Capitulo dos

Fundamentos de aire acondicionado

Definicin , importancia y aplicaciones del aire acondicionado
Entendemos por aire acondicionado al sistema de refrigeracin del aire que se utiliza de
modo domstico para refrescar los ambientes cuando las temperaturas del ambiente son
muy altas y calurosas. El aire acondicionado, si bien hace referencia al aire en s, es un
aparato que se instala en casas, locales y dems espacios cerrados con el objetivo de
proveer de aire fresco que se renueva permanentemente. A pesar de ser un aparato de gran
utilidad para el comfort diario, sus efectos pueden ser a veces adversos no slo en la salud
de los individuos si no tambin en el ambiente en general debido a su expulsin constante
de

aire

caliente

hacia

fuera

afuera.

El aire acondicionado funciona a partir de la puesta en circulacin del aire de un espacio

cerrado. Esta puesta en circulacin suma, adems, la variacin que se genera en la
temperatura y en la humedad a partir de la entrada de aire fro y de la salida del aire ms
caliente o clido. Hay dos tipos principales de sistemas de aire acondicionado: los
centralizados y los autnomos. Mientras que los segundos son los ms comunes, aquellos
que se encuentran en las casas particulares, en locales, etc., los centralizados son los que
dependen de un sistema central como por ejemplo una caldera que recibe y otorga el tipo de
aireespecfico.
Es importante saber que los aires acondicionados como aparatos de cambio del aire pueden
realizar tanto la refrigeracin como la calefaccin de los ambientes. Aqu es de gran
relevancia sealar que mientras la refrigeracin debe sumar la deshumectacin del
ambiente (ya que la humedad en alto nivel hace subira la temperatura), la calefaccin debe
humectar el ambiente para impedir que este se vuelva muy seco y peligroso para la salud.
Los aires acondicionados se componen de varias partes que pueden realizarse en el mismo
equipo o fuera de l. Como la mayora de estos aparatos requiere un ventilador externo, se

considera que el dao que los aires acondicionados generan al medio ambiente es alto por
alterar la humedad y temperatura. Es decir que, en cierto sentido, los aires acondicionados
buscan neutralizar un fenmeno con el cual colaboran directamente.
La importancia del aire acondicionado
Lejos de ser un elemento de lujo el aire acondicionado cumple ya una importante funcin
en el rubro seguridad. Conducir con temperatura inadecuada en el habitculo aumenta los
riesgos, ya que entre diversos factores psicofsicos negativos disminuye
considerablemente el tiempo de reaccin.

Adems el aire acondicionado de los autos modernos hace pasar su caudal por el filtro de
cabina del auto y la falta de atencin a ste hace que hayan aumentado notablemente las
consultas
por
alergia.

El equipo de aire acondicionado enfra, limpia, hace circular y controla el contenido de

humedad del aire en el interior de los vehculos. En condiciones ideales, logra todo esto de
manera simultnea.
El aire acondicionado puede ser usado como desempaador en das de mucha humedad an
con bajas temperaturas y es interesante saber que para zonas trridas como la nuestra la
mejor poca para reponer el gas del sistema es cuando ms fro hace.
Un sistema de aire acondicionado al que se le repone gas en una jornada glida admite unos
gramos ms de carga si es que persuadimos al especialista de que lo haga. Esto es porque
con el fro el gas se hace ms pesado, su volumen se reduce y entra ms gas al sistema bajo
las mismas condiciones de presin.
EL FILTRO DE CABINA
Muchas consultas a los talleres de aire acondicionado tienen que ver con que el aire no
tira, no enfra y tiene que ver con la condicin del filtro interior el que an hoy- muchos
conductores desconocen que existe.
El filtro de habitculo protege de toda polucin que diariamente y, sin darse cuenta, se
respira en el interior del vehculo: polvo, holln, gases de combustin de otros vehculos,
bacterias, esporas, etc.,
Estas micropartculas son una de las causas ms probables del incremento de alergia y otros
tipos de afecciones respiratorias que sufre nuestra sociedad en los tiempos actuales. Para
hacernos una idea ms clara, la concentracin de polvo en la atmsfera, y la proporcin de
los distintos tipos de partculas nocivas que lo componen, depende de las condiciones
meteorolgicas y de las caractersticas sociodemogrficas de cada lugar.
Dependiendo de estos factores, se estima que por trmino medio hay de 10 a 80 billones de
partculas flotando por cada metro cbico de aire que respiramos. A esta cifra hay que
sumarle en primavera las miles de partculas ms por metro cbico de aire debido al polen
de las plantas.
En zonas como la nuestra de mucha tierra en suspensin es conveniente reducir a la mitad
las expectativas de la vida til de un filtro de cabina. Y si se recomienda cambiar el filtro de
aire para cabina cada 15.000 kms. o cada 12 meses de funcionamiento del vehculo lo
mejor es cambiarlo antes de cada primavera.
EL FILTRO DE AIRE PARA GNC
La necesidad de aire del motor alimentado con GNC. Cuando alimentamos un motor de
combustin interna naftero con GNC (gas natural comprimido) las caractersticas de este
combustible hacen que la necesidad de aire del motor sea significativamente mayor que
cuando el combustible es nafta.

Este fenmeno establece un gran desafo para el filtro de aire para motor que es difcil de
resolver: debe permitir el pasaje de un mayor caudal de aire, pero sin que resulte afectada
su eficiencia de filtrado, y su restriccin inicial.
Esta ltima consideracin es sumamente importante, ya que bien se podra lograr el efecto
de permitir el pasaje de una mayor cantidad de aire por unidad de tiempo con el simple
ardid de aumentar el tamao de los poros del papel.
Con ello se lograra cubrir la cantidad de este fluido requerido por el motor para una
correcta combustin pero se estara sacrificando la eficiencia de filtrado, permitiendo, por
lo tanto, el pasaje de una mayor cantidad de impurezas.
De este modo se le aadira el agravante que estas impurezas no slo seran mayores en
cantidad sino tambin en tamao. Lo antedicho no hara ms que acelerar el desgaste de las
partes metlicas en contacto, y en movimiento relativo entre s, del motor.
Esto implicara inicialmente un aumento en el consumo de lubricante y finalmente, una
reduccin en la vida til del motor antes de requerir una importante reparacin. Si en un
vehculo alimentado por GNC durante la mayor parte de su kilometraje recorrido utilizamos
un filtro de aire previsto para un motor alimentado a nafta, conservaremos la eficiencia de
filtrado.
Con ello no se ver afectado ni el consumo de lubricante ni la vida til del motor, pero
notaremos prdida de potencia por falta de aire y una ligera reduccin en la vida del filtro
(al aumentar el caudal de aire que pasa a travs del mismo, ste se saturar ms
rpidamente) y por lo tanto la necesidad de una mayor frecuencia de cambio de este
elemento.
Cmo lograr cubrir ambas necesidades, no resignar eficiencia de filtrado y no reducir la
vida til del filtro?
Vamos a analizar dos alternativas posibles:
1. Construir el elemento filtrante con el mismo papel utilizado para el de uso en
motores alimentados a nafta pero con mayor cantidad (superficie) del mismo. Esto
permitir mantener la buena eficiencia del filtrado y al tener mayor superficie de retencin
de impurezas, no resignar la vida til.
El inconveniente de esta solucin puede presentarse en el hecho que el espacio reservado
para el elemento filtrante en la carcaza donde ste va montado no admita un aumento en el
volumen. El aumento en la superficie de papel puede lograrse por aumento en el nmero de
pliegues que conforman el filtro, alternativa no siempre posible porque ello implicara
compactar demasiado los pliegues (dificultando la libre circulacin del aire) o aumentar el
tamao del filtro (mencionamos anteriormente que la carcaza donde va montado puede
limitar esta opcin).

2. Utilizar un papel de caractersticas especiales que por la forma de sus poros, aproveche la
particularidad de mayor consumo de aire en el motor alimentado a GNC para mejorar su
eficiencia de filtrado an con poros de mayor dimetro. Con el aumento de seccin de
pasaje en los poros logramos permitir el paso de un mayor caudal de aire sin incrementar la
restriccin. Pero el aumento del dimetro del poro reducira la eficiencia de filtrado.
Si combinamos un poro de configuracin ms laberntica (zigzagueante) con una mayor
velocidad de aire (debido al mayor caudal del mismo en motores a GNC) esto se podra
subsanar tal como lo muestra la figura.
El aire exterior sucio se encuentra con la superficie de papel, all quedarn retenidas las
partculas de impurezas que tengan un tamao mayor que el orificio de entrada de los
poros, las partculas de menor tamao ingresan al papel filtrante y comienzan a recorrer el
poro llevadas por el flujo de aire. Al encontrarse con la primera curva experimentar un
violento cambio de direccin.
Las partculas de residuos que arrastra el aire son ms pesadas que ste y por lo tanto
tendern a continuar en la direccin que llevaban. Este efecto, denominado inercia, har
que las partculas de residuos vayan a chocar contra la pared del papel depositndose en los
vrtices del poro.
De esta forma, y por efecto de la alta velocidad del aire, se logra en el caso de este tipo de
papel, mejorar la eficiencia de filtrado que se afectada por el mayor tamao de los poros. Si
un filtro diseado segn estas caractersticas es utilizado en un vehculo que circula
alimentado por nafta, al reducirse la cantidad de aire que consume, y con ello la velocidad
del mismo, se pierde gran parte de la mejora en la eficiencia de filtrado debida a la inercia
de las partculas contaminantes.
Es importante tener en cuenta, cuando comparamos la proteccin del motor que nos brindan
dos filtros de aire diferentes, la lectura que hacemos de la eficiencia de filtrado que cada
uno tiene. No parece significativa la diferencia entre dos filtros con eficiencias de filtrado
del 99,9% y del 99,6% respectivamente. Recordemos que el valor porcentual con que se
mide la eficiencia de filtrado significa la cantidad en gramos de partculas de residuos que
retiene el filtro por cada 100 grs. que lo atacan.
En el caso ejemplificado, el primero de los filtros retendr 99,9 grs. y el segundo 99,6 grs.
La diferencia cobra suma importancia si analizamos el aire a la salida del filtro; por cada
100 grs. de partculas que atacaron el filtro, el primero de ellos dej pasar hacia el motor
0,1 grs., en tanto que el segundo permiti el paso de 0,4 grs., cuatro veces ms que el
primero.
Aplicaciones del aire acondicionado
La aplicaciones en refrigeracin se han agrupado en seis grandes categoras generales :
Refrigeracin domestica:

Este campo est limitado principalmente a refrigeradores y congeladoras caseros .sin

embargo , debido a que es muy grande el numero de unidades en servicio , la refrigeracin
domesticarepresenta una parte significativa de la refrigeracin indistrial .
Las unidades domesticas son de tamap pequeo tenindose capacidades de potencia que
fluctan entre 1/20 y HP y los compresores son de sellado hermtico .

Refrigeracin comercial :
Se refiere al diseo , instalacin y mantenimiento de unidades de refrigeracin del tipo que
se tienen en establecimientos comerciales para su venta al menudeo , resturantes , hoteles e
instituciones que se dedecan al almacenamiento , exhibicin , procesamiento y ala
distribucin de artculos de comercio .

Refrigeracin industrial:
A menudeo se confunde con la refrigeracin comercial porque su divisin no esta
claramente definida. Como regla general , las aplicaciones imductriales son mas grandes en
tamao que las aplicaciones comerciales y. y la caracterstica que se distingue mes que
requieren un empleado para su servicio . A lgunas aplicaciones industriales tpicas son
plantas de hielo , grandes empcadoras de alimento , cerveceras , lecheras , etc.

Refrigeracin marina y de transporte:

Se refiere ala refrigeracin que se tiene en barcos de tipo pesquero , y barcos de alimentos.
La refrigeracin de transporte se refiere al equipo de refrigeracin utilizado containers, etc.

Acondicionamiento de aire:
Concierneo se refiere a la condicin del aire en algn rea o espacio designado .Por lo
general involucra no nicamente el control de la temperatura del espacio , sino tambin de
las condiciones de humedad del mismo , filtrado y limpieza.
Las aplicaciones de acondicionamientos de aire son de dos tipos : las de confort o para uso
industrial .

Conservacion de alimentos
Es uno de los mas comunes , ya que la conservacin de los alimentos es parte integral de la
actividad humana , Actualmente las grandes poblaciones humanas requieren enormes
cantidades de alimentos , que son producidos en lugares apartados de dichas zonas .

Aire acondicionado para confort

La

importancia

del

confort:

El confort no slo ofrece comodidad, sino tambin otras ventajas importantes.

En la oficina, el confort contribuye a un mejor ambiente de trabajo, lo cual se refleja en la
productividad.
En

el

hogar,

el

confort

mejora

la

calidad

de

vida.

Los parmetros de confort con respecto al aire acondicionado de acuerdo a la organizacin

ASHRAE son los siguientes:

Temperatura:
entre
22
y
24
grados
centgrados.

Humedad
relativa:
entre
45
y
55%.
Pureza de aire:
mnimo 30% de eficiencia en el filtrado (Nivel 1) en edificios de
oficinas.

Nivel
de
ruido:
bajos
decibeles.
Distribucin del aire: debe cuidarse que el flujo de aire no cause molestia al usuario.

Psicometra , carta psicomtrica , procesos fundamentales.

Se define psicrometra como la ciencia que estudia las propiedades termodinmicas del aire
hmedo y el efecto de la humedad atmosfrica sobre los materiales y el confort humano, as
como los mtodos para controlar las caractersticas trmicas del aire hmedo.
Lo anterior, se puede llevar a cabo a travs del uso de tablas psicomtricas o de la carta
psicomtrica.
Para el estudio de la psicrometra se debe tener conocimiento de los siguientes trminos
bsicos:
Atmsfera
El aire que esta alrededor de nosotros, se compone de una mezcla de gases secos y vapor de
agua. Los gases contienen aproximadamente 77% de nitrgeno y 23% de oxgeno, con
otros gases que totalizan menos del 1%. El vapor de agua, existe en muy poca cantidad, as
que es medido en granos o libras, (una libra contiene 7.000granos)

El aire hmedo
El aire hmedo se supone que est constituido por una mezcla de aire seco y vapor de agua.
Si llamamos
Ma a la fraccin de aire seco y Mw a la fraccin de vapor de agua ,se cumplir:

Supongamos que podamos separar el aire seco y el vapor de agua.

Debe cumplirse por la Ley de DALTON que la suma depresiones parciales sea iguala la
presin total que tenemos en el aire atmosfrico.

