Nuevas Espxificaciones Tecnicas

ESPECIFICACIONES TECNICAS
1. EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS

1.1. DESCRIPCIN
Es el conjunto de actividades que comprende la excavacin del material no clasificado para disponer
las fundaciones de alcantarillas, muros, zanjas de coronamiento y otras obras de arte menores,
comprende adems el relleno para la conclusin del trabajo y la evacuacin del material excedente,
tareas que se realizarn de acuerdo con la presente especificacin, de conformidad con el diseo o
como lo disponga la SUPERVISIN.
En esta actividad tambin se incluye la excavacin de material no clasificado para el encauce de
ingreso o salida en obras de drenaje menor, la construccin de canalizacin de ros y vasos de
regulacin, la excavacin de material comn y roca necesaria para la construccin de las
fundaciones de los puentes, incluyendo la excavacin de material de cualquier tipo para la
construccin de pilotes vaciados en sitio.
Este trabajo tambin incluye la excavacin para sustituir los materiales inadecuados que puedan
encontrarse por debajo de la cota de cimentacin de las estructuras, as como el suministro y
colocacin del material de relleno granular aprobado para la sustitucin del tipo de material descrito
anteriormente.
Comprende la provisin y colocacin de material de relleno con material comn alrededor de las
obras de drenaje menor y sus fundaciones, de acuerdo a la presente especificacin. De igual manera
incluye la provisin y relleno con material seleccionado en las estructuras que indique la
SUPERVISIN.
Este trabajo comprende, adems, el desage, bombeo, tablestacado, apuntalamiento y la
construccin necesaria de ataguas, as como el suministro de los materiales para dicha
construccin, de tal manera que los trabajos de excavacin y relleno antes mencionados sern
ejecutados normalmente. Finalmente incluyen la remocin ataguas as como la ejecucin de los
rellenos que sean necesarios para concluir la actividad.
1.1.1. CORTES.
La excavacin en corte en diferentes segmentos de la carretera es la remocin del material que
constituye el terreno natural, a lo largo del eje y de acuerdo a los alineamientos, pendientes y
dimensiones del proyecto. Se incluye tambin en esta actividad las excavaciones ejecutadas en
tramos de carreteras existentes.
Los trabajos de excavacin de cortes comprenden:
a) La excavacin de los materiales que conforman el terreno natural hasta la subrasante indicada en
el diseo.
b) La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural y materiales de baja calidad por
debajo de la subrasante proyectada, en el espesor indicado en el diseo o por instrucciones escritas
de la SUPERVISION en caso de suelos de elevada expansin, suelos orgnicos o con capacidad de
soporte (CBR)inferior al mnimo requerido.
Los cortes en roca se excavarn 30 centmetros adicionales por debajo de la subrasante. En las
secciones mixtas corte - terrapln, los cortes en roca debern excavarse 0.60 m por debajo de la
subrasante.
c) Remocin de las capas de mala calidad que fueran encontradas en la preparacin de las
fundaciones para terraplenes, de acuerdo a las indicaciones de la SUPERVISION durante la
ejecucin de los trabajos. Estos materiales sern transportados a lugares previamente establecidos
de modo que no ocasionen perjuicios a la Obra.
d) Excavacin para substitucin de suelos o para ensanche de la carretera existente, donde el eje de
la va proyectado coincida con el camino actual.
e) Transporte de los materiales provenientes de la excavacin de cortes, hasta los sitios destinados
para su depsito.
1.1.2. PRESTAMOS.
La utilizacin de prstamos para la explotacin de materiales que se utilizan en la conformacin de
terraplenes se diferencia de acuerdo a su procedencia de la siguiente manera:
REHABILITACIN TRAMO: SAN RAMON - SAN JAVIER - CONCEPCION - RIO URUGUAITO
a) Los prstamos laterales que se encuentran dentro del derecho de va, se destinan a proveer o
complementar el volumen necesario para la construccin de los terraplenes, sea por insuficiencia del
volumen de los cortes, por motivos de orden tecnolgico de seleccin de materiales o por razones de
orden econmico.
b) Los prstamos fuera de los lmites del derecho de va, que se encuentren ubicados en los planos
que fueron seleccionados para explotacin y se mencionan en el proyecto, en general estn
destinado a proveer o complementar el volumen necesario para la construccin de los terraplenes,
sea por insuficiencia del volumen de los cortes, por motivos de orden tecnolgico de seleccin de
materiales o por razones de orden econmico.
1.2. MATERIALES.
Material no clasificado, se considera todo tipo de material de excavacin del que no se

toma en cuenta las caractersticas fsicas de los componentes.
Material comn, es material no clasificado independientemente del tipo o Consistencia.

Esta definicin se aplica a la excavacin de los materiales en las fundaciones de los puentes.
1.2.1. CORTES.
El material proveniente de los cortes, conforme lo establecido en el inciso 11.1.1, se define como:
1.2.1.1.
Excavacin No Clasificada
Las excavaciones de todos los cortes sern consideradas bajo este ttulo, sin tener en cuenta la
naturaleza o condicin de los materiales encontrados.
1.2.1.2.
Excavacin en Fango
Comprende la excavacin de fangos y materiales orgnicos blandos, saturados, inadecuados para la

fundacin de terraplenes y cuya excavacin con equipos convencionales de terraplenado es
prcticamente imposible, siendo necesario utilizar excavadoras equipadas con "Drag-line" o equipo
equivalente. Incluyen el agotamiento del agua, sea con cunetas o por bombeo, de modo de mantener
el nivel del agua por debajo de la superficie de la capa de relleno que ser compactada.
Los materiales que conforman la parte superior de la subrasante en los cortes, debern satisfacer las
caractersticas exigidas para la parte superior de los terraplenes en la Especificacin para
Terraplenes. Estos materiales debern ser escarificados en una profundidad mnima de 0.20 m y
compactados considerando el grado de compactacin previsto o el grado de compactacin requerido
para satisfacer el CBR mnimo para esta capa. En caso contrario, el material ser sustituido o
recompactado conforme mencione el diseo o disponga el SUPERVISOR. En el caso de secciones
mixtas, la profundidad de escarificacin ser de 0.30 m, para reducir el efecto de la variacin de las
condiciones de apoyo de la plataforma, mantenindose los requerimientos de compactacin
indicados. Los trabajos de escarificacin y compactacin no sern objeto de medicin para pago.
En aquellos cortes en suelos, donde el nivel fretico se encuentre muy elevado, el SUPERVISOR
podr instruir la excavacin de 0.20 m (cortes cerrados) o 0.30 m (cortes en secciones mixtas) por
debajo del nivel de la subrasante, para posteriormente rellenar esta excavacin adicional con material
drenante.
En el caso de cortes en roca, se excavarn adicionalmente 0.20 m (cortes cerrados) o 0.30 m (cortes
en secciones mixtas) que sern rellenados con material homogneo y apropiado correspondiente al
nivel de sub rasante. En el caso que se detecte presencia de humedad, el SUPERVISOR podr
instruir que el relleno se realice mediante la colocacin de capa drenante, Drenaje Subterrneo,
hasta alcanzar el nivel de subrasante. El espesor de compactacin de las capas finales ser de
mximo 0.20 m.
1.2.2. PRESTAMOS
Los prstamos eventualmente necesarios para la construccin de los terraplenes provendrn de
fuentes tipo A y B, la excavacin ser considerada como "Excavacin No Clasificada". Las fuentes de
aprovisionamiento de materiales para los tipos A y B tienen las siguientes caractersticas:
a) Prstamos de Fuentes Tipo A.- Se refieren a la excavacin de prstamos indicados en el
proyecto o marcados por el SUPERVISOR a ttulo de informacin, por lo que las cantidades deben
ser consideradas como referenciales.
b) Prstamos de Fuentes Tipo B.- Se refiere a la excavacin del material proveniente de prstamos
elegidos por el CONTRATISTA y aprobados por el SUPERVISOR.
En caso de que el CONTRATISTA obtuviera los materiales de una fuente tipo A y se comprobara
insuficiente cantidad de material aceptable para cubrir las necesidades de la Obra, el CONTRATISTA
cambiar, con aprobacin del SUPERVISOR, la fuente de material, no correspondiendo ajuste de
precio y plazo alguno por este cambio, excepto el transporte.
En caso de disponibilidad de prstamos de fuentes tipo A, cualquier mayor distancia en el transporte
como consecuencia de la eleccin de prstamos de fuentes tipo B por parte del CONTRATISTA, ser
absorbido por el mismo. An en estos casos, los prstamos de fuentes tipo B debern ser
aprobados, previamente a su utilizacin, por el SUPERVISOR.
Para la utilizacin de los materiales de los prstamos, tanto de fuentes Tipo A como Tipo B que se
encuentren fuera del derecho de va, el CONTRATISTA obtendr autorizacin escrita del Propietario y
asumir toda la responsabilidad al respecto, financiando todos los gastos correspondientes a la
obtencin de los derechos de explotacin de los prstamos, incluyendo el pago de cualquier cargo
por regalas.
Los materiales de los prstamos debern cumplir los requerimientos de la Especificaciones Tcnicas
de Conformacin de Terraplenes.
1.2.3. MATERIAL DE RELLENO PARA CIMENTACIN

El material de relleno para cimentacin est constituido por grava, arena o arena limosa con una
adecuada y buena gradacin, tal como recomienda la buena prctica constructiva o en su caso como
exija la SUPERVISIN.
1.2.4. MATERIAL SELECCIONADO PARA RELLENO

Este material ser utilizado en el relleno de la parte posterior de algunas estructuras de obras de
drenaje menor y mayor, donde se indique en los planos, o donde instruya la SUPERVISIN.
El material seleccionado para relleno deber cumplir los requisitos de calidad y granulometra que se
establecen:
a) MATERIAL DRENANTE.
El material drenante para los subdrenes envueltos con manta geotextil ser del tipo de
granulometras No.3 o No.4, de las normas AASHTO M-43, exenta de materia orgnica, terrones de
arcilla u otros materiales perjudiciales, segn la siguiente gradacin:
Tabla 6-1
MATERIAL DRENANTE
TAMIZ
2
2
1
1
3/8
N. 200
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR EL TAMIZ

N. 3
N. 4
100
90 100
100
35 - 70
90 100
0 - 15
20 - 55
0 - 15
0-5
05
0 15
0 -15
b) MATERIAL FILTRANTE.
El material filtrante para relleno de las zanjas de los subdrenes, cuando las mismas no cuenten con
envoltura de geotextil, consistir de partculas limpias, duras y durables, de grava o piedra triturada y
arenas exentas de materia orgnica, terrones de arcilla u otros materiales perjudiciales.
El material filtrante para los subdrenes deber satisfacer la granulometra indicada en la tabla
siguiente:
Tabla 6-2
REQUISITOS DE GRADACIN DEL MATERIAL FILTRANTE
PARA SUBDRENES CON TUBOS PERFORADOS
GRADUACIN PARA AGREGADOS
GRUESOS
Para suelos con ms de 35% pasando por el
Tamiz No.200
a) Material de Relleno cernido y para envoltura de
tubo
b) Material para Relleno de la zanja
PARA SUELOS CON MENOS DE 35% PASANDO
POR EL TAMIZ No.200
a) Material de Relleno cernido y para envoltura de
tubo
b) Material para Relleno de la zanja
PORCENTAJE QUE PASA POR EL TAMIZ

1
3/8
N. 10
N. 40
MN. 60
MX. 85
MN. 60
MN. 15
MX. 15
MN. 60
MN. 15
MX. 15
MN. 60
MX. 80
MN. 15
MX. 15
MN. 60
MN. 15
MX. 15
1.2.5. MATERIAL PARA ASIENTO

El material para asiento de alcantarillas tubulares se describe en el inciso 11.2.3 de la presente
especificacin.
1.2.6. HORMIGN
El hormign deber satisfacer las exigencias de la Especificacin de Hormigones y Morteros.
1.2.7. EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del
servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo que emplear en
cada trabajo o en el conjunto de actividades para su anlisis y aprobacin de la SUPERVISIN,
quin podr instruir al CONTRATISTA que modifique el equipo a fin de hacerlo ms adecuado a los
objetivos de la Obra. En las proximidades de los estribos de puentes, la prctica constructiva
recomienda la utilizacin de equipo de compactacin liviano.
1.3. EJECUCIN
1.3.1. DESBROCE, DESBOSQUE, DESTRONQUE Y LIMPIEZA
Antes de comenzar las operaciones de excavacin en cualquier zona, todo el desbroce, desbosque,
destronque y limpieza necesariamente deber estar concluido tal como establece la Especificacin
de Desbroce, Desbosque, Destronque y Limpieza.
1.3.2. EXCAVACIN
El CONTRATISTA comunicar al SUPERVISOR, con suficiente anticipacin, el inicio de cualquier
excavacin, para que se puedan tomar los perfiles transversales y realizar las mediciones del terreno
natural, cuando sea necesario o la SUPERVISIN as lo requiera. El terreno natural adyacente a las
estructuras no ser alterado sin autorizacin de la SUPERVISIN.
Todas las excavaciones de zanjas o fosas para la cimentacin de las estructuras o estribos de obras
de arte, se realizarn de acuerdo a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos o
establecidos por la SUPERVISIN. Las excavaciones tendrn dimensiones suficientes para dar
cabida a las estructuras o estribos de las obras de arte, en toda la longitud y ancho establecidos. La
profundidad de las cimentaciones detalladas en los planos, se considera aproximada. La
SUPERVISIN podr ordenar, por escrito, los cambios en dimensiones o profundidad de las
fundaciones que considere necesario para obtener una cimentacin satisfactoria.
Los cantos rodados, bloques de piedras, troncos y otros materiales perjudiciales que sean
encontrados durante la excavacin sern retirados del sitio de trabajo.
Cuando concluya cada excavacin, el CONTRATISTA informar al SUPERVISOR para la verificacin
correspondiente.
En ninguna circunstancia se colocarn materiales de asiento, fundaciones de estructuras o muros,
subdrenes o alcantarillas tubulares, hasta que la SUPERVISIN apruebe por escrito la profundidad
de la excavacin y la clase del material de cimentacin.
1.3.3. ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS TUBULARES

Todo material rocoso u otro tipo de material duro para cimentacin ser limpiado y exento de residuos
sueltos, enrasndose hasta que tenga una superficie firme ya sea plana o escalonada de acuerdo a
las caractersticas del diseo y tal como recomienda la prctica constructiva generalmente aceptada
en estos casos.
Toda roca suelta y desintegrada, as como las estratificaciones de poco espesor, sern totalmente
removidas.
Las grietas y fisuras sern limpiadas y luego rellenadas con mortero u hormign, este trabajo no
recibir pago especial por separado, puesto que deber estar considerado dentro del precio
correspondiente de excavacin, como trabajo de preparacin de la fundacin de la estructura.
Cuando las fundaciones se apoyen sobre material que no sea roca, la excavacin hasta la cota final
no se ejecutar hasta el momento de cimentar. Si el material de fundacin es blando, fangoso o de
calidad inadecuada segn criterio de la SUPERVISIN, el CONTRATISTA extraer el material
inadecuado y rellenar con arena o grava graduadas que permitan trabajar en condiciones normales.
El relleno para la cimentacin ser colocado y compactado en capas de 15 cm de espesor, hasta
alcanzar el grado de compactacin correspondiente al 95% de la densidad mxima determinada
segn el ensayo AASHTO T-180. El material ser colocado hasta alcanzar la cota fijada para la
fundacin. El trabajo de relleno para la cimentacin ser reconocido con el precio unitario definido
para dicho tem.
Cuando se realice fundacin por pilotaje, la excavacin de cada fosa ser concluida antes del
hincado o vaciado de los pilotes, y cualquier colocacin de relleno para cimentacin se realizar una
vez hincados o vaciados los pilotes. Concluida la operacin, todo el material suelto ser retirado
dejando un lecho parejo y slido para recibir la cimentacin.
1.3.4. ALCANTARILLAS TUBULARES

El ancho de la excavacin para alcantarillas tubulares ser suficiente para permitir el acoplamiento
satisfactorio de las secciones y la adecuada conformacin del material que sirve de lecho debajo y
alrededor de los tubos.
Cuando se encuentren piedras, material duro u otros materiales no flexibles, stos sern retirados
hasta una profundidad de por lo menos 30 cm por debajo de la cota de fundacin, o 1 cm por cada 30
cm de relleno que se coloque por encima de la clave del tubo, cualquiera que sea mayor, pero que no
exceda de tres cuartos del dimetro vertical interior del tubo.
El ancho de la excavacin a la altura de la solera del tubo deber ser 1.00 m. mayor que el dimetro
horizontal exterior del tubo. Para ello la excavacin a nivel de terreno natural deber iniciarse con un
ancho tal (mayor al sealado para la altura de la solera) que permita llevar a cabo la excavacin con
taludes que presenten una pendiente de 1H : 2V a fin de evitar paredes verticales de excavacin que
normalmente se reflejan en asentamientos localizados en el pavimento construido.
Cuando una alcantarilla est conformada por dos o ms lneas de tubera, la excavacin a la altura
de la solera de los tubos tendr un ancho igual a la sumatoria de los dimetros externos de cada una
de las tuberas ms los espacios entre cada una de las tuberas, definidos en los planos de detalle o
de acuerdo a las instrucciones de la SUPERVISIN, y ms 0.50 m a cada lado. Los taludes tambin
sern excavados con la pendiente 1H : 2V, con la misma finalidad sealada en el prrafo anterior.
La excavacin por debajo de la cota del asiento se rellenar con material para asiento, tal como
indicado en el punto 11.2.3 de la presente especificacin, que ser compactado en capas que no
excedan de 15 cm. de espesor en condicin suelta para que forme una cimentacin uniforme pero
flexible.
Cuando no se encuentre una buena fundacin en la cota fijada, debido a la existencia de terreno
blando, esponjoso o de otra manera inestable, dicho suelo inestable ser retirado en el mismo ancho
de excavacin realizada en la cota de fundacin y hasta una profundidad que fijar la
SUPERVISIN, reemplazndolo con material de relleno para cimentacin aprobado, debidamente
compactado para que proporcione un asiento adecuado para la tubera, a no ser que en los planos se
indiquen otros mtodos constructivos.
La base para la fundacin deber proporcionar una cimentacin firme, con densidad uniforme en todo
el largo de la alcantarilla y, si la SUPERVISIN dispone de esta manera, la cimentacin podr tener
combadura vertical en la direccin paralela a la lnea media de la tubera. Este relleno para la
cimentacin deber ser colocado y compactado en capas de 15 cm de espesor, hasta alcanzar el
grado de compactacin correspondiente al 95% de la densidad mxima determinada segn el ensayo
AASHTO T-180, hasta alcanzar la cota fijada para la fundacin.
Cuando las alcantarillas tubulares tengan que ser colocadas en terraplenes, stos debern ser
construidos hasta la cota de fundacin de la tubera, que se seale en los planos o que ordene la
SUPERVISIN. Posteriormente se proceder al tendido de la tubera de la alcantarilla con el
alineamiento y pendiente descritos en los planos u rdenes de trabajo impartidas por la
SUPERVISIN. El relleno de la tubera para este caso deber ser realizado de acuerdo con estas
Especificaciones o segn las instrucciones contenidas en los planos de detalle, antes de continuar
con la construccin del terrapln a ambos lados de la alcantarilla.
El CONTRATISTA podr adoptar, por iniciativa propia, el mtodo de construir el terrapln hasta el
nivel de subrasante, para posteriormente realizar la excavacin de la zanja para la construccin de
una alcantarilla, sin embargo, el trabajo de excavacin de la zanja no ser motivo de medicin para
su pago. En este caso el ancho y los taludes de excavacin de la zanja deben seguir las indicaciones
sealadas anteriormente.
Todas las excavaciones requeridas para zanjas y canales de entrada y salida, aguas arriba y aguas
abajo de las alcantarillas, se ejecutarn de acuerdo con los alineamientos, cotas y secciones
transversales del diseo, o con las instrucciones de la SUPERVISIN.
1.3.5. UTILIZACIN DE LOS MATERIALES EXCAVADOS

En la medida que sea conveniente y apropiado, todo el material excavado ser utilizado como relleno
o terrapln. El material excedente colocado provisionalmente en un curso de agua, ser prontamente
eliminado de modo que no obstruya la corriente ni perjudique en modo alguno la eficiencia o el
aspecto de la obra. En ningn momento se depositar material excavado de manera que ponga en
peligro cualquier trabajo en ejecucin.
Si el material excavado no se utiliza en terraplenes prximos, ser desechado en un radio de 300 m a
partir del eje del camino, en sectores autorizados por la SUPERVISIN donde no existan cursos de
agua y de manera que no se altere fundamentalmente la topografa, las condiciones naturales de
escurrimiento y el medio ambiente. El transporte antes indicado no ser motivo de pago adicional
alguno.
1.3.6. ATAGUAS
Debern utilizarse ataguas apropiadas y prcticamente impermeables en todos los lugares donde se
encuentren capas freticas situadas por encima de la cota de fundacin. A pedido del
SUPERVISIN, el CONTRATISTA deber presentar planos que indiquen el tipo propuesto para la
construccin de ataguas.
Las ataguas para la construccin de cimentaciones, en general, sern colocadas muy por debajo del
fondo de las zapatas de fundacin y debern estar bien apuntaladas, siendo lo ms impermeables
que sea posible. En caso necesario se dispondr de impermeabilizacin con materiales adecuados.
Por lo general, las dimensiones interiores de las ataguas deben ser tales que proporcionen espacio
libre suficiente para la construccin de encofrados y la inspeccin de sus lados exteriores, as como
para permitir el bombeo de agua fuera de los encofrados. Las ataguas que se inclinen o muevan
lateralmente durante el proceso de hincado, debern enderezarse o ampliarse para que proporcionen
el espacio libre necesario.
Cuando se presenten condiciones que, a juicio de la SUPERVISIN hagan impracticable desagotar
la fundacin antes de colocar la zapata, la SUPERVISIN podr exigir la construccin de un sellado
de hormign en la fundacin, con las dimensiones que estime necesarias, y de un espesor suficiente
para resistir cualquier sub-presin posible.
El hormign para tal sellado deber colocarse como indican los planos o segn lo instruya el
SUPERVISOR. Luego se proceder a la extraccin del agua y se colocarn las zapatas de
fundacin.
Cuando se usen encofrados pesados, y se utilice su peso para anular parcialmente la presin
hidrosttica que acta contra la base de la fundacin sellada con hormign, se aplicar un anclaje
especial tal como pasadores o cuas para transferir el peso total del encofrado al sellado de la
fundacin. Cuando tal sellado se efecte debajo del agua, las
ataguas debern tener aberturas al nivel del agua, segn se instruya.

Las ataguas debern construirse de manera que protejan el hormign fresco contra el dao que
pudiera ocasionar una repentina crecida de la corriente de agua, as como para evitar daos por
erosin a la base de fundacin. No deber dejarse ningn arrostramiento ni apuntalamiento en las
ataguas de modo que se extiendan hacia el interior del hormign de la fundacin, excepto cuando se
cuente con una autorizacin por escrito de la SUPERVISIN.
Toda operacin de bombeo que se permita ejecutar desde el interior de una fundacin, deber
efectuarse de modo que se excluya la posibilidad de que alguna parte del hormign pueda ser
arrastrado por el agua. Cualquier bombeo que fuese necesario durante el vaciado del hormign, o
por un perodo de por lo menos 24 horas despus del mismo, deber efectuarse desde una colectora
apropiada que se encuentre fuera de los moldes del hormign. El bombeo para desagotar una
fundacin sellada no deber comenzar hasta que el sello se encuentre suficientemente fraguado para
resistir la presin hidrosttica.
A menos que fuese dispuesto de otro modo, las ataguas con todas las tablestacas y apuntalamientos
correspondientes debern ser retirados por el CONTRATISTA despus de terminada la
infraestructura. Dicha remocin deber efectuarse de manera que no afecte ni dae la mampostera
o el hormign terminado.
1.3.7. CONSERVACIN DEL CANAL

A menos que se permita otra cosa, no se podrn efectuar excavaciones en el lado exterior de
campanas neumticas, encofrados, ataguas ni tablestacas; y el lecho natural de cursos de agua
contiguo a la estructura no deber alterarse sin permiso de la SUPERVISIN. No deber realizarse
excavacin alguna en el lecho de un ro dentro de los mil metros aguas arriba de un puente
propuesto sin permiso por escrito de la SUPERVISIN.
Si se efecta alguna excavacin o dragado en el lugar de la construccin antes que las campanas
neumticas, encofrados o ataguas sean colocados en el lugar correspondiente, el CONTRATISTA,
una vez que el asiento de la fundacin se encuentre colocado, deber rellenar dichas excavaciones
practicadas en la superficie original del terreno o lecho del ro, utilizando para ello material que la
SUPERVISIN considere satisfactorio.
1.3.8. RELLENO Y TERRAPLENES PARA OBRAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS

TUBULARES
Las zonas excavadas alrededor de las obras sern rellenadas con material aprobado y luego
compactado, en capas que no excedan de 15 cm de espesor hasta llegar a la cota original del
terreno. Cada capa deber ser humedecida o secada, segn sea necesario, y compactada
ntegramente con compactadoras mecnicas hasta obtener la densidad requerida en la
Especificacin de Terraplenes.
Al construir rellenos o terraplenes, el material empleado deber colocarse simultneamente, hasta
donde sea posible, a la misma altura en ambos lados de un estribo, pila, columna, pared o muro. Si
las condiciones existentes exigiesen efectuar el rellenado ms alto de un lado que del otro, el
material adicional en el lado ms alto no deber ser colocado hasta que la SUPERVISIN autorice y,
con preferencia, no antes de 14 das de la construccin de la mampostera o el vaciado del hormign
ciclpeo, o hasta que los resultados de ensayos efectuados bajo la supervisin del SUPERVISOR,
establezcan que la estructura haya alcanzado suficiente solidez para resistir cualquier presin
originada por los mtodos aplicados, y los materiales puedan ser colocados sin provocar daos o
tensiones que excedan el factor de seguridad adoptado.
Los rellenos o terraplenes no debern construirse detrs de los muros de alcantarillas de hormign,
hasta que la losa superior est colocada y totalmente fraguada. Los rellenos y terraplenes a ser
construidos detrs de los estribos sujetados en su parte superior por la superestructura, as como
aquellos que sern construidos detrs de los muros laterales de alcantarillas debern ejecutarse
simultneamente detrs de los estribos contrarios o los muros laterales opuestos.
Todos los terraplenes contiguos a las obras de arte, debern construirse en capas horizontales y
compactarse tal como lo determina la Especificacin Terraplenes. Se deber tener especial cuidado
para evitar cualquier efecto de cua contra las estructuras, y todos los taludes limtrofes o dentro de
las zonas por rellenar debern ser escalonados o dentados para evitar la accin de los mismos con
efecto de cua. La colocacin de terraplenes y el escalonado de los taludes debern continuar de
manera tal que en todo momento exista una berma horizontal de material bien compactado, en una
longitud por lo menos igual a la altura de los estribos o muros contra los cuales se efecta el relleno,
excepto en los casos en que estos lugares estuvieran ocupados por material original no afectado por
los trabajos de la obra.
Se debern tomar medidas adecuadas para obtener un drenaje completo. Se utilizar por ejemplo un
manto de piedra triturada o arena gruesa y grava, como indicado en la especificacin de drenaje
subterrneo, en el paramento interno para el desage por los orificios de drenaje sealados en los
planos.
1.3.9. ASIENTO PARA LAS ALCANTARILLAS TUBULARES

El asiento de las alcantarillas tubulares deber satisfacer las exigencias establecidas a continuacin
para las diferentes clases de asientos, segn las indicaciones de los planos o tal como establezca la
SUPERVISIN.
1.3.10.
ALCANTARILLAS DE TUBOS DE HORMIGN

Cuando no se especifique ninguna clase de asiento, sern aplicables los requisitos para la Clase B.
El asiento de Clase A consiste en un lecho continuo de hormign Tipo E, de acuerdo con los detalles
de los planos y las exigencias de la Especificacin Hormigones y Morteros.
El asiento de Clase B se caracteriza porque la tubera se asienta hasta una profundidad no menor del
15% del dimetro exterior vertical del tubo. El espesor mnimo de la capa de asiento debajo del tubo
deber ser de 10 cm o el indicado en los planos, constituido de arena o suelo arenoso seleccionado,
en el cual todo el material debe pasar por el tamiz de 3/8 de pulgada y no ms de un diez por ciento
por el tamiz No. 200. Esta capa deber conformarse ajustndose a la tubera por lo menos en un
15% de su altura total.
Cuando se deban colocar tubos del tipo de caja y espiga se dejarn hendiduras en el material de
asiento, de un ancho suficiente para acomodar la cabeza del tubo (caja) El asiento de Clase C
consiste en asentar la tubera directamente sobre el terreno de fundacin hasta una profundidad no
menor al 10% de su altura total. La superficie del lecho de fundacin, terminada de acuerdo con el
inciso 7.1.4.2 de esta especificacin se amoldar para ajustarse a la tubera. Cuando se instalen
tubos del tipo de caja y espiga, se dejarn hendiduras en el material de fundacin, de un ancho
suficiente para acomodar la cabeza del tubo (caja).
1.3.11. ALCANTARILLAS DE TUBOS METLICOS

Para tubera flexible, la base de la excavacin podr ser conformada ms toscamente que en el caso
anterior, y se colocar una capa de asiento, de arena o de material granular fino, con el espesor
mnimo indicado a continuacin o conforme a las instrucciones de los planos:
Tabla 7-3
TUBERA FLEXIBLE
PROFUNDIDAD DEL CORRUGADO DE LA
TUBERA
pulgada
1 pulgada
2 pulgadas
PROFUNDIDAD MNIMA DEL ASIENTO

2.5 centmetros
5.0 centmetros
7.5 centmetros
Para tubera de planchas estructurales y dimetro grande, el asiento conformado no necesita exceder
del ancho de la lmina del fondo.
1.3.12.
RELLENO Y TERRAPLN PARA ALCANTARILLAS TUBULARES

Se construirn de acuerdo a lo dispuesto en la Especificacin Alcantarillas.
1.4.
CONTROL DE LA SUPERVISIN
Cuando el CONTRATISTA concluya el desbroce, desbosque, destronque y limpieza, deber solicitar
al SUPERVISOR la verificacin y aprobacin de esta actividad, luego de lo cual ste autorizar, por
escrito, la iniciacin de la excavacin para estructuras.
El CONTRATISTA, para iniciar la ejecucin de la excavacin sealada, estacar la obra en detalle,
referenciar los lmites de la misma, presentar los materiales a emplear y previa aprobacin escrita
de la SUPERVISIN proceder a iniciar la construccin.
La SUPERVISIN verificar y registrar topogrficamente el rea donde se realizarn las

excavaciones, para fines de medicin.
Durante la excavacin la SUPERVISIN controlar que se respeten y cumplan los alineamientos y
cotas del proyecto.
La SUPERVISIN aprobar por escrito las condiciones naturales de fundacin o, segn convenga,
dispondr por escrito la modificacin que crea conveniente para mejorar la estabilidad de la obra.
La SUPERVISIN exigir que todas las vas de agua estn libres y que permitan el escurrimiento.
Asimismo, verificar que se tomen medidas de seguridad para evitar inundaciones aguas abajo o se
ponga en peligro las obras en construccin o ya construidas.
La SUPERVISIN certificar y aprobar gradualmente la ejecucin del relleno en cumplimiento
estricto de las instrucciones de esta especificacin y las Especificaciones Terraplenes.
En caso de no cumplirse el contenido del inciso 11.3 EJECUCIN de esta Especificacin por parte
del CONTRATISTA, la SUPERVISIN no certificar las obras para fines de pago hasta que se hayan
ejecutado las correcciones correspondientes a las obras deficientes. La SUPERVISIN dispondr
por escrito que las obras afectadas sean retiradas o corregidas a costo del CONTRATISTA.
1.5. MEDICIN.
1.5.1. EXCAVACIN PARA FUNDACIN DE ESTRUCTURAS
El volumen de excavacin para la fundacin de estructuras, a no ser que las Especificaciones
Tcnicas establezcan lo contrario, estar constituido por la cantidad de metros cbicos (m 3) medidos
en su posicin original, del material aceptablemente excavado, de acuerdo con las dimensiones de
los planos o como fue ordenado por la SUPERVISIN, cualquiera sea el material excavado.
1.5.2. ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS TUBULARES.

El volumen a ser medido como excavacin no clasificada para obras de drenaje menor que no sean
alcantarillas tubulares, ser el correspondiente a alguno de los siguientes casos que se describen a
continuacin:
a)
b)
c)
d)
La excavacin para la construccin de elementos que puedan ser vaciados directamente

contra el terreno natural, tales como las cajas colectoras, ser computada con las mismas
dimensiones exteriores de este tipo de estructuras
definidas en los planos de detalle. Cualquier trabajo de sobrexcavacin que realice el
CONTRATISTA ser por su propia cuenta y deber ser rellenado con el mismo material con el
que se construyan estas estructuras (cajas colectoras).
La excavacin de estructuras que contengan zapatas de fundacin ser medida como el
volumen realmente excavado entre los planos verticales levantados a partir de las lneas
externas de las zapatas, hasta el nivel del terreno original. En estos casos se considera que el
vaciado de hormign, en la altura correspondiente a las zapatas, se realizar contra el terreno
natural La excavacin para estructuras que no se encuadren en los puntos anteriores, tales
como alcantarillas cajn, ser determinada como el volumen realmente excavado contenido
entre los planos verticales levantados a 50 cm fuera y paralelos a las lneas netas de la
estructura de cimentacin.
En ninguno de los casos se computarn las cantidades no excavadas por el CONTRATISTA aunque
stas se encuentren dentro de los lmites sealados anteriormente, por lo que debe considerarse
que lo sealado se constituye en un volumen mximo de excavacin a ser certificada.
No sern medidos por tanto, volmenes excedentes a los anteriores ni los referentes a cunetas,
acceso de equipos, operaciones constructivas, etc.
Tampoco sern medidos los volmenes de cualquier excavacin practicada antes de tomar perfiles y
mediciones del terreno natural.
El volumen de excavacin necesario para construccin de obras de infraestructura para puentes
ser medido en metros cbicos, sin tomar en consideracin el tipo de material a ser excavado.
Material comn es el que puede ser excavado manualmente o con equipo sin necesidad de utilizar
explosivos, no se toma en cuenta la profundidad de la excavacin.
Se entiende como Roca, aquel material que necesariamente requiere la utilizacin de explosivos
para la excavacin, no se toman en cuenta la profundidad de la excavacin.
En la medicin de la excavacin para la construccin de fundaciones de otras estructuras que no
sean parte de la infraestructura de los puentes, se considerar todo el material excavado como no
clasificado, sin tomar en cuenta las caractersticas fsicas de los materiales.
1.5.3. ALCANTARILLAS TUBULARES.

En el caso de alcantarillas tubulares construidas en terraplenes de carreteras existentes o en
sectores de corte, se medir la excavacin de material no clasificado desde el nivel del terreno
natural hasta la cota de fundacin definida en los planos o instruida por la SUPERVISIN por escrito
mediante el Libro de rdenes. La cubicacin se realizar por el mtodo de "media de las reas" de
acuerdo a las secciones transversales que sern levantadas en base del eje de la alcantarilla antes y
despus de la excavacin.
En la medicin de la excavacin para alcantarillas tubulares se considera, a nivel de la solera del
tubo, un ancho de 1.0 m (0.50 m a cada lado) ms el dimetro exterior del tubo. El ancho de la
excavacin a nivel de terreno natural ser tal (mayor al ancho descrito para el nivel de solera) que
permita realizar la excavacin con inclinacin de los taludes de 1H : 2V.
En el caso de alcantarillas de tubos mltiples, el ancho de excavacin a la altura de la solera de los
tubos ser igual a la sumatoria del dimetro externo de los tubos, ms la separacin entre los tubos y
ms 1.00 metro (0.50 m a cada lado). La conformacin de los taludes de excavacin ser semejante
al caso de un tubo sealado en el prrafo anterior.
Sern medidos los volmenes de excavacin de material necesarios para substitucin de suelos
inadecuados, cuando sean ordenados por la SUPERVISIN y de acuerdo a las dimensiones por
ste, estipuladas.
Idnticamente a lo dispuesto en el tem anterior, no se computarn las cantidades no excavadas por
el CONTRATISTA aunque se encuentren dentro de los lmites sealados anteriormente, por lo que
debe considerarse que lo sealado se constituye en un volumen mximo de excavacin a ser
certificada. Tambin no sern objeto de medicin los volmenes excedentes excavados por motivos
constructivos o de otro orden, ni aquellos ejecutados sin conocimiento previo de la SUPERVISIN o
sin el correspondiente levantamiento topogrfico del terreno original.
1.5.4. ZANJAS DE CORONAMIENTO

La excavacin de material no clasificado para la construccin de zanjas de coronamiento ser
realizada desde el terreno natural hasta las superficies definidas en los planos tipo para la ejecucin
de zanjas de coronamiento. En el caso de zanjas sin revestimiento, la excavacin alcanzar la solera
de la zanja y en el caso de zanjas revestidas, la excavacin deber alcanzar la base de fundacin de
la solera.
La excavacin (construccin) de zanjas de coronamiento ser computada en metros lineales de zanja
determinados midiendo, en terreno, la longitud total de las zanjas construidas. En el caso de zanjas
de coronamiento revestidas, el pago por la construccin de las zanjas incluye la excavacin.
Excavacin de Encauces y Canalizaciones en Obras de Drenaje Menor La excavacin de encauces y
canalizaciones en obras de drenaje menor consiste en la remocin de material no clasificado que se
encuentre en los cauces naturales que interfieren con la carretera. Constituye tambin parte de este
tem, la excavacin no clasificada de zanjas o encauces para evacuar las aguas que puedan quedar
almacenadas en los sitios de excavaciones destinadas a prstamo o en otros puntos que a criterio de
la SUPERVISIN puedan causar dao a la carretera o al medio ambiente.
Todos los trabajos de excavacin de encauces debern ser instruidos en forma escrita por la
SUPERVISIN.
El volumen de excavacin ser medido en metros cbicos, determinado mediante el mtodo de la
media de las reas en base a secciones transversales levantadas antes y despus de los trabajos
de excavacin.
1.5.5. EXCAVACIN DE ENCAUCES DE ROS Y QUEBRADAS

La excavacin de encauces de ros y quebradas consiste en la remocin del material no clasificado
ubicado en el cauce o ribera de cursos de agua con la finalidad de rectificar o modificar el
alineamiento de dichos cursos de agua.
10
Los trabajos de excavacin de encauces de ros y quebradas no incluirn mediciones especficas en

funcin de la calidad de material o de la necesidad de emplear equipos especiales, tales como
retroexcavadoras, drag-lines, etc.
El volumen de excavacin ser medido en metros cbicos determinado mediante el mtodo de la
de excavacin.
1.5.6. EXCAVACIN PARA VASOS REGULADORES

El volumen de excavacin ser medido en metros cbicos determinado mediante el mtodo de la
de excavacin.
1.5.7. RELLENO PARA CIMENTACIN

El volumen de relleno para cimentacin corresponder a la cantidad de metros cbicos (m 3), medidos
en su posicin final, del material granular efectivamente suministrado y compactado debajo de las
estructuras, para obtener la cota correspondiente a sus fundaciones o para sustituir materiales
inadecuados, segn lo especificado u ordenado por la SUPERVISIN. Esta tarea ser medida para
pago dentro del tem de relleno para cimentacin de obras de drenaje menor, salvo la cama de
material aluvial para asiento de tubos, cuyo volumen no ser objeto de medicin.
1.5.8. RELLENO DE ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS TUBULARES.

El relleno con material de terrapln, definido en las Especificacin Terraplenes, en las excavaciones
realizadas en terreno natural ser medido en metros cbicos (m3) considerando las dimensiones
lmites establecidas para las excavaciones, tales como el relleno detrs de muros de contencin,
estribos de puentes, alcantarillas cajn y otras estructuras. Este volumen ser medido hasta el nivel
del terreno natural para pago con los precios unitarios de Relleno para Obras de Drenaje Menor o de
Relleno Compactado (caso de muros de hormign ciclpeo y gaviones).
Los rellenos que estn comprendidos dentro de los lmites de los terraplenes, por encima del terreno
natural, tales como terraplenes junto a estribos de puentes, alcantarillas cajn de hormign armado,
muros de contencin, sern medidos en metros cbicos (m 3) y pagados con el precio unitario de
Conformacin de Terraplenes.
Los rellenos con material seleccionado en estructuras menores y mayores sern medidos en metros
cbicos (m3), dentro de los tems Relleno para Obras de Drenaje Menor o Relleno Compactado (para
muros de hormign ciclpeo y gaviones), de acuerdo a las dimensiones sealadas en los planos o
las indicadas por la SUPERVISIN. En caso que no se indique ningn espesor para el relleno con
material seleccionado, se colocar 30 cm en la parte posterior de los paramentos de las estructuras o
como instruya la SUPERVISIN.
1.5.9. RELLENO DE ALCANTARILLAS TUBULARES.

