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ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS
INDUSTRIALES Y DE TELECOMUNICACIN
UNIVERSIDAD DE CANTABRIA
P royecto / Trabajo Fin de Carrera
SUBESTACIN DE INTEMPERIE
220/66 kV
(220/66 kV Outdoor Substation)
Para acceder al Titulo de
INGENIERO INDUSTRIAL
Autor: Pablo Sanz Diez

Julio - 2012

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Documentos del Proyecto
Documento N1: Memoria
Documento N2: Planos
Documento N3: Pliego de condiciones
Documento N4: Presupuesto

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Memoria descriptiva
Anejos a la memoria:
Anejo I: Clculos justificativos.
Anejo II: Estudio de seguridad y salud.
Anejo III: Estudio de impacto ambiental.

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Memoria descriptiva
1. Antecedentes ............................................................................................. 1
2. Objeto del proyecto ................................................................................... 1
3. Emplazamiento de la subestacin ............................................................. 2
4. Normativa aplicada en el proyecto ........................................................... 3
5. Descripcin general de la subestacin ...................................................... 4
5.1. Hiptesis de partida............................................................................. 4
5.2. Caractersticas generales.................................................................... 5
5.3. Parque de 220 kV................................................................................ 6
5.3.1. Descripcin ................................................................................ 6
5.3.2. Magnitudes elctricas ................................................................ 7
5.3.3. Distancias .................................................................................. 9
5.3.4. Embarrados ............................................................................. 12
5.3.5. Piezas de conexin ................................................................. 16
5.3.6. Caractersticas de la aparamenta ............................................ 17
5.4. Parque de 66 kV................................................................................ 22
5.4.1. Descripcin .............................................................................. 22
5.4.2. Magnitudes elctricas .............................................................. 23
5.4.3. Distancias ................................................................................ 25
5.4.4. Embarrados ............................................................................. 28
5.4.5. Piezas de conexin ................................................................. 32
5.4.6. Caractersticas de la aparamenta ............................................ 33
5.5. Transformacin ................................................................................. 38
5.6. Red de tierras .................................................................................... 40

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5.6.1. Red de tierras inferiores .......................................................... 40
5.6.2. Red de tierras superiores ........................................................ 42
5.7. Sistemas de control y proteccin ...................................................... 43
6. Descripcin de las instalaciones .............................................................. 45
6.1. El edificio ........................................................................................... 45
6.2. Telecontrol y comunicaciones ........................................................... 45
6.3. Equipos de medida............................................................................ 46
6.4. Servicios generales ........................................................................... 46
6.4.1. Cuadro de corriente alterna y continua ................................... 46
6.4.2. Sistemas de mando y proteccin ............................................ 46
6.4.3. Rectificador de batera ............................................................ 47
6.4.4. Transformador de servicios auxiliares ..................................... 47
6.5. Instalacin del alumbrado ................................................................. 47
6.6. Sistema de proteccin contra incendios e intrusos ........................... 48
6.7. Cerramientos y sealizacin ............................................................. 49
7. Obra civil .................................................................................................. 49
7.1. Movimiento de tierras ........................................................................ 49
7.2. Cimentaciones................................................................................... 50
7.3. Arquetas y canalizacin para paso de cables ................................... 51
7.4. Sistema de recogida de aceite .......................................................... 52
8. Estructuras metlicas y soportes ............................................................. 52
9. Presupuesto ............................................................................................. 54
10. Conclusiones y estudios futuros .............................................................. 55
11. Bibliografa ............................................................................................... 57

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Anejo I: Clculos Justificativos ....................................... 58

1. Objeto ...................................................................................................... 59
2. Parque de 220 kV .................................................................................... 59
2.1. Tensiones nominales normalizadas .................................................. 59
2.2. Niveles de aislamiento ...................................................................... 60
2.3. Distancias mnimas ........................................................................... 61
2.3.1. Distancias fase-tierra y entre fases ......................................... 61
2.3.2. Distancias en pasillos de servicio y zonas de proteccin ........ 62
2.3.3. Distancias en zonas de proteccin contra contactos
accidentales desde el interior del reciento de las instalacin ..... 63
accidentales desde el exterior del recinto de la instalacin ........ 64
2.4. Clculos elctricos ............................................................................ 65
2.4.1. Corrientes nominales ............................................................... 65
2.4.2. Corrientes de cortocircuito ....................................................... 65
2.5. Embarrados ....................................................................................... 66
2.5.1. Embarrados flexibles ............................................................... 66
2.5.2. Embarrados principales ........................................................... 67
2.5.3. Embarrados secundarios ......................................................... 69
2.6. Clculos mecnicos .......................................................................... 70
2.6.1. Clculo mecnico del embarrado principal .............................. 70
2.6.2. Clculo mecnico del embarrado secundario ......................... 84
2.7. Seleccin de autovlvulas ................................................................. 98
3. Parque de 66 kV .................................................................................... 101

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3.1. Tensiones nominales normalizadas ................................................ 101
3.2. Niveles de aislamiento .................................................................... 102
3.3. Distancias mnimas ......................................................................... 103
3.3.1. Distancias fase-tierra y entre fases ....................................... 103
3.3.2. Distancias en pasillos de servicio y zonas de proteccin ...... 103
accidentales desde el interior del reciento de las instalacin ... 104
accidentales desde el exterior del recinto de la instalacin ...... 106
3.4. Clculos elctricos .......................................................................... 107
3.4.1. Corrientes nominales ............................................................. 107
3.4.2. Corrientes de cortocircuito ..................................................... 107
3.5. Embarrados ..................................................................................... 110
3.5.1. Embarrados flexibles ............................................................. 110
3.5.2. Embarrados principales ......................................................... 111
3.5.3. Embarrados secundarios ....................................................... 112
3.6. Clculos mecnicos ........................................................................ 114
3.6.1. Clculo mecnico del embarrado principal ............................ 114
3.6.2. Clculo mecnico del embarrado secundario ....................... 128
3.7. Seleccin de autovlvulas ............................................................... 142
4. Red de tierras ........................................................................................ 145
4.1. Criterios de clculo .......................................................................... 145
4.2. Red de tierras inferiores .................................................................. 146
4.2.1. Descripcin ............................................................................ 146
4.2.2. Conductor de la red de tierras inferiores ............................... 146

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4.2.3. Resistencia de puesta a tierra ............................................... 148
4.2.4. Clculos elctricos. Tensiones de paso y contacto ............... 148
4.3. Red de tierras superiores ................................................................ 154
Anejo II: Estudio de seguridad y salud......................... 157

1. Objeto .................................................................................................... 158
2. Normas legales, reglamentos y leyes aplicables de seguridad ............. 159
3. Actividades ............................................................................................ 160
4. Equipos de trabajo ................................................................................. 160
4.1. Maquinaria a utilizar ........................................................................ 161
4.2. Elementos a utilizar ......................................................................... 161
5. Riesgos laborales y medidas preventivas ............................................. 161
5.1. Actividades ...................................................................................... 162
5.1.1. Implantacin de la obra ......................................................... 162
5.1.2. Acopio del material, almacenamiento y expedicin ............... 162
5.1.3. Movimiento de tierras ............................................................ 163
5.1.4. Obra civil ................................................................................ 165
5.1.5. Montaje del parque ................................................................ 166
5.1.6. Tendido de claves y montaje de equipos .............................. 169
5.1.7. Puesta en servicio de la instalacin ...................................... 170
5.2. Utilizacin de la maquinaria ............................................................ 171
5.2.1. Actuacin del maquinista ....................................................... 171
5.2.2. Condiciones que deben reunir las mquinas de obra ........... 172
5.2.3. Almacenamiento de combustible ........................................... 172

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5.3. Servicios Sanitarios ......................................................................... 173
5.3.1. Primeros auxilios ................................................................... 173
5.3.2. Medicina preventiva ............................................................... 173
5.3.3. Evacuacin de accidentados ................................................. 173
5.4. Servicios comunes .......................................................................... 174
5.5. Seguridad e higiene en el trabajo.................................................... 174
5.6. Formacin ....................................................................................... 174
Anejo III: Estudio de Impacto Ambienta. ...................... 176

1. Localizacin y Objeto ............................................................................. 177
2. Caractersticas y descripcin de la zona ............................................... 177
2.1. Caractersticas de la zona ............................................................... 177
2.2. Valoracin ambiental ....................................................................... 179
3. Alteraciones generadas por el proyecto ................................................ 181
3.1. Fase de construccin ...................................................................... 181
3.2. Fase de explotacin ........................................................................ 182
4. Consideracin de impactos ambientales ............................................... 182
4.1. Recursos naturales que emplea o consume ................................... 182
4.2. Hbitats y elementos naturales singulares...................................... 182
4.3. Impacto sobre la fauna y la vegetacin ........................................... 183
4.4. Equilibrios ecolgicos ...................................................................... 183
4.5. El paisaje ......................................................................................... 183
5. Valoracin de los impactos .................................................................... 184
6. Medidas correctoras .............................................................................. 187

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6.1. Proteccin de la fauna..................................................................... 187
6.2. Proteccin del paisaje ..................................................................... 187
7. Conclusiones ......................................................................................... 187

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ndice de tablas:
Tabla 1: Magnitudes elctricas del parque de 220 kV ............................................... 9
Tabla 2: Distancias fase-tierra entre conductores parque 220 kV ........................... 10
Tabla 3: Distancias fase-fase entre conductores en el parque 220 kV .................... 10
Tabla 4: distancias de seguridad en pasillos de maniobra e inspeccin en el parque
de 220 kV ................................................................................................................. 10
Tabla 5: Distancias en zonas de proteccin en el interior de la subestacin .......... 11
Tabla 6: Distancias en zonas de proteccin desde el exterior de la subestacin .... 11
Tabla 7: Magnitudes elctricas del parque de 66 kV ............................................... 25
Tabla 8: Distancias fase tierra entre conductores parque de 66 kV......................... 26
Tabla 9: Distancias fase tierra entre conductores parque de 66 kV......................... 26
Tabla 10: Distancias de seguridad en pasillos de maniobra e inspeccin en el
parque de 66 kV ....................................................................................................... 26
Tabla 11: Distancia en zonas de proteccin interior de la subestacin ................... 27
Tabla 12: Distancia en zonas de proteccin desde el exterior de la subestacin .... 27
Tabla 13: Tensiones normalizadas del parque de 220 kV ....................................... 59
Tabla 14: Niveles de aislamiento del parque de 220 kV .......................................... 60
Tabla 15: Niveles de tensin, caractersticas de autovlvulas parque 220 kV ...... 100
Tabla 16: Tensiones normalizadas del parque de 66 kV ....................................... 101
Tabla 17: Niveles de aislamiento del parque de 66 kV .......................................... 102
Tabla 18: Niveles de tensin, caractersticas de autovlvulas parque 66 kV ........ 144
Tabla 19: Matriz de impacto ambiental .................................................................. 186

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1. Diagrama unifilar de la subestacin .......................................................... 1
2. Vista en planta de la subestacin .............................................................. 2
3. Red de tierras de la subestacin ............................................................... 3
4. Secciones A-A; B-B .................................................................................. 4

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Documento N3: Pliego de condiciones

1. Objeto ........................................................................................................ 1
2. Disposiciones generales ............................................................................ 1
2.1. Seguridad en el trabajo ...................................................................... 1
2.2. Gestin ambiental .............................................................................. 1
2.3. Cdigos y normas .............................................................................. 2
2.4. Condiciones para la ejecucin por contrata ....................................... 2
3. Condiciones de los materiales de la obra civil ........................................... 4
3.1. Hormigones ......................................................................................... 4
3.2. ridos para morteros y hormigones .................................................... 5
3.3. Morteros .............................................................................................. 5
3.4. Cementos ............................................................................................ 6
3.5. Agua .................................................................................................... 7
3.6. Armaduras ........................................................................................... 7
3.7. Piezas de hormign armado o pretensado ......................................... 8
3.8. Materiales siderrgicos ....................................................................... 8
3.9. Laminados de acero y para estructuras .............................................. 8
4. Condiciones generales para la ejecucin de las obras ............................. 8
4.1. Movimiento de tierras .......................................................................... 8
4.2. Hormigones ....................................................................................... 10
4.3. Pavimentos de hormign................................................................... 11
4.4. Armaduras ......................................................................................... 11
4.5. Laminados ......................................................................................... 12
4.6. Encofrados ........................................................................................ 12

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4.7. Piezas prefabricadas de hormign .................................................... 12
4.8. Estructura metlica............................................................................ 12
4.9. Embarrados y conexiones ................................................................. 13
4.10. Aparamenta .................................................................................... 13
4.11. Transformadores de potencia y reactancias .................................. 14
4.12. Batera de condensadores ............................................................. 15
4.13. Cables de potencia......................................................................... 16
4.14. Puesta a tierra ................................................................................ 16
5. Plan de control de calidad ....................................................................... 16
6. Recepcin y puesta en marcha de las obras ........................................... 21
7. Resumen de las caractersticas de los equipos a instalar ....................... 24

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1. Presupuesto desglosado ........................................................................... 1
1.1. Obra civil ............................................................................................. 1
1.2. Suministro de equipos estratgicos .................................................... 8
1.3. Suministro de equipos principales....................................................... 8
1.4. Suministro de conductores y piezas.................................................... 9
1.5. Suministro de estructuras.................................................................. 10
1.6. Sistema de red de tierras .................................................................. 12
1.7. Pruebas de puesta en marcha .......................................................... 13
1.8. Montaje electromecnico .................................................................. 14
1.9. Seguridad e higiene .......................................................................... 14
2. Presupuesto de ejecucin material .......................................................... 15
3. Presupuesto de ejecucin por contrata ................................................... 16

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1. Antecedentes
Ante la necesidad de mejorar el transporte de energa en Espaa,
interconexionando entre sistemas de transporte y distribucin de la red
elctrica e intentando siempre hacerlo de la manera ms eficiente y segura,
se ha proyectado la construccin de una futura subestacin de intemperie
formada por dos parques, uno de 220 kV de interruptor y medio y otro de
66kV de doble barra. Ambas configuraciones estn diseadas para asegurar
la continuidad de suministro en caso de fallo de alguna de las barras.
Dicha subestacin tiene como finalidad la de posibilitar la conexin de una

red de 220 kV propiedad de red elctrica espaola, a una red de lneas de
66 kV, cuyo uso est destinado a la distribucin de energa.
2. Objeto del proyecto

Teniendo en cuenta aspecto tcnicos, econmicos y de medio ambiente, se
requiere disear una subestacin reductora con dos niveles de tensin, 220
kV y 66 kV, capaz de transformar una potencia total de 240 MVA. Dicha
subestacin ser alimentada por dos puntos mediante dos entradas de lnea
de 220 kV, cuyos datos tcnicos se especifican posteriormente.
Para la salida de la subestacin se tienen previstas 5 salidas de lnea de 66
kV, 3 de ellas en salida area y 2 en salida subterrnea.
El sistema de 220 kV adoptar una configuracin en interruptor y medio, en

el que inicialmente se equiparn dos calles completas con sus debidas
posiciones, con la posibilidad de aumentar el nmero de calles en un futuro.
Adems, para dicho parque, se utilizar aparamenta de intemperie hbrida.
El sistema de 66 kV adoptar una configuracin de doble barra, en el que se

equiparn dos calles completas con sus posiciones. Para este parque
tambin ser utilizada aparamenta de intemperie hbrida.

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3. Emplazamiento de la subestacin
La subestacin proyectada est prevista para su construccin en Asturias,
concretamente entre las localidades de Ruenes y Alles.
Se trata de una parcela de terreno cercana a la carretera nacional AS-345 y

tiene el tamao suficiente para albergar la subestacin proyectada.
Las caractersticas del lugar de emplazamiento son las siguientes:

Altura sobre el nivel del mar: 232m
Tipo de zona: A (segn R.L.A.T.)
Temperaturas extremas: -15C/+50C
Contaminacin ambiental: Media
Nivel de niebla: Bajo-Medio
Coeficiente ssmico bsico: <0,04 g
Se construir en una parcela ocupando 12.600m2, superficie necesaria para

su construccin. Las dimensiones de dicha parcela sern 105 x 120 metros.

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4. Normativa aplicada en el proyecto
Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad en

centrales elctricas, subestaciones y centros de transformacin O.M.
de 18 de Octubre de 1994, e instrucciones tcnicas complementarias
ITC MIE RAT.
En especial las ITC del Reglamento sobre Centrales elctricas,

Subestaciones y Centros de Transformacin:
ITC-MIE-RAT-04 : tensiones nominales.
ITC-MIE-RAT-09: protecciones.
ITC-MIE-RAT-12: aislamiento.
ITC-MIE-RAT-13: instalacin de puesta a tierra.
ITC-MIE-RAT-15: instalaciones elctricas de exterior.
Reglamento electrotcnico para baja tensin y disposiciones

complementarias (Instrucciones MIBT, Ministerio de Industria).
Normativa Europea EN.
Normativa CEI.
Normativa UNE.
Reglamento de lneas elctricas areas de alta tensin.

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5. Descripcin general de la subestacin

5.1. Hiptesis de partida
La subestacin proyectada est diseada para ser construida en una
zona de Asturias, en la que se cumplen con las siguientes
caractersticas:

Altura sobre el nivel del mar: <500m
Tipo de zona: A (segn R.L.A.T.)
Temperaturas extremas: -15C/+50C
Contaminacin ambiental: Media
Nivel de niebla: Bajo-Medio
Coeficiente ssmico bsico: <0,04 g
Para el diseo de la subestacin, se han tomado como parmetros

de partida las caractersticas solicitadas por la propiedad peticionaria
del proyecto.
Se requiere una subestacin reductora, con dos niveles de tensin,

220 kV y 66 kV, capaz de transformar una potencia total de 240
MVA.
Se requieren dos entradas de lnea que llegan al parque de 220 kV

en forma simtrica. Estas se tratan de lneas constituidas con
conductor LA-455 cuya corriente mxima admisible tiene el valor de
803 A.
Se requieren cinco salidas de lnea del parque de 66 kV. Tres de

ellas debern de ser areas y dos subterrneas con canalizacin
hasta el exterior de la subestacin. Estas cinco lneas, se tratan de
lneas con conductor LA-380 cuya corriente mxima admisible tiene
el valor de 431 A.

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Adems, la empresa propietaria de las lneas, ha proporcionado la
corriente de cortocircuito en el punto de unin con las subestacin,
teniendo esta un valor de 15,3 kA.
En cuando a la parcela de la que se dispone para la construccin de

la subestacin, se trata de un terreno llano, con poca vegetacin y
con unas dimensiones de unos 14.000 m2.
En cuanto a las condiciones del terreno, se ha considerado una
resistividad del terreno de 100 m, habindose extrado este valor
de la instruccin tcnica complementaria ITC-MIE-RAT-13.
Como resumen, destacar que se han considerado como factores de

diseo:
-
Potencia a tranformar.
Niveles de tensin.
Funcin y situacin en la red de la subestacin.
Tipo de subestacin.
Fiabilidad, continuidad y seguridad del servicio.
Evolucin futura y posibilidad de ampliacin en caso de

necesidad.
Aspectos relativos a la explotacin y al mantenimiento.
Inversin.
5.2. Caractersticas generales

La subestacin proyectada estar destinada a la interconexin de
una red de transporte de 220 kV con una red de distribucin de 66
kV.

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Para cumplir con este cometido, se ha diseado una subestacin
reductora
que
consta
de
dos
parques
de
subestacin
transformacin.
El parque que conecta con las lneas de entrada de 220 kV, tiene por
tensin nominal la misma que las propias lneas de entrada y est
interconectada al parque de 66 kV mediante dos transformadores
trifsicos de potencia de 120 MVA cada uno de ellos.
Ambos parque contarn con la moderna tecnologa hbrida compacta

aislada en SF6. Dicha tecnologa rene en una misma aparamenta
los seccionadores de barras, lnea y tierra, el interruptor y el
transformador
de
intensidad
necesarios
para
el
correcto
funcionamiento y maniobras de la subestacin.
5.3. Parque de 220 kV

5.3.1. Descripcin
El parque de 220 kV de la subestacin, est destinado a ser
conectado a la red de transporte de 220 kV e interconexionar esta
con una red de distribucin de 66 kV a travs de dos
transformadores trifsicos de potencia de 120 MVA.
La configuracin adoptada para este parque, es la de interruptor y

medio. Con esta configuracin se asegura el suministro constante de
energa incluso en el caso de tener que hacer operaciones de
maniobra o mantenimiento en algn embarrado o aparamenta.
El parque de 220 kV consta de:

-
2 entradas de lnea de 220 kV cada una.
2 Embarrados principales. Cada uno de ellos con una posicin

de lnea y otra de transformacin.

!!%%

Embarrados secundarios, de interconexin con la aparamenta
del parque.
6 equipos hbridos compactos con aislamiento en SF6.
12 transformadores de tensin capacitivos, para proteccin y

control de la entra de las lneas a la subestacin.
18 aisladores de soporte que fijan los embarrados principales y

secundarios.
12
autovlvulas
pararrayos
para
la
proteccin
de
la
aparamenta.
-
4 prticos par dar funcionalidad a la entrada y salida de lneas.
La superficie ocupada por el parque de 220kV es de 4.248 m2.

Adems, se ha provisto al parque de un vial en todo su permetro,
para permitir operaciones de maniobra y mantenimiento de la
subestacin.
5.3.2. Magnitudes elctricas

A efectos de clculo y diseo del parque, se han tenido en cuenta
varias magnitudes elctricas principales.
La primera de ellas es la tensin nominal. Esta viene impuesta por la

tensin de las lneas de transporte que alimentan la subestacin, de
220 kV cada una.
Otro parmetro importante es la corriente mxima que va a circular

por la subestacin y que est fijada por la potencia mxima que
puede transportar un circuito de la subestacin en caso de fallo del
otro circuito. Este valor es de 629,83 A en el caso de los embarrados
principales y 310,41 en los embarrados secundarios.
A efectos de clculo de los esfuerzos trmicos y dinmicos, y de la

red de tierra de la subestacin, se considerar como corriente de

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cortocircuito una de 40 kA y un tiempo de extincin de la falta de 0,5
segundos. Las corrientes de cortocircuito proporcionadas por la
empresa explotadora de la red elctrica de 220 kV son de 15,3 kA en
el los puntos de entrada a la subestacin. A pesar de estas
corrientes de cortocircuito, segn normativa CEI, se utiliza para el
diseo de la subestacin como corriente de cortocircuito de diseo
una de 40 kA para el parque de 220 kV. Toda la aparamenta
utilizada en ambos parques, est previamente diseada por defecto
para soportar estas corrientes de cortocircuito establecidas por la
normativa.
De la tensin nominal del parque se deducen, de la ITC-MIE-RAT-04

y ITC-MIE-RAT-12, la tensin ms elevada para el material, que
tendr el valor de 245 kV, la tensin soportada nominal a los
impulsos tipo rayo, con un valor de 1050 kV, y la tensin soportada
nominal de corta duracin a frecuencia industrial, que valdr 460 kV.
Adems, en funcin de dichas tensiones, se establece el grupo de

nivel de aislamiento del parque, correspondiendo, segn ITC-MIERAT 12, al grupo B, por estar su nivel de tensin entre 52 kV y 300
kV
Como resumen, en la tabla 1 se muestran todas estas magnitudes

elctricas descritas.

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Tensin nominal
220 kV
Tensin ms elevada del material
245 kV
Tensin soportada nominal a los

impulsos tipo rayo.
1050 kV
Tensin soportada nominal de

corta duracin a frecuencia
460 kV
industrial
Intensidad nominal
629,83 A
Corriente de cortocircuito de
40 kA,
diseo y tiempo de extincin.
0,5 segundos
Grupo de aislamiento
Tabla 1: Magnitudes elctricas del parque de 220 kV.
La justificacin de las magnitudes elctricas, est descrita en el

Anejo I: Clculos Justificativos.
5.3.3. Distancias
La determinacin de las distancias es uno de los aspectos de diseo
ms importantes y determinar las dimensiones de la subestacin.
Como criterios para establecer las distancias mnimas que se deben

cumplir, se ha utilizado ITC-MIE-RAT-12, donde se indican las
distancias mnimas que deben establecerse en funcin de las
tensiones del parque.
A continuacin, se indican las distancias mnimas que se deben

establecer y las que se han establecido, para que quede constancia
de que toda ellas cumplen con la normativa.

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Distancia entre conductores
Distancias fase-
Distancia mnima
Distancia establecida
Conductor estructura
190 cm
320 cm
Punta estructura
240 cm
320 cm
tierra
Tabla 2: Distancias fase-tierra entre conductores.
Distancias fase-fase
Distancia mnima
Conductor estructura
270 cm
400 cm
Punta estructura
320 cm
400 cm
Tabla 3: Distancias fase-fase entre conductores
Distancia en pasillos de servicio y zonas de proteccin.
Pasillos
Pasillos
con
de
Distancia mnima
100 cm
120 cm
120 cm
150 cm
80 cm
120 cm
100 cm
150 cm
570 cm
750 cm
maniobra
elementos
en
tensin a un solo lado

Pasillos
con
de
maniobra
elementos
en
tensin a ambos lados

Pasillos de inspeccin
con
elementos
en

con
elementos
en

Altura de elementos en
tensin sobre pasillos
Tabla 4: Distancias de seguridad en pasillos de maniobra e

inspeccin.

!!%%

Distancia en zonas de proteccin contra contactos accidentales en el
interior del recinto de la instalacin.
Distancia a zonas
de
Distancia mnima
323 cm
12700 cm
330 cm
10300 cm
350 cm
10300 cm
proteccin
interiores
De
elementos
tensin
en
paredes
macizas de 180 cm
de altura mnima
De
elementos
en
tensin a enrejados
de 180 cm de altura
mnima
De
elementos
en
tensin a cierres de
cualquier tipo
Tabla 5: Distancias en zonas de proteccin en el interior de la

subestacin.
Distancia en zonas de proteccin contra contactos accidentales

desde el exterior del recinto de la instalacin.
Distancias a zonas
Distancia mnima
470 cm
10300 cm
de proteccin
exteriores
Distancia
horizontal
entre elementos en
tensin t el cierre del
recinto.
Tabla 6: Distancias en zonas de proteccin desde el exterior de la

subestacin.

