida, a la vez, el relieve topogrfico expresa la accin del tiempo mediante los
agente, : agua, el viento y el tetanismo. Losfactoresgeolgicos e hidrolgicos tal vez sean las
causas principales para la conformacin de la morfologa tal vez sean las causas principales para la
conformacin de la morfologa de una regin, ya que de acuerdo a los procesos de fragmentacin
y degradacin en una provincia fisiogrfica se producirn diferentes tipos de suelos.
Aparecen cinco fallas tcnicas que limita Quertaro, oriente (tngano- san pedrito el alto), centro
(campestre santa rosa de jauregui), poniente (bambanear- mompani), norte (mompani-san
pedrito el alto) y el sur (balbanera-tangano).
Con la observacin en campo de la posicinrelativa de cada una de estas unidades se form la
columna estratigrfica.
MAPA GEOLOGICO.

SECCIONES ESTRUCTURALES.
con los datos litolgicos de diferentes pozos profundos dispersos, tanto en el valle como en la
zona metropolitana, se formaron las dos secciones estructurales que aparecen en las figuras 1.3 y
1.4. la seccin estructural nnw-sse mostrada en la figura 1.3 tiene una longitud de 15 kilmetros,
en la porcin noroeste aparecen rocas de la unidad menchaca en las partes altas y bajo un espesor
de aproximadamente 20 metros de materiales del tipo lacustre y aluviales, se encuentran las tobas
de la unidad mompan. hacia la zona sureste se aprecian rocas de la unidad san pedrito, cuesta
china e intrusivos de la unidad juriquilla.
la seccin estructural este oeste va desde las adjuntas hasta san Gregorio. En superficie, aparece la
lava de la unidad cimatario; en la porcin central, donde se erige el cerro de las campanas, se
aprecia el cuerpo de una roca de intrusin, las laderas pueden estar formadas de manera
indistinta por tobas o lavas.


GEOMORFOLOGIA
la morfologa (forma y caractersticas) de la superficie del terreno observado en una regin dada,
es el producto de la actividad de las fuerzas internas, del campo gravimtrico, la accin el agua, el
aire y el hielo que ejercen sobre las rocas y las someten a cambios constantes, en la superficie del
terreno siempre estarn, como evidencia de ello, los suelos.
CARACTERSTICAS GEOMORFOLGICAS PRINCIPALES.
Dependiendo de la dureza y tipo de roca, del tetanismo y sedimentacin y de las condiciones en

que se mueva superficialmente tanto el agua como el hielo, aparecern en una zona diferentes
estadios con caractersticas geomorfolgicas peculiares.




CIUDAD DE MEXICO.
la cuenca de Mxico se localiza en el borde meridional de la mesa central del sur, est alargada en
direccin nne-ssw con longitud de unos 100 km y anchura de unos 30 km, delimitada al norte por
la sierra de pachucA, al oriente por la sierra de ro fro y por la sierra nevada, al sur por la sierra de
chichinautzin y al poniente por el volcn Ajusco y la sierra de las cruces (esia, 2006).


SUSCEPTIBILIDAD DE LA ZONA A SISMICIDAD, DESLIZAMIENTO, DERRUMBES,

INUNDACIONES Y POSIBLE ACTIVIDAD VOLCANICA.
SISMICIDAD.
REGIONES SISMICAS EN MXICO.
Con fines de diseo antissmico, la repblica mexicana se dividi en cuatro zonas ssmicas,
utilizndose los catlogos de sismos del pas desde inicios de siglo.
La zona a es una zona donde no se tienen registros histricos de sismos, no se han reportado
sismos en los ltimos 80 aos y no se esperan aceleraciones del suelo mayores a un 10% de la
aceleracin de la gravedad a causa de temblores.
Las zonas b y c son zonas intermedias, donde se registran sismos no tan frecuentemente o son
zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70% de la aceleracin del
suelo.

La zona d es una zona donde se han reportado grandes sismos histricos, donde la ocurrencia de
sismos es muy frecuente y las aceleraciones del suelo pueden sobrepasar el 70% de la aceleracin
de la gravedad.
DESLIZAMIENTOS.
Los
deslizamientos
de
suelos
saturados
y
deformables
en
condiciones
subterrneas
generan
formas
de
relieve
semejantes
a
escurrimientos
de
lavas fluidas baslticas las cuales son susceptibles de identificarse tanto
en el campo como en fotografa area. No se observaron estas formas
de relieve en toda el rea estudiada.
DERRUMBES
los derrumbes se pueden identificar tanto en el campo como en la
fotografa area con facilidad, incluso los grandes se pueden reconocer
en las cartas topogrficas. Las formas del relieve que se generan se
caracterizan por tener una superficie cncava que mira hacia las partes
bajas y representa la cicatriz de la falla de prdida de estabilidad;
ladera
abajo
se
encuentra
la
forma
del
relieve
caracterstica
de
las
brechas de derrumbes la cual consiste en una sucesin de lomos y
depresiones
sucesivas
y
un
margen
terminal
convexo
semejante
al
de
una lava de bloques. Estas formas del relieve no se encontraron dentro

del rea de estudio, pero si existen fuera de esta; en la subprovincia de

mesas y explanadas, la mayora de las mesas presenta derrumbes de la
cubierta de basalto, como resultado de la carga que la roca volcnica
ejerce sobre las lutitasy areniscas deformables infrayacentes.
COMPOSICION DEL SUELO.


COMPOSICION DEL SUELO EN QUERETARO.
Laobservacin de dichas curvas y de los valores indicados a continuacin de la tabla 4.3 se muestra
que el 70 % de los bancos analizados presentan un promedio de 70 % de arenas, con un 20 % de
finos y con un 10 % o menos gravas.
COMPOSICIN DE SUELO EN LA CIUDAD DEL ESTADO DE MEXICO

enMxico se componen los suelos y tierras de barro estn integradas por suelos que muestran
colores oscuros (chromas de 4 a 3 en seco y de 3 a 2 en hmedo), texturas finas (arcillosas, arcillolimosas y franco arcillosas), estructura granular en las capas superficiales, propiedades vrticas y
grietas en la superficie; mientras que las tierras cacahuatudas presentan agregados de una
consistencia muy dura, algunas desarrollan costras y tienen texturas dominantemente limosas.
SUPERFICIE HIDROLOGICA
Esta obra tiene como objetivo ofrecer los conceptos tericos bsicos de la hidrologa superficial,
los cuales sern fundamentales en la adecuada aplicacin de los mtodos y tcnicas ya aceptados
en la ingeniera hidrolgica, as como para el desarrollo de nuevas herramientas que ante la
problemtica actual se requieren.
EnQuertaro lo que se refiere a las aguas superficiales, se encuentra ubicado parcial o totalmente
en 22 cuencas. Las cuencas en dficit, donde los volmenes concesionados son superiores a los
ofertados es de 9, principalmente en la regin hidrolgica del ro lerma.


HIDROLOGIA SUBTERRANEA.
Disponibilidad de aguas subterrneas en el estado de Quertaro

El 20 de abril de 2015, se public el acuerdo por el que se actualiza la disponibilidad media anual
de agua subterrnea de los 653 acuferos de los estados unidos mexicanos, con informacin del
registro pblico de derechos de agua al 30 de junio de 2014. Para el caso de los acuferos en el
estado de Quertaro, los resultados se pueden observar en la siguiente figura y tabla.


En la ciudad del estado de Mxico corresponde al agua clasificada a la salida de la cuenca, la cual
incluye el agua del ro moctezuma, que acarrea aguas negras desde la ciudad de Mxico, y se
representa de la variabilidad del agua por cinco componentes principales (n, p, so4, co3 y hco3) los
cuales representan el 96% de la variabilidad del agua. grupo v. corresponde a el agua del ro
venados, laguna de meztitln, y ro almoln, donde son cinco los componentes (n, p, so4, co3 y
hco3), que representan el 93% de la variabilidad en la calidad del agua.