En el caso de alcantarillas tubulares de hormign, metlicas y tipo bveda, el relleno de la zanja se
medir en metros cbicos (m 3) solamente a partir de 1.2 m sobre la parte ms alta de la tubera y
hasta el nivel del terreno natural, considerando las dimensiones indicadas en los planos o en las
presentes especificaciones.
El relleno que efecte el CONTRATISTA hasta los 1,2 m sobre la parte alta de la tubera no ser
objeto de medicin, y su costo estar incluido en el precio unitario de instalacin de alcantarillas
tubulares.
1.5.10.RELLENO COMPACTADO MANUALMENTE

Cuando se presente el caso de un relleno alrededor de una estructura con material no clasificado,
donde la compactacin deba realizarse manualmente en volmenes reducidos, previa certificacin y
aprobacin por la SUPERVISIN, el volumen de relleno se medir en metros cbicos (m 3) de
material no clasificado, medidos en su posicin final. El volumen medido incluir el suministro y
compactacin manual del material alrededor de las estructuras hasta obtener la cota correspondiente
en los planos u ordenada por la SUPERVISIN. Esta actividad ser pagada con el precio unitario de
Relleno Compactado para Obras de Drenaje Menor o de Relleno Compactado en el caso de muros y
gaviones.
11
1.5.11.MATERIAL DE ASIENTO.
El material de asiento, para el caso de asiento clases B y C, no ser objeto de medicin y el costo de
su colocacin estar incluido en el precio unitario de construccin de alcantarillas. En el caso de
asiento clase A, de hormign tipo E, el volumen correspondiente, en metros cbicos (m 3), ser
medido considerando las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por el SUPERVISIN,
bajo el tem de Hormigones segn la Especificacin de Hormigones y Morteros.
1.5.12.TRANSPORTE
El Sobreacarreo se aplicar a materiales excavados y transportados a distancias superiores a la
distancia prevista en el proyecto y definida como distancia libre de transporte. La medicin se realiza
en metros cbicos por kilmetro (m3xkm).
El trabajo de escarificacin y compactacin de los 0.20 m superiores a nivel de subrasante de los
tramos en corte, o de mayor espesor que instruy por escrito el SUPERVISOR, se sujetar a las
condiciones establecidas en estas Especificaciones y no ser objeto de pago.
El transporte de materiales de acopios, incluyendo la carga, ser medido en metros cbicos por
kilmetro (m3xkm), como resultado del producto del volumen colocado y compactado de acuerdo a
las secciones transversales de diseo del terrapln, conforme se tiene establecido para los
terraplenes en la Especificaciones Tcnicas de Terraplenes y la distancia entre los centros de
gravedad del acopio y del lugar de aplicacin, siguiendo el menor recorrido posible a criterio del
SUPERVISOR.
El transporte del material de excavacin de prstamo para colocacin en el terrapln lateral no ser
medido, a no ser que este material tenga que ser transportado a distancias mayores a la distancia
libre de acarreo. En este caso la medicin ser efectuada en metros cbicos por Kilmetro (m3xkm),
como resultado del producto del volumen incorporado, medido compactado en el terrapln de destino
de acuerdo a las secciones transversales de diseo, por la diferencia entre la distancia de los centros
de gravedad de las masas (medida a travs del menor recorrido posible a criterio del SUPERVISOR)
y la distancia libre de acarreo, expresada en Kilmetros. Tanto los volmenes como las distancias
sern medidos conforme a criterios del presente inciso.
1.6. PAGO.
Los trabajos de excavacin para estructuras, relleno en cualquier obra de drenaje menor y relleno
para cimentacin de estructuras, medidos conforme al Mtodo Constructivo, sern pagados a los
correspondientes precios unitarios.
El hormign de asiento medido de acuerdo al inciso de Medicin, ser pagado con el precio unitario
contractual correspondiente a la clase de hormign utilizado.
Dichos precios y pagos constituirn la compensacin total por concepto de mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
TEM
1.1
4.2
4.3
4.4
DESCRIPCIN
Excavacin Comn c/ Maquinaria
Excavacin para Obras de Arte
Relleno
Cama de Arena
UNIDAD
m3
m3
m3
3
m xKm
2. CONFORMACIN DE TERRAPLENES
2.1. DESCRIPCIN
Los terraplenes son macizos de tierra y piedra que se levantan para asentar una carretera y cuya
conformacin requiere el depsito de materiales provenientes de cortes o prstamos dentro de los
lmites de las secciones de diseo que definen el cuerpo de la carretera.
12
La construccin de terraplenes comprende:

a)
Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los materiales

provenientes de cortes o prstamos, para la construccin del cuerpo del terrapln, hasta los 60 cm. por
debajo de la cota correspondiente a la rasante de terraplenado.
b)
Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los

materiales seleccionados provenientes de cortes o prstamos para la construccin de la capa final del
terrapln, de 60 cm., hasta la cota correspondiente a la subrasante.
c)

provenientes de cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente los materiales de calidad
inferior, previamente retirados, a fin de mejorar las fundaciones de los terraplenes.
d)

provenientes de los cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente suelos de elevada
expansin, de capacidad de soporte (CBR) inferior a la requerida por el diseo, o suelos orgnicos, en
los cortes o en terraplenes existentes.
e)

destinados a relleno de excavacin debajo de la cota de subrasante en los cortes en roca en secciones
mixtas.
f)

provenientes de cortes, preferentemente destinados a desperdicio, o prstamos, para recuperacin de
Terrenos Erosionados, es decir para rellenar erosiones o quebradas secas, as como pequeas
cuencas hidrogrficas ubicadas junto a terraplenes, para asegurar la estabilidad de los mismos y/o
mejorar las condiciones de drenaje.
2.2. MATERIALES
Los materiales para la constitucin de los terraplenes deben tener las caractersticas especificadas a
continuacin, de modo a permitir la construccin de un macizo estable y adecuado soporte al
pavimento.
Los materiales para recuperacin de Terrenos Erosionados sern los indicados por la SUPERVISIN,
y en lo posible sern constituidos por el aprovechamiento de materiales destinados a desecho de
cortes.
Los materiales para el relleno de la excavacin por debajo de la cota de la subrasante, en los cortes en
roca en secciones mixtas, cumplirn lo indicado ms adelante en los incisos Cuerpo del Terrapln y
Capa Final del Terrapln. En caso de existir flujos de agua en el terreno natural se construir una capa
de material drenante de 30 cm de espesor en toda la seccin transversal y deber cumplir lo exigido
para Carpeta Drenante, ETG 3 02 DRENAJE SUBTERRNEO.
2.2.1. CUERPO DEL TERRAPLN

En la ejecucin del cuerpo de los terraplenes se utilizarn suelos con CBR igual o mayor que 4% y
expansin menor a 4%, en los que se requerir una compactacin de modo de alcanzar un 95 % de la
densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180-D para suelos granulares con IP < a 6, y 90% para
suelos finos con IP mayor a 6.
La expansin ser determinada tomando en el ensayo indicado (AASHTO T-193) la sobrecarga mnima
compatible con las condiciones de trabajo futuras del material, previo conocimiento y aprobacin de la
SUPERVISIN.
Cuando por motivos de orden econmico el cuerpo del terrapln deba ser construido con materiales de
soporte inferiores al indicado hasta el mnimo de 2%, se proceder al aumento del grado de
compactacin o substitucin del material de modo de obtener el CBR mnimo indicado en la tabla
siguiente.
Este procedimiento tambin se aplica a los tramos en corte o de terraplenes existentes.
Tabla 4-4 CBR DE SUB RASANTE
PROFUNDIDAD DEBAJO DE LA
CBR MNIMO REQUERIDO
13
SUBRASANTE
(cm)
60
a
90
mayor a
90
(%)
3
2
El grado de compactacin no debe ser mayor al 95% de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO
T-180-D para suelos que presenten expansin mayor o igual a 2%.
2.2.2. CAPA FINAL DEL TERRAPLN

Los 30 cm. superiores de los terraplenes o de los cortes deben ser constituidos o presentar materiales
con CBR mayor o igual a 8% y expansin menor a 2%, correspondiente al 95% de la densidad seca
mxima del ensayo AASHTO T-180-D y para el ensayo AASHTO T-193.
El diseo o la SUPERVISIN podrn requerir el aumento del grado de compactacin hasta el 100% de
la densidad mxima del ensayo mencionado, cuando los materiales de los cortes y/o prstamos
adyacentes no tengan el valor especificado para el CBR. Si aun as no cumplen con los requisitos, se
proceder a la construccin de la capa superior de los terraplenes o a la sustitucin de la capa superior
equivalente de los cortes, de modo a obtener el CBR mnimo indicado en la tabla siguiente:
Tabla 4-5 CBR DE SUB RASANTE
PROFUNDIDAD DEBAJO DE LA
SUBRASANTE
(cm)
0
a
20
20
a
40
40
a
60
CBR MNIMO REQUERIDO

(%)
8
6
4
2.3. EQUIPO
La ejecucin de terraplenes deber prever la utilizacin del equipo apropiado que atienda la
productividad requerida.
Debern utilizarse tractores de orugas con topadora, camiones regadores, motoniveladoras, rodillos
lisos, de neumticos, de pata de cabra, estticos o vibratorios, rodillos de grillas, arado de discos y
rastras y otros, adems del equipo complementario destinado al mantenimiento de los caminos de
servicio en el rea de trabajo.
2.4. EJECUCIN
La ejecucin propia de los terraplenes debe estar sujeta a lo siguiente:
a)
La ejecucin de terraplenes estar subordinada a los planos y especificaciones

proporcionados al CONTRATISTA, a las planillas elaboradas en conformidad con el diseo y
rdenes de Trabajo emitidas por la SUPERVISIN.
b)
La ejecucin ser precedida por las operaciones de desbroce, desbosque, destronque y

limpieza, de acuerdo a lo dispuesto por la SUPERVISIN cuidando y preservando el medio
ambiente.
c)
Previamente a la ejecucin de los terraplenes, debern estar concluidas las obras de arte
menores necesarias para el drenaje de la cuenca hidrogrfica correspondiente. Sin
embargo, el CONTRATISTA podr construir el sistema de drenaje posteriormente a los
terraplenes en lugares donde no exista agua permanente sin que ello signifique un pago
adicional por las correspondientes excavaciones y rellenos, asumiendo el CONTRATISTA
las responsabilidades del caso.
d)
Si las condiciones de los materiales disponibles lo permiten, es aconsejable, en la

construccin de terraplenes, la colocacin de una primera capa de material granular
permeable sobre el terreno natural, la que actuar como un dren para las aguas de
infiltracin en el terrapln.
La colocacin de este dren deber ser obligatoria en caso de tener la napa fretica muy alta.
e)
En el caso de terraplenes que van a asentarse sobre taludes de terreno natural con ms del
15% y hasta 25% de inclinacin transversal, las laderas naturales sern escarificadas con el
14
equipo adecuado, produciendo surcos que sigan las curvas de nivel. Para inclinaciones
mayores al 25%, debern excavarse escalones previamente y a medida que el terrapln es
construido. Tales escalones en los taludes debern construirse con tractor, de acuerdo a lo
indicado en los planos o como lo ordene la SUPERVISIN. El ancho de los escalones ser
como mnimo de un metro.
f)
El material destinado a la construccin de terraplenes deber colocarse en capas

horizontales sucesivas en todo el ancho de la seccin transversal y en longitudes tales que
permitan su humedecimiento o desecacin y su compactacin de acuerdo con lo previsto en
estas Especificaciones.
Para el cuerpo de los terraplenes y de las capas finales, el espesor de las capas
compactadas no deber pasar de 20 cm.
g)
Todas las capas debern compactarse convenientemente no permitindose la colocacin de

las capas subsiguientes mientras la inferior no sea aprobada.
Para el cuerpo de los terraplenes, la humedad de compactacin no deber estar a ms del
2% por encima o por debajo del contenido ptimo de humedad o de aquellas indicada por
los ensayos para obtener la densidad y el CBR especificados, debiendo efectuarse ensayos
prcticos de densidad de acuerdo con las, especificaciones AASHTO T-147.
Las mismas observaciones son vlidas para los 60 cm. superiores del terrapln.
Las variaciones admisibles de humedad de compactacin, por encima o por debajo del
contenido ptimo indicado (2%), son funcin de la naturaleza de los materiales y del grado
de compactacin pretendido. La SUPERVISIN, podr fijar fajas de variacin distintas a las
indicadas como referencia bsica general.
Las densidades por debajo de la subrasante, dentro de los lmites de la seccin de diseo
sern las siguientes, a no ser que por motivos de orden econmico de disponibilidad de
material, la SUPERVISIN aumente los valores establecidos hasta el mximo de 100% con
relacin a la densidad mxima seca del ensayo AASHTO T-180-D:
Tramos en cortes.- Si a nivel de subrasante es necesaria la sustitucin de los suelos en los
cortes, a menos que exista una indicacin contraria de la SUPERVISIN, el material de 60
cm., ser compactado como mnimo con el 95% de la densidad mxima seca dada por el
ensayo AASHTO T-180.
Tramos en terraplenes.- En los 60 cm. superiores la compactacin ser como mnimo el
95% de la densidad mxima seca dada por el ensayo AASHTO T-180-D. Por debajo de
esta profundidad el grado de compactacin requerido con relacin al mismo ensayo ser de
90%, para suelos con IP mayor a 6 y 95% para suelos con IP menor a 6.
h)
Los sectores que no hubieran alcanzado las condiciones mnimas de compactacin debern
ser escarificados, homogenizados, llevados a la humedad adecuada y nuevamente
compactados de acuerdo con las densidades exigidas.
En el caso de ensanchamiento de terraplenes, su ejecucin obligatoriamente ser realizada
de abajo hacia arriba, acompaada de un escalonamiento en los taludes existentes.
Si se establece en el diseo o lo ordena la SUPERVISIN, la ejecucin se har mediante un
corte parcial de la parte superior del terrapln existente, trasladando dicho material hacia los
ensanchamientos para conformar la nueva seccin transversal, completndose luego de
enrasarse sta, con material de corte o prstamo en todo el ancho de la seccin transversal
referida.
i)
La inclinacin de los taludes del terrapln, ser la establecida en el diseo. Cualquier

alteracin en la inclinacin de los mismos slo ser efectuada previa la autorizacin por
escrito de la SUPERVISIN.
j)
Para la construccin de terraplenes asentados sobre terreno de fundacin de baja

capacidad de carga, se cumplirn los requisitos exigidos por diseos especficos y/o las
instrucciones de la SUPERVISIN. En caso de consolidacin por asentamiento de una capa
flexible, se exigir el control por medio de mediciones de los asentamientos, para que la
SUPERVISIN pueda definir la solucin a ser adoptada.
15
k)
En regiones donde existan predominantemente materiales rocosos se admitir la ejecucin

de los terraplenes con la utilizacin de los mismos, siempre que se especifique en el diseo
o lo determine la SUPERVISIN.
El material que contenga en volumen menos del 25% de roca mayor de 15 cm. en su
dimetro mayor, deber extenderse en capas sucesivas que no excedan de un espesor de
30 cm.
El material que contenga ms de un 25% de roca mayor de 15 cm. en su mayor dimensin,
deber colocarse en capas de suficiente espesor para contener el tamao mximo de
material rocoso, pero en ningn caso tales capas podrn exceder de 75 cm. antes de su
compactacin. Estas capas de mayor espesor slo sern permitidas hasta 2 m. por debajo
de la cota de la subrasante.
La capa final de materiales rocosos y/o la primera o primeras capas de terrapln, a ser
construidas sobre el material rocoso, debern estar conformadas por materiales de
granulometra adecuada, a fin de evitar la penetracin de suelos o agregados de los 2 m.
finales, en los vacos del terrapln rocoso. Estas capas sern denominadas como capa o
capas de transicin.
Los ltimos dos metros de terrapln debern colocarse en capas no mayores de 20 cm. de
espesor, atendiendo a lo dispuesto anteriormente en lo que se refiere al tamao mximo del
material y a las capas de transicin.
La capa final de 60 cm. de los terraplenes o de sustitucin de capas de igual altura, en los
cortes, construidos o no con material rocoso, debern ser ejecutados en capas de espesor
mximo de 20 cm., y piedras de dimensin mxima de 7,5 cm. La capa superior de 20 cm.,
deber ser constituida por materiales con dimetros mximos coherentes con lo dispuesto
en la Especificacin ETG 2 - 01 REGULARIZACIN DE LA SUBRASANTE.
La conformacin de las capas deber ejecutarse mecnicamente, debiendo extenderse y
emparejarse el material con equipo apropiado y debidamente compactado mediante rodillos
vibratorios.
Deber obtenerse un conjunto libre de grandes vacos, llenndose los orificios que se
formen, con material fino para constituir una masa compacta y densa.
En los casos en que por falta de materiales ms adecuados fuera necesario el uso de
materiales arenosos, su ejecucin deber sujetarse estrictamente a las Especificaciones
Especiales que sern establecidas para cada caso particular.
l)
A fin de proteger los taludes contra los efectos de la erosin, deber procederse en tiempo
oportuno a la ejecucin de los drenajes y otras obras de proteccin tales como la plantacin
de csped y/o la ejecucin de banquinas; todo en conformidad con lo establecido en el
diseo o determinado por la SUPERVISIN durante la construccin.
m)
La ejecucin de cordones cunetas y bordillos en los bordes de la plataforma, en los sectores

previstos por el diseo, se efectuar con posterioridad a la construccin de las salidas de
agua dispuestas convenientemente de acuerdo al diseo o a las instrucciones de la
SUPERVISIN.
n)
Cuando existiera posibilidad de socavacin en el pie de taludes de ciertos terraplenes,

deber en poca oportuna procederse a la construccin de escollerados en los mismos.
o)
En lugares de cruce de cursos de agua que exijan la construccin de puentes o en caso de

pasos superiores, la construccin de los terraplenes debe preceder, en lo posible, a la
ejecucin de las obras de arte diseadas. En caso contrario se tomarn todas las medidas
de precaucin a fin de que el mtodo constructivo empleado para la conformacin de los
terraplenes de acceso no origine tensiones indebidas en cualquier parte de la obra de arte.
p)
En los accesos a los puentes, en los tramos de terrapln, 30 m. antes y despus de las
obras, el espesor de las capas no podr exceder de 20 cm., tanto para el cuerpo del
terrapln como para los 60 cm. superiores, en el caso de que sea utilizado equipo normal de
compactacin. En el caso de utilizarse compactadores manuales, el espesor de las capas
16
compactadas no exceder de 15 cm., estos trabajos sern efectuados previa autorizacin

de la SUPERVISIN.
q)
Las densidades de las capas compactadas sern como mnimo 95% (o la requerida
conforme el tem g) de la densidad mximo obtenida por el ensayo AASHTO T-180-D,
debiendo la humedad de compactacin situarse en 2% de la humedad ptima dada por
este ensayo.
La compactacin de los rellenos junto a las alcantarillas y muros de contencin, as como en
los lugares de difcil acceso del equipo usual de compactacin, ser ejecutada mediante la
utilizacin de compactadores manuales u otros equipos adecuados, siguiendo los
requerimientos de los prrafos anteriores.
r)
Durante la construccin, los trabajos ya ejecutados debern ser mantenidos con una buena
conformacin y un permanente drenaje superficial.
s)
El material de prstamo no ser utilizado hasta que los materiales disponibles, provenientes
de la excavacin de cortes, hayan sido colocados en los terraplenes, excepto cuando de
otra manera lo autorice u ordene la SUPERVISIN.
t)
En zonas donde se procedi a la excavacin de suelos orgnicos blandos y que presenten

nivel fretico elevado, en la parte inferior de la excavacin, en un espesor mnimo de 30 cm.
el material deber ser granular.
El agua deber mantenerse por debajo del nivel de la capa que est siendo compactada, en
cualquier etapa de construccin del relleno.
u)
La ejecucin de terraplenes de relleno para la recuperacin de terrenos erosionados estar

subordinada exclusivamente a rdenes de Trabajo emitidas por la SUPERVISIN, y ser
realizada en conformidad con lo prescrito en los incisos (b) hasta (m); estas prescripciones
podrn ser alteradas a criterio de la SUPERVISIN en los siguientes aspectos:
El espesor de las capas compactadas ser de 30 cm.,

admitindose espesores mayores previa aprobacin escrita de la
SUPERVISIN.
Aplicacin de las indicaciones del inciso (g), solamente en lo

referente a cuerpos de terraplenes, y sin especificacin de valor
mnimo de CBR.
En la aplicacin del inciso (k) se debe considerar que las capas

finales estarn constituidas por suelos, en un espesor total
mnimo de 1.00 m. y bajo orientacin de la SUPERVISIN.
Durante su construccin, el terrapln deber ser mantenido en buenas condiciones y con
drenaje superficial permanente.
TERRAPLENES
R
60 m
b) 20
20
20
SR
CBR 8
CBR 6
CBR 4
(se compactar con

densidad del 95%)
una
17
L
a)
CBR 3
Variable
90 m
Suelo
CBR 3
I exp < 3%
IP 6
(se compactar con

densidad del 95%)
una
Variable
Suelo finos
c)
Material
de
sustituido
fundacin
eventualmente
2.5. CONTROL DE LA SUPERVISIN

2.5.1. CONTROL TECNOLGICO
a)
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo

AASHTO T-180-D para cada 1.000 m3. del mismo material del cuerpo del terrapln.
b)
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn AASHTO

T-180-D para cada 200 m3. de la capa final del terrapln.
c)
Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 1.000 m 3. de material

compactado del cuerpo del terrapln, correspondiente al ensayo de compactacin referido en el inciso a).
d)
Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 200 m 3. de la capa final
de terrapln, alternadamente en el eje y bordes, correspondiente al ensayo de compactacin referido en el
inciso b).
e)
Un ensayo de granulometra segn H0104. MTODO PARA TAMIZAR Y DETERMINAR LA

GRANULOMETRA (ASTM C 136 AASHTO T27), lmite lquido segn AASHTO T-89 y lmite de plasticidad
segn SO305 ( DETERMINACIN DEL LMITE PLSTICO E NDICE DE PLASTICIDAD (ASTM D4318
AASHTO T90), para el cuerpo del terrapln y para cada grupo de diez muestras homogneas, sometidas al
ensayo de compactacin referido en a).
f)
Un ensayo de granulometra segn H0104. MTODO PARA TAMIZAR Y DETERMINAR LA

GRANULOMETRA (ASTM C 136 AASHTO T27), lmite lquido segn AASHTO T-89 y lmite de plasticidad
segn SO305 ( DETERMINACIN DEL LMITE PLSTICO E NDICE DE PLASTICIDAD (ASTM D4318
AASHTO T90), para las capas finales de terrapln y para cada grupo de tres muestras homogneas
sometidas al ensayo de compactacin referido en el inciso b).
g)
Un ensayo de contenido de humedad para cada 100 m. lineales, inmediatamente antes de

la compactacin.
h)
i)
Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR) (AASHTO T-193) con la energa del
ensayo de compactacin AASHTO T-180-D para las capas superiores del cuerpo de los terraplenes y para la
capa final de 60 cm. de los terraplenes, para cada grupo de tres muestras sometidas al ensayo de
compactacin.
Todos los ensayos y en la misma frecuencia para los tramos en corte.
El nmero de los ensayos con excepcin de los indicados en los items "c", "d" y "g" podrn
ser reducidos, a exclusivo criterio de la SUPERVISIN siempre que se verifique la
homogeneidad del material.
Para la aceptacin de cada capa de terrapln sern considerados los valores individuales de
los resultados.
j)
La SUPERVISIN orientar el control de los terraplenes para Recuperacin de Terrenos

Erosionados, procurando su mxima simplificacin.
k)
El control de la ejecucin del relleno, correspondiente a la carpeta drenante en cortes en

roca con seccin mixta, ser el mismo que el adoptado para las capas del cuerpo de los terraplenes. La
18
SUPERVISIN, podr determinar otra forma de control o aceptacin, distinta en todo o en parte a las
anteriores, adecuada a materiales alternativos de utilizacin aprobada.
2.5.2. CONTROL GEOMTRICO

El acabado de la plataforma se ejecutar mecnicamente, en tal forma que se obtenga la
conformacin de la seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes tolerancias:
a)
Variacin mxima de (-) 2 cm. en relacin a las cotas de diseo para el eje y bordes.
b)
Variacin mxima en el ancho de (+) 20 cm. no admitindose variacin en menos (-)
c)
El control se efectuar mediante la nivelacin del eje y bordes.
El acabado, en cuanto al declive transversal y a la inclinacin de los taludes, ser verificado por la
SUPERVISIN de acuerdo con el diseo.
El control geomtrico de los terraplenes de relleno para Recuperacin de Terrenos Erosionados, ser
simplificado y establecido por la SUPERVISIN, quien har la inspeccin y aprobacin de los
trabajos despus de su conclusin.
2.6. MEDICIN
2.6.1 Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos en metros cbicos de
terrapln compactado y aceptado, de acuerdo con las secciones transversales del diseo, por el
mtodo de la media de las reas".
2.6.2 El transporte de materiales para la ejecucin de la carpeta drenante ser medido en metros
cbicos por kilmetro, calculado por el producto de los valores determinados de la siguiente forma:
a)
El volumen en metros cbicos ser el medido en conformidad a lo indicado al inicio de 2.6.1.
b)
La distancia de transporte ser medida en proyeccin horizontal, en kilmetros, a lo largo del

trayecto requerido por el equipo de transporte entre el centro de gravedad del yacimiento y del
lugar de aplicacin. El referido trayecto, ser el definido por la SUPERVISIN. Ser definida
una nica distancia de transporte por cada yacimiento.
Los rellenos de sustitucin de los materiales en los cortes o en terraplenes existentes, consistentes
en la ejecucin de la Carpeta Drenante en corte en roca (seccin mixta), ser medida en metros
cbicos de material compactado y aceptado de acuerdo a la seccin transversal, tomndose el ancho
y la longitud de ejecucin con un espesor de 30 cm. Este volumen ser deducido del volumen del
terrapln correspondiente.
La ejecucin de los cortes para escalonar el terreno natural y los terraplenes existentes, conforme es
exigido en las clusulas 2.4.c) y 2.4 h), as como el volumen de compactacin correspondiente a los
escalones, no sern medidos para efectos de pago.
Los terraplenes de relleno para la Recuperacin de Terrenos Erosionados, sern medidos en metros
cbicos de terrapln compactado y aceptado de acuerdo a las secciones transversales levantadas
antes y despus de los trabajos de ejecucin de terrapln. No sern considerados trabajos de
preparacin, como ser eventuales desbroces, desbosques, destronques, limpiezas y
escalonamientos.
2.7. PAGO
El trabajo de construccin de terraplenes, medidos en conformidad al inciso de Medicion, ser pagado
al precio unitario contractual correspondiente presentado en los Formularios de Propuesta,
independientemente del grado de compactacin requerido.
El pago incluye todas las actividades de colocacin, extendido, humedecimiento o desecado del
material segn se requiera, compactado, empleo de equipo, mano de obra y otros insumos necesarios
para cumplir esta especificacin.
Cuando el diseo, las Disposiciones Tcnicas Especiales o la SUPERVISIN, dispongan la ejecucin
de carpetas drenantes en cortes en roca, cortes cerrados o en secciones mixtas, estas carpetas sern
pagadas de acuerdo a su tem de pago correspondiente.
19
TEM
1.2
DESCRIPCIN
Conformacin de Terrapln
UNIDAD
m
3. CAPA SUB BASE GRANULAR

3.1. DESCRIPCIN
Esta especificacin se aplica a la ejecucin de sub bases granulares constituidas de capas de suelo
natural, mezclas de suelos naturales con gravas naturales o con agregados triturados o productos
totales de materiales triturados, en conformidad con los espesores, alineamientos y seccin
transversal indicados en el diseo u ordenados por la SUPERVISIN.
Se aplica tambin al relleno de la excavacin debajo de la cota de la subrasante en los cortes en
roca, cerrados, en espesor mnimo de 30 cm. correspondientes a la carpeta drenante.
20
3.2. MATERIALES
Los materiales a ser empleados en la sub base deben presentar un ndice de soporte de California
(CBR) igual o mayor a 40% y una expansin mxima de 2 %, siendo estos ndices determinados por
el ensayo AASHTO T-193 con la energa de compactacin del ensayo AASHTOT-180-D y para la
densidad seca correspondiente al 100 % de la mxima determinada en este ensayo.
La sub base ser efectuada con materiales que cumplan con una de las siguientes granulometras:
Tabla 5-6
GRADACIONES PARA MATERIALES DE SUB BASE
PORCENTAJES POR PESO DEL MATERIAL QUE PASA POR TAMICES CON MALLA CUADRADA
SEGN AASHTO T-11 Y T-27.
TIPO DE GRADACIN
TAMIZ
unidad
A
B
C
3
100
2
100
1 1/2
100
1
3/4"
3/8
No. 4
15-45
20-50
25-55
No. 10
No. 40
No. 200
0-10
0-10
0-10
Cuando por motivos de orden econmico de disponibilidad de materiales, el CBR mnimo indicado no
es obtenido, las Disposiciones Especiales o la SUPERVISIN podrn indicar una energa de
compactacin mayor del ensayo arriba indicado; si aun as el valor no es alcanzado, ste podr ser
reducido hasta el mnimo de 20%, con la correspondiente revisin del diseo del pavimento.
El material de sub base, deber presentar un dimetro mximo igual o menor a 7.5 cm., y un
porcentaje mximo del 10%, en peso de las partculas que pasen por el tamiz No. 200.
Un mnimo de 4% en peso de las partculas, deber pasar por el tamiz No. 200, cuando el material no
presente plasticidad. Si el material presentara plasticidad, este porcentaje, ser por lo menos de un
2%.
El coeficiente de uniformidad del material, deber ser mayor a 10 (D60/D10 > 10).
La SUPERVISIN podr aprobar otras granulometras, siempre que stas estn justificadas y que
hayan sido comprobadas con xito en obras similares y sean compatibles con la totalidad de la
estructura del pavimento.
El agregado retenido en el tamiz No. 10 debe estar constituido por partculas duras y durables,
exentas de fragmentos blandos, alargados o laminados as como de materiales orgnicos, terrones
de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
El material para sub base no deber presentar ndice de plasticidad mayor que 6 (IP menor o igual a
6) y el lmite lquido mayor que 25 (LL menor o igual a 25). Podr admitirse un IP menor o igual a 8,
siempre que el equivalente arena sea mayor que 20.
Las fuentes de explotacin de estos materiales, sern aquellas indicadas en el diseo. La
SUPERVISIN podr indicar o aprobar otras fuentes a su criterio. La responsabilidad de la
disponibilidad, en cuanto a cantidad y calidad de los materiales, es del CONTRATISTA, quien tendr
a su cargo la obtencin de los materiales necesarios en conformidad con las caractersticas
especificadas.
El material para relleno de la excavacin debajo de la cota de la subrasante en cortes en roca deber
satisfacer las caractersticas exigidas para la carpeta drenante para cortes en roca.
3.3. EQUIPO
Se requieren los siguientes tipos de equipo, en excelentes condiciones de operacin,
ejecucin de la sub base:
para la
21
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Planta trituradora seleccionadora o dosificadora, segn el caso si es necesario.

Equipo de extraccin y transporte.
Motoniveladora pesada con escarificador.
Camin tanque distribuidor de agua.
Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumticos y rodillos de grillas.
Arado de disco.
Azadas rotativas, si es necesario.
Adems podr ser utilizado otro equipo aceptado previamente por el SUPERVISIN.
3.4. EJECUCIN
Comprende las operaciones de produccin, distribucin, mezcla y pulverizacin, humedecimiento o
desecacin, compactacin y acabado, de los materiales transportados del yacimiento, realizadas
sobre la subrasante debidamente regularizada y aprobada por la SUPERVISIN en el ancho
establecido, en cantidades que permitan llegar al espesor diseado luego de su compactacin. En el
caso de utilizacin de plantas trituradoras y dosificadoras, se deber agregar en estas instalaciones
el agua necesaria para obtener la humedad de compactacin.
Cuando hubiera necesidad de ejecutar capas de sub base con espesor final superior a 22 cm., stas
sern subdivididas en capas parciales que no excedan de 20 cm. El espesor mnimo de cualquier
capa de sub base ser de 10 cm. despus de su compactacin.
Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo de 100% de la densidad mxima
determinada segn el ensayo AASHTO T-180-D, el contenido de humedad deber variar como
mximo entre 2% de la humedad ptima obtenida en el ensayo anterior.
Conforme lo mencionado en el inciso 2, el grado de compactacin podr ser aumentado por las
Disposiciones Especiales o por la SUPERVISIN, cuando sea necesario para satisfacer el CBR
mnimo especificado.
El desbroce, desbosque, destronque y limpieza de los yacimientos, para provisin de materiales para
sub base, debern ser ejecutados cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminacin del
material aprobado as como con desperdicios del mismo.
El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo que se evite la segregacin, y en
cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su compactacin.
El material transportado hasta la plataforma deber ser inmediatamente esparcido para evitar la
concentracin del trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.
Se prev la utilizacin de gravas naturales que cumplan con las especificaciones. Cuando por
motivos de orden tcnico o econmico, para mejor aprovechamiento de los yacimientos y de
instalaciones, se podr triturar el todo o parte de los materiales granulares, siempre con la
aprobacin de la SUPERVISIN.
Las mezclas de suelos, arenas, agregados triturados y/o gravas naturales para encuadrarlas dentro
de las especificaciones, debern ser dosificadas en una planta. Los materiales granulares naturales
tambin debern ser seleccionados y dosificados en planta, cuando sea necesario para atender los
requerimientos de las especificaciones.
3.4.1. CONTROL DE LA SUPERVISIN

Sern ejecutados los siguientes ensayos:
a)

AASHTO T-180-D, con un espaciamiento mximo de 100 m. lineales, con las muestras
recogidas en puntos que obedezcan siempre el orden: borde derecho, eje, borde izquierdo,
eje, borde derecho, etc. a 60 cm. del borde.
b)
Determinacin de la densidad en sitio cada 100 m. lineales en los puntos donde fueran
obtenidas las muestras para los ensayos de compactacin.
c)
Determinacin del contenido de humedad cada 100 m. lineales inmediatamente antes de la

compactacin.
22
d)
Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO T-27,
AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 150 m.
lineales.
Un ensayo del ndice de Soporte California (CBR), conforme el mtodo AASHTO T-193, con la
energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D, con un espaciamiento mximo de 300 m.
lineales.
El nmero de los ensayos mencionados en los tems "a", "d" y "e" podrn ser reducidos, siempre que,
a exclusivo criterio de la SUPERVISIN, se verifique una homogeneidad del material en el lugar de
aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada.
Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los ensayos.

Despus de la ejecucin de la capa de sub base o del relleno del rebajamiento de los cortes en roca,
se proceder a la nivelacin del eje y los bordes permitindose las siguientes tolerancias:
a)
b)
c)
Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm., no admitindose variacin en menos (-).

Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-).
Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de menos (-) 2 cm. con relacin a las
cotas de diseo.
Variacin mxima de menos (-) 2 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor
indicado en el diseo y/o Ordenes de Trabajo, medido como mnimo en un punto cada 100 m.
d)
3.5. MEDICIN
1.1.1
El volumen de sub base o del relleno del rebajamiento de los cortes en roca ser medido en metros
cbicos de material compactado y aceptado de acuerdo a la seccin transversal del diseo.
En el clculo de los volmenes, con sujecin a las tolerancias especificadas, se considerar el espesor
medio (em.) calculado como la media aritmtica de los espesores medidos; si (em.) fuera inferior al
espesor del diseo (ed.), se considerar el valor de (em.); si (em.) fuera superior al espesor del diseo
(ed.) se considerar este ltimo valor (ed.).
1.1.2
El transporte de materiales para ejecucin de la sub base o del relleno del rebajamiento de los cortes
en roca ser medido en metros cbicos por kilmetro, calculado por el producto de los valores
determinados de la siguiente forma:
a)
El volumen de metros cbicos ser el medido conforme al Punto anterior.
b)
La distancia de transporte ser medido en proyeccin horizontal, en kilmetros, a lo largo del

trayecto seguido por el equipo de transporte entre el centro de gravedad del yacimiento y del
lugar de aplicacin. El referido trayecto ser el definido por la SUPERVISIN. Ser definida
una nica distancia media de transporte por cada yacimiento.
3.6. PAGO
Los trabajos de construccin de la capa de sub base o del relleno del rebajamiento de los cortes en
roca, medidos en conformidad al inciso de Medicin, sern pagados a los precios unitarios
contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los Formularios de
Propuesta.
Dichos precios incluyen las operaciones de desbroce, desbosque, destronque y limpieza del
yacimiento, trituracin, dosificacin o seleccin, caso sea necesario, excavacin, carga, distribucin,
mezcla, pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado.
Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicios para ejecutar los
trabajos descritos en esta Especificacin.
El transporte de los materiales de capa sub base o del relleno del rebajamiento de los cortes en roca
ser pagado dentro del tem correspondiente.
TEM
1.3
ND1
DESCRIPCIN
Sub-Base - Granular
Transporte de Material Granular
UNIDAD
m
m - km
23
4. CAPA BASE CON MATERIAL GRANULAR

4.1. DESCRIPCIN
Esta especificacin regula la calidad y gradacin de las mezclas; la ejecucin y control de la capa
base de material granular natural y/o triturado, que constituye una capa de la estructura del
pavimento, con espesor constante en toda la seccin transversal. Esta capa se colocar
debidamente compactada y regularizada, respetando el alineamiento, perfil y secciones transversales
indicados en el proyecto. La base estabilizada granulomtricamente est constituida por una capa
granular colocada sobre la sub base, subrasante o sobre el refuerzo estructural compactada y
regularizada. Esta capa ser ejecutada con materiales previamente seleccionados
4.2. MATERIALES
La base estabilizada ser ejecutada con materiales que cumplan los siguientes requisitos:
24
a)
Poseer una composicin granulomtrica encuadrada en una de las columnas de la siguiente

tabla, recomendadas por la AASHTO M-147 de 1990.
Tabla 5-7
GRADACIONES PARA MATERIALES DE BASE
Porcentajes por peso del material que pasa por tamices con malla cuadrada segn
AASHTO -11 y T-27.
TIPO DE GRADACIN
TAMIZ
UNIDAD
A
B
C
D
100
100
2
75 - 95
100
100
1
30 - 65
40 - 75
50 - 85
50 - 80
3/8
25 - 55
30 - 60
35 - 65
35 - 65
No. 4
15 - 40
20 - 45
25 - 50
25 - 30
No. 10
8 - 20
15 - 30
15 - 30
10 - 30
No. 40
2-8
5 - 15
5 - 15
0 15
No. 200
b)
c)
d)
e)
f)
La fraccin que pasa el tamiz N 40 deber tener un lmite lquido inferior o igual a 25% y un
ndice de plasticidad inferior o igual a 6%. Pasando de este lmite, hasta 8 como mximo, el
equivalente de arena deber ser mayor que 30%.
La fraccin fina de la capa base ser arena triturada o natural. La fraccin que pasa el Tamiz
N 200 de la serie U.S. Standard no debe ser mayor que dos tercios de la fraccin que pasa el
tamiz N 40 de la misma serie
El ndice Soporte de California (CBR) no deber ser inferior a 90% para pavimentos flexibles y
la expansin mxima ser de 0,5%, cuando sean determinados con la energa de
compactacin del ensayo AASHTO T-180D.
El agregado retenido en el tamiz N10 estar constituido de partculas duras y durables,
exentas de fragmentos blandos, alargados o laminados y exentos de materia vegetal, terrones
de arcilla y otras substancias perjudiciales. Los agregados gruesos debern tener un desgaste
no superior a 40% a 500 revoluciones segn lo determine el ensayo AASHTO T-96.
El 50% de las partculas retenidas en el tamiz N 4, de la serie U.S. Standard, para los
agregados utilizados para capa base en pavimentos flexibles deben tener al menos una cara
fracturada por trituracin.
Los materiales sern explotados de las fuentes mencionadas en el diseo. La SUPERVISIN podr
indicar o aprobar otras fuentes, de acuerdo a su criterio.
4.3. EQUIPO
Para la ejecucin de la capa base el CONTRATISTA podr utilizar el siguiente equipo:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
Planta chancadora, dosificadora o seleccionadora segn el caso.

Equipo de extraccin, carga y transporte.
Distribuidor de capa base.
Volquetas.
Motoniveladora con escarificador.
Camin regador.
Rodillos compactadores lisos o de neumticos, estticos y vibratorios.
Arados de discos y rastras.
Tractores agrcolas con traccin en las 4 ruedas.
Los equipos de compactacin y mezcla sern definidos de acuerdo con el tipo de material empleado.
Si fuera necesario utilizar otros equipos o equipo complementario al descrito anteriormente, el
CONTRATISTA propondr adicionar otro equipo que deber contar con la aprobacin de la
SUPERVISIN.
4.4. EJECUCIN
En general, la ejecucin de la capa base estabilizada granulomtricamente, comprende las
operaciones de produccin, distribucin sobre plataforma o banco, mezcla y pulverizacin,
humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado, de los materiales transportados del
yacimiento o planta, colocados sobre una superficie debidamente preparada, conformada
monolticamente y aprobada por la SUPERVISIN en el ancho establecido, en cantidades que
permitan llegar al espesor diseado luego de la compactacin.
25
El transporte del material se realizar en volquetas. El material ser protegido con lona o algn
material adecuado que apruebe la SUPERVISIN.
Antes de iniciar las operaciones constructivas, los trabajos topogrficos para control del alineamiento
y cotas de la capa base debern estar concluidos. A distancias convenientes de los bordes de la
superficie del camino, se colocarn estacas o seales aprobadas relacionadas con el eje para facilitar
as el control de cotas.
Las mezclas de suelos y/o gravas con agregados triturados o los productos totales de trituracin para
encuadrarlas en la faja granulomtrica especificada en el diseo, sern dosificadas en una planta que
tendr como mnimo tres depsitos. Los materiales granulares naturales tambin sern
seleccionados y dosificados en planta, cuando sea necesario para atender los requerimientos de las
especificaciones.
El material de la capa base estabilizada granulomtricamente al salir de la planta ser homogneo en
humedad y granulometra. Cuando se inicia la construccin se determinar la perdida de humedad
entre la salida de la planta y la iniciacin de las operaciones de compactacin. De ah en adelante, el
contenido de humedad de la mezcla, al salir de la planta, ser igual a la humedad ptima, para la
compactacin, aumentada en un porcentaje correspondiente a la perdida por evaporacin.
El material ser inmediatamente esparcido sobre la superficie preparada mediante la utilizacin de un
distribuidor adecuado de material granular para proceder a la compactacin evitndose la
concentracin del trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.
Si se presenta la necesidad de ejecutar la capa base con espesor final mayor a 20 cm, sta ser
subdividida en capas parciales que no excedan de 20 cm. El espesor mnimo de cualquier capa de
base ser de 10 cm despus de la compactacin.
Las densidades de la capa acabada tendr como mnimo 100% de la densidad mxima determinada
segn el ensayo AASHTO T-180 D, el contenido de humedad deber variar como mximo entre 2%
de la humedad ptima obtenida en el ensayo anterior.
El material ser distribuido uniformemente sobre la capa inferior aprobada de modo que se evite la
segregacin y en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de la
compactacin.
Despus de la obtencin del contenido de humedad, se iniciarn las operaciones de compactacin.
Los rodillos recorrern la capa que est siendo compactada, en trayectorias equidistantes del eje, a
modo de sobreponer, en cada recorrido, mitad del rastro dejado en el recorrido anterior. En los
alineamientos rectos se realizar de los bordes hacia el eje, en los tramos con curva del borde ms
bajo al borde ms alto, repetidamente, hasta obtener el grado de compactacin especificado en los
planos. En las primeras pasadas se utilizar rodillo vibratorio.
Las pasadas sucesivas de un mismo rodillo compactador sern ejecutadas de modo de evitar que el
retorno no sea en la misma seccin. No ser permitida la maniobra de los rodillos compactadores
sobre la capa base que est siendo compactada.
En las partes adyacentes al inicio y al final de la capa base en construccin, la compactacin ser
ejecutada transversalmente al eje. En las partes inaccesibles a los rodillos compactadores, as como
las partes en que su uso no fuera deseable (cabeceras de obras de arte especiales), la compactacin
se ejecutar con compactadores vibratorios manuales o con saltarn mecnico. Las operaciones de
compactacin debern proseguir, hasta que, en todo el espesor y en toda la superficie de la capa
base en construccin, el grado de compactacin iguale al grado de compactacin especificado.
Entonces, se iniciar el acabado de la superficie.
La conformacin de la superficie final de la capa base ser ejecutada simultneamente con la
compactacin de la ltima capa. El acabado de la superficie ser ejecutado con rodillos lisos y de
neumticos, admitiendo cortes cuando necesario, pero no rellenos. Si hubiera necesidad de relleno,
la ltima capa deber ser escarificada homogeneizada y compactada nuevamente. Las operaciones
de acabado comprenden el retiro del material suelto, proveniente de los cortes para alcanzar las
cotas previstas.
Si la superficie requiere correcciones geomtricas y si se nota visiblemente segregada, la ltima capa
ser escarificada, homogeneizada y compactada nuevamente de acuerdo a estas especificaciones.
26
Los materiales de las canteras debern ser triturados totalmente, cuando no se trate de materiales
granulares naturales determinados por las Especificaciones Tcnicas u ordenados por la
SUPERVISIN.
El acopio de material de capa base sobre la plataforma slo ser permitido con autorizacin escrita
de la SUPERVISIN.
No se autorizar la colocacin del material de la capa base, cuando la humedad sea superior o
inferior a la admisible para la compactacin.
Los lugares en que las condiciones de compactacin no cumplan con est especificacin sern
totalmente retiradas y nuevamente configuradas, de acuerdo a estas especificaciones.
Durante todo el tiempo de la construccin de la capa base hasta la recepcin, los materiales sern
protegidos contra la accin destructiva de las aguas pluviales, del trnsito y de otros agentes que
puedan daarla.
La capa base no ser sometida a la accin directa de cargas y de la abrasin que produce el trnsito.
La SUPERVISIN autorizar, l trfico en situaciones excepcionales y en reas limitadas, cuando los
daos que puedan ser provocados en la superficie acabada no perjudiquen la calidad de la capa
base o al pavimento que ser construido sobre la capa base.
El desbroce, desbosque, destronque y limpieza de los yacimientos deber ser ejecutado
cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminacin del material aprobado.
Para evitar daos al medio ambiente durante las operaciones de ejecucin de la capa base
estabilizada granulomtricamente, el CONTRATISTA adoptar cuidados especiales considerando los
siguientes aspectos:
En el banco de explotacin de los materiales ptreos, el CONTRATISTA observar cuidados
especiales para la explotacin de materiales:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
Los materiales solamente sern aceptados si el CONTRATISTA fue autorizado por escrito para
la explotacin y/o uso de explosivos en el yacimiento o cantera, adems la autorizacin fue
inscrita en el Libro de rdenes.
El yacimiento y las instalaciones de la chancadora no sern localizados en rea de preservacin
ambiental.
La explotacin de los yacimientos ser planificada como para minimizar los daos inevitables
durante la explotacin y posibilitar la recuperacin ambiental, despus de la retirada de todos
los materiales y equipos.
Para el desmonte; est totalmente prohibida la quema de la vegetacin o de residuos de esta.
Los caminos de desvo tendrn un mantenimiento apropiado y los accesos a estos caminos
sern conformados hasta una distancia determinada y aprobada por la SUPERVISIN.
Junto a las instalaciones de la chancadora, sern construidos pozos de arena para la retencin
por sedimentacin, del polvo de piedra, arena eventualmente producido en exceso o por lavado
de grava, evitando su escurrimiento hacia cursos superficiales de agua.
Si la grava es provista por terceros, se exigir documentacin para verificar la regularidad de las
instalaciones, as como, la operacin. Las exigencias las realizar el CONTRATISTA y dar a
conocer al SUPERVISOR.
Medidas de preservacin ambiental referidas a la disciplina del trfico y al estacionamiento del
equipo sern observadas por el CONTRATISTA en estricta sujecin al Estudio de Impacto
Ambiental.
Se prohibir el trfico desordenado fuera del cuerpo del terrapln, para evitar daos a la
vegetacin o interferencias en el drenaje natural.
Las reas destinadas a los campamentos, servicios de mantenimiento y otros servicios, sern
localizados de manera que residuos de lubricantes y combustibles no sean derramadas.

