ENTRE RIOS

Ubicacin:
Entre Ros es una de las veintitrs provincias que componen la Repblica
Argentina. Se encuentra situada entre los 30 9' y 34 2, de latitud sur y entre los
57 48' y 6047 de longitud oeste. Polticamente forma parte de la Regin Centro,
y geogrficamente es un componente de la Mesopotamia argentina, conformada
por los ros Uruguay y Paran en el Litoral argentino. La provincia de Entre Ros
se divide en 17 departamentos.
Limita al norte con la provincia de Corrientes; al este con la Repblica Oriental del
Uruguay; al sur con la provincia de Buenos Aires, y al oeste con las provincias de
Buenos Aires y Santa Fe.
La capital provincial es la ciudad de Paran.
Superficie:
Posee una superficie total de 78.781 kilmetros cuadrados (distribuidos
territorialmente en 66 976 km de tierra firme y 11 805 km de islas y tierras
anegadizas) y tiene una densidad poblacional de 13 habitantes por km 2. Se
encuentra dividida en 16 departamentos, concentrndose el 27% de la poblacin
total en la capital.
Es la decimosptima provincia ms extensa del pas, ocupando el 2,83 % de la
superficie total del mismo.
El topnimo de la ciudad de Paran proviene del ro Paran en cuya orilla se
encuentra.
Originariamente denominada "Bajada del Paran", se convirti al fundarse la villa
en "Villa Nuestra Seora del Rosario de la Bajada del Paran". Ms tarde, esta
denominacin se olvid y pas a llamarse "Villa del Paran", y luego "Ciudad del
Paran". Inevitablemente se simplific a "Paran".

Aporte inmigratorio
Durante la gran ola de inmigracin europea de 1853-1930 Entre Ros fue una de
las provincias en donde mayor cantidad de inmigrantes se establecieron,
formndose gran cantidad de colonias agrcolas.

Los inmigrantes procedieron de mltiples lugares de Europa debido a diferentes

causas pero un denominador comn fueron las guerras y las grandes crisis, que
incrementaron las hambrunas y dems padeceres de la sociedad europea.
El general Justo Jos de Urquiza dio
un gran impulso a la colonizacin. Por
su iniciativa, el 1 de julio de 1857 se
instal en el Este de la provincia un
importante
grupo
de
suizos,
provenientes en su mayora del cantn
de Valais. All fundaron colonia San
Jos y comenzaron a cultivar la tierra.

Foto tomada en el ao 1857 cuando lleg el primer

contingente de inmigrantes que se ubic donde hoy es la
Colonia San Jos, en la provincia de Entre Ros.

Ruso-alemanes del Volga, agricultores y avicultores, ingresaron en el ao 1878.

Formaron aldeas en la colonia General Alvear, del departamento de Diamante.
Despus se distribuyeron por toda la provincia.
A fines del siglo pasado llegaron grupos de judos. Se dispersaron por las colonias
Lucienville, Clara, San Antonio, Lpez, Berro y Santa Isabel. Se dedicaron a la cra
de ganado, la industria lechera, la avicultura y la fruticultura. Hubo tambin
contingentes de latinos, espaoles e italianos, que vinieron a poblar Entre Ros,
as como otros rincones del pas.
En las primeras dcadas y a mitad del siglo pasado arribaron a nuestro pas gran
cantidad de alemanes, italianos y espaoles de los cuales los primeros se
radicaron en Crespo, Aldea Protestante, Villa Libertador San Martin, Strobel
escapando algunos de la guerra y sus consecuencias.
El censo de poblacin realizado en 1895 seal la presencia en Entre Ros de
63 050 inmigrantes extranjeros, de los cuales 20 609 eran italianos, 10 045 rusos
alemanes del Volga, 2141 austracos (principalmente eslovenos), 1645 alemanes,
6374 espaoles, 4615 franceses, 2178 suizos, etc.
Inmigrantes alemanes:
Desde 1878 comenzaron a afincarse en Entre Ros colonias de alemanes
procedentes de la regin de Sartov en el ro Volga de Rusia, que se haban
asentado en Brasil. Luego de que el enviado Andreas Basgall tomara contacto con
el territorio entrerriano, los colonos enviaron una comisin a negociar con el