ASPECTOSBIOTICOS.
el rea que abarca el presente proyecto est incluida en una regin
ganadera donde la vegetacin original ha sido sustituida en gran parte
por
pastizales
cultivados
o
inducidos,
ocupados
principalmente
por
la
especie
cynodonplectostachyus(zacate
estrella).
en
estos
pastizales
an
se
pueden
encontrar
algunas
especies
arbreas
como
encinos,
gua cimas y chacas. Otras reas son utilizadas para el cultivo de ctricos.
una
parte
de
estos
pastizales
est
sujeta
a
inundaciones
que
se
presentan
durante
la
temporada
de
lluvias,
esta
zona
inundable
en
particular
est
ocupada
casi
en
su
totalidad
por
el
pasto
esparto
(sporobolusindicus) que es un indicador de perturbacin.
FAUNA
parte de la informacin relativa a los recursos faunsticos se
partir de revisiones bibliogrficas para determinar las especies
distribucin se encuentra dentro de la zona de influencia del proyecto.
obtuvo a
que cuya
PAISAJE
la visibilidad del entorno se aprecia reducida, debido a la cobertura

la vegetacin, no se aprecian elementos visuales de importancia, ni
un
sitio
con
caractersticas
estticas
relevantes,
no
existen
zonas
inters arqueolgico o parques nacionales.

de
es
de

MEDIO SOCIOECONOMICO
EVOLUCION DEMOGRAFICA
De acuerdo a los datos realizados y proporcionados por el INEGI obtenemos el nmero de
habitantes de los dos estados en participacin por la construccin de la autopista mexicoqueretaro.
NUMERO DE HABITANTES EN ESTADO DE MEXICO EN RELACION AL 2010
NUMERO DE HABITANTES EN ESTADO DE MEXICO EN RELACION AL 2005
NUMERO DE HABITANTES EN ESTADO DE QUERETARO EN RELACION AL 2010


NUMERO DE HABITANTES EN EL ESTADO DE QUERETARO EN RELACION AL 2005.
El estado de Mxico cont en el ao de 2005 con una poblacin de 14.01 millones de habitantes,
se registran en el ao 153,231 nacimientos y 251,025 muertes. Se estim para el ao de 1996 una
poblacin de 8,25. De acuerdo a los resultados del censo 2000. De acuerdo a los resultados que
presenta el ii conteo de poblacin y vivienda del 2005, el municipio.
Los sistemas de produccin, entonces, estn supeditados a factores ambientales, a las condiciones
de mercado, y a condiciones sociales como son, las relaciones de poder ya sean de los tipos de
liderazgo, poltico, econmico o religioso.


En la actualidad, el territorio municipal est conformado por 467 localidades siendo Quertaro,
cabecera municipal, la ms importante, con el porcentaje ms alto de poblacin.
GRUPOS ETNICOS DEL ESTADO DE MXICO Y QUERETARO.

Otomes:
ubicacin:ubicados en el estado de Mxico, tambin en hidalgo, DF., Quertaro, Veracruz,
Michoacn, puebla, Guanajuato, Tlaxcala.
Lengua: ahu- otom
poblacin: poblacin de 5 000 000
vestimenta: las mujeres usan falda de manta, blusas coloridas, quexquemelt, reboso,
morral y los hombres no conservan la tradicional.
Organizacin social: conservan formas y autoridades tradicionales.
Organizacin poltica: implementacin para conservar su organizacin tradicional.
Tradicin: preservadas en familias mediante la msica, danza, la expresin oral, son
algunas.
Vivienda: est hecha de techo de espinazo de hoja de palma
comentario: fueron los primeros pobladores del valle de tula antes de los toltecas.
Mazahuas:
ubicacin: estado de Mxico y oriente de Michoacn
lengua: mazahua
poblacin: poblacin de 114 294
organizacin social: familia nuclear
organizacin poltica: autoridades locales: delegados municipales, jefes de seguridad
tradicin: cultivan frijol, maz y tule
vivienda: hecha de madera, otates, hojas de palma real, zacate y hoja de caa, tejas y
lminas.
Nahuas:
ubicacion:estado de Mxico y oriente de Michoacn
lengua: nhuatl
poblacion:poblacin de 259 756
organizacin social: familia nuclear y extensa
tradiciones dedican a la agricultura de maz, calabaza y chile
vivienda: de adobe y techo de teja
tahuicas:
ubicacion:estado de Mxico
lengua: tlahuica, cuitelco y matlazinca
organizacion social: el jefe de familia es el propietario de varias propiedades
organizacin poltica: el gobierno federal y las ciudades estado
tradiciones dedican al tejido de sillas con palma, al petate y venta de pulque

vivienda: hecha de postes de madera de barro y techo de zacate, en un solo cuarto
matlazincas:
ubicacin:estado de Mxico
lengua: tlahuica y matlazinca
organizacin social: existe grupos de apoyo mutuo
organizacin poltica: jefe supremo
tradiciones dedican a la medicina y cultivan maz, frijol y chile
vivienda: hecha de postes de madera de barro y techo de zacate, en un solo cuarto
RELIGION
Religin
Poblacin
Poblacin
Catlica
92 924 489
Protestante/ Pentecostal/Cristiana/ Evanglica
8 386 207
Protestante histrica o reformada
820 744
Ana bautista/Menonita
10 753
Iglesia del Nazareno
40 225
Metodista
25 370
Presbiteriana
437 690


Religin
Poblacin
Otras protestantes
53 832
Pentecostal/ Cristiana/Evanglica
7 565 463
Pentecostal
1 782 021
Cristiana y evanglica sin sustento actual pentecostal
5 783 442
Iglesia del Dios Vivo, Columna y Apoyo de la Verdad, la Luz del

Mundo
Otras cristianas y evanglicas
188 326
5 595 116
Bblica diferente de Evanglica
Adventistas del Sptimo Da
Iglesia de Jesucristo de los Santos de los ltimos Das

(Mormones)
Testigos de Jehov
Poblacin
2 537 896
661 878
15 082 427
1 561 086
Origen Oriental

18 185

Religin
Poblacin
Poblacin
Judaica
67 476
Islmica
3 760
Races tnicas
27 839
Espiritualista
35 995
Otras religiones
19 636
Sin religin
5 262 546
No especificado
3 052 509
Poblacin total
112 336 538


EDUCACION
PARA EL ESTADO DE QUERTARO

ESTATAL
Preescolar
Nmero de escuelas
(2011/2012)
Primaria
Secundaria
Media
superior
1
560
1
503
503
221

NACIONAL
91 253
378
8 186
99 378
428
9 725
36 563
159
3 655
15 427
81
1 676

SALUD
Una de las premisas del gobierno del estado de Mxico es contar con una administracin pblica
eficiente en su desempeo, eficaz en la respuesta a las demandas de la sociedad y honrada en el
desarrollo de sus funciones que impulse la formacin de una cultura de modernizacin y
mejoramiento de la funcin pblica. Mxico 2005-2011, el licenciado enrique pea nieto
gobernador constitucional de la entidad seala que: "el cimiento de la seguridad integral ser la
organizacin innovadora de la administracin pblica. Los tiempos exigen renovar a las

instituciones para hacerlas ms eficientes coordinando adecuadamente sus actividades para

resolver los problemas de la poblacin".
En este contexto y ante la necesidad de garantizar la calidad de los servicios de salud a la

poblacin mexiquense se realiza una constante renovacin de las instituciones encargadas de la
prestacin de stos, a fin de atender las legtimas demandas de los usuarios en materia de salud.
El 4 de marzo de 2000 mediante el decreto nmero 156 publicado en gaceta del gobierno se hacen
adiciones a la ley orgnica de la administracin pblica del estado de Mxico referente a los
artculos 19, fraccin iii, 25 y 26 para crear la secretara de salud en la entidad como la
dependencia encargada de conducir la poltica estatal en materia de salud y garantizar que las
instituciones que integran el sistema estatal de salud operen en un esquema de coordinacin
eficaz, permitan la descentralizacin de los servicios mdicos para dar respuesta gil y efectiva a
los problemas y necesidades locales, mejoren el nivel de salud de la poblacin, distribuyan
equitativamente los beneficios, mejoren la percepcin de los usuarios y optimicen los recursos.
La secretara de salud para el cumplimiento de sus objetivos y desarrollo de sus funciones cont
con una estructura de organizacin autorizada en septiembre de 2000, integrada por tres
unidades administrativas, la oficina del titular de la dependencia y dos unidades de apoyo, la de
estudios y proyectos especiales y la de seguimiento y evaluacin.
En octubre de 2004 se formaliza en la estructura de organizacin el consejo de salud del estado de

Mxico como un rgano colegiado para la permanente coordinacin, consulta y apoyo en la
planeacin, programacin y evaluacin de los servicios de salud.
En el mes de diciembre de 2006 se autorizan tres unidades administrativas a la estructura orgnica

de la secretara: la coordinacin de hospitales regionales de alta especialidad, la direccin de
proyectos de servicios mdicos ambulatorios y de diagnstico y la direccin de proyectos de
servicios mdicos con internamiento. Con la creacin de esta coordinacin se contribuye al
fortalecimiento de la prestacin de servicios mdicos de acuerdo con las caractersticas y

necesidades particulares de cada regin de la entidad y se acerca la atencin mdica de

especialidad a la poblacin que lo requiera.
La secretara de salud del estado de Mxico considera bajo su coordinacin sectorial al instituto de
salud del estado de Mxico, el instituto materno infantil del estado de Mxico, la comisin de
arbitraje mdico del estado de Mxico y el centro estatal de trasplantes.
ABASTO EN EL ESTADO DE MEXICO

HICOLOAPAN, Estado de Mxico.- Con una inversin superior a los mil millones de pesos, entr en


operacin la Central de Abasto del municipio de Chicoloapan, que en su primera etapa, con 100
bodegas en funcionamiento, emplear a mil personas de manera directa, y tres mil indirectas.
ABASTO EN EL ESTADO DE QUERETARO

La zona metropolitana de Quertaro proyecta la construccin de una nueva central de abastos,
que pueda descongestionar a la actual, ubicada en la capital del estado y que atraera nuevas
inversiones.
VIVIENDAS EN EL ESTADO DE MEXICO

En el 2015, en el Estado de Mxico hay 4 166 570 viviendas particulares, de las cuales:
74.8% disponen de agua entubada dentro de la
vivienda,
99.3% cuentan con energa elctrica y
88.0% de los ocupantes de las viviendas disponen

de drenaje conectado a la red pblica.
HOGARES
Los hogares estn conformados por personas que pueden ser o no familiares, que comparten la
misma vivienda y se sostienen de un gasto comn.
En el 2015, en la entidad hay 4 168 206 hogares.
28% tienen jefatura femenina, es decir, son

dirigidos por una mujer (1 158 268
hogares).
72% tienen jefatura masculina, es decir, son

dirigidos por un hombre (3 009 938
hogares).