!!%%

Como se puede comprobar, todas las distancias que se han
establecido en el parque de 220 kV de la subestacin, son
superiores a las distancias mnimas exigidas por la normativa.
La justificacin de las distancias mnimas exigidas, est descrita en

el Anejo I: Clculos Justificativos.
5.3.4. Embarrados
Embarrados flexibles
Los embarrados flexibles son los utilizados para la unin de
embarrados rgidos y aparamenta, y la unin de entradas y salidas
de lnea con la subestacin.
En el caso del parque de 220 kV, los embarrados flexibles estarn

formados por cables de aluminio con alma de acero, con la siguiente
configuracin y caractersticas:

Formacin.....Duplex
Tipo.........Lapwing
Seccin total del conductor...861,33 mm2
Dimetro exterior.......38,16 mm
Intensidad mxima admisible....2205 A
El amarre de conexin de los embarrados flexibles a los prticos se

realizar mediante cadenas de aisladores. Dichos aisladores sern
en forma de disco y su designacin es U 40 BS; sus caractersticas
principales son:

Tipo .. Normal
Dimetro. 175 mm
Paso ... 100 mm
Lnea de fuga ... 185 mm

!!%%

Tensin soportada nominal ...220 kV
El nmero de aisladores necesarios para la unin de los embarrados

flexibles, con los prticos, ser de 16 aisladores.
La justificacin de los embarrados flexibles seleccionados y del

nmero de aisladores necesario, est descrita en el Anejo I: Clculos
Justificativos.
Embarrados principales
Los embarrados principales de la subestacin se utilizaran para
conexionar
las
entradas
de
lnea,
con
las
posiciones
de
transformacin de la subestacin.
Segn normativa, dichos tubos no pueden ser soldados en ningn

punto o tramo, por lo que deben ser suministrados en tiradas
continuas, y en tramos cortados y curvados en fbrica, pudindose
proceder a pi de obra slo a su limpieza y montaje posterior.
Los embarrados principales del parque de 220 kV,
estarn
conformados con tubos de aluminio cuyas caractersticas son las

siguientes:

Aleacin .................................................................AlMgSiO, 5 F22
Dimetro exterior.............................................................150 mm
Dimetro interior .............................................................134 mm
Seccin total del conductor..........................................3569 mm2
Peso propio..................................................................9,63 kg/m
Momento de inercia.........................................................902 cm4
Momento resistente..120 cm3
Mdulo de Young..................................................70.000 N/mm2
Lmite de fluencia.......................................................160 N/mm2

"

!!%%
Coeficiente de dilatacin......................................0,023 mm/mC
Carga de rotura..........................................................215 N/mm2
Intensidad mxima admisible............................................4408 A
Estos tubos tendrn un dimetro externo de 150 mm y un dimetro

interno de 134 mm. La longitud de los embarrados ser de 18 m, la
distancia entre apoyos ser de 8 metros y la distancia entre los
tubos, como ya se ha indicado en el apartado 5.3.3. Distancias, ser
de 4 metros.
En el Anejo I: Clculos Justificativos, se describen todos los clculos

elctricos y mecnicos que justifican el uso de estos tubos como
parte de los embarrados principales.
Los embarrados principales hasta ahora descritos, estarn colocados
sobre aisladores de soporte del tipo C10-1050. Dichos aisladores
tendrn una altura de 7 metros, altura a la cual estn instalados los
tubos de los embarrados.
Las caractersticas de los aisladores de soporte de los embarrados

principales son las siguientes:

Carga de rotura a flexin.....10000 N
Carga de rotura a torsin...5000 N
Altura del aislador... 2300 mm
Altura de la pieza de soporte ..170 mm
Dimetro del aislador350 mm
Tensin nominal ........ 245 kV
Tensin mxima del material.. 1050 kV
Tensin soportada bajo lluvia .. 460 kV

elctricos y mecnicos que justifican el uso de aisladores de soporte
como parte de los embarrados principales.

!!%%

Embarrados secundarios
Los embarrados secundarios del parque de 220 kV se utilizarn para
conexionar la aparamenta y los embarrados principales.
Los embarrados secundarios del parque, estarn conformados con

tubos de aluminio cuyas caractersticas son las siguientes:

Dimetro interior ...............................................................88 mm
Peso propio..................................................................4,78 kg/m
Momento resistente...100 cm3
Mdulo de Young.................................................70.000 N/mm2

interno de 88 mm. La longitud de los embarrados ser de 9,5 m, la
distancia entre apoyos ser de 9,5 metros y la distancia entre los
de 4 metros.

parte de los embarrados secundarios.
Los embarrados secundarios hasta ahora descritos, estarn

colocados sobre aisladores de soporte del tipo C6-1050. Dichos

!!%%

aisladores tendrn una altura de 6,1 metros, altura a la cual estn
instalados los tubos de los embarrados.

secundarios son las siguientes:

Carga de rotura a flexin.......6000 N
Tensin nominal .... 245 kV

como parte de los embarrados secundarios.
5.3.5. Piezas de conexin

Para absorber las variaciones longitudinales que se producen en los
embarrados, tanto primarios como secundarios, debido a los efectos
de las variaciones de temperaturas, se instalarn unas piezas de
conexin elsticas que permiten la dilatacin de los conductores sin
producir esfuerzos perjudiciales sobre las bornas de conexin.
El clculo de las dilataciones sufridas por los embarrados antes la

temperatura, est justificado en el Anejo I: Clculos justificativos.
Las uniones entre las bornas de la aparamenta y los conductores se

realizarn mediante piezas de aleacin de aluminio, diseadas para
soportar las intensidades permanentes y de cortocircuito previstas.

!!%%
5.3.6. Caractersticas de la aparamenta

Mdulos hbridos PASS M0S 252 kV
Los
mdulos
hbridos,
con
tecnologa
PASS,
son
mdulos
compactos de intemperie, con aislamiento en SF6, que agrupan en

un nico elemento el interruptor, seccionador de barras, seccionador
de lneas y su puesta a tierra, y transformador de intensidad. El
aislamiento en SF6 evita al creacin de posibles arcos elctricos.
Cada unas de las funciones de estos elementos son las siguientes:

Interruptor: establecer, mantener e interrumpir la intensidad de la

corriente de servicio, o interrumpir automticamente intensidades
elevadas que puedan daar la subestacin, tales como corrientes
de cortocircuito.
Transformador de intensidad: las funciones del transformador de

intensidad son las siguientes:
Convertir la intensidad de lnea en una ms

reducida y normalizada para la alimentacin de los
instrumentos de medida y rels.
Proteger la lnea cuando ocurra alguna falta,

evitando la alta intensidad existente al equipo de
proteccin.
Proteger al personal de la subestacin, de modo

que la intensidad que llegue a los paneles de control
sea lo bastante reducida como para no ser peligrosa
su manipulacin.
Seccionadores barras: su funcin es la de separar fsicamente y

de forma apreciable a la vista del operario la unin entre las
barras principales y las barras secundarias. Estos tienen la

&

!!%%

capacidad de abrirse y cerrarse siempre que la corriente que
pasa por ellos sea nula o despreciable.

Seccionador de lnea: la funcin es la misma que la de los

seccionadores de barras, pero separando fsicamente la calle de
la subestacin de la entrada de lnea.
Gracias a la utilizacin de estos mdulos compactos, se reducen

notablemente las dimensiones de la subestacin, ya que al reunir en
un nico mdulo, toda la aparamenta dicha, se eliminan muchas
distancias de seguridad, y se consigue hacer las mismas maniobras
en un espacio mucho menor.
El volumen de estos mdulos es equivalente al de un interruptor
convencional de la misma clase. Adems est aislado en SF6, lo cual
garantiza fiabilidad y durabilidad independientemente de las
condiciones externas.
El mdulo utilizado en el parque de 220 kV es el PASS M0S 252 kV

de ABB.
Este en concreto, est compuesto por un seccionador de barras, un
seccionador de lnea y su correspondiente puesta a tierra, un
interruptor y un transformador de tensin, por fase.
Las caractersticas del mdulo hbrido PASS M0S 252 kV, son las
siguientes:

Tensin nominal de red .....220 kV
Tensin ms elevada .252 kV
Frecuencia..50 Hz
Tensin soportada nominal a impulsos tipo rayo.....1050 kV
Tensin soportada nominal a frecuencia industrial....460 kV
Corriente mxima admisible..4000 A
Corriente de cortocircuito soportada...50 kA

'

!!%%

Tiempo mximo soportado hasta despeje de falta3 s
Las caractersticas asignadas a los interruptores automticos son las

siguientes: :

Fluido para el aislamiento ...SF6
Tiempo de apertura ..< 50 ms
Tiempo de cierre..... < 150 ms
Tensin auxiliar alimentacin motor...325 V
Tensin auxiliar bobinas de apertura.....325 V
Tensin auxiliar bobinas de cierre......325 V
Las caractersticas asignadas a los transformadores de intensidad

son las siguientes: :

Tipo .....Toroidal
Relacin de transformacin ....1200/15 A
Potencia de los arrollamientos:

o Secundario 1 : 115 VA
o Secundario 2: 125 VA
Las caractersticas asignadas a los seccionadores son las siguientes:

Accionamiento cuchillas principales Motorizado
Poder de cierre del seccionador de puesta a tierra ..80 kA
Tensin auxiliar alimentacin motor y accionamiento.325 V
Los mdulos hbridos compactos son modulables y pueden ser

intercambiados los seccionadores de lnea y barras, para conseguir
la disposicin adecuada. El en caso de los mdulos acoplados a las
barras secundarias del parque de 220 kV, sern instalados a ambos

!!%%

lados del PASS M0S, mdulos de seccionamiento de lnea con el
correspondiente transformador de intensidad toroidal.
Las
caractersticas
geomtricas
las
dimensiones,
estn
especificadas en el Documento N2: Planos
Transformadores de tensin capacitivos

Los transformadores de tensin capacitivos instalados en el parque
de 220 kV, tienen las siguientes funciones:

Convertir la tensin de lnea o barra, en otra ms reducida y

normalizada para la alimentacin de los instrumentos de medida
y e proteccin.
Proteger la lnea o barra cuando ocurra alguna falta, enviando las

altas tensiones existentes al equipo de proteccin.
Proteger al personal, de modo que la tensin que llegue a los

paneles de control sea lo suficientemente reducida como para no
ser peligrosas las maniobras de manipulacin y colocacin.
Permitir la transmisin de seales de alta frecuencia a travs de

las lneas.
Servir como instrumento de medida fiscal, para la tarificacin de

la energa distribuida.
Los transformadores utilizados en el parque de 220 kV, son del

modelo DFK-245 de la empresa ARTECHE. El nmero total de estos
transformadores instalados en el parque es de 12. Se colocan un
juego de tres transformadores en cada entrada de lnea a la

!

!!%%

subestacin y en la entrada de los transformadores trifsicos de
potencia.
Las caractersticas tcnicas de los transformadores de tensin son las
siguientes:

Tensin mxima de funcionamiento ....245 kV
Tensin soportada nominal a impulsos tipo rayo.1050 kV
Frecuencia..50 Hz
Capacidad..........3600 pF
Relacin de transformacin...220000:3/110:3-1103-1103
En cuanto a las dimensiones del transformador, sern 2885 mm de

alto, y 450 mm de dimetro en planta. Estos, van colocados sobre un
soporte de acero de una altura de 3800 mm. Por tanto la altura total
ser de 6635 mm.
Las
caractersticas
geomtricas
las
dimensiones,
estn
Autovlvulas
Las autovlvulas pararrayos que se instalan en el parque estn
destinadas a proteger contra las sobretensiones de tipo atmosfrico.
Normalmente se instalan a ambos lados de la aparamenta de
transformacin de potencia, y en las entradas de lnea de la
subestacin.
Las autovlvulas seleccionadas en el parque de 220 kV, son EXLIM

Q170-EH245. La de la seleccin de las mismas, est justificada en el

!!%%

Se instalarn un total de 12 autovlvulas en el parque de 220 kV. Una
por cada fase de las entradas de lnea y otra por cada fase de las
entradas a los transformadores.
Las caractersticas tcnicas de las autovlvulas seleccionadas son las

siguientes:

Tensin de servicio continuo (fase - tierra) ........144 kV
Tensin de cebado (fase - tierra) .....208 kV
Tensin mxima transitoria TOV 1 seg (fasetierra).208 kV
Tensin mxima transitoria TOV 10 seg (fasetierra)...460 kV
Intensidad mxima de descarga.... 40 kA
Longitud de la lnea de fuga.............6336 mm
Las
caractersticas
geomtricas
las
dimensiones,
estn
especificadas en el Documento N2: Planos.
5.4. Parque de 66 kV
5.4.1. Descripcin
El parque de 66 kV de la subestacin, est destinado a ser
conectado a la red de distribucin de 66 kV e interconexionar esta
con una red de transporte de 220 kV a travs de unos
transformadores trifsicos de potencia de 120 MVA.
La configuracin adoptada para este parque, es la de doble barra.

Con esta configuracin se asegura el suministro constante de
energa incluso en el caso de tener que hacer operaciones de
maniobra o mantenimiento en algn embarrado o aparamenta.
El parque de 66 kV consta de:

!!

!!%%

5 salidas de lnea de 66 kV cada una, 3 areas y 2
subterrneas.
Embarrados principales. Compuestos por cinco posiciones de

lnea, dos de transformacin, y una de acoplamiento. De las
posiciones de lnea, tres de ellas son lnea area y 2 lnea
subterrnea.
Embarrados secundarios, de interconexin con la aparamenta

del parque.
8 equipos hbridos compactos con aislamiento en SF6.
6 transformadores de tensin capacitivos, para proteccin y

control de la entra de las lneas a la subestacin.
22 aisladores de soporte que fijan los embarrados principales y

secundarios.
6 autovlvulas pararrayos para la proteccin de la aparamenta.
1 prtico par dar funcionalidad a la salida de lneas areas.
La superficie ocupada por el parque de 66 kV es de 1.587,4 m2.

Adems, se ha provisto al parque de un vial en todo su permetro,
para permitir operaciones de maniobra y mantenimiento de la
subestacin.
5.4.2. Magnitudes elctricas

A efectos de clculo y diseo del parque, se han tenido en cuenta
varias magnitudes elctricas principales.
La primera de ellas es la tensin nominal. Esta viene impuesta por la

tensin de las lneas de transporte que alimentan la subestacin, de
66 kV cada una.
Otro parmetro importante es la corriente mxima que va a circular

por la subestacin y que est fijada por la potencia mxima que
puede transportar un circuito de la subestacin en caso de fallo del

!"

!!%%

otro circuito. Este valor es de 1049,72 A para el caso de los
embarrados secundarios y de 2099,45 A para el embarrado principal.
La corriente de cortocircuito que aparece en las barras principales

del parque de 66 kV es de 20,9 kA. A pesar de esto, a efectos de
clculo de los esfuerzos trmicos y dinmicos, y de la red de tierra
de la subestacin, se considerar como corriente de cortocircuito una
de 31,5 kA y un tiempo de extincin de la falta de 0,5 segundos.
Segn normativa CEI, se utiliza para el diseo de la subestacin
como corriente de cortocircuito de diseo una de 31,5 kA para el
parque de 66 kV. Toda la aparamenta utilizada en ambos parques,
est previamente diseada por defecto para soportar estas
corrientes de cortocircuito establecidas por la normativa.
De la tensin nominal del parque se deducen, de la ITC-MIE-RAT-04

y ITC-MIE-RAT-12, la tensin ms elevada para el material, que
tendr el valor de 72,5 kV, la tensin soportada nominal a los
impulsos tipo rayo, con un valor de 325 kV, y la tensin soportada
nominal de corta duracin a frecuencia industrial, que valdr 140 kV.
Adems, en funcin de dichas tensiones, se establece el grupo de

nivel de aislamiento del parque, correspondiendo, segn ITC-MIERAT 12, al grupo B, por estar su nivel de tensin entre 52 kV y 300
kV
Como resumen, en la tabla 7 se muestran todas estas magnitudes

elctricas descritas.

!#

!!%%

Tensin nominal
Tensin ms elevada del material
Tensin soportada nominal a los
impulsos tipo rayo.
66 kV
72,5 kV
325 kV
Tensin soportada nominal de

corta duracin a frecuencia
140 kV
industrial
Intensidad nominal
431 A
Corriente de cortocircuito de
31,5 kA,
diseo y tiempo de extincin.
0,5 segundos
Grupo de aislamiento
Tabla 7: Magnitudes elctricas del parque de 66 kV.
La justificacin de las magnitudes elctricas, est descrita en el

5.4.3. Distancias
La determinacin de las distancias es uno de los aspectos de diseo
ms importantes y determinar las dimensiones de la subestacin.
Como criterios para establecer las distancias mnimas que se deben
cumplir, se ha utilizado ITC-MIE-RAT-12, donde se indican las
distancias mnimas que deben establecerse en funcin de las
tensiones del parque.
A continuacin, se indican las distancias mnimas que se deben

establecer y las que se han establecido, para que quede constancia
de que toda ellas cumplen con la normativa.

!$

!!%%

Distancia entre conductores
Distancias fase-
Distancia mnima
63 cm
150 cm
tierra
Entre conductores
Tabla 8: Distancias fase-tierra entre conductores.
Distancias fase-fase
Entre conductores
Distancia mnima
63 cm
150 cm
Tabla 9: Distancias fase-fase entre conductores
Distancia en pasillos de servicio y zonas de proteccin.
Pasillos
Distancia mnima
100 cm
120 cm
120 cm
150 cm
80 cm
120 cm
100 cm
150 cm
313 cm
450 cm
Pasillos de maniobra
con
elementos
en

Pasillos de maniobra
con
elementos
en

con
elementos
en

con
elementos
en

Altura de elementos en
tensin sobre pasillos
Tabla 10: Distancias de seguridad en pasillos de maniobra e

inspeccin.

!%

!!%%

Distancia en zonas de proteccin contra contactos accidentales en el
interior del recinto de la instalacin.
Distancia a zonas
de
Distancia mnima
66 cm
10800 cm
73 cm
8700 cm
93 cm
8700 cm
proteccin
interiores
De
elementos
tensin
en
paredes
macizas de 180 cm
de altura mnima
De
elementos
en
tensin a enrejados
de 180 cm de altura
mnima
De
elementos
en
tensin a cierres de
cualquier tipo
Tabla 11: Distancias en zonas de proteccin en el interior de la

subestacin.
Distancia en zonas de proteccin contra contactos accidentales

desde el exterior del recinto de la instalacin.
Distancias a zonas
Distancia mnima
213 cm
8700 cm
de proteccin
exteriores
Distancia
horizontal
entre elementos en
tensin y el cierre del
recinto.
Tabla 12: Distancias en zonas de proteccin desde el exterior de la

subestacin.

!&

!!%%

Como se puede comprobar, todas las distancias que se han
establecido en el parque de 66 kV de la subestacin, son superiores
a las distancias mnimas exigidas por la normativa.
La justificacin de las distancias mnimas exigidas, est descrita en

5.4.4. Embarrados
Los embarrados flexibles son los utilizados para la unin de
embarrados rgidos y aparamenta, y la unin de entradas y salidas
de lnea con la subestacin.
En el caso del parque de 66 kV, los embarrados flexibles estarn

formados por cables de aluminio con alma de acero, con la siguiente
configuracin y caractersticas:

Formacin.....Duplex
Tipo.....Lapwing
Dimetro exterior....32,76 mm

principales son:

Tipo .. Normal
Dimetro. 175 mm
Paso ... 100 mm

!'

!!%%

Tensin soportada nominal .....66 kV
El nmero de aisladores necesarios para la unin de los embarrados

flexibles, con los prticos, ser de 11 aisladores.
La justificacin de los embarrados flexibles seleccionados y del

nmero de aisladores necesario, est descrita en el Anejo I: Clculos
Justificativos.
Los embarrados principales de la subestacin se utilizarn para
conexionar las entradas de lnea, con las posicin de transformacin
de la subestacin.
Segn normativa, dichos tubos no pueden ser soldados en ningn

punto o tramo, por lo que deben ser suministrados en tiradas
continuas, y en tramos cortados y curvados en fbrica, pudindose
proceder a pi de obra slo a su limpieza y montaje posterior.
Los embarrados principales del parque de 66 kV,
estarn
conformados con tubos de aluminio cuyas caractersticas son las

siguientes:

Peso propio..................................................................9,33 kg/m

!(

!!%%

de 2 metros.

parte de los embarrados principales.
Los embarrados principales hasta ahora descritos, estarn colocados

sobre aisladores de soporte del tipo C10-1050. Dichos aisladores
tendrn una altura de 6 metros, altura a la cual estn instalados los
tubos de los embarrados.

principales son las siguientes:

Dimetro del aislador....350 mm
Tensin nominal . 245 kV

"

!!%%

como parte de los embarrados principales.
Embarrados secundarios.
Los embarrados secundarios del parque de 66 kV se utilizaran para
conexionar la aparamenta y los embarrados principales.
Los embarrados secundarios del parque, estarn conformados con

tubos de aluminio cuyas caractersticas son las siguientes:

Dimetro exterior...............................................................80 mm
Peso propio..................................................................3,76 kg/m
Momento de inercia........................................................96,1 cm4
Momento resistente.90 cm3
Estos tubos tendrn un de dimetro externo de 80 mm y de dimetro

de 2 metros.

parte de los embarrados secundarios.

"

!!%%

Los embarrados secundarios hasta ahora descritos, estarn
colocados sobre aisladores de soporte del tipo C6-1050. Dichos
aisladores tendrn una altura de 6,1 metros, altura a la cual estn
instalados los tubos de los embarrados.
secundarios son las siguientes:

Tensin nominal . 245 kV

como parte de los embarrados secundarios.
5.4.5. Piezas de conexin

Para absorber las variaciones longitudinales que se producen en los
embarrados, tanto primarios como secundarios, debido a los efectos
de las variaciones de temperaturas, se instalarn unas piezas de
conexin elsticas que permiten la dilatacin de los conductores sin
producir esfuerzos perjudiciales sobre las bornas de conexin.
El clculo de las dilataciones sufridas por los embarrados antes la

temperatura, est justificado en el Anejo I: Clculos justificativos.

"!

!!%%

Las uniones entre las bornas de la aparamenta y los conductores se
realizarn mediante piezas de aleacin de aluminio, diseadas para
soportar las intensidades permanentes y de cortocircuito previstas.
5.4.6. Caractersticas de la aparamenta

Mdulos hbridos PASS M00 72,5 kV
Los
mdulos
hbridos,
con
tecnologa
PASS,
son
mdulos
compactos de intemperie, con aislamiento en SF6, que agrupan en

un nico elemento el interruptor, seccionadores de barras,
seccionador de lneas y su puesta a tierra, y transformador de
intensidad. El aislamiento en SF6 evita al creacin de posibles arcos
elctricos.
Cada unas de las funciones de estos elementos son las siguientes:

Interruptor: establecer, mantener e interrumpir la intensidad de la

corriente de servicio, o interrumpir automticamente intensidades
elevadas que puedan daar la subestacin, tales como corrientes
de cortocircuito.
Transformador de intensidad: las funciones del transformador de

intensidad son las siguientes:
Convertir la intensidad de lnea en una ms

reducida y normalizada para la alimentacin de los
instrumentos de medida y rels.
Proteger la lnea cuando ocurra alguna falta,

evitando la alta intensidad existente al equipo de
proteccin.
Proteger al personal de la subestacin, de modo

que la intensidad que llegue a los paneles de control

""

!!%%

sea lo bastante reducida como para no ser peligrosa
su manipulacin.

Seccionadores barras: su funcin es la de separar fsicamente y

de forma apreciable a la vista del operario la unin entre las
barras principales y las barras secundarias. Estos tienen la
capacidad de abrirse y cerrarse siempre que la corriente que
pasa por ellos sea nula o despreciable. En este caso se dispone
de dos seccionadores de barras en lugar de solo uno, por tratarse
de una configuracin de doble barra.
Seccionador de lnea: la funcin es la misma que la de los

seccionadores de barras, pero separando fsicamente la calle de
la subestacin de la entrada de lnea.
Gracias a la utilizacin de estos mdulos compactos, se reducen

notablemente las dimensiones de la subestacin, ya que al reunir en
un nico mdulo, toda la aparamenta dicha, se eliminan muchas
distancias de seguridad, y se consigue hacer las mismas maniobras
en un espacio mucho menor.
El volumen de estos mdulos es equivalente al de un interruptor
convencional de la misma clase. Adems est aislado en SF6, lo cual
garantiza fiabilidad y durabilidad independientemente de las
condiciones externas.
El mdulo utilizado en el parque de 66 kV es el PASS M00 72,5 kV

de ABB.
Este en concreto, est compuesto por dos seccionadores de barras,
un seccionador de lnea y su correspondiente puesta a tierra, un
interruptor y un transformador de tensin, por fase.
Las caractersticas del mdulo hbrido PASS M00 72,5 kV, son las
siguientes:

"#

!!%%

Tensin mxima de funcionamiento ...72,5 kV
Frecuencia..50 Hz
Tensin soportada nominal a impulsos tipo rayo.......325 kV
Corriente mxima admisible..2000 A
Corriente de cortocircuito soportada.. 31,5 kA
Tiempo mximo soportado hasta despeje de falta3 s
Las caractersticas asignadas a los interruptores automticos son las

siguientes: :

Fluido para el aislamiento ...SF6
Tiempo de apertura ..< 50 mseg
Tiempo de cierre.... < 150 mseg
Tensin auxiliar alimentacin motor...125 V
Tensin auxiliar bobinas de apertura.....125 V
Tensin auxiliar bobinas de cierre......125 V
Las caractersticas asignadas a los transformadores de intensidad

son las siguientes: :

Tipo .....Toroidal
Relacin de transformacin .....600/5 A
Potencia de los arrollamientos.

o Secundario 1 : 10 VA
Las caractersticas asignadas a los seccionadores son las siguientes:

Accionamiento cuchillas principales Motorizado

"$

!!%%
Poder de cierre del seccionador de puesta a tierra ...80 kA
Tensin auxiliar alimentacin motor y accionamiento.125 V
Las
caractersticas
geomtricas
las
dimensiones,
estn
Transformadores de tensin capacitivos

Los transformadores de tensin capacitivos instalados en el parque
de 66 kV, tienen las siguientes funciones:

Convertir la tensin de lnea o barra, en otra ms reducida y

normalizada para la alimentacin de los instrumentos de medida
y e proteccin.
Proteger la lnea o barra cuando ocurra alguna falta, enviando las

altas tensiones existentes al equipo de proteccin.
Proteger al personal, de modo que la tensin que llegue a los

paneles de control sea lo suficientemente reducida como para no
ser peligrosas las maniobras de manipulacin y colocacin.
Permitir la transmisin de seales de alta frecuencia a travs de

las lneas.
Servir como instrumento de medida fiscal, para la tarificacin de

la energa distribuida.
Los transformadores utilizados en el parque de 66 kV, son del modelo

DDB - 72 de la empresa ARTECHE. El nmero total de estos
transformadores instalados en el parque es de seis. Se colocan un
juego de tres transformadores en cada entrada de lnea a la
subestacin.

