Mquinas Alternativas

y Turbo Mquinas

SOBREALIMENTACION
En Motores de Combustin Interna

SOBREALIMENTACION
Sirve para introducir al cilindro un peso de fluido superior al normal.
Se obtiene mayor potencia con igual cilindrada.
En el motor Diesel permite inyectar mayor cantidad de combustible.
Para no alcanzar presiones demasiado elevadas se disminuye la relacin de
compresin.
Disminuye el retardo al encendido, en consecuencia proporciona una marcha
ms suave.
La PMI crece proporcional al aumento de densidad del aire.
Aumenta el rendimiento gravimtrico.
Se aumenta el exceso de aire, por lo que se mejora la combustin.
Disminuye el consumo especfico del motor.
Compensa en alturas elevadas la menor presin y densidad del aire.
Se pueden utilizar combustibles de menor coste.

SOBREALIMENTACION
Comparacin entre ciclo de aspiracin
normal y sobrealimentado

SOBREALIMENTACION
Comparacin entre ciclo de aspiracin
normal y sobrealimentado

SOBREALIMENTACION
TIPOS DE COMPRESORES
De lobulos.
Compresores
Volumtricos

De paletas

Siempre accionados
mecnicamente

De pistones

Accionados mecnicamente
Accionados por turbina
(turbocompresores)

Compresores
centrfugos

Compuestos de un
rotor centrfugo

Comprex

Accionamiento mecnico
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SOBREALIMENTACION
COMPRESORES VOLUMTRICOS

Roots
Muy utilizado en motores
Diesel

De Paletas
Poco utilizado en motores
Diesel por su costo y
delicadeza

SOBREALIMENTACION
COMPRESORES CENTRIFUGOS

SOBREALIMENTACION
COMPREX

SOBREALIMENTACION
TIPOS DE COMPRESORES

SOBREALIMENTACION
Comparacin entre compresor centrfugo y Roots

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SOBREALIMENTACION
Compresor Tipo Roots
Ventajas
Simplicidad.
Ausencia de contacto entre partes mviles.
No requiere lubricacin interna.

Desventajas
Caudal efectivo terico menor que el real a causa debido a las perdidas
debidas al huelgo entre rotores.

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SOBREALIMENTACION
COMPRESOR

ROOTS

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SOBREALIMENTACION
COMPRESOR

ROOTS

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SOBREALIMENTACION
COMPRESOR

ROOTS

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SOBREALIMENTACION
COMPRESOR

ROOTS

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SOBREALIMENTACION
COMPRESOR

ROOTS

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SOBREALIMENTACION
COMPRESOR

ROOTS

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SOBREALIMENTACION
COMPRESOR

ROOTS

No trabaja verdaderamente como compresor sino como desplazador de aire.

A la salida se tiene una presin muy parecida a la de entrada.
Entre el motor y el eje conductor del Roots, se coloca un acoplamiento viscoso.
Para que el flujo sea ms uniforme, se los suele hacer helicoidales.
La presin de descarga se limita a 1,6-1,7 Kg/cm2 con buen rendimiento adiabtico.

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SOBREALIMENTACION
RENDIMIENTO ADIABATICO COMPRESOR ROOTS

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SOBREALIMENTACION
COMPRESORES CENTRFUGOS

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SOBREALIMENTACION
COMPRESORES CENTRFUGOS

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SOBREALIMENTACION
Compresor centrfugo
Ventajas
Utiliza energa trmica de los gases de escape.

Desventajas
Ligera sustraccin de potencia al motor por aumento de contrapresin.

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SOBREALIMENTACION
ACCIONAMIENTO DE COMPRESORES CENTRFUGOS

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SOBREALIMENTACION
TURBO COMPRESORES

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SOBREALIMENTACION
TURBO COMPRESORES

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SOBREALIMENTACION
TURBO COMPRESORES - INTERCOOLER

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SOBREALIMENTACION
TURBO COMPRESORES - INTERCOOLER

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SOBREALIMENTACION
TURBO COMPRESORES VALVULA WASTEGATE

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SOBREALIMENTACION
TURBO COMPRESORES VALVULA WASTEGATE

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SOBREALIMENTACION
TURBO COMPRESORES VALVULA WASTEGATE

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SOBREALIMENTACION
TURBO COMPRESORES
Generalmente las presiones de sobrealimentacin se encuentran entre 0,4 y 1
Kg/cm2
Si la presin de sobrealimentacin es mayor a 1,2-2 Kg/cm2, en necesario colocar un
intercambiador de calor.
La temperatura de los gases de escape a la salida del motor es algo menor porque el
motor sobrealimentado trabaja con un exceso de aire mayor.

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SOBREALIMENTACION
COMPRESORES CENTRIFUGOS DE
GEOMETRIA VARIABLE

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SOBREALIMENTACION
COMPRESORES CENTRIFUGOS DE
GEOMETRIA VARIABLE

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SOBREALIMENTACION
SOBREALIMENTACION EN MOTORES DE 2 TIEMPOS
CON BARRIDO POR CORRIENTE DE RETORNO
Se dispone en los cilindros una
tercer lumbrera de
sobrealimentacin unida a un
colector de alta presin por
medio de una vlvula.
1. 1.Vlvula de
sobrealimentacin.
2. Colector de alta presin.
3. Colector de aire de barrido.
4. Vlvula automtica de
barrido.
5. Colector de escape.

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SOBREALIMENTACION
SOBREALIMENTACION EN MOTORES DE 2 TIEMPOS
CON BARRIDO POR CORRIENTE DIRECTA O UNIFLUJO

La sobrealimentacin se logra
cerrando la vlvula de escape
antes de cubrir la lumbrera de
admisin.
Los valores de
sobrealimentacin son del
rden de 0,10 a 0,15 Kg/cm2.

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SOBREALIMENTACION
Compresor comprex

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SOBREALIMENTACION
Compresor comprex

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SOBREALIMENTACION
Compresor comprex

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SOBREALIMENTACION
Compresor comprex
Consiste en la sobrealimentacin mediante ondas de presin.
La energa requerida para comprimir el aire es transferida por
un breve contacto entre los gases de escape y el aire fresco por
medio de ondas de presin (no se mezclan ni diluyen a causa del
elevadsimo gradiente de temperatura que los separa).
El intercambio de energa tiene lugar en clulas axiales rectas,
dispuestas en un rotor que gira dentro de un cuerpo cilndrico.
Estas aberturas estn conectadas a la entrada de aire fresco y
la salida de gases de escape.
El rotor es empleado para el control del proceso de ondas de
presin.
Es impulsado a travs de correas desde el motor.
Su rgimen de funcionamiento mximo est en torno a los
15.000 o 20.000 rpm, producindose a partir de aqu un descenso
notable de su rendimiento.
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SOBREALIMENTACION
Compresor comprex
Ventajas
No consume energa en su accionamiento.
Respuesta inmediata al acelerador.
Incremento notable del par desde bajas vueltas.
Inconvenientes

Gran tamao del equipo.

Produce mucho ruido.
Mala localizacin por la necesidad de accionamiento mediante el motor.
No tiene posibilidad de alejar los gases de escape de la admisin.
Excesiva proximidad entre los mismos.
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