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Apunte Ventilacion Principal
Apunte Ventilacion Principal
1.
ATMSFERA DE MINAS
NATURALEZA Y COMPOSICIN DEL AIRE.
GAS
N itr g e n o
O x g e n o
D i x id o d e C a rb o n o
A rg n , o tro s g a s e s
Vol %
7 8 .0 9
2 0 .9 5
0 .0 3
0 .9 3
W t %
7 5 .5 5
2 3 .1 3
0 .0 5
1 .2 7
Para efectos de clculo, es costumbre asumir la composicin del aire seco como
sigue:
O x g e n o
N itr g e n o y G a s e s In e rte s
21%
79%
2.
GASES PRODUCIDOS EN LAS MINAS Y SUS EFECTOS SOBRE LAS
PERSONAS.
La composicin del aire de la mina, puede experimentar notables variaciones a lo
largo de su recorrido:
por
-de metano
-de hidrgeno
Existe gran peligro, sobre todo, por las elevadas proporciones de monxido de carbono.
- Monxido de
carbono e
hidrgeno
en el margen
de algunos
% en volumen
-por gasificacin.
d) En trabajos de voladura
- Notables cantidades de gases nitrosos.
- Notables cantidades de monxido de carbono.
- Existe peligro de intoxicacin por aspiracin de humos concentrados o aspiracin de
humos diluidos durante un largo perodo de tiempo.
3.
(segn sea el esfuerzo corporal, un minero consume entre 0.4 y 4.0 lt de oxgeno por
minuto; para ello aspira entre 10 a 100 lt de aire por minuto).
c) Toda clase de procesos de combustin y de explosin
(trabajos de soldadura, de voladura, empleo de motores de combustin, iluminacin
con llama abierta, incendios en las minas, explosiones de gris y de polvo de
carbn).
d) El enriquecimiento del aire de la mina por elevadas concentraciones de otros gases
(aparicin de metano, acumulacin de dixido de carbono).
Respiraciones/
minuto
En reposo
12 - 18
Moderado
30
Muy
Vigoroso
40
Aire inhalado/
Respiracin
in.3
3
(10 mm3)
Aire inhalado
in.3/min
10-4 m3/s
23 43
300 800
(377 705) (0.82 2.18)
90 120
2800 3600
(1476 1968) (7.64 9.83)
150
6000
(2460)
(16.4)
O2 consumido
cfm (10-5 m3/s)
0.01
(0.47)
0.07
(3.3)
0.10
(4,7)
Cociente
respiratorio
0.75
0.9
1.0
Gas sin color, ni olor, con un sabor ligeramente cido, de peso especfico 1,53; se
disuelve bien en agua formando cido carbnico.
Los mineros experimentados reconocen la presencia de CO2 por la dificultad de la
respiracin, el calentamiento de las piernas y de la piel, que enrojece, por dolor de cabeza y
decaimiento en general. Concentraciones mayores provocan la tos, aceleracin de la
respiracin y accesos de temblor.
Se forma dixido de carbono en grandes cantidades en todos los incendios de las
minas y en las explosiones de gris y de polvo de carbn, respiracin de personas,
combustin de lmparas, putrefaccin de la madera, etc.
El dixido de carbono ejerce un efecto directo sobre la actividad de la respiracin.
Un aumento de la proporcin de CO2 en la sangre arterial que abandona la lengua, por
encima de la proporcin base normal, causa, por excitacin del centro de respiracin, una
aceleracin de la respiracin.
De esto se deducen las repercusiones representadas en la tabla siguiente, por elevada
proporcin de dixido de carbono en el aire de aspiracin, sobre la respiracin de las
personas.
Gas sin color, sabor y olor, dbilmente soluble en agua, txico, con peso especfico
0,97, combustible, explota cuando su contenido en el aire es de 13 a 75%.
La venenosidad del monxido de carbono se debe a la propiedad de la hemoglobina
de la sangre de unirse con l, de 250 a 300 veces ms rpidamente que con el oxgeno; a
consecuencia de esto, la sangre pierde su propiedad de absorber oxgeno.
La figura muestra la saturacin de la sangre con diversas concentraciones bajas del
xido de carbono y los resultados sobre el individuo normal.
n=10
ppm
10
50
NI NGUNA LI MI TACI ON
Sl o par a l a conser vaci n de Si n apar at o pr ot ect or de l a Det er mi naci n del CO cont i nuament e
l abor es en mi nas y par a el
aspi r aci n
100
Con apar at o pr ot ect or de l a
Sl o par a l a l ucha cont r a
i ncendi os y sl o par a mi em- 2 hor as de t r abaj o, 2 hor as o con t ubi t os de ensayo como m ni mo
br os de l a Br i gada de
de pausa en ai r e de l a mi na
Sal vament o
t r abaj o por d a
200
300
Gas de color marrn rojizo, maloliente permanentemente, que acta como agente
oxidante fuerte.
El agua se disuelve bajo formacin de cido ntrico, siendo conocido este ltimo
como fuerte cido mineral.
Como causa para que se originen gases nitrosos se consideran en la minera bajo
tierra los explosivos, en particular cuando se detonan, sino que deflagrarn.
Hay que observar que se pueden mantener grandes cantidades de gases nitrosos en
los escombros, los cuales solo al cargar la zona de disparo se van eliminando poco a poco.
Adems tambin se originan gases nitrosos en pequea proporcin en la soldadura y
en el servicio de locomotoras diesel.
Los gases nitrosos actan en la mayora de los casos en la formacin de cidos
descritos, como gases irritantes para los pulmones y las vas respiratorias superiores.
El envenenamiento comienza primeramente con tos irritativa y vrtigo, a lo que
sigue largo tiempo de mejora aparente. Despus de este tiempo tpico llamado latente, el
cual puede ascender a 2 12 horas, en la segunda etapa del envenenamiento aparece edema
pulmonar con disnea y angustia de asfixia, que con frecuencia conducen a la muerte.
Todo movimiento corporal durante este perodo latente empeora mucho las
perspectivas de curacin.
Es particularmente peligroso que ya sean posibles envenenamientos sin que durante
la aspiracin se avise mediante sensaciones subjetivas. Adems de la forma de
envenenamiento ms frecuente aqu descrita, en caso de elevadas concentraciones, se puede
llegar a espasmos y a rpida parlisis respiratoria.
S nt omas
en el ai r e de
i nspi r aci n en ppm
2, 8
4
5
8
10 - 20
20
30 - 35
40
55 - 84
80
120 - 200
300
Ti po
Campo de medi da
Pr eci si n
Ut i l i zaci n
15%
15%
20%
-----
Ambi ent e
Ambi ent e
Escape
veh cul os
ppm
NOx 0, 5/ a
NOx 2/ a
NOx 100/ c
0, 5 - 10
2 - 50
100 - 1000
500 - 5000
Gas incoloro que se reconoce fcilmente por su olor a huevos podridos. Se origina
en la descomposicin de la pirita de hierro y de sustancias orgnicas que contengan azufre.
A causa de una buena solubilidad con el agua se presenta con frecuencia en las
minas en combinacin con el agua de ellas. Tambin se observa en gases de incendios.
El efecto del gas sulfuro de hidrgeno se basa en su perjuicio a la respiracin celular
de las personas. Incluso pequeas concentraciones causan nuseas, dolor de cabeza,
mareos, sopor, convulsiones, en elevadas concentraciones se llega hasta la muerte por
paralizacin de la respiracin.