Tipos de hogares
Del total de hogares en la entidad:
VIVIENDAS EN EL ESTADO DE QUERETARO
Viviendas
En el 2015, en Quertaro hay 533 457 viviendas particulares, de las cuales:
83.1% disponen de agua entubada dentro de la
vivienda,
99.1% cuentan con energa elctrica y
81.4% de los ocupantes de las viviendas disponen

de drenaje conectado a la red pblica.
HOGARES
Los hogares estn conformados por personas que pueden ser o no familiares, que comparten la
misma vivienda y se sostienen de un gasto comn.
En el 2015, en la entidad hay 533 596 hogares.


28% tienen jefatura femenina, es decir,

son dirigidos por una mujer (151 732
hogares).
72% tienen jefatura masculina, es decir,

son dirigidos por un hombre (381 864
hogares).
Tipos de hogares
Del total de hogares en la entidad:
SERVICIOS PUBLICOS
Concepto. "entendemos por servicios pblicos, las actividades, entidades u rganos pblicos o
privados con personalidad jurdica creados por constitucin o por ley, para dar satisfaccin en
forma regular y continua a cierta categora de necesidades de inters general, bien en forma
directa, mediante concesionario o a travs de cualquier otro medio legal con sujecin a un
rgimen de derecho pblico o privado, segn corresponda".
En Mxico fue hasta 1917 en el artculo 115, fraccin iii, de la constitucin poltica de los
estados unidos mexicanos, donde se hace mencin de los servicios pblicos municipales,
el cual dicta de la siguiente manera: los municipios con el concurso delos estados,
cuando as fuere necesario y lo establezcan las leyes locales, tendrn a su cargo
los siguientes servicios pblicos:
1.
2.
3.
4.
5.
Agua potable, Alcantarillado, Saneamiento y Aguas residuales

Alumbrado pblico
Limpia y disposicin de desechos
Mercados y centrales de abasto
Panteones


6.
7.
8.
9.
Rastro
Calles, parques, jardines, reas verdes y recreativas
Seguridad pblica y trnsito
Embellecimiento y conservacin de los poblados, centros urbanos y obras de
inters social
10. Asistencia social en el mbito de su competencia,
11. De empleo.
CUADRO ESQUEMTICO Y DEMOSTRATIVO DE LA CLASIFICACIN DE LOS SERVICIOS

PBLICOS:




IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

En este captulo se identificarn y describirn las metodologas, y cada uno de los impactos
ambientales provocados por el desarrollo de los proyectos durante las etapas de preparacin del
sitio, construccin, operacin y mantenimiento de las obras contempladas, adems de una etapa
supuesta de abandono del sitio. El resultado de esta seccin es la construccin del escenario
resultante al introducir el proyecto en el sistema local. En el escenario ambiental actual (descrito
en el captulo anterior), se insertar el proyecto sujeto a la presente evaluacin, lo que permitir
identificar las acciones que pudieran generar desequilibrios ecolgicos que por su magnitud e
importancia provocaran daos al ambiente y/o contribuiran en la consolidacin de los procesos
de cambio existentes.
IDENTIFICACIN DE LOS FACTORES AMBIENTALES Y LAS ACCIONES IMPACTANTES.
Los impactos ambientales se identificaron en toda el rea de estudio, tanto en la de influencia
directa como en la influencia indirecta, de dos fases, la de construccin y la de operacin. Se han
priorizado los impactos de mayor magnitud y relevancia, todos los cuales cuentan con medidas
correctivas a fin de minimizar el impacto producido.
IDENTIFICACIN DE LOS FACTORES AMBIENTALES.


En el proceso de identificacin de los factores ambientales afectados por la ejecucin del

proyecto, se han seleccionado un nmero determinado de caractersticas ambientales. En la
siguiente tabla se especifican los mismos y su clasificacin de acuerdo al medio, factor y subfactor y la definicin de su inclusin en la caracterizacin ambiental.
FACTORES AMBIENTALES CONSIDERADOS PARA LA CARACTERIZACIN AMBIENTAL DEL

PROYECTO.
IDENTIFICACIN DE LAS ACCIONES IMPACTANTES.
El impacto ambiental se define como el cambio neto resultante de una alteracin ambiental, con
repercusin en el ecosistemanatural. Es por lo tanto, la variacin de la calidad del medio ambiente
entre una
Situacin inicial y una situacin final modificada por un proyecto o actividad que se lleva a cabo.
La identificacin del impacto consiste en el reconocimiento de los cambios producidos por un
proyecto o actividad sobre el medio y su evolucin natural
Los impactos ambientales deben estar caracterizados por lo menos, por tres parmetros:
magnitud, importancia y signo. Las acciones del proyecto consideradas han sido agrupadas
atendiendo a las fases del proyecto en la que tienen lugar: construccin y operacin.
ACCIONES IMPACTANTES DE LA ETAPA DE CONSTRUCCION.


ACCIONES IMPACTANTES DE LA ETAPA DE OPERACIN.




VALORACIN FINAL DE LOS IMPACTOS SOBRE EL MEDIO AMBIENTE.

En la matriz de impactos elaborada se puede comparar el efecto que el proyecto objeto de estudio
origina en el medio cuando se efecta sin medidas correctoras y la influencia final que sobre el
medio tienen estas ltimas.
Cuando se acta sobre el medio sin las medidas correctoras ni preventivas, el medio sufre un
impacto global de deterioro que puede ser valorado en general en un 17,8% ya que al
considerarse el medio intacto en 1000 unidades, llega a disminuir a un valor de 891, como
consecuencia de un deterioro generalizado de todos los parmetros medioambientales
considerados, a excepcin del empleo, aceptacin social y economa.
Cuando se aplican las medidas correctoras y preventivas consideradas durante la fase de
construccin y operacin, el ndice global del impacto experimenta un aumento, pasando de 822
unidades a 891,3, resultando un impacto global del proyecto negativo del 10,9%.
En definitiva, el equipo que ha realizado el presente estudio de impacto ambiental, una vez
Analizado el proyecto objeto del mismo, estudiado el medio natural donde se encontrar
instalado, identificados los impactos que se originan por las distintas acciones de la actividad,
analizando los resultados obtenidos y las apreciaciones realizadas basndose en la valoracin
cuantitativa de las posibles afecciones medioambientales,
Considera un impacto moderado, entra dentro de los lmites comnmente admitidos y como
consideracin final compatible, siempre y cuando se apliquen las medidas correctoras propuestas.
METODOLOGA PARA LA IDENTIFICACIN Y VALORACIN DE IMPACTOS.

Una vez identificados los impactos, producto de las distintas acciones inherentes al proyecto sobre
los elementos que componen el medio, es preciso establecer una valoracin de los mismos.
La evaluacin es el anlisis de los efectos producidos, donde se intenta cuantificarlos lo ms
precisamente posible. Para realizar una valoracin cuantitativa se utilizarn indicadores para cada
impa
cto
prod
ucido
sobre
cada
facto
r
ambi
ental.
El
siste
ma

