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10 Estrategias Logisticas Arturo Frias PDF
10 Estrategias Logisticas Arturo Frias PDF
estrategias
gsticas
El valor de la logstica en los negocios
Arturo Fras
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10 estrategias logsticas.
El valor de la logstica en los negocios
Arturo Fras
Presidente de Cengage Learning
Latinoamrica
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Latinoamrica
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Coordinador de manufactura
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)MPRESO EN -XICO
1 2 3 4 5 6 7 15 14 13 12
Contenido
Prlogo
vii
Introduccin
ix
Agradecimientos
xii
xiii
Captulo 1
El paraguas organizacional
Captulo 2
Captulo 3
9
9
17
17
18
19
Captulo 4
El outsourcing
25
26
Captulo 5
Equipo dedicado
37
37
38
Contenido
vi
45
45
Informacin general
53
Herramientas
55
Captulo 7
Tablero de control
Captulo 8
Captulo 9
Solucin intermodal
61
61
73
73
93
93
96
Captulo 10
Capital humano
Diccionario de Logstica
101
107
Captulo 1
EL PARAGUAS ORGANIZACIONAL
Para lograr un enfoque estratgico
de negocios hacia la cadena de suministro, es prioridad contar como pilar
con una organizacin adecuada en el
rea de logstica.
EUTIMIO FERNNDEZ
Director de Logstica
Jumex
10 estrategias logsticas
Algunas empresas llegaban a manejar prioridades muy subjetivas en sus decisiones, provocando errores muy costosos para la empresa en la compra de materia prima o materiales asociados, slo por su apreciacin de costo de inventarios
y transporte, o las repercusiones en la uctuacin de demandas y capacidad de
recursos. En forma diagonal, las organizaciones, mayormente medianas y grandes, presentaban un organigrama como se muestra en la gura 1.1.
Direccin
Finanzas
Operaciones
Planta
operaciones
Almacenes
Otras
reas
planta
Compras
Otras
reas
nancieras
Ventas
Recursos
Humanos
Distribucin
Mercadotecnia
Otras reas
comercializacin
En los cuadros sombreados de las guras se muestran las funciones que en aquel
tiempo se integraban como parte de la administracin del ujo fsico. Como se
puede observar, el mismo organigrama sugiere una falta de comunicacin entre
ellos. Cabe mencionar que, en muchos casos, el rea de administracin era slo
el almacn de producto terminado.
Para la dcada de 1970 apareci la primera integracin de funciones en un
paraguas organizacional, aunque todava no independiente en su orientacin,
dado que reportaba siempre al rea de operacin y planta, pero por lo menos
integraba todas las funciones que tienen que ver con el ujo fsico asociado al
suministro de los nodos de fabricacin. A esta rea se le denomin gerencia de
materiales y, a excepcin de la ejecucin de las compras, aparece como el ente
regulador y estratega de la planeacin de los suministros.
En Mxico fue casi a nales de la dcada de 1970 cuando tambin ocurri la
aparicin del primer sistema de calendarizacin de las entregas de proveedores
por denicin de tiempos de entrega y costo, el entonces llamado MRP (Materials Requeriments Planning) vestido en sistemas como MAPICS, que en esos
momentos revolucionara la forma de trabajar la logstica de inbound a nodos de
fabricacin.
Las gerencias de materiales dieron un valor signicativo a las organizaciones.
Entonces, la mayora de las empresas se integraba como se aprecia en la gura 1.2.
Captulo 1
El paraguas organizacional
Direccin
Planta
operaciones
Planta
operaciones
Otras
reas
Planta
Gerencia de
materiales
Finanzas
Almacenes
y compras
Otras
reas
nancieras
Ventas
Distribucin
Recursos
Humanos
Mercadotecnia
Otras reas de
comercializacin
10 estrategias logsticas
Direccin
Manufactura
Inventarios
Finanzas
Administracin
Planeacin
Produccin
Logstica
Ventas
Mercadotecnia
Compras
Supply
Chain
Recursos
Humanos
Distribucin
Dentro del rea de distribucin apareci otra ms pequea que sera el enlace
y la interfaz entre el rea comercial y el rea de entrega, permitiendo generar,
por primera vez, estadsticas de los ujos de entrega, parmetro prioritario en el
servicio al cliente.