4.5.1. CONTROL DEL MATERIAL
Para los materiales se exigir el cumplimiento de normas y la realizacin de los siguientes ensayos.
a) Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO T-27,
AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, para cada 300 m como mximo.
27
b)
c)
d)
e)

AASHTO T-180-D, cada 300 m como mximo, con las muestras recogidas en puntos que, en
principio, obedezcan el orden: borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60
cm del borde.
Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR), conforme el mtodo AASHTO T-193, con
la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D, en una longitud mxima de 300 m
lineales.
Un ensayo de desgaste Los ngeles de cada yacimiento y si existe variacin natural del
material.
Un ensayo de ndice de forma de cada yacimiento o cuando se presente variacin natural del
material.
El nmero de los ensayos mencionados en los tems "a", "b" y "c" podrn ser reducidos, a criterio
exclusivo de la SUPERVISIN hasta un 30%, si se verifica homogeneidad del material en el lugar de
aplicacin y la ejecucin sea uniforme y bien controlada.
La SUPERVISIN podr definir, en base a observacin visual de la plataforma terminada, el punto de
ejecucin de los ensayos de densidad.
4.5.2. CONTROL DE LA EJECUCIN

a)
b)
c)
Determinacin del contenido de humedad del material cada 100 m. antes del proceso de
compactacin. Las tolerancias admitidas para la humedad de compactacin en la superficie
sern de () 2% respecto a la humedad ptima.
Determinacin de la densidad in situ del material compactado con un espaciamiento de cada
100 m, en principio, en puntos ubicados al tres bolillo: borde izquierdo, eje, borde derecho, eje,
borde izquierdo, etc., de acuerdo a los procedimientos estndar T-191 y T-224, este ltimo para
el ajuste de la densidad mxima por variacin en el contenido de partculas gruesas.
Determinacin del grado de compactacin (GC), con utilizacin de los valores de densidad seca
mxima determinados en laboratorio y de la densidad seca in situ obtenidos en la superficie.
El GC de la capa ejecutada tendr un valor mnimo de 100%.

Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los ensayos

Despus de la ejecucin de la capa base se proceder a la nivelacin del eje y los bordes
admitindose las siguientes tolerancias:
a)
b)
c)
d)
Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm, no admitindose variacin en menos (-).

Variacin mxima en el bombeo de ms 5%, no admitindose variacin en menos (-).
Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de (+/-) 1 cm con relacin a las cotas
de diseo.
Variacin mxima en (-) 1 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor indicado en el
diseo, medido como mnimo en un punto cada 100 m, donde indique la SUPERVISIN. No se
admitir una variacin sistemtica en menos (-) con relacin a las cotas de diseo.
4.6. MEDICIN
La cantidad de capa base de material granular ejecutada, aceptada y aprobada ser medida en
metros cbicos (m), ejecutado conforme a las secciones transversales del proyecto.
Para el clculo de los volmenes, tomando en cuenta las tolerancias especificadas, se considerarn
los espesores individuales medidos en borde, eje, borde. Si el espesor individual (E.I.) es inferior al
espesor del diseo (E.D.), se considerar para el clculo de la seccin el valor de (E.I.); en caso
contrario se tomar (E.D.).
El transporte del material de la capa base, salvo que la Especificacin Especial indique lo contrario,
ser medido por metro cbico por kilmetro (m3xkm), como resultado del producto del volumen
colocado y compactado de acuerdo a las secciones transversales de diseo definidas para la
colocacin de este material por la distancia del menor recorrido indicado en el proyecto o a criterio de
la SUPERVISIN.
28
4.7. PAGO
Los trabajos de construccin de la capa base, medidos en conformidad al inciso de Medicin, sern
pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y
presentados en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios constituyen la compensacin total por el servicio efectuado e incluyen las operaciones
de desbroce, desbosque, destronque y limpieza del yacimiento, extraccin de los materiales,
produccin, trituracin, dosificacin o seleccin en caso de que sea necesario, excavacin, carga,
transporte, distribucin, mezcla, pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y
acabado.
Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicio y toda la mano de obra,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta
Especificacin.
TEM
1.4, 2.8
ND2
DESCRIPCIN
Base de Material Granular
UNIDAD
m - km
5. TRANSPORTE DE MATERIAL P/PAQUETE ESTRUCTURAL

5.1. DESCRIPCIN
Este trabajo de Transporte de Material p/ Paquete Estructural, consiste en el traslado de suelo
natural destinado a los recubrimientos de grava, recubrimiento de piedra, agregados, excedentes de
corte para plataforma, rellenos y otros a una distancia que exceda de la distancia libre de transporte
especificada para cada caso.
5.2. MEDICIN
Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos en metros cbicos del terrapln
compactado y aceptado, de acuerdo con las secciones transversales del diseo, por el mtodo de las
"reas medias", por la distancia media real de transporte (medido en su posicin final).
29
La distancia de transporte se medir a lo largo de la ruta ms corta, determinada por la

SUPERVISIN.
5.3. PAGO
La cantidad de metros cbico compactado x kilmetro determinado en la forma descrita se pagar al
precio unitario del contrato para transporte pagado (deducida la longitud correspondiente al
transporte libre), entendindose que dicho pago representa compensacin integra por mano de obra,
equipos (carga, transporte, descarga), patentes municipales, peajes, e imprevistos para completar la
obra materia del pago.
TEM
1.5, 3.1
DESCRIPCIN
Transporte de Material P/paquete Estructural
UNIDAD
Metro Cbico kilmetro
compactado (m3c x km)
6. RECONFORMACIN DE BERMA CON MATERIAL DE CAPA BASE

6.1. DESCRIPCIN
Para evitar la diferencia de cotas entre la capa de rodadura y la berma, se ha previsto el tem de
conformacin de berma con material de capa base.
El espesor de esta capa est establecido en los planos y corresponde a la diferencia de cotas
existente entre el borde de la capa de rodadura y la superficie de la capa base, menos el espesor del
tratamiento superficial doble en las bermas, tal como lo indica la seccin tpica transversal. Esta capa
deber ser debidamente compactada y regularizada, obedeciendo el alineamiento del perfil y
secciones transversales de los planos.
30
La conformacin de berma de material de base estabilizada granulo-mtricamente, est constituida

de una capa granular ejecutada sobre la base, que posteriormente debe ser cubierta con tratamiento
superficial doble.
6.2. MATERIALES
El Material de Base ser ejecutado con materiales que cumplan los siguientes requisitos:
a) Poseer una composicin granulomtrica encuadrada en una de las columnas de la siguiente
tabla, recomendadas por la AASHTO M-147 de 1990.
Tabla 5-8
GRADACIONES PARA MATERIALES DE BASE
PORCENTAJES POR PESO DEL MATERIAL QUE PASA POR TAMICES CON MALLA CUADRADA
SEGN AASHTO -11 Y T-27.
TIPO DE GRADACIN
TAMIZ
UNIDAD
A
B
C
D
2
100
100
1
75 - 95
100
100
3/8
30 - 65
40 - 75
50 - 85
50 - 80
No. 4
25 - 55
30 - 60
35 - 65
35 - 65
No. 10
15 - 40
20 - 45
25 - 50
25 - 50
No. 40
8 - 20
15 - 30
15 - 30
10 - 30
No. 200
2-8
5 - 15
5 - 15
0 - 15
b) La fraccin que pasa el tamiz N 40 deber tener un lmite lquido inferior o igual a 25% y un ndice
de plasticidad inferior o igual a 6%. Pasando de este lmite, hasta 8 como mximo, el equivalente
de arena deber ser mayor que 30%
c) La fraccin fina de la capa base ser arena triturada o natural. La fraccin que pasa el Tamiz N
200 de la serie U.S. Standard no debe ser mayor que dos tercios de la fraccin que pasa el tamiz
N 40 de la misma serie
d) El ndice Soporte de California (CBR) no deber ser inferior a 90% para pavimentos flexibles y la
expansin mxima ser de 0,5%, cuando sean determinados con la energa de compactacin del
ensayo AASHTO T-180D.
e) El agregado retenido en el tamiz N10 estar constituido de partculas duras y durables, exentas de
fragmentos blandos, alargados o laminados y exentos de materia vegetal, terrones de arcilla y otras
substancias perjudiciales. Los agregados gruesos debern tener un desgaste no superior a 40% a
500 revoluciones segn lo determine el ensayo AASHTO T-96.
f) El 50% de las partculas retenidas en el tamiz N 4, de la serie U.S. Standard, para los agregados
utilizados para capa base en pavimentos flexibles deben tener al menos una cara fracturada por
trituracin.
Los materiales sern explotados de las fuentes mencionadas en el diseo. La SUPERVISIN podr
indicar o aprobar otras fuentes, de acuerdo a su criterio.
6.3. EQUIPO Y MAQUINARIA

Para la ejecucin de la conformacin de berma con material de capa base el CONTRATISTA utilizar
el siguiente equipo adecuado para el tem
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
Planta chancadora, dosificadora o seleccionadora segn el caso.

Equipo de extraccin, carga y transporte.
Distribuidor de capa base.
Volquetas.
Motoniveladora pesada con escarificador.
Camin regador.
Rodillos compactadores lisos y de neumticos; estticos y vibratorios.
Arados de discos y rastras.
Tractores agrcolas con traccin en las 4 ruedas.
El CONTRATISTA, debe prever adems equipo especial para la compactacin de la berma, debido al
ancho reducido de la misma. Este equipo deber contar con la aprobacin de la SUPERVISIN.
31
6.4. EJECUCIN
La ejecucin de la berma con capa base estabilizada granulomtricamente, comprende las
operaciones de produccin, distribucin sobre plataforma, mezcla y pulverizacin, humedecimiento o
desecacin, compactacin y acabado, de los materiales transportados del yacimiento o planta,
colocados sobre una superficie debidamente preparada, conformada monolticamente y aprobada por
la SUPERVISIN, en el ancho establecido en las secciones transversales, en cantidades que
permitan llegar al espesor diseado luego de la compactacin.
La compactacin de la berma deber efectuarse, con rigurosa precaucin para evitar daos a la
carpeta de concreto asfltico ya construida. Para este fin, el CONTRATISTA debe prever el equipo de
compactacin adecuado.
Para lograr una adecuada compactacin y unin del material nuevo con el material antiguo colocado
hasta el nivel de la superficie de la capa base, el CONTRATISTA debe proceder inicialmente a
escarificar la capa base en el sector de las bermas en un espesor mnimo de 5 cm o en el espesor
mnimo para obtener un espesor adecuado para compactar y evitar la formacin de galletas o
lminas de capa base de pequeo espesor que se desprendan con facilidad de la plataforma. Luego,
se debe aportar el material de capa base necesaria para completar la berma hasta el nivel de
proyecto.
La conformacin de la capa base para bermas debe prever que el recubrimiento con tratamiento
superficial doble en las bermas deber ejecutarse de tal forma que cubra adecuadamente la junta
entre la capa de rodadura y la berma.
En las operaciones de colocacin de la presente capa, el Contratista debe seguir el mtodo
constructivo descrito en las especificaciones de Base Estabilizada Granulomtricamente y
Tratamiento Superficial Doble.

6.5.1. CONTROL DEL MATERIAL
Para los materiales se exigir el cumplimiento de normas y la realizacin de los ensayos estipulados
para la capa base. Los materiales aprobados durante la colocacin de la capa base, estarn
automticamente aprobados para la colocacin de la capa base en las bermas.
Se realizarn ensayos de referencia para efectuar el posterior control de ejecucin en campo.
a) Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO T-27,
AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, para cada 1000 m como mximo.
b) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo
AASHTO T-180-D, cada 1000 m como mximo, con las muestras recogidas en puntos que
indique la SUPERVISIN.
c) Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR), conforme el mtodo AASHTO T-193, con
la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D, en una longitud mxima de 2000 m
lineales.
6.5.2. CONTROL DE LA EJECUCIN

a)
b)
c)
Determinacin del contenido de humedad del material cada 200 m antes del proceso de
compactacin. Las tolerancias admitidas para la humedad de compactacin en la superficie
sern de () 2% respecto a la humedad ptima.
Determinacin de la densidad in situ del material compactado con un espaciamiento de cada
100 m, en principio, en puntos ubicados al tres bolillo: borde izquierdo, eje, borde derecho, eje,
borde izquierdo, etc., de cada lado, de acuerdo a los procedimientos estndar T-191 y T-224,
este ltimo para el ajuste de la densidad mxima por variacin en el contenido de partculas
gruesas.
Determinacin del grado de compactacin (GC), con utilizacin de los valores de densidad seca
mxima determinados en laboratorio y de la densidad seca in situ obtenidos en la superficie.
El GC de la capa ejecutada tendr un valor mnimo de 100%.

32

Despus de la ejecucin de la berma con material de capa base, se proceder a la nivelacin,
admitindose las siguientes tolerancias:
a) Variacin mxima en el ancho de ms 20 cm, no admitindose variacin en menos (-).
b) Variacin mxima en el bombeo de ms 5%, no admitindose variacin en menos (-).
c)
Variacin mxima de cotas para los bordes de () 1 cm con relacin a las cotas de diseo. No
se admitir variaciones sistemticas en menos (-) con relacin a las cotas de diseo.
d) Variacin mxima de cotas para la unin de la berma con la plataforma de (-) 0.5 cm con
relacin a las cotas de diseo. No se admitir variacin en ms.
e) Variacin mxima en (-) 1 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor indicado en el
diseo, medido como mnimo en un punto cada 40 m, donde indique la SUPERVISIN. No se
admitir una variacin sistemtica en menos (-) con relacin a las cotas de diseo.
6.6. MEDICIN
La cantidad de capa base para la berma de material granular ejecutada, aceptada y aprobada ser
medida en metros cbicos (m), ejecutados conforme a las secciones transversales de los planos del
proyecto. Para el clculo de los volmenes, tomando en cuenta las tolerancias especificadas, se
consideraran los espesores individuales medidos en borde y en el empalme con la capa de rodadura.
Si el espesor individual de los puntos de control en la berma es inferior al espesor del diseo, se
considerar para el clculo el valor menor; caso contrario se tomar el de diseo.
El transporte del material de la capa base para berma ser medido por metro cbico por kilmetro
(m3-km), como resultado del producto del volumen colocado y compactado de acuerdo a las
secciones transversales de diseo definidas para la colocacin de este material por la distancia del
menor recorrido indicado en el proyecto o a criterio de la SUPERVISIN.
6.7. PAGO
Los trabajos de conformacin de berma con material de capa base, medidos en conformidad al inciso
de medicin, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de
Pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta. Dichos precios constituyen la
compensacin total por el servicio efectuado e incluyen las operaciones de desbroce, desbosque,
destronque y limpieza del yacimiento, extraccin de los materiales, produccin, trituracin,
dosificacin o seleccin en caso de que sea necesario, excavacin, carga, transporte, distribucin,
mezcla, pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado.
Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicio y toda la mano de obra,
equipo, herramientas
TEM
2.1
ND3
DESCRIPCIN
Reconformacin de Berma con Material de Capa Base
UNIDAD
m - km
7. IMPRIMACIN BITUMINOSA
7.1. DESCRIPCIN
La imprimacin consiste en la aplicacin de una capa de material bituminoso sobre la superficie de una
base o sub base concluida, antes de la ejecucin de cualquier revestimiento bituminoso, con el objeto
de:
a)
b)
c)
Aumentar la cohesin de la superficie de la capa sobre la cual es aplicada, por la penetracin

del material bituminoso.
Promover la adherencia entre la base y el revestimiento.
Impermeabilizar la superficie de la capa sobre la cual es aplicada.
33
7.2. MATERIALES
7.2.1. MATERIALES BITUMINOSOS.
7.2.1.1.
GENERAL
Todos los materiales bituminosos deben satisfacer las exigencias de las especificaciones a
continuacin detalladas:
a)
b)
c)
d)
Cemento asfltico
Material asfltico lquido de curado lento
Asfaltos diluidos de curado medio
Asfaltos diluidos de curado rpido
AASHTO M-20
AASHTO M-141
AASHTO M-82
AASHTO M-81
Los tipos de material a emplear en la imprimacin podrn ser los siguientes:

a)
b)
c)
Material asfltico lquido curado lento

SC-70,SC-250
MC-30,MC-70
RC-250
El rgimen de aplicacin ser aquel que permita en 24 horas la absorcin del material bituminoso por
la capa sobre la cual es aplicada, debiendo ser determinado experimentalmente en la obra. La
cantidad del material aplicado vara de 0.8 a 1.60 L/m2, conforme al tipo y textura de la base y del
material bituminoso elegido.
Los materiales bituminosos para sus distintas aplicaciones debern ser empleados dentro los lmites
de temperatura que se indican a continuacin:
Tabla 5-9
TEMPERATURA DEL MATERIAL
LIMITES DE TEMPERATURAS
TIPO Y CALIDAD DEL MATERIAL
MC-30
RC-MC-SC-70
RC-MC-SC-250
RC-MC-SC-800
RC-MC-SC-3.000
Todas las Emulsiones
Todas las calidades de Cemento asfltico
RT-1-2-3
RT-4-5-6
RT-7-8-9
RT-10-11-12
RTCB-5-6
MIN(1C)
21.11
40.56
60.00
79.44
101.11
10.00
MAX(C)
62.78
85.00
105.50
130.00
154.40
60.00
176.70
15.56
29.44
65.56
79.44
15.56
54.44
65.56
107.00
120.00
48.89
7.2.2. MATERIALES DE SECADO

Estos materiales consistirn de arena limpia que no deber contener ms del 2% de humedad.
Adems deber pasar el 100% por el tamiz No.4 y de 0 a 2% por el tamiz No.200.
El agregado para el material secador deber satisfacer los requisitos de graduacin AASHTO M-43,
tamao No 10. El agregado deber estar exento de cualquier material orgnico o deletreo.

Todo el equipo ser examinado por la SUPERVISIN, antes de iniciarse la imprimacin, debiendo
estar de acuerdo con esta Especificacin para que sea dada la orden de iniciacin de los servicios.
Para el barrido de la superficie a imprimar, se usar de preferencia barredoras mecnicas rotativas,
pudiendo ocasionalmente realizarse a mano previa autorizacin de la SUPERVISIN. Tambin
podr utilizarse un soplador de aire comprimido.
34
La distribucin del ligante deber realizarse mediante carros distribuidores equipados con bomba
reguladora de presin y un sistema completo de calentamiento, que permitan la aplicacin del
material bituminoso en cantidades uniformes.
Las barras de distribucin deben ser del tipo de circulacin total, con dispositivos que permitan
ajustes verticales y anchos variables de esparcimiento del ligante.
Los carros distribuidores deben disponer de tacmetro, calibradores y termmetros en lugares de
fcil observacin y adems de un esparcidor manual, para el tratamiento de pequeas superficies y
correcciones localizadas. El depsito de material bituminoso debe estar equipado de un dispositivo
que permita el calentamiento adecuado y uniforme del ligante.
7.4. EJECUCIN
La imprimacin slo podr ser ejecutada cuando la parte inferior de la capa a imprimar estuviese con
humedad no mayor que la humedad ptima + 2%.
Despus de la perfecta conformacin geomtrica de la superficie a imprimar, se proceder al barrido
de la misma con objeto de eliminar el polvo y el material suelto existentes.
Luego se aplicar el material bituminoso aprobado, a la temperatura compatible con el tipo a
utilizarse, en las cantidades ordenadas y de la manera ms uniforme. El material bituminoso no
deber aplicarse cuando la temperatura ambiental estuviera por debajo de 10C, salvo una
autorizacin por escrito de la SUPERVISIN, o en das lluviosos o cuando exista inminencia de
lluvia.
La temperatura de aplicacin del material bituminoso debe ser fijada para cada tipo de ligante, en
funcin de la relacin temperatura-viscosidad. Debe elegirse una temperatura que proporcione una
mejor viscosidad para el riego.
En lo posible, la capa de imprimacin deber aplicarse a todo el ancho o en fajas de la mitad del
ancho especificado en el diseo o indicado por la SUPERVISIN. Cuando se aplique en dos o ms
fajas, deber haber una ligera superposicin del material bituminoso a lo largo de los bordes
adyacentes de las fajas.
No se permitir el trnsito sobre la superficie imprimada a no ser con autorizacin por escrito de la
SUPERVISIN y slo cuando el material bituminoso haya penetrado, estuviese seco y no hay riesgo
de desprendimiento por la accin del trnsito.
S fuera necesario se podr autorizar el trnsito antes del tiempo indicado, pero en ningn caso sin
haber transcurrido por lo menos 8 horas despus del riego. En este caso se aplicar el material de
secado segn lo ordene la SUPERVISIN y entonces el trnsito podr autorizarse en las fajas as
tratadas.
El material de secado se distribuir desde camiones en tal forma que ninguna de las ruedas de stos
pase sobre el material bituminoso hmedo no cubierto an por el secante.
Con el fin de detectar puntos localizados, con eventuales problemas en la capa base, y/o en la propia
imprimacin, la SUPERVISIN podr autorizar o recomendar la apertura al trfico de la base
imprimada. En estos casos, la ejecucin de etapas posteriores de trabajos, solo ser permitida
despus de la correccin de los problemas o fallas detectadas, que sean necesarias realizar en la
capa base y/o en la imprimacin. Estas correcciones eventuales, provocadas por fallas en la
ejecucin, sern de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA, el mismo que correr con todos
los gastos emergentes de estas correcciones.
Cuando se coloque el material de secado sobre una faja del camino, adyacente a otra parte del
mismo, que todava debe ser tratada, se deber dejar sin cubrir una franja de un ancho de por lo
menos 20 cm. a lo largo de la parte no tratada y en caso de que esta disposicin no haya sido
cumplida, se deber eliminar ese material de secado cuando se prepare la segunda faja para el riego
correspondiente, con el fin de obtener una superposicin del material bituminoso en las uniones de
las distintas fajas sometidas al tratamiento.
A fin de evitar una superposicin o exceso en los puntos inicial y final de las aplicaciones se deber
colocar papel de edificacin, transversalmente al camino, de modo que el principio y el final de cada
aplicacin del material bituminoso se siten sobre dichas cubiertas, las cuales sern retiradas
seguidamente.
35
Cualquier falla en la aplicacin del material bituminoso debe ser inmediatamente corregida.
En el momento de la aplicacin del material bituminoso, la superficie debe encontrarse ligeramente
hmeda.
El CONTRATISTA deber mantener la superficie imprimada durante un plazo no menor a 3 das y no
mayor a 7 das antes de cubrirla con el revestimiento.

7.5.1. CONTROL DE CALIDAD
El material bituminoso deber examinarse en laboratorio, obedeciendo la metodologa y las
especificaciones pertinentes.
El control sobre los materiales asflticos constar de los siguientes ensayos:
a)
Para asfaltos diluidos. Un ensayo para cada 50 Tn. o para cada partida que llega a la
Obra:
Contenido de agua
AASHTO T-55
Penetracin
AASHTO T-49
Destilacin
AASHTO T-78
Viscosidad Saybolt-Furol
AASHTO T-72
Ductilidad
AASHTO T-51
Punto de inflamacin
AASHTO T-79
b)
Para cemento asfltico. Un ensayo para cada 50 Tn. o para cada partida que llega a la
Obra:
Contenido de agua
AASHTO T-55
Penetracin
AASHTO T-49
Viscosidad Saybolt-Furol
AASHTO T-72
Ductilidad
AASHTO T-51
Punto de inflamacin
AASHTO T-48
Ensayo al horno de pelcula delgada
AASHTO T-179
A requerimiento de la SUPERVISIN, el CONTRATISTA estar obligado a presentar certificados de

un laboratorio independiente, acreditando la calidad de los productos bituminosos a emplearse en la
imprimacin, sin perjuicio del control antes mencionado.
Estos certificados no eximen al CONTRATISTA de la responsabilidad que tiene en la ejecucin de la
obra.
7.5.2. CONTROL DE TEMPERATURA

La temperatura de aplicacin ser establecida por la SUPERVISIN para el tipo de material
bituminoso en uso.
7.5.3. CONTROL DE CANTIDAD

Se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor antes y despus de la aplicacin del material
bituminoso. No siendo posible la realizacin del control por este mtodo, se admitir los dos
procedimientos siguientes:
a)
Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos. Por una simple
pesada luego del riego del distribuidor, se tendr la cantidad de material bituminoso usado
por metro cuadrado.
b)
Utilizacin de una regla de madera, pintada y graduada que pueda dar, por la diferencia de
altura del material bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la
operacin, la cantidad de material consumido.
7.5.4. CONTROL DE UNIFORMIDAD DE APLICACIN

La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciarse el trabajo, debe
realizarse una descarga de 15 a 30 segundos, para que se pueda controlar la uniformidad de
distribucin. Esta descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la misma si el carro
36
distribuidor estuviera dotado de una caja debajo de la barra de riego para recoger el ligante
bituminoso.
7.6. MEDICIN
La imprimacin bituminosa ser medida en metros cuadrados de acuerdo a la seccin transversal del
diseo.
El suministro de material bituminoso aplicado en la imprimacin debern tener certificado de origen
que habr de satisfacer las especificaciones tcnicas y se realizara todos los ensayos que
garanticen su Calidad. Adems se tomaran muestras de cada partida antes de las descargas para la
comprobacin de sus caractersticas fsicas.
No ser medido para efecto de pago el riego de liga cuando ste haya sido ejecutado por haberse
excedido los 7 das de edad de la imprimacin, ni en los casos de correcciones ordenadas por la
SUPERVISIN en la capa imprimada.
7.7.
PAGO
Los trabajos de imprimacin, medidos en conformidad al inciso de Medicin, sern pagados a los
precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los
Formularios de Propuesta.
Dicho precio incluye el suministro de materiales bituminosos, calentamiento, acarreo, riego,
colocacin de material de secado si fuera necesario y el mantenimiento hasta que la capa de
recubrimiento sea aplicada incluyendo toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo previsto en esta Especificacin
TEM
2.2
ND4
DESCRIPCIN
Imprimacin Ejecucin
Suministro de asfalto diluido para imprimacin
UNIDAD
m
l
8. RIEGO DE LIGA
8.1. DESCRIPCIN
El Riego de Liga es una actividad que se realiza aplicando material bituminoso sobre la superficie de
capa base imprimada o pavimento antiguo, que ha superado la cantidad de das establecidos antes
de ser protegida con la capa de recubrimiento.
De la misma manera, el Riego de Liga ser aplicado en las juntas longitudinales y transversales en el
proceso de colocacin de la carpeta asfltica.
La SUPERVISIN ordenar la aplicacin de Riego de Liga como medida correctiva de reas de capa
base imprimada donde se hayan detectado defectos.
37
8.2. MATERIALES
Los materiales bituminosos utilizados en el Riego de liga, deben satisfacer las exigencias de las
siguientes especificaciones:
Cemento asfltico
AASHTO M-20
AASHTO M-81
Los tipos de material a emplear en el Riego de Liga podrn ser los siguientes:

Emulsin asfltica
RC - 70
SS - 1, SS - 1h, SS-K, SS-Kh

El equipo que asigne el CONTRATISTA para la ejecucin del Riego de Liga ser examinado y
aprobado por la SUPERVISIN, antes de que se autorice el inicio de la actividad. La SUPERVISIN
verificar el adecuado funcionamiento del equipo que deber cumplir con las estipulaciones de est
Especificacin y dar la orden de iniciacin de los servicios.
Para la limpieza de la superficie donde se aplique Riego de Liga, preferentemente se utilizar un
soplador de aire comprimido.
La distribucin del ligante se realizar mediante carros distribuidores, equipados con bomba
reguladora de presin, barras de circulacin, un sistema completo de calentamiento, tacmetro,
calibradores y termmetros colocados en lugares de fcil acceso y lectura que permitan la aplicacin
del material bituminoso en cantidades uniformes, adems de un esparcidor manual, para el
tratamiento de pequeas superficies y correcciones localizadas.
Las barras de distribucin sern del tipo de circulacin total, con dispositivos que permitan ajustes
verticales y anchos variables de esparcimiento del ligante permitiendo la aplicacin del referido
material en cantidades uniformes.
El depsito de material bituminoso estar equipado de un dispositivo que permita el calentamiento
adecuado y uniforme del ligante, as como la recirculacin del material en el interior del depsito.
8.4. EJECUCIN
La cantidad de material bituminoso que se utilizar en el Riego de Liga se estima entre 0.4 y 0.8
litro/m2. La SUPERVISIN ser quien fije la calidad y las cantidades definitivas de aplicacin en la
Obra.
El Riego de Liga siempre se realizar sobre una superficie totalmente seca y limpia, para tal efecto se
deber utilizar preferentemente un soplador de aire comprimido.
El material bituminoso no deber aplicarse si la temperatura ambiental est por debajo de 10C en
descenso y si las condiciones climticas del tiempo son ventosas y/o con posibilidades de lluvia.
La temperatura de aplicacin del material bituminoso debe ser fijada para cada tipo de ligante, en
funcin de la relacin temperatura-viscosidad. Se elegir la temperatura que proporcione una mejor
viscosidad para el riego.
El Riego de Liga ser aplicado con anticipacin de 24 horas a la colocacin de la Carpeta Asfltica
y/o Tratamiento Superficial Bituminoso. No se permitir el trnsito sobre la superficie con Riego de
Liga por ningn motivo, para tal efecto el CONTRATISTA tomar todas las precauciones que
correspondan.
Si el Riego de Liga es con emulsin asfltica, se debe aplicar una cantidad de los del tipo SS con una
cantidad igual de agua, el volumen de aplicacin debe ser tal que cubra la superficie con 0.25 a 0.70
litro/m2, se debe tener el cuidado de no colocar ms riego de liga que el necesario para un da de
trabajo. Todo trnsito no esencial en esta operacin debe mantenerse fuera del Riego de Liga.

El control de calidad deber ser realizado por el CONTRATISTA, estando sujeto a controles de parte
de la SUPERVISIN.
38
8.5.1. CONTROL DE CALIDAD DEL MATERIAL BITUMINOSO

El control de calidad del material bituminoso se efectuar con los siguientes ensayos:
Para asfaltos diluidos. Por cada partida que llega a la Obra, o por cada 50 Ton, se tomarn muestras
del material de acuerdo a AASHTO T 40:
a) Contenido de agua
AASHTO T-55
b) Penetracin
AASHTO T-49
c) Destilacin
AASHTO T-78
d) Viscosidad Cinemtica
AASHTO T-201
e) Ductilidad
AASHTO T-51
f) Punto de inflamacin
AASHTO T-79
Para emulsiones asflticas, los ensayos estn descritos en AASHTO T59
a) Viscosidad Saybolt Furol
AASHTO T-59,T-72
b) Sedimentacin
c) Destilacin
AASHTO T-78
d) Penetracin
AASHTO T-49
e) Ductilidad
AASHTO T-51
f) Solubilidad en tricloro etileno
AASHTO T-44
Para cemento asfltico. Por cada partida que llega a la Obra, o por cada 40 Ton de material, se
tomarn muestras del material de acuerdo:
a) Solubilidad en tetra cloruro de carbono
AASHTO T-44
b) Contenido de agua
AASHTO T-55
c) Penetracin
AASHTO T-49
d) Viscosidad Cinemtica
AASHTO T-201
e) Ductilidad
AASHTO T-51
f) Punto de inflamacin
AASHTO T-48
g) Ensayo al horno de pelcula delgada
AASHTO T-179
h) Ensayo de la mancha
AASHTO T-102
A requerimiento de la SUPERVISIN, el CONTRATISTA est obligado a presentar certificados
emitidos por un laboratorio independiente y reconocido que acredita la calidad de los productos
bituminosos que sern utilizados en el Riego de Liga, sin perjuicio del control antes mencionado.
obra.
8.5.2. CONTROL DE TEMPERATURA DE APLICACIN

La temperatura de aplicacin ser establecida por los resultados que se obtengan en la
determinacin de la relacin viscosidad-temperatura del material bituminoso que se use. Las
temperaturas que se apliquen sern las que correspondan a las viscosidades que se recomiendan
para la actividad que se realice y para el tipo de material bituminoso en uso.
En base a lo mencionado, el CONTRATISTA propondr la temperatura de aplicacin del material
bituminoso que deber ser analizado y aprobado por la SUPERVISIN antes del inicio de los
trabajos.
8.5.3. CONTROL DE CANTIDAD

El Control de la cantidad utilizada de material bituminoso se realizar mediante el pesaje del carro
distribuidor antes y despus de la aplicacin del material bituminoso. No siendo posible la realizacin
del control por este procedimiento, se admitir los dos procedimientos siguientes:
a)
Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos. Por una simple
pesada luego del riego del distribuidor, se tendr la cantidad de material bituminoso usado por
metro cuadrado.
b)
Se utilizar una regla metlica, pintada y graduada que pueda dar, por diferencia de altura
del material bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la operacin, la
cantidad de material consumido.
Para utilizar este procedimiento, antes del inicio de los trabajos, el CONTRATISTA y la
SUPERVISIN procedern a calibrar la regla de medicin en base a por lo menos tres procesos de
llenado del tanque, registrando la altura de marca en la regla vs. volumen de lquido en el tanque.
39
8.5.4. CONTROL DE UNIFORMIDAD DE APLICACIN

La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciar el trabajo, se realiza
una descarga de 15 a 30 segundos, para que se pueda controlar la uniformidad de distribucin. Esta
descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la misma si el carro distribuidor est dotado
de una caja debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso.
8.6. MEDICIN
El Riego de Liga aplicado, aceptado y aprobado ser medido en metros cuadrados (m2) de acuerdo a
las dimensiones reales de aplicacin definidas por la SUPERVISIN.
El suministro de material bituminoso aplicado en el Riego de Liga ser medido en litros (l) a 25
grados centgrados, utilizando los procedimientos de control descritos en 5.5.1 corregidos por el
factor correspondiente a la temperatura de aplicacin.
No ser medido, para efecto de pago, el riego de liga cuando ste sea ejecutado por haberse
excedido los 7 das de edad de la imprimacin, ni en los casos de correcciones ordenadas por la
SUPERVISIN de la capa imprimada.
Solamente se proceder a la medicin para pago del material asfltico y su aplicacin como Riego de
Liga cuando el retraso en la aplicacin de la superficie de recubrimiento, ya sea con carpeta asfltica
y/o Tratamiento Superficial Bituminoso, sobre la capa de imprimacin debidamente aprobada por la
SUPERVISIN, haya sido ocasionado por una instruccin expresa y por escrito de parte de la
SUPERVISIN, que le impida al CONTRATISTA cumplir con la proteccin de la superficie imprimada
antes de los siete (7) das del plazo definido.
De la misma manera, el Riego de Liga aplicado en las juntas longitudinales y transversales, producto
del proceso constructivo en el proceso de colocacin de la carpeta asfltica, no ser objeto de
medicin.
8.7. PAGO
Los trabajos de Riego de Liga, medidos en conformidad al Mtodo de Medicin, sern pagados a los
correspondientes precios unitarios contractuales. Los precios y pagos incluyen el suministro de
materiales bituminosos, calentamiento, acarreo, riego, colocacin de material de secado si fuera
necesario y el mantenimiento hasta que la capa de recubrimiento sea aplicada incluyendo toda la
mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para que el trabajo sea
concluido satisfactoriamente.
TEM
2.3
ND5
DESCRIPCIN
Riego de liga Ejecucin
Suministro de Asfalto Diluido /Emulsin para Riego de Liga
UNIDAD
m
l
9. TRATAMIENTOS BITUMINOSOS
9.1. DESCRIPCIN
Los tratamientos bituminosos superficiales de penetracin invertida son revestimientos constituidos
de material bituminoso y agregados, en los cuales los agregados se colocan uniformemente sobre el
material bituminoso, en una, dos o tres capas, denominndose tratamiento superficial simple, doble o
triple respectivamente.
Los tratamientos superficiales deben ser ejecutados sobre una base previamente imprimada y de
acuerdo con las alineaciones, rasantes y secciones transversales del proyecto.
40
9.2. MATERIALES
Los materiales sern del tipo y clase tal que cumplan las exigencias de las siguientes
especificaciones:
9.2.1. MATERIALES BITUMINOSOS.

a)
b)
c)
d)
Asfalto diluido de curado medio

Asfalto diluido de curado rpido
Cemento asfltico
Alquitrn
Los tipos de materiales sern los siguientes

a) Asfalto diluido de curado medio
b) Asfalto diluido de curado rpido
c) Cemento asfltico; penetracin
AASHTO M-82
AASHTO M-81
AASHTO M-20
AASHTO M-52
MC-800 y MC-3000
RC-250, RC-800 y RC-3000
85-100, 120-150 y 200-300
9.2.2. ADITIVOS DE ADHERENCIA.

Cuando no exista suficiente adherencia entre el material bituminoso y los agregados, se utilizar un
aditivo de adherencia aprobado por la SUPERVISIN previo el ensayo AASHTO T-182 con la
variante de que la temperatura de curado en la prueba ser 35 grados centgrados.
9.2.3. AGREGADOS.
Los agregados ptreos para tratamientos superficiales sern partculas provenientes de la trituracin
de grava o piedra de buena calidad.
Cuando el agregado triturado provenga de ripio, grava natural o canto rodado, no ser permitido
obtenerla por trituracin de partculas menores a 30 mm, o sea que todo el material a triturar deber
ser retenido por el tamiz de abertura de una pulgada y cuarto (1 ).
El agregado ptreo, cualquiera sea su origen, tendr sus partculas limpias, duras, sanas y exentas
de pelculas de arcilla, polvo, lcalis, materias orgnicas o cualquier otras sustancia extraa.
El contenido mximo de humedad del agregado ser fijado en cada caso por la SUPERVISIN,
teniendo en cuenta para ello el tipo de material bituminoso empleado.
Con el ensayo de los ngeles segn AASHTO-T-96, el desgaste no debe ser superior a 40%, a 500
revoluciones.
Los agregados cuando sean sometidos al ensayo de resistencia con sulfato de sodio, en cinco ciclos,
tal como determina el mtodo AASHTO T-104, no debern sufrir una prdida de peso mayor del 12%.
Cuando se use grava triturada, no menos del 90% en peso sern partculas que tengan por lo menos
una cara fracturada.
Cuando los agregados sean ensayados de acuerdo al mtodo AASHTO T-182, deber haber una
retencin de la pelcula bituminosa mayor al 95% cuando se realice el curado a 35 grados
centgrados.
Las cantidades de agregados y de ligantes bituminosos de la Tabla 05-6 y 05-7 constituyen una
simple gua, los valores exactos sern establecidos durante la ejecucin de tramos experimentales
fuera de la obra.
Las partculas de los agregados sern en general de forma aproximadamente cbica o piramidal, no
admitindose ms del 10% (proporcin numrica) de partculas planas o alargadas.
Las superficies de las partculas de agregados no debern estar empolvadas o recubiertas de limo,
arcilla, materiales orgnicos u otras sustancias perjudiciales.
No se permitir el empleo de agregados que contengan agua libre.
Tabla 5-10
CANTIDADES DE MATERIALES POR METRO CUADRADO
USANDO ASFALTO DILUIDO, CEMENTO ASFALTICO O ALQUITRN
PARA TRATAMIENTOS BITUMINOSOS SUPERFICIALES
41
DESIGNACIN DE TIPO TRATAMIENTO

GRADACIN DE LOS MATERIALES
ORDEN DE LAS OPERACIONES
AT - 25
AT - 35
AT - 50
AT - 60
AT - 70
Primera Capa
Material Bituminoso, (l)
1.36
0.99
1.13
0.68
1.36
Agregados, (kg)
Gradacin D
13.60
13.60
Gradacin C
19.00
Gradacin B
21.70
27.10
Gradacin A
Segunda Capa
0.59
1.13
1.36
1.58
Agregados, (kg)
Gradacin E
5.40
8.10
Gradacin D
6.50
10.80
Gradacin C
Tercera Capa
0.68
Agregados, (kg)
Gradacin E
4.30
Cuarta Capa
Agregados, (kg)
Gradacin F
Totales
1.36
1.58
2.26
2.72
2.94
Agregados, (kg)
13.60
19.00
27.10
32.50
37.90
OBSERVACIONES:
(1) Representa aproximadamente 19 l/m2
(2) Representa aproximadamente 7 l/m2
AT - 110
0.90
(1)
38.00
1.81
(2)
10.80
0.90
6.50
0.90
4.34
4.51
59.64
Tabla 5-11
CANTIDADES DE MATERIALES POR METRO CUADRADO
USANDO ASFALTO DILUIDO, CEMENTO ASFALTICO O ALQUITRN
PARA TRATAMIENTOS BITUMINOSOS SUPERFICIALES
GRADACIN DE LOS MATERIALES
ORDEN DE LAS OPERACIONES
Primera Capa
Agregados, (kg)
Gradacin D
Gradacin C
Gradacin B
Gradacin A
Segunda Capa
Agregados, (kg)
Gradacin E
Gradacin D
Gradacin C
Tercera Capa
Agregados, (kg)
Gradacin E
Cuarta Capa
Agregados, (kg)
Gradacin F
Totales
Agregados, (kg)
E - 25
DESIGNACIN DE TIPO TRATAMIENTO

E - 35
E - 50
E - 60
E - 70
E - 110
1.58
0.99
1.13
0.68
1.36
0.90
13.60
-
13.60
-
16.30
-
19.60
-
21.70
-
38.00
2.04
1.58
2.04
2.26
1.81
5.40
-
5.40
-
8.70
-
10.80
-
10.80
-
1.13
1.13
1.13
2.04
5.40
4.30
5.40
6.50
1.13
4.30
1.58
13.60
2.04
19.00
2.71
27.10
3.17
32.60
3.39
37.90
4.98
59.60
Los pesos indicados en las tablas N. 05 - 6 y 05 - 7, corresponden a agregados que tengan un peso
especfico de 2.65, determinado por los ensayos AASHTO T-84 y T-85. Se realizarn correcciones adecuadas
cuando los agregados proporcionados en obra tengan un peso especfico mayor de 2.75 o menor de 2.55
kg/m3. En tal caso, la cantidad corregida ser el producto del nmero de kilogramos indicados en las tablas
Nos. 05 - 6 y 05 - 7 multiplicado por la relacin del peso especfico de los agregados con respecto de 2.65
42
Los agregados debern satisfacer la siguiente gradacin:

Tabla 5-12
REQUISITOS DE GRADACIN DE AGREGADOS PARA TRATAMIENTOS
BITUMINOSOS SUPERFICIALES
TAMIZ
1
1
3/8
N. 4
N. 8
N. 100
PORCENTAJE, EN PESO, QUE PASA POR LOS TAMICES

DE MALLA CUADRADA MTODO AASHTO T-27
GRAD.
GRAD.
GRAD.
GRAD.
GRAD.
GRAD.
A
B
C
D
E
F
100
90 100
100
20 55
90 100
100
0 10
20 55
90 100
100
05
0 15
40 70
85 100
100
100
05
0 15
10 30
85 - 100
85 - 100
05
0 10
10 40
60 - 100
0 - 10

La SUPERVISIN, examinar, verificar, aceptar y aprobar todo el equipo que asigne a la Obra
antes de autorizar el inicio de la actividad, todo equipo que no se encuentre en buenas condiciones
de operacin ser inmediatamente retirado del rea de trabajo y sustituido por otro equivalente en
buenas condiciones de operacin.
La distribucin del ligante se realizar mediante carros distribuidores equipados con bomba
reguladora de presin, barras de circulacin, un sistema completo de calentamiento, tacmetro,
calibradores y termmetros colocados en lugares de fcil acceso y lectura que permitan la aplicacin
del material bituminoso en cantidades uniformes, adems de un esparcidor manual, para el
tratamiento de pequeas superficies y correcciones localizadas.
Las barras de distribucin deben ser de tipo de circulacin total, con dispositivos que permitan
ajustes verticales y anchos variables de esparcimiento del ligante permitiendo la aplicacin del
referido material en cantidades uniformes.
El depsito de material bituminoso debe estar equipado con un dispositivo que permita el
calentamiento adecuado y uniforme del ligante, as como la recirculacin del material en el interior del
depsito.
Para la fijacin de los agregados se utilizarn rodillos lisos de tipo tndem y compactadores
neumticos autopropulsados. Los rodillos lisos tipo tndem tendrn un peso que est comprendido
entre 5 y 8 toneladas autopropulsados sern de un ancho total de consolidacin no menor de 1.50 m
y el peso bruto ser ajustable dentro de los lmites de 36 a 63 kg por cm de ancho consolidador. El
peso de operacin ser fijado por la SUPERVISIN.
Los distribuidores de agregados, remolcables o autopropulsados debern poseer dispositivos que
permitan una distribucin homognea de la cantidad de agregados fijada en el proyecto.
9.4. EJECUCIN
El material bituminoso no ser aplicado en superficies mojadas. Ningn material bituminoso ser
aplicado cuando la temperatura del ambiente sea menor a 10 C, excepto cuando exista autorizacin
escrita de la SUPERVISIN.
En el caso de lluvias, no se permitir el colocado del tratamiento bituminoso en las bermas.
La temperatura de aplicacin ser determinada para cada tipo de material bituminoso, en funcin de
la relacin temperatura-viscosidad. Se elegir una temperatura que proporcione una mejor viscosidad
para el esparcimiento.
Si se utiliza un aditivo de adherencia, se exigir que el aditivo se aada al ligante bituminoso en el
depsito de la Obra, con la obligacin de agitar la mezcla ligante bituminoso-aditivo, el tiempo que
instruya la SUPERVISIN.
43
Previamente a la ejecucin del tratamiento superficial la SUPERVISIN aprobar la superficie de la

base imprimada que deber estar en perfecto estado, en caso contrario sern reparadas todas las
fallas existentes, con la anticipacin suficiente para el curado del ligante empleado.
Antes de iniciar el tratamiento, se proceder al barrido de la superficie, para eliminar todas las
partculas sueltas y polvo.
Las cantidades del material bituminoso y agregados que se apliquen sern ordenadas por la
SUPERVISIN, de acuerdo a los resultados de un tramo experimental, las cantidades que podrn
ser posteriormente ajustadas por la SUPERVISIN de acuerdo a los resultados de los tramos en
construccin.
Los materiales bituminosos se aplicarn en lo posible de una sola vez en todo el ancho a ser tratado
y como mximo en dos fajas si es que se trata de la calzada. La aplicacin se realizar de modo que
se asegure una buena junta entre dos aplicaciones adyacentes. Las juntas de aplicacin de dos
capas sucesivas no deben coincidir, recomendndose un desplazamiento lateral de 50 cm entre la
junta de una capa y la siguiente.
El distribuidor de asfalto ser ajustado y operado de manera que el material se distribuya
uniformemente sobre un ancho determinado a la tasa de aplicacin ordenada.
Si en un sector existe exceso de material bituminoso, ser rechazado y el CONTRATISTA enmendar
esta anomala a su costo.
Inmediatamente despus de la aplicacin del material bituminoso, el agregado especificado debe
distribuirse uniformemente, en las cantidades ordenadas. La distribucin se realizar mediante el
equipo especificado. Cuando sea necesario, para garantizar un recubrimiento uniforme, la
distribucin se complementar con un proceso manual adecuado. El exceso de agregado ser
retirado antes de la compactacin.
La longitud de aplicacin del material bituminoso, estar condicionada a la capacidad de cobertura
inmediata con el agregado. En caso de una paralizacin sbita e imprevista del carro distribuidor de
agregados, stos deben esparcirse manualmente en la superficie ya cubierta con el material
bituminoso.
El agregado debe compactarse en el ancho total lo ms rpidamente posible despus de su
aplicacin. La compactacin ser interrumpida antes que el agregado presente seales de fractura.
La compactacin debe empezar por los bordes y proseguir hasta el eje en los lugares en tangente;
en las curvas se proceder siempre del borde ms bajo hacia el ms alto.
Cada pasada de rodillo debe ser cubierta por la siguiente por lo menos en la mitad de su ancho. Se
puede permitir el trnsito bajo control luego de la compactacin del agregado.
Para una segunda y tercera capa, en el caso de tratamiento doble y triple respectivamente, se
aplicar el material bituminoso en las cantidades y tipo ordenados, seguido de la distribucin del
agregado y su respectiva compactacin, de modo idntico al realizado en la primera capa. Despus
que la ltima capa haya sido compactada y fijado el agregado, se proceder al barrido del agregado
suelto.
No se permitir el trnsito durante la aplicacin del material bituminoso o del agregado y en caso de
utilizacin de asfaltos diluidos no se permitir el trnsito durante las 48 horas posteriores a la
compactacin y para emulsiones 24 horas.
El CONTRATISTA tambin est obligado a proveer el personal y los agregados necesarios para
cubrir el material bituminoso que eventualmente pudiere exudar.
Cuando las Especificaciones Tcnicas as lo dispongan, sobre la ltima capa de tratamiento
superficial se aplicar una capa de sellado entre 0.50 y 0.80 l/m2 y una capa de arena en una
cantidad de 3.0 kg/m2.
Si la SUPERVISIN lo considera conveniente, podr ordenar se efecte una pasada con rodillo
neumtico mltiple, antes de librar al trnsito la calzada.
44

Los materiales sern sometidos a pruebas de laboratorio de acuerdo a la metodologa y las
especificaciones, generalmente aceptadas en la prctica constructiva.
9.5.1. CONTROL DE CALIDAD DEL MATERIAL BITUMINOSO

El control de calidad del material bituminoso constar de los siguientes ensayos, con muestras
obtenidas de cada 50 Ton o por cada partida que llegue a la Obra de acuerdo a la especificacin
AASHTO T-40:
a) Cementos Asflticos:
I.
Solubilidad en tetra cloruro de carbono
II.
Contenido de agua
III.
Penetracin
IV.
Viscosidad Cinemtica
V.
Ductilidad
VI.
Punto de inflamacin
VII.
Ensayo al horno de pelcula delgada
VIII.
Ensayo de la mancha
AASHTO T-44
AASHTO T-55
AASHTO T-49
AASHTO T-201
AASHTO T-51
AASHTO T-48
AASHTO T-179
AASHTO T-102
b) Asfaltos Diluidos:
I.
Contenido de agua
II.
Destilacin
III.
Penetracin
IV.
V.
Ductilidad
VI.
Punto de inflamacin
AASHTO T-55
AASHTO T-78
AASHTO T-49
AASHTO T-201
AASHTO T-51
AASHTO T-79
c) Alquitranes:
I.
Contenido de agua
II.
Viscosidad Engler
III.
Ensayo de flotacin
IV.
Destilacin
AASHTO T-55
AASHTO T-54
AASHTO T-50
AASHTO T-52
El CONTRATISTA est obligado a presentar al SUPERVISOR, certificados de calidad emitidos por un

laboratorio independiente, que certifiquen la calidad de los productos bituminosos que se usarn en
la obra, sin perjuicio del control antes mencionado. La aceptacin de los certificados no eximir de la
responsabilidad del CONTRATISTA sobre la calidad de la Obra.
9.5.2. CONTROL DE CALIDAD DE LOS AGREGADOS

El control de calidad de los agregados se realizar con los siguientes ensayos:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
1 anlisis granulomtrico por cada 3,500 m2 de capa colocada.

1 ensayo de desgaste Los ngeles por mes, y cuando exista variacin en la naturaleza del
material.
1 ensayo de resistencia al sulfato de sodio por mes.
1 ensayo de peso especfico para cada 900 m3.
1 ensayo de adherencia para cada envo de ligante bituminoso a la obra y siempre que hubiera
variacin en la naturaleza de los agregados.
1 ensayo de porcentaje de caras fracturadas y cubicidad (laminaridad) por cada 10,000 m 2 de
capa colocada
9.5.3. CONTROL DE ADITIVO DE ADHERENCIA

El control de calidad del aditivo de adherencia constar de:
a)
b)
1 ensayo de adherencia para cada envo del aditivo que llegue a la obra.
1 ensayo de adherencia toda vez que el aditivo fuera incorporado al ligante bituminoso.
9.5.4. CONTROL DE TEMPERATURA DE APLICACIN DEL LIGANTE BITUMINOSO

determinacin de la relacin viscosidad-temperatura del material bituminoso que se use.
Las temperaturas que se apliquen sern las que correspondan a las viscosidades que se
recomiendan para la actividad que se realice y para el tipo de material bituminoso en uso.
45
Con los resultados de las pruebas el CONTRATISTA propondr la temperatura de aplicacin del
material bituminoso que ser analizada y aprobada por la SUPERVISIN antes de empezar los
trabajos.
La temperatura del ligante bituminoso se verificar en el distribuidor, inmediatamente antes de la
aplicacin.
9.5.5. CONTROL DE CANTIDAD DEL LIGANTE BITUMINOSO

El control de cantidad de material bituminoso aplicado, se realizar mediante el pesaje del carro
distribuidor antes y despus de la aplicacin del material bituminoso. No siendo posible la realizacin
del control por este procedimiento, se autorizar al CONTRATISTA utilizar uno de los mtodos
siguientes:
a)
b)
Se coloca en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos. Por una simple pesada luego
del riego del distribuidor, se tendr la cantidad de material bituminoso usado por metro cuadrado.
Utilizacin de una regla metlica graduada que pueda dar, por la diferencia de altura del material
bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la operacin, la cantidad de
material consumido.
Antes de iniciar el trabajo, el CONTRATISTA y la SUPERVISIN procedern a calibrar la regla de
medicin en base a por lo menos tres procesos de llenado del tanque, registrando la altura de marca
en la regla vs. volumen de lquido en el tanque.
9.5.6. CONTROL DE CANTIDAD Y UNIFORMIDAD DEL AGREGADO

En cada da de operacin se efectuaran por lo menos dos controles de la cantidad aplicada de
agregado.
El control se realizar colocando alternadamente en la faja de trabajo, recipientes de peso y rea
conocidos. Por simples pesadas despus del paso del distribuidor, se determinar la cantidad
realmente esparcida de agregado. Este mismo agregado ser utilizado en el ensayo de
granulometra para control de la uniformidad del material utilizado.
9.5.7. CONTROL DE UNIFORMIDAD DE APLICACIN DEL MATERIAL BITUMINOSO

La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciar el trabajo, se
realizar una descarga de 15 a 30 segundos para controlar la uniformidad de distribucin. Esta
descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la misma si el carro distribuidor tiene una caja
colocada debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso.

En el tratamiento superficial, el control geomtrico consiste en una verificacin del acabado de la
superficie. Se realizar con dos reglas, una de 3.00 m y otra de 1.00 m de longitud colocadas
transversal y paralelamente al eje de la carretera respectivamente. La variacin de la superficie entre
dos puntos cualesquiera de contacto no debe exceder de 0.5 cm cuando se verifique con cualquiera
de las reglas.
9.6. MEDICIN
La medicin del tratamiento superficial se realiza con:
a)
b)
c)
Ejecucin del tratamiento, que ser medido en metros cuadrados (m2) de acuerdo a la seccin
transversal del proyecto.
El suministro de material bituminoso, medido en litros a 25 grados centgrados, controlado de
acuerdo al inciso 6.5 del Control de Supervisin, que incluir el eventual suministro del aditivo
de adherencia.
El transporte de los agregados, salvo que las Especificaciones Tcnicas establezca lo contario,
ser medido por metro cbico kilmetro m 3-km, determinado como el producto del volumen de
agregados colocados en plataforma por la distancia de transporte ms corta desde los
yacimientos, definida a criterio de la SUPERVISIN.
9.7. PAGO
Los trabajos de tratamientos superficiales bituminosos, medidos en conformidad al Mtodo de
Medicin, sern pagados a los correspondientes precios unitarios contractuales.
Si la SUPERVISIN considera necesario e instruye la colocacin de una capa de sellado adicional
despus de la ltima capa de tratamiento superficial, el precio unitario para la ejecucin del
46
tratamiento superficial que corresponda, deber contemplar todos los costos para la ejecucin de
este trabajo. El suministro del material bituminoso para la ejecucin de la capa de sellado, ser
pagado con el precio unitario contractual de suministro de cemento asfltico diluido.
Dichos precios y pagos constituyen la compensacin total por la limpieza de la superficie de la faja
imprimada, suministro, preparacin, transporte y colocacin de los materiales, almacenamiento,
calentamiento y distribucin de los materiales bituminosos, prdidas por compactado, y por toda la
mano de obra, materiales, herramientas, equipo y todos los imprevistos necesarios para ejecutar la
obra detallada en esta Especificacin.
TEM
2.4
ND6
ND7
DESCRIPCIN
Tratamiento Superficial Doble Bermas Ejecucin
Suministro de Asfalto Diluido para Tratamiento Superficial
UNIDAD
m
l
m - km
10. CARPETA DE CONCRETO ASFALTICO MEZCLADO EN CALIENTE

10.1. DESCRIPCIN
Esta Especificacin fija las condiciones y procedimientos a ser adoptados en la ejecucin y control de
las capas de concreto asfltico a ser ejecutadas como revestimiento de pavimentos flexibles, como
capa de refuerzo en restauracin de pavimentos, capa intermedia (binder) o capa de
impermeabilizacin de conformidad con alineamientos y cotas definidos en el proyecto.
47
Concreto Asfltico Mezclado en Caliente mezcla ejecutada en la planta de asfalto

adecuado, con caractersticas especficas, compuesta de agregados ptreos graduados,
material de relleno (filler) y cemento asfltico, mezclado esparcido y compactado en
caliente.
Capa de Rodadura capa superficial que servir de superficie de rodadura y sufrir las
acciones del trfico, impermeabilizar y mejorar las condiciones de rodadura.
Capa de base (binder) o capa intermedia capa ejecutada debajo de la capa de

rodadura, tiene la funcin de ligar la capa subyacente.
Capa nivelante ejecutada en la restauracin del pavimento, sobre el pavimento antiguo

degradado, con el objetivo de impermeabilizar la superficie, sellar las aberturas existentes,
sellar las fisuras existentes difiriendo su reflejo en las capas superiores de refuerzo. Puede
ser aplicado con la finalidad de regularizar o nivelarla superficie deformada, generalmente
es ejecutada en concreto asfltico de granulometra fina.
El Concreto asfltico puede ser empleado como revestimiento, regularizacin o refuerzo de

pavimento.
No ser permitida la ejecucin de los servicios, objeto de esta Especificacin, en das de lluvia.
El concreto asfltico solamente deber ser fabricado, transportado y aplicado cuando la temperatura
ambiente sea superior a 10C en ascenso.
10.2. MATERIALES
Los materiales constituyentes del Concreto Asfltico son los agregados ptreos graduados,
agregados finos, material de relleno (filler) y ligante bituminoso, los cuales deben atender las
siguientes especificaciones:
10.2.1.MATERIALES BITUMINOSOS.
Todo cargamento de material bituminoso al llegar a la obra deber presentar certificado de anlisis y
comprobante clara de su procedencia, tipo de cemento cantidad de su contenido y distancia de
transporte entre la refinera y los depsitos para material bituminoso.
Los materiales cumplirn con los requerimientos de las siguientes Especificaciones:
Cemento asfltico
Alquitrn
Material asfltico lquido de curado lento
AASHTO M-20
AASHTO M-52
AASHTO M141
AASHTO M82
AASHTO M81
Los tipos de materiales sern los siguientes:
Cementos asflticos de penetracin

Alquitranes tipo
60 - 70, 85 - 100 y 120 - 150.

RT-11 y RT-122.2
Los tipos de material a emplear en la imprimacin podrn ser los siguientes:
Material asfltico lquido curado lento

Emulsiones asflticas catinicas de quiebre lento
SC70,SC250
MC30,MC70
RC250
CSS-1,CSS-1h
El rgimen de aplicacin ser tal que permita en 24 horas la absorcin del material bituminoso por la
base granular. La caracterstica de absorcin ser determinada experimentalmente en la Obra. La
cantidad del material que se aplica est entre 0.4 y 1.00 l/m 2, en funcin del tipo y textura de la base,
la imprimacin y del material bituminoso elegido, de tal forma que el espesor de la superficie
impregnada resulte no menor de 0.005 m (5 mm).
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Los materiales bituminosos para distintas aplicaciones sern empleados dentro de los lmites de
temperatura que se indican a continuacin, cuidando no exceder el punto de inflamacin que en
cada caso necesariamente ser determinado:
Tabla 5-13
TEMPERATURAS DE APLICACIN
TIPO Y CALIDAD DEL MATERIAL
MC 30
RC - MC - SC 70
RC - MC - SC 250
RC - MC - SC 800
RC - MC - SC - 3.000
Todas las calidades de cemento asfltico
LIMITES DE TEMPERATURAS
Mn. (C.)
21.11
40.56
60.00
79.44
101.11
-
Mx. (C.)
62.78
85.00
105.50
130.00
154.40
176.70
10.2.2.AGREGADOS.
Agregado Grueso
El agregado grueso ser piedra o grava triturada. El agregado grueso estar constituido de
fragmentos sanos, duros, durables, libre de terrones de arcilla y sustancias nocivas, debe presentar
las siguientes caractersticas:
1)
2)
El porcentaje de desgaste Los ngeles de los agregados gruesos no ser mayor que 40% a
500 revoluciones, al ser ensayado por el mtodo AASHTO T-96.
Los agregados gruesos, al ser sometidos a cinco ensayos alternativos de resistencia,
mediante sulfato de sodio, empleando el mtodo AASHTO T-104, no podr tener una
prdida de peso mayor que 12%.
Agregado Fino
La porcin de agregados que pasa el tamiz No 10 se designa como agregado fino, que est
conformado por arena natural, cerniduras de piedra, o una combinacin de las mismas. Solamente se
podr utilizar cernidura de piedra calcrea cuando se emplee una cantidad igual de arena natural.
Los agregados finos se compondrn de granos angulares, limpios, compactos, de superficie rugosa
carentes de terrones de arcilla y otras substancias inconvenientes, tienen que presentar las
siguientes caractersticas:
1)
2)
3)
El ensayo de equivalente de arena, de acuerdo al Mtodo AASHTO T-176 deber dar mayor
que 45%.
Estos materiales no debern acusar un hinchamiento mayor que 1,5% determinado por el
mtodo AASHTO T-101.
Cuando se utilice grava o cantos rodados triturados no menos del 90% en peso de las
partculas retenidos por el tamiz N 4, deber presentar por lo menos una cara fracturada.
Material de Relleno (Filler)

Cuando sea necesario utilizar material de relleno (Filler), constituido por materiales finamente
divididos, inertes en relacin de los dems componentes de la mezcla, no plsticos, tales como polvo
calcreo, roca dolomtica, cemento portland, etc., con las siguientes exigencias granulomtricas.
Tabla 5-14
REQUISITOS DE GRADUACIN PARA L
MATERIAL DE RELLENO (FILLER)
TAMIZ
N. 30
N. 80
N. 200
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA

POR LOS TAMICES (AASHTO T-27)
100
95 100
65 100
En el momento de aplicacin el filler deber estar seco y exento de grumos.

El material que pasa por el tamiz No.200, o sea el polvo mineral, deber cumplir con la siguiente
regla: ms del 50% deber hacerlo por tamizado seco con relacin a la va hmeda.
49
El polvo mineral ser no plstico al ser ensayado por el mtodo AASHTO T-91.
Material de secado
Estos materiales consistirn de arena limpia que no deber contener ms del 2% de humedad.
Adems, el 100% debe pasar por el tamiz No.4 y del 0 a 2% por el tamiz No.200.
El agregado que se usa como material secador satisfar los requisitos de gradacin AASHTO M-43.
Este agregado debe estar obligatoriamente exento de cualquier material orgnico o deletreo.
10.2.3.ADITIVOS DE ADHERENCIA
Cuando no exista suficiente adherencia entre el material bituminoso y los agregados, se empleara un
aditivo de adherencia, aprobado por la SUPERVISIN, que ser incorporado a los materiales
bituminosos en la planta.
Se considera que no existe suficiente adherencia si el porcentaje de cubrimiento es inferior a 95%
cuando se realice la prueba AASHTO T-182 a 35C o como indique la SUPERVISIN.
10.2.4.COMPOSICIN DE LA MEZCLA
Composicin Granulomtrica de la Mezcla.
La composicin granulomtrica de los agregados de concreto asfltico debe satisfacer los requisitos
de los cuadros siguientes con las respectivas tolerancias con respecto a granulometra y los
porcentajes del cemento asfltico bituminoso.
Los porcentajes de bitumen se refieren a la combinacin de agregados, considerada como 100%.
Para todos los tipos de agregados, la fraccin retenida entre dos tamices consecutivos no deber ser
inferior a 4% del total.
Tabla 5-15
REQUISITOS DE GRADACIN PARA LA MEZCLA
TAMIZ
2
1
1
3/8
N. 4
N. 8
N.40
N. 200
Bitumen Soluble En CS2 (+) %
GRADACIN DE LOS AGREGADOS

GRAD.
GRAD.
GRAD.
GRAD.
A
B
C
D
100
97 100
100
97 100
100
66 80 (5)
97 100
100
76 88 (5 )
97 100
48 60 (6)
53 70 (6)
33 45 (5)
40 52 (6)
49 59 (7)
57 69 (6)
25 33 (4)
25 39 (4)
36 45 (6)
41 49 (6)
9 17 (3)
10 19 (3)
14 22 (3)
14 22 (3)
3 8 (2)
3 8 (2)
3 7 (2)
3 8 (2)
4.0 7.0
4.5 7.5
4.5 9.0
4.5 9.0
La curva granulomtrica, seleccionada como curva de trabajo, podr presentar las siguientes
tolerancias mximas:
Tabla 5-16
REQUISITOS DE GRADACIN PARA LA MEZCLA
TAMIZ
3/8 - 1
N.40 - N. 4
N. 80
N. 200
% QUE PASA EN PESO

7
5
3
2
En la eleccin de la faja granulomtrica, para capa de rodadura, deber ser considerada la seguridad
del usuario, dosificar la mezcla asfltica con adecuada resistencia a deslizamientos.
Dosificacin Marshall de las Mezclas
Deber ser adoptado el Ensayo Marshall para dosificacin y evaluacin de calidad de la mezcla
asfltica. Los parmetros de este ensayo deben estar dentro de los lmites estipulados a seguir:
Porcentaje de vacos
3a5
Relacin bitumen-vacos
75 - 82
50
Estabilidad mnima
Fluencia, 1/100"
Resistencia remanente, min.
L
1.500 lb. (75 golpes)
8 16
85 %
La composicin del concreto asfltico debe satisfacer los requisitos de granulometra de la Tabla 0512. La columna a utilizarse ser aquella cuyo dimetro mximo sea igual o inferior a 2/3 del espesor
de la capa de revestimiento.
Una vez determinada la mezcla a ser utilizada, el CONTRATISTA deber presentar al SUPERVISOR,
con un mes de anticipacin a la fecha prevista para la produccin de la mezcla bituminosa, tres
alternativas del diseo de la mezcla por el mtodo Marshall, resaltando la cantidad de asfalto y
adems proporcionar la relacin viscosidad - temperatura del asfalto que se utilizar en la mezcla
bituminosa.
La SUPERVISIN realizar todos los ensayos de laboratorio, mezclando los materiales de acuerdo
con los porcentajes y el mtodo de dosificacin propuestos por el CONTRATISTA para cada una de
las alternativas presentadas, con el objeto de verificar el cumplimiento de las especificaciones.
Cumplidas las especificaciones y verificadas las caractersticas de los materiales, la dosificacin de la
alternativa que de acuerdo al SUPERVISOR sea la ms adecuada ser aceptada y aprobada para la
produccin de la mezcla bituminosa en planta y aplicacin en la Obra.

Todo el equipo, antes de iniciar la ejecucin de la carpeta de concreto asfltico de petrleo ser
examinado, aceptado y aprobado por la SUPERVISIN. El equipo deber estar en las mejores
condiciones de operacin mecnica, de acuerdo con esta especificacin, cuando el CONTRATISTA
cumpla con todos los requisitos exigidos, la SUPERVISIN autorizara por escrito la utilizacin y
operacin del equipo.
10.3.1.DEPSITOS PARA EL MATERIAL ASFLTICO

Los depsitos para el cemento asfaltico debern ser capaces de calentar el material a las
temperaturas fijadas en el proyecto o establecidas por la SUPERVISIN. El calentamiento deber
realizarse mediante serpentines a vapor, electricidad u otros medios, de modo que no exista
contacto de las llamas con el interior del depsito.
Deber instalarse un sistema de circulacin para el cemento asfltico, de modo que se garantice una
circulacin libre y continua desde el depsito al mezclador durante todo el perodo de operacin.
Todas las caeras y todos los accesorios deben estar dotados de material aislante a fin de evitar
prdidas de calor. La capacidad de los depsitos deber ser suficiente para un mnimo de 3 das de
servicio.
10.3.2. DEPSITOS PARA AGREGADOS

Planta granulomtrica equipada con unidad clasificadora de agregados despus del secador, que
distribuir el material clasificado para los silos (mnimo 3). Debiendo uno de ellos recibir la parcela
que pasa el tamiz N 4. El dosificador podr ser compuesto de 4 silos. Deber poseer separador de
polvo con dispositivos que permita separar y devolver uniformemente todo o parte del material
separado. El mezclador ser con doble eje conjugado provisto de paletas reversibles y movibles. El
mezclador debe poseer un dispositivo de descarga de fondo ajustado y dispositivo para controlar de
ciclo a ciclo completo de mezcla. Un termmetro con proteccin metlica y escala de 90C a 200C,
deber ser fijado en la lnea de la alimentacin del asfalto, en el lugar adecuado, prximo a la
descarga de mezclador. La planta de asfalto deber ser equipada, adems de termmetro de
mercurio con escala indicadora, pirmetros elctricos u otros instrumentos termomtricos aprobados
y colocados prximo a las descargas de cada silo caliente, para registrar la temperatura de los
agregados en ellos almacenados. El tiempo mnimo de mezcla ser de 40 segundos.
En los silos de la planta deber colocarse un cuadro visible mostrando las temperaturas del asfalto y
los agregado definidos por la faja de viscosidad especificada para la ejecucin de mezcla.
De preferencia la descarga en el camin (volquete) deber ser hecha de modo que haya 3 montones
de la mezcla en su tolva.
51
10.3.3.CAMIONES PARA TRANSPORTE DE CONCRETO ASFLTICO MEZCLADO EN

CALIENTE
Los camiones volquetes designados para el transporte del concreto asfltico, deben ser dotados de
tolva metlica basculante, robustas, limpias y lisas, ligeramente lubricadas con agua y jabn, aceite
crudo fino, aceite parafinado o solucin de cal, de modo que se evite la adherencia de la mezcla a las
chapas.
La utilizacin de productos susceptibles de disolver el cemento asfltico (kerosn, diesel, gasolina,
etc.) no ser permitida.
La mezcla debe ser cubierta con lona impermeable durante el trayecto entre la planta y el lugar de
aplicacin.
10.3.4.ACABADORA AUTOPROPULSADA
Debe ser capaz de esparcir y conformar la mezcla al alineamiento, cotas y seccin transversal del
proyecto, dotada de perno sinfn para una buena distribucin de la mezcla en el ancho de una faja,
marchas para adelante y para atrs, acabadores y lamina vibratoria para compactado de la mezcla.
El regulado del sistema de vibracin de la mesa de la terminadora o del tamper deber asegurar una
compactacin de por lo menos 90% de la compactacin con relacin a la densidad de proyecto. Esa
determinacin podr ser comprobada mediante la extraccin de una muestra que ser extractada por
medio de sonda rotativa.
10.3.5.EQUIPOS PARA COMPACTACIN

Constituidos por rodillo neumtico y rodillo metlico liso, vibratorio, tipo tndem de 2 ejes, de 6 a 8
toneladas. Los rodillos neumticos, autopropulsados, deben ser dotados de dispositivos que permitan
el cambio automtico, de presin en las ruedas entre 0,25 a 0,84 MPa (35 a 120 libras/pul).
Los equipos podrn ser utilizados desde que se hayan aprobado por la SUPERVISIN.
10.4. EJECUCIN
En el caso de haber transcurrido ms de siete das entre la ejecucin de la imprimacin y
revestimiento, o en caso de haber existido trnsito sobre la superficie imprimada o haberse cubierto
la imprimacin con polvo, se deber realizar un riego de liga. En cualquier caso deber ejecutar un
barrido de la superficie imprimada antes de la ejecucin del revestimiento.
Para la ejecucin del revestimiento, la superficie de la capa base imprimada deber estar seca, limpia
y en perfecto estado, debiendo ser reparadas todas las fallas eventualmente existentes, con
suficiente anticipacin para el curado del ligante empleado.
No se aceptar la colocacin de carpeta asfltica cuando el tiempo est muy ventoso con amenaza
de lluvia o exista impedimento natural que afecte el manejo, acabado y visibilidad adecuada de los
trabajos.
La temperatura de aplicacin del cemento asfaltico se determinara para cada tipo de ligante, en
funcin de la relacin temperatura - viscosidad. La temperatura conveniente para la mezcla agregado
- bitumen ser la que determine en el asfaltado viscosidad situada entre los lmites 170 20
centistokes, se adopta preferentemente una viscosidad entre 160 y 180 centistokes. En ningn caso
debe superarse la temperatura de 150C.
Los agregados deben calentarse a temperaturas de 10 a 15C por encima de la temperatura del
ligante bituminoso.
La aplicacin del alquitrn se realizar a la temperatura que la viscosidad ENGLER se site en el
lmite de 25 3.
10.4.1.PRODUCCIN DEL CONCRETO ASFLTICO BITUMINOSO

La mezcla asfltica deber ser producida en planta, con capacidad de produccin suficiente para la
ejecucin de las capas asflticas.
El peso de una porcin en el mezclador de la planta granulomtrica deber ser tal que permita
obtener una mezcla completa y homognea de los materiales. Si hubiera regiones en el mezclador
en que no se perciba movimiento suficiente del material, durante la operacin de mezcla, tales
52
regiones deben ser eliminadas mediante reduccin de volumen del material o por otros medios de
ajuste.
Al adicionar el agregado, el cemento asfltico debe estar entre las temperaturas determinadas en
funcin de la relacin Temperatura Viscosidad y ser aquella en la cual el cemento asfltico
presente una viscosidad Saybolt-Furol entre 75 y 150 segundos. La temperatura ms conveniente y
que corresponde a la viscosidad de 85 + 10 segundos. El tiempo de mezcla seca, de los agregados y
filler (caso indicado) deber ser mnimo de 10 segundos.
El tiempo de mezclado de los agregados con el cemento asfltico (mezcla hmeda), que comienza a
ser contado desde el trmino de la inyeccin del cemento asfltico y acaba con la abertura de la
compuerta de descarga del mezclador, debe ser tal que la mezcla producida sea homognea, con los
agregados recubiertos uniformemente por el asfalto. El referido tiempo no puede ser inferior a 30
segundos.
10.4.2.TRANSPORTE DEL CONCRETO ASFLTICO

El concreto asfltico bituminoso producido ser transportado de la planta al lugar de la obra, en
camiones volquetes anteriormente especificados.
Todo vehculo transportador que, por deficiencia de su sustentacin o cualquier otra causa, provoque
excesiva segregacin de la mezcla o constantes atrasos en los viajes por defectos mecnicos,
deber ser retirado del servicio, hasta que sea completamente reparados los defectos que presente.
No ser tolerada reduccin de temperatura de la mezcla superior a 10C en su transporte entre la
planta y lugar de aplicacin.
10.4.3.DISTRIBUCIN, ACABADO Y COMPACTACIN

Las mezclas de concreto asfltico se distribuirn solamente cuando la temperatura ambiente se
encuentre por encima de 10C en ascenso y en tiempo no lluvioso. A temperatura inferior se realizar
la distribucin con autorizacin escrita de la SUPERVISIN.
La distribucin del concreto asfltico se realizar mediante equipo de terminacin, tal como
establecen estas especificaciones, con un espesor tal que despus de compactado no sea mayor a
7.5 cm. Si el espesor supera los 7.5 cm. el colocado se realizar en dos capas.
Si se presentan irregularidades en la superficie de la capa, sern corregidas mediante adicin manual
de concreto asfltico, que se distribuye mediante rastrillos y rodillos metlicos, siempre que la mezcla
este todava caliente.
La terminadora asfltica deber desplazarse dentro del intervalo de velocidad indicado por su
fabricante y que permita una distribucin de la mezcla de manera continua y uniforme, reduciendo al
mnimo el nmero y tiempo de parada.
La temperatura de la mezcla, en el momento de distribucin, no deber ser inferior a 125C
Inmediatamente despus de la distribucin del concreto asfltico, se iniciar la compactacin.
La compactacin de la mezcla se realizara a una temperatura para la cual el ligante presenta una
viscosidad cinemtica 280 30 centistokes para el cemento asfltico, o una viscosidad especfica
ENGLER de 4 5 para el alquitrn. La compactacin se iniciar en los bordes, longitudinalmente
continuando en direccin al eje de la va. En las curvas, de acuerdo con el peralte, la compactacin
debe comenzar siempre del punto ms bajo hacia l ms alto.
Cada pasada del rodillo debe ser cubierta con la siguiente, por lo menos la mitad del ancho del
rodillo. En cualquier caso, la operacin de compactacin continuar hasta que se haya obtenido la
compactacin especificada.
Durante la compactacin no se permitir giros de la mquina, cambios de direccin ni inversiones
bruscas de marcha, ni tampoco el estacionamiento del equipo sobre el revestimiento recin
compactado.
10.4.4.PROTECCIN DE LAS CAPAS

Durante todo el tiempo necesario para la ejecucin de las capas previstas en el proyecto hasta su
recepcin, los materiales, los servicios ejecutados o en ejecucin debern ser protegidos contra la
accin destructiva de las aguas pluviales, del trnsito y de otros agentes que puedan ensuciarlo o
daarlo.
53
10.4.5.APERTURA AL TRNSITO
No ser permitido ningn trnsito sobre cualquier capa concluida, en cuanto su temperatura sea
mayor que la ambiental.
Para ejecucin del revestimiento bituminoso del tipo concreto asfltico mezclado en caliente son
necesarios trabajos envolviendo la utilizacin de asfaltos y agregados e instalacin de plantas
asflticas y chancadoras.
Los cuidados a ser observados para fines de preservacin del medio ambiente envuelven la
produccin y aplicacin de agregados, acopio y la operacin de la chancadora y planta de asfalto.
10.4.6.CUIDADOS AMBIENTALES
Agregados
En el transcurso de la obtencin de agregados de canteras deben ser considerados los siguientes
cuidados principales:
a)
b)
c)
d)
e)
Debe evitarse localizaciones de yacimientos e instalaciones de trituradoras en rea de

preservacin ambiental.
Planear adecuadamente la explotacin de yacimientos de modo de minimizar los daos
inevitables durante la explotacin y posibilitar la recuperacin ambiental despus de la
retirada de todos los materiales y equipos.
Impedir quemadas como forma de desmonte d) Construir, junto a las instalaciones de las
chancadoras, fosas de sedimentacin para retencin de arenas y polvo de piedras que
eventualmente sea producido en exceso o
por lavado de grava.
Exigir la documentacin comprobando la regularidad de las instalaciones yacimientos /
arena / planta de asfalto / trituradora, as como de su funcionamiento, del rgano ambiental
competente, en el caso de que estos materiales sean suministrados por terceros.
Cementos Bituminosos
La operacin de plantas asflticas en caliente engloba:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
La instalacin de los depsitos en zonas retiradas de los cursos de agua.

Se deben eliminar los desperdicios de materiales usados en la carretera y en otros lugares
que puedan causar perjuicios ambientales.
Se deben recuperar las reas afectadas por las operaciones de construccin/ejecucin,
mediante la retirada de la planta de asfalto, chancadoras, los acopios y la limpieza de las
canteras.
Acopio, dosificacin, tamizado y transporte de agregados fros.
Transporte, tamizado, acopio y pesado de agregados calientes.
Transporte y depsito de filler.
Transporte, depsito, calentamiento de combustible y cemento asfltico.
Instalacin de las Plantas

a)
b)
c)
Impedir la instalacin de la planta de asfalto en caliente a una distancia inferior a 500 m

(quinientos metros), medidos a partir de la base de la chimenea, de residencias, hospitales,
clnicas, centros de rehabilitacin, escuelas, asilos, orfanatos, guarderas, clubes deportivos,
parques de diversiones y otras construcciones comunitarias.
Se deben definir en el proyecto ejecutivo, reas para las instalaciones industriales, de
manera tal, que se consiga lo mnimo de agresin al medio ambiente.
Se atribuye a la CONTRATADA la responsabilidad por la obtencin de la autorizacin de
instalacin/operacin, as como, mantener la planta y la chancadora en condiciones de
funcionamiento dentro de lo prescrito en estas especificaciones.
Operacin de las Plantas

a)
b)
c)
d)
Instalar sistemas de control de polucin del aire construidos por ciclones y filtros de mangas
o equipamientos que atiendan a los patrones establecidos en las legislaciones vigentes.
Presentar junto con el proyecto los resultados de mediciones de las chimeneas, que
comprueben la capacidad del equipamiento de control propuesto para atender a los
patrones establecidos.
Dotar los silos de agregados de proteccin lateral, para evitar las dispersiones furtivas
durante la operacin de cargado.
Clausurar la correa transportadora de agregados.
54
e)
Se debe adoptar procedimientos de forma que la alimentacin del secador sea hecha sin
emisin visible para la atmsfera.
f) Se debe mantener presin negativa en el secador rotativo, en cuanto la planta est en
operacin, para que sean evitadas emisiones de partculas en la entrada y salida del mismo.
g) Dotar al mezclador, los silos de agregados calientes y los tamices clasificadores de sistema
de extractor de conexin al sistema de control de polucin de aire, para evitar emisiones de
vapores y partculas para la atmsfera.
h) Se debe cerrar los silos de almacenamiento de cemento asfltico.
i) Mantener limpias las vas de acceso internas (desvos), de tal manera que las polvaredas
provenientes del trfico de vehculos no contaminen los materiales de construccin.
j) Se debe dotar los silos de depsito de filler de sistema propio de filtrado a seco.
k) Adoptar procedimientos operacionales que eviten la emisin de partculas provenientes de
los sistemas de limpieza de filtros de las mangas y de reciclaje del polvo retenido en las
mangas.
l) Se debe accionar los sistemas de control de polucin del aire antes que los equipos entren
en funcionamiento.
m) Se debe mantener en buenas condiciones de operacin todos los equipos de proceso y de
control;
n) Se debe dotar chimeneas con instalacin adecuada
o) Procurar sustituir el combustible por otra fuente de energa con menos polucin (gas o
electricidad), siempre que sea posible.

El control de calidad deber ser realizado por la CONTRATISTA, estando sujeto a FISCALIZACIN
por parte de la SUPERVISIN.
10.5.1.CONTROL DE CALIDAD DEL MATERIAL BITUMINOSO

Todos los materiales debern ser examinados en laboratorio, obedeciendo a la metodologa indicada
y satisfaciendo las respectivas especificaciones de rigor.
Cementos Asflticos
Para cada partida de cemento asfltico que se incorpore a la Obra para la produccin de concreto
asfltico, El CONTRATISTA est obligado a presentar certificados de un laboratorio independiente
acreditando la calidad de los productos bituminosos que sean empleados en la obra, sin perjuicio de
los controles que la SUPERVISIN pueda realizar posteriormente sobre este material. La
presentacin de los certificados de calidad, en ningn caso libera al CONTRATISTA de su
responsabilidad en la ejecucin de la carpeta de concreto asfltico bituminoso.
Para la aprobacin del material bituminoso incorporado a la Obra, la SUPERVISIN tomar muestras
de cada partida de acuerdo al mtodo establecido en AASHTO T-40 y realizar los ensayos de control
de calidad indicados a continuacin. Es muy importante que para cada partida se tenga el cuidado de
obtener por lo menos dos muestras, una para la realizacin de todos los ensayos de aprobacin y
control especificados y la otra como muestra testigo, en el caso que se tenga problemas con uno o
varios de los resultados obtenidos en los ensayos realizados en la primera muestra
Independientemente de los ensayos de aprobacin de las partidas que se incorporen a la Obra, se
realizarn ensayos de control del material bituminoso cada 300 toneladas, mientras se utilice en la
produccin del concreto asfltico.
El control de calidad del material bituminoso se realizara con las siguientes especificaciones:
Cemento Asfltico Bituminoso
En todo cargamento que llegue a obra se debe hacer:
1 ensayo de viscosidad Saybolt-Furol
1 ensayo de punto de inflamacin
Contenido de agua
Penetracin
Punto de Ablandamiento (anillo y bola) para clculo
del ndice de susceptibilidad trmica.
A cada 300 toneladas debe ejecutarse los siguientes ensayos:
Penetracin
Punto de Ablandamiento (anillo y bola) para clculo
del ndice de susceptibilidad trmica
AASHTO T-59,T-72
AASHTO T-79
AASHTO T-55
AASHTO T-49
AASHTO T-49
55
Ductilidad
Punto de inflamacin
Ensayo al horno, de pelcula delgada:
Ensayo de la mancha
Equivalente Xileno, menor que 25 % de Heptano Xileno
Alquitrn
Contenido de agua
Viscosidad Engler
Ensayo de flotacin
Destilacin
L
AASHTO T-201
AASHTO T-51
AASHTO T-48
AASHTO T-179
AASHTO T-102
AASHTO T-102
AASHTO T-55
AASHTO T-54
AASHTO T-50
AASHTO T-78
Para emulsiones catinicas.