elegido para una valoracin cuantitativa de los impactos ambientales ha sido el del instituto
Battelle-Columbus. Es una tcnica de evaluacin que permite efectuar una ponderacin de
parmetros y con ello, convertir unidades heterogneas en homogneas y por lo tanto,
mensurables.
El mtodo elegido para la valoracin del impacto ambiental de cada una de las granjas es el
Sistema de Evaluacin Ambiental de Battelle (SEA), metodologa para anlisis del impacto
ambiental desarrollado en los laboratorios Battelle Columbus por un equipo de investigacin
interdisciplinario bajo contrato con el U.S. Bureau of Reclamation (Dee et al., 1972; Dee et al.,
1973). Dicho mtodo en un principio fue diseado para la Planificacin y Gestin de Recursos
Hdricos de los Estados unidos y posteriormente desarrollado y generalizado por Vicente Conesa
para Espaa, tomando en consideracin que la lista de
Indicadores, en un principio destinado a proyectos hdricos, puede ser ampliada o reducida segn
las caractersticas del proyecto a evaluar.
Dicha metodologa puede ser utilizada con dos fines:
Medir el impacto ambiental sobre el medio de diferentes proyectos de uso de recursos hdricos
(anlisis de proyectos, escala micro). Y es debido a esta caracterstica del mtodo que se justifica
su aplicabilidad al presente proyecto en escala micro, es decir, a cada una de las granjas acucolas
de manera independiente. Planificar a medio y largo plazo proyectos con el mnimo impacto
ambiental posible (evaluacin ambiental estratgica de planes y programas, escala macro).
La base del sistema Battelle es la definicin de una lista de indicadores de impacto (factores
ambientales) que representan una unidad o un aspecto del medio ambiente que merece
considerarse por separado y cuya evaluacin es adems representativa del impacto ambiental
derivado de las acciones del proyecto. Distribuye 1000 unidades entre los distintos sub-factores
afectados, de tal forma que a medida que se sube en la categora, la suma de sus subdivisiones se
ir acercando a 1000. Con los parmetros ambientales establecidos se pretende, o que
representen la calidad del medio ambiente, o que sean fcilmente mensurables y evaluables, o
que respondan a las exigencias del proyecto.
Es importante disponer de un mecanismo segn el cual todos ellos se pueden contemplar en
conjunto. Para ello se atribuye a cada parmetro un peso o ndice ponderal expresado en unidad
de importancia y su valor asignado, resultante se la distribucin relativa de mil unidades asignadas
al total de los parmetros establecidos.
En dicha tabla se muestran las unidades repartidas entre los distintos sub-factores potencialmente
sensibles al proyecto y los valores atribuidos.
Una vez realizado ese reparto, se cuantifica (de forma subjetiva, sino es posible calificar el efecto
en una escala mensurable) la importancia de cada impacto. Esta forma de actuar permite
determinar la diferencia entre la afectacin del medio sin proyecto, con proyecto y con
proyecto y medidas correctoras y plan de restauracin.
A la situacin ptima del medio le corresponde la unidad 1000, como suma de las situaciones
optimas de sus parmetros definidos. Es evidente que, al partir inicialmente de 1000 puntos, si la

valoracin final tras todo el proceso es inferior a 1000, el proyecto analizado supondra una
merma medioambiental con un impacto global negativo, siendo positivo el impacto si la
puntuacin final supera los 1000 puntos.
Aplicando el sistema establecido a la situacin del medio si se lleva a cabo el proyecto, y a la que
tendr el medio si este no se realiza, tendremos para cada parmetro unos valores cuya diferencia
nos indicar el impacto neto del proyecto segn dicho parmetro.
Por consiguiente, el primer paso es definir los factores ambientales e indicadores de impacto
concerniente al proyecto, y luego establecer la matriz, con la ponderacin de parmetros
pertinente.
Posteriormente se debe realizar una transformacin de todo esto a magnitudes homogneas. Esta
transformacin, dependiendo del factor ambiental seleccionado, puede seguir una ley lineal,
constante, parablica, etc. En nuestro caso se ha elegido una ley lineal para todos los factores.


UNIDADES DE IMPACTO AMBIENTAL

El proyecto se encuentra regulado por el Modelo de Ordenamiento Ecolgico del Territorio del
Estado de Mxico (MOETEM) en cinco tramos, aproximadamente 66.45 km de longitud y que
comprende del km 7+050 al km 50+000; del km 87+50 al km 89+750; del km 90+250 al km 94+400;
del km 94+500 al km 97+100 y del km 127+500 al km 142+000, particularmente dentro de las
siguiente Unidades Ecolgicas (UE), con las siguientes Politicas, usos predominantes, fragilidades
ambientales y criterios de regulacion ecologica (CRE )aplicables.
Municipios del
Estado de
Mxico
Tlalnepantla de
Baz
Tultitlan
Tultitlan
Cuautitln
Cuautitln Izcalli
Cadenamiento
7+052 al 13+800 14+146
al 908
13+800 al 14+146
14+908 al 15+880
15+880 al 16+185
16+225 al 16+481
16+185 al 16+185
16+225 al 16+481
18+735 al 23+580
23+580 al 27+210
29+300 al 30+500
32+460 al 32+989
27+210 al 29+300
30+500 al 32+460
Teoloyucan
32+989 al 36+850
Coyotepec
36+850 al 40+670
Zumpango
40+670 al 42+110
Huehuetoca
42+110 al 44+063
UE/Poltica/Uso
Predominante/Fragilidad Ambiental
Ag-2-103
/Restauracin/Agricultura/Baja
Ag-2-169
/Restauracin/Agricultura/Baja
CRE aplicables
5,6,7,8,11,12,20,23,24 y 27
147,159 y 153
Fo-2-168 /Restauracin/Forestal/Baja
Ag-1-90/
Aprovechamiento/Agricultura/Mnima
5,6,7,8,11,12,20,23,24 y 27
Ag-1-90/
5,6,7,8,11,12,20,23,24 y 27


Soyaniquilpan
44+063 al 44+800
45+670 al 50+020
44+800 al 45+670
87+500 al 89+190
Jilotepec
89+190 al 97+110
Polotitln
129+000 al 132+830
131+300 al 132+830
134+425 al 139+350
130+750 al 131+300
132+830 al 134+425
139+350 al 140+570
140+570 al 142+160
Ag-4-30/ Conservacin/Agricultura/Alta
201,203 y 204
Ag-4-73/ Conservacin/Agricultura/Alta
201,203 y 204
Ag-1-2/
Conservacin/Agricultura/Mnima
201,203 y 204
Ag-1-3/
201,203 y 204
Ag-1-4/
Conservacin/Agricultura/Mnima
Ag-1-2/
Ag-1-1/
201,203 y 204
201,203 y 204
201,203 y 204
Para obtener los datos aportados en la tabla anterior se utiliza la siguiente relacin:
U.E. = Ipo x Kv
Donde:
NOTA: Los resultados pueden
U.E. = Unidades Ecolgicas.
expresarse grficamente, en tablas o
Ipo = Ponderacin Inicial (Ins. Battelle-Columbus)
diagramas.
Kv = Coeficiente corrector de valoracin.
VALORACION DE IMPACTOS UNA VEZ APLICADAS LAS MEDIDAS CORRECTORAS
El proyecto se considera una actividad socialmente til en la virtud del movimiento masivo de
pasajeros que propone, y la promovente realizara medidas para mantener la capacidad de carga
de los ecosistemas por los que atraviese dicho proyecto mediante un Plan de Restauracin
Ecolgica que considera acciones de reforestacin y de conservacin de suelos.
Conservacin: Cuando las condiciones de la unidad se mantienes en equilibrio, la estrategia de
desarrollo sustentable ser condicionada a la preservacin, mantenimiento y mejoramiento de su
funcin ecolgica relevante, que garantice la permanencia, continuidad, reproduccin y
mantenimiento de los recursos. En tal situacin se permitirn actividades productivas de acuerdo
a la factibilidad ambiental con restricciones moderadas que aseguren su preservacin sin
promover el cambio de uso de suelo.
En las regiones en las cuales los ecosistemas se encuentren significativamente alterados por el
cambio de uso de suelo derivado de actividades humanas o factores naturales se permitir, con
restricciones, la instalacin de infraestructura agrcola, hidrogeolgica, abastecimiento urbano o
turstico que garantice el beneficio ambiental y social de la regin, previo cumplimiento del
procedimiento de evaluacin ambiental.
Aun cuando el proyecto promover el cambio de uso del suelo de reas forestales, se tiene
considerada la realizacin de acciones de mitigacin y compensacin ambiental, como lo son las
acciones de reforestacin, de conservacin de suelos, pasos para la fauna y monitoreos


ambientales entre otros, de tal manera que se garantice que se mantendr la permanencia,
continuidad y reproduccin de los recursos naturales.
Restauracin: Cuando las alteraciones al equilibrio ecolgico en una unidad ambiental son muy
severas se hace necesaria la ejecucin de acciones tendientes a la recuperacin y restablecimiento
de las condiciones que propician la evaluacin y continuidad de los procesos naturales. Mediante
esta poltica se promueve la aplicacin de programas y actividades encaminadas a la recuperacin
de los ecosistemas promoviendo o no el cambio de uso del suelo. En estos casos se permitirn
actividades productivas de acuerdo a la factibilidad ambiental con restricciones moderadas.
COEFICIENTES CORRECTORES DE VALORACION