Al mismo tiempo es un producto irritante de la crnea de los ojos y de todas las vas
respiratorias.
Efecto de diferentes concentraciones de sulfuro de hidrgeno sobre las personas
Pr opor ci n de H2 S
del ai r e de
S nt omas
i nspi r aci n en ppm
10 - 15
Posi bl e i nf l amaci n de l a conj unt i va y de l as cr nea con l ar ga expos
50 - 100
Li ger a i nf l amaci n de l a conj unt i va e i r r i t aci n de l as v as r espi r a
al cabo de una hor a.
150
200 - 300
500
600
700 - 1000
1000
Gas incoloro e inoloro, casi 2 veces ms liviano que el aire, su peso especfico es
0,554. Debido a su ligereza el gris se concentra en las partes superiores de las labores de
atmsfera tranquila.
GASES
Necesarios
para la
respiracin
Anxicos
o
Axfisiantes
Txicos
qumicos
Txicos
qumicos
Otros
ORIGEN
Atmsfera exterior.
Por regeneracin del aire de respiracin en equipos de
Oxgeno
autosalvamento.
Por generacin en equipos de respiracin con botellas
de O2 o generacin por va qumica
Atmsfera exterior.
Nitrgeno
Aportacin del exterior como gas inerte para extincin
de fuegos o incendios.
Metano
Desprendimiento en la mina
Desprendimiento de CO2 en la mina.
Anhdrido
carbnico
Oxidacin lenta del carbn y la madera.
Monxidos
Fuegos e incendios. Combustin lenta del carbn. Incendios
de carbono
y calentamientos de bandas transportadoras, aceites, cables
elctricos y oras sustancias plsticas
Gases Nitrosos Voladuras de explosivos
NO + NO2
Gases de escape de motores de combustin interna.
Sulfuro de
Aguas estancadas
Hidrgeno
Bixido de
Nitrgeno
Acido
frmico
Acido
cianhdrico
Dioxina
4.
CONCENTRACIONES AMBIENTALES MXIMAS PERMITIDAS DE
CONTAMINANTES DE MINA.
4.1. CAMP. de gases.
GAS
Nitrgeno (Soroche)
Monxido de carbono
Anhdrido Carbono
Anhdrido Sulfurado
Hidrgeno Sulfurado
Oxido de Nitrgeno
Metano
COMO SE GENERA
En la atmsfera y
emanaciones de rocas
Detonacin
Combustin
incompleta
Incendio
Detonacin
Combustin
Respiracin
Accin del agua sobre
minerales sulfurosos
Accin del agua sobre
minerales sulfurados
Detonacin
Combustin
Producto natural de
minas de carbn
EFECTOS EN EL
ORGANISMO
Sofocamiento por falta
de 02
CAMP. P.P.M
(MGR3/M3)
--
Extremadamente
venenoso a 0.2%
40
Sofocante, peligroso
sobre 6%
4000
(7200)
Sumamente venenoso a
0.1%
Txico ataca tejidos
pulmonares
1.6
(4)
8
(11.2)
2.4
(4.8)
Sofocante (explosivos)
1%
Venenoso a 0.04%
Esta CAMP. tiene que ver con el mtodo que se utilice para obtener las
concentraciones de polvo en el aire.
4.2.1. Mtodo Gravimtrico.
Por medio de filtros especiales se hace pasar el aire contaminado y, segn tiempo,
volmenes y peso se determina los miligramos de polvo por metro cbico de aire. La
CAMP. se calcula segn lo siguiente:
Para polvo respirable:
CAMP =
8
; mgr
mgr 3
%decuarzorespirable + 2
24
; mgr
mgr 3
%cuarzo + 3
Nuestra legislacin establece una correccin a las CAMP. que ella establece; esta
correccin se justifica porque, a medida que se va subiendo desde el nivel mar, se va
necesitando respirar con mayor profundidad por la disminucin del oxgeno, esta situacin
hace que el contaminante comience a ser ms aspirado. En buenas cuentas se comienza a
variar la relacin O2 y contaminante. Esta frmula es, para una altura h sobre el nivel del
mar:
CAMP. h = CAMP.
5.
presin.atmosfrica
760mm.Hg.
Este ndice valora en conjunto todas las materias txicas que pueden existir en el
ambiente y vale:
AQI =
CO NO
RCD
SO
NO2 RCD
+
+ 1.5 2 +
+
+ 1.2
50
25
2
2
5
3
Tipo de ndice
TWA
TLV
STEL
TLV-C
MAC
AQI
Caractersticas
Lmite mximo para un trabajo de 40 horas semanales con
jornadas de 8 horas.
Lmite para no ser rebasado durante ms de 15 minutos.
Lmite para no ser sobrepasado.
Lmite mximo para un trabajo de 48 h. a la semana y
8 h. Diarias.
AQI =
CO NO
RCD
SO
NO2 RCD
+
+ 1.5 2 +
+
+ 1.2
50 25
2
2
5
3
Gas
Monxi do de
Car bono CO
MAC
ppm
50 0
( 30)
**
Ni t r osos NO2
NO
NO + NO2
( 3)
-- 5
20
Anh dr i do
Car bni co CO2
Sul f ur o de SH2
Hi dr geno
TLV
TVL
ppm
mg/ m3
TWA
ppm
mmg/ m3
400
9
( 65)
35
I ndi ce de
Toxi ci dad
Umbr al
de
ol or
I nodor o
--
TLV- C
10%
700
ppm
Cer ca
del 10%
0. 1 ppm
ORIGEN
Intoxicacin-Inconsciencia-Muerte rpida.
Intoxicacin aguda-Inconsciencia-Muerte.
Contenido peligroso en 30 minutos.
Fuertes conjuntivitis e irritacin vias
respiratorias.
50 100
ppm
1000 2000
700 1000
500 700
200- 300
500 ppm
Ataca a mocosas.
100 ppm
10 ppm
1,5 %
16%
250 ppm
150 ppm
100 ppm
60 ppm
20 25%
10%
5%
3%
2%
0,5%
10000 ppm
1000 ppm
500 ppm
100 ppm
50 ppm
5 3%
10 6%
14 9%
Muerte rpida.
Excicitacin intensa. Sncopes, coma.
Aceleracin marcada, respiracin, cianosis,
Vmitos.
Aumenta ritmo respiracin, acelera pulso.
No altera ritmo respiratorio.
18 12%
21 18%
50 ppm
VALOR
LIMITE
-Draeger
10 ppm
50 ppm
25
0,5%
-Draeger
-Draeger, Auer, MSA.
-Infrarrojos
-Lmpara de llama.
-Draeger, Auer, MSA.
-Dete. lect. direct.
DETEC- -Lmpara de llama.
TORES -Detectores lectura
directa.
10 pmm
20
5 pmm
5 ppm
19%
25%
VALOR
MAC
-Putrefaccin sustancias
orgnicas.
-Descomposicin minerales.
-Aguas sulfurosas.
-Oxidacin
pirita.
-Explosivo
polvo pirtico.
-Explosivos.
-Motores Diessel.
-Explosivos.
-Motores Diessel.
-Fuegos e incendios.
-Explos. de gris
y polvo.
Oxidacin carbn.
-Respiracin.
-Motores combustin.
-Oxidacin madera.
-Desprendimiento.
-Fuegos e incendios
-Explosivos.
-Absorcin por carbn.
-Respiracin.
-Aparicin otros gases.
-Combustiones.
-Oxidacin lenta.
SULFURO DE
HIDRGENO
SH2
ANHDRIDO
SULFUROSO
SO2
ATMOSFERA DE LA MINA GASES.
OXIGENO
ANHDRIDO
MONXIDO DE VAPOR NITROSO
O2
CARBONICO
CARBONO
ES
S
CO2
CO
NO
NO2
6.
7.
POLVO DE MINAS.
-No Neumoconigenos
Metales
Metaloides
Sales
AEROSOLES
SOLIDOS
Polvos
- Naturales
Vegetales
Animal
(Disgregacin)
Orgnicos
Humos
(Condensacin)
Rocio
AEROSOLES
(Disgregacin)
LIQUIDOS
Nieblas
(Condensacin)
- Sintticos
Plsticos
Resinas
Pesticidas
Drogas, etc.
Plomo
Fierro
Zinc
Manganeso
Sustancias
puras
Soluciones
Suspensin
Sustancias
puras
Soluciones
Suspensin
(Oxidos)
(Oxidos)
(Oxidos)
(Oxidos)
8.
Hay que considerar que las siguientes leyes estn ideadas para trabajador con un
gas ideal.
8.1. Ley de Boyle.
donde:
pa
pv
II.
1.
CAIDAS DE PRESION
PRDIDA DE PRESIN.
La prdida de presin de un fluido esta medida por dos componentes, prdida por
friccin Hf y prdida por choque Hx:
Hl = H f + H x
expresadas en in. (mm) de agua. Las prdidas de friccin representan las cadas en el flujo
a travs de los conductos de rea constante. Las prdidas por choque son el resultado del
cambio en la direccin del flujo o en el rea de la galera. Tambin las prdidas por
choque ocurren a la entrada o en la salida de un sistema o en las uniones de dos o ms
corrientes de aire.
2.
Hs = Hl = (Hf + Hx)
3.
Se toma como cada en la salida del sistema. A lo largo del sistema, los cambios en
las cadas por velocidad se producen con cada cambio de rea en el conducto y slo es una
funcin del peso especfico y la velocidad del aire. No es una cada acumulativa. No
obstante, estrictamente hablando, la cada de velocidad Hv para el sistema es una prdida,
porque se descarga la energa cintica del aire a la atmsfera y se gasta. Tambin debe ser
considerado una prdida al sistema la prdida de energa global.
Hv =
V2
2g
Para condiciones de aire en el nivel del mar (peso especfico w = 0.075 lb/ft3)
tenemos:
V
Hv =
4009
en general:
V
H v = w
1098
4.
(sist. Ingls)
Ht = Hs + Hv
5.
donde:
Hl
L
D
V
F
L V2
D 2g
Otra forma de expresar esta ecuacin es considerando la forma que tiene la galera,
es decir, expresar la cada en trminos del radio hidrulico Rh. Para una galera circular:
Rh =
A ( / 4)D 2 D
=
=
P
4
D
Reemplazando, tenemos:
Hl = f
L V2
4 Rh 2 g
f L 0.075V 2
K L 2 KPLV 2
Hf =
V =
=
5.2 4 Rh 2 g (60)2 5.2 Rh
5.2 A
pero como Q=V*A
KPLQ 2
Hf =
5 .2 A 3
KPLQ 2
Hf =
A3
(sistema ingles)
(sistema MKS)
En el caso que no se este trabajando al nivel del mar, es necesario corregir el valor
de K:
w
K corregido = K
0.075
(sistema ingles)
w
Kcorregido = K
(sistema MKS)
1
.
201
7.
CLCULO DE LAS CADAS POR CHOQUE MEDIANTE EL MTODO
DEL LARGO EQUIVALENTE.
Este mtodo recomienda determinar las prdidas por choque expresando cada
prdida significativa en trminos de la longitud equivalente de cada galera.
La expresin para las prdidas por choque considerando la longitud equivalente
viene dada por:
Hx = H f
KLV 2
XH v =
5.2 Rh
X
wV 2
KLV 2
=
(1098)2 5.2 Rh
5.2 wRh X
K (1098)
Le =
X
3235 Rh X
ft (sist. Ingls)
1010 K
wRh X
m (sist. MKS)
2 gK
KP (L + Le )Q 2
Hl = H f + H x =
5 .2 A 3
(sist. Ingls)
KP(L + Le )Q 2
Hl = H f + H x =
A3
(sist. MKS)
H
Expansin
gradual
E
C
D
Contraccin
abrupta
Contraccin
gradual
Hl =
(125 10 )(60)(867)(20000)
10
(5.2)(200)3
= 0.0063in.agua
Hs =
Suma Hl
0. 7629
Hv =
0. 0006
Ht =
0. 7635
************************************************************************
*
9.
Hl Q2
es decir, la prdida de carga vara directamente proporcional al cuadrado del caudal de aire
dado. Ya que la cada esttica de un sistema es la suma de las prdidas de carga en serie
del sistema, entonces
Hs Q2
10.
CURVA CARACTERSTICA.
H 1 Q1
=
H 2 Q2
Q
H 2 = H 1 1
Q2
Ejemplo: Dada una mina con un solo ventilador cuya cada esttica es 2 in. de agua y la
cada total de 3 in. de agua y un caudal de 400000 cfm, determine y trace la curva
caracterstica de la mina.
Solucin: Asuma los caudales y calcule las cadas correspondientes por la ltima
ecuacin:
Q
c f m ( m 3 /s )
Hs
in . A g u a ( P a )
Ht
in . A g u a ( P a )
0 (0 )
0 (0 )
0 (0 )
2 0 0 0 0 0 (9 4 .4 )
0 .5 (1 2 5 )
0 .8 (2 0 0 )
4 0 0 0 0 0 (1 8 8 .8 )
2 .0 (4 9 7 )
3 .0 (7 4 5 )
6 0 0 0 0 0 (2 8 3 .2 )
4 .5 (1 1 2 0 )
6 .8 (1 6 9 0 )
8 0 0 0 0 0 (3 7 7 .6 )
8 .0 (1 9 9 0 )
1 2 .0 (2 9 9 0 )
11.
donde
R es la constante de proporcionalidad y esta referida a la resistencia de una galera de
ventilacin.
En efecto, las trminos constantes K, P, L, Le, y A se juntan en una sola constante,
esta es, la resistencia R que se expresa como sigue:
R=
KP (L + Le )
5 .2 A 3
III.
1.
CIRCUITOS DE VENTILACION
LEYES DE KIRCHHOFF.
Q1
Q2
Q4
Segn la primera ley de Kirchhoff, la cantidad de aire que deja una unin debe
igualar a la cantidad de aire que entra en una unin; por consiguiente, de la figura,
Q1 + Q2 = Q3 + Q4
Si la cantidad de aire que deja una unin se define como positivo, y la cantidad de
aire que entra en una unin como negativo, la suma de las cuatro cantidades en la figura
debe ser cero, as,
Q1 + Q2 Q3 Q4 = 0
que es igual que la ecuacin anterior. Por consiguiente, la ecuacin general siguiente
puede usarse por expresar la primera ley de Kirchhoff:
Q = 0
Ejemplo: De la figura anterior, determine el valor y la direccin de Q4, dado los siguientes
caudales que fluyen en las direcciones indicadas:
Q1 = 200000 cfm
Q2 = 300000 cfm
Q3 = 900000 cfm
Solucin: Aplicando la primera ley de Kirchhoff a los caudales:
Q = Q1 + Q2 Q3 Q4 = 0
Q4 = 200000 + 300000 900000 = -400000 cfm
Como Q4 es negativo, la direccin debe ser a la opuesta indicada en la figura. As
estar en la direccin que deja la unin.