gobierno argentino. El primer contingente se estableci en la Colonia General

Alvear del departamento Diamante. Luego de una disputa con el gobierno, se les
permiti que dentro de la colonia fueran fundadas simultneamente 5 aldeas el 21
de julio de 1878:
Aldea Valle Mara: con colonos catlicos, fue conocida con el nombre
de Marienthal en recuerdo de la aldea rusa de donde provenan la mayora de sus
fundadores.
Aldea Protestante: con colonos luteranos, se llam al principio Aldea de los
Agricultores;
Aldea Salto: con colonos catlicos, fue conocida al principio como Aldea Santa
Cruz.
Aldea Spatzenkutter: con colonos catlicos,
como Marienfeld en recuerdo de su regin de origen;

fue

conocida

tambin

Aldea San Franciso: con colonos catlicos provenientes de la aldea rusa de

Pfeifer, fue conocida tambin como Aldea Araa por el arroyo homnimo.
Al primer contingente siguieron otros. Un grupo catlico alemn del Volga afincado
cerca de Porto Alegre en el Brasil gestion ante el gobierno argentino su traslado a
Entre Ros y la entrega de tierras, lo cual se realiz va terrestre hasta Montevideo.
Este grupo fund el 28 de octubre de 1879 la Aldea Brasilera en las
inmediaciones de las otras 5 aldeas.
De las aldeas originales partieron posteriormente contingentes que fundaron
nuevas aldeas, para lo cual debieron adquirir nuevos campos. De la Aldea
Protestante partieron los fundadores de la Colonia Merou en el Departamento
Paran, de la Aldea Grapschental, fundada el 12 de junio de 1886. Con el
agregado de un contingente de 19 familias procedentes de la regin del Volga, en
1887 se fundaron en el Departamento Gualeguaych las aldeas San Juan, Santa
Celia y San Antonio.
En 1887 partieron familias de las aldeas San Francisco, Brasilera y Spatzenkutter
para fundar la Aldea San Rafael en el Departamento Paran.
En 1893 otras familias de la Colonia General Alvear fundaron en el mismo
departamento las aldeas Santa Rosa, Eingenfeld (o Colonia Nueva) y San
Juan (llamada Chaleco).

La Aldea San Miguel fue fundada con familias de Valle Mara y de la Aldea San
Juan en 1899. El 14 de julio de 1900 fue fundada Santa Anita en el Departamento
Uruguay.
Con colonos alemanes del Volga de distintas aldeas se crearon colonias en el
actual Departamento Federal. La Colonia San Isidro fue fundada el 12 de febrero
de 1923, la Colonia La Lila en 1925, Colonia La Marta en 1928, Colonia La
Lata, Colonia San Lorenzo, Colonia Santa Rosa, Colonia Santa Mara,
Colonia La Castellana (actual Conscripto Bernardi) y Colonia Perper (hoy El
Cimarrn). Otras de menor importancia fueron las colonias Moreira, Chaar y la
Armona.
Inmigrantes judos:
El barn judeo-alemn Moritz von Hirsch auf Gereuth fund la Jewish Colonization
Association el 11 de septiembre de 1891, organizacin que en asociacin con el
Gobierno argentino, que pagaba los pasajes, comenz ese ao a trasladar
inmigrantes judos ashkenazies desde Rusia a Argentina.
En el departamento Coln fueron creadas: la Colonia San Antonio de 22 386 ha,
siendo su centro urbano el Pueblo Cazes (1892); en 1893 la Colonia PalmarYatay con centro urbano en torno a la estacin Ubajay, de 11 368 ha. Entre los
departamentos Uruguay y Gualeguaych: Colonia Lucienville, con centro urbano
en Basavilbaso(1894). En el Departamento Villaguay: Colonia Lpez y Berro
(1907); la Colonia Clara (en 1892), con centros urbanos en La Capilla
(hoy Ingeniero Sajaroff), Villa Domnguez y Clara. En el Departamento
Concordia: Colonia Santa Isabel (1908). En el Departamento Paran: la Colonia
Luis Oungre (1924). Esta colonia y la Colonia Leonardo Cohen, en La Paz y
Villaguay, (1931) rodeaban la Villa Alcaraz. Con judos escapados de la Alemania
nazi fue creada en el departamento La Paz la Colonia Avigdor (1936). En el
actual departamento San Salvador fueron creadas en 1908 las colonias Curbelo
y Walter Moss.
Otras colonias:
Con familias de inmigrantes suizos, italianos, alemanes, franceses, belgas y
espaoles y con algunas familias criollas fueron establecidas:
En el departamento Coln fueron establecidas: la Colonia San Luis en 1871,
la Colonia Nueva en 1875, la Colonia San Anselmo en 1876; la Colonia Santa
Rosa, en 1878; la Colonia Pereyra, en 1879; la Colonia San Francisco en 1879;
la Colonia 1 de Mayo en 1881.