Este tipo de organizacin generaba ya resultados enfocados tanto al ujo
inbound, como al outbound; sin embargo, an no se integraban teniendo reas
de oportunidad clave como la recepcin de proveedores y entregas al cliente,
en un mismo lugar. Tampoco se visualizaba la inconveniencia de manejar etes
vacos, pues stos se administraban en forma separada. No fue sino hasta la dcada de 1990 cuando se integraron las reas tradicionales del ujo fsico en una
sola y, por uso cada vez ms comn, se le denomina gerencia de logstica. Es
tambin en esta dcada cuando se suma la proveedura al rea de logstica y se
dimensiona la importancia del rea, desprendindose de sta vicepresidencias y
direcciones, adems de las gerencias.
Para nales de la dcada de 1990, el organigrama se apreciaba como lo muestra
la gura 1.4.
A partir de entonces, los niveles dentro del rea de logstica y las funciones
dependen del sesgo de la empresa (manufacturera, comercial, exportadora o
maquiladora), su relacin directa con proveedores y con la red de distribucin;
pero, en general y por un estricto principio ortodoxo, son las siguientes reas las
que se consideran bajo el paraguas organizacional:
t Planeacin de la demanda (pronsticos de ventas)
t Programacin de la produccin (master production schedule, MPS)
Captulo 1
El paraguas organizacional
Direccin
Manufactura
Otras
reas de
operaciones
Gerencia de
materiales
Almacenes
MP
Planeacin
Produccin
Administracin
Otras
reas
nancieras
Logstica
Gerencia de
distribucin
Ventas
Recursos
Humanos
Compras
Planeacin
de inventarios
y compras
t
t
t
t
t
t
t
Visin
Organizacin
Anlisis
del mapa
logstico
Parametrizacin
de ujos
Organizacin
propuesta
Implantacin
Fase del
cambio
10 estrategias logsticas
Visin En esta etapa se determina cmo funcionar el negocio en cuanto
a la dimensin y estructura organizacionales, considerando las interfaces
entre las columnas principales de los procesos de la empresa, para poder
plantear el futuro, tanto en crecimiento del negocio como en optimizacin
de recursos por tecnologa, capital humano, sistemas e infraestructura. Esta
etapa sirve tambin como proceso de inversin en el grupo por parte del
equipo de trabajo.
Organizacin actual Esta etapa presenta el levantamiento puntual y concreto de cmo habr de operar el negocio en cuanto a sus procesos genricos y las interfaces del rea de logstica.
Anlisis y conformacin del mapa logstico Durante esta etapa se cuantica,
diagrama y dimensiona (costo y servicio) el mapa logstico de la empresa, buscando tener como resultado los ujos de la empresa en trminos valorizados.
Parametrizacin de ujo Una vez construido el mapa logstico y determinados sus ujos, se pondera el peso de cada parmetro relevante en el negocio, para darle a stos el adecuado rango y bonicacin dentro del sistema
de compensacin organizacional.
Organizacin propuesta Habiendo ponderado los parmetros y denido
la visin del negocio, la nueva organizacin se vierte en forma automtica,
presentando las implicaciones del sesgo que pudieran tener los procesos
y el negocio mismo, en trminos del paraguas logstico ms apropiado. En
consecuencia, en esta etapa se desarrollan los perles de los puestos, as
como su matriz de interrelacin por proceso.
Implantacin Finalmente, en esta etapa se trazan las fases adecuadas para
llevar a la organizacin del estatus actual al proyectado.
Este anlisis, como lo plantea un proceso de reingeniera, deber efectuarse peridicamente (no permitiendo que el periodo rebase los tres aos), de lo contrario, la empresa podra empezar a generar un grado de obsolescencia, arrastrando
en consecuencia implicaciones en resultados y costos.
