MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

Ahorro inteligente en sistemas automatizados

Seleccione los componentes adecuados del convertidor de frecuencia y recorte gastos

Reduccin del gasto, conservacin de recursos

y proteccin del medio ambiente

El precio de la energa ha ido aumentando durante muchos aos, lo cual

estimula el deseo de reducir el consumo energtico en las aplicaciones
industriales, mercantiles y comerciales. Si esto es posible, los usuarios
podrn mantener los costos de funcionamiento o incluso reducirlos, a pesar
del incremento de los precios. Los ingenieros mecnicos y tcnicos de
planta pueden conseguir ventajas competitivas al reducir el consumo
energtico de las instalaciones, con la correspondiente reduccin de los
costos de energa.
Adems de las razones puramente
comerciales, existen razones sociales
(el cambio climtico) para utilizar los
recursos de la manera ms eficiente
posible para reducir considerablemente las emisiones de CO2.
Tambin existen iniciativas polticas
para promover la tecnologa energticamente eficiente. Por ejemplo, la Directiva europea relativa a los productos que utilizan energa (2005/32/CE
y 2008/28/CE) especifica los requisitos
de diseo ecolgico de los productos
que consumen energa. Esta directiva
implementa la poltica de productos

integrada (PPI) de la UE, que tiene en

cuenta todo el ciclo de vida til de los
aparatos elctricos, desde la produccin hasta la eliminacin.
La tecnologa del convertidor
de frecuencia elctrico,
una tecnologa clave
La tecnologa del convertidor de
frecuencia elctrico es una tecnologa
esencial para mejorar la eficiencia
energtica. En la actualidad, es la
manera ms eficaz de conseguir una
reduccin rpida y significativa del
consumo energtico. Por ejemplo, el
consumo energtico de los motores

de los refrigeradores, equipos de aire

acondicionado y muchos convertidores de frecuencia que se emplean en
las aplicaciones industriales se puede
optimizar si se utilizan con control
de velocidad. Tan solo en el sector
industrial, la UE estima que es posible
reducir un 15% ms
la energa consumida por los sistemas
de motor. Sin embargo, debemos
actuar con cautela y, sean cuales sean
las medidas que tomen los usuarios,
analizar siempre los beneficios antes
de implementarlas.

La norma es: el ahorro de

energa es deseable, pero
no a cualquier precio.

Rpido, fcil y accesible

Nuestro objetivo debe ser conseguir
un ahorro de energa significativo
en las mquinas y sistemas nuevos
y existentes. Por norma general, lo
primero que buscan tanto los operadores como los ingenieros mecnicos
o los fabricantes de sistemas son
medidas que puedan implementarse
con facilidad, rapidez y, sobre todo, a
un costo razonable.
Ahorro inteligente
En casi todas las reas existe la posibilidad de ahorrar energa. Ya se trate de
la fabricacin de automatizaciones,
sistemas transportadores o procesos
qumicos, la dificultad reside en identificar esa posibilidad y hallar
la forma ms econmica de sacarle partido. A la hora de tomar una
medida para explotar la posibilidad
de ahorro, los operadores/usuarios
deben prestar especial atencin a las
ventajas que supondr esa medida.
En particular, las bombas y los ventiladores ofrecen un potencial de ahorro
increble.
A pesar de que su consumo de energa es uno de los ms elevados de las
aplicaciones industriales, en el caso
de las bombas y ventiladores centrfugos, este se reduce en razn del cubo
de la velocidad. Una solucin rpida y
fcil podra ser equipar todas las bombas y ventiladores con convertidores
de frecuencia y controlar su velocidad. La evolucin de los precios, que
hace que los convertidores resulten
cada vez ms atractivos, es otro punto
a favor de esta propuesta.
Sin embargo, hay que ser cautos, ya
que no todas las bombas y ventiladores son aptos para el control de
velocidad. Adems, el convertidor de
frecuencia ms barato no siempre
ofrecer la solucin ms rentable.

Aunque en muchas aplicaciones el

uso de convertidores de frecuencia
s produce un ahorro energtico, en
algunos casos no es as y su uso puede ser incluso contraproducente. Las
estimaciones sealan que el control
de velocidad es aconsejable desde
el punto de vista econmico aproximadamente en el 50 % de todos los
convertidores de frecuencia elctricos. Aparte del tipo de aplicacin, el
alcance del ahorro viene determinado
por los costos ocultos que generan los
convertidores utilizados. Por ejemplo,
en muchos casos, el recargo que se
paga por un dispositivo ms eficiente
se amortiza al poco tiempo.
Por ello, antes de tomar una decisin
de inversin deben tenerse en cuenta
no solo los aspectos tcnicos, sino
tambin las cuestiones comerciales y
de logstica, para evitar acciones poco
econmicas y contraproducentes.
Para dar con el equilibrio perfecto
entre costos y eficiencia, los usuarios
que le den prioridad a este planteamiento tienen que realizar su seleccin basndose no en qu convertidor de frecuencia es ms barato, sino
en cul es el que ofrece una solucin
ms rentable y eficiente a lo largo de
todo el ciclo de vida til.

50%

ahorro en el costo energtico

En el mejor de los casos, una reduccin del 20%

de la velocidad puede llegar a reducir el gasto
energtico en un 50% en las aplicaciones
de bomba

En la actualidad, los convertidores de frecuencia

representan la mejor tecnologa disponible y su
uso est cada vez ms extendido. De los 75 millones de motores que hay instalados en Europa,
aproximadamente el 12% tienen un convertidor
de frecuencia de velocidad variable.

