CIMENTACIONES, PILOTES

AREA DE NORMATIVIDAD TECNICA

P.3.115.04: 1998 ANT

AREA DE NORMATIVIDAD TECNICA

ESPECIFICACION TECNICA PARA CONSTRUCCION DE OBRAS

CIMENTACIONES, PILOTES

(FOUNDATIONS, PILES)

P.3.115.04
PRIMERA EDICION
NOVIEMBRE, 1998

0/8
DOCUMENTO: PRELIMINAR

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AREA DE NORMATIVIDAD TECNICA

PREFACIO
Pemex Exploracin y Produccin (PEP) en cumplimiento de la Ley Federal sobre Metrologa y
Normalizacin emitida por la Secretara de Comercio y Fomento Industrial, publicada en el Diario
Oficial de la Federacin de fecha 20 de mayo de 1997 y acorde con el Programa Nacional de
Modernizacin de la Administracin Pblica Federal 1995 - 2000, as como con la facultad que le
confiere la Ley de Adquisiciones y Obras Pblicas y las Reglas Generales para la Contratacin y
Ejecucin de Obras Pblicas, para que expida sus normas y especificaciones tcnicas; edita la
presente especificacin a fin de que se utilice en la instalacin de pilotes de concreto y acero
empleados en las cimentaciones.
Esta especificacin se elabor tomando como base la segunda edicin de la norma No. 3.115.04, emitida en
1990, por Petrleos Mexicanos de la que se llev a cabo su revisin, adecuacin y actualizacin, a fin de
adaptarla a los requerimientos de Pemex Exploracin y Produccin.
En la elaboracin de esta especificacin participaron:
Subdireccin de Regin Norte
Subdireccin de Regin Sur
Subdireccin de Regin Marina Noreste
Subdireccin de Regin Marina Suroeste
Area de Normatividad Tcnica
Se agradecer que, observaciones o comentarios a este documento, los dirijan por escrito a:
Pemex Exploracin y Produccin
Area de Normatividad Tcnica
Av. Ejrcito Nacional #216, 6 piso
C.P. 11590, Mxico, D.F.
Col. Vernica Anzures
Telfono directo: 5-45-39-43
Conmutador: 7-22-25-00

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Extensin: 3-25-10
INDICE
0.

Pgina
Introduccin.. 3

1.

Alcance.. 3

2.

Definiciones.. 3

3.

Referencias... 3

4.

Materiales.. 4

5.

Requisitos de construccin . 4

6.

Pruebas de carga ... 6

7.

Control 6

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0.

Introduccin.

2.3

Dentro de las principales actividades que se llevan

a cabo en Pemex Exploracin y Produccin (PEP),
se encuentran el diseo, construccin, operacin y
mantenimiento
de
las
instalaciones
para
extraccin, recoleccin, procesamiento primario,
almacenamiento, medicin y transporte de
hidrocarburos, as como la adquisicin de
materiales y equipos requeridos para cumplir con
eficiencia y eficacia los objetivos de la Empresa.
En vista de sto, es necesaria la participacin de
las diversas disciplinas de la ingeniera, lo que
involucra diferencia de criterios.
Con el objeto de unificar criterios, aprovechar
las experiencias dispersas, y conjuntar
resultados de las investigaciones nacionales e
internacionales,
Pemex
Exploracin
y
Produccin emite a travs del Area de
Normatividad Tcnica, esta especificacin, con
el objeto de seleccionar los materiales, definir
los requisitos de construccin, as como las
pruebas y control a pilotes empleados en
cimentaciones.

1.

Alcance.

Se establecen los requisitos generales para la

fabricacin e instalacin de pilotes de concreto
y de acero empleados en cimentaciones.

2.

Definiciones:

2.1

Pilote.

Es una pieza estructural de seccin transversal

pequea comparada con la longitud, que
transmite las cargas de una estructura a los
estratos del suelo, profundos y resistentes.
2.2

Pilotes de friccin.

Son aquellos cuya capacidad de soporte,

depende de la friccin entre su superficie lateral
y el suelo que lo rodea.

4/8

Pilotes de punta.

Son los que apoyan su extremo inferior

directamente en un estrato resistente, al que
transmiten la carga.
2.4

Pilotes mixtos.