La primera dcada del nuevo milenio marca una direccin logstica de mayor
complejidad, dado que las responsabilidades y decisiones no slo abarcan el
mbito interno, como suceda en dcadas pasadas, sino tambin el externo (proveedores y distribuidores), aunque de una forma ms decisiva, participativa y
colaborativa. Para todos es claro que de nada servira una buena administracin
del transporte, una rotacin importante de inventarios y un costo mnimo de logstica si los proveedores o la red de distribucin estn generando deciencias o
altos costos logsticos, pues stos sern trasladados de una forma u otra al cliente,
el elemento ms importante de la cadena. Es por eso que ahora las nuevas organizaciones tambin deciden, apoyan y colaboran con las redes de proveedura
Captulo 1
El paraguas organizacional
Direccin
Manufactura
Inventarios
Finanzas
Administracin
Cadena de
suministro
Ventas
Mercadotecnia
Proveedores
Logsticos
Distribucin
Proveedores
Compras
Supply
chain
Recursos
Humanos
Distribucin
Figura 1.6 Organigrama que integra el rea de cadena de suministro o supply chain
A mediados de la dcada de 1990 fui invitado como consultor por Grupo Jumex
(empresa que elabora jugos, nctares, bebidas, naranjadas y jugo light) para organizar el rea de logstica. sta se desarroll y los resultados, desde entonces,
han sido sorprendentes. Sin duda, el alumno super al maestro. Jumex ha crecido
exponencialmente, haciendo del rea logstica un pilar en materia de las decisiones corporativas.
No hay duda de que administrar adecuadamente la cadena de suministro genera benecios cuantiosos, signicativos y de alto impacto. Pero denir el paraguas organizacional, a partir de una metodologa de anlisis, no slo es el primer
paso que cualquier organizacin debe dar antes de proceder a aspectos tcnicos,
de operaciones o de sistematizacin, sino que es el paso que garantiza el impacto de
resultados al implantar los siguientes.
El paraguas organizacional deber lograr siempre esa integracin de informacin y procesos para tener un solo gran nal: provocar la toma de decisiones
integral y que no se pierda con ella la visin de los costos y elementos asociados.
10 estrategias logsticas
Captulo 2
10
10 estrategias logsticas
Slo una cosa: mi amigo es un cliente especial para el banco, pues sus parmetros de medicin (saldos promedio, nivel de depsitos, etctera) son diferentes
a los mos.
Cuando este amigo sali del banco, otro buen amigo lleg. l es director general de un importante corporativo fabricante de tractores. l no slo representa
sus intereses personales en el banco, sino tambin aquellos de una gran empresa.
l no slo dej de formarse, sino que tampoco tuvo que pasar con un ejecutivo. l gui sus pasos directamente hacia el director de la sucursal, quien adems
de atenderlo rpidamente, le ofreci una taza de caf.
Con este ejemplo quiero establecer que existe una tipologa de clientes y una
de servicios en funcin de stos. Pero, veamos primero qu es una tipologa de
clientes.
Paretto dene que 20% de los clientes integra 80% del negocio, en trminos
de ventas. Una clasicacin ms detallada al respecto se ilustra en la gura 2.1.
Como se puede apreciar en la primera clasicacin, los clientes AAA son muy
importantes, signicativos y relevantes para el negocio. Muchos negocios mantienen una segmentacin de este tipo, aunque no todos, ya que existen clasicaciones particulares para aquellos que estn en la etapa de inicio del negocio,
o para aquellos que slo han desarrollado una cantidad mnima de clientes, o
para aquellos cuya utilidad depende bsicamente de slo uno o dos clientes. Sin
embargo, la mayora tiene un compromiso tipolgico, como lo muestra la matriz
de la gura 2.1, por lo que es importante denir los parmetros que conformarn
esta segmentacin clientelar. Las ventas no representan hoy el parmetro de alto
impacto en los negocios, sino la rentabilidad, y sta deber estar enfocada hacia
la utilidad que genera el cliente, el tiempo de cobranza, el impacto en el mercado como voz referente, la antigedad, el seguimiento por competencia y otros
parmetros que seguramente tendrn que denirse con base en la especialidad
del negocio. Por consiguiente, se deber establecer una clara ponderacin de los
Captulo 2
11
Una vez denida la tipologa del cliente, es necesario establecer los niveles de
servicio para cada tipo de cliente, para despus confeccionar la solucin logstica
que permita proveer los distintos niveles de servicio, como lo vimos en el caso
del banco, en el cual se maneja una tipologa funcional similar a la plasmada en
la gura 2.3.
12
10 estrategias logsticas
En trminos de servicio al cliente, estamos acostumbrados a proporcionar un servicio promedio para todos por igual, teniendo as entregas en 24 horas, por ejemplo. Pero atender a todo el universo clientelar con un ll rate (tasa de surtido) o
disponibilidad de inventario suciente como para cubrir 95% de demanda (datos
ms usados en los parmetros de la industria de consumo), implica un costo tan
alto que no permite lograr economas rentables y bien dirigidas. Remitindonos
al ejemplo del banco, la sucursal tendra que contar con 50 o ms ejecutivos de
cuenta para atender a todo el universo de cuentahabientes.
Asignar recursos para brindar un nivel de servicio igual a todos los clientes
genera una sobrecarga de recursos, como ocurre en todos los puntos de apoyo
logstico de un negocio. Por ejemplo, en un almacn, donde se surten pedidos de
clientes en horas extra, enviando unidades pequeas con dos o tres cajas de un
cliente C, se generan costos adicionales no requeridos e innecesarios. Observe en
la gura 2.5 cmo se genera una gran ventaja competitiva a partir de optimizar
costos, priorizando los niveles de servicio.
Cada ao, el Consejo de Cadena de Suministro de Estados Unidos (CSCM)
genera informacin de benchmark, comparando a todos los actores de un sector
y proporcionando, entre otros datos, sus costos de logstica frente a las ventas
de un periodo. Estos datos estadsticos no seran impactantes, de no ser porque,
pese a medir los mismos parmetros en cada corporativo y obtener un promedio
de ellos, el consejo destaca al mejor del grupo (the best in class), que no es otra
cosa que el mejor en trminos logsticos; es decir, el que tiene el menor costo de
logstica frente a las ventas, por debajo de la mitad del promedio del sector, lo
cual indica que hay alguien que tiene ya muy avanzadas sus soluciones logsticas
con base en la segmentacin de clientes y no en forma promedio.
Captulo 2
CLIENTE
13
SERVICIO
COSTO TOTAL
24 HR
95%
AAA
CLIENTE
SERVICIO
AAA
24
99
148
98
72
90
1 c/semana
80
COSTO TOTAL
10 estrategias logsticas
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Denicin
variables de
seguimiento
Denicin
ponderacin
variables
Denicin
clientes por
variables
Asignacin
niveles de
servicio por
tipologa
Desarrollo
plan de
servicio
actual a
servicio por
tipologa
Denicin de variables para la segmentacin La utilidad, la cobranza y el impacto en el mercado son algunas de las variables a considerar, pero seguramente
habr otras. Lo pertinente es tener una reunin de consenso entre los diferentes
niveles de la organizacin para denir de manera asertiva cules son esas variables. Es importante considerar que stas cambian de negocio a negocio.
Ponderacin de variables Sugiero simular escenarios con la ponderacin de variables, otorgando 50% a la utilidad, por ejemplo, y luego 55% o 60%, con objeto
de comparar qu tanto cambian las composiciones de los clientes en la matriz y
denir as cul es la mayor, para ser tomada como base de la estrategia logstica.
Denicin de clientes por variables Aun despus de hacer el ordenamiento y la
clasicacin de clientes, deber hacerse un anlisis a detalle, con objeto de reevaluar aquellos que pudieran estar en los mrgenes entre dos segmentos.
Asignacin de niveles de servicio por tipologa En esta etapa la tarea se hace compleja, pues conviene considerar los referentes del benchmark en el sector, con
el objeto no slo de determinar los servicios por tipologa, sino de dar tambin
un valor agregado a aquel presentado por la competencia. Aqu cabe tambin la
solucin de costos asociados, ahorros por supuestos y escenarios. Es importante
que esta tarea se realice acorde con la estrategia de negocios.
Desarrollo del plan de servicio por tipologa Finalmente, se debe realizar el cambio de manera gradual, pero no lenta. En esta etapa es importante romper todos
los paradigmas comerciales, asociados a los cambios culturales resultantes de esta
adecuacin en los niveles de servicio al cliente.