Para el clculo del coeficiente corrector se utiliza un
diagrama de ajuste, representndose en abscisas el
valor mximo posible (80) y mnimo (5), valores entre
los que oscilan los distintos subfactores estudiados, y
en ordenadas el valor de kv a calcular (entre 0 y 1).
En la matriz de evaluacin de impacto se presentan los
valores de Kv para cada factor ambiental. Estos valores
se pueden obtener grficamente de la figura y/o
simplemente haciendo la interpolacin analticamente,
ya que se ha supuesto una relacin lineal.
MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Segn el anlisis realizado por la Direccin General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA)
durante la ejecucin del proyecto sern aplicadas las siguientes Normas Oficiales Mexicanas:
NOM
NOM-002-SEMARNAT-1996.
Que establece los lmites mximos permisibles
de contaminantes en las descargas de aguas
residuales a los sistemas de alcantarillado
urbano o municipal, publicada en el Diario
Oficial de la Federacin el 03 de junio de 1998.
Vinculacin por la promovente

Estos lmites sern cumplidos durante la
operacin del proyecto principalmente en
relacin con los volmenes de agua residual
que se generan a partir de actividades como
el lavado de los trenes. Tomando en cuenta
que el volumen de agua residual producto de
esta actividad pudiera ser considerable, de
manera previa a su descarga en los sistemas
de alcantarillado estas aguas ser tratadas
para evitar afectaciones al ambiente.
Que establece los lmites mximos permisibles La promovente considerar el empleo de

de contaminantes para las aguas residuales aguas tratadas para servicios sanitarios,
tratadas que se resen en servicio pblico, limpieza de patios y el riego de reas verdes.
publicada en el Diario Oficial de la Federacin
el 21 de septiembre de 1998.
Que establece las caractersticas, el
procedimiento de identificacin, clasificacin y
los listados de los residuos peligrosos,
publicada en el Diarios Oficial de la Federacin
el 23 de junio de 2006.
Que se refiere a la Proteccin ambientalEspecies nativas de Mxico de flora y fauna
silvestres
categoras
de
riesgo
y
especificaciones para su inclusin, exclusin o
cambio-lista de especies en riesgo, publicada
en el Diario Oficial de la Federacin el 30 de
diciembre de 2010.
La promovente considera la realizacin de un

Plan de Manejo de Residuos lquidos, slidos y
peligrosos procedentes de los frentes de obra.
La promovente identifico la presencia de

especies en estatus de proteccin por el cual,
propone la realizacin de actividades de
rescate de flora y fauna y su posterior
reubicacin en sitios que presenten
caractersticas similares a las del sitio de
donde fueron retiradas con la finalidad de
garantizar su sobrevivencia.
En relacin a todo lo anterior, esta DGIRA no identific alguna contravencin del proyecto, a la
normatividad jurdica y de planeacin ambiental, que impida su viabilidad.
En vinculacin con lo anterior, y de acuerdo con la informacin presentada por la promovente, el
SAR se delimit considerando diversos criterios como los centros de poblacin que pudieran verse
influenciados por la construccin y operacin del tren ligero, los lmites de las Unidades de Gestin
Ambiental (UGAs) establecidas por los Programas de Ordenamiento Ecolgico en los que incide el
proyecto, los lmites de otras superficies de importancia como las reas Naturales Protegidas
(ANPs), las Regiones Hidrolgicas Prioritarias y las Regiones Terrestres Prioritarias, las corrientes
de agua con las cuales interacta el trazo del proyecto y las formaciones orogrficas que se
encuentran ms cercanas. Siguiendo dichos criterios se obtuvo un SAR con una superficie total de
887,713.32 Ha. del cual resultan relevantes las siguientes caractersticas biticas y abiticas:
Hidrologa: El SAR se ubica en una menor porcin dentro de la regin hidrolgica Lerma-Santiago,
y casi en su mayora dentro de la regin hidrolgica Panuco, dentro de las cuencas de los Ros Laja,
Lerma, Tamun, Moctezuma, Tuna y San Juan del Rio. Dentro de estas existen 14 subcuencas que
cruza el proyecto las cuales son: Pacuca-Cd. De Mxico, El Salto, Requena, Poanxho, las rosas, el
Molino, Nopala, El Roco y Quertaro Apaseo.
De las corrientes superficiales pertenecientes a estas cuencas y subcuencas existen 3 de
importancia que son el Gran Canal (Rio de los Remedios y sus derivaciones), el Rio San Juan y el

Rio Tula, pero sus aguas son de mala calidad de acuerdo con lo manifestado por la promovente;
por lo que, el desarrollo del proyecto no pone en riesgo dichos cauces. En el caso del cruce con los
siguientes escurrimientos, se requerir de la construccin de puentes: Ros Cuautitln (km
50+600), Rio Tula (km 50+700), Canal Requena (km 63+580), Rio Cosmate (km
67+075,67+315,67+670,67+710,67+740,67+825,68+130 y 68+310), Arroyo Agua Limpia (KM
100+129), Arroyo la Presa Vieja (KM 122+172), Rio Quertaro (km 199+989) adems de
escurrimientos intermitentes sin nombre ubicados en distintos Cadenamientos.
Se registr un total de 167 intersecciones de corrientes superficiales con el trazo del proyecto, la
tabla completa con las coordenadas, especificaciones e infraestructura requerida en dichas
intersecciones se encuentran en las pginas 383 a 395 de la MIA-R. En 47 de las 167 intersecciones
ya existen puentes que permiten el paso del tren que circula actualmente por dichos tramos y que
coinciden con el trazo del proyecto. En cambio, en las 120 intersecciones restantes no existe
infraestructura alguna, por lo que se requerir de algn tipo de obras de drenaje para cruzar
dichos cuerpos de agua, las cuales sern realizadas con el objetivo de mantener su patrn de
escurrimiento actual sin interferir con la hidrodinmica natural de los mismos.
Por otra parte la CONAGUA, en su opinin tcnica referida en la tabla incluida en el resultando XXII
del presente oficio resolutivo, indic que las obras de drenaje propuestas cruzaran diversas
corrientes de propiedad nacional a cargo de la CONAGUA, debiendo la promovente presentar las
solicitudes de permiso de construccin ante el organismo de cuenca de aguas del valle de Mxico
para cruces en el DF y en las direcciones locales de la CONAGUA del estado de Mxico, hidalgo y
Quertaro, para los cruces en esos estados; para tal efecto se seala que la promovente deber
realizar trmites CONAGUA-02-002 (Permiso para realizar obras de Infraestructura Hidrulica) y
CONAGUA-01-006 (Concesin para la ocupacin de terrenos federales cuya administracin
competa a la Comisin Nacional del Agua).
Flora: De acuerdo con lo manifestado por la promovente basada en informacin obtenida en
gabinete y en visitas en campo, la vegetacin dentro del SAR consiste en terrenos agrcolas
adems de pastizales, bosque de Quercus, bosques de Pinus, bosques de Abies y matorrales, estos
se encuentran en su mayora en forma de manchones de vegetacin presentando algn grado de
perturbacin principalmente por la presencia de actividades antrpicas como son la agricultura y
ganadera.
Especficamente en el rea de desarrollo del proyecto se encuentra vegetacin perteneciente a
matorral crasicaule, matorral micrfilo y bosque de galera, con diversos niveles de conservacin;
por lo que, ser necesario remover dicha vegetacin que incide en el trazo para desarrollar el
proyecto.
El nmero total de individuos a remover de acuerdo a la informacin contenida en las pginas 599
y 600 de la MIA-R es de 164,554 de los cuales 60,534 son arbreos y 104,020 son arbustivos, las
tablas con las especies y el nmero de individuos a remover de cada una de ellas se encuentra en
las pginas antes mencionadas de la MIA-R.


