UNIVERSIDAD DE CHILE

FACULTAD DE CIENCIAS FORESTALES

ESCUELA DE CIENCIAS FORESTALES
DEPARTAMENTO DE MANEJO DE RECURSOS FORESTALES

DISEO DE UN SISTEMA DE TORRES DE DETECCIN DE

INCENDIOS FORESTALES PARA LA REGIN METROPOLITANA

Memoria para optar al Ttulo

Profesional de Ingeniero Forestal

GONZALO ESTEBAN TAPIA KOCH

Profesor Gua: Sr. Miguel Castillo Soto. Ingeniero Forestal,

Magister en Geografa

Santiago, Chile
2008

UNIVERSIDAD DE CHILE
FACULTAD DE CIENCIAS FORESTALES
ESCUELA DE CIENCIAS FORESTALES
DEPARTAMENTO DE MANEJO DE RECURSOS FORESTALES

DISEO DE UN SISTEMA DE TORRES DE DETECCIN DE

INCENDIOS FORESTALES PARA LA REGIN METROPOLITANA

Memoria para optar al Ttulo

Profesional de Ingeniero Forestal

GONZALO ESTEBAN TAPIA KOCH

Calificaciones:

Nota

Firma

Prof. Gua Sr. Miguel Castillo Soto

7,0

Prof. Consejero Sr. Guillermo Guerra Marn

7,0

Prof. Consejero Sr. Guillermo Julio Alvear

7,0

Dedicado a Dios
a Nancy, mi madre, gracias por todo el cario y esfuerzo entregado durante estos aos
a Oscar, mi padre, pese a la ausencia, siempre presente en mi corazn
a Gioconda y Sergio, mis abuelos, por todas los conocimientos y valores entregados
a Myriam, Andrs y Jaime, mis tos, gracias por todo lo que han hecho por m
a mis amigos Pedro, Carlos, Diego y Viviana por su constante apoyo y por los grandes momentos
que hemos pasado juntos
y a Giannina mi gran amor, pues sin su compaa y cario nada de esto habra sido posible

AGRADECIMIENTOS
Quisiera agradecer a mi profesor gua Sr. Miguel Castillo S. por la dedicacin otorgada a
este trabajo, asimismo por la paciencia, el constante ejemplo para ser un buen profesional y
todos los conocimientos entregados durante el desarrollo del presente estudio. De igual
modo agradezco a mis profesores consejeros Sr. Guillermo Guerra M. y Sr. Guillermo Julio
A. por cada una de las crticas constructivas, correcciones de forma y aportes de contenido
para hacer de ste un buen trabajo.
Al personal de la Unidad de Manejo de Fuego de CONAF Regin Metropolitana, en
particular al Sr. Jorge Flores, por facilitar la entrega de la informacin requerida para el
correcto desarrollo del presente trabajo.

NDICE DE CONTENIDOS
RESUMEN
ABSTRACT
1. INTRODUCCIN ........................................................................................................... 1
2. MATERIALES Y MTODOS ....................................................................................... 6
2.1 Materiales .................................................................................................................... 6
2.2 Mtodos ....................................................................................................................... 6
2.2.1 Delimitacin de zonas crticas y cuadrantes de ocurrencia ................................. 6
2.2.2 Determinacin de prioridades de proteccin ....................................................... 7
2.2.3 Seleccin de puntos opcionales de observacin .................................................. 8
2.2.4 Seleccin final de puntos mediante modelo de optimizacin.............................. 9
3. RESULTADOS Y DISCUSIN ................................................................................... 12
3.1 Delimitacin de zonas crticas y cuadrantes de ocurrencia ....................................... 12
3.2 Determinacin de prioridades de proteccin ............................................................. 13
3.3 Seleccin de puntos opcionales de observacin ........................................................ 15
3.4 Seleccin final de puntos mediante modelo de optimizacin ................................... 19
3.4.1 Seleccin final de puntos en el cuadrante uno ................................................... 19
3.4.2 Seleccin final de puntos en el cuadrante dos ................................................... 20
3.4.3 Seleccin final de puntos en el cuadrante tres ................................................... 22
3.4.4 Seleccin final de puntos en el cuadrante cuatro ............................................... 23
3.5 Propuesta de sistema de torres de deteccin de incendios para la Regin
Metropolitana .................................................................................................................. 24
3.6 Consideraciones finales respecto al modelo propuesto ............................................. 26
4. CONCLUSIONES .......................................................................................................... 28
5. BIBLIOGRAFA ............................................................................................................ 29
6. APNDICES................................................................................................................... 32

NDICE DE CUADROS
Cuadro 1. Nmero de incendios y superficie afectada por temporada para el
perodo 2000 2006 .......................................................................................................... 1
Cuadro 2. Superficies visibles en primera prioridad para mejores combinaciones
segn cantidad de puntos en el cuadrante uno ................................................................ 19
Cuadro 3. Superficies visibles en primera prioridad para mejores combinaciones
segn cantidad de puntos en el cuadrante dos ................................................................. 22
Cuadro 4. Superficies visibles en primera prioridad para mejores combinaciones
segn cantidad de puntos en el cuadrante cuatro. ........................................................... 24

NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Visibilidad de torres de deteccin presentes en la Regin Metropolitana .............. 2
Figura 2. Etapas para la delimitacin de cuadrantes de ocurrencia crtica de
incendios ............................................................................................................................ 7
Figura 3. Obtencin de puntos opcionales de observacin mediante TPI ............................. 8
Figura 4. Representacin esquemtica del script desarrollado en Python para
Arcgis 9.2 ........................................................................................................................ 10
Figura 5. Resumen esquemtico de etapas para la seleccin de torres de deteccin. .......... 11
Figura 6. Caractersticas y localizacin de cuadrantes de ocurrencia delimitados en
la Regin Metropolitana. ................................................................................................. 12
Figura 7. Prioridades de proteccin para el rea de estudio ................................................. 14
Figura 8. Puntos opcionales seleccionados para el cuadrante uno (Sector Curacav) ......... 15
Figura 9. Puntos opcionales seleccionados para el cuadrante dos (Sector Meliplla) .......... 16
Figura 10. Puntos opcionales seleccionados para el cuadrante tres (Sector San
Pedro) .............................................................................................................................. 17
Figura 11. Puntos opcionales seleccionados para el cuadrante cuatro (Sector Gran
Santiago) .......................................................................................................................... 18
Figura 12. Superficie en primera prioridad cubierta por los puntos seleccionados
para el cuadrante uno (Sector Curacav) ......................................................................... 20
Figura 13. Superficie en primera prioridad cubierta por los puntos seleccionados
para el cuadrante dos (Sector Melipilla).......................................................................... 21
Figura 14. Superficie en primera prioridad cubierta por los puntos seleccionados
para el cuadrante tres (Sector San Pedro) ........................................................................ 22
Figura 15. Superficie en primera prioridad cubierta por los puntos seleccionados
para el cuadrante cuatro (Sector Gran Santiago) ............................................................. 23
Figura 16. Sistema de torres de deteccin propuesto para la Regin Metropolitana ........... 25

RESUMEN
Se propone un diseo de localizacin de torres para deteccin de incendios forestales en la
Regin Metropolitana. Para ello se plantea en primer lugar, la delimitacin de zonas crticas
de ocurrencia a partir de los registros histricos de incendios para el periodo 20002006,
mediante la aplicacin de un filtro espacial de medias con el propsito de suavizar las
diferencias de magnitud entre celdas vecinas generando reas homogneas, permitiendo as
una posterior delimitacin de cuadrantes basados en la grilla empleada por la Corporacin
Nacional Forestal (CONAF) para el registro de incendios.
Posteriormente se evala espacial y temporalmente los problemas potenciales de ocurrencia
y propagacin de incendios forestales mediante la determinacin de prioridades de
proteccin en el rea de estudio.
Luego, con el fin de minimizar la cantidad de localizaciones opcionales para el
emplazamiento de torres, se sugiere la identificacin de puntos destacables del relieve
(hitos geogrficos) presentes en el rea a travs de un ndice topogrfico que evale la
altitud de cada punto en relacin a sus zonas vecinas. Posteriormente se desarrolla un
modelo combinatorio automatizado en SIG que evala el conjunto de posibilidades y
permite determinar la cantidad mnima de torres capaz de cubrir al menos un 75% de la
superficie en primera prioridad de proteccin al interior de cada cuadrante.
Los resultados indican que la Regin Metropolitana contiene 16 zonas crticas de
ocurrencia, localizadas en los sectores de Curacav, Melipilla, San Pedro y Santiago.
Asimismo pueden calificarse 944 hitos geogrficos distribuidos a travs de la Regin. Por
otro lado, el sistema propuesto requiere de ocho puntos de observacin para cubrir en
promedio, un 79,3% de la superficie de primera prioridad contenida por los cuadrantes y un
46,8% en reas de igual calificacin a nivel regional.
Se destaca la flexibilidad del modelo propuesto al ser replicable en diferentes zonas y
escalas, permitiendo adems de la incorporacin de diversas restricciones previas a su
evaluacin. Finalmente se aconseja la inclusin de la accesibilidad como un parmetro
relevante al momento de evaluar localizaciones de puestos de observacin en futuros
estudios.