"%

!!%%

Las caractersticas tcnicas de los transformadores de tensin son las
siguientes:

Tensin mxima de funcionamiento ......72,5 kV
Tensin soportada nominal a impulsos tipo rayo...325 kV
Frecuencia..50 Hz
Capacidad........14600 pF
Relacin de transformacin.....66000:3/110:3-1103-1103
En cuanto a las dimensiones del transformador, sern 1550 mm de

alto, y 450 mm de dimetro en planta. Estos, van colocados sobre un
soporte de acero de una altura de 3800 mm. Por tanto la altura total
ser de 5350 mm.
Las
caractersticas
geomtricas
las
dimensiones,
estn
Autovlvulas
Las autovlvulas pararrayos que se instalan en el parque estn
destinadas a proteger contra las sobretensiones de tipo atmosfrico.
Normalmente se instalan a ambos lados de la aparamenta de
transformacin de potencia, y en las entradas de lnea de la
subestacin.
Las autovlvulas seleccionadas en el parque de 66 kV, son EXLIM

R170-ECV170. La de la seleccin de las mismas, est justificada en
Se instalarn un total de 15 autovlvulas en el parque de 66 kV. Una

por cada fase de las salidas de las lneas de distribucin y otra por
cada fase de las entradas a los transformadores.

"&

!!%%

Las caractersticas tcnicas de las autovlvulas seleccionadas son las
siguientes:

Tensin de servicio continuo (fase - tierra) ........106 kV
Tensin de cebado (fase - tierra) .....167 kV
Tensin mxima transitoria TOV 1 seg (fase tierra)...167 kV
Tensin mxima transitoria TOV 10 seg (fase tierra)....158 kV
Intensidad mxima de descarga.... 31 kA
Longitud de la lnea de fuga......4336 mm
Las
caractersticas
geomtricas
las
dimensiones,
estn
5.5. Transformacin
La
posicin
de
transformacin
estar
formada
por
dos
transformadores trifsicos de potencia de 120 MVA cada uno. La

relacin de transformacin de dichos transformadores ser 220/66
kV.
Cada uno de ambos transformadores cumplir con la instruccin

tcnica complementaria ITC MIE-RAT-07.
Las caractersticas que se exigir que tenga cada uno de los

transformadores trifsicos son las siguientes:

Tipo de instalacin . Instalacin de intemperie
Nmero de fases ......3
Frecuencia nominal .............50 Hz
Potencia nominal ....... 120 MVA
Relacin de transformacin ...232 10 x 2,785 / 66 kV
Tensin mxima de servicio .245 kV
Reactancia de dispersin..12 %

"'

!!%%

Intensidad de cortocircuito soportada
o En lado de 220 kV .44 kA
o En lado de 66 kV ...34,6 kA
Refrigeracin por circulacin natural de aceite a travs de

radiadores enfriados por aire natural, tipo ONAN y forzado
mediante ventiladores, tipo ONAF.
La conexin de los arrollamientos primario y secundario ser en

estrella en ambos caos, y tendrn una puesta a tierra mediante
conexin del neutro rgido a tierra. En el devanado terciario se
establecern unos arrollamientos de cobre utilizados nicamente para
la alimentacin de los equipos auxiliares.
Se instalar un depsito de aceite, uno para ambos transformador,

para la recogida del mismo en caso de fugas. El volumen del depsito
ser de un 110% el volumen de aceite contenido en un
transformador.
A cada uno de los transformadores se le dotar de 4 juegos de

ruedas, de forma que puedan desplazarse sobre carriles. Dichas
ruedas quedarn bloqueadas cuando el transformador est en
servicio.
Cada uno de los transformadores, tendr adems los siguientes

accesorios:

Transformadores de intensidad, en las bornas A.T, B.T y

arrollamiento terciario. Utilizados para la regulacin de la tensin
y control trmico del transformador.
Elementos para la translacin del transformador.
Un equipo de preservacin del aceite.
Sistema de refrigeracin previamente descrito.

"(

!!%%

Instrumentos de medida de temperatura del aceite y de los
arrollamientos.
Un armario de control principal, en el que habr un autmata

regulador.
Armario de centralizacin y transferencia, que ir conectado a la

cabina de control principal.
Aceite, que ser conforme con la norma UNE 60926, no inhibido,

sin aditivos y con baja corrosin.
Pasatapas, elaboradas de porcelana, y con un indicador de nivel

de aceite.
Vlvulas que permitan el vaciado y relleno de aceite.
Rel Buchholz. Este rel detecta los fallos internos en el

transformador y funciona con dos flotadores. El primero es de
alarma y se encuentra en la parte superior del dispositivo y acta
hundindose en aso de acumulacin de gases y generando la
seal de alarma. El segundo es de disparo y se produce cuando
antes una emisin incontrolada de gases, se produce un arrastre
de flotador.
5.6. Red de tierras

5.6.1.
Red de tierras inferiores
El diseo de la red de tierras se ha hecho de acuerdo con las

especificaciones
establecidas
en
la
instruccin
tcnica
complementaria ITC-MIE-RAT 12.
La red de tierras inferiores est diseada para cumplir con las

siguientes funciones:

Garantizar la proteccin del personal de maniobra y los equipos

en caso de potenciales peligrosos.
Proporcionar un camino a tierra para las intensidades originadas

por descargas atmosfricas o por defectos elctricos.

#

!!%%

Posibilitar a los elementos de proteccin el despeje a tierra.
Para el diseo de la red de tierras, se han elegido las condiciones de

diseo ms desfavorables, siendo esta las del parque de 220 kV. Los
criterios de diseo han sido los siguientes:

Resistividad del terreno .......100 m
Intensidad de defecto .. 28 kA
Tiempo de despeje de falta.......0,5 s
El cable elegido para la red de tierras inferiores ser un cable de

cobre de 120 mm2 de seccin. La malla formada por los cables de
cobre, cubre una superficie total de 16200 m2 y est enterada a una
profundidad de 60 cm. La longitud total de cable de cobre enterrado
es de 2805 m. Adems, sobre el terreno, se ha proyectada cubrirlo de
una capa de hormign de 20 cm de espesor, cuya resistividad tiene el
valor de 3000 m.
La caractersticas geomtricas y dimensiones, es pueden ver en el

Documento N2: Planos.
Segn los criterios de diseo especificados, en la instruccin tcnica

complementaria ITC-MIE-RAT-13 y en la normativa UNE 60909 se
establece que las tensiones de paso y contacto no pueden ser
superiores a los siguientes valores:

Para la red de tierras diseada, basndose en el procedimiento de
clculo establecido por IEEE 80-200, se han obtenido los valores de
tensin de paso y contacto siguientes:

!!%%

Por tanto, como se justifica y concluye en los clculos, la red de
tierras diseada cumple con sus objetivos y funciones anteriormente
descritas.
La fijacin de las estructuras a la malla, se realizar mediante cable,

que ser fijado a la estructura mediante grapas de fundicin de
bronce, del que saldr la varilla de toma a tierra. Dicha varilla ser de
cobre electroltico de 14 mm de dimetro.
La unin entre los diferentes cables de cobre que forman la malla de

la red de tierras se har mediante soldadura aluminotrmica.
Todos los clculos que justifican el diseo de la red de tierras, estn

contenidos en el Anejo I: Clculos justificativos.
5.6.2. Red de tierras superiores

La red de tierras superiores tiene por cometido la captacin de las
descargas atmosfricas y su conduccin a la malla de red inferiores
enterrada a 0,6 metros de profundidad, para que pueda ser disipada
sin poner en peligro la seguridad del personal ni de la subestacin.
Esta est compuesta por un conjunto de hilos de guarda, paralelos a

la calle y en unos pararrayos que protegen los equipos de la
subestacin.
Adems, para asegurar la proteccin del parque de las posibles

descargas atmosfricas, se ha proyectado la instalacin de 4
pararrayos, adosados a dos e las cpulas del parque de 220 kV y a
dos postes en el parque de 66 kV. Dichos pararrayos se han

#!

!!%%

determinado siguiendo la norma UNE 21186 y el material de su
fabricacin ser acero inoxidable. El radio de proteccin de cada uno
de los pararrayos ser de 36,88 m.
Todos los clculos que justifican el diseo de la red de tierras, estn

contenidos en el Anejo I: Clculos justificativos.
5.7. Sistemas de control y proteccin

El sistema de control constar de un centro de control de
subestacin, ubicado en el edificio de control .
En la subestacin se instalarn una serie de unidades de control

(ULC) que recogern la informacin para el telecontrol de los
parques. Estas ULC irn conectadas al centro de control de la
subestacin mediante fibra ptica.
Se instalarn un total de 12 ULC, una por cada posicin de las barras

de los parque de 220 kV y de 66 kV.
En cuanto a los sistemas de proteccin, cumplirn con las funciones

de proteccin, comunicacin y teledisparo.
Las posiciones en las que se instalarn protecciones sern las

siguientes:
Posicin de lnea:
Proteccin principal: tendr las siguientes funciones de proteccin:

diferencial de lnea, diferencial de barras, funcin de distancia,
funcin de sobreintensidad de neutro, funcin de reenganche, funcin
trmica, localizador de falta y oscilografa.

#"

!!%%

Teleproteccin: Se trata de una teledeteccin por onda portadora
para la emisin y recepcin de teledisparo en caso de fallo de alguno
de los interruptores de los extremos de la lnea.
Posicin de transformador:
Incorporar las siguientes funciones de proteccin en los dos niveles

de tensin: fallo de interruptor, funcin de cierre o arranque con
tiempo
de
retraso,
funcin
de
sincronismo,
diferencial
de
transformador, diferencial de barras, funcin de mnima tensin con

corriente alterna, oscilografa y dos funciones de supervisin de
bobinas de disparo.
Posicin de acoplamiento:
Esta proteccin se incluir nicamente en la posicin de acoplamiento

del parque de 66 kV. Incluir: funcin de distancia, funcin
instantnea de sobreintensidad, funcin de sobreintensidad de
neutro, diferencial de barras, funcin de arranque o cierre con tiempo
de retraso, funcin de sincronismo, funcin de mnima tensin de
corriente alterna, oscilografa y dos funciones de supervisin de
bobinas de disparo.
Posicin de barras:
Se instalarn protecciones diferenciales de barras tanto en el parque

de 220 kV como en el de 66 kV.
Generales:
En las posiciones de lnea y transformador se aadirn funciones e

medida de activa, reactiva y tensin, a travs de los transformadores
de tensin capacitivos.

##

!!%%
6. Descripcin de las instalaciones

6.1. El edificio
Se construir un edifico de mando y control de una planta y con unas
dimensiones de 15 x 25 metros, haciendo un total de 375 m2, y de 5,5
metros de altura.
Dicho edificio dispondr de una sala de mando y control, una sala de

comunicaciones, una salda de servicios auxiliares, una sala destinada
a almacenaje, aseos y vestuarios.
Bsicamente se tratar de un edificio con zcalo inferior de hormign

visto, cerramiento a base de bloque de hormign cara vista, y cubierta
plana con placas de aluminio impermeabilizadas. La cimentacin
vendr determinada por las cargas propias y de uso, as como de las
condiciones de cimentacin del terreno que determine un estudio
geotcnico.
Para el paso de cables entre dependencias, se utilizarn tubos en la

solera, y para el paso de cables entre la subestacin y el edificio se
habilitarn huecos que sern sellados al finalizar la construccin.
El suministro de agua al edificio se realizar con una acometida a la

red de suministro.
6.2. Telecontrol y comunicaciones

Las necesidades de tele control y comunicaciones consistirn en
servicios de telefona, canales de comunicacin para la proteccin de
la subestacin y circuitos de telegestin.
Se dotar al edifico de control de fibra ptica y de red de telefona.

#$

!!%%

Para la realizacin de las comunicaciones remotas, se dispondr de
un armario de comunicaciones instalado en la sala de control del
edificio. Dicho armario ir alimentado por un rectificador de batera de
48 V.
6.3. Equipos de medida

Los equipos de medida irn instalados dentro de un armario en la
sala de control. Dicho armario dispondr de contadores de energa
para las posiciones de transformacin.
6.4. Servicios generales

6.4.1. Cuadro de corriente alterna y continua
Se instalar en el edificio un cuadro de corriente continua y uno de
corriente alterna para la alimentacin de los equipos de proteccin,
control, sealizacin y emergencia.
6.4.2. Sistemas de mando y proteccin

Se dispondr de un sistema informtico para el control de los cuatro
armarios de proteccin. De dichos armarios de proteccin, el primero
ser para las lneas del parque de 220 kV, el segundo para los
transformadores, el tercero para las lneas del parque de 66 kV y el
ltimo para la posicin de acoplamiento.
Estos armarios de proteccin, contarn con protecciones de distancia

y de sobre intensidad para las lneas, y protecciones de
sobreintensidad de alta y de baja, proteccin diferencial y regulador
de tensin, para las posiciones de transformacin.

#%

!!%%
6.4.3. Rectificador de batera

Para la alimentacin de los equipos de proteccin y control, se
dispondr de 4 equipos. Los dos primeros estarn compuestos por
dos rectificadores con una batera de 325 V y estn destinados al
parque de 220 kV. Los dos segundos estarn compuestos por dos
rectificadores con una batera de 125 V y estn destinados al parque
de 220 kV.
Adems ser instalada otra batera rectificadora de 48 V, destinada a

la alimentacin de los sistemas de telemando y control.
Todas esas bateras rectificadoras estarn situadas en el edificio de

control.
6.4.4. Transformador de servicios auxiliares

Para atender a las necesidades de los servicios auxiliares, se
instalar un transformador de 66000/380 V de 2500 kVA de potencia.
La alimentacin de dicho transformador se har mediante la conexin
a una de las lneas de salida del parque de 66 kV de la subestacin.
Este transformador se instalar en una sala adecuada para su uso,
dentro del edificio de control y contar con un armario de distribucin.
6.5. Instalacin de alumbrado

Se dotar a la instalacin de unas instalaciones de alumbrado y de
fuerza.
Estas instalaciones alimentarn el alumbrado exterior e interior, el
alumbrado de emergencia, la ventilacin y el aire acondicionado.
El alumbrado exterior del edificio servir para un mejor acceso al

mismo y su alimentacin se realizar mediante corriente alterna,

#&

!!%%

procedente del armario de distribucin de servicios auxiliares
anteriormente mencionado.
El alumbrado del interior del edificio se realizar mediante corriente

alterna, procedente del armario de distribucin de servicios auxiliares.
El alumbrado de emergencia ser realizar mediante corriente alterna,
procedente del armario de distribucin de servicios auxiliares.
El sistema de ventilacin y de aire acondicionado es importante para

mantener la temperatura por debajo de los valores que se
recomienden para el correcto funcionamiento de los sistemas
informticos
armarios
de
servicios
auxiliares,
proteccin,
telemando, y rectificadores de bateras.
6.6. Sistema de proteccin contra incendios e intrusos

En el edificio de control se dispondr de un sistema de deteccin y
extincin de incendios, as como de intrusismo.
El equipo de deteccin de incendios constar de una serie de

elementos detectores, instalados en los lugares apropiados, que ante
la presencia de humo o calor excesivo, actuarn como alarma. Dichos
detectores se instalarn en el techo del edificio.
El equipo de extincin de incendios constar de extintores porttiles

de espuma, colocados adecuadamente.
El sistema de anti intrusismo consistir en una serie de detectores en

la puerta del edificio.

#'

!!%%
6.7. Cerramientos y sealizacin

Para el acceso a la subestacin, se dispondr de una puerta metlica
de 10 metros, con una entrada para personal de 1 metro de anchura.
Dicha puerta ser corredera con apertura automtica con motor
elctrico.
El vallado que se instalar alrededor de la subestacin estar

construido por postes metlicos galvanizados de perfil circular y una
malla de 2 metros de altura, tambin metlica galvanizada de simple
torsin. Los postes irn embebidos sobre un murete de hormign
para asegurar su anclaje.
Las funciones del vallado sern las siguientes:

Evitar que personas ajenas a la subestacin lleguen a estar

prximas a elementos en tensin.
Proteger la subestacin de daos intencionados.
Evitar robos dentro de la subestacin.
Todos los accesos a la subestacin estarn debidamente sealizados

mediante la sealizacin reglamentaria para las instalaciones de alta
tensin.
7. Obra civil
7.1. Movimiento de tierras
La explanacin de la plataforma de la subestacin se realizar con
amplitud suficiente para la implantacin de los dos parques y del
edificio de control. El movimiento de tierras estar condicionado por
las caractersticas del terreno y recomendaciones incluidas en el
estudio geotcnico que ha de realizarse previamente al inicio del
proyecto. Se incluir tambin un desbroce y preparacin del camino
de acceso a la subestacin.

#(

!!%%
7.2. Cimentaciones
La funcin de las cimentaciones es la de soportar y sujetar los
elementos instalados en la subestacin.
Estas estarn compuestas por hormign y se proyectarn teniendo en

cuenta los esfuerzos aplicados, para asegurar la estabilidad al vuelco
en las peores condiciones.
Las cimentaciones a realizar tendrn canalizaciones de tubo de PVC

que permitan el paso de los cables de tierra hacia las estructuras
metlicas y de ah a los equipos, as como tubo para el paso de
cables aislados de alimentacin y control.
Las cimentaciones estarn compuestas por zapatas de hormign y

para el anclaje a las estructuras se insertarn pernos de acero
galvanizado.
Las cimentaciones que sern necesarias construir son las siguientes:
Parque de 220 kV:

Cimentacin de prtico: se construirn un total de 14 unidades.
Cimentacin de transformadores de tensin: se construirn un

total de 12 unidades.
Cimentacin de autovlvulas: se construirn un total de 12

unidades.
Cimentacin de equipos hbridos: se construirn un total de 6

unidades.
Cimentacin de aisladores de barras: se construirn un total de

18 unidades.
Parque de 66 kV:

$

!!%%

Cimentacin de prtico: se construirn un total de 6 unidades.
Cimentacin de prtico de acoplamiento: se construirn un total

de 1 unidad.
Cimentacin de autovlvulas: se construirn un total de 24

unidades.
Cimentacin de equipos hbridos: se construirn un total de 8

unidades.
Cimentacin de aisladores de barras: se construirn un total de

16 unidades.
Adems ser necesaria la construccin de las cimentaciones del

vallado exterior, que se harn a lo largo de todo el permetro de la
subestacin y distanciadas 3 metros entre s.
La bancada de los transformadores de potencia estar formada por

vigas sobre las que se insertarn las vas donde se apoyarn los
transformadores.
Adems de todas estas cimentaciones, se establecern unos viales

de acceso a puntos de la subestacin, para poder ejercer maniobras
de mantenimiento. Dichos viales se dividen en dos tipos: perimetrales
e internos. Los viales perimetrales tienen una anchura de 6 metros y
los internos de 3 metros.
Los viales se realizarn de aglomerado asfltico y se asentarn sobre

una base de grava-cemento. Adems se dotar al vial de una
pequea pendiente para evitar la acumulacin de agua.
7.3. Arquetas y canalizacin para paso de cables

Para el tendido y la conexin de los cables de control, alumbrado y
fuerza, se instalarn arquetas prefabricadas de hormign con tapa de
hormign armado, de las dimensiones adecuadas que interconecten

!!%%

los tramos de tubo de polietileno. Existen tres tipos de arquetas
prefabricadas, tipo A, tipo B y tipo BR.
7.4. Sistema de recogida de aceite

Para evitar posibles vertidos accidentales de aceite de los
transformadores de potencia al terreno, se construir un sistema de
recogida de aceite que permitir encauzarlo hacia un depsito
estanco, donde peridicamente se realizar la retirada del mismo.
Dicho sistema estar constituido por una red de evacuacin de aceite

y un depsito colector para ambos transformadores. La red de
evacuacin estar formada por tubos de hormign y tendrn una
pequea pendiente para facilitar la circulacin del aceite. El depsito
colector se construir subterrneo de hormign armado, con un
volumen del 110% al de el aceite de un solo transformador, segn
establece la normativa.
8. Estructuras metlicas y soportes

Las estructuras y soportes de la aparamenta del parque se construirn con
perfiles de acero normalizados de alma llena. Todas las estructuras y
soportes tendrn acabado galvanizado en caliente como proteccin contra la
corrosin.
La altura de dichos soportes de aparamenta ser la suficiente como para

cumplir con los requerimientos de alturas mnimas establecidas por las
instrucciones tcnicas complementarias correspondientes.
Dichas alturas, mnimas requeridas, anteriormente descritas, sern de 570

centmetros en el parque de 220 kV y de 313 centmetros en el parque de 66
kV. En el diseo de la subestacin se han establecido para el parque de 220
kV una altura de 750 cm, y para el parque de 66 kV una de 450 cm.

$!

!!%%

Estas estructuras se complementarn con tornillera y herrajes auxiliares
para la fijacin de cajas de centralizacin, sujecin de cables y otros
elementos accesorios.
Para las estructura que complementan los prticos de entrada y salida de

lnea, sern, en el parque de 220 kV de una altura de 16 metros y una
anchura de 16 metros, y en el caso del parque de 66 kV, de 8 metros de
altura y 7 metros de anchura.
Todas esta dimensiones se pueden comprobar en el
Documento N2:
Planos.

$"

!!%%
9. Presupuesto
El presupuesto de ejecucin por contrata del presente proyecto es el
siguiente:
Presupuesto de ejecucin de material .............................. 8.778.701,04

Gastos generales (10%) ......................................................... 877.870,10
Gastos financieros (3%) .......................................................... 263.361,03
Direccin de obra (6%) ........................................................... 526.722,06
Beneficio neto (6%) ................................................................. 526.722,06
TOTAL ............................................................................... 10.973.376,30

I.V.A. (18%) .......................................................................... 1.975.207,23
TOTAL PRESUPUESTO EJECUCIN CONTRATA ......... 12.948.584,04
El importe del presupuesto de ejecucin por contrata de la subestacin

asciende a DOCE MILLONES NOVECIENTOS CUARENTA Y OCHO MIL
QUINIENTOS OCHENTA Y CUATRO Y CUATRO CNTIMOS.
El presupuesto desglosado y el presupuesto de ejecucin material estn

justificado en el Documento N4: Presupuesto.

$#

!!%%
10.
Conclusiones y estudios futuros
Como conclusiones extradas de la realizacin de este proyecto, cabe

destacar la complejidad que conlleva un eficiente y seguro transporte de
energa en la red. Es complicado dimensionar toda una subestacin
cumpliendo la normativa y adems cindose a la consecucin de los
objetivos de seguridad, eficiencia y desembolso econmico.
Como aspecto acadmico cabe resaltar que la realizacin de este proyecto

ha supuesto un profundo estudio sobre muchos conceptos a cerca del
funcionamiento general de las subestaciones, elementos que la componen,
criterios de diseo, normativa, etc,. y se ha conseguido la adquisicin de
muchos conocimientos anteriormente desconocidos.
Tambin hay que destacar los conocimientos adquiridos a nivel de

organizacin y gestin de un proyecto, muy importantes de cara al futuro
profesional.
Como modificaciones futuras o mejoras en la subestacin proyectada, se

pueden plantear varios. El primero, y posiblemente ms importante, es la
posibilidad de ampliacin de la subestacin en caso de requerimiento.
Gracias a la configuracin adoptada sera muy factible hacer una
ampliacin, tanto en el parque de 220 kV como en el de 66 kV.
Por otro lado, como estudio futuro, sera muy interesante seguir investigando
y proponiendo cambios relativos a las dimensiones de las subestaciones en
general. Disminuir el tamao de la parcela de la subestacin es una ventaja
muy grande para la empresa propietaria, porque supondr un menor
desembolso econmico a la hora de adquisicin de terrenos. La tecnologa
hbrida compacta usada en este proyecto facilita mucho la disminucin del
tamao de la subestacin y sera interesante seguir ahondando en ese tipo
de tecnologa o explotar alguna nueva.

$$

!!%%

Tambin sera muy interesante profundizar en el aspecto de protecciones y
control de la subestacin. Es una parte muy importante de una subestacin,
ya que asegurar la proteccin de la aparamenta y el telecontrol de los
parques. En el presente proyecto se han indicado las protecciones
generales que se deben instalar en la subestacin, si entrar al detalle, pero
sera muy interesante hacer un profundo estudio sobre las diferentes
opciones que se tienen en la proteccin de la subestacin

$%

!!%%
11.
Bibliografa
Reglamento de Lneas elctricas de alta tensin (RLAT) e

Instrucciones tcnicas complementarias (ITC-LAT) Real Decreto
223/2008 15 de Febrero.
Reglamento sobre centrales elctricas, subestaciones y centros

de transformacin, Mayo 2002.
Elementos de diseo de subestaciones elctricas Gilberto

Enrquez Harper.
Manual del tcnico en subestaciones elctricas Gilberto

Enrquez Harper.
Mquinas elctricas - Jess Fraile Mora, sexta edicin.
Norma UNE 60909 sobre clculos de efectos de las corrientes de

cortocircuito.
Apuntes asignaturas: Mquinas elctricas, Tecnologa Elctrica y

Ampliacin de Tecnologa Elctrica.

$&

%%#"))
Anejo I: Clculos Justificativos

(+

%%#"))
Objeto
El objeto de este documento es justificar, desde el punto de vista tcnico, las

soluciones utilizadas en la subestacin para los elementos de los dos
parques que la integran, el de 220kV y el de 66kV.
Los clculos realizados vienen separados para cada uno de los dos
parques. El clculo de la red de tierras, por razones de diseo, se establece
para toda la subestacin.
Parque de 220kV
2.1. Tensiones nominales normalizadas
Segn las instrucciones tcnicas complementarias MIE RAT 04, los
valores normalizados de tensiones y de tensiones ms elevada para
el material son los que aparecen en la tabla 13.
Tensin nominal de la red,
Tensin ms elevada material, Um
Un (kV)
(kV)
15
17,5
20
24
30
36
45
52
66
72,5
110
123
132
145
220
245
380
420
Tabla 13. Fuente: elaboracin propia, datos extrados MIE RAT 04.
Como se puede deducir de la tabla 1.1., para el parque de 220kV,

corresponde una tensin ms elevada para el material de 245 kV.