Por cada partida que llega a la Obra, o por cada 50 toneladas, se tomarn muestras de acuerdo a
las instrucciones de AASHTO T 40:
Viscosidad Saybolt Furol
AASHTO T-59,T-72
Sedimentacin
Destilacin
AASHTO T-78
Penetracin
AASHTO T-49
Ductilidad
AASHTO T-51
Solubilidad en tricloro etileno
AASHTO T-44
El CONTRATISTA realizar Ensayos de viscosidad cinemtica del material bituminoso por lo menos
para cada 40 Ton de material utilizado, aunque se trate de la misma partida. La cantidad de estos
ensayos podr ser incrementada por la SUPERVISIN si el proceso de preparacin del material
bituminoso diluido se realiza en Obra.
A requerimiento de la SUPERVISIN, el CONTRATISTA estar obligado a presentar certificados de
un laboratorio independiente, acreditando la calidad de los productos bituminosos a emplearse en la
imprimacin, sin perjuicio del control antes mencionado.
Obra.
10.5.2.AGREGADOS
El control de calidad de los agregados constar mnimo de lo siguiente:
a) 1 ensayo de granulometra del agregado, de cada silo caliente, por jornada de 8 horas de trabajo.
b) 1 ensayo de equivalente de arena del agregado menudo, cuando haya variacin del material.
c) 1 ensayo de desgaste Los ngeles, cuando haya variacin de la naturaleza del material.
d) 1 ensayo del ndice de forma, cuando haya variacin de la naturaleza del material.
e) 1 ensayo de granulometra del material de relleno (filler), cuando haya variacin de la naturaleza
del material.
10.5.3.MEZCLA BITUMINOSA
Debe realizarse diariamente, sobre la mezcla bituminosa 2 ensayos de granulometra y 2 ensayos de
determinacin de los Parmetros Marshall con tres cuerpos de prueba cada uno, por jornada
completa de produccin de mezclas.
Adems de eso, a cada 10.000m de mezcla producida debe realizarse 1 ensayo de adhesividad del
cemento asfaltico al agregado grueso
10.5.4.CONTROL DE TEMPERATURA DE APLICACIN DEL LIGANTE BITUMINOSO

determinacin de la relacin viscosidad-temperatura del material bituminoso que se use.
Las temperaturas que se apliquen sern las que correspondan a las viscosidades que se
recomiendan para la actividad que se realice y para el tipo de material bituminoso en uso.
Con los resultados de las pruebas el CONTRATISTA propondr la temperatura de aplicacin del
material bituminoso que ser analizada y aprobada por la SUPERVISIN antes de empezar los
trabajos.
56
La temperatura del ligante bituminoso se verificar en el distribuidor, inmediatamente antes de la

aplicacin.
10.5.5.CONTROL DE LA EJECUCIN
El control de la ejecucin ser ejercido a travs de colecta de muestras, ensayos y determinaciones
hechas de manera aleatoria.
Control de Cantidad de Cemento Asfltico en la Mezcla
Deben ser efectuadas extracciones de bitumen, de muestras de la mezcla colectadas en la pista,
inmediatamente despus de pasada la terminadora y antes de iniciar la compactacin, con un
mnimo de 2 ensayos por jornada de 8 horas de trabajo.
El porcentaje de ligante podr variar un mximo de +0,3%, de la tasa fijada en la dosificacin
Marshall.
Control de la Graduacin de la Mezcla de Agregados
Deben ser procedidos ensayos de granulometra de la mezcla de los agregados resultantes de las
extracciones citadas en el sub tem anterior, con un mnimo de 2 ensayos por jornada de 8 horas de
trabajo.
La curva granulomtrica debe permanecer continua, encuadrndose dentro de las tolerancias
especificadas en la dosificacin.
Control de Temperatura
Debern ser efectuadas un mnimo de 8 medidas de temperatura durante la jornada de 8 horas de
trabajo, en cada uno de los tems abajo discriminados:
Del agregado, en el silo caliente de la planta
Del ligante, en la planta
De la mezcla, en cada camin, en la planta, en el momento de salida del mezclador.
De la mezcla, en cada camin, en la pista, antes de la descarga del volumen.
De la mezcla, en la pista, durante el esparcimiento del volumen, inmediatamente antes del
inicio de la compactacin.
Control de Compactacin de la Mezcla
El control del Grado de Compactacin (GC) de la mezcla deber ser realizado midindose la
densidad aparente de los cuerpos de prueba extrados de la mezcla esparcida y compactada en la
pista, por medio de sonda rotativa.
Debe ser realizada una determinacin para cada 500 m. de faja ejecutada, en lugares escogidos
aleatoriamente, o mnimo un ensayo por jornada de trabajo de 8 horas. Aun con estas muestras, ser
de responsabilidad del ejecutante proveer cuerpos de prueba adicionales, cuando sea solicitado por
la SUPERVISIN.
No sern aceptados servicios con grado de compactacin inferior a 97%, con relacin a la masa
especfica aparente mxima de proyecto, valores menores podrn ser aceptados si los vacos de la
mezcla compactada en la pista este comprendido entre 5 y 7 %.
Podrn ser empleados otros mtodos para determinacin de la densidad aparente en pista, como
mtodos nucleares.
El control del grado de compactacin podr ser realizado midindose las densidades aparentes de
los cuerpos de prueba extrados de la pista y comparndolas con las densidades aparentes de los
cuerpos de prueba moldeados en el laboratorio. Tambin no ser permitido el uso de anillos de acero
para obtencin de muestras, que debern obligatoriamente ser obtenidas con sondas rotativas.
10.5.6.CONTROL GEOMTRICO
Espesor de la Capa
Ser medido el espesor en ocasin de la extraccin de los cuerpos de prueba (probetas) en la pista,
y/o por la nivelacin del eje y de los bordes, antes y despus del esparcimiento y compactacin de la
mezcla. Se admite la variacin de + 5% en relacin a los espesores del proyecto.
57
Alineamiento
La verificacin del eje y los bordes deber ser hecha durante los trabajos de localizacin y nivelacin
en las diversas secciones correspondientes a las estacas de la localizacin. Podr tambin ser hecha
con cinta metlica. Los desvos verificados no debern exceder + 5 cm.
Terminacin de la Superficie
Durante la ejecucin deber ser ejecutado en cada estaca de localizacin, el control de acabado de
la superficie del revestimiento, con el auxilio de dos reglas, una de 3,00m y otra de 1,20 m, colocadas
en ngulo recto y paralelamente a los ejes de la carretera, respectivamente. La variacin de la
superficie, entre dos puntos cualquier de contacto, no debe exceder a 0,50 cm, cuando sea verificada
con cualquiera de las reglas.
10.5.7.CONTROLES ESPECIALES
Control de las Deflexiones
Con carcter de complementar, para garanta de calidad de ejecucin del servicio, deber procederse
a la determinacin de las deformaciones elsticas sobre la superficie acabada, con el auxilio de la
viga Benkelman, que deber tener su certificado de calibracin del equipo aceptado por la
SUPERVISIN. Deber ser ejecutada por lo menos una medida de deformacin mxima a cada 100
metros, alternndose aleatoriamente, entre los bordes (derecho e izquierdo) y el centro de la pista.
Las deflexiones debern ser medidas sobre las capas de rodadura.
Las deformaciones obtenidas sobre la capa acabada debern ser inferiores al valor considerado en el
diseo del pavimento por anlisis mecnico constante del proyecto.
Los segmentos que presentaren valores superiores a los considerados en el proyecto debern ser
analizados individualmente, para definir la causa del aumento en los valores de las deformaciones
elsticas. En caso que, el aumento fuera causado por falla constructiva, o por uso de material
inadecuado, o presencia de material con exceso de humedad, el servicio deber ser rehecho y
corregido, antes de ejecutar la capa siguiente.
Control de las Condiciones de Confort
El acabado longitudinal de la superficie del revestimiento (capa de rodamiento) deber ser verificado
por aparato medidor de irregularidad tipo respuesta debidamente calibrado u otro dispositivo
equivalente para esta finalidad.
El ndice de Regularidad Internacional IRI (International Roughness Index), para la construccin
deber presentar un valor inferior a 2.3 m/km, su control deber estar referido al acpite 5.14.5.10.
Una vez que la carretera se encuentre en servicio, los parmetros de control mnimos requeridos
para el mantenimiento, estarn sujetos a lo que indique la SUPERVISIN, en los documentos de
licitacin.
10.6. MEDICIN
La cantidad de concreto asfltico en caliente ser medida en metros cbicos (m 3) de mezcla
producida, transportada, colocada, compactada y aceptada de acuerdo a la seccin transversal del
diseo. La cantidad de cemento asfltico ser medida en toneladas en funcin a la cantidad del
concreto asfltico medido, certificado y de la cuanta de ligante asfltico (contenido en %) en la
mezcla compactada (por m3); cuyo pago ser efectivizado en el tem correspondiente.
Para definir el espesor en el clculo de los volmenes se considerarn los siguientes criterios:
.
a) Cuando los niveles de acabado de la carpeta asfltica se encuentren por debajo de los niveles de
la rasante de diseo y stos estn dentro de las tolerancias especificadas, se considerarn
solamente los espesores resultantes de los niveles reales en plataforma.
b) Cuando los niveles de acabado de la carpeta asfltica se encuentren por encima de los niveles de
la rasante de diseo, se considerar solamente el espesor de diseo.
Ningn espesor por encima del espesor de diseo ser aceptado para el clculo de volmenes.
En el clculo de volmenes se considera solamente el ancho de la carpeta asfltica definido en las
secciones transversales.
58
El transporte de materiales utilizados en la preparacin de la camada, salvo que las Especificaciones

Tcnicas indiquen lo contrario, ser medido por metro cbico por kilmetro (m 3xkm), de acuerdo a la
cantidad de los agregados de capa de concreto asfltico mezclado en caliente.
En caso de que hayan transcurrido siete o ms das de la ejecucin de la imprimacin y la misma no
hay sido protegida con carpeta asfltica, se proceder a la realizacin de un riego de liga.
10.7. PAGO
El concreto asfltico mezclado en caliente y el cemento asfltico de petrleo, de acuerdo al mtodo
descrito en el inciso de Medicin, ser pagado a los precios unitarios contractuales, definidos y
presentados en los formularios de propuesta.
El riego de liga ser pagado cuando la SUPERVISIN ordene y autorice este trabajo por escrito para
el caso de aplicacin antes de los siete das de producida la imprimacin.
De la misma manera, el Riego de Liga aplicado en las juntas longitudinales y transversales en el
proceso de colocacin de la carpeta asfltica, no ser objeto de pago y medicin.
Dichos precios y pagos constituirn la compensacin total por la limpieza y reparacin de la
superficie de la faja imprimada, preparacin, transporte y colocacin de materiales y la mezcla,
extendido, compactado y por toda la mano de obra, materiales, herramientas, equipo y todos los
imprevistos necesarios para ejecutar y concluir el trabajo descrito en esta especificacin.
No sern pagados los excesos con relacin al volumen del proyecto, pero se descontarn las faltas
de acuerdo a lo especificado en el punto 7.6. MEDICIN.
TEM
2.5
ND8
ND9
DESCRIPCIN
Carpeta de Concreto Asfltico en Caliente
Suministro de Cemento Asfltico
Transporte de Material Granular para d < 31.5 km.
UNIDAD
3
m
Tn
3
m - km
59
11. RECICLADO CON CEMENTO

11.1. DESCRIPCIN
Estas especificaciones establecen las actividades y las condiciones necesarias para la construccin
de una base asfltica mediante un proceso de reciclado profundo, en frio y en el mismo lugar,
empleando los mismos agregados que conforman las capas del pavimento existente, una emulsin
asfltica y cemento tipo Portland.
El reciclado profundo en frio comprender el proceso de incorporar los materiales de la capa de
rodadura completa y la porcin superior de la capa base subyacente, recuperndolos y
transformndolos en una mezcla homognea de agregados bituminosos y materiales granular; estos
materiales se combinarn con una emulsin asfltica, agua y cemento tipo Portland.
El reciclado se efectuar empleando un equipo reciclador-mezclador, y la profundidad del tratamiento
una vez compactado ser de 20 cm. En los lugares o tramos en los que falten materiales para
alcanzar los niveles deseados con la capa terminada, se podr emplearse material granular virgen
transportado de banco.
El reciclado profundo en fro del pavimento existente, se efectuar en los tramos y en los anchos
sealados en el proyecto.
11.2. MATERIALES
Los materiales ptreos para la conformacin de la base asfltica reciclada provendrn de dos fuentes
existentes in situ: la carpeta asfltica y la base granular; capas que debern ser previamente
disgregadas mediante el empleo de equipo mecnico, de lo cual resultarn agregados bituminosos
de tamao mximo de pulgadas y agregados granulares de tamao mximo 2 pulgadas, sin
embargo el proceso de fresado de las capas podr reducir el tamao de las partculas de mayor
dimensin.
Por ser los materiales, provenientes de capas construidas con anterioridad, y que, por lo tanto, han
pasado por los respectivos controles de calidad, se da por sobreentendido que las propiedades de
los mismos cumplen con las especificaciones correspondientes.
11.2.1.AGREGADOS DEL RECICLAJE

Los agregados ptreos sern los resultantes de la pulverizacin mecnica de las capas de pavimento
en el espesor indicado en el proyecto y ajustado por el Supervisor cuando corresponda. La gradacin
ser definida en los documentos tcnicos del proyecto, en funcin de los materiales por reciclar; si los
trminos no indican otra cosa, la granulometra ser la indicada en la Tabla 1.2
Los agregados ptreos resultantes de la pulverizacin mecnica de las capas del pavimento en el
espesor indicado en el proyecto, debern cumplir con la siguiente granulometra:
Tabla 30.17
Granulometra admisible para reciclaje de pavimento asfltico
Tamiz
mm
U.S.
Standard
37.5 mm
25.0 mm
19.0 mm
9.5 mm
4.75 mm
2.00 mm
425 m
75 m
1 1/2
1
3/4
3/8
No.4
No 10
No 40
No.200
Porcentaje que
Pasa
100
75-100
65-100
45-75
30-60
20-45
10-30
5-20
Los agregados ptreos resultantes de la pulverizacin mecnica de las capas del pavimento en el
espesor indicado en el proyecto, debern cumplir con la siguiente granulometra:
60
11.2.2.AGREGADOS DE ADICIN
En el caso de que se requiera la adicin de material ptreo para satisfacer el requisito de gradacin,
ste deber cumplir con las caractersticas de material de base granular.
Es recomendable que el agregado de adicin tenga caractersticas mineralgicas similares a las del
agregado que se recicla, con el fin de evitar que el ligante no tenga diferente adhesividad con cada
uno de los componentes.
El producto del porcentaje que pasa el tamiz de 75 m (No 200) del agregado combinado por su
ndice de plasticidad, no podr ser mayor de setenta y dos (72).
11.2.3.MATERIAL BITUMINOSO
Para la conformacin de la base asfltica reciclada deber emplearse una emulsin asfltica del tipo
indicado en la Especificacin de Suministro de Materiales Asflticos, que cumpla con las condiciones
establecidas en las especificaciones del proyecto. La tasa de aplicacin estar entre 4 y 6% en peso.
11.2.4.CEMENTO PORTLAND TIPO I

Durante el proceso de reciclado se deber adicionar a los materiales Cemento Portland Tipo I, el
cual deber cumplir con las especificaciones generales del proyecto. La tasa de aplicacin estar
entre 1 y 3% en peso del agregado total.
11.2.5.AGUA
El agua deber ser limpia y libre de concentraciones perjudiciales de cidos, lcalis, sales, azcares
y otras sustancias orgnicas o qumicas. Si el agua utilizada no se obtiene de una fuente de agua
potable, el Supervisor podr requerir la ejecucin de ensayos para verificar su idoneidad.
11.3. EQUIPOS
Todos los equipos deben ser suministrados y operados de tal forma de reciclar el material in-situ a la
profundidad especificada y construir una nueva capa de acuerdo a los requerimientos de la
especificacin. Todos los equipos dispuestos en el terreno debern tener una capacidad y orden
adecuados para realizar un trabajo correcto. Un equipo obsoleto, mal mantenido o en mal estado no
se permitir en el terreno.
Los requerimientos mnimos que deben ser cumplidos para que se pueda usar un equipo para el
trabajo de reciclado se dan a continuacin. El contratista deber proporcionar al Supervisor los
detalles y especificaciones tcnicas de todos los equipos que van a ser utilizados para el trabajo de
reciclado, al menos 2 semanas antes del inicio de la construccin.
11.3.1.RECICLADORAS
El reciclado ser efectuado empleando una mquina fresadora modificada o por una recicladora para
recuperar el material de las capas superiores del pavimento existente y, de ser el caso, mezclarlo con
cualquier material importado (granular adicional) previamente extendido como capa uniforme en la
superficie del camino existente. La mquina empleada deber ser capaz de alcanzar la graduacin y
consistencia de mezcla en una sola pasada. Como mnimo, la recicladora debiera tener las siguientes
caractersticas:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Deber ser fabricada por una compaa reconocida que tenga un registro e historial de
fabricacin en el tipo de equipo en particular.
Si la mquina tiene una vida superior a 10 aos, sta debiera tener un certificado de buen
funcionamiento tcnico previo a los tres meses del inicio del proyecto, otorgado por el
fabricante o por un agente autorizado del fabricante.
El tambor de fresado debe tener un ancho mnimo de corte de 2.0 metros con la capacidad
de cambiar la velocidad de rotacin. La mquina debe ser capaz de reciclar a una
profundidad de 20 cm o ms, en una sola pasada (Incluida la mxima profundidad de
reciclaje del proyecto)
La mquina debe tener un sistema de control de niveles que mantenga la profundidad del
fresado con una tolerancia de 1 cm de la profundidad requerida durante la operacin
continua.
El tambor de fresado debe rotar en una direccin ascendente de corte en una cmara
cerrada, dentro de la cual se podr incorporar el agua, la emulsin asfltica y el cemento
Portland, al material recuperado a las tasas requeridas, de manera de poder alcanzar las
caractersticas de la mezcla de diseo definida en laboratorio.
Todos los sistemas de aspersin incorporados a la recicladora deben ser controlados por un
micro procesador para regular el flujo con la velocidad de avance de la mquina. Todos los
sistemas de aspersin tambin deben permitir la aplicacin en anchos variables.
61
g)
El equipo debe tener suficiente potencia para mezclar el material reciclado en conjunto con
todos los aditivos de manera de producir un material reconstituido homogneo y uniforme
durante la operacin continua.
Adicionalmente, la recicladora debe tener las siguientes capacidades:

a)
b)
c)
d)
Suministrar la emulsin asfltica a la tasa de aplicacin requerida durante la operacin

continua, con el objetivo de cumplir con el diseo de mezclas.
Regular la tasa de aplicacin de la emulsin asfltica de acuerdo a la velocidad de avance de
la recicladora y el volumen de material reciclado.
Proveer una aplicacin uniforme de la emulsin asfltica al material reciclado para producir
una mezcla homognea.
Tener un mtodo para monitorear la emulsin asfltica durante la operacin que pueda ser
conciliado con una medicin fsica simple para efectos de control.
La aplicacin del cemento tipo Portland podr ser efectuada directamente sobre la superficie del
pavimento existente previamente preparada, mediante el empleo de un equipo autopropulsado para
distribucin de agregados, considerando la tasa de aplicacin definida por el diseo. Una variante a
este sistema podr ser el empleo de una tolva distribuidora adosada en la parte delantera de la
recicladora, debindose para tal fin calibrarse la abertura de descarga en funcin a la velocidad de
fresado que desarrolle la mquina recicladora.
Cuando el cemento Portland no sea aplicado directamente sobre la superficie del camino antes de
reciclar, sino a travs de la cmara de fresado, la recicladora deber alimentarse con una lechada de
cemento que se produzca en forma separada en una unidad mvil de mezclado empujada en frente
de la recicladora. Tal unidad mezcladora debe estar equipada con los siguientes requerimientos:
a)
b)
c)
d)
Debe tener la capacidad de suministrar la lechada de cemento a la tasa requerida durante la

operacin continua, con el objetivo de cumplir con el diseo de mezclas.
Debe ser capaz de regular la tasa de aplicacin de la lechada de acuerdo a la velocidad de
avance de la recicladora y el volumen de material durante la operacin continua.
Debe proveer una aplicacin uniforme de lechada de cemento al material reciclado para
producir una mezcla homognea.
Debe existir un mtodo para monitorear el uso del cemento durante la operacin que pueda
ser validado por una medicin fsica simple para efectos de control.
EI material mezclado debe salir de la cmara de fresado evitando la segregacin de las partculas, y
de forma tal que pueda ser colocado en forma continua en la excavacin producida por la recicladora,
a medida que sta avanza. La extensin y colocacin para formar una nueva capa deben ser
realizadas por una motoniveladora slo despus de que se haya hecho la primera compactacin, a
menos que la colocacin sea realizada a travs de una placa compactadora montada en la parte
trasera de la mquina recicladora.
11.3.2.EQUIPOS PARA COMPACTACIN O TERMINACIN

La compactacin inicial del material reciclado debe realizarse usando un rodillo vibratorio pesado liso
o pata de cabra operado solamente en un modo de vibracin de alta amplitud. La masa esttica del
rodillo a ser utilizado para la compactacin de la capa reciclada, considerando un espesor
compactado de 20 cm, deber estar entre 15 y 20 toneladas.
La velocidad de operacin del rodillo principal nunca deber exceder 3 km/h y el nmero de pasadas
aplicada sobre el ancho completo de cada corte debe ser suficiente como para alcanzar al menos la
densidad de capa especificada en los dos tercios inferiores de la capa. Cuando se especifique un
compactmetro para controlar la densidad, ste debe incorporarse al rodillo principal.
11.3.3.CAMIONES TANQUE PARA EL SUMINISTRO DE EMULSIN ASFLTICA

Para suministrar la emulsin asfltica a la recicladora slo podrn utilizarse camiones tanque con una
capacidad de 10,000 litros como mnimo. A cada camin cisterna se le deben incorporar anclajes de
arrastre con pasador, uno en el frente y otro en la parte posterior, con el objetivo de que el camin
tanque pueda ser empujado desde atrs por la recicladora y a su vez pueda empujar a un camin
cisterna en el frente. No se deber permitir fuga alguna en los camiones tanque sobre el terreno.
Adems, cada camin tanque deber estar equipado con:
a)
Un termmetro que funcione para sealar la temperatura del contenido del tercio Inferior del
estanque.
62
b)
Una vlvula trasera de alimentacin, con un dimetro mnimo de 75 mm cuando est

completamente abierta, que sea capaz de drenar el contenido del estanque.
11.4. CONSTRUCCIN
11.4.1.LIMITACIONES CLIMTICAS
No se debe realizar trabajo alguno durante condiciones de lluvia, llovizna o de niebla ni tampoco se
debe comenzar un trabajo en el que se corra el riesgo de no ser completado antes de la aparicin de
estas condiciones. En forma similar, no deber iniciarse ningn trabajo si la temperatura ambiente es
inferior a los 5C. Tampoco se debern realizar trabajos de compactacin y terminacin si es que la
temperatura del aire cae por debajo de los 10C durante la operacin.
No se permitir el esparcido del cemento Portland sobre la superficie del camino cuando las
condiciones de viento afecten negativamente la operacin. En caso que las condiciones del viento
sean permanentemente criticas en la zona del proyecto, el cemento deber dosificarse directamente
mezclado con el agua formando una lechada.
11.4.2.ACONDICIONAMIENTO DEL TRNSITO

El contratista ser responsable del control del trnsito en las secciones de la carretera en donde se
efectan las intervenciones, debiendo en todo momento tener el cuidado necesario para proteger los
trabajadores y usuarios, y facilitar el flujo vehicular.
11.4.3.LIMITACIONES DE TIEMPO
El periodo de tiempo mximo entre el mezclado del material reciclado con la emulsin
asfltica/cemento Portland y la compactacin del material colocado deber determinarse por la
limitacin de tiempo dada por el material individual ms restrictivo:
Cemento
:
Tres (3) horas
Emulsin asfltica
:
Antes del quiebre de la emulsin
11.4.4.PLAN DE PRODUCCIN
Antes del comienzo del trabajo diario, el contratista debe preparar un plan de produccin en el cual
detalle sus objetivos del da. Como mnimo, su plan debe incluir:
a)
b)
c)
d)
Un plano esquemtico que muestre el diagrama completo de la longitud y ancho del camino a
reciclar durante el da, especificando el nmero de cortes requeridos para alcanzar el ancho del
camino y las dimensiones del traslapo entre cortes.
La secuencia y longitud de cada corte que ser reciclado antes de comenzar el siguiente corte.
Una estimacin del tiempo requerido para el fresado, la compactacin y la terminacin de cada
corte. El tiempo requerido para reciclar cada corte deber ser indicado en el plano esquemtico.
La ubicacin de los ensayos de control de calidad.
A menos que se establezca lo contrario, las juntas longitudinales debern planificarse de manera tal
que coincidan con cada uno de los cambios en la seccin transversal en el ancho del camino.
11.4.5.REFERENCIAS DEL ALINEAMIENTO HORIZONTAL

Antes de comenzar con los trabajos de reciclado, el alineamiento horizontal existente debe ser
referenciado utilizando una serie de marcas ubicadas a ambos lados del camino. Estas marcas
deben posicionarse fuera del rea de trabajo, a una distancia constante y a ngulos rectos con
respecto al eje central, y deben ser utilizadas para restablecer el eje central despus de que se
hayan completado las operaciones de reciclado. La distancia entre marcas sucesivas no debe
exceder 10 m en curvas y 20 m en rectas.
11.4.6.PREPARACIN DE LA SUPERFICIE
Antes del inicio de cualquier trabajo de reciclado, se deber preparar la superficie del camino
existente de la siguiente manera:
a)
b)
c)
d)
Limpieza de toda vegetacin, basura o material externo en el ancho completo del camino,
incluyendo cualquier pista adyacente o berma que no sea reciclada.
Remocin de agua estancada.
Pre-fresado en donde se removern puntos altos, si es necesario.
Pre-marcado preciso de las lneas del corte longitudinal propuesto en la superficie del camino
existente
Adems, el contratista deber registrar la ubicacin de todas las caractersticas de marcacin del
camino que sern borradas durante el reciclado y posteriormente restituidas.
63
11.4.7.REQUERIMIENTOS DE NIVEL Y PERFIL SUPERFICIAL

A menos que se establezca lo contrario, no ser necesario entregar al Contratista los planos de
diseo con el detalle de los requerimientos topogrficos de la superficie del pavimento rehabilitado.
En los lugares donde las cotas y el perfil transversal del camino existente no estn excesivamente
distorsionados, ser obligacin del contratista manejar las operaciones de manera tal de asegurar
que las cotas de la capa reciclada terminada coincidan con aquellas existentes previamente al
reciclado. En donde se deban corregir los defectos de superficie y/o hacer las modificaciones
correspondientes a la cota de rasante, ser necesario tomar medidas especiales para obtener los
requerimientos topogrficos. Estas medidas consistirn en realizar actividades antes del reciclado,
incluyendo principalmente pre-fresar y remover el material in-situ, o importar el material y esparcirlo
en forma adecuada sobre la superficie existente.
11.4.8.ADICIN DE MATERIAL GRANULAR VIRGEN

Donde el diseo lo indique o las condiciones de campo requieran de material importado (granular
adicional) con el propsito de correccin del perfil, el material prescrito deber ser transportado y
esparcido sobre la superficie del camino existente antes de reciclar. El mtodo de colocacin y
esparcido del material importado debe ser aqul que permita alcanzar los niveles de superficie
requeridos, y por lo tanto, puede requerir el uso de una pavimentadora, motoniveladora o una
maquinaria de caractersticas similares. Si el espesor del material importado excede la profundidad
objetivo de reciclado, se deben modificar los requerimientos de correccin de perfil reperfilando con
motoniveladora en ambos lados de los puntos ms bajos.
En donde el diseo requiera del empleo de material importado con el propsito de alterar el nivel del
material reciclado, o efectuar una modificacin mecnica, el material especificado deber ser
transportado y extendido en la superficie del camino existente como una capa de espesor uniforme
antes del reciclado.
11.4.9.ADICIN DE AGENTES ESTABILIZADORES

Se emplearn emulsin asfltica catinica de rotura lenta y cemento Portland tipo I, cuyas tasas de
aplicacin requeridas, expresadas como porcentaje en masa del material a ser estabilizado, sern
determinados mediante la ejecucin de ensayos para el diseo de mezclas.
a)
Cemento tipo Portland
El mtodo para la aplicacin del cemento Portland ser a criterio del contratista, pudindose emplear:
Esparcido uniforme como capa uniforme de cemento Portland seco, sobre la superficie del
camino preparada, previamente al reciclado.
Fluidificacin, como una lechada a travs de un premezclado con agua y bombeado a la
recicladora a travs de un aspersor, y su incorporacin al proceso de mezclado.
Premezclado en una planta de bacheo y extendido en la superficie del pavimento en conjunto
con cualquier material importado.
El cemento Portland en estado seco debe ser esparcido uniformemente en todo el ancho del camino
que va a ser reciclado durante cada pasada de la recicladora, pudiendo usar tanto un esparcidor
mecnico a la tasa de aplicacin definida, como un esparcido a mano mediante escobillones. Cuando
el esparcido se haga a mano, los sacos o bolsas de cemento debern espaciarse a igual distancia a
lo largo del rea de corte particular de la recicladora. Las bolsas debern ser vaciadas y los
contenidos esparcidos uniformemente en el rea de corte, excluyendo el traslapo.
Las mezcladoras mecnicas tambin pueden ser usadas para la produccin de lechada, usando
cemento Portland en polvo ms agua. La mezcladora mecnica debe estar equipada con un filtro con
aberturas que no excedan los 5mm, y debe ser capaz de producir una lechada de consistencia
uniforme y contenido de agua constante a la tasa requerida para la estabilizacin.
11.4.10.
EMULSIN ASFLTICA
La emulsin asfltica debe ser aadida al proceso de reciclado a travs del bombeo de un camin
tanque mvil, ubicado delante y que sea empujado por la recicladora. Una muestra de por lo menos
dos litros de emulsin asfltica debe ser obtenida de la carga de cada camin tanque y retenida en
dos tarros sellados para luego, una sea ensayada y otra se mantenga como contra muestra.
El sistema de bombeo requerido para inyectar la emulsin asfltica al proceso de mezclado debe ser
controlado por un sistema de microprocesadores que monitoree la velocidad de avance, para as
controlar la adicin de agua en el estabilizador.
64
11.4.11.
CONTROL DE CONTENIDO DE HUMEDAD DEL MATERIAL RECICLADO
Se deber aadir la suficiente agua durante el proceso de reciclado para cumplir con los
requerimientos de humedad especificados abajo. El agua slo se debe aadir mediante un sistema
controlado por un microprocesador en la mquina recicladora y se debe tener especial cuidado para
prevenir que alguna porcin del trabajo se humedezca en exceso. Cualquier material reciclado que
se humedezca demasiado ser rechazado, y el contratista ser responsable de corregir el contenido
de humedad volviendo a trabajar y secar el material, asumiendo el costo de todo este trabajo.
Para el proceso de compactacin el contenido de emulsin asfltica gobernar el contenido de
humedad del material reciclado. El contenido total de fluido en el material durante la compactacin no
deber exceder el contenido total ptimo de fluido. El contenido total de fluido debe ser determinado
de la suma de la cantidad total de emulsin asfltica aplicada (no solamente la fraccin de agua) al
contenido de humedad de terreno antes de mezclar, ms cualquier cantidad de agua aplicada en
forma independiente de la fraccin de agua contenida en la emulsin.
11.4.12.
RECICLADO
La mquina recicladora deber ser ajustada y operada de manera de asegurar que se logren los
siguientes requerimientos claves:
(1)
Gradacin del material reciclado

La velocidad de avance de la mquina recicladora, la velocidad de rotacin del tambor fresador y el
posicionamiento de las compuertas de la cmara del tambor mezclador deben ser ajustadas de
manera que el material in-situ sea pulverizado a una gradacin aceptable. El contratista debe seguir
todos los pasos necesarios para asegurar que la gradacin que resulte del proceso de reciclado se
ajuste a aquella establecida en el tramo de prueba, como se especifica ms adelante.
(2)
Adicin de agua y agentes estabilizadores

El sistema de control por microprocesador para la adicin de agua y emulsin asfltica debe ser
ajustado y monitoreado cuidadosamente para asegurar el cumplimiento de los requerimientos de
humedad de compactacin y contenido de ligante. Cuando sea prctico, el asfalto de los camiones
tanques debe ser medido con una varilla de nivel al final de cada corte para chequear el consumo
real versus la demanda terica calculada.
(3)
Control de profundidad de corte

La profundidad de corte real debe ser medida fsicamente por una varilla, excavando desde la altura
de una lienza puesta entre puntos de control topogrfico hasta donde llegue la capa reciclada, al
menos cada 100 m a lo largo del corte, usando las mismas referencias que sern usadas para
alcanzar los niveles finales de superficie.
(4)
Traslapo en juntas longitudinales

Para asegurar el reciclado en el ancho completo del camino, las juntas longitudinales entre cortes
sucesivos deben traslaparse un mnimo de 15 cm. Las lneas guas de corte marcadas en la
superficie del camino deben ser verificadas para asegurar que slo el primer corte sea del mismo
ancho que el tambor de fresado. Todos los anchos sucesivos de corte deben ser ms angostos que
el tambor fresador en al menos 15 cm. La mquina recicladora debe ser maniobrada de manera de
seguir en forma precisa las lneas guas marcadas. Cualquier desviacin mayor a 10 cm debe ser
rectificada inmediatamente, devolvindose al comienzo de la desviacin y reprocesando a lo largo de
la lnea correcta, sin agregar agua o agente estabilizador adicional.
El traslapo y todos los ajustes deben ser verificados para asegurar que la cantidad de agua y
emulsin asfltica aadidos sea reducida en forma proporcional al ancho de traslapo, antes de
comenzar cualquier secuencia de corte nueva.
65
Zona de Trabajo
(5)
Zona de Maniobras
Continuidad de estabilizacin (juntas laterales)

El contratista debe asegurar que no se produzcan zonas de material no-reciclado entre cortes
sucesivos (a lo largo de la misma lnea de corte longitudinal), ni tampoco zonas no tratadas en donde
el tambor comienza a trabajar en un corte (e ingrese el tambor directamente sobre el pavimento
existente). La ubicacin exacta en la cual el corte termina debe ser cuidadosamente marcada. Esta
marca debe coincidir con la posicin del centro del tambor mezclador en el punto en que ces el
suministro de emulsin asfltica. Para asegurar la continuidad de la capa estabilizada, el siguiente
corte sucesivo debe comenzar al menos 0.5 m (50 cm) atrs de esta marca.
(6)
Velocidad de avance
La velocidad de avance debe ser verificada y registrada al menos cada 200 m de corte, para
asegurar una conformidad con la tasa planificada de produccin y el cumplimiento continuo con el
proceso de reciclado. Los lmites de tolerancia aceptables dependern del tipo de recicladora y del
material que se recicla, pero no debe ser menor a 4m/min y ni mayor a 12 m/min.
11.4.13.
a)
COMPACTACIN Y TERMINACIN
Compactacin inicial
El material reciclado debe ser compactado inicialmente usando un rodillo vibratorio pesado
Incorporado con un compactmetro. El esfuerzo de compactacin debe ser aplicado al material
reciclado inmediatamente detrs de la recicladora solamente en un modo de vibracin de alta
amplitud. Secciones sucesivas, de longitud no mayor de 100 m, deben ser compactadas y la
compactacin debe continuar hasta que el compactmetro integrado indique que se ha logrado la
mxima densidad, antes de que el compactador contine con la seccin siguiente.
b)
Control de nivel y perfil

El material procesado debe ser extendido por la recicladora para llenar los vacos producidos por el
corte. La extensin del material podr efectuares ya sea por medio de una placa compactadora
incorporada a la parte trasera de la recicladora (en el caso de una recicladora sobre orugas), o
aplicando mayor presin a la compuerta trasera de la cmara de reciclado para asegurar que el
material se reparta en el ancho completo de corte (recicladora montada sobre neumticos).
66
El material esparcido debe ser inicialmente compactado (Como se describe en la sub-clusula

1.4.13.a) antes de cortar los niveles finales, utilizando una motoniveladora y tomando como
referencias de los puntos topogrficos dejados como gua.
c)
Compactacin final, riego, terminacin y curado

Se emplear un rodillo vibratorio liso, en modo de vibracin de baja amplitud, para terminar el
proceso de compactacin despus del perfilado final. Luego se debe tratar la superficie con una leve
aplicacin de agua, o de emulsin asfltica diluida cuando se especifique, y compactar con un
compactador de neumticos para alcanzar una textura superficial cerrada. La superficie de la capa
reciclada terminada debe mantenerse continuamente hmeda a travs de un riego frecuente.
La capa reciclada terminada debe estar libre de:
Laminaciones superficiales (tipo costras de material desprendido).
Segregacin de agregado fino y grueso.
Corrugaciones o cualquier otro defecto que afecte de manera adversa el desempeo de la

capa.
No se debe aplicar un riego de imprimacin, riego de liga o sello de agregados en la superficie antes de que el
contenido de humedad de la capa sea al menos un 2% menor que el contenido de humedad de saturacin.
d)
Apertura al trnsito
A menos que se indique lo contrario, el ancho completo del camino debe ser abierto al trnsito fuera del
horario de da normal de trabajo. Todas las seales de camino temporales, delineadores y otras facilidades de
control de trnsito deben ser colocados antes de la apertura al trnsito.
e)
Tramos de prueba
Al comienzo del proyecto, el contratista deber ensamblar todos los equipos de planta y terreno que propone
utilizar para el trabajo de reciclado en fro, en sitio, y deber procesar la primera seccin del camino a
rehabilitar con la finalidad de:
1.
Demostrar que los equipos y los procesos que se proponen usar son capaces de construir la
capa reciclada de acuerdo a los requerimientos especificados.
2.
Determinar el efecto de la gradacin en el material reciclado al variar la velocidad de avance de

la mquina recicladora y la velocidad de rotacin del tambor fresador.
3.
Determinar la secuencia y forma de compactacin necesaria para obtener los requerimientos

mnimos de compactacin.
El tramo de prueba deber tener al menos 200 m de longitud, y un ancho completo de pista, o la mitad de
ancho del camino. Si el contratista debe hacer algn cambio en los mtodos, procesos, equipamiento o
materiales usados, o si est incapacitado para cumplir en forma consistente con las especificaciones debido a
los cambios en el material in-situ, o por alguna otra razn, la Supervisin puede que requiera realizar ms
tramos de prueba antes de continuar con el trabajo en forma permanente, mismos que debern ser
ejecutados por el Contratista.
11.4.14.
PROTECCIN Y MANTENIMIENTO
El contratista debe proteger y mantener la capa reciclada terminada hasta que la siguiente capa o superficie
sea aplicada. Adems de aplicar un riego de agua frecuente para prevenir que se seque la superficie, en
mantenimiento debe incluir la reparacin inmediata de cualquier dao o defecto que tenga la capa, y esto
debe ser repetido tantas veces como sea necesario. Las reparaciones deben realizarse para asegurar una
superficie uniforme y de acuerdo a los niveles requeridos. El costo de tales reparaciones ser asumido por el
67
contratista, excepto cuando el dao sea el resultado de abrir al trfico prematuramente por orden del
Supervisor. El dao causado por trnsito prolongado, como el resultado de un retraso en la aplicacin de la
siguiente capa o superficie, no ser aceptado si ste fuese responsabilidad del contratista.
11.4.15.
TOLERANCIAS DE CONSTRUCCIN
Slo cuando se especifica un pre-fresado para alcanzar el perfil prescrito previo al reciclado, tanto los niveles
superficiales como los espesores de capa sern sometidos a anlisis estadsticos. La capa reciclada
terminada debe cumplir con las tolerancias de construccin dadas en los puntos siguientes.
a)
Niveles de Superficie
Un lote de muestra debe tener al menos 50 niveles tomados al azar. El lote va a cumplir con los
requerimientos especificados si es que ste se ajusta a las siguientes tolerancias:
H90 2 cm (al menos 90% de todos los niveles de superficie estn dentro de 2 cm de los
niveles especificados); y
Hmax 2.5 cm (los niveles de puntos individuales no deben desviar ms de 2.5 cm de los
niveles especificados).
b)
Espesores de Capa
Un lote de muestra debe tener al menos 20 mediciones de espesor de capa. El lote cumplir con los
requerimientos especificados si ste se ajusta a las siguientes tolerancias:
D90 1 cm (al menos 90 % de todas las mediciones de espesor son mayores o iguales al
espesor especificado menos 1 cm)
Dprom Dspec - (Dspec / 20) (el espesor de capa promedio del lote no debe ser menor que
el espesor de capa especificado, menos el espesor de capa especificado dividido por 20)
Dmax < 2 cm (ninguna medicin individual del espesor de capa debe ser menor que el
espesor especificado menos 2 cm).
c)
Ancho
En ningn caso el ancho de la capa reciclada ser menor que el ancho especificado por el proyecto.
d)
Seccin transversal
Cuando se ensaye con una regla de 3 m apoyada perpendicularmente al eje central del camino, la superficie
no debe desviarse de la cara inferior de la regla en ms de 1 cm. En cualquier seccin transversal, la
diferencia de nivel entre dos puntos no debe variar de su diferencia de nivel calculada de la seccin
transversal requerida en ms de 1.5 cm.
e)
Regularidad superficial
Cuando se ensaye la capa reciclada terminada con una regla estndar cilndrica (que ruede), el nmero de
irregularidades superficiales no debe exceder:
Seis (6) para el nmero promedio de irregularidades por cada 100 m que sean iguales o
mayores a 6 mm, cuando se tomen en longitudes de 300 m a 600 m.
Ocho (8) para el nmero de irregularidades que sean iguales o mayores a 6 mm, cuando se
tomen en una seccin individual de 100 m.
68
Cualquier irregularidad individual medida con una regla estndar cilndrica, o con una regla colocada en forma
paralela a la lnea central del camino, no debe exceder en 10 mm. Sin embargo, en donde se pueda mostrar
que las irregularidades son causadas por factores fuera del control del contratista (por ejemplo, dao causado
por trnsito prematuro), este requerimiento se podr rebajar.
11.5. INSPECCIONES DE RUTINA Y ENSAYOS