Palabras clave: Deteccin de Incendios Forestales, Prioridades de Proteccin, Sistemas de

Informacin Geogrfica (SIG).

ABSTRACT
SYSTEM DESIGN OF WILDFIRE DETECTION TOWERS FOR THE REGION
METROPOLITANA
A location design of wildfire detection towers for the Region Metropolitana is proposed.
For that is put foward first of all, the determination of critical zones of occurrence from the
historical records of fires for the period 2000-2006, by means of the application of a spatial
mean filter in order to smooth out the differences of magnitude between neighboring cells
generating homogeneous areas, allowing therefore a later boundary of quadrants based on
the net used by the Corporacion Nacional Forestal (CONAF) for the record of fires.
Later it is evaluated spatially and temporarily the potential problems of occurrence and
spread of wildfires by means of the determination of protection priorities in the study
area.
Then, in order to minimize the quantity of optional locations for the emplacement of
towers, is suggested the identification of prominent points of the relief (geographical
landmarks) presents in the area through a topographic index that evaluates the altitude of
every point in relation to his neighboring zones. Later is developed a combinatorial model
automated in GIS that evaluates the set of possibilities and allows to determine the minimal
quantity of towers capably of covering at least 75 % of the surface in the first priority of
protection to the interior of each quadrant.
The results indicate that the Region Metropolitana contains 16 critical zones of occurrence,
located in the sectors of Curacav, Melipilla, San Pedro and Santiago. Likewise there can be
qualified 944 geographical landmarks distributed across the Region. On the other hand, the
proposed system needs eight points of observation to cover in average, 79,3 % of the
surface of the first priority contained by the quadrants and 46,8 % in areas of equal
qualification to regional level.
The flexibility of the model proposed of being repeatable in different zones and scales
stands out, allowing besides the incorporation of diverse restrictions before his evaluation.
Finally is advised the inclusion of the accessibility as a relevant parameter at the moment to
evaluate locations of observation posts in future studies.

Key Words: Wildfire Detection, Protection Priorities, Geographic Information Systems

(GIS).

1. INTRODUCCIN
En Chile la temporada de incendios forestales comienza en el mes de noviembre, cuando
las condiciones climticas favorecen el inicio y la propagacin del fuego. Se destacan los
meses de enero y febrero como los ms conflictivos, observndose un descanso de la
ocurrencia a partir del mes de abril (CONAF, 2006).
Durante el perodo 2000 2006 se han registrado 3.866 incendios forestales en la Regin
Metropolitana, con una superficie total afectada de 17.792 ha. El descuido de conductores y
transportistas, la imprudencia de las personas al manipular fuego y la mayor accesibilidad a
nuevas zonas producto de la actividad turstica, se cuentan como las principales causas de
incendios en la regin (CONAF, 2006). El detalle de incendios por temporada se muestra
en el cuadro 1.
Cuadro 1. Nmero de incendios y superficie afectada por temporada para el perodo 2000 2006.
TEMPORADA
2000-2001
2001-2002
2002-2003
2003-2004
2004-2005
2005-2006
TOTAL

N INCENDIOS

SUPERFICIE (ha)
542
429
569
740
490
1.096
3.866

1.756
1.709
2.578
4.814
4.738
2.196
17.792

Fuente: CONAF, 2006

En Chile, el Programa Nacional de Manejo del Fuego es responsabilidad de la Corporacin

Nacional Forestal (CONAF), especficamente de su unidad de Manejo del Fuego. Para el
caso de la Regin Metropolitana el centro de operaciones se ubica en el Aerdromo
Eulogio Snchez (Aerdromo Tobalaba).
Dentro de sus funciones incluye la deteccin de incendios, definida como la accin dirigida
a vigilar una zona bajo proteccin, con el propsito de descubrir y localizar los incendios
forestales que puedan haberse iniciado. Esta accin puede clasificarse en no programada y
programada. La primera incluye todos los medios informales que son capaces de registrar y
procesar los avisos de descubrimiento y localizacin de focos. La segunda categora
contempla los medios que se han dispuesto organizadamente para la deteccin de incendios
forestales, entre los cuales cabe mencionar los siguientes sistemas: Terrestre Fijo, Terrestre
Mvil y Areo (Julio, 2005).
El sistema de deteccin terrestre fija se basa en la utilizacin de torres de observacin,
construidas principalmente de madera o metal, en cuya parte superior se ubica un viga o
torrero. Su altura puede variar entre 5 y 30 metros; a la vez que su radio de visibilidad est
determinado por las condiciones atmosfricas y topogrficas del emplazamiento, variando
entre 5 y 30 Km; siendo 20 Km el estndar utilizado en Chile (Julio, 2005).

En la Regin Metropolitana existen tres torres de observacin: Chicureo, Los Ratones y

Antiln; ubicados en las comunas de Colina, Pirque y Recoleta, respectivamente. Segn los
propios encargados del Programa de Manejo del Fuego en la Regin, su localizacin
responde ms a oportunidades de construccin que a estudios tcnicos que hayan
determinado su ubicacin1. Asimismo la visibilidad de las torres existentes comprende
principalmente zonas urbanas (Figura 1). Por otro lado, la Regin cuenta con una red de
patrullaje terrestre diseado para otros fines, sumado a un sistema de deteccin area
discontinua y poco frecuente.
Figura 1. Visibilidad de torres de deteccin presentes en la Regin Metropolitana.

Jorge Flores. Ingeniero Forestal. Jefe Unidad de Gestin Manejo del Fuego Regin Metropolitana.
Comunicacin personal.

Antes de definir un programa de deteccin se debe evaluar la distribucin espacial de los

problemas potenciales de ocurrencia y propagacin de incendios forestales; para ello puede
utilizarse la propuesta desarrollada por Julio (1992) conocida como el mtodo de
determinacin de prioridades de proteccin, que califica los diferentes sectores de una
zona o regin con el fin de identificar la demanda de recursos y facilitar la asignacin de
medios conforme a su importancia. Este mtodo considera la evaluacin de tres grandes
aspectos:

Anlisis del Riesgo: incluye todos los factores que definen el inicio de incendios.
Considera la ocurrencia histrica (estadsticas de incendios) y la ocurrencia
potencial, como pueden ser la cercana a caminos y la densidad de poblacin, entre
otras.

Anlisis del Peligro: involucra las variables ambientales que afectan la

susceptibilidad de la vegetacin a la ignicin (clima, modelos de combustibles, etc.)
y la dificultad de construir lneas de contencin de focos que existan en el rea
(pendiente, accesibilidad, etc).

Anlisis del Dao: es la estimacin de daos o prdidas en los recursos bajo

proteccin que eventualmente pueden ser afectados como resultado de la
propagacin del fuego.

La asignacin final de prioridades de proteccin se obtiene mediante la aplicacin del

mtodo de los sptimos, el cual consiste en ordenar de forma descendente los valores de
superficie, segn puntaje obtenido de la sumatoria de las coberturas de riesgo, dao y
peligro, para luego crear los lmites de cada prioridad. Para ello se considera como
referencia que la primera corresponda a la mitad del total de las de segunda, las que a su
vez equivalen al 50% de las de tercera; es decir, stas categoras representan 1/7, 2/7 y 4/7
del total de la superficie de la zona bajo proteccin, respectivamente (Julio, 1992).
A partir del anlisis previo y debido a la imposibilidad fsica y econmica de establecer una
cobertura de proteccin para toda el rea de estudio, resulta de utilidad determinar las zonas
crticas de ocurrencia de incendios. Estas no siempre pueden obtenerse mediante un simple
mtodo estadstico, por lo que debe utilizarse un anlisis de vecindad con el fin de suavizar
diferencias muy altas en la magnitud de los valores de ocurrencia entre las unidades
vecinas. El proceso recin descrito puede ser ejecutado mediante sistemas de informacin
geogrfica (SIG) a travs de un filtro espacial de medias, el cual asigna a cada unidad de
anlisis un valor calculado con el promedio aritmtico de las ocho unidades vecinas. Para
obtener mejores resultados, el proceso debe iterarse hasta lograr una estabilizacin en la
desviacin estndar de las imgenes2 (Castillo y Pedernera, 1999).
Una vez determinadas las zonas de inters, debe seleccionarse un conjunto de puntos
opcionales de observacin. Segn lo indicado por Pedernera (1995), esto puede abordarse
mediante dos opciones: la primera y ms utilizada, se basa en el conocimiento y la
2

