APLICACIONES DEL MOVIMIENTO DE

PARTICULAS CARGADAS

Una carga que se mueve con una velocidad v en presencia tanto de un campo elctrico E y
un campo magntico B experimenta a la vez una fuera elctrica qE y una fuerza
magntica .La fuerza total (conocida como fuerza de lorentz) que acta
sobre la carga es igual a:

A. SECTOR DE VELOCIDAD:En muchos experimentos que incluyen partculas cargadas en movimiento, es importante
que todas las partculas se muevan a la misma velocidad. Esto se puede lograr aplicando la
combinacin de un campo elctrico con uno magntico orientados como se muestra en la
figura.

Un campo elctrico uniforme se dirige verticalmente hacia abajo y se aplica un campo

magntico uniforme en direccin perpendicular al campo magntico. Si q es positiva y la
velocidad v esta dirigida hacia la derecha, la fuerza magntica se dirige hacia arriba y la
fuera elctrica hacia abajo. Cuando se escogen las magnitudes de los dos campos, de

forma que, la partcula se mueve en una lnea horizontal rectilnea a travs de la regin de
los campos. De la expresin, encontramos que:

Solo aquellas partculas que

tengan una velocidad v pasaran sin
desviarse a travs de los campos
elctricos y magnticos mutuamente
perpendiculares.
La
fuerza
magntica que se ejerce sobre
partculas que se mueven a velocidades ms elevadas es mayor a la fuerza elctrica, lo que
desva las partculas hacia arriba. Las que se muevan a velocidades menores se desviaran
hacia abajo.

B. ESPECTROMETRO DE MASAS:Separa iones segn su relacin masa a carga. Una versin de este dispositivo, conocido
espectrmetro de masas Bainbridge, el haz de iones pasa primero a travs de un selector de
velocidad y despus entra a un segundo campo magntico uniforme BO que tiene la misma
direccin que el campo magntico del selector. Al entrar en el segundo campo magntico,
los iones se mueven en un semicrculo de radio r antes de que se impacte en la pelcula
fotogrfica en P. si los iones estn cargados en forma negativa, el haz se desviara hacia
abajo.

Expresamos la relacin m/q de la forma:

Utilizamos la siguiente ecuacin:

Por lo tanto, es posible determinar m/q midiendo el radio de curvatura y

sabiendo cuales son los valores del campo B, Bo y E. En la prctica, por
lo general se miden las masas de carios isotopos de un ion dado,
teniendo todos los iones la misma carga q.De esta manera se pueden
determinar las relaciones de masa, incluso si q es desconocido.
EXPERIMENTO DE e/m DE THOMSON:Una variante de esta tcnica fue utilizada en 1897 por J.J.Thomson
(1856-1840) para medir la relacin e/me para los electrones. En la
siguiente figura muestra el aparato bsico que utilizo. Los electrones se
aceleran desde el ctodo y pasan a travs de do ranuras. A continuacin
pasan a una regin de campos elctricos y magnticos perpendiculares
entre s. Las magnitudes de los campos se ajustan inicialmente a fin de
producir un haz sin desviacin. Cuando se desactiva el campo
magntico, el campo elctrico produce una deflexin medible en el haz
que queda registrada sobre la pantalla fluorescente. Partiendo de la
magnitud de la deflexin y de los valores medidos para E y B, es posible
determinar la relacin carga a masa. El resultado de este experimento
crucial representa el descubrimiento del electrn como una partcula
fundamental de la naturaleza.

EL CICLOTRN:El mtodo directo de acelerar iones utilizando la diferencia de potencial presentaba grandes
dificultades experimentales asociados a los campos elctricos intensos. El ciclotrn evita
estas dificultades por medio de la aceleracin mltiple de los iones hasta alcanzar elevadas
velocidades sin el empleo de altos voltajes.
El ciclotrn consta de dos placas semicirculares huecas, que se montan con sus bordes
diametrales adyacentes dentro de un campo magntico uniforme que es normal al plano de

las placas y se hace el vaco. A dichas placas se les aplican oscilaciones de alta frecuencia
que producen un campo elctrico oscilante en la regin diametral entre ambas. Como
consecuencia, durante un semiciclo el campo elctrico acelera los iones, formados en la
regin diametral, hacia el interior de uno de los electrodos, llamados Ds, donde se les
obliga a recorrer una trayectoria circular mediante un campo magntico y finalmente
aparecern de nuevo en la regin intermedia.
El campo magntico se ajusta de modo que el tiempo que se necesita para recorrer la
trayectoria semicircular dentro del electrodo sea igual al semiperiodo de las oscilaciones.
En consecuencia, cuando los iones vuelven a la regin intermedia, el campo elctrico habr
invertido su sentido y los iones recibirn entonces un segundo aumento de la velocidad al
pasar al interior de la otra 'D'.
Como los radios de las trayectorias son proporcionales a las velocidades de los iones, el
tiempo que se necesita para el recorrido de una trayectoria semicircular es independiente de
sus velocidades. Por consiguiente, si los iones emplean exactamente medio ciclo en una
primera semicircunferencia, se comportarn de modo anlogo en todas las sucesivas y, por
tanto, se movern en espiral y en resonancia con el campo oscilante hasta que alcancen la
periferia del aparato.
Su energa cintica final ser tantas veces mayor que la que corresponde al voltaje aplicado
a los electrodos multiplicados por el nmero de veces que el ion ha pasado por la regin
intermedia entre las 'Ds'.

Cuando la energa de los iones en un ciclotrn excede aproximadamente

20 mev, entran en juego efectos relativistas.

EL MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA:-

El motor de corriente continua es una mquina que convierte la energa

elctrica continua en mecnica, provocando un movimiento rotatorio. En la actualidad
existen nuevas aplicaciones con motores elctricos que no producen movimiento rotatorio,

sino que con algunas modificaciones, ejercen traccin

sobre un riel. Estos motores se conocen como motores
lineales.
Esta mquina de corriente continua es una de las ms
verstiles en la industria. Su fcil control de posicin, paro
y velocidad la han convertido en una de las mejores
opciones en aplicaciones de control y automatizacin de
procesos. Pero con la llegada de la electrnica su uso ha
disminuido en gran medida, pues los motores de corriente
alterna, del tipo asncrono, pueden ser controlados de
igual forma a precios ms accesibles para el consumidor
medio de la industria. A pesar de esto los motores de
corriente continua se siguen utilizando en muchas
aplicaciones de potencia (trenes y tranvas) o de precisin (mquinas, micro motores, etc.)
La principal caracterstica del motor de corriente continua es la posibilidad de regular la
velocidad desde vaco a plena carga.
Su principal inconveniente, el mantenimiento, muy caro y laborioso.
Una mquina de corriente continua (generador o motor) se compone principalmente de dos
partes, un estator que da soporte mecnico al aparato y tiene un hueco en el centro
generalmente de forma cilndrica. En el estator adems se encuentran los polos, que pueden
ser de imanes permanentes o devanados con hilo de cobre sobre ncleo de hierro. El rotor
es generalmente de forma cilndrica, tambin devanado y con ncleo, al que llega la
corriente mediante dos escobillas.