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LABORATORIO Nro. 1
SISTEMA TRIFSICO
Pmec=1Hp
Voltaje =220v/380v/440v
Conexin=//
Corriente= 3.5A/2.0A/1.75
Cos=0.87 (factor de potencia)
VRS
VOLTAJE
VST
VTR
IRS
IST
CORRIENTE
ITR
IR
IS
IT
VRS
VOLTAJE
VST
VTR
IRS
IST
CORRIENTE
ITR
IR
IS
IT
Observaciones:
Antes de iniciar la conexin del motor es muy importante leer los datos
de placa de este para no cometer errores de conexin y tener un
funcionamiento adecuado.
Para el arranque del motor se hizo uso de un mdulo que consta de
contactores y temporizadores que se usara en el transcurso del curso.
Para este laboratorio, se utiliz el modulo para conectar las lneas R, S, T
respectivamente al motor y darle al arranque con el interruptor de este.
Para reconocer las bobinas del motor se hizo uso de un multmetro y se
midi continuidad entre sus terminales.
Al configurar el motor para el arranque 220v () fue notorio el golpe
que este hace al arranque, comprobando que el torque es mayor en el
arranque. As mismo, apreciamos que no se logr el torque nominal de
este, ya que el motor no se encontraba con carga y el torque nominal
solo se logra cuando el motor est cargado.
Al configurar el motor en su conexin 380 () se apreci que la fuerza
de giro del motor era ms baja debido a que en el laboratorio no se
cuenta con tensin de 380v y se conect a 220v. Adems nos
percatamos que ya no haba un golpe de arranque en el motor por
alimentarlo con 220v.
Conclusiones: