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Uno de los navos del almirante Zheng He; en el ngulo inferior derecho, la Santa Mara de
Cristbal Coln en la misma escala.
Los barcos mayores de la flota (llamados baoshan, o barcos del tesoro), medan
probablemente entre 130 y 160 metros de eslora y 40 de manga. Con cuatro
cubiertas, desplazaban entre 20 y 30 mil toneladas, entre 1/3 y de un portaviones
modernos. El emperador Yongle orden construir 62 de esas naves en 1405, a las
que se incorporaron 48 tres aos despus y otras 41 en 1419.
La China de los emperadores Ming era, en trminos de hoy, la potencia
hegemnica. Se estaba unificando la Gran Muralla, se haba construido el Gran
Canal que una el Norte con el Sur y que sera objeto de admiracin de muchos
viajeros, entre otros el conde Macartney, enviado por el Rey de Inglaterra en 1793
y no haba otro estado en el mundo que dispusiera de un milln de soldados. Por
supuesto, ya se haba inventado en China para esa poca la plvora, el papel, se
utilizaba la imprenta y se manejaba la brjula.
Pero en 1433 los navos del almirante Zheng fueron, segn las crnicas,
incendiados o abandonados. Los documentos de las expediciones se quemaron o
se perdieron. Se pusieron lmites al tamao de los barcos que se construyeran
desde entonces, y para fines del siglo XV, se prohibi a los sbditos del imperio
construir barcos de capacidad ocenica y abandonar el pas1. China pas as de ser
el mayor poder naval de la historia, a concentrar sus recursos en sus extensas
fronteras terrestres, amenazadas por los mongoles.
En la cabeza de un improbable economista ubicado en esa poca, digamos a
mediados de los 1420, y puesto a hacer pronsticos, pocas dudas hubieran cabido
acerca del futuro del Imperio Ming como seor de los mares y receptor de tributos
de reyes y pueblos cercanos y lejanos por muchos aos, dcadas, quiz siglos.
Como sabemos, no fue eso lo que ocurri. El ao 1433 aparece como un punto de
inflexin imprevisto, un ao en que se alter la historia.
Hasta la revolucin Industrial en Inglaterra, China representaba entre un cuarto y un
tercio de la economa mundial. Pero a partir de la primera mitad del siglo XIX la
combinacin de un estado autocrtico y conservador, la intervencin extranjera,
sucesivas invasiones y la descomposicin del estado hasta 1949, dieron como
resultado que por un siglo y medio su lugar en el mundo fuera
desproporcionadamente inferior a su territorio y poblacin. Las evoluciones
dismiles entre China y las economas industriales de Occidente, dan lugar a la
llamada Gran Divergencia que se muestra en el grfico, visto en la clase 1 y que
repetimos aqu.
Una estimacin del crecimiento econmico en la Edad Moderna JAN LUITEN VAN ZANDEN
International Institute of Social History University of Utrecht,2005, en
http://aehe.net/publicaciones/ihe/archivos/ihe2/AR_01_Van-Zanden_Jan-Luiten_N2_Pp9-38.pdf
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2. La Gran Divergencia
En la poca de los Ming y de Zheng He, hace slo 500 aos, hubiera sido difcil
considerar que Europa era ms avanzada que el Imperio Chino, ms bien lo
contrario.
Pero comenzado el siglo XIX, las cosas haban cambiado. La Europa Occidental y
Norteamrica eran ricas y casi todo el resto del mundo horriblemente pobre. A ese
The Great Divergence: China, Europe, and the Making of the Modern World Economy.
las diferentes partes del mundo, privilegiando en cambio la dinmica endgena del
Viejo Continente para compararla a la de China.