De la superficie requerida para el desarrollo del proyecto 1,423.37 Ha. corresponden a superficie
no forestal, mientras que la superficie que ser sujeta a cambio de uso de cuelo es de 147.14 Ha.
por lo que la remocin de la vegetacin antes estimada para el proyecto no representar
afectaciones significativas a los ecosistemas dentro del SAR. Sin embargo, dentro del listado de los
individuos arbustivos a remover se encuentra una especie dentro de la NOM-059-SEMARNAT2010, que es con categora de amenaza de la regin, y para conservar los ejemplares de dicha
especie la provente propone un programa de rescate de flora.
Asimismo, la DGGFS, en su opinin tcnica referida en la tabla incluida en el RESULTANDO XXII del
presente oficio resolutivo, asent que en virtud de la afectacin de 147.14 Ha. de vegetacin
forestal, se quera solicitar la autorizacin de cambio de uso de suelo en terrenos forestales,
conforme a lo establecido en los artculos 117 de la ley general de desarrollo forestal sustentable y
120 y 121 de su reglamento; asimismo, sealo, en materia de su competencia, que se deben
implementar acciones de proteccin de suelos mediante su revegetacin para evitar procesos
erosivos, en particular en aquellos que sean ms susceptibles a tal proceso como lo es el caso de
aquellos que presenten pendientes pronunciadas y tambin se indic que las obras de drenaje
podran ocasionar azolvamientos a cuerpos de agua de escurrimientos perennes e intermitentes
que atraviesa el proyecto, por lo que se deberan establecer medidas de mitigacin que
disminuyan dicho riesgo.
Fauna:Conforme a la informacin obtenida por la promovente en el muestro de vertebrados
terrestres realizado en los meses de mayo y junio de 2013 en el SAR del proyecto, en la pgina 461
de la MIA-R ingresada se muestra la informacin de las especies de fauna presentes en el SAR,
obteniendo un total de 103 especies, siendo las aves el grupo con mayos diversidad registrada
dando un total de 69 especies, 16 de mamferos, 14 de reptiles y 4 de anfibios. En el rea del
proyecto se registraron un total de 49 especies. De acuerdo con la NOM-059.SEMARNAT-2010 en
el SAR se registraron 10 especies de fauna bajo alguna categora de riesgo siendo 1 ave, 7 reptiles
y 2 anfibios, de los cuales nicamente 4 se presentan en la zona del proyecto: lagartija escamosa
del mezquite, culebra de agua nmada y tortuga casquito con categoras de amenazada.
reas de importancia ambiental: En el Sistema Ambiental Regional (SAR) se encuentran 9 reas
naturales protegidas federales, 32 reas naturales protegidas estatales, un rea natural protegida
municipal, una regin terrestre prioritaria, dos regiones hidrolgicas prioritarias, tres reas de
importancia para la conservacin de las aves y un sitio RAMSAR. El listado completo as como sus
caractersticas de cada una de estas reas se encuentra en las pginas 304 a 323 de la MIA-R. Sin
embargo, el trazo del proyecto nicamente cruza por las ANPs Estatales de Santuario del Agua
Sistema Hidrolgico Presa Huapango y Santuario del Agua Laguna de Zumpango adems de la
RHP no. 64 Humedales de Jilotepec- Ixtlahuaca. Dichas regiones han sido alteradas de manera
irregular a cauda del crecimiento demogrfico, la deforestacin, el sobrepastoreo, la
contaminacin ocasionada por los asentamientos humanos y los cambios de uso del suelo para
actividades agrcolas y ganaderas.


Cabe destacar la opinin tcnica de la CONABIO, referida en el RESULTANDO XXII del presente
oficio resolutivo, donde se indica que el trazo del proyecto y reas aledaas de traslapan con la
Regin Hidrolgica Prioritaria Humedales de Jilotepec-Ixtlahuaca, as como con otras regiones de
importancia para la conservacin de la biodiversidad, como con 14 sitios prioritarios
epicontinentales; se menciona que entre los tipos de vegetacin que atraviesa el proyecto domina
la agrcola y pecuario, sin embargo destacan algunos manchones de encino (Hidalgo- Quertaro) y
matorral crasicaule en buenas condiciones con elementos primarios y que son los ms vulnerables,
pudiendo propiciar el proyecto la fragmentacin, efecto de borde, contaminacin, ruido y riesgo
de los servicios ambientales presentes en los ecosistemas existentes en zonas con gran presin
demogrfica.
No obstante lo antes sealado, el desarrollo del proyecto no incrementar ni fomentar el
desarrollo de las actividades que ocasionan el deterioro y contribuyen a incrementar la
problemtica existente en las reas naturales protegidas estatales y la Regin Hidrolgica
Prioritaria antes sealadas, por el contrario, aplicando las medidas de prevencin y mitigacin
propuestas por la promovente y las establecidas por esta DGIRA se pondr prevenir y controlar los
posibles impactos ambientales que pudieran ocasionarse por el desarrollo del mismo, y de esta
forma evitar contribuir con el incremento paulatino del deterioro de estas reas y regiones.
MEDIDAS DE MITIGACION
Las medidas de prevencin, mitigacin y compensacin propuestas por la promovente en la MIAR, son ambientalmenteviables de llevarse a cabo, toda vez que previenen, controlan, minimizan
y/o compensan el nivel del impacto ambiental que fue evaluado y que se pudiera ocasionar por el
desarrollo del proyecto, entre las cuales las ms relevantes para los impactos ambientales
significativos se enlistan a continuacin:
Analizar la estructura y composicin de las comunidades vegetales aledaas al trazo del

proyecto para seleccionar aquellas especies adecuadas para la reforestacin, ya sea por
propagacin de estacas enraizadas o germinacin de semillas (Estudio de Comunidades
Vegetales aledaas).
Elaborar un Plan de Restauracin Ecolgica considerando especies silvestres locales en
proporciones definidas segn el estudio anterior.
Instalacin de un vivero para el rescate de plntula y la propagacin de semillas.
Elaborar un reglamento interno de trabajo en que indique cual deber ser el
comportamiento de los trabajadores con respecto a la fauna silvestre.
Campaas de concientizacin a los trabajadores sobre el medio ambiente.
Campaas de capacitacin del personal para el corte y pida de la vegetacin.
Elaborar un catlogo ilustrado de las especies en la NOM-059-SEMARNAT-2010.
Plan de rescate de flora (plantas y germoplasma).


Desplazamiento inducido, rescate y retiro de la fauna, previo y durante las obras de

desmonte.
Manejo de residuos forestales producto del desmonte de la superficie a ocupar por el
proyecto.
Recuperacin y conservacin de suelo orgnico producto del despalme.
Conservacin del suelo orgnico obtenido del despalme en los portales entrada y salida de
los tneles dentro del derecho de va.
Circulacin de vehculos y maquinaria de construccin restringida al propio derecho de va
de la obra.
Dar preferencia a la rehabilitacin y mejoramiento de la superficie de rondamiento de
caminos existentes, sobre la apertura de nuevos.
Control de deslizamiento de tierra y erosin (cortes).
Minimizar la erosin y restaurar sitios erosionados aledaos al derecho de va del
proyecto.
Proteccin de cauces de arroyos de ros.
Control de polvos.
Vigilar la operacin y mantenimiento de equipo y maquinaria.
Uso adecuado de las aguas sanitarias y servicios convenientes de las instalaciones
sanitarias provisionales.
Disposicin de material de desperdicio de corte en bancos de tiro.
Plan de manejo de residuos lquidos, slidos y residuos clasificados como peligrosos
(NOM-052-SEMARNAT-2005).
Compensacin por superficies permanentemente afectadas.
PRONSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y, EN SU CASO, EVALUACION DE ALTERNATIVAS.

En la fraccin VII del artculo 13 del REIA, establece que la MIA-R debe contener los pronsticos
ambientales y, en su caso, la evaluacin de alternativas para el proyecto; en este sentido, dicha
informacin es relevante desde el punto de vista ambiental, ya que el pronstico ambiental
permite predecir el comportamiento del sistema ambiental regional sin el proyecto, con el
proyecto pero sin medidas de mitigacin y con el proyecto incluyendo las medidas de mitigacin, a
efecto evaluar el desempeo ambiental del mismo, garantizando que se respetar la integridad
funcional del ecosistema a partir de una proyeccin terica de las posibles implicaciones
ambientales que generara el proyecto de manera espacial y temporal.
Al respecto, la promovente refiere en las pginas 703 a 743 del captulo VII de la MIA-R, que al
considerar el pronstico sin el desarrollo del proyecto, se obtuvo como resultado un SAR en el que
se siguen presentando procesos de degradacin de los ecosistemas, derivado de las actividades
antropognicas, principalmente el crecimiento urbano, el turismo y la agricultura y ganadera,
aumentando as el nivel de perturbacin de las condiciones ambientales originales; mientras
tanto, con la inclusin del proyecto pero sin medidas de mitigacin, tomando en cuenta el estado

actual de la zona, se considera que se acentuaran significativamente los referido procesos de

deterioro y fragmentacin ambiental con la perdida de individuos arbreos, el efecto barrera y la
propensin de las superficies a la erosin, desplazando as a la poca fauna que llegue a
presentarse.
Durante la preparacin del sitio y construccin del proyecto, los principales efectos acumulativos
que se tendrn sern la prdida de la vegetacin en una superficie de 147.14 Ha. de matorral
crasicaule, matorral desrtico micrfilo y bosque de galera, alteraciones en la calidad del agua
superficial por la acumulacin de residuos de cualquier tipo durante la etapa de construccin y
preparacin del sitio, la fragmentacin de los ecosistemas, el incremento del riesgo de erosin de
los suelos, la disminucin en los ndices de infiltracin del agua hacia los mantos acuferos, la
modificacin al paisaje, as como el desplazamiento de fauna y perdida de hbitat derivado de la
remocin de vegetacin para la construccin de la va frrea.
PRONSTICO DEL ESCENARIO