Cuando realizamos la segmentacin en la Cooperativa Cruz Azul (importante
empresa productora de cemento y concreto), directivos y consultores llegaron a
cuestionar no slo aspectos de crecimiento, rentabilidad, cobranza, liderazgo en el
mercado, integracin de distribuidores, sino tambin qu tanto los clientes eran
partidarios y activos en el apoyo al equipo de futbol, pues existe una correlacin
importante entre el mercado consumidor y el desarrollo de su equipo, as como
el de la empresa de apoyo. Quiz no sea tanta la relevancia de la variable en
cuanto a su ponderacin, pero s en algunos puntos porcentuales. Una adecuada
Captulo 2
15
Diccionario
de Logstica
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10 estrategias logsticas
Diccionario de Logstica
111
Almacn de mercanca general Tipo ms comn de almacn; maneja casi cualquier tipo de
mercancas y es usado por fabricantes, distribuidores y sus consumidores.
Almacn pblico Servicios de almacenaje operados por una rma contratada en los negocios de
renta de almacenes de bienes. La palabra pblico
se reere a la forma en que el almacn sirve a
terceros (bsicamente en Estados Unidos).
Almacn refrigerado Almacenaje en instalaciones con temperatura controlada; normalmente cubren un rango entre 5 y 30 centgrados.
Almacenaje 1. Ubicacin de las mercancas en
un rea designada. 2. Carga para almacenar (de un
ete) en una bodega de transportista con acceso a
un tiempo libre autorizado.
Almacenaje activo rea de almacenamiento
donde se guardan los productos necesarios para
reabastecimiento.
Almacenaje de baha Amplia zona asignada,
utilizada para almacenar mercancas, por lo general sin racks.
Almacenaje de doble profundidad Rack (canastilla) para el almacenaje de mercancas de dos
cargas de profundidad en uno o ambos lados de
un pasillo.
Almacenaje externo Productos almacenados
fuera del edicio del almacn.
Almacenaje forzado Trmino usado por los
embarcadores para distinguir las mercancas que
deben guardarse en las instalaciones por incapacidad de completar una entrega.
Almacenaje muerto Trmino para describir
productos que no se mueven de su ubicacin en
almacn por un largo tiempo.
Almacenaje por m2 Acuerdo contractual que
abarca una medida especca de supercie; la
carga es determinada por la multiplicacin de
la tasa por metro cuadrado por el nmero de metros cuadrados contratados.
Almacenamiento bin Se almacena un solo tipo
de artculos o mercancas en compartimentos
112
10 estrategias logsticas
Anlisis del ciclo de vida Amplio pronstico tcnico utilizado para examinar la demanda
Diccionario de Logstica
113
Aplazamiento Retraso del empaque nal, mareaje, formulacin o intermediario de un producto o mercanca hasta el ltimo momento posible;
esta prctica reduce las expectativas de riesgo al
retardar la diferenciacin de producto mientras
es vendido.
rea de plataforma Almacenamiento temporal en una bodega o terminal donde los bienes
son acumulados junto al andn para el embarque nal.
rea limpia En un cdigo de barras es un espacio claro que no contiene marcas de datos o
produce una seal de registro; un rea clara precede al carcter inicial y sigue hasta el carcter
de alto.
rea local de trabajo en red Sistema de distribucin computarizado en el que un grupo de
microcomputadoras est conectado por un cable
coaxial, radio u otras conexiones; la informacin
y los programas pueden ser compartidos por
la red.
rea neta de almacn Espacio efectivo de las
instalaciones utilizado para almacenamiento de
mercancas; esta rea normalmente es expresada
en pies o metros cuadrados y excluye pasillos,
reas de andenes, reas de plataformas y ocinas.
Artculos restringidos Productos que pueden
ser tomados slo bajo ciertas condiciones.
Ascensor 1. Puerta hidrulica. 2. Artefacto para
levantar carga a pisos superiores.
Ascensor giratorio Elevador de carga miniatura con un carro con polea operada a mano; se
usa para el acarreo de paquetes pequeos.
(American Standard Code of Information Exchange, Cdigo americano estndar
para el intercambio de informacin) Estndar de amplia difusin y aceptacin que recoge
128 caracteres letras, nmeros y smbolos
usados en procesadores de texto y programas de
comunicaciones. La mayora de los procesadores
de texto puede importar y exportar cheros a
formato ASCII, lo que facilita el intercambio de informacin entre personas o empresas que no trabajan con la misma aplicacin. El ms utilizado
es el ASCII extendido (de ocho bits) que permite
representar 256 caracteres, como la , vocales
acentuadas, etctera.