Son aquellos cuya capacidad de soporte se

debe tanto a la friccin lateral como al apoyo de
la punta.
2.5

Pilotes de control.

Son los que tienen un mecanismo que permite

controlar la carga en el pilote y los
asentamientos diferenciales del sistema de
cimentacin.
2.6

Friccin negativa.

Es la que se produce en la superficie lateral del

pilote como consecuencia de la consolidacin,
natural o provocada, del suelo que lo rodea.

3.

Referencias:

3.1

Materiales para elaborar

concreto (Normas Pemex)

3.1.1

Cementos hidrulicos.. 4.137.01

3.1.2

Agregados para concreto 4.137.02

3.1.3

Acero de refuerzo para

concreto....4.137.03

3.1.4

Agua para elaborar

Concreto.. 4.137.04

3.1.5

Aditivos para concreto ..4.137.05

3.2

Elaboracin y control
de concreto......3.135.02

3.3

Diseo de estructuras de.............2.133.01

acero.

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3.4.

Normas de cimentaciones. Reglamento de

construcciones del Distrito Federal.

3.5

Mecnica de suelos en la ingeniera

prctica
Terzaghi y Peck

3.6

Mecnica de suelos

un sistema de proteccin catdica, como se

especifica en las normas Pemex 2.411.01 y
2.413.01.
En pilotes de concreto, la proteccin contra
corrosin del acero de refuerzo, y de los
herrajes en los presforzados, se logra con los
procedimientos siguientes:

Jurez-Rico

a) Dando un mayor recubrimiento al refuerzo.

4

Materiales.

4.1
Las caractersticas de los materiales
empleados en la fabricacin de los pilotes de
concreto, estn especificadas en las normas de
Pemex, citadas en el punto 3.1.
4.2
Los tubos de acero usados como pilotes
sern de tubera estructural, clasificacin ASTM
A 500 formados en fro, o ASTM A 501 formados
en caliente. Se inspeccionarn en la obra para
verificar el alineamiento de su eje, el dimetro y
el espesor de pared especificados.
4.3
Tanto para los pilotes de tubo de acero
como los de concreto prefabricado, la
desviacin
mxima
admisible
del
eje
longitudinal del pilote, con respecto a la recta
trazada entre los centros de los extremos del
pilote, ser de 1 mm por metro.
4.4
El control de calidad durante la
fabricacin de los pilotes de concreto, seguir
los lineamientos establecidos en las siguientes
normas de Pemex:
4.4.1 Cimbras para concreto.
4.4.2 Concreto fresco y concreto
endurecido

4.137.06

4.4.4 Concreto premezclado

4.137.10

de

c) Rellenar con lechada de cemento los ductos

donde
se
alojan
los
tendones
postensados.
d) Proteger con mortero de cemento los
anclajes y herrajes en los pilotes
presforzados.

5.

Requisitos de construccin.

5.1

Manejo en la obra.

Para almacenarlos, los pilotes se deben colocar

sobre calzas de madera. La separacin de las
calzas ser tal que el pilote no se flexione.
Al descargarlos no deben sufrir golpes, ni se
deben arrastrar al transportarlos.

5.2
3.135.02

mnimo

Para levantarlos se sujetarn de cuando menos

dos puntos, a las quintas partes de su longitud,
pero a no ms de 6 metros de separacin entre
s.

3.135.01

4.4.3 Elaboracin y control de

concreto

4.5

b) Especificar un contenido
cemento en el concreto.

Proteccin contra corrosin

Los pilotes de acero se deben proteger contra

la corrosin, a base de un recubrimiento o con

5/8

Colocacin.

Los procedimientos para la instalacin de

pilotes debe garantizar que no se ocasionen
daos a las instalaciones adyacentes, debido a
vibraciones o desplazamientos del suelo. Las
juntas entre los tramos de pilotes deben
disearse para que resistan la accin de los
elementos mecnicos determinados en el
anlisis.

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5.3

Pilotes colados en el lugar.

El peso del martillo golpeador no debe ser

menor que 30% del peso del pilote.

