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JULIO

2014

PRACTICA N 1

SHALE GAS
VALVULAS

UPB
DIPLOMADO EN INGENIERA Y TECNOLOGA DE SISTEMAS DE
DISTRIBUCIN DE GAS NATURAL
ELABOR:

REVIS:

VICTOR TICONA QUELCA

MGR. NELSON YAEZ IRAHOLA

VALVULA
Una vlvula es un dispositivo mecnico que nos permite controlar el flujo de los fluidos en
fases liquida y gaseosa que se conducen o manejan por medio de tuberas de origen a
otro final.
Pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una gran serie de
lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Hay
diferentes tipos de vlvulas, segn el material o diseo. Sus tamaos pueden variar desde
unos 2 a 72 de dimetro. Pueden tambin trabajar con presiones que van desde el vaco
hasta ms de 140 MPa y temperaturas desde las criognicas hasta ms de 800C. En
algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto, mientras que en otras, existe cierta
tolerancia de escurrimientos.
IMPORTANCIA DE LA INSTALACIN DE VLVULAS
La importancia que representan las vlvulas en el sistema de transporte de hidrocarburos,
queda definida por el hecho que es considerada como uno de los componentes ms
destacado dentro de las instalaciones; debido a que frecuentemente los productos
transportados son inflamables, para ello debemos lograr un control total sobre nuestra
produccin, as como la seguridad de las instalaciones, la del personal que labora en
ellas, y la de gente ajena que se encuentra habitando en zonas aledaas a los ductos o
estaciones. Asi mismo es importante la instalacin de vlvulas en el tema de
mantenimiento e intervencin, aislado de esa manera un tramo a intervenir.
Tipos de vlvulas

DE COMPUERTA API 600:


Cumple con los requerimientos de espesor de pared API 600, trabajo pesado,
mayor tolerancia a la corrosin, amplia variedad, asientos de cara dura, paso total
o puerto convencional.

DE COMPUERTA API 602:


Las Vlvulas de Compuerta Forjadas API 602 son de puente y eje exterior, bonete
atornillado (de sello a presin para presiones muy altas), de paso convencional, y cua
slida cnica. Estas vlvulas se fabrican en serie siendo algunas de sus partes
intercambiables a otros modelos de vlvulas permitiendo as una gran flexibilidad de
montaje. Son bidireccionales y de fcil operacin, siendo de gran utilizacin en la industria
de energa, procesos y petrleo. Su accionamiento estndar es por volante.
Aplicacin general: Vapor, agua, gas y aceite.

MARIPOSA:
Una vlvula de mariposa es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un fluido
en un conducto, aumentando o reduciendo la seccin de paso mediante una placa,
denominada mariposa, que gira sobre un eje. Al disminuir el rea de paso, aumenta la
prdida de carga local en la vlvula, reduciendo el flujo.
Son utilizadas en conductos de aire, tuberas para lquidos y en aplicaciones mecnicas,
como en algunos tipos de motores trmicos.

MACHO NO LUBRICADO:
Este tipo de vlvula, est diseada para servicios qumicos ms corrosivos y difciles,
cuando un cierre hermtico es una necesidad absoluta.
Da respuesta a las necesidades de su vlvula de un cuarto de vuelta resistente a la
corrosin, tanto si se utilizan de encendido / apagado o modulada.

BOLA TRUNNION

Este tipo de vlvula es utilizada principalmente para la industria de petrleo y gas. Cuando se
cumple con las especificaciones API 6D permite el paso de herramientas mientras se evita la
turbulencia y la cada de presin dentro de la vlvula.

GLOBO

Son las vlvulas diseadas para controlar flujo, utilizadas en procesos donde la presin,
temperatura y/o el nivel de un lquido deben mantenerse en valores pre-establecidos. Estas
vlvulas pueden ser de dos tipos: de asiento simple y de asiento doble. Las de asiento simple
son generalmente utilizadas cuando se requiere un sello hermtico y tamao menor o igual a
dos (2) pulgadas. Las vlvulas de globo de asiento doble, normalmente son suministradas en
tamaos mayores de 2. Su principal ventaja radica en que la fuerza requerida por el actuador
es menor que en las de asiento simple, debido a que las fuerzas originadas por la presin del
fluido sobre cada uno de los tapones tiende a cancelarse.

RETENCIN PISTON CHECK


Las vlvulas de retencin, conocidas como vlvulas check, estn diseadas para prevenir la
inversin del flujo. En una vlvula de retencin, el elemento de cierre es activado por su

propio peso o por el cambio de direccin de flujo. Este elemento de cierre puede ser una
bola, un disco o un pistn. Los tipos ms comunes son: de giro, de disco inclinado, de plato
simple, de plato doble y de levantamiento. La seleccin de un tipo particular depende
esencialmente de los requerimientos de servicio y disponibilidad. Es de hacer notar que
para todos los procesos, la funcin principal de estas vlvulas es prevenir la inversin del
flujo y ni bloquearlo completamente. Sin embargo, la utilizacin de vlvulas de retencin
con asientos no metlicos, permitir una disminucin de las fuerzas, siempre y cuando la
temperatura de trabajo no impida su utilizacin.