Situacin en que la aplicacin de un filtro espacial de medias no provoca una variacin significativa en el
valor numrico de la desviacin estndar en la imagen.

experiencia de encargados de programas de manejo del fuego, quienes determinan una serie
de puntos aptos como opciones de localizacin. La segunda consiste en realizar un anlisis
SIG punto a punto que consigne los criterios de localizacin. Este sin embargo, representa
un proceso demasiado complejo, debido al tamao de la matriz de datos a analizar.
Para sortear dicho obstculo, diversos autores han planteado diferentes mtodos con el fin
de optimizar el proceso de seleccin, ya sea reduciendo la cantidad de operaciones
mediante el clculo de ndices de visibilidad (Franklin y Vogt, 2004) o utilizando slo hitos
geogrficos como puntos candidatos (Rana y Morley, 2004; Kim et al., 2004). Esta ltima
propuesta se basa en la correlacin existente entre el grado de visibilidad y la posicin
topogrfica del candidato seleccionado. Hitos geogrficos3 tienden a poseer un mayor
porcentaje de visibilidad (Kim et al., 2004). De esta forma, seleccionando los puntos
crticos del relieve ubicados en el rea de estudio, se puede reducir la cantidad de opciones
y, por ende, disminuir los tiempos y procesos necesarios para los anlisis de visibilidad.
Mediante SIG estos puntos pueden obtenerse utilizando el ndice topogrfico de posicin
(TPI) desarrollado por Weiss (2001). ste calcula la relacin entre la altitud de cada pxel
con sus unidades vecinas, considerando el promedio aritmtico y la desviacin estndar.
Celdas con valores positivos altos en el ndice son identificados como cimas, mientras que
la situacin contraria califica a stas como fondos de valles. No obstante terrenos extensos
sin variacin de altura y por ende, carentes de hitos geogrficos, no permiten la
identificacin de puntos destacables.
Para el caso de la localizacin de torres de deteccin de incendios forestales, la ubicacin
geogrfica es slo uno de los criterios, pues la accesibilidad al punto puede representar una
restriccin importante (Pedernera, 1995), por la necesidad de proveer de suministros al
torrero y movilizarlo no solamente durante su jornada de trabajo, sino en la eventualidad de
que se produzca alguna emergencia. Por otro lado, el anlisis de visibilidad debe abordarse
desde el punto de vista matemtico y geogrfico, pues el aporte de cada observador
candidato debe, en lo posible, incluir reas desprovistas de cobertura por el resto de las
localizaciones vecinas y evitar traslapes excesivos, por cuanto podra generar
sobrevigilancia en algunas reas, y una innecesaria sobreestimacin de costos.
Se han desarrollado diversos mtodos para definir la localizacin ptima de unidades en
temas referentes a incendios forestales. Pedernera (1995), propuso un modelo de
programacin entera binaria, con el fin de determinar la cantidad mnima de torres de
deteccin para vigilar el patrimonio de una empresa forestal, sujeto a restricciones de
cobertura en las unidades de anlisis (predios) y una superficie mnima aceptable cubierta
por el sistema, en prioridades altas de proteccin. El mismo autor public posteriormente
un estudio en el que intentaba conocer la localizacin ptima de brigadas de combate de
incendios forestales a travs de un modelo aditivo. En dicho trabajo seleccionaba en primer
lugar, la unidad con mayor visibilidad para luego ir agregando una a una, la brigada con
mayor aporte de cobertura al sistema hasta que la incorporacin de un nuevo componente
no produjese un aporte marginal significativo (Pedernera, 2004). El primer mtodo descrito
hace imposible la incorporacin como restriccin de los traslapes en la visibilidad de las
3

Puntos remarcables del relieve que pueden ser identificados a partir de un anlisis topogrfico. Ejemplo de
ellos son cimas de cerros, lomajes en valles, depresiones, mesetas, etc.

unidades, pues en un principio se desconocen las combinaciones que evaluar el modelo y,

por ende, sus traslapes. El segundo procedimiento, a pesar de incluir los traslapes de
visibilidad, queda sujeto a la seleccin de la primera unidad, impidiendo reemplazar algn
componente a medida que se evala el modelo. Los resultados obtenidos con este ltimo
representan una solucin adecuada, pero no necesariamente la ptima.
Por otro lado, Echeverra (1995) desarroll un modelo combinatorio para la localizacin de
brigadas de combate terrestre de incendios forestales. Este mtodo, utilizado posteriormente
por Aliste (2006) para la evaluacin de helipuertos, se basaba en la exploracin de todos los
resultados posibles para cada nivel disponible (nmero de brigadas = 1, 2,, 16), con el fin
de maximizar el rea cubierta, considerando un total de 16 localizaciones para cada zona
delimitada. El estudio inclua un rea ubicada al norte del ro Maule, y otra al sur de este
mismo. Este mtodo permite, adems de considerar los traslapes, restringir la seleccin de
puntos candidatos, sobre la base de una superficie mnima aceptable de acuerdo al anlisis
de prioridades de proteccin.
Considerando los antecedentes presentados anteriormente el presente estudio tiene por
objetivo general disear un sistema de torres de deteccin de incendios forestales para la
Regin Metropolitana. Para ello se han propuesto los siguientes objetivos especficos:
a) Identificar y calificar las zonas crticas de ocurrencia de incendios.
b) Identificar puntos opcionales de localizacin de torres de deteccin.
c) Evaluar las localizaciones opcionales de torres, considerando la prioridad de
proteccin y cobertura de visibilidad de cada una de ellas.
d) Proponer el sistema de localizacin de torres de deteccin para el rea de inters.

2. MATERIALES Y MTODOS
2.1 Materiales
El rea de estudio, localizada al interior de la Regin Metropolitana se delimit mediante la
determinacin de zonas crticas de ocurrencia. La cartografa digital requerida para los
anlisis fue obtenida del proyecto Ordenacin Territorial Ambientalmente Sustentable
(OTAS) a travs de su sitio web (GORE, 2006); mientras que las estadsticas de ocurrencia
de incendios para el periodo 2000-2006 se recolectaron en el sistema estadstico de Manejo
del Fuego de CONAF Regin Metropolitana. Para los anlisis todas las coberturas raster se
utilizaron a una resolucin espacial de 25 x 25 m en el sistema de referencia Universal
Transversal de Mercator con Datum WGS 1984 Huso 19 Sur.
Para el procesamiento de la informacin se emplearon los programas Arcgis 9.2, Arcview
3.2 e Idrisi Andes, en complemento con Microsoft Excel en su versin 2003 adems del
software de programacin Python 2.4.1. Todos los clculos se realizaron en un equipo con
procesador de doble ncleo AMD Athlon de 2,8 GHz con 2 Gb de memoria ram.
2.2 Mtodos
2.2.1 Delimitacin de zonas crticas y cuadrantes de ocurrencia
A partir de la base de datos de ocurrencia de incendios administrada por CONAF, se cre
una cobertura vectorial de puntos en Arcgis 9.2, utilizando las coordenadas Georef4
registradas en la base (Figura 2a). A continuacin dichas coberturas se transformaron en
archivos raster con valores de pixel igual a la frecuencia de incendios ubicados dentro de
una misma unidad (1 Km2), en el perodo 2000-2006 (Figura 2b).
Para delimitar la zona crtica de ocurrencia se aplic de forma sucesiva un filtro espacial de
medias en Idrisi Andes con el comando Mean Filter, utilizando un rea de 3 x 3 pxeles
hasta obtener una estabilizacin en la desviacin estndar de las imgenes (Figura 2c). Se
crearon a continuacin cuadrantes utilizando como base la grilla Georef empleada por
CONAF, seleccionando todas aquellas cuadrculas donde la ocurrencia fuese igual o
superior a un incendio (Figura 2d).

Sistema de georeferencia desarrollado por CONAF con base en el datum WGS 1984, utilizado para el
registro de incendios forestales. Emplea cuadriculas de 2x2 Km divididas en cuatro cuadrantes iguales y
adyacentes de 100 ha cada uno, identificados mediante letras correlativas desde la A hasta la D.

Figura 2. Etapas para la delimitacin de cuadrantes de ocurrencia crtica de incendios.