La responsabilidad recaer en el contratista quien deber realizar un trabajo que se ajuste a la calidad y
precisin de los detalles, de acuerdo a todos los requerimientos de las especificaciones y planos. El
contratista es entonces responsable de contar con un sistema de calidad que asegure un control de los
trabajos y demuestre que los requerimientos especificados en el proyecto han sido alcanzados.
Excluyendo los detalles geomtricos (descritos arriba en Tolerancias de Construccin), existen tres
parmetros claves adicionales del trabajo de reciclado que requieren de un cuidadoso control, estos son:
La tasa de aplicacin de los agentes estabilizadores, emulsin asfltica y cemento portland.
La resistencia alcanzada por el material reciclado.
La densidad alcanzada en la nueva capa reciclada.
11.5.1.TASA DE APLICACIN DE AGENTES ESTABILIZADORES

Debido a la variabilidad en los pavimentos existentes deteriorados, el material reciclado es rara vez
homogneo. Los ensayos comnmente utilizados para verificar que la dosificacin especificada de agente
estabilizador ha sido aplicada son, en general, inadecuados, ya que producen resultados que se alejan de la
realidad. Por ejemplo, calcular el contenido de asfalto espumado como un porcentaje de la masa de un
material reciclado efectivamente aadido no puede ser realizado debido a que:
(1) Es probable que la cantidad de asfalto extrado de tal mezcla vare considerablemente debido a
la presencia de asfalto en el pavimento existente (en asfalto existente, capas superficiales
adicionales y en parches)
(2) Expresar el contenido de asfalto como un porcentaje de la masa total de la mezcla es un
concepto extrado de la tecnologa del asfalto y, por ello, asume que el agregado tiene una
graduacin uniforme. Dado que el material reciclado tiene una graduacin variable, la inclusin o
exclusin de una gran porcin de agregado va a variar significativamente el porcentaje de asfalto
en la muestra, haciendo que los resultados no tengan sentido.
Por ello es que se requieren medidas de control alternativas que son normalmente basadas en chequeos de
consumo o en mediciones fsicas de la cantidad real de agente estabilizador aplicado, comparada con la tasa
de aplicacin especificada.
a)
Estabilizacin cementada
Cuando el cemento se esparce en forma manual sobre la superficie del camino existente, previo al reciclado,
el chequeo de la tasa de aplicacin es relativamente directo, dado que la superficie est pre-marcada para
bolsas Individuales.
Cuando una esparcidora/extendedora a granel se utiliza para aplicar el cemento en la superficie del camino
existente previo al reciclado, el ensayo estndar de parche de lona, o alguno similar, es utilizado para
chequear la tasa de aplicacin.
Cuando el cemento se aplica a travs de una inyeccin de lechada, el consumo real de cemento (y agua)
puede ser obtenido del computador que controla a la unidad de mezcla de lechada. Adems, los certificados
de pesaje debieran ser obtenidos de las entregas de cemento a granel y verificados con el consumo diario
indicado por el computador.
b)
Estabilizacin asfltica
69
El consumo real, tanto de emulsin asfltica como de asfalto espumado, es controlado al asegurar que todos
los camiones que suministran el producto a la recicladora estn provistos de certificados de pesaje para cada
carga. La masa del material estabilizado con cada camin estanque (estimado a partir de la longitud de corte
multiplicada por el ancho de aplicacin, profundidad de corte y la densidad asumida de material) puede ser
verificada con la cantidad consumida, calculada cuando se termina el contenido del camin estanque.
11.5.2.RESISTENCIA DEL MATERIAL ESTABILIZADO

Una muestra a granel ( 200kg) es tomada normalmente atrs de la recicladora, al menos una vez por cada
2,500 m2 de pavimento reciclado. Este material es colocado en un contenedor sellado y llevado
inmediatamente al laboratorio para ser ensayado. Los ensayos normales incluyen:
1)
2)
Contenido de humedad
Relacin humedad/densidad para determinar la densidad mxima seca (tambin usada para
determinar el porcentaje de compactacin alcanzado en terreno);
3) Determinacin de la resistencia de probetas fabricadas. (Se debe notar que el contenido de
humedad a del material siempre se ajusta al contenido ptimo de humedad antes de fabricar las
probetas con un esfuerzo de compactacin estndar)
Otros ensayos que a veces se requieren Incluyen anlisis por tamices y determinacin de plasticidad.
Cuando exista una razn para sospechar que la resistencia requerida no ha sido alcanzada, se puede extraer
y ensayar un testigo de 150 mm de la capa.
11.5.3.DENSIDAD ALCANZADA
La determinacin de la densidad de terreno de una capa construida de material reciclado es rara vez un
ejercicio directo, debido a dos caractersticas del material reciclado:
1)
La variabilidad del material reciclado que afecta el valor de la densidad mxima seca en
comparacin con la densidad de terreno.
2) El asfalto en la porcin de material reciclado proveniente de asfalto existente y/o de una capa
superficial asfltica, que afecta el contenido de humedad ledo de los densmetros nucleares.
Se deben tomar muestras a granel en cada punto y zona de ensayo y ensayarlas en el laboratorio para
determinar la densidad mxima seca del material y su contenido de humedad de terreno real. Esto incrementa
invariablemente la cantidad de trabajo del laboratorio in-situ y en muchas ocasiones causa demoras debido a
la espera de resultados.
Adems, si no se alcanza la densidad especificada, es factible sospechar que existe un material o capa
subyacente de apoyo subyacente de mala calidad, haciendo prcticamente imposible la obtencin de una
densidad mayor que la que ya se ha alcanzado. Esto es una fuente de conflicto potencial que requiere de
ensayos adicionales para ser resuelta (normalmente un estudio de cono de penetracin dinmico. DCP).
El compactmetro integrado al rodillo principal ha sido adoptado recientemente en proyectos de reciclado para
indicar cundo se alcanza la densidad mxima. Este simple sistema ofrece una solucin a los problemas
descritos anteriormente, y por ello se recomienda para controlar la densidad de terreno.
El siguiente es un ejemplo de una especificacin para tal equipamiento:
La densidad requerida es la densidad objetivo y ser definida como la mxima densidad alcanzable en
terreno, como se indique en un compactmetro integrado. Tal sistema debe ser integrado a un rodillo
vibratorio simple utilizado para la compactacin inicial detrs de la recicladora. La compactacin deber
continuar hasta que la unidad indique que no se puede alcanzar una densificacin mayor con ms pasadas
del rodillo. Esta informacin debe ser almacenada en el computador del sistema, descargada diariamente y
utilizada para generar un registro de compactacin. Indicando que el nivel de compactacin, cada 5 m de
corte, fue realmente alcanzado, en conjunto con la prueba de que la densificacin mxima ha sido lograda.
Ensayos de verificacin usando mtodos comunes tambin son requeridos en la capa terminada, pero a una
frecuencia bastante ms reducida, por ejemplo, un ensayo cada 1.000 m2 de trabajo completado.
11.6. MEDICIN Y PAGO

Esta partida se medir en metros cuadrados (m2) de base estabilizada preparada, medida en su posicin final
compactada.
70
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato del tem base reciclada con
emulsin. El pago constituir la compensacin total por la mano de obra, herramientas, equipo, suministro de
los materiales hasta el lugar de ubicacin de la obra, y cualquier actividad e imprevisto necesario para la
completa ejecucin de la partida de acuerdo a estas especificaciones y a entera satisfaccin del Supervisor.
El material bituminoso a aadir para la mezcla y el cemento Portland sern pagados en los tems que
correspondientes a cada material.
TEM
2.6
2.7
DESCRIPCIN
Reciclado con Cemento 20 cm
Reciclado con Cemento 25 cm
UNIDAD
m2
m2
12. TRANSPORTE DE CONCRETO ASFALTICO DMT = 31,5 Km.

12.1. DESCRIPCIN
Este trabajo de Transporte de Concreto Asfaltico DMT = 31,5 Km, consiste en el traslado de
Concreto Asfaltico destinado al colocado sobre la Capa Base a una distancia que exceda de la
distancia libre de transporte especificada.
12.2. MEDICIN
Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos en metros cbicos de Concreto
Asfaltico compactado y aceptado, de acuerdo con las secciones transversales del diseo, por el
mtodo de las "reas medias", por la distancia media real de transporte (medido en su posicin final).
La distancia de transporte se medir a lo largo de la ruta ms corta, determinada por la
SUPERVISIN.
12.3. PAGO
La cantidad de metros cbico compactado x kilmetro determinado en la forma descrita se pagar al
precio unitario del contrato para transporte pagado (deducida la longitud correspondiente al
transporte libre), entendindose que dicho pago representa compensacin integra por mano de obra,
equipos (carga, transporte, descarga), patentes municipales, peajes, e imprevistos para completar la
obra materia del pago.
TEM
3.2
DESCRIPCIN
Transporte de Concreto Asfaltico DMT = 31,5 Km
UNIDAD
Metro Cbico kilmetro
compactado (m3c x km)
71
13. REMOCIN Y DEMOLICIN DE ALCANTARILLAS

13.1. DESCRIPCIN
Esta especificacin se aplica a los procedimientos para la ejecucin de servicios de remocin de
alcantarillas de hormign o mampostera existentes.
Las alcantarillas existentes en la carretera actual sern removidas cuando indique el diseo. En sitios
con alcantarillas existentes en la carretera actual y ubicadas fuera de la faja de la nueva carretera, las
zanjas sern habilitadas para el libre paso del caudal de la quebrada, en el caso que el dimetro de
la misma sea menor que el indicado para la obra nueva o que debido a su estado de conservacin,
afecten el desempeo de la nueva obra, o que la SUPERVISIN as lo disponga. Este trabajo ser
realizado inmediatamente despus que se habilite el trnsito en la nueva carretera, de acuerdo a la
autorizacin de la SUPERVISIN.
Los cabezales de hormign o mampostera de piedra de las alcantarillas o cualquier otra estructura
existente que requiera ser removida del rea de trabajo, sern demolidos de acuerdo a rdenes
impartidas por la SUPERVISIN, los escombros sern retirados y depositados fuera de los lmites de
los cursos de las aguas, en aquellos lugares donde instruya la SUPERVISIN. Dichos servicios de
demolicin debern ser ejecutados de acuerdo a las recomendaciones de la especificacin
Demolicin de Estructuras de Hormign.
13.2. MATERIALES
La demolicin no emplea materiales porque comprende demolicin de hormign simple o armado,
tubos metlicos, albailera u otro tipo de material de construccin que no ser utilizado en el drenaje
propuesto en los planos.
13.3. EQUIPOS
Para la remocin de las alcantarillas, sern utilizadas herramientas manuales. Para el transporte de
los materiales demolidos se requiere la utilizacin de carretillas a mano.
Opcionalmente, el empleo de procesos mecnicos podr ser admitido, cuando as lo decida la
SUPERVISIN.
13.4. EJECUCIN
La ejecucin de los servicios de remocin de alcantarillas requiere las siguientes actividades:
1.
Definicin del lugar para donde sern transportadas las alcantarillas removidas.
2.
Identificacin y localizacin de los dispositivos o de la fraccin de dispositivo que sern

demolidos y de los procesos que sern utilizados.
3.
Marcacin del alineamiento de la obra, con piquetes a cada 5m, nivelados de forma a permitir
la determinacin de los volmenes de excavacin.
72
4.
Se deber prever un ancho 30 cm ms grande que la obra existente o que la que ser
ejecutada, conforme el caso. Demolicin de dispositivos de hormign con el empleo de
herramientas manuales (martillos, combos, punzn, cortadoras, palas, picos, palancas, etc.) o
equipos mecnicos como martillos neumticos, tractor, pala mecnica, retroexcavadora.
5.
Remocin de las alcantarillas de tubos de hormign o con arco metlico, ejecutada de manera
cuidadosa, para no daar los materiales, los que sern entregados al Cliente bajo inventario
elaborado por la SUPERVISIN.
6.
Carga y transporte de las alcantarillas removidas para los locales de disposicin previamente
definidos.
7.
Demolicin y remocin del lecho y de las bocas cuando sea necesario, siempre de forma que
los fragmentos resultantes sean reducidos al punto de que se los pueda cargar.
8.
Transporte del material demolido, por medio de carretillas a mano, y disposicin en local
prximo a los puntos de pasaje, de forma que no se produzcan interferencias en el proceso de
escurrimiento de las aguas superficiales y si posible no haya un aspecto visual desagradable a
los usuarios de la carretera.
9.
Relleno del lugar inmediatamente despus de la remocin o ejecucin de nueva alcantarilla si

as se establece en el diseo. En este caso, todas las especificaciones correspondientes al
nuevo dispositivo debern ser respetadas.

El control del servicio consistir en la verificacin, en el lugar de despojo, de la integridad de las
alcantarillas removidas. El servicio ser acepto desde que este tem sea considerado satisfactorio.
13.5.1.MANEJO AMBIENTAL
Durante la demolicin el CONTRATISTA asumir la responsabilidad de preservacin de las
condiciones ambientales tal como se describe a continuacin:
Todos los materiales excedentes de excavaciones sern removidos de las proximidades de los
dispositivos evitando taponamiento u obstruccin, evitando que los materiales removidos sean
arrastrados por el agua y den lugar a sedimentacin o relleno del cauce.
En los puntos de desage de los dispositivos se ejecutaran trabajos de proteccin que impidan
erosin de las vertientes o relleno del curso de agua.
En todos los sitios donde se realicen excavaciones, o rellenos necesarios para la construccin
de estructuras se adoptarn medidas de mantenimiento, plantando especies vegetales
apropiadas.
Durante el desarrollo de los trabajos se evitar el trfico innecesario de equipos o vehculos por
terrenos no intervenidos para evitar su alteracin.
En las reas de desmonte, o de prstamo, se evitara la disposicin de materiales de demolicin,
que afecten el drenaje superficial.
13.5.2.INSPECCIN
Control de la ejecucin
El control de la demolicin se realizar mediante apreciacin visual del trabajo efectuado y de la
verificacin del lugar seleccionado para la disposicin del material removido.
Verificacin final de calidad
La verificacin de los trabajos de demolicin se realizar con ayuda de un levantamiento

topogrfico, y con la determinacin de medidas en los lugares de ejecucin de las nuevas
canalizaciones y accesorios Los segmentos y piezas que sean demolidos sern identificados
mediante instrucciones por escrito que respaldarn la ejecucin del trabajo.
Tambin se determinarn los volmenes de la demolicin y la fragmentacin para favorecer la
remocin del rea de trabajo
El control cualitativo de los trabajos se realizar de manera visual, evaluando las caractersticas
de las obras ejecutadas, aadiendo otros procesos de control, para garantizar que no se
presentaran perjuicios de escurrimiento de las aguas.
73
Aceptacin y Rechazo
La demolicin ser aceptada si satisface las condiciones de est Especificacin.

En caso contrario, el CONTRATISTA corregir o completar el trabajo de la demolicin.
13.6. MEDICIN
Ser medida por metro (ml) de alcantarilla removida, de acuerdo a la longitud tomada en sitio,
independiente de las dimensiones de las obras o de la altura de los terraplenes. No ser objeto de
medicin cualquier otro trabajo o material necesario para la correcta ejecucin del servicio. No ser
motivo de medicin aparte el traslado de los materiales recuperados al lugar que la SUPERVISIN
indique.
La Demolicin de Obras de Arte medida por metro cubico (m3) de obra de arte demolida, de acuerdo
a la medida tomada en sitio, independiente de las dimensiones de las obras o de la altura de los
terraplenes. No ser objeto de medicin cualquier otro trabajo o material necesario para la correcta
ejecucin del servicio. No ser motivo de medicin aparte el traslado de los materiales recuperados
al lugar que la SUPERVISIN indique.
13.7. PAGO
Los trabajos previstos en la presente especificacin, medidos de acuerdo al mtodo descrito en el
inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales incluidos en los Formularios de
Propuesta. Dichos precios y pagos sern compensacin total por todo el equipo, herramientas, mano
de obra, imprevistos as como todo y cualquier trabajo y material que no sea objeto de medicin, que
se utilice para ejecutar y concluir los respectivos trabajos.
Los servicios de demolicin y remocin de estructuras de hormign, cuando necesarios, sern
pagados de acuerdo al establecido en la especificacin Demolicin de Estructuras de Hormign.
TEM
4.1
4.12
DESCRIPCIN
Remocin y Demolicin de Alcantarillas
Demolicin de Obras de Arte
UNIDAD
ml
m3
14. ALCANTARILLAS DE TUBOS METALICOS

14.1. DESCRIPCIN
Esta especificacin se aplica a la construccin de alcantarillas de tubos circulares de metal
corrugado.
14.2. MATERIALES
Los tubos y chapas para bvedas de metal corrugado debern ser galvanizados y obedecer las
exigencias de las especificaciones AASHTO M-36 y AASHTO M-167.
La corrugacin adoptada en el diseo es de 2 2/3 x 112 pulgadas para tubos de dimetro menor a
2.00 m., y de 6 x 2 pulgadas para dimetros mayores a 2.00 m. y chapas de alcantarillas bveda.
14.3. EQUIPOS
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del
servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado
en cada obra, o en un conjunto de obras.
14.4. EJECUCIN
La corrugacin y espesor de las chapas (calibre) de los tubos, sern los indicados en el Diseo.
El CONTRATISTA podr proponer corrugaciones diferentes, siempre que estas resulten en
capacidad de carga igual o superior a la del diseo y no alteren los precios contractuales.
La preparacin del lecho de fundacin, relleno de fundaciones, as como el relleno de las zanjas y
terraplenes adyacentes se harn de acuerdo a lo prescrito en 6.2.2 Y en conformidad con la
Especificacin EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.
El lecho de fundacin, cuando as lo disponga el diseo o la SUPERVISIN, deber ser arqueado a
fin de evitar la formacin de una depresin en la lnea de escurrimiento de la alcantarilla debido al
asentamiento producido por el relleno. La altura a arquear ser indicada en el diseo o por la
74
SUPERVISIN durante la construccin, dependiendo de la gradiente de la alcantarilla, la altura del

terrapln y las caractersticas de asentamiento del suelo de fundacin.
Las planchas de los tubos se colocarn con las secciones firmemente unidas entre s, siguiendo las
especificaciones del fabricante previamente aprobada por la SUPERVISIN.
Los tubos se colocarn rigurosamente de acuerdo al alineamiento y cotas del diseo. Todo tubo mal
alineado, indebidamente asentado despus de su colocacin, o daado, ser extrado y recolocado o
reemplazado, sin derecho a compensacin alguna.
Todos los tubos sern transportados y manipulados de modo que se evite su abolsamiento,
escamado o rotura de sus recubrimientos protectores. En ningn caso podrn arrastrarse sobre el
suelo ni ejecutar los terraplenes adyacentes con piedras, de modo a evitar daos en el revestimiento.
Cuando se indique un apuntalamiento de los tubos, su dimetro vertical ser aumentado en un 5%
por medio de gatos adecuados aplicados despus de haberse colocado toda la tubera, en el lecho
preparado y antes de rellenar. El 5% de aumento ser uniforme en todo el largo de la alcantarilla,
excepto cuando los planos indiquen que podr reducirse gradualmente debajo de los taludes
laterales del terrapln, hasta llegar a cero en los extremos de la alcantarilla. El tubo se mantendr en
esta forma por medio de repisas y puntales, o por tensores horizontales de acuerdo a los detalles
indicados en los planos. En los tubos pavimentados slo debern usarse tensores horizontales.
La remocin del apuntalamiento deber realizarse pasados los 90 das, como mnimo, de la
conclusin del relleno, o antes, solamente con autorizacin por escrito de la SUPERVISIN.
14.4.1.ALCANTARILLAS DE BVEDA DE METAL CORRUGADO CON ESTRIBOS Y

TMPANOS DE MAMPOSTERA DE PIEDRA.
Estas obras denominadas alcantarillas tipo bveda, se destinan a sitios donde exista gran arrastre de
material slido, que puedan daar el hormign o las chapas de alcantarillas tubulares.
La ejecucin de los encofrados del hormign, los aceros de refuerzo, morteros y la mampostera de
piedra, debern obedecer rigurosamente las Especificaciones respectivas, de Hormigones y
mampostera.
Las excavaciones y el posterior relleno de las cimentaciones y terraplenes adyacentes a estas
alcantarillas, debern obedecer la Especificacin Excavacin para Alcantarillas Tubulares.
La bveda deber ser de metal corrugado, obedeciendo la corrugacin y espesor de la chapa indicada
en el diseo. El CONTRATISTA, podr proponer corrugaciones diferentes, siempre que stas resulten
en capacidad de carga igual o superior a la del diseo y no alteren los precios contractuales.
Los muros de mampostera de piedras pueden ser sustituidos por hormign ciclpeo, en caso que
dicha sustitucin lleve a un costo menor o igual al del diseo.

El control de los materiales se efectuar de acuerdo a las Especificaciones correspondientes, citadas
en el inciso 12.2 de esta Especificacin.
La SUPERVISIN, verificar las dimensiones, pendientes, cotas y alineamiento de acuerdo a los
diseos, o los establecidos por el mismo durante la construccin. El control de los tubos de hormign
armado se efectuar segn lo especificado por el mtodo de los tres soportes segn AASHTO T-33.
La resistencia a la rotura obedecer el valor exigido en el diseo.
Los resultados individuales de los diversos ensayos, para cada dimetro y clase de tubo y para cada
cargamento o inspeccin en fbrica, debern tabularse separadamente, a fin de mostrar el porcentaje
de fallas en cada caso. Las muestras para el ensayo sern seleccionadas por la SUPERVISIN en el
lugar de produccin.
El CONTRATISTA deber entregar, sin cargo alguno, las muestras para el ensayo, en cantidades por
encima del 2% del nmero de tubos de cada dimetro y clase. En ningn caso sern ensayadas
menos de dos unidades. As mismo, el CONTRATISTA deber providenciar el ensayo de los tubos, a
su cargo, sea en equipo propio o de instituciones idneas aprobadas por la SUPERVISIN.
75
Los tubos de hormign no debern presentar fracturas, as como tampoco deformaciones en

alineacin, de ms de 0.5 cm. por cada 50 cm. de largo. Los planos de los extremos debern estar a
escuadra con el eje longitudinal del tubo.
Los tubos estarn sujetos a inspeccin por la SUPERVISIN, en el lugar de fabricacin, en los
depsitos y en los lugares de su emplazamiento. El objetivo de la inspeccin ser rechazar los tubos
que, independientemente de los ensayos fsicos aqu prescritos, no atendieran las exigencias de esta
Especificacin.
No se permitir la colocacin de planchas corrugadas que muestran deformaciones, defectos en su
recubrimiento no corregidos u otras fallas que signifiquen incumplimiento de las especificaciones.
La SUPERVISIN verificar el correcto armado y apuntalamiento en su caso, de las alcantarillas de
tubos corrugados, antes de autorizar la colocacin del material de relleno.
Se efectuar el control topogrfico necesario para verificar los alineamientos, cotas y pendientes de
diseo.
Las obras de mampostera de piedra y de hormign simple, ciclpeo o armado, sern controladas de
acuerdo a lo establecido en las Especificaciones respectivas
14.6. MEDICIN
14.6.1.Alcantarillas de Tubos de Metal Corrugado:
Sern medidas en metros lineales de acuerdo con el dimetro, espesor de las chapas y nmero de
lneas, considerando las dimensiones del diseo.
14.6.2.Alcantarillas Tipo Bveda

Sern medidas por metro cbico de excavacin y de relleno para ejecucin de las fundaciones, metro
cbico de mampostera de piedra y metro de arco metlico corrugado, conforme las dimensiones y el
calibre.
14.6.3.Excavacin de cualquier tipo de material para Alcantarillas (Sobre excavacin)

Ser medida en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por la
SUPERVISIN, y en conformidad a lo dispuesto en la Especificacin de Excavacin y Relleno para
estructuras. No se har clasificacin del material excavado. Se incluir en medicin solamente las
excavaciones para sustitucin de materiales inadecuados eventualmente existente en la fundacin de
las alcantarillas tubulares (no incluyndose as la necesaria para el material de asiento), las
necesarias para las fundaciones de alcantarillas bveda y las que sobrepasen un metro sobre la
parte ms alta del tubo, en las alcantarillas construidas en zanja, conforme se dispone en la
Especificacin Excavacin y Relleno Para Estructuras.
Ninguna otra excavacin ser objeto de medicin.
14.6.4.Excavacin de Canales de Entrada y Salida

Ser medida en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por la
SUPERVISIN, cuando la suma de ambas sobrepase cinco metros cbicos. En este caso el
volumen a medir ser el excavado menos cinco metros cbicos
14.6.5.Relleno Compactado para Alcantarillas (Sobre relleno):

Se medirn en metros cbicos, incluyendo la provisin del material y la compactacin. Slo sern
medidos los rellenos efectuados, cuando sean necesarias u ordenadas por la SUPERVISIN, en
conformidad a lo establecido en la Especificacin Excavacin y Relleno Para Estructuras.
14.7. PAGO
Los trabajos previstos en la presente especificacin, medidos en conformidad a lo establecido en el
inciso de Medicin, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems
de pago incluidos en los Formularios de Propuesta. Dichos precios sern la compensacin total por el
suministro y colocacin de todos los materiales, equipo, herramientas, mano de obra, imprevistos as
como todo y cualquier trabajo y material que no sea objeto de medicin.
TEM
4.5
4.6
DESCRIPCIN
Alcantarillas Simple de Tubo Metlico D=1,00 m
Alcantarillas Doble de Tubo Metlico D= 1,50 m
UNIDAD
ml
ml
76
15. HORMIGONES Y MORTEROS

15.1. DESCRIPCIN
La presente especificacin regula el uso de los materiales, su almacenamiento, acopio, manipuleo,
dosificacin y mezclado de hormigones y morteros para uso en puentes, muros, alcantarillas y otras
estructuras menores.
Hormigones son el producto de la mezcla de cemento Portland normal, cemento Puzolnico o
compuesto de ambos, agregados grueso y fino, agua y aditivos que fueran requeridos, con
dosificacin y mezclado de acuerdo a la presente especificacin.
Morteros son el producto de la mezcla de cemento, arena y agua en las proporciones requeridas en
funcin al uso a que estn destinados en la Obra.
15.2. MATERIALES
Los materiales constituyentes deben atender las siguientes especificaciones:
15.2.1.CEMENTO PORTLAND
Los cementos a ser utilizados para la preparacin de hormigones debern cumplir con las exigencias
de las siguientes normas de la AASHTO:
Cemento Portland Normal

Cemento Portland Puzolnico
Cemento Portland con inclusin de aire
M-85
M-240
M-134
Los aglomerantes utilizados debern garantizar mediante pruebas, la inhibicin de la reaccin lcaliagregado; por ello, se realizarn ensayos de reactividad potencial con los agregados y aglomerantes
que se pretendan utilizar en la produccin de los hormigones.
La expansin mxima del mortero no deber superar el 0.11% a la edad de 12 das.
Para la comprobacin, la SUPERVISIN podr exigir al CONTRATISTA la realizacin de ensayos
complementarios en laboratorios idneos.
77
La SUPERVISIN aprobar el cemento que se pretenda emplear y exigir la presentacin del

certificado de calidad cuando lo juzgue conveniente. El cemento deber llegar a la Obra en su
embalaje original y almacenarse en lugares secos y abrigados, por un periodo mximo de un mes. El
CONTRATISTA proveer los medios adecuados para el almacenamiento del cemento y lo proteger
de la humedad aislndolo del terreno natural, mediante la disposicin de las bolsas sobre tarimas de
madera a su vez colocadas sobre listones de madera emplazados en el terreno; las bolsas de
cemento almacenadas de esta manera no debern ser apiladas en grupos de ms de 10 bolsas de
alto. Se deber utilizar un solo tipo de cemento en la obra, salvo cuando la SUPERVISIN autorice lo
contrario por escrito. En este caso, los distintos tipos de cemento sern almacenados por separado y
no sern mezclados.
El cemento que no haya sido utilizado hasta ms de 120 das desde su fabricacin podr ser utilizado
en obra, con autorizacin de la SUPERVISIN, para lo cual, el mismo podr exigir la realizacin de
los ensayos correspondientes. Los ensayos se realizarn en laboratorios especializados aprobados
por la SUPERVISIN. Si los ensayos muestran resultados no satisfactorios, motivarn el rechazo y
retiro de la respectiva partida.
Las bolsas de cemento que por cualquier causa hubieran fraguado parcialmente, o contuvieran
terrones de cemento aglutinado, sern rechazadas. No ser permitido el uso de cemento recuperado
de bolsas rechazadas o usadas.
15.2.2.AGREGADOS
Los agregados para la preparacin de hormigones y morteros debern ser materiales sanos,
resistentes e inertes, de acuerdo con las caractersticas ms adelante Indicadas. Debern
almacenarse separadamente y aislarse del terreno natural mediante tarimas de madera o camadas
de hormign.
15.2.3.AGREGADOS FINOS
Los agregados finos se compondrn de arenas naturales, o previa aprobacin de otros materiales
inertes de caractersticas similares que posean partculas durables. Los materiales finos provenientes
de distintas fuentes de origen no debern depositarse o almacenarse en un mismo espacio de
acopio, ni usarse en forma alternada en la misma obra de construccin sin permiso especial del LA
SUPERVISIN.
Los agregados finos no podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes
porcentajes, en peso, del material:
Terrones de arcilla
Carbn y lignita
Material que pase el tamiz No. 200
AASHTO T-112
AASHTO T-113
AASHTO T-11
1%
1%
3%
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, lcalis, mica, granos recubiertos y partculas
blandas y escamosas, no debern exceder el 4% del peso del material.
Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato de sodio,
empleando el mtodo AASHTO T-104, el porcentaje pesado en la prdida comprobada deber ser
menor de un 10%. Tal exigencia puede omitirse en el caso de agregados a usarse en hormigones
para estructuras no expuestas a la intemperie.
Los agregados finos que no cumplan con las exigencias de durabilidad, podrn aceptarse siempre
que pueda probarse con evidencia que un hormign de proporciones comparables, hecho con
agregados similares obtenidos de la misma fuente de origen, hayan estado expuestos a las mismas
condiciones ambientales, durante un perodo de por lo menos 5 aos, sin desintegracin apreciable.
Las exigencias de durabilidad pueden omitirse en el caso de agregados destinados al uso en obras
de arte o porciones de estructuras no expuestas a la intemperie.
Todos los agregados finos debern carecer de cantidades perjudiciales de impurezas orgnicas. Los
sometidos a tal comprobacin mediante el ensayo calorimtrico, mtodo AASHTO T-21, que
produzcan un color ms oscuro que el color normal, sern rechazados, a menos que pasen
satisfactoriamente un ensayo de resistencia en probetas de prueba. Cuando los citados agregados
acusen, en ensayos efectuados en el transcurso de la ejecucin de la obra, un color ms oscuro que
las muestras aprobadas inicialmente para la obra, su uso deber ser interrumpido hasta que se
hayan efectuado ensayos satisfactorios para la SUPERVISIN, con el objeto de determinar si el
cambio de color indica la presencia de una cantidad excesiva de sustancias perjudiciales.
78
Las muestras de prueba que contengan agregados finos, sometidos a ensayos por el mtodo
AASHTO T-71, tendrn una resistencia a la compresin, a los 7 y a los 28 das no inferior al 90% de
la resistencia acusada con un mortero preparado en la misma forma, con el mismo cemento y arena
normal.
Los agregados finos, de cualquier origen, que acusen una variacin de mdulo de fineza de 0.20 en
ms o en menos, con respecto al mdulo medio de fineza de las muestras representativas enviadas
por el CONTRATISTA, sern rechazados, o podrn ser aceptados sujetos a los cambios en las
proporciones del hormign o en el mtodo de depositar y cargar las arenas, que la SUPERVISIN
instruya.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado sumando los porcentajes acumulativos
en peso, de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard Nos. 4, 8, 1 6, 30, 50
y 100 y dividiendo por 100.
Los agregados finos sern de gradacin uniforme y debern llenar las siguientes exigencias:
Tabla 6-18
TEMPERATURAS DE APLICACIN
TIPO DE
TAMIZ
3/8
N. 4
N. 16
N. 50
N. 100
N. 200
PORCENTAJE QUE PASA EN PESO

(AASHTO T-27)
100
95- 100
45 - 80
10 - 30
2 - 10
0-3
Los agregados finos que no llenen las exigencias mnimas para el material que pase los tamices 50 y
100, podrn usarse siempre que se les agregue un material fino inorgnico inerte aprobado, para
corregir dicha deficiencia de gradacin.
Los requisitos de gradacin fijados precedentemente son los lmites extremos a utilizar en la
determinacin de las condiciones de adaptabilidad de los materiales provenientes de todas las
fuentes de origen posibles. La granulometra del material proveniente de una posible fuente, ser
razonablemente uniforme y no deber sufrir variaciones que oscilen entre uno y otro de los lmites
extremos especificados. Para determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del
grado de uniformidad, se har una comprobacin del mdulo de fineza con muestras representativas
enviadas por el CONTRATISTA, de todas las fuentes de aprovisionamiento que el mismo se
proponga usar.
15.2.4.AGREGADOS GRUESOS.
Los agregados gruesos para hormign se compondrn de piedra triturada, grava u otro material
inerte aprobado de caractersticas similares, que se compongan de piezas durables y carentes de
recubrimientos adheridos indeseables.
Los agregados gruesos no podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes
porcentajes:
Tabla 6-19
AGREGADO GRUESO
MATERIAL
Terrones de arcilla
Material que pase el Tamiz No. 200
Piezas planas o alargadas (longitud mayor que 5 veces su
espesor mximo)
Carbn Lignito
Fragmentos Blandos
MTODO DE ENSAYO
AASHTO
T - 112
T - 11
PORCENTAJE EN
PESO
0.25
1
10
T- 113
1
5
Otras sustancias inconvenientes de origen local no podrn exceder el 5% del peso del material.
79
Los agregados gruesos debern tener un porcentaje de desgaste no mayor de 40%, a 500
revoluciones al ser sometidos a ensayo por el mtodo AASHTO T-96. Cuando los agregados sean
sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato de sodio empleando las muestras
designadas como alternativa (b) del mtodo AASHTO T-104, el porcentaje en peso de prdidas no
podr exceder de un 12%. Los agregados gruesos que no cumplan las exigencias del ensayo de
durabilidad podrn ser aceptados siempre que se pueda demostrar mediante evidencias
satisfactorias para la SUPERVISIN, que un hormign de proporciones comparables, hecho de
agregados similares, provenientes de las mismas fuentes de origen, haya sido expuesto a la
intemperie bajo condiciones similares, durante un perodo de por lo menos 5 aos sin haber
demostrado una desintegracin apreciable.
Las exigencias de durabilidad pueden omitirse en el caso de agregados a emplearse en hormigones
para estructuras no expuestas a la intemperie. Los agregados gruesos debern llenar las exigencias
de la tabla siguiente para el o los tamaos fijados y tendrn una gradacin uniforme entre los lmites
especificados.
Tabla 6-20
EXIGENCIAS DE GRADACIN PARA AGREGADOS GRUESOS
GRADACIN
AGREGADOS
GRUESOS
N. 4
N. 4
1 N. 4
1 N. 4
2 N. 4
N. 4
1
2
2 1
3
100
100
TAMAO DE TAMICES
2
2
1
1
2/8
N. 4 N. 8
PORCENTAJE EN PESO QUE PASE LOS TAMICES (AASHTO T27)
100
95-100
100
90100
100
95-100
35-70
90-100
35-70
100
95-100
35-70
90-100
35-70
0-15
100
95-100
35-70
35-70
20-55
100
95-100
35-100
10-30
0-15
0-5
90100
25-80
10-30
0-5
-
40-70
20-55
10-30
0-5
-
0-15
0-10
0-10
0-5
0-5
0-5
-
0-5
0-5
0-5
-
15.2.5.PRESENCIA DE PARTCULAS PLANAS Y ALARGADAS

Tabla 6-21
MUESTRA PARA ENSAYO DE PARTCULAS LARGAS
MATERIAL
Para tamaos mximos comprendidos entre 1 y 2
Para tamaos mximos menores de 1
MTODO DE ENSAYO
AASHTO
10 kg
5 kg
De la muestra representativa de peso P se separarn mediante seleccin visual y operacin manual

todas aquellas partculas cuya mayor dimensin exceda 5 (cinco) veces el espesor medio respectivo.
Luego se las pesar (P1).
El contenido de lajas se calcular en por ciento del peso de la muestra primitiva mediante la
expresin:
P1
x100
P
El resultado a considerar, ser el promedio de dos determinaciones realizadas sobre muestras

distintas del mismo material.
15.2.6.PIEDRA PARA HORMIGN CICLPEO.

La piedra utilizada en el hormign ciclpeo ser del tipo boln, grantica u otra roca estable con
caractersticas idnticas a las exigidas para la piedra triturada que ser incluida en el hormign.
Deber ser limpia y exenta de incrustaciones nocivas. Su dimensin mayor no ser inferior a 30 cm ni
superior a la mitad de la dimensin mnima del elemento a ser construido.
80
15.2.7.ACOPIO PARA EL AGREGADO GRUESO

El agregado grueso proveniente de fuentes distintas no ser almacenado en la misma pila ni usado
alternadamente en la misma clase de obra o mezclado sin autorizacin previa y escrita de la
SUPERVISIN.
Cuando se acopie agregado que responda a distintas clasificaciones granulomtricas, se
almacenarn en pilas separadas y se mezclarn a fin de cumplir la granulometra exigida, Esta
mezcla se har en el momento de confeccionar el hormign en las proporciones adecuadas para
lograr el cumplimiento del requisito sealado.
15.2.8.MATERIAL PARA EL CURADO

Adems del agua, los materiales empleados para el curado podrn ser:
Tabla 6-22
ESPECIFICACIONES PARA MATERIALES DE CURADO
MATERIAL PARA CURADO
Tejido de hilo de yute (arpillera)
Materiales laminares (papel o polietileno)
Compuestos lquidos capaces de formar membranas plsticas
ESPECIFICACIN
AASHTO M-182
AASHTO M-171
AASHTO M-148
15.2.9.AGUA
Toda el agua utilizada en los hormigones, morteros y para el curado debe ser aprobada por el
SUPERVISOR y carecer de aceites, cidos, lcalis, sustancias vegetales e impurezas.
Cuando el SUPERVISOR lo exija, el agua se someter a un ensayo de comparacin con agua
destilada. La comparacin se efectuar mediante la ejecucin de ensayos normales para la
durabilidad, tiempo de fraguado y resistencia del mortero. Cualquier indicacin de falta de
durabilidad, una variacin en el tiempo de frage en ms de 30 minutos o una reduccin de ms de
10% de la resistencia a la compresin, sern causas suficientes para rechazar la fuente de origen del
agua ensayada
El agua a ser utilizada, analizada de acuerdo a lo indicado en el mtodo AASHTO T-26, debe cumplir
con las exigencias que se indican a continuacin:
Tabla 6-23
REQUISITOS PARA EL AGUA DE AMASADO Y CURADO
DETERMINACIN
Acidez pH
Sustancias disueltas
Contenidos de Sulfato expresados en ion SO4
Contenidos de In Cloro
Hidratos de Carbono
Sustancias orgnicas solubles en eter
LIMITACIN
5< pH < 8
< 15 gr/l
< 1 gr/l
< 6 gr/l
0 (cero)
< 15 gr/l
Cuando el SUPERVISOR lo estime necesario, podr disponer el anlisis del agua y, bajo su control,
el CONTRATISTA extraer, envasar y remitir por su propia cuenta a un laboratorio especializado y
aprobado por el SUPERVISOR, por lo menos dos muestras de un litro, en recipientes de vidrio,
debidamente limpios e identificados.
15.2.10.
ADITIVOS PARA INCLUSIN DE AIRE
En caso que el CONTRATISTA se decida a usar un aditivo para incluir aire al hormign, deber
presentar certificaciones basadas sobre ensayos efectuados en un laboratorio reconocido, con el fin
de probar que el material llena las exigencias de las especificaciones AASHTO M-154 (ASTM C-260),
para resistencias a la compresin y flexin a los 7 y 28 das respectivamente y a los efectos del
congelamiento y descongelamiento, excepto lo previsto en el prrafo siguiente. Los ensayos de
sangra, adherencia y variacin volumtrica no sern exigidos.
81
Un laboratorio reconocido ser cualquier laboratorio de ensayo de materiales (hormigones y

cementos) inspeccionado regularmente y aceptado por el CONTRATANTE.
Los ensayos podrn hacerse con muestras tomadas de una cantidad remitida por el CONTRATISTA
para el uso de la obra, o con muestras remitidas y certificadas por el fabricante como representativa
del aditivo a proveerse.
Cuando el CONTRATISTA proponga el uso de un aditivo para incluir aire, que haya sido aprobado
con anterioridad, deber remitir un certificado en que se establezca que el aditivo presentado es el
mismo aprobado con anterioridad. Cuando un aditivo ofrecido es esencialmente el mismo, con
pequeas diferencias de concentracin que otro material aprobado con anterioridad, se exigir un
certificado que establezca que dicho producto es esencialmente igual al de la mezcla aprobada y que
no contiene otro aditivo ni agente qumico.
Antes o en cualquier momento, durante la construccin, la SUPERVISIN podr exigir que el aditivo
seleccionado por el CONTRATISTA sea sometido a ensayos para determinar su efecto sobre la
resistencia del hormign. Al ser ensayado de esta manera, la resistencia a la compresin a los 7 das,
del hormign ejecutado con el cemento y los agregados en las proporciones a emplear en la obra, y
conteniendo el aditivo a ensayar, en cantidad suficiente como para producir una inclusin de un 3% a
6% de aire en el hormign plstico, no deber ser inferior a un 88% de la resistencia del hormign
elaborado con los mismos materiales con igual contenido de cemento y la misma consistencia, pero
sin el aditivo.
El porcentaje de reduccin de resistencia se calcular de la resistencia media de: por lo menos 5
cilindros normales de 15 cm. de dimetro y 30 cm. de alto de cada tipo de hormign. Las probetas se
prepararan y curaran en el laboratorio de acuerdo con las exigencias de las especificaciones
AASHTO T-126 (ASTM C-192) y se ensayaran de acuerdo con las especificaciones AASHTO T-22
(ASTM C-39).
El porcentaje de aire incluido, se determinara de acuerdo con lo establecido por las especificaciones
AASHTO T-152 (ASTM C-231).
15.2.11.
RETARDADORES
Un hormign que contenga retardadores al ser comparado con un concreto similar sin dichos
aditivos, deber tener las siguientes caractersticas:
El volumen de agua para la mezcla se reducir en un 5% o ms.

La resistencia a la compresin en el ensayo a las 48 horas no deber acusar disminucin.
La resistencia a la compresin en el ensayo a los 28 das deber indicar un aumento de
15% o ms.
El fraguado del concreto se retardar en un 40% o ms en condiciones normales de
temperatura entre 15.6C y 26.7C.
Cuando el rgimen seleccionado de agua-cemento del hormign sea mantenido constante:
El asentamiento aumentar en un 50% o ms.