En el departamento Diamante fueron establecidas: la Colonia Taquela en 1880, la

Colonia Celia en 1881, la Colonia Garca en 1883.
En el departamento Federacin fue establecida la Colonia Alemana de
Mandisov en 1883.
En el departamento Gualeguay fueron establecidas: la Colonia San Antonio en
1880, la Colonia la Granja en 1881, la Colonia El Retiro en 1882, la Colonia
San Carlos en 1882, la Colonia Santa Rosa en 1882, la Colonia El Paraso en
1883 y la Colonia San Martn en 1883.
En el departamento Gualeguaych fueron establecidas: la Colonia Moran en
1880, las colonias Loreto, Vela y Santa Mara en 1881, la Colonia San Diego en
1882, la Colonia Sarandi en 1882 y las colonias Santa Valentina y San
Eduardo en 1882.
En el departamento Paran fueron establecidas: la Colonia 3 de Febrero en
1879, la Colonia Reffino en 1882, la Colonia Cerrito en 1882 y la Colonia Mara
Luisa en 1883.
En el departamento Uruguay fue establecida la Colonia Caseros en 1874.
En el departamento Tala fue establecida la Colonia San Adrin en 1883.

El MERCOSUR Y NUESTRA PROVINCIA:

Las provincias y los pases necesitan relacionarse econmicamente con otros
Estados para vender sus producciones y comprar lo que no producen o no
fabrican. Por ejemplo, nuestra provincia integra la regin centro, junto con
Crdoba y Santa Fe, lo que incrementa las producciones y el comercio entre ellas.
Por otra parte, los pases tambin buscan lograr acuerdos comerciales entre s. De
este modo los acuerdos comerciales entre pases se realizan por la integracin de
bloques regionales, que se forman mediante la firma de tratados internacionales.
La Argentina integra el Mercado Comn de Sur (MERCOSUR) desde 1991,
cuando suscribi el Tratado de Asuncin con Uruguay, Brasil y Paraguay. Ms
tarde se incorpor Venezuela, y en la actualidad Bolivia est en proceso de
adhesin.
El objetivo de esta asociacin fue mejorar las economas de cada pas, ampliar los
mercados internos y aprovechar los recursos disponibles de forma ms eficiente.
El comercio entre los pases miembros, entonces, qued liberado.

Logo del Mercosur.

Las cuatro estrellas representan
los pases que firmaron inicialmente
el Tratado de Asuncin.

Entre Ros est situada estratgicamente en el corazn del Mercosur, y sus rutas
unen Chile, Uruguay, Argentina y el sur de Brasil. Es decir que este complejo de
rutas atraviesa estos pases desde el Ocano Atlntico hasta el Pacifico, motivo
por el que recibe la denominacin de corredor biocenico.
Dado que la provincia est rodeada por ros en todos sus lmites,
los puentes revisten una gran importancia para la comunicacin vial de la provincia
con el exterior.
Tres puentes unen a la provincia con la Repblica Oriental del Uruguay, por sobre
el ro Uruguay.
Uno de ellos es el paso internacional "Gualeguaych-Fray Bentos", que mediante
el Puente Libertador General San Martn une la ciudad de Gualeguaych con la
ciudad uruguaya de Fray Bentos.
El Puente General Artigas une a la ciudad de Coln con la ciudad uruguaya
de Paysand.
Hay tambin un puente ferrovial sobre la Represa de Salto Grande, que une
Concordia con Salto en Uruguay.
El Tnel Subfluvial Ral Uranga Carlos Sylvestre Begnis (que corre bajo el lecho
del Ro Paran), comunica la ciudad de Paran con la provincia de Santa Fe.
El Complejo ferrovial Unin Nacional (ex Zrate Brazo Largo) es un complejo
ferrovial constituido por dos puentes que se elevan a 50 m. sobre el nivel del ro,
cruza los ros Paran de las Palmas y Paran Guaz y vincula el sur de Entre Ros
con la provincia de Buenos Aires.
La conexin vial Puente Rosario Victoria (constituye la Ruta Nacional 174)
atraviesa el Ro Paran y une la ciudad de Victoria con la tercera urbe ms
importante del pas, Rosario.
Impactos Sociales
A pesar del cambio ambiental producido por la instalacin del puente, as como el
cambio en el medio natural, riesgo potencial de desaparicin de especies y
especulacin sobre el valor de la tierra, el proyecto mejora:

El sistema de transporte, nacional, local, regional.

Comunicacin entre rosarinos, santafesinos, y victorienses, entrerrianos.

Contratacin de trabajadores expertos y no calificados durante el perodo

de construccin.