2.2.2 Determinacin de prioridades de proteccin

Para determinar las prioridades de proteccin en la Regin Metropolitana se utilizaron los
puntajes propuestos por Lathrop (2004), quien obtuvo stos a partir de la aplicacin del
Mtodo Delphi a una serie de profesionales relacionados con el tema de incendios
forestales. Como complemento al estudio sealado se aadieron las estadsticas de
incendios para el perodo 2000 2006, una nueva cobertura de caminos y la informacin
agroclimtica no incluida anteriormente. El detalle de los puntajes utilizados para el clculo
puede observarse en el Apndice I.
El proceso para la determinacin de prioridades de proteccin se bas en la transformacin
a coberturas raster de cada una de las variables involucradas en los componentes Riesgo,
Peligro y Dao, para su posterior ponderacin (segn puntajes en Apndice I) y sumatoria
mediante el comando Raster Calculator de Idrisi Andes. La categorizacin final de
prioridades de proteccin se obtuvo mediante la aplicacin del mtodo de los sptimos
(Julio, 1992).

2.2.3 Seleccin de puntos opcionales de observacin

Como primer paso para la seleccin de puntos opcionales de observacin, se cre un
modelo digital de terreno (MDT) de la Regin Metropolitana, a partir de curvas de nivel
separadas a intervalos de 25 m (Figura 3a). A continuacin se clasific topogrficamente el
MDT utilizando la extensin para Arcview 3.2 Topographic Position Index (TPI), con el
fin de identificar los hitos geogrficos de relieve presentes en el rea (Figura 3b).
Una vez definidas las zonas calificadas como hitos, se calcul el centroide de cada polgono
generado, designando as un nico punto representativo en cada zona (Figura 3c).
Examinando luego la cobertura generada y, a partir de la grilla Georef, se eliminaron todos
aquellos puntos que no correspondan a la mxima altitud en su respectiva cuadrcula
(Figura 3d).
Figura 3. Obtencin de puntos opcionales de observacin mediante TPI.

Como etapa previa al clculo de las visibilidades, se examin el radio de visibilidad

adecuado para la condicin topogrfica de cada punto. Se probaron radios a partir de 5 Km,
en intervalos de igual distancia, hasta un mximo de 20 Km. Se design luego, para cada
punto opcional, aquel radio que entregaba mayor visibilidad en zonas de primera prioridad
de proteccin (Apndices II a V).

Luego de determinar los radios de visibilidad correspondientes a cada punto opcional, se

utiliz un script5 para Arcgis 9.2 desarrollado en lenguaje Python, mediante el cual se
obtuvieron las zonas visibles en primera prioridad de proteccin de cada uno de los puntos,
considerando una altura del observador de 20 m y los radios antes calculados.
Posteriormente y utilizando una modificacin del script, se eliminaron todos aquellos
puntos cercanos con traslapes de visibilidad excesivos, como forma de evitar zonas con
sobrevigilancia.
Para efectos del anlisis se consideraron slo aquellos puntos con incidencia directa al
interior de los cuadrantes, es decir, cobertura al interior de ellos. Se descontaron adems,
todas aquellas zonas catalogadas como primera prioridad correspondientes a asentamientos
urbanos.
2.2.4 Seleccin final de puntos mediante modelo de optimizacin
Utilizando una modificacin del modelo desarrollado por Echeverra (1995), se analizaron
todas las combinaciones de puntos opcionales segn cuadrante, buscando obtener la
mnima cantidad de ellos capaz de cubrir al menos un 75% de la superficie de primera
prioridad de proteccin al interior de cada cuadrante6. Para generar las combinaciones
requeridas por el anlisis se utiliz un programa de libre distribucin desarrollado por
Garca (1999) el cual permite indicar los elementos a combinar y la cantidad de stos a ser
seleccionados. Con dicho programa se obtuvo la totalidad de combinaciones requeridas
para cada uno de los cuadrantes designados.
Luego, a partir de la seleccin de observadores opcionales, se crearon coberturas
vectoriales con los puntos escogidos para cada cuadrante y se recortaron, para la misma
zona y mediante el uso de una mscara7; el modelo digital de terreno y el archivo raster de
prioridades de proteccin.
Finalmente para seleccin ptima de observadores segn cuadrante, se descartaron todas las
combinaciones de puntos cuya distancia fuese inferior a 5 Km(8). Como resultado se obtuvo
un conjunto ms acotado, que permiti efectuar una comparacin posterior entre
cuadrantes. Una representacin del script desarrollado puede apreciarse en la figura 4. Cabe
destacar que el proceso descrito se iter para cada una de las combinaciones probadas.

Conjunto de procesos escritos en lenguaje de programacin que permiten el clculo automatizado de

diversas tareas en un ambiente SIG.
6
Doctor Guillermo Julio A. Ingeniero Forestal. Acadmico Departamento de Manejo de Recursos Forestales.
Universidad de Chile. Comunicacin Personal.
7
Archivo raster con valores cero y uno, que permite delimitar, mediante multiplicacin con la cobertura de
inters, un rea determinada.
8
Miguel Castillo S. Ingeniero Forestal. Acadmico Departamento de Manejo de Recursos Forestales.
Universidad de Chile. Comunicacin Personal.

Figura 4. Representacin esquemtica del script desarrollado en Python para Arcgis 9.2.
Input por cuadrante

Etapas de procesamiento

Resultados

Puntos candidatos de
observacin.
Archivo dbf con todas las
combinaciones de puntos.
ID
001
002
003
004
005
006
007

P1
A
B
C
A
A
B
A

P2

P3

B
C
C
B

Prio1

Creacin de cobertura
vectorial de puntos
correspondiente a
combinacin seleccionada.

Archivos Temporales

Modelo digital de terreno.

Calculo de visibilidad para

cobertura vectorial generada.

Prioridades de proteccin.

Ponderacin de visibilidad con

prioridades de proteccin.

Generacin de imagen de
visibilidad en primera
prioridad.

Archivo raster con visibilidad

e ID de combinacin probada
(ej: visib_001).

Superficie de primera
prioridad para combinacin
probada, en campo Prio1
dentro del archivo dbf inicial.
Extraccin del valor de
superficie en primera
prioridad.

ID
001
002
003
004
005
006
007

P1
A
B
C
A
A
B
A

P2

P3

B
C
C
B

Prio1
358
435
180
712
420
602
825

Eliminacin de archivos
temporales.

10

La serie de pasos descritos en la metodologa para la obtencin del conjunto final de puntos
candidatos, puede ser comprendida de mejor forma utilizando la Figura 5, que contiene un
resumen esquemtico de las etapas y procedimientos requeridos para la seleccin final en el
rea de estudio.
Figura 5. Resumen esquemtico de etapas para la seleccin de torres de deteccin.
Ocurrencia de incendios

Etapa 1

A partir de base de datos Georef. Conversin de

frecuencias de incendios en archivo raster.

Determinacin de zona crtica de

ocurrencia

Etapa 2

Aplicacin iterativa de filtro espacial de

medias (3 x 3 pxeles).
Creacin de cuadrantes de ocurrencia crtica a
partir de grilla Georef.

Determinacin de prioridades de
proteccin

Etapa 3

Anlisis de riesgo, peligro y dao segn puntajes expuestos en

Apndice I. Determinacin final de prioridades de proteccin obtenida
con mtodo de los sptimos.

Seleccin inicial de puntos candidatos

Localizacin de hitos mediante ndice topogrfico de posicin (TPI).
Seleccin de un punto representativo (centroide).

Etapa 4

Anlisis de altitud del punto, segn grilla Georef, mantener slo si

representa la mayor altitud de la cuadrcula a la que pertenece.
Obtencin de visibilidades mediante script en lenguaje Python
(considerando entre 5 Km y 20 Km de radio (segn topografa) y
20m de altura del observador).

Formulacin y aplicacin del

modelo de optimizacin

Etapa Final

Anlisis de todas las combinaciones posibles por cuadrante a

fin de minimizar la cantidad de torres.
Superficie a cubrir, mayor a 75% de primera prioridad
visible en cada cuadrante. No considerar como ptimo
combinaciones con puntos a menos de 5 Km de distancia.

11

3. RESULTADOS Y DISCUSIN
3.1 Delimitacin de zonas crticas y cuadrantes de ocurrencia
Mediante el anlisis a la cobertura de frecuencia de incendios, se defini un total de 16
zonas crticas al interior de la Regin Metropolitana. A partir de stas se delimitaron cuatro
cuadrantes de ocurrencia. La localizacin geogrfica de las zonas de ocurrencia as como
los detalles de superficie y ubicacin de cada cuadrante se detallan en la figura 6.
Figura 6. Caractersticas y localizacin de cuadrantes de ocurrencia delimitados en la Regin
Metropolitana.