Temperatura de bulbo seco

Es la temperatura medida con un termmetro ordinario.
Temperatura de bulbo hmedo
Es la temperatura que resulta de la evaporacin del agua, en una gasa hmeda, colocada
sobre un termmetro comn.

Una carta psicromtrica es la representacin grfica de las propiedades termodinmicas del

aire hmedo, es decir, de la mezcla de aire ms vapor de agua. Con ella se pueden analizar
grficamente las propiedades esenciales del aire lo cual facilita adems la solucin de
diferentes problemas termodinmicos.
Dichas propiedades esenciales del aire son:
Temperatura de bulbo seco.
Temperatura de bulbo hmedo
Temperatura del punto de roco
Humedad relativa
Humedad especfica
Contenido de humedad y volumen especfico
Entalpa de saturacin.
La carta psicromtrica, es probablemente el mejor modo de mostrar lo que sucede al aire y
al vapor de agua, cuando cambian estas propiedades.
La carta es publicada por ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating and
Air conditioning Engineers)
, y es la ms comnmente usada en la industria .Para determinar todas las propiedades del
aire hmedo, slo se necesita conocer dos de las anteriores propiedades y el resto de ellas
se pueden encontrar con toda facilidad.

Composicin diagrama psicromtrico

Lneas de humedad absoluta o especfica
La escala de la humedad absoluta es la escala vertical (ordenada) que se encuentra al lado
derecho dela carta psicromtrica .Las lneas de humedad absoluta Corren horizontalmente
de derecha a izquierda . Se puede ver que la cantidad.

Lneas de humedad relativa

Las lneas de humedad relativa constante, son las lneas curvas que se extienden hacia
arriba y hacia la derecha. Se expresan siempre en tantos porciento , y este valor se indica
sobre cada lnea.

Lneas de temperatura del bulbo seco constante

Esta escala es la horizontal (abscisa) , en la parte baja de la carta ,segn se muestra en la
figura. Las lneas que se extienden verticalmente, desde la parte baja hasta la parte alta de la
carta.

Lneas de volumen especfico constante

Estas lneas estn en un ngulo aproximado de 60 con la horizontal, y van aumentando de
valor de izquierda a derecha. Por lo general, el espacio entre cada lnea, representa un
cambio de volumen especfico de 0.05 m3/kg.

Lneas de entalpa
Estas lneas, son meramente extensiones de las lneas de bulbo hmedo; puesto que el calor
total del aire de pende de la temperatura de bulbo hmedo.

Lneas de temperatura punto de roco

La escala para las temperaturas de punto de roco es idntica que la escala para las
temperaturas de Bulbo hmedo; es decir, es la misma escala para ambas propiedades.

Carta trmica para calefaccin

La carga trmica se define como la cantidad de calor que debe ser retirada del sitio por
refrigerar para reducir o mantener la temperatura deseada. En un rea por acondicionar, la
carga trmica se debe eliminar mediante enfriamiento, el cual resulta de la suma de las
cargas trmicas en las que estn involucradas diferentes fuentes.
Por su parte, para mantener fra una cmara y todo lo que est contenido en ella, es
necesario extraer el calor inicial y, luego, el que pueda entrar en ella, aunque se encuentre
bien aislada.
Segn la American Society of Heating, Refrigeration and Air Conditioning Engineers
(ASHRAE), para el clculo de la carga trmica en cmaras de almacenamiento de
alimentos son considerados los siguientes factores:
Transmisin de calor por la superficie
Calor que el alimento debe perder para alcanzar la temperatura deseada
Calor interno referente a personas
Lmparas y equipamientos, infiltraciones de aire

Calor de los moto-ventiladores y tiempo previsto de funcionamiento

Coeficiente de seguridad
El requerimiento total de refrigeracin (Q total) puede establecerse como:
Q total = Q producto + Q otras fuentes.
En la expresin anterior, los trminos del segundo miembro tienen el significado que se
presenta a continuacin:
Q producto. Representa los sumandos necesarios que tiene en consideracin la carga
trmica por eliminar, procedente del calor sensible, del calor latente de solidificacin, de las
reacciones qumicas del embalaje y del calor absorbido para la congelacin del agua de los
alimentos o productos que se desea refrigerar.
Q otras fuentes. Incluye, entre otros, los flujos de calor a travs de los cerramientos de la
cmara por transmisin de paredes, suelo y techo, la refrigeracin para el aire exterior que
se introduce, la ventilacin, las cargas trmicas debidas a ventiladores, bombas,
iluminacin elctrica, personas que manipulan los productos, etc.
Como el calor generado durante las 24 horas de un da se ha de extraer en un nmero de
horas menor que las horas de funcionamiento diario, la potencia frigorfica de la maquinaria
NR habr de ser superior a la potencia Q total calculada para extraer durante las 24 horas.
Su valor ser: NR= Q total/ t

Carga por transmisin

Los mtodos para determinar la cantidad de flujo de calor a travs de los muros, piso y
techo estn bien establecidos. Esta ganancia de calor es directamente proporcional al DT
entre los dos lados del muro. El tipo y espesor del aislamiento usado en la construccin de
la pared, el rea exterior de la pared y el DT entre los dos lados del muro son los tres
factores que establecen la carga a travs de muros. Existen tablas que proporcionan
informacin para simplificar los clculos.
La prdida de calor est sujeta a muchas variables predecibles con exactitud. Los factores
mostrados en la tabla 1 de calor ganado a travs de muros estn basados en piso de concreto
y el DT entre la temperatura del suelo y la temperatura de almacenamiento de la cmara.
En el caso de los congeladores, es posible que se necesite proveer calor en la base de la losa
para evitar congelamiento del agua del terreno y levantamiento del piso. La temperatura
mnima de la losa deber ser por lo menos 40 F; normalmente, 55 F deber ser usada para
aplicaciones de congeladores.

Tabla 1. Cargas de transmisin de calor en paredes

Carga del producto

Siempre que un producto tenga una temperatura ms alta y sea colocado en una cmara de
refrigeracin o congelacin, el producto perder su calor hasta que alcance la temperatura
de almacenamiento. Esta carga trmica consta de tres componentes:
a) Calor especfico: cantidad de calor que debe ser removido de una libra de producto para
reducir su temperatura 1 F; se le llama calor especfico. ste tiene dos valores: uno
aplicado cuando el producto est arriba del punto de congelacin; el segundo es aplicable
despus de que el producto ha alcanzado su punto de congelacin.
b) Calor latente: cantidad de calor que debe eliminrsele a una libra de producto para
congelarlo; se le llama calor latente de fusin. La mayora de los productos tienen un punto
de congelacin en el rango de 26 a 31 F, y si la temperatura exacta es desconocida, sta
puede considerarse de 28 F. Existe una relacin definida entre el calor latente de fusin del
contenido de agua del producto, su calor especfico y latente:
Calor especfico arriba del punto de congelacin= 0.20 + (0.008% agua)
Calor especfico debajo del punto de congelacin= 0.20 + (0.003% agua)
Calor latente= 143.3 x % agua.
c) Respiracin: las frutas frescas y los vegetales estn vivos. Incluso en el almacn
refrigerado generan calor, el cual es llamado calor de respiracin. stos son continuamente
sometidos a cambios, en los que se libera energa en forma de calor, la cual vara con el tipo
y temperatura del producto. Los valores son generalmente tabulados en BTU/l bs/24horas y
son aplicados al peso total del producto que se almacena, no slo lo retirado diariamente.

d) Tiempo de abatimiento: cuando la carga del producto es calculada con un tiempo de

abatimiento diferente de 24 horas, un factor de correccin:
24

horas

Tiempo de abatimiento

Carga trmica para refrigeracin

Una consideracin importante es establecer las relaciones de balance entre las secciones
vaporizante y condensante del sistema, esto es, que la rapidez con que se lleve a cabo la
ebullicin sea igual a la rapidez con que se produce la condensacin.

Como todos los componentes del sistema estn conectados en serie, el flujo de refrigerante
que circula a travs de ellos es el mismo, por lo que la capacidad de todos ellos coincidir.
La seleccin de los equipos del sistema debe garantizar igual capacidad de refrigeracin a
la temperatura de ebullicin requerida para lograr remover la carga trmica. Sin embargo,
cuando todos los equipos no cumplen con esta condicin resulta importante determinar el
punto de equilibrio correspondiente a esta condicin.
Carga trmica
La carga trmica o carga de refrigeracin constituye un clculo importante en los sistemas
de refrigeracin. Esta carga es el calor que debe ser removido desde el foco fro, a travs
del evaporador, para que en l se mantenga la temperatura requerida.

Las fuentes que contribuyen a la carga trmica son:

1. Carga de los productos: se incluyen las cargas originadas al llevar el producto, los
envases y embalajes y los medios de sustentacin empleados en las cmaras, a la
temperatura de conservacin; en el caso de la refrigeracin de frutas y vegetales esta carga
debe contemplar adems el calor de respiracin.

2. Carga por transferencia de calor a travs de estructuras: comprende las cargas trmicas
debido al calor que se transfiere desde el exterior a travs de paredes, techo y pisos de las
cmaras.

3. Carga por ventilacin: se refiere a la carga trmica debida a la ventilacin controlada de

los productos. El almacenaje refrigerado de frutas y vegetales frescos requiere de esta
ventilacin para garantizar que la composicin de la atmsfera del almacn no se afecte por
la propia actividad metablica de estos productos.

4. Carga por apertura de puertas: esta carga trmica es consecuencia de la apertura de las
puertas, lo que provoca que el aire exterior penetre a la cmara.

5. Carga por el personal: se encuentra referida al calor que aportan las personas que
penetren en la cmara, resultando dependiente de la temperatura en esta y de la actividad
que se realiza.

6. Carga por equipos elctricos: incluye las cargas por la iluminacin as como por motores
en funcionamiento dentro de la cmara, bsicamente referidos a los de los evaporadores con
movimiento forzado del aire.

Las variables que intervienen en el clculo de las diferentes cargas trmicas pueden
evaluarse haciendo uso de informacin reportada en la literatura.

Capitulo 3
Equipo y tratamiento de aire
Ventiladores . humidificadores . secadores , filtros , calentadores , enfriadores.
Humidificadores: es un aparato que sirve para aumentar la humedad del ambiente en
una habitacin.
Usos
Se usa especialmente para restaurar el nivel de humedad relativa cuando en verano el
aumento de temperatura produce una disminucin de sta.
Modelos

Humidificador ultrasnico Vitek.

Bsicamente existen tres tipos de humidificadores:
Fros (ultrasnicos);
Calientes (electrodos);
Calientes (evaporacin).
Los humidificadores ultrasnicos, producen una nebulizacin del agua a travs de
vibraciones de muy alta frecuencia, son silenciosos, con caudal regulable y de muy bajo
consumo (tpicamente de 20W a 35 W). Por otra parte slo puede utilizarse agua y est
absolutamente prohibido el uso de cualquier aditivo. Su uso tpico es la restauracin de la
humedad relativa durante largos perodos de tiempo. Es necesario limpiarlos
convenientemente cada cierto tiempo.
Los humidificadores de electrodos generan vapor mediante la ebullicin del agua del
depsito calentada a travs de la corriente que pasa directamente por el agua. Son ms
peligrosos (el vapor que expulsa lo hace a alta temperatura), y tienen un consumo elevado.
El caudal de salida no es regulable y depende mucho de la dureza del agua. A mayor
contenido de sales del agua mayor es la conductividad elctrica y por tanto mayor la
intensidad que circula, lo que a su vez implica un mayor caudal. Por otra parte, se les
pueden aadir aceites balsmicos a la salida del vapor (nunca en el agua) lo que los hace
especialmente tiles para las situaciones de corta duracin por motivos patolgicos
dificultades puntuales respiratorias, mucosidades de difcil expulsin, y muy especialmente
cuando esto es con nios pequeos.

Los humidificadores por evaporacin generan un caudal menor, no regulable y deben

funcionar slo con agua destilada. Su funcionamiento es mediante una mecha que se
mantiene hmeda por capilaridad y que a su vez es calentada mediante un calefactor
elctrico. Si el agua contiene sales, la mecha se obtura con relativa facilidad. Pueden usarse
con aceites balsmicos a la salida del vapor, pero su eficiencia en esto es muy inferior a la
de los electrodos. Es el tipo menos usado.

FILTROS: FILTRO SECADOR

Como su nombre lo indica este es un dispositivo que cumple dos funciones. Filtrar o
detener cualquier impureza que se haya introducido al sistema con el fin de evitar que el
tubo capilar o restrictor sea obstruido de ah que su posicin deba ser antes del restrictor,
para cumplir esta funcin el filtro est provisto de una malla a la entrada en forma cilndrica
y otra malla a la salida en forma circular como se puede observar en la Figura 2.9
La otra funcin es la de remover la humedad del sistema de refrigeracin, su posicin que
es en la lnea lquida o sea enseguida del condensador hace que el material desecante acte
rpidamente absorbiendo la humedad que se haya quedado dentro del sistema siempre y
cuando la cantidad de humedad no sea superior a la que esta sustancia sea capaz de
absorber. La sustancia ms utilizada para la remocin de humedad en un sistema de
refrigeracin domstica es la "Slica-gel" material que generalmente se encuentra en forma
granulada. Este material cumple con las propiedades requeridas para un buen desecante que
son:
1- Reducir el contenido de humedad del refrigerante
2- Actuar rpidamente para reducir la humedad en un paso de refrigerante a travs de la
unidad de secado.
3- Soportar aumentos de temperatura hasta de 70C sin que se altere su eficiencia.
4- Ser inerte qumicamente al aceite.
5- Permanecer insoluble, no debe disolverse con ningn lquido.
6- Permanecer en su condicin slida original.
7- Permitir el flujo uniforme del refrigerante a travs de los grnulos, bolitas o bloque con
una baja restriccin o cada de presin del refrigerante.

http://www.mailxmail.com/curso-refrigeracion-domestica-manual-tecnico/filtro-secadorfuncion-sistema-refrigeracion

CALENTADORES: El condensador termodinmico es utilizado muchas veces en la

industria de la refrigeracin, el aire acondicionado o en la industria naval y en la
produccin de energa elctrica, en centrales trmicas o nucleares.
La condensacin se puede producir bien utilizando aire mediante el uso de un ventilador o
con agua (esta ltima suele ser en circuito cerrado con torre de refrigeracin, en un ro o la
mar). La condensacin sirve para condensar el vapor, despus de realizar un trabajo
termodinmico; por ejemplo, una turbina de vapor o para condensar el vapor comprimido
de un compresor de fro en un circuito frigorfico. Cabe la posibilidad de seguir enfriando
ese fluido, obtenindose lquido subenfriado en el caso del aire acondicionado.
Adopta diferentes formas segn el fluido y el medio. En el caso de un sistema fluido/aire,
est compuesto por un tubo de dimetro constante que curva 180 cada cierta longitud y
unas lminas, generalmente de aluminio, entre las que circula el aire.
Un condensador es un cambiador de calor latente que convierte el vapor (en estado
gaseoso) en vapor en estado lquido, tambin conocido como fase de transicin. El
propsito es condensar la salida (o extractor) de vapor de la turbina de vapor para as
obtener mxima eficiencia e igualmente obtener el vapor condensado en forma de agua
pura de regreso a la caldera. Condensando el vapor del extractor de la turbina de vapor, la
presin del extractor es reducida arriba de la presin atmosfrica hasta debajo de la presin
atmosfrica, incrementando la cada de presin del vapor entre la entrada y la salida de
la turbina de vapor. Esta reduccin de la presin en el extractor de la turbina de vapor,
genera ms calor por unidad de masa de vapor entregado a la turbina de vapor, por
conversin de poder mecnico.