ASCII
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10 estrategias logsticas
ASN
Diccionario de Logstica
Aviso de embarque anticipado (AEA) Informacin detallada sobre contenidos y naturaleza
del embarque enviada al consignatario antes de
la llegada del mismo; con frecuencia se transmite
va fax o por medios electrnicos.
Aviso de envo Documento que proporciona
la informacin referente al estado de cada uno
de los envos que salen del almacn.
115
Diccionario de Logstica
Barra Elemento oscuro no reejante de un
smbolo impreso en un cdigo de barras.
Barras de proteccin Son las barras que estn a ambos lados y el centro de los smbolos
UPC (Universal Product Code) y EAN (International Article Numbering Association) que proveen
puntos de barreras.
Barreras no arancelarias Medidas del gobierno que restringen la entrada o salida de mercancas de un pas por razones de seguridad, salud,
defensa, normas, etctera.
Base de datos Datos almacenados de tal forma que se permite una distribucin exible y la
generacin y registro de reproduccin; las bases
de datos incluyen listas, rutas, seleccin de mapas de transportes, archivos de tarifas y archivos
de inventario.
Base de datos distribuida Base de datos instalada en un entorno de red en el que sus componentes residen en ms de un sistema; permite
el acceso, modicacin y actualizacin de manera sincronizada de la informacin que contiene
desde cualquiera de los sistemas conectados.
Base de datos relacional Sistema de dos o ms
tableros que estn organizados para que los contenidos puedan ser referencialmente cruzados.
Benchmark 1. Medidas utilizadas para jar
metas blancos de operacin y programas de productividad. Algunas veces se le llama el mejor en
logros, clase o las mejores prcticas; 2. Conjunto de
procedimientos que permite evaluar el rendimiento
y funcionamiento de una disciplina o conjunto
de operaciones por comparacin con otros ndices conocidos.
Bienes scales Mercancas a cargo de ociales de la aduana que se han dejado en depsito
en lugar de efectivo para el pago de los derechos
de exportacin.
Bienes peligrosos Mercancas consideradas
de naturaleza riesgosa en la clasicacin de la
International Maritime Organization (IMO).
Bill of landing (B/L) 1. Conocimiento de embarque martimo. 2. Documento de transporte que
sirve como recibo de carga, contrato de transporte
y documento de ttulos.
117
118
10 estrategias logsticas
Cabotaje Comercio o transporte en aguas costeras, espacio areo o entre dos puntos terrestres
dentro del mismo pas.
CAD/CAM
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10 estrategias logsticas
Diccionario de Logstica
Cantidad de pedidos jos Regla para reordenar el inventario, en la cual el tamao del lote
solicitado es constante.
Cantidad logstica econmica Cantidad de pedidos que minimiza el total de los costos logsticos.
Capacidad Potencial de un sistema, trabajador,
mquina, centro de trabajo o planta para realizar
el trabajo esperado.
Capacidad de carga Peso que se puede soportar sin tomar en consideracin diseo ni criterio de rendimiento para la plataforma de carga
o la rejilla de almacn.
Capacidad determinada Volumen especco
de carga que el transportista se compromete a
trasladar para un embarcador individual, con un
equipo que es parte de un transporte pblico o
de una otilla contratada que da servicio a numerosos clientes; el equipo y el conductor no
son del uso exclusivo del embarcador, pero el
espacio es reservado.
Caracteres de almacn Caractersticas de un
producto o unidad de carga que dictan la manera
en que son almacenados.
Caracteres de cdigo de barras Barras y espacios que representan dgitos individuales, letras o smbolos.
Carga 1. Fuerza estacionaria existente, constante en magnitud y direccin. 2. Materiales o mercancas que son transportados o almacenados en
pequeas o grandes cantidades tanto a mano sobre una tarima, dentro de un contenedor o en
cualquier vehculo. 3. Peso sostenido por una estructura. 4. Accin de subir mercancas al transporte que las trasladar de un lugar a otro.
Carga colaborativa Actividad de consolidacin
realizada entre dos o ms partes en un esfuerzo
por maximizar la eciencia.