12

La figura 6 muestra la concentracin de incendios alrededor de asentamientos urbanos. Este

patrn de agrupamiento es consistente con las estadsticas de incendios reportadas por
CONAF (2006), principalmente debido a actividades negligentes en el uso del fuego.
Los cuadrantes definidos presentan formas irregulares y no se remiten necesariamente al
lmite de cada zona crtica, por la posibilidad de incluir en los anlisis posteriores los
territorios adyacentes eventualmente calificados como zonas de alta prioridad de
proteccin.
La eficacia del filtro espacial de medias queda en evidencia al observar que los cuadrantes
generados contienen el 85% de los incendios registrados durante el perodo 2000 2006.
Cabe destacar que el cuadrante cuatro, circundante al casco urbano de Santiago, concentra
casi un 70% de stos. A la vez, dentro de ste ltimo se localiza la zona de mayor
ocurrencia en la regin: el Parque Metropolitano de Santiago y sus inmediaciones.
3.2 Determinacin de prioridades de proteccin
Debido a la influencia de la ocurrencia histrica de incendios, as como la cercana a
centros poblados y caminos a travs del componente riesgo, las prioridades de proteccin
presentan cierto nivel de concordancia con las zonas crticas presentadas anteriormente.
Los cuadrantes delimitados contienen un 53,7% de la superficie de primera prioridad al
interior de la Regin Metropolitana. Debido a su localizacin y extensin, el cuarto
cuadrante genera el mayor aporte en superficie de primera prioridad con un 45%.
Gran parte de la superficie en primera prioridad tiende a concentrarse en el sector central de
la Regin Metropolitana, contigua al ncleo urbano de la ciudad de Santiago. De igual
forma se extienden reas de primera prioridad hacia la periferia, incluyendo localidades
como Tiltil, Colina y Batuco en el norte; San Jos de Maipo, Pirque y San Bernardo en la
zona sur-poniente; adems de Curacav y Melipilla hacia el oriente de la regin.
La figura 7 muestra la distribucin espacial de prioridades de proteccin con respecto a los
cuadrantes de ocurrencia.

13

Figura 7. Prioridades de proteccin para el rea de estudio.

14

3.3 Seleccin de puntos opcionales de observacin

A partir del conjunto de procesos descritos en el captulo de material y mtodos y,
utilizando como herramienta fundamental el mtodo TPI se identificaron 944 hitos
geogrficos al interior de la Regin Metropolitana. Distribuidos heterogneamente, dichos
puntos cubren en su totalidad el rea de estudio.
La utilizacin de hitos geogrficos del relieve como mtodo para minimizar la cantidad de
puntos resulta de gran utilidad en el procesamiento de la informacin. Considerando un
tiempo promedio para los anlisis de visibilidad de 3 min (dependiente del radio de
visibilidad adems de la extensin y resolucin espacial del MDT), la propuesta
metodolgica desarrollada por Rana y Morley (2004) y utilizada tambin por Kim et al.
(2004); reduce ostensiblemente los tiempos de cmputo, pues de haber considerado un
anlisis punto a punto para el rea de estudio se hubiesen necesitado 31 das para efectos de
clculo. Gracias al mtodo sealado se requiri slo de 48 horas para realizar los anlisis de
visibilidad.
Para el cuadrante uno, la cantidad inicial de localizaciones opcionales obtenidas fue de 16.
Una vez sometidos a los anlisis de vecindad (cercana) y traslapes, el conjunto fue
reducido a 6. Se utilizaron radios de visibilidad de 15 y 20 Km. La localizacin de puntos
candidatos se muestra en la figura 8.
Figura 8. Puntos opcionales seleccionados para el cuadrante uno (Sector Curacav).

15

En el cuadrante dos la cantidad inicial de candidatos seleccionados fue de 43, para alcanzar
luego una seleccin de 4. Al igual que en el caso anterior los radios de visibilidad
empleados fueron 15 y 20 Km. La figura 9 muestra la localizacin de dichos puntos.
Figura 9. Puntos opcionales seleccionados para el cuadrante dos (Sector Meliplla).

16

En el cuadrante tres se seleccionaron inicialmente 9 puntos. Se emplearon los mismos

radios anteriores. Se designaron 2 candidatos finales. La localizacin de stos se ilustra en
la figura 10.
Figura 10. Puntos opcionales seleccionados para el cuadrante tres (Sector San Pedro).

17

Finalmente el cuadrante cuatro registr una seleccin inicial de 122 puntos opcionales, de
los cuales 10 se mantuvieron para el anlisis posterior. Se utilizaron aqu radios de 10, 15 y
20 Km. La figura 11 muestra su localizacin.
Figura 11. Puntos opcionales seleccionados para el cuadrante cuatro (Sector Gran Santiago).

18

El uso de diferentes longitudes en los radios de visibilidad resulta de utilidad cuando no se

dispone de informacin suficiente para poder restringir la extensin de stos. Sumado a las
caractersticas topogrficas propias del terreno los radios de visibilidad pueden verse
limitados por el ndice de refraccin atmosfrica. Este fenmeno representa la distorsin en
las ondas electromagnticas y haces de luz que atraviesan la atmsfera por sus
caractersticas de densidad y humedad (Grabner y Kvicera, 2006).
La refraccin atmosfrica est incluida como parmetro en las herramientas que incorporan
los SIG para anlisis de visibilidad, sin embargo no existen estudios acabados del tema en
aspectos relacionados con su efecto sobre la luz, lo que sumado a un proceso complejo de
medicin, hacen del ndice un medio poco factible para restringir los radios en estudios de
visibilidad de torres.
La contaminacin atmosfrica tambin incide negativamente en la visibilidad que pudiesen
tener las futuras torres de observacin. Tsai (2005) en un estudio a largo plazo realizado en
la zona urbana de Tainan (Taiwan) demostr que la visibilidad en dicha ciudad se redujo en
casi 10 Km con respecto a las mediciones iniciales realizadas en 1960 (20 Km
aproximadamente). Las altas concentraciones de material particulado (PM10), sumadas a
malas condiciones de ventilacin repercuten de forma significativa en los niveles de
visibilidad. Debido a las condiciones de ventilacin y polucin presentes en la Regin
Metropolitana, probablemente exista una incidencia en los radios efectivos de visibilidad.
3.4 Seleccin final de puntos mediante modelo de optimizacin
3.4.1 Seleccin final de puntos en el cuadrante uno
El primer cuadrante con una superficie en primera prioridad de proteccin de 5.856 ha
requera un mnimo de cobertura de 4.392 ha. Luego de analizar 63 combinaciones
posibles, el modelo arroj como mejor opcin los puntos 357 y 373, con un rea total
visible de 4.907 ha. El detalle para las mejores combinaciones obtenidas segn cantidad de
puntos se muestra en el cuadro 2.
Cuadro 2. Superficies visibles en primera prioridad para mejores combinaciones segn cantidad de
puntos en el cuadrante uno
Puntos de observacin
373
357 373 (solucin ptima)
357 373 382
347 357 373 382
347 357 373 382 383
347 350 357 373 382 383

Superficie visible en
primera prioridad (ha)
4.029,88
4.907,06
5.299,00
5.597,81
5.680,00
5.680,56

El punto 373 aparece como opcin en cada una de las mejores combinaciones, realizando
un aporte de casi un 92% de la superficie requerida por el modelo. Por otro lado, no existe
reemplazo de puntos a medida que aumenta la cantidad de opciones probadas. La
19

incorporacin del punto 350, adems de representar un nfimo aporte en la visibilidad total,
no resulta factible por la restriccin de distancia impuesta (inferior a 5 Km). Su inclusin
slo fue admitida para efectos de comparacin con el resto de los cuadrantes. La figura 12
ilustra el resultado final de cobertura utilizando la combinacin de puntos de observacin
357 y 373.
Figura 12. Superficie en primera prioridad cubierta por los puntos seleccionados para el cuadrante
uno (Sector Curacav).

3.4.2 Seleccin final de puntos en el cuadrante dos

Para el cuadrante dos se requera cubrir 9.672 ha de un total de 12.896 ha. Dicha superficie
se consigui utilizando solamente el punto 190, cuya visibilidad en primera prioridad de
proteccin alcanz las 9.971 ha. Se analizaron de igual forma las 15 combinaciones
factibles. La figura 13 muestra el resultado final para el cuadrante dos.

20

Figura 13. Superficie en primera prioridad cubierta por los puntos seleccionados para el cuadrante
dos (Sector Melipilla).

Las superficies para las mejores combinaciones obtenidas segn cantidad de puntos se
muestran en el cuadro 3.