1Funcin del condensador

2Disposicin constructiva de un condensador en centrales trmicas
3Tipos de condensadores para centrales trmicas

4Tipos de condensadores para mquinas frigorficas

Funcin del condensador
La funcin principal del condensador en una central trmica es ser el foco fro o sumidero
de calor dentro del ciclo termodinmico del grupo trmico. Por tanto, su misin principal es
condensar el vapor que proviene del escape de la turbina de vapor en condiciones prximas
a la saturacin y evacuar el calor de condensacin (calor latente) al exterior mediante un
fluido de intercambio (aire o agua).
En el caso de una mquina frigorfica, el condensador tiene por objetivo la disipacin del
calor absorbido en el evaporador y de la energa del compresor.
Adems, el condensador recibe los siguientes flujos:
Las purgas de los calentadores y otros elementos, que una vez enfriadas son incorporadas
al circuito de condensado.
El aire que procede de entradas furtivas en los diversos elementos del ciclo agua-vapor, a
travs de los cierres de la turbina de vapor o con el agua de reposicin al ciclo. ste debe
ser extrado y enviado al exterior mediante eyectores o bombas de vaco.
El vapor procedente del escape de la turbo-bomba de agua de alimentacin si la hay en la
instalacin.
El vapor de los by-passes de turbina de vapor, que en determinados modos de operacin
transitorios (arranques, paradas, disparos, cambios bruscos de carga) conducen
directamente al condensador todo el vapor generador en la caldera una vez atemperado.
El agua de aportacin al ciclo para reponer las purgas, fundamentalmente la purga contina.
Esta agua es desmineralizada y proviene del tanque de reserva de condensado.
Las condiciones en el interior del condensador son de saturacin, es decir, est a la presin
de saturacin correspondiente a la temperatura de condensacin del vapor. Esta presin es
siempre inferior a la atmosfrica, es decir, se puede hablar de vaco.
Disposicin constructiva de un condensador en centrales trmicas
Los
condensadores
que
emplean
aire
como
fluido
refrigerante,
llamados Aerocondensadores, tienen un bajo rendimiento y, por tanto, necesitan de grandes
superficies para ser instalados. Este es el motivo de que el uso de este tipo de
condensadores no est generalizado, pasando a usarse slo en los casos en los que no haya
disponibilidad de agua.
Nos centraremos, por tanto, en los condensadores de agua como fluido refrigerante. Los
condensadores de las central trmica son cambiadores de calor tubulares, de superficie, del
tipo carcasa y tubo en los que el agua (fluido refrigerante) circula por los tubos y el vapor
(fluido enfriado) circula por el lado de la carcasa. Los tubos estn dispuestos de forma

horizontal, con una pequea pendiente para poder ser drenados con facilidad y agrupados
en paquetes.
Las partes ms significativas de un condensador son:
Cuello. Es el elemento de unin con el escape de la turbina de vapor. Tiene una parte ms
estrecha que se une al escape de la turbina de vapor bien directamente mediante soldadura o
bien a travs de una junta de expansin metlica o de goma que absorbe los esfuerzos
originados por las dilataciones y el empuje de la presin atmosfrica exterior. La parte ms
ancha va soldada a la carcasa del condensador.
Carcasa o cuerpo. Es la parte ms voluminosa que constituye el cuerpo propiamente dicho
del condensador y que alberga los paquetes de tubos y las placas. Suele ser de acero al
carbono.
Cajas de agua. Colector a la entrada y a la salida del agua de refrigeracin (agua de
circulacin) con el objeto de que sta se reparta de forma uniforme por todos los tubos de
intercambio. Suelen ser de acero al carbono con un recubrimiento de proteccin contra
la corrosin que vara desde la pintura tipo epoxy (para el agua de ro) hasta el engomado
(para el agua de mar). Suelen ir atornillados al cuerpo del condensador.
Tubos. Son los elementos de intercambio trmico entre el agua y el vapor. Su disposicin es
perpendicular al eje de la turbina. Suelen ser de acero inoxidable (agua de ro) y titanio
(agua de mar).
Placas de tubos. Son dos placas perforadas que soportan los dos extremos de los tubos.
Constituyen la pared de separacin fsica entre la zona del agua de las cajas de agua y la
zona de vapor del interior de la carcasa. Suelen ser de acero al carbono con un
recubrimiento (cladding) de titanio en la cara exterior cuando el fluido de refrigeracin es
agua de mar. La estanqueidad entre los extremos de los tubos y las placas de tubos se
consigue mediante el aborcardado de los extremos de los tubos y mediante una soldadura
de sellado.
Placas soporte. Placas perforadas situadas en el interior de la carcasa y atravesadas
perpendicularmente por los tubos. Su misin es alinear y soportar los tubos, as como
impedir que stos vibren debido a su gran longitud. Su nmero depende de la longitud de
los tubos. Suelen ser de acero al carbono.
Pozo caliente. Depsito situado en la parte inferior del cuerpo que recoge y acumula el agua
que resulta de la condensacin del vapor. Tiene una cierta capacidad de reserva y
contribuye al control de niveles del ciclo. De este depsito aspiran la bombas de extraccin
de condensado.
Zona de enfriamiento de aire. Zona situada en el interior de los paquetes de tubos, protegida
de la circulacin de vapor mediante unas chapas para conseguir condiciones de
subenfriamiento. De esta manera, el aire disuelto en el vapor se separa del mismo y
mediante un sistema de extraccin de aire puede ser sacado al exterior.

Sistema de extraccin de aire. Dispositivos basados en eyector que emplean vapor como
fluido motriz o bombas de vaco de anillo lquido. Su misin, en ambos casos, es succionar
y extraer el aire del interior del condensador para mantener el vaco. Estos dispositivos
aspiran de la zona de enfriamiento de aire.
Tipos de condensadores para centrales trmicas
Segn su disposicin relativa con respecto de la turbina de vapor, los condensadores
pueden clasificarse en:
Axiales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. Son tpicos de turbina de
vapor hasta 150 MW, potencias hasta las cuales el cuerpo de baja presin es de un solo
flujo y escape axial.
Laterales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. El cuerpo de baja presin
de la turbina de vapor es de dos flujos.
Inferiores. Estn situados debajo de la turbina de vapor de baja presin, lo que les obliga a
estar metidos en un foso y que el pedestal del grupo turbogenerador est en una cota ms
elevada, encarecindose la obra civil. Dadas las potencias de las centrales convencionales
actuales, ste es el tipo de condensador ms usualmente empleado. La turbina de vapor de
baja tiene doble flujo, pudiendo haber adems varios cuerpos.
Segn el nmero de pasos, pueden ser:
De un paso. Hay una nica entrada y una nica salida de agua en cada cuerpo del
condensador. Tpica en circuitos abiertos de refrigeracin.
De dos pasos. El agua entra y sale dos veces en el cuerpo del condensador con la finalidad
de causar funcin refrigerante.
Segn el nmero de cuerpos:
De un cuerpo. El condensador tiene una sola carcasa.
De dos cuerpos. El condensador tiene dos carcasas independientes. Esta disposicin es muy
til, ya que permite funcionar slo con medio condensador.
Tipos de condensadores para mquinas frigorficas
Los tipos de condensadores ms utilizados en una mquina frigorfica son los siguientes:
Tubos y aletas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una corriente de aire.
De placas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una corriente de agua.

ENFRIADORES: EVAPORADOR
Donde el fluido refrigerante pasa al estado gaseoso

Despus de hablar de los condensadores (CR 71), ahora vamos a hablar de otro componente
bsico del sistema de enfriamiento: el evaporador. De la misma forma que el condensador,
el evaporador es un intercambiador de calor. Su funcin es transferir el calor del ambiente
refrigerado al fluido refrigerante que est circulando. As, el fluido refrigerante, que este.
En estado lquido, se convierte en vapor. Mientras tanto, por haber absorbido el calor, el
evaporador mantendr una temperatura adecuada en el gabinete del refrigerador.

El principio que explica su papel en el sistema es que la evaporacin de cualquier lquido

exige absorcin de calor, que en el caso de la refrigeracin por lo general se retira del
ambiente que lo rodea. Este fluido refrigerante en forma gaseosa, en baja presin y
temperatura, saldr del evaporador al compresor, que comprimir el fluido, impulsndolo
hacia el condensador.
Se debe destacar que todo el sistema de refrigeracin se ve perjudicado si el evaporador no
funciona correctamente. Esto ocurre, por ejemplo, cuando se absorbe una cantidad
insuficiente de calor.
Otra recomendacin importante es evitar la acumulacin de hielo y de suciedad en el
evaporador, que es esencial para su buen funcionamiento. Cuando se forma una capa de
hielo en este componente, la misma puede actuar como un aislante trmico, impidiendo el
intercambio de calor entre el aire y la superficie del evaporador.
Tipos de evaporador
Los evaporadores generalmente se hacen de aluminio, cobre o latn, materiales que tienen
una buena conductividad trmica. Sus tubos pueden ser lisos o estar equipados con aletas
internas y externas para aumentar el intercambio de calor. Los tipos ms comunes son el de
placa (o roll-bond), el tubular y el con aletas:

El de placa (roll-bond) es muy utilizado en los refrigeradores de uso domstico, est

formado por 2 chapas de aluminio superpuestas y curvadas, con una tubera embutida en
forma de zigzag, a travs de la cual fluye el fluido refrigerante.
El tubular est hecho con tubo de cobre o aluminio y se fija a la chapa de aluminio. Est
conectado con el tubo capilar y con la lnea de succin y presenta separador de lquido del
tipo tubular.
El equipado con aletas tiene un tubo de aluminio o de cobre con aletas de aluminio.
Necesita tener un ventilador, para la circulacin forzada de aire.
Los evaporadores de placa y los tubulares funcionan sobre la base del intercambio de calor
por convencin natural del aire. Es decir, el intercambio de calor se produce por el contacto
entre el aire que circula dentro del refrigerador y la superficie del evaporador. Por su parte,
los tubos con aletas, como se dijo anteriormente, necesitan ventilacin forzada.
Algunos refrigeradores de 2 puertas cuentan con un evaporador principal y otro secundario
(tambin llamado placa fra), cada uno de ellos en uno de los compartimientos.
Normalmente estos evaporadores estn conectados en serie.
Separadores de lquidos
Muchos evaporadores, especialmente los utilizados en la refrigeracin domstica, tienen un
separador de lquido. El objetivo es recoger el lquido no evaporado, evitando. Que el
fluido refrigerante llegue al compresor en la fase lquida.
El separador de lquido puede ser de dos tipos:
Estampado en el evaporador, en forma de colmena;
Cilndrico, con el tubo situado en la salida del evaporador. Este modelo tambin se utiliza
en los refrigeradores frost-free y no frost.
Reemplazo del evaporador
Si es necesario reemplazar al evaporador, es esencial tener en cuenta la capacidad de
refrigeracin del sistema, seleccionando un modelo apropiado para ello. Se debe, en lo
posible, mantener las mismas caractersticas del componente original.
Entienda el rol del evaporador en un ciclo de refrigeracin tpico:

DATOS NECESARIOS PARA UN PROYECTO DE AIRE ACONDICIONADO:

Consideraciones y Mtodos de la Planeacin

No cabe duda que la climatizacin de lugares interiores, ya sea porque as lo determina una
poca especfica del ao o porque las actividades y aplicaciones que se ejecutarn dentro de
un recinto as lo requieren, se constituye en un factor fundamental para una edificacin,
gracias a que un ptimo sistema de aire acondicionado garantizar confort para los
ocupantes, adems de resguardar ciertos equipos y reas especficas que necesitan de este
sistema.
Actualmente en la planificacin y diseo de una instalacin de acondicionamiento de aire,
los desarrolladores, ingenieros y tcnicos se preocupan por la comodidad de los habitantes
de un edificio, pero como puntos de igual importancia, tambin se enfocan en la calidad del
aire que es suministrado al interior, a los fines de velar por la salud de los ocupantes.
Y adems, se toma en cuenta los ahorros energticos que puede generar un sistema de aire
acondicionado, ya que hoy por hoy existe una visin mundial de conservar los recursos
naturales y mitigar el calentamiento global.
En base a lo anterior podemos decir que los primeros criterios para el diseo de
instalaciones de aire acondicionado son: Confort, Salud y Ahorro de Energa, por lo que

contrario a lo que algunos consideran, el acondicionamiento del aire ciertamente es una

necesidad, pues toda clase de edificacin requerir de este mtodo que variar dependiendo
del tipo de tcnica y tecnologa utilizada; sin embargo el fin ltimo es obtener reas
climatizadas.
La antigua tecnologa en el diseo de sistemas de aire acondicionado no ofrece plena
respuesta a los requerimientos de los nuevos edificios, porque en la actualidad se estn
empleando materiales nuevos aumentando la hermeticidad, como el caso de oficinas, y las
disipaciones internas se han incrementado considerablemente por los equipamientos
informticos que han disminuido las cargas de calefaccin.
El diseo apropiado y el tamao de los sistemas de aire acondicionado central requieren
ms que el clculo de la carga de enfriamiento en el espacio a ser acondicionado
Una instalacin acondicionadora de aire est destinada no solamente para producir
enfriamiento del aire cuando es la poca de verano como muchas veces se considera, pues
el aire acondicionado tambin es usado, para secarlo en verano y para calentarlo,
ocasionalmente humectarlo en invierno y generar durante todo el tiempo, la correcta y
apropiada ventilacin de los locales para asegurar la calidad del aire interior.
El avance de la tcnica del acondicionamiento del aire ha hecho indispensable su aplicacin
en todo edificio moderno, porque el aire acondicionado ciertamente no es un lujo, sino un
requerimiento importantsimo, ya que est dispuesto no exclusivamente como generador de
comodidad, sino principalmente como un factor que contribuye a la preservacin de la
salud de los habitantes de una edificacin y adems, hoy por hoy es una necesidad
fundamental en la ejecucin de procesos industriales.
Debido a lo imperioso que resultan los sistemas de aire acondicionado en la actualidad,
tanto en construcciones modernas como viejas, pues stas ltimas sufren procesos de
reconversin o remodernizacin; los mismos son los productores de un alto porcentaje del
consumo total energtico de un edificio, por lo que la tecnologa actual ha posibilitado el
desarrollo de sofisticados sistemas de control que permiten regular todas las funciones de
los dispositivos acondicionadores de aire, permitiendo que se adapte a las condiciones
climticas diarias y a las aplicaciones que se efectan dentro de un local para originar
ahorros de energa.
ASPECTOS A TOMAR EN CUENTA
La tcnica del aire acondicionado es considerada como una ciencia y un arte, ya que en la
misma se ponen en juego elementos de un nivel tcnico avanzado que se combina con la
capacidad y el ingenio del tcnico o ingeniero que disear el sistema, para asegurar una
ptima instalacin que cumpla todos los requisitos exigidos por el propietario del inmueble.
A la hora de disear un sistema de aire acondicionado se debe realizar lo siguiente:

Replanteo general de los locales a acondicionar, confeccionar un plano de arquitectura en el

caso de que no exista, donde se pueda interpretar todas las superficies expuestas con el
exterior y/o ambiente no acondicionado.
Computar las superficies expuestas al exterior y/o ambiente no acondicionado.
Realizar un balance trmico general de todas las reas (local por local) y otro con la
sumatoria del edificio a acondicionar; teniendo en cuenta los horarios de ocupacin de los
locales.
Analizar las cargas y las zonas de cargas parciales similares que evolucionen en idntica
manera durante el da.
Establecer el tipo de sistema a utilizar dependiendo del que brinde mejor versatilidad,
inversin, mantenimiento, consumo de energa, etc.
Seleccionar el equipamiento a utilizar (a- unidades individuales splits o de
ventana; b- Unidades centrales de zona o generales por conductos o descarga a boca libre y
tipo de condensacin; c- sistema por agua tratada, donde se seleccionan unidades fan&coil
de zonas y terminales, mquina enfriadora de lquidos y caldera).
En el caso de utilizar unidades fan&coil, establecer el punto de ADP de cada unidad en el
diagrama psicromtrico para calcular nmero de hileras, caudal de aire y caudal de agua.
Instalar los equipos seleccionados en los lugares ms apropiados.
Disear y proyectar los sistemas complementarios (redes de conductos, de distribucin de
agua, de energa elctrica, etc.).
10. Instalar el sistema completo.
11. La puesta en marcha del equipo.
12. Revisar y certificar todo lo que se ha hecho.

CONSIDERACIONES INICIALES DE DISEO

Para calcular la carga de enfriamiento de un espacio, se requiere informacin de diseo
detallada de la edificacin e informacin climtica para las condiciones de diseo
seleccionados. Generalmente, los siguientes pasos deben ser seguidos:
Caractersticas de la Edificacin
El Ingeniero o tcnico debe obtener las particularidades y todos los rasgos del edificio
como: materiales de construccin, tamao de los componentes, colores externos de fuentes
y formas, que son normalmente determinados a partir de los planos de la edificacin y
especificaciones.

Configuracin
Se debe determinar la ubicacin, orientacin y sombra externa de la edificacin a partir de
los planos y especificaciones. La sombra de edificaciones adyacentes pueden ser
determinadas por un plano del sitio o visitando el sitio propuesto. Su permanencia probable
debe ser cuidadosamente evaluada de ser incluida en los clculos.
Condiciones Exteriores de Diseo
Hay que precisar la informacin climtica apropiada y seleccionar el contexto de diseo
exterior. La condicin climtica puede ser obtenida de estudios o estadsticas de alguna
estacin metereolgica.
Condiciones de Diseo Interior
Se deben determinar los parmetros de diseo interior tales como temperatura de bulbo
seco interior, temperatura interior de bulbo hmedo y tasa de ventilacin; incluyendo
variaciones permisibles y lmites de control.
Rutina de Operacin
El diseador tambin se basar en la rutina de iluminacin, ocupantes, equipo interno,
aplicaciones y procesos que contribuyan a incrementar la carga trmica interna.
Determinando la probabilidad de que el equipo de refrigeracin sea operado continuamente
o apagado durante perodos de no ocupacin (ejemplo: noches y/o fines de semana).
Fecha y Tiempo
Se selecciona el tiempo del da y el mes para realizar los clculos de la carga de
enfriamiento. Frecuentemente varias horas del da y varios meses son requeridos.
Consideraciones Adicionales
El diseo y el tamao de los sistemas de aire acondicionado central requieren ms que el
clculo de la carga de enfriamiento en el espacio a ser acondicionado.
El tipo de sistema de acondicionamiento de aire, energa de ventilacin, ubicacin del
ventilador, prdida de calor de los ductos y ganancia, filtracin de los ductos, sistemas de
iluminacin por extraccin de calor y tipo de sistema de retorno de aire, todos afectan la
carga del sistema y el tamao de los componentes.
MTODOS DE CLCULO
ASHRAE reconoce la vigencia de cuatro mtodos de clculo de cargas trmicas para
seleccionar la capacidad de los equipos de aire acondicionado:
La tecnologa actual ha posibilitado el desarrollo de sofisticados sistemas de control que
permitirn regular todas las funciones de los dispositivos acondicionadores de aire
Funcin de Transferencia (TFM)

Es una de las tcnicas ms utilizadas. Una versin simplificada de este mtodo con
aplicaciones para diferentes tipos de construccin fue publicada en el manual de
fundamentos ASHRAE de 1977.
Este mtodo se fundamenta en la estimacin de las cargas de enfriamiento hora por hora,
prediciendo las condiciones del espacio para varios sistemas y estableciendo programas de
control y programas de operacin.
El proceso de funcin de transferencia es aplicado para el clculo de flujo unidimensional
de transferencia de calor en paredes y techos soleados. Los resultados debido a las
variaciones de construccin se consideran insignificantes, si se toma en cuenta la carga de
los componentes normalmente dominantes. ASHRAE (1988) gener factores de
decremento efectivos de calor y perodos de retraso de tiempo para 41 diferentes tipos de
pared y 42 tipos de techo, que son presentados para utilizarse como coeficientes de funcin
de transferencia.
Clculo de Cargas por Temperatura Diferencial y Factores de Carga de Enfriamiento
(CLTD/CLF)
Debe ser aplicado al considerarse como la primera alternativa de procedimiento de clculo
manual. El mismo es simplificado, ya que usa un factor U para calcular la carga de
enfriamiento para techos y paredes, presentando resultados equivalentes. As, la ecuacin
bsica para carga de enfriamiento en superficies exteriores es: q = U*A.
Este proceso se basa en la suposicin de que el flujo de calor a travs de un techo o pared
puede ser obtenido al multiplicar la temperatura diferencial (exterior interior) por los
valores tabulados U de techos y paredes, respectivamente.
Valores de Temperatura Diferencial Total Equivalente y Tiempo Promedio (TETD/TA)
La primera presentacin de este mtodo se hizo en el manual de fundamentos ASHRAE de
1967, este procedimiento es recomendado para usuarios experimentados.
Para calcular la carga de enfriamiento de un espacio usando la convencin de Valores de
Temperatura Diferencial Total Equivalente y Tiempo Promedio, aplican los mismos
procedimientos generales empleados para la Funcin de Transferencia.
El cuarto mtodo publicado es un captulo especial de Clculo de Cargas por Temperatura
Diferencial y Factores de Carga de Enfriamiento, utilizado para clculo de cargas en
residencias.
El aplicar el procedimiento Valores de Temperatura Diferencial Total Equivalente y Tiempo
Promedio en forma manual, especialmente el clculo de promedio de tiempo, resulta
tedioso en la prctica. Este hecho ms el inters creciente en la Funcin de Transferencia,
condujo a ASHRAE a desarrollar el proyecto de investigacin RP-158, con el objetivo
original de comparar las diferencias y similitudes entre estos dos mtodos, para establecer
un procedimiento comn para ambos. Se obtuvieron tcnicas automatizadas, que al usar los
Valores de Temperatura Diferencial Total Equivalente y Tiempo Promedio provee

resultados aproximados a la precisin de la Funcin de Transferencia con menor esfuerzo

en cuanto a cmputos se refiere.
La tcnica del Clculo de Cargas por Temperatura Diferencial y Factores de Carga de
Enfriamiento evoluciona como una operacin manual que involucra menos clculos
matemticos y reemplaza el procedimiento de Valores de Temperatura Diferencial Total
Equivalente y Tiempo Promedio, para clculos manuales; pero requiere el uso de tablas de
factores precalculados. Proyectos de investigacin subsiguientes (ASHRAE 1984, 1988)
aclaran el alcance de aplicacin efectiva de los factores utilizados para el mtodo de
Clculo de Cargas por Temperatura Diferencial y Factores de Carga de Enfriamiento.
Un aspecto para tomar en cuenta en el diseo de sistemas de aire acondicionado es la
realizacin de un balance trmico general de todas las reas (local por local) y otro con la
sumatoria del edificio a acondicionar; teniendo en cuenta los horarios de ocupacin de los
locales
APLICACIN DEL LOCAL
El ptimo diseo de un sistema de aire acondicionado para una edificacin, tambin toma
en cuenta las actividades que ejercern los ocupantes dentro de un local determinado, as
como el ambiente exterior, ya que el desarrollador tendr que poner atencin a estos
aspectos, para que su instalacin sea la ms apropiada.
Es muy clara la diferencia entre un edificio, una oficina y un almacn de una fbrica, por lo
que atendiendo a las acciones ejecutadas en un rea especfica, se determinarn aspectos del
aire acondicionado como tamao del compresor, tubera, filtros, sistemas de control, entre
otros.
Cabe destacar que resulta muy importante el profesionalismo que tenga el instalador, ya
que poniendo en prctica sus conocimientos y su cmulo de experiencia, lograr la
obtencin de sistemas que posibiliten la climatizacin adecuada conforme a la poca del
ao, permitiendo mantener la rentabilidad del negocio, procesos industriales normales,
conservacin de los equipos de cmputo y dems instrumentos, as como la garanta de la
calidad del interior, que influye directamente en la salud de los individuos.
CALIDAD DEL AIRE INTERIOR
La Indoor Air Quality (IAQ) o Calidad del Aire Interior es una funcin que depende de
muchos parmetros incluyendo la calidad del aire exterior, el diseo de los espacios
interiores, el diseo de los sistemas de ventilacin, la manera en la que maneja el sistema,
cmo se mantiene, etc.
Con el objetivo de generar mayores niveles de confort que en tiempos pasados, en las
nuevas construcciones se usan materiales como alfombras, pegamentos, asbestos, pinturas,
etc., los cuales se convierten en agentes que suscitan la contaminacin del aire, agregando a
esto la existencia de contaminantes externos que llegan hasta el interior de un local.

Los efectos de los materiales, olores de las personas y el humo del consumo de cigarros,
juegan un papel primordial que no era considerado antes y para ello, ha sido definida la
unidad Olf (Olfatus) que es el olor producido por una persona que se baa una vez cada 1,4
das y que permite establecer la carga de polucin del local en la unidad Pol (Polutio) que
es la contaminacin percibida en el aire por una persona en un local ventilado con aire
limpio a razn de 1 l/s.
Sobre la base del clculo de la polucin se han determinado ltimamente las nuevas
necesidades de ventilacin establecindose 3 niveles de categora de calidad del aire
interior, que son mayores a las establecidas hasta el presente que estaban basadas solamente
en la emanacin de CO2 en los ambientes.
El mtodo bsico consiste en diluir el aire contaminado, con el aire nuevo exterior que se
va incorporando en forma permanente y constante.
Frecuentemente se suele usar un slo ventilador expulsando el aire contaminado por
sobrepresin en los locales, pero el aumento de la hermeticidad en los locales puede llevar a
emplear dos ventiladores, para asegurar la eficiencia de ventilacin.
Adems, el aire debe filtrarse para la eliminacin de partculas de polvo, previo a su
distribucin a los ambientes. Se protege adicionalmente de suciedades tambin a los
serpentines o ventiladores de los equipos.
En casos especficos se hace necesario utilizar filtros especiales s se requiere filtrar
partculas muy pequeas o humo de tabaco.
CONFORT TRMICO
En las ltimas investigaciones se ha definido la unidad de medida del calor metablico
disipado que el MET (metabolic energy termal) que equivale a 50 kcal/hm2 siendo
variable para cada grado de actividad.
Debe tenerse en cuenta que si bien la temperatura del aire es el parmetro ms importante
para lograr las condiciones de confort, ste debe estar en conjuncin con otros tres factores
como son la temperatura promedio de los cerramientos del entorno del local, la humedad
relativa y el movimiento del aire y ello, en base al grado de actividad y la vestimenta que se
utiliza en el local. Anteriormente no se tena en cuenta la resistencia trmica del aislamiento
de la vestimenta que se expresa actualmente en la unidad Clo, prefijo de clotting que
significa vestido 1 clo=0,18 m2 hC/kcal y es variable segn el tipo de vestimenta.
Actualmente se suele tomar un aislamiento global de la vestimenta para el diseo de las
instalaciones de aire acondicionado de:
0,5 clo para verano
1 clo para invierno
Las temperaturas del aire deben estar comprendidas:

Verano 0,5 clo: 23 27C

Invierno 1 clo: 18 23C
Sin embargo, debe estar en relacin con las temperaturas promedios de los cerramientos
que componen las paredes, pisos, techos, etc., de los locales que rodean a las personas y
que se denomina TRM temperatura radiante media.
Estas TRM no deben ser demasiado bajas en invierno o altas en verano dado que regula la
transferencia de calor por radiacin del cuerpo humano y actualmente se considera que
debe estar dentro del entorno de la temperatura del aire del local, con una diferencia de
alrededor de 5 C y es un elemento que a la hora analizarse en los nuevos proyectos, en
virtud del tipo de aislamiento empleado y el incremento de las superficies vidriadas.
En cuanto a la humedad relativa ideal para todo el ao es del 50% y puede variar dentro de
mrgenes amplios (30 al 70%).
Con relacin a las velocidades de aire, stas no deben ser excesivas recomendndose entre
los 6 a 12 m/min segn sea invierno o verano respectivamente.

CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO

De acuerdo al 2000 ASHRAE HANDBOOK: HVAC SYSTEMS AND EQUIPMENT, la
American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers, define los
siguientes tipos de aire acondicionado:
Acondicionadores de
deshumidificadores.

recinto,

paquetes

terminales

de

aire

acondicionado

Equipos de recinto son aquellos diseados para ser instalados sobre muros o en ventanas
con el fin de enfriar o tibiar un cuarto, sin o con ducto (mximo 1200m.m.).
La funcin bsica es proveer confort enfriando, deshumidificacin, filtrando o limpiando y
recirculando el aire del recinto. Puede tambin proveer renovacin de aire.
ARI precisa un paquete terminal de aire acondicionado (PTAC) como una perimtrica y no
encapsulada con combinacin de serpentines de calentamiento y enfriamiento montados a
travs de la pared. Un PTAC incluye componentes de refrigeracin, separable outdoor
louvers, ventilacin forzada y calefaccin por agua caliente, vapor o resistencia elctrica.
Lo ms comn son los fan&coils, los mini-Split o multi-split. Para enfriamiento, que
podran incluir serpentn de calefaccin.
Acondicionadores unitarios
ARI define acondicionadores unitarios a uno o ms conjuntos o ensamblajes hechos en
fbrica que normalmente incluyen un evaporador o enfriador, un compresor y el
condensador. Tambin puede incluir un serpentn de calentamiento. Una bomba de calor
unitaria es un conjunto de fbrica de una o ms partes que incluye un serpentn

acondicionador interno, un compresor y un serpentn externo. El calor puede ser extrado o

rechazado de un ciclo de agua o aire.
Cuando las partes a ensamblar son ms de una se dice que el sistema es dividido (SPLIT),
caso de manejadoras y condensadoras.
La NOM-011-ENERO 1996, sugiere un COP (coeficiente de rendimiento, por sus siglas en
ingls) de 2.93 Wt/We, como valor mnimo de eficiencia energtica para equipos tipo
paquete o sistema dividido, operados elctricamente con capacidades de enfriamiento de
10540 W hasta 17580 W, que funcionan por compresin mecnica y que incluyen un
serpentn evaporador enfriador de aire, un compresor y un serpentn condensador enfriado
por aire o agua.
RELACIN DE EFICIENCIA ENERGTICA (REE)
Las nuevas normas sobre eficiencia energtica de equipos definen la relacin de eficiencia
energtica como la relacin entre la capacidad de enfriamiento QO y la potencia
demandada WD. Este es un nmero adimensional o simplemente vatios trmicos
producidos sobre vatios elctricos requeridos (Wt / We). Este es el mismo COP
termodinmico, pero calculado con base en la potencia demandada.
Aplicaciones
Primera: Los fabricantes lo expresan el COP como el EER. (BTU/W-H). Basta multiplicar
el REE por 3.412 para obtener el EER. La norma oficial mexicana sugiere un valor mnimo
de REE = 2,93 que ser igual a EER = 10 BTU/W-H, para sistemas divididos.
Segunda: Para el caso de equipos de ventana, ASHRAE 2000, pgina 46.3, sugiere:

Tercera: La nueva Norma Tcnica Colombiana NTC-4366 del 2002 sugiere los siguientes
rangos para equipos de recinto:

Cuarta: La nueva norma tcnica para equipos unitarios, NTC-5104, sugiere los siguientes
valores de relacin de eficiencia energtica:

AIRE ACONDICIONADO DISEADO PARA EL COMERCIO E INDUSTRIA

El comercio y la industria, han utilizado el aire acondicionado de varias maneras: primero
para aumentar la productividad personal y segundo para proveer espacios acondicionados
para necesidades especficas.
La productividad del trabajador en reas con aire acondicionado, se mejora en trminos de
menor ausentismo, menos cambio de labor, menos distraccin por ruido, menos viajes a la
fuente de agua, produccin ms eficiente, menos errores y menos tiempo perdido debido a
fatiga por calor y accidentes. En general habr mejor moral y mejores relaciones entre
patrn y empleado. El grado de beneficio por supuesto, est sujeto al tipo de alrededores
nadie pensara construir hoy un moderno edificio de oficinas, sin aire acondicionado. Los
sindicatos han sido instrumentos en el crecimiento del aire acondicionado para confort de
sus miembros.

El uso del enfriamiento para procesos hara un listado largo; por lo que vale mencionar los
siguientes: los cuartos para computadoras deben estar muy controlados en temperatura y
humedad. Las cintas y tarjetas requieren condiciones uniformes. Los diseos corrientes de
computadoras requieren que se retiren grandes cantidades de calor. Las partes de impresin
deben tener una atmsfera controlada para mantener tolerancias en los encogimientos del
papel, registro preciso en la impresin a color y alimentacin eficiente del papel a travs de
las prensas. Los cuartos limpios para todo tipo de herramientas e instrumentos y
manufactura de precisin crtica, deben mantener condiciones con bajas tolerancias para
proteger la precisin dimensional, ajustes, medidas.
La temperatura, humedad, limpieza, son muy importantes. Una comunicacin telefnica
errada es inaceptable. La cantidad de contactos elctricos que se hacen y rompen cuando se
marcan nmeros telefnicos, es fantstica. La presencia ligera de polvo o una amplia
variacin de la temperatura y la humedad puede causar contactos errticos. La industria
farmacutica es uno de los mayores usuarios del aire acondicionado industrial; la lista sigue
y sigue. Por ello es necesario considerar el diseo del aire acondicionado para cada
edificacin.
EJEMPLO DE ESTIMACION DE CARGA TERMICA PARA UN LOCAL DADO:

DEFINICIN DE CARGA TRMICA:

Tambin nombrada como carga de enfriamiento, es la cantidad de energa que se requiere
vencer en un rea para mantener determinadas condiciones de temperatura y humedad para
una aplicacin especfica (ej. Confort humano). Es la cantidad de calor que se retira de un
espacio definido, se expresa en BTU, la unidad utilizada comercialmente relaciona unidad
de tiempo, Btu/hr.

INTRODUCCIN, INFORMACION GENERAL:

A travs de aos de trabajo, diversas compaas y organizaciones han evaluado mltiples
factores requeridos para determinar las cargas de enfriamiento en diversas aplicaciones.
Cuando se utilizan estos factores para el clculo de cargas en espacios y edificios, lo
importante es aplicar un buen criterio para desarrollar algn procedimiento definido.
Para realizar el estimado de la carga de enfriamiento requerida con la mayor exactitud
posible en espacios y edificios, las siguientes condiciones son de las ms importantes para
evaluar:
Datos atmosfricos del sitio.
La caracterstica de la edificacin, dimensiones fsicas.
La orientacin del edificio, la direccin de las paredes del espacio a acondicionar.

El momento del da en que la carga llega a su pico.

Espesor y caractersticas de los aislamientos.
La cantidad de sombra en los vidrios.
Concentracin de personar en el local.
Las fuentes de calor internas.
La cantidad de ventilacin requerida.
Existen diferentes mtodos para calcular la carga de enfriamiento en un rea determinada,
en cualquier caso es necesario evaluar diversas caractersticas como las condiciones del
lugar (condiciones atmosfricas), tipo de construccin y aplicacin del espacio a
acondicionar.
CONSIDERACIONES
Las variables que afectan el clculo de cargas trmicas son numerosas, frecuentemente
difciles para definir en forma precisa, y no siempre estn en cada momento mutuamente
relacionadas.
Muchas variables de cargas de enfriamiento cambian extensamente en magnitud durante un
perodo de 24 horas. Los cambios de estas variables pueden producirse en momentos
diferentes unos de otros, por ello deben analizarse detalladamente para establecer la carga
de enfriamiento necesaria para un establecimiento o dividirse este en zonas.
La necesidad de dividir un sistema en zonas, origina mayor capacidad de carga de
enfriamiento que un sistema total; pero permite manejar la carga para cada zona en su hora
pico.
En el clculo de carga de enfriamiento, es determinante el uso de valores adecuados para
aplicarlos en un procedimiento determinado. La variacin en los coeficientes de
transmisin de calor de los materiales y montajes compuestos en edificio tpicos, la forma
de construccin, orientacin del edificio y la manera en cual el edificio opera son algunas
de las variables que imposibilitan un clculo numricamente preciso.
Mientras que los procedimientos sean usados en forma razonable por el diseador para
incluir estos factores, l clculo es aceptado como correcto, pero todava es solamente una
estimacin buena de la real carga de enfriamiento.
TASA DE FLUJO DE CALOR:
En diseo de aire acondicionado existen cuatro (4) tasas relativas de flujo de calor, cada
una de las cuales varan en el tiempo y debe ser diferenciada:
Aumento de calor del espacio
Carga de enfriamiento del espacio

Tasa de extraccin de calor del espacio

Carga del serpentn.
La ganancia de Calor Espacial (tasa instantnea de aumento de calor) es la tasa a la cual el
calor entra y/o es generado internamente en un espacio en un momento determinado. La
ganancia de calor es clasificada por (1) El modo en el cual entra en el espacio y (2) Si es
una ganancia sensible o latente.
Los modos de ganancia de calor pueden ser como (1) radiacin solar a travs de fuentes
transparentes, (2) conduccin de calor a travs de paredes exteriores y techos, (3)
conduccin de calor a travs de divisiones internas, techos y pisos, (4) calor generado en el
espacio por los ocupantes, luces y aplicaciones, (5) energa transferida como resultado de
ventilacin e infiltracin de aire del exterior o (6) aumentos de calor miscelneos. La
ganancia de calor es directamente agregada a espacios acondicionados por conduccin,
convencin, radiacin eventualmente el factor acumulacin.
CONSIDERACIONES INICIALES DE DISEO
Para calcular la carga de enfriamiento de un espacio, se requiere informacin de diseo
detallada de la edificacin e informacin climtica a las condiciones de diseo
seleccionados. Generalmente, los siguientes pasos deben ser seguidos:
Caractersticas de la Edificacin.
Obtenga las caractersticas de la Edificacin.
Materiales de construccin, tamao de los componentes, colores externos de fuentes y
formas son normalmente determinados a partir de los planos de la edificacin y
especificaciones.
Configuracin:
Determine la ubicacin, orientacin y sombra externa de la edificacin a partir de los
planos y especificaciones. La sombra de edificaciones adyacentes pueden ser determinadas
por un plano del sitio o visitando el sitio propuesto. Su permanencia probable debe ser
cuidadosamente evaluada de ser incluida en los clculos.
Condiciones Exteriores de Diseo:
Obtenga informacin climtica apropiada y seleccione las condiciones de diseo exterior.
La condicin climtica puede ser obtenida de la estacin metereolgica local o del centro
climtico nacional.
Condiciones de Diseo Interior:
Seleccione las condiciones de diseo interior tales como temperatura de bulbo seco interior,
temperatura interior de bulbo hmedo y tasa de ventilacin. Incluya variaciones permisibles
y lmites de control.

Rutina de Operacin:
Obtenga una rutina de iluminacin, ocupantes, equipo interno, aplicaciones y procesos que
contribuyan a incrementar la carga trmica interna. Determine la probabilidad de que el
equipo de refrigeracin sea operado continuamente o apagado durante perodos de no
ocupacin (ej. Noches y/o fines de semana).
Fecha y Tiempo:
Seleccione el tiempo del da y el mes para realizar los clculos de la carga de enfriamiento.
Frecuentemente varias horas del da y varios meses son requeridos.
Consideraciones Adicionales:
El diseo apropiado y el tamao de los sistemas de aire acondicionado central requieren
ms que el clculo de la carga de enfriamiento en el espacio a ser condicionado.
El tipo de sistema de acondicionamiento de aire, energa de ventilacin, ubicacin del
ventilador, prdida de calor de los ductos y ganancia, filtracin de los ductos, sistemas de
iluminacin por extraccin de calor y tipo de sistema de retorno de aire, todos afectan la
carga del sistema y el tamao de los componentes.
MTODOS DE CALCULO:
La ashrae reconoce la vigencia de cuatro mtodos de clculo de cargas trmicas para
seleccionar la capacidad de los equipos de aire acondicionado. Los cuales se nombran a
continuacin:
Uno de los procedimientos mayores utilizados es el mtodo de Funcin de Transferencia
(tmf). Una versin simplificada de este mtodo con aplicaciones para diferentes tipos de
construccin fue publicada en el manual de fundamentos ashrae de 1977.
Este mtodo tiene como fundamento el estimar las cargas de enfriamiento hora por hora,
predecir las condiciones del espacio para varios sistemas, establecer programas de control y
programas de operacin.
El mtodo de funcin de transferencia (tfm) es aplicado para el clculo de flujo
unidimensional de transferencia de calor en paredes y techos soleados. Los resultados
debido a las variaciones de construccin se consideran insignificantes, se si toman en
cuenta la carga de los componentes normalmente dominantes. La ASHRAE (1988) gener
factores de decremento efectivos de calor y perodos de retraso de tiempo para 41 diferentes
tipos de pared y 42 tipos de techo, que son presentados para utilizarse como coeficientes de
funcin de transferencia.
El mtodo de "Clculo de Cargas por Temperatura Diferencial y Factores de Carga de
Enfriamiento" (cltd/clf). Es el mtodo que debe ser aplicado al considerarse como la
primera alternativa de procedimiento de clculo manual.