1.2. Segunda Ley de Kirchhoff.
Q1
Q2
(a)
Q1
Q2
(b)
Si sumamos las prdidas en el sentido de las agujas del reloj alrededor de este
circuito cerrado, la ecuacin sera:
Hl = Hls + Hlb +Hlc Hld = 0
donde Hla, Hlb, y Hlc son positivas, puesto que el caudal Q1 que fluye a travs de las
galeras a, b y c lo hace en el en el sentido de las agujas del reloj. Como el flujo de Q2
fluye en direccin opuesta a la direccin de la suma, la prdida de cada (Hld) es negativa.
Esta ecuacin tambin puede expresarse en trminos de la resistencia y el caudal por cada
galera. Sin embargo para mantener la validez de la convencin de los signos para todos
los casos, la ecuacin de Atkinson debe expresarse como Hl =R|Q|Q dnde |Q| es el valor
absoluto de Q. Entonces, la ecuacin nos queda:
Hl =Ra|Q1|Q1 + Rb|Q1|Q1 + Rc|Q1|Q1 Rd|Q1|Q1
La segunda ley de Kirchhoff tambin debe tener en cuenta cualquier fuente de
presin (ventilador o ventilacin natural) que exista en el circuito cerrado. Cuando las
fuentes de presin crean un levantamiento de presin, debe ser considerado como una
cada de presin negativa. As una fuente de presin se asigna un valor negativo si su
corriente de aire est en la direccin de la suma. Se asigna un valor positivo si crea una
corriente de aire opuesto a la direccin de suma.
Un ejemplo simple se presenta para demostrar la convencin de la seal adoptada.
Ejemplo: La figura a) consiste en dos galeras con un ventilador localizado en la galera
1, causando el aire que fluye en la direccin indicada. Determine los caudales a travs de
las galeras 1 y 2, asumiendo que el ventilador esta operando a una cada esttica de 1 in.
de agua y las resistencias de las galeras 1 y 2 son 10x10-10 y 15x10-10 in.min2/ft6,
respectivamente.
Solucin: Para este simple caso, esta claro que Q2 es igual a Q1 y tienen la misma
direccin. Frecuentemente, la direccin de una corriente de aire no puede determinarse por
simple inspeccin; es por eso que uno debe suponer una direccin del caudal de aire. Si
suponemos las direcciones indicadas por la Figura a), y las cadas de presin se suman en
el sentido de las agujas del reloj, los resultados de la expresin son los siguientes:
Hl = -1 + 10 x 10-10|Q1|Q1 + 15 x 10-10|Q2|Q2 = 0 y Q2 = Q1
sustituyendo Q1 por Q2
|Q1|Q1 = 4 x 108
Por consiguiente,
Q1 = 20000 cfm y Q2 = 20000 cfm
Como Q1 y Q2 son ambos valores positivos, sus direcciones concuerdan con las
indicadas e la Figura a.
.
Como modificacin del ejercicio, considere la direccin de Q2 como la mostrada
en la Figura b. Sumando las cadas de presin en el sentido de las agujas del reloj
tendremos:
Hl = -1 + 10 x 10-10|Q1|Q1 - 15 x 10-10|Q2|Q2 = 0 y Q2 = -Q1
Por consiguiente,
Q1 = 20000 cfm y Q2 = -20000 cfm
Como Q1 positivo porque est en la misma direccin como lo indica la Figura b.
Sin embargo, como Q2 es negativo, debe tener una direccin opuesta a la indicada. Por
consiguiente, no importa qu direcciones uno asuma para los caudales de aire, ya que los
resultados correctos se obtendrn. Sin embargo, si las cadas se expresan como RQ2, al
sustituir Q2 = -Q1 producira una solucin incorrecta.
2.
CIRCUITOS EN SERIES.
Puerta
e
(a)
(b)
La figura a) ilustra un circuito en serie simple que tiene las galeras 1,2 y 3 con
resistencias R1, R2, y R3 y prdidas de carga Hl1, Hl2, y Hl3, respectivamente. El ventilador
tiene una cada esttica de Hm. La cantidad de aire que fluye a travs de cada galera es la
misma; as en general
Q = Q1 = Q2 = Q3 =
Aplicando la segunda ley de Kirchhoff a este circuito recorrindolo en un sentido
contrario a las agujas del reloj tenemos lo siguiente:
Hl1 + Hl2 + Hl3 Hm = 0
Para este caso, la cada del ventilador es igual a la prdida de carga total (cada
esttica) entre los puntos A a B. Con frecuencia se trabaja con partes de un circuito de
ventilacin que no involucra a un ventilador, para ello la expresin general puede
escribirse:
Hl = Hl1 + Hl2 + Hl3 +
Esto refleja que la prdida de carga total para un circuito en serie es igual a la suma
de las prdidas de carga de las galeras individuales.
La ecuacin anterior puede expresarse en trminos del caudal y las resistencias de
cada galera mediante la expresin:
Hl = R1|Q|Q + R2|Q|Q + R3|Q|Q
En un circuito en serie, el caudal y direccin de la corriente de aire a travs de cada
galera es el mismo. Por consiguiente, la ecuacin precedente puede escribirse como sigue
sin variar la validez de la convencin de signos adoptada:
Hl = R1Q2 + R2Q2 + R3Q2 +
Factorizando por Q2
Hl = (R1 + R2 + R3 + )Q2 = ReqQ2
Req =
Hl
= R1 + R2 + R3 + L
Q2
En efecto, esta ecuacin permite dejar cualquier nmero de galeras en serie como
una sola galera equivalente, como se muestra en la Figura b
B
B
A
R1
R3
Q
Req = R1 + R2 + R3
R2
Q
(b)
(a)
Ejemplo: Dadas cinco galeras en serie con las siguientes resistencias, todas en in.min2/ft6
x 10-10:
R1 = 200
R2 = 300
R3 = 100
R4 = 200
R5 = 100
Encuentre la resistencia equivalente y la cada total de las galeras, si 10000 cfm circulan a
travs de ellas.
Solucin:
Req = (200 + 300 + 100 + 200 + 100 ) 10 10
= 900 10 10 in. min 2 / ft 6
3.
CIRCUITOS EN PARALELO.
Se dice que las galeras estn conectadas en paralelo cuando el caudal de aire al
aproximarse a un nodo divide su caudal, tal como la grafica la figura.
A
Q
Q1
R1
Q2
R2
Q3
R3
Req
(a)
(b)
R1
R2
de aqu:
Q1 =
Q
R1
+1
R2
Q2 =
Q
R2
+1
R1
Hl
R1
Hl
R2
Hl
R3
1
1
1
1
+
+
= Hl
Q = Hl
R
R2
R3
1
Req
donde Req es la resistencia equivalente para un circuito equivalente.