21

Cuadro 3. Superficies visibles en primera prioridad para mejores combinaciones segn cantidad de
puntos en el cuadrante dos.
Puntos de observacin
190 (solucin ptima)
131 227
131 190 227
131 190 206 227

Superficie visible en
primera prioridad (ha)
9.971,19
11.922,69
12.444,63
12.564,56

El punto opcional 190 aporta con un 77% de la visibilidad en primera prioridad al interior
del cuadrante, por lo que corresponde a la mejor opcin. Puede observarse el reemplazo del
punto 190 en la segunda combinacin, esto confirma la condicin flexible del modelo al
elegir siempre la mejor opcin y no estar condicionado a la seleccin inicial de algn punto.
3.4.3 Seleccin final de puntos en el cuadrante tres
Con una superficie total de 486 ha en superficie de primera prioridad, en el cuadrante tres
era necesario cubrir al menos 365 ha. Para este caso no hubo necesidad de aplicar el script
pues ambos puntos seleccionados cumplan con la condicin requerida. El punto 81 obtuvo
un total de cobertura de 365 ha, mientras el punto 67, 397 ha cubiertas. Por representar un
aporte mayor en visibilidad fue designado ste ltimo como opcin adecuada para el
cuadrante. El resultado se aprecia en la figura 14.
Figura 14. Superficie en primera prioridad cubierta por los puntos seleccionados para el cuadrante
tres (Sector San Pedro).

22

3.4.4 Seleccin final de puntos en el cuadrante cuatro

El requerimiento de cobertura para el cuadrante cuatro corresponda a 75.013 ha. Este fue
conseguido mediante la combinacin de puntos 224, 418, 435 y 468 con un total de 76.144
ha en primera prioridad visibles. El resultado se muestra en la figura 15.
Figura 15. Superficie en primera prioridad cubierta por los puntos seleccionados para el cuadrante
cuatro (Sector Gran Santiago).

23

Luego de probar las 1.023 combinaciones posibles los mejores resultados obtenidos segn
cantidad de puntos se presentan en el cuadro 4.
Cuadro 4. Superficies visibles en primera prioridad para mejores combinaciones segn cantidad de
puntos en el cuadrante cuatro.
Puntos de observacin
418
418 435
418 435 468
224 418 435 468 (solucin ptima)
224 285 303 435 468
224 285 303 435 458 468
224 285 303 333 435 458 468
224 285 303 333 418 435 458 468
224 285 303 324 333 418 435 458 468
224 285 303 324 333 394 418 435 458 468

Superficie visible en
primera prioridad (ha)
39.034,75
63.034,69
69.671,31
76.143,56
80.631,50
84.053,81
85.384,25
86.619,50
87.379,13
87.697,56

Queda en evidencia nuevamente la flexibilidad del modelo al apreciar que el punto 418
luego de ser seleccionado en los cuatro primeros niveles de combinaciones, es reemplazado
en los niveles cinco, seis y siete, para reaparecer nuevamente en el grupo de ocho
elementos.
3.5 Propuesta de sistema de torres de deteccin de incendios para la Regin
Metropolitana
El sistema de torres de deteccin propuesto est conformado por los ocho puntos obtenidos
como resultado ptimo en los cuadrantes. Dos en el primer cuadrante (357 y 373), uno para
el segundo y tercer cuadrante (190 y 67 respectivamente), y cuatro para el cuarto cuadrante
(224, 418, 435 y 468). Con una superficie en primera prioridad cubierta de 91.411 ha, el
sistema propuesto contiene un 79,3% de las zonas en igual prioridad al interior de los
cuadrantes. A nivel regional son visibles 103.865 ha, equivalentes a un 46,8% de las reas
en primera prioridad presentes en la regin. Las zonas de traslape de visibilidad, tiles para
la determinacin precisa de focos de incendio, se generan entre todos los puntos del cuarto
cuadrante, todos los del tercer cuadrante, y en conjunto para el segundo y primer cuadrante.
Finalmente los radios de visibilidad determinados corresponden a 15 Km para los puntos
190, 357 y 373, y 20 Km para el resto.
Los detalles de la localizacin y zonas de visibilidad para el sistema de torres propuesto se
muestran en la figura 16. Las superficies expuestas corresponden al total de visibilidad en
primera prioridad para cada punto, sin considerar traslapes, por lo tanto la sumatoria no
equivale al total real visible.

24

Figura 16. Sistema de torres de deteccin propuesto para la Regin Metropolitana.

En contraste con la cobertura actual en primera prioridad de 24.637 ha proporcionada por

las tres torres de deteccin presentes en la Regin Metropolitana, cuya superficie visible se
ubica principalmente en sectores que colindan con el casco urbano de la ciudad de
Santiago, el sistema propuesto incorpora nuevas zonas en lugares donde las quemas
agrcolas y forestales representan un real problema (Curacav y Melipilla principalmente).

25

Las principales zonas de primera prioridad no cubiertas por el sistema propuesto

corresponden a las proximidades de la Ruta 5 Sur entre Paine y el lmite con la Sexta
Regin, adems del camino que conecta Santiago con la localidad de San Jos de Maipo;
asimismo incluye pequeos sectores correspondientes a areas silvestres protegidas como el
Santuario de la Naturaleza Yerba Loca y la Reserva Nacional Ro Clarillo. Pese a la
importancia ambiental que presentan stas ltimas, las estadsticas de incendios no resultan
significativas de acuerdo al anlisis efectuado mediante el filtro espacial de medias en la
determinacin de los cuadrantes de ocurrencia, por lo que su inclusin no se justificara
bajo esta metodologa.
3.6 Consideraciones finales respecto al modelo propuesto
La utilizacin de un modelo combinatorio adems de permitir explorar todos los resultados
posibles, otorga la ventaja de incorporar diversas restricciones segn la necesidad de
anlisis. A diferencia de un problema de optimizacin entero binario las limitaciones de
traslape entre componentes son intrnsecamente evaluadas por la combinatoria y no
requieren de restricciones individuales. Este aspecto adquiere gran relevancia cuando la
cantidad de puntos opcionales a evaluar es numerosa.
Por otro lado, la creacin del modelo como script para un software SIG, otorga la ventaja
de replicar el procedimiento en otros estudios relacionados con cobertura o visibilidad
sujetos a restricciones de superficie. Otra de las ventajas es la no dependencia del mtodo
en puntos preexistentes por lo que puede ser utilizado tanto para nuevos anlisis como para
la revisin de sistemas ya establecidos. Sin embargo el modelo presenta una limitacin al
momento de abordar la identificacin de localizaciones en amplias extensiones de terreno
sin variacin de altitud, pues la inexistencia de hitos geogrficos no permite la calificacin
de las zonas mediante un ndice topogrfico e impide la seleccin de puntos mediante SIG.
Estudios posteriores deberan evaluar la factibilidad de incluir dichas zonas en los anlisis.
Se sostiene que al igual que cualquier otra herramienta de ayuda en la toma de decisiones,
el procedimiento desarrollado requiere de la corroboracin en terreno de los resultados
obtenidos por personal calificado y su posterior evaluacin, respecto a factibilidad de
construccin de acuerdo a las caractersticas del terreno y accesibilidad. Este anlisis
debiera incluir no slo la distancia a caminos, sino tambin la pendiente del terreno y la
cobertura vegetal, por la necesidad de movilizar al operario si el punto escogido no se
encontrase cerca de algn componente de la red vial existente.
Respecto a este ltimo punto, se sugiere incluir en futuros estudios, restricciones al modelo
que consideren la posibilidad de acceso como variable de decisin. Si bien es cierto no
existen estudios cientficos referentes a la cuantificacin matemtica en materia de
accesibilidad, se han desarrollado esbozos de metodologas para limitar los anlisis en
dicho sentido. Mortenson y Miller (2007) realizaron un estudio para calificar las diferentes
zonas del parque nacional Lake Clark en Alaska, con el fin de establecer las restricciones
de acceso para la colecta de muestras de vegetacin. Utilizando una escala de uno a diez,
otorgando los mximos valores a aquellas zonas que no permitiesen el ingreso a pie
(glaciares, grandes ros, terrenos privados, etc.), y realizando luego, un anlisis conjunto del
26

tipo de vegetacin y pendiente; identificaron las reas inaccesibles del parque. Todo ello en
forma de script para el SIG Arcgis.
Indudablemente la potencial realizacin de un anlisis previo a la localizacin de torres con
estas caractersticas depender de la extensin a evaluar y de la calidad de la cartografa
disponible. Para el caso del presente estudio, considerando la disponibilidad slo de
cartografa a nivel regional, no resultara demasiado certera la determinacin de zonas
accesibles de acuerdo al mtodo antes sealado por la calificacin de usos de suelo
demasiado gruesa.
Cabe recalcar que de existir la informacin adecuada debe considerarse este punto en
futuros estudios, pues independiente de los resultados de visibilidad obtenidos, la decisin
final de localizacin y construccin de torres de observacin depender de la factibilidad de
acceder al lugar escogido, ya sea en vehculo o a pie.

