Trabajo de Vigas

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA UNIVERSIDAD PRIVADA DECIVIL
INGENIERÍA TACNA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TRABAJO ACADÉMICO
CURSO: RESISTENCIA DE MATERIALES II
DOCENTE: ING. EDGAR H. CHAPARRO QUISPE
ESTUDIANTE: APAZA CHAMBILLA, OSCAR RAUL
CÓDIGO: 2013046307
FECHA DE ENTREGA: 27/01/2016
TACNA-PERÚ
2016
Tecnología del Concreto Página 1

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA INGENIERÍA CIVIL
ÍNDICE
CAPÍTULO I:
PÓRTICO ASIGNADO (CON SOFTWARE) .................................................................................................3
1. PÓRTICO ASIGNADO (CON SOFTWARE) ........................................................................................ 3
1.1. CÁLCULO DE REACCIONES .........................................................................................................4
1.2. CÁLCULO DE LAS LEYES DE VARIACIÓN ................................................................................... 5
1.2.1. DIAGRAMA DE FUERZA AXIAL ............................................................................................... 10
1.2.2. DIAGRAMA DE FUERZA AXIAL ............................................................................................... 10
1.2.3. DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR .................................................................................... 11
1.3. UBICACIÓN DE LOS P.I. PARTIR DE LAS LEYES DE VARIACIÓN ........................................... 12
1.4. GRAFICA DE LA ELÁSTICA Y VERIFICACIÓN DE LOS P.I. ....................................................... 13
1.4.1. GRAFICA DE LA ELÁSTICA ..................................................................................................... 13
1.4.2. GRAFICA DE LOS PUNTO DE INFLEXIÓN ............................................................................. 13
1.5. DISEÑO DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR VIGASY COLUMNAS.......................................... 14
1.5.1. DISEÑO DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR (2I)...................................................................14
1.5.2. DISEÑO DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR (1.5I)................................................................ 17
1.5.3. DISEÑO DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR - COLUMNAS (I) ............................................. 20
1.5.4. GRAFICA DE LA VARIACIÓN DE ESFUERZOS...................................................................... 21
1.5.5. ESFUERZO POR CORTE......................................................................................................... 26
1.6. DESPALZAMIENTO DE NUDOS CON SOFTWARE ...................................................................30
CAPÍTULO II:
PORTICO ASIGNADO (MANUAL) ............................................................................................................. 31
2. MÉTODO DE COMPATIBILIDAD ...................................................................................................... 31
2.1. CÁLCULO DE LAS REACCIONES ............................................................................................... 31
2.2. VERIFICACIÓN CON SOFTWARE ............................................................................................... 33
2.3. ECUACIONES DE LEYES DE VARIACIÓN .................................................................................. 35
2.3.1. GRÁFICA FUERZA CORTANTE .............................................................................................. 40
2.3.2. GRÁFICA DE MOMENTO FLECTOR ....................................................................................... 40
2.3.3. UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE INFLEXIÓN....................................................................... 41
2.3.4. GRÁFICA DE LOS PUNTOS DE INFLEXION........................................................................... 42
2.3.5. GRÁFICA DE LA ELÁSTICA ..................................................................................................... 42
2.4. CALCULO DE DESPLAZAMIENTOS Y GIRO EN LOS NUDOS .................................................. 43
2.4.1. CALCULO DE DEZPLAZAMIENTO CON SOFTWARE ............................................................ 43
2.4.2. CALCULO DE DEZPLAZAMIENTO APLICANDO CARGA VIRTUAL....................................... 44
2.4.3. CALCULO DE GIRO EN LOS NUDOS ..................................................................................... 54
2.4.4. CALCULO DE GIRO APLICANDO MOMENTO VIRTUAL ........................................................ 55
CAPÍTULO III:
MÉTODO DE CROSS ................................................................................................................................ 65
3. CALCULO USANDO MÉTODO DE CROSS...................................................................................... 65
Resistencia de Materiales II Página 2

CAPÍTULO I:
PÓRTICO ASIGNADO (CON SOFTWARE)
1. PÓRTICO ASIGNADO (CON SOFTWARE)
En la presente imagen se da conocer el pórtico con sus respectivas cargar distribuidas

y puntuales, así también se distribuyó en tramos, asignando letras en cada punto de
variación. En el siguiente informe daremos a conocer los siguientes cálculos
realizados.

1.1. CÁLCULO DE REACCIONES
A continuación de realizo los cálculos de las reacciones con el software Ftool,

que a continuación se muestran.
 REACIONES
 PUNTO A
Ax = 12800.00 Kg
Ay = 6765.52 Kg
MA = 8854.03 Kg
 PUNTO C
Cy = 261.77 Kg
 PUNTO G
Gy = 18069.31 Kg
 PUNTO J
Jy = 20173.06 Kg

1.2. CÁLCULO DE LAS LEYES DE VARIACIÓN

A continuación se detallara los diagramas de Fuerzas Axiales, Fuerza Cortante y
Momento Flector, por cada tramo.
 FUERZA AXIAL
 FUERZA CORTANTE
 FUERZA DE MOMENTO FLECTOR
USANDO LEYES DE VARIACIÓN
 TRAMO A-B ( 0 – 2)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
12800.00 + Fx = 0
Fx = - 12800.00 Kg
 Fuerza Cortante:
∑ =0
6765.52 - Fv = 0 x(0) = 6765.52 Kg
Fv = 6765.52 Kg x(2) = 6765.52 Kg
 Momento Flector:
∑ =0 ↷
8854.03 - 6765.52x + Mo = 0 x(0) = -8854.03 Kg.m
Mo = 6765.52x - 8854.03 x(2) =4677.01 Kg.m

 TRAMO B-C ( 0 – 2)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
12800.00 + Fx = 0
Fx = -12800.00 Kg
∑ =0
6765.52 -1000.00 - Fv = 0 x(0) = 5765.52 Kg
Fv = 5765.52 Kg x(2) = 5765.52 Kg
∑ =0 ↷
8854.03 - 6765.52 (2 + x) + 1000.00x + Mo = 0 x(0) = 4677.01 Kg.m
Mo = 5765.52x + 4677.01 x(2) = 16208.05 Kg.m
 TRAMO C-D ( 0 – 3)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
6765.52 – 1000 - 261.77 + Fx = 0
Fx = -5503.75 Kg
∑ =0
-12800 + 2000x - Fv = 0 x(0) = -12800.00 Kg
Fv = 2000x - 12800 x(3) = -6800.00 Kg
∑ =0 ↷
8854.03 - 6765.52 (4) + 12800x + 1000(2)
-2000(x)(x/2)+ Mo = 0 x(0) = 16208.05 Kg.m
Mo = 16208.05 – 12800x+1000x2 x(3) = -13191.95 Kg.m