(,

%%#"))
2.2. Niveles de aislamiento

valores normalizados de los niveles de aislamiento de los aparatos
de alta tensin, definidos por las tensiones soportadas nominales
para distintos tipos de solicitaciones dielctricas, se separan en tres
grupos segn los valores de la tensin ms elevada para el material:
!
Grupo A: Tensin mayor de 1kV y menor de 52kV.
Grupo B: Tensin igual o mayor de 52kV y menos de 300kV.
Grupo C: Tensin igual o mayor de 300kV.
Por tanto, para el parque de 220kV, los niveles de aislamiento que se

han adoptado, de acuerdo con el MIE-RAT 12, son los que
corresponden a materiales del Grupo B para aislamiento pleno.
Para dicho grupo B se deduce que, en el sistema de 220 kV el

material soporta permanentemente como tensin ms elevada 245
kV eficaces, as como 1050 kV cresta a impulsos tipo rayo y 460 kV
eficaces a frecuencia industrial.
Esto se deduce de la siguiente Tabla 2:
Tensin ms elevada
Tensin soportada
Tensin soportada
para el material, Um
nominal a los
nominal de corta
(kV)
impulsos tipo rayo
duracin a frecuencia
(kV)
industrial (kV)
52
250
95
72,5
325
140
123
550
230
145
650
275
170
750
325
245
1050
460
Tabla 14. Fuente: elaboracin propia, datos extrados de MIE RAT 12.

)#

%%#"))
2.3. Distancias mnimas

2.3.1. Distancias fase-tierra y entre fases
La determinacin de las distancias mnimas que debe de haber entre
fases y entre fase y tierra, se establece de acuerdo con el nivel de
aislamiento adoptado, en este caso el del grupo B, y lo indicado en
las instrucciones tcnicas complementarias MIE RAT 12.
Segn la misma, teniendo en cuenta la tensin soportada nominal de

los impulsos tipo rayo, de 1050kV,
se determinan las siguientes
distancias mnimas a cumplir:

!
Distancia mnima entre fase y tierra: en el caso de conductor

estructura, se establecer una distancia mnima de 190 cm, y
para el caso de punta estructura, la distancia mnima ser 240
cm.
Distancia mnima entre fases: para la situacin de conductores

paralelos la distancia mnima ser de 270 cm y en el caso de
punta conductor de 320 cm.
La configuracin "punta-estructura" y punta-conductor es la

configuracin
mas
desfavorable
que
normalmente
puede
encontrarse; la configuracin "conductor-estructura" y conductorconductor cubre un amplio campo de configuracin normales.

Todas las distancias diseadas del parque de 220kV y establecidas
en este apartado, son superiores a las distancias mnimas
calculadas. Distancias que se pueden comprobar en el documento
Planos.

)$

%%#"))
2.3.2. Distancias en pasillos de servicio y zonas de

proteccin
Segn la instruccin tcnica complementaria MIE RAT 15, para los
pasillos de servicio, se deben cumplir las siguientes medidas:
!
Pasillos de maniobra con elementos en tensin a un lado, 1m.
Pasillos con elementos en tensin a ambos lados, 1,2m.
Pasillos de inspeccin con elementos en tensin a un lado, 0,8m.
Pasillos con elementos en tensin a ambos lados, 1m.
Adems, las distancias mnimas en pasillos de servicio y zonas de

proteccin, se establece para los elementos en tensin que no estn
protegidos y que se encuentren sobre pasillos. Todos ellos deben
estar a una altura H sobre el suelo.
La determinacin de dicha altura se establece, de acuerdo con las
instrucciones tcnicas complementarias MIE RAT 13. Segn esta, la
altura H en centmetros a la que deben ubicarse los elementos en
tensin no protegidos es:

Siendo d la distancia expresada en centmetros, obtenida de MIE
RAT 11. Por tanto, se obtiene que para el parque de 220kV, se
obtiene una d de 320 cm, en el caso ms desfavorable, por tanto:

Planos.

)%

%%#"))
2.3.3. Distancias en zonas de proteccin contra

contactos accidentales en el interior del recinto de
la instalacin
Segn la instruccin tcnica complementaria MIE RAT 15, se deben
establecer unos sistemas de proteccin que deben mantener unas
distancias horizontales mnimas con los elementos en tensin. Estas
son:
!
De los elementos en tensin a paredes macizas de 180 cm de

altura mnima:

De los elementos en tensin a enrejados de 180 cm de altura

mnima:

De los elementos en tensin a cierres de cualquier otro tipo:

Dado que el valor de d en el caso ms desfavorable es de 320 cm,

obtenido en el apartado 1.3.2., se obtienen las siguientes distancias
mnimas:

)&

%%#"))

Planos.

contactos accidentales desde el exterior del recinto
de la instalacin
Segn la instruccin tcnica complementaria MIE RAT 15, para
evitar los contactos accidentales desde el exterior del cierre del
reciento de la instalacin con los elementos en tensin, deben existir
entre estos y el cierre unas distancias mnimas de seguridad. Estas
son:
!
Distancias en horizontal del elemento de tensin hasta el cierre

del recinto cuando este es una pared maciza :

De los elementos en tensin al cierre cuando este es un

enrejado:

Siendo d en ambos casos de valor 320, obtenido en el apartado

1.3.2., y considerando que en el parque de 220kV no hay ningn
cierre de recinto de tipo macizo, siendo todo enrejado, la distancia
mnima que se debe guardar con el enrejado ser:

)'

%%#"))

calculadas. Distancias que se pueden comprobar en el Documento
N2 Planos.
2.4. Clculos elctricos

2.4.1. Corrientes nominales
El parque de 220kV contar con dos posiciones de lnea y dos
posiciones de transformacin de 120 MVA 220kV/66kV.
La intensidad mxima que podr circular por el parque de 220kV
viene impuesta por la intensidad nominal de la posicin de
transformacin
en
las
condiciones
ms
desfavorables
de
funcionamiento, con una sola barra principal operativa.

En ese caso, siendo la potencia de la transformacin de 240 MVA, la
corriente mxima que circular por un circuito en caso de fallo o
mantenimiento del otro ser:

Para el caso de los embarrados secundarios, la corriente mxima

que circular, ser solo la de una de las posiciones de
transformacin, y por tanto la debida a las 120 MVA de dicha
posicin. Por tanto ser:

2.4.2. Corriente de cortocircuito

Las corrientes de cortocircuito proporcionadas por la empresa
explotadora de la red elctrica de 220 kV son de 15,3 kA en los
puntos de entrada a la subestacin.

)(

%%#"))
Para los clculos de todos los elementos del parque, se ha

establecido como corriente de cortocircuito, una que sea lo
suficientemente elevada como para que el diseo sea lo suficiente
seguro y fiable. Esta corriente viene establecida por la Norma UNE
60865. En este caso, la corriente de cortocircuito de diseo del
parque de 220kV,
con un tiempo de despeje de falta de 0,5
segundos, ser:

2.5. Embarrados
Una vez determinadas las corrientes nominales de la subestacin, se
puede hacer la eleccin de los embarrados que la van a constituir.
2.5.1.
Los embarrados flexibles del parque de 220kV estarn formados por

cables de aluminio con alma de acero con la siguiente configuracin
y caractersticas:
!
Formacin.....Duplex
Tipo.....Lapwing

principales son:
!
Tipo .. Normal
Dimetro. 175 mm

))

%%#"))
Paso ... 100 mm
Tensin soportada nominal ...220 kV
De acuerdo con MIE RAT 04, el nmero de aisladores que se deben

de colocar viene determinado por la siguiente ecuacin:

Siendo:
Lf : Distancia de fuga [mm]
Vff : Tensin nominal del sistema [kV]
Ga : Grado de aislamiento del aislador, que toma un valor de 235
mm/KV.
Sustituyendo dichos valores en la ecuacin, se obtiene que sern

necesarios 16 aisladores.
La intensidad mxima admisible para estos tendidos es de 2.205 A,

equivalente a una potencia nominal en el embarrado de:

Como se puede observar, este valor es muy superior a la carga
mxima a transportar, de 240 MVA.
2.5.2.
Los embarrados principales del parque de 220kV sern tubos de

aluminio de 150/134 mm de dimetro, cuyas caractersticas son las
siguientes:
!

)*

%%#"))
Peso propio..................................................................9,63 kg/m
La intensidad mxima admisible para estos tendidos es de 4408 A,


mxima a transportar de 240 MVA.
Adems estos embarrados cuentan con unos aisladores de soporte

C10-1050, cuyas caractersticas mecnicas con las siguientes:
!

)+

%%#"))
2.5.3. Embarrados secundarios

Los embarrados secundarios del parque de 220kV sern tubos de
siguientes:
!
Peso propio..................................................................4,78 kg/m


mxima a transportar de 240 MVA.

!

),

%%#"))
2.6. Clculos mecnicos

2.6.1. Clculo mecnico del embarrado principal
Hiptesis de diseo
Para los clculos mecnicos de los embarrados principales del
parque de 220kV, se han tenido una serie de consideraciones de
diseo.
Las primeras de ellas estn referidas a la situacin de la

subestacin. Como ya se ha mencionado anteriormente, esta estar
situada a una altura menor a 500 metros sobre el nivel del mar (Zona
A
segn
RLAT).
En
estas
circunstancias
las
condiciones
climatolgicas que afectan en los clculos de la subestacin son las

siguientes:
Hielo: segn RLAT, en zona A, no se considera la existencia de hielo

en las hiptesis de diseo.
Viento: segn RLAT, en zona A, se deben tener en cuenta en las
hiptesis de diseo la existencia de vientos. En el caso del presente
proyecto, se harn los clculos teniendo en cuenta una presin del
viento sobre los embarrados, que garantice la mayor seguridad de
todos los elementos. Esta ser la siguiente:

*#

%%#"))
En cuanto a los parmetros geomtricos y de anclaje que afectan al

diseo mecnico de los embarrados, se han tomado las siguientes
determinaciones:
!
Vano: las barras principales se encuentran entre aisladores de

soporte.
Longitud del vano: 14 metros.
Distancia entre las fases: 4 metros.
Otros parmetros que afectan en el diseo de los embarrados, son

los relativos a las caractersticas mecnicas de los tubos y aisladores
que lo forman. Dichas caractersticas ya han sido descritas en el
apartado 2.5. Embarrados.
Para todos los clculo que prosiguen, se han tenido en cuenta los
procedimientos descritos por las normas UNE 60865 y UNE 60909.
Corriente de cresta
Segn criterios de diseo establecidos, se ha considerado como
intensidad de cortocircuito:

Segn la norma UNE 60909, se debe establecer una intensidad de
cresta Ip, para aplicar a los clculos de los embarrados. Adems,
dicha intensidad de cresta es la que va a determinar el poder de
cierre de los interruptores. Dicha intensidad de cresta se calcula con
la siguiente ecuacin:

Siendo,

*$

%%#"))

k, es la relacin de impedancias equivalentes del sistema en el punto
de cortocircuito, que para la red de transporte en este nivel de
tensin, vale 0,07.
Realizando las operaciones correspondientes, se obtienen como

resultado que la intensidad de cresta valdr:

Tensin en el tubo
Para calcular la tensin total que soporta el tubo, se tendrn en
cuanta los esfuerzos producidos por el viento, por el peso propio del
tubo y por cortocircuitos.
Esfuerzos por viento:
El esfuerzo producido por el viento depender de la presin que el

mismo ejerza sobre el tubo y del dimetro externo del mismo. Se
calcular para el caso ms desfavorable de vientos de 140 km/h.
El esfuerzo del viento sobre el tubo ser:

Siendo,
!
pv: la presin del viento, con un valor de 945 N/m2
D: el dimetro exterior del tubo, con un valor de 150 mm.
Sustituyendo en la ecuacin, se obtiene:

*%

%%#"))
Esfuerzos por el peso propio del tubo:
El esfuerzo del peso sobre el tubo, ser el relativo al peso del propio
tubo Fpp, ms el peso del cable de unin con la aparamenta, Fca:

Para calcular Fpp, se utiliza la siguiente ecuacin:

En la cual:
!
Ppt; se refiere al peso propio del tubo, que toma un valor de 9,63
kg/m
g, es la constante de gravitacin, que vale 9,81 m/s2.

Por otro lado, se debe calcular el esfuerzo debido al peso de cable
de unin con la aparamenta, este, de tipo Lapwing, genera un
esfuerzo de:

Por tanto, sumando ambos valores calculados, se obtiene como
esfuerzo total debido al peso:

*&

%%#"))
Esfuerzos por cortocircuito
El mayor esfuerzo ocasionado por la corriente de cortocircuito se

dar en la fase del medio, por estar situada entre las otras dos fases.
La fuerza esttica Fc por unidad de longitud entre dos conductores
paralelos recorridos por una corriente, se calcula mediante la
siguiente ecuacin:

Siendo:

a: la distancia entre las fases, en este caso, 4 metros.
Ip: la intensidad de cresta previamente calculada, con valor
102,63 kA.

Una vez que tenemos calculada esta fuerza, se le deben aplicar dos
coeficientes que tienen en cuanta los efectos de la frecuencia de
vibracin del tubo. Dichos esfuerzos son:

De estos dos coeficientes el primero de ellos tiene en cuenta el

efecto dinmico, y el segundo el reenganche de la lnea.

*'

%%#"))
Para calcularlos, hay que calcular previamente la frecuencia de

vibracin del tubo, fc:

Siendo,
!
: coeficiente de tubo y los apoyos, que toma un valor de 1,57.
l: longitud del vano, en este caso 14 metros.
E: modulo de Young del material, en este caso 70.000 N/mm2
I: inercia de la seccin, que toma el valor de 902 cm4
m: es la masa unitaria del tubo, incluido el cable de unin, que

valdr, 9,63 kg/m
Sustituyendo en la ecuacin, obtenemos el siguiente valor para la

frecuencia de vibracin:

Ahora que ya tenemos calculada la frecuencia de vibracin, se
pueden determinar los coeficientes previamente mencionados,
asumiendo, segn tablas de la norma UNE 60865, que k toma un
valor de 1,6. Sustituyendo en las ecuaciones obtenemos los
siguientes valores:

Una vez conocidos dichos valores, los aplicamos a la fuerza de
cortocircuito previamente calculada, y la multiplicamos tambin por
un coeficiente relativo a la disposicin de los apoyos, que segn la
norma UNE 60685 vale 0,73, para obtener la fuerza de cortocircuito
final:

*(

%%#"))

Tensin total en el tubo
Una vez calculados todos los esfuerzos que soporta el tubo, se

calcula la tensin de trabajo del tubo, producida por cada uno de
dichos esfuerzos.
Dicha tensin, se calcula mediante la siguiente expresin:

Siendo,
!
i: el nmero de vanos.
l: la longitud de los vanos.
P: la carga que produce el esfuerzo.
W: el momento resistente del material, en este caso 120 cm3.
Por tanto, los valores de tensin de trabajo, producidas pro los

diferentes esfuerzos sobre el tubo, sern los siguientes:
Tensin producida por esfuerzos por viento:

Tensin producida por esfuerzos por peso propio:

Tensin producida por esfuerzos por cortocircuitos:

*)

%%#"))

La tensin total de trabajo en el tubo ser la suma geomtrica de

todas las tensiones, aplicndolas en sus respectivas direcciones.
Las tensiones del viento y de cortocircuito tienen la misma direccin
y la tensin peso propio, es ortogonal a estas. Por tanto, la tensin
total ser:

Segn la normativa aplicada, el tubo soportar los esfuerzos
producidos sobre l, si se cumple que:

Siendo,
!
q: un factor geomtrico que muestra la resistencia del conductor y

que depende de la seccin del mismo. Segn la normativa
aplicada, para tubos cilndricos se debe aplicar la siguiente
ecuacin:

Donde s, es el espesor de la pared del tubo, cuyo valor es 8
mm y D, es el dimetro exterior, cuyo valor es 150 mm.
Sustituyendo, toma un valor de:

**

%%#"))

Rp : que es el lmite de fluencia del material del tubo, cuyo valor
es 160 N/mm2.
Como se puede observar, para el tubo y configuracin geomtrica

seleccionados, se cumple que:

Tensin que es mucho menor que la mxima soportada por el tipo de
tubo, para la configuracin diseada, por tanto se puede concluir que
el embarrado principal del parque de 220kV est bien diseado.
Reacciones sobre aisladores de soporte

Segn indica la norma UNE 60865, el mximo esfuerzo en el vano
considerado se da en los aisladores intermedios, por lo que se aplica
un factor de reparto de esfuerzos en el soporte de valor 0,5.
Los esfuerzos que tiene que soportar el aislador son todos de tipo
horizontal y se tratan de los siguientes:
Viento sobre el tubo.
Que ser el mismo valor que el calculado en el apartado anterior:

Multiplicndolo por el coeficiente de reparto de 0,5 anteriormente
mencionado, por la longitud del vano de 14 metros, y por el nmero
de vanos se obtiene:

*+

%%#"))
Esfuerzos por cortocircuito.
Igual que en el caso del viento sobre el tubo, toma el mismo valor
que en el apartado anterior.


Viento sobre el aislador
El esfuerzo ocasionado por el viento sobre el propio aislador, segn

la norma UNE 60865, se debe calcular mediante la siguiente
ecuacin:

Siendo;
!
La: la longitud del aislador, que en este caso es de 2,3 m.
Da: el dimetro del aislador, que tiene el valor de 0,35 m.
Pv: presin del viento, anteriormente descrita.
: que es el coeficiente de reparto, 0,5.
Sustituyendo en la ecuacin se obtiene el siguiente valor de esfuerzo

producido por el viento sobre el aislador:

Sumando todos los esfuerzos sobre el aislador, sale un esfuerzo
total sobre aislador con el siguiente valor:

*,

%%#"))

Para comprobar si el aislador cumple con el coeficiente mnimo de
seguridad que se exige para apoyos metlicos, se calcula el

coeficiente de seguridad del aislador. Este se obtiene mediante el
cociente entre la carga de rotura del aislador y la carga mxima total
que soporta, y el mnimo exigido para estos apoyos metlicos es de
1,5.

Como se puede observar, est muy por encima del coeficiente de

seguridad mnimo exigido segn normativa de 1,5, por tanto es
vlido el aislador seleccionado.
Flecha en el tubo
Se va a calcular la flecha mxima que tendr el tubo en su punto
medio, por ser un parmetro interesante que puede aportar
informacin til en la evaluacin del diseo de las barras.
Dicho parmetro, segn la norma UNE 60865 se determina mediante
la siguiente expresin:

Siendo;
!
P: carga vertical sobre el tubo, en esta caso de valor 115,40 N/m
l: la longitud del vano, en este caso 14 m.
E: mdulo de Young del tubo, 70.000 N/mm2
I: momento de inercia de la seccin del tubo, con valor 902 cm4.
Sustituyendo en la ecuacin, se obtiene una valor de flecha del tubo,

en el punto medio de:

+#

%%#"))

Como se puede observar, es un valor muy bajo, cumple con las

expectativas de diseo del embarrado.
Elongacin del embarrado

El clculo de la elongacin que sufre el embarrado por efectos
trmicos, se realiza para determinar si es necesaria la instalacin de
unas piezas elsticas que eliminarn los efectos adversos de dicha
dilatacin.
De acuerdo con la norma utilizada, la expresin que determina la
elongacin sufrida por el tubo ser:

Siendo,
!
lo: la longitud inicial del tubo, en este caso 14 metros.
: coeficiente de dilatacin lineal del tubo, que tiene un valor de

0,023 mm/mC.
: incremento de temperatura que se da entre la temperatura de

montaje (35C) y la temperatura de servicio (80C), en este caso
45C.
Sustituyendo en la ecuacin, obtenemos un valor para la elongacin

en el tubo de:

Dado este valor de elongacin, ser necesaria la instalacin de unas
piezas especiales que absorban la dilatacin.
Esfuerzo trmico en cortocircuito

El clculo de esfuerzo trmico que sufre el tubo en caso de
cortocircuito es un parmetro importante, ya que nos indica si el tubo

+$

%%#"))
va a soportar en caso de esta situacin. Para determinar si va a

soportar un cortocircuito, segn la norma UNE 60685, se debe
calcular la intensidad trmica en cortocircuito, mediante la siguiente
expresin:

Los valores de m y n, son dos coeficientes trmicos de disipacin de
calor, y son coeficientes obtenidos de la norma utilizada.
Realizando los clculos correspondientes se obtiene:

Este valor, debe ser menor que la capacidad trmica del tubo, con
una densidad de 120 A/mm2, segn normativa. Para el tubo
seleccionado, la capacidad trmica ser:

Como se puede observar, el tubo elegido aguanta ampliamente los

efectos trmicos de un posible cortocircuito.
Clculo del efecto corona

El efecto corona puede tener efectos adversos sobre los embarrados
diseados. Para comprobar si se va a producir dicho efecto sobre los
embarrados, es necesario determinar previamente la tensin crtica
disruptiva Uc, la cual, para conductores cilndricos se calcula
mediante la frmula de Peek:

+%

%%#"))
En dicha ecuacin,
!
mc: es el coeficiente de irregularidad del conductor, que para un

tubo cilndrico y liso tiene valor 1.
mt: es el coeficiente meteorolgico, que hace referencia a la

humedad ambiental. En el caso de un clima seco, toma valor 1.
r1: radio exterior del tubo, en este caso 150 mm.
D: es la distancia entre conductores, en este caso 4 metros.
: es el factor de correlacin de densidad del aire, que se calcula:

H, es la presin atmosfrica en cm de mercurio, que se tomar

como 760 y es la temperatura del aire, tomada de 35C.
As, resulta un valor de = 0,937.
!
Eof: es el valor eficaz de campo elctrico para la aparicin del

efecto corona. Este valor, para conductores paralelos se calcula
mediante la siguiente expresin:

Calculado dicho valor del campo elctrico, se obtiene un valor de:

Una vez obtenidos todos los valores, calculado la tensin crtica
disruptiva, se obtiene un valor de:

+&

%%#"))

Como se puede observar, este valor est muy alejado de la tensin
nominal del parque, por lo que el efecto corona es normal que no se
produzca.
2.6.2. Clculo mecnico del embarrado secundario.

Hiptesis de diseo
Para los clculo mecnicos de los embarrados secundarios del
diseo.

A
segn
RLAT).
En
estas
circunstancias
las
condiciones

siguientes:


determinaciones:

+'

%%#"))

soporte.
Longitud del vano: 9,5 metros.

Corrientes de cresta


Siendo,

tensin, vale 0,07.

+(

%%#"))


Tensin en el tubo


Siendo,
!
D: el dimetro exterior del tubo, con un valor de 0,100 m.


+)

%%#"))


En la cual:
!
kg/m

esfuerzo de:



siguiente ecuacin:

+*

%%#"))

Siendo:

Ip: la intensidad de cresta previamente calculada, con valor
102,63 kA.




Siendo,
!
l: longitud del vano, en este caso 9,5 metros.

++

%%#"))

valdr, 6,91 kg/m


siguientes valores:

final:


dichos esfuerzos.

+,

%%#"))

Siendo,
!
Por tanto, los valores de tensin de trabajo, producidas por los




La tensin total de trabajo en el tubo ser la suma geomtrica de

todas las tensiones, aplicndolas en sus respectivas direcciones.
total ser:

,#

%%#"))


Siendo,
!

que depende de seccin del mismo. Segn la normativa aplicada,
para tubos cilndricos se debe aplicar la siguiente ecuacin:



es 160 N/mm2.


,$

%%#"))

el embarrado secundario del parque de 220kV est bien diseado.


mencionado, por la longitud del vano de 9,5 metros, y por el nmero


,%

%%#"))

mencionado, por la longitud del vano de 9,5 metros, y por el nmero


ecuacin:

Siendo;
!




,&

%%#"))

1,5.


Flecha en el tubo

Siendo;
!
l: la longitud del vano, en este caso 9,5 m.



,'

%%#"))

dilatacin.

Siendo,
!
lo: la longitud inicial del tubo, en este caso 9,5 metros.

0,023 mm/mC.

45C.

en el tubo de:

Esfuerzos trmicos cortocircuito

va a soportar en caso de esta situacin. Para determina si va a
soportar un cortocircuito, segn la norma UNE 60685, se debe
expresin:

,(

%%#"))






En dicha ecuacin,
!



,)

%%#"))


!



Una vez obtenidos todos los valores, calculando la tensin crtica

nominal del parque, por lo que el efecto corona es muy probable que
no se produzca.

,*

%%#"))
2.7. Seleccin de autovlvulas

Para la seleccin de las autovlvulas del parque de 220kV, se han
seguido las especificaciones de seguridad exigidas por la R.E.E. en
el ET025.
Lo primero que se debe determinar para la seleccin de las
autovlvulas es su tensin asignada. Esta depende de la tensin
ms elevada del material, que en el parque de 220kV tiene un valor
de 245 kV, y de tiempo de despeje a falta, que como ya se ha
comentado anteriormente es de 0,5 segundos. Con estos dos
parmetros y segn la normativa utilizada, se determina que la
mnima tensin asignada a la autovlvula debe de ser:

Sustituyendo valores, se obtiene como tensin mnima asignada a la
autovlvula:

Una vez determinada la tensin mnima asignada, se debe de
calcular la lnea de fuga mnima, que segn la normativa, viene
determinada por la siguiente expresin:

Siendo:
!
Lmin : la longitud mnima especfica, que para zonas de alta

contaminacin se considera 25 mm/kV.
Um : la tensin ms elevada del materia, que para el parque de

200 kV, vale 245 V.

,+

%%#"))
Sustituyendo valores en la ecuacin se obtiene una lnea de fuga:

La vlvula seleccionada que cumple con estas especificaciones ser
una de clase 3 EXLIM Q180-EH245, cuya tensin residual toma el
valor de 423kV, tiene una lnea de fuga de 6336 mm. Dichos valores,
cumplen con los requeridos segn los clculos realizados.
Una vez seleccionada la autovlvula, se puede determinar la energa

que deber absorber en caso de sobretensiones. Esta viene

Siendo:
!
W: La energa absorbida por la autovlvula.
UL: Sobretensin eventual sin pararrayos (kV), que tendr el valor

de 3,0. Este valor viene determinado por la tabla 3.
URES: Tensin residual de la autovlvula.
Z: resistencia de la autovlvula (ohm), que tendr un valor de 400

ohm. Este valor viene determinado por la tabla 3.
N: es el nmero consecutivo de descargas posibles, que segn la

norma UNE 60855, se toma como 2, por seguridad.
T: es el tiempo de propagacin de la onda, que se calcula segn


donde, l, se refiere a la longitud de la lnea hasta el entronque, y v
a la velocidad de propagacin, que toma un valor constante de
0,3 km/s. Como longitud hasta el entronque al ser por el
momento un dato desconocido, ya que debe ser facilitado por el

,,

%%#"))

propietario de la lnea de transporte a la que se conectar el
parque, se va a tomar un valor de 0,5 km para los clculos.
Se obtiene por tiempo de propagacin de:

Tensin ms
Impedancia del
Sobretensin eventual
elevada de
pararrayos, Z
sin pararrayos, UL (p.u)
material, Um (kV)
(ohm)
< 145
450
3,0
145 345
400
3,0
345 525
350
2,6
>525
300
2,2
Tabla 15. Fuente: elaboracin propia, datos extrados de R.E.E.,

ET025
Una vez conocidos todas las caractersticas de la autovlvula y

sustituyendo todos los valor en la ecuacin, se obtiene un valor de
energa absorbida de:
989,2 kJ
Para comprobar que la autovlvula seleccionada es adecuada, se
debe de calcular la capacidad de absorcin de energa necesaria
que debe de cumplir, que vendr determinada por :

Las especificaciones de la autovlvula seleccionada, EXLIM Q180EH245, establecen que dicha autovlvula es capaz de disipar hasta
7,8 KJ/kV, por tanto es la eleccin correcta para el parque de 220kV.

$##

%%#"))
Parque de 66kV
3.1. Tensiones nominales normalizadas

valores normalizados de tensiones y de tensiones ms elevada para
el material son los que aparecen en la tabla 4.
Tensin nominal de la red,
Tensin ms elevada material, Um
Un (kV)
(kV)
3,6
7,2
15
17,5
20
24
30
36
45
52
66
72,5
110
123
132
145
220
245
380
420
Tabla 16. Fuente: elaboracin propia, datos extrados de MIE RAT

04.
Como se puede deducir de la tabla 4., para el parque de 66kV,

corresponde una tensin ms elevada para el material de 72,5 kV.
3.2. Niveles de aislamiento

valores normalizados de los niveles de aislamiento de los aparatos
de alta tensin, definidos por las tensiones soportadas nominales
para distintos tipos de solicitaciones dielctricas, se separan en tres
grupos segn los valores de la tensin ms elevada para el material:

$#$

%%#"))
Grupo A: Tensin mayor de 1kV y menor de 52kV.
Grupo B: Tensin igual o mayor de 52kV y menos de 300kV.
Grupo C: Tensin igual o mayor de 300kV.
Por tanto, para el parque de 66kV, los niveles de aislamiento que se

han adoptado, de acuerdo con el MIE-RAT 12, son los que
corresponden a materiales del Grupo B para aislamiento pleno.
Para dicho grupo B se deduce que, en el sistema de 66 kV el

material soporta permanentemente como tensin ms elevada 72,5
kV eficaces, as como 325 kV cresta a impulsos tipo rayo y 140 kV
eficaces a frecuencia industrial.
Esto se ha deducido de la siguiente Tabla 5:
Tensin ms
Tensin soportada
Tensin soportada
elevada para el
nominal a los
nominal de corta
material, Um (kV)
impulsos tipo rayo
duracin a
(kV)
frecuencia
industrial (kV)
52
250
95
72,5
325
140
123
550
230
145
650
275
170
750
325
245
1050
460
Tabla 17. Fuente: elaboracin propia, datos extrados de MIE RAT

12.

$#%

%%#"))
3.3. Distancias mnimas

3.3.1. Distancias fase-tierra y entre fases
La determinacin de las distancias mnimas que debe de haber entre
fases y entre fase y tierra, se establece de acuerdo con el nivel de
aislamiento adoptado, en este caso el del grupo B, y lo indicado en
las instrucciones tcnicas complementarias MIE RAT 12.
Segn la misma, teniendo en cuenta la tensin soportada nominal de

los impulsos tipo rayo, de 325kV,
se determinan las siguientes
distancias mnimas a cumplir:

!
Distancia mnima entre fase y tierra: se establecer una distancia

mnima de 63 cm.
Distancia mnima entre fases: al igual que en el caso anterior, se

establecer una distancia mnima de 63 cm.

Planos.
3.3.2. Distancias en pasillos de servicio y zonas de

proteccin
Segn la instruccin tcnica complementaria MIE RAT 15, para los
pasillos de servicio, se deben cumplir las siguientes medidas:
!
Pasillos de maniobra con elementos en tensin a un lado, 1m.
Pasillos con elementos en tensin a ambos lados, 1,2m.
Pasillos de inspeccin con elementos en tensin a un lado, 0,8m.
Pasillos con elementos en tensin a ambos lados, 1m.

$#&

%%#"))

Adems, las distancias mnimas en pasillos de servicio y zonas de
proteccin, se establece para los elementos en tensin que no estn
protegidos y que se encuentren elevados sobre pasillos. Todos ellos
deben estar a una altura H sobre el suelo.
La determinacin de dicha altura se establece, de acuerdo con las

instrucciones tcnicas complementarias MIE RAT 13. Segn esta, la
altura H en centmetros a la que deben ubicarse los elementos en
tensin no protegidos es:

Siendo d la distancia expresada en centmetros, segn la Tabla 2.2,
obtenida de MIE RAT 11. Por tanto, se obtiene que para el parque de
66kV, se obtiene una d de 63 cm, en el caso ms desfavorable,
por tanto:

Planos.

contactos accidentales en el interior del recinto de
la instalacin
Segn la instruccin tcnica complementaria MIE RAT 15, se deben
establecer unos sistemas de proteccin que deben mantener unas
distancias horizontales mnimas con los elementos en tensin. Estas
son:

$#'

%%#"))

De los elementos en tensin a paredes macizas de 180 cm de
altura mnima:

De los elementos en tensin a enrejados de 180 cm de altura

mnima:

De los elementos en tensin a cierres de cualquier otro tipo:

Dado que el valor de d en el caso ms desfavorable es de 63 cm,

obtenido en el apartado 2.3.2., se obtienen las siguientes distancias
mnimas:

Planos.

$#(

%%#"))

contactos accidentales desde el exterior del recinto
de la instalacin
Segn la instruccin tcnica complementaria MIE RAT 15, para
evitar los contactos accidentales desde el exterior del cierre del
reciento de la instalacin con los elementos en tensin, deben existir
entre estos y el cierre unas distancias mnimas de seguridad. Estas
son:
!
Distancias en horizontal del elemento de tensin hasta el cierre

del recinto cuando este es una pared maciza :

De los elementos en tensin al cierre cuando este es un

enrejado:

Siendo d en ambos casos de valor 63, obtenido en el apartado

2.3.2., y considerando que en el parque de 66kV no hay ningn
cierre de recinto de tipo macizo, siendo todo enrejado, la distancia
mnima que se debe guardar con el enrejado ser:

Planos.

$#)

%%#"))
3.4. Clculos elctricos

3.4.1. Corrientes nominales
El parque de 66kV contar con cinco posiciones de lnea, una
posicin de acoplamiento y dos posiciones de transformacin de 120
MVA 220kV/66kV.
La intensidad mxima que podr circular por el parque de 66kV viene

impuesta por la intensidad nominal de la posicin de transformacin
en las condiciones ms desfavorables de funcionamiento, con una
sola barra principal operativa.
En ese caso, siendo la potencia de la transformacin de 240 MVA, la

corriente mxima que circular por el embarrado principal en caso de
fallo o mantenimiento del otro ser:

Para el caso de los embarrados secundarios, la corriente mxima

que circular, ser solo la de una de las posiciones de
transformacin, y por tanto la debida a las 120 MVA de dicha
posicin. Por tanto ser:

3.4.2. Corriente de cortocircuito
Las corriente de cortocircuito que puede aparecer en las barras

principales del parque de baja tensin, se determinan mediante el
clculo sobre el diagrama unifilar de la subestacin utilizando el
mtodo por unidad.

$#*

%%#"))
En primer lugar se establecen como potencia y tensin base las de la

transformacin:

La corriente de cortocircuito en las barras principales del lado de alta
tensin, como ya se ha indicado anteriormente es de 15,3 kA. Y la
potencia correspondiente 5830,08 MVA.
La reactancia de dispersin de cada uno de los transformadores,

como se indica en la hoja de caractersticas del transformador, es del
12%. Reducindolo a su valor por unidad se obtiene

La reactancia por unidad equivalente a las lneas de entrada a la

subestacin ser:

$#+

%%#"))
Por tanto, se obtiene un esquema equivalente en p.u. como el

siguiente:
240 MVA
j0,04 p.u.
j0,12 p.u.

j0,12 p.u.
La reactancia equivalente total del circuito saldr de la asociacin de

las tres reactancias que de las que se disponen, obteniendo:

Obtenindose por tanto una potencia de cortocircuito en las barras

del parque de baja tensin de:

Y por consiguiente, una corriente de cortocircuito en las barras del

secundario de:

A pesar de los anteriores valores de cortocircuito obtenidos, para los

clculos de todos los elementos del parque, se ha establecido como
corriente de cortocircuito, una que sea lo suficientemente elevada

$#,

%%#"))

como para que el diseo sea lo suficiente seguro y fiable. Esta
corriente viene establecida por la Norma UNE 60865. En este caso,
la corriente de cortocircuito de diseo del parque de 66kV, con un
tiempo de despeje de falta de 0,5 segundos, ser:

3.5. Embarrados
3.5.1. Embarrados flexibles
Los embarrados de flexibles del parque de 66kV estarn formados
por cables de aluminio L-630 con la siguiente configuracin y
caractersticas:
!
Formacin.....Duplex
Tipo.....Lapwing
El amarre de conexin de los embarrados tendidos a los prticos se

principales son:
!
Tipo .. Normal
Dimetro. 175 mm
Paso ... 100 mm
De acuerdo con MIE RAT 04, el nmero de aisladores que se deben

de colocar viene determinado por la siguiente ecuacin:

$$#

%%#"))

Siendo:
Lf : Distancia de fuga [mm]
Vff : Tensin nominal del sistema [kV]
Ga : Grado de aislamiento del aislador, que toma un valor de 235

mm/KV.
Sustituyendo dichos valores en la ecuacin, se obtiene que sern

necesarios 11 aisladores.


mxima a transportar.
3.5.2. Embarrados principales

Los embarrados principales del parque de 66kV sern tubos de
siguientes:
!
Peso propio..................................................................9,33 kg/m

$$$

%%#"))



!
3.5.3.
Embarrados secundarios
Los embarrados secundarios del parque de 66kV sern tubos de

siguientes:
!
Dimetro exterior...............................................................80 mm

$$%

%%#"))
Peso propio..................................................................3,76 kg/m
Momento de inercia........................................................96,1 cm4
Momento resistente.90 cm3



!

$$&

%%#"))
3.6. Clculos mecnicos

3.6.1. Clculo mecnico del embarrado principal
Hiptesis de diseo
Para los clculo mecnicos de los embarrados principales del parque
de 66kV, se han tenido una serie de consideraciones de diseo.

A
segn
RLAT).
En
estas
circunstancias
las
condiciones

siguientes:


determinaciones:
!

soporte.

$$'

%%#"))

Corriente de cresta


Siendo,

tensin, vale 0,07.


$$(

%%#"))

Tensin en el tubo


Siendo,
!


$$)

%%#"))

En la cual:
!
kg/m

esfuerzo de:



siguiente ecuacin:

$$*

%%#"))

Siendo:

Ip: la intensidad de cresta previamente calculada, con valor 80,82
kA.




Siendo,
!
E: modulo de Young del material, en este caso 70000 N/mm2

$$+

%%#"))

valdr, 10,87 kg/m


siguientes valores:

final:


dichos esfuerzos.

$$,

%%#"))

Siendo,
!




La tensin total de trabajo en el tubo ser la suma geomtrica todas

las tensiones, aplicndolas en sus respectivas direcciones.
total ser:

$%#

%%#"))


Siendo,
!




es 160 N/mm2.


$%$

%%#"))

el embarrado principal del parque de 66kV est bien diseado.





$%%

%%#"))


ecuacin:

Siendo;
!



1,5.

$%&

%%#"))

Flecha en el tubo

Siendo;
!



dilatacin.

$%'

%%#"))


Siendo,
!

0,023 mm/mC.

45C.

en el tubo de:


cortocircuito es un parmetro importante, ya que nos indica que el
tubo va a soportar en caso de esta situacin. Para determina si va a
soportar el un cortocircuito, segn la norma UNE 60685, se debe
expresin:


$%(

%%#"))





En dicha ecuacin,
!



$%)

%%#"))

!




nominal del parque, por lo que el efecto corona es de normal que no
se produzca.

$%*

%%#"))
3.6.2. Clculo mecnico del embarrado secundario

Hiptesis de diseo
Para los clculo mecnicos de los embarrados secundarios del
diseo.

A
segn
RLAT).
En
estas
circunstancias
las
condiciones

siguientes:


determinaciones:
!

soporte.

$%+

%%#"))

Corriente de cresta


Siendo,

tensin, vale 0,07.


$%,

%%#"))
Tensin en el tubo.


Siendo,
!



$&#

%%#"))

En la cual:
!
kg/m

esfuerzo de:



siguiente ecuacin:

$&$

%%#"))
Siendo:

Ip: la intensidad de cresta previamente calculada, con valor 80,82

kA.




Siendo,
!
I: inercia de la seccin, que toma el valor de 96,1 cm4

$&%

%%#"))

valdr, 5,30 kg/m


siguientes valores:

final:


dichos esfuerzos.

$&&

%%#"))

Siendo,
!




La tensin total de trabajo en el tubo ser la suma geomtrica todas

las tensiones, aplicndolas en sus respectivas direcciones.
total ser:

$&'

%%#"))


Siendo,
!




es 160 N/mm2.


$&(

%%#"))

el embarrado secundario del parque de 66kV est bien diseado.





$&)

%%#"))


ecuacin:

Siendo;
!



1,5.

$&*

%%#"))


Flecha en el tubo

Siendo;
!
I: momento de inercia de la seccin del tubo, con valor 96,1 cm4.



$&+

%%#"))

dilatacin.

Siendo,
!

0,023 mm/mC.

45C.

en el tubo de:


va a soportar en caso de esta situacin. Para determina si va a
soportar el un cortocircuito, segn la norma UNE 60685, se debe
expresin:

$&,

%%#"))






En dicha ecuacin,
!



$'#

%%#"))


!




nominal del parque, por lo que el efecto corona es de normal que no
se produzca.

$'$

%%#"))
3.7. Seleccin de autovlvulas

Para la seleccin de las autovlvulas del parque de 66kV, se han
seguido las especificaciones de seguridad exigidas por la R.E.E. en
el ET025.
Lo primero que se debe determinar para la seleccin de las

autovlvulas es su tensin asignada. Esta depende de la tensin
ms elevada del material, que en el parque de 66kV tiene un valor de
72,5 kV, y de tiempo de despeje a falta, que como ya se ha
comentado anteriormente es de 0,5 segundos. Con estos dos
parmetros y segn la normativa utilizada, se determina que la
mnima tensin asignada a la autovlvula debe de ser:

Sustituyendo valores, se obtiene como tensin mnima asignada a la
autovlvula:

Una vez determinada la tensin mnima asignada, se debe de
calcular la lnea de fuga mnima, que segn la normativa, viene

Siendo:
!
Lmin : la longitud mnima especfica, que para zonas de alta

contaminacin se considera 25 mm/kV.
Um : la tensin ms elevada del materia, que para el parque de 66

kV, vale 72,55 V.

$'%

%%#"))
Sustituyendo valores en la ecuacin se obtiene una lnea de fuga:

La vlvula seleccionada que cumple con estas especificaciones ser
una de clase 2 EXLIM R170-CV170, cuya tensin residual toma el
valor de 125,7 kV, tiene una lnea de fuga de 1969 mm. Dichos
valores, cumplen con los requeridos segn los clculos realizados.
Una vez seleccionada la autovlvula, se puede determinar la energa

que deber absorber en caso de sobretensiones. Esta viene

Siendo:
!
W: La energa absorbida por la autovlvula.
UL: Sobretensin eventual sin pararrayos (kV), que tendr el valor

de 3,0. Este valor viene determinado por la tabla 5.
URES: Tensin residual de la autovlvula.
Z: resistencia de la autovlvula (ohm), que tendr un valor de 450

ohm. Este valor viene determinado por la tabla 5.
N: es el nmero consecutivo de descargas posibles, que segn la

norma UNE 60855, se toma como 2, por seguridad.
T: es el tiempo de propagacin de la onda, que se calcula segn


donde, l, se refiere a la longitud de la lnea hasta el entronque, y v
a la velocidad de propagacin, que toma un valor constante de
0,3 km/s. Como longitud hasta el entronque al ser por el
momento un dato desconocido, ya que debe ser facilitado por el

$'&

%%#"))

propietario de la lnea de transporte a la que se conectar el
parque, se va a tomar un valor de 0,5 km para los clculos.
Se obtiene por tiempo de propagacin de:

Tensin ms
Impedancia del
Sobretensin eventual
elevada de
pararrayos, Z
sin pararrayos, UL (p.u)
material, Um (kV)
(ohm)
< 145
450
3,0
145 345
400
3,0
345 525
350
2,6
>525
300
2,2
Tabla 18. Fuerte: elaboracin propia con datos extrados de R.E.E.

ET025.
Una vez conocidos todas las caractersticas de la autovlvula y

sustituyendo todos los valor en la ecuacin, se obtiene un valor de
energa absorbida de:
228,42 kJ
Para comprobar que la autovlvula seleccionada es adecuada, se
debe de calcular la capacidad de absorcin de energa necesaria
que debe de cumplir, que vendr determinada por :

Las especificaciones de la autovlvula seleccionada, EXLIM R170CV170, establecen que dicha autovlvula es capaz de disipar hasta
5 KJ/kV, por tanto es la eleccin correcta para el parque de 66kV.

$''

%%#"))
Red de tierras
4.1. Criterios de clculo
Para el diseo de la red de tierras se han seguido las indicaciones
establecidas
en
el
reglamento
de
Condiciones
Tcnicas
Complementarias MIE RAT 13 y la recomendacin IEEE Std.

80/2000.
La instalacin est provista de la malla de tierra principal enterrada

diseada de modo que cubra suficientemente dos finalidades
principales: la seguridad del personal que se relacione con la
instalacin y la provisin de una buena unin con la tierra, que
garantice un correcto funcionamiento de las protecciones.
Para los clculos, se han tenido en cuenta las tensiones mximas de

paso y contacto, determinadas mediante la normativa anterior. Para
el diseo, se han considerado los parmetros de la parte de la
subestacin de 220kV, cuyos valores son ms restrictivos. A efectos
del diseo de la malla de tierra estos son:
!
Corriente de cortocircuito: La instruccin tcnica complementaria

MIE RAT 13, establece que para el clculo de la red de tierras, se
debe utilizar una corriente de cortocircuito un 30% menor que la
utiliza para el diseo de la subestacin, para tensiones nominales
mayores de 100 kV. Por tanto, en este caso, se tendr una
corriente de cortocircuito para el diseo de red de tierras de:

Tiempo de despeje de falta, t = 1 segundo. (el MIE RAT 13,

establece que a efectos de diseo, el tiempo mnimo debe ser 1
segundo)

$'(

%%#"))
4.2. Red de tierras inferiores

4.2.1. Descripcin
La red de tierras inferiores est compuesta por una malla de cable de
cobre con una seccin de 120 mm2. Dicha malla cubre una superficie
total de 16200 m2. Los cables interiores de la superficie estn
separados una distancia de 12 metros en el eje x y de 13,5 metros
en el eje y. En total, la longitud de cable de cobre instalado suma
2805 metros. Todas estas caractersticas de diseo de la malla
aseguran la proteccin del personal que est relacionado con la
subestacin y tambin garantiza una buena unin a tierra.
En cuanto a las caractersticas del terreno en el que estar ubicada

la subestacin, se ha considerado como resistividad del mismo, un
valor de 100 m. Adems, en toda la superficie de la subestacin se
ha establecido una capa de hormign de 20 cm de espesor, cuya
resistividad tiene un valor de 3000 m.
Estos valores de las caractersticas del terreno vienen determinados

en la instruccin tcnica complementaria MIE RAT 13.
4.2.2.
Conductor de la red de tierras inferiores
Las caractersticas del conductor que se utiliza para la malla de la

red de tierras inferiores son las primeras que hay que determinar
para el correcto diseo de la misma.
El conductor ser un hilo desnudo de cobre. Segn MIE RAT 13, la

seccin mnima de dicho hilo ser de 25 mm2.
Para la determinacin dicha seccin, se utilizar la expresin que

indica el estndar IEEE 80, que para conductores de cobre es la
siguiente:

$')

%%#"))

Siendo:
!
I=28 kA, la corriente de falta a tierra considerada para el diseo

de la malla.
tc =1 segundo, tiempo de despeje de la falta.
Tm = 1084 C, la temperatura mxima admisible del conductor.
Ta = 40C, la temperatuta ambiente.
TCAP = 3,42 K/cm3C, la capacidad trmica del conductor
r = 0,00381 C-1, coeficiente trmico de resistividad a 20C
r = 1,78 cm; resistencia del conductor a 20C
K0 = 262 C, inverso del coeficiente trmico de resistividad
Sustituyendo en la ecuacin y resolviendo, se obtiene que el

conductor tiene que tener una seccin mnima de :

Por tanto, tratndose de un hilo de seccin circular, el dimetro
mnimo del conductor ser de 9,5 mm.
Como se puede comprobar, el hilo elegido para la red de tierras,

tiene una seccin mucho mayor que la mnima requerida, por tanto
es vlido.

$'*

%%#"))
4.2.3. Resistencia de puesta a tierra

La resistencia de puesta a tierra se calcula mediante la siguiente
expresin:

Siendo:
!
= 100 m, la resistividad del terreno
L = 2805 m ; la longitud del conductor enterrado
h= 0,6 m, la profundidad a la que se entierra el conductor
A = 16200 m2, superficie que ocupa la malla
Sustituyendo en la ecuacin y operando, se obtiene un valor de

resistencia de puesta a tierra:

4.2.4.
Clculos elctricos.
Tensiones de paso y
contacto
Para determinar la tensiones de paso contacto mximas admisibles
se utilizan las siguientes expresiones, establecidas por la instruccin
tcnica complementaria MIE RAT 13:
Tensin de paso:

Tensin de contacto:

$'+

%%#"))

Siendo,
!
K: es una constante establecida segn dicha normativa, y vale

72, para valores de t <0,9 s.
n: es una constante establecida segn dicha normativa, y vale 1,

para valores de t <0,9 s.
s= 3000 m, es la resistividad del hormign.
t = 0,5 segundos, es el tiempo de despeje de falta.
Con estos valores, se calcula las tensiones de paso y contacto

mximas admisibles, que tendrn los siguientes valores:

Adems, como para la determinacin de las tensiones de paso y
contacto de la subestacin se va a seguir el procedimiento IEEE 802000, se calcularn las tensiones de paso y contacto mximas que
este dictamina.
Segn este, las tensiones de paso y contacto mximas sern, para

una persona de 70 kg:

$',

%%#"))
Siendo:

Donde:
!
= 100 m, la resistividad del terreno.
s = 3000 m, la resistividad de la gravilla.
hs = 0,1 m, espesor de la gravialla
ts = 0,5 segundos, tiempo de despeje de falta.
Efectuando todos los clculos, se obtienen los siguientes resultados:

Ahora que estn determinadas las tensiones de paso y contacto
mximas admisibles segn las caractersticas del terreno y la
corriente de falta, se deben calcular las tensiones de paso y contacto
propias de la subestacin diseada y comprobar si estn por debajo
de las mximas admisibles.
Para dicho clculo se seguir el procedimiento establecido por IEEE

80-2000.
Utilizando este estndar, se pueden calcular unos valores previstos

de tensiones de paso y contacto para unos determinados niveles de
falta, y para un diseo previo de la malla de la red de tierras.

$(#

%%#"))

Todas las variables que van a influir en el clculo de las tensiones de
paso y contacto relativas a la subestacin, son variables referidas a
la geometra de la red de tierras, o a propiedades del terreno. Todas
ellas van a ser definidas antes de resolver los clculos de las
ecuaciones anteriores:
!
= 100 m, la resistividad del terreno.
Ic = 28 kA, la corriente de falta
L = 2805 m, es la longitud total del conductor enterrado.
A = 16200 m2, es el rea que ocupa la malla enterrada.
Lp = 510 m, es la longitud del permetro de la malla.
Lx = 120 m, es la longitud mxima de la malla en el eje x.
Ly = 135 m, es la longitud mxima de la malla en el eje y.
Dm = 180,6 m, es la mxima distancia que hay entre puntos de

unin de la malla.
D = 12,75 m, es el espacio medio entre los conductores de la

malla.
d = 0,0014 m, es el dimetro del conductor.
Una vez definidos todos los parmetros que se usarn en el clculo,

se puede proceder a calcular.
Tensin de paso:

!

Ks , es el factor de espaciamiento para la tensin de paso. Dicho

factor se calcula mediante la siguiente ecuacin:

Kii, que es el factor de correccin por ubicacin.

$($

%%#"))
Ki, es el factor de correccin de la geometra de la malla y se

determina mediante la siguiente expresin:

A su vez, en la ecuacin anterior, n es el factor de geometra, y se
calcula mediante la ecuacin:

Todos los parmetros que se emplean para calcular el factor de
geometra, dependen de las dimensiones de la malla de la red de
tierra. Cada uno de ellos se calcula con las siguientes
ecuaciones:

Efectuando todos los clculos, se obtienen los siguientes resultados:

$(%

%%#"))

Y por tanto, la tensin de paso de la subestacin proyectada
ser:

Tensin de contacto:

Ki, es el factor de correccin de la geometra de la malla

determinado anteriormente.
Km : es el factor de espaciamiento para tensin de malla, y se

obtiene mediante la siguiente expresin:

Siendo en esta ecuacin, Kh:

$(&

%%#"))

Efectuando todos los clculos, se obtienen los siguientes
resultados:

Y por tanto, la tensin de contacto de la subestacin proyectada
ser:

En resumen, las tensiones de paso y contacto en la subestacin
proyectada con las siguientes:

Como se puede observar, son valores mucho menores que los de las
tensiones de paso y contacto mxima admisibles establecidas por la
instruccin tcnica complementaria MIE RAT 13 y por el estndar
IEEE 80-2000.
Por tanto se puede concluir que el diseo adoptado para la malla de

la red de tierras inferiores es vlido.
4.3. Red de tierras superiores

La red de tierras superiores tiene por cometido la captacin de las
descargas atmosfricas y su conduccin a la malla de red inferiores
enterrada a 0,6 metros de profundidad, para que pueda ser disipada
sin poner en peligro la seguridad del personal ni de la subestacin.

