Serie 11: Principio de Funcionamiento

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11 110/110 SD

1P

BOMBAS
DE ENGRANAJES EXTERNOS

SERIE 11

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Las bombas 1P son bombas de engranajes externos
de cilindrada fija con compensacin de los huelgos.
Permiten obtener altos rendimientos volumtricos
an con presiones de funcionamiento elevadas,
producen bajo nivel sonoro y se caracterizan por su
elevada duracin gracias al sistema de balanceo de
las carga sobre los forros de gua.
Se encuentran disponibles con cilindradas desde 1,1
hasta 8,0 cm/vuelta y con presiones de trabajo
hasta 230 bar.
Se entregan con sentido de rotacin horario y con el
eje de salida cnico.
La conexin hidrulica es del tipo con salidas
roscadas BSP.

CARACTERISTICAS TECNICAS
TAMAOBOMBA
Campo cilindrada

1P
cm3/vuelta

1,1 8,0

Caudal y presin de trabajo

ver tabla 3 - Prestaciones

Velocidad de rotacin

ver tabla 3 - Prestaciones

Sentido de rotacin

horario (visto desde la salida del eje)

Cargas sobre el eje

no se admiten cargas radiales ni axiales

Conexin hidrulica

salidas roscadas BSP

Tipo de fijacin
Peso

mediante bridas 4 agujeros - tipo rectangular


1,6 aprox.

kg

SIMBOLO HIDRAULICO
Campo temperatura ambiente

-20 / +50

Campo temperatura fluido

-15 / +80
ver punto 2.2

Campo viscosidad fluido


Viscosidad recomendada
Grado de contaminacin del fluido
11 110/110 SD

cSt

25 100
ver punto 2.3

1/4

1P

SERIE 20

1 - CODIGO DE IDENTIFICACION

1 P -

R / 11 N

Bombas de engranajes externos


con brida de 4 agujeros tipo rectangular y
salidas roscadas BSP

Juntas: N = juntas de NBR


para aceites minerales

Tamao nominal
(caudal a 1450 vueltas/min)
ver tabla prestaciones punto 3
N. de serie (de 10 a 19 las cotas y
las dimensiones de instalacin
permanecen invariables)

Rotacin horaria
y eje de salida cnico con chaveta

2 - FLUIDOS HIDRAULICOS
2.1 - Tipo de fluido
Usar fluidos hidrulicos a base de aceite mineral con agentes antiespuma y antioxidacin como aditivos segn las condiciones indicadas en
las siguientes normas:
- FZG prueba - 11 estadio
- DIN 51525
- VDMA 24317
Para el uso de otros tipos de fluidos (agua glicol, steres fosfricos y otros) consultar con nuestra Oficina Tcnica.
El uso con fluido a temperatura superior a 80 determina una precoz diminucin de las propiedades del fluido y de los tipos de juntas.
El fluido debe mantener intactas sus propiedades fisicas y qumicas.

2.2 - Viscosidad del fluido


La viscosidad del fluido de funcionamiento debe estar incluida en la siguiente gama:
viscosidad mnima
viscosidad ptima
viscosidad mxima

12 cSt
25 100 cSt
1600 cSt

en referencia a la temperatura mxima de 80 C del fluido


en referencia a la temperatura de funcionamiento del fluido en el depsito
slo para la fase de puesta en marcha de la bomba

2.3 - Grado de contaminacin del fluido


El mximo grado de contaminacin del fluido debe ser conforme a ISO 4406:1999 clase 20/18/15, por lo tanto se aconseja el empleo de un
filtro con 20 75. Para una mejor duracin de la bomba se aconseja un grado de mxima contaminacin del fluido segn ISO 4406:1999
clase 18/16/13, por lo tanto se recomienda el empleo de un filtro con 10 100. En el caso de que el filtro fuese colocado en la lnea de
aspiracin, asegurar que la presin en la entrada de la bomba no sea inferior a los valores indicados en el punto 13. El filtro de aspiracin tiene
que ser equipado con vlvula de by-pass y , si es posible, con indicador de colmataje.