El mtodo de Temperatura Diferencial para Carga de Enfriamiento es simplificado, por

utilizar un factor "U" para calcular la carga de enfriamiento para techos y paredes,
presentando resultados equivalentes. As, la ecuacin bsica para carga de enfriamiento en
superficies exteriores es: q = U * A (cltd).
El mtodo de clculo de carga por temperatura diferencial se basa en la suposicin de que
el flujo de calor a travs de un techo o pared puede ser obtenido por multiplicar la
temperatura diferencial (exterior - interior) por los valores tabulados "U" de techos y
paredes, respectivamente.
Otro procedimiento usado para el clculo de cargas trmicas es el de "Valores de
Temperatura Diferencial Total Equivalente y Tiempo Promedio" (tetd/ta). La primera
presentacin de este mtodo se hizo en el manual de fundamentos ashrae de 1967, este
procedimiento es recomendado para usuarios experimentados.
Para calcular la carga de enfriamiento de un espacio usando la convencin del tetd/ta,
aplican los mismos procedimientos generales empleados para el tfm.
El cuarto mtodo publicado es un captulo especial de cltd/clf, utilizado para clculo de
cargas en residencias.
El aplicar el procedimiento TETD/TA en forma manual, especialmente el clculo de
promedio de tiempo, resulta tedioso en la prctica. Este hecho ms el inters creciente en el
TFM condujo a la ASHRAE a desarrollar el proyecto de investigacin RP-158, con
el objetivo original de comparar las diferencias y similitudes entre estos mtodos (TEDT y
TFM), para establecer un procedimiento comn para ambos. Se obtuvieron tcnicas
automatizadas, que al utilizar el TETD/TA provee resultados aproximados a la precisin del
TFM con menor esfuerzo en cuanto a cmputos se refiere.
La tcnica del CLTD evoluciona como una operacin manual que involucra menos
clculos matemticos y reemplaza el procedimiento de TETD/TA, para clculos manuales;
pero requiere el uso de tablas de factores precalculados. Proyectos de investigacin
subsiguientes (ASHRAE 1984, 1988) aclaran el alcance de aplicacin efectiva de los
factores utilizados para el mtodo de CLTD.
Actualmente est en desarrollo la "Aprobacin experimental del Clculo de Cargas
trmicas por Balance de Calor / RTS (1117-TRP)"
Motivo para el desarrollo de este trabajo experimental
Motivado a que el Manual actual de Normas de la ASHRAE, en el Captulo 28 incluye la
discusin de cuatro metodologas de clculo de cargas trmicas (Equilibrio de Calor, TFM,
CLTD/CLF y TETD/TA) est confundiendo a los usuarios del Manual, la ASHRAE ha
sometido una Propuesta de la Investigacin para desarrollar un mtodo alternativo de
clculo de ganancias de calor bajo el Ttulo "Aprobacin experimental del Clculo de
Cargas trmicas por Balance de Calor / RTS (1117-TRP)".

El Equilibrio de Calor (HB) es el mtodo cientficamente ms riguroso. En

la descripcin de este mtodo en el Manual de Fundamentos ASHRAE del ao 2.001 se
extendern totalmente en el procedimiento. Un nuevo y nico mtodo simplificado, el RTS
(Serie de Tiempo Radiante), derivado del mtodo de equilibrio de calor, tambin ser
incluido en el Manual. Todos los otros mtodos simplificados (TFM, CLTD/CLF, y
TETD/TA) quedarn anulados en este manual.
El proyecto de investigacin ASHRAE 875 (RP-875) ha documentado el mtodo de HB y
ha desarrollado el Mtodo de RTS. Los resultados han estado impresos en una nueva
publicacin de ASHRAE titulado, "PRINCIPIOS de CLCULO de CARGA." Se
usarn datos de este proyecto para hacer revisiones posteriores al Manual de Fundamentos
de ao 2.001.
Este cambio en metodologas ser la culminacin de 20 aos de investigacin y debate de
la ASHRAE. Casi todas estas investigaciones son basadas en simulaciones
de computadoras.
El proyecto "Aprobacin experimental del Clculo de Cargas trmicas por Balance de
Calor / RTS (1117-TRP)" proporcionar la aprobacin del mtodo, debido a que ninguna
aprobacin experimental de gran potencia hasta ahora ha tenido la completacin del
mtodo.
Justificacin.
Aunque los principios de ganancias de calor incluyeron en el mtodo de equilibrio de calor
bien conocido, ningn edificio se ha construido basado en clculos que usan ese mtodo.
Para lograr aceptacin extendida del nuevo, las metodologas entre practicar una serie
de experimentos deben completarse medidas de carga trmicas. La aprobacin
experimental requiere que proporcione evidencia de confianza en edificios, bien al
diseador que usa este procedimiento del clculo de carga para la primera vez.
Los anlisis de sensibilidad dirigieron como la parte de este proyecto ayudar a todos los
diseadores a entender el impacto de las decisiones hicieron rutinariamente como parte de
la carga que estima un proceso.
Objetivo
El objetivo de este proyecto es proporcionar aprobacin experimental del equilibrio de
calor y la serie de tiempo radiante a la metodologa de clculo de cargas trmicas y para
mantener la inclusin de datos en el Manual de Fundamentos.
Cronograma
Este esfuerzo es crtico al proceso de la revisin para Captulo 28 del Manual de
Fundamentos. La aprobacin debe estar completa a su debido tiempo para la inclusin de
resultados preliminares y direccin en ese captulo. Basado en esta necesidad, el
cronograma estimado por la ASHRAE es el siguiente:

Enero, 2000, Resultados del informe de Literatura e Investigacin. Finalizacin de

cualquier modificacin necesaria para aprobar el plan construccin del modelo.
Mayo, 2000,
Completar la construccin del edificio de prueba e inicio de pruebas.
Junio, 2000,
Revisar progreso de las pruebas y anlisis de resultados en Reunin del contratista con
representantes de la ASHRAE.
Septiembre, 2000,
Culminar las Prueba.
Octubre, 2000,
Informe de resultados del proyecto y comparacin con clculos de "equilibrio de calor y
RTS". De esto depende la entrada al Captulo 28 del proyecto.
Enero, 2001,
Presentacin y aprobacin del documento tcnico y metodolgico, y revisin con
representantes de la ASHRAE.
Enero, 2001,
Revisiones finales al Manual captulo 28 aprobado. La aprobacin experimental y el
anlisis de sensibilidad se estima pueda tomar aproximadamente 24 persona/mes de
esfuerzo.
MTODO SELECCIONADO:
En este trabajo se desarrollara un procedimiento para el clculo de las ganancias de calor en
locales comerciales que pueden utilizar equipos y sistemas de aire acondicionados
unitarios. El procedimiento no es utilizable para el caso de grandes edificios en los que se
recomiendan sistemas centrales. La informacin se basa en el manual N publicado por la
ACCA, que es un procedimiento reconocido como vlido por la ASHRAE, siendo
equivalente al mtodo de "Clculo de Cargas por Temperatura Diferencial y Factores de
Carga de Enfriamiento" (cltd/clf).
El objetivo de este trabajo es establecer los siguientes puntos:
1. El significado de los trminos utilizados en el clculo de cargas trmicas para Aire
Acondicionado.
2. Las condiciones de diseo interiores y exteriores.
3. Los requisitos de una ventilacin adecuada.
4. Los procedimientos y factores a utilizar en el clculo de las cargas de enfriamiento.

El procedimiento debe ser interpretado como un conjunto de prcticas recomendadas.

DESARROLLO DEL MTODO:
Carga de diseo
Carga impuesta en el equipo mientras este mantiene las condiciones interiores de diseo y
cuando las condiciones exteriores de temperatura y humedad estn dentro de lo
especificado.
Condiciones interiores de diseo
Son la temperatura interior de bulbo seco y la humedad relativa interior, especificadas para
el clculo de una carga de diseo.
CONDICIONES DE EVALUACIN:
1) Condiciones exteriores de diseo
Son la temperatura exterior de bulbo seco y la humedad relativa exterior
del ambiente donde se requiere calcular la carga de diseo.
Los sistemas de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado (HVAC), deben contrarrestar
las fuerzas del tiempo cuando la temperatura al aire libre (temperatura del ambiente
exterior) o humedad se mueve en un rango aceptable en favor de la seguridad y comodidad
(confort). Por consiguiente, un entendimiento claro del comportamiento del tiempo es til
para diseadores y operadores de estos sistemas. Limitaciones en esa comprensin son a
menudo la raz de problemas, que envuelve calidad del aire interior pobre y deterioro
prematuro de la edificacin y del equipo.
Ingenieros, tcnicos de servicio y operadores de la construccin constantemente analizan y
localizan fallas en problemas normales de sistemas HVAC (siglas en ingles). A menudo,
conocer las condiciones del tiempo presente y reciente puede ayudar a explicar la causa de
un problema, y lleva a una rpida solucin. Recientemente, el World Wide Web (mundo
virtual en internet) ha llegado a ser una fuente para observaciones actuales.
Uno de los desafos ms grandes para un diseador consiste en la total comprensin
del clima en una localidad desconocida, el conocimiento acerca del comportamiento del
clima local est menos disponible para el diseador en localidades remotas, a veces con
consecuencias costosas. Un procedimiento standard para seleccionar equipo de
refrigeracin para un restaurante en Chicago no aplicara para el mismo restaurante
establecido en Puerto Rico, con carga latente diez veces ms grande.
Como informacin general, este dato puede tomarse de observatorios climatolgicos
locales que contengan esta informacin como base de datos a lo largo de los aos, sin
embargo, una de las publicaciones internacionales con mayor informacin al respecto es el
manual de fundamentos de la ASHRAE que en la edicin de 1.997 en captulo 26, incluye
parte esencial de los resultados del proyecto de investigacin 890-RP de la ASHRAE, que
defini nuevas condiciones pico de diseo para equipos viscoso. La revisin y extensin de

la informacin representa un progreso significativo sobre la informacin antigua contenida

en el manual de 1.993, algunas de las cuales se obtuvo por medio de interpolacin
de grficas de un lapso de tiempo tan pequeo como cinco aos de datos.
El manual de 1.997 refleja la intencin de la sociedad de hacer una organizacin ms
internacional. La cobertura fuera de los Estados Unidos y Canad han extendido desde 243
localidades a 801, desdichadamente, algunas localidades previamente listadas quedaron
fuera en el manual nuevo, motivado a que datos recientes disponibles a la ASHRAE para
esas localidades no coincidieron con las normas nuevas uniformes para integridad, a lo
largo de sus perodos de registro.
En los datos contenidos en el manual 1993 y en ediciones ms antiguas se estim en
momentos diferentes usando metodologa diferente. Por ejemplo se bas la informacin en
el extremo para la estacin del verano la cual consta de junio, julio y agosto. Para asegurar
uniformidad para clculos mundiales, en el de 1.997 los datos se basan en extremos anuales
en lugar de estacional o picos de un solo mes.
Por ejemplo manuales anteriores mostraron que la temperatura de bulbo seco excede en 1%
de las horas durante los perodos del verano. Ahora, las del manual de 1.997, muestra que la
temperatura se excede en 0.4% de las observaciones para el ao completo. Igualmente, el
viejo 99% de bulbo seco de la estacin invernal para calentamiento se ha substituido por el
nuevo 99.6% valor del anuario. Los porcentajes de 0.4, 1 y 2.5% para enfriamiento y 99.6%
y 99% para calefaccin se eligieron porque producen valores que, para la mayora de las
estaciones, correspondi estrechamente al extremo estacional ms antiguo. As los valores
del anuario nuevos son cercanos, pero raramente el mismo como el extremo estacional
antiguo. El usuario puede esperar que resulten ms variaciones de los mtodos de clculo
diferentes en lugar de cualquier cambio del clima significativo.
Esta metodologa nueva es especialmente til a la luz de los compromisos de la ASHRAE
para con sus miembros internacionales en climas tropicales en densas poblaciones. Las
estaciones verano e invierno cerca del ecuador suceden durante meses diferentes
comparado a estaciones en localidades continentales como Canad y Argentina. Por eso,
anuarios en lugar de clculos estacionales son ms adecuados por una uniforme
metodologa mundial.
Datos del tiempo caracterstico de cada hora para localidades fuera de los Estados Unidos,
Canad y Europa no estn fcilmente disponibles al dominio pblico. Como un sustituto
para datos caractersticos, las Observaciones Internacional Superficiales del Tiempo
(INSWO) contiene registros actuales de cada hora para 1,500 sitios, que estn disponible a
travs del Centro Nacional de Datos climticos de U.S. adems, algunos programas
(software) comercialmente disponibles para el anlisis de la energa para construccin
incluyen 8,760 horas de registros actuales para localidades Latinoamericanas y asiticas
incluidos en el programa, pero estos datos patentados no estn disponibles
como archivos separados. Una investigacin en desarrollo por la ASHRAE contendr
registros tpicos de cada hora para 200 localidades no norteamericano y se publicarn
dentro de dos aos.

Extremos de Humedad Correctos.

Algo sorprendente (quiz a causa del nfasis en controlar temperatura en lugar de
humedad), los manuales de la ASHRAE anteriores a 1.997 no incluyeron descripcin de
datos extremos de humedad. El de 1.993 y los manuales anteriores mostraron slo el
promedio de la humedad durante perodos de temperatura extrema. Esos valores no
representan la humedad extrema, que ocurre a temperaturas moderadas durante temporales
o durante la maana cuando el roco se evapora.
La mala impresin o informacin sobre la humedad produjo que en la temperatura superior
a menudo era bastante significante el margen de error. Se puede ver un ejemplo en la
inscripcin por Huntsville, Ala.. La temperatura pico de bulbo seco es 94F (34.4C) con
un promedio de temperatura de bulbo hmedo (MWB) de 75F (23.9C). Esos valores pico
de bulbo seco producen la impresin que la relacin de la humedad extrema es 14.3 gr./Kg.
De hecho, la humedad del pico real es muy superior a 19.3 g/ kg., por tener un 0.4% en las
columnas del punto del roco. Estas columnas tambin muestran que la humedad pico
ocurre a un promedio de temperatura de bulbo seco (MDB) de 83F (28.3C) en lugar de a
95F (35C). Esto representa una reduccin significante en la relacin del calor sensible
para un espiral refrescante del aire externo, y probablemente sugiere una seleccin del
equipo diferente para tales aplicaciones.
Contar con datos correctos de la humedad pico debe significar mejoras en los equipos y
sistemas para la deshumidificacin.
2) MOMENTO DEL DA CON CARGA PICO DE ENFRIAMIENTO
Este momento no es detectable fcilmente, ya que los componentes principales de la carga
de enfriamiento no se dan al mismo tiempo. La carga mxima de temperatura exterior se
toma como las 3:00 p.m., la mxima ganancia solar a travs de vidrios llega a cualquier
hora desde la 7:00 a.m. hasta las 5:00 p.m., dependiendo de la orientacin geogrfica. Las
ganancias de calor internas pueden llegar a su pico en cualquier momento. Se hace
necesario entonces efectuar un clculo de las ganancias de calor en varios puntos a lo largo
del da para poder determinar el pico mximo de la carga de enfriamiento.
Debido a la variedad de factores que influyen en el clculo de la carga pico, es
recomendable que en los casos en que haya alguna duda; se calcule la carga para varias
horas.
Un aspecto importante del clculo de cargas de enfriamiento a horas diferentes de las 3:00
p.m. y que algunas veces es obviado, es la correccin que debe hacerse a la temperatura
exterior de diseo de bulbo seco para cada momento del da en particular. Obviamente si la
mxima temperatura exterior de bulbo seco se presenta todos los das a las 3:00 p.m., en
cualquier otro momento debe ser menor. Por consiguiente, la temperatura interior y la
exterior de bulbo seco a otras horas distintas de las 3:00 p.m. ser menor que en las
condiciones de diseo que se presentan a las 3:00 p.m.