 TRAMO D-E ( 0 – 1)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
12800.00 - 2000(3) + Fx = 0
Fx = - 6800.00 Kg
∑ =0
6765.52 - 1000 - 261.77 - Fv = 0 x(0) = 5503.75 Kg
Fv = 5503.75 Kg x(1) = 5503.75 Kg
∑ =0 ↷
8854.03 -6765.52 (4 + x) +12800(3) +1000(2+x) +261.77(x) –2000(3)(1.5)+Mo =0
Mo = 5503.75x -13191.95 x(0) = -13191.95 Kg.m

x(1) = -7688.20 Kg.m
 TRAMO E-F ( 0 – 2)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
12800 – 2000(3) + Fx = 0
Fx = -6800.00 Kg
∑ =0
6765.52 - 1000 - 261.77 - 1500 - Fv = 0 x(0) = 4003.75 Kg

Fv = 4003.75 Kg x(2) = 4003.75 Kg
∑ =0 ↷
8854.03 - 6765.52 (5+x) + 12800(3) + 1000(3+x) +261.77(1+x) -

2000(3)(1.5)+1500x +Mo = 0 x(0) = -7688.20 Kg.m
Mo = 4003.75x - 7688.20 x(2) = 319.30 Kg.m

 TRAMO G-F ( 0 – 1)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
Fx = 0
Fx = 0.00 Kg
∑ =0
18069.31 - 1900x + Fv = 0 x(0) = -18069.31 Kg
Fv = 1900x – 18069.31 x(1) = -16169.31 Kg
∑ =0 ↷
18069.31x – 1900(x)(x/2)- Mo =0 x(0) = 0 Kg.m
Mo = 18069.31x – 950x2 x(1) = 17119.31 Kg.m
 TRAMO H-F ( 0 – 1)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
20173.06 – Fx = 0
Fx = 20173.06 Kg
∑ =0
-1800 – 2500(2) + Fv = 0 x(0) = 6800.00 Kg

Fv = 6800.00 Kg x(1) = 6800.00 Kg
∑ =0 ↷
-1800x – 2500(2)(2+x) - Mo = 0 x(0) = -10000.00 Kg.m
Mo = -10000 - 6800x x(1) = -16800.00 Kg.m

 TRAMO I-H ( 0 – 1)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
20173.06 - Fx = 0
Fx = 20173.06 Kg
∑ =0
-2500(2) + Fv = 0 x(0) = 5000.00 Kg
Fv = 5000.00 Kg x(1) = 5000.00 Kg
∑ =0 ↷
-2500(2)(1+x) - Mo =0 x(0) = -5000.00 Kg.m
Mo = -5000 – 5000x x(1) = -10000.00 Kg.m
 TRAMO J-I ( 0 – 2)m
 Fuerza Axial:
∑ =0
20173.06 – Fx = 0
Fx = 20173.06 Kg
∑ =0
-2500(x)+ Fv = 0 x(0) = 5000.00 Kg

Fv = 2500x x(2) = 0.00 Kg
∑ =0 ↷
– 2500(x)(x/2) - Mo = 0 x(0) = 0.00 Kg.m
Mo = -1250x2 x(2) = -5000.00 Kg.m

1.2.1.DIAGRAMA DE FUERZA AXIAL
1.2.2.DIAGRAMA DE FUERZA AXIAL

1.2.3.DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

1.3. UBICACIÓN DE LOS P.I. PARTIR DE LAS LEYES DE VARIACIÓN

Seguidamente se procede al cálculo del Punto de Inflexión, del cual se
trabajaremos por tramos, teniendo en cuenta que en algunos tramos existe P.I.
Se trabajara en los tramos AB, CD y EF.
 TRAMO A-B: PI-1
∑ =0 ↷
8854.03 - 6765.52x + Mo = 0
0 = 6765.52x - 8854.03
x = 1.309 m
 TRAMO C-D: PI-2
∑ =0 ↷
8854.03 - 6765.52 (4) + 12800x + 1000(2) -2000(x)(x/2)+ Mo = 0
0 = 16208.05 – 12800x+1000x2
x = 1.425 m
 TRAMO E-F: PI-3
∑ =0 ↷
8854.03 -6765.52 (5+x) +12800(3) +1000(3+x) +261.77 (1+x) -2000(3)(1.5)+1500x

+Mo = 0
Mo = 4003.75x - 7688.20
0 = 4003.75x - 7688.20
x = 1.920 m

1.4. GRAFICA DE LA ELÁSTICA Y VERIFICACIÓN DE LOS P.I.
1.4.1.GRAFICA DE LA ELÁSTICA
1.4.2. GRAFICA DE LOS PUNTO DE INFLEXIÓN

1.5. DISEÑO DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR VIGASY COLUMNAS
1.5.1.DISEÑO DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR (2I)

A continuación se procederá con el Diseño de una Sección Rectangular la cual
se realizara con los datos obtenidos en cada Elemento del Pórtico, ya sea
entre Columnas y Vigas. Se procederá a considerar una Sección de “bx1.5b”
para comprobar si cumple con los estándares necesarios pedidos en el
trabajo.
- Base: b
- Altura: 1.5b
Seguidamente se considerar algunos parámetros ya establecidos.
Esfuerzo normal en compresión: 1200Kg/cm2 a 1300 Kg/cm2
Esfuerzo normal en tracción: 800Kg/cm2 a 950 Kg/cm2
Esfuerzo cortante: 800Kg/cm2 a 950 Kg/cm2
Considerando una inercia para todo el elemento.
ℎ (1.5 )
= = = .
12 12
 CUADROS RESUMEN DE VALORES MÁXIMOS OBTENIDOS
 VALORES MÁXIMOS DE FUERZA CORTANTE
TRAMO ELEMENTO Mmax (+) Mmin (-)

A-C Viga 16208.05 8854.03
F-G Viga 17119.31 0.00
 VALORES MÁXIMOS DE MOMENTO FLECTOR
TRAMO ELEMENTO Vmax (+) Vmin (-)

A-C Viga 6765.52 0.00
F-G Viga 0.00 18069.31

 TRAMO A-C:
 CALCULO DE “b” Y “h” – ESFUERZO POR TRACCIÓN.
∗
=
(16208.05 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
=
0.282
(16208.05 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
800 =
0.282
= 17.5314 ≌ 18.00 ( )
 CALCULO DE “b” Y “h” – ESFUERZO POR COMPRESIÓN.
∗
=
(16208.05 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
=
0.282
(16208.05 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
1200 =
0.282
= 15.32 ≌ 16.00 ( )
 ESFUERZO CORTANTE
FORMULA:
∗ ∗
=
∗
INERCIA:
(18) ∗ (27)
= = .
12
( . )( . )( )
= = . ⁄
( )( . )

CORRECCIÓN:
Como el esfuerzo cortante 20.88 es mayor a 18.5, entonces se procederá a hacer la

corrección.
(6765.52)( )(1.5 )(0.75 )