El estudio de mecnica de suelos debe

establecer si la perforacin previa es estable o
se debe estabilizar con lodos o ademes.
Antes de vaciar el concreto se debe verificar
que las caractersticas del estrato del fondo son
las adecuadas y que los azolves se han
removido.
El concreto no se debe segregar al vaciarse ni
contaminar con los lodos o el material de las
paredes.
El registro
siguiente:

del trabajo

debe

consignar

Se especifica el tipo y espesor del material de

amortiguamiento de la cabeza y del seguidor.
Las guas para el hincado de pilotes sern
construidas de tal manera que ofrezcan libertad
de movimiento al martillo y se fijarn en su
lugar por medio de tirantes o brazos rgidos que
aseguren apoyo al pilote durante el hincado.
Los ejes longitudinales del martillo y de la gua
coincidirn con el eje longitudinal del pilote.

lo

a) Localizacin de los pilotes dentro del rea

de cimentacin.

5.4.2 La posicin final de la cabeza del pilote

no debe diferir de la del proyecto en ms de 20
cm, ni de la cuarta parte del ancho del elemento
estructural que se apoye en ella.

b) Dimensiones de
profundidades.

El registro
siguiente:

las

perforaciones

c) Fechas de perforacin y de colado.

d) Profundidad y espesores de los estratos
que atraviesa la perforacin.
e) Equipo empleado.
5.4

debe

consignar

lo

a) Localizacin del pilote dentro del rea de

cimentacin.
b) Fecha de colocacin.
c) Longitud y dimensiones transversales del
pilote.

Pilotes hincados a percusin.

El estudio de mecnica de suelos debe

establecer si se requiere perforacin previa
para facilitar la hinca o para reducir al mnimo el
desplazamiento en suelos blandos. En caso de
requerirse, se debe definir, previo a la ejecucin
del trabajo, el dimetro y profundidad de la
excavacin y si es necesario estabilizar o
ademar las paredes de la misma.
La desviacin de la vertical del pilote no debe
ser mayor de 3/100 de su longitud, para pilotes
que trabajen por punta, y de 6/100 para pilotes
por friccin.
5.4.1

del trabajo

d) Nivel del terreno antes de la hinca.

e) Nivel
de
la
cabeza
del
pilote
inmediatamente despus de la hinca.
f)

Equipo empleado, que incluir:

Peso y altura de cada del martinete.

Energa de hincado por golpe.

Nmero de
penetracin.

Penetracin correspondiente
ltimos diez golpes.

Equipo de hincado.

Su energa no debe ser menor de 0.3 kg-m por

cada kilogramo de peso del pilote.

6/8

golpes

por

metro

de

los

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5.5

Hincado con chifln.

Cuando se usen chiflones de agua, su nmero,

volumen y presin del agua en las boquillas
ser suficiente para erosionar libremente el
material adyacente al pilote y/o lubricar la zona
de contacto. Antes de alcanzar la penetracin
final se suspender el uso de los chiflones y se
hincar el pilote con el martillo cuando menos
los ltimos 90 cm.
5.6

Corte de los extremos del pilote.

5.6.1

Pilotes de acero.

En las pruebas de carga que se realicen a un

pilote se deben registrar, cuando menos, los
siguientes datos:
a) Condiciones del subsuelo en el lugar de la
prueba.
b) Descripcin del pilote y datos obtenidos.
c) Descripcin del sistema de carga y del
mtodo de prueba.
d) Cargas y deformaciones durante las etapas
de carga y descarga.

Los extremos superiores de los pilotes se

cortarn a escuadra al nivel fijado en el
proyecto. Las cabezas de pilotes que soporten
cabezales o anclajes se cortarn para ajustarlas
al plano de la parte inferior de la estructura que
se apoye en los pilotes.

e) Grfica de la curva asentamientos-tiempo,

para cada incremento de carga.

El extremo superior del pilote tubular una vez

cortado, se tapar con una placa soldada al
tubo, o se rellenar de concreto. En ambos se
dejarn elementos de anclaje para el cabezal o
estructura.

7.

Los cortes se harn con soplete de oxiacetileno.

Si durante el hincado una parte del tubo resulta
daada, se cortar debajo de la parte daada y
se soldar un tramo en buen estado,
acoplndolo de la manera ordenada por Pemex
Exploracin y Produccin o indicada en el
proyecto.
5.6.2

Pilotes de concreto.

Los extremos de los pilotes se cortarn a

escuadra y al nivel que seale el proyecto. Las
varillas del refuerzo se cortarn con segueta.
En caso de que el refuerzo deba quedar
ahogado en la estructura de la cimentacin,
debern limpiarse de adherencias de concreto.

f)

Pruebas de carga.