27

4. CONCLUSIONES
Las zonas de mayor ocurrencia de incendios para la Regin Metropolitana se concentran en
sectores contiguos a asentamientos urbanos, siendo espacialmente consistentes con los
registros oficiales de CONAF.
Se identificaron 16 zonas crticas de ocurrencia de incendios forestales al interior de la
Regin Metropolitana, en las localidades de Curacav, Melipilla, San Pedro y el Gran
Santiago. A partir de ellas pueden delimitarse cuatro cuadrantes basados en la grilla Georef
utilizada por CONAF para el registro de incendios.
Mediante el uso del ndice topogrfico de localizacin (TPI), fue posible calificar 944 hitos
geogrficos distribuidos heterogneamente en la Regin, emplazados principalmente en
cimas de cerros y pequeos lomajes en sectores planos. La utilizacin de zonas remarcables
del relieve, apoyada por la correlacin existente entre stos y su zona de visibilidad, reduce
no slo la seleccin inicial de potenciales puntos de observacin sino tambin, el tiempo de
cmputo requerido para los diversos anlisis. La inclusin de hitos con influencia slo al
interior de los cuadrantes, sumado a la evaluacin de traslapes logra acotar an ms el
conjunto entregando un total de 22 puntos para posterior utilizacin en el modelo.
El sistema propuesto contempla la instalacin de ocho torres de observacin, de 20 metros
de altura y radios de visibilidad de 15 Km para los puntos 190, 357 y 373, y 20 Km para el
resto (puntos 67, 224, 418, 435 y 468). Con ellas es posible cubrir, en promedio, un 79,3%
de la superficie en primera prioridad contenida por los cuadrantes (91.411 ha). A nivel
regional la propuesta registra un 46,8% de cobertura en zonas de igual prioridad (103.865
ha). Las zonas de alta prioridad no cubiertas por el sistema responden a su baja estadstica
histrica de incendios, de acuerdo al anlisis realizado mediante el filtro espacial de
medias.
A diferencia de estudios anteriores basados en un conjunto de localizaciones
preestablecidas (Pedernera 1995, 2004), la modificacin al modelo combinatorio
desarrollado por Echeverra (1995) propuesta en el presente estudio, no considera una
poblacin inicial de puntos candidatos, sino que obtiene los emplazamientos ms adecuados
de acuerdo a una serie de criterios topogrficos, permitiendo la incorporacin de diversas
restricciones y su aplicacin en diferentes regiones o territorios que presenten variaciones
de altitud.
En el caso de contar con informacin en cantidad y calidad suficientes, futuros estudios
deberan considerar la accesibilidad como aspecto importante en la seleccin de puntos
opcionales de localizacin, pues corresponde a un tema relevante en la decisin final de
construccin de un puesto de observacin.

28

5. BIBLIOGRAFA
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29

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31

6. APNDICES
Apndice I. Variables y puntajes para la determinacin de prioridades de proteccin en la Regin
Metropolitana.
COMPONENTE

Anlisis del riesgo

Puntaje total 40

Anlisis del peligro

Puntaje total 30

VARIABLE
Ocurrencia histrica
Ocurrencia potencial
Puntaje Total 18

Cercana a caminos
Densidad poblacional
Inters turstico o poblacional
Sectores de quemas
Faenas silvoagropecuarias

Potencial de propagacin
Resistencia al control
Pendiente
Exposicin
Clima
Accesibilidad al sector
Valor comercial
Valor ecolgico

Anlisis del dao

SUBVARIABLES

Puntaje total 13

Puntaje total 30
Valor social
Puntaje total 10

Proteccin (suelos, aguas, cuencas)

Ecosistemas de inters
Unidades del SNASPE
Patrimonio privado valioso
Inters del paisaje, turismo y
recreacin
Inters cientfico y/o cultural
Valor comercial y fuente de trabajo

PUNTAJES
22
6
4
4
3
1
7
6
6
2
5
4
7
4
3
4
2
4
3
3

Fuente: Lathrop, 2004, con modificaciones.

32

Apndice II. Superficie en primera prioridad de proteccin (ha) segn radio de visibilidad
para cada punto opcional en el cuadrante uno*.
Id punto
347
349
350
352
356
357
373
374
375
377
378
382
383
385
386
391

5 Km
914,69
162,81
1.261,75
433,06
353,81
1.013,00
2.456,19
407,63
266,50
228,00
1.259,00
285,81
670,25
127,94
393,25
48,63

10 Km
1.954,06
1.643,75
2.133,38
1.871,56
1.652,75
3.385,06
3.506,94
1.824,06
701,38
812,06
2.313,88
1.392,44
1.781,75
830,50
1.500,56
276,88

15 Km
2.084,56
2.125,50
2.152,81
2.174,13
2.279,56
3.446,81
4.029,88
2.241,19
828,38
1.331,56
2.374,06
2.119,06
1.958,63
1.028,19
2.005,25
353,31

20 Km
2.084,56
2.133,94
2.154,19
2.174,56
2.284,75
3.446,81
4.029,88
2.338,44
947,63
1.471,38
2.374,06
2.778,69
1.959,31
1.028,19
2.005,25
353,31

En negritas el radio finalmente utilizado para cada punto en el modelo combinatorio.

33

Apndice III. Superficie en primera prioridad de proteccin (ha) segn radio de visibilidad
para cada punto opcional en el cuadrante dos*.
Id punto
130
131
132
133
136
139
141
144
146
153
155
156
169
173
174
175
179
181
189
190
194
197
203
206
207
208
211
212
213
214
216
219
227
230
231
232
237
238
245
247
254
258
260
*

5 Km
2.216,75
748,38
1.040,75
621,94
4,69
752,00
1.756,81
521,94
585,38
834,50
1.280,06
227,19
1.464,69
1.936,56
2.606,88
246,75
904,44
463,50
1.051,13
2.983,63
3.535,63
0,13
36,69
512,06
1.856,75
564,81
516,88
586,63
827,50
1.145,13
343,88
469,88
1.250,19
545,88
529,13
651,38
1.116,88
480,88
16,69
2.202,94
556,19
2.000,19
573,63

10 Km
4.390,56
2.775,75
2.936,75
1.189,13
1.228,31
2.498,19
4.541,69
1.181,19
1.593,31
2.527,19
2.061,69
922,06
4.334,50
3.750,63
5.546,63
934,00
3.330,63
1.539,88
3.805,75
8.057,00
6.808,00
738,56
375,88
3.890,00
6.051,56
1.621,69
2.127,50
2.757,75
2.132,44
5.029,00
2.060,06
1.742,63
5.153,56
2.703,25
1.708,25
882,06
2.967,44
1.609,00
890,06
6.704,13
1.654,06
5.289,75
669,19

15 Km
5.048,69
6.013,38
4.493,94
3.033,75
3.489,38
4.893,13
5.569,81
3.074,00
2.628,50
3.433,50
2.279,31
1.032,38
5.260,25
4.493,00
6.939,63
1.060,81
4.572,94
1.966,31
4.576,75
9.971,19
6.910,38
2.713,19
2.032,38
6.894,00
7.959,38
2.972,19
3.871,31
4.350,06
3.607,81
7.160,75
3.724,31
2.811,63
8.420,19
4.366,31
2.796,94
893,13
5.517,75
2.513,63
2.761,44
8.646,50
1.866,56
6.946,44
715,63

20 Km
5.154,00
7.247,69
5.320,25
4.572,38
5.634,75
6.605,56
5.783,56
5.273,69
4.322,31
3.458,63
2.395,31
1.141,38
5.404,06
4.599,63
7.155,19
1.178,06
5.334,75
2.350,13
4.911,88
9.971,19
6.918,63
4.945,19
3.909,31
8.074,44
7.979,56
4.501,56
5.182,31
4.754,38
4.757,13
7.961,63
5.075,19
3.013,25
8.905,00
4.855,25
3.452,69
895,00
6.471,06
2.814,81
4.981,88
9.759,75
1.894,13
7.260,13
758,38

En negritas el radio finalmente utilizado para cada punto en el modelo combinatorio.