18.5 =
(0.28 )( )
= 38.33 ≌ . ( )
= 1.5(39) = .
 TRAMO F-G:
∗
=
(17119.31 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
=
0.282
(17119.31 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
800 =
0.282
= 17.85 ≌ 18.00 ( )
∗
=
(17119.31 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
=
0.282
(17119.31 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
1200 =
0.282
= 15.60 ≌ 16.00 ( )

FORMULA:
∗ ∗
= ∗
INERCIA:
(18) ∗ (27)
= = .
12
( . )( . )( )
= = . ⁄
( )( . )
CORRECCIÓN:

corrección.
(18069.31)( )(1.5 )(0.75 )

18.5 =
(0.28 )( )
= 62.64 ≌ . ( )
= 1.5(63) = .
1.5.2.DISEÑO DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR (1.5I)
 CUADROS RESUMEN DE VALORES MÁXIMOS OBTENIDOS
 VALORES MÁXIMOS DE FUERZA CORTANTE
TRAMO ELEMENTO Vmax (+) Vmin (-)

D -E Viga 5503.75 0.00
 VALORES MÁXIMOS DE MOMENTO FLECTOR
TRAMO ELEMENTO Mmax (+) Mmin (-)

D- E Viga 319.30 13191.95

 TRAMO D-E:
∗
=
(13191.95 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
=
0.282
(13191.95 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
800 =
0.282
= 16.369 ≌ 17.00 ( )
∗
=
(13191.95 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
=
0.282
(13191.95 . ) ∗ (0.75 ) ∗ 10
1200 =
0.282
= 14.30 ≌ 15.00 ( )
FORMULA:
∗ ∗
=
∗
INERCIA:
(17) ∗ (25.5)
= = .
12
( . )( . )( . )
= = . ⁄
( )( . )

CORRECCIÓN:

corrección.
(5503.75)( )(1.5 )(0.75 )

18.5 =
(0.28 )( )
= 34.57 ≌ . ( )
= 1.5(39) = .

1.5.3.DISEÑO DE UNA SECCIÓN RECTANGULAR - COLUMNAS (I)

En ese caso se proseguirá con el Diseño de la Sección Rectangular la cual va a
tener como base la mayor Sección Rectangular de la viga anteriormente
dimensionado.
Como pedido en la asignación nos menciona que todos los elementos entre
Columnas y Vigas deben tener el mismo Ancho, entonces se tendrá la misma
base para todas las secciones.
Sección Mayor en la viga:
Base: 63.00 cm
Altura: 94.50 cm
Inercia: 4430520.281 cm4
 TRAMO C-D:
Por los datos del problema la columna tiene 1I
( ) = 4430520.281 cm4
63 ℎ3
4430520.281 = 12
= 94.50 cm
= .
 TRAMO J-F:
Por los datos del problema la columna tiene 1I
( ) = 4430520.281 cm4
63 ℎ3
4430520.281 = 12
= 94.50 cm
= .

1.5.4.GRAFICA DE LA VARIACIÓN DE ESFUERZOS
 ESFUERZOS POR FLEXIÓN - VIGAS

La siguiente imagen da a visualizar el Pórtico que se me ha sido asignado.
Con las cargas/fuerzas correspondiente. Se trabajara con las Columnas y
las Vigas.
Se explicara el procedimiento para el Cálculo de los Esfuerzos por Flexión y

sus respectiva grafica con la Sección anteriormente calculada.
 INERCIA DE LA MAYOR SECCIÓN DE LA VIGA
Inercia
ℎ3 (63)(94.53 )
I = = = .
12 12

 TRAMO A – B (VIGA)
Mmax(-) 8854.03 Rc Rt
Inercia Total 4430520.281 9.44 kg/cm2 9.44 kg/cm2
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25
17.29
Mmax(+) 16208.05 Rc Rt
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25
(8854.03)(47.25)(100) (8854.03)(47.25)(100)
R = = . ⁄ R = = . ⁄
4430520.281 4430520.281
(16208.05)(47.25)(100) (16208.05)(47.25)(100)
R = = . ⁄ R = = . ⁄
4430520.281 4430520.281

 TRAMO D – E: (VIGA)
Mmax(-) 13191.95 Rc Rt
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25
0.34
Mmax(+) 319.30 Rc Rt
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25
 TRAMO F – G: (VIGA)
Mmax(-) 0.00 Rc Rt
Inercia Total 4430520.281 0 kg/cm2 0 kg/cm2
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25
18.26
Mmax(+) 17119.31 Rc Rt
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25

 ESFUERZOS POR FLEXIÓN - COLUMNAS
 INERCIA DE LA SECCIÓN DE LA COLUMNA
Inercia
ℎ3 (94.5)(94.53 )
I = = = .
12 12
 TRAMO C – D: (COLUMNA)
Mmax(-) 13191.95 Rc Rt
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25
115.03
Mmax(+) 16208.05 Rc Rt
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25

 TRAMO J – F: (COLUMNA)
Mmax(-) 16800.00 Rc Rt
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25
0.00
Mmax(+) 0.00 Rc Rt
Inercia Total 665780.422 0 kg/cm2 0 kg/cm2
Ӯ1 47.25
Ӯ2 47.25

1.5.5.ESFUERZO POR CORTE

Para el cálculo de esfuerzos por corte se proseguirá de igual manera al cálculo
de esfuerzos por flexión respetando los parámetros correspondientes, entre las
vigas y columnas dadas. Los cortes se darán cada 10.50 cm y solo se
trabajara en el tramo FG en viga y CD en columnas, donde se genera mayores
fuerzas cortantes.
 TRAMO FG: VIGA
Valor máximo de fuerza cortante.
V(max) = 18069.31 Kg I = 4430520.281 cm4
∗
= , donde Q = A ∗ Y
∗
18069.31 ∗ 42 ∗ 661.5
=
63 ∗ 4430520.281
= . ⁄

18069.31 ∗ 36.75 ∗ 1323

=
63 ∗ 4430520.281
= . ⁄
18069.31 ∗ 31.50 ∗ 1984.5

=
63 ∗ 4430520.281
= . ⁄
18069.31 ∗ 26.25 ∗ 2646

=
63 ∗ 4430520.281
= . ⁄

Se procedió a calcular la mitad de los valores, dado a que T 0=T9=0, T1=T8,

T2=T7, T3=T6 y T4=T5.Seguidamente se procede a graficar.
 TRAMO CD: COLUMNA
Solo se verá la Columna en el tramo C-D, ya que en dicho tramo se genera

las mayores fuerzas cortantes.
V(max) = 12800.00 Kg I = 6645780.422 cm4
∗
= , donde Q = A ∗ Y
∗