Ganancias locales por compra de bienes locales, accesorios y equipo e

ingresos impositivos aumentados para el fisco provincial y municipal.

Desarrollo econmico y modificacin social para la existente poblacin

regional y local de Rosario y Victoria.

Utilizacin de tierras en el plano econmico.

El complejo del puente est fsicamente integrado a cinco reas: Rosario,

Granadero Baigorria, Islas, Victoria, y precaristas (ocupantes permanentes
localizados).
El puente no tiene espacio para futura conexin ferroviaria.

CORREDORES BIOCEANICOS:
Los corredores Biocenicos son puentes terrestres de comunicacin que unen a
diferentes Estados y mercados continentales, separados por ocanos. Integra
medios de transporte con redes viales, fluviales areas y martimas.
Las rutas existentes que vinculan territorios de pases vecinos, sumadas a las
potenciales vas de conexin, que pueden relacionarse con las obras existentes y,
eventualmente, con terminales portuarias, van configurando los corredores que
conectan centros de produccin con terminales portuarias, abriendo nuevas
alternativas logsticas para los flujos de comercio exterior.
Es decir, los Corredores Biocenicos de comercio internacional constituyen un
sistema privilegiado para favorecer el desarrollo del comercio internacional,
estructurndose sobre la base de elementos geogrficos, polticos, comerciales,
jurdicos, sociales y ambientales.
Esencialmente, el sistema se compone de cuatro reas que interactan entre s
con el ambiente con el que se conectan, constituyendo un sistema abierto, con
intercambio de energa entre sus componentes e influyendo, asimismo, en

sistemas cercanos. Estas reas son: a) Normas prcticas comerciales, b)

Exigencias gubernamentales, c) Infraestructura, y d) los Actores.
Los Corredores Biocenicos de Comercio Internacional del Cono Sur, son
adecuados para los pases que conectan (Argentina, Bolivia, Brasil, Chile,
Paraguay y Uruguay), para enfrentar la descentralizacin (decisiones polticas y
administrativas) y la desconcentracin (poblacin y actividades), fortalecer el
desarrollo de los espacios interiores, favorecer la integracin regional en los
aspectos econmicos y sociales e impulsar el intercambio de bienes y servicios
con los mercados internacionales.
stos surgen como una oportunidad interesante para el desarrollo econmico y
social de las regiones que vinculan y para los pases comprometidos en los
proyectos. El impulso que se les est otorgando especialmente a nivel provincial y
regional, tanto en mbitos profesionales como acadmicos, deber ser
acompaado por un enfoque global de los mismos, ya que este esquema afectar
a diversas reas del saber y de las relaciones internacionales de sus
protagonistas.
Podemos destacar tres corredores: El corredor Biocenico Norte, el corredor
Biocenico Central y el Corredor Biocenico Sur. Por la importancia que reviste el
Corredor Biocenico Central para nuestra provincia vamos a destacar sus
caractersticas particulares.
Corredor biocenico central: La Ruta Nacional N 150 integra en Argentina una
vasta red de caminos que componen el Corredor Biocenico entre Porto Alegre en
Brasil, pasando por el puente Internacional Uruguaiana Paso de Los Libres, el
Tnel Subfluvial Paran Santa Fe, Crdoba, Patqua, Ischigualasto, Jchal,
Pismanta, Las Flores y Lmite con Chile. Contina en Chile por
la Ruta N0 41 Gabriela Mistral hasta la Serena y Coquimbo.

EL RIO PARAN
El ro Paran es uno de los ros ms importantes de Amrica del Sur que atraviesa
la mitad sur del continente y forma parte de la extensa cuenca del Plata, la que
recoge las aguas de los ros Paran, Paraguay, Uruguay, sus afluentes y diversos
humedales, como el Pantanal, los Esteros del Iber y el Baado la Estrella. Es la
segunda cuenca ms extensa de Sudamrica, slo superada por la del ro
Amazonas. El Paran es el sexto ro de llanura ms importante del mundo.
Moviliza un caudal colosal de 16 000 metros cbicos por segundo. Al Paran se lo
clasifica como ro aluvial, porque transporta en su caudal sedimentos, tanto por

arrastre como suspendidos en el agua, que transforman constantemente su propia

morfologa generando bancos e islas.
La unin de los ros Paran y Uruguay forman el Ro de la Plata, donde el Paran
desemboca en un delta en constante crecimiento, producto de los sedimentos que
aportan, principalmente, los ros Paraguay y Bermejo. Al desembocar en otro ro,
dicho delta tiene la particularidad de ser totalmente de agua dulce, a diferencia de
otros grandes deltas del mundo.

