Iaki Prusilla

Concejal de Espacio Pblico

Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz

Referencia. 12/2016.
Asociacin: GASTEIZKO BIZIKLETEROAK, CICLISTAS URBANOS DE VITORIA
Nmero de registro: AS/A/07760/1999 (Gobierno Vasco) y 140 (Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz)
Domicilio: Panam s/n (edificio Rogelia de lvaro), 01012 Vitoria-Gasteiz
Telfono: 687 308 290
NIF: G-01281344

EXPONE:
El trazado A3.4 Exterior Zabalgana enlaza la rotonda de Portal de Lasarte en la Ikastola Olabide con la rotonda
de la Avenida de los Huetos con Antonio Machado en Sansomendi, bordeando los nuevos barrios de Armentia,
Mariturri, Aldaia, Elejalde y Ali.
Las vas existentes son aceras bicis de doble sentido en el lado Este del eje (la parte urbanizada).
El trazado de la red ciclista, prioritaria, deja de tener continuidad entre Bulevar de Mariturri y la c/ Antonio
Machado, sin embargo es una zona de intenso trfico por la cercana de polgonos industriales, zona comercial
y la factora Mercedes-Benz.
La falta de conexin segura en este punto de la red ciclista, es un importante punto negro a la hora de realizar
los desplazamientos en bicicleta entre las zonas industriales y comerciales cercanas y la cuidad consolidada.

SOLICITA:
Se de continuidad al trazado tal y como indicamos en el texto siguiente. Se nos mantenga informados de las
decisiones que se tomen al respecto.

En Vitoria-Gasteiz a 12 de julio de 2016.

Panam s/n (edificio Rogelia de lvaro) | E-01012 Vitoria-Gasteiz | www.bizikleteroak.org | T:(+34) 687 308 290 | info@bizikleteroak.org | NIF: G01281344

Bulevard de Mariturri y c/ Bremen. Situacin actual

El trazado A3.4 Exterior Zabalgana enlaza la rotonda de Portal de Lasarte en la Ikastola Olabide con la rotonda
de la Avenida de los Huetos con Antonio Machado en Sansomendi, bordeando los nuevos barrios de Armentia,
Mariturri, Aldaia, Elejalde y Ali.
En el bulevard de Mariturri las vas ciclistas existentes son aceras bicis de doble sentido en el lado Este del eje
(la parte urbanizada). En la parte Oeste se localizan el Parque de Zabalgana, la factora Mercedes-Benz y zona
comercial e industrial menor.

Este Bulevar de Mariturri, entre las calles Alto

de Armentia y Naciones Unidas tiene la
siguiente distribucin:
2 carriles de circulacin.

Bulevar de Mariturri

1 banda de aparcamientos

Bidegorri bidireccional en la acera Este.

acera amplia

Y en el tramo entre la calle Avenida de las

Naciones

Unidas

Ocano

Pacifico,

su

distribucin es:
2 carriles + 1 carril para giros a la
derecha a la calle Victoria Kent.
Bulevar de Mariturri con Victoria Kent

1 banda de aparcamientos.
Bidegorri bidireccional en la acera Este.
Acera Este estrecha (< 2 m)

Por otra parte, en la calle Bremen la distribucin

es:

Calle Bremen

3 carriles de circulacin.

1 banda de aparcamientos.

Acera de anchura media, entre de 2 y 3

metros en la zona de viviendas.

No existe carril bici

Sealar el cuello de botella que se produce al llegar

a la rotonda de la Avenida de Los Huetos, ya que
desde la calle Bremen acceden 3 carriles y la rotonda
solo dispone de dos carriles de circulacin.
Acceso a rotonda de Avd. de Los Huetos

El ubicar el bicicarril en las aceras, reduciendo el espacio del peatn, incomodando su movilidad y dedicando
demasiado espacio al coche, es una actuacin que no debe repetirse y que en la medida de lo posible debe
corregirse. Adems el bidegorri desaparece al llegar a la calle Ocano Pacifico y deja de tener una continuidad
por la calle Bremen y no conecta con el que discurre por Antonio Machado.

Cruce con /Ocano Pacifico

Propuesta

El trazado de la red ciclista, prioritaria, deja de tener continuidad entre Bulevar de Mariturri y la c/ Antonio
Machado, sin embargo es una zona de intenso trfico por la cercana de polgonos industriales, zona comercial
y la factora Mercedes-Benz.
La falta de conexin segura en este punto de la red ciclista, es un importante punto negro a la hora de realizar
los desplazamientos en bicicleta entre las zonas industriales y comerciales cercanas y la cuidad consolidada.
Proponemos por lo tanto que se d continuidad al bicicarril por la calzada para enlazar las mencionadas calles.

TRAMO DE BULEVAR DE MARITURRI ENTRE NACIONES UNIDAS Y OCANO PACFICO.

Es necesario corregir el mal diseo del tramo del Bulevar de Mariturri, que apenas deja espacio para los
peatones. Proponemos desplazar la lnea de aparcamientos al carril de giro, e integrar el carril bici entre los
aparcamientos y la acera, con una banda de separacin y seguridad de los vehculos aparcados.

CALLE BREMEN, ROTONDA AVD. DE LOS HUETOS Y CONEXIN CON ANTONIO MACHADO

Ante las dimensiones de la calzada con tres amplios

carriles y una banda de aparcamiento con bajo uso, es
factible integrar la movilidad ciclista, sin penalizar en la
movilidad peatonal de las aceras y mantener un
correcto flujo de vehculos, tal y como hemos propuesto
en el apartado anterior para el tramo de Mariturri.
Proponemos integrar un carril bici bidireccional en
ambos sentidos de circulacin, para proporcionar acceso
a las medianas superficies de alimentacin.

Ejemplo de carril bici bidireccional en la calzada protegido

por la banda de aparcamientos y por una banda de
seguridad que evita conflictos con la apertura de puertas
de los vehculos.

La conexin hasta la c/ Antonio Machado, para salvar la rotonda, se realizara por la acera a costa de reducir la
zona ajardinada tal y como se indica en la imagen siguiente.