12800 ∗ 42 ∗ 992.25
=
94.5 ∗ 6645780.422
= . ⁄
12800 ∗ 36.75 ∗ 1984.5

=
94.5 ∗ 6645780.422
= . ⁄
12800 ∗ 31.50 ∗ 2976.75

=
94.5 ∗ 6645780.422
= . ⁄

12800 ∗ 26.25 ∗ 3969

=
94.5 ∗ 6645780.422
= . ⁄
Se procedió a calcular la mitad de los valores, dado a que T 0=T9=0, T1=T8,

T2=T7, T3=T6 y T4=T5.Seguidamente se procede a graficar.
1.6. DESPALZAMIENTO DE NUDOS CON SOFTWARE
En el siguiente cuadro, se da a conocer los desplazamientos en cada nudo,

obtenidas del software Ftool.
CUADRO DE DEZPLAZAMIENTOS - FTOOL (cm)

NUDO ∆x ∆y NUDO ∆x ∆y
A 0 0 F -5.2869 0.0672
C -0.0339 0 G -5.2869 0
D -5.2720 -0.0138 J -14.8006 0

CAPÍTULO II:
PORTICO ASIGNADO (MANUAL)
2. MÉTODO DE COMPATIBILIDAD
En esta parte aplicaremos el método de compatibilidad para encontrar las reacciones
en los apoyos. En este método se suprimen las redundantes (cantidad de reacciones
que hacen hiperestático) lográndose una estructura estable y estáticamente
determinada. Comenzado con hallar las reacciones de nuestro Pórtico por el Método
de la Compatibilidad.
2.1. CÁLCULO DE LAS REACCIONES
 SOLUCÍON
I. DETERMINAMOS EL GRADO DE INDETERMINACIÓN
- N° de Reacciones: 6
G.I. = # Reacciones – 3 Ec. de la Estatica

G.I. = 6 - 3
G.I. = 3
Entonces se tendrá que eliminar 3 apoyos móviles, quedando el empotramiento,

el cual da estabilidad a la estructura.

II. SISTEMA EQUIVALENTE EN PÓRTICOS

Entonces se tendría estas ecuaciones:
-ΔCy + F11Cy + F21Jy + F31Gy = 0

-ΔJy + F12Cy + F22Jy + F32Gy = 0
-ΔGy + F13Cy + F23Jy + F33Gy = 0
Con la ayuda del Programa Reemplazamos los Valores, de tal forma que mediante
matrices podamos hallar las Reacciones Correspondientes.
- 2.421767 + 1.184962 Cy + 2.518045 Jy + 2.962406 Gy = 0

- 23.412305 + 2.518045 Cy + 9.523335 Jy + 11.964279 Gy = 0
- 32.609289 + 2.962406 Cy + 11.964279 Jy + 15.204835 Gy = 0
Resolviendo por el Método de Cramer:
Cy = -261.77 Kg Jy = -20173.10 Kg Gy = 18069.34 Kg
III. OBTENCIONES DE LAS REACCIONES FALTANTES
 ∑ = ↷
-1000(2) - 261.77(4) + 2000(3)(1.5) -1500(5) +1800(2) -1900(1)(7.5) +18069.34(8)-

20173.10(7) + MA=0
MA=8854.06 Kg.m
 ∑ =
-1000 – 261.77 -1500 -1900(1) +18069.34 -20173.10 + Ay = 0
Ay = 6765.53 Kg
 ∑ =
-2000(3) – 1800 – 2500(2) + Ax = 0
Ax = 12800.00 Kg

2.2. VERIFICACIÓN CON SOFTWARE

 CALCULO DE LAS REACCIONES MANUAL
 CALCULO DE LAS REACCIONES CON SOFTWARE FTOOL

2.3. ECUACIONES DE LEYES DE VARIACIÓN

Ya obtenidas las Reacciones podemos usarlas para obtener los Diagramas
Correspondientes, procediendo antes a realizar las Ecuaciones de las Leyes de Variación
para obtener los valores en las gráficas.
 VALORES DE LA FUERZA CORTANTE

 VALORES DE MOMENTO FLECTOR
USANDO LEYES DE VARIACIÓN
 TRAMO A-B ( 0 – 2)m
∑ =0
6765.53 - Fv = 0 x(0) = 6765.53 Kg
Fv = 6765.53 Kg x(2) = 6765.53 Kg
∑ =0 ↷
8854.06 - 6765.53x + Mo = 0 x(0) = -8854.06 Kg.m
Mo = 6765.53x - 8854.06 x(2) = 4677.00 Kg.m
 TRAMO B-C ( 0 – 2)m
∑ =0
6765.53 -1000.00 - Fv = 0 x(0) = 5765.53 Kg
Fv = 5765.53 Kg x(2) = 5765.53 Kg
∑ =0 ↷
8854.06 - 6765.53 (2 + x) + 1000.00x + Mo = 0 x(0) = 4677.00 Kg.m
Mo = 5765.53x + 4677.00 x(2) = 16208.06 Kg.m

 TRAMO C-D ( 0 – 3)m
∑ =0
-12800 + 2000x - Fv = 0
Fv = 2000x - 12800
x(0) = -12800.00 Kg
x(3) = -6800.00 Kg
∑ =0 ↷
8854.06 - 6765.53 (4) + 12800x + 1000(2)
-2000(x)(x/2)+ Mo = 0
Mo = 16208.06 – 12800x+1000x2
x(0) = 16208.06 Kg.m
x(3) = -13191.94 Kg.m
 TRAMO D-E ( 0 – 1)m
∑ =0
6765.53 - 1000 - 261.77 - Fv = 0
Fv = 5503.76 Kg
x(0) = 5503.76 Kg
x(1) = 5503.76 Kg
∑ =0 ↷
8854.06 -6765.53 (4 + x) +12800(3) +1000(2+x) +261.77(x) –2000(3)(1.5)+Mo =0
Mo = 5503.76x -13191.94
x(0) = -13191.94 Kg.m
x(1) = -7688.18 Kg.m

 TRAMO E-F ( 0 – 2)m
∑ =0
6765.53 - 1000 - 261.77 - 1500 - Fv = 0
Fv = 4003.76 Kg
x(0) = 4003.76 Kg
x(2) = 4003.76 Kg
∑ =0 ↷
8854.06 - 6765.53 (5+x) + 12800(3) + 1000(3+x) +261.77(1+x) -

2000(3)(1.5)+1500x +Mo = 0
Mo = 4003.76x - 7688.18
x(0) = -7688.18 Kg.m

x(2) = 319.34 Kg.m
 TRAMO G-F ( 0 – 1)m
∑ =0
18069.34 - 1900x + Fv = 0
Fv = 1900x – 18069.34
x(0) = -18069.34 Kg
x(1) = -16169.34 Kg
∑ =0 ↷
18069.34x – 1900(x)(x/2)- Mo =0
Mo = 18069.34x – 950x2
x(0) = 0 Kg.m
x(1) = 17119.34 Kg.m