Ahorro, pero no a cualquier precio

Concentrarse en una accin que sea sensata y rentable

Concentrarse en una accin

que sea sensata y rentable
Se podra ahorrar una cantidad
considerable de energa implementando el control de velocidad en los
motores elctricos. Para que esa
accin produzca los resultados
deseados, los usuarios y los fabricantes de sistemas deben tener en
cuenta diversos puntos importantes.

posibles soluciones y, posteriormente,

verificar si la accin tomada tiene el
efecto pretendido; es decir, si se ha
explotado al mximo el potencial de
ahorro.

Estimar el ahorro potencial.

Tanto si la mquina o el sistema es
nuevo o como si no, los operadores
deben empezar determinando el
estado actual del equipo. Ello
requiere calcular el consumo de
energa, establecer qu procesos son
adecuados para el control de velocidad y analizar dnde se puede
conseguir un ahorro razonable. Este
mtodo tambin deber destacar las
sinergias. Como resultado, los
operadores podrn identificar las

Rendimiento
El modo ms fcil de ahorrar energa
es emplear componentes que sean
ms eficientes.

Anlisis del diseo del sistema

Los puntos de partida ms importantes de un anlisis eficaz del estado
actual son:

Control de las variables de proceso

El mtodo ms eficaz para optimizar
los procesos es controlar la presin, el
caudal, la velocidad, etc. Si antes se
utilizaba solamente el control en dos
etapas, su eficiencia energtica
debera compararse con la que ofrece
el control de velocidad.

Ventiladores

Diseo del sistema

Muchos sistemas no se planean
necesariamente teniendo en cuenta
el diseo ms eficiente, ni siquiera la
solucin ptima desde el punto de
vista energtico. Todos los tipos de
tuberas, por ejemplo, ofrecen un
potencial de optimizacin. El recorrido de las tuberas, el tipo de
distribuidor y las vlvulas seleccionadas deberan producir la mnima
contrapresin posible.
Aire comprimido
El aire comprimido es un medio de
transmisin de energa sencillo pero
costoso. En muchos casos se consigue
un menor consumo energtico con
un actuador de motor directo. En
general, los operadores deberan
reducir la presin atmosfrica lo
mximo posible. La reduccin de la
presin en solo 1 bar, supone un
ahorro de energa aproximado del
7-8%. Las fugas tambin son muy
costosas: dependiendo de la presin
del sistema, un orificio de apenas
1 mm de dimetro puede aumentar el
consumo entre 1500 y 5000 kWh al
ao.

Compresores
de refrigeracin

Bombas
Compresores de aire
Otras aplicaciones:
mezcla, transporte, etc.

Convertidores de frecuencia principales

Convertidores de frecuencia auxiliares

Los convertidores de frecuencia

auxiliares consumen la mayor
proporcin de energa. Fuente:
Franhofer ISI, Karlsruhe (EU-15)

Calcular el consumo
de energa predominante
El tiempo durante el cual se puede
calcular el consumo de energa predominante depende de la aplicacin.
En el caso de los procesos tcnicos
definidos, los datos de consumo ms
fiables se suelen obtener despus
de completar varias secuencias del
proceso ntegro. Evaluar el perfil de
consumo de las aplicaciones que
dependen de las condiciones climticas es ms complicado. La velocidad
de descarga necesaria de una bomba
de aguas residuales, por ejemplo, est
relacionada directamente con los niveles pluviomtricos predominantes.
Probar las aplicaciones con
un par de carga variable
En el caso de las aplicaciones con par
variable (como bombas y ventiladores, por ejemplo), los usuarios deben
establecer para qu fines se usar el
control. Asimismo, tienen que identificar el rendimiento mximo de sus
ventiladores, bombas y compresores
y, con esa informacin, especificar el
rango de control ptimo. Por ltimo,
deben comprobar los efectos en el
sistema.
Considerar el tren del convertidor
de frecuencia
Los usuarios nicamente podrn
conseguir el mximo ahorro si tienen
en consideracin todo el tren del
convertidor de frecuencia. Por tanto,
deben comprobar si se estn utilizando motores eficientes, qu tipo de
engranajes se emplean y si la longitud
de los cables es la ptima. Adems,
deben verificar si se han tomado todas las medidas EMC necesarias y que
la solucin no sobrecargue la alimentacin de red.
Tambin es importante determinar si
hay prdidas y el aire acondicionado
necesario para compensar esas prdidas en el alojamiento elctrico o en la
zona de funcionamiento elctrico.

Optimizacin Automtica de Energa

Arranque con aceleracin alta

Ajuste AEO

Velocidad

Ajuste automtico
de carga
Intensidad del
motor

Tensin del motor

Una estrategia de control adecuada es clave para maximizar la eficiencia energtica durante
el funcionamiento. Los convertidores de Danfoss presentan un control demostrado de la
optimizacin automtica de energa (AEO).

Los especialistas
contribuyen al ahorro
Los usuarios tambin deben incluir
los convertidores actuales en el
anlisis. Las condiciones generales del
lugar que recomendaban su uso en
un principio podran haber cambiado.
El anlisis tambin deber indicar si la
inversin est resultando ser positiva.
El ahorro inteligente exige que los
usuarios valoren siempre las ventajas
y los inconvenientes de una solucin
tcnica en concreto. Para ello, es
importante tener presente que, en

la mayora de los casos, la calidad de

una solucin tcnica es correlativa a
su precio. Dado que para la inmensa
mayora de los usuarios actuales es
imposible conocer hasta el ltimo
detalle de todos los dispositivos
tcnicos, es perfectamente razonable
buscar el asesoramiento de expertos
cuando sea necesario y analizar con
ellos todas las ventajas y los inconvenientes tcnicos.

Sus conocimientos importan. Solamente aquellos

que tienen un conocimiento especializado y detallado de los sistemas pueden estimar los gastos
indirectos derivados de la implementacin de
medidas concretas de ahorro de energa y reducir
las reservas innecesarias de diseo.

