SEGUNDA LEY DE FICK.

La segunda ley de Fick se utiliza en la difusin no-constante es decir cuando la

difusin es en estado no estacionario, en los que el coeficiente de difusin es
independiente del tiempo.
La segunda ley de Fick establece lo siguiente:

dC x d
dC x
=
D
dt dx
dx

Esta ley establece que la velocidad de cambio de la composicin de la muestra

es igual al coeficiente de difusin por la velocidad de cambio del gradiente de
concentracin. La solucin de la segunda ley de Fick es:

C s C x
x
=fer
C s C0
2 Dt

Dnde:
Cs= Concentracin superficial del elemento en el gas que difunde dentro de la
superficie.
Co= Concentracin inicial uniforme del elemento en el slido.
Cx= Concentracin del elemento a la distancia x de la superficie en el tiempo t.
x= Distancia desde la superficie.
D= Coeficiente de difusin del elemento soluto que difunde.
t= Tiempo.
La funcin error, fer, es una funcin matemtica que existe por definicin y se
usa en algunas soluciones de la segunda ley de Fick. La funcin error puede
encontrarse en tablas estndar de la misma forma que los senos y cosenos.

APLICACIONES INDUSTRIALES DE PROCESOS DE DIFUSIN.

Muchos procesos industriales de fabricacin utilizan la difusin en estado
slido. Algunos de los procesos de difusin son:
1- El del endurecimiento del acero por gas de carburacin.
2- El dopado con impurezas de obleas de silicio para circuitos electrnicos
integrados.

ENDURECIMIENTO DEL ACERO POR GAS DE CARBURACIN.

Muchos componentes de acero para rotacin o deslizamiento, tales como
engranajes y ejes, deben tener una superficie dura para resistir el desgaste y
un ncleo interno resistente. En la fabricacin de componentes de acero
tratados con carbono normalmente el componente se fabrica primero en
condiciones suaves y entonces, una vez fabricado se endurece su superficie
por algn procedimiento de endurecimiento especifico tal como el de gas de
carburacin. Los aceros carburados son bajos en carbono. Tienen entre un 0.10
y 0.25 % de carbono. Sin embargo, el contenido de la aleacin de aceros
carburados puede variar considerablemente dependiendo de la aplicacin para
la cual ser utilizado. Algunos componentes tpicos carburados