 TRAMO H-F (0 – 1)m
∑ =0
-1800 – 2500(2) + Fv = 0
Fv = 6800.00 Kg
x(0) = 6800.00 Kg
x(1) = 6800.00 Kg
∑ =0 ↷
-1800x – 2500(2)(2+x) - Mo = 0
Mo = -10000 - 6800x
x(0) = -10000.00 Kg.m
x(1) = -16800.00 Kg.m
 TRAMO I-H ( 0 – 1)m
∑ =0
-2500(2) + Fv = 0
Fv = 5000.00 Kg
x(0) = 5000.00 Kg
x(1) = 5000.00 Kg
∑ =0 ↷
-2500(2)(1+x) - Mo =0
Mo = -5000 – 5000x
x(0) = -5000.00 Kg.m
x(1) = -10000.00 Kg.m

 TRAMO J-I ( 0 – 2)m
∑ =0
-2500(x)+ Fv = 0
Fv = 2500x
x(0) = 5000.00 Kg
x(2) = 0.00 Kg
∑ =0 ↷
– 2500(x)(x/2) - Mo = 0
Mo = -1250x2
x(0) = 0.00 Kg.m
x(2) = -5000.00 Kg.m

2.3.1.GRÁFICA FUERZA CORTANTE
2.3.2.GRÁFICA DE MOMENTO FLECTOR

2.3.3.UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE INFLEXIÓN

Seguidamente se procede al cálculo del Punto de Inflexión, del cual se
trabajaremos por tramos, teniendo en cuenta que en algunos tramos existe
P.I. Se trabajara en los tramos AB, CD y EF.
 TRAMO A-B: PI-1
∑ =0 ↷
8854.06 - 6765.53x + Mo = 0
0 = 6765.53x - 8854.06
x = 1.309 m
 TRAMO C-D: PI-2
∑ =0 ↷
8854.06 - 6765.53 (4) + 12800x + 1000(2) -2000(x)(x/2)+ Mo = 0
0 = 16208.06 – 12800x+1000x2
x = 1.425 m
 TRAMO E-F: PI-3
∑ =0 ↷
8854.06 -6765.53 (5+x) +12800(3) +1000(3+x) +261.77 (1+x) -

2000(3)(1.5)+1500x +Mo = 0
Mo = 4003.76x - 7688.18
0 = 4003.76x - 7688.20
x = 1.920 m

2.3.4.GRÁFICA DE LOS PUNTOS DE INFLEXION
2.3.5.GRÁFICA DE LA ELÁSTICA

2.4. CALCULO DE DESPLAZAMIENTOS Y GIRO EN LOS NUDOS

Seguidamente de procederá a analizar los desplazamientos y giros en los nudos
de toda la estructura del Pórtico. A continuación se mostrara los desplazamientos
obtenidos por el Ftool, seguidamente se hará un comparativo con los
desplazamientos y giros calculados manualmente.
2.4.1.CALCULO DE DEZPLAZAMIENTO CON SOFTWARE
Nudo A: Δx = 0 Δy = 0 Nudo F: Δx ≠ 0 Δy ≠ 0
Nudo C: Δx ≠ 0 Δy = 0 Nudo G: Δx ≠ 0 Δy = 0
Nudo D: Δx ≠ 0 Δy ≠ 0 Nudo J: Δx ≠ 0 Δy = 0
CUADRO DE DEZPLAZAMIENTOS - FTOOL (cm)

NUDO ∆x ∆y NUDO ∆x ∆y
A 0 0 F -5.2869 0.0672
C -0.0339 0 G -5.2869 0
D -5.2720 -0.0138 J -14.8006 0

2.4.2.CALCULO DE DEZPLAZAMIENTO APLICANDO CARGA VIRTUAL

 NUDO C: Δx
Como se puede observar en la imagen, en el Nudo C se generó un

pequeño desplazamiento en el eje x, en consecuencia al
empotramiento en el apoyo A, que impide el desplazamiento
mayor. A continuación se realizara cálculo manual.
Según Software Δx = -0.033862 cm
ECUACIONES DE VARIACION DEL ECUACIONES DE VARIACION

PÓRTICO APLICANDO CARGA VIRTUAL - Cx
 TRAMO A-B  TRAMO A-B

Cortante: Vo = 6765.53 Cortante: Vo = 0
Momento: Mo = 6765.53x - 8854.06 Momento: Mo = 0
 TRAMO B-C  TRAMO B-C
Momento: Mo = 5765.53x + 4677.00 Momento: Mo = 0
 TRAMO C-D  TRAMO C-D
Cortante: Vo = 2000x - 12800 Cortante: Vo = 0
Momento: Mo=16208.06 –12800x+1000x2 Momento: Mo = 0
 TRAMO D-E  TRAMO D-E
Momento: Mo = 5503.76x -13191.94 Momento: Mo = 0
 TRAMO E-F  TRAMO E-F
Momento: Mo = 4003.76x - 7688.18 Momento: Mo = 0
 TRAMO G-F  TRAMO G-F
Cortante: Vo = 1900x – 18069.34 Cortante: Vo = 0
Momento: Mo = 18069.34x – 950x2 Momento: Mo = 0
 TRAMO H-F  TRAMO H-F
Momento: Mo = -10000 - 6800x Momento: Mo = 0
 TRAMO I-H  TRAMO I-H
Momento: Mo = -5000 – 5000x Momento: Mo = 0
 TRAMO J-I  TRAMO J-I
Cortante: Vo = 2500x Cortante: Vo = 0
Momento: Mo = -1250x2 Momento: Mo = 0
CUADRO RESUMEN - Cx
TRAMO ORIGEN LÍMITES M(x) m(x) EI
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 0 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 0 2EI
C-D C 0-3 0 EI
2
16208.06 –12800x+1000x
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 0 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 0 1.5EI
G-F G 0-1 0 2EI
2
18069.34x – 950x
H-F H 0-1 -10000 - 6800x 0 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 0 EI
2
J-I J 0-2 -1250x 0 EI

 INTEGRANDO
( . . )( ) ( . . )( )
Δx = ∫ +∫ +
( . – )( ) ( . . )( )
∫ + ∫ .
+
( . . )( ) ( . – )( )
∫ .
+∫ +
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Δx = 0.00 cm
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN Cx

 NUDO D: Δx
Como se puede observar en la imagen, en el Nudo D se

generó un mayor desplazamiento en el eje x., debido a
que no cuenta con ningún apoyo. A continuación se
realizara manualmente el cálculo del desplazamiento de
dicho nudo.
ECUACIONES DE VARIACION DEL E VARIACION