Motores: Potencial de ahorro y desarrollo futuro

Los motores de induccin trifsicos

energticamente eficientes estn
disponibles en Europa desde 1998.
La clasificacin se realiza por clases
de rendimiento: de eff1 a eff3. Este
acuerdo voluntario se va a sustituir por la norma internacional
IEC 60034-30.
Moto-reductores
El uso de motores elctricos energticamente eficientes para accionar
engranajes se ha convertido en lo
habitual. Segn el fabricante, los
usuarios pueden elegir, entre distintas clases de rendimiento, la que sea
ms idnea para los motores de sus
convertidores de frecuencia.
Sin embargo, la clase de rendimiento
de un motor se basa exclusivamente
en el motor y no en la combinacin

Desde el 16/06/2011
Desde el 01/01/2015
Desde el 01/01/2017

de motor y reductor. El potencial es

inmenso en cuanto a la eleccin del
tipo de engranaje. Los engranajes
frontales y cnicos son, por norma,
mucho ms eficientes que los engranajes sinfn. Los operadores que
opten por utilizar engranajes cnicos
compactos como alternativa a los engranajes sinfn debern hacer frente
a un costo inicial de inversin ms
elevado.
Sin embargo, debido a su mayor eficiencia y al menor desgaste, este gasto se amortiza relativamente rpido.
Los moto-reductores son ideales para
el funcionamiento en convertidores
de frecuencia. Adems de optimizar
el funcionamiento del motor elctrico, los convertidores permiten a los
operadores eliminar las transmisiones
mecnicas de velocidad variable.

Potencia

Rend. mn.

Alternativas al rend. mn.

0,75 375 kW

IE 2

0,75 7,5 kW

IE 2

7,5 375 kW

IE 3

IE 2 + convertidor

0,75 375 kW

IE 3

IE 2 + convertidor

Motores PM
Los motores de magnetizacin permanente son motores sncronos de
alto rendimiento. En comparacin con
los motores asncronos, que ofrecen
un rendimiento similar (p. ej. IE 3), los
motores PM son mucho ms compactos.

IEC 60034-30

Clases eff

IE 1
(rendimiento normal)

Equivalente a eff2

IE 2
(rendimiento alto)

Equivalente a eff1

IE 3
Aprox. 10-15 % mayor
(rendimiento superior)
que IE 2
IE 4
(rendimiento

excepcional)

Con la finalidad de implementar la Directiva

2005/32/CE relativa al diseo ecolgico, la UE ha
firmado un acuerdo sobre la introduccin de
grados de rendimiento mnimo para los motores
de induccin trifsicos. La directiva entr en vigor
en junio de 2009.

Control de velocidad: elevado potencial

y rpida implementacin

A la hora de llevar a cabo el estudio

necesario, adems de los costos de
adquisicin, conversin y energa, los
operadores tambin deben tener en
cuenta las nociones de mantenimiento y motores de repuesto.
La implementacin del control de
velocidad en mquinas de carga
suele ir acompaada de ventajas
energticas, que tienen su reflejo
directo en las facturas de la electricidad de los usuarios. Algunas de
las ventajas de utilizar el control de
velocidad son:

Horas diarias de funcionamiento

Ahorro de energa
El potencial de ahorro de energa
vara en funcin de las caractersticas
del par de la carga. En el caso de una
caracterstica de par constante, el
ahorro es proporcional, como mximo, a la reduccin del par y la velocidad en el eje; en el caso de una caracterstica de par cuadrtico, el ahorro
aumenta en razn de la disminucin
de la velocidad elevada al cubo.

Adaptacin de cos
Muchos convertidores de frecuencia
corrigen el cos a casi 1, reduciendo
as el consumo de energa reactiva
inductiva. Esto tambin reduce las
prdidas en los conductores.
Funcionamiento a carga
parcial optimizado
Normalmente, los grados de rendimiento de los motores trifsicos solo
se especifican para el punto nominal.
Si un motor se alimenta directamente
de la red a carga parcial, las prdidas electromagnticas y mecnicas
constantes provocarn una reduccin
significativa de su rendimiento.
Segn la calidad del mtodo de control, el funcionamiento con convertidor de frecuencia siempre garantiza la
magnetizacin ptima para el motor.
En consecuencia, la reduccin del
rendimiento a carga parcial no es tan
importante.
En motores con una potencia de
11 kW o ms, es comn observar una
notable mejora.
Optimizacin Automtica
de Energa
En las aplicaciones donde no se producen cambios rpidos de la carga,
los operadores pueden utilizar la
optimizacin automtica de energa
(AEO). El convertidor reduce la magnetizacin del motor al mnimo, con

el consiguiente ahorro de energa.

Las funciones han dado prueba de su
eficacia en todos los tipos de control
a baja velocidad, como los tpicos de
bombas y ventiladores.
Reduccin en operaciones de
arranque
En muchas aplicaciones, el control de
velocidad puede reducir el nmero de
arranques.
Cada vez que un motor elctrico
arranca en condiciones incontroladas, necesita energa adicional para
poner en marcha el motor y volver
a acelerar las cargas. El consumo de
energa para el arranque suele ser un
510 % del consumo de energa total
en el caso de las bombas, si bien hay
ejemplos que necesitan hasta un 40 %
para arrancar. Adems, se reducen los
picos de corriente y las tensiones mecnicas producidas por las sacudidas
del arranque.
El control de velocidad tambin aporta otras ventajas gracias a la reduccin
de la tensin mecnica a la que est
sometido el sistema y sus componentes, adems de las funciones del
software integrado de los convertidores de frecuencia modernos.