Sus principales infraestructuras:

Tnel Subfluvial "Uranga-Sylvestre Begnis" (ex Hernandarias): Se inaugur
en 1969 y fue el primero en Sudamrica y nico en su tipo en todo el mundo. Une
la ciudad de Paran con la provincia de Santa Fe. El tnel fue la primera va de
comunicacin para Entro Ros y signific al mismo tiempo la apertura de la zona
litoral. Haban pasado siglos en los que estos pueblos se encontraban aislados en
su propia insularidad, demarcada por los ros Paran y Uruguay. El problema del
aislamiento era un aspecto necesario de resolver con inmediatez, no obstante,
desde principios del siglo XIX, los proyectos y las ideas para cubrir dicha
necesidad se presentaban una tras otra. Finalmente el ingenio creativo del hombre
de la mano de la tcnica avanzada hicieron posible en 1969 lo que por muchos
aos pareci inverosmil, una unin subacutica entre dos provincias.
Actualmente, y pese a las ventajas que otorga el tnel, la nueva realidad
socioeconmica, la integracin Mercosur y el movimiento de camiones de carga
pesada de alto porte, requieren de una va alternativa, tal como un puente que
una, tambin Paran con Santa Fe.
Puente Rosario Victoria Nuestra Seora del Rosario: forma parte de la red
vial de accesos de la ciudad de Rosario. Su traza continua con la RN 174 de
60 km que comunica las ciudades de Rosario, en la provincia de Santa Fe,
y Victoria, en la provincia de Entre Ros.
La idea de hacer esta obra naci a principios del siglo XX. Este proyecto, fue
iniciado por ngel Piaggio, miembro de la Comisin Popular, y tena en esos
momentos visos de realizacin pero no pudo concretarse. Recin en 1997 se
encar con firmeza la realizacin de esta obra. Los problemas con los fondos
para la obra retrasaron su finalizacin. La inauguracin se produjo finalmente el 22
de mayo de 2003.

El puente principal se encuentra proseguido en direccin sudoeste-noreste por

otros doce puentes menores tendidos sobre el ro Paran, el conjunto recibe la
denominacin "Conexin Vial Rosario-Victoria".

La navegabilidad del rio Paran:

El carcter comercial del ro Paran data de la poca colonial, cuando los puertos
y las vas navegables tenan una importancia fundamental en el desarrollo de las
regiones. Hoy no es distinto a aquel entonces, y el Paran se constituye en el
punto de partida del 60 por ciento de las exportaciones argentinas. Este ro forma
parte de la hidrova que vincula a nuestro pas con Brasil, Paraguay y Bolivia.
La profundidad y el ancho de un ro son los factores cruciales para determinar qu
tipo de embarcacin puede navegarlo. Es por eso que ningn otro ms que el
Paran puede conformar una hidrova internacional en la provincia.
Nuestra geografa litoralea se caracteriza por la existencia de distintos ros,
riachos, lagunas e incluso arroyos donde es posible navegar de manera recreativa
o como forma de transporte con canoas y lanchas deportivas, pero ninguna es
significativa comercialmente. nicamente un gran ro con las caractersticas del
Paran es capaz de recibir buques que continan cerca de 11 metros por debajo
de la superficie del agua, es decir, de 36 pies de calado. Eso ocurre hasta la zona
del Gran Rosario, aguas arriba el ro se vuelve ms ancho, pero pierde
profundidad.
Adems, hay lugares en el recorrido que son pasos crticos donde es necesario
dragar los sedimentos arenosos que el ro deposita naturalmente cada ao. Pero
tambin cambian de tamao y posicin, ya que dependen de la evolucin
morfolgica natural del ro.
La cantidad de metros de profundidad que presenta un ro para su navegabilidad
se mide en pies. El ro Paran presenta tres niveles de profundidad diferentes
desde Rosario a Buenos Aires (36 pies), de Rosario a Santa Fe (25 pies) y de
Santa Fe a Puerto Iguaz (10 pies).
Puertos del rio Paran en nuestra provincia:
Puerto Ibicuy: es el de mayor importancia, ubicado sobre el ro Paran, a la altura
del Km. 180. Tiene un calado natural de 32 pies, lo que posibilita el atraque de
cualquier tipo de buque que las cargas pasen de los camiones, las barcazas o los
vagones directamente a los buques, sin transbordos.