34

Apndice IV. Superficie en primera prioridad de proteccin (ha) segn radio de visibilidad
para cada punto opcional en el cuadrante tres*.
Id punto
67
73
75
76
77
78
79
81
89

5 Km
177,88
77,63
113,81
107,81
57,13
63,44
115,19
220,06
132,13

10 Km
295,50
288,19
275,50
278,25
205,44
206,13
302,56
360,50
194,38

15 Km
343,18
314,63
296,63
287,06
232,81
212,50
307,75
365,50
205,41

20 Km
397,63
314,63
296,63
287,06
232,81
212,50
307,75
365,50
217,38

En negritas el radio finalmente utilizado para cada punto en el modelo combinatorio.

35

Apndice V. Superficie en primera prioridad de proteccin (ha) segn radio de visibilidad

para cada punto opcional en el cuadrante cuatro*.
Id punto
222
223
224
225
228
229
234
235
239
240
241
243
244
246
248
250
261
266
267
268
269
271
272
274
275
276
277
278
279
282
283
285
286
287
290
296
300
301
303
307
308
311
312
*

5 Km
251,25
333,44
2.028,81
1.750,50
3.299,44
466,69
5.145,94
2.289,31
420,44
623,63
2.003,63
656,81
485,50
939,25
1.958,31
5.269,38
553,75
2.121,50
601,19
851,81
521,06
4.599,69
2.644,88
3.017,63
625,00
1.464,44
811,38
735,31
3.561,19
5.346,56
2.505,38
975,38
6.088,00
4.674,63
461,94
1.963,81
2.851,00
1.366,25
591,81
5.176,75
846,94
792,31
503,44

10 Km
2.569,38
2.789,69
11.327,19
5.121,75
9.452,00
1.147,38
13.366,00
6.998,75
1.772,00
2.561,69
8.527,88
1.525,38
2.100,88
3.323,06
6.177,56
12.986,75
3.592,25
7.116,44
3.154,13
5.930,19
1.099,88
19.586,19
9.325,50
7.979,25
2.548,06
2.138,00
2.906,25
4.487,69
8.866,19
13.391,00
7.151,50
4.072,56
18.791,25
12.034,94
4.251,44
3.773,38
7.946,31
9.892,31
6.727,88
13.279,25
1.705,31
1.277,13
1.749,69

15 Km
8.444,00
7.602,94
23.562,56
9.415,88
14.483,88
2.346,19
25.149,75
13.014,81
2.034,31
6.558,44
18.605,00
3.734,69
3.710,56
7.603,56
13.054,06
18.432,19
7.289,44
12.455,13
7.040,75
12.180,75
1.383,00
30.336,06
14.579,50
10.679,50
3.255,94
2.509,31
6.195,06
11.355,06
12.884,19
18.565,81
15.572,38
11.131,38
27.098,50
18.068,31
11.103,00
7.060,00
12.324,44
16.262,81
16.189,13
18.369,38
3.189,88
1.474,13
2.570,00

20 Km
18.444,50
15.609,63
38.522,13
15.491,31
18.888,75
4.111,88
33.869,38
18.581,44
3.034,25
10.433,94
31.862,25
4.267,75
6.955,69
15.702,13
20.663,69
24.477,38
10.932,25
16.170,25
10.762,50
18.173,44
1.416,75
34.340,56
19.436,25
12.954,69
4.629,50
3.186,25
8.644,63
20.634,00
15.442,44
24.689,25
27.630,63
22.938,06
31.103,13
25.335,00
23.981,75
15.956,25
16.853,19
22.487,69
28.726,50
24.543,25
3.285,31
1.711,94
2.735,81

En negritas el radio finalmente utilizado para cada punto en el modelo combinatorio.

36

Apndice V. Continuacin.
Id punto
315
316
320
321
323
324
325
326
329
333
335
337
340
343
346
363
367
368
369
371
372
379
380
381
384
387
390
393
394
397
398
399
405
408
409
410
412
414
416
418
419
421
431
434
435

5 Km
2.077,19
2.004,56
349,06
3.260,94
3.693,44
1.650,00
1.502,50
654,56
2.186,06
2.547,94
457,50
4.513,50
1.151,13
601,94
5.056,50
1.605,31
1.273,75
1.505,25
1.388,44
1.039,88
946,25
1.276,31
2.801,44
3.954,31
1.142,88
3.035,75
1.362,06
1.948,31
2.260,38
3.048,75
1.115,81
1.465,56
454,56
696,69
576,00
749,13
63,06
3.366,31
4.259,25
4.977,81
2.225,38
1.143,44
1.615,00
2.315,38
2.392,19

10 Km
8.059,63
8.004,00
1.425,44
10.982,00
10.079,06
8.149,31
3.212,75
3.002,25
5.697,50
11.242,06
1.858,63
11.198,44
2.987,56
1.189,88
13.384,25
5.101,81
2.504,13
6.868,69
4.201,75
5.256,25
4.008,44
3.545,31
7.892,25
8.078,13
1.363,06
9.313,75
4.239,44
6.573,69
7.672,69
8.057,56
1.293,00
4.987,31
990,75
2.964,88
4.404,50
760,81
769,88
7.461,13
9.094,56
14.715,50
10.931,88
1.326,19
3.537,44
8.686,75
11.188,13

15 Km
13.346,50
13.009,94
2.608,13
22.649,13
16.692,19
17.901,19
8.296,63
6.740,56
9.401,31
17.089,69
4.728,88
17.116,19
6.161,63
1.911,88
18.435,44
11.753,44
2.551,00
11.012,88
9.065,50
10.124,81
7.810,94
6.854,56
10.365,06
12.016,19
1.375,38
15.371,31
8.671,00
13.454,44
13.786,69
10.687,19
1.494,25
8.690,38
1.400,19
9.662,19
8.291,56
760,81
790,69
13.021,00
11.714,50
27.233,38
21.093,06
1.349,38
7.277,88
14.159,69
18.597,19

20 Km
17.543,56
17.794,44
4.090,69
35.413,44
20.554,75
28.073,31
19.523,44
9.111,06
14.571,13
24.708,94
7.166,50
22.053,56
12.381,94
3.595,44
24.699,75
19.098,06
2.552,44
15.072,19
15.841,00
13.061,06
10.118,56
9.289,69
14.210,13
16.497,50
1.377,13
21.402,00
19.196,81
16.175,69
21.904,81
14.587,25
1.748,31
13.975,81
1.528,81
21.043,94
11.852,63
760,81
1.605,69
18.826,19
14.290,75
39.034,75
28.553,94
1.352,00
11.380,50
19.041,13
25.756,63

37

Apndice V. Continuacin.
Id punto
440
442
444
445
448
450
452
453
454
457
458
459
467
468
469
470
471
472
473
474
475
479
480
482
483
484
485
486
487
488
489
490
492
494

5 Km
2.569,56
1.642,00
5.474,81
828,38
2.977,63
974,13
2.994,69
1.912,69
665,00
1.068,00
3.032,31
593,75
768,50
2.075,69
4.141,56
2.847,56
779,94
773,75
1.215,69
1.367,75
3.607,25
1.003,69
814,63
2.631,19
2.751,63
2.028,25
3.753,00
18,88
1.989,38
1.327,00
4.754,44
980,25
2.219,56
765,06

10 Km
6.906,13
6.187,44
17.395,38
4.375,19
8.605,00
5.068,13
12.591,81
8.924,00
1.579,69
6.090,25
8.254,75
1.351,13
3.445,13
7.020,19
8.483,94
12.561,63
4.916,19
4.192,38
2.385,00
5.591,00
7.838,38
1.290,50
3.120,13
7.601,38
7.042,31
6.233,56
13.289,06
2.914,19
7.321,00
3.599,19
19.260,88
2.243,13
7.510,88
2.757,25

15 Km
11.975,75
9.912,69
25.555,06
10.113,38
14.143,88
8.341,63
20.374,25
16.590,38
2.662,25
12.348,94
14.704,75
3.078,06
7.497,31
10.143,13
10.440,56
26.085,50
8.968,44
6.180,19
3.033,31
12.556,13
11.957,25
1.465,75
6.766,81
11.896,81
11.286,50
10.227,06
18.430,44
9.743,81
13.228,88
5.806,38
30.055,25
3.134,13
16.653,81
7.422,25

20 Km
15.833,38
12.885,75
32.787,75
18.954,44
17.386,75
10.116,94
26.059,56
20.702,50
5.344,50
18.309,50
21.482,88
3.457,56
10.652,13
12.403,06
14.037,94
38.000,75
12.598,56
11.534,56
4.221,75
15.352,63
16.474,69
1.630,50
9.368,88
16.469,75
16.437,25
16.484,94
26.126,13
21.366,00
21.253,31
7.388,06
34.251,31
4.432,25
31.151,50
16.360,69

38