Reexamina una tras otras las ventajas que segn la historia econmica dominante
habra adquirido sobre su rival chino y llega a la conclusin de que no, para nada
Europa gozaba de alguna ventaja endgena que explicara la brecha que se gener
con China a partir del siglo 19. Ms an, tanto China como Europa compartan
limitaciones en materia de recursos: de esa manera el desafo es investigar qu
pudo hacer Europa para superar esos lmites, a diferencia de China, que se
inmobiliz, en las palabras de Peyrefitte 8. Y es entonces cuando aparecen los
factores contingentes de que habla Pomeranz. Sin ellos, dice, la revolucin
industrial y sus innovaciones no hubieran podido tener efecto durable sobre la
economa europea.
No detallaremos aqu todo el hilo del trabajo de Pomeranz basado en la
comparacin en particular, pero no exclusivamente de sendas regiones
relativamente avanzadas de China la regin del bajo Yang Tz y de Inglaterra,
ya que est incluido en la bibliografa. Slo enunciaremos algunas conclusiones.
Pomeranz muestra que la comparacin en el estado del arte de ambas regiones
no favorece precisamente a Europa. China era al menos tan rica como ella, sus
campesinos y artesanos usaban el control de la natalidad de modo que alcanzaban
a acumular un excedente, sus tecnologas (irrigacin,conservacin de tierras,
materias textiles, altos hornos) eran generalmente ms avanzadas.
Nada predispona en 1750 a que sus trayectorias de evolucin sufrieran la gran
divergencia que se iba a producir en el siglo siguiente. Lo que iba a decidir la suerte
de ambas era otro rasgo comn: ambas se encontraban en ese momento en el lmite
de saturacin de sus recursos naturales. Un grado avanzado de deforestacin y
agotamiento de los suelos se comenzaba a traducir en la insuficiencia de alimentos
y la suba de sus precios: pareca que ambas regiones estaban llegando a sus lmites
de crecimiento.
En esta trama ecolgica reside la originalidad del trabajo de Pomeranz. Dos factores
contingentes los yacimientos de carbn ingleses y las tierras americanas
permitieron a Inglaterra y luego a Europa, saltar sobre los lmites ecolgicos al
Li, Bozhong, and Jan Luiten van Zanden (2010), Before the Great Divergence? Comparing the
Yangzi Delta and the Netherlands at the beginnings of the nineteenth century, CEPR Discussion
Paper 8023.
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Pacfico, N. 1, 2005
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Accounting for the great divergence, Stephen Broadberry, Nov 2013, CEPR, VOX
The World Economy: A Millennial Perspective Angus Maddison OECD, Paris 2001
Esto significa que la Gran Divergencia de niveles de vida entre Europa y Asia tienen
su origen en la ltima Edad Media y ya exista durante la temprana edad moderna,
contra las visiones revisionistas recientes de escritores como Kenneth Pommeranz
(Broadberry, 2013).
En base a estos nuevos datos, la Divergencia es explicada por el impacto diferencial
de shocks que golpearon economas con diferentes rasgos estructurales. En lo que
sigue nos limitamos a reproducir los argumentos de estos autores.
La literatura de historia econmica sugiere que dos shocks importantes coinciden
con puntos de inflexin identificados en el cuadro de arriba alrededor de 1348 y
1500.
El tipo de agricultura
La edad de las mujeres al casarse
La flexibilidad de la oferta laboral,
La naturaleza de las instituciones estatales
Los efectos de la Peste Negra fueron distintos dentro de Europa: en Gran Bretaa
y Holanda la poblacin se recuper ms lentamente que en el sur debido a la tarda
edad en que las mujeres comenzaron a casarse, lo cual, acompaado por una
prolongacin en las jornadas trabajadas (La llamada revolucin industriosa)
contribuy a incrementar el ingreso per cpita. Mientras tanto en China, las
invasiones mongolas (dinasta Yuan) destruyeron la estructura institucional
existente que haban subsistido y sostenido altos niveles de ingresos desde la
dinasta Song (s. I)
La apertura de nuevas rutas de comercio entre Europa y Asia y Europa y Amrica
aceler el proceso de divergencia. Despus de una breve demora, Inglaterra y los