La ecuacin general para la resistencia equivalente para galeras en paralelo puede
escribirse como:
1
1
1
1
=
+
+
+L
Req
R1
R2
R3
La ecuacin anterior puede reducir cualquier nmero de galeras en paralelo a un a
galera equivalente tal como lo muestra la figura b)
Tambin es importante tener en cuenta que para dos corrientes:
H = R1 Q12 = R2 Q22
Q1
=
Q2
R2
R1
de aqu:
R2
Q + Q1 Q
+1 = 2
=
R1
Q1
Q1
Q1 =
Q
R1
+1
R2
Q2 =
Q
R2
+1
R1
Ejemplo: Cuatro galeras en paralelo con un caudal total de 100000 cfm circula a travs
de ellas. La resistencia de las galeras son mostradas en la tabla. Encontrar la cada para el
sistema en paralelo y la cantidad de aire que fluye por cada galera:
Galera
Resistencia R x 10-10,
in.min2/ft6
Caudal Q,
cfm
1
2
3
4
23.50
1.35
3.12
3.55
9540
39810
26190
24550
1
Req =
1
1
1
1
+
+
+
1.35
3.12
3.55
23.5
10 10
Q1 =
Hl
=
R1
0.214
= 9540cfm
23.5 10 10
Por analoga con el clculo de las redes elctricas, en el clculo de los sistemas de
ventilacin, para su simplificacin, se utiliza la transformacin del tringulo en estrella de
tres rayos. As, el tringulo ABC puede ser reemplazado por una equivalente estrella con
radios AO, BO y CO.
R1,2
R1
R2
O R2,3
R3,1
A
R3
R 1 (R 2 + R 3 )
R1 + R 2 + R 3 + 2
R 1 (R 2 + R 3 )
Por analoga:
R2,3 + R1, 2 =
R 3 ,1 + R 2 , 3 =
R2 (R1 + R3 )
R1 + R2 + R3 + 2 R2 (R1 + R3 )
R 3 (R 1 + R 2
R1 + R 2 + R 3 + 2
)
R 3 (R 1
+ R2
R1, 2
R1 (R2 + R3 )
+
R1 + R2 + R3 + 2 R1 (R2 + R3 )
R2 (R1 + R3 )
1
= +
2 R1 + R2 + R3 + 2 R2 (R1 + R3 )
R3 (R1 + R2 )
R1 + R2 + R3 + 2 R3 (R1 + R2 )
o, designando R1 + R2 + R3 = R,
R1, 2
R1 ( R R1 )
R + 2 R1 ( R R1 )
R2 ( R R2 )
1
= +
2 R + 2 R2 ( R R2 )
R3 ( R R3 )
R + 2 R3 ( R R3 )
Por analoga
R 2 ,3
R 2 ( R R 2 )
+
R + 2 R 2 ( R R 2 )
R 3 ( R R 3 )
1
= +
2 R + 2 R 3 ( R R 3 )
R 1 ( R R 1 )
R + 2 R 1 ( R R 1 )
R 3 ,1
1
= +
2
R 3 ( R R 3 )
+ 2 R 3 ( R R 3 )
R 1 ( R R 1 )
R + 2 R 1 ( R R 1 )
R 2 ( R R 2 )
R + 2 R 2 ( R R 2 )
R2
R1
R4
A
R6
R3
D
R5
R7
R8
Nota: Los valores para este ejercicio estn medidos en el sistema M.K.S.
R1 = 40
R7 = 60
R2 = 60
R8 = 50
R3 = 150
R4 = 40
R5 = 10
R6 = 10
Caudal a repartir Q = 50
La direccin del aire en las ramas diagonales se determina por:
R1 40 R2 60 R3 150
=
>
= <
=
Las direcciones son B F
R6 10 R7 60 R8 50
EC
Previamente determinamos R:
R = R1 + R4 + R6 = 40 + 40 + 10 = 90
R R1 = 90 40 = 50
R R4 = 90 40 = 50
R R6 = 90 10 = 80
entonces:
R AG =
1
40 50
10 80
40 50
2 90 + 2 40 50 90 + 2 10 80 90 + 2 40 50
R AG = 2.72
Por analoga
1
(11.15 + 11.15 5.46) = 8.42
2
1
= (5.46 + 11.15 11.15) ) = 2.73
2
R FG =
R BG
Reemplazando de nuevo el tringulo GCE por la estrella (figura c) con rayos GH,
HE y HC, recibiremos:
1
(17.63 + 17.5 6.14) = 14.49
2
1
= (17.63 + 6.14 17.5) = 3.13
2
1
= (6.14 + 17.5 17.63) = 3.01
2
RGH =
RHE
RHC
QHED = Q3 =
QHCD
QIEG = Q2 =
QICG
Q AF =
Q AB
IV.
1.
VENTILADORES DE MINA
PARTES IMPORTANTES DE UN VENTILADOR.
Un ventilador se define simplemente como una mquina rotatoria que expulsa aire
en forma continua. Las partes importantes que componen un ventilador y que afectan sus
propiedades aerodinmicas son:
CLASIFICACIN.
3.
FRMULAS FUNDAMENTALES.
En este punto se vern las frmulas fundamentales que se deben considerar para
determinar la potencia requerida del motor que accionar al ventilador.
Para ello, tenemos que considerar lo siguiente: el aire que debemos mover a travs
del circuito consume energa debido a las prdidas de presin producidas por la resistencia
del circuito, esta energa debe ser vencida por el ventilador al estar en movimiento, pero
ste, por ser una mquina, pierde energa por roce en sus descansos, vibraciones, etc.; a su
vez el ventilador es movido por un motor, por intermedio de una transmisin, la cual
tambin absorbe energa y, por ltimo, tambin consume parte de su energa por cambios
de temperatura, prdidas en descansos, etc; stas son, entonces, las consideraciones que se
deben tomar para calcular la potencia del motor:
Siendo:
= caudal de aire en m3/seg.
= depresiones del circuito (presin esttica) en mm.c.a. (Kgr/m2).
= potencia del motor en HP.
eficiencia del ventilador, segn sea el tamao, fabricacin y el punto de trabajo del
ventilador, su eficiencia vara normalmente entre 70 a 80%.
AHP = potencia necesaria para mover el caudal Q en circuito cuya depresin es H, en
HP.
BHP = potencia del freno del ventilador, en HP.
DE
= eficiencia de la transmisin, vara entre 90% para transmisin por poleas y
correas, a 100% para transmisin directa.
ME = eficiencia del motor, vara entre 85 a 95%.
Q
H
P
Tendremos
Q H
75
Q H
BHP =
75
AHP =
P=
QH
75 DE ME
4.
donde:
Q
N
H
P
Estas leyes pueden ser aplicadas prescindiendo del sistema de unidades usadas,
siempre que sean consistentes. Su importancia radica en que si la resistencia del sistema
contra la cual est operando el ventilar no cambia y vera la velocidad de rotacin de ste,
se producen efectos considerables en su funcionamiento. Supongamos que aumentamos la
velocidad del ventilador al doble:
N2 = 2 x N1
Caudal:
Q N, entonces
Q1 N 1
=
Q2 N 2
Q1 1
=
Q2 2
Q2 = 2 Q1
El caudal que mueve el ventilador aumenta al doble.
Presin:
H N2, entonces
H 1 N 12
=
H 2 N 22
H1
1 1
= 2 =
H2 2
4
H 2 = 4 H1
P N3, donde
P1 N 13
=
P2 N 23
P1 13 1
=
=
P2 2 3 8
P2 = 8 P1
V.
ACOPLAMIENTO DE VENTILADORES
En ocasiones los ventiladores no trabajan aisladamente, sino que se acoplan entre
si:
1.
Con el trabajo en serie de dos ventiladores, el caudal de aire que pasa por ambos
ventiladores debe ser igual Q1 = Q2 y la depresin total es igual a la suma de las
depresiones producidas por cada ventilador Ht = H1 + H2.