250

30
25
20

Horas de

Betriebsstunden
funcionamiento
Starts
Arranque

200

Arranque

El descenso de los precios de la magnetizacin permanente empleada

est haciendo que los motores PM resulten atractivos incluso en aplicaciones con pocas necesidades dinmicas.
La cuestin de si resulta econmico
sustituir los motores de induccin
trifsicos por motores PM depende de
numerosos factores.

150
15
100
10
50

5
0

0
Trimestre 01

Trimestre 02

Trimestre 03

Trimestre 04

Trimestre 05

Ejemplo prctico: La introduccin de convertidores de frecuencia de velocidad variable en el cuarto trimestre redujo considerablemente el nmero
de arranques y, por lo tanto, la tensin mecnica a la que estaba expuesto el sistema.

Aplicaciones de par constante

Las aplicaciones de par constante

incluyen aquellas en que la carga
no vara significativamente con
la velocidad, por ejemplo, cintas
transportadoras, mecanismos elevadores y mezcladores.

Se puede conseguir un ahorro

de energa directo si se reduce la
velocidad con carga constante. A
menudo sucede que la cantidad de
productos que se va a transportar en
una cinta no es constante. Adaptar la
velocidad de la cinta a la cantidad de
productos que se va a transportar no
solo permite procesar esos productos
sin interrupciones, sino que adems
reduce la energa necesaria.

El bloque motor de una cinta transportadora, por ejemplo, siempre

pesar lo mismo, tanto si la cinta
funciona a alta velocidad como a baja.
El par necesario para mover el bloque
motor es siempre el mismo. Los pares
de aceleracin y de friccin pueden variar en funcin del estado de
funcionamiento, pero el par necesario
para la carga permanecer constante.

de 50 Hz a motor de 400 V en vaco.

Cuando la carga aumente, tambin lo
har la tensin.
Las ventajas de este tipo de control
dependen de la calidad del convertidor, pero el ahorro de energa que se
puede conseguir con esta prestacin
no es suficiente por s solo para justificar la inversin en un convertidor de
frecuencia.

50% velocidad, 50% par

Par [Nm]

50% velocidad, 100% par

Par [Nm]

100% velocidad, 100% par

Par [Nm]

La potencia que necesita un sistema

de este tipo es proporcional al par
requerido y a la velocidad del
motor.

Aun cuando no sea posible o aconsejable adaptar la velocidad, la mayora

de los convertidores de frecuencia
seguirn produciendo una reduccin
del consumo de energa, ya que regulan la tensin de salida del motor en
funcin de la carga.
Por ejemplo, un convertidor de
frecuencia normalmente suministrar
solo 380 V y una frecuencia de salida

Punto de
funcionamiento

En la actualidad, ya existen muchos ejemplos

de convertidores de frecuencia que se emplean para el control de velocidad en sistemas
trasportadores, que optimizan el consumo
de energa en funcin de la carga que se va a
transportar y la velocidad necesaria.

Punto de
funcionamiento

Punto de
funcionamiento

Energa necesaria
Velocidad [min -1]

Energa
necesaria

Energa necesaria
Velocidad [min -1]

En muchas aplicaciones de par constante, la optimizacin del par y la velocidad puede aumentar la eficiencia energtica.

Velocidad [min -1]

Aplicaciones de par de carga variable

Las aplicaciones de par variable

a menudo constan de bombas y
ventiladores. Sin embargo, debe
hacerse una distincin en el caso de
las bombas. Aunque los tipos ms
populares de bomba centrfuga
tienen una caracterstica de par
cuadrtico, las bombas de excntrica, de vaco o de desplazamiento
positivo tienen una caracterstica
de par constante.

ventiladores, bombas y compresores

con par de carga variable. La reduccin de la velocidad produce una
reduccin de las necesidades energticas elevada al cubo.
Dado este importante potencial de
ahorro, todas las aplicaciones con caracterstica de par variable son candidatas ideales para la implementacin
de medidas de ahorro de energa.

Cuando las bombas estn en cascada,

una bomba con control de velocidad
cubre la carga base. Si el consumo
aumenta, el convertidor de frecuencia
conmutar a ms bombas, una tras
otra. Consiguientemente, las bombas
funcionan al mximo rendimiento
siempre que es posible. El control de
la bomba garantiza siempre la mxima eficiencia energtica del sistema.
Este mismo sistema se puede aplicar
de forma similar con los ventiladores.

Para evitar sorpresas al implementar el control de velocidad en bombas y ventiladores, los operadores
deben tener en cuenta el hecho de
que los cambios en la velocidad
alteran el punto de funcionamiento y, en consecuencia, afectan al
rendimiento de los ventiladores,
las bombas y los compresores en el
momento de planear los proyectos.

Existe un gran nmero de aplicaciones de ventiladores y bombas.

Los motores elctricos representan
aproximadamente el 70% de toda la
energa consumida por las aplicaciones industriales en toda la UE (15). Las
bombas y los ventiladores tienen una
cuota importante, con niveles de consumo equivalentes al 37% aproximadamente de esa cifra. Sin embargo, en
aplicaciones industriales, mercantiles
y comerciales, la cifra en toda la UE se
eleva hasta un 40%.

Segn el fabricante y el diseo, los

controladores en cascada necesarios
vienen incluidos en los dispositivos
de serie o se ofertan como conjuntos
externos.

Energa necesaria para una bomba

Energa necesaria para el control de regulador

Energa necesaria para el control de

velocidad

Caracterstica de la bomba

Caracterstica
del sistema

Punto de
funcionamiento

Punto de
funcionamiento

Caracterstica
del sistema

Presin [bar]

El control de velocidad ofrece un

modo simple pero eficaz de ahorrar
energa en lo que respecta al uso de

Al poner en funcionamiento ventiladores, bombas y compresores junto

con los convertidores se produce un
rango de velocidades en el cual el sistema ahorra energa. La mquina debera hacer la mayora de las horas de
funcionamiento dentro de este rango.