Puerto Diamante: se encuentra sobre las elevadas barrancas del ro Paran, con
un calado de 29 pies En los ltimos aos increment su actividad y cambi el
predominio de los embarques de madera por los de cereales y trabaja ms de
870.000 toneladas anuales de maz, soja y trigo. Tambin se modificaron los
destinos: ya no exporta como antes a Europa y Asia, sino a Brasil y frica
RIO URUGUAY
Nace en la Sierra Geral, en el sudeste de Brasil, en la confluencia de los ros
Canoas (de 570 km) y Pelotas (de 437 km), en el lmite entre los estados de Ro
Grande del Sur y Santa Catarina, y desemboca en el Ro de la Plata, entre el
Departamento uruguayo de Colonia, hacia el este, y hacia el oeste el
departamento argentino Islas del Ibicuy, de la provincia de Entre Ros. En el ltimo
tramo recibe por su margen derecha algunos brazos del ro Paran. La confluencia
del Canoas con el Pelotas el ro se encuentra ya a unos 440 msnm. Al principio,
sigue la direccin este-oeste, hasta recibir por la margen derecha las aguas del ro
Pepir Guaz, momento en el cual empieza a torcer hacia el sudoeste. Desde esa
altura, sirve como frontera entre Argentina y Brasil, hasta el punto en el cual recibe
las aguas del ro Cuareim, afluente desde la margen izquierda que sirve a su vez
como frontera entre Brasil y Uruguay.
Despus de recibir las aguas de dicho ro, donde se forma una triple frontera entre
Bella Unin (Uruguay), Monte Caseros (Argentina) y la Barra do Quara (Brasil); el
ro contina su recorrido hacia el sur (al tiempo que constituye la frontera entre
Argentina y Uruguay) hasta el paraje de Punta Gorda, en donde desemboca en el
Ro de la Plata. Hasta ese punto se contabilizan sus 1770 km de extensin, de los
cuales 1262 corresponden al tramo entres sus nacientes y la confluencia con el ro
Cuareim. Los 508 km restantes transcurren enteramente entre tierras uruguayas y
argentinas. Si se considera el sistema Pelotas-Uruguay, el ro alcanza los
2340 km.
Navegabilidad
La mayor parte de la navegacin sobre el ro Uruguay se concentra en su sector
inferior, especialmente entre las ciudades de Concepcin del Uruguay y la
desembocadura en el Ro de la Plata.
No obstante, el Uruguay es navegable hasta Concordia, en donde el Salto Chico
interrumpe la navegacin, aunque la falta de dragado en los pasos "Vera" y
"Almirn" hace que la navegacin al norte de Fray Bentos, para llegar a los
puertos de Paysand y Salto, se pueda concretar slo por buques de calado
reducido. Aguas arriba, entre las ciudades de So Borja y Uruguaiana, tambin se

observan formas de navegacin, aunque indefectiblemente en embarcaciones de

pequeo porte.
Aguas abajo, el ro se ensancha y corre con menor velocidad hacia Paysand y
Fray Bentos, existiendo en esta ciudad un puerto de aguas profundas, al igual que
en Nueva Palmira.
Principales afluentes
Los afluentes con categora de ro son los siguientes:
En territorio brasileo: adems de los ros Canoas y Pelotas (cuya confluencia da
nacimiento al ro Uruguay), Peixe, Chapec (248 km), Pepir Guaz (en el lmite
con Argentina), Passo Fundo (200 km), Vrzea, Iju, Piratin (120 km), Icamaqu e
Ibicu (290 km);
En territorio argentino: Aguapey (310 km), Miriay (212 km), Mocoret (140 km), y
Gualeguaych (268 km);
En territorio uruguayo: Cuareim (351 km, en el lmite con Brasil), Arapey (240 km),
Daymn (210 km), Queguay (280 km), Negro (750 km) y San Salvador (100 km).
Puertos sobre el rio Uruguay
Puerto de Concepcin del Uruguay: Es el nico puerto argentino sobre el ro
Uruguay, situado en el corredor del MERCOSUR, con accesos directos desde la
Ruta Nacional 14 y a una red ferroviaria que abarca la Mesopotamia y pases
limtrofes. Tiene un calado de 25 pies, contando con exportaciones anuales
aproximadas a las 813 mil toneladas de rollizos de eucalipto, arroz y soja.

Hechos histricos de la provincia de Entre Rios:

Indgenas del territorio entrerriano
Antes de la llegada de los espaoles el territorio entrerriano estaba poblado por
distintas etnias y tribus:

Chans-timbes: se encontraban en las zonas bajas sobre el ro Paran,

los mocoretes en el Departamento La Paz, los caletones son mencionados
por Garay sobre el arroyo Feliciano (de muy dudosa existencia 3 ), los
timbes en las islas del Departamento Victoria, los chans en las islas de
las Lechiguanas y los begues en las islas del Ibicuy.