Las correcciones no solamente afectan la diferencia de temperatura de exterior a interior,

sino tambin las diferencias totales equivalentes en las temperaturas de paredes y techos.
3) GANANCIA DE CALOR POR RADIACIN SOLAR A TRAVS DE VIDRIOS
Fenestraje o ventanaje se refiere a cualquier abertura vidriada en la envoltura de la
edificacin. Los componentes del fenestraje incluyen: (1) Material vidriado ya
sea vidrio o plstico. (2) Marcos, divisiones, etc. (3) Dispositivos externos de sombreado.
(4) Dispositivos internos de sombreado. (5) Sistemas integrales de sombreado
(entrevidrios).
El diseador debe considerar los siguientes factores a la hora de seleccionar ventanas: (1)
arquitectnicas: identificando las opciones de diseo y su capacidad de lograr conservacin
de energa, incluyendo el posible uso de iluminacin elctrica y luz del da con controles
para reducir la luz elctrica automticamente cuando la luz del da est disponible; (2)
Trmico: Diseando para prdidas de calor y/o ganancia para el confort de los ocupantes y
conservacin de la energa. (3) Econmico: evaluando los costos y los costos de ciclos de
vida de los diseos de ventanas alternativas. (4) La necesidad humana determinando el
deseo psicolgico o la necesidad fsica para ventanas y los estndares de iluminacin
apropiada para el proyecto de uso del espacio, para el confort de los ocupantes y
aceptacin.
Sombreado de ventanas con aleros
Cuando una ventana est sombreada con un alero, la porcin del vidrio que no recibe el
sol est sujeta a la mnima ganancia de calor solar que recibe una ventana segn la tabla de
"Ganancias de calor por radiacin solar a travs de vidrios", del manual N publicado por la
ACCA.
4) GANANCIA DE CALOR A TRAVS DE COMPONENTES ESTRUCTURALES
La conduccin es el modo de transferencia de calor por el cual se verifica un intercambio
de energa desde una regin de alta temperatura hacia otra de baja temperatura, debido al
impacto cintico o directo de molculas.
La ley de Fourier de la conduccin de calor establece que la rapidez de flujo por
conduccin en un sentido dado es proporcional al gradiente de temperatura en ese sentido y
al rea normal a la direccin del flujo de calor.
Es decir, el flujo de calor en la direccin x, qx, est dado por la ecuacin:
qx= k.A ( T/ x)
Donde A es el rea normal al flujo de calor, T/ x es el gradiente de temperatura y k es la
conductividad trmica del material.
El calor fluye por conduccin trmica, y su valor es expresado por la ecuacin: Q = U * A *
DT; esta es la misma ecuacin definida en la ley de Fourier de la conduccin de calor para
calcular la rapidez de flujo por conduccin.

Donde:
Q= velocidad a la que el calor pasa a travs de un componente en Btu/hr.
U= factor general de transmisin de calor para el componente estructural en Btu/hr por pie2
por grado F de diferencia de temperatura entre la superficie exterior y la superficie interior
del componente. (Btu/hr.pie2 .f).
A= rea del componente estructural que queda expuesto a la temperatura interior y la
temperara exterior en pie2.
DT= diferencia de temperatura entre el interior y el exterior en grado Fahrenheit.
Para el clculo son utilizadas las tablas que contienen los Factores de transmisin de calor
(valores U) para vidrios, paredes, techos y pisos comnmente utilizados en construccin,
del manual N publicado por la ACCA.
Diferencias equivalentes de temperaturas
Es muy importante tener en cuenta la diferencia de temperatura equivalentes, que se aplican
a paredes y techos; efectos de la radiacin solar, efecto de retardo o efecto
de almacenamiento y diferencias en la temperatura del aire.
Esta diferencia de temperatura se produce realmente por la accin simultnea de la
Conduccin, radiacin y conveccin, se muestran en las tablas "Diferencias de
temperaturas equivalentes para paredes sombreadas y soleadas" y "Diferencias de
temperaturas equivalentes para ganancias de calor a travs de techos planos". Estos factores
dan las diferencias de temperaturas equivalentes para varios tipos de construcciones en
distintos momentos del da para techos y paredes respectivamente, estn incluidas en el del
manual N publicado por la ACCA.
.
5) CONCENTRACIN DE PERSONAS COMO BASE DE DISEO
Las personas que ocupan el espacio que debe ser acondicionado contribuyen con cantidades
importantes de calor sensible y calor latente, que aumenta la carga total de enfriamiento de
dicho espacio.
El clculo debe basarse en el nmero promedio de personas dentro del espacio durante el
periodo de la mxima carga de enfriamiento de diseo. La cantidad de calor debida a las
personas, que va a aumentar la carga total de enfriamiento, debe estar de acuerdo a la
actividad desarrollada por ests personas como indica la Tabla "Ganancias de calor por
persona". La tabla publicada en el manual N de la ACCA titulada "Concentracin de
personas estimados" muestra valores estimados en pies cuadrados por personas para ser
usados cuando no se disponga de datos ms exactos.
6) GANANCIAS DE CALOR ORIGINADAS POR EQUIPOS INSTALADOS EN EL
INTERIOR DE UN ESPACIO A ACONDICIONAR

Entre las fuentes de calor dentro del espacio que ser condicionado estn las luces, las
mquinas
de oficina,
equipos
de computacin,
los
electrodomsticos
y
los motores elctricos. La tablas anexas que muestran la ganancia de calor generada por
algunos de estos aparatos son, "Ganancias de calor por motores elctricos" y "Ganancias de
calor por electrodomsticos" y "Ganancias de calor generado por equipos de oficinas", del
manual N publicado por la ACCA.
Cuando los equipos que producen calor estn cubiertos por una campana de extraccin,
debe calcularse la carga adicional debida al aire fresco que se debe introducir para
compensar el aire extrado por la campana. Esto se calcula en la secuencia de Ganancias de
calor por infiltracin y ventilacin.
Con respecto al alumbrado, el mismo constituye una fuente de calor sensible. Este calor se
emite por radiacin, conveccin y conduccin. Un porcentaje del calor emitido por
radiacin es absorbido por los materiales que rodean el local, pudiendo tambin producirse
estratificacin del calor emitido por conveccin. Las ganancias de calor reales se
determinan aplicando los valores mostrados en la tabla "Ganancias debidas al alumbrado".
Las lmparas incandescentes transforman en luz un 10% de la energa absorbida, mientras
el resto la transforman en calor que se disipa por radiacin, conveccin y conduccin. Un
80% de la potencia absorbida se disipa por radiacin, y solo el 10% restante por conduccin
y conduccin.
Los tubos fluorescentes transforman un 25% de la energa absorbida en luz, mientras que
otro 25% se disipa por radiacin hacia las paredes que rodean el local, y el resto por
conduccin y conveccin. Debe tenerse en cuenta, adems, el calor emitido por la
reactancia o resistencia limitadora, que representa un 25% de la energa absorbida por la
lmpara.
Tabla Ganancias debidas al alumbrado
TIPO
Fluorescente
Incandescente

Generalmente la placa de identificacin de los equipos darn la informacin necesaria para

obtener el dato aproximado del calor generado por el aparato. En la placa que se
especifique la potencia consumida, esta se puede tratar del mismo modo que las luces
incandescentes, multiplicando los vatios por 3,4 para obtener Btu/hr. Si lo especificado es la
potencia del motor, puede usarse la tabla "Ganancias de calor por motores elctricos" para
obtener Btu/hr. Si solo se especifican el voltaje y los amperios consumidos a plena carga, se
multiplica el voltaje por el amperaje por un factor de utilizacin razonable (se recomienda

0,6 para motores pequeos y 0,9 para motores grandes) y por 3,4 para obtener Btu/hr. En
todos los casos, aplique un factor de utilizacin.
7) GANANCIA DE CALOR POR INFILTRACIN Y VENTILACIN
El aire del exterior que fluye a travs de una edificacin, ya sea como aire de ventilacin, o
no intencionalmente como infiltracin (y exfiltracin) es importante por dos razones. El
aire del exterior es utilizado muchas veces para diluir contaminantes en el aire del interior y
la energa asociada con calentamiento o enfriamiento de este aire exterior es una
significativa carga de relacin espacio - acondicionamiento. La magnitud de estos valores
de flujo de aire debe ser conocida a mxima carga para calcular adecuadamente el tamao
de equipo y en condiciones promedio, estimar adecuadamente el consumo de energa
promedio y estacionario. Deben conocerse tambin los valores de intercambio de aire para
asegurar un adecuado control de los niveles de contaminantes en el interior. En grandes
edificaciones deben ser determinados el efecto de infiltracin y ventilacin en distribucin,
y los patrones de flujo de aire interzona, los cuales incluyen patrones de circulacin de
humo en caso de incendio.
El intercambio de aire entre el interior y las afueras est dividido en: ventilacin
(intencional e idealmente controlada) e infiltracin (no intencional y descontrolada). La
ventilacin puede ser natural y forzada.
La ventilacin natural: es un flujo de aire sin energa a travs de ventanas abiertas, puertas
y otras aberturas intencionales de una edificacin.
La ventilacin forzada: es intencional, es un intercambio de aire propulsado por un
ventilador y con ventanillas de toma y descarga o escapes que son especialmente
designadas e instaladas para ventilacin.
La infiltracin, es flujo de aire no controlado a travs de grietas, intersticios y otras
aberturas no intencionales. Infiltracin, exfiltracin y flujo de ventilacin natural son
causados por diferencias de presin debido al viento, diferencia de temperatura interior
exterior y operaciones de aplicaciones o dispositivos.
Este trabajo, se enfoca en residencias y pequeas edificaciones comerciales en las cuales el
intercambio de aire es debido primeramente a infiltracin. Los principios fsicos tambin
son discutidas en relacin a grandes edificaciones en las cuales el intercambio de aire
depende ms de ventilacin mecnica que en el rendimiento de la envoltura de la
edificacin.
TIPOS DE INTERCAMBIO DE AIRE
Los edificios tienen tres diferentes modos de intercambio de aire: (1) ventilacin forzada;
(2) ventilacin natural (3) infiltracin. Estos modos difieren significativamente en como
ellos afectan la energa, la calidad del aire y el confort trmico. Tambin ellos difieren en la
habilidad de mantener una cuota de intercambio deseada. La cuota de intercambio de aire

de una edificacin en un momento dado generalmente incluye los 3 modos y todos ellos
deben ser considerados aunque uno de ellos sea el predominante.
La cuota de intercambio de aire asociada con sistemas de ventilacin forzada depende en la
taza de flujo de aire en los sistemas de ventilacin, de la resistencia al flujo de aire asociada
con los sistemas de distribucin, de la resistencia del flujo de aire entre las zonas del
edificio y el hermetismo de la envoltura del edificio. Si alguno de estos factores no est a
nivel de diseo o no esta propiamente calculado, la taza o cuota de intercambio de aire del
edificio puede resultar diferente de sus valores de diseo.
La ventilacin forzada proporciona el mayor potencial para el control de la cuota de
intercambio de aire y la distribucin de aire dentro de una edificacin a travs de un diseo
adecuado. Un sistema de ventilacin forzada ideal tiene una cuota suficiente de ventilacin
para controlar los niveles de contaminante en el interior y a la misma vez evita la sobre
ventilacin, adicionalmente mantiene un buen confort trmico.
La ventilacin forzada es generalmente obligatoria en grandes edificaciones, donde una
mnima cantidad de aire exterior es requerida para la salud y confort de los ocupantes y
donde los sistemas mecnicos de expulsin aconsejables son necesarios. La ventilacin
forzada generalmente no es utilizada en residencias o en otro tipo de estructuras con
envolturas. Sin embargo, edificaciones ms hermticas requieren mayores sistemas de
ventilacin para asegurar una adecuada cantidad de aire exterior para mantener una
aceptable calidad de aire interior.
La ventilacin natural a travs de aberturas intencionales es causada por presiones del
viento y diferencias de temperaturas interior exterior.
Flujo de aire a travs de ventanas y puertas u otras aberturas de diseo pueden ser utilizadas
para proveer una ventilacin adecuada para diluir contaminantes y controlar temperaturas.
Aperturas no intencionales en la envoltura de la edificacin y la infiltracin asociada puede
interferir con los patrones de distribucin de aire de ventilacin natural deseada y cargas
mayores que la tasa de diseo de flujo de aire. La ventilacin natural algunas veces incluye
infiltracin.
Infiltracin es flujo de aire descontrolado a travs de aberturas no intencionales producidas
por vientos, diferencia de temperaturas y presiones inducidas de aplicacin. Infiltracin es
menos confiable de proveer ventilacin adecuada y distribucin, ya que este depende de
condiciones climticas y la distribucin de aberturas no intencionales.
Es la fuente principal de distribucin, en edificios de envolturas dominante y tambin es un
factor importante en edificaciones ventiladas mecnicamente.
VENTILACIN Y CARGAS TRMICAS
El aire exterior introducido en una edificacin forma parte de la carga de
acondicionamiento del espacio, la cual es una razn para limitar la cuota de intercambio de

aire en las edificaciones a un mnimo requerido. El intercambio de aire tpicamente

representa de un 20% a un 40% de la carga trmica de la edificacin.
El intercambio de aire incrementa la carga trmica de una edificacin de 3 maneras:
La primera, el aire entrante debe ser calentado o enfriado desde la temperatura del aire
exterior a la temperatura del aire interior. La tasa de consumo de energa est dada por
q s = carga de calor sensible bth/hr, Donde
Q = tasa de flujo de aire, cfm.
e = densidad de aire, lbm/ft3 (aprox. 0.075)
c p = calor especfico del aire, Btu/lbf (aprox 0.24)
D t = diferencia de temperatura interior exterior, F.
Segundo, el intercambio de aire incrementa el contenido de humedad, particularmente en
verano y en algunas reas cuando el aire hmedo del exterior debe ser deshumidificado. El
consumo de energa asociada con estas cargas est dado por:

Donde:
q1 = carga de calor latente, Btu/h
H fg = calor latente de vapor a la temperatura del aire apropiado, Btu/lbm (aprox. 1.000)
D W = radio de humedad de aire interior menos el radio de humedad del aire exterior,
lbm agua/ lbm aire seco.
Finalmente el intercambio de aire puede incrementar la carga en una edificacin,
disminuyendo el rendimiento del sistema de envoltura o aislamiento. El aire fluyendo
alrededor y a travs del aislamiento puede incrementar la tasa de transferencia sobre las
tasas de diseo. El efecto de dicho flujo de aire en el rendimiento del sistema de
aislamiento es difcil de cuantificar, pero debe ser considerado. El flujo de aire en el sistema
de aislamiento puede disminuir tambin el rendimiento del sistema debido a la humedad
condensada dentro y sobre el aislamiento.
VENTILACIN Y CALIDAD DE AIRE
Los requerimientos del aire exterior han sido discutidos por ms de un siglo, y diferentes
estudiosos han producido estndares de ventilacin radicalmente diferentes (Klauss et al
1970, Yaglou 1936, 1937). Las consideraciones han incluido la cantidad de aire requerido
para remover aire exhalado y para controlar la humedad interior, dixido de carbono (CO2)
y olor.