Presin [bar]

Presin [bar]

Si la diferencia entre la potencia mxima necesaria y el funcionamiento

medio a carga parcial es excesiva, los
sistemas debern ir en cascada. Con
frecuencia sucede que las inversiones
se amortizan relativamente rpido
cuando tambin se convierten los
sistemas existentes.

Caracterstica de la bomba

Caracterstica
del sistema

Punto de
funcionamiento

Caracterstica
de la bomba
Energa necesaria

Energa necesaria
Caudal [Q]

Energa necesaria
Caudal [Q]

Caudal [Q]

La reduccin de la velocidad produce una reduccin de las necesidades energticas elevada al cubo. En muchas aplicaciones,
el uso de convertidores de frecuencia para controlar los ventiladores y bombas centrfugas puede amortizarse en menos de 2 aos.

Detalles de los ventiladores, las bombas y los compresores

En la mayora de las bombas y ventiladores se utilizan vlvulas de turbulencia, reguladores o vlvulas de tres
vas para regular la presin o el caudal
volumtrico de una aplicacin.
Si una bomba centrfuga se controla
mediante una vlvula reguladora, la
estrangulacin desplaza el punto de
funcionamiento de la mquina a lo
largo de la caracterstica de la bomba.
La reduccin de la energa necesaria
que se consigue es mnima en comparacin con el punto de funcionamiento nominal de la bomba.
Si una bomba cuenta con control
de velocidad, el punto de funcionamiento se desplaza a lo largo de la
caracterstica del sistema. La energa
necesaria se reduce en razn de la potencia de tres con respecto al control
de regulador. As, a media velocidad,
por ejemplo, la bomba solo necesita
un octavo de la potencia. Esto se
aplica por igual en el caso de los ven-

38 Hz. Si la bomba no contara con

control de velocidad, el balance energtico sera aun peor.

tiladores y de todas las bombas con

caracterstica de par variable.
Adems de las caractersticas de la
bomba y del sistema, el siguiente
grfico
muestra tambin los lmites de
rendimiento. Por estos podemos ver
que tanto en el caso del control de
regulador como en el del control de
velocidad, el punto de funcionamiento se sale del rango de rendimiento
ptimo.

La experiencia demuestra que los

ventiladores, las bombas y los compresores en particular a menudo no
funcionan (o no pueden funcionar) en
el punto de funcionamiento ptimo.
Los sistemas de aire acondicionado,
por ejemplo, tienen que funcionar
con una capacidad de refrigeracin ms alta en el verano que en
el invierno. Sin embargo, como el
sistema debe disearse atendiendo a
la potencia mxima necesaria, se ve
obligado a funcionar a carga parcial
gran parte del tiempo.

En el caso del control de velocidad, el

efecto del cambio en el rendimiento
es evidente por la curva especfica de
consumo de energa del grfico (solo
vlido para la bomba seleccionada).

Algunos fabricantes de ventiladores,

bombas y compresores han empezado a tener esto en cuenta y estn
diseando las unidades de manera
que alcancen el rendimiento ptimo
aproximadamente al 70% de la velocidad de descarga.

Aproximadamente a 32 Hz las prdidas adicionales de la bomba empiezan a superar el ahorro. Segn esto, la
frecuencia de rendimiento energtico
ptimo del sistema considerado es

75%

Control
de regulador

Caracterstica del sistema

0.10

79%
80%

0.08

81%

Caracterstica
de la bomba

kWh

Presin [bar]

Consumo de energa especfico por control de frecuencia

0.12

0.06
0.04
0.02

Punto de
funcionamiento

0
27.5

Control de velocidad

30

32.5

35

37.5

40

42.5

45

47.5

50

55

Hz
Caudal [Q]

Adems de las caractersticas de la bomba y el sistema, el grfico muestra

diversos lmites de rendimiento. Tanto el control de regulador como el control
de velocidad producen un desplazamiento del punto de funcionamiento
fuera del rango de rendimiento ptimo.

10

La curva muestra la energa consumida por una bomba seleccionada con

control de velocidad. A 32 Hz aprox., las prdidas adicionales de la bomba
empiezan a sobrepasar el ahorro. Segn esto, la frecuencia de rendimiento
energtico ptimo del sistema considerado es 38 Hz. Si la bomba no contara
con control de velocidad, el balance energtico sera aun peor.

Tenga en consideracin las prdidas de potencia

Una inspeccin minuciosa puede ahorrar un buen dinero

A primera vista, la comparacin de

los grados de rendimiento no seala ninguna diferencia real entre
distintos dispositivos. Los dispositivos con potencia y rendimiento
idnticos a menudo presentan
distintas prdidas.

normal (110%) y sobrecarga alta

(160%). En el clculo de los grados
de rendimiento, tambin se tiene
en cuenta la corriente nominal del
dispositivo, adems de las tolerancias
de medicin y el funcionamiento a
carga parcial.

El rendimiento del convertidor de

frecuencia se calcula a partir de la
relacin entre la potencia de salida y
la potencia de entrada. Normalmente
se expresa en forma de porcentaje redondeado, es decir, sin decimales. En
el peor de los casos, los convertidores
con el mismo grado de rendimiento
variarn en un 1% como mnimo.

El acceso a los datos de la prdida de

potencia de un dispositivo es mucho
ms sencillo. El modo de funcionamiento del dispositivo y la corriente
nominal, naturalmente, influyen en
este caso. Sin embargo, dado que los
operadores y los fabricantes de sistemas utilizan estos datos como base
para los requisitos de aire acondicionado de un alojamiento elctrico,
pueden considerarse relativamente
fiables.