PÓRTICO APLICANDO CARGA VIRTUAL - Dx

Cortante: Vo = 6765.53 Cortante: Vo = -0.5707
Momento: Mo = 6765.53x - 8854.06 Momento: Mo = -0.5707x + 0.761
Momento: Mo = 5765.53x + 4677.00 Momento: Mo = -0.3804 – 0.5707x
Cortante: Vo = 2000x - 12800 Cortante: Vo = 1.00
Momento: Mo=16208.06 –12800x+1000x2 Momento: Mo = x – 1.5218
Momento: Mo = 5503.76x -13191.94 Momento: Mo = 1.4782 – 0.6686x
Momento: Mo = 4003.76x - 7688.18 Momento: Mo = 0.8096 - 0.6686x
Cortante: Vo = 1900x – 18069.34 Cortante: Vo = 0.5278
Momento: Mo = 18069.34x – 950x2 Momento: Mo = -0.5278x
E CUADRO RESUMEN - Dx
C
U
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 -0.5707x + 0.761 2EI
A
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 -0.3804 – 0.5707x 2EI
C 2
C-D C 0-3 16208.06 –12800x+1000x x – 1.5218 EI
I
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 1.4782 – 0.6686x 1.5EI
O
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 0.8096 - 0.6686x 1.5EI
N 2
E
G-F G 0-1 18069.34x – 950x -0.5278x 2EI
S H-F H 0-1 -10000 - 6800x 0 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 0 EI
2
D J-I J 0-2 -1250x 0 EI

 INTEGRANDO
( . . )( . . ) ( . . )( . – . )
Δx = ∫ +∫ +
( . – )( – . ) ( . . )( . – . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Δx = -5.14860997 cm
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN Dx

 NUDO F: Δx
Como se puede observar en la imagen, en el

Nudo F se generó un mayor desplazamiento en
el eje x., debido a que no cuenta con ningún
apoyo. A continuación se realizara
manualmente el cálculo del desplazamiento de
dicho nudo.


CUADRO RESUMEN - Fx
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 -0.5707x + 0.761 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 -0.3804 – 0.5707x 2EI
C-D C 0-3 EI
2
16208.06 –12800x+1000x x – 1.5218
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 1.4782 – 0.6686x 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 0.8096 - 0.6686x 1.5EI
G-F G 0-1 2EI
2
18069.34x – 950x -0.5278x
H-F H 0-1 -10000 - 6800x 0 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 0 EI
2
J-I J 0-2 -1250x 0 EI

 INTEGRANDO
( . . )( . . ) ( . . )( . – . )
Δx = ∫ +∫ +
( . – )( – . ) ( . . )( . – . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Δx = -5.148609967cm
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN Fx

 NUDO G: Δx
Como se puede observar en la imagen, en el Nudo G

se generó un desplazamiento igual al nudo F. Dado a
que el tramo es de 1 m. por tanto el desplazamiento
será casi igual. A continuación se realizara
manualmente el cálculo del desplazamiento de dicho
nudo.


CUADRO RESUMEN - Gx
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 -0.5707x + 0.761 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 -0.3804 – 0.5707x 2EI
C-D C 0-3 EI
2
16208.06 –12800x+1000x x – 1.5218
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 1.4782 – 0.6686x 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 0.8096 - 0.6686x 1.5EI
G-F G 0-1 2EI
2
18069.34x – 950x -0.5278x
H-F H 0-1 -10000 - 6800x 0 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 0 EI
2
J-I J 0-2 -1250x 0 EI

 INTEGRANDO
( . . )( . . ) ( . . )( . – . )
Δx = ∫ +∫ +
( . – )( – . ) ( . . )( . – . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Δx = -5.148609967cm
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN Gx

 NUDO J: Δx
Como se puede observar en la imagen, en el Nudo J se

generó un desplazamiento en el apoyo móvil. A
continuación se realizara manualmente el cálculo del
desplazamiento de dicho nudo.


Momento: Mo = 6765.53x - 8854.06 Momento: Mo = 0.8022 – 0.6017x
Momento: Mo=16208.06 –12800x+1000x2 Momento: Mo = -1.6046 + x
Cortante: Vo = 6800.00 Cortante: Vo = -1
Momento: Mo = -10000 - 6800x Momento: Mo = 3 + x
Cortante: Vo = 5000.00 Cortante: Vo = -1
Momento: Mo = -5000 – 5000x Momento: Mo = 2 + x
Cortante: Vo = 2500x Cortante: Vo = -1
Momento: Mo = -1250x2 Momento: Mo = x
CUADRO RESUMEN - Jx
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 0.8022 – 0.6017x 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 -0.4012 – 0.6017x 2EI
C-D C 0-3 EI
2
16208.06 –12800x+1000x -1.6046 + x
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 1.3954 – 0.3215x 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 1.0739 – 0.3215x 1.5EI
G-F G 0-1 2EI
2
18069.34x – 950x -3.5688x
H-F H 0-1 -10000 - 6800x 3+x EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 2+x EI
J-I J 0-2 EI
2
-1250x x

 INTEGRANDO
( . . )( . – . ) ( . . )( . – . )
Δx = ∫ +∫ +
( . – )( . ) ( . . )( . – . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . – . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Δx = -14.48572916 cm
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN Jx

2.4.3.CALCULO DE GIRO EN LOS NUDOS

Seguidamente de procederá a analizar los giros en los nudos de toda la estructura
del Pórtico. A continuación se mostrara los desplazamientos obtenidos por el Ftool,
seguidamente se hará un comparativo con los giros calculados manualmente.
CALCULO DE GIRO CON SOFTWARE
CUADRO DE GIRO - FTOOL (rad)

NUDO Ɵ NUDO Ɵ
A 0 F -0.003886
C 0.009281 G 0.000956
D 0.009307 J -0.030812
*No se genera ningún giro en el apoyo A, debido a que no se genera ningún desplazamiento

2.4.4.CALCULO DE GIRO APLICANDO MOMENTO VIRTUAL

 GIRO EN EL NUDO C:
A continuación calcularemos el Giro Producido en el Nudo C, de tal

manera que podamos apreciar cuanta diferencia encontraremos
entre el Software y la manera manual.
Según Software Ɵ = 0.009281 rad

PÓRTICO APLICANDO MOMENTO VIRTUAL

Momento: Mo=16208.06 –12800x+1000x2 Momento: Mo = 0.1232
CUADRO RESUMEN
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 0.4384 – 0.3288x 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 -0.2192 – 0.3288x 2EI
C-D C 0-3 0.1232 EI
2
16208.06 –12800x+1000x
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 0.1232 – 0.0577x 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 0.0675 – 0.0557x 1.5EI
G-F G 0-1 -0.0440x 2EI
2
18069.34x – 950x
H-F H 0-1 -10000 - 6800x 0 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 0 EI
2
J-I J 0-2 -1250x 0 EI

 INTEGRANDO
( . . )( . – . ) ( . . )( . – . )
Ɵ=∫ +∫ +
( . – )( . ) ( . . )( . – . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . – . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Ɵ = -0.009199129 Rad
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN C

 GIRO EN EL NUDO D:
A continuación calcularemos el Giro Producido en el Nudo

D, de tal manera que podamos apreciar cuanta diferencia
encontraremos entre el Software y la manera manual. A
continuación se realizara manualmente el cálculo de la
pendiente.