En consecuencia, la caracterstica totalizada III de ambos ventiladores se construye
sumando sus caractersticas individuales I y II segn las ordenadas (OA + OB = OC, etc.)
(siguiente figura).
El caudal total del aire que producirn ambos ventiladores corresponde a la abscisa
del punto D de interseccin de la curva caracterstica totalizada con la caracterstica de la
mina; la ordenada de este punto es igual a la depresin total.
Las depresiones producidas por cada uno de los ventiladores se terminan como
ordenadas de los puntos E y F de interseccin de la lnea igual caudal DG con las
caractersticas individuales de los ventiladores I y II.
El caudal total de dos ventiladores iguales, instalados en serie y que giran con
igual nmero de revoluciones, es mayor que cada caudal, pero, siempre inferior a la suma
de los caudales del trabajo individual.
Si las caractersticas de ambos ventiladores no son iguales, el trabajo conjunto ser
siempre ventajoso con una gran resistencia de la mina, y no resultar ventajoso con una
pequea resistencia, cuando el punto de interseccin de la caracterstica de la mina con la
caracterstica del ventilador mayor est situado ms a la derecha del punto lmite H de
interseccin de la misma caracterstica totalizada de ambos ventiladores (Figura
siguiente).
2.
Ejemplo: Establecer la conveniencia dela marcha en paralelo sobre un mismo pozo de dos
ventiladores cuyas caractersticas estn dadas (figura siguiente).
H1
30
= 2 = 0.083
2
Q
60
H
200
R2 = 22 = 2 = 0.0555
Q
60
R1 =
30
60
90
120
0
0
7.47
49.95
29.88
199.80
67.23
449.50
119.52
El caudal del aire producido por los ventiladores se obtiene como abscisa del punto
de interseccin de la caracterstica de la mina con la caracterstica totalizada 3.
Para el primer caso, tenemos: el caudal total de dos ventiladores Q = 100 m3/seg
con la depresin de H = 84 mm de agua; los caudales de cada ventilador son: Q1 = 77
m3/seg y Q2 = 23 m3/seg.
Para el segundo caso, tenemos: el caudal total de dos ventiladores Q = 41 m3/seg,
con la depresin H =92 mm.c.a; Q1 = 73 m3/seg. y Q2 =32 m3/seg. o sea, el primer
ventilador aspira parcialmente el aire a travs del segundo; con el trabajo por separado, el
caudal del primer ventilador sera: Q1 = 49 m3/seg, la depresin H1 = 136 mm de agua, y
el del segundo Q2 = 35,5 m3/seg y H2 = 70 mm de agua. En este caso, el trabajo
conjunto de los dos ventiladores no es conveniente.
3.
TRABAJO EN PARALELO DE VENTILADORES SOBRE POZOS
DIFERENTES.
R1 = 0.025
R2 = 0.075
R3 = 0.018
Q ( m / s)
R1 = 0 . 0 2 5
0
0
10
2. 5
20
10
30
22. 5
40
40
50
62. 5
R2 = 0 . 0 7 5
7. 5
30
67. 5
120
187. 5
R3 = 0 . 0 1 8
1. 8
7. 2
16. 2
28. 8
45
4.
TRABAJO CONJUNTO DE UN VENTILADOR PRINCIPAL Y UN
VENTILADOR AUXILIAR.
Por ser un caso que puede presentarse con frecuencia, merece ser comentado, ya
que una incorrecta disposicin puede ser perjudicial.
de aqu
Q1 = QBCD + QBFD
QBCD = Q1 - QBFD
as que para eliminar del examen la corriente BFD es necesario descontar de las abcisas de
la caracterstica ya reducida del ventilador 1 las abcisas de la caracterstica BFD. El
esquema, despus de esto, se simplifica e el esquema comn en serie y se calcul por
mtodo conocido.
Ejemplo. Estn dadas las curvas caractersticas de los ventiladores: 1 principal y 2
auxiliar, y las resistencias de los circuitos indicados en el esquema: RAB = 0.07, RDE =
0.13, RBFD = 0.40, RBCD = 0.90. Determinar la caracterstica del rgimen conjunto de dos
ventiladores
0 .9
0 .9
0 .4 + 1
= 0.344
16.2
0 .9
0 .4 + 1
VI.
A continuacin se presentan los diferentes criterios que existen para abordar este
clculo:
1.
q
, m3/seg
8.64 p
donde:
q
p
2.
3.
4.
TEMPERATURA SECA
24 A 30 C
> 30 C
VELOCIDAD MINIMA
30 m/min
120 m/min
Hasta ahora no hay mtodo de clculo que tome en cuenta el polvo en suspensin
aceptado por todos. Pero, es suficiente fijar la velocidad media del aire igual a 30 m/min.
en las labores con parrillas o scrapers de los bloques en explotacin, e igual a 18 m/min.
para los dems valores, lo que garantizar la eliminacin de polvo. Salvo en lugares de
muy fuerte formacin de polvo, donde la velocidad no debe ser inferior a 45 m/min. En
Chile, la velocidad mxima permitida en galeras con circulacin de personal es de 150
m/min. (Reglamento de Seguridad Minera).
5.
La frmula que se conoce para este clculo puede ser criticada por que no toma en
cuenta varios factores que se expondrn despus de presentarla.
Al tratarse de minas metlicas es este mtodo el que ms se usa. Toma en cuenta la
formacin de productos txicos por la detonacin de explosivos, el tiempo que se estima
para despejar las galeras de gases y la cantidad mxima permitida, segn normas de
seguridad, de gases en la atmsfera.
Q=
GE
T f
donde:
G
E
T
f
Q=
0.04 E
100m 3 / min
30 0.008
0.04 1
100 = 16.67 m3/min
30 0.008
c
y
donde:
Q
V
C
Y
funcionamiento del motor, para determinar cul de los componentes txicos requiere
mayor volumen de aire normal para su disolucin conveniente.
El mximo volumen calculado, en cualquiera de los diferentes estados de
funcionamiento del motor, se multiplican por el factor de seguridad 2, para determinar el
grado de ventilacin segura en minas subterrneas.
Esta ventilacin segura, para el componente de escape que requiere el mayor
volumen de aire, proporciona tambin la ventilacin segura para otros componentes de
dicho escape, siempre que la dosis de inyeccin de combustible se ajuste
convenientemente para eliminar as la produccin excesiva de CO. Cuando se emplea el
factor de seguridad 2, la concentracin de los gases nocivos importantes en las minas
subterrneas no exceder de 0.25% para CO2, 0.005% para CO y 0.00125% para el xido
de nitrgeno. Otras consideraciones indican que slo uno de los componentes
mencionados alcanzar su mxima concentracin y los otros dos siempre se presentarn en
concentraciones algo menores a la mxima correspondiente.
Cuando se trata de varias mquinas diesel, la ventilacin segura es funcin
acumulativa de los requerimientos de cada mquina y debe proporcionarse e adicin a la
ventilacin necesaria para todos los dems elementos. Sin embargo, la caracterstica
aditiva antes mencionada puede ser omitida, en cierto grado, si las distintas mquinas
diesel funcionan en diferentes condiciones de carga y la mxima ventilacin que requiere
cada una de ella no necesita en forma simultnea.
Para determinar lo anterior, es indispensable realizar un cuidadoso estudio de las
condiciones de funcionamiento de las mquinas en la mina. Adems debe suministrarse
toda la ventilacin segura en todos los lugares donde se emplea una sola mquina.