Para poder comparar el rendimiento

de varios convertidores, el usuario
debe conocer las condiciones en las
que el fabricante ha realizado el clculo. En el caso de los convertidores,
se suele distinguir entre sobrecarga

miento para la mayora de potencias

de salida son idnticos.
Entonces, qu importancia tiene a
lo largo de la vida til del dispositivo?
Si suponemos una vida til de 60 000
horas y un funcionamiento del motor
del 90 %, la prdida de potencia
total de los convertidores de 75 kW
empleados en el diagrama ser de
124740 kWh y 66 528 kWh, respectivamente.
A pesar de que los dos dispositivos
presentan el mismo rendimiento,
uno consume aproximadamente
58000 kWh ms!
Esta diferencia no es tan acusada
durante el funcionamiento a carga
parcial, pero la tendencia es tambin
evidente.

El siguiente diagrama compara la

prdida de potencia en dos convertidores diferentes. Los datos del rendi-

Comparacin de la prdida de potencia (red = 400 V)

2500

Prdida de potencia

2000

1500

1000

500

0
1,1 1,5 2,2

5,5

7,5

Convertidor A (98 % rendimiento)

Convertidor B (98 % rendimiento)

11

15

18,5

22

30

Potencia tpica del motor [kW]

37

45

55

75

Es muy difcil hacer una comparacin directa

entre convertidores de frecuencia distintos debido
a las diferencias fundamentales que existen en los
datos, como las corrientes nominales o la
capacidad de sobrecarga.
Es mejor basar la comparacin en la prdida de
potencia.

11

Tener los filtros en cuenta con relacin

a la eficiencia y el rendimiento
Los convertidores de frecuencia
generan interferencias electromagnticas debido a su principio de
funcionamiento. Todos los convertidores de frecuencia tienen un filtro
EMC que limita esta interferencia.
Estos filtros pueden ir integrados
en el dispositivo o conectados
externamente en la alimentacin.
Tambin es posible combinar los
filtros internos y externos.
En la parte del motor se pueden usar
adems filtros dU/dt o senoidales. Los
convertidores de frecuencia funcionan con una frecuencia de conmutacin alta que genera la tensin de salida de la frecuencia correspondiente.
La primera consecuencia que tiene
esto es que la tensin de salida ya
no es senoidal. Segn la longitud del
cable del motor y el aislamiento del
motor, esta tensin puede daar el
aislamiento. Esto resulta problemtico
en especial en el caso de los motores
antiguos. Los filtros de la parte del
motor limitan la subida de tensin a la
que est expuesto el aislamiento del
motor y la amplitud de los picos de
tensin, para proteger los bobinados
de las descargas elctricas.
La ventaja principal de los convertidores de frecuencia con filtros externos
es su precio. Estos dispositivos son
ms econmicos y suelen ser ms
compactos que los dispositivos con
filtros integrados. Un inconveniente
es que necesitan ms espacio para
el montaje. Adems, todos los filtros

externos generan siempre prdidas

adicionales, tanto en el caso de los filtros EMC como en los filtros senoidales y dU/dt del motor. Estas prdidas
adicionales tambin deben tenerse en
cuenta a la hora de elegir el aire acondicionado para el alojamiento elctrico. Las prdidas de los inversores
con filtros integrados suelen incluirse
en las cifras de prdida de potencia
especificadas por el fabricante.
Por lo tanto, para comparar el rendimiento de dos inversores de frecuencia, hay que tener en cuenta si los dos
tienen filtros integrados y si cumplen

la misma normativa (referente al filtro

EMC). Si no, en el caso de los convertidores sin filtros, la consecuencia ser
una reduccin del rendimiento total
conseguido por el filtro y el convertidor, mayores prdidas y un costo
energtico ms elevado.
El hecho de comprar filtros EMC con
una calidad inferior a la requerida o
prescindir de ellos directamente y
suprimir adems los filtros necesarios en el motor para recortar costos
puede dar lugar a importantes gastos
en readaptacin, prdidas adicionales
y aire acondicionado.

Prdida de potencia de convertidor de 7,5 kW

700 W

Prdida de potencia

600 W
500 W

655

400 W
300 W
200 W

255

217

264

100 W
W
Convertidor de Alt.: C2/C3 EMC
frecuencia VLT

12

Alt.: C2/C1 EMC

Alt.: C2/C1 EMC (150 m)

Los filtros externos generan prdidas adicionales.

Por ello, en el momento de ajustar los proyectos
de los convertidores de frecuencia, es importante
asegurarse de que los dispositivos utilizados
dispongan todos de los filtros integrados
necesarios antes de proceder a la puesta en
servicio.

Entrada activa y regeneracin, pocas veces recomendable

La idea de poder usar la energa

regenerativa generada durante el
funcionamiento de una mquina
en un convertidor de frecuencia es
muy tentadora. La energa surge
porque el motor de induccin trifsico accionado va ms rpido que la
red que lo alimenta, lo cual ocurre
principalmente cuando el motor
est desacelerando.
En la mayora de los casos, el usuario
conduce esta energa a las resistencias de freno, donde se transforma en
calor. Tal vez sera ms lgico volver a
suministrar esta energa a la red, o ponerla a disposicin de otras mquinas.

Funcionamiento regenerativo
[Hz]

[s]

Arranque

Parada

Frecuencia del eje del motor

Frecuencia de salida FC

En la prctica, existen dos soluciones

habituales:
Acoplamiento con abrazadera
capacitiva/carga compartida
Muchos convertidores pueden
acoplar su enlace de CC a circuitos
intermedios de otros dispositivos; de
este modo, la energa regenerativa
que se genere se pone directamente a
disposicin de otros dispositivos.
Sin embargo, hay que tener en cuenta
los lmites impuestos por varias condiciones. Por ejemplo, deben tomarse
medidas para garantizar que un cortocircuito en un dispositivo no pueda

Regeneracin
Los mdulos de entrada regenerativa
de un convertidor de frecuencia utilizan un rectificador controlado para
realimentar la energa regenerativa a
la red. La mayora de las aplicaciones
actan principalmente con el motor
en funcionamiento.