Momento: Mo=16208.06 –12800x+1000x2 Momento: Mo = -0.1380
CUADRO RESUMEN
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 0.0688 – 0.0517x 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 -0.0346 – 0.0517x 2EI
C-D C 0-3 EI
2
16208.06 –12800x+1000x -0.1380
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 0.8620 – 0.3901x 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 0.4719 – 0.3901x 1.5EI
G-F G 0-1 2EI
2
18069.34x – 950x -0.3079x
H-F H 0-1 -10000 - 6800x 0 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 0 EI
2
J-I J 0-2 -1250x 0 EI

 INTEGRANDO
( . . )( . – . ) ( . . )( . – . )
Ɵ=∫ +∫ +
( . – )( . ) ( . . )( . – . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . – . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Ɵ = -0.008782809rad
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN D

 GIRO EN EL NUDO F:
A continuación calcularemos el Giro Producido en el Nudo

F, de tal manera que podamos apreciar cuanta diferencia
encontraremos entre el Software y la manera manual.
Según Software Ɵ = -0.003886 rad


Cortante: Vo = 6765.53 Cortante: Vo = 0.0077
Momento: Mo = 6765.53x - 8854.06 Momento: Mo = 0.0077x – 0.0103
Momento: Mo = 5765.53x + 4677.00 Momento: Mo = 0.0051 + 0.0077x
Momento: Mo = 4003.76x - 7688.18 Momento: Mo = -0.0663 – 0.0868x
Cortante: Vo = 1900x – 18069.34 Cortante: Vo = -0.7603
Momento: Mo = 18069.34x – 950x2 Momento: Mo = 0.7603x
CUADRO RESUMEN
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 0.0077x – 0.0103 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 0.0051 + 0.0077x 2EI
C-D C 0-3 EI
2
16208.06 –12800x+1000x 0.0205
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 0.0205 – 0.0868x 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 -0.0663 – 0.0868x 1.5EI
G-F G 0-1 2EI
2
18069.34x – 950x 0.7603x
H-F H 0-1 -10000 - 6800x 0 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 0 EI
2
J-I J 0-2 -1250x 0 EI

 INTEGRANDO
( . . )( . – . ) ( . . )( . . )
Ɵ=∫ +∫ +
( . – )( . ) ( . . )( . – . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . – . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Δx = 0.003445889 rad
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN D

 GIRO EN EL NUDO G:
Como se puede observar en la imagen, en el Nudo G

se generó un desplazamiento por lo tanto también se
genera un giro. A continuación se realizara
manualmente el cálculo de la pendiente.


Momento: Mo=16208.06 –12800x+1000x2 Momento: Mo = -0.0013
Momento: Mo = 5503.76x -13191.94 Momento: Mo = -0.0013 + 0.0169x
Momento: Mo = 4003.76x - 7688.18 Momento: Mo = 0.0156 + 0.0169x
Momento: Mo = 18069.34x – 950x2 Momento: Mo = 1.0492x - 1
CUADRO RESUMEN
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 0.0007 – 0.0005x 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 -0.0003 – 0.0005x 2EI
C-D C 0-3 EI
2
16208.06 –12800x+1000x -0.0013
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 -0.0013 + 0.0169x 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 0.0156 + 0.0169x 1.5EI
G-F G 0-1 2EI
2
18069.34x – 950x 1.0492x - 1
H-F H 0-1 -10000 - 6800x 0 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x 0 EI
J-I J 0-2 EI
2
-1250x 0

 INTEGRANDO
( . . )( . – . ) ( . . )( . – . )
Ɵ=∫ +∫ +
( . – )( . ) ( . . )( . . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Ɵ = -0.001462973rad
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN G

 GIRO EN EL NUDO J:
A continuación calcularemos el Giro Producido en el

Nudo J, de tal manera que podamos apreciar cuanta
diferencia encontraremos entre el Software y la manera
manual.
Según Software Δx = -0.030812 rad

PÓRTICO APLICANDO CARGA VIRTUAL

Momento: Mo = 6765.53x - 8854.06 Momento: Mo = 0.0077x – 0.0103
Momento: Mo = 5765.53x + 4677.00 Momento: Mo = 0.0051 + 0.0077x
Momento: Mo = 4003.76x - 7688.18 Momento: Mo = -0.0663 – 0.0868x
Momento: Mo = 18069.34x – 950x2 Momento: Mo = 0.7603x
Momento: Mo = -10000 - 6800x Momento: Mo = -1
Momento: Mo = -5000 – 5000x Momento: Mo = -1
Momento: Mo = -1250x2 Momento: Mo = -1
CUADRO RESUMEN
A-B A 0-2 6765.53x - 8854.06 0.0077x – 0.0103 2EI
B-C B 0-2 5765.53x + 4677.00 0.0051 + 0.0077x 2EI
C-D C 0-3 EI
2
16208.06 –12800x+1000x 0.0205
D-E D 0-1 5503.76x -13191.94 0.0205 – 0.0868x 1.5EI
E-F E 0-2 4003.76x - 7688.18 -0.0663 – 0.0868x 1.5EI
G-F G 0-1 2EI
2
18069.34x – 950x 0.7603x
H-F H 0-1 -10000 - 6800x -1 EI
I-H I 0-1 -5000 – 5000x -1 EI
J-I J 0-2 EI
2
-1250x -1

 INTEGRANDO
( . . )( . – . ) ( . . )( . . )
Ɵ=∫ +∫ +
( . – )( . ) ( . . )( . – . )
∫ + ∫ +
.
( . . )( . – . ) ( . – )( . )
∫ +∫ +
.
( )( ) ( – )( ) ( )( )
∫ +∫ + ∫
Ɵ = 0.030371815 rad
 GRÁFICA DE LA CARGA VIRTUAL EN J

CAPÍTULO III:
MÉTODO DE CROSS
3. CALCULO USANDO MÉTODO DE CROSS
A continuación usaremos el método de Cross para encontrar las reacciones y

momentos del pórtico. Como se nos indicó se colocó un tope en el nudo que
presentaba mayor desplazamiento (Nudo G y Nudo J) cambiando el pórtico de la
siguiente manera.