Aunque se han observado algunas relaciones generales entre los componentes del
gas de escape diesel, el diseo del espacio de combustin de cada motor tiene, al parecer,
un efecto importante en las caractersticas del gas de escape. En consecuencia, no puede
deducirse ninguna frmula emprica precisa para calcular la ventilacin segura que
conviene a todos los motores diesel. Es ms frecuente que el clculo se base en la
concentracin de xido de nitrgeno del escape, ste vara considerablemente en los
diferentes motores. En pocos casos se ha determinado la ventilacin mxima a partir de la
concentracin de Co2 o CO. Por esta y otras razones, ningn motor diesel debe ser puesto
en servicio subterrneo sin que se realicen en l las pruebas convenientes para calcular la
ventilacin segura.
Hace tiempo se consideraba que 2.12 m3/min. por caballo de fuerza al freno, a
carga de velocidad mxima, era la ventilacin suficiente para motores diesel en minas.
Desde entonces, la experiencia obtenida con ms motores ha mostrado que la ventilacin
segura debe variar de 2.83 a 7.07 m3/min. por caballo de fuerza al freno, siempre que el
motor est debidamente ajustado para eliminar el exceso de CO que se forma cuando el
Kw 0.27 Kg / Kw 3000m 3 / Kg K 3
m / seg
3600
0.45 LHD
0.30 carga y descarga
0.15 transporte
VII.
1.
VENTILACIN NATURAL.
VENTILACIN NATURAL EN MINA IDEAL.
P2V2 P3V3
=
;
T2
T3
P2 = P3
T2 < T3
V2 < V3
3 4) Expansin adiabtica hasta el brocal (4).
4 4) Expansin en el brocal a la presin atmosfrica (4-4). Esto es la presin de
ventilacin natural.
41) Compresin a presin constante el aire arroja su calor hasta alcanzar su temperatura
atmosfrica.
El rea a-1-2-b-a = Cambio de energa potencial y es igual al rea b-3-4-c-b
El rea c-4-4-a-c = al rea 1-2-3-4-1 = trabajo de ventilacin natural4-4 presin de ventilacin natural
FIGURA A
MINA CONSIDERADA COMO IDEAL
VENTILACIN NATURAL
2.
Pero, si consideramos una situacin real, donde se tienen prdidas producidas por
el roce del aire con las paredes de las galeras y por choques a causa de singularidades,
este grfico P-V se transforma, tal como se muestra en la Figura b.
FIGURA B
MINA REAL
VENTILACIN NATURAL
DEPRESIN NATURAL
25 30 mm.c.a.
50 60 mm.c.a.
100 120 mm. c.a.
P0 L 13.6 100
13.6 100
; mm.c.a.
100 R (237 + t1 ) R (273 + t 2 )
donde:
R
= constante de gases, igual para el aire 29.27;
t1 y t2 = temperaturas medias de la corriente de aire entrante y saliente, C.
Cuando L > 100 m, hay que multiplicar Hn por un coeficiente de correccin (1 +
L/10.000).
Ejemplo. Determinar el valor de la ventilacin natural de una mina, L = 600 m. si la
temperatura del aire se ha medido en dos enganches en cada pozo, para aire entrante + 2 y
10 y para aire saliente 22 y 20; presin atmosfrica 760 mm. de Hg.
Reemplazando y calculando:
Hn = 40,94 mm.c.a.
Haciendo la correccin debido a que el L > 100 m. el resultado final ser:
Hn = 43,5 mm.c.a.
Por la otra frmula:
log p 2 = log 760 + 0.015
de aqu p2 = 818,5
600
273 + 6
600
273 + 21
de aqu p1 = 815,5
Hn = 818,5 815,5 = 3mm.Hg. 3 x 13,6 = 40,8 mm.c.a.
3.2. Mediciones de la depresin de la ventilacin natural.
3.2.1. En minas sin ventilacin artificial.
Un mtodo sencillo consiste en medir con el barmetro las presiones de aire en los
enganches de ambos pozos. La depresin natural es:
Hn = p1 p2 + (R1 + R2) x Q2
donde:
= lecturas de barmetros en enganches de los pozos de entrada de aire y de
p1 y p2
ventilacin, mm.c.a.;
= resistencias aerodinmicas de ambos pozos, kg/seg2/m8;
R1 y R2
= caudales de aire que pasan por los pozos, m3/seg.
Q1 y Q2
Q=
Q1 + Q2
2
Si los enganches no estn ubicados al mismo nivel, hay que introducir una
correccin en el peso de la columna de aire entre los niveles de los enganches:
p = ( )L
( 1 + 2 )
2
; mm.c.a.
( 1 + 2 )
2
, mm.c.a.
Cuando la parte superior del pozo de entrada de aire est situado por debajo del
pozo de ventilacin, la correccin tiene signo menos.
VIII.
REGULACIN DE CIRCUITOS.
Con el fin de lograr una distribucin adecuada del caudal de aire en los circuitos de
ventilacin. Es necesario efectuar una regulacin para obtener el equilibrio de la cada de
presin en las diferentes ramas; esta regulacin se puede hacer disminuyendo o
aumentando la cada de presin de una determinada galera. El disminuir la cada de
presin significa aislar las paredes de la galera, comnmente mediante el concreto;
tambin es posible mediante el aumento del rea de la galera o correr paralela a ella. Para
aumentar la cada de presin se colocan reguladores con el fin de aumentar las prdidas
por choque.
1.
CLCULO DE LA LONGITUD DE GALERAS A CONCRETAR PARA
DISMINUIR LA PERDIDA H EN UN DELTA R.
H = R x Q2
Como se desea conservar el caudal Q, la variacin se debe hacer en la resistencia
del circuito R,
delta H = delta R x Q2
delta R = R R
Se desea, entonces, determinar el largo de la galera que es necesario concretar para
bajar la resistencia donde:
R = L r 10 2 ; hasta :
R = (Lr r + Lc c ) 10 2
L
Lr
Lc
r =
c =
r P
A
c P
A
r
c
P
A
R = R R '
= L r 10 2 (Lr r + Lc c ) 10 2
= r (L Lr ) 10 2 Lc c 10 2
R = (Lc r Lc c ) 10 2
= Lc ( r c ) 10 2
Lc = 100
R
; reemplazando r c por su valor
r c
Lc = 100
r P
A
R
c P
2
10
10 2
A 3 R
Lc =
P
, en metros
2.
CLCULO DEL LARGO NECESARIO PARA BAJAR LA RESISTENCIA
DESDE R A R DE UNA GALERA MODIFICANDO EL REA.
Si:
R = L 10 2
R ' = [(L L') + L' '] 10 2
'=
P
A
P'
A'
tendremos:
R = R R '
L 10 2 [(L L') + L' '] 10 2
L'( ') 10 2
L' = 100
R
'
L' = 100
P
A
L'=
R
P'
2
10
A'
10 2
R ( A A ' )3
3.
CLCULO DEL LARGO NECESARIO DE GALERAS EN PARALELO
CON EL FIN DE REDUCIR LA RESISTENCIA DE UN DELTA R = R R.
donde:
L
'=
P
A n
3
entonces:
R = R R '
L 10 2 [(L L') + L' '] 10 2
L'( ') 10 2
L' = 100
R
'
P
A
R
P'
10 2
n A
2
10 2
n 2 RA 3
L' =
P n2 1
) , en metros
L' = 100
P
A3
R
P'
10 2
n 2 A' 3
10 2
n 2 R ( A A' )
L' =
n 2 A' 3 P A 3 P '
3
) , en metros
Cc
=
2
N
donde:
N
Cc
1
Cc 1 +
El rea del orificio Ar es conocida como rea del regulador, como el rea de la
galera A se sabe, Ar es rpidamente determinada por la relacin:
Ar = N A
Hv = H x
=
Hx
Hv
Hx
Hv
Cc
0.63
0.64
0.65
0.67
0.69
0.71
0.75
0.81
0.88
1.0
217.97
46.38
17.03
7.61
3.67
1.78
0.81
0.30
0.07
0.00
IX.