11 kW

Alarm
log

Ca
n

k
ac

l
ce

Ext.
Menu

Quick
Menus

Status

Info

OK

On

daar a los dems dispositivos. Los

usuarios debern considerar adems
qu ocurrir si todos los dispositivos
interconectados producen energa
regenerativa al mismo tiempo.

Warn.

13,16 kW

Alarm

Hand
on

Auto
on

Off

10,23 kW

Reset

VLT
AutomationDrive

Mains

-DC

+DC

Brake

Motor

550 W

Ext.
Menu

Quick
Menus

Status

1155 W

Info

OK

On

770 W

9,51 kW

Alarm
log

Ca
n

k
ac

l
ce

451 W

Warn.

7,73 kW

Alarm

Hand
on

Off

Auto
on

La energa obtenida mediante la

regeneracin suele ser inferior a las
prdidas adicionales que genera el
rectificador controlado con el motor
en funcionamiento. Esta es la razn
por la que los convertidores regenerativos solo merecen la pena con
potencias de salida ms altas, teniendo en consideracin el ciclo de carga
y las numerosas condiciones restrictivas, como por ejemplo el frenado
frecuente.
Los operadores deberan realizar un
estudio a fondo antes de invertir en
sistemas regenerativos o acoplamientos con abrazadera capacitiva. Con
frecuencia sobrevaloran la cantidad
de energa generada. Para evaluar la
rentabilidad, es esencial calcular el
porcentaje del ciclo de funcionamiento durante el cual el sistema acta
en funcionamiento regenerativo y
estimar la energa media de freno del
sistema. En la mayora de los casos, es
ms aconsejable, tanto desde el punto de vista econmico como ecolgico, utilizar resistencias de freno que
utilizar la energa generada durante el
frenado.

10,23 kW

Reset

VLT
AutomationDrive

Mains

-DC

+DC

Brake

Motor

476 W

312 W

999 W

716 W

Si est considerando implementar la regeneracin en un sistema de convertidor, tenga en cuenta

que con esta solucin se seguirn produciendo prdidas. Incluso en el caso improbable de que la
energa mecnica mxima est disponible en el eje, estas prdidas reducirn considerablemente la
energa que puede regenerarse.

13

Optimizacin del sistema:

Valoracin del sistema general y el potencial de ahorro

60%
se puede conseguir

optimizando el sistema general

En un sistema de convertidor, es
posible conseguir un ahorro aproximado del 10% utilizando motores
ms eficientes; el potencial de ahorro
del funcionamiento con control de
velocidad es de alrededor del 30%; sin
embargo, el mayor ahorro, en torno al
60%, puede conseguirse optimizando
el sistema general.
En cada medida, los operadores siempre deben tener en cuenta el efecto
en el sistema general.
Por ello, siempre hay que verificar si
pueden combinarse distintos mtodos de ahorro energtico. Entre

estos se incluyen la seleccin de una

disposicin ptima de las tuberas al
llevar a cabo la conversin y el uso de
funciones de software en convertidores de frecuencia modernos.
El potencial de ahorro de la fuente
de energa empleada vara enormemente entre sectores. Por ejemplo, la
necesidad de calor de proceso suele
se mucho mayor en el sector industrial que en el mercantil.
En la mayora de los casos, el mayor
potencial de ahorro se encuentra en
el campo de mayor consumo de ener-

Posibilidad de optimizacin

ga. La industria representa aproximadamente un 43% del consumo de

energa, y los sectores mercantil, comercial y de servicios solo un 23%.
El conocimiento especializado de los
sistemas es esencial para identificar
los posibles ahorros que pueden
conseguirse en los distintos sectores.
Las personas que dispongan de ese
conocimiento sern las nicas capacitadas para evaluar si es posible tomar
medidas para mejorar la rentabilidad
y, de ser as, decidir cules.
Tanto si la mquina o sistema es nuevo como si no, los operadores deben
empezar por determinar el estado
real del sistema general antes de
realizar ninguna accin para el ahorro
energtico.
Esto les permite identificar las posibles soluciones y, posteriormente,
verificar que la accin tomada tiene
el efecto pretendido, es decir, si se ha
explotado al mximo el potencial de
ahorro.

Motores

14

Control de
velocidad

La optimizacin
del sistema

Si la optimizacin del sistema no es viable, el uso

de convertidores de frecuencia para el control
de velocidad ofrece una opcin rpida y eficaz
para ahorrar energa, incluso en las aplicaciones
reacondicionadas.

Reduccin de costos durante todo el ciclo de vida til

Los convertidores de frecuencia han

llegado a representar la mejor
tecnologa disponible y su uso est
cada vez ms extendido. Sin embargo,
antes de tomar una decisin de
inversin deben tenerse en cuenta no
solo los aspectos tcnicos, sino
tambin las cuestiones comerciales y
de logstica, para evitar las acciones
poco econmicas y contraproducentes.
Segn los estudios ms recientes, los
costos iniciales normalmente representan tan solo el 10% de los costos
totales del ciclo de vida til. El 90% de
los gastos en que se incurre se deben
a los costos de explotacin, por
ejemplo los gastos en energa,
mantenimiento y reparaciones.
Adems, los costos iniciales de los
sistemas de aire acondicionado,
bobinas de reactancia de red y filtros
de red no son un factor de costo insignificante.
Los costos del ciclo de vida til (LCC)
y el costo total de propiedad (TCO)
son mtodos establecidos para el
clculo de los costos totales,
que tienen en cuenta no solo los
costos iniciales, sino tambin otros
gastos, como los costos de energa,
reparacin y mantenimiento. En
consecuencia, un dispositivo con un
costo inicial alto, si se considera todo
su ciclo de vida til, puede resultar
ms rentable que una alternativa ms
econmica.
La disponibilidad de un producto, por
ejemplo, puede incluirse tambin en