SOLUCIÓN
 CÁLCULO DE LA RIGIDEZ
 = = = → =
 = = = → =
.
 = = = → =
 = = = → =
 = = = → =
 FACTORES DE DISTRIBUCIÓN
 NUDO A: D = 0 ( Empotramiento)
 NUDO C: D = = = = .
D = = = = .
 NUDO D: D = = = = .
D = = = = .
 NUDO F: D = = /
= .
/
D = = /
= .
D = = /
= .
 NUDO G: D = 0 ( Empotramiento)
 NUDO J: D = 0 ( Empotramiento)

 FACTORES DE DISTRIBUCIÓN
TRAMO A-C:
(1000)(4)
=− = − = − .
8 8
(1000)(4)
= = = .
8 8
TRAMO C-D:
(2000)(3)
= = = .
12 12
(2000)(3)
=− = − =− .
12 12
TRAMO D-F:
(1500)(1)(2)
=− =− =− . .
(3)
(1500)(1) (2)
= = = . .
(3)
TRAMO F-G:
(1900)(1)
=− =− = − . .
12 12
(1900)(1)
= = = . .
12 12
TRAMO F-J:
5 (1800)(1)(3) 5(2500)(4)
=− − =− − = − . .
192 (4) 192
11 (1800)(1) (3) 11(2500)(4)

= + = + = . .
192 (4) 192

-57.03 MFG
0.00 MT
0.00 MD
0.00 MT
-0.01 MD
0.00 MT
-0.08 MD
0 MT
-0.69 MD
0.00 MT
102.09 MD
-158.33 MFG
0.077 DFG
Resistencia de Materiales II
DDC 0.6 0.4 DDF DFD 0.308 0.615 DFJ DGF 0
MDC -1500 -666.67 MDF MFD 333.33 -2054.17 MFJ MGF 158.33
MT -600 1106.67 MD MT 553.33 815.39 MD MT 51.04
UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA
MD 1660.00 204.18 MT MD 408.36 -5.51 MD MD 0.00

MT -249.00 17.93 MD MT 8.96 -0.67 MD MT -0.35
MD 26.89 -1.38 MT MD -2.76 -0.08 MD MD 0.00
MT -4.03 2.17 MD MT 1.08 -0.01 MD MT -0.04
MD 3.25 -0.17 MT MD -0.33 MD 0.00
MT -0.49 0.26 MD MT 0.13 MT -0.01
MD 0.39 -0.02 MT MD -0.04 -1245.05 MFJ MD 0.00
MT -0.06 0.03 MD MT 0.02 MT 0.00
MD 0.05 0.00 MT MD 0.00 MD 0.00
MDC -663.00 662.99 MDF MFD 1302.08 MGF 208.98
3033.73 MJF
0 DAC DCA 0.4 0.6 DCD
-500 MAC MCA 500.00 1500.00 MCD 0 MT
-400.00 MT MD -800.00 -1200.00 MD -0.04 MT
-166.00 MT MD -332.00 830.00 MT -0.33 MT
-2.69 MT MD -5.38 -498.00 MD -2.76 MT
-0.32 MT MD -0.65 13.45 MT 407.69 MT
-0.04 MT MD -0.08 -8.07 MD 2629.17 MJF
1.62 MT 0 DJF
-1069.05 MAC MCA -638.11 -0.97 MD
0.20 MT
Página 68
INGENIERÍA CIVIL
-0.12 MD
0.02 MT
638.13 MCD

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UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA UNIVERSIDAD PRIVADA DECIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO: RESISTENCIA DE MATERIALES II

DOCENTE: ING. EDGAR H. CHAPARRO QUISPE

ESTUDIANTE: APAZA CHAMBILLA, OSCAR RAUL

FECHA DE ENTREGA: 27/01/2016

Tecnología del Concreto Página 1

Resistencia de Materiales II Página 2

PÓRTICO ASIGNADO (CON SOFTWARE)

1. PÓRTICO ASIGNADO (CON SOFTWARE)

En la presente imagen se da conocer el pórtico con sus respectivas cargar distribuidas

Resistencia de Materiales II Página 3

1.1. CÁLCULO DE REACCIONES

A continuación de realizo los cálculos de las reacciones con el software Ftool,

Resistencia de Materiales II Página 4

1.2. CÁLCULO DE LAS LEYES DE VARIACIÓN

USANDO LEYES DE VARIACIÓN

 TRAMO A-B ( 0 – 2)m

6765.52 - Fv = 0 x(0) = 6765.52 Kg

Fv = 6765.52 Kg x(2) = 6765.52 Kg

Mo = 6765.52x - 8854.03 x(2) =4677.01 Kg.m

Resistencia de Materiales II Página 5

 TRAMO B-C ( 0 – 2)m

Fv = 5765.52 Kg x(2) = 5765.52 Kg

8854.03 - 6765.52 (2 + x) + 1000.00x + Mo = 0 x(0) = 4677.01 Kg.m

Mo = 5765.52x + 4677.01 x(2) = 16208.05 Kg.m

 TRAMO C-D ( 0 – 3)m

Fv = 2000x - 12800 x(3) = -6800.00 Kg

-2000(x)(x/2)+ Mo = 0 x(0) = 16208.05 Kg.m

Mo = 16208.05 – 12800x+1000x2 x(3) = -13191.95 Kg.m

Resistencia de Materiales II Página 6

 TRAMO D-E ( 0 – 1)m

Fv = 5503.75 Kg x(1) = 5503.75 Kg

8854.03 -6765.52 (4 + x) +12800(3) +1000(2+x) +261.77(x) –2000(3)(1.5)+Mo =0

Mo = 5503.75x -13191.95 x(0) = -13191.95 Kg.m

 TRAMO E-F ( 0 – 2)m

6765.52 - 1000 - 261.77 - 1500 - Fv = 0 x(0) = 4003.75 Kg

8854.03 - 6765.52 (5+x) + 12800(3) + 1000(3+x) +261.77(1+x) -

Resistencia de Materiales II Página 7

 TRAMO G-F ( 0 – 1)m

Fv = 1900x – 18069.31 x(1) = -16169.31 Kg

Mo = 18069.31x – 950x2 x(1) = 17119.31 Kg.m

 TRAMO H-F ( 0 – 1)m

-1800 – 2500(2) + Fv = 0 x(0) = 6800.00 Kg

Mo = -10000 - 6800x x(1) = -16800.00 Kg.m

Resistencia de Materiales II Página 8

 TRAMO I-H ( 0 – 1)m

Fv = 5000.00 Kg x(1) = 5000.00 Kg

Mo = -5000 – 5000x x(1) = -10000.00 Kg.m

 TRAMO J-I ( 0 – 2)m

-2500(x)+ Fv = 0 x(0) = 5000.00 Kg

Mo = -1250x2 x(2) = -5000.00 Kg.m

Resistencia de Materiales II Página 9

1.2.1.DIAGRAMA DE FUERZA AXIAL

1.2.2.DIAGRAMA DE FUERZA AXIAL

Resistencia de Materiales II Página 10

1.2.3.DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

Resistencia de Materiales II Página 11

1.3. UBICACIÓN DE LOS P.I. PARTIR DE LAS LEYES DE VARIACIÓN

 TRAMO A-B: PI-1

 TRAMO C-D: PI-2

8854.03 - 6765.52 (4) + 12800x + 1000(2) -2000(x)(x/2)+ Mo = 0

 TRAMO E-F: PI-3