Charras: se los encontraba sobre ambas orillas del ro Uruguay y en el

centro y nordeste de la provincia. Los minuanes ocupaban el interior de la
provincia, los guenoas, bohanes y charras propiamente dichos estaban en
el actual territorio uruguayo pero hacan frecuentes irrupciones en el
territorio entrerriano, otras fuentes citan tambin a los martidanes. Los
yaros (lo mismo que los bohanes) son considerados por algunos como
parte del grupo charra y por otros como de origen kingang, terminaron
fusionndose con los dems charras, se encontraban en los
departamentos Federacin, Coln y Concordia, especialmente en la zona
de la Represa de Salto Grande.

Guaranes: haba pocos en Entre Ros, los guaranes llamados "de las
islas" o chandules se hallaban en territorio bonaerense en el Delta del
Paran al sur del Paran Guaz, realizando incursiones al norte de este ro
en territorio entrerriano. Los carcaraes se hallaban en las islas de los
departamentos Diamante y Victoria frente a la desembocadura del ro
Carcara.

Estos pueblos eran principalmente nmades, a excepcin de los guaranes. Se

dedicaban a la caza, pesca y recoleccin. Solo los guaranes practicaban una
rudimentaria agricultura.

Economa
La provincia de Entre Ros concentra en cuatro sectores el 80% de la produccin
provincial. La actividad agropecuaria aporta el 21%, la industria Manufacturera, el
18% el comercio el 22% y los Servicios Comunales y Personales el 19%.
Dentro de la actividad primaria, se destaca el sector pecuario (1), que en 1992
aport el 63% del valor bruto de la produccin agropecuaria.
En el agro Entre Ros es el principal productor de arroz del pas. La franja arrocera
se extiende desde el noroeste hasta el centro de la Provincia. Cabe destacar que
las ventas externas de arroz registraron un fuerte crecimiento en los ltimos aos.
Es la segunda productora de ctricos en la Argentina. Durante la campaa 94 y 96
la produccin se ha mantenido por encima de las 520.000 toneladas. Entre Ros
posee 13 millones de plantas. Un 23.1% de la produccin se destina a la
industrializacin, un 61.7% al mercado interno y un 15.2% a la exportacin.
Entre Ros produce maz, trigo, sorgo, lino, soja y girasol, en una superficie total
de aproximadamente 250 mil has. Durante 1996 se cosecharon 579.217
toneladas.

De maz por un valor bruto de 75 millones de pesos. En trigo la superficie

cosechada en 1996 fue de 276.000 has., con una produccin total de 639 mil
toneladas por valor de 111 millones de pesos.
En lino la superficie cosechada en 1996 fue de 80.000 has., alcanzando la
produccin entrerriana las 60.185 toneladas.
En los ltimos aos la evolucin del cultivo de soja ha sido muy favorable,
particularmente a partir de la rotacin con trigo, alcanzando en 1995 una superficie
cosechada de 104.300 has y un volumen de 222.400 toneladas.
La produccin alcanz en 1996, una produccin total de 142 mil toneladas, de la
cual el trigo entrerriano represent el 2.63%.
La actividad lechera se encuentra actualmente en expansin. La produccin
provincial alcanz en 1996 las 242.5 mil toneladas, a travs de 76 tambos
localizados.
La produccin de aves evisceradas durante 1994 fue de 126 millones de unidades,
por un valor de 376 millones de pesos. La produccin se desarrolla principalmente
en la cuenca Paran. La industria participa con el 4.5% del total nacional y el 7%
de las exportaciones principalmente a Brasil, Paraguay y Bolivia.
La provincia produce miel y otros productos y subproductos de colmenas tales
como, cera, polen, jalea real y propleos. El nmero de productores se estima en
2.500 con 250.000 colmenas.
La provincia de Entre Ros cuenta con 200 mil ha. de bosques naturales y 79 mil
ha. de bosques.
La explotacin de los recursos forestales, es una actividad en crecimiento, se est
desarrollando una industria derivada, fundamentalmente de productos qumicos,
goma y cajas de papel y cartn destinadas a la exportacin con los rollizos de
eucaliptos y de madera para trituracin.
Industria
Segn el Centro Nacional Econmico de 1994, la provincia cuenta con 2093
locales manufactureros.
Entre las actividades ms importantes se destaca la elaboracin de alimentos y
bebidas, que representa el 58% del Valor Agregado Bruto, y absorbe el 60% de los
puestos de trabajo ocupados en el sector industrial.