$('

%%#"))
Esta est compuesta por un conjunto de hilos de guarda, paralelos a

la calle y en unos pararrayos que protegen los equipos de la
subestacin.
Estos hilos y pararrayos estn unidos a la red de tierras inferiores a
travs de las estructuras metlicas que los soportan.
Segn la norma UNE 21186, para comprobar que la red de tierras

superiores es efectiva ante las descargas tipo rayo y para la
seleccin del pararrayos y su colocacin, existe un criterio que
determina el radio crtico de cebado y que referencia la zona de
influencia de descargas atmosfricas que est protegida.
Dicho radio crtico de cebado se determina mediante la siguiente

expresin:

Siendo:

Y a su vez:
!
U: es la tensin soportada a impulsos tipo rayo.
N: nmero de lnea conectadas al parque.
Z: la impedancia caracterstica de las lneas.
Por tanto,
siempre con las condiciones ms desfavorables del
parque de 220kV, se obtiene que:

$((

%%#"))

Por tanto, para que la red de tierras superiores est protegida de

forma adecuada a la subestacin, se deben de colocar 8 pararrayos,
adosados 4 de ellos a dos de los prticos del parque de 220 kV y los
otros 4 en postes establecidos en el parque de 66 kV., y con un radio
de proteccin mnimo de 36,88m.

$()

$$"!((
Anejo II: Estudio de seguridad y

salud

#')

$$"!((
Objeto
El presente Estudio de Seguridad y Salud tiene por objeto definir y coordinar
las medidas mnimas de seguridad y salud a tomar, durante la construccin
de la subestacin transformadora, con el fin de conseguir el mantenimiento
de un clima de trabajo confortable que elimine o minimice los accidentes e

incidentes laborales.
Siguiendo las instrucciones del Real Decreto 1627/1997, antes del inicio de
la obra, el contratista adjudicatario, elaborar el Plan de Seguridad y Salud,
en base a lo indicado en este Estudio de Seguridad.
El Estudio y el posterior Plan de Seguridad son vlidos para todas las

empresas que acten en la obra ya sea como contratista, subcontratista o
personal autnomo, debiendo el contratista cumplir y hacer cumplir a todo el
personal de obra, lo establecido en ellos as como en la Ley de Prevencin
de Riesgos Laborales, Decretos que la desarrollan y la Ordenanza General
de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
El contratante deber tener constancia de que cada trabajador ha sido

informado de los riesgos especficos que afecten a su puesto de trabajo o
funcin que desempea y de las medidas de proteccin y prevencin
aplicables a dichos riesgos.
El Jefe de Obra, Tcnico de Montaje y Coordinador de Seguridad admitir y

tendr en cuenta cualquier propuesta por parte del trabajador que vaya
dirigida a mejorar los niveles de proteccin en lo relacionado a la seguridad
y salud en el trabajo.
Cuando el trabajador est o pueda estar en una situacin de riesgo grave o

inminente, el superior deber actuar de inmediato para eliminar tal situacin,
en caso de que el trabajador no pueda ponerse en contacto con su superior,
l mismo, podr subsanar la situacin habida cuenta de sus conocimientos y

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medios a su disposicin, y a la primera ocasin deber informar a su
superior del problema y la solucin adoptada.
Normas legales, reglamentos aplicables y leyes de

seguridad
El contratista deber tener en todo momento afiliados y en alta de la
Seguridad Social a todos aquellos trabajadores que de algn modo
intervengan en la realizacin de los trabajos, as como aquellos que en su
caso, precisen llevar a efecto tareas de coordinacin, colaboracin, direccin
y control relacionados con la ejecucin de dichos trabajos.
El contratista deber disponer, previo al inicio de los trabajos, una pliza de

seguro de accidentes de trabajo, donde se incluya la electrocucin. Esta
pliza deber ser presentada al contratante para su examen y aceptacin.
Los reglamentos aplicables en el mbito de seguridad sern los siguientes:
Decreto 3151/1968. Reglamento de lneas areas de alta tensin.

Decreto 2413/1973. Reglamento electrotcnico para baja tensin e
instrucciones complementarias.
Decreto 3275/1982. Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas
de seguridad de centrales elctricas, subestaciones y centros de
transformacin e instrucciones tcnicas complementarias (Orden
ministerial 18-10-1984).
Las leyes de seguridad aplicables a la prevencin sern las siguientes:
Ley 31/1995. Prevencin de riesgos laborales.

Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo, de 9 de
marzo de 1971. Captulo 6 (Electricidad).
Real Decreto 1495/1986. Reglamento de seguridad de mquinas.
Ley 8/1998 de 7 de abril, infracciones y sanciones en el orden social.

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Real Decreto 1316/1989. Proteccin de los trabajadores frente al ruido.

Real Decreto 485/1997. Sealizacin de los lugares de trabajo.
Real Decreto 487/1997. Disposiciones mnimas en la manipulacin de
cargas.
Real Decreto 773/1997. Utilizacin de equipos de proteccin individual.
Real Decreto 1215/1997. Utilizacin de equipos de trabajo.
Real Decreto 1627/1997. Condiciones mnimas de seguridad y salud en
obras de construccin.
Actividades
Visto el proyecto de la construccin de la Subestacin Elctrica, la obra se
puede dividir en las siguientes actividades:
Implantacin de la obra.
Acopio de material.
Movimiento de tierras.
Obra civil.
Montaje de la subestacin (estructuras metlicas y aparamenta de Alta
Tensin).
Tendido de cables y montaje de equipos (control, proteccin, mando y
comunicaciones).
Puesta en servicio de la instalacin.
Una vez desarrollado el proyecto definitivo, el contratista ampliar, si es

necesario, esta relacin en su Plan de Seguridad.
Equipos de trabajo
La previsin de maquinaria y medios auxiliares, que se expone a
continuacin, ser confirmada y ampliada si es necesario por el contratista
en su plan de seguridad y salud, una vez desarrollado el proyecto y
decididos los procedimientos de trabajo a seguir.

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4.1. Maquinaria a utilizar

Retroexcavadora con equipo de martillo rompedor.
Pala cargadora.
Camin basculante.
Dumper, carretilla a motor con volquete.
Compresor.
Martillo (neumtico, martillo rompedor, taladrador para bulones o
barrenos).
Sierra circular para madera.
Soldadura por arco elctrico.
Soldadura oxiacetilnica y oxicorte.
Hormigonera elctrica.
Camin hormigonera.
Gra mvil.
4.2. Elementos a utilizar

Andamios de borriquetas.
Cesta de soldador.
Escaleras de mano.
Bateas, para movimiento de material en obra.
Riesgos laborales y medidas preventivas

A continuacin para cada actividad bsica y cada equipo de trabajo,
previstos utilizar en la obra, se hace una identificacin de los riesgos ms
significativos y se relacionan las medidas preventivas y las protecciones que
tendern a controlar y reducir dichos riesgos. El contratista en su Plan de
Seguridad y Salud, una vez decididas las actividades que ejecutar en la
obra y los equipos de trabajo que dispondr, completar esta lista, tanto en
actividades como en identificacin de riesgos, medidas preventivas y
protecciones.

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5.1. Actividades
5.1.1. Implantacin de la obra
Antes del inicio de la obra, el personal encargado estudiar, sobre la
superficie del terreno disponible, la distribucin de los servicios
necesarios durante el desarrollo de la obra (acopio, talleres, oficinas,
servicios del personal, etc.) as como los accesos para vehculos y
personal en las diferentes actividades a realizar.
Previo al inicio de las actividades principales se efectuar el vallado
de todo el permetro de la obra con el fin de evitar riesgos a terceros,
dada la atraccin que tienen las obras para muchas personas ajenas
a ella.
Los riesgos ms frecuentes durante esta actividad son:
Riesgos derivados de la manipulacin de materiales: incisiones

cortantes, heridas punzantes, lumbalgias.
Cadas de personas al mismo nivel.
Cadas de cargas o materiales.
Riesgos provocados por la maquinaria.
Riesgos provocados por falta de orden y limpieza.
La proteccin del personal que participe en esta actividad ser

casco, mono, botas, guantes y cinturn antilumbago.
5.1.2. Acopio
del
material,
almacenamiento
expedicin
La recepcin del material necesario para el montaje se efectuar en
un descampado dispuesto en la obra para tal fin. En este
descampado se irn clasificando los diferentes materiales y se

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almacenarn hasta la expedicin a sus emplazamientos definitivos o
la devolucin por finalizar la obra.
Los accesorios de la gra que se utilicen estarn en perfectas
condiciones de uso.
El transporte del material desde el descampado hasta su

emplazamiento se efectuar con vehculo adecuado, nunca con gra
mvil y el personal nunca viajar en el mismo habitculo que la
carga.
Riesgos derivados de la manipulacin de materiales: incisiones

cortantes, heridas punzantes, lumbalgias.
Cadas de personas al mismo nivel.
Cada de objetos.
Riesgos provocados por la maquinaria.
Riesgos provocados por falta de orden y limpieza.
Ruidos.
La proteccin del personal que participe en esta actividad ser

casco, mono, botas, guantes, cinturn antilumbago y protector de
odos.
5.1.3. Movimiento de tierras

La mayora de accidentes en estas actividades son colisiones o
atropellos y se producen sobre todo por distracciones.
Las operaciones de movimientos de tierras no se improvisarn ni las

organizar el propio maquinista si no que se planificarn dentro del
desarrollo de actividades de la obra y sern dirigidas por el jefe de

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obra y el encargado. Los operarios tendrn instrucciones concretas
de su cometido y la forma de ejecutarlo, evitando as que tomen
iniciativas sobre tareas que no deben hacer.
Todos los operarios recibirn instrucciones para que si al excavar se

encuentran con variaciones de los estratos o de sus caractersticas,
cursos de agua subterrneas, etc., paren la obra y avisen a la
jefatura de obra, al objeto de adoptar las medidas oportunas para
evitar derrumbamientos.
Los circuitos de la maquinaria, as como su radio de accin deben

sealizarse, para evitar que nadie permanezca dentro y evitar as
que se produzcan atropellos y colisiones.
Los riesgos ms comunes en el movimiento de tierras son:
Atropellos.
Colisiones.
Vuelcos.
Aplastamientos por corrimientos de tierras.
Cadas al mismo o distinto nivel.
Cadas de materiales o rocas.
Golpes o aplastamientos con partes mviles de mquinas.
Las protecciones colectivas a montar son:
Sealizacin interior de la obra.

Sealizacin exterior de la obra.
Vallas de contencin de peatones.
Bandas de plstico de sealizacin.
Pasarelas.
Barandillas.

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Las protecciones del persona que participe en esta actividad son:
Botas de seguridad.
Casco.
Guantes.
Mono
Cinturn anti vibratorio.
Proteccin de odos.
Mascarilla anti polvo.
Impermeable.
5.1.4. Obra civil

Los riesgos ms frecuentes durante las fases de hormigonado son:
Riesgos
derivados
de
la
manipulacin
de
materiales
herramientas como incisiones cortantes, heridas punzantes y

lumbalgias.
Riesgos derivados de la manipulacin de hormign como
dermatosis y salpicaduras en ojos.
Cadas de personas al mismo o distinto nivel.
Riesgos provocados por la maquinaria y vehculos de transporte.
Riesgo elctrico.
Ruidos que puede provocar sorderas, fatigas, etc.
Incendios.
Riesgos derivados de trabajos de soldadura.
Bandas de sealizacin.
Interruptores diferenciales.

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Barandillas en plataformas de trabajo que tengan riesgo de cada
superior a 2 metros y en huecos y permetros donde no exista
otra proteccin.
Extintores.
Las protecciones bsicas del personal que participe en esta actividad

son:
Botas de seguridad.
Casco.
Guantes.
Mono
Gafas.
Cinturn antilumbago .
Mascarillas anti polvo .
Protector de odos.
Protecciones para los trabajos de soldadura (pantalla, gafas,
mandil, guantes, etc.).
Cinturn de seguridad.
Una vez acabado el hormigonado, se sealizar convenientemente

la zona para evitar el riesgo de cadas o hundimiento hasta su
fraguado.
5.1.5. Montaje del parque

El acopio de material se har en sentido inverso al de su utilizacin y
se planificar para que cada elemento que vaya a ser transportado
no sea estorbado por ningn otro.
En la recepcin en obra de los elementos, se anotar su peso, en el

propio elemento, con el objeto de utilizar repartidores de carga

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$$"!((

cuando sea necesario y de no sobrepasar las cargas mximas
admisibles de las gras.
El movimiento de los elementos slo se realizar con los tiles

previstos por el fabricante y slo se engancharn por lo puntos
previstos y en las formas previstas.
Antes de izar cualquier elemento, se comprobar que se encuentra

libre y que no tiene alguna unin con otro. Una vez enganchada la
pieza, el personal encargado de ello, se alejar cuando las cintas de
elevacin estn tensas.
Para dirigir piezas de gran tamao se utilizarn cuerdas gua. Los

gruistas recibirn instrucciones sobre cargas mximas admisibles, no
pasar las cargas por encima de las personas, elevar siempre las
cargas en vertical evitando los tirones, etc.
En elementos de gran superficie se extremarn las precauciones

durante las maniobras, en caso de viento constante o rfagas, para
evitar el vuelco de las gras o golpes a los operarios.
Los trabajos de montaje se suspendern en das de lluvia intensa,

tormentas, nieve, heladas fuertes o velocidad del viento elevada.
Tanto los elementos de la estructura como la aparamenta de Alta
Tensin se soldarn o atornillarn con la mayor rapidez posible. No
se dejarn elementos apuntalados provisionalmente.
Los operarios que realicen trabajos en altura, tendrn una bolsa de

herramientas adecuada para evitar su cada.
Las eslingas utilizadas estarn siempre en perfecto estado y se

sustituiran inmediatamente las que se observen que tienen algn
deterioro por pequeo que sea. Si se emplean eslingas textiles slo

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se utilizarn las que cuenten con identificacin del material y carga

mxima. La unin de las eslingas formadas por cables se realizar
siempre con grilletes de tamao adecuado.
El personal encargado de las operaciones de ensamblaje sujetar

siempre el cinturn de seguridad a alguna parte fija de la estructura,
no permanecer en los elementos durante el transporte y no arrojar
objetos desde altura.
Riesgos
derivados
de
la
manipulacin
de
materiales

lumbalgias.
Cadas de objetos.
Riesgo elctrico.
Ruidos que puede provocar sorderas, fatigas, etc.
superior a 2 metros.

son:
Botas de seguridad.

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$$"!((
Casco.
Guantes.
Mono.
Gafas.
Estas protecciones bsicas se complementarn, cuando las distintas

fases de la actividad lo requieran con:
Cinturn antilumbago.
Protector de odos.
Protecciones para los trabajos de soldadura (pantalla, gafas,
mandil, guantes, etc.).
Cinturn de seguridad con arns y cuerda salvavidas.
Bolsa de herramientas.
5.1.6. Tendido de claves y montaje de equipos

Riesgos
derivados
de
la
manipulacin
de
materiales

lumbalgias.
Cadas de objetos.
Golpes.
Riesgo elctrico.

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$$"!((
superior a 2 metros.

son:
Botas de seguridad.
Casco
Guantes
Mono
Gafas contra proyecciones.
Cinturn antilumbago.
Protecciones para trabajos de soldadura.
Cinturn de seguridad.
5.1.7. Puesta en servicio de la instalacin

La puesta en servicio de la instalacin se efectuar una vez acabada
la obra y siguiendo los protocolos correspondientes elaborados por el
proyectista.
El personal que realice los ensayos necesarios para la puesta en

servicio deber ser experto en aparatos elevadores de tensin de
ensayos.
Todas las zonas donde estn ubicados los circuitos a ensayar, se

sealizarn para evitar el paso de personal no incluido en el equipo
de laboratorio.
La energizacin de los diferentes circuitos se har por separado,

sealizando las zonas de trabajo para evitar la entrada de personal
ajeno al equipo de puesta en servicio.

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Riesgos
derivados
de
la
manipulacin
de
materiales

lumbalgias.
Riesgo elctrico.
Incendio.
Carteles indicadores.
Extintores.

son:
Botas de seguridad.
Casco.
Guantes.
Estas protecciones bsicas se complementarn con las necesarias

si, por necesidades de la puesta en marcha, se necesita maniobrar o
poner a tierra algn circuito de Alta Tensin.
5.2. Utilizacin de la maquinaria

5.2.1. Actuacin del maquinista
Cumpliendo el Real Decreto 1215/97, la conduccin en obra de
equipos de trabajo automotores debe ser realizada por operarios que
hayan recibido una formacin especfica para la conduccin segura
de dichos equipos.

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Antes de poner la maquina en marcha, se deber comprobar que no
hay personas ni obstculos a su alrededor. El maquinista conocer
cul es la zona de trabajo previamente delimitada as como la altura
de seguridad en el caso que se trabaje bajo lneas de Alta Tensin.
Cualquier maquinista operador o auxiliar, que haya de intervenir en

la obra durante la puesta en servicio, habr recibido un cursillo de
formacin para trabajos en proximidad y cercana de tensin y
deber conocer claramente su cometido.
No se cargar en ningn caso por encima de la cabina, quedando

totalmente prohibida la utilizacin de la pala de la retroexcavadora
para transportar personal. No se utilizarn las mquinas excavadoras
como gras o para el transporte de material.
5.2.2. Condiciones que deben reunir las mquinas

de obra
Las mquinas debern llevar sealizacin acstica, retrovisores a
cada lado, servofrenos y freno de mano, todo ello en perfecto estado
de funcionamiento.
5.2.3. Almacenamiento de combustible

Para el almacenamiento y manipulacin de bidones de lquidos
inflamables, gasolina, gas-oil, etc., se habilitar un lugar idneo en la
caseta de obra adecuada para tal fin y lejos del personal.
Bajo ningn concepto se encendern fuegos o se soldar en las

proximidades; mantenindose el suelo limpio de carburantes y
aceites y disponindose de los medios necesarios de extincin.

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5.3. Servicios sanitarios

5.3.1. Primeros auxilios
Aunque el objeto de este Estudio de Seguridad y Salud es evitar los
accidentes laborales, hay que reconocer que existen causas de difcil
control que pueden hacerlos presentes. En consecuencia, es
necesario prever la prestacin de primeros auxilios para atender a
los posibles accidentados, de acuerdo con el Real Decreto
1627/1997.
Dadas las caractersticas de la obra e instalacin a efectuar, ser

necesario dotarlo de un botiqun de primeros auxilios por grupo de
trabajo, con el fin de dar las primeras atenciones sanitarias a los
posibles accidentados.
5.3.2. Medicina preventiva

Con el fin de lograr evitar en lo posible las enfermedades
profesionales en esta obra, as como las disfunciones derivadas de
los trastornos fsicos, psquicos, alcoholismo y resto de toxicomanas
peligrosas, se prev que el contratista adjudicatario, en cumplimiento
de la legislacin vigente, realice los reconocimientos mdicos previos
a los trabajadores de esta obra, antes de su inicio, exigiendo tambin
este cumplimiento al resto de empresas que sean contratadas por l.
5.3.3. Evacuacin de accidentados

La evacuacin de accidentados, que por sus lesiones as lo
requieran, estar prevista por el contratista adjudicatario de la obra
mediante la contratacin de un servicio de ambulancias y/o
helicptero, que definir su Plan de Seguridad.

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5.4. Servicios comunes.

Dadas las caractersticas de la obra e instalaciones a efectuar, ser
necesario dotarla de una caseta de obra, para vestuarios, de unas
medidas aproximadas de 6.2x2.5 metros, aproximadamente por
grupo de obra y por cada 14 trabajadores o fraccin, el contratista
adjudicatario de la obra definir la situacin y el nmero de casetas
de obra en su Plan de Seguridad.
5.5. Seguridad e higiene en el trabajo

El contratista se obliga a hacer cumplir en todo momento a su
personal y al personal subcontratado las normas contenidas en la
Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, segn orden del 8 de
noviembre de 1995, as como todos los reglamentos que la
desarrollan y cuantas disposiciones y reglamentos que continen en
vigor, conducentes a evitar peligros y accidentes.
5.6. Formacin
Toda persona que intervenga en la obra recibir una formacin
general de seguridad.
Al personal que intervenga en el montaje de la estructura y de la

aparamenta de 220 kV y 66 kV, adems del curso de formacin
general, se le impartir un curso de formacin especfica en riesgos
de altura y elctrico y se le comentarn los accidentes tipo, que la
empresa propietaria de la instalacin tiene a disposicin del
contratista.
A los maquinistas que, por cualquier circunstancia, puedan

maniobrar debajo de las barras de 220 kV o de 66 kV, durante el
tiempo que se realice la puesta en servicio de la subestacin, se les

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impartir un curso de formacin especfica para trabajos en

proximidad y cercana de tensin.

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Anejo III: Estudio de Impacto

Ambiental

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Localizacin y objeto
El proyecto se localiza en los trminos municipales de Ruenes y Alles, en
Asturias. Esta estimacin de Impacto Ambiental evala la alternativa ms
favorable y de menor impacto ambiental.
El objetivo del presente proyecto es la construccin de una subestacin de

intemperie con el fin de transformar una potencia total de 240 MVA entre las
tensiones de 220 kV y 66 kV.
Caractersticas y descripcin de la zona

2.1. Caractersticas de la zona
Desde el punto de vista medioambiental la zona del proyecto as como sus
aledaos, se caracteriza por ser una zona mixta entre formaciones
arbustivas y arbreas de rboles autctonos y de replantacin y zonas de
uso ganadero y comunal como zonas de pasto del ganado.
Vegetacin:
La vegetacin de la zona en la que se realiza la subestacin
est
compuesta principalmente por plantas caractersticas de praderas y

pastizales, de monte bajo y por formaciones boscosas.
La vegetacin no sufre de manera significativa alteraciones por la realizacin

del proyecto, pudiendo nicamente sufrir alguna alteracin puntual debido al
paso de vehculos y de la maquinara necesaria para la realizacin del
proyecto. Esta posible alteracin afectara principalmente a especies tpicas
de monte bajo.
En cuanto a sus caractersticas botnicas la vegetacin de la zona del

proyecto presenta especies caractersticas de la zona de montaa de la
regin.

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La zona afectada por el proyecto se encuentra con un grado de
conservacin medio-alto.
Predomina principalmente la vegetacin de montaa y monte bajo tales

como el brezo y los enebrales, as como masas de rboles autctonos como
hayas y rebollos, adems de masas arbreas de repoblacin como pinos.
Fauna:
Por las caractersticas topogrficas de pendientes suaves y los usos del

suelo que han ido despejando grandes formaciones boscosas para
convertirlas en praderas y pastos, la fauna predominante en estos espacios
abiertos, son mamferos de pequeo porte, quedando los grandes
mamferos confinados a zonas donde la vegetacin es de mayor
envergadura, como los bosques de robles y las repoblaciones de pino.
Ocasionalmente zorros y jabales se acercan a las zonas pobladas ya que la

presencia en sus cercanas de vertederos y cultivos, supone una comida
fcil para ellos.
Por estas razones esta zona cuenta con una gran diversidad de rapaces que
se benefician de estas zonas abiertas; en la zona del proyecto y sus
aledaos se pueden encontrar Cerncalos (Falco tinnunculus), Ratoneros
(Buteo buteo) y Milanos (Milvus milvis).
En cuanto a los mamferos de pequeo porte estos son principalmente

micromamferos y roedores como Ratas (Rattus nrvgicus), Ratones (Mus
musculus), topos, etc.
Dentro de las aves de pequeo y mediano tamao aparecen Gorriones

(Passer domstica), Carboneros (Parus major), Urracas (Pica pica),
Cornejas, etc.

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2.2. Valoracin ambiental

En este apartado se intentar valorar la calidad del medio natural en el que
se va a desarrollar el proyecto desde el punto de vista de la vegetacin y de
la fauna.
Vegetacin:
Tipos de vegetacin
1. Especies protegidas: presencia de especies catalogadas como

protegidas, en peligro de extincin, o sensibles a las alteraciones de
su hbitat, recogidas en la legislacin estatal o autonmica.
2. Especies singulares: especies que presentan peculiaridades o

caractersticas que les confieren un grado de diferenciacin y
singularidad que es necesario conservar.
3. Vegetacin
natural:
Presencia
de
formaciones
vegetales
desarrolladas ecolgicamente, presentando un alto grado de

madurez y diversidad.
4. Pastos y cultivos: presencia de especies vegetales caractersticas de

estos sistemas, sometidas a la explotacin humana y en general con
una rotacin temporal y espacial a lo largo del ao.
5. Ruderales: especies presentes en bordes de caminos, escombreras
y zonas degradadas. No exigentes ecolgicamente y con una
facilidad para colonizar distintos nichos ecolgicos.
Fauna:
Tipos de fauna:

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##! ''

1. Especies protegidas: Presencia de especies catalogadas como
protegidas, en peligro de extincin, o sensibles a las alteraciones de
su hbitat; recogidas en la legislacin estatal o autonmica.
2. Especies singulares o caractersticas de un hbitat: Presencia de

especies faunsticas que componen una estructura trfica y
ecolgica caracterstica de un ecosistema o nicho ecolgico maduro.
3. Especies generalistas no representativas de un hbitat: Especies

faunsticas que se encuentran repartidas en distintos nichos
ecolgicos a los que se adapta con facilidad, con una distribucin
ms o menos extensa.
4. Especies de inters econmico: Especies introducidas por el hombre

que ven favorecida su pervivencia por intervenciones directas sobre
ellas o el hbitat. En general presentan un valor econmico o
esttico.
Fauna:
1. Naturalidad: Grado de transformacin y alteracin paisajstica

generada por la accin del hombre.
2. Singularidad: Presencia de elementos tanto biticos como abiticos

que confieren al paisaje una caracterstica peculiar que lo revaloriza.
3. Fragilidad: Capacidad de un paisaje para absorber la alteracin

generada por el proyecto, que depende principalmente de la
estructura, topologa y grado de alteracin del paisaje de partida.
La calidad del paisaje es Media, en este caso, al tratarse de una zona de

espacios abiertos, la capacidad de absorcin de la modificacin la

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consideraremos Media. No se producen interferencias con los lugares o

paisajes pintorescos.
Alteraciones generadas por el proyecto

En este punto, valoraremos el impacto de las acciones del proyecto, as
como su intensidad. Los parmetros de valoracin de la intensidad: Muy
alta, Alta, Media y Baja.
3.1. Fase de construccin

Construccin de pistas y accesos: Para la realizacin del presente proyecto
es necesario la construccin de accesos, al haber en la zona diferentes
pistas y caminos forestales.
Desbroce y despeje de la superficie: Esta tarea cosiste en la eliminacin

mediante podas o mtodos similares de la vegetacin arbustiva que ocupe
el lugar a ocupar la subestacin.
Acopio de materiales: Transporte de componentes y materiales necesarios

para la construccin de la subestacin. En este caso se utilizarn los
accesos, caminos y pistas actuales.
Hormigonado: El hormigonado se utilizar con camiones cuba, en el caso de

las posibles prdidas que se produzcan de hormign se proceder a
retirarlas a un vertedero controlado.
Franja de seguridad: Esta es la labor que ms impacto medioambiental

puede generar en el presente proyecto. Consiste en una limpieza mediante
podas y talas de vegetacin arbrea y arbustiva dentro de la franja de
seguridad a lo largo de la subestacin, que establece el RLAT.