El ensayo de la resistencia a la compresin a las 48 horas no deber indicar reducciones.
Dicha resistencia a la compresin a los 28 das aumentar en un 10% o ms.
La resistencia a la congelacin y descongelamiento no deber acusar reducciones al ser
comprobada con los ensayos ASTM C-290, C-291 o C-292.
El CONTRATISTA deber proveer un certificado escrito del fabricante, con el que se asegure que el
producto entregado concuerda con las exigencias de la especificacin. El CONTRATISTA entregara
resultados de ensayos realmente efectuados con esas mezclas, una vez que los mismos hayan sido
realizados por un laboratorio reconocido. Dichos datos cumplirn sustancialmente las exigencias
detalladas para el concreto terminado, siempre que se le agregue el aditivo mencionado.
15.2.12.
MICROSLICA
La microslica es un polvo inerte extremamente fino, que se obtiene de la fabricacin del acero
silcico en hornos elctricos al arco. La mezcla de microslica en el hormign altera sensiblemente las
caractersticas del hormign fresco y transmite al hormign curado cualidades singulares, tales como,
baja permeabilidad, alta adherencia al hormign viejo, alta resistencia mecnica, alta resistividad, etc.
El uso de la microslica en el hormign, obliga la utilizacin de sper plastificantes y reductores de
agua, teniendo en cuenta la gran superficie especfica por el diminuto dimetro de sus granos.
82
El porcentaje de microslica a ser adicionado al hormign, debe ser estudiado en funcin de los
resultados deseados. Normalmente se utiliza de 8 a 15% de microslica en relacin al peso del
cemento.
La utilizacin conjunta de sper plastificantes y microslica, permite trabajar con una relacin baja de
agua/cemento y slump medio, resultando un hormign con resistencia elevada y baja permeabilidad,
adems de obtener una altsima adherencia a hormigones viejos.
La fabricacin del hormign con adicin de microslica obliga una ejecucin cuidadosa, conociendo la
humedad del mortero y su debida correccin.
Sern dosificados, en la planta, el cemento, la arena y grava, mezcladas levemente, solamente con
la humedad del mortero. El camin mezclador se desplaza hasta la obra, donde se completa la
mezcla. En un mezclador, con capacidad de 400 litros, sern mezclados el agua faltante, el aditivo
plastificante y la microslica, esta mezcla se transforma en una lechada.
A esta mezcla se adicionada el cemento y mortero dosificado en planta.
Esa lechada debe adicionarse por medio de una manguera, de modo que permita una mezcla
enrgica durante la adicin, que debe tener la duracin mnima de 8 minutos, con rotacin de 18 a 20
rpm. de la mezcladora.
Un aspecto importante es que el volumen de mezcla no debe ser superior a la mitad de su
capacidad.
Cuanto se vaca el hormign con microslica, debe realizarse de modo convencional, con la ventaja
de que no exista segregacin.
Para garantizar una buena densidad debe utilizarse vibradores de inmersin, aplicando el tiempo
suficiente, de manera de expulsar todas las burbujas de aire aprisionadas en el hormign, sin riesgo
de ocurrir exudacin por exceso de vibracin.
El hormign con microslica tambin exige mayores cuidados en el curado, que debe realizarse
preferentemente con agua, desde que se ha concluido el vaciado hasta la edad de 7 das, teniendo
en cuenta que la retraccin se pronuncia con ms intensidad en este tipo de hormign.
El control tecnolgico se har por medio de ensayos de compresin con probetas de prueba, a 3, 7 y
28 das de edad, con moldes de 3 ejemplares para cada edad.
El curado de las probetas de prueba debe ser hecha en cmara hmeda.
Se debe tener precaucin en el capinado y garantizar que las caras de las probetas cilndricas de
prueba, sean rigurosamente paralelas; pues la falta de esta uniformidad influye en la resistencia que
presenta el ensayo.

15.3.1.HORMIGN SIMPLE
Clases de Hormign Simple
Las mezclas de hormign sern dosificadas con el fin de obtener las siguientes resistencias
caractersticas de compresin a los 28 das, para cumplir los requerimientos exigidos en los planos o
en su defecto, fijadas por la SUPERVISIN basado en la Norma Boliviana y/o en funcin de la buena
prctica de la ingeniera.
Tabla 6-24
CLASES DE HORMIGN SIMPLE
Clase de Hormign Simple
P1 Mayor o igual
P Mayor o igual
A1 Mayor o igual
A Mayor o igual
B Mayor o igual
C Mayor o igual
Resistencia Caracterstica Cilndrica de

Compresin a los 28 das
40 MPa (400 kg/cm2)
35 MPa (350 kg/cm2)
26 MPa (260 kg/cm2)
21 MPa (210 kg/cm2)
18 MPa (180 kg/cm2)
16 MPa (160 kg/cm2)
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D Mayor o igual
E Mayor o igual
L
13 MPa (130 kg/cm2)
11 MPa (110 kg/cm2)
En casos especiales para estructuras de hormign armado, se especificarn resistencias

caractersticas cilndricas mayores a 210 kg/cm2 pero en ningn caso superiores a 300 kg/cm 2
excepto en hormign pos tensado. Dichas resistencias deben estar controladas por ensayos tanto
previos como durante la ejecucin de la Obra. Los hormigones P y P1 se utilizarn en estructuras de
hormign pos tensado pudiendo especificarse para cada caso particular, las resistencias requeridas
en los planos o en las Especificaciones Especiales.
Los hormigones tipo A1, A y B se usarn en las superestructuras de puentes y en infraestructuras de
hormign armado, excepto donde las secciones son macizas y estn ligeramente armadas. Los
hormigones depositados en agua sern tambin del tipo A y B, con 10 % ms del cemento
normalmente utilizado. Los hormigones tipo C y D se usarn en infraestructuras con ninguna o poca
armadura o para la elaboracin de hormign ciclpeo. El tipo E se usar en secciones macizas no
armadas o en la elaboracin de hormign de nivelacin (hormign pobre).
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR, para revisin y aprobacin la frmula de diseo de la
dosificacin para cada tipo de hormign que utilice, tomando en consideracin la calidad de los
materiales disponibles en la Obra.
Una vez que la SUPERVISIN apruebe la dosificacin para cada hormign que utilice en la Obra, el
CONTRATISTA no podr alterar las dosificaciones sin autorizacin expresa de la SUPERVISIN. La
operacin para la medicin de los componentes de la mezcla se realizar siempre "en peso",
mediante instalaciones gravimtricas, automticas o de comando manual.
Excepcionalmente y con orden escrita de la SUPERVISIN se autorizar el control por volumen, en
cuyo caso se emplearn cajones de madera o de metal, de dimensiones correctas, indeformables por
el uso y perfectamente identificados de acuerdo al diseo fijado. En las operaciones de rellenado de
los cajones, el material no rebasar el plano de los bordes, no siendo permitido en ningn caso, la
formacin de combaduras, lo que se evitar enrasando sistemticamente las superficies finales. La
fabricacin de hormign con control por volumen tendr empleo nicamente en emergencia, siempre
y exclusivamente a criterio de la SUPERVISIN.
Especial atencin en la medicin del agua de mezclado, pondr el CONTRATISTA previendo un
dispositivo de medida, capaz de garantizar la medida del volumen de agua con un error inferior al 3%
del volumen fijado en la dosificacin.
Adicionalmente los agregados presentarn la siguiente dimensin mxima caracterstica:
como mximo 1/5 (un quinto) de la menor dimensin en planta de la pieza a ser
hormigonada.
como mximo (tres cuartos) del menor espacio entre barras de la armadura.
15.3.2.PREPARACIN.
El hormign podr ser preparado en el lugar de la obra. Si es elaborado en otro lugar, ser
rpidamente transportado para inmediata colocacin. La preparacin del hormign en el lugar de la
obra se realizar en hormigoneras de tipos y capacidades aprobados por la SUPERVISIN. Se
permitir una mezcla manual solamente en casos de emergencia, con la debida autorizacin de la
SUPERVISIN y siempre que la mezcla sea enriquecida por lo menos con un 10% con relacin al
cemento previsto en el diseo adoptado. En ningn caso la cantidad total de agua de mezclado ser
superior a la prevista en la dosificacin, est cantidad se mantendr invariable para conservar la
relacin agua/cemento.
Los materiales sern colocados en la mezcladora, de modo que una parte del agua de amasado sea
admitida antes que los materiales secos; el orden de entrada a la hormigonera ser: parte del agua,
agregado grueso, cemento, arena, y el resto del agua de amasado. Los aditivos sern aadidos al
agua en cantidades exactas, antes de la introduccin al tambor, salvo recomendacin de la
SUPERVISIN para usar otro procedimiento.
El tiempo de mezclado, contado a partir del instante en que todos los materiales hayan sido
colocados en la hormigonera, depender del tipo de la misma y no deber ser inferior a los tiempos
descritos a continuacin:
Para hormigoneras de eje vertical
1 minuto
84
Para hormigoneras basculante

Para hormigoneras de eje horizontal
L
2 minutos
1,5 minutos
La mezcla volumtrica del hormign ser preparada siempre para una cantidad entera de bolsas de
cemento. Las bolsas de cemento que por cualquier razn hayan sido parcialmente usadas, o que
contengan cemento endurecido, sern rechazadas. No ser permitido el uso de cemento proveniente
de bolsas usadas o rechazadas.
Todos los dispositivos destinados a la medicin de los componentes utilizados en la preparacin del
hormign, sern previamente aceptados y aprobados por la SUPERVISIN.
Si la mezcla fuera realizada en una planta de hormign, situada fuera del lugar de la Obra, la planta y
los procedimientos utilizados estarn de acuerdo con los requisitos aqu indicados y adems
satisfacer las exigencias de la AASHTO M-157.
El hormign deber prepararse solamente en las cantidades destinadas para su uso inmediato.
El hormign que estuviera parcialmente endurecido, no ser utilizado en ninguna circunstancia.
15.3.3.TRANSPORTE.
Si la mezcla es preparada fuera de la obra, el hormign ser transportada al lugar de colocacin, en
camiones tipo agitador. El suministro del hormign ser planificado de modo que el hormigonado se
realice constantemente, salvo que sea retardado por las operaciones propias de la colocacin. Los
intervalos entre las entregas de hormign por los camiones a la Obra, debern ser tales que no
permitan el endurecimiento parcial del hormign ya colocado y en ningn caso debern exceder de
30 minutos.
A menos que la SUPERVISIN autorice por escrito, el camin mezclador dotado de hormigonera
estar equipado con un tambor giratorio, impermeable y ser capaz de transportar y descargar el
hormign sin producir segregacin.
La velocidad del tambor no ser menor de dos ni mayor de seis revoluciones por minuto. El volumen
del hormign no deber exceder el rgimen fijado por el fabricante, ni llegar a sobrepasar el 80% de
la capacidad del tambor.
El intervalo entre el momento de la introduccin del agua al tambor de la mezcladora central y la
descarga final del hormign en obra, no exceder de 90 minutos. Durante este intervalo la mezcla
ser revuelta constantemente, porque no se permitir en ningn caso que el hormign permanezca
en reposo, antes de la colocacin, por un tiempo superior a 30 minutos.
15.3.4.COLOCACIN.
La colocacin del hormign slo podr iniciarse despus de conocer los resultados de los ensayos de
verificacin de la dosificacin presentada por el CONTRATISTA, que fue aceptada y aprobada por la
SUPERVISIN.
Ser necesario asimismo verificar si la armadura est colocada en su posicin exacta, si los
encofrados de madera, estn suficientemente humedecidos y si del interior fueron removidas la
viruta, aserrn y dems residuos de las operaciones de carpintera.
No se permitir la colocacin del hormign desde una altura superior a dos metros, ni la acumulacin
de grandes cantidades de mezcla en un solo lugar para su posterior esparcido.
Las bateas, tubos o canaletas usados como auxiliares para la colocacin del hormign, debern
disponerse y utilizarse de manera que no provoquen segregacin de los agregados.
Todos los tubos, bateas y canaletas debern mantenerse limpias y sin recubrimientos de hormign
endurecido, lavndolos intensamente con agua despus de cada trabajo.
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR para aceptacin y aprobacin, el sistema de
colocacin del hormign para cada caso, pero con mayor razn para aquellos donde las alturas para
el colocado del hormign sean importantes.
La colocacin del hormign bajo agua, se realizar nicamente bajo el control de la SUPERVISIN.
Para evitar la segregacin de los materiales, el hormign se colocar cuidadosamente en su posicin
final, en una masa compacta, mediante un embudo o un cucharn cerrado de fondo movible o por
85
otros medios aprobados, y no se deber alterar despus de haber sido depositado. Se tomar un
cuidado especial para mantener quieta el agua en el lugar de colocacin del hormign, no se
colocar directamente en contacto con agua en circulacin. El mtodo para depositar el hormign
debe regularse de modo que se obtengan capas lo ms horizontales posibles.
Cuando se use un embudo, consistir de un tubo de ms de 25 cm de dimetro, construido en
secciones con acoplamientos de brida provistos de empaquetaduras. Los medios para sostener el
embudo sern tales, que se permita un libre movimiento del extremo de descarga sobre la parte
superior del concreto y que pueda ser bajado rpidamente, cuando fuese necesario cortar o retardar
la descarga del hormign. El flujo del hormign ser continuo hasta la terminacin del trabajo.
Cuando se coloque el hormign con un cucharn de fondo movible, ste tendr una capacidad
superior a medio metro cbico (0.50 m3). El cucharn descender gradual y cuidadosamente, hasta
quedar apoyado en la fundacin preparada o en el hormign ya colocado, entonces ser elevado
muy lentamente durante el proceso de descarga.
Durante la operacin se pretende mantener el agua tan quieta como sea posible en el punto de
descarga y evitar la agitacin de la mezcla.
Las operaciones de colocacin del hormign sern suspendidas cuando la temperatura del aire este
en descenso, a la sombra y lejos de fuentes artificiales de calor, y baje a menos de 5C, y no se
reanudarn hasta que dicha temperatura del aire ascienda, a la sombra, y alejado de fuentes de calor
artificial alcance a los 5C.
Si existe una autorizacin escrita especfica que permita la colocacin de hormign cuando la
temperatura est por debajo de la indicada, el CONTRATISTA proveer un equipo para calentar los
agregados y el agua, pudiendo utilizar cloruro de calcio como acelerador, previa autorizacin de la
SUPERVISIN.
El equipo de calentamiento ser capaz de producir un hormign que tenga una temperatura de por lo
menos 10C, y no mayor de 32C, en el momento de su colocacin. El uso de cualquier equipo de
calentamiento o de cualquier mtodo, depende de la capacidad del sistema de calentamiento, para
permitir que la cantidad requerida de aire, pueda ser incluida en el hormign para el cual se hayan
fijado tales condiciones. No se usarn mtodos de calentamiento que alteren o impidan la entrada de
la cantidad requerida de aire en el hormign.
El equipo calentar los materiales uniformemente y se evitar la posibilidad de que se produzcan
zonas sobrecalentadas que puedan perjudicar a los materiales. Los agregados y el agua utilizados
para la mezcla, no debern calentarse a una temperatura mayor a los 66C. No se utilizarn
materiales helados o que tengan terrones de materiales endurecidos.
Los agregados acopiados en caballetes podrn calentarse mediante calor seco o vapor, cuando se
deje pasar suficiente tiempo para el drenaje del agua antes de llevarlos a las tolvas de dosificacin.
Los agregados no deben calentarse en forma directa con llamas de aceite o gas, ni colocndolos
sobre chapas calentadas con carbn o lea.
Cuando se calienten los agregados en tolvas, slo se permitir el calentamiento con vapor o agua
mediante serpentines, excepto cuando la SUPERVISIN juzgue que se pueden usar otros mtodos
no perjudiciales para los agregados. El uso de vapor pasando directamente sobre o a travs de los
agregados en las tolvas, no ser autorizado.
Cuando se permita el uso de cloruro de calcio, dicho elemento se emplear en solucin, y no deber
exceder de dos litros por cada bolsa de cemento, considerndose la solucin como parte del agua
empleada para la mezcla. La solucin ser preparada disolviendo una bolsa de 36 kg. del tipo II de
cloruro de calcio concentrado, en aproximadamente 57 litros de agua, agregando luego ms agua
hasta formar 95 litros de solucin.
Cuando el hormign se coloque en tiempo fro y exista la posibilidad que la temperatura baje a
menos de 5C, la temperatura del aire alrededor del hormign deber mantenerse a 10C, o ms, por
un perodo de 5 das despus del vaciado del hormign.
El CONTRATISTA ser responsable de la proteccin del hormign colocado en tiempo fro, teniendo
presente que todo hormign perjudicado por la accin de las heladas ser removido y reemplazado
por cuenta del CONTRATISTA.
86
Bajo ninguna circunstancia las operaciones de colocacin del concreto podrn continuar cuando la
temperatura del aire sea inferior a 2C bajo cero.
La temperatura del hormign de todas las estructura con excepcin de losas para puentes y losas
para cualquier otra estructura no deber ser superior a los 32C.
Cuando se coloque el hormign en tiempo caliente, y exista la posibilidad que la temperatura del
hormign sea superior a los 32C, el CONTRATISTA tiene la responsabilidad de proveer todo el
equipo y otros recursos necesarios para controlar la temperatura del hormign por debajo de los
32C.
Algunas medidas que podr adoptar el CONTRATISTA para controlar la temperatura de la mezcla del
hormign y para minimizar los efectos de la retraccin trmica, pero que no deben ser consideradas
limitativas, se describen a continuacin:
Resguardar los agregados bajo la sombra o en depsitos fuera de la incidencia directa

de los rayos del sol.
Resguardar bajo la sombra o enfriar constantemente los equipos de mezclado,
transporte, bombeo u otro equipo que se utilice durante la produccin y colocacin del hormign.
Enfriar los agregados permanentemente con riego de agua.
Enfriar el agua para la mezcla, refrigerndola o utilizando cubos de hielo como parte del
agua componente de la mezcla. Los cubos de hielo debern derretirse totalmente despus de
que se haya concluido el mezclado del hormign.
Hormigonar en periodo del da con temperaturas descendentes
Utilizar cemento con temperatura no superior a 40 grados centgrados
La temperatura de los encofrados, las armaduras de acero y toda superficie que estar en contacto
con la mezcla de hormign se mantendrn por debajo de los 32C.
Para tal efecto cubrirn los encofrados, armaduras y otras superficies con cobertores mojados de
yute o algodn, proceder con un riego de agua muy tenue (tipo neblina), cubrir las estructuras con
techado o cualquier otro mtodo que sea aprobado por la SUPERVISIN.
La temperatura del hormign que se utilice en la construccin de la losa de los puentes y cualquier
losa de una estructura no exceder a los 27C en el momento de su colocacin.
En la ejecucin de las losas de los puentes o de cualquier losa de una estructura de hormign no
ser colocado, si las condiciones naturales ocasionarn un grado de evaporacin excesivo. En tal
caso, el CONTRATISTA adoptar las medidas necesarias para reducir de manera efectiva el grado
de evaporacin en el rea de colocacin.
Algunas de las medidas que se adoptan en este caso se describen a continuacin:
La construccin de rompe vientos para reducir efectivamente la velocidad del viento por el rea
de colocacin del hormign.
La construccin de rompe vientos no sern realizadas sin la aprobacin de la SUPERVISIN,
quien revisar su diseo estructural para garantizar la seguridad y la ausencia de cargas
adversas y vibraciones sobre la Obra Falsa.
La instalacin de regaderas de agua tenue (tipo neblina) en direccin del viento con el propsito
de incrementar la humedad relativa en el rea de colocado del hormign.
Reducir efectivamente la temperatura del concreto de acuerdo a lo expresado anteriormente.
El agua que se utilice para controlar la temperatura del hormign deber cumplir con las
estipulaciones del inciso 6.1.2.8 de esta especificacin.
Cuando el hormign sea lanzado para adherir a superficies ya endurecidas, stas sern previamente
tratadas para contribuir a la adherencia entre el hormign nuevo y el ya endurecido.
El tratamiento incluir el picado de la superficie hasta la exposicin del agregado, lavado con chorro
de agua a presin para eliminacin del polvo y materiales sueltos y la aplicacin de resina epoxi
despus que la superficie est seca.
La SUPERVISIN solo liberar el lanzamiento del hormign, despus de verificar la calidad de la
superficie tratada y que el epoxi haya sido aplicado.
87
El lanzamiento ser interrumpido por la SUPERVISIN en el caso en que la resina epoxi aplicada
sobre el hormign endurecido no haya sido cubierta con hormign fresco, en el intervalo de tiempo
de vida til de la resina. En este caso, la superficie restante, no hormigonada, deber ser picada
nuevamente de forma a retirar la pelcula de resina epoxi endurecida.
15.3.5.CONSOLIDACIN DEL HORMIGN.

La consolidacin completa del hormign dentro de los encofrados, se obtendr mecnicamente
utilizando vibradores del tipo y tamao aprobados por la SUPERVISIN, con una frecuencia mnima
de 3.000 revoluciones por minuto. Se permitir una consolidacin manual, solamente en caso de
interrupcin en el suministro de fuerza motriz a los aparatos mecnicos empleados y por un perodo
de tiempo mnimo indispensable para concluir el moldeo de la pieza en ejecucin, debiendo para este
fin elevarse el consumo de cemento en un 10%, sin que sea incrementada la cantidad de agua de
amasado.
Para el hormigonado de elementos estructurales, se emplearn preferentemente vibradores de
inmersin, con el dimetro de la aguja vibratoria adecuado a las dimensiones del elemento y al
espaciamiento de los hierros de la armadura metlica, con el fin de permitir su accin en toda la
masa a vibrar sin provocar, por penetracin forzada, la separacin de las barras de sus posiciones
correctas. No ser permitido el esparcido del hormign si no se dispone de vibradores.
El empleo de vibradores externos de pared o contacto recibir autorizacin de la SUPERVISIN y la
ubicacin en los encofrados ser previamente estudiada y establecida.
La posicin adecuada para el empleo de vibradores de inmersin es la vertical, debiendo evitarse su
contacto con las paredes del encofrado y con las barras de armadura, as como su permanencia
prolongada en un mismo punto, que ocasionara segregacin del hormign.
La separacin de dos puntos contiguos de inmersin del vibrador ser al menos de 30 cm. En el
hormigonado de losas y placas o piezas de poco espesor, se considera obligatorio el empleo de
placas vibratorias.
La consistencia de los hormigones deber satisfacer las condiciones de consolidacin, con la
vibracin y la trabajabilidad exigidas por las piezas a moldear. El asentamiento se medir de acuerdo
al ensayo AASHTO T-119.
15.3.6.CURADO Y PROTECCIN.
El hormign, a fin de alcanzar su resistencia total, ser curado y protegido eficientemente contra el
sol, viento y lluvia.
El curado continuar durante un perodo mnimo de siete das despus de la colocacin del
hormign. Para el hormign postensado, el curado proseguir hasta que todos los cables sean
postensados. En el caso de tesado por etapas, el curado tendr una duracin no menor que el
tiempo de pretensado de todos los cables de la primera etapa.
Si se usa cemento de alta resistencia inicial, ese perodo puede ser reducido.
Durante el periodo de curado, el CONTRATISTA mantendr los elementos de hormign
permanentemente hmedos o cubiertos con agua. Los elementos ms importantes sern cubiertos
con arpillera o arena saturada para garantizar la humedad constante del hormign o podrn utilizarse
mantas de plstico para evitar la evaporacin.
El agua para el curado ser de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del hormign. El
curado por membranas puede utilizarse previa autorizacin de la SUPERVISIN.
El CONTRATISTA utilizar aditivos para controlar la prdida de humedad de la mezcla de hormign,
para tal efecto, propondr por escrito al SUPERVISOR el uso de aditivo indicando proporciones que
utilizar en la dosificacin que presente para cada tipo de hormign, presentando adems las
caractersticas fsico - qumicas del fabricante.
15.3.7.HORMIGN CICLPEO.
El hormign ciclpeo consistir de un hormign tipo C, D o E de acuerdo a la resistencia
caracterstica de aplicacin, especificado en el inciso 6.1.3.1 y piedra desplazadora. La cantidad de
piedra desplazadora no ser mayor al 33 % del volumen total de la parte de trabajo en la cual dicha
piedra deber ser colocada, salvo que los planos, las Especificaciones Especiales o la
SUPERVISIN indiquen lo contrario.
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Las piedras desplazadoras sern colocadas cuidadosamente sin dejarlas caer, ni lanzarlas, evitando
daos al encofrado, debiendo distribuirse de modo que queden completamente envueltas por el
hormign, no tengan contacto con piedras adyacentes y no posibiliten la formacin de vacos.
Debern quedar como mnimo, cinco centmetros apartadas de los encofrados.
15.3.8.MORTERO.
Salvo autorizacin en contrario, dada por la SUPERVISIN, los morteros sern preparados en
hormigonera. Si se permite el mezclado manual, los agregados finos y el cemento debern mezclarse
en seco hasta obtener una mezcla con coloracin uniforme, luego de lo cual se aadir el agua
necesaria, para obtener un mortero de buena consistencia que permita su fcil manipuleo y
distribucin.
El mortero que no hubiere sido utilizado dentro de los 30 minutos despus de su preparacin ser
rechazado, no se permitir que sea reactivado.
Los morteros destinados a la nivelacin de las caras superiores de pilas y a la preparacin de
asientos para los aparatos de apoyo, sern de cemento y agregados finos con resistencia a los 28
das de 230 kg/cm2.
Para las mamposteras de piedra, los morteros se compondrn de una parte de cemento por tres de
agregados finos en peso.
15.3.9.EQUIPO PARA LA MEZCLA DEL HORMIGN

El hormign podr ser elaborado siguiendo algunos de los procedimientos indicados a continuacin:
Mezclado en planta central y transporte del hormign de la obra en camiones mezcladores,

agitadores o camiones volqueta.
Dosificacin en planta y mezclado total en camiones mezcladores durante su transporte a

obra.
En todos los casos el hormign deber llegar al lugar de las obras sin que se produzca la segregacin
de los materiales, en estado plstico y trabajable.
Para el hormign elaborado en estas condiciones, se aplicarn las exigencias especificadas en
AASHTO M 157
Las mezcladoras sern de funcionamiento mecnico y de una capacidad tal que guarde relacin con la
magnitud de las obras a realizar.
Debern tener indicado en lugar visible su mxima capacidad de carga, segn especificacin del
fabricante.
Su velocidad de mezclado ser constante y preferentemente estarn equipadas con un dispositivo
aprobado para regular el tiempo de mezclado, que actuar automticamente.
Deber poseer adems equipo de dosificacin de agua que surtir automticamente al tambor la
cantidad de agua necesaria para mezclado.
El equipo para medir la cantidad de agua deber apreciar el litro y estar arreglado de manera que su
exactitud de medida no se vea afectada por las variaciones de presin en la caera de agua ni por la
inclinacin de la hormigonera en cualquier direccin.
El tipo de equipo asegurar la provisin exacta del agua requerida y su funcionamiento defectuoso o
con fallas implicar la suspensin automtica de la hormigonera, hasta tanto se reparen los defectos o
fallas mencionados por este motivo, se verificar constantemente la correcta calibracin de los equipos
de medicin.
La SUPERVISIN juzgar si la capacidad de los equipos que presente el CONTRATISTA son
suficientes para cumplir con un programa mnimo de trabajos compatible con los planes de ejecucin y
formular al CONTRATISTA los requerimientos que a su juicio sean necesarios.
89

15.4.1.HORMIGN.
El control de la calidad del hormign que se utilice en la obra, se efectuarn inicialmente ensayos de
caracterizacin de los materiales basados en la Norma Boliviana del Hormign.
Los ensayos de cemento se realizaran en laboratorio. Cuando exista garanta de homogeneidad de
produccin de cemento de una determinada fbrica, acreditada mediante certificados de produccin
emitidos por un laboratorio reconocido, no ser necesaria la ejecucin frecuente de ensayos de
cemento. Los resultados debern satisfacer los lmites mencionados en los incisos 6.1.3.1 y 6.3.1.2
de est Especificacin Para el control de peso, de cada 50 bolsas de una partida de cemento, se
pesar una para verificar el peso. Si se encuentra una bolsa con un peso inferior al 98% del indicado
en la bolsa, todas las dems sern pesadas para introducir el factor de correccin del peso antes de
usar.
Los agregados finos y gruesos debern cumplir las estipulaciones del inciso 6.1.2.3. y 6.1.2.4. El
control del agua se realizar tal como establece el inciso 2.1.2.8 si se presentan condiciones de duda
respecto al aspecto y procedencia del agua.
Las pruebas de dosificacin se realizarn en un laboratorio, por el mtodo basado en la relacin
agua/cemento, con el conocimiento de la SUPERVISIN.
El diseo de la dosificacin del hormign presentada por el CONTRATISTA ser revisado y verificado
por la SUPERVISIN con la preparacin de la mezcla de acuerdo con la dosificacin presentada y la
conformacin de por lo menos 30 muestras cilndricas tal como se indica en las especificaciones
AASHTO T-23.
Los resultados obtenidos de la rotura de las probetas, efectuada de acuerdo con lo especificado en
AASHTO T-22, sern evaluados estadsticamente de acuerdo al inciso
Si el resultado obtenido se encuentra por debajo de la resistencia especificada, se realizar
nuevamente otro ensayo con 30 muestras cilndricas por lo menos y siguiendo el procedimiento
descrito anteriormente, si el resultado se repite, el diseo presentado por el CONTRATISTA de la
mezcla ser rechazado.
El control de calidad del hormign se realizar en las tres siguientes fases:
15.4.2.CONTROL DE EJECUCIN.
Tiene la finalidad de asegurar, durante la elaboracin del hormign, el cumplimiento de los valores
fijados en la dosificacin presentada por el CONTRATISTA aceptada y aprobada por la
SUPERVISIN, siendo indispensable el control gravimtrico del diseo, la humedad de los
agregados, la composicin granulomtrica de los mismos, el consumo de cemento y el grado de
asentamiento de la mezcla, con objeto de efectuar las correcciones que fueran necesarias para
mantener la dosificacin recomendada.
La frecuencia de las anteriores operaciones de control, es funcin del tipo de obra y del volumen de
hormign que sern aprobados por la SUPERVISIN.
15.4.3.CONTROL DE VERIFICACIN DE LA RESISTENCIA DEL HORMIGN.

Tiene por finalidad verificar si el hormign que se utiliza en la construccin de una obra alcanza la
tensin mnima de rotura fijada en el clculo. Este control se realizar mediante la rotura de cilindros,
prueba de acuerdo con la especificacin AASHTO T-22.
El nmero de cilindros de prueba a que se moldeen no ser inferior a cuatro por cada treinta metros
cbicos de hormign que se coloque. Tambin se moldearn por lo menos cuatro cilindros de prueba,
siempre que hubiera modificacin en el diseo de la mezcla o en el tipo de agregado o cuando la
SUPERVISIN decida disponer de un mayor nmero de cilindros de prueba.
15.4.4.CONTROL ESTADSTICO DE LOS RESULTADOS.

Para el caso del hormign empleado en obras de arte mayor, la resistencia caracterstica (So)
resultar de la interpretacin estadstica de los resultados obtenidos en por lo menos nueve ensayos,
o sea 36 cilindros de prueba, y ser definida por una u otra de las siguientes relaciones:
So = Srm K . d = Srm (1 K . V)
90
Dnde:
Srm = media aritmtica de los diferentes resultados de ensayos de rotura a los 28 das
d = desviacin estndar
V = coeficiente de variacin = d/Srm
K = coeficiente que depende de la probabilidad aceptada a priori de tener resultados de ensayos
inferiores al valor 1.65 y del nmero de ensayos evaluados
El valor (1 K . V) no debe ser, en ningn caso, superior a 0.87, es decir que se requiere:
Srm = So/0.87 = 1.15 So o un valor mayor
Se define como ensayo al grupo de cilindros de prueba que han sido obtenidos en la produccin de
una jornada, que por lo menos estar compuesta por cuatro cilindros de prueba.
Si despus de construido un elemento estructural de hormign, el valor Srm es inferior al
especificado, pero an es suficiente para resistir las tensiones calculadas, el elemento ser aceptado,
debiendo el CONTRATISTA mejorar ya sea la dosificacin o el control de los trabajos a fin de que no
se repita la situacin. Si el valor es inferior al especificado e insuficiente para resistir las tensiones
calculadas, se proceder a extraer una muestra o probeta cilndrica del mismo elemento para ser
sometido a ensayo; si el resultado es desfavorable, el elemento ser puesto en observacin hasta
llegar a una decisin. En todo caso, el CONTRATISTA deber cubrir los gastos que ocasionen las
situaciones mencionadas.
La frecuencia del control estadstico ser determinada por la SUPERVISIN.
Para el caso de hormigones empleados en obras de arte menores tales como alcantarillas, no ser
necesario el control estadstico, para su aceptacin, considerndose los valores absolutos de los
resultados obtenidos.
15.4.5.HORMIGN CICLPEO.
El hormign que se utilice en el hormign ciclpeo ser objeto de control tal como establece el inciso
6.1.3.1.
15.4.6.MORTERO.
El control de calidad de los morteros est sustentado en los ensayos de calidad del agua y de los
agregados finos.
15.5. MEDICIN
La cantidad de hormign que se coloque en un determinado lugar de acuerdo a los planos ser
medida en metros cbicos (m3), de sus distintas clases, colocado en la obra, aceptado y aprobado. Al
calcular el nmero de los metros cbicos del hormign, las dimensiones utilizadas sern las fijadas
en los planos o las que ordene por escrito la SUPERVISIN, las mediciones que se realicen no
incluirn hormign alguno empleado en la construccin de tablestacas o andamios. No se incluyen en
los cmputos moldes o andamios ni se admiten incrementos por concepto de una mayor cantidad de
cemento empleado en alguna de las mezclas, ni para la terminacin de cualquier nivel de hormign
cuya construccin estuviera prevista.
Si el CONTRATISTA utiliza un hormign de la clase A, y se especific uno del tipo B, C, D o E, la
respectiva cantidad corresponder a los hormigones tipo B, C, D, y E especificados.
Si el CONTRATISTA emplea un hormign de clase B donde estaba especificado uno del tipo C, la
cantidad establecida corresponder a este ltimo tipo. No se harn deducciones en las cantidades de
metros cbicos, por el volumen de las armaduras, agujeros de drenaje, agujeros de registro,
parachoque de madera, caeras y conductos con dimetros menores de 0.30 metros ni cabezas de
pilotes embutidas en el hormign.
Donde los planos indiquen muros de cabezal de mampostera de piedra para alcantarillas de tubos,
estribos para puentes o muros de contencin de mampostera de piedra y el CONTRATISTA haga
uso de su opcin de proporcionar y colocar hormign ciclpeo del tipo indicado por la
SUPERVISIN, no se realizar medicin del hormign ciclpeo por tal uso opcional, porque estas
estructuras sern medidas como Mampostera de piedra con mortero de cemento.
15.5.1.HORMIGN.
El hormign, ya sea simple o ciclpeo, ser medido en metro cbico (m 3) de hormign colocado,
aceptado y aprobado, de acuerdo con las dimensiones indicadas en el proyecto o modificadas por el
CONTRATANTE.
91
15.5.2.MORTERO.
Cuando corresponda, el mortero ser medido en metro cbico (m 3) de mortero aplicado, aceptado y
aprobado en funcin de las dimensiones indicadas en el proyecto o establecidas por el
CONTRATANTE en el lugar de la Obra.
15.5.3.AGREGADOS
El transporte de los agregados para el mortero de hormign ser pagado en metros cbicos por
kilmetro (m3xkm) tal como se establece en el tem Transporte de Material de Acopios, de acuerdo al
tipo de hormign colocado en obra como se indica en los planos o como lo ordene la
SUPERVISIN..
15.6. PAGO
15.6.1.HORMIGN.
El hormign medido de acuerdo al inciso de Medicin, ser pagado con los correspondientes precios
unitarios contractuales.
Dichos precios y pagos incluyen la provisin de materiales, encofrados y apuntalamientos,
preparacin, transporte, colocacin, consolidacin, curado, as como otros materiales sealados en
planos y toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo
previsto en esta Especificacin.
15.6.2.MORTERO.
Cuando corresponda pago, el mortero medido tal como establece el Mtodo de Medicin en el inciso
13.5.2, ser pagado con el correspondiente precio unitario contractual.
En el caso de mampostera de piedra con mortero u otro tipo cualquiera de mampostera con
rejuntado, el costo del mortero estar incluido en el de la mampostera.
TEM
4.7
4.8
4.9
DESCRIPCIN
Hormign Ciclpeo para Obras de Drenaje Menor
Hormign Tipo B para Obras de Drenaje Menor (fc = 180 kg/cm2)
Hormign Tipo C para Obras de Drenaje Menor (fc =160 kg/cm2)
UNIDAD
m3
m3
m3
16. ZAMPEADO DE PIEDRA

16.1. DESCRIPCIN
El Zampeado es una proteccin que se coloca en superficies que pueden ser erosionadas por diversos
agentes del intemperismo, como lluvias o viento.
Consiste en la colocacin de un zampeado de piedras para la proteccin de terraplenes, construida de
acuerdo con estas especificaciones, en los lugares que indiquen los planos y con el espesor previsto.
El zampeado est conformado con piedras, cuyas juntas son rellenadas con mortero de cemento. El espesor
de construccin del zampeado ser de 20 cm. o como indiquen las definiciones indicadas en los planos de
detalle.
16.2. MATERIALES.
Las piedras sern bolones, cantos rodados o piedras de cantera, de tal calidad que no se desintegren al estar
expuestas al agua o a la intemperie. El desgaste en el ensayo de Abrasin los ngeles (AASHTO T-96) para
fragmentos triturados de la piedra no deber exceder del 50%.
92
A no ser que en los planos o en las Especificaciones Tcnicas se establezca de otra forma, los materiales
debern satisfacer los siguientes requisitos:
a) El tamao de las piedras para el zampeado no debern ser mayor que 14 dm 3, en todo caso este material
ser verificado y aprobado por la SUPERVISIN antes de su utilizacin.
b) Para el zampeado de piedra especial acomodada, todas las piedras debern tener un volumen mayor de
14 dm3. En caso de ser colocadas a mano, no menos del 75% del volumen total del escollerado, consistir
de piedra con volumen de 28 dm3.
16.3. EQUIPO Y MAQUINARIA.

El CONTRATISTA oportunamente presentar al SUPERVISOR para anlisis y aprobacin, una relacin
detallada del equipo que asignar a cada trabajo o al conjunto de tareas.
La SUPERVISIN aprobar o instruir que el equipo propuesto, sea utilizado o modificado segn corresponda
para que la actividad se desarrolle en buenas condiciones tcnicas.
16.4. EJECUCIN
Las zanjas de fundacin y otras excavaciones necesarias, debern ser ejecutadas por el CONTRATISTA de
acuerdo con las disposiciones de la Especificacin Excavacin y Relleno de Estructuras, antes de que se
coloquen las piedras las zanjas sern verificadas y aprobadas por la SUPERVISIN, las que se manipularn
de modo que se formen las secciones transversales indicadas en los planos.
16.4.1.ZAMPEADO DE PIEDRAS
Las piedras se colocarn sobre lechos y superficies firmes, una vez que se haya realizado la excavacin
necesaria a los niveles indicados en los planos.
El tamao de las piedras ser uniforme y acorde con el espesor definido en los planos de detalle.
Las juntas entre las piedras sern rellenadas con mortero que deber cumplir los requisitos de la
Especificacin Hormigones y Morteros.
El mortero en las juntas de piedras ser introducido mediante punzones adecuados de madera o metlicos,
de manera que el mortero llene la junta en todo el espesor de las piedras del zampeado, y en todo el contorno
de ellas, las que previamente sern limpiadas de tierra o arcilla adheridas y luego humedecidas con agua.
La SUPERVISIN comprobar estas operaciones de rellenado de juntas, ordenando el retiro de una piedra
elegida al azar. Una vez realizada la comprobacin, se retirar el mortero endurecido y fraguado, rellenando
las juntas nuevamente con mortero fresco.
Todo trabajo defectuoso ser corregido por el CONTRATISTA a sus expensas y a satisfaccin de la
SUPERVISIN.

La SUPERVISIN ejercer el control de los trabajos ejecutados, de acuerdo con las alineaciones,
dimensiones y las tolerancias establecidas, en estas especificaciones.
16.6. MEDICIN
El zampeado de piedra con mortero de cemento ser medido en metros cuadrados (m 2) colocados y
aceptados, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos. La provisin y transporte de los materiales
no ser cuantificada por separado, debido a que estas actividades estn consideradas dentro de la ejecucin
del zampeado de piedra
con mortero de cemento.
La excavacin que sea necesaria para la construccin del escollerado y zampeado no ser medida porque
est incluida en las actividades correspondientes.
16.7. PAGO.
Para el zampeado de piedra con mortero de cemento, las cantidades medidas en la forma indicada en el
inciso de Medicin, se pagarn a los correspondientes precios unitarios contractuales.
En la construccin del zampeado de piedra con mortero de cemento no se pagar por separado la colocacin
del mortero de cemento en las juntas, el precio unitario para esta actividad incluir este trabajo y la provisin
de todos los materiales que sean necesarios.
93
Los precios y pagos sern compensacin total por concepto de limpieza, preparacin, suministro, transporte y
colocacin de todos los materiales, incluyendo los materiales filtrantes de arena y grava, y toda la mano de
obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para concluir satisfactoriamente el escollerado.
No estn sujetos a pago los trabajos de distribucin y ordenamiento de las piedras, eventualmente necesarios
para la aceptacin del servicio por parte de la SUPERVISIN.
TEM
4.10
DESCRIPCIN
Zampeado de Piedra
UNIDAD
m2
17. LIMPIEZA DE OBRAS DE ARTE

17.1. DESCRIPCIN
Este trabajo de Limpieza de Obras de Arte, consiste en el realizar una limpieza manual y/o a
mquina de todas las obras de arte que se encuentran a lo largo de todo el Tramo, con la finalidad de
evitar estancamiento de aguas que provocaran erosiones en la plataforma.
17.2. MEDICIN
Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos en metros cbicos del material
extrado de la limpieza realizada.
La distancia de transporte se medir a lo largo de la ruta ms corta, determinada por la Supervisin.
17.3. PAGO
La cantidad de metros cbico de limpieza realizada se pagar al precio unitario del contrato,
entendindose que dicho pago representa compensacin integrada por mano de obra, equipos
(carga, transporte, descarga), patentes municipales, peajes, e imprevistos para completar la obra
materia del pago.
94
TEM
4.11
DESCRIPCIN
Limpieza de Obras de Arte
UNIDAD
m3
18. GAVIONES
18.1. DESCRIPCIN
El presente trabajo comprender la construccin de gaviones y colchonetas de alambre, provistas y
construidas de acuerdo con la presente especificacin en los lugares indicados en los planos o
fijados por la SUPERVISIN.
18.2. MATERIALES
18.2.1.COLCHONETAS
Los gaviones y colchonetas deben ser flexibles en red de alambre a fuerte galvanizacin, en los tipos
y dimensiones abajo indicadas. La misma estar fabricada con red de alambre cuyo tipo de malla,
medidas y bordes reforzados mecnicamente son especificados en los siguientes prrafos.
La base, las paredes laterales y las dos extremidades de los gaviones y colchonetas son fabricadas
en un nico pao de red (o sea el pao principal). Los diafragmas son fabricados en el mismo tipo de
malla y sern juntados mecnicamente a la base del pao principal de manera que resulten bolsillos
que dividan los gaviones o colchonetas de metro en metro. La cubierta tendr un solo pao.
95
18.2.2.ALAMBRE
Todo alambre usado en la fabricacin de gaviones y colchonetas tipo reno para las operaciones de
amarre y atirantamiento durante la colocacin en obra, debe ser de acero dulce recocido y de
acuerdo con las especificaciones BS (British Estndar) 1052/1980 Mild Steel Wire, debiendo tener
el alambre una carga de ruptura de 38 a 50 kg/mm2.
a)
Elongacin del Alambre
Deben ser hechos ensayos sobre el alambre, antes de la fabricacin de la red, sobre una muestra de
30 cm de largo. La elongacin no deber ser inferior a 12%.
b)
Galvanizacin del Alambre
Todo el alambre usado en la fabricacin de los gaviones y para las operaciones de amarre y
atirantamiento durante la colocacin en obra debe ser galvanizado de acuerdo con las
especificaciones BS (British Estndar) 443/1982 Zinc Coating On Steel Wire, o sea, el peso mnimo
de revestimiento de zinc debe obedecer a la tabla siguiente:
Tabla 8-25
DIMETROS ALAMBRE GALVANIZADO
DIMETRO DE
ALAMBRE
mm
MINIMIZO PESO
DE
REVESTIMIENTO
gr/m2
2.0
2.2
2.4
2.7
3.0
3.4
240
240
260
260
275
275
La adherencia del revestimiento de zinc al alambre deber ser tal que despus de haber envuelto el
alambre 6 veces alrededor de un mandril, que tenga dimetro igual a 4 veces el del alambre, el
revestimiento de zinc no tendr que escamarse o rajarse de manera que pueda ser quitado rascando
con las uas.
c)
Malla
La red debe ser de malla hexagonal a triple torsin, y las torsiones sern obtenidas entrecruzando
dos hilos por tres medios giros. Las medidas de la malla debern estar de acuerdo con las
especificaciones de fabricacin y sern del tipo 6 X 8. El dimetro del alambre usado en la
fabricacin de la malla debe ser de 2.2 mm y de 2.7 mm para los bordes laterales de gaviones y
colchonetas Reno (con fuerte galvanizacin).
d)
Refuerzo de los bordes
Todos los bordes libres del gavin o colchoneta, inclusive el lado superior de los diafragmas deben
ser reforzados mecnicamente de manera tal que no se deshile la red y para que adquiera mayor
resistencia. El alambre utilizado en los bordes reforzados mecnicamente debe tener un dimetro
mayor que el usado en la fabricacin de la malla, siendo de 2.7 mm para el colchn de reno a fuerte
galvanizacin.
e)
Alambre de Amarre y Atirantamiento
Se tendr que proveer, junto con los gaviones y colchonetas una cantidad suficiente de alambre de
amarre para la construccin en la obra. La cantidad estimada de alambre es de 5% en relacin al peso
de los gaviones y colchonetas reno suministrados. El dimetro del alambre de amarre debe ser de 2.2
mm.
f)
Dimensiones de gaviones y colchonetas
Las formas y dimensiones de gaviones y colchonetas sern las sealadas en los planos.
Tolerancia
96
Se admite una tolerancia en el dimetro del alambre galvanizado de 2.5%.