7/8

Control.

7.1

Durante la construccin.

7.1.1

Revisin del equipo de hincado.

7.1.1.1 En los martillos de cada libre:

Masa del martillo.
Tipo de gra y del mecanismo de disparo
(diente).
Altura de cada.
Condiciones del desplazamiento de las guas
(resbaladeras).
7.1.1.2 En los martillos de vapor:

Tipo (de accin simple o doble), marca y

nmero de serie.

Masa del martillo y del pistn.

6.

Observaciones generales.

Posicin de las vlvulas del disparador

carrera resultante.

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Presin del vapor.

Energa nominal del hincado.

Golpes por minuto.

Condicin general del martillo.

Que
la
calidad
del
concreto
(proporcionamiento,
revenimiento,
resistencia, etc.) sea la especificada.

Que las juntas preparadas cumplan con las

solicitaciones de esfuerzos requeridas para
los pilotes.

7.1.1.3 En los martillos diesel:

En el sitio:

Tipo, marca y nmero de serie.

Masa del martillo y del pistn.

Carrera.

Que la edad de los pilotes recibidos en la

obra y la resistencia correspondiente del
concreto (basada en cilindros de prueba)
sean las especificadas.

Energa nominal del hincado.

Golpes por minuto.

Que la geometra de los pilotes (cabeza

perpendicular a un eje longitudinal,
alineacin, longitud) se ajuste a lo
especificado.

Que se sigan procedimientos adecuados de

manejo y almacenamiento.

Que la condicin de los pilotes (sin fisurar ni

desprendimientos)
sea
satisfactoria,
rechazando los que estn daados.

Que las uniones se lleven a cabo conforme

a las especificaciones.

7.1.1.4

En el bloque amortiguador de la cabeza

del pilote:

Masa del bloque.

Dimensiones.

Tipo de colchn.

Condicin del
reemplazo.

7.1.2

colchn

su

posible

7.1.3

Revisin de los pilotes.

7.1.2.1 En los pilotes de concreto precolados:

Que la geometra y otras caractersticas de

los
moldes
se
ajusten
a
las
especificaciones.

Que las dimensiones, forma y calidad del

acero de refuerzo sean las especificadas.

Que tengan las condiciones propicias de

curado. No es adecuado hacerlo en lugares
expuestos al sol.

Que se sigan los procedimientos adecuados

de manejo y almacenamiento.

8/8

de

las

operaciones

de

Informacin general: fecha, condiciones

atmosfricas, identificacin del pilote.

Localizacin precisa del pilote.

Verticalidad de los pilotes hincados, a

intervalos regulares durante su instalacin.
Esto se puede hacer verificando la
alineacin de las cabezas de hincado y de
la parte visible del pilote por medio de un
nivel de albail colocado contra la cara del
pilote y del cabezal.

Estabilidad y alineacin de las resbaladeras

y las guas.

En la planta:

Revisin
hincado.

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Nmero de golpes.

Desplazamientos del pilote bajo los golpes

a distintas profundidades.

Posicin y calidad de las uniones.

Localizacin, hora y duracin de cualquier

interrupcin durante el hincado.

Desplazamientos elsticos y permanentes y

golpes por centmetro para los golpes
finales.

Elevacin del terreno natural, de la punta

del pilote y del descabece.

Cualquier comportamiento errtico o no

usual del pilote, anotando la hora y la
elevacin correspondiente de la punta.

Posible emersin de los pilotes adyacentes.

7.2

Control de movimientos posteriores a

la construccin.

Para conocer el funcionamiento de la

cimentacin durante su vida til, se efectuarn
las siguientes mediciones:
7.2.1

Desplomes.

Se verificar la verticalidad de la estructura

peridicamente. La frecuencia se determina en
cada caso, de acuerdo a la magnitud e
importancia de los movimientos y de la
estructura.
Con los datos que se obtengan se elabora una
grfica tiempo-desplome.
7.2.2

Asentamientos a largo plazo.

A fin de confirmar los asentamientos previstos y

evitar daos a la propia estructura y a las
vecinas, se llevar un control de los

9/8

movimientos de la estructura. Con los datos

obtenidos
se
elaborarn
grficas
asentamientos-tiempo.