Partes de una vlvula check

VALVULAS DE SOLENOIDE
La vlvula de solenoide es un dispositivo operado elctricamente, y es utilizado para
controlar el flujo de lquidos o gases en posicin completamente abierta o completamente
cerrada. La vlvula de solenoide es una vlvula que se cierra por gravedad, por presin o
por la accin de un resorte; y es abierta por el movimiento de un mbolo operado por la
accin magntica de una bobina energizada elctricamente, o viceversa.

VLVULAS DE ALIVIO

Son vlvulas de seguridad, se activan cunado alcanza una presin superior de lo seteado.
TIPOS DE VLVULAS DE ALIVIO
Las vlvulas de alivio se encuentran en cuatro tipos generales: de tipo PDP, operadas
directamente, pilotadas y vlvulas de alivio internas.
VLVULAS DE ALIVIO DIRECTAMENTE OPERADAS
La presin del sistema est referenciada bajo un diafragma y opuesta por un resorte. A
medida que la presin del sistema aumenta despus de pasar el punto de referencia, la
vlvula de alivio se abre y permite que el fluido escape, protegiendo el sistema. Un
aumento de presin con respecto al punto de tarado para permitir ms paso de caudal
recibe el nombre de offset. Las vlvulas de alivio de accin directa suelen utilizarse en la
industria para proteger hornos industriales y otros equipos.

VLVULAS DE ALIVIO PILOTADAS


En condiciones normales de funcionamiento, cuando la presin del sistema se encuentra
por debajo del punto de referencia de la vlvula de alivio, el piloto permanece cerrado. De
esta forma, la presin de carga puede registrarse en la parte superior del diafragma de la
vlvula de alivio principal. La presin de carga en la parte superior del diafragma se opone
a una presin equivalente (presin de entrada) en la parte inferior. Cuando el diferencial
de presin en el diafragma es inexistente o insuficiente, el resorte mantiene la vlvula
cerrada. Cuando la presin del sistema aumenta por encima del punto de referencia, el
piloto se abre y expulsa la presin de carga desde la parte superior del diafragma principal
de la vlvula de alivio, lo que permite que la vlvula principal se abra.

ALIVIO INTERNO

El regulador de la Figura abajo contiene una vlvula de alivio interna. sta tiene un
elemento de medicin (el diafragma del regulador principal), uno de carga (un resorte
ligero) y uno de restriccin (un asiento de vlvula y un disco).
El conjunto de la vlvula de alivio se encuentra en el centro del diafragma del regulador.
El alivio interno a menudo se utiliza en aplicaciones industriales donde la emisin a la
atmsfera es aceptable, y la acumulacin inferior no es necesaria.

SHALE GAS
El shale gas es simplemente gas natural. No obstante, su nombre lo diferencia debido
a su procedencia, el esquisto (o shale, en ingls).
Los esquistos son un conjunto de rocas metamrficas de bajo a medio grado de
metamorfisismo, pertenecientes al grupo de silicatos. Se caracterizan por poseer
estructura foliada y composicin qumica variable, con una estructura molecular de 1
tomo de silicio y 4 de oxgeno. Dentro de los esquistos ms comunes podemos
encontrar: esquisto de mica, hornablenda, clorita y talco.
Los esquistos provienen de arcillas o lodos, los cuales han sufrido procesos
metamrficos de diversas temperaturas y presiones. Su estructura foliada permite que
sean fcilmente separados en delgadas lminas, manteniendo su composicin.

Como se puede observar en la imagen de abajo, el shale gas se encuentra a mayores


profundidades que otras fuentes de gas natural convencional, lo cual, sumado a la
impermeabilidad de las rocas en las que se encuentra, hace su extraccin inviable en
cantidades masivas y comerciables sin el respaldo de la tecnologa adecuada para su
extraccin. En los ltimos 10 aos, los avances tecnolgicos de extraccin de shale
gas realizados por Estados Unidos, pionero en la investigacin de este tipo de gas,
han incrementado la eficiencia y rentabilidad de esta actividad.

EXTRACCION DEL SHALE GAS


La aplicacin de tcnicas de perforacin para estimular la produccin de gas en
Estados Unidos empez a crecer rpidamente en la dcada de los 50s. A mediados
de los 70s, la asociacin de dos operadores privados, el U.S Department of Energy
(DOE) y el Gas Research Institute (GRI), empez a investigar y desarrollar tecnologas
para la produccin comercial de shale gas
Mitchell Energy and Development Corporation (MEDC) experiment, entre los 80s y
90s, la extraccin agrandes profundidades de shale gasen el yacimiento Barnett
Shale en Texas. Desde el 2005, tras el aparente xito de MEDC, otras compaas
ingresaron agresivamente al mercado de shale gasya que solo Barnett Shale produca
ms medio milln pies cbicos de gas natural por ao. Los productores ganaron
confianza sobre la rentabilidad de producir gas demodo que empezaron a perseguir
nuevas formaciones de shale en otras zonas. En los ltimos 5 aos, los rpidos
avances tecnolgicos de extraccin de shale gas realizados por Estados Unidos han
incrementado la eficiencia y rentabilidad de esta actividad extractiva.
Cabe destacar que este proceso es costoso, sin embargo, muchos pases esperan
que en unos aos los costos se reduzcan de manera significativa.

Una investigacin publicada en abril del 2011 por el U.S Energy Information
Administration (EIA) evalu 48 cuencas de shale gas en 32 pases que contenan
alrededor de 70 formaciones de shale. Las reservas tcnicamente recuperables de
shale gas en las cuencas de estos pases se estimaron en 6,622 TCF (en
color rojo).

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