3 - PRESTACIONES
TAMAO BOMBA

1P

(valores obtenidos con aceite mineral con viscosidad de 36 cSt a 50 C)

CILINDRADA
[cm3/vuelta]

1,6

1,1

1,6

1,3

2,0

2,5

1,6

2,4

3,3

2,1

3,2

4,2

2,7

4,0

3,2

4,8

5,8

3,7

5,6

6,7

4,2

6,4

7,5

4,8

7,2

9,2

5,8

8,7

8,0

11,9

11,5

11 110/110 SD

PRESION MAX.
CAUDAL MAX.
DE USO
(a 1500 vueltas/min)
(a 1500 vueltas/min)
[l/min]
[bar]

TAMAO
NOMINAL

PRESION MAX.
DE PUNTA
(a 1500
vueltas/min)
[bar]

VELOCIDAD
VELOCIDAD MIN.
MAX.
DE ROTACION
DE ROTACION
[vueltas/min]
[vueltas/min]

1000
230

270

6000

5000
800
210

250

4500
4000
3500

190

230

160

200

3000

600

2100

2/4

1P

SERIE 20
4 - CURVAS Y DATOS CARACTERISTICOS BOMBAS 1P

(valores obtenidos con aceite mineral con viscosidad de 36 cSt a 50 C)

4.1 - Curvas de caudal Q=f (n) obtenidas con presin de trabajo 0 bar

n [vueltas/min]

n [vueltas/min]

4.3 - Nivel de ruido (a 1500 vueltas/min)

4.2 - Rendimientos
TAMAO
NOMINAL BOMBA

RENDIMIENTO
VOLUMETRICO
[%]

RENDIMIENTO
TOTAL
[%]

TAMAO
NOMINAL BOMBA

NIVEL DE RUIDO
[dB (A)]

1,6

0,96

0,85

1,6

55
58

0,94

0,87

2,5

0,94

0,87

2,5

58

3,3

0,96

0,90

3,3

60

4,2

65

4,2

0,96

0,90

0,96

0,90

66

5,8

0,96

0,89

5,8

66

6,7

0,97

0,92

6,7

68

7,5

0,97

0,93

7,5

72

9,2

0,95

0,89

9,2

72

11,5

0,94

0,89

11,5

74

4.4 - Curvas de absorcin de potencia / presin (a 1500 vueltas/min)

11 110/110 SD

3/4

1P

SERIE 20
5 - DIMENSIONES PARA LA INSTALACION

67
9
M7
8

brida 4 agujeros
tipo rectangular

M
L

52.4

20
2.4

0
-0.025

26.2
86.5
5.3

71

71.9

9.52

con. 1:8

-0.020

25.4f8 -0.053

eje de salida cnico

7.5

65

dimensiones en mm
Cdigo bomba

Tamao nominal
bomba

0710842
0710843
0710844
0710845
0710846
0710847
0710848
0710849
0710850
0710851
0710852

1P-1,6
1P-2
1P-2,5
1P-3,3
1P-4,2
1P-5
1P-5,8
1P-6,7
1P-7,5
1P-9,2
1P-11,5

34
34,5
35
36
37
38
39
40
41
43
47

75
76
77
79
81
83
85
87
89
93
101

salida
aspiracin:
3/8 BSP

salida
presin:
3/8 BSP

rotacin horaria

rotacin horaria

6 - MODALIDAD DE INSTALACION
Las bombas de engranajes tipo 1P pueden instalarse con el eje orientado en cualquiera direccin.
Antes de poner la bomba en funcionamiento asegurarse que el sentido de rotacin del motor corresponda con la direccin de la flecha
marcada en la bomba.
Durante la primera puesta en marcha hay que realizar la eliminacin del aire desde la va de presin.
La puesta en marcha de la bomba debe ser efectuada con mnima presin en el circuito, sobre todo si hay bajas temperaturas.
El tubo de aspiracin debe dimensionarse adecuadamente para facilitar el flujo del aceite. Curvas, estrangulaciones o una excesiva longitud
del tubo pueden perjudicar el funcionamiento de la bomba. Es aconsejable que la velocidad del fluido en el tubo de aspiracin no supere los
1 2 m/s.
La mnima presin de aspiracin admitida es de -0,3 bar relativos. Las bombas no pueden funcionar con presin en la aspiracin.
Las bombas de engranajes no deben funcionar con velocidades de rotacin inferiores a la velocidad mnima admitida (ver tabla 3 Prestaciones). Antes del montaje, rellenar las bombas con el mismo aceite de funcionamiento de la instalacin; para esta operacin utilizar
las tuberas de conexin. Si es necesario, girar a mano la bomba.
El acoplamiento entre el motor y la bomba debe ser directo mediante una junta elstica que permita compensar las desalineaciones. Los
acoplamientos que generan cargas axiales o radiales sobre el eje de la bomba no son admitidos.

DUPLOMATIC OLEODINAMICA S.p.A.

20015 PARABIAGO (MI) Via M. Re Depaolini 24


Tel. +39 0331.895.111
Fax +39 0331.895.339
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11 110/110 SD

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4/4

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