CONSIDERACIONES DE COSTO DE
VENTILACIN.
Como en todo proyecto, en el caso de un sistema de ventilacin de minas, debemos
considerar los siguientes costos:
-
1.
K L P
Q2
A3
La influencia de las varias caractersticas de una galera sobre las prdidas de carga
(y los requerimientos de energa) pueden ser deducidos de esta ecuacin. Cuando Q es
constante, si se quiere reducir H para una galera dada, se debe reducir K, L, o bien
aumentar A.
1.1. Dimensiones.
1
P
= 5
2
A
1
K
Q=
Area Relativa
1.00
1.55
1.90
2.24
1.3. Forma.
1
Rh
Para una velocidad constante de flujo. La forma que proporciona el mximo radio
hidrulico, o el mnimo de permetro (superficie rozante) es el crculo.
La tendencia hacia la excavacin por medio de mquinas sondeadoras de gran
dimetro (escareadores) que hacen pique y chimeneas de seccin circular tiene un efecto
ventajoso en la reduccin del costo de ventilacin.
La lista siguiente compara las prdidas relativas de carga para galeras de varias
formas con reas constantes.
Forma de la galera
Circular
Octgono
Cuadrada
Rectngulo (1:2)
Rectngulo (1:4)
No siempre es posible usar las secciones circulares, ya que las rectangulares son
convenientes para ubicar rieles, caeras, cables, etc.
1.4.Longitud.
Siempre deben investigarse las posibles fuentes de estas prdidas cuando se trata de
reducir los requerimientos de presin y potencia de un sistema. Pueden reducirse prdidas
debidas a codos prximos al ventilador y haciendo los cambios de rea ms redondeados y
graduales.
1.6.Cada dinmica.
Aunque no constituye una prdida de carga, la cada dinmica representa una prdida
para el sistema en la descarga. En un sistema soplante o booster, Hv puede reducirse,
ampliando el rea de la galera gradualmente, justo antes de la descarga. Es un sistema
aspirante, es conveniente agregar al ventilador un ducto de conversin.
2.
2.1. Relacin de la forma y caracterstica con los costos totales de las galeras.
No revestida
Enmaderada
Revestida suave
3.
Ce
Cd
Q
=
=
=
=
60%
US$ 100/HP-ao
US$ 10/m3
47.2 m3/seg.
= costo total
= costo capital
= costo de operacin
Que es igual a:
i (i + 1)
=
+C
(i + 1)n 1 m
n
i
n
Cm
= inters anual en %;
= nmero de aos de servicio de la deuda;
= costo mantencin en %
Costo de operacin;
C o = POT C e
donde:
POT
= potencia en Watt.
= H Q =
K L P Q3
A3
H
L
Q
A
Ce
K L Q 3 Ce
A3
CT = 0.78 2 L f C d C +
6.62 K L Q 3 C e
5
Como queremos saber cual es el dimetro que permite obtener el menor costo,
derivamos y hacemos la funcin igual a cero
33.1 K L Q 3 C e
dCT
= 1.56 L f C d C
d
6
de donde:
1
21.22 L f K Q 3 C e 7
=
L Cd C
21.22 K Q 3 C e 7
=
Cd C
Para la medicin de pequeas depresiones (del orden de dos a cuatro mm. de columna
de agua) que se encuentra en la determinacin de la ventilacin natural de mina, as como
en trabajos de investigacin, se usan los micro manmetros con escala inclinada.
Este micro manmetro permite hacer mediciones bastantes precisas ya que su
inclinacin hace que pequeas presiones se produzcan considerables desplazamientos del
lquido.
2. MEDICIN DE LA VELOCIDAD DEL AIRE.
Son pequeos aeromotores, en los que una rueda de paletas de aluminio, cuyo
nmero de revoluciones es proporcional a la velocidad del aire, impulsa un mecanismo
indicador. Este mecanismo tiene una graduacin tal que permite medir el camino
recorrido por el aire, en metros, en el tiempo de medicin. El recorrido dividido por el
tiempo, en minutos, nos da la velocidad del aire en m/min. El tiempo de medicin no debe
ser menor a un minuto y no necesita rebasar los cuatro minutos. La puesta en marcha y la
detencin de un anemmetro se hace por medio de una palanca fijada en el cuerpo del
anemmetro. Este instrumento se utiliza para la medicin de velocidades entre 0,2 y
6m/seg.
2.2. Anemmetro sensible a par termoelctrico.
Para determinar la velocidad con el tubo de humo, se mide una galera, de seccin
uniforme, una distancia (generalmente son dos metros), se suelta una nube de humo y se
toma el tiempo que demora en recorrer el espacio determinado. Para su mayor exactitud,
cada determinacin de velocidad se puede repetir varias veces. La velocidad se determina
con la frmula:
V =
60 w l
W
donde:
v
= velocidad en m/seg;
w
= nmero de veces que se mide;
l
= largo del camino recorrido por el humo (2 metros);
ti
= tiempo determinado cada vez.
Dos mtodos son los ms comunes usados para medir la velocidad media de un
caudal de aire:
En el primer caso el operador se coloca frente a la corriente, con la cara hacia el lado que
viene el aire, teniendo el anemmetro adelante, con la mano extendida, se le mueve
regularmente por la seccin.
Este mtodo se usa slo en galeras menores de dos metros de alto y a la velocidad media
obtenida se multiplica por c = 1.14.
En el segundo caso, el operador se coloca en la pared de la galera, lo ms escondido
posible y hace pasear el anemmetro por la seccin de la galera, para este objeto el
anemmetro se sostiene sobre una varilla que se atornilla en la base del anemmetro. En
este caso, la correccin de la velocidad media es:
c=
donde:
A
A 0.4
A
Las dimensiones del rea de la galera se miden con una precisin de hasta 1 cm.
En cada seccin se debe hacer dos o tres mediciones con el anemmetro.
INDICE
I
ATMSFERA DE MINAS.1.2.3.4.5.6.7.8.-
II
III
CIRCUITOS DE VENTILACIN.1.2.3.4.-
Leyes de Kirchhoff.
Circuitos en Serie.
Circuitos en Paralelo.
Clculo de la Unin en Diagonal por el Mtodo de Transformacin del
Tringulo en Estrella.
IV
VENTILADORES DE MINA.1.2.3.4.-
ACOPLAMIENTO DE VENTILADORES.1.2.3.4.-
VI
VII
VIII
REGULACIN DE CIRCUITOS.1.- Clculo de la Longitud de Galeras a Concretar para Disminuir la Prdida (H)
en un Delta (R).
2.- Clculo del Largo Necesario para Bajar la Resistencia desde R a R de una
Galera Modificando el rea.
3.- Clculo del largo Necesario de Galeras en Paralelo con el Fin de Reducir la
Resistencia de un Delta R = R R.
4.- Determinacin del Tamao de un Regulador.
IX
BIBLIOGRAFA
II
III
IV