Se admite una tolerancia en el largo del colchn de 3% y en el alto de 2.5%.
Los pesos estn sujetos a una tolerancia de 5% (que corresponde a una tolerancia menor que la
admitida para el dimetro del alambre).
18.2.3.PIEDRA
El relleno para gaviones y colchonetas deber consistir en piedra resistente y durable, que no sufra
alteraciones cuando sea sumergido en el agua o sea expuesta a condiciones climticas severas. Las
piedras por lo general debern ser bolones o cantos rodados de ro de tamao uniforme y
dimensiones apropiadas como para ser retenidas por el tamao de tamiz especificado. Ninguna
piedra deber ser, sin embargo, de un tamao menor de 15 cm o mayor de 30 cm. El desgaste en el
ensayo de Abrasin Los ngeles (ASTM C 131 C 535) para fragmentos triturados de la piedra no
deber exceder del 50% y la capacidad de absorcin de agua por el ensayo segn ASTM C 127 ser
inferior a 4.5% de su volumen.
18.2.4.FILTRO
Cuando el diseo as lo requiera, interpuesto entre el terreno natural o terraplenes y el gavin, ser
colocada una capa de material filtrante seleccionado con granulometra y calidad de material indicada
en los planos que pueda incluir una manta geotextil, tejida o no y deber responder a las
especificaciones de Suministro y colocacin de Geotextil ser colocado preferentemente donde
existan terrenos con fango.
18.2.5.REVESTIMIENTOS CON MORTERO.

Cuando el diseo y los planos indiquen el revestimiento de los gaviones con mortero de cemento, los
materiales del hormign debern satisfacer la Especificacin de Hormigones y Morteros.
18.3. EQUIPOS
El CONTRATISTA utilizar equipo en nmero suficiente y en buenas condiciones de operacin, para
mantener una produccin uniforme. La eficiencia ser verificada en los frentes de trabajo, tomando
en consideracin aspectos generales de la operacin.
En reas inaccesibles a los equipos convencionales, el material ser distribuido y colocado
manualmente.
Para acomodar el material en los taludes, remover o reacomodar se pueden utilizar
retroexcavadoras.
18.4. EJECUCIN
18.4.1.Preparacin de la Base
Se debe poner especial cuidado con la nivelacin, se debe realizar una buena compactacin de la
fundacin, considerar la capacidad de carga del suelo de fundacin, evitar en lo posible la presencia
de agua y lograr que la base quede lo ms homognea posible.
18.4.2.Colocacin
Las colchonetas deben ser colocadas generalmente en sentido transversal al curso del agua, o sea
segn la mxima inclinacin de las orillas y perpendicularmente al sentido de la corriente. Esta
disposicin sin embargo no es obligatoria, a veces es ms conveniente colocar los elementos
longitudinalmente a la corriente.
18.4.3.Amarre
Despus de colocado sobre el suelo de apoyo un cierto nmero de colchonetas ya armadas en su
forma celular los mismos son amarradas entre s con slidas costuras a lo largo de todas las aristas
que estn en contacto.
18.4.4.Rellenos
Con la finalidad de que las colchonetas tengan uniformidad deban acomodarse a las piedras
manualmente dentro de las cajas de manera que disminuya los vacos existentes.
Las piedras para el rellenado debern ser bolones o cantos rodados del ro de tamao uniforme y
apropiado para ser retenidos dentro las jaulas. Ninguna piedra deber ser sin embargo de un tamao
menor de 15 cm o mayor de 30 cm.
97

Antes de la colocacin se tiene que realizar un adecuado nivelado del terreno sobre el cual va a ir
apoyada la colchoneta, adems es necesario que el suelo sea suficientemente resistente y estable, y
su inclinacin sea adecuada para prevenir posibles deslizamientos de la obra.
Es preferible que las colchonetas sean armadas fuera de la obra, tanto cuando el talud sobre el cual
se debe ejecutar el revestimiento no es inclinado, para mayor comodidad y para no daar el terreno
no nivelado.
El amarre debe ser ejecutado entre toda las cajas que componen la colchoneta con un alambre de
las mismas caractersticas del alambre que compone la malla de la colchoneta o segn lo
especificado en la seccin correspondiente, el cual pasar por las aristas con vueltas simples y
dobles a cada 10 cm. alternadamente.
Una vez realizado el rellenado debern colocarse las tapas que tienen que ser bien cosidas a los
diafragmas, paneles laterales y frontales.
18.6. MEDICIN
Los gaviones sern medidos en metros cbicos (m 3), considerando las dimensiones de los planos o
las instrucciones de la SUPERVISIN, las colchonetas reno sern medidas en metros cuadrados
(m2). De acuerdo a las dimensiones de los planos o las instrucciones de la SUPERVISIN.
18.7. PAGO
El tem de gaviones y colchonetas, comprende para su pago los trabajos de provisin de gaviones y
colchonetas tipo Reno a fuerte galvanizacin, provisin de la piedra, y llenado de piedra en la obra, y
la remocin de escombros fuera de los lmites del camino, o segn las instrucciones impartidas por la
SUPERVISIN.
Este tem ser pagado al precio unitario contractual correspondiente al tem de pago definido y
presentado en los formularios de propuesta.
Dicho precio constituir la compensacin total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
TEM
4.13
DESCRIPCIN
Gaviones
UNIDAD
m3
19. SEALIZACIN HORIZONTAL Y VERTICAL

19.1. DEFINICIN
La sealizacin es un conjunto de elementos que colocados en lugares previstos en los planos
permiten un mejor servicio y uso de las carreteras.
La sealizacin es en general horizontal y vertical, instalada de acuerdo con esta especificacin y las
instrucciones del MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRANSITO EN
CARRETERAS (edicin 2008). Comprende la instalacin de placas, delineadores, demarcadores
reflectantes sobre el pavimento y pintura en la calzada. Tambin comprende los mojones que indican
el kilometraje.
En los planos se detallan la ubicacin, forma y tipo de las placas, que constituyen sealizacin
vertical. Todo lo que no se indique en los planos se regir por el mencionado Manual.
El tipo y ubicacin de delineadores y demarcadores reflectantes, se instalar de acuerdo a los
planos.
98
La sealizacin horizontal consistir en la colocacin de fajas de 0.15 m de ancho, de pintura

reflectante en la superficie de la calzada y flechas de indicacin de giro. Las fajas sern intermitentes
en el eje central del pavimento, con sectores continuos en aquellas curvas que por razones de
visibilidad ordene el SUPERVISOR. Cuando se establezca la demarcacin en los bordes del
pavimento, las fajas sern continuas. La longitud de las fajas intermitentes y los espacios entre las
mismas sern definidas de acuerdo con las instrucciones emitidas al respecto en el MANUAL DE
DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRANSITO EN CARRETERAS (edicin 2008), excepto
cuando se especifique de otra manera en el diseo, en las Especificaciones Tcnicas Especiales, tal
como instruya el SUPERVISOR.
Los mojones de kilometraje se colocarn cada 2 kilmetros a cada lado de la carretera en forma de
tres bolillo, las dimensiones y el tipo de material ser de acuerdo a lo que indican los planos y
debern cumplir con las Especificaciones de Morteros y Hormigones.
19.2. MATERIALES
La pintura ser de color blanco nieve y amarillo sobre la que se aplicaran, para la refraccin, esferas
de vidrio convenientemente graduadas. La pintura ser preparada y suministrada en fbrica para su
aplicacin. La adicin de cualquier solvente u otro material a la pintura antes de ser aplicada esta
totalmente prohibida.
19.2.1.SEALIZACION HORIZONTAL
19.2.1.1. PINTURAS ACRLICAS
Segn lo establecido en NB 1024 las pinturas en base a resina acrlica deben cumplir con los
requisitos indicados en la siguiente tabla:
Tabla 12.26
Requisitos de las pinturas acrlicas para demarcacin(1)
TIPO DROP ON
REQUISITOS
TIPO PREMIX
Min.
Max.
Min.
Max.
Min.
Max.
Viscosidad, U. Krebs
80
95
80
95
80
95
Finura de dispersin, U Hegman
62.8
69.5
62.8
Pigmento, % en peso
40
50
48
50
40
50
Vehculo no volatil, % del vehculo
38
39
38
Vehvulo Total, % peso de la pintura
50
60
41
60
50
60
25
24
25
22
22
22
20
20
20
Propiedades de la pintura en el envase
Material no volatil, % solidos por peso
Para Pintura Blanca:

Dixido de Titanio, % peso del pigmento
Para Pintura Amarilla:
Cromato amarillo, % peso del pigmento
Propiedades de la pintura seca
Tiempo de secado al tacto en minutos
Resistencia a la abracin en seco
80
80
80
Brillo a 60
<25
<25
<25
Densidad
1.3
1.5
1.4
1.5
1.3
1.5
(1)
NB 1024, pgina 3
Adems de los requisitos indicados en la tabla anterior, las pinturas acrlicas para demarcacin deben
cumplir lo siguiente:
Sangrado Cuando se apliquen sobre asfalto no presentarn migracin de este despus de 72 h de
haberse aplicado.
La pintura se ligar adecuadamente con los glbulos de vidrio, de tal manera que produzca mxima
adhesin, refraccin y reflexin. Se colocarn los glbulos en la faja de pintura fresca en la
proporcin de 0.5 Kg de glbulos por cada litro de pintura.
99
El espesor de la pelcula hmeda de pintura aplicada ser de 0,038 cm, que secar media hora
despus de aplicada, de tal manera que no se ensucie bajo el trfico.
Se requiere que, despus de secarse, la pintura tenga un color blanco fijo (en su caso amarillo), libre
de tinte, proveyendo la mxima cantidad de opacidad y visibilidad, ya sea bajo la luz del da o bajo la
luz artificial. Los aceites secantes fijos sern de tal carcter que no se oscurezcan bajo el servicio o
impidan la visibilidad y el color de la pintura.
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una muestra de un galn de pintura que el fabricante
propone suministrar, acompaada de un certificado que acredite cumplimiento de las presentes
especificaciones, por lo menos 30 das antes de iniciar el trabajo de demarcacin. No se comenzar
el trabajo si la pintura propuesta no cumple todos los requisitos establecidos.
19.2.1.2. MICROESFERAS DE VIDRIO

La microesfera de vidrio deber ser de tal naturaleza, que permita su incorporacin a la pintura
inmediatamente despus de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la
pelcula de pintura y su retrorreflexin sea satisfactoria para las lneas y dems marcas viales.
Los glbulos se fabricarn de vidrio diseado para tener una alta resistencia al desgaste del trfico y
a los efectos climatolgicos. La luminosidad mnima ser de 80 candelas.
Los glbulos sern de forma esfrica, no contendrn ms del 25% de partculas irregulares. Estarn
libres de partculas angulares y de partculas que muestren en su superficie manchas blancas, estras
o incisiones.
Se realizarn las pruebas de redondez de acuerdo al procedimiento A, Designacin D-115 de ASTM.
Los glbulos de vidrio debern cumplir los siguientes requisitos:
Gradacin.
Las microesferas de vidrio deben presentar la siguiente distribucin en un tamiz U.S. estndar:
Tabla 12.27
GRANULOMETRA DE LOS GLBULOS DE VIDRIO (NB 1024)
Designacin de Malla
Porcentaje que pasa Tamiz
Abertura
Tipo DROP ON
Tipo PREMIX
20
0,850 mm.
100
30
0,600 mm.
75 95
40
0,425 mm.
50
0,300 mm.
15 35
60
0.250 mm
95 - 100
70
0.212 mm
85 100
80
0,180 mm.
100
0,150 mm.
05
140
0.106 mm
15 55
230
0.063 mm
0 - 10
ndice de refraccin.
Se probarn los glbulos por el mtodo de inmersin lquida a 25C y debern mostrar un ndice de
refraccin entre 1,45 a 1,90.
Resistencia a la trituracin.
Cuando se prueban a la compresin en la proporcin de una carga de 70 libras (31.75 kg) por
minuto, la resistencia promedio de 10 glbulos no ser menor de la siguiente:
Tamiz 20 - 30
3 libras (13.61 kg)
Tamiz 30 - 40
20 libras ( 9.07 kg)
Estabilidad qumica.
Glbulos que muestren cualquier tendencia a la descomposicin, incluyendo corrosin de la
superficie cuando se los exponga a las condiciones atmosfricas, a la humedad, a los cidos diluidos,
a alcaloides o constituyentes de la pelcula de pintura, pueden requerir que se los someta, antes de
su aceptacin, a pruebas que demuestren su mantenimiento y comportamiento reflector
satisfactorios.
Reflectancia inicial.
Cuando los glbulos se apliquen en la proporcin de 0,73 kg por litro (6 libras por galn) en un
aglutinador que tenga una pelcula hmeda del espesor de 38 milsimos de centmetro (15 milsimos
100
de pulgada), la pintura resultante, despus de secarse por 24 horas, mostrar un valor reflector
direccional no menor de 14, usndose el medidor nocturno de Hunter.
Se suministrarn los glbulos empaquetados en bolsas standard a prueba de humedad. Con
anticipacin de treinta (30) das antes de comenzar el trabajo, el CONTRATISTA entregar al
SUPERVISOR una muestra de 2,5 kg del material que el fabricante propone suministrar, y un
certificado que acredite el cumplimiento de estas especificaciones.
19.2.2.SEALIZACIN VERTICAL
19.2.2.1. SEALES LATERALES
a.
Placas
Las placas para sealizacin vertical lateral se confeccionarn con planchas de acero laminado en
caliente, de 2,5 mm de espesor, a excepcin de las planchas para escudos, las cuales tendrn un
espesor de placa de 1,5 mm. Las dimensiones planas, como altura y ancho, sern las
correspondientes al tipo de seal con una tolerancia de 1 mm.
Los cortes rectos debern efectuarse con guillotina y los circulares en mquinas tijera; los vrtices
debern despuntarse con un radio variable segn el tamao de la placa. Todas las aristas debern
pulirse.
Las placas debern ser galvanizadas en caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123, salvo que el
Proyecto especifique otro tipo de proteccin. El espesor del galvanizado deber ser como mnimo de
65 m.
En caso que el Proyecto especifique en lugar del galvanizado, una proteccin en base a pintura
anticorrosiva y esmalte, la superficie de la placa deber prepararse mediante un bao limpiador o
decapador qumico. Los depsitos gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras
materias extraas debern removerse mediante un limpiado con solvente; las escamas de
laminacin, costra de xido, xido y herrumbre debern removerse mediante un bao en solucin
caliente o fra de cido sulfrico, nitroclorhdrico o fosfrico, un bao en cido sulfrico al 5% 10%
conteniendo inhibidor, un bao en cido sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor o mediante un
bao electroltico, en un bao cido o alcalino. Enseguida, los elementos metlicos debern pintarse
con dos capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03 mm de espesor total mnimo de pelcula
seca y terminarse con dos capas de esmalte alquid-fenlico de color gris, de 0,03 mm de espesor
total mnimo.
Alternativamente, si el Proyecto as lo estipula, las placas de acero podrn ser de un espesor menor
al aqu especificado, siempre que se trate de placas estampadas que presenten ceja o pestaa
perimetral segn los detalles que indique el Proyecto. Asimismo, en lugar de acero se podr utilizar
otro material para las placas, de las caractersticas y dimensiones que seale el Proyecto.
Se podrn utilizar bastidores si las dimensiones de las placas lo requieren. Si el Proyecto as lo
especifica, se podrn usar Figuras de aluminio en la confeccin de las placas.
Las placas debern cubrirse por el anverso con Figuras retrorreflectantes. Estas Figuras, incluyendo
los requisitos de tipo, color, contraste y niveles mnimos de retrorreflectancia, y los requisitos de
textos, ribetes, nmeros, flechas y smbolos, debern cumplir con lo establecido en la norma ASTM D
4956.
b.
Postes
Obedecer lo especificado en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Anexo B
c.
Pernos
d.
Hormign
e.
Material retroreflectivo
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal
de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la
seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas
compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de
cintas adhesivas vinlicas plos smbolos y mensajes.
Tipos de material retroreflectivo

Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales de trnsito y otros
dispositivos de sealizacin son los siguientes:
Tipo I
101
Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene microesferas de vidrio
dentro de su estructura. Este tipo gneralmente es coocido como "Grado Ingeniera".
Coeficiente de Retroreflectividad
En la siguiente Tabla se presentan los valores mnimos del coeficiente de retroreflectividad que deben
cumplir los diferentes tipos de lminas retroreflectivas de acuerdo a su color, al ngulo de entrada y al
ngulo de observacin.
COEFICIENTES MNIMOS DE RETROREFLECTIVIDAD (ASTMD - 4956)
Coeficientes Mnimos Retroflectividad segn
Angulo
Tipo de
Color ( cd.lx-1.m-2)
Angulo de
de
Material
Observacin Entrad
Marrn(*
Retroreflectivo
Blanco Amarillo Naranja Verde Rojo Azul
a
)
TipoI
0.2
0.2
0.5
0.5
-40
+30
-4
+30
70
30
30
15
50
22
25
13
9
3.5
4.5
2.2
9
3.5
4.5
2.2
14
6
7.5
3
4
1.7
2
0.8
2
1
1
0.5
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola pieza, as como
los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta
disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de informacin.
19.3. EQUIPO
En la ejecucin de la tarea, el CONTRATISTA utilizar el equipo apropiado para el pintado de lneas

de demarcacin en el pavimento, produciendo lneas uniformes y de buena calidad. Adems, el
equipo tendr la precisin necesaria para sobreponer con exactitud la segunda capa de pintura a una
velocidad mnima de 8 Km. por hora, as mismo tendr un dispositivo de aire en la parte delantera
que libere de partculas de polvo la superficie a ser pintada, que adems deber estar
completamente libre de toda humedad. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin
detallada del equipo asignado a la sealizacin para aprobacin. Durante la ejecucin de los
trabajos de pintado, se exigir el empleo del equipo mecnico diseado, fabricado y autorizado para
la ejecucin del pintado de fajas continuas y discontinuas.
19.4. EJECUCIN
19.4.1.SEALIZACIN HORIZONTAL.
La sealizacin horizontal ser ejecutada con trabajadores competentes y empleando los materiales,
mtodos y equipo aprobados por el SUPERVISOR.
La pintura para la demarcacin se aplicar mediante equipo mecnico a la superficie del pavimento
limpia y seca. No se permitir la circulacin de vehculos hasta por lo menos una hora despus de
aplicada la pintura.
19.4.1.1. ACABADO
Las lneas sern razonablemente uniformes y libres de irregularidades. La uniformidad en la
demarcacin realizada con pintura de aplicacin en fro se determinar tomando muestras sobre
lminas galvanizadas rectangulares de calibre No.16 de diez centmetros (10cm) por quince
centmetros (15 cm), las cuales se colocarn cada quinientos metros (500 m). Cuando se hace la
toma de la muestra, se interrumpe la aplicacin de microesferas. Inmediatamente, estando hmeda
la pintura, con una galga (micrmetro para medir espesores hmedos de pintura) se medir el
espesor aplicado. Otra forma de verificacin consiste en cuantificar la cantidad de pintura que se
coloca en los tanques del vehculo delineador y una vez vaciados stos, se mide la cantidad de lnea
realizada y el cociente de estos dos valores indicar la cantidad de pintura aplicada por galn o
unidad de volumen aplicado.
19.4.2.SEALIZACIN VERTICAL.
19.4.2.1. SEALES LATERALES
Toda la sealizacin caminera se instalar en la ubicacin y con la mnima altura sealada en la
profundidad y rea mnima de las excavaciones para la instalacin de postes sustentadores de
sealizacin vertical lateral, se ajustarn a lo sealado en el Proyecto, debiendo cumplir con los
mnimos indicado en las laminas tipo. El hueco no ocupado por los postes deber rellenarse con
hormign Grado H-20.
102
19.4.3.MOJONES DE KILOMETRAJE
Los mojones sern vaciados en sitio o prefabricados, antes de que el hormign complete su
fraguado, se deber marcar el kilometraje cada un (1) kilmetro segn las progresiva del proyecto a
cada lado de la va y que tengan relacin con el kilometraje total, los nmeros sern claros y legibles
de color que contraste con el mojn.
19.5. CONTROL POR EL SUPERVISOR

El SUPERVISOR efectuar el control siguiendo estrictamente las normas establecidas por estas
especificaciones. Previamente a la iniciacin de los trabajos se controlarn las condiciones de
limpieza de las superficies a pintar, condiciones del equipo y experiencia del personal. Igualmente,
se verificar que los letreros de sealizacin vertical, soportes y seguros cumplan con las
especificaciones. Las aprobaciones del SUPERVISOR sern emitidas por escrito y no relevan al
CONTRATISTA de sus responsabilidades en la ejecucin de la Obra.
Inicialmente el SUPERVISOR, medir la pintura del pavimento con calibrador, para verificar el
espesor de la pintura, independientemente de esta medicin se deben cumplir las siguientes tasas:
Para las rayas de trnsito continuas de quince centmetros de ancho (0.15 m), la tasa de aplicacin
no deber ser menor de sesenta litros por kilmetro (60 l/Km).
Para las rayas de trnsito discontinuas o puntos de doce centmetros de ancho (0.12 m), la tasa de
aplicacin no ser menor de dieciocho litros por kilmetro (18 l/Km).
19.6. MEDICIN
La sealizacin vertical ser medida por unidad (Unidad) de seal de trfico ejecutada, instalada,
aceptada y aprobada de acuerdo al tipo de placa o seal.
Los delineadores se medirn por unidad ejecutada, instalada, aceptada y aprobada.
Los mojones de kilometraje sern medidos por pieza colocada.
La pintura de las fajas de demarcacin para la sealizacin horizontal sern medidas por metro lineal
de faja continua, terminada y aceptada (no se pagarn los tramos no pintados). No se efectuar
medicin separada de los glbulos de vidrio para propsitos de pago. La colocacin de los
demarcadores reflectantes se considerar como parte de la pintura y no ser motivo de medicin
separada. En el caso de flechas u otros signos pintados en el pavimentos, se computar el rea
pintada que ser transformada en una longitud equivalente de faja de 0.10 m de ancho.
19.7. PAGO.
Los trabajos de sealizacin horizontal y vertical, medidos de acuerdo al inciso de Medicin, sern
pagados con los correspondientes precios unitarios contractuales.
Los precios y pago incluyen el suministro y colocacin de todos los materiales (acero de refuerzo,
hormign, encofrados, clavos, plancha de acero, pernos, tuercas con arandelas, pintura,
demarcadores, glbulos de vidrio, etc.), excavacin, relleno, fabricacin y colocacin de postes,
mojones, placas, delineadores y demarcadores reflectantes, as como toda la mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la obra prescrita en esta Especificacin.
TEM
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
DESCRIPCIN
Delineadores de Curva Horizontal
Pintado de la Superficie de Rodadura 0.12 M De Ancho
Pintado de la Superficie de Rodadura 0.15 m de ancho
Seal Preventiva Cuadrangular (0.80 x 0.80 m)
Seal Reglamentaria (0.75 x 1.10 m)
Seal Informativa Destino 2.20 x 0.60m
Seal Informativa Servicios 0.75 m x 1.10 m
UNIDAD
Und.
Ml
Ml.
Und.
Und.
Und.
Und.
103
20. TACHAS REFLECTIVAS OJOS DE GATO

20.1. DESCRIPCIN
En esta especificacin se describen a los procedimientos para la fabricacin y fijacin de tachas
reflectivas, adems se establece la metodologa para la ejecucin y el control de esta actividad.
Las tachas reflectivas (ojos de gato) son dispositivos para delimitacin de carriles en las calzadas,
con el objeto de mejorar la percepcin del conductor de los lmites de la superficie de rodadura y
auxiliar el conductor en situaciones que puedan presentar riesgos para su seguridad. Estos
dispositivos pueden ser colocados con formas, colores y diferentes materiales.
20.2. MATERIALES
De acuerdo a lo establecido en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Anexo C.
20.3. EQUIPO
Para la utilizacin del perno se utilizar taladro de dimetro apropiado.
Adems, la capacidad y cantidad de equipo que se utilice, depender del tipo y dimensin del trabajo,
definido en los planos de detalle. El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR una relacin
detallada del equipo asignado a la entidad, que ser analizado y aprobado si corresponde, en caso
contrario sugerir la modificacin o ampliacin del equipo propuesto.
104
20.4. EJECUCIN
La colocacin de tachas se realizar slo en das secos.
Las tachas y tachones reflectivos sern clavados y pegados en el pavimento, tal como prescribe esta
especificacin.
Antes de la implantacin, se realizar una demarcacin previa, para garantizar la correcta ubicacin y
alineamiento de las piezas.
Antes de la fijacin de las piezas se proceder a la limpieza del pavimento con escoba, cepillo de
acero, lija, detergente y aire comprimido.
Cuando se peguen las piezas en pavimento de asfalto u hormign, se verificar si la superficie est
libre de cualquier residuo tal como polvo, tierra, arena, manchas de aceite y otros.
Las piezas se fijan en un hueco ejecutado con taladro de dimetro compatible a la dimensin del
perno de fijacin de la pieza. La profundidad del hueco ser igual al tamao del perno ms un
centmetro. Se deber llenar con solucin adhesiva cualquier vaco del verso de la pieza,
inmediatamente se proceder a la fijacin la pieza en el pavimento.
Si es necesario se realizar una limpieza con esptula, para retirar el exceso de solucin adhesiva
que surgir durante la fijacin evitando as que los elementos reflectivos sean cubiertos y se acumule
suciedad.
Despus de la fijacin, la pieza ser comprimida contra el suelo, permitiendo de esta manera que ser
logre una perfecta adherencia y nivelacin.
El tramo donde fueron colocadas las tachas, ser liberado al trfico, despus de un tiempo
comprendido entre de 20 y 60 minutos de concluida la operacin, dependiendo de las condiciones
climticas.
Peridicamente se realizar limpieza de los elementos reflectivos y la reposicin de piezas averiadas,
removiendo todo el material averiado, el perno y la solucin adhesiva restante en el local.
La periodicidad de esta operacin de limpieza depender de las condiciones locales de la carretera y
de sus tramos, tales como el trfico promedio diario, nmero de accesos a caminos de tierra, etc.

20.5.1.CONTROL DEL MATERIAL
La SUPERVISIN controlar la Retroreflexin y la Compresin en funcin a lo establecido en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Anexo C.
El material propuesto ser rechazado si no cumple con las exigencias establecidas en la presente
Especificacin.
20.6. MEDICIN
Las tachas reflectivas sern medidas por pieza (pza) instalada y aceptada.
20.7. PAGO
Los trabajos referentes a las tachas reflectivas medidos conforme al inciso de Medicin, sern
pagados a los precios unitarios contractuales. El precio y pago sern compensacin total por el
servicio, incluyendo la propia pieza, mano de obra, equipo, herramientas, transporte de materiales e
imprevistos necesarios para ejecutar y concluir satisfactoriamente la actividad.
TEM
5.10
DESCRIPCIN
Tachas Reflectivas Bidireccionales (ojos de gato)
UNIDAD
pza
105
21. DEFENSAS LATERALES METLICAS, INCLUYE TERMINALES

21.1. DESCRIPCIN
Las defensas metlicas semi-maleables constituyen un sistema de proteccin continuo, que tiene
como finalidad la absorcin mxima de la energa cintica de los vehculos que casualmente se
choquen con dicho sistema, de forma que evite la colisin con estructuras fijas. Dicho sistema de
proteccin, evita que los vehculos salgan de la calzada; se utiliza tambin en las situaciones donde
exista riesgos de cada de vehculos en terraplenes muy altos.
Las defensas metlicas podrn ser simples, cuando sean instaladas en carreteras de pista simples o
bermas a la derecha; y dobles cuando sean instaladas en carreteras de pista doble o bermas a la
izquierda.
21.2. MATERIALES
Los materiales de las defensas metlicas semi-maleables, son dispositivos que se presentan en
lminas de 4 m. de largo y 31 cm de ancho, que son fijadas en postes, a travs de un espaciador y
pernos de fijacin.
Los postes para la fijacin de las defensas, tendrn la dimensin que se indica en los planos, largo
suficiente para que la parte enterrada y la altura externa atiendan las indicaciones del diseo.
El espaciador deber medir 20. cm de altura y 20 cm. de ancho, proporcionando una fijacin
adecuada de la lmina al poste.
El cuerpo de las defensas semi-maleables y sus componentes de fijacin (pernos, espaciadores y
soportes de fijacin), sern fabricadas de material metlico no deformable.
Los tornillos para fijacin en los soportes y para montaje de las chapas debern ser galvanizados.
21.3. EQUIPO
La clase, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depende del tipo y dimensiones del servicio
a ejecutar, definidos en los planos de detalle y en el proyecto. El CONTRATISTA presentar una
relacin detallada del equipo que utilizar en los trabajos, que ser analizado y aprobado por la
SUPERVISIN.
21.4. EJECUCIN
Las defensas sern instaladas en las ubicaciones sealadas en el diseo o indicadas por la
SUPERVISIN.
Para la fijacin en el suelo, los postes sern hincados en el terreno, correctamente alineados, a una
profundidad no menor de 1.0 m. y con distancia entre postes de acuerdo al largo de las lminas.
Las chapas perfiladas sern montadas y fijadas a los soportes utilizndose tornillos galvanizados.
Las defensas metlicas semi-maleables se instalarn a una distancia mnima de 50 cm. del lmite del
pavimento y presentarn una altura final de 75 cm. con respecto al eje de la carretera. El final de
cada defensa metlica deber contener un terminal estndar y ser colocado como indican los
planos del proyecto.
Cerca de obras de arte especiales o muretes de seguridad, las defensas metlicas deben ser
implantadas junto al lado externo del murete o protector de cuerpo de la obra. En esa situacin, el
largo mnimo de la defensa deber ser de 16 m.
Las defensas sern instaladas, cerca de terraplenes siempre que la altura del mismo sea mayor o
igual que 4,0 m. En ese caso las defensas debern ser ubicadas sobre la superficie del talud.
La implantacin de defensas metlicas semi-maleables junto a obstculos fijos laterales o pilares de
puentes de viaductos se iniciarn a 46 m. antes del obstculo, (considerando el sentido del flujo de
trfico), paralelo a la berma y alejado por lo menos 50 cm de la misma.

El control de la ejecucin que realice la SUPERVISIN consistir en una verificacin final visual de la
calidad de implantacin. El alineamiento horizontal ser verificado para garantizar que no haya
discontinuidades o quiebres. El alineamiento vertical deber resultar en altura constante, sin
106
variaciones visualmente perceptibles. Los postes estarn firmemente enterrados, ofreciendo

resistencia al arrancamiento sin uso de equipos de excavacin.
Siempre que los materiales presentados no estn de acuerdo con las prescripciones de la presente
especificacin, dichos materiales sern rechazados.
21.6. MEDICIN
Las defensas laterales metlicas sern medidas en metros lineales (ml) efectivamente ejecutadas y
aceptadas por la SUPERVISIN.
21.7. PAGO
Los trabajos referentes a la provisin e instalacin de defensas metlicas, medidos conforme al inciso
de Medicin, sern pagados con los precios unitarios contractuales.
Los precios y pago sern compensacin total por el servicio, incluyendo la propia pieza, toda la mano
de obra, equipo, herramientas, transporte de materiales e imprevistos que sean necesarios para
ejecutar y concluir satisfactoriamente los trabajos.
TEM
5.1
DESCRIPCIN
Defensas Laterales Metlicas, Incluye Terminales
UNIDAD
ml
107
22. MOJONES DE KILOMETRAJE

22.1. DESCRIPCIN
22.1.1.MOJONES DE DERECHO DE VA
El trabajo consiste en la fabricacin y colocacin de mojones delimitadores del derecho de va.
22.1.2.POSTES INDICADORES DE KILOMETRAJE

El trabajo consiste en la fabricacin de postes indicadores de kilometraje a ser colocados en los
bordes de la plataforma de la carretera con objeto de indicar las longitudes de la va y proporcionar la
informacin correspondiente al usuario.
En ambos casos la ubicacin, forma y tipo obedecern a las indicaciones de los planos, el Manual
Tcnico para Sealizacin Vial de la ABC o a las instrucciones emitidas por la SUPERVISIN.
22.2. MATERIALES
A fin de obtener tanto la cantidad como la calidad de los materiales el CONTRATISTA construir
estos elementos, mojones de derecho de va y postes indicadores de kilometraje, con materiales que
cumplan las Especificaciones Tcnicas Hormigones y morteros (Hormign Tipo B) y el Manual
Tcnico para Sealizacin Vial de la ABC.
22.3. EJECUCIN
El CONTRATISTA presentar al SUPERVISOR para revisin y aprobacin la dosificacin del
hormign que se propone utilizar. Una vez aprobada esta mezcla no la podr modificar ni alterar sin
autorizacin expresa de la SUPERVISIN.
Los encofrados que sern utilizados para el vaciado de los postes indicadores estarn construidos de
madera pulida y en buenas condiciones con caras internas lisas y bien acabadas.
El desencofrado de los moldes se efectuar con todo cuidado despus de tres das del vaciado. Se
preservarn los postes de la accin directa del sol y del fro durante el fraguado, cubrindolos con
paja o arpillera por los menos durante 15 das que se mantendrn continuamente hmedos (curado).
El control de la mezcla se efectuar indefectiblemente en el momento de proceder al vaciado,
ejecutndose un seguimiento gravimtrico del diseo, la humedad de los agregados, la composicin
granulomtrica de los mismos, relacin agua / cemento, el asentamiento de la mezcla, a fin de
efectuar las correcciones pertinentes.
Para la verificacin de la resistencia del hormign a ser utilizado se efectuar la rotura de las
probetas respectivas aplicando la especificacin AASHTO T-22, para cuyo efecto la SUPERVISIN
recibir toda la informacin del CONTRATISTA.
Estos elementos sern usados en la Obra despus de transcurridos 14 das de la fecha del vaciado.
Sern colocados en la posicin exacta que fijan los planos quedando firmes y estables en
conformidad con el proceso constructivo que se utilice y que est debidamente aprobado por la
SUPERVISIN.
22.4. MEDICIN
Los mojones de derecho de va y los postes indicadores tipo Bandera de kilometraje sern medidos
por unidad colocada en sitio. La medicin incluye la provisin, transporte, preparacin y colocacin
de todos los materiales en la forma descrita, curado y colocacin de los postes, incluyendo los
trabajos de excavacin y ereccin.
22.5. PAGO
Se pagar en conformidad al mtodo de medicin y de acuerdo al precio unitario contractual.
Dichos precios y pagos sern la compensacin total por el suministro y colocacin de todos los
materiales incluyendo la mano de obra, equipo, herramientas o imprevistos necesarios para la
ejecucin de los trabajos prescritos en esta Especificacin.
TEM
5.11
DESCRIPCIN
Mojn derecho de va
UNIDAD
Pza
108
23. REMOCION DE SEALES VERTICALES

23.1. DEFINICIN
Es el conjunto de actividades que se realizan para remocin de las seales verticales que fueron
emplazadas de manera transitoria sobre la carretera nueva para el perodo en que esta funcione en
dos sentidos mientras se ejecutan los trabajos de rehabilitacin de la carretera existente y que no
hayan sido previstas como parte del sealamiento definitivo una vez que la carretera funcione como
doble va.
23.2. MATERIALES
No se requiere materiales.
23.3. EQUIPO
Para la remocin de seales verticales, sern utilizadas herramientas manuales. Para el transporte
de los materiales demolidos se requiere la utilizacin de carretillas a mano, o mejor otro equipo
grande que se disponga.
Opcionalmente, el empleo de procesos mecnicos podr ser admitido, previa aprobacin del
SUPERVISOR.
23.4. EJECUCIN
La ejecucin de los servicios de remocin de seales verticales requiere las siguientes actividades:
Identificacin de la seal vertical que se debe remover.
Excavacin manual del volumen necesario, que permita la extraccin de la fundacin de la estructura
de soporte.
Relleno del lugar inmediatamente despus de la remocin.
La remocin se realizar cuidadosamente, de tal manera que no se daen otros elementos de la
carretera. Cuando otros elementos de la carretera sean daados, el Contratista de Obra realizar las
reparaciones necesarias.
Los residuos producto de la remocin se cargarn y transportarn al buzn de desperdicios
determinados en el estudio ambiental del proyecto. Cuando sean depositados en un almacenamiento
temporal, se tomarn las medidas necesarias para evitar la contaminacin del entorno,
trasladndolos al buzn de desperdicios lo ms pronto posible.
23.5. CONTROL DEL SUPERVISOR

El control del servicio consistir en la verificacin de los trabajos realizados en la remocin de las
seales.
23.6. MEDICIN.
La remocin de seales verticales ser medida por pieza removida que incluye el tablero, el poste y
la cimentacin.
23.7. PAGO
Los trabajos previstos en la presente especificacin, medidos de acuerdo a lo descrito en el inciso de
Medicin, sern pagados a los precios unitarios contractuales.
Dichos precios y pagos sern compensacin total por todo el equipo, herramientas, mano de obra,
transporte al lugar que indique el SUPERVISOR imprevistos as como todo y cualquier trabajo y
material que no sea objeto de medicin, que se utilice para ejecutar y concluir los respectivos
trabajos.
TEM
5.12
DESCRIPCIN
Remocin de Seales Verticales
UNIDAD
Pza
109

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

1. EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS

Material no clasificado, se considera todo tipo de material de excavacin del que no se

Material comn, es material no clasificado independientemente del tipo o Consistencia.

Comprende la excavacin de fangos y materiales orgnicos blandos, saturados, inadecuados para la

1.2.3. MATERIAL DE RELLENO PARA CIMENTACIN

1.2.4. MATERIAL SELECCIONADO PARA RELLENO

PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR EL TAMIZ

REHABILITACIN TRAMO: SAN RAMON - SAN JAVIER - CONCEPCION - RIO URUGUAITO

PORCENTAJE QUE PASA POR EL TAMIZ

1.2.5. MATERIAL PARA ASIENTO

REHABILITACIN TRAMO: SAN RAMON - SAN JAVIER - CONCEPCION - RIO URUGUAITO

1.3.3. ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS TUBULARES

1.3.4. ALCANTARILLAS TUBULARES

1.3.5. UTILIZACIN DE LOS MATERIALES EXCAVADOS

ataguas debern tener aberturas al nivel del agua, segn se instruya.

1.3.7. CONSERVACIN DEL CANAL

1.3.8. RELLENO Y TERRAPLENES PARA OBRAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS

1.3.9. ASIENTO PARA LAS ALCANTARILLAS TUBULARES

ALCANTARILLAS DE TUBOS DE HORMIGN

1.3.11. ALCANTARILLAS DE TUBOS METLICOS

PROFUNDIDAD MNIMA DEL ASIENTO

RELLENO Y TERRAPLN PARA ALCANTARILLAS TUBULARES

REHABILITACIN TRAMO: SAN RAMON - SAN JAVIER - CONCEPCION - RIO URUGUAITO

La SUPERVISIN verificar y registrar topogrficamente el rea donde se realizarn las

1.5.2. ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS TUBULARES.

La excavacin para la construccin de elementos que puedan ser vaciados directamente

REHABILITACIN TRAMO: SAN RAMON - SAN JAVIER - CONCEPCION - RIO URUGUAITO

1.5.3. ALCANTARILLAS TUBULARES.

1.5.4. ZANJAS DE CORONAMIENTO

1.5.5. EXCAVACIN DE ENCAUCES DE ROS Y QUEBRADAS

Los trabajos de excavacin de encauces de ros y quebradas no incluirn mediciones especficas en

1.5.6. EXCAVACIN PARA VASOS REGULADORES

1.5.7. RELLENO PARA CIMENTACIN

1.5.8. RELLENO DE ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS TUBULARES.

1.5.9. RELLENO DE ALCANTARILLAS TUBULARES.

1.5.10.RELLENO COMPACTADO MANUALMENTE

REHABILITACIN TRAMO: SAN RAMON - SAN JAVIER - CONCEPCION - RIO URUGUAITO

La construccin de terraplenes comprende:

Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los materiales

Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los

Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los materiales

Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los materiales

Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los materiales

Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los materiales

2.2.1. CUERPO DEL TERRAPLN

CBR MNIMO REQUERIDO

REHABILITACIN TRAMO: SAN RAMON - SAN JAVIER - CONCEPCION - RIO URUGUAITO

2.2.2. CAPA FINAL DEL TERRAPLN

CBR MNIMO REQUERIDO

La ejecucin de terraplenes estar subordinada a los planos y especificaciones

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