la ecuacin. El fallo de un dispositivo

en funcionamiento puede ocasionar
costos debidos al tiempo de parada
de la produccin, por ejemplo.
Para evitar que esto ocurra,los
operadores deben tener en stock uno
o varios dispositivos de repuesto.
Uno de los factores que determina la
cantidad de stock que debe almacenarse es la rapidez con la que el
fabricante de un producto puede
suministrar los dispositivos cuando se
necesitan.
El mantenimiento preventivo
reduce los costos y aumenta la
disponibilidad
Otro atractivo de los convertidores de
frecuencia modernos es su capacidad
para desempear diversas funciones,
lo que permite a los operadores
reducir los componentes externos y el
complejo cableado. Al mismo tiempo,
la suavidad de arranque propia de su
principio de funcionamiento protege
los motores y los componentes del
sistema, prolongando su vida til y
reduciendo los costos de mantenimiento y reparacin.
Las funciones exhaustivas de proteccin del motor y el sistema muestran
en todo momento el estado actual del
convertidor de frecuencia y del
sistema. Protegen los componentes y
pueden ampliar los plazos de mantenimiento al facilitar una indicacin
previa del desgaste, por lo que
aumentan la disponibilidad del
sistema.

Costos

Jethro Macey

Los convertidores de frecuencia no solo suponen un ahorro de dinero en consumo de energa

Inversin
Costos energticos
Costos de
desecho
Funcionamiento y mantenimiento
Tiempo

Los costos iniciales normalmente representan tan

solo el 10% de los costos totales del ciclo de vida
til. El costo inicial mayor de un dispositivo de
ahorro de energa se amortiza en muy poco
tiempo.

90%
de los gastos

en que se incurre se deben

a los costos de explotacin

15

Todo sobre VLT

Danfoss Drives es el lder mundial entre los fabricantes de Convertidores
de Frecuencia y an creciendo en cuota de mercado.

Proteccin del
Medioambiente
Los productos VLT se fabrican con
mximo respeto hacia el medioambiente tanto fsico como social.
Todas las actividades se planifican
y se realizan teniendo en cuenta al
empleado, el ambiente de trabajo, y
el ambiente externo. La produccin se
lleva a cabo sin ruidos, humo, u otros
agentes contaminantes, y asegura la
correcta disposicin de los productos.
UN Global Compact
Danfoss ha firmado el documento
de las Naciones Unidas UN Global
Compact de responsabilidad social y
medioambiental y nuestras compaas
actan de modo responsable en las
sociedades en cada pas.
Directivas EU
Todas las fbricas estn certificadas
de acuerdo al estndar ISO14001 y
cumplen las Directivas EU para la Seguridad General de Productos (GPSD) y la
Directiva de Mquinas. Danfoss Drives
est implementando en todas las series
de productos la Directiva EU respecto a
Sustancias Peligrosas en Equipos Elctricos (RoHS) y est diseando todos
sus productos de acuerdo a la Directiva
EU sobre Desechos de Equipos Elctricos y Electrnicos (WEEE).

Dedicados a Drives
La dedicacin ha sido la palabra clave
desde que en 1968, Danfoss introdujo
al mundo el primer Convertidor de
Frecuencia en produccin en serie
para motores de CA denominado
VLT.
Dos mil empleados desarrollan, fabrican, venden y dan servicio a Convertidores de Frecuencia y Arrancadores
Suaves en ms de 100 pases, especializados nicamente en estos dos
productos.
Inteligente e Innovador
Los diseadores de Danfoss Drives
han adoptado principios totalmente modulares tanto en el desarrollo
como en el diseo, produccin
y configuracin de los productos
fabricados.
Las futuras caractersticas se desarrollan en paralelo con las ms avanzadas plataformas tecnolgicas. Esto
permite que el desarrollo de todos los
elementos se lleve a cabo en para-

lelo y al mismo tiempo, reduciendo

tiempos de introduccin al mercado
y asegurando que los clientes siempre disfruten de los beneficios de las
ltimos avances.
Depende de expertos
Tenemos la responsabilidad de cada
elemento en nuestra produccin. El
hecho de que desarrollemos y fabriquemos nuestras propias caractersticas, hardware, software, mdulos
de potencia, tarjetas electrnicas, y
accesorios , es su garanta de productos fiables.
Soporte Local Globalmente
Los convertidores de frecuencia VLT
funcionan en aplicaciones a lo largo
de todo el mundo, y los expertos de
Danfoss Drives estn disponibles
en ms de 100 pases listos para
dar soporte al cliente, con ayuda en
aplicaciones y servicio, siempre que
lo necesite. Los expertos de Danfoss
Drives no paran hasta que los desafos
de los variadores de los clientes son
resueltos.

Impacto de Productos
Un ao de produccin de VLT ahorrar
la energa equivalente a una planta de
energa por fusin. Mejores procesos
de control al mismo tiempo mejoran la
calidad de los productos y reducen el
mal gasto y desecho de productos.

Danfoss, S.A. c/Calndula, n 93 Edif. I (Miniparc III) 28129 Madrid - Espaa E-mail: infodrives@danfoss.es www.danfoss.com\spain
Telfonos (comercial): 902-246100 Fax: 902-246 101 Tel. (Serv. Tcnico): 902-246112 Fax (Serv. Tcnico): 902-246111 E-mail: drives_service@danfoss.es

DKDD.PB.68.G1.05

VLT es una marca registrada de Danfoss A/S

Fabricado por: SMCC/AO 2009.10