El escenario previsto con el desarrollo del proyecto e implementando todas y cada una de las
medidas de mitigacin para atenuar y compensar el efecto que tendr la construccin de la va
frrea se trata de un SAR en el que se detendrn y revertirn algunos procesos de deterioro
existentes, mejorando la esttica del paisaje, promovindose la conectividad entre fragmentos,
mejorando la esttica del paisaje, promovindose la conectividad entre fragmentos, al tiempo que
se hace ms eficiente el servicio de comunicacin y transporte, ya que al contemplarse una serie
de programas acordes a los impactos ambientales significativos, se permite la restauracin de los
sitios que sern afectados por las obras y actividades del proyecto, logrndose una mayor
integracin; no obstante lo anterior, se condicionar la obra a la adquisicin de un instrumento de
garanta, y a la presentacin de las acciones propuestas en la MIA-R, con el objeto de contribuir a
mejorar las condiciones ambientales del SAR.
De igual forma, la promovente indica que el proyecto contempla la ruta ms viable, ya que cumple
con las caractersticas geomtricas requeridas, siguiendo el criterio de aprovechar al maximo el
actual derecho de va para disimular afectaciones el trazo, combinando las posibilidades tcnicas
con los impactos ambientales mitigables.
PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL

Considerando la importancia de las acciones y planes que se realicen para mitigar, prevenir y
compensar los impactos ambientales que generara el proyecto se presenta un Plan de Vigilancia
Ambiental el cual deber ser ejecutado empleando la modalidad de un Supervisor Ambiental,
quien deber medir el desempeo ambiental del proyecto a travs de los indicadores de

efectividad de las medidas propuestas, reportar las desviaciones destacadas y realizar ajustes, as
como cubrir los siguientes aspecto:
1.
Acreditar la aplicacin de las acciones que realice la compaa contratista durante el
desarrollo de las actividades del proyecto para el cumplimiento de las medidas de manejo,
prevencin, mitigacin, restauracin y compensacin.
2.
Supervisar en campo las acciones que realice la compaa para el cumplimiento de las
medidas de manejo, prevencin, mitigacin, restauracin y compensacin.

3.
Promover la elaboracin y aplicacin de procedimientos, prcticas y acciones que estn
orientados a reforzar la cultura de prevencin, manejo seguro y limpio desde el diseo,

construccin, operacin y mantenimiento de las obras del proyecto.
4.
Reportar los incumplimientos, faltas u omisiones que tenga la compaa respecto a
asuntos relacionados con el cumplimiento de los trminos y condicionantes.

5.
Dar seguimiento a los indicadores establecidos en cada programa, evaluando su eficacia y
eficiencia, as como implementar acciones en caso de que no est dando resultado algn
indicador.
De lo anterior se reitera y considera que la figura de Vigilancia Ambiental puede concernir tanto a
universidades regionales como a institutos de investigacin y empresas de consultora ambiental
que tengan la capacidad para ejercer dichas funciones y cumplir con los resultados que permitan a
esta Unidad Administrativa valorar la informacin que sea ingresada, derivada del cumplimiento
de Trminos y Condicionantes de la presente resolucin.
CONCLUSIONES
Las precauciones que se llevaran a cabo dentro de este proyecto reducirn al mximo los
impactos generados por la obra. As mismo, con la implementacin de un programa de

reforestacin para la zona se tiene como meta mejorar las condiciones ambientales del sitio y la
regin.
Sin embargo si es que se llegaran a encontrar con impactos ambientales negativos moderados y
permanentes, las acciones de mitigacin propuestas pretenden restaurar de manera general las
condiciones ambientales del rea donde se localizara el proyecto.
IDENTIFICACIN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLGICOS Y ELEMENTOS

TCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIN SEALADA EN LAS FRACCIONES
ANTERIORES
Formatos de presentacin
Planos definitivos
Se anexan
Fotografas
Se anexa Reporte Fotogrfico
Listas de flora y fauna
Se anexa ETJ


BIBLIOGRAFA
Diseo
construccin
conservacin
de
vas
frreas
(http://www.monografias.com/trabajos95/diseno-construccion-y-conservacion-viasferreas/diseno-construccion-y-conservacion-vias-ferreas.shtml)
Manual
de
calidad
para
materiales
en
la
seccin
estructural
de
vas
frreas(http://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/DocumentoTecnico/dt2.pdf)
Impactos Ambientales y Actividades Productivas de Vas frreas y servicios de ferrocarriles
(http://www.estrucplan.com.ar/Producciones/entrega.asp?IdEntrega=440)
Va frrea (https://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_f%C3%A9rrea)
Normas ambientales para la industria (http://expansion.mx/manufactura/normas-
ambientales-para-la-industria)
Impactos
ambientales/Caminos
carreteras
(https://es.wikibooks.org/wiki/Impactos_ambientales/Caminos_y_carreteras)
Declaracin
de
Impacto
Ambiental
Proyecto
viaFerrea
(https://es.scribd.com/doc/282609373https://es.scribd.com/doc/282609373/Declaracion-deImpacto-Ambiental-Proyecto-via-Ferrea)


Sntesis
de
la
Manifestacin
de
Impacto
Ambiental
(http://sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/gto/estudios/2008/11GU2008UD004.pdf)
Medidas
de
mitigacin
de
impactos
ambientales
en
fauna
silvestre
(http://www.sag.gob.cl/sites/default/files/MITIGACION_IMPACTOS_AMBIENTALES_DE FAUNA Y
FLORA.pdf)
RESUMEN EJECUTIVO
MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCION DE TREN
LIGERO LIGERO CDMX QUERETARO.
INDICE
1. PROYECTO .
2. UBICACIN DEL PROYECTO ..
3. DIMENSIONES DEL PROYECTO
4. CARACTERSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO
5. PROGRAMA GENERAL DETRABAJO ...
6. ETAPAS DE TRABAJO .......

7. NORMAS OFICIALES MEXICANAS .......

8. DIAGNSTICO AMBIENTAL ........
9. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
........
10. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
........
PROYECTO
El proyecto a evaluar se encuentra en los estados de Ciudad de Mxico y Quertaro. La Ciudad de
Mxico, anteriormente conocida como Distrito Federal, es una entidad federativa mexicana,
considerada la capital del pas. Se encuentra en el valle de Mxico a una altitud media de 2240
metros. La Ciudad de Mxico tiene una superficie de 1495 kilmetros cuadrados y se divide
administrativamente en diecisis demarcaciones territoriales. Su poblacin es de alrededor de 8.9
millones de habitantes, sin embargo, cuando se considera que la Zona Metropolitana del Valle de
Mxico suma una poblacin de ms de 21 millones de habitantes, posicionndola como una de las
mayores aglomeraciones urbanas del mundo y la ms grande del continente americano y del
mundo hispanoparlante.
As como Quertaro es uno de los estados que, junto con la Ciudad de Mxico, integran las treinta
y dos entidades federativas de los Estados Unidos Mexicanos. Se ubica en el centro del pas y
limita, al norte con el estado de San Luis Potos, al oeste con el estado de Guanajuato, al este con
el estado de Hidalgo, al sureste con el Estado de Mxico, y al suroeste con el estado de Michoacn.
Es un estado con un creciente ndice de desarrollo industrial y acelerado desarrollo empresarial.

Contiene varios sitios declarados Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco en 1996, y se
considera Cuna de la Independencia de Mxico. Es la entidad donde se redact la Constitucin de
1917, vigente. Se divide en 18 municipios. Su capital es la ciudad de Santiago de Quertaro
(ubicada a unos 200 km al noroeste de la Ciudad de Mxico), de quien toma su nombre. Otras
localidades importantes son San Juan del Ro, Peamiller, Jalpan de Serra,Amealco de Bonfil,
Tequisquiapan, Ezequiel Montes, San Joaqun, Tolimn, Landa de Matamoros, Arroyo Seco.
MACROLOCALIZACIN
UBICACIN DEL PROYECTO

El proyecto se ubica por porCarr. Mxico- Quertaro/Carr. Quertaro - Mxico/Mxico 57D y Carr.
Mxico- Quertaro/Carr. Quertaro - Mxico/Mxico 57 N. Carretera Tlalnepantla, Tepeji del rio
de Ocampo, Polotitlan y San Juan del Rio.
DIMENCIONES DEL PROYECTO
Datos del Proyecto
Dimensiones
Longitud Total
209.750 Km (estacin provisional al este del

Bulevar Bernardo Quintana.)


Estaciones
Aprovechamiento del derecho de va del tren

de carga Jurez - Morelos
Geometra aceptable (sobre derecho de va
Jurez y Morelos)
Geometra sinuosa (muy cercana al derecho de
va de Jurez y Morelos)
Nueva va.
Entra y Salida del D.F y Quertaro.
Numero de tneles
Numero de viaducto
Longitud total de viaducto
Datos del Proyecto
Longitud total de tneles
Tiempo terico de recorrido
Velocidad media total
Nmero de usuarios
211.854 Km (estacin definitiva, propuesta por

la promovente en el Parque Los Alcones)
Actual estacin de Buenavista en el Distrito
Federal y una provisional en Santiago de
Quertaro, en el Bulevar Bernardo Quintana)
108.8 Km (51.87 % del trazo total del proyecto)
70.9 Km
50.1 Km
75.5 Km
47.1 Km
10
21
19.576 Km
Dimensiones
7.585 Km
1 hora,02 minutos
200 km/h
Inicialmente 11,200 por da, en ambos sentidos
CARACTERSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO

La estacin provisional en el Bulevar Bernardo Quintana estar conformada por 2,203 m2 de
superficie de construccin, los cuales estn distribuidos de la siguiente manera:
Superficies Aproximadas por usos (m2)
Vestbulo Principal
552
Vestbulos Secundarios
86
Servicios de Estacin
495
Comercial
446
Circulacin
102
Acceso andn 1
32
Acceso andn 2 (tnel bajo rasante)
490
Total:
2,203


PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO
ACTIVIDAD
MESES
4
Preparacin del sitio

Construccin
Operacin
Mantenimiento y Abandono del sitio
ETAPAS DE TRABAJO
Durante la etapa de Preparacin del sitio se removern 147.14 Ha que forman parte de la
superficie forestal que se encuentra dentro de la va frrea.
En el proyecto se contaran con etapas de obras de drenaje en sitios donde se cruce con cuerpos de
agua superficiales, as mismo se incluirn pasos para fauna en diversos puntos propuestos por la
compaa en virtud de la fauna observada y cuyas coordenadas UTM sealen el tipo de hbitat y
de fauna detectada.
Las aguas residuales que se generen en la estacin de Buenavista, sern tratadas en la planta de
tratamiento de aguas residuales con que cuenta actualmente dicha estacin y para el tratamiento
de las aguas residuales de la estacin provisional de Quertaro en el Bulevar Bernardo Quintana,
ser necesaria la instalacin de un PTAR para tal efecto.


NORMAS OFICIALES MEXICANAS
Que establece los limites maximos permisibles de

contaminantes en las descargas de aguas
NOM-002-SEMARNAT-1996 residuales a los sistemas de alcantarillado urbano
o municipal, publicada en el Diario Oficial de la
Federacin el 03 de junio de 1998
Que establece los limites maximos permisibles de
contaminantes para las aguas residuales tratadas
NOM-003-SEMARNAT-1997 que se reusen en servicio al publico, publicada en
el Diario Oficial de la Federacin el 21 de
septiembre de 1998.
Que establece las caracteristicas, el procedimeinto
de identidicacin, clasificacin y los listados de los
NOM-052-SEMARNAT-2005
residuos peligrosos, publicada en el Diario Oficial
de la Federacin el 23 de junio de 2006.
Que se refiere a la Proteccin Ambiental-Especies
nativas de Mxico de flora y fauna silvestres
categorias de riesgo y especificaciones para su
NOM-059-SEMARNAT-2010
inclusin, exclusin o cambio-lista de especies en
riesgo, publicada en el Diario Oficial de la
Federacin el 30 de diciembre de 2010


DIAGNSTICO AMBIENTAL
No se prev que los impactos ambientales que fueron identificados para el proyecto puedan
causar desequilibrios ecolgicos o rebasar los lmites y condiciones establecidas en las
disposiciones jurdicas referentes a la preservacin del equilibrio ecolgico y la proteccin al
ambiente: aunado a que la compaa ejecutara diversas medidas de prevencin, mitigacin y
compensacin que permitan reducir el impacto de este proyecto.
Es importante destacar que con desarrollo del proyecto, no se afectara la capacidad de
asimilacin, recuperacin o renovacin de recursos naturales, que son elementos necesarios para
determinar que con las obras y actividades no se sobrepasara en ningn momento la capacidad de
carga del ecosistema.
Cabe mencionar que no se tiene por objeto la utilizacin de los recursos naturales presentes as
tambin no compromete la integridad funcional de los ecosistemas presentes, ni generara
impactos ambientales relevantes a dichos ecosistemas que pudieran ocasionar un desequilibrio
ecolgico.
Se detect la presencia de especies de flora y fauna silvestre las cuales el proyecto pretende
rescatar y reubicar.
IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
Los impactos ambientales se identificaron en distinta rea de estudio, tanto en la de influencia
directa como en la influencia indirecta, de dos fases, la de construccin y la de operacin. Se han
priorizado los impactos de mayor magnitud y relevancia, todos los cuales cuentan con medidas
correctivas a fin de minimizar el impacto producido.
Tomando en cuenta que el volumen de agua residual producto del lavado de trenes pudiera ser
considerable se tomara en cuenta su descarga en los sistemas de alcantarillado a su vez estas
aguas sern tratadas para evitar afectaciones al ambiente, as tambin se considerar el empleo
de aguas tratadas para servicios sanitarios, limpieza de patios y el riego de reas verdes, se planea
la realizacin de un Plan de Manejo de Residuos lquidos, slidos y peligrosos procedentes de los
frentes de obra.


En relacin a todo lo anterior la valoracin de las caractersticas que en su conjunto forman las
condiciones ambientales particulares del sitio, segn la informacin establecida bajo los
elementos jurdicos aplicables vigentes en la zona, de carcter federal, a los cuales debe sujetarse
el proyecto, considera factible su autorizacin, toda vez que se aplique durante su realizacin de
manera oportuna y mediata, las medidas de prevencin, mitigacin y compensacin.
MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
Para llevar a cabo cada medida preventiva y de mitigacin se deber considerar un residente
ambiental, el cual cuando menos, deber contar con el amplio conocimiento de campo, tomando
especial atencin en los aspectos tcnicos del proyecto y su interaccin con los diferentes
componentes ambientales (aire, suelo, hidrologa y biodiversidad), as tambin un amplio
conocimiento con la estandarizacin de las metodologas y/o tcnicas para evaluar proyectos
regionales, con especial atencin en la evaluacin de los impactos acumulativos sinrgicos y
residuales, de tal forma que se puedan recrear escenarios o tendencias de cambio del SAR en
funcin de la proyeccin de obras.


Mia Trenligero

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Subsecretara de Gestin para la Proteccin Ambiental

Direccin General De Impacto Y Riesgo Ambiental

CONSTRUCCION DE TREN LIGERO MXICO-QURETARO

Subsecretara de Gestin para la Proteccin Ambiental

DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO

2.1 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO

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CONSTRUCCION DE TREN LIGERO MXICO-QURETARO

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DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

El proyecto a evaluar se encuentra en los estados de Ciudad de Mexico y Queretaro.

mayores aglomeraciones urbanas del mundo y la ms grande del continente americano y

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NOMBRE DEL PROYECTO

CONSTRUCCION DE TREN LIGERO CDMX QUERETARO.

UBICACIN DEL PROYECTO

Se trata de un proyecto de va de comunicacin tipo ferroviario para pasajeros, que conectar la

TIEMPO DE VIDA UTIL DEL PROYECTO

Subsecretara de Gestin para la Proteccin Ambiental

PRESENTACION DE LA DOCUMENTACION LEGAL

NOMBRE Y CARGO DEL REPRESENTANTE LEGAL

ING. ALVA DEL CARMEN GARCIA VERNET

DIRECCION DEL PROMOVENTE

PRIV. ROSAS BARR. AHUATENO

NOMBRE DEL RESPONSABLE TECNICO DEL ESTUDIO

RAUL ORTEGA TELLEZ

DIRECCION DEL RESPONSABLE TECNICO DEL ESTUDIO

28 PONIENTE NO. 302 COL. DEL VALLE PUEBLA, PUEBLA.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

Subsecretara de Gestin para la Proteccin Ambiental

SELECCIN DEL SITIO

Parque Industrial Benito Jurez, 450 hectreas, 112 empresas.

Parque Industrial Quertaro, 347 hectreas, 122 empresas.

Parque Industrial Jurica, de 70 hectreas, 72 empresas.

Parque La Montaa, 29 hectreas, 35 empresas.

Balvanera Industrial Park, 53 empresas.

Bernardo Quintana Industrial Park, 175 empresas.

CONSTRUCCION DE TREN LIGERO MXICO-QURETARO

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El Marques Industrial Park, 60 empresas.

El Pueblito Industrial Park, 32empresas.

Finsa Industrial Park- Queretaro, 19 empresas.

La Cruz Industrial Park, 14 empresas.

La Noria Industrial Park, 21 empresas.

Nuevo San Juan Industrial Park, 30 empresas.

O'Donnell-Aeropuerto Industrial, Park 20 empresas.

Queretaro Aerospace, Park 6 empresas.

Santa Rosa Industrial, Park 2 empresas.

Principales actividades (1999):

Metalmecnica y de autopartes, 669 empresas (32 % del total).

Alimentos y bebidas procesadas, 598 empresas.

Papelera, imprenta y editorial, 240 empresas.

UBICACIN FISICA DEL PROYECTO

DIMENSIONES DEL PROYECTO

El proyecto es de naturaleza ferroviaria, y consiste en la construccin y operacin de una va doble

USO ACTUAL DE SUELO

Actualmente existe infraestructura ferroviaria susceptible de ser aprovechada para la instalacin

Subsecretara de Gestin para la Proteccin Ambiental

URBANIZACION DEL AREA

Subsecretara de Gestin para la Proteccin Ambiental

Liberacin del derecho de va (posibles cambios de uso de suelo y/o adquisicin de