Carga de alta calidad Carga o producto que
es pesado por su tamao. La clsica alta densidad de carga es plomo, mientras la carga de baja
densidad es pluma.
Carga distribuida uniformemente Unidad de
carga que se aplica de manera uniforme sobre la
base de la tarima; el peso por pulgada cuadrada
no vara de manera signicativa entre los diversos puntos que lo soportan.
121
122
10 estrategias logsticas
Diccionario de Logstica
123
das con la cadena de suministro; en l es posible manejar las necesidades logsticas de varios
consumidores.
Ciclo de entrega Tiempo que transcurre desde que se realiza un pedido hasta que el cliente
recibe el producto.
Certicado de empaque para bienes peligrosos Documento parte de la declaracin de bienes peligrosos en el que las partes responsables
declaran que la carga ha sido apropiadamente
guardada y asegurada con base en las reglas de
contenedor limpio acordes con las regulaciones
de la International Maritime Dangerous Goods
(IMDG).
124
10 estrategias logsticas
Clasicacin automatizada Envo de los productos en un transportador con etiquetas codicadas adheridas a ellos.
Cdigo del contenedor de embarque Informacin del embarque que se crea en adicin a
un indicador del paquete de dos dgitos al frente
del cdigo normal UPC.
(Council of Logistics Management) Asociacin ms importante de logstica a nivel mundial, con sede en Estados Unidos; agrupa a ms
de 16 000 miembros de ms de 40 pases.
CLM
Cobertizo Cubierta que protege contra las inclemencias del tiempo el espacio entre el vagn
o el camin y el almacn.
Cobrar o devolver (COD) Envo en el que la
factura por las mercancas recibidas y los cargos
aplicables de transporte se pagan a la entrega.
El transportista acta como agente del consignatario obteniendo el pago del precio de compra
de las mercancas. En este caso el transportista
es responsable ante el consignador por la cantidad que se debe; el transportista puede actuar
tambin en su propio benecio para cobrar los
cargos del transporte.
Cdigo de barras 1. Sistema que mediante
un lector ptico (o escner) reconoce unidades
por el registro de una serie de barras impresas;
incrementa la velocidad y precisin para identicacin de operaciones, control de procesos y de
inventarios. 2. Conjunto de signos formado por
una serie de lneas y nmeros asociados a ellas
Diccionario de Logstica
producto son acumulados antes de ser enviados
al piso de la fbrica.
Compensacin basada en la experiencia Programa de incentivos para incrementar el rango
del salario del trabajador cuando ste incrementa
su experiencia.
Compras de inexistencias Sistema que permite a los departamentos comprar materiales, partes
y suministros directamente, en vez de obtenerlos
de un cuarto de existencias.
Computadora a bordo Sistema informtico en
un camin que es usado para calcular el uso de
combustible, eciencia del conductor y otros datos relacionados con el desempeo vehicular.
Computadora personal (PC) Equipo de cmputo diseado para ser usado por una persona. Una
PC usualmente no comparte recursos (discos, memoria, impresoras, etc.) aunque podra hacerlo si
fuera parte de una red.
Concepto de valor presente Proceso por el
cual se compara el valor monetario al mismo
tiempo que una decisin de compraventa.
Conducto para descarga Mecanismo para recibir y dirigir materiales u objetos desde un transportador.
Conectividad Capacidad de intercambiar informacin con diversos socios externos de la cadena de suministro en un formato oportuno, fcil
de usar y de buena respuesta que facilite la sincronizacin interorganizacional y el mejor uso de
los recursos.
Conrmacin de orden Vericacin de los artculos de una orden, hechos en un pedido va
telefnica.
Congelador Lugar de refrigeracin que mantiene la temperatura arriba del punto de congelacin, pero usualmente debajo de los 10 grados
centgrados.
Conocimiento de embarque 1. Certicado que
protege a los productos desde su punto de salida
hasta su destino nal, aun cuando en su traslado intervengan varias empresas de transporte.
2. Documento que acompaa a las mercancas
mientras son transportadas.
125
ISBN-13: 968-607481640-2
ISBN-10: 607481640-9
http://latinoamerica.cengage.com
9 786074 816402