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Ruidos: La maquinara, compresores y martillos neumticos producen ruidos

durante la excavacin ejecucin de la obra, estos sern puntuales no
alterando de manera significativa los valores acsticos actuales.
3.2. Fase de explotacin

Ruidos: Producidos por el transporte de corriente elctrica, son puntuales y
de muy baja intensidad en este tipo de subestaciones, no contribuyendo a
un aumento significativo de los valores acsticos del entorno.
Intrusin en el paisaje: La presencia de la subestacin en el paisaje genera

una distorsin en el mismo. En este caso por las caractersticas del entorno,
la intrusin en el mismo se considera baja.
Riesgo de incendio: Producido por descargas elctricas. La instalacin de

red de tierras minimiza este riesgo.
Consideracin de impactos ambientales

4.1. Recursos naturales que emplea o consume
Tanto los materiales de construccin como las materias utilizadas en la
fabricacin de los componentes del proyecto son los habituales. No se
utilizan en ningn caso materias primas raras o que por su extraccin o
produccin generan una alteracin grave del ecosistema.
En consecuencia podemos valorar, que desde el punto de vista de los
materiales que emplea o consume el impacto puede catalogarse como poco
significativo.
4.2. Hbitats y elementos naturales singulares

La zona en la que se va a realizar el proyecto no est dentro de espacios
naturales protegidos, de la red natura 2000 ni de ZEPAS (zonas de especial
proteccin de aves) incluidos en la legislacin Medio Ambiental de la
Comunidad Autnoma de Asturias.

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4.3. Impacto sobre la fauna y la vegetacin

Como ya se apuntaba anteriormente en las caractersticas ambientales de la
zona la vegetacin afectada se han evitado las zonas boscosas presentes
en la zona desarrollndose el proyecto en zonas donde predomina el monte
y pastos sobre los caulas las alteraciones por este tipo de obras es mnimo,
no causando daos irreversibles o una gran magnitud.
El impacto sobre la fauna es prcticamente nulo, salvo en los casos de

grandes aves, se ha cumplido con lo que establece el REAL DECRETO
1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la
proteccin de la avifauna contra la colisin y la electrocucin en lneas
elctricas y subestaciones de alta tensin.
La valoracin del impacto de este apartado es poco significativa.
4.4. Equilibrios ecolgicos

La subestacin de intemperie de 220/66 kV, no afecta a ningn hbitat
ecolgico destacable, ya que la zona en la que se va a desarrollar el
proyecto, no existen hbitats ni ecosistemas que se vean afectados por el
desarrollo del mismo, no generando en ningn caso una degradacin,
alteracin grave o irreversible del entorno.
El impacto sobre los equilibrios ecolgicos es nada significativo.
4.5. El paisaje
La alteracin del paisaje es medio, por el emplazamiento escogido y por
tratarse de una subestacin en la que se colocar un nmero elevado de
unidades o equipos, y no se favorecer el enmascaramiento con el entorno
de la nueva subestacin.
La realizacin de este proyecto no produce interferencias en la visualizacin

de monumentos o paisajes naturales.

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La valoracin del impacto sobre el paisaje es significativa.
Valoracin de los impactos

En este caso valoramos las intensidades de las acciones del proyecto sobre
la calidad ambiental de la zona en la que se va a desarrollar mediante una
matriz de impactos que nos permitir valora el impacto sobre el medio
ambiente en cada fase del proyecto .
La valoracin de los impactos puede ser:
Nulo: El impacto de la accin sobre el conjunto de los componentes

del ambiente o el impacto sobre uno de los componentes del
ambiente por el conjunto de las acciones no es relevante o su
afeccin es inapreciable en el medio ambiente.
Bajo: El impacto de la accin sobre el conjunto de los componentes

ambiente por el conjunto de las acciones es bajo no alterando de
manera significativa en el medio ambiente.
Medio: El impacto de la accin sobre el conjunto de los componentes

ambiente por el conjunto de las acciones producen una alteracin
moderada sobre el medio ambiente.
Alto: El impacto de la accin sobre el conjunto de los componentes

ambiente por el conjunto de las acciones genera una alteracin
importante sobre el medio ambiente.

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##! ''

Muy alto: El impacto de la accin sobre el conjunto de los
componentes del ambiente o el impacto sobre uno de los
componentes del ambiente por el conjunto de las acciones es
irrecuperable, alterando gravemente el medio ambiente.
Los impactos Medios y Altos son susceptibles de reducir su intensidad

mediante la aplicacin de medidas correctoras que disminuyan o neutralicen
la magnitud del impacto causado sobre los distintos factores ambientales.
La identificacin establecida, y matriz de impactos que se ha obtenido se

muestran a continuacin:

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Medidas correctoras
6.1. Proteccin de la fauna
Por las caractersticas tcnicas de la subestacin en cuanto a tipo y alturas

de los prticos y de las unidades y equipos, son muy poco probables
incidentes con aves como colisiones o electrocuciones en la zona generados
por la construccin de la subestacin. Adems, para la proteccin de la
posible intrusin de animales en el recinto de la subestacin, se ha
construido una valla perimetral lo suficientemente elevada y resistente para
garantizar que los animales considerados grandes no puedan entrar en el
recinto.
6.2. Proteccin del paisaje

En todas las obras y maniobras a realizar para desarrollar el presente
proyecto se debe evitar dejar escombros, desperdicios u otro tipo de
materiales no presentes en la zona antes del inicio de los trabajos;
procediendo una vez concluidas a su traslado a un vertedero de los
materiales de desecho. Se evitar la alteracin de los caminos, pistas o
cercados actuales, si se producen alteraciones en los mismos durante la
fase de construccin de la subestacin, debern ser restaurados a su estado
original.
Conclusiones
Como resultado final de esta Estimacin de Impacto Ambiental la valoracin
del presente proyecto que se ubica entre los trminos de Ruenes y Alles, es
que dicho proyecto es COMPATIBLE con las caractersticas ambientales de
la zona, y manteniendo prcticamente inalterados todos los medios fsicos y
biolgicos

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!!%%
Documento N3: Pliego de

condiciones

!!%%
1. Objeto
El objeto del presente Pliego de condiciones es establecer los requisitos a
los que se debe ajustar la ejecucin de las obras del proyecto, as como las
condiciones tcnicas y control de calidad que han de cumplir los materiales
utilizados en el mismo.
Las condiciones tcnicas y operaciones a realizar que se indican, no tienen

carcter limitativo, teniendo que efectuar adems de las indicadas, todas las
necesarias para la ejecucin correcta del trabajo.
2. Disposiciones generales
2.1. Seguridad en el trabajo
Conforme a lo dispuesto en el Real Decreto 1627/1997, de 24 de
Octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de
seguridad y salud en obras de construccin, al amparo de la Ley
31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales se
incluye en el presente proyecto, el Estudio de Seguridad y Salud
correspondiente para su ejecucin, en base al cual cada contratista
elaborar un Plan que deber ser aprobado por el Coordinador en
materia de seguridad y salud nombrado al efecto por el promotor,
previo al inicio de las obras.
2.2. Gestin ambiental

Todas las obras del proyecto se ejecutarn garantizando el
cumplimiento de la legislacin y reglamentacin medioambiental
aplicable.
As mismo, el conjunto de medidas,
planes y acciones se
encuentran reflejados en el estudio de Impacto ambiental de

correspondiente,
en
caso
de
que
Adjuntndose junto con este proyecto.

"

fuese
necesario
realizar.

!!%%
2.3. Cdigos y normas

Todas las obras del proyecto, adems de lo prescrito en el presente
Pliego de Condiciones se ejecutarn cumpliendo las normas y
recomendaciones en su ltima edicin revisin que les sean de
aplicacin y estn vigentes en el momento del inicio de las mismas.
Entre ellas se tendrn en cuenta las siguientes:

Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de Seguridad

en
Centrales
Elctricas,
Subestaciones
Centros
de
Transformacin e Instrucciones Tcnicas Complementarias del

MIE.

Reglamento Electrotcnico para BT del MIE.
Reglamento de Verificaciones Elctricas y Regularidad en el

suministro de Energa.
Reglamento de Lneas Elctricas Areas de AT del MIE.
Normas UNE, IEC y aplicables.
Cdigo Tcnico de la Edificacin RD314/2006.
2.4. Condiciones para la ejecucin por contrata

Sern las que vengan reflejadas en las condiciones generales para
la contratacin de obras y servicios, as como las descritas en Los
Pliego de Licitacin.
Generalidades.
El Contratista ser responsable del proyecto, suministro, transporte,
carga y descarga de los materiales, construccin de la obra civil,
estructuras y soportes metlicos, montaje de todos los equipos de la
SE, Puesta en Marcha y Puesta en Servicio, as como la garanta del
Suministro, hasta la Recepcin Definitiva.
"

!!%%

Tambin ser obligacin del Contratista facilitar Asistencia Tcnica a
los necesarios servicios de mantenimiento durante el perodo de
garanta.
Todos los elementos necesarios para el funcionamiento y control de
las instalaciones de la SE aunque el Contratista los hubiese omitido
en su Proyecto por error u olvido, se considerarn incluidos en la
oferta y por lo tanto exigir su construccin a cargo del Contratista.
El Suministro deber satisfacer la mejor y moderna prctica corriente

en ingeniera mecnica, elctrica, instrumentacin y control,
comunicaciones, fluidos, etc. Se emplearn materiales de primera
calidad de las marcas de prestigio tanto nacionales como
extranjeras.
Estas
debern
mencionarse,
reservndose
el
Comprador el derecho a escogerlas sin sobreprecio alguno y su

empleo ser obligado para el Contratista. La seleccin de una marca
y modelo no podr considerarse como motivo de modificacin de
contrato.
Las instalaciones debern reunir las condiciones mximas de

seguridad
en
cuanto
incendios,
inundaciones,
distancias
reglamentarias, tensiones de paso y contacto en caso de defectos a

tierra, etc.
Se dispondrn todos los dispositivos de proteccin necesarios

respetando ntegramente las normativas legales vigentes, que sern
de obligado cumplimiento.
El Contratista velar por la integridad de los equipos e instalaciones
que
se
encuentren
dentro
del
recinto
de
la
Subestacin,
respondiendo de su robo o dao en cualquier momento de la obra,

siendo de su responsabilidad todas las medidas de seguridad y
vigilancia oportunas.
"

"

!!%%
3. Condiciones de los materiales de la obra civil

Los componentes fundamentales de la Subestacin estn definidos en la
Memoria Descriptiva y en los planos incluidos en el presente Proyecto.
La informacin se completa con la relacin de materiales que figura en el

Presupuesto.
Respecto a la obra civil se indica a continuacin la calidad y preparacin de

los materiales a utilizar.
3.1. Hormigones
La composicin del hormign ser la adecuada para que la
resistencia de proyecto o resistencia caracterstica especificada del
hormign a compresin a los veintiocho das, expresada en N/mm,
tal y como se especifica en los artculos 30 y 39 de la EHE sea
segn su uso, la expresada en el cuadro adjunto.
Las dosificaciones de hormign a emplear en las distintas

estructuras, en contacto con el suelo y por debajo de la cota 0,00 de
la explanacin tendr una relacin agua/cemento menor o igual a
0,60.
Dadas las particulares condiciones de uso de los viales de

subestaciones, no es necesaria ninguna exigencia especfica para
los hormigones a utilizar en esta unidad, que se ejecutar con el tipo
de hormign especificado en el siguiente cuadro.
"

!!%%
F ck
TIPO
USO EN
(N/mm)
Obras de hormign armado como soleras,
HA-25/P/20/IIa
25
forjados, depsitos, bancadas de

transformadores, etc.
Obras de hormign en masa como
HM-20/P/40/IIa
20
cimientos, viales, solados, bordillos,

cunetas, arquetas, zanjas, etc.
HM-10/P/40/IIa
10
Hormigones de limpieza, rellenos, etc.
3.2. ridos para morteros y hormigones

Los ridos sern de cantera, ro o bien procedentes de machaqueo,
debiendo ser limpios y exentos de tierra-arcilla o materia orgnica.
El tamao mximo del rido estar limitado por el tamiz 40 UNE y su
proporcin de mezcla definida por porcentaje en peso de cada uno
de los diversos tamaos utilizados.
Debern encontrarse saturados y superficialmente secos, a fin de

obtener un hormign de la mxima compacidad, manejable, sin
segregacin, bien ligado y de la resistencia exigida.
Los ridos cumplirn como mnimo las condiciones en el artculo 28

de la EHE.
3.3. Morteros
La composicin del mortero ser adecuada a la aplicacin de las
obras de fbrica que se ejecute.
En general se adaptarn a los tipos especificados en la norma NBEFL-90, (tabla 3.3) y su dosificacin ser la exigida en la tabla 3.5 de
la norma anterior, que a continuacin se incluye.
"

!!%%
USO
Mortero
Tipo
Cemento
Cal
area

Cal
Hidrulic
Arena
a.
Fbricas
ordinarias,
10
M-20
relleno
mortero para
solados
Fbricas
cargadas y
M-40
enfoscados
Bvedas,
doblados de
rasilla,
M-80
escaleras
Enlucidos,
revocos,
cornisas,
M-160
enfoscados
impermeables
3.4. Cementos
El tipo de cemento utilizado para la ejecucin de los hormigones,
cemento de la clase resistente 32,5 N/mm2 o superior, se
determinar teniendo en cuenta entre otros factores la aplicacin del
hormign, las condiciones ambientales a las que va a estar expuesto
y las dimensiones de las piezas y cumplir como mnimo las
condiciones exigidas en la RC-97 y artculo 26 de la EHE.
La dosificacin del cemento se realizar en base al tipo de hormign
a conseguir y el tipo de cemento a utilizar, de acuerdo a la siguiente
tabla:
"

!!%%
Tipo de
Tipo de cemento
Hormign
C. comunes
H. en masa
C. para usos especiales
H. armado
H. pretensado
C. comunes

Dosificacin
Mnimo 275Kg/ m3 de
cemento
C. comunes del tipo CEM I
Mnimo 300Kg/ m3 de
y CEM II/A-D
cemento
3.5. Agua
Cumplir como mnimo las condiciones impuestas en el artculo 27
de la EHE.
No se utilizarn aguas del mar aguas salinas anlogas, tanto para
amasar como
para curar hormigones, y se rechazarn, salvo
justificacin especial, todas aquellas aguas que no cumplan las

siguientes condiciones:

Un PH 5.
Contenido de sulfato 1g/l.
Contenido de Ion Cloro 3g/l para HA HM y 1g/l para HP.
Sustancias orgnicas solubles en ter en cantidad 15g/l.
3.6. Armaduras
Las armaduras para el hormign sern de acero y estarn
constituidas por:

Barras corrugadas designadas en la tabla 31.2.a del artculo 31

de la EHE como
B 400 S y B 500 S y cumplirn como mnimo
las condiciones impuestas en el mencionado artculo.
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!!%%
Mallas electrosoldadas designadas en la tabla 31.3 del artculo 31

de la EHE como B 500 T y cumplirn como mnimo las
condiciones impuestas en el mencionado artculo.
3.7. Piezas de hormign armado o pretensado

La forma y dimensiones de las piezas prefabricadas, se ajustarn
perfectamente a los planos aprobados as como a las indicaciones
del proyecto, y al cuerpo de la obra a ensamblar, siendo recibidos
todos aquellos cuerpos que requieran su unin.
3.8. Materiales siderrgicos

Los tornillos sern de la clase ordinaria y de una calidad del acero
5.6 y cumplirn, as como las tuercas y arandelas, las condiciones
impuestas en la NBE.
3.9. Laminados de acero y para estructuras.

Los aceros laminados para estructuras sern de calidad S275JR de
acuerdo con la norma UNE- EN 10025.
En aquellos casos en los se suministren perfiles ya elaborados,
incluirn 2 manos de pintura protectora antioxidante y su medicin se
realizar por su peso directo.
4. Condiciones generales para la ejecucin de las obras

4.1. Movimiento de tierras
Desbroce y limpieza del terreno:
En funcin del tipo de terreno existente, la direccin de la obra
determinar la cantidad de tierra vegetal, arbolado, tocones, maleza,
etc.,
a retirar y extracciones a realizar. As mismo decidir si
depositar la extraccin en lugares predeterminados para su posterior
"

'

!!%%
aprovechamiento o por el contrario retirarla a escombreras

autorizadas.
Demoliciones
Comprende el derribo o demolicin, total o parcialmente, de todas las
construcciones que obstaculicen la obra a realizar y la retirada de la
obra del material que no se tenga que reutilizar.
Compactacin
Pueden presentarse 2 tipos diferentes de terrenos a escarificar:

Terrenos sin firme existente.
Terrenos con firme existente.
En ambos casos la operacin consistir en disgregar el terreno

superficial con los medios mecnicos adecuados y previamente a su
compactado.
La compactacin se realizar hasta conseguir una densidad de al
menos, un 95% de la mxima obtenida en el ensayo Proctor
modificado, segn norma UNE 103.501/94.
Excavaciones, rellenos, terraplenes, subbases granulares, redes

de drenaje.
La medicin de la excavacin y relleno con el propio material, se
realizar por diferencia terica entre perfiles transversales del terreno
tomados antes del inicio de las excavaciones y despus de realizada
la compactacin. En el caso de utilizarse en el relleno material de
prstamo, su medicin se realizar por el mismo procedimiento.
Para la realizacin de las excavaciones se seguirn las normas

establecidas a tenor de las caractersticas particulares de la
cimentacin del terreno, y sus
dimensiones se ajustarn a las
indicadas en los planos del proyecto.
"

!!%%
Los materiales de relleno se ajustarn a las indicaciones de Las

Prescripciones Tcnicas Espaolas sobre materiales para su
utilizacin en Terraplenes (PG4/88, artculo 330).
La superficie superior del terrapln se realizar con material granular,

y dispondr de la pendiente suficiente que facilite la salida de aguas
o bien dispondr de un sistema de drenaje.
Los materiales de la capa granular, empleados entre la base del

firme y la explanada, se ajustar a lo indicado en los artculos 510
del PG-3.
Las redes de drenaje definidas en los planos del proyecto, se

realizarn habitualmente mediante tubo de hormign poroso,
policloruro de vinilo, polietileno de alta densidad o cualquier otro
material sancionado por la experiencia, siendo cubierto con material
filtrante una vez colocados en la zanja, ajustndose al artculo 420
del PG-3.
4.2. Hormigones
Antes de verter hormign sobre hormign endurecido se limpiar la
superficie de contacto mediante chorro de agua y aire a presin, y/o
picado, eliminando seguidamente el agua que se haya depositado,
as como se realizar el tratamiento adecuado con productos
especiales de unin entre fraguados y frescos.
El hormign se compactar por vibraciones hasta asegurar que se

han llenado todos los huecos, se ha eliminado el aire de la masa y
refluye la lechada en la superficie.
Durante el primer perodo de endurecimiento, no se someter al

hormign a cargas estticas o dinmicas que puedan provocar su
"

!!%%
fisuracin y la superficie se mantendr hmeda durante 7 das, como

mnimo, protegindola de la accin directa de los rayos solares.
No se podr colocar hormign cuando la temperatura baje de 2 C, ni

cuando siendo superior se prevea que puede bajar de 0 C durante
las 48 horas siguientes, ni cuando la temperatura ambiente alcance
los 40C. Se suspender el hormigonado cuando el agua de lluvia
pueda producir deslavado del hormign.
Se garantizarn las condiciones de ejecucin de las obras de

hormign exigidas en el Captulo XIII de la EHE.
No se iniciar el hormigonado en ningn tajo, sin comprobar la

terminacin de encofrados, el estado de las superficies de apoyo, la
cuanta y la correcta colocacin de las armaduras, de las juntas, as
como de cualquier extremo que estime oportuno
4.3. Pavimentos de hormign

Cuando se realice la pavimentacin mediante hormigonado en
fresco, se podrn insertar directamente las juntas de dilatacin de
material plstico conforme a lo indicado en los planos de proyecto, o
bien, una vez endurecido el hormign mediante serrado con disco,
siendo la profundidad mayor de seis centmetros.
4.4. Armaduras
La disposicin de las armaduras una vez hormigonadas, ser tal y
como figura en los planos e instrucciones del proyecto, debiendo
estar perfectamente sujetas para soportar el vertido, peso y vibrado
del hormign, respetndose especialmente los recubrimientos
mnimos indicados en la EHE en vigor.
"

!!%%
4.5. Laminados
La disposicin de los laminados y su medicin se realizarn
conforme a los valores tericos de acuerdo con los planos e
instrucciones del Proyecto, no considerndose los despuntes,
solapes, ganchos, platillas, etc., que pudieran introducirse.
4.6. Encofrados
Los encofrados de madera o metlicos, sern estancos y estarn de
acuerdo con las dimensiones previstas en el proyecto, sern
indeformables bajo la carga para la que estn previstos y no
presentarn irregularidades bruscas superiores a 2 mm ni suaves
superiores a 6 mm medidos sobre la regla patrn de 1 m de longitud.
Su desplazamiento final, respecto a las lneas tericas de replanteo,
no podr exceder de los 6 mm.
4.7. Piezas prefabricadas de hormign

Durante el proceso de carga, transporte y montaje o colocacin, los
elementos prefabricados debern suspenderse y apoyarse en los
puntos previstos, a fin de que no se produzcan solicitaciones
desfavorables.
4.8. Estructura metlica

La presentacin de los anclajes se efectuar con las plantillas
previstas para este fin.
Una vez clasificada la estructura y comprobado que las dimensiones

(incluso taladros) corresponden a las medidas indicadas en el
Proyecto, se proceder al izado de la misma mediante:

Estrobado y elevacin de las estructuras.
Fijacin de las mismas en sus anclajes mediante pernos u

hormign.
"

!!%%
Aplomado, nivelacin y alineacin de las mismas.
4.9. Embarrados y conexiones

Embarrados de cable y derivaciones
Los embarrados de cable se ejecutarn realizando un tramo de

muestra de cada vano tipo, con arreglo a las tablas de tendido.
Luego se montarn en el suelo todos los tramos izndolos y
regulndolos posteriormente.
Embarrados rgidos de tubo o pletina
Los embarrados de tubo se prepararn y ejecutarn en el suelo,

incluyendo el doblado con mquina, empalmes si son necesarios,
y taladros. En el caso de los tubos de aluminio, se prev un
equipo de soldadura para la unin de las palas de conexin.
Posteriormente se izarn y montarn los diferentes tramos.
Conexiones
Se prepararn, limpiarn, colocarn y apretarn las piezas de

conexin segn se indique.
4.10.Aparamenta
Mdulos compactos:
Se proceder a la fijacin en sus bancadas y una vez nivelados se
regularn y ajustarn segn instrucciones del fabricante.
El llenado del fluido aislante se realizar a la presin indicada por el

fabricante. Cuando se trate de aceite, se realizar un filtrado hasta
alcanzar una rigidez dielctrica mnima de 150 kV/cm.
En su recepcin se comprobar la densidad del gas a travs del

densmetro, y la presin de gas para el caso de interruptores de SF6.
La casa constructora del interruptor deber revisar el montaje y dar

su aprobacin al mismo.
"

"

!!%%
Se proceder al izado, fijacin en sus soportes y una vez nivelados

se regularn y ajustarn segn instrucciones del fabricante.
Se comprobarn los ajustes, engrases finales, as como la

penetracin de las cuchillas, conforme a las indicaciones del
fabricante.
Resto de la aparamenta
Se proceder a la situacin, nivelacin y fijacin a los soportes
correspondientes
y,
en
donde
proceda,
se
instalarn
las
conducciones necesarias hasta las cajas de centralizacin.

Para su montaje se seguirn las instrucciones del fabricante.

El montaje de los transformadores de medida, cuando se monte

uno por fase, se realizar siguiendo el nmero de fabricacin: el
menor fase 0 y el mayor en la fase 8. Una vez montados se
medirn aislamientos. En los TI adems, se medir la polaridad y
relacin de transformacin.
En las autovlvulas, cuando proceda, se montarn los contadores

de descargas. Se comprobar y medir el aislamiento entre la
base donde lleve la puesta a tierra y el soporte metlico.
4.11.Transformadores de potencia y reactancias

Actividades principales a desarrollar en el montaje:

Descarga y traslado hasta su emplazamiento definitivo junto con

sus accesorios.
Montaje de accesorios y bornas.
Tratamiento y llenado de aceite bajo vaco.
Recepcin final.
"

!!%%
Se comprobar la existencia de una ligera sobrepresin de gas

en la cuba del transformador.
Se efectuar el vaco de la cuba, al mismo tiempo se realizar el

filtrado del aceite en depsitos aparte.
Una vez conseguidos los valores de rigidez dielctrica y vaco

indicados
en
la
Especificacin
Tcnica
de
Montaje
de
Transformadores de Potencia, se iniciar el llenado de la cuba

por la parte inferior hasta alcanzar un nivel cercano a la tapa..