Entre las agroindustrias, se destaca la faena de ganado bovino y la produccin

lctea; esta ltima se procesa totalmente en la provincia en 60 plantas industriales.
Las tres actividades relacionadas con la industrializacin de cereales y
oleaginosas son: la molinera, la aceitera, y la elaboradora de alimentos
balanceados.

Esta provincia participa con el 37% de la produccin nacional de carne aviar y con
el 25% de huevos para consumo.
Tambin se destaca entre las principales actividades de la provincia : papel, y
productos de papel, procesado de frutas, productos de panificacin, y molienda de
trigo.
Minera
Entre Ros produce el 9.1% del valor de la produccin de minerales no metalferos
extrados en el pas, ocupando el segundo lugar , detrs de Buenos Aires .
Infraestructura
La provincia posee 2491 kilometros de ruta pavimentada, siendo las principales
rutas, la Ruta Nacional N14 y las Provinciales N 11 14 y 18.
El puerto Ibicuy, ubicado sobre el ri Paran, a la altura del Km. 180, tiene un
calado natural de 32 pies, lo que posibilita el atraque de cualquier tipo de buque.
Posee un muelle de 160 m.de longitud, almacenes cubiertos de 2000 m2 de
superficie y playa de maniobras y almacenaje de 65000m2.
El puerto Diamante, que se encuentra sobre el ro Paran, en el Km. 533, tiene un
calado de 26 pies. Cuenta con un depsito cerrado de 8000 m2, y otro de 12000
m2, a cielo abierto.
La red ferroviaria es de 1266 Km. Y comunica a Entre Ros con Corrientes y
Uruguay. Cuenta con servicio de carga en toda la Mesopotamia, concesionado a
operadores privados.
El gasoducto entrerriano fue iniciado en diciembre de 1996 y tiene finalizacin
prevista en octubre de 1997.Actualmente este servicio est en funcionamiento y
llega a muchos usuarios debido a la amplia red que posee la empresa que otorga
este servicio.
Energa Elctrica
La central hidroelctrica de Salto Grande de administracin binacional (argentina
uruguaya), produce el 99.9% de la energa generada con una potencia instalada
de 1.418.000 Kw, con un suministro total de 5.444.000 MWH, de los cuales

correspondi a la Argentina casi el 60%, participando con un 40% de la

comercializacin en el mercado nacional.
(1) Se denomina pecuaria a aquella actividad relacionada con la produccin de ganado, y forma un sector esencial dentro
de las actividades agropecuarias, que a su vez se constituyen como actividades primarias dentro de la economa.

La actividad econmica de la provincia se sustenta principalmente en

la agricultura, la ganadera y el turismo y en menor medida en laminera y la
industria.

Actividad
agrcola:
se
caracteriza
por
el
cultivo
soja, trigo, maz y ctricos.
Es
la
primera
productora
de mandarinas, naranjas y arroz y la segunda de pomelos.

Actividad ganadera: hay un claro predominio del sector vacuno y avcola.

En menor escala est la produccin de ovinos. La actividad ganadera
obtuvo un impulso cuando la provincia fue declarada libre de aftosa.

Actividad industrial: tiene un fuerte vnculo con el sector agropecuario,

destacndose la elaboracin de alimentos y bebidas, molinos harineros,
molinos arroceros y frigorficos. Tambin existen industrias relacionadas con
la madera, los productos qumicos, la metalurgia y las maquinarias.

de arroz,
nacional

Las principales fuentes energticas de la provincia son la electricidad y el gas. La

produccin elctrica se origina en la Represa Salto Grande. Dicha represa fue el
primer complejo hidroelctrico binacional de Latinoamrica, y provee de
electricidad tanto a Argentina como a Uruguay. El suministro gasfero se debe a la
conexin con el Gasoducto Subfluvial que cruza el ro Paran y contina con el
Gasoducto Troncal Entrerriano, una obra a cargo de la empresa Gas del Norte
S.A. El gas es muy demandado por su precio favorable en comparacin con el del
gas embasado.

BIBLIOGRAFA
https://es.wikipedia.org/wiki/Provincia_de_Entre_R%C3%ADos
http://cundomonarca.blogspot.com.ar/2008/10/actividades-economicas.html

http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi99/rioparana/activida.htm
http://www.elentrerios.com/interes-general/hay-mas-extranjeros-en-entre-rios.htm
http://www.analisisdigital.com.ar/noticias.php?ed=1&di=0&no=222371
http://www.mininterior.gov.ar/provincias/corredores-bioceanicos.php