El mantenimiento de los niveles de dixido de carbono (CO2) es un criterio comn para

determinar la cuota de ventilacin. Una concentracin tpica exterior del CO2 es 0.03 %. El
estndar 62 de la ASHRAE especifica la tasa de ventilacin requerida para mantener una
aceptable calidad del aire interior para una variedad de usos de espacios. La forma contiene
un requerimiento bsico de 15 cm de aire exterior por persona basado en un lmite de
concentracin de CO2 de 0,1 %.
Mientras una persona de salud normal tolera 0.5 % de CO2 sin sntomas desagradables
(Mc. Hattie 1.960) y los submarinos algunas veces operan con 1% de CO2 en la atmsfera
a nivel de 0.1 % provee un factor de seguridad para actividad continua, carga de ocupacin
inusual, ventilacin reducida y control de olores.
Alternativamente la norma 62 puede ser completada manteniendo la concentracin de
ciertos contaminantes dentro de los lmites prescritos por la norma, por medio de la
combinacin de control de fuentes, tratamiento del aire y ventilacin.
En caso de fuentes contaminantes de alto nivel, prcticamente se requieren altos niveles de
ventilacin para controlar los niveles de contaminacin, ya que otros mtodos de control
son ms efectivos. Una efectiva forma de control es la remocin o reduccin de fuentes
contaminantes, otra alternativas es especificar materiales de construccin con bajas cuotas
de emisin de contaminantes.
Selladores pueden ser utilizados en algunas situaciones para prevenir entrada de gases.
Ventilacin del lugar como ventanillas del bao, rejillas para controlar una fuente
determinada es tambin efectiva.
Las partculas pueden ser removidas por medio de filtros de aire. Gases contaminantes con
mayor peso molecular pueden ser controlados con carbn activo, con pelotillas
de almina impregnadas con sustancias como permanganato de potasio. El captulo 10
del volumen HVAC de 1.988 tiene informacin sobre la limpieza del aire. La norma 62
permite que el aire limpio sea sustituido por aire del exterior.
La cuota de circulacin debe incrementarse pero debe haber ahorro de energa al
acondicionar aire del exterior. Cada contaminante y un mtodo apropiado de limpieza debe
ser considerado.
La prctica de ventilacin industrial est bien desarrollada y es discutida en los captulos 41
y 43 del volumen HVAC de 1995 y el Manual de Ventilacin Industrial ACEIH de 1.986.
MECANISMO DE FUNCIONAMIENTO
La ventilacin natural y la infiltracin son producidas por diferencias de presin causadas
por viento, diferencias de temperatura entre el aire del interior y el aire del exterior (efecto
de chimenea), y la operacin de equipos como dispositivas de combustin y sistemas de
ventilacin mecnica.
Las diferencias de presin en una zona depresin de la magnitud de estos mecanismos de
funcionamiento, as tambin como de las caractersticas de las aberturas en el diseo de la

edificacin, su ubicacin y la relacin entre las diferencias de presin y el flujo de aire para
cada abertura.
Las diferencias de presin a lo largo de la estructura de la edificacin estn basadas en los
requerimientos de que el flujo de la masa de aire que entra en la edificacin son iguales a
las masas que fluyen hacia fuera. En general la diferencia de densidad entre las interiores y
las exteriores pueden ser descartadas, tal que la tasa de flujo de aire volumtrico que entra
al edificio se iguala a la tasa de aire volumtrico que sale. Asumiendo que las diferencias de
presin de la envoltura pueda ser determinada siempre, tal determinacin requiere una gran
cantidad de informacin detallada que sencillamente es imposible de obtener.
Cuando el viento choca contra una edificacin produce una distribucin de presiones
estticas sobre la superficie exterior de la edificacin, la cual depende de la direccin del
viento y de la ubicacin en el exterior de la edificacin.
Cuando existe una diferencia de temperatura interior exterior, se impone un gradiente en
la diferencia de presin. Esta diferencia de presin D pi es una funcin de la altura y la
diferencia de temperatura

Diseo de sistemas de aire acondicionado para condiciones de verano e invierno

Para el funcionamiento apropiado, un sistema HVAC debe ser correctamente diseado, su

tamao debe ser correcto y debe ser instalado correctamente. Un sistema apropiado de
HVAC proporcionar un mejor ambiente interior y reducir al mnimo el costo de
funcionamiento. En el proceso de planeamiento para un hogar eficiente en energa, se
deber hacer todo lo que se pueda para reducir la carga de calefaccin y de enfriamiento en
el hogar antes de que se haga el diseo del sistema HVAC.

DETERMINANDO EL TAMAO

Cuando se est tomando en consideracin un sistema HVAC para una residencia, hay que
recordar que los hogares eficientes en energa y los hogares con energa solar pasiva tienen
menos demanda para calefaccin y para enfriamiento. Se pueden lograr ahorros
substanciales con la instalacin de unidades ms pequeas que tengan un tamao correcto
para la carga que se necesita. Por el hecho que las cuentas de energa en hogares ms
eficientes son ms bajas, los sistemas de eficiencia ms alta no proporcionarn tantos
ahorros anuales en las cuentas de energa y puede que no sean tan rentables como en
hogares menos eficientes.

No slo cuesta ms el equipo de gran tamao, sino que tambin puede desperdiciar energa.
El equipo de gran tamao tambin puede disminuir la comodidad. Por ejemplo, un
acondicionador de aire de gran tamao enfra una casa pero puede que no proporcione la
deshumidificacin adecuada. Este aire fresco, pero hmedo crea un ambiente incmodo.
Muchos contratistas seleccionan los sistemas de aire acondicionado basndose en una regla,
tal como 600 pies cuadrados de rea enfriada por tonelada de aire acondicionado (una
tonelada proporciona 12.000 Btu por hora de enfriamiento). En lugar de esto, utilizar un
procedimiento para determinar el tamao como sigue:

Los clculos en el Manual J publicado por la Asociacin de Contratistas de Aire

Acondicionado (Air Conditioning Contractors Association);

Procedimientos similares desarrollados por la Sociedad Americana de Ingenieros de

Calefaccin, Refrigeracin, y de Aire Acondicionado [American Society of Heating,
Refrigeration, and Air Conditioning Engineers(ASHRAE)]; o
Procedimientos de software desarrollados por compaas de electricidad o de gas, el
Departamento de Energa de los E.E.U.U. (U.S. Department of Energy) o por los
fabricantes de equipo .

Los clculos de la carga de calefaccin y de enfriamiento dependen de las temperaturas

exteriores de diseo de invierno y de verano (vase el apndice para una definicin) y del
tamao y del tipo de construccin para cada componente de la superficie exterior del
edificio, as como tambin del calor emitido por las luces, la gente, y el equipo dentro de la
casa. Si se utiliza un sistema dividido en zonas de calefaccin y de enfriamiento, las cargas
en cada zona deben ser calculadas. La tabla 7-3 compara el tamao de los sistemas de
calefaccin y de enfriamiento para los hogares en la tabla 2-2. El hogar ms eficiente
reduce la carga de calefaccin por un 35% y la carga de enfriamiento por un 26%. As, los
ahorros de U$600 a U$1.000 al reducir el tamao del equipo HVAC compensan el costo
adicional de las caractersticas de energa en el hogar ms eficiente

Table 7-3 Comparacin de la Determinacin del Tamao del Equipo


Tipo de Casa

Hogar de Cdigo

Hogar
STAR

HERS=98

HERS=85

Hogar que Excede

ENERGY
ENERGY STAR

HERS=70
Determinacin del Tamao del Sistema HVAC

Calefaccin (BTU/hora)

52.200

Enfriamiento (BTU/hora) 31.700

38.800
25.700

25.700
19.800

Clculo de toneladas de
3,0

2,5

2,0

Pies cuadrados/toneladas 667

800

1.000

enfriamiento*

*Calculados a 110% del tamao calculado. Hay 12.000 Btu/hora en una tonelada de
enfriamiento.

Las reglas generales sobresimplificadas habran proporcionado un sistema de gran tamao

de calefaccin y de enfriamiento para el hogar ms eficiente. La regla general tpica en
Kentucky ha sido tener en cuenta 600 pies cuadrados por tonelada de aire acondicionado.
Puesto que el hogar tiene 2.000 pies cuadrados de espacio acondicionado, los contratistas
de HVAC podran proporcionar 3,5 a 4 toneladas de enfriamiento (2.000 600 = 3,33,
redondear hacia arriba.) La unidad de gran tamao habra costado ms para instalar.
Adems, los gastos de funcionamiento seran ms altos. La unidad de gran tamao sufrira
mayor desgaste y puede que no proporcione deshumidificacin adecuada.

La determinacin apropiada del tamao incluye el diseo del sistema de enfriamiento para
proporcionar deshumidificacin adecuada. En un clima de humedad mezclada, es
importante calcular la carga latente. La carga latente es la cantidad de deshumidificacin
necesaria para el hogar. Si se no hace caso de la carga latente, el hogar puede ponerse
incmodo debido al exceso de humedad.

La Fraccin Sensata de Calefaccin [The Sensible Heating Fraction(SHF)] seala la porcin de la carga
de enfriamiento para reducir las temperaturas del interior (enfriamiento sensato). Por ejemplo, en una
unidad HVAC con un SHF de 0,75, el 75% de la energa gastada por la unidad se usa para enfriar la
temperatura del aire interior. El 25% restante va para remover el calor latente- extrae la humedad del aire
en el hogar. Para calcular exactamente la carga de enfriamiento, el diseador de un sistema de HVAC
debe tambin calcular el SHF deseado y as, la carga latente.

Muchos hogares en la zona de clima 4 tienen un SHF de aproximadamente 0,7. Esto significa que el
70% del enfriamiento ser sensato y el 30% latente. Los sistemas que entregan menos de 30% de
enfriamiento latente pueden fallar en proporcionar la des humidificacin adecuada en verano. Tarda 15
minutos para que la mayora de los acondicionadores de aire alcancen eficiencia mxima. Durante
temperaturas exteriores extremas (bajo 32F en invierno y sobre 88F en verano), el sistema debe
funcionar alrededor del 80% del tiempo. Los sistemas de gran tamao enfran el hogar rpidamente y a
menudo no funcionan con eficiencia mxima.
CONTROLES DE LA TEMPERATURA

El tipo ms bsico de sistema de control es un termostato de calefaccin y de enfriamiento. Los

termstatos programables pueden ahorrar mucha energa en los hogares. Estos termstatos programables
ajustan automticamente el nivel de temperatura cuando la gente est durmiendo o no estn en el hogar.
Asegurarse que el termstato programable seleccionado est diseado para el equipo en particular de
calefaccin y de enfriamiento que va a controlar. Esto es especialmente importante para las bombas de
calor, pues un termstato programable incorrecto puede en realidad aumentar las cuentas de energa. Un
termstato se debe situar centralmente dentro de la casa o de la zona. No debe recibir luz directa del sol
o estar cerca de un electrodomstico que produce calor. Una buena ubicacin es a menudo 4 a 5 pies
sobre el piso en un vestbulo interior cerca de una parrilla de vuelta. La pared interior, en la cual est
instalado, debe estar bien sellada en la parte superior e inferior para prevenir la circulacin del aire fro
en el invierno o del aire caliente en el verano. Algunos dueos de casa han experimentado incomodidad
y cuentas ms altas de energa por aos porque el aire del tico se filtr en la cavidad de la pared detrs
del termstato y caus que el sistema de enfriamiento o de calefaccin funcionara por mucho ms
tiempo que lo necesario.

SISTEMAS DIVIDIDOS EN ZONAS DEL HVAC

Los hogares ms grandes a menudo utilizan dos o ms unidades separadas de calefaccin y de aire
acondicionado para diferentes pisos o reas. Los sistemas mltiples pueden mantener mayor comodidad
en la casa mientras que ahorran energa al permitir que diferentes zonas de la casa estn a diferentes

temperaturas. Los ahorros ms grandes ocurren cuando una unidad que sirve en una zona vacante puede
ser apagada.

En vez de instalar dos sistemas separados, los contratistas de HVAC pueden proporcionar sistemas
automticos de zonas que funcionan con un sistema. La canalizacin en estos sistemas tpicamente
tienen una serie de reguladores controlados termostticamente que controlan el flujo de aire a cada zona.
Aunque es algo nuevo en la construccin residencial, los termstatos, los reguladores y los controles
para la divisin en zonas centrales grandes de los sistemas se han utilizado por aos en edificios
comerciales.

Si sus subcontratistas de calefaccin y de aire acondicionado piensan que la instalacin de dos o tres
unidades separadas de HVAC es necesaria, hagan que tambin calculen el costo de un solo sistema con
un control por regulador sobre la canalizacin. Tal sistema se debe disear cuidadosamente para
asegurarse que el soplador no sea daado si los reguladores se cierran a varios conductos surtidores. En
esta situacin, el soplador todava intenta entregar el mismo flujo de aire que antes, pero ahora
solamente a travs de unos pocos conductos. La presin de vuelta creada contra las aletas del soplador
puede causar dao al motor. Hay tres opciones primarias de diseo:

Instalar un sistema manufacturado que utiliza un conducto de puente con flujo de aire dirigible que
conecta el pleno surtidor con la canalizacin de vuelta. La instalacin del puente regulador con flujo de
aire dirigible es el mtodo tpico. Cuando solamente una zona est abierta, el regulador de puente con
flujo de aire dirigible, que responde automticamente a los cambios en la presin en el sistema del
conducto, se abre para permitir parte del aire disponible que tome un atajo directo al conducto de vuelta,
y as disminuye la presin total en la canalizacin (cuadro 7-9).
Crear dos zonas y agrandar el tamao de la canalizacin de modo que cuando el regulador en una zona
se cierre, el soplador no sufra dao. Solamente se recomienda este mtodo para dos zonas de cargas
aproximadamente iguales de calefaccin y de enfriamiento.

Utilizar un sistema de HVAC de velocidad variable con un ventilador de velocidad variable para el
sistema de conducto. Por el hecho que los sistemas de velocidad variable son generalmente ms
eficientes que los sistemas de una velocidad, esto har que los ahorros aumenten aun ms