Se proceder a la rotura de vaco.
Una vez montados todos los elementos del transformador se

proceder al llenado final del transformador.
El aceite antes del llenado debe tener un contenido de humedad de

10 ppm o menos y el contenido de gases no debe exceder del 1%.
Cuando la cuba no est preparada para pleno vaco, se proceder
solamente al tratamiento del aceite y al llenado del transformador.
En el caso de transformadores nuevos, la casa constructora del
transformador realizar el montaje y supervisar la puesta en
servicio del mismo.
4.12.Batera de condensadores
Se efectuar el montaje del soporte metlico, colocacin y fijacin de
los mdulos de la batera sobre el soporte.
Se efectuar el montaje de los embarrados y derivaciones.
Se realizarn mediciones de las series con todos sus elementos, y

eliminando elementos hasta que la sobretensin a que queda
sometida sea del 10%.
En la puesta en servicio de las modernas, se vigilar la corriente

residual entre los neutros para detectar el desequilibrio.
"

!!%%
4.13.Cables de potencia
El tendido se realizar formando ternas trifsicas (fases 0, 4, 8).
No se admitirn empalmes en el tendido inicial de los cables de

potencia.
Se comprobar el cumplimiento de las instrucciones del tendido y

montaje dadas por el fabricante del cable, as como los ensayos
elctricos previos a la puesta en servicio.
Los cables irn marcados identificando circuito y fase en las zonas
visibles y arquetas de registro.
4.14.Puesta a tierra
Cualquier elemento que no soporte tensin deber estar conectado a
la malla de tierra. El contacto de los conductores de tierra deber
hacerse de forma que quede completamente limpio y sin humedad.
La malla de tierra se tender a la profundidad indicada en el

proyecto, siguiendo la disposicin indicada en los planos del mismo.
Las conexiones se efectuarn con soldadura aluminotrmica y los

cruzamientos se harn sin cortar el cable.
No se tapar ningn tramo de malla de tierra, ni soldadura alguna,

sin la autorizacin previa de la direccin de obra.
5. Plan de control de calidad

El plan de control, tanto de la ejecucin como de los materiales utilizados, se
preparar en base a los criterios de buena prctica y conforme a las
instrucciones, normas, pliegos, etc., de aplicacin en cada caso, debindose
cumplir como mnimo los requisitos expuestos en los siguientes apartados.
"

!!%%
El contratista de acuerdo con lo indicado en las Especificaciones Tcnicas, o

en su defecto en las Normas e Instrucciones de Organismos Oficiales,
encargar la realizacin de ensayos y pruebas a laboratorios homologados.
Mensualmente el contratista entregar los certificados de calidad de todos

los materiales utilizados, indicando las unidades de obra a que afecta.
Movimiento de tierras:
Cuando se efecten movimientos de tierras para explanacin de carreteras,
viales, etc. se debern cumplir los valores de Lmite de Atteberg, anlisis
granolumtrico, equivalente de arena, Proctor normal/modificado, CBR de
laboratorio, materia orgnica y densidad in situ, segn especifica en cada
caso las correspondientes normas NLT UNE.
Hormign:
Para garantizar las condiciones de ejecucin de las obras de hormign
exigidas en el Captulo XIII de la EHE, se realizar un control de ejecucin a
nivel normal.
La comprobacin de la resistencia del hormign se realizar en el

laboratorio, mediante la rotura a compresin de probetas sacadas a pie de
obra, a la edad de 7 y 28 das, segn normas UNE 83300:84, 83301:91,
83303:84 y 83304:84.
La comprobacin de su consistencia se realizar a pie de obra, mediante el

cono de Abrams, segn norma UNE 83313:90.
Piezas prefabricadas de hormign armado o pretensado:

El fabricante presentar un expediente en el que se recojan las
caractersticas tales como:
"

&

!!%%
Calidad del Hormign.
Calidad del acero.
Dimensiones y tolerancias.
Solicitaciones.
Precauciones durante su montaje.
Armadura:

Verificacin de la seccin equivalente.
Ensayos y caractersticas segn Norma UNE 36068:94.
Comprobacin de los valores caractersticos del material, lmite elstico,

rotura y alargamiento.
Verificar que las caractersticas de las mallas electrosoldadas de acero

para hormign armado, cumplen con la norma UNE 36092:96.
Obra de fbrica:
El contratista entregar el certificado de garanta y ensayos efectuados por
el fabricante de los siguientes
elementos: Tocho macizo, Cero visto,
Tochana y Gero no visto.
Protocolo, ensayos y Montaje de estructuras metlicas y soportes.:

Protocolos: El Contratista entregar a la propiedad, antes de iniciar la
construccin, los certificados de garanta de la materia prima con las
caractersticas mecnicas y qumicas, segn los apartados 2.3, 2.6 y
capitulo 3 de la Norma MV 102/1975.
Ensayos: El Contratista encargar los ensayos que a continuacin se

mencionan a un laboratorio recomendado; se entregarn los resultados
inmediatamente despus de efectuados.
Control de medidas: En el taller del constructor, de cada tipo de mdulo

(columna, viga, soporte, etc.) se elegir uno, del que se comprobarn las
dimensiones y tipo de perfil.
"

'

!!%%
Control del galvanizado: El espesor del galvanizado, se comprobar

mediante el medidor de espesores digital.
De cada tipo de mdulo se
elegir uno, en el cual se efectuarn como mnimo 3 mediciones. Este

control, se efectuar en obra.
Control de caractersticas mecnicas: Se escoger una muestra de cada
mdulo (viga, columna, soporte, etc.) del taller del constructor y se
efectuarn, ensayo de resiliencia y ensayo de traccin, del que se obtendr;
lmite elstico, resistencia a traccin y alargamiento a la rotura, de acuerdo
con las Normas indicadas en la MV 102/1975.
En los mdulos soldados se efectuarn radiografa de las soldaduras
(Norma UNE 14011) por empresas especializadas y autorizadas.
Las radiografas a efectuar dependern del tipo de estructura, fijndose

como norma dos elegidas por muestreo en obra.
Control de tornillera: Se comprobarn tanto las medidas de tornillo, arandela

y tuerca, as como el buen marcaje de la marca del fabricante y de la calidad
del tornillo. Tambin se comprobar la uniformidad del galvanizado.
Los tornillos que se comprobarn se procurar que sean de distintos tipos.
Las tolerancias dimensionales de los conjuntos montados sern indicadas

en los planos. Las tolerancias admitidas son:
"

!!%%
Aplomado
SOPORTES
ESTRUCTURAS
altura/1000 25 mm
3 %0 de la altura

DINTELES
2,5 mm
Horizontal:
(*)Con un mximo de
Nivelacin
2,5 mm
2,5 mm entre cada
3%0 de la
soporte de
longitud
seccionadores
2,5 mm (anclaje mediante hormign)
Alineacin
Holgura que permita el taladro , < 2,5 mm

(anclaje mediante pernos)
Flecha
altura/1000 15
mm
Longitud/100
(F. de los pilares de
0 10 mm
la estructura
respecto a su eje
vertical)
(F. entre ejes

de apoyo)
Ensayos Red de tierras: El Contratista encargar los ensayos que a

continuacin se mencionan a una empresa especializada.
Medida de las tensiones de paso y de contacto, mano-mano y mano-pie,

(como mnimo 50 puntos, a criterio del Comprador).
El sistema a utilizar para ambas medidas ser de inyeccin de corriente y en

la medicin de tensiones de paso y contacto con un sistema de correccin
de cualquier tensin parsita que pueda circular por el terreno o bien
inyectando una intensidad del 1 % de la corriente para la cual ha sido
dimensionada la instalacin y en cualquier caso no inferior a 50 A.
"

!

!!%%

Medida de la continuidad de la red, indicando seccin conductor
equivalente, esta medida se efectuar como mnimo entre 10 puntos
opuestos a criterio del Comprador.
6. Recepcin y puesta en marcha de las obras

Al trmino de las obras comprendidas en el Proyecto, se har una recepcin
de las mismas, levantndose la correspondiente Acta, en la que se har
constar la conformidad con los trabajos realizados, si ste es el caso,
dndose la obra por terminada si se ha ejecutado correctamente de acuerdo
con el presente Pliego de Condiciones.
En el caso de no hallarse la obra en estado de ser recibida, se har constar

as en el Acta, y se darn las instrucciones precisas y detalladas para
remediar los defectos observados, fijndose un plazo de ejecucin. Expirado
dicho plazo, se har un nuevo reconocimiento.
Para la recepcin y puesta en marcha de la obra el Contratista deber

realizar las pruebas de los equipos e instalaciones, basndose en la
normativa citada y en los Protocolos de Pruebas indicadas.
El Contratista deber cumplimentar los distintos Protocolos de Recepcin,

de los equipos e instalaciones, antes de la Puesta en Servicio.
La Puesta en Servicio la realizar el Contratista bajo la direccin de la

propiedad.
El Contratista cumplimentar el permiso de Puesta en Marcha ante el

Organismo Oficial (Industria).
"

!!%%
Secuencia a seguir antes de las maniobras de puesta en marcha:
De un modo no exhaustivo se describen las principales actividades que

deben realizarse antes de la puesta en marcha.
Verificaciones previas a la energizacin en A.T.:

Verificacin de los tenses y flechas de las conexiones tensadas.
Verificacin del conexionado de la aparamenta de toda la instalacin.
Verificar el valor nominal de tensin en los equipos y dems

caractersticas de la aparamenta que sean correctas.
Comprobacin a muestreo el apriete de la tornillera en las conexiones,

aparamenta y estructura metlica.
Verificar el ajuste y puesta a punto de los seccionadores:
Enclavamientos elctricos y mecnicos.
Mandos locales.
Control de la resistencia contacto.

Aislamiento
Velocidad de apertura-cierre
Verificar el ajuste y puesta a punto de los interruptores:
Enclavamientos elctricos y mecnicos.
Mandos locales.
Control de la resistencia contacto.
Aislamiento
Velocidad de cierre-apertura.
Tiempos de actuacin cierre-apertura (bloques de contacto).
Sincronismo entre fases y entre los contactos cierre-apertura.
Verificaciones previas a la energizacin en armarios y circuitos de control y

proteccin:

Verificacin
del
conexionado,
de
acuerdo
con
los
esquemas
correspondientes.
"

!!

!!%%
Realizar las pruebas de aislamiento de cada uno de los aparatos.
Verificar la separacin de las polaridades y respecto a tierra (cc y ca).
Verificar el valor nominal de tensin y dems caractersticas sean

correctas (aparatos y equipos).
Comprobacin de la ausencia de conexiones sueltas o mal apriete de

bornas.
Comprobar etiquetado de cables.
Comprobar la puesta a tierra de las pantallas de los cables y su

etiquetado (longitud del rabillo de tierra).
Comprobar la relacin de los transformadores auxiliares y su

concordancia con la relacin elegida (T/T y T/I).
Comprobacin de la polaridad de los transformadores aux. (T/T y T/I).
Secuencia a seguir para la puesta en marcha circuito control y proteccin
De un modo exhaustivo, se describen las principales actividades a realizar

en la puesta en marcha "en caliente" de los circuitos de control y proteccin.

Servicios auxiliares ca:
Servicios auxiliares cc:
Comprobacin independencia de los circuitos de bateras.
SISTEMA
INTEGRADO
DE
CONTROL
PROTECCIN:
Comprobacin local de todas las seales, mandos y medidas.

Para cada POSICIN:

o Maniobra: local desde el armario de la propia celda, desde el
Terminal Local (PC) y desde el Centro de Control.
o Enclavamientos.
o Circuitos intensidad y tensin: inyeccin de corriente y tensin,
comprobando
los
aparatos
de
medida,
proteccin
convertidores.
o Protecciones: protocolos de ajuste.
o Proteccin embarrado:
o Celda unin de barras.
"

!"

!!%%

o Proteccin diferencial o modificacin de corrientes de la
misma.
o Otras pruebas:
o SICOP
modificacin
de
la
programacin
pruebas
funcionamiento.
o Equipos de comunicacin.
o Programacin Centro de Control
o Pruebas Comunicaciones.
o Prueba desde Centro de Control.
7. Resumen de las caractersticas de los equipos a

instalar
A continuacin se indicarn los equipos que se van a instalar en la
subestacin, con todas sus caractersticas.
7.1. PASS M0S SBB 252 kV de ABB

"

!#

!!%%

"

!$

!!%%
7.2. Transformadores
de
tensin
capacitivos,
ARTECHE

"

!%

!!%%

"

!&

!!%%
7.3. Autovlvulas pararrayos EXLIM P, de ABB

"

!'

!!%%

"

!(

!!%%

"

"

!!%%
7.4. PASS M00 72,5 kV DBB de ABB

"

"

!!%%
7.5. Canalizaciones de cables.

"

"!

!!%%
"

""

!!%%
"

"#

##

##
Presupuesto desglosado
1.1.
Partida
Obra civil
Cantidad
Concepto
Precio
unitario
Precio total
Acondicionamiento
del terreno
m3 desbroce y retirada
de terreno, eliminacin
de tocones, etc. y
1.1.1
6.300,00
compactado del
5,30
33.390,00
3,65
30.944,70
terreno hasta alcanzar

el 75% del Ensayo
Proctor Modificado
Movimientos de
tierra. Excavaciones
y rellenos.
m3 Excavacin y
limpieza de cualquier
clase de terreno hasta
la cota requerida por la
1.1.2
8.600,00
D.F., incluyendo carga

y transporte a donde
indique la propiedad.
En el caso de
vertedero, incluye el
canon de vertido.
!

##
m3 Suministro y relleno
en
superficie con zahorra,
compactada en capas
de espesor menor de
1.1.3
12.600,0
0
25 cm., regado y
compactado al 95%
3,50
44.100,0
24,00
7.440,00
32,00
97.667,2
Proctor o hasta
alcanzar el grado de
compactacin exigido
por la D.F. Incluyendo
suministro, carga y
transporte
Viales y accesos
m2 Vial de acceso a la
Subestacin. Incluye la
excavacin, suministro
y colocacin de las
distintas capas
1.1.4
310,00
constituyentes,
realizacin de
pendientes, incluso
parte proporcional de
ensanches para
cambios de direccin,
totalmente terminado.
m2 Vial interior de la
1.1.5
3.052,10
subestacin, que
incluye la excavacin,
suministro y colocacin
!

##
de las distintas capas

constituyentes,
realizacin de
pendientes, incluso
suministro y colocacin
de bordillos laterales
de hormign
prefabricados y de la
correspondiente base
para su asiento. Se
incluye asimismo parte
proporcional de
ensanches para
cambios de direccin,
totalmente terminado.
Edificios de celdas y
control
Edificio Principal de
celdas y control
Incluida la obra civil
asociada, excavacin,
1.1.6
cimentaciones, aseos,
abastecimiento y
277.200,0
0
277,200,00
desage, aceras, etc.

Completamente
construido
Cimentaciones
1.1.7
12
Ud. Cimentacin para

Autovlvula de 66 kV
!

450,00
5.400,00

##
1.1.8
Ud. Cimentacin PASS

de 66 kV
450,00
3.600,00
450,00
6.300,00
450,00
5.400,00
450,00
9.000,00
270,00
540,00
350,00
700,00
450,00
5.400,00
650,00
3.900,00
620,00
1.860,00
Ud. Cimentacin para

1.1.9
14
transformadores de
tensin 66 kV.
Ud. Cimentacin para

1.1.10
12
aisladores de barras
principales
Ud. Cimentacin para

1.1.11
20
secundarias de 66 kV
Ud. Cimentacin
1.1.12
Pararrayos Franklin 66
kV
Ud. Cimentacin
1.1.13
Pararrayos Franklin
220 kV
Ud. Cimentacin para

1.1.14
12
secundarias 220 kV
1.1.15
1.1.16
Ud. Cimentacin para

PASS 220 kV
Ud. Cimentacin de
prtico entrada de
!

##
lnea 66 kV
1.1.17
12
Ud. Cimentacin para

autovlvula de 220 kV
540,00
6.480,00
540,00
7.560,00
450,00
5.400,00
125,00
13.750,00
16,00
6.720,00
21,00
9.030,00
Ud. Cimentacin para

1.1.18
14
aislador de barras
principales de 220 kV.
Ud. Cimentacin para

1.1.19
12
transformador de
tensin de 220 kV.
Arquetas y
canalizaciones para
cables
m. de canal de cables
Tipo B, de hormign
armado, incluidas las
1.1.20
110
tapas de hormign
armado. Incluso
excavacin, relleno y
entibado.
m Tubo 90 mm de
1.1.21
420
PVC corrugado de
doble pared para
cables de potencia.
m Tubo 110 mm de
1.1.22
430
PVC corrugado de
doble pared para
cables de potencia.
!

"

##
m Tubo 200 mm de
1.1.23
140
PVC corrugado de
doble pared para
24,00
3.360,00
cables de potencia.
Ud. de Arqueta para

paso de cables de 1,10
x 1,10 m exterior, de
1.1.24
hormign armado,
460,00
920,00
rematada por un cerco

metlico donde se
apoya la tapa.
Ud. de Arqueta para

paso de cables de 1,80
x 1,80 m exterior, de
1.1.25
hormign armado,
705,00
1.410,00
rematada por un cerco

metlico donde se
apoya la tapa.
Bancadas de
transformadores y
depsitos de
recogida de aceite
Ud. Bancada de
1.1.26
transformador de
46.900,00
93.800,00
potencia de 220/66 kV
!

##
1.1.27
Ud. Depsito de
recogida de aceite.
10.300,00

10.300,00
Cierre y sealizacin
m Cierre de 2,20 m
altura, formador por
cimentacin de apoyo
de hormign armado y
1.1.28
450
postes metlicos
75,00
33.750,00
galvanizados de perfil
circular con una malla
galvanizada de simple
torsin.
Material de
sealizacin para el
1.1.29
exterior e interior de la
instalacin, en equipos
464,00
464,00
7.890,00
7.890,00
de intemperie, interior
y cerramientos.
Ud. Suministro y
colocacin de puerta
metlica corredera
para acceso de
vehculos de 18 m de
1.1.30
ancho, galvanizada en
caliente, incluido
pilares metlicos,
pasador de pie,
cerradura normalizada,
etc
!

##
733.675,90
Suma total
1.2.
Suministro de equipos estratgicos
Partida Cantidad
1.2.1
Precio
Concepto
unitario
Ud.
de
transformador
de
potencia
MVA
de
de
120 1.500.000,00
Precio total
3.000.000,00
relacin
220/55 kV
Suma total 3.000.000,00
1.3.
Suministro de equipos principales
Partida Cantidad
1.3.1
12
1.3.2
12
1.3.3
12
Concepto
Ud. Trafo de tensin

220 kV
Ud. Trafo de tensin

66 kV
Ud. Autovlvula 220

kV
!

Precio
unitario
Precio total
8.600,00
103.200,00
3.940,00
47.280,00
5.695,00
68.340,00

##
1.3.4
12
1.3.5
78
1.3.6
65
1.3.7
22
1.3.8
1.3.9
1.3.10
1.3.11
1.3.12.
Ud. Autovlvula 66
1.675,00
20.100,00
Ud. Aislador 220 kV
2.160,00
168.480,00
Ud. Aislador 66 kV
540,00
35.100,00
24.895
547.690,00
17.850,00
71.400,00
29.900,00
29.900,00
38.940,00
38.940,00
PASS M0S 252 kV
275.000,00
1.650.000,00
PASS M00 72,5 kV
165.000,00
1.320.000,00
kV
Ud. Armarios de
control y proteccin
Ud. Armario de
SS.AA. CA y CC
Ud. Armario de
servicios generales
Ud. Armarios de
comunicaciones
Suma total
1.4.
3.997.333,20
Suministro de conductores y piezas de conexin
Partida Cantidad
1.4.1
204
Concepto
m de Conductor de
!

Precio
unitario
42,50
Precio total
8.670,00
&

##
tubo de aleacin de
aluminio de 150/134
mm
m de Conductor de
1.4.2
90
29,40
tubo de aleacin de
2.646,00
aluminio de 100/88
mm
m de Conductor de
1.4.3
30
tubo de aleacin de
27,80
aluminio de 80/68
834,00
mm
m de Conductor de
1.4.4
288
tubo de aleacin de
40,00
aluminio de 120/100
11.520,00
mm
1.4.5
27
1.4.6
24
Ud
cadena
aislador
265,00
para cable SIMPLEX
Ud
cadena
aislador
365,00
para cable DUPLEX
Suma total
1.5.
7.155,00
8.760,00
39.585,00
Suministro de estructuras
Partida Cantidad
!

Concepto
Precio
unitario
Precio total

##
1.5.1
1.5.2
Ud. de pilar de prtico

de lnea de 66 kV
Ud. de dintel de prtico

de lnea de 66 kV
2.342,50
14.055,00
1.212,50
3.637,50
1.002,50
12.030,00
1.060,00
12.720,00
1.457,00
17.484,00
347,50
6.950,00
3.351,50
53.624,00
1.762,50
14.100,00
1.367,50
16.410,00
Ud. de soporte
1.5.3
12
metlico para
autovlvula de 66 kV
Ud. de soporte
1.5.4
12
metlico para
Transformador de
tensin de 66 kV
Ud. de soporte
1.5.5
12
metlico para
principales 66 kV
Ud. de soporte
1.5.6
20
metlico para
secundarias 66 kV
1.5.7
16
1.5.8
1.5.9
12
Ud. de pilar de prtico

de lnea de 220 kV
Ud. de dintel de prtico

de lnea de 220 kV
Ud. de soporte
metlico para
!

##
autovlvula de 220 kV
Ud. de soporte
1.5.10
12
metlico para
1.232,50
14.790,00
1.321,25
18.581,00
1.246,50
44.874,00
1.257,50
2.515,00
Suma total
229.255,00
Transformador de
tensin de 220 kV
Ud. de soporte
1.5.11
14
metlico para
principales 220 kV
Ud. de soporte
1.5.12
36
metlico para
secundarias 220 kV
Ud. de soporte
1.5.13
metlico para
pararrayos Franklin
220 kV
1.6.
Sistema de red de tierras
Partida Cantidad
1.6.1
2.805
Concepto
m Cable de Cu
desnudo para tierras
!

Precio
unitario
6,40
Precio total
17.952,00

##
de 120 mm2 de
seccin
Ud. soldadura
1.6.2
400
aluminotrmica de
cable a cable de 120
40,00
16.000,00
80,00
1.920,00
19,50
1.794,00
mm2 de seccin
1.6.3
24
Ud. Punta Franklin
Ud. piezas de conexin

1.6.4
92
a la red de tierras por

estructuras y soportes
de aparamenta
37.666,00
Suma total
1.7.
Pruebas de puesta en marcha
Partida Cantidad
Concepto
Precio
unitario
Precio total
Pruebas y puesta en
marcha de los
1.7.1
sistemas de control y
60.900,00
60.900,00
Suma total
60.900,00
proteccin de la
instalacin
!

##
1.8.
Montaje electromecnico
Partida Cantidad
1.8.1
1.9.
Concepto
Montaje del total de la

obra electromecnica.
Precio
unitario
Precio total
240.722,58
240.722,58
Suma total
240.722,58
Seguridad e higiene
Partida Cantidad
1.9.1
Concepto
Estudio de Seguridad
Precio
unitario
Precio total
21.529,98
21.529,98
Suma total
21.529,98
y Salud
!

!

##
Presupuesto de ejecucin material

El presupuesto de ejecucin material queda por tanto formado por los
siguientes elementos:
tem
Importe
Concepto
(Euros)
Obra Civil
733.675,90
Suministro de equipos estratgicos
3.000.000,00
Suministro de equipos principales
3.997.333,20
Suministro de conductores y piezas de conexin
Suministro de estructuras metlicas
Sistema de red de tierras
37.666,00
Pruebas de puesta en marcha
60.900,00
Montaje electromecnico
Seguridad e higiene
39.585,00
229.255,00
240.722,58
21.529,98
TOTAL
Imprevistos (5%)
TOTAL PRESUPUESTO EJECUCIN MATERIAL
8.360.667,66
418.033,38
8.778.701,04
El importe en euros del presupuesto de ejecucin material de la subestacin

asciende a OCHO MILLONES SETECIENTOS SETENTA Y OCHO MIL
SETECIENTOS UNO Y CUATRO CNTIMOS.
!

"

##
Presupuesto de ejecucin por contrata
El presupuesto de ejecucin por contrata del presente proyecto es el

siguiente:
Presupuesto de ejecucin de material .............................. 8.778.701,04

Gastos generales (10%) ......................................................... 877.870,10
Gastos financieros (3%) .......................................................... 263.361,03
Direccin de obra (6%) ........................................................... 526.722,06
Beneficio neto (6%) ................................................................. 526.722,06
TOTAL ............................................................................... 10.973.376,30

I.V.A. (18%) .......................................................................... 1.975.207,23
TOTAL PRESUPUESTO EJECUCIN CONTRATA ......... 12.948.584,04
El importe en euros del presupuesto de ejecucin por contrata de la

subestacin asciende a DOCE MILLONES NOVECIENTOS CUARENTA Y
OCHO MIL QUINIENTOS OCHENTA Y CUATRO Y CUATRO CNTIMOS.
!

#

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ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS

P royecto / Trabajo Fin de Carrera

Para acceder al Titulo de

Autor: Pablo Sanz Diez

Documentos del Proyecto

Documento N1: Memoria

Documento N2: Planos

Documento N3: Pliego de condiciones

Documento N4: Presupuesto

Documento N1: Memoria

Anejo I: Clculos justificativos.

Anejo II: Estudio de seguridad y salud.

Anejo III: Estudio de impacto ambiental.

Anejo I: Clculos Justificativos ....................................... 58

Anejo II: Estudio de seguridad y salud......................... 157

Anejo III: Estudio de Impacto Ambienta. ...................... 176

Documento N2: Planos

Documento N3: Pliego de condiciones

Documento N4: Presupuesto

Documento N1: Memoria

Dicha subestacin tiene como finalidad la de posibilitar la conexin de una

2. Objeto del proyecto

El sistema de 220 kV adoptar una configuracin en interruptor y medio, en

El sistema de 66 kV adoptar una configuracin de doble barra, en el que se

Se trata de una parcela de terreno cercana a la carretera nacional AS-345 y

Las caractersticas del lugar de emplazamiento son las siguientes:

Altura sobre el nivel del mar: 232m

Tipo de zona: A (segn R.L.A.T.)

Temperaturas extremas: -15C/+50C

Contaminacin ambiental: Media

Nivel de niebla: Bajo-Medio

Coeficiente ssmico bsico: <0,04 g

Se construir en una parcela ocupando 12.600m2, superficie necesaria para

4. Normativa aplicada en el proyecto

Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad en

En especial las ITC del Reglamento sobre Centrales elctricas,

ITC-MIE-RAT-04 : tensiones nominales.

ITC-MIE-RAT-13: instalacin de puesta a tierra.

ITC-MIE-RAT-15: instalaciones elctricas de exterior.

Reglamento electrotcnico para baja tensin y disposiciones

Normativa Europea EN.

Reglamento de lneas elctricas areas de alta tensin.

5. Descripcin general de la subestacin

Altura sobre el nivel del mar: <500m

Tipo de zona: A (segn R.L.A.T.)

Temperaturas extremas: -15C/+50C

Contaminacin ambiental: Media

Nivel de niebla: Bajo-Medio

Coeficiente ssmico bsico: <0,04 g

Para el diseo de la subestacin, se han tomado como parmetros

Se requiere una subestacin reductora, con dos niveles de tensin,

Se requieren dos entradas de lnea que llegan al parque de 220 kV

Se requieren cinco salidas de lnea del parque de 66 kV. Tres de

En cuando a la parcela de la que se dispone para la construccin de

Como resumen, destacar que se han considerado como factores de

Funcin y situacin en la red de la subestacin.

Fiabilidad, continuidad y seguridad del servicio.

Evolucin futura y posibilidad de ampliacin en caso de

Aspectos relativos a la explotacin y al mantenimiento.

5.2. Caractersticas generales

Ambos parque contarn con la moderna tecnologa hbrida compacta

funcionamiento y maniobras de la subestacin